综合实力最优 全新晶锐fabia优势分析
硬派小生 上海大众Fabia晶锐1.6L晶享版
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街巷“暴走族”上海大众斯柯达Fabia晶锐1.4MT晶灵版、1.6AT晶享版
街巷“暴走族”上海大众斯柯达Ｆａｂｉａ晶锐１．４ＭＴ晶灵版、１．６ＡＴ晶享版作者：莽超来源：《汽车与运动》2009年第01期戴着一顶白帽子的Fabia晶锐，凭借着迅捷的动力，灵巧的转弯以及艳丽的色彩，格外抢眼地游荡在城市之中，成为街巷里的“暴走族”。
对面相可人的Fabia晶锐来说，“暴走族”的“绰号”似乎离它相隔甚远。
但当你完全驾驭了典型大众风格的小排量发动机，让方向盘与挡把的操作都成为驾驶旅途中不可或缺的调味剂，你会感到街巷“暴走族”的贴切之处。
现在，就让我们开始与Fabia晶锐的“暴走”之旅吧。
悍而不奢的动力储备与POLO同族的Fabia晶锐拥有两款发动机配备：1.4L和1.6L。
很高兴，我们又与刚刚获得“中国心”2008年度十佳发动机称号的EA111 1.6L发动机相遇。
外界对大众发动机的褒贬一直不一，因为无论是1.4L还是1.6L，典型的峰值动力指标都不高，与纪录不断刷新的日系车相比，更是难免让人对大众的发动机产生疑问。
但是，拥有坚实工业基础的德国汽车企业，肯定不会固步自封。
那它们在干些什么?如果你有点数学基础，就看看那两款发动机的外特性曲线吧，它们会给你答案。
开过车的人都知道，让自己的车以5000rpm甚至6000rpm的转速行驶是多么令人痛心的事情!就像没有人天天进行百米赛跑般工作一样，真正的日常驾驶必然是在偏低的转速下行驶，比如2500rpm-3500rpm。
为了平息争议，最受关注的1.4L发动机调高了最大功率，从55kW上升到63kW，依然延续了大众系列的低转速特性，发出转速仅仅5000rpm。
没想到的是，这么一款小排量发动机居然也具备“扭矩平台——在3250rpm-4500rpm之间，几乎都能达到130Nm的最大扭矩。
对推动1100kg的紧凑车身来说，易如反掌。
不过，对强调运动的我们来说，1.6L发动机自然是不二之选。
此款编号为EA111的4气门1.6L发动机搭载过POLO、明锐和朗逸，比速腾的2气门1.6L发动机要先进一些。
硬品质硬形象 解读新Fabia晶锐热销秘诀
1405142012.02.14硬品质硬形象 解读新Fabia晶锐热销秘诀销售数据显示，上海大众斯柯达旗下的高端A0级小车Fabia晶锐2011全年实现销量48766辆，同比增长12.82%，持续蝉联高端A0级车市场销量前三甲，充分展现了晶锐强劲的市场竞争力。
值得一提的是，新晶锐的市场表现堪称一大亮点，上市后首月即2011年11月份销量就突破5000辆大关，12月份销量更高达7749辆，同比增长52%。
在汽车市场整体增速下滑的背景下，新晶锐的市场表现成为了一道亮丽的风景线。
究竟是什么引发了新晶锐的热销？笔者探访多位新晶锐车主发现，硬朗时尚的外观、宽敞舒适的空间、精湛的动力操控和全方位的安全表现使新晶锐成功俘虏了广大年轻消费者。
个性与实用之选作为德系高端小车的代表，斯柯达晶锐一直是很多消费者选购高品质A0级小车的第一选择，硬派时尚的外观让新Fabia晶锐受到了许多追求个性的消费者热烈追捧，车主小林在亚运村汽车交易市场购车时就有眼前一亮的感觉。
小林表示：“双色车身、平直车顶、熏黑大灯、精致前脸，使新晶锐看上去超有型，也超有范，我第一眼就看上它了，挑车就跟找对象似的，彼此拥有相近的气场非常重要。
”正如小林所说，新Fabia晶锐不但继承了斯柯达品牌一直以来的典雅气质，又更加时尚和硬朗。
造型酷似人眼的前大灯、蓄势待发的侧腰线，前脸家族式双C形曲线都代表了一种硬派气质，最新的“四叶草”造型理念也给时下拼搏的年轻人以好运之势，八种车身可选颜色让个性得到了更多的展现。
“不过咱也不能光看外表，毕竟开车还是要以实用为主.”小林说，“新晶锐有一个十分明显的优势就是空间大。
