安装支架设计过程浅谈
钢结构厂房内管道和支架的安装方法
钢结构厂房内管道和支架的安装方法自改革开放以来，我国的工业发展取得重大进步，给人们生产和生活带来很多有利影响，但在工业实际生产和运用中，还经常存在一些问题，比如钢结构厂房在工业生产中的应用。
由于钢结构厂房对工业生产有着积极作用，因此在当前我国工业生产中，大量地采用钢结构厂房来进行生产经营，由于其整体性的采用，便引发了一系列问题，如风、管以及电路系统的排布方面，对我国的工业生产造成一定影响。
为此，本文对钢结构厂房内管道和支架安装方法进行研究，并提出一些建议，以供大家参考。
标签：钢结构厂房；管道；支架安装引言：近年来，由于人们对钢结构产房产生更高的要求，使得土工工程建设中的钢结构专业发展十分迅速。
对于钢结构来说，由于其具有重量轻、强度大以及韧性好等诸多优点。
使其在我国很多领域中有着广泛应用。
但同时也存在一些问题，尤其是对于钢结构厂房内的管道和支架安装方面，由于受到各种外界因素影响，无法将其进行准确安装，进而为工业生产带来一定影响。
因此，下文便对钢结构厂管道和支架的安装方法进行了简单分析。
1、重型钢结构厂房支架安装的相关做法在钢结构的相关规范中，并没有对各种钢结构进行明确的分类，因此，对人们常说的重型钢和轻型钢，只是相对来说而已。
对重型钢而言，其钢板厚度大于25毫米，常见的重型钢结构厂房主要包括有箱形柱结构形式，对于这种形式的厂房来说，其跨度较小，大约在六米到十米左右，通常为横平竖直的工业化结构形式，同时还具有承受載荷能力大的优点，因此在相关的要求范围下，对其管道进行设计时，通常沿着梁和柱进行直接布设，同时，根据相关需要，还可以在梁和柱的边缘板上进行支架的焊接，所以此种工艺的安装难度较小，在安装过程中，只需要对室内净化高度的影响进行注意便可。
如对于主管道来说，对其进行安装时，一定要优先选择较为合适的位置，再进行布设，同时要注意将支架靠近次梁方向进行安装，对于出现多管道交叉的情况时，便需要在主次梁之间形成跨越，只要这样，才能保证在安装有效的前提下，也不影响室内的美观和实用性。
浅谈大跨连续梁现浇支架的设计和施工
续 梁 ： 外 一 种 是 逐 孔 立 架 现 浇 和 分 次 张 拉 的 预应 力 混 凝 土连 续 梁 。 另 这 两 种桥 梁结 构 在 施 工 工 序 和 工 艺 方面 ， 支 架搭 设 的长 度 、 应力 在 预 施 工 方面 具 有 差 异性 ， 它 关键 施工 大致 相 同 ， 再 具 体 叙 述 。某 某 其 不 客 专 ５标 位 于 北 京 南 ５环 ， 号 Ａ ０ ～ ３ ３为 ６ ＋ ０ ＋ ０大 跨度 墩 ３１Ａ ０ ０ １０ ６
支 撑 支 架 底模 的弧 形 杆 件 的材 料 选 择 与 制作 ： 架加 载 程 序 和 下 部 支 撑 卸 载 分 拱 圈 的重 量 与 施 工 荷载 ，待 预 制 件 组 拼 与现 浇 部 分 拱 圈结 合 成 拱 支 程 序 架 间 隔 槽 的预 留位 置 拢 温 度 的选 择 混 凝 土 分 段 和 浇 注 Ｉ 支 合 ｌ 妖序 拱 以 后 ， 架 仅 承 担 后续 工 序 拱 圈 施 工 的部 分 重 量 ： 拱 已施 工 的部 分拱 圈
的 变 形 与 受力 。
以设 计 的 角度 进 行 分 类 ，支 架 法 的 常见 现 浇 箱 型 连 续 梁包 括 两
种 类 型 ：一种 是 整 联 一 次 的 立 架 现 浇和 整 体 张 拉 的 预 应 力 混凝 土 连
在 搭 设拱 架 之 前 ， 应 操 平原 地 面 的布 设 点 ， 其作 为地 面 标 高 先 将 的 初 始值 ， 时做 好记 录 的保 存 。在 搭 设 拱 架 施 工 完 成后 ， 用 水 准 同 利
