重庆两路寸滩保税港区空港生活配套区基础设施项目渝北区
重庆两江新区
重庆两江新区重庆两江新区是新设立的国家综合配套改革试验区，也是四大国家级开发区之一。
重庆两江新区 2009年2月5日，国务院发布关于推进重庆统筹城乡改革发展的若干意见（国发3号文件），在国家战略层面正式研究设立“两江新区”，是继上海浦东新区、天津滨海新区之后的第三个国家级新区。
2010年6月18日，两江新区正式挂牌成立。
拟设立的两江新区，以北部新区和两路寸滩保税港区为核心，包括江北、渝北、北碚三个区的部分区域。
规模：两江新区的面积为1200平方公里，包含重庆市渝北区、江北区、北部新区、北碚区(含蔡家组团)的部分区域，可开发面积约为650平方公里。
但去除已建成区域150多平方公里，实际两江新区的可用面积为450多平方公里。
5+3战略性布局：轨道交通、电力装备（含核电、风电等）、新能源汽车、国防军工、电子信息等五大战略性产业布局，以及国家级研发总部、重大科研成果转化基地、灾备及数据中心等三大战略性创新功能布局，加快培育一批高成长性新兴产业集群。
两江新区的大致地理位置位于重庆北部新区和重庆两路寸滩保税港区。
其中北部新区将继续发挥区内各类国家级园区的特色和辐射带动作用，形成一区多园、良性互动、错位发展的格局，以将其建设成内陆开放型经济示范区，形成高新技术产业研发、制造及现代服务业聚集区，支持北部新区在土地、财税、金融、投资、外经外贸、科技创新、管理体制等领域先行先试。
而两路寸滩保税港区功能和有关税收政策则比照洋山保税港区的相关规定执行。
此外，两江新区将采取“1+3”的管理体制，即在两江新区开发建设领导小组领导下，由两江新区党工委、管委会具体负责两江新区的统一协调、统一政策、统一规划。
在开发任务上，两江新区党工委、管委会会同江北、渝北、北碚三个行政区，实施“1+3”的开发模式，平行推进。
在开发平台上，将采取“三拖一”模式：北部新区、两路寸滩保税港区管委会是重庆市政府直属派出机构，市委、市政府将委托两江新区管委会在业务上进行统一管理，再加上两江新区管委会下即将成立的一个工业开发区，三个平台共同拉动两江新区发展。
重庆寸摊保税港区介绍
港区情况重庆两路寸滩保税港区于2008年11月12日，经国务院批准设立，是重庆两江新区的重要组成部分，规划面积45平方公里，由水港功能区和空港功能区两个部分组成，其中海关特殊监管区8.37平方公里。
是我国首个内陆型保税港区；首个空港加水港双功能区的保税港区；与主城区距离最近的一个保税港区。
水港功能区位于江北寸滩，规划面积2.43平方公里，紧邻长江上游最大的外贸集装箱枢纽港—寸滩港，致力于发展国际口岸、保税仓储、物流和商品展示交易等功能。
空港功能区位于渝北两路，规划面积5.94平方公里，无缝对接重庆江北国际机场，重点打造保税加工，航空物流、商品展示、国际贸易等产业集群。
保税港区将深入贯彻落实中央领导“努力打造内陆政策最优、功能最全、开放程度最高的开放门户”重要指示，在开发建设、管理创新、政策争取和招商引资等方面深入研究并积极推进，力争在五年内建成“一区两基地”（即长江中上游地区重要的保税物流基地、加工贸易基地和服务贸易集聚区）：争取到2017年，保税港区累计投资500亿元；8.37 km2围网区域全面繁荣，加工贸易、保税物流、商品展示等核心功能充分发挥；产城融合的30km2配套区域初步成型，创造10万个就业岗位。
重点产业介绍加工贸易形成以电子信息产业为龙头，涵盖精密加工产业在内的保税加工产业集群，着力引进笔电关键零部件配套企业，助推笔电企业达产上量和产业垂直整合一体化，实现“一头在内，一头在外”的内陆加工贸易模式。
发展出口加工和高新技术产业，加大对生物医药、环保节能、精密仪器、钟表珠宝、光机电一体化等高端产业的招商力度，引进国际知名钻石检测机构，带动钻石切磨企业聚集，以附加值高，时空敏感度强的精密加工集群完善和提升临空产业链。
保税物流加大多元化招商引资力度，引进联动上下游的知名企业带动国际物流产业集群，力争至2017年形成占地面积逾5000亩的内陆地区现代化保税物流基地。
依托江北国际机场提供具备保税功能的综合性物流服务，以国际货运量高速增长为切入点，吸引航空物流产业链上的物流企业、加工企业、金融机构和信息服务中心向此聚集，在空港形成物流资源的高度密集和专业化经营程度很高的物流经营场所，实现航空物流产业化。
重庆市人民政府关于印发重庆两路寸滩保税港区招商引资优惠政策的通知-渝府发[2009]105号
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重庆市人民政府关于印发重庆两路寸滩保税港区招商引资优惠政策的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 重庆市人民政府关于印发重庆两路寸滩保税港区招商引资优惠政策的通知（渝府发〔2009〕105号）各区县（自治县）人民政府，市政府各部门，有关单位：《重庆两路寸滩保税港区招商引资优惠政策》已经2009年11月2日市人民政府第53次常务会议通过，现印发给你们，请遵照执行。
二○○九年十一月九日重庆两路寸滩保税港区招商引资优惠政策为加快重庆两路寸滩保税港区（以下简称保税港区）招商引资，更好地吸引国内外有实力的企业入区投资兴业，促进重庆及西部地区开放型经济发展，在认真执行现行重庆市有关优惠政策的基础上，依据有关法律、行政法规制定本优惠政策。
本优惠政策的适用范围，按照《国务院关于同意设立重庆两路寸滩保税港区的批复》（国函〔2008〕100号）明确的界址点坐标范围界定。
第一章进出口环节税收及监管政策一、境外进入保税港区的货物予以保税。
法律、行政法规另有规定的除外。
