钢桥面环氧沥青铺装技术说明1解析

钢桥面环氧沥青铺装

技术说明

东南大学

南京朝科路桥工程技术有限公司

目录

1.桥面沥青铺装设计要求 (1)

2.钢桥面铺装及材料 (1)

2.1钢桥面铺装结构设计 (1)

2.2钢桥面防排水设计 (2)

2.3铺装材料、混合料组成及性能要求 (2)

2.3.1环氧富锌底漆 (2)

2.3.2环氧沥青防水粘结层 (3)

2.3.3环氧沥青混凝土铺装层 (3)

3.钢桥面铺装施工实施要求 (7)

3.1抛丸除锈 (7)

3.2环氧富锌桥面油漆涂装检测指标 (8)

3.3多组分环氧沥青防水粘结层施工 (8)

3.4多组分环氧沥青混凝土施工与施工质量的控制 (8)

3.4.1施工工艺流程 (9)

3.4.2混合料设计 (9)

3.4.3施工质量控制要点 (10)

3.4.4质量检测 (12)

4.施工质量检测及验收标准 (12)

1.桥面沥青铺装设计要求

（1）沥青铺装层要求具有良好的抗车辙性能

沥青铺装在夏季高温条件和车辆荷载综合作用下，容易产生车辙病害，因此，良好的高温稳定性是沥青铺装的一般要求。

（2）沥青铺装层要求具有良好的抗疲劳开裂性能

交通荷载作用下，桥面铺装层要随同钢板变形而产生反复的挠曲变形，特别是在钢板U 形加劲肋顶部对应的铺装表面将产生反复弯曲应力（应变）而开裂。因此，铺装设计要重点考虑沥青铺装层的抗疲劳开裂性能。

（3）沥青铺装层与钢板之间应具有良好的层间结合能力

交通荷载作用下，桥面铺装层与钢板要同步变形；气候环境作用下，沥青铺装结构层以及钢板要产生不同的温缩变形，这使得各结构层（包括钢板）之间产生较大的弯拉应力和剪切应力，并导致层间脱离，引起铺装层破坏。因此，要求沥青铺装层与钢板之间必须具有良好的层间结合力。

（4）沥青铺装层对桥面板等钢结构应具有良好的保护作用

桥位所在区域雨量充沛，气候潮湿，水分易导致钢板锈蚀，降低铺装结构层的耐久性和桥梁钢结构的使用寿命。因此，在铺装设计中，还要重点考虑铺装结构体系对钢板的保护作用和防腐作用。

（5）沥青铺装具有良好的抗滑性能

桥位所在区域常年雨量充沛，在这种气候条件下，桥面湿滑，面层抗滑性能降低，存在很大的交通隐患，钢桥面铺装设计应考虑其良好的抗滑性能，以确保交通安全。

（6）沥青铺装具有可靠的施工性和质量控制技术

施工质量对于沥青铺装的使用效果具有决定性的作用，低劣的施工质量会让最合理的铺装方案出现严重的早期病害。影响施工质量的因素除了施工队伍的施工水平外，还包括沥青铺装的施工性能及其质量控制，钢桥面沥青铺装要求铺装方案在实施过程中易于达到设计要求，铺装质量易于进行控制。

2.钢桥面铺装及材料

多组分环氧沥青作为一种新型粘结和结合材料，其发生固化反应后形成了典型的热固性材料，从根本上改变了沥青材料的热塑性，使材料的物理力学性能实现了质的飞跃。由于环氧沥青无可比拟的性能优势，该材料日益得到广大工程技术人员的关注及青睐。多组分环氧沥青混凝土具有突出的高温稳定性与低温抗裂性能，以及优异的开疲劳性能和耐久性能，近年来在国内外被广泛用作桥面铺装、高等级路面及其他有特殊要求地面铺装的首选材料。多组分环氧沥青防水粘结材料无论是在粘结能力、变形能力，还是在热稳定性方面，较传统的热熔型防水粘结材料、溶剂型防水粘结材料，都具有明显的优势，实际工程中使用效果最好。

2.1钢桥面铺装结构设计

钢桥面铺装层分多层设计，铺装结构见2.1.1。桥面铺装设计总厚度80mm，结构组成为：钢板喷砂除锈+环氧沥青防水粘结层+40mm环氧沥青混凝土下面层+环氧沥青粘结层+40mm高弹改性沥青SMA10上面层。

1）环氧沥青粘结材料具有超强的粘结性能，优异的抗施工损伤性能，良好的温度稳定性。2）环氧沥青混凝土用于桥面铺装，不仅有接近刚性路面的强度，而且有柔性路面的变形性能和行车舒适性，优良的抗疲劳性能。

3）环氧沥青混凝土厚度薄，一定程度上降低了桥梁的恒载，增加桥梁的承载能力，延长桥梁的寿命，综合造价明显降低。

4）改性沥青SMA混凝土，成熟的设计、施工方案，具有优良的高温稳定性。

5）下面层为环氧沥青混凝土，施工后无需养护，即可进行上面层改性沥青混凝土面层施工，采用此铺装结构既保证了施工进度，又具有良好的路用性能。

2.2钢桥面防排水设计

铺装表面水的排除，主要依靠纵、横坡排水；钢板防水主要依靠防水粘结体系和致密的混合料铺装层。

本工程防水粘结层使用环氧沥青，一种热固性粘结材料，将环氧树脂加入沥青中，经与固化剂发生固化反应，形成致密不透水、与桥面钢板粘结牢固的不可逆固化物，形成一个整体封闭的体系，并与其后的环氧沥青混凝土紧密粘结。

2.3铺装材料、混合料组成及性能要求

2.3.1环氧富锌底漆

钢桥面喷砂除锈清洁度达到Sa2.5级、粗糙度达到50~100μm后，进行一道环氧富锌底漆防腐涂装，干膜厚度80μm。

2.3.2环氧沥青防水粘结层

掺配好并充分反应固化的环氧沥青防水粘结层性能应符合表2.3.2中的规定。

2.3.3环氧沥青混凝土铺装层

（1）沥青结合料

SMA所用混合料为高弹改性沥青，其性能见表2.3.3-1。为保证沥青性能稳定，需使用成品改性沥青。

环氧沥青应根据供货商提供的配方及工艺掺配。本工程采用防水粘结层用环氧沥青、铺装层用环氧沥青作为材料，其具体的技术指标见表2.3.3-2。

（2）集料及矿粉

SMA沥青混合料所用的集料采用耐磨的玄武岩破碎，粗集料、细集料及矿粉技术指标见表2.3.3-3、表2.3.3-4、表2.3.3-5，集料分级规格见表2.3.3-6，其他指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中相应的要求。

表2.3.3-4细集料技术性能指标