仪 检 测承 受拱 架 荷 载 下地 面 的相 应 标 高 ，将 二者 的差作 为原 地 面 的 下 沉值 ， 此作 为根 据 分 析 地 面 下 沉 的成 因 ， 制 定 相 应 的 对策 。 搭 以 并 架 顺 序 为 ：横 向 立杆一 横 向横 杆 一 纵 向立 杆一 纵 向横 杆一 （ 杆 、 立 横 杆 ） 长一 形 成 空 间框 架 的结 构 。 接 立 杆 顶部 的标 高 应加 上沉 降值 与 预 拱 度 ，本桥 需 要 考 虑 主拱 圈 的 挠 度 变形 、 架 的压 缩 变形 与 地基 沉 降三 个 因素 ， 留 的 变形 量 为 拱 预 １ ｃ ， 用水 准 仪 以 预 先 计 算 的高 程 值 进 行 操平 的控 制 ， 入 预 拱 ４ｍ 并 计
浅谈变电站格构式构支架安装的施工
浅谈变电站格构式构支架安装的施工摘要:500kv主变区域构支架设计由多棱管变为格构式构支架,本文针对格构式构支架安装工程的施工方法和质量控制措施进行了探讨关键词:变电站构支架安装施工方法控制措施1 前言格构式柱安装可以按照杆塔安装方法施工,根据需要采用外悬浮外拉线或内悬浮外拉线抱杆分解组塔、落地摇臂抱杆分解组塔、内悬浮内拉线抱杆分解组塔以及其他组立铁塔方式等施工方法。
以上方法都存在有施工工期长、需要的劳动力多、高空作业多和劳动强度大的问题,因此,需要探索新的格构式构支架安装方法,从而解决以上问题2格构式构支架安装的特点分析变电站构支架采用屋外敞开布置形式,构架柱采用格构型立柱;横梁采用格构正方形截面的桁架横梁组成,每根格构式柱相邻柱脚间距一般约为三米,且格构式柱分布较为集中,且空间和施工环境较好,地面适合起重车辆行走,可以采用格构式柱分两节地面拼装,横梁整体拼装,汽车式起重机吊装,高空对接的方案。
3 施工方法在安装施工现场安装方法及主要施工步骤如下:3.1 基础复测(1)基础杯底标高复测:基础杯底标高用水平仪进行复测,基础杯底标高取最高点数据,并做好记录。
杯底标高找平时在杯口四周做好基准点标识,然后依据构支架埋深尺寸进行量测找平,找平采用水泥砂浆抹平。
(2)基础轴线的复测:复测时将每个基础的中心线标出后,根据构支柱直径及钢柱根开尺寸进行安装限位线的标注,划线在基础表面用红漆标注。
3.2构支架拼装(1)拼装前要设置拼装平台,平台可利用钢材或枕木搭设,鉴于拼装后的构支架体积大、长度长,因此平台应尽量靠近吊装位置;平台的四周应留有足够进、出、站立汽车吊和倒运车辆的道路,以满足构件的进场和拼装需要。
根据现场情况,采用简单的移动撑架进行多点支撑,在基础边就近搭设。
(2)先在平台上组装对面的两个面,然后其中一个面按照规定角度吊起,与下方一个面保持对应的距离,选择适当位置安装若干斜撑,使其形成框架,然后逐一安装完其它部件。
满堂支架施工方案9.14
满堂支架施工方案9.14在建筑施工中，支架是一种常见的施工辅助工具，用于支撑和固定建筑结构。
满堂支架作为一种特殊类型的支架，因其具有承重能力强、安装方便等特点，在施工中得到了广泛应用。
本文将介绍满堂支架的施工方案，以确保施工过程顺利进行。
1. 施工前准备在进行满堂支架施工前，首先需要进行施工前准备工作。
包括但不限于：根据设计要求确定支架型号和数量，准备所需的工具和材料，检查支架和连接件的完好性，清理施工现场等。
同时，施工人员需要进行相关安全培训，确保施工过程中的安全。
2. 支架安装步骤步骤一：支架定位根据设计图纸和标高要求，在施工现场确定支架的位置，并进行标记。
步骤二：支架搭建1.将支架立柱按照设计要求垂直固定在地面或者楼板上。
2.安装横梁，连接各立柱，形成支撑框架。
步骤三：调整支架根据设计要求和实际情况，调整支架的水平和垂直度，确保支架稳定可靠。
3. 支架使用注意事项1.在使用支架过程中，需根据设计要求和使用手册正确安装和使用支架。
2.支架在使用中应避免超载和侧向冲击，确保支架的承载能力和稳定性。
