一汽强大自主阵容亮相长春汽博会
家乡课件10行政区划
通化市 东昌区 二道江区 集安市 梅河口市 辉南县 通化县 柳河县 白山市 八道江区 临江市 靖宇县 江源县 抚松县 长白县 松原市 白城市 县和1自治县，市府驻宁江区。 它们是： 辖1区3县和1自治县，市府驻宁江区。 它们是：宁江区 乾安县 长岭县 扶余县 前郭尔罗斯蒙古族自治县 代管2个县级市和2个县，市府驻长庆街道。它们是： 辖1区，代管2个县级市和2个县，市府驻长庆街道。它们是：洮北区 大 安市 洮南市 镇赉县 通榆县
西临内蒙古自治区
俄罗斯、 俄罗斯、朝鲜
为什么长春被称为“汽车城” 为什么长春被称为“汽车城”、“森林城 电影城” 科技文化城” “电影城”、“科技文化城”？
长春地理位置的重要性是什么？ 长春地理位置的重要性是什么？
长春是一座“汽车城” 长春是一座“汽车城”
汽车城”的概念相信大家不会陌生， “汽车城”的概念相信大家不会陌生，中国最大的汽车 生产科研基地—中国一汽集团公司就在这里 中国一汽集团公司就在这里。 生产科研基地 中国一汽集团公司就在这里。一汽是中国 民族汽车工业的象征。 民族汽车工业的象征。新中国第一辆国产轿车就是从这里 下线，毛泽东等党和国家第一代领导人的座车， 下线，毛泽东等党和国家第一代领导人的座车，邓小平同 志在国庆35周年的阅兵车， 35周年的阅兵车 志在国庆35周年的阅兵车，以及现在江泽民同志等党和国 家领导人的座车都产自这里。长春一汽生产的“红旗” 家领导人的座车都产自这里。长春一汽生产的“红旗”、 解放” 捷达” 遍布大河上下，长城内外。奥迪A6 A6、 “解放”、“捷达”,遍布大河上下，长城内外。奥迪A6、 A4一经面世 便广受欢迎，供不应求。除了汽车， 一经面世， 来A4一经面世，便广受欢迎，供不应求。除了汽车，长春 还有名扬全国的长春客车厂，在全国铁路线上南来北往、 还有名扬全国的长春客车厂，在全国铁路线上南来北往、 东奔西跑的3.5万辆客车中，有近60%是长春客车厂生产的。 3.5万辆客车中 60%是长春客车厂生产的 东奔西跑的3.5万辆客车中，有近60%是长春客车厂生产的。 世界上最先进的城市轻轨车年底就将下线， 世界上最先进的城市轻轨车年底就将下线，中国第一台磁 悬浮列车也诞生在长春。长春因生产汽车、 悬浮列车也诞生在长春。长春因生产汽车、客车而扬名世 长春的摩托车也在全国占有重要位置。 界，长春的摩托车也在全国占有重要位置。
奔腾
一汽E01即将预售
一汽E01即将预售
一汽奔腾E01将在8月12日开启预售
奔腾E01
一汽奔腾最近发布一张纯电动SUV— —奔腾E01的预告图，同时透露首家 一汽奔腾新能源店将于8月12日在上 海开业，奔腾E01也将开启预售。
一汽NAT
一汽NAT
奔腾NAT的全名为“Next Automatic Taxi”，是一款面向移动出行服务的智能共享车型，基于 一汽FME电动平台打造。新车未来会推出6款不同版本，分别有面向4座不同城市的出租车，以及 面向T3出行和滴滴出行的两种版本。
07 一汽B70
目录
08 一汽T55
09 一汽T90
010 一汽T99
011 一汽纯电SUVE01首发
012 一汽D-Life5.0系统
目录
013 一汽E01即将预售
014 一汽NAT
015 一汽FME电动车平台
017
2020长春车展：一汽 全新概念车发布
016
一汽发布全新技术架 构FMA
018 一汽发布概念车
一汽T99
T99——史诗之旅 T99——上市
T99运动版 T99机长版
T99——史诗之旅
奔腾T99 “丈量黄河，奔腾不息”，在奔腾T99即将上市之际，一汽奔腾从黄河源头到东营黄河入海口 “丈量黄河”的“史诗之旅”也正式启动。此次活动是一场寻根之旅，更是一次致敬母亲河的中 华文明溯源之旅，是一汽奔腾首次开展的长距离、跨多省市的的大型活动。无论是泥泞打滑的泥 路，还是乱石暗布的浅滩，亦或是雨后的烂河床，这是对奔腾旗下品牌车辆性能的考验。 2019年10月18日，随着发车旗的徐徐落下，奔腾T99媒体试驾车队在晨光中缓缓出发。本次媒体 试驾从“西陲重镇”西宁出发，抵达“高原小江南”贵德县，沿途经过拉脊山、水车广场、贵德 清湿地公园、黄河清大桥、阿什贡黄河大桥等景点。
长春一汽的历史由来是什么？
长春一汽的历史由来是什么？承蒙邀请，“一汽”，在很多人眼中就是长春的城市形象最佳代言人。
有很多外地朋友甚至说过，“是因为‘一汽’才知道长春。
”虽然，这样的说法有些戏谑和夸张的成分在内，但也足以看出“一汽”的知名度和“一汽”对长春的影响。
事实上，长春也确实因“一汽”而赢得了“中国汽车工业的摇篮”、“东方底特律”、“汽车城”的美誉。
但是也许是太熟悉了，反而更容易忽略的缘故，长春人称呼“一汽”这么多年却忽略了“一汽”的全称。