二、保税港区内企业的货物交易不征收增值税、消费税；保税港区内企业直接出口的货物免征增值税和消费税。
保税港区内生产企业生产出口货物耗用的水、电、气（汽），准予按现行政策规定水、电、气（汽）适用的出口退税率退还增值税。
三、境内货物进入保税港区视同出口，按现行政策规定的出口货物适用出口退税率实行退税。
四、对保税港区内生产企业在国内采购用于生产出口产品的并已取消出口退税的列名原材料，保税港区外企业可凭海关签发的出口货物报关单等相关凭证，按增值税法定征税率办理出口退税。
如列名原材料出口退税率进行了调整，保税港区内生产企业在国内采购加工出口的，统一按调整后的退税率执行。
重庆两路寸滩保税港区
重庆两寸路滩保税港区建立内陆保税港区的优劣势，未来的业务模式你认为应该怎样拓展？一、摘要重庆两路寸滩保税港区，简称“重庆保税港区”，是重庆两江新区的重要组成部分。
[1] 2008年11月12日重庆两路寸滩保税港区经国务院国函【2008】100号文批准设立，重庆保税港区管委会和公司于同年12月18日正式挂牌成立。
重庆保税港区是我国内陆首个保税港区，也是中国唯一个拥有“水港+空港”的一区双核模式保税港区。
二、保税港区概述1、保税港区定义保税港区是指经国务院批准，设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。
2、保税港区功能国际中转功能、国际配送功能、国际采购的功能、国际转口贸易的功能、出口加工区功能。
3、全球著名的保税港区德国汉堡港、荷兰鹿特丹港、比利时安特卫普港3、国内的保税港区上海洋山港保税港区、天津东疆保税港区、重庆两路寸滩保税港区、辽宁大连大窑湾保税港区、海南洋浦保税港区、浙江宁波梅山保税港区、广西钦州保税港区、福建厦门海沧保税港区、广东深圳前海湾保税港区、广东广州南沙保税港区、江苏张家港保税港区、山东烟台保税港区、福建福州保税港区三、重庆两路滩保税港区1、重庆两路滩保税港区的建成背景重庆两路寸滩保税港区，简称“重庆保税港区”，是重庆两江新区的重要组成部分。
2008年11月12日重庆两路寸滩保税港区经国务院国函【2008】100号文批准设立，重庆保税港区管委会和公司于同年12月18日正式挂牌成立。
重庆保税港区是我国内陆首个保税港区，也是中国唯一个拥有“水港+空港”的一区双核模式保税港区。
港区规划面积8.37平方公里，分为水港功能区和空港功能区两部分。
2、重庆两路滩保税港区的优势2.1区位优势重庆位于长江、嘉陵江交汇处，是中国西南地区的工商业重镇，也是中国西部唯一的中央直辖市。
重庆两路寸滩保税港区由江北机场两路地块和寸滩港及周边地块组成，是江北机场和寸滩港功能的延伸，是重庆市物流产业发展战略的重要组成部分，也是重庆市及周边地区工业发展的重要依托。
抢抓机遇 推进渝北区现代物流业发展
规模超过 １０ Ｏ万平方米 ， 辐射重庆乃至中西部地区的 能力不断增强 。
二、 渝北区现代物流业的发展机遇
（ ） 一 区位优势突出彰显发展前景。渝北 区位于 重庆主城东北部 ， “ 素有 重庆北大门” 。 之称 西部地 区 最大的国际航空枢纽—江北 国际机场 、西部地区最 大的客货编组站—龙头寺火车站均坐落境内，长江 上游地区最大 的集装箱码头一 寸滩港毗邻周边 ， 物 流通道极为便捷 。渝北区是第三个国家级开发开放
“
一
万以上的物流企业有５ 家。 ３ 经过多年发展 ， 物流企业 集聚加快 ， 驻区重点物流企业的水平不断提升。 （ 物流项 目加快实施 ， 四） 辐射能力不断增强。 近 期３０ ０ 亩的机场货运区一期工程 已竣工投用 ， 为西永 微电园 、 空港保税区笔电出口提供 了便捷通道 。 空港 保税 区建成 １ 万平方米保税仓储设施 ， 满足近期保税 物流的需求。长安民生物流建成３ 万平方米的零部 ０ 件仓储配送服务 中心 、０ ３ 万平方米的整车物流配送 设施 、． ２ 万平方米 的专业包装基地。１万平方米的 ３ ０ 庆荣现代物流配送中心建成投用 ，重庆雪峰冷藏物 流中心成为中国冷藏物流业前十强 ， ６ 万平方米 的重 庆嘉里大通物流中心 、重庆领先公共物流中心 已于 ２ １￣建成投用。 ００ 截止 目 ， 前 全区建成的物流设施总
一
、
撤县建 区以来 ， 尤其是“ 十一五” 间， 期 物流需求逐年 增加 ， 交通设施不断完善 ， 物流企业逐步集 聚 ， 物流 项 目加快实施 ，现代物流业发展取得 了长足进步 。 ２ １￣渝北 区实现物流业增加值４ 亿元 、占Ｇ Ｐ ００ １ Ｄ 的 比重达７ ％， ． 分别高于全市及全 国平均水平０ 与０ １ － ． ３ ２ 个百分点。 （ 交通设 施提速建设 ， 一） 支撑条件不断完善 。 江 北国际机场三期扩建已于２ １年底完工 ， ００ 在西部地 区率先实行双跑道运行 ，航空货邮吞吐能力达Ｎ３ ｏ 万吨。 龙头寺火车站成为西部最大的客货编组站 ， 毗 邻的寸滩港已形成２ ０ ０ 万标箱的吞吐能力 。 重庆主城 “ 二环八射” 高速公路 中的内环快速干道 、 绕城高速 公路及渝涪 、 渝邻 、 渝合高速公 路贯穿境 内， 机场高 速路 、 金开大道 、 中环快速干道已经建成或者完成改 建， 渝怀铁路 、 渝利铁路连通周边 。渝北 区交通基础 设施的提档升级 ，为现代物流业发展提供了良好的 支撑条件。 （ 物流需求逐年增加 ， 二） 物流规模不断扩 大。 近 十几年来 ， 渝北区工业经济 由小到大 、 由弱变强 ， 已 连续８ 年成为重庆工业第一强区。０ ０ ２ １￣底拥有规模 以上工业－ １ ８家 ， ￣１ ３４ 规模以上工业产值突破千亿大 ｋ 关 、 ２３ 达１２ 亿元 ， 原材料 、 产成 品储存 、 运输 、 装卸等 产生了巨大物流量。 十一五” “ 时期 ， 渝北区强力推进 线两圈” 商贸发展战略 ， 大市场 、 大商贸 、 大流通 的格局正在形成 ，００ ２ １ 年限额 以上商贸企业 累计达 ２ ７ 实现商品销售额４ ６ ６ 家， Ｏ 亿元 ， 完成社会消费品零