3.定期检查支架的连接件和螺栓，发现问题及时处理，确保支架的安全性。
4. 施工结束和检验在支架安装完成后，进行相关验收和检查。
检查支架是否符合设计要求，是否牢固可靠。
如发现问题，及时整改并重新检查，待确认支架安全可靠后，方可进入下一步施工。
综上所述，满堂支架在建筑施工中起到了关键作用，能够为施工提供稳定支撑。
通过严格遵循施工方案和注意事项，确保支架安装正确可靠，是施工中的重要环节。
希望施工人员在使用满堂支架时能够严格按照要求进行操作，确保施工安全顺利进行。
支架工工作总结
支架工工作总结
支架工作总结。
支架工作是建筑施工中非常重要的一环，支架的质量和稳固性直接关系到整个
建筑的安全性和稳定性。
在过去的一段时间里，我有幸参与了多个支架工程的施工，通过这些经历，我对支架工作有了更深入的了解和总结。
首先，支架工作需要严格的遵守施工规范和标准。
在搭建支架的过程中，必须
要按照相关的规范和标准进行操作，确保支架的稳固性和安全性。
同时，对于不同类型的建筑和地形，需要根据实际情况进行合理的支架设计和搭建，以确保支架的适用性和稳定性。
其次，支架工作需要密切的协作和沟通。
在支架工程中，往往需要多个工种和
部门之间的协作和沟通，比如钢结构、混凝土、安全监测等。
只有通过良好的沟通和协作，才能确保支架工程的顺利进行和高质量完成。
另外，支架工作也需要高度的责任心和安全意识。
在搭建支架的过程中，任何
疏忽和错误都可能导致严重的安全事故，因此每个参与支架工作的人员都需要具备高度的责任心和安全意识，严格按照相关规定进行操作，确保支架工程的安全完成。
总的来说，支架工作是一项非常重要的工作，需要严格按照规范和标准进行操作，需要良好的协作和沟通，也需要高度的责任心和安全意识。
通过不断总结和学习，我相信在未来的支架工作中能够做得更好，为建筑施工的安全和稳定贡献自己的力量。
脚手架主线桥支架架设方法
脚手架主线桥支架架设方法首先进行测量放线（中心轴线和中心点法线），然后在搭设支架的带状位置用干硬性水泥砂浆精平地面，再铺上厚5cm×宽20cm的木板，木板间再加以横向连接，最后在木板上搭设支架。
支架以中心线为轴线，并垂直于中心点法线往两翼和跨两端对称搭设。
在拐弯交接处用扣件式钢管脚手架联接，由于该桥梁板高度、腹板宽度及梁端的横截面形式和截面积有很大的差异，造成各截面因新浇筑结构混凝土产生的荷载而不同，依照现有图纸将其划分为0#～14#断面、14#～20#断面、24(27)#～26(29)#断面、20#～23#断面（断面图附后）等四段分别进行计算，各段设计荷载的限值取该段最大净截面积的荷载。
经过计算比较选出最佳组合，竖杆纵横向间距依次分别为：90cm×60cm、60cm×60cm、60cm×60cm、60cm×30cm，支架步距视架子实际高度采用120cm或60cm，利用可调下托调整支架横杆使之保持整体水平。
在支架搭设过程中结合模板、横梁、纵梁厚度，通过跟踪测量调整支架高度，同时确保可调U型顶托螺旋调节幅度不超过25 cm。
在支架U型顶托上沿线路纵向摆放横截面为10cm×15cm方木作为纵梁，在纵梁上横向摆放横截面为5cm×10cm、间距20cm方木作为横梁，方木均使用东北红杉。
在20#～23#断面处在纵梁上加一层10cm×15cm方木将模板跨距控制在40cm。
最后在横梁上铺设模板（厚1.5cm的防水竹胶板），模板接头之间放置海绵双面帖，以防止因模板摆放时间过长热胀冷缩造成模板鼓起或缝隙过大。
支架架设结构（见图1）。
说明：①支架搭设★WDJ碗扣式多功能支架根据使用说明书，支撑立杆的设计荷载为：●当横杆竖向步距为600MM时，每杆立杆可承受最大竖直荷载为40KN；●当横杆竖向步距为1200MM时，每杆立杆可承受最大竖直荷载为30KN；★由于一般计算时是按平均布载，所以在腹板和横隔板下将横杆高度步距加密到0.60M。