元旦期间，我开着晶锐带着同事去郊外滑雪，车子里坐五个人也不觉得拥挤，宽敞的头部和腿部空间得到了同事们的一致赞誉，驾乘后他们甚至都有些惊讶。
而且晶锐的后备厢很能盛东西，大尺寸的雪橇、滑板车都能轻松装下，真的既方便又实用。
”笔者获悉，接近A级车的车身长度、2465毫米的轴距、平直车顶设计以及斯柯达百年空间智慧带来的精妙空间布局设计，是新Fabia晶锐实现宽敞驾乘空间的关键。
斯柯达晶锐实测 深入解析斯柯达晶锐怎么样
斯柯达晶锐实测深入解析斯柯达晶锐怎么样虽然近年来消费者越来越看中尺寸、空间，但对于日常通勤代步的需求来说，小型车仍然是不错的选择。
斯柯达晶锐进入中国市场已达9年的时间，凭借其灵巧的车身和超值的性价比在市场上博得一席之地，那么作为小型代步车，斯柯达晶锐怎么样呢？通过对斯柯达晶锐的实测，来一起看下晶锐怎么样吧！●外观：线条更为锋利晶锐的定位没有发生变化，依旧是面向入门用户，售价区间在6.99-11.59万之间。
这台测试车为1.4L自动挡最低配，厂商指导价为7.99万元，不过这台车增加了一个价值1000元的选装包，内容包括带颜色的后视镜外壳、遥控钥匙、电动车窗、座椅高低调节，据目前经销商处得到的消息，所有到店的低配车都是直接装配了这个选装包的，这样一来这款最低配车型的售价实际为8.09万。
在外观方面，新晶锐继承了斯柯达最新的家族设计，简而言之就是更为年轻化，线条比老款锋利，颜值明显有所提升。
在灯光上全部使用卤素光源，也不带有透镜。
晶锐使用邓禄普轮胎，规格为175/70 R14。
制动系统为前刹车盘式，后刹车鼓式，在小型车中这样的搭配算是比较常见的。
2内饰朴素实用性尚可●内饰：做工没问题前排实用性尚可方向盘也是整体的塑胶材质，握感还不错，比较和手，就是握着感觉挺硬的。
我们特意观察了做工，在日常使用中能看到的地方做工都是很不错的，接缝均匀也没有毛茬，部件看起来就还是相当规整的。
目前大多数同价位车型，已经基本都没有那些过于粗糙的做工问题了。
3储物前排不错后排不灵●储物空间：前排贴心对后排照顾不周在储物空间的实用性方面前排还是可以令人满意的，中控台上方的狭长储物槽日常很方便，储物槽前倾而且带有防滑垫，适合随手放手机。
底部的储物槽比较规整而且空间也不小，同时还配有两个卡槽，这些都是比较好的设计，也为前排提供了不少便利。
除了中控台，车门也全部为硬质材料，就连肘部经常枕到的位置也不例外。
前排门板的储物槽比较大，带有单独杯架，并且剩余的空间也不小，还能放些杂物。
fabia是什么车：评测晶锐1.4L自动前行版
fabia是什么车：评测晶锐1.4L自动前行版前几天领导安排写个晶锐的车型导购文章，关于fabia是什么车。
于是乎就对这个小家伙开始研究了起来，其实之前对这种精品代步小车的关注还是挺少的，没想到一研究起来倒还挺感兴趣，那怎么办，要不借一辆过来玩玩？然后就有了现在您看的这篇文章。
下面来说说这个小家伙的出生平台，其实大伙都很希望全新一代的晶锐采用MQB的平台来开发，但是理想并未照进现实，还是采用了PQ25平台，只不过经过了小幅的改进，值得一提的就是这个小家伙还获得了红点设计大奖，据厂家介绍说，全新晶锐采用了斯柯达最新的设计基因，水晶切割设计理念，利用了许多犀利的线条和折面营造出动感阳刚的视觉效果，你看新明锐不就是这样的吗，只不过在晶锐身上更能凸显罢了。
围着晶锐转了一圈，实话说，高配车型在外观上看起来真的要漂亮不少，双色的车身配色很大程度上提升了整车的时尚程度，而反观这台白色低配车型就显得要逊色不少，不过好在新晶锐外形轮廓得到了硬朗的修饰，相比上一代晶锐更加具有中性的特质。
即使大男生也不会觉得此车过于小气，帅气时髦一些会得到更多的宽容度。
新晶锐的内饰其实作为小型车的它来说缺少了一些个性化元素，不过大众集团一贯比较保守的设计风格也算一种另类的个性，灰白相间的配色风格还是提供了一些年轻的车内氛围，整体的做工保持了大众一贯精良的水准，只是用料方面还是硬塑料居多，没办法，成本决定一切。
放眼望去，整个内饰能操作的地方除了收音机就是空调了，不过也还好，要的就是让你去用心驾驶，从A点安全到达B点，这才是入门级车型最大的价值体现，而使用起来的上手程度也相当轻松，基本只要是看过车的人都没有问题。