“人本主义”社区设计——重庆市保税港区空港功能区生活配套区二期宿舍工程
产业 发 展 可能 的变 数 ，项 目很 有 可 能 在 未来 转 化 为 一般 的 城 市 居 住 社 区 ，并且 在 远 期 城 市 发展 过 程 中也 可 能 实 现 城市 居住 功 能 的 演 变 ，房 屋 的租 售 都 将 成 为可 能 社 区 的设 计 需 要更 加 注 重 居 住
二 、项 目 涉 及 人 群 及 需 求 特 点
项 目的特 殊 属 性使 项 目从 开 发 到使 用 过 程 中 涉及 的 人群 与 居
空 间的特 色 构建 空 间景观 的 塑造 、配套 设施 的 建设 等 。 项 目 目前 主要 的居 住 人 群 是Ｉ Ｔ 企 业 员工 ．包 括 一 般 从 业 者和
８． ３７ｋｍ
是 重 庆 市 政府 筹措 建 设 的 重 点 项 目 ，也 是 重 庆 市 实 施
《 重 庆 市城 乡总体 规 划 （ ２ ０ ０ ７ －２ ０ ２ ０ 年 ）》 把重 庆建 设 成 为 一 小 时 经济 圈 ”的 主 干城 市 、 依 托 长 江 水 系 和铁 路 高速 公 路 、
■ Ｅ医 固一 生活配套区；人本主义；归属感
一
、
项 目背 景
重庆市保税港区即 ” 两路寸滩保税港区” 规 划 占 地
，
功 能 主要 包 括 开 发 主体 和 居 住 人群 两 大 类 ，而项 目涉 及 的人 群 则
包 括 开 发 主体 、 目标 客户 和 居 住 人群 三 大 类 ，而 且 涉 及 人 群 的较 为特殊 变化 的 可能 性也 较 大 。 项 目的开 发 主体 与保 税 港 区 的开 发 和 管 理 主体 相 同 ，保税 港 区是 以政 府 为主 导 的 开发 区域 ，产 业 区与 生 活 配 套 区都 由重 庆保
衡重式、重力式、仰斜式挡墙挡墙基坑验收
勘察单位：基坑开挖为中风化岩层，地质情况较好，整个基坑无地下渗水情况。本次验收合格，同意进入下一道施工工序。
建设单位：施工单位须注意在每次验收前，必须严格按照“三检”制进行报验，报验所需的原材料合格证、质保书及复检报告等资料必须齐全，本次基坑开挖同意各单位意见，验收合格，同意进挡墙墙体材料采用C20片石混凝土，片石含量不得超过20%，粒径不得大于30cm，片石强度等级不低于Mu30。
2、挡墙以岩层作为持力层，基底承载力不得小于设计值，并应按1:10坡率设置反坡。挡墙基坑应跳槽开挖，分段长度宜大于10m小于20m，基坑土质、强风化岩质边坡坡比不应陡于1：0.75，中风化岩质边坡坡比不应陡于1：0.5，若基坑开挖放坡条件受限时，可采用支撑加固开挖等方法以减少占地。
会议议题：关于东联络线衡重式、重力式、仰斜式挡墙基坑验收
会议内容：
一、工程概况
本工程属重庆两路寸滩保税港区空港综合配套基础设施项目，由重庆建工住宅建设有限公司承建，位于渝北东方红水库南侧，施工道路为东联络线及人行步道、横四线、纵四线；道路总长3218.318m，其中包含道路工程、结构工程、桥梁工程、排水工程、照明电力工程、交通工程。桥梁工程为横四线K0+271.5刺竹沟大桥、K0+592.5跨线桥。工程造价约7300万元，合同工期东联络线及人行步道270天；纵四线、横四线365天。
验收会议纪要
工程名称
重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基础设施项目—东联络线及人行步道、纵四线、横四线工程
会议名称
东联络线衡重式、重力式、仰斜式挡墙基坑验收会议
会议时间
2015.11.16
重庆两路寸滩保税港区
此外，对于保税物流货物，可通过保税方式进行水路、航空、陆路、铁路多式联运，开展“境外一日游”的出口转内销，满足货物的国际中转/转口、转关、转区的需求，在西南范围内形成保税经济圈。
--保税加工功能：主要满足重庆市及其周边经济区域内加工贸易、高新技术产业等需求；依托于江北机场，引入对航空运输时效性有较强依赖的电子信息、生物医药、环保节能、精密仪器、光机电一体化为主导的高新技术产业和高附加值产业。依托于寸滩水港，引入对水路运输经济性有较强依赖的汽车相关产业、摩托车相关产业、配件、装备制造等产业。
空港功能区集中发展产品附加值高、体积小、对时间敏感度高的保税物流、国际贸易、高新科技产品的研发制造以及商品展示等产业。
在空港功能区周边，规划约30平方公里的配套发展区，包括商业配套区、产业配套区和生活配套区。
主要功能
按照“境内关外，全面放开；物流主导，综合配套；区港结合，协调发展；统一领导，属地管理”的目标模式，重庆两路寸滩保税港区主要提供和扶持的功能有：
十一五”期间主要工作成效
自2008年12月18日正式挂牌成立以来，按照市委、市政府“整体规划、分布实施、滚动发展”的总体思路和“高起点规划、大马力建设、大力度招商”的工作要求，重庆保税港区管委会和重庆保税港区公司按照“两块牌子、一套班子”的高效模式，白手起家、迎难而上、奋力拼搏，开创了保税港区的建设“重庆速度”。
（三）招商引资态势喜人
形成了市领导牵头的保税港区招商引资工作联席会议制度，出台了《重庆两路寸滩保税港区招商引资优惠政策》。坚持“覆盖市内、辐射周边、跟踪重点”的招商引资工作思路，分区域、多层次、有针对性地开展一系列招商活动，与包括4家世界500强企业、6家中国500强在内的企业境内外114家企业签订了合作框架协议，109家企业（项目）正式落户保税港区。全球第二大个人电脑品牌、第二大笔记本电脑供应商宏碁公司（Acer）于2010年12月1日与重庆市政府签约，将其全球生产基地落户于空港功能区，为打造年产值2000亿元的笔电生产基地奠定了坚实基础。