今天就给大家讲解下。
一、筹备期间，代号“652厂”探究“一汽”的名字，还得从新中国成立那年的12月份，毛主席访问苏联说起。
当时，毛主席在参观斯大林汽车厂时，面对着一辆辆驶下装配线的汽车，对随行的人表示，我们也要有这样的工厂。
在接下来的日子里，中苏双方领导人在商谈工业建设项目时，苏方领导人建议中国尽快建设一座像斯大林汽车厂那样的综合性汽车制造厂。
并表示斯大林汽车厂有什么样的设备，中国就该有什么样的设备，斯大林汽车厂有什么样的水平，中国的汽车厂就要有什么样的水平。
1950年1月，毛主席、周总理在莫斯科同苏方领导人商定，由苏联援助中国建设一座现代化的载货汽车制造厂。
同年，2月14日，中苏两国政府签订了《中苏友好互助同盟条约》，敲定了一批苏联援华的重点工业项目，建设汽车厂项目位列其中。
苏方为这个项目，给中国提供长期低息贷款。
建设汽车厂被列为新中国第一个五年计划，成为新中国156项重点工业建设项目之一。
中央重工业部根据全国机械工业会议的建议，于1950年3月27日成立汽车工业筹备组，任命郭力为筹备组主任，孟少农、胡云芳为副主任。
筹备组最初不足30 人，借北京灯市西口原工程师学会会址办公。
当时的重工业部派工作组赴北京、沈阳、武汉、包头等地区进行选址工作。
选址主要从当地的气候、地形、地质、水文、交通运输、资源、动力、城市建设、文化教育、医疗卫生、工业和农业基础、生产及基建材料来源等方面论证。
经过讨论，最后确定，从电力、钢铁、木材、动力等各方面条件来看，厂址只能够设在条件比较好的东北。
“E链”助力,一汽-大众开创数字化生产新境界
专题 Feature 一汽-大众
038
数字化驱动供应链共赢 在整个汽车行业，数字化转型的口号已经被喊了很多年，但其实有不少车企对于转型的方向并不明朗。
作为行业领航者的一汽-大众，则凭借着其敏锐的洞察力与前瞻力，以及积极拥抱变革的态度，迅速找准了方向，并加速转型的步伐，时刻等待着机会，借助数字化之力让自己再度跃升。
一汽-大众专题 Feature
就拿一汽-大众“E 链”体系来说，如果不是近年来数字化技术突飞猛进地发展，一汽-大众人或许很难想象这样的构想会实现。
窦恒言便坦率地讲，一汽-大众其实很早以前就有了包括“E 链”体系在内的一系列精益生产
的想法，但放在5年前这样的想法就像从月球上拿块矿石一样困难。
如今，在数字化技术的加持下，这些想法终于得以实现。
他进一步举例阐释道，“E 链”项目需要以科学的算法为基础，而算法的开发并不是一个简单的过程。
2017
年刚开始做这个项目时，由于技术水平的限制很难实现，经过不断的摸索，最后基于一系列新的算法，才成功开
发出OTDS 系统，实现了订单时序分配。
另外还有一例，
2010年大众集团在北美建立的查塔努加工厂，在整体规划上99%的核心流程与一汽-大众“E 链”相似。
然而，却以整个体系失败、工厂遭遇停产而告终。
主要原因正
在于当时数字化技术不够先进，计算速度慢且不够精确，不能严格控制供应链的每一个环节。
由此可以说明，对
于一家车企的整个生产运营体系的构建与完善而言，数
字化起到了巨大的支撑作用。
红旗H7,传承经典
红旗H7，传承经典作者：王伟来源：《驾驶园》2016年第10期国内豪华车市场风起云涌，尽管外资、合资品牌汽车仍旧占主导地位，但近几年国内豪华品牌呈现出崛起的趋势，红旗H7当之无愧的是国产豪华车代表。
虽然东风风神和广汽传祺也纷纷推出豪华车型，但品牌力薄弱、核心技术短缺，有待接受市场考验。
红旗凭借其自身的强大品牌感召力和成熟的产品技术，肩负起中国豪华汽车品牌复兴的重任。
厚积薄发的传承创新红旗，在国人心中是一个特别的存在，不止于一个汽车品牌。
它代表了自强不息的情怀，也承载了中华民族奋发向上的精神。
58年历经艰辛，自强不息。
在传承经典的同时，用创新之力开创未来。
自2013年5月，红旗H7面世以来，红旗的复兴之路已经开始。
2016年，一汽红旗携十款车型亮相北京车展。
一个年轻化、科技化、多样化的红旗不禁让人耳目一新，红旗的国际化战略拉开帷幕。
一汽集团总经理许宪平在车展提出的挑战10万辆目标，表现出对红旗品牌复兴的强烈决心。
红旗已经充分认识到，想成为具有国际水准的高端品牌，除了历史传承和情怀外，还要做到有实质性的产品优势和良好的用户体验。
脚踏实地的有效执行2013年红旗H7产品的发布，正式拉开品牌复兴的帷幕。
2016年北京车展的新车型惊艳亮相，红旗的产品布局渐渐清晰明朗，产品革新脚踏实地、稳扎稳打。
上市车型红旗H7装备了由一汽完全自主研发的CA6GV高端V型6缸汽油发动机，无论是从功率、扭矩的参数配置还是实际道路的行驶表现，都在同级别前列并受到市场的广泛好评。
在红旗H7获得市场认可的基础上，红旗进一步深耕技术研发。