橡胶一体成型的方向盘提供的手感还不错，多功能按键什么的当然没有，好在安全气囊没被阉割，方向盘支持上下两项调节，配合选配的座椅上下调节，寻找舒适的驾驶位置还是比较方便。
而手动空调样式也是大家非常熟悉的布局，其实手动空调在使用起来的自主度更高，经过我们实际测试在制冷速度方面还算优秀。
向快乐出发 斯柯达New Fabia全新晶锐活力登场
中新网4月22日电近日，上海大众汽车斯柯达品牌New Fabia全新晶锐在上海正式上市。
升级而来的New Fabia全新晶锐拥有更具时尚动感活力的宽型运动外观，搭载大众汽车集团全新EA211发动机，提供1.4L和1.6L两种动力选择，匹配6速自动变速箱和5速手动变速箱，在配置上也有诸多全新呈现，为A0级消费者带来了更具乐趣的驾乘体验。
结合不同配置，New Fabia全新晶锐共推出8款车型，价格区间为6.99万元——10.99万元。
只为快乐，整场上市活动也充分贴合New Fabia全新晶锐的品牌精神，以时下最热门的电竞游戏《英雄联盟》对战场景震撼开启，并集结创作歌手李荣浩、上海大众斯柯达红牛车队和拉力宝贝SNH48、跨界主持大咖隋凯等现场助阵，打造了一场极具年轻活力的“快乐盛典”。
全新设计语言，定义时尚新潮流在造型设计上，焕新而来的New Fabia全新晶锐采用了斯柯达品牌最新的设计语言，整车风格极富运动气息与情感张力。
与前代车型相比，全新晶锐的车身宽度增加了90mm，车身比例更加动感协调。
外扩式四轮、锋利侧身腰线结合凹凸感极强的立体雕塑车身型面，尽显全新晶锐时尚、运动的风格特征。
细节上，浮雕镀铬全新徽标、引擎盖V型线条、钢琴烤漆装饰B柱和熏黑C型尾灯等无不透露出精致动感的时尚气息。
作为一款面向年轻消费者的时尚小车，New Fabia全新晶锐也尽显个性魅力，结合不同车型推出爵士白、拉丁红、电音蓝、波普黄等多种靓丽车身色彩，并提供2种异色车顶搭配和6种内饰色彩风格选择，玩转色彩时尚。
此外，全新晶锐还拥有5种风格轮毂造型，让专属座驾再多一份个性选择。
升级产品性能，乐享年轻车生活在性能配置上，New Fabia全新晶锐亦有显著的升级优化。
动力操控上，全新晶锐搭载大众汽车集团全新EA211发动机，匹配高效节能变速箱，全面革新的动力组合布局在提升车辆性能的同时更有效降低了油耗，全系车型90km/h等速油耗仅为4.6-5.0L/100km，排放水平均达到国五标准，令年轻车主兼享节能环保与驾驭乐趣。
全新晶锐：10万以下的车就买它重点
全新晶锐:就买它今时的中国汽车消费者在购车时更为理性和挑剔,不断提升的多元化生活需求使得他们在选购车型时要对这款车型的外观、品质、性能、配置、安全等诸多因素进行全面综合考量。
那么,在消费者的眼里, 好?作为斯柯达争夺年轻消费群体的主战武器,全新 Fabia 晶锐更为凌厉的欧风造型、宽大的驾乘空间、不俗的性能操控和丰富的跨级配置都颇具看点。
与国内那些众多走可爱圆润路线的“萌”系 A0级车不同,全新晶锐在外观上采用了斯柯达汽车全新的设计语言,通过时尚凌厉的线条去展现其独特年轻与活力。
动感的车身比例、立体切割型面、多彩个性搭配是全新晶锐最为突出的设计特点。
而在前不久,全新晶锐还拿到了红点设计大奖,其设计所得到的认可程度可见一斑。
空间这个问题,恐怕是大部分 A0级车消费者都不愿意提及的一个心病,毕竟车价在那里摆着,既然是 A0级车注定它不会有一个太过魁梧的身材,但这并不意味着A0级车的消费者就命中注定要忍受狭隘的驾乘空间,斯柯达全新晶锐独特的空间设计让“小车大身材”得到了充分的诠释。
同样需要指出的是,乘坐空间的扩充不能以牺牲载物空间为代价,顾此失彼乃是兵家之大忌。
从数据上看,全新晶锐 290升的后备厢空间充分满足了那些年轻消费者的一般日常需求,放倒其后排座椅后,后备厢的空间更是能够扩展到了惊人的 950升,这个容量对于消费者来说,无论是日常购物还是搬运大件物品都能游刃有余。
全新晶锐将要搭载的是大众目前最新的 EA211系列发动机,采用了全铝铸造缸体、全铝发动机支撑臂、全铝油底壳和免维护正时皮带。
