plm与福田的信息化战略

PLM与汽车制造业的信息化

---以福田为例

作者兰星天

摘要：本文首先阐述了PLM的具体内涵，并进一步界定了其在企业信息化系统中的定位以及其可能起到的作用；然后以福田公司实施PLM后企业的发展成果来证明PLM的实施将对企业的发展起着重要的积极作用。但PLM在我国企业的应用仍然处于初级阶段，仍需要不断地完备和发展，有着广阔的发展前景。

关键词：PLM；企业信息化；福田

一、引言

从2002年开始，汽车行业的火爆行情，有力推动了企业之间联合重组的步伐，国外汽车巨头也纷纷登陆中国，与国内汽车生产企业开展合资合作，形成一种群雄并起的局面。由于WTO产业保护期结束的日子的迫近，国内汽车市场的国际化的进程也是快马加鞭，国内汽车生产企业面临着更为激烈的竞争，不仅在汽车技术上我们与国际水平有着很大的差距，需要提高技术水平，而且在经营管理上我们也应该借鉴吸收国外同行先进的经营管理思想和成功的企业信息化模式，结合国内企业的管理实际，尽快实现国内汽车行业的信息化。这在客观上要求国内汽车企业要尽快建立起自身的信息化制造模式，以适应瞬息万变的市场动态和竞争环境。福田也正是在这样的大背景下开始了自己的信息化之路，并取得了显著地成果。

随着企业信息化建设的深入，一个新的概念PLM(Product Lifecycle Management，产品全生命周期管理)，在继ERP(企业资源规划)、CRM(客户关系管理)、SCM(供应链管理)之后尤其是在制造业正在逐渐成为新的热点。PLM也正在迅速地从一个竞争优势转变为竞争必需品，像ERP一样，PLM将成为企业未来发展的必由之路。

二、PLM的概念界定

根据全球权威战略顾问公司CIMDATA的定义，PLM是一种应用于在单一地点的企业内部、分散在多个地点的企业内部，以及在产品研发领域具有协作关系的企业之间的，支持产品全生命周期的信息的创建、管理、分发和应用的一系列应用解决方案，它能够集成与产品相关的人力资源、流程、应用系统和信息。

PLM系统作为制造业企业研发部门的工作平台，其肩负着规范研发业务流程，提高控制企业数据质量，传递和输出企业产品数据的重要职责。PLM涵盖

企业产品从需求分析、概念设计、产品设计、工艺规划、生产测试、交付、维护和维修、产品回收再利用的全过程。PLM来自于PDM。PDM—Product Data Management产品数据管理系统，实现产品数据的管理是实现产品生命周期管理的基础。既然是产品数据管理，必然涉及到数据的产生、加工、处理、维护等一系列操作，对于实践设计开发的企业而言，开发数据无疑是最终的产品数据的源头。

作为PLM基础的产品、周期、数据对于一个企业(产品是企业业务的直接载体)来说具有直接而自然的吸引力，因此PLM应该作为一种框架来理解，而不应该简单地作为一个系统来理解。同时，每个企业在供应链条中处于不同的位置，具有个性化的系统或者框架需求。因此应该根据侧重点的不同展开针对性的定制。因此就PDM而言，其具有广泛的适用范围。相对的，PLM作为一个框架，需要底层数据和业务的支持才能更好的展开各种业务处理系统，从而也为其提供了层次丰富的内涵。

三、PLM的定位和在企业信息化中的作用

从全球和中国市场来看，汽车行业面临着更激烈的竞争。新车型推出周期缩短，个性化需求增加，全球化采购越来越明显，新能源的不确定性，都给这个行业带来变化，完善企业的系统平台建设，打好基础，应用对未来变化是关键。客户需求的个性化、市场竞争的白热化、国内市场国际化，对企业的研发能力提出了新的挑战。因此，缩短产品上市周期、提高产品质量和服务质量、降低产品成本成为企业生存和发展必须考虑的关键问题，而这时客户发现，企业原有的信息化系统如ERP、CRM、SCM并不能解决他们的问题，在这种情况下，PLM应运而生。