北京车展亮相的新红旗H7，多达52项技术升级，并发布了针对驾驶性能提升的四驱版、更加富有人性科技的蓝途版、以及经济节能的混电版和智能互联的挚途版，充分证明红旗H平台在技术方面已逐渐成熟。
另外，红旗在北京车展发布的两款概念车，B-Concept和S-Concept，在设计理念上体现了汽车未来的发展趋势，集合了智能、人性化以及互联等诸多应用。
一汽：新中国汽车工业的摇篮
一汽：新中国汽车工业的摇篮作者：暂无来源：《新长征·党建版》 2016年第7期在长春第一汽车制造厂的正门前，一块汉白玉的奠基石格外醒目，上面写着：“第一汽车制造厂奠基纪念——毛泽东”。
站在一汽厂的大门前，我仿佛看见一辆辆“解放”牌汽车从眼前驶过，驶向那百废待兴的年代。
一汽的诞生1949 年，共和国开国大典结束不久，毛泽东乘坐专列抵达莫斯科，此行的目的，既是为了中苏结盟，同时也是为新中国的经济建设争取外援。
12 月21 日，刚刚抵达莫斯科的毛泽东参观了斯大林汽车厂，当他看到一辆辆汽车从装配线上完成、下线，毛泽东跟随行的人员说：“我们也要有这样的大工厂。
”1950 年4 月，重工业部成立汽车工业筹备组，开始了紧张筹建工作。
当时旧中国留下来的工业起点相当低，而且主要分布在沿海地区。
为了改变这种不合理的布局，一汽的选址决定在内地进行。
在大量调查研究和反复比较基础上，中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建，代号为652 工厂。
1951 年，一汽在长春西南的孟家屯破土动工，苏联汽车拖拉机设计院完成了一汽的初步设计图。
1952 年4 月19 日，重工业部任命郭力为一汽的第一任厂长。
1953 年6 月9 日，毛泽东签发了《中共中央关于三年建设长春汽车厂的指示》：“有必要通报全国，责成有关部门，对长春汽车厂的建设予以最大的支持，力争3 年内建成。
”建国初期，党中央为一个企业建设发出文件，这在历史上还是第一次。
郭力这个名字现在鲜少有人知道，但是他在新中国汽车工业发展史上，却留下了浓墨重彩的一笔。
郭力到任时，厂区还是一片荒野，他果断地采取自营与外包并进的办法，组织修复了准备作建厂指挥中心用的875 大楼，用作医院的白楼，供干部和工人居住的四联、孟家屯宿舍，以及准备培训技术工人和训练干部的黄楼、灰楼。
在长春市政府的大力支持下，郭力又开始铺设铁路侧线，接收必需的企业。
在长春孟家屯这块曾是日军细菌工厂的废墟上，一场规模空前宏大的建设工程迅速展开。
首款高端越野房车解放·雪鹰亮相：一汽解放开启房车发展新赛道
2辆解放·雪鹰房车外观硬朗霸气，前脸采用经典越野样式一汽解放长春智慧客车分公司总经理、党委书记赵立彬涂防爆车漆，箱体全部采用碳纤维、五明治结构箱体，拥有抗寒、保暖、抗压能力强的优势。
车侧配置丰富，配有户外厨房、脱困板、兵工铲、军用级专用定制房车门、电动门锁(刷卡、密码开启，人脸识别）。
值得注意的是，车辆窗户采用军工级窗户，双层钢化玻璃、外加窗户格栅，并标配四路监控，安全感满满。
拥有露台的外升顶房车车侧配有户外厨房解放·雪鹰有着温馨的家居设计，内饰全部采用实木装饰，同时配备完善的生活设施点，打造出国内高端越野房车的全系列产品。
除了此次展示的方舱和外升顶车型外，一汽解放还将在M41系列底盘的基础上，车到用车，再到车辆全生命周期的强相关部分的生态联合；第三是销售上量，组织或参加一系列的推广活动，并将在近期启方舱式房车表1 解放•雪鹰4×4越野房车技术参数及配置基本参数车辆类别驱动方式4×4准乘人数/人6质量参数整备质量/kg 1 1595最大设计总质量/kg11800尺寸参数外形尺寸(长×宽×高)/mm5 995×2 545×3 460轴距/mm 3 850接近角(满载) /(°) ≥45离去角(满载) /(°)≥52最小离地间隙/mm≥400性能参数最高车速/(km/h) 限速1000~80 km/h加速时间/s26最大爬坡度(满载)/%60垂直越障高度/mm300越壕宽度/mm700适应环境温度/℃-40～46最大行驶海拔高度/m 5 000涉水深度/m0.8 / 1.2(有准备)最大续驶里程/km800底盘配置发动机CA6DL6-32E68型，国Ⅵ，236 kW，1 300 Nm变速器艾里逊3000系列6挡液力自动变速器，不带取力器分动器单挡分动器，带机械式轴间差速器和差速锁车桥断开式驱动桥，带机械差速锁式轮间差速器和差速锁悬架螺旋弹簧独立悬架，带筒式减振器车轮总成365/80R20轮胎，10.0-20车轮制动双回路气压盘式制动，ABS，弹簧储能断气制动，作用于后桥燃油箱300 L铝合金单油箱尿素罐30 L钢尿素罐驾驶室短头，单排两开门驾驶室后视镜加热电动玻璃升降空气悬浮式主、副座椅，固定式中间座椅玻璃清洗系统、遮阳帘、内置(电动)空调中控锁选装后置电动绞盘(10 