参数方面, 1.4L 发动机最大功率 90马力 (66千瓦 /5500rpm,最大扭矩 132牛·米 /3800rpm; 1.6L 发动机最大功率 110马力 (81千瓦 /5800rpm,最大扭矩 155牛·米 /3800rpm。
从数据上看, EA211系列发动机均有着持续的高扭矩输出和更为平缓的功率提升线,出色的低转高扭性能让全新晶锐在起步阶段就能获得出色的加速感,配合带有智能“ Neutral Control”功能的六速自动变速箱,客观上让全新晶锐的动力性能和燃油经济性有了进一步的提升,在这样的提升面前,性价比绝对不是浮云。
3515_技术培训自学教材 — 全新晶锐New Fabia
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2.装备介绍
装备特性与维修要点
2013年Rapid昕锐上首次搭载EA211发动机，新发动机采用铝制缸体显 著减轻重量，降低燃油消耗幵且提升动力性能。 发动机特性介绍请见：《SKODA品牌新车型新技术培训（昕锐Rapid） 》 详细拆装斱法请见维修手册。
自动恒温空调能给驾驶员一个舒适的车内环境，但是在维修中要特别注意 R134a的安全措施，注意通风避免直接接触制冷剂。 更换空调压缩机时，兇称量旧压缩机中油液含量，从新压缩机中倒出同样 含量的压缩机油，因为过多的压缩机油会导致空调制冷效果变差。 诊断时，请留意外部因素导致的空调不制冷原因，比如蓄电池电压过低， 水温过高等原因。 更多内容，请见《空调提高培训》和维修手册。
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3.新老车型维修差异
拆卸前桥三角臂后部橡胶金属轴承
VW 447I
40–103 30-14
按图示摆放好工具后，压出橡胶金属轴承。 详细步骤请见：底盘-副梁、稳定杆、摆臂-更换摆臂的后部橡胶金属轴承
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3.新老车型维修差异
安装前桥三角臂后部橡胶金属轴承
1 - 压杆 - VW 412 2 - 装配工具 - 40–013 3 - 曲轴密封环拉入工具-VW 204 （小外径紧贴橡胶金属轴承） 4 - 摆臂 5 - 装配工具 - 30–146 - 压板 - VW 401 7 - 压板 - VW 402-
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1.车型介绍
2015年，我们迎杢了全组造型
全新设计的前大灯与雾灯组合，犹如并运“四叶 草”造型，充实了斯柯达家族式特征，赋予了斯 柯达更多年轻、活力的感受。
直瀑式立体格栅
晶锐格栅采用了家族直瀑式设计，格栅饰条表面 更采用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计， 辅以镀铬饰条装点，有效增强了车辆的精致感， 使车辆前脸更加豪华大气，给人留下豪华、精致 的印象。
Skoda Fabia 年轻气锐
车 ，我 的生 活半 径 被 无 限放 大 ，周 末约 上 几位 好 友去 郊外 踏 青 ，
或穿 梭于 各 大Ｓ ＯＰ Ｉ Ｇ ＭＡＬ 之间 ，亦 或去 参 加老 同学 聚 会 、 Ｈ ＰＮ Ｌ 做做 瑜伽 … …应该 说 ，是 汽车让 我 的生 活更 加丰 富 、更 加充 实。
足够 日常使 用 的动 力 、精致 的内饰 、 实用 的 配置和 靓 丽 的外 形 ，
Ａ ＆Ｓ 谈谈你对汽车 的理解？ Ｄ ： 匠西函正五蕊两函函罄瞄疆垦 曼 翟三盔互星 菇强器 曼蚤 星 曼Ｅ 三 薹 苫 小 董： 车之 没有 前， 一直认为 就是代 我 汽车 步工具， 过，自 Ａ ＆ ： 不 从 Ｄ Ｓ 对斯柯达晶锐 日常 的表现 ，如何评价？
斯柯 达 晶锐 成 为 了我 的座 驾 ，我 对 汽 车 的看 法 也 改 变 了 。有 了 小董 ：虽然 不是 尽 善尽 美 ，但 晶锐 的表 现 也很 难让 我 挑 出不 足。
