农村公路建设简明技术要求和质量准则

农村公路建设简明技术要求和质量标准
一、村道加密公路（通达）
路面宽度不小于5米，路基宽度不小于6.5米；
路面结构：手摆片石20cm,泥结碎石8cm。

二、通村水泥混凝土路(或油路)（通畅）
1、以设计路面宽度为标准的公路按设计施工（如路面宽度为3.5米的公路按路面3.5米，路肩2×0.25m施工），在适当的位置设置错车道，1公里不少于4个，路肩全部要求硬化；
2、路面结构：
部分道路设计要求有手摆片石补强20cm和碎石调平4cm。

水泥砼路面：水稳层20cm，水泥砼面层20cm；
油路：水稳层20cm，沥青表处面层3cm。

三、施工的质量控制
(一)、路基施工内容与质量控制
1、对于新修路基施工填方我们要求分层压实（松铺厚度控制在30-50cm），并逐层检查其压实度，确保路基压实度达到设计要求，对旧路基施工时宽度较窄的路段进行开挖和截弯取直（即将弯道改为直道）或填土拓宽（此时我们要注意在新老路基搭接时候的错台，宽度在50-150cm，同样进行压实）。

2、在旧路基拓宽时注意清理原有路肩的杂草、腐质土、边沟淤泥，并用页岩土进行回填压实（填方）。

（对压路机压不到的可以采用强夯）
3、在路基施工中对出现弹簧现象和路基软弱地段要求用页岩土换填（深度
80-150cm）。

4、由于今年雨水较多路基施工时要优先设置排水设施，作好施工临时排水，保证全线排水顺畅。

土石方开挖不得大挖、超挖和过量爆破，避免对边坡及周围民房的影响。

（一般挖方上边坡坡比1：0.5，填方边坡坡比1:1.5）
5、路基填筑必须使用合格材料，严禁使用垃圾、腐质土，特别不得混有草皮、树根和超大的石块(粒径＞30cm)，确保填筑材料均匀。

6、路基填筑材料必须严格控制含水量，根据工程量的大小对土进行取样试验，确保路基压实度达到设计要求。

7、对边坡有坍塌和需要加宽路基但是位置有限的情况下可以新增挡墙。

8、挡防工程（挡墙工程）、桥涵等构造物墙（台）背回填应使用透水性良好的材料（砂砾石、碎石），按每层压实厚度不大于30cm分层回填、碾压。

9、路基完成后报相关单位和县公路质监站对其进行检验（弯沉、压实度）合格后才能进行下道工序施工。

（二）、路面施工内容与质量控制
在进行路面施工前要清除路基上的杂草，并进行路基的检验。

1、手摆片石：
材料准备→放线→卡片石→嵌缝→压实。

片石材料要坚硬，无风化料，片石与片石之间要卡紧密且不能松动，同时保证其厚度20cm。

片石尺寸厚薄10cm,宽度20cm，在人工嵌固片石后，用石屑、石渣（不得采用煤矸石）进行嵌缝等，再进行碾压。

2、泥结碎石层和碎石调平层：
用1-2cm、2-4cm两种规格的级配碎石均匀摊铺在手摆片石上，同时人工均匀铺撒泥土并用机械碾压（用土量不超过15%），板结成型。

外观鉴定：表面平整、密实；表面经碾压后无明显车辙。

对全副手摆片石补强碎石调平要报相关单位和质监站进行弯沉检测，合格后进行下道工序施工。

3、水稳层配合比：
按照设计要求的指标选用水泥标号（我县乡村公路水泥标号为32.5级）和原材料，采用洁净、干燥、无风化、无杂质、具有足够强度和耐磨性的碎石粒径为0.5-3cm，适当颗粒机制砂或石粉其最大粒径不超过0.5cm。

目前对于我县乡村公路水稳层的配合比按质监站委托的试验室提供的配合比进行施工。

（原材料送检，试验室进行配合比的设计）
4、水稳层的铺筑：
粗（细）集料用机械拌和均匀→运输→摊铺（松铺系数1.3左右）→初次碾压（静压1遍）→找补或扫除多余的料→振动压实→终压
在手摆片石、碎石调平检验合格后进行挂线，挂线距离5、10不等，挂线高度控制在25-28cm，对于部分路基软弱处水稳层厚度应适当增加。