t级)后下防护电气配置电气系统双线制 24 V 负极搭铁；蓄电池：2×12 V 免维护 150 Ah；照明装置：外部照明系统为前照灯、前雾灯、后雾灯、牌照灯、门开警报灯，外部信号系统为转向灯、制动灯、倒车灯、示廓灯、位置灯；娱乐装置：10 in液晶屏车载终端(具备收放机、视频播放、蓝牙电话等功能)、7 in组合仪表；定速巡航；ABS；ETC；胎压监测；倒车雷达、倒车影像；中央充放气(手动/自动模式)；24 V供电插座、USB电源；国Ⅵ法规监控模块；行车记录仪(记录车速、里程、位置、行车日志等)；警示装置：气喇叭、电喇叭、倒车蜂鸣器上装配置悬架双三点式浮动平衡副车架系统舱体钢骨架，五明治板，中层高密度阻燃隔热保温板，玻璃钢蒙皮(选装碳纤维蒙皮)主门军用级专用定制房车门，电动门锁(刷卡、密码开启，人脸识别)窗户外推式，军用级专用定制，双层钢化玻璃，遮光窗帘，防虫纱窗遮阳棚意大利进口电动遮阳棚 (FIAMMA，菲亚玛)换气天窗美国进口 遥控 超静音 雨感功能 双向扇(MAxxFan，迈克斯)扶梯定制手动机械式扶梯驾驶室外高强度防滚架、带爬梯外置厨房品牌外置高原版抽拉柴油灶(汇缔)选装车顶升降景观露台，四周围栏，电动投影系统摩托车架带电动液压升降尾部加挂行李箱驾驶室顶置行李箱前竞技杠 防护杠前置脱困绞盘脱困板、工兵铲灯网气象站(SENSOR )涉水喉、集沙杯空、滤进气帽3孔拖车杠内部配置布局对卡座 / U型沙发内饰地板玻璃钢内墙面；游艇级柚木地板(缅甸进口)家具美国进口樱桃木家具沙发进口面料床铺 1.2 m电动升降床，天然乳胶床垫休闲桌电动多功能升降桌智能控家智能语音系统，智能家居，智能开关电视日本进口智能电视(SONY，索尼)音响美国进口高品质音响系统(BOSE，博士)空调采暖定制24 V静音单冷空调，柴油地暖系统控制开关美国进口集成控制开关(BEP)热水器德国进口12 000 W柴油(埃贝赫EBERSPARCHER)冰箱品牌100 L智能冰箱(MOBORV，莫博，仅对卡座)，美国进口142 L智能冰箱(THETFORD，赛特福德)洗衣设备韩国进口嵌入式全自动滚简洗衣机,带烘干功能(MINI，大宇)；选装电烘干衣架厨具德国进口微蒸烤一体机(SIEMENS,西门子)/嵌入式电陶炉(MIJI，米技)；品牌全自动水槽洗碗机；瑞典进口油烟机；高灵敏烟雾报警器洗手间美国进口陶瓷电动粉碎马桶；品牌触摸除雾镜；德国进口恒温淋雨花洒+美国进口超静音增压泵+品牌混水阀（责任编辑：王作函）旅游业态。
一汽-大众 同心共筑辉煌路，继往开来新征程
一汽-大众同心共筑辉煌路，继往开来新征程作者：张梦宋菲来源：《汽车与驾驶维修（汽车版）》2021年第12期作為国内乘用车产销量第一的汽车企业，一汽-大众30 年的发展历程正是中国汽车制造业从基础薄弱走向日渐强盛的缩影。
在收获整车制造斐然成绩的同时，一汽-大众还培育扶持出一批优秀供应商，打造出了一条完善而稳定的制造供应链，并有力推动了中国汽车零部件产业发展的优化与升级。
30年间，一汽-大众与供应商伙伴肝胆相照，携手共赢。
一汽-大众在庆祝成立30周年之际，特向50家与一汽-大众一直以来同呼吸共命运、携手走过30 年征程的优秀供应商颁发了“风雨同舟合作伙伴奖”。
廊坊华安：携手共创，未来步履更加坚实廊坊华安汽车装备有限公司（以下简称“华安”）早在1993 年便进入了一汽- 大众的供应商体系，承担了为一汽- 大众配套捷达座椅滑轨护板、防擦条等相关产品的开发工作，以及参与了捷达车型防擦条的多次改型，并陆续为一汽- 大众配套燃油蒸发控制系统活性碳罐总成、汽车内饰前后扶手、把手基座等产品，为奥迪品牌和大众品牌开发设计近20 多个项目。
华安已经从最初一个20 人的小规模企业，发展到现如今拥有员工1260 人，年销售额突破25 亿元，集设计、研发、验证、装备制造为一体的综合性企业。
其间，还被一汽- 大众授予了优秀国产化供应商、备件最佳合作奖等多项荣誉。
如今的华安已经在推动中国移动源蒸发污染物以及加油污染物排放控制水平提升和移动源VOC 排放控制中起到了关键作用。
2017 年以来，华安牵头筹建中国唯一一个移动源污染排放控制技术国家工程实验室燃油蒸发控制技术中心、国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室—廊坊华安移动源VOCS 智控测试研究基地，并作为牵头单位承担了2017 年国家重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究”—满足国六排放标准的汽油车燃油蒸发控制技术研究，建设了零部件系统和整车的先进验证设备平台，使华安具备国标、欧标、美标等一系列实验验证能力，成为中国燃油蒸发控制系统产品的龙头企业。