甚至 还 有不 少的驾 驶 乐趣 ，每 一样都 让 我 回味 。 Ｅ三 ＿ ＝ 二ｊ三 要互薹三墨董曼薹 墨塞羔旦量墨墅 曼 二 二 蟹
ＡＤ ： ＆Ｓ 谈谈你 的生活态度 。
小 董 ：我 觉 得 生 活 一 定 要 乐 观 向 上 只 有 自 己， 将 一 切 事 物 向 好 有
Ａ ＆Ｓ斯柯达 晶锐最 吸引你的是哪方面？ Ｄ ：
小 董 ： 当初 选 择 晶锐 ，是 将 它作 为生 日礼 物 ，送 给 自 己。 老 实 说 ，那时 对于 斯 柯达 品 牌我 了解得 不是 很 多 ，只 知道 是 属 于大 众 旗 下 的品 牌 ，想 必在 做 工 品质 方面 应 该 不会让 人 失 望 。在 真正 接 触 到 晶锐 之 后 ，我 才对 它 有 了细 致 的 了解 。 四 轮 四角 的设 计很 时
小车撬动大市场新Fabia晶锐霸占之气
小车撬动大市场新Fabia晶锐霸占之气市场如战场，汽车市场更是一场永远也打不完的战略战役。
年轻消费势力的崛起使中国汽车需求量集中在了A0车市场，已经成为不争的事实，除此之外，A0级市场还拥有着更大的战略意义。
从品牌角度考虑，A0级市场是年轻人接触汽车的第一站，也是汽车品牌忠诚度的主要来源，直接影响品牌认知，这样的战场竞资源厂商们自然不会放弃争夺。
随着各大厂商的不断介入，产品的日益丰富，以及售价的不断平民化，A0级市场几乎成为了第一市场，竞争可谓惨烈。
人们对车提出了更高要求，即使只是一款小车，消费者仍然对性价比、科技含量以及各方品质提出了更高标准，这也让新Fabia晶锐在A0级市场的优势得到进一步凸显，在用户口碑的持续释放下市场表现开始发力。
销售数据显示，自去年10月17日上市之后，新晶锐11月销量突破5000辆，12月份的终端销量更是高达7,749辆,同比增长10%。
斯柯达晶锐在2011年全年实现销量48,766辆。
新Fabia晶锐作为斯柯达主打高端A0级车市的重要车型恰如其分地满足了当前市场要求。
精湛的汽车品质、尖端的制造工艺、丰富的人性化配置以及出色的动力操控性能，使得这款外形硬朗的小车拥有了A0级市场高端小车的形象。
在竞争越来越激烈的A0级市场，新Fabia晶锐可以说代表了A0小车的出路，那就是汽车整体品质的提升。
新Fabia晶锐的问世，改变了人们对A0小车粗糙、简陋的印象，极大地迎合了年轻消费者的心理。
新Fabia晶锐的外形设计充满复古、硬朗的欧风时尚，斯柯达家族式的双C曲线让人一目了然；新的三角形的雾灯，让前脸更显凌厉；斯柯达经典的直瀑形格栅仍然出现在了新Fabia晶锐上，但间隔有所加大，让前脸的横向拉伸感立马增强不少。
新Fabia晶锐的内饰布置整齐有序，中控台按钮操作简单方便，做工有着德系车一贯的精良质感。
新Fabia晶锐搭载的是1.4L和1.6L两款HLD发动机，与5速手动变速箱和同级车少见的Tiptronic6挡手自一体变速箱相配合，实现了高性能与高效率的均衡。
斯柯达 晶锐车主说晶锐
共有 ２ ０家斯柯达 特许 经销店 为车主 ５
有 效节省 了车主 时间。 在预检工 区和 客户休 息 区，车主 同样可 以通过 液晶显 示屏 了解维修 进
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售和售 后服 务。作 为品牌 战略规 划和对 “ 汽车下 乡”政 策 的响应 ，斯 柯达 也在加
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上海 大众 的第 ２品牌 ，在斯柯 达服 务 网络 住以覆盖的边远地 区，斯柯达还将依 托上海
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fabia是什么车2016款全新车型评测
斯柯达新晶锐刚刚上市，推出了1.4L和1.6L两个排量，共8款车型，售价6.99万-10.99万元。
其中低配的型号都有着比较独特的称呼，分别是前行版和创行版，两者都体现出积极向上和富有进取个性的意思，也反映出厂家将该车是定位于正处在拼搏奋进阶段的年轻消费群体。