浅谈架空管道钢结构支架设计
浅谈架空管道钢结构支架设计摘要：架空管道的支承系统一般包括单片支架、固定支架、摇摆柱支架、桁架、附属检修平台等。
本文重点讨论架空管道钢结构支架的设计问题。
关键词：支架；桁架；钢结构1支架设计1.1管架分类及选型管架是管道的支承结构，分为固定管架、单向活动管架、双向活动管架及组合式管架等。
固定管道支架在纵向(沿管道方向)及横向均视为管道的不移动支点。
因此，固定管道支架应有足够刚度，以保证管道系统的稳定。
固定管架上的管道，一般采用固定管托(若有不固定的管托时，管托形式由工艺专业决定)。
单向活动管道支架一般设计为沿管道纵向可伸缩变形，管道横向不可变形，纵向的变形量应根据设备专业资料的要求确定。
单向活动管道支架可设计为刚性、柔性和半铰接的构造形式。
双向活动管道支架允许管道沿平面内任意方向变形。
双向活动管道支架可设计为摇摆管架、双向滑动管架和摇动吊梁管架。
管道跨越河流、山谷、铁路、公路以及其他建筑物而跨距超过允许值时，或因管径较小设立的管架数量过多而不合理时，可设置桁架实现跨越。
支架宽度根据工艺和设备专业资料的管道布置和计算确定，也可按照支架高度的1/8~1/12进行估算，还应注意避开地上、地下设备管线的位置。
当支架高度不大于10m时，支架顶部和底部同宽；当支架高度大于10m时，可采用上小下大的梯形样式。
当支架高度不大于10m时，其立柱截面优先采用热轧H型钢或热轧工字钢；当支架高度大于10m时，宜采用焊接H型钢；支架的横梁优先采用热轧H型钢，也可采用焊接H型钢；支撑采用角钢制作，当立柱断面高度不大于300mm时，可设单片支撑，当大于300mm时，宜设置双片支撑。
当固定支架(由两片单片支架和垂直支撑、横梁组成)高度大于10m时，宜沿竖向不大于5m且不超过两个垂直支撑的节间高度设置一道水平支撑，以增强固定支架的整体性和抗扭转能力。
1.2荷载恒载：①管道重(包括管道、内衬、保温层、管道附件等)；②介质重；③管架重。
浅谈管道支架制作与安装需注意的事项
浅谈管道支架制作与安装需注意的事项作者：范锦亮来源：《建筑建材装饰》2015年第02期摘要：任何有管道敷设的地方都会用到管道支架，明确管道支架制作与安装中存在的问题，控制好管道支架制作与安装质量，对保证工程的顺利进行具有重要意义。
本文具体阐述了管道支架制作安装中存在的一些问题，以及对管道支架制作与安装中的注意事项进行讨论与探究。
关键词：管道支架；制作；安装；注意事项前言管道制作安装过程中支吊架是不可缺的重要组成部分。
它的功能可包括为以下三个方面：（1）支撑管道本身以及管道内液体的重量；（2）防止管道的位移；（3）阻止管道振动。
其中以支撑管道本身和管道内液体的重量为支吊架最主要、最常见的功能。
支吊架如果正确的去使用，可以大大的减小管道体系的应力以及管道对设备的影响力。
从而使管道和设备能够长期并安全有效的运行。
1给排水及采暖在建筑工程施工质量验收规范中对管道支架的要求（1）在进行管道支架安装时，首先要保证支架的位置正确；（2）固定支架需要保证牢固，并且管道和固定支架之间需要紧密联系；（3）对于滑动支架，要保证其具有良好的灵活性，滑托与滑槽两侧需要留出3mm～5mm 的间隙，同时要保证滑动支架的纵向移动量符合图纸要求；（4）给水、排水、消防管道的吊架、吊杆，在安装过程中，要确保吊架、吊杆的垂直；（5）采暖管道的吊架和吊杆在安装过程中应需要向热膨胀的相反方向偏移；（6）对于固定在建筑结构上的支架、吊架，要保证这些支架、吊架不会对建筑结构的安全造成影响。