数智化引领供应链发展，一汽-大众助推产业向新向上
数智化引领供应链发展，一汽-大众助推产业向新向上作者：***来源：《汽车与驾驶维修（汽车版）》2022年第11期近年来，一汽- 大众坚持“以用户为中心”，发力技术创新，不断完善产品阵列，以满足用户消费升级的需求。
2022 年10 月，一汽- 大众第2 500 万辆整车下线，成为2020年至今惟一产销超500万辆的乘用车企业，以稳健姿态再次领跑行业。
而这样优异的成绩，是在面临国际经济形势风云变幻、汽车产业深度重构、疫情与缺芯等多重压力交织的挑战下取得的，可以说来之不易而又极具代表性。
在此背景下，2022 众志同行——一汽- 大众采购体系采访团队来到嘉兴、上海，通过与采购部以及优秀供应商代表相关负责人座谈，从供应链角度深入挖掘一汽-大众的制胜秘诀。
保供促产，采购体系全面转型对于一家企业而言，采购可以称得上是保证产品质量、促进产品开发、降低企业成本、改进企业规划、加快物料和信息流动的重要组成部分，它既是企业内部供应链的起点，也是与外部供应链相联系的结点。
在一汽- 大众，采购同样占据着举足轻重的地位，对于企业的发展变革起到了不可替代的重要作用。
一汽- 大众采购总监张明表示，聚焦2022 年，一汽- 大众坚持围绕以用户为中心的产品转型、精益产品转型和加强产品效能的发挥，同时进一步提升大众体系内不可替代的关键能力。
他提到：“在产量规划方面，围绕全年200 万辆的产量目标，我们将通过数智化渠道与供应商伙伴建立更紧密的生产信息互联，与供应商共同制定更灵活的产能调整方案，提前布局，给予有效应对；在车型项目方面，2022 年一汽- 大众计划有8 款车型上市，其中新能源车型1 款。
另外，还有11款车型正在进行或将要进入生产准备阶段，这需要一汽- 大众供应链上的所有部门，与供应商伙伴继续保持紧密沟通，共同克服项目启动过程中的困难，确保产品顺利投产及产能快速爬坡。
”2022 年初，持续近2 个月的疫情打乱了一汽- 大众的生产秩序，也暂停了供应商零部件的生产供应。
简述一汽集团的发展历程及其主要品牌
文章主题：一汽集团的发展历程及其主要品牌一汽集团是我国最早成立的汽车生产和销售企业之一，也是我国汽车工业的开创者之一。
经过几十年的发展，一汽集团已经形成了一系列包括丰田、大众、奔驰等在内的主要品牌，成为了我国汽车行业中的重要力量。
针对这个主题，我们将对一汽集团的发展历程及其主要品牌进行深入探讨。
一、一汽集团的发展历程1. 一汽集团的创立及初期发展一汽集团成立于1953年，是我国最早的汽车生产和销售企业之一。
在成立初期，一汽集团主要从事汽车制造、销售和研发工作，为我国的汽车工业发展奠定了坚实的基础。
2. 一汽集团的快速发展阶段随着改革开放政策的实施，一汽集团迅速扩大了生产规模，并引进了国外先进的汽车生产技术和管理经验。
在这一阶段，一汽集团先后建立了与日本丰田、德国大众、韩国现代等国际知名汽车制造商的合作关系，为我国汽车行业的发展做出了重要贡献。
3. 一汽集团的国际合作与发展近年来，一汽集团进一步加强了与国际知名汽车制造商的合作，引进了更多先进的汽车生产技术和管理经验。
一汽集团还积极拓展国际市场，不断提升自身的国际竞争力。
二、一汽集团的主要品牌1. 丰田作为一汽集团最具影响力的合作品牌之一，丰田汽车以其卓越的品质和可靠性而闻名于世。
在与一汽集团的合作中，丰田汽车不仅为我国消费者带来了更多高品质的汽车产品，也为一汽集团的发展注入了新的动力。
2. 大众大众汽车作为世界知名汽车品牌，也是一汽集团合作的重要伙伴之一。
通过与大众汽车的合作，一汽大众品牌的汽车产品不仅具有了德国汽车制造的精湛工艺和技术，也在我国市场上取得了可观的市场份额。
3. 奔驰奔驰作为豪华汽车品牌，与一汽集团的合作，使得我国消费者能够享受到更多高端汽车产品。
奔驰品牌的汽车在我国市场上也取得了不俗的销售成绩，为一汽集团注入了更多的发展活力。
三、个人观点与理解在我看来，一汽集团作为我国汽车行业的开创者和发展者，不仅在汽车制造、销售和研发方面取得了重大成就，也通过与国际知名汽车制造商的合作，为我国消费者带来了更多高品质、可靠性的汽车产品。
一汽简介
一汽-大众简介企业概述一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。
经过25年的发展，一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都和华南佛山及华东青岛，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心七大专业生产厂。
2016年，一汽-大众华北天津基地也正式开工建设。