《形势与政策》题目及答案完整版
《形势与政策》题目及答案完整版1. 重庆市的简称是:渝。
2. 重庆市于( )年提出来的:19973. “五个重庆”是( )年提出来的:2008年4. “五个重庆”指的是“宜居重庆. 畅通重庆. 森林重庆. 平安重庆. 健康重庆；5. 重庆市的市树是:黄葛树6. 夜景. 美女. 和( )是民间流传的重庆市的三张名片:火锅7. 重庆的党政官员从( )起全面开展“三进三同”活动:2009年3月8. 重庆市( )综合保税区于2010年2月26日正式挂牌成立:西永9. 关于4个直辖市的说法:重庆:工业直辖市10. 作为重庆市的战略决策，“五个重庆”切实为老百姓的利益出发:打黑除恶11. 除西永保税区外，以下:两路寸滩保税港区12. 我国首个内陆保税港区是( ):两路寸滩保税港区13. 重庆市的市花:B山茶花14. 以下哪项不属于薄熙来新政的范围:D大力发展市场经济15. 重庆的政党官员全面开展“三进三同”，其中以下哪项不属于“三进”的内容:D进发展较快的区县16. 以下哪项不属于重庆未来经济发展的三驾马车:D计划经济17. 重庆的政党官员全面开展“三进三同”，其中以下哪项不属于“三同”的内容:B同喝18. 2010年11月1日，我国第( )次全国人口普查正式开始登记:C六19. 重庆气候属中亚热湿润季风气候类型，以下( )特征符合重庆的气候特点:A 夏热冬暖，无霜期长20. 斯密是市场经济理论的元老，他在( ):B《国富论》21. 中央农村工作会议指出，推进新农村建设首要任务:建设现代农业22. 重庆:(西永微电园区)将形成年产5000万台笔记本电脑...23. 我国2011年9月通过了关于修改《个人所得税》，个税起征点为:350024. 当今威胁世界和平和阻碍发展的主要根源是:资本主义剥削制度25. 中国共产党坚持先进性和增强创造力的决定性因素是:解放思想. 实事求是. 与时俱进26. 实现区域协调发展的重要途径是:区域间互相促进. 优势互补的互动机制27. 我国时代精神的核心是:改革创新28. 我国社会主义制度的本质要求是:维护和实现社会的公平和正义29. 社会和谐的解基本条件是:社会公平正义30. 畅通重庆是“五个重庆”的重要组成部分，(2011)年轨道交通1,3号线相继运行....31. 我国社会价值导向的集中体现是:树立良好的社会风气32. 加快建设节约型社会的核心是:节约使用资源和提高资源利用效率33. 社会主义和谐社会的建设目标是:民主法治. 公平正义. 诚信友爱....34. 2010年6月29日，海协会会长陈云林与台湾海基会董事长江丙坤在:(重庆)举行两会领导人，签署了《海峡两岸经济合作框架协议》35. 党在国家政权中充分发挥民主，贯彻群主线路的最好实现形式是:人民代表大会制36. 在我国实现共同富裕的目标体现着:社会主义的本质要求37. 314部署就是指对:(重庆)的314部署38. 科学发展观的基本要求是:全面协调可持续发展39. 重庆模式于2010年曾在哪个重要期刊出现过:《亚洲期刊》40. 党的先进性在当代中国最重要最具体的体现是:以科学发展观统领全局，推动经济社会发展41. (长寿湖)属于重庆市的旅游景点42. 全国红色文化产业发展峰会2010年9月在:重庆举行43. 重庆市哪座大桥预计2011年年底通车:鱼洞长江大桥44. 社会公平正义的根本保证是:制度45. 2010年9月重庆市第三届运动会开幕，唱响:健康重庆46. 十七大指出，国家发展战略的核心，提高综合国力的关键是:提高自主创新能力，建设创新型国家47. 第41届世界博览会于2010年5月1日....上海世博会的主题是:城市，让生活更美好48. 重庆模式五大矛盾分别为城乡矛盾. 地区矛盾. (经济与社会矛盾). 人与自然矛盾. 内需与外需的矛盾49. 贯彻三个代表思想，关键在:坚持与时俱进50. (重庆)市从2011年1月28日开始向个人房产征收房产税51. 不属于建设社会主义新农村的要求:提高农民收入52. 2010年10月18日中共中央十七届五中全会通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展》第:(十二)个五年规划的建议53. 《国家中长期教育改革和发展规划纲要》提出了“到2020年，基本实现教育现代化，基本形成学习型社会，进入( )行列”的战略目标:人力资源强国。
重庆市渝北区人民政府办公室关于印发渝北区后河流域水体达标暨生态环境保护实施方案的通知
重庆市渝北区人民政府办公室关于印发渝北区后河流域水体达标暨生态环境保护实施方案的通知文章属性•【制定机关】渝北区人民政府办公室•【公布日期】2019.06.11•【字号】渝北府办〔2019〕51号•【施行日期】2019.06.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】自然生态保护正文重庆市渝北区人民政府办公室关于印发渝北区后河流域水体达标暨生态环境保护实施方案的通知各镇人民政府，区政府各部门，各街道办事处，有关区属国有公司，有关单位：《渝北区后河流域水体达标暨生态环境保护实施方案》已经区政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