2管架制作安装存在的一些问题目前，在进行管道支架制作与安装时，还存在以下一些问题：（1）支吊架型钢在制作安装市的连接方式有错误；（2）在进行焊接操作过程中，焊缝基本上没有达到全长焊接的要求，不太符合管架制作安装的相关行为规范；（3）给水、排水、消防管道对于管道的吊架、吊杆，在安装过程中，没有保持吊架、吊杆的垂直；（4）在安装支吊架之前，没有对支吊架进行涂漆保护；（5）在安装过程中，将角钢、槽钢的槽口、翻边放在上面，而将角钢、槽钢的平面放在下面；（6）支吊架每排的外形以及尺寸没有保持一样的规格大小；（7）对于同一个房间的管道支架，其安装高度没有保持一致。
桥梁满堂支架施工方案
桥梁满堂支架施工方案
在桥梁建设项目中，桥梁满堂支架施工是一个重要且复杂的环节。
满堂支架的
施工方案直接关系到整个桥梁的建设质量和工期。
本文将从满堂支架的选取、施工步骤、安全措施等方面进行详细介绍。
1. 满堂支架的选取
选择适合的满堂支架是保证施工质量的关键。
在选择满堂支架时，需要考虑桥
梁的跨度、荷载、施工条件等因素，确保支架的稳定性和承载能力。
同时还需要考虑支架的可调性和方便性，以便在施工过程中进行调整和移动。
2. 施工步骤
在进行桥梁满堂支架施工时，需要按照以下步骤进行：
•准备工作：清理施工现场，搭建施工平台，确认满堂支架的位置和数量。
•支架安装：根据设计要求，安装满堂支架，并调整支架的高度和水平度。
•浇筑混凝土：在支架上搭设模板，进行混凝土浇筑，确保浇筑质量和强度。
•应力调节：在混凝土凝固后，进行应力调节，确保桥梁结构的稳定性。
•支架拆除：等待混凝土充分硬化后，拆除支架，完成满堂支架施工。
3. 安全措施
在桥梁满堂支架施工过程中，应严格遵守以下安全措施：
•人员防护：施工现场应设置明显的警示标识，施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
•设备安全：确保满堂支架的稳定性和承载能力，定期检查支架的使用状态，避免发生设备故障。
•施工区域防护：在施工现场设置安全围栏和警示标志，保障施工区域的安全。
结语
桥梁满堂支架施工是桥梁建设中不可或缺的环节，合理的施工方案和严格的安全措施是保证施工质量和施工人员安全的关键。
只有在严格遵守规范和要求的前提下，才能顺利完成满堂支架的施工工作，确保桥梁的稳定性和安全性。
满堂支架施工方案(1)
满堂支架施工方案(1)在建设行业中，支架施工是一个十分重要的环节，对于建筑物结构的稳定性和安全性起着至关重要的作用。
本文将介绍一种名为“满堂支架”的施工方案，旨在提高施工效率和保证施工质量。
一、背景介绍支架施工是指在建筑物搭设支撑系统以支撑模板、混凝土浇筑等工程施工过程中使用的装置。
在施工现场，支架的质量和施工方案的合理性对工程的质量和进度影响巨大。
二、满堂支架的特点“满堂支架”是一种新型支架系统，与传统支架相比具有以下特点：1.创新设计：满堂支架采用了先进的设计理念，结构更加合理，安全性更高。
2.模块化拼装：支架的构件采用模块化设计，方便施工人员快速拼装，减少施工时间。
3.适用性强：满堂支架适用于各种建筑结构的支撑工作，具有较强的通用性。
三、施工步骤1. 确定支架布置位置在开始施工前，需要根据建筑结构的要求，确定支架的布置位置，确保支架的稳定性和承载力。
2. 搭设支架系统根据设计要求，将支架的各个构件按照顺序进行拼装，确保支架系统的完整性和稳定性。
3. 检查调整支架完成支架搭设后，需要对支架系统进行检查和调整，确保支架的水平、垂直和平整度符合要求。
4. 进行混凝土浇筑支架系统搭设完成后，可以进行混凝土浇筑等后续工程施工，保证整个施工过程的顺利进行。
四、施工注意事项1.安全第一：在施工过程中，施工人员要严格遵守安全操作规程，穿戴好安全防护装备。
2.质量控制：在支架搭设过程中，要重视支架的质量控制，确保支架系统的稳定性和承载力。
3.施工计划：制定详细的施工计划，合理安排施工进度，提前准备好所需的材料和设备。