从建厂当初的一个品牌一款产品，发展到现在的奥迪、大众两大品牌14款产品——奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3 Limousine、奥迪A3 Sportback、迈腾、CC、速腾、高尔夫·嘉旅、高尔夫、蔚领、宝来和捷达轿车。
一汽-大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产企业。
2016年，一汽-大众共向市场投放了全新宝来、高尔夫嘉旅、全新一代迈腾、全新奥迪A4L、蔚领5款全新产品，以及奥迪A6L、奥迪Q3、捷达3款中期改款产品，产品上市即受到用户欢迎。
一汽-大众在快速发展的过程中，技术研发实力不断增强。
目前，公司拥有造型试验车间、台架试验中心、造型与虚拟现实中心、测量技术中心、车辆安全中心和多个功能实验室等重要技术部门。
2016年，试制中心建成并投入使用，占地面积14平方公里、各类试车道路总面积达67万平方米的一汽-大众整车试验场的土建工作正按计划开展。
完备的试验手段及高精度的测试设备，保证了一汽-大众在产品预开发、本地化开发、国产化认可、零部件开发以及整车道路试验方面具有了较强的技术实力。
一汽-大众引用世界领先的大众集团MQB和MLB平台，生产的各个环节大量运用了在国际上具备领先优势的设备、工艺，从根本上保证了一汽-大众产品在每一个生产环节的精密和稳定。
一汽-大众始终坚持以质量至上作为企业经营方针，以用户的满意和期望，作为对质量始终不渝的追求，将"创·享高品质"作为企业的核心品牌发展理念。
透过经典看发展——来自中国第一汽车集团有限公司的三次创业故事
透过经典看发展——来自中国第一汽车集团有限公司的三次创业故事作者：赵鹏来源：《新长征·党建版》 2019年第10期在中国，汽车工业的发展史与一个汽车制造企业紧密相连，它就是共和国工业的长子、中国汽车工业的摇篮、全国最大汽车制造企业——中国第一汽车集团有限公司。
20 世纪50 年代，人们从全国各地汇聚到一汽，在苏联的帮助下，创造了3 年将荒地变为汽车城的奇迹。
在近66 年的发展历程中，一汽人用智慧、努力和坚定不移的信念攻克了一个又一个的难关，在世界汽车工业史中创造了一项又一项成就。
截至2018 年，一汽集团的品牌价值达到2716 亿元，营业收入实现5940 亿元，全年完成341.8 万辆的销量。
在中国已经跻身世界汽车大国、汽车早已成为百姓生活必备品的今天，我们透过经典车型背后一汽的前三次“创业”，能够看到一汽乃至中国汽车工业近70 年的艰辛历程。
解放CA10 卡车——一汽的第一次创业1949 年冬，毛泽东在苏联斯大林汽车厂参观时对随行人员说：“我们也要有这样的汽车厂。
”经过2 年的筹备，1952 年7 月，中央人民政府政务院正式决定建设代号为652 的汽车厂（后更名为第一汽车制造厂）。
同年，政务院还批准了第一汽车制造厂年产3 万辆4 吨卡车的设计书。
从此，全国各地的人才涌入长春，他们在苏联专家的帮助下，从1953 年9 月到1956 年7 月，仅用3年时间，便在长春市西南郊孟家屯的一片荒地上建起了一座工业占地面积150 多公顷、工业建筑面积30万平方米的现代化汽车厂，为中华民族汽车梦想奠定了基石。
集中力量发展工业是一五计划的基本任务，当时的中国对载货汽车的需求量极大，国家决定优先生产载货汽车。
于是，结合当时中国道路状况较差、维修技术水平不高的客观现实，一汽听从了苏联方面的建议，以结构简单、结实耐用的苏联卡车吉斯150 为范本制造中国的首款车型，并将其命名为解放CA10。
其中C 代表中国，也代表长春，而A 则是第一的意思。
新车威志V5万人体验活动(巡展方案)
最高。
如果选手主动挑战更短距离的车库，其用时可考虑减去一定时间如10秒等。 第1名5分（5个威志V5车标）；第二名4分（4个威志V5车标）；依此类推，第5名1分 （1个威志V5车标） 活动道具：两个隔离桩，卷尺；
（2）趣味绕桩
活动规则：
①在一条直线上每隔6米摆一个桩，共8个桩； ②每队选派一名队员参赛，先正向开车依次S型绕桩，到头后再倒车绕桩返回发车出发点 。参赛者可以有副驾。计分标准：从发车开始到回发车点的总时间即为成绩，用时最短 者得分最高，每漏绕一桩增加10秒，每撞倒一次桩增加10秒。 ③第1名5分（5个车标）；第二名4分（4个车标）；依此类推，第5名1分（1个车标）。 活动道具：8个隔离桩，秒表；
束后的累计积分进行团队排名：
① ② ③ ④ ⑤
无间倒 趣味绕桩 飞镖大赛 超级运水工 有奖问答
20分钟/项*5项=100分钟
车辆：用试乘试驾体验车辆（由当地经销商提供）。
2、游戏规则 (1）无间倒