重庆市渝北区人民政府办公室2019年6月11日渝北区后河流域水体达标暨生态环境保护实施方案为深入贯彻党的十九大精神和习近平总书记在全国生态环境保护大会、深入推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话精神，进一步深化后河流域生态环境保护工作，以国务院《关于印发水污染防治行动计划的通知》（国发〔2015〕17号）、中共中央国务院《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》（中发〔2018〕17号）、《重庆市贯彻落实国务院水污染防治行动计划实施方案》（渝府发〔2015〕69号）、《重庆市污染防治攻坚战实施方案（2018-2020年）》（渝委发〔2018〕28号）和《渝北区污染防治攻坚战实施方案（2018-2020年）》（渝北委发〔2018〕23号）为主要依据，围绕“后河流域跳石断面水质达到或优于III类”目标要求，结合我区实际，特制定本方案。
一、实施范围和时限（一）实施范围。
实施范围为后河流域，流域面积为352.63平方公里，涵盖茨竹镇、兴隆镇、木耳镇、古路镇、双凤桥街道、王家街道、两路街道、仙桃街道、双龙湖街道、悦来街道等镇街。
（二）实施时限。
方案基准年：2018年。
方案实施年限：近期2019-2020年；中期2021-2022年。
二、实施目标（一）近期目标总体目标：到2020年，后河流域主要污染物入河量进一步削减，重点污染源得到有效治理，饮用水安全得到有效保障，生态系统得到有效保护，可持续发展长效机制逐渐建立，流域水环境质量稳定达标。
重庆市渝北区两路老城片区城市双修规划设计
2018.2.5
进行中间成果汇报
2018.02.23
提交成果文件
2018.02.27
进行方案评审
注：主办方保留修改日程的权利。以上日程如有变动，承办单位将及时通知设计机构。
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2018年1月3日上午9：00在重庆市渝北区城乡建设委员会（以具体通知为准）召开“重庆市渝北区两路老城片区“城市双修”规划设计方案征集”发布会，同时发放方案征集书、光盘等相关资料，组织各设计单位赴实地踏勘、现场答疑。被邀请并确认参加的设计单位的主创设计师必须参加方案征集发布会，并现场调研。
征集业主：重庆市渝北区重点建设办公室
征集内容：渝北两路老城片区“城市双修”规划设计方案，目的是提升片区整体城市功能，具体包括城市山、水、绿等生态要素的规划设计和城市基础设施、公共服务设施、开敞空间、道路交通、老旧小区、历史文化资源、城市风貌塑造等方面的规划设计，深度达到区段城市设计深度，双龙大道沿线、区政府周边地段达到地块城市设计深度。
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（1）评选会。
（2）
承办方将邀请建筑设计、交通设计、环保、规划等相关专业的专家、行政领导组成方案评审专家委员会。方案评审专家委员会对入围单位提交的成果文件进行评审，以记名投票的方式评选次序。
（3）最终结果由主办方发布。
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（1）由主办单位支付成本费或奖金的应征方案，其知识产权归主办单位所有，主办单位有权在本次征集活动后展示设计成果，并通过传播媒介、专业杂志、书刊或其它形式介绍、展示和评价征集到的方案。
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（1）按方案征集任务书中的成果要求和规定时间提交应征方案。
应征者应在2018年2月23日12:00以前将成果提交给承办单位。
（2）为保护方案征集的公平性和公正性，各参加设计单位均以匿名方式报送应征方案，不得在图纸文件及多媒体演示文件上标示任何表明身份的标记，仅在文本正本（1本）首页背后右下角标明应征单位名称并用不透明纸盖住密封。
重庆市渝北区产业投资项目准入管理暂行办法
重庆市渝北区产业投资项目准入管理暂行办法重庆市渝北区产业投资项目准入管理暂行办法（送审稿）为贯彻落实科学发展观，进一步优化产业结构和生产力布局，促进集约发展、集聚发展、加快发展、率先发展，推动经济发展方式转变，结合渝北实际，特制定本办法。
第一条适用范围本区（不含北部新区、两路寸滩保税港区空港功能区、两江新区工业开发区龙兴工业园和悦来街道）所有新增建设用地的产业投资项目，必须实行准入管理。
第二条准入原则产业投资项目的引进和用地审查，应当坚持“产业集群、用地集约、资源节约、生态环保”原则，符合区域产业政策、产业布局和城乡总体规划、土地利用总体规划以及其它准入标准和供地条件，实行优质项目优先提供土地。
第三条基本准入条件（一）注册登记要求凡引进项目必须在我区（不含北部新区、两路寸滩保税港区空港功能区、两江新区工业开发区龙兴工业园和悦来街道）进行独立核算法人企业工商、税务登记注册，公司注册资金不得低于项目总投资的20%（其中工业项目注册资金不1得低于项目总投资的30%）。
（二）产业布局要求1．重庆中央公园及同茂大道周边地区原则上只引进城市综合体、商务办公、商贸项目，并集中布局在中央公园东侧、西侧、北侧和同茂大道东段、西段5个区域，其中中央公园以东区域重点布局商务商贸项目，中央公园以西区域重点布局商务办公项目，中央公园以北区域重点布局城市综合体项目，同茂大道东段和西段沿线区域重点布局商贸和城市综合体项目。
2．重庆石盘河商务区原则上只引进商务办公、商贸服务和房地产项目。
3．重庆空港工业园区原则上只引进现代交通运输、电子信息产业、装备制造业、机器人产业、珠宝首饰产业、眼镜产业、钟表产业。