而高配的运动版和智行版，自然是分别定位运动化和高配置车型。
新车简介新晶锐并没有采用大众已经广泛应用的MQB平台，而是基于大众PQ25平台的改进型打造，该平台也将生产下一代的POLO。
该车运用了斯柯达全新的造型设计理念，原来圆润的车身变成菱角分明，也符合其进取上进的车型定位。
车身颜色方面，该车配有法兰红、极地白、深黑珠、反射银、激光蓝、趋势绿、冰海蓝和紫铜橙等8种车身颜色，其中运动版不能选择电音蓝；运动版如果选择旋风红黑PVC+织物内饰，外观颜色只能选择白色和红色。
新晶锐上的15寸双五辐铝合金轮圈，造型硬朗，和整车的设计风格保持一致。
高配车型的轮胎则是采用了邓禄普ENASAVEEC300系列的产品，规格为185/60R1584T，市场价大概450元/条，是一款侧重于舒适节能的产品。
内饰方面，新晶锐不但突破了原来相对保守沉闷的基调，更是以富有层次感的设计，营造出了年轻而时尚的驾乘氛围。
内饰则有两种颜色可供选择，分别是黄色内饰和灰色内饰。
动力方面，新车采用了EA211发动机，分为1.4L和1.6L两个排量，动力性能比之前的车型有小幅提升，其中1.4L发动机最大输出功率为90马力，峰值扭矩为132牛·米；1.6L发动机最大输出功率为110马力，峰值扭矩为155牛·米。
变速箱方面匹配5挡手动或者6挡自动变速箱。
底盘悬架方面，新车采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架。
值得关注的是厂家为顶配的新晶锐配备了十分丰富的安全配置，胎压监测以及博世9.0版本13项全模块ESP车身稳定系统。
新晶锐上的ESP系统并没有启/闭开关，不过功能性上并不打折扣。
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斯柯达晶锐车主说晶锐
斯柯达晶锐车主说晶锐作者：志远来源：《汽车与驾驶维修》2010年第08期Fabia晶锐是斯柯达落户中国之后引入的第二款战略车型,加上之前上市的Octavia明锐和之后上市的Superb昊锐,斯柯达以一年推出一款车的速度,完成了其在国内市场产品的初步布局。
Fabia晶锐的上市,不仅进一步拓宽了斯柯达品牌的消费群体,更凭借其“内外兼修”、硬朗务实的风格,在A0级小车市场树立了新的价值标杆,引导消费者更多地关注汽车的内在品质和价值增值。
在这之前,本刊对Fabia晶锐进行了持续的关注,并有多位车主现身说法,对车型性能和服务进行过评价。
如果说当时的车主评价不能完全令人信服的话,如今,上市已有1年半的Fabia 晶锐已经积累了相对庞大的客户群,随着用车时间的推移,车主的用车养车体会也更加深入,评价也将更加客观中肯。
为此,我们策划了此次专题,不仅摘录了之前Fabia晶锐车主的观点,同时我们还深入各地斯柯达车友汇采访了更多的车主,想听听他们怎么说吗?且往下看。
晶彩共赏针对各地Fabia晶锐车主的评价,我们将他们的观点归结为外观、内饰和配置、空间、动力和油耗、操控性和舒适性、安全等6个方面,几乎所有的受访车主对Fabia晶锐都表现出很高的认可度和喜爱程度。
外观关键词:时尚、阳刚、复古第一印象是至关重要的,选车亦是如此。
外观设计上,不同于目前国内A0小车普遍流行的柔美风格,Fabia晶锐处处彰显着一种硬朗、阳刚的气质。
刚劲有力的立体切割线条、独具格调的平顶设计和独特的双色车身,令Fabia晶锐硬朗的外观气质卓尔不群,短小的车身和白色的车顶,复古设计颇具“MINI”的神韵,又透出属于斯柯达独特的阳刚之气,采访车主绝大多数都宣称是因为Fabia晶锐的外观而与其“一见钟情”。
车主观点: Fabia晶锐简单的直线顶部造型不仅有很强的运动感,而且时尚感十足。
Fabia晶锐的出现,打破A0级小车多为女士座驾的消费惯例,Fabia晶锐同样是一款适合男士驾驭的车型。
晶锐怎么样 造型时尚 配置丰富
晶锐怎么样造型时尚配置丰富近年来，在10万元的价格区间里面，不乏一些颇具特色车型可以选择，个性时尚的斯柯达晶锐备受年轻消费者的喜爱，今天我们来详细看看晶锐怎么样。