活动规则：每队选派一名队员展示倒车技术，用2两个桩摆成“车库”（距离5米，可 根据实际情况调整），用时最短将车倒进“车库”（车及车轮摆正，不碰桩）者得分
（3）飞镖大赛
活动规则：
①每队选派2人参加，一人驾驶车辆，另一人在中途的投掷处在车内投掷飞镖。 ②参赛者需经工作人员示意，方能出发，比赛车辆需按照指定路线直线行进； 每队选手在规定时间 内投掷5支飞镖； 每队选手成绩为投掷靶上飞镖投中的环数和。环数和最高的得分最高。 ③第1名5分（5个车标）；第二名4分（4个车标）；依此类推，第5名1分（1个车标）。 活动道具：飞镖3只（备2个），投掷靶一个。
（4）超级运水工
活动规则： ① 每队选派2人参加，一人驾驶车辆，另一人坐在副驾驶用单手握住装满水的玻璃 杯进行运水 ② 比赛车辆需按照指定路线行进（可考虑将路面设置一些简易的减速带等使车辆 在行进中颠簸）； 在规定时间内（2分钟），车辆达到指定位置；玻璃杯中剩
奥迪：启势立新，领未来
AUTO REVIEW43启势立新 领未来一汽-大众奥迪携强大产品阵容，震撼亮相2020北京车展9月26日，第十六届北京国际汽车展览会正式拉开序幕，一汽-大众奥迪以“启势立新 领未来”为主题，携旗下多款重磅车型震撼亮相。
全新奥迪Q5L Sportback 开启全球首秀，奥迪Q4 e-tron 概念车迎来亚洲首秀。
此外，5款中国首发车型，以及A、Q 家族等多款明星产品共同组建了最强产品矩阵，全方位呈现一汽-大众奥迪在“全价值链共创”模式下，技术升级、产品升级、品牌焕新的强大体系实力，展现出引领豪华车市场未来发展的坚定决心。
中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东先生表示：“在股东双方的精诚合作、大力支持下，一汽-大众奥迪不仅树立了中国汽车产业史上合资合作的光辉典范，也为奥迪品牌在全球市场的成功，注入了强大动力。
”奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼（Markus Duesmann）也强调：“中国作为未来技术的先驱，在诸多关键领域都处于领先地位。
同时，我们也意识到中国市场对我们至关重要，并把它当作重中之重。
”同时，奥迪中国总裁安世豪（Werner Eichhorn）也表示：“奥迪与一汽集团是中国汽车行业的最强合作伙伴，我们将携手再创一个‘黄金十年’。
”价值共创 全球同步首发的个性标杆作为奥迪品牌首款长轴距豪华B 级轿跑SUV，全新奥迪Q5L Sportback 凭借超越同级的产品实力，实现了个性与实用性的完美兼容，树立了豪华B 级轿跑SUV 市场的新价值标杆。
一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理刘亦功先生表示：“全新奥迪Q5L Sportback，是一汽-大众奥迪基于中国用户需求，先于奥迪全球进行创新开发和加长处理，并首次实现中德同步全球首发的重磅力作。
它不仅代表着‘全价值链共创’模式下，一汽-大众研发实力的再升级，同时也是股东双方紧密携手、深度融合的又一例证。
”凭借独特的轿跑造型设计，全新奥迪Q5L Sportback实Copyright©博看网 . All Rights Reserved.AUTO REVIEW44聚焦企业Company现了动感与优雅的和谐共存。
军中铁骑——解放胜虎MV3中型越野车辆模型赏析
军中铁骑——解放胜虎MV3中型越野车辆模型赏析作者：刘峰来源：《专用汽车》 2017年第4期摘要：随着共和国的强大，人民解放军的装备水平发生着日新月异的变化,在军用越野车成为当今军用铁骑的阵列之中，自然也少不了解放牌军用越野车的身影。
让我们通过赏析解放CA30A和解放胜虎MV3两款中型越野车模型，共同欣赏军中铁骑的矫健英姿。
2015年9月3日，在首都北京天安门广场举行了一场盛大的反法西斯战争胜利70周年大阅兵仪式活动。
在所有地面方队中，最后一个接受检阅的是白求恩医疗方队。
各国来宾等现场观礼者以及电视机前的观众都以惊奇的目光观看到青春靓丽的女医务兵乘坐的是一款全新的车辆，这就是首次公开亮相的解放军第三代中型军用卡车，解放胜虎中型高机动性通用战术车辆，简称MV3（如图1）。
中型战术车辆一直以来都是军队中重要的机动载具，美军甚至将其装备成一个中型战术卡车家族(MTVR)，它们在各种天气和不同地形条件下都可为部队提供高机动性运输能力，同时还可以作为“海玛斯”火箭炮等高机动武器系统的装载和发射平台（如图2）。
反观国内，我军的中型卡车基本上都还是20年前设计定型的产品，技术陈旧老化，无法具备电子化、信息化的改装潜力，已经很难应对现代战争的需要。
而正在进行现代化装备的解放军部队迫切需要一种全新的中型高机动性越野通用战术车辆。