4．重庆（渝北）台商工业园回兴组团原则上只引进城市综合体和临空时尚创意产业，唐家沱组团C标准分区定位为临空商务及高档住宅区、航空物流园及配套产业区、临空先进制造业基地，唐家沱组团N标准分区定位为休闲娱乐产业及高档住宅区、临空先进制造业基地、临空商务区。
重庆市人民政府关于印发重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划实施意见的通知
重庆市人民政府关于印发重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划实施意见的通知文章属性•【制定机关】重庆市人民政府•【公布日期】2009.11.04•【字号】渝府发[2009]108号•【施行日期】2009.11.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文重庆市人民政府关于印发重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划实施意见的通知(渝府发[2009]108号)各区县(自治县)人民政府，市政府有关部门，有关单位：《重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划的实施意见》已经市政府第49次常务会议通过，现印发给你们，请遵照执行。
二OO九年十一月四日重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划的实施意见为了贯彻落实《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》(国发(2009)8号)精神，发挥物流业在应对国际金融危机和“保增长、扩内需、调结构”中的重要作用，加快我市物流业调整和振兴，把重庆建设成为国家级物流枢纽城市和中国西部地区国际物流中心，特制定本实施意见。
实施期为 2009-2012年，远期展望到2020年。
一、发展机遇与目标调整和振兴物流业是重庆建设西部地区重要增长极、长江上游地区经济中心、城乡统筹发展直辖市的需要，是加快我市工业化进程的需要，是适应经济全球化、实现我市经济加快复苏的需要。
(一)发展现状。
物流业规模增长迅速。
2008年，我市物流业实现增加值360亿元，完成货物运输量5．6亿吨，直辖以来年均分别增长15％和22％。
物流业增加值占服务业增加值的比重达到17％。
全社会物流总费用与地区生产总值的比例为20％。
物流基础设施不断完善。
随着三峡工程竣工，长江运能大幅度提升，已形成“一环七射”高速公路网、“一枢纽五干线二支线”铁路网和八大对外物流通道。
重庆江北国际机场成为全国十大机场之一。
物流业服务能力不断提升。
物流运输、仓储、包装、加工、配送、货代等行业初具规模。
一批具有现代物流特征的本土物流企业正在发展壮大，一批国内外知名物流企业入驻重庆，促进物流与供应链管理加快融合。
借势内陆保税港区建设将渝北打造成为西部国际贸易港
贸易 港 、 造 “ 打 重庆 对 外 开 放第 一 门户 ” 拉开 了
新 的帷 幕 。
一
、
重 庆 两路 寸滩保 税 港 区建 设对 渝 北打
造 西部 国 际贸易港 的现 实意 义
（ ） 一 重庆 两路 寸滩保 税 港 区独特 的功 能模
方便 、 快捷 的物 流通道 ， 成 国 内各 口岸联 网互 形
聚 国 内外先 进生 产要 素 ，承接 沿海 地 区乃 至 国 际上 高 附加 值加 工贸 易转 移 ，提 升西部 地 区 物 流枢 纽功 能 和 内陆开 放高 地效 应 ，增强 重 庆在 整个 西部地 区的经济 辐射 带动作 用 。同时 ， 为 也
保 税 港 区空港 功能 区所 在 的渝北 建设 西 部 国 际
动 的保税 物流 网络 体系 。 二是 两路 寸滩 保税 港 区 的功 能设 定 和政 策 模 式 ，借 鉴 了世 界上 自由港 和 自由贸易 区 的通 行做 法 ， 实现 了保 税 特殊 监管 区和空 、 两港 的 水 “ 区港 联 动 ”实施 类似 “ 内关 外 ” ， 境 的监 管制 度 ， 采 取 国内货物 人 区视作 出 口 ，区 内货 物交 易 免 增 值税 、 费税 ； 内的所 有货 物 ， 消 区 均可 采用 “ 提
聚 和辐 射功 能将 推动 渝 北 对外 贸 易水 平 大幅提
井
独 特 的“ 区双 功 能 ” 模 式 ， 重 庆 两 路 寸滩 一 新 使
保 税 港 区成为 国 内功能 较完 备 、货物 跨 国境 流
对 外 贸 易 的 竞 争 更 是 增 值 服 务 能 力 的 竞 争 。贸易 总量 不是 评 价一 国或 地 区外 贸竞 争力 的唯一 指标 ，增加 贸 易附加 值 才是 提 高 国际 贸
重庆市商务委员会关于政协重庆市委员会五届五次会议第0790号提案办理情况的答复函
重庆市商务委员会关于政协重庆市委员会五届五次会议第0790号提案办理情况的答复函文章属性•【制定机关】重庆市商务委员会•【公布日期】2022.04.19•【字号】渝商务函〔2022〕167 号•【施行日期】2022.04.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作,区域经济开发正文重庆市商务委员会关于政协重庆市委员会五届五次会议第0790号提案办理情况的答复函边维慧委员：您提出的《关于加快推动设立重庆铁路口岸综合保税区，打造国际物流城“升级版”的建议》（第0790号）收悉，感谢您对全市开放经济发展的关注与支持。
经与重庆海关、市政府口岸物流办和市发展改革委共同研究，现将办理情况答复如下。