制造业企业信息化包括ERP、SCM、CRM和PLM系统。这四种信息系统的有机结合，构成了企业信息化的重要组成部分。企业可以根据自身情况，面向某类特定的业务问题，选用一种或几种系统来构建自己的企业信息化框架体系。现有的企业信息系统，如ERP、SCM和CRM等，并不能替代PLM。相反，它们之间构成一种协同关系，PLM对整个协同过程起调配作用，其他的信息系统是支撑基础。它们协调产品研发、制造、销售及售后服务的全过程，缩短产品的研发周期，促进产品的柔性制造，全面提升企业产品的市场竞争能力。不仅如此，只有PLM系统才能完全支持在整个数字化产品价值链中构思、评估、开发、管理和支持产品。PLM把企业中多个未连通的产品信息孤岛集成为一个数字记录系统。有了PLM系统，ERP、CRM和SCM系统也才终于有了它们一直需要的东西——一个可靠的、可以普遍访问到的、最新、最准确、最完整的产品信息源。

在企业信息化系统中，整个企业在前端由CRM系统与客户联系，在后端电

子化采购系统（eProcurment）或供应链管理系统（SCM）与供货商沟通研发活动产出的新产品资料会传到下端MRP系统进入生产程序；企业销货收入、成本、获利的贡献，会经由ERP系统的财务数字反映给管理阶层得知，正是借这种架构并通过PLM系统为主的整合系统，企业可以实现产品全生命周期管理，核心是对企业整个业务流程进行整合，统一数据源，实现研发、销售、生产、供应、仓储、财务、售后等业务的无缝集成，实现以PDM为核心的产品数据平台和以ERP为核心的产供销资源管理平台的整合，减少中间环节，使所开发出来的产品更符合市场的需求。通过整合，一方面缩短产品从研发到投产的周期；另一方面可以从系统中及时获取其它部门提供的相关信息，为产品研发和改善提供依据。企业实施PLM，不论采用何种方式，应该以实现研发、产供销、财务等平台的统一为目标。只有这样，才能实现最大化的协同。

四、PLM的应用对福田公司的影响

福田汽车作为中国汽车行业的一枝后起之秀，凭借“福田轻卡”登上了国内商用车市场的宝座，6年时间就生产了100万辆汽车；从轻卡又发展到卡车、客车、SUV、皮卡全系列车型，被评为“发展最快，成长性最好的企业”。福田能有今天的“江山”源于福田公司的自主创新，而信息化建设也是功不可没。研发上的成功为公司整体的信息化建设开了个好头。研发方面通过PLM系统实现研发部门的异地管理、数据共享以及业务、流程、标准化的统一，解决了集团对异地部门这方面的管理问题。PLM系统很好的改变了过去手动设计造成的数据和工艺上的误差，这使得设计研发部门工作规范性加强，产品的开发周期缩短30%，工作人员的工作效率也提高30%，返工量减少20%。这大大提升了公司对外的管理形象和在客户心中的美誉度。

信息化对提升北汽福田市场竞争能力产生了很大的作用，研发设计方面北汽福田采用了CATIA、Pro-E、UG三种系统并从PLM层面上进行了集成，通过建立PLM系统实现了全生命周期的产品数据管理、电子化的汽车开发流程管理以及基于项目管理的产品定义过程和基于知识管理的汽车开发系统，实现了按订单设计的快速产品开发和可视化的协同社区。对北汽福田这样一个跨6省市的企业，效果是非常明显的。从目前公司实施PLM的效果来看，最明显的收益表现在公司实施工程变更效率比以前提高了50%。

此外，电子产品资料的更新周期从7天变为实时，而且数据的一致性提高到了100%；设计校对与批准效率提高了30%；技术档案检索效率提高了50%；3D 和2D资料的一致性也达到100%。这些都是IT价值最有力的体现。