碾压过程：碾压不少于6遍（一个来回算一遍），碾压原则：先两侧后中间，先静压后震动，再收面。

在夏季铺筑水稳层之前需在路基上洒底水保证水稳层与路基良好结合，每铺筑一次水稳层需浇水养护7天,保证其强度。

7天养护期后报相关单位和质监站检验，合格后进行水泥混凝土路面或油面施工。

检测弯沉值、无侧向抗压强度、压实度等项目达到设计标准。

5、水泥混凝土路面：
水泥混凝土路面施工程序为：安装模板→安设传力杆（￠25钢筋）【钢筋安置看设计要求，无钢筋用泡沫隔断，目的预防热胀冷缩】（胀缝，300-500m设一处）→混凝土拌和与运输→混凝土的摊铺→混凝土的震捣→混凝土的抹面及防滑处理（压痕器）、胀缝制作及切伸缩缝（5-8m一处）→混凝土的养生与填缝（用沥青灌，防止热胀冷缩，地面水渗漏）。

材料的选用:采用标号不低于32.5级普通硅酸盐水泥，
中、粗砂具有规定级配其细度模数在2.5。

碎(砾)石符合规定级配，质地坚硬，最大粒径不应超过4cm。

根据用途，合理选用外掺剂(比如气温低时用早强剂，加快凝固时间，使之早点达到设计强度,其混凝土抗折强度不低于4.5Mpa，抗压强度不低于3 0Mpa),混凝土配合比由质监站委托试验室提供。

摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整、传力杆装置等。

摊铺厚度应考虑振实预留高度。

做好胀缝，胀缝应设传力杆。

应采用切缝法施工缩缝。

为保证混凝土面板质量，混凝土初凝时洁面与用压痕器压纹，要求保湿养生28天，达到设计强度后开放交通。

6、沥青路面、泥结碎石路面：
农村公路建设村通畅工程主要采用3cm沥青表面处治（表处），用油量不少于3.5kg/m2，下设20cm水泥稳定碎石层（水稳层），原地面以上为20cm的手摆片石，4cm的碎石找平层。

农村公路建设村通达工程主要采用原地面以上20cm的手摆片石，上设8cm的泥结碎石路面。

沥青表处外观鉴定：路面宽度（根据设计要求确定路面宽度），表面平整密实，不能有松散、油包、波浪等。

无明显的车轮碾压痕迹，
不得有积水现象。

7、结构工程：
结构物的设置位置必须正确，各部尺寸必须准确，确保结构安全、使用功能有效。

（长度大于10m的地方或基础变化处设伸缩缝）
加强原材料质量控制，水泥、钢材、碎石、砂必须经过试验，不合格材料不得进场使用；严格禁止质量指标不稳定的企业生产的水泥、钢材等用于农村公路建设。

切实加强水泥混凝土，砂浆配合比设计，同时注意其运输、浇注的质量控制。

防护工程的砌体必须选用无风化石料，强度及尺寸应满足设计要求；砂浆拌制均匀；石料大面朝下，丁顺面按规范合理搭配，砂浆饱满；注意砌体表面勾凹缝且平整、均匀、美观。

（三）、路基路面排水需注意：
1、路面排水：主要通过路拱和路肩横坡把降雨等大气降水通过边沟或边坡排到路基以外。

2、边沟排水：边沟设在路基外侧，直接与路基相连。

对于农村公路边沟最小深度不小于50cm，底宽不小于40cm，上宽不小于60cm，且部分边沟必须用厚度大于20cm的5#浆砌片石铺砌，目前我县农村公路边沟一般直接用锄头等工具直接对边沟进行清理达到排水通畅即可。

对于旧路面上加铺沥青路面且不做路基改造的农村公路。

在铺筑之前应先进行路基宽度放样（即拉线），对边沟进行清理，开挖并铺砌。

边沟底部应设置一定的坡度以利于排水。

（相关数据以设计为准）
3、地下排水:在个别挖方段、地下水位较高或有泉水、山水时，应根据地下水位的高低和范围在边沟下面或路基下面设置暗沟（或盲沟）。

4、涵洞排水：当地下水过大时可以考虑设置涵洞或者管道以利于排水。

5、外观及尺寸鉴定：边沟的位置、尺寸、坡度应符合设计要求，沟底平整，排水通畅。

（四）、安全防护设施：
1、对于挡墙过高、陡坡、急弯、临水沿河、悬崖凌空路段，应在路边设置安全警告标志和防护栏（波形护栏）等安全措施。

2、在行车视线不好的急转弯路段，应根据需要设置警告标志。

3、在连续长陡坡路段可根据需要设置减速标志。

4、安全防护措施应根据当地公路地形和外界条件设置安全警示标志以达到行车安全的目的。

5、今后通客运路段根据安监、交管部门要求最大纵坡不得大于8%（特殊路段除外）。

6、外观鉴定：表面平整，边线整齐，石料尺寸是否满足要求，挡墙片石与片石之间嵌缝是否密实，片石是否为错缝铺砌。