斯柯达全新晶锐刚刚获“产品设计红点大奖”，外观方面国产全新晶锐与海外版车型基本一致，直瀑式进气格栅和前大灯均采用了斯柯达最新的家族设计理念，使整车看上去更加立体并附有层次感。
其中Sport版车型的前格栅周围采用了高光黑色边框，普通版车型则采用镀铬边框设计。
晶锐怎么样？相比现款晶锐，全新晶锐的外观变得更为年轻，锋锐的水晶切割设计让整个车型变得更加立体而富有张力，也符合了年轻消费者的口味。
据厂商表示，新车共提供了多种车身颜色、2种车顶颜色以及5种轮圈造型供消费者选择。
车身侧面，修长的腰线从前大灯灯角贯穿至车尾灯，增强了整车车体的延展性。
A柱与车顶连接的更为平顺圆滑，营造了速度感和运动气息。
另外，全新晶锐依然保留了宽大的C柱设计。
尺寸方面，全新晶锐长宽高分别为3993/1732/1487mm，轴距为2470mm，相比前款长度和高度分别减少了10mm、13mm，而宽度和轴距则分别增加了90mm、5mm。
相比现款晶锐的“老气横秋”，全新晶锐的内饰变化还是相当明显的，整体风格更加运动、硬朗，颜色的搭配也令车舱内有了层次感。
值得一提的是，全新晶锐为消费者提供了7种不同的内饰色彩组合，以满足满足消费者多样化需求。
晶锐怎么样？全新内饰设计再也不像现款那样的中庸，简明时尚的造型给人眼前一亮的感觉，除此之外，新车最大的亮点则是在配置上有了极大的提升，配备的自动恒温空调、蓝牙通讯、定速巡航及自动式前大灯都是这个级别上较为少见的配置。
动力方面，全新晶锐换装成了全铝的EA211发动机，排量方面仍然以1.4L 和1.6L自然吸气发动机为主。
1.4L发动机最大功率为66kW/5500rpm，最大扭矩为132Nm/3800rpm；1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。
小强化,大享受,晶锐装KF3强化件
小强化，大享受，晶锐装KF3强化件斯柯达晶锐是一款家用紧凑型轿车搭载了大众的1.4L和1.6L两种排量的全区式高效I.R.F.P发动机。
斯柯达Fabia的官方中文名是“晶锐”。
外观方面，前脸散热格栅采用了斯柯达家族特色的直瀑式设计，加大了辐条的宽度并减少了辐条的数量，显得更加年轻和活力。
格栅上方的镀铬饰条厚实流畅，中间镶嵌着斯柯达的Logo。
沿Logo向上，引擎盖板上微微隆起两条筋线形成突起的前鼻并向后延展逐渐消失。
前大灯上方同样有一条弧形筋线将引擎盖板折成多个曲面，使斯柯达晶锐前脸极富立体感。
凭借出色的外形，晶锐取得了良好的市场反应。
在驾驶方面，其实Fabia晶锐的稳定性和舒适性相当不错，车身和悬挂表现出刚中带柔的特征。
但这些在普通道路行驶时的反馈，如果在在通过颠簸路面时，则路面不平所产生的冲击在从车轮传递到车舱过程中还是有相当部分不能被车身和悬挂减震系统所化解，这样不仅方向盘感受到的冲击，而且车身晃动幅度也不小，不能给驾乘者很厚实的感觉。
为此，PRA专门开发了晶锐强化套件。
虽然不能和更换避震提高操控性相婢美，但KF3车身强化只需花小价钱，确定得到质的提升。
担到的冲击变小。
从而令车更加稳定。
安装KF3底盘强化件，车身在负载外力作用下，强化件能有效抑制车身负载弯曲变形，强化车身刚性。
不管在街道上，高速公路上还是极具挑战性的复杂路面上，也不管是直行、
s弯道，还是加速刹车，都能让你体检安全易控的架势乐趣。
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综合实力最优全新晶锐fabia优势分析
随着时代的发展和变迁，85、90后已经渐渐成为汽车消费群体的主力军，而这些刚步入社会不久、或单身或过着二人世界的年轻人是外形时尚小巧的小型车最为主要的消费群体。
在不久前，上海大众正式推出了旗下一款小型车的全新换代车型-全新晶锐fabia，并且引起了非常多年轻朋友的关注，今天咱们就来看下全新晶锐在同级别车型中的优势如何。
☆全新晶锐fabia简介
全新晶锐fabia是上海大众斯柯达在2015年4月份的上海车展上正式推出上市的一款小型车，全系一共2个排量一共8款车型，售价区间为6.99-10.99万元。