一、我市综合保税区发展情况在海关总署等国家有关部委的帮助和支持下，国务院已批准我市设立6个综合保税区，分别是：两路果园港综合保税区、西永综合保税区、江津综合保税区、涪陵综合保税区、万州综合保税区、永川综合保税区。
综合保税区已成为重庆内陆开放高地建设的重要平台、产业结构调整的重要引擎、经济持续健康发展的重要支撑。
近年来，各综合保税区认真贯彻执行《国务院关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》（国发［2019］3号），形成了零部件、原材料、整机上中下游产业链集群，同类项产品、同类企业集群和物流运输、销售结算等生产性服务业集群，跨境电子商务、保税商品展示展销、保税研发设计、保税维修等外贸新业态持续发展，区域辐射带动力不断增强。
2021年，全市综合保税区实现外贸进出口总值5492.7亿元、增长21.5％，占全市比重达68.7％，在稳定对外贸易中发挥了“压舱石”作用。
保税功能不断完善。
两路寸滩保税港区借助水港、空港优势，全面拓展“保税＋”智能制造、展示交易、跨境电子商务、总部贸易、融资租赁等功能；西永综合保税区建成全国第三个国际艺术品交易平台，引进中国天利保税检测中心，成为全市首个保税检测项目和西南地区量子安全通讯设备检测权威认证机构。
重庆市水利局关于重庆两路寸滩保税港区基础设施一期工程水土保持
重庆市水利局关于重庆两路寸滩保税港区基础设施一期工程
水土保持方案的批复
【法规类别】税收综合规定
【发文字号】渝水许可[2010]3号
【发布部门】重庆市水利局
【发布日期】2010.01.11
【实施日期】2010.01.11
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
重庆市水利局关于重庆两路寸滩保税港区基础设施一期工程水土保持方案的批复
（渝水许可〔2010〕3号）
重庆保税区开发管理有限公司：
你公司报送的《重庆两路寸滩保税港区基础设施一期工程水土保持方案报告书》收悉。
经审查，现批复如下：
一、《重庆两路寸滩保税港区基础设施一期工程水土保持方案报告书》编制目的明确，所依据的法律法规、部委规章、规范性文件、规范标准、技术文件和技术资料基本正确，内容较全面，基本符合《开发建设项目水土保持方案技术规范》（GB50433-2008）和有关标准规定的水土流失防治标准和可行性研究阶段的设计深度。
原则同意该项目水土保持方案。
二、水土流失预测时段、预测内容、预测方法及预测结果基本正确。
该项目工程扰动原地貌面积约301.92hm2，损毁的水土保持设施面积131.47hm2，其中：土坎梯土
18.73hm2、林草地112.74hm2。
三、水土流失防治责任范围明确。
其防治范围面积为309.99hm2，其中：项目建设区301.92hm2，直。
重庆市人民政府办公厅关于将重庆两路寸滩保税港区一期工程纳入2009年市级重点项目管理的通知
重庆市人民政府办公厅关于将重庆两路寸滩保税港区一期工程纳入2009年市级重点项目管理的通知文章属性•【制定机关】重庆市人民政府•【公布日期】2009.07.24•【字号】渝办发[2009]239号•【施行日期】2009.07.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】税务综合规定正文重庆市人民政府办公厅关于将重庆两路寸滩保税港区一期工程纳入2009年市级重点项目管理的通知（渝办发〔2009〕239号）各区县（自治县）人民政府，市政府各部门，有关单位：重庆两路寸滩保税港区是国内唯一的内陆保税港区，也是唯一具有“水港＋空港”双功能模式的保税港区，是我市打造成“两江新区”的核心平台。
重庆两路寸滩保税港区的设立对我市贯彻“314”总体部署，进一步扩大对外开放，促进经济又好又快发展具有重大意义。
为切实抓好《国务院关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》（国发〔2009〕3号）的贯彻落实，市政府明确提出本届政府任期内要全力推进18项攻坚任务，其中第一项就是加快建设重庆两路寸滩保税港区；同时，2009年《政府工作报告》中也明确要求重庆两路寸滩保税港区一期建设年内要达到封关条件。
在确定2009年市级重点项目的过程中，重庆两路寸滩保税港区项目正在开展相关前期筹备工作，暂时未能列入今年的市级重点建设项目名单。
鉴于该项目对我市发展内陆开放型经济、设立“两江新区”具有重要意义，项目的规模、建设内容安排等符合今年重点建设项目入选条件，市政府同意将该项目纳入2009年市级重点项目进行管理。
有关区县人民政府、市政府有关部门要切实履行职责，全力支持该项目的建设，积极协调处理好项目推进中涉及的各类矛盾和问题，为项目建设提供高效优质服务，确保项目顺利实施。
二○○九年七月二十四日。
重庆寸滩保税港区物流现状及发展对策要点
目录中文摘要 (1)Abstract (1)一、导言 (2)（一）选题背景 (2)（二）研究方向及意义 (2)二、重庆寸滩保税港区物流现状分析 (3)（一）重庆寸滩保税港区物流整体概况 (3)（二）保税港区物流场地规划与配套建设 (3)（三）保税港区机械设备现状分析 (4)（四）保税港区物流仓储现状分析 (4)（五）保税港区物流人员素质分析 (5)（六）保税港区物流通关运行和监管模式现状分析 (6)（七）港区物流辐射现状 (7)三、重庆寸滩保税港区物流存在的问题 (8)（一）港区物流基建配套设施建设滞后 (8)（二）港区物流设备管理利用和保养有待加强 (9)（三）仓储管理和利用水平较低 (9)（四）港区物流作业人员素质有待提高 (9)（五）港区物流有待优化监管方式和模式改革 (10)（六）港区对西南地区的物流辐射密度有待提高 (10)四、解决重庆寸滩保税港区物流存在问题的几点对策 (11)（一）加快配套设施的建设 (11)（二）加强设备管理与维护保养 (11)（三）提高仓储管理和仓库利用水平 (12)（四）提高港区物流从业人员素质 (12)（五）优化港区物流监管方式、港区物流模式转型 (13)（六）提升港区物流辐射能力、加大辐射密度 (13)五、总结 (14)参考文献 (14)重庆寸滩保税港区物流现状及发展对策物流管理指导老师杨小梅中文摘要：自改革开放以来，国民经济实现了持续、稳定和高速的增长。