为此，军方提出了建造一款现代化新型中型（3.5吨级）卡车的需求。
由此，在解放军总装备处组织“中型高机动性通用战术车辆研制订购一体化”招标工作中，强调新产品必须满足机动性、生存性、环境适应性、保障性、测试性、电磁兼容性、可靠性等“八大领域”的苛刻指标。
在严格的竞标过程中，经过层层挑选。
最终一汽解放MV3方案脱颖而出，以优于二汽、陕汽、湖北万山这些老牌军车生产企业的竞标方案而得到了军方的高度认可，成为了解放军第三代中型越野卡车的中标车型。
解放胜虎MV3车型简介为研发新一代中型高机动性通用战术车辆，一汽在一汽集团技术中心成立军车设计室，专门组建了一个专项设计开发团队。
1978年长春一汽考察故事
1978年长春一汽考察故事（最新版3篇）目录（篇1）1.背景介绍：1978 年，长春一汽迎来了一次重要的考察活动。
2.考察目的：了解长春一汽的生产情况，推动企业的发展。
3.考察过程：专家们对长春一汽进行了深入的考察，发现了许多问题。
4.考察结果：专家们提出了一系列的改进措施，推动了长春一汽的改革和发展。
5.意义：这次考察对长春一汽的发展产生了深远的影响。
正文（篇1）1978 年，这是一个特殊的年份。
这一年，改革开放的春风吹遍了神州大地，各行各业都迎来了新的机遇和挑战。
在这样的背景下，长春一汽作为我国汽车工业的重要代表，也迎来了一次重要的考察活动。
这次考察的目的是为了了解长春一汽的生产情况，推动企业的发展。
考察团由多位专家组成，他们深入到长春一汽的生产一线，对企业的生产设备、生产流程、产品质量等方面进行了全面的考察。
在考察过程中，专家们发现了许多问题。
例如，生产设备陈旧、生产流程不合理、产品质量不稳定等。
这些问题严重制约了长春一汽的生产效率和产品质量，影响了企业的发展。
针对这些问题，专家们提出了一系列的改进措施。
他们建议长春一汽引进先进的生产设备，优化生产流程，提高产品质量。
此外，专家们还提出了一些管理上的建议，如加强员工培训、完善考核制度等。
这次考察对长春一汽的发展产生了深远的影响。
在考察团的指导下，长春一汽进行了一系列的改革和发展。
企业的生产效率和产品质量都得到了显著提高，为长春一汽今后的发展奠定了坚实的基础。
总的来说，1978 年长春一汽的考察故事是我国汽车工业发展史上的一个重要篇章。
目录（篇2）1.1978 年长春一汽的背景和历史2.考察团队的组成和目的3.考察过程中的故事和经历4.考察结果和对一汽的影响正文（篇2）1978 年，是我国改革开放的关键时期，也是长春一汽这个国有汽车制造厂的历史性时刻。
当时，一汽正面临着设备老化、技术落后、生产能力不足等问题，急需进行改革和发展。
为了寻求解决方案，一汽的领导层决定派出一个考察团队，前往先进国家学习汽车制造技术。
第—代解放CA10、CA10BE模型赏析
第—代解放CA10、CA10BE模型赏析作者：刘峰来源：《专用汽车》 2016年第5期汽车模型爱好者刘峰1949年新中国成立之后，筹建中国自己的汽车工业就被提上了国家第一个五年规划的建设议程。
1953年7月15日，第一汽车制造厂（以下简称一汽）在吉林省长春市举行了奠基仪式。
在那个一穷二白的年代，举国上下给予了一汽莫大的支援。
1956年7月14日，第一辆解放卡车成功地驶下生产线，这也是由一汽诞生的首辆国产汽车，解放卡车从此揭开了中国汽车工业全新的一页。
作为中国汽车工业成就之一的解放卡车，在经历了60年来的风风雨雨之后，已经发展到第六代车型，在强手如云的世界汽车品牌中有了自己的一席之地。
在这个值得纪念的60周年华诞之际，让我们通过赏析解放系列卡车六代车型的模型，一起重温中国卡车这段光辉岁月。
第一代解放CA10系J（1956-1986）新中国成立，百废待兴，最迫切需要的是能参与到国家建设中的系列卡车。
在前苏联专家的帮助下，引进的首个车型技术最终选择为中型卡车，原型车确定为1947年至1957年间生产的吉斯ZIS150型中型卡车（如图1）。
针对当时的国情，对吉斯150进行了改进，并确定国产型号为“解放”牌CA10型（如图2）。
其中字母“C”是中国“China”的英文简称，也是“长春”汉语拼音的首个字母；字母“A”代表第一的意思；数字“1”表示驱动桥只有1根。
作为当时中国唯一的大型汽车制造厂，解放卡车成为国产卡车的主力车型，其底盘被大量改装为客厢车、油罐车、消防车、起重机汽车等。
从19 56年投产直至1986年停产，历经30年的第一代解放CA10系列，共计生产出1 281 502辆。
2004年，吉林省禺谷智业文化转播公司（以下简称禺谷公司）在得到一汽的授权之下，成功开发出第一款24比例解放CA10型中型卡车模型，随后陆续开发了CA10BE、以及在CA10BB底盘上改装的油罐车、消防车、Q51型汽车起重机（如图3）。