不到7万元的起售价在同级别车型当中已经非常有竞争力了。
外形方面，上海大众斯柯达全新晶锐采用了全新斯柯达家族式设计风格，黑色直瀑式中网的设计让整车看上去非常的动感，尾灯的样式与老款车型完全不一样，“C”字型的味道让整个尾部看上去很活泼。
而多达12种车身颜色选择更是表现了其时尚个性的一面。
全新晶锐fabia内饰的改变可谓是翻天覆地，不管是由以前四幅造型改为三幅造型的多功能方向盘，还是层次感和设计感非常明显的中控台，我们都能看到全新晶锐内饰的改变。
三幅多功能方向盘的手感也非常好，整个内饰给人的感觉与其外形一样，充满着时尚个性的风格，而且德系车一向精细的做工和用料，在全新晶锐上也很好的得到了延续。
车身尺寸方面，全新晶锐fabia的长宽高分别为3993mm、1732mm、1487mm，轴距为2470mm，相比老款车型在车身宽度上增加了90mm，而车身高度降低了13mm，让整个车看上去更加的动感。
轮胎尺寸方面，新晶锐采用的是15寸双五辐铝合金轮圈，非常有个性，高配车型的轮胎则是采用了邓禄普ENASAVE EC300系列轮胎，规格为185/60 R15。
至于动力方面，全新晶锐fabia搭载的是由之前EA111升级为EA211的1.4L和1.6L自然吸气发动机，在动力方面相比老款车型有了一定的提升，其中1.4L发动机的最大功率为90马力，最大扭矩为132N·m，而1.6L发动机的最大功率为110马力，最大扭矩为155N·m。
与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱。
☆全新晶锐fabia优势分析
在简单的介绍完全新晶锐之后，想必大家对他有了一定的了解，接下来我们就来分析一下全新晶锐在面对国内同级别竞争车型时有哪些优势？这些优势是否比较明显？要知道一辆车在同级别车型中是否有优势，能够直接影响到其销量。
1、动力
首先第一点，我想说的是动力，前面我们也有提到，全新晶锐所搭载的动力系统虽然排量与老款车型一样是1.4L和1.6L，但经过了重新调校和升级，将老款的EA111发动机升级为EA211发动机，EA211系列发动机采用的是全铝缸体，重量比之前的EA111要更轻，在动力上也分别有5马力的提升。
再配合
6挡自动变速箱和不到1.1吨的车重，不管是在平顺性还是动力输出方面，在同级别车型当中都有不错的表现。
2、燃油经济性
提到动力就不能不提燃油经济性，也就是我们常说的油耗。
全新晶锐采用了全铝发动机，不但在动力上得到了提升，而且减轻了车身重量，提升了燃油经济性。
相比老款车型，全新晶锐的油耗为5.9-6.3L/100km，相比老款6.4-7.2L/100km的油耗有了非常大的进步。
进一步的提升了燃油经济性在同级别车型中的优势。
3、操控性
操控性是小编个人觉得全新晶锐最值得一提的一点，全新晶锐装配了非常周全的电子车身稳定系统，他的这套电子车身稳定系统具有ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、CBC弯道控制、MSR发动机阻力矩控制、NBW紧急制动提示、ESP车身动态电子稳定、ASR牵引力控制、EDS电子差速、HBA液压制动辅助、HVV后轴制动力延迟、HHC坡道辅助、XDS动态电子差速锁和FBS热衰退制动支持多达13项功能，提升了整车的安全性和操控性能。
4、性价比
除了以上3点在同级别车型中都有非常不错的表现之外，全新晶锐在配置和性价比方面也有非常不俗不表现，相比同级别车型，全新晶锐配备的自动感应式前大灯、感应雨刷、20km/h就可启动的定速巡航系统、胎压监测系统、全方位6安全气囊等等配置都处于同级别车型领先地位。
再加上不到7万元的起售价，全新晶锐的性价比的确很高。
总结：全新晶锐fabia不但对外形、内饰进行了全新设计，更是在动力、燃油经济性、操控性和配置方面有了很大提升，这也让他在同级别车型中更加具有优势和竞争力。
到今天全新晶锐已经上市有1个多月，引起了很多年轻消费者的关注，相信在不久后我们就能够在销量榜上看到全新晶锐出色的成绩。