随着国民经济持续保持高速增长的态势，各种商品、服务和信息的数量大量增加，社会零售商品量和社会商品流通量正急剧增长，这为中国港口物流的发展提供广阔的空间。
我国有针对性的设置了多个保税港区，其中重庆寸滩保税港区市最新设置和新建保税港区，并且是唯一一个内陆保税港区。
重庆将被打造成为国内区域型的物流中心（即西南地区、长江上游、长江流域）和对外国际物流中心。
但是重庆寸滩保税港区的基础建设还未全部完成，运行效果也还未达到预期的目标，重庆寸滩保税港区的软件和硬件都还待完善和升级。
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重庆两路寸滩保税港区空港生活配套区基础设施项目渝北区空港大道（南北方向）道路工程答疑及补遗文件
各投标人:
1、投标人须知前附表中1.4.1.5.（3）项目经理应具有5年以上现场管理经验（附施工合同），请问：是提供5年前的施工合同一份和现在的施工合同一份就可以，还是这五年期间的连续或者每年的施工合同？请给与明确或详细说明。
2、投标人须知前附表中1.4.1.5其他要求中技术负责人要求：技术负责人应具有3年及以上的现场施工管理经验（附施工合同），请问：是提供3年前的施工合同一份和现在的施工合同一份就可以，还是这三年期间的连续或者每年的施工合同？请给与明确或详细说明。
3、招标人前附表中1.4.1.2.业绩要求中：“近三年有竣工验收合格的20米及以上的高切坡且合同金额在一亿元人民币左右的道路工程业绩不少于一个。
（应在资格审查资料中附该业绩的施工合同、工程竣工验收备案表和业主证明的复印件）”，①我单位的业绩中含有高切坡的工作内容，且高度也满足20米的要求，在竣工验收证书中有面积和长度，一次推算出的高度是否可以？如果不可以，请问高切坡要求高度为20米该如何体现？
②请问对高切坡的这项工作内容有无造价要求？③要求提供的工程
竣工验收备案表是否为“建设工程竣工验收备案申请表”还是“工程竣工验收备案证”？4、要求提供项目管理人员“1年及以上的社保证明”，请问提供哪年的社保，或请明确区间。
5、招标文件第24页-申请人基本情况表，最下面备注中要求提供“社保局缴费发票或盖有社保局公章的其他证明材料”，请问由社保局出具的盖有社保局公章的社会保险证明是否可以？所有管理人员在这里是否都要体
现？
答：（1）项目经理5年以上现场管理经验用相应施工合同体现即可；
（2）技术负责人应具有3年及以上的现场施工管理经验用相应施工合同和业主证明体现即可；
（3）①按资格预审文件执行；
②按资格预审文件执行；
③投标申请人业绩证明材料修改为：提供施工合同和竣工验收证明的复印件且满足资格预审文件要求。
（4）项目班子配备人员必须是本单位员工并提供近一年的社保证明；
（5）按资格预审文件执行。
2.、招标文件中规定：“技术负责人应具有3年及以上的现场施工管理经验。
（附施工合同）”。
但一般情况下，施工合同中不显示项目技术负责人的名字，可否用业主证明来证明技术负责人的施工管理经验？
答：技术负责人现场管理经验与技术负责人类似业绩证明材料一致。
3、1、招标文件第4页：投标人须知前附表中“1.4.1.5.（3）项目经理应具有5年以上现场管理经验（附施工合同）”，请问：提供项目经理5年前的业绩证明即可还是这5年要连续的施工业绩证明？请明确。
2、招标文件第5：投标人须知前附表中“1.4.1.5.（1）技术负责人要求③：技术负责人应具有3年及以上的现场施工管理经验（附施工合同）“，请问：提供技术负责人3年前的业绩证明即可还是这3年要连续的施工业绩证明？请明确。
3、招标文件第4页，招标人前附表中1.4.1.2.业绩要求中：“近三年有竣工验收合格的20米及以上的高切坡且合同金额在一亿元人民币左右的道路工程业绩不少于一个。
（应在资格审查资料中附该业绩的施工合同、工程竣工验收备案表和业主证明的复印件）”，请问：要求提供的工程竣工验收备案表，由于各省份、地区之间的情况和名称都不一样，是否为“工程竣
工验收备案证”或是“工程竣工验收证书”？
答：同答疑1。
4、该项目财务要求“2011年财务状况资产负债率不得高于75%”，根据该项目的基本情况、技术难度及资金需求的情况，该要求过高，能否将资产负债率的要求修改为不高于80%？
答：考虑到本项目实际情况，本工程要求投标申请人2011年财务状况资产负债率不得高于80% 。
5、公司及项目经理业绩是否可以用不含高切坡的市政道路，因为大多数的市政道路都不含高切坡
答：按资格预审文件执行。
6、财务要求中的资信等级证书，能否用银行出具的企业信用等级告知函？
答：可以。
7、第1.4.1条财务要求：2011年财务状况资产负债率不得高于75%。
根据该项目的规模及资金需求，我司认为不需要限定如此高的资产负债率，请招标人考虑能否将资产负债率要求适当降低。
答：同答疑5。
8、本工程递交资格预审申请文件的截止时间为：2012年8月20日10：00（北京时间）；递交资格预审申请文件的地点为：重庆市工程建设招标投标交易中心。
重庆保税港区开发管理有限公司
重庆同致诚工程咨询有限公司
2012-8-16。