五、总结满堂支架施工方案是一种新型的支架系统，具有创新设计、模块化拼装、适用性强等特点。
在实际施工中，按照规范要求进行支架搭设，严格控制质量和安全，将确保支架施工的高效进行，为建筑工程的顺利完成提供保障。
六、参考文献1.XX.（2018）.《建筑工程支架设计手册》. 建筑出版社.2.XX.（2020）.《支架施工技术指南》. 施工出版社.以上就是关于满堂支架施工方案的介绍与建议，希望能对支架施工工作有所帮助。
管道立管固定支架做法
管道立管固定支架做法
一、确定支架位置
在进行立管固定支架的安装前，首先需要根据管道的走向、管径以及相关设计要求，
确定支架的具体位置。
支架位置应考虑管道的承重、伸缩要求以及安装维修的便利性。
二、准备材料
根据支架的设计和位置，准备所需的材料，包括型钢、钢板、螺栓、焊条等。
材料的
质量和规格应符合相关标准要求。
三、安装底座
在确定的位置上安装底座，底座的作用是承受支架的重量和反力，并将其传递到结构
物上。
底座的安装应确保水平度和稳定性。
四、组装支架
根据设计图纸，将型钢和钢板按照要求进行组装，形成完整的支架结构。
在组装过程中，应确保各部件的位置准确，连接牢固。
五、固定支架
将组装好的支架用螺栓或焊接的方式固定在底座上。
固定时应确保支架的水平度和垂
直度，防止出现倾斜或扭曲。
六、检验验收
安装完成后，应对支架进行检验和验收。
检查支架的焊接质量、紧固件是否松动、防
腐处理是否完好等。
如有问题，应及时处理。
七、防腐处理
对于室外或潮湿环境下的支架，需要进行防腐处理，以延长其使用寿命。
常用的防腐
处理方法有涂防锈漆、镀锌等。
八、维护保养
定期对支架进行检查和维护，确保其正常运转。
如发现有锈蚀、松动等情况，应及时
进行处理。
同时，也应定期对紧固件进行检查和紧固，防止松动脱落。
浅谈桥上挂管支架设计
浅谈桥上挂管支架设计摘要：当今社会经济不断发展，城区不断向外扩建，但是在大部分地区的水资源问题却是面临重要的挑战。
特别是旱季来临，用水问题日益突出，同时国家政府也在大力跟进用水设施的配套。
在管道的远水输送项目中存在着各种穿越的难点，如管道过桥，则需在桥上沿线设置管道支架。
支架的形式与构造关系到管道的安全使用周期以及支架所附着的结构安全，并直接影响到整个供水项目的效益。
通过对管道支架的设计分析比选与论证，为项目制定合适的管道支架形式，同时可以为同行业相类似的项目提供借鉴与参考。
关键词：管道；支架；吊架；前言管道跨海过桥，存在较多不利因素，直接影响供水项目的顺利实施，其中沿线的管道支架作为管道的唯一支撑结构，它的重要性不言而喻。
管道支架固定在桥梁上必然会收到桥梁的动荷载、位移等影响，并应同时考虑支架结构在海风环境下的耐久性；如何将该类影响降至最低，就必须对支架的形式进行设计分析与探讨。
一、项目概况项目名称：某给水管道新建项目建设规模及工程内容：DN300给水管总长约1425米，其中大桥挂管段总长约1082米；挂桥段采用双面衬不锈钢管。
项目地区抗震设防烈度为6度（0.05g），50年一遇基本风压为0.75KN/㎡，海岸环境地面粗糙度A类。
管线平面图二、管道支架形式的选择根据项目情况，本工程的管道需从大桥两座桥梁中间的临空面通过支架或者吊架进行铺设。
该桥梁建设初期在设计阶段已考虑预留了一根900直径的输水管道荷载，固本次的DN300管道荷载对桥梁的影响可以忽略不计，但需考虑将桥梁的动态位移对管道支架的影响降至最低。
且由于桥梁护栏侧边已安装了盆栽角钢支架，护栏侧边无足够的空间以至于无法在桥梁单侧安装管道支架，只能将管道支架下挂，并在桥梁两侧对称设置。
现对以下几种支架形式进行分析比选。
管道位置图管道支架形式1：采用U型钢带吊架形式本方案于左右两幅桥梁的防撞护栏上采用高强度化学螺栓直接固定U型钢带后，利用U型钢带作为管道吊架，该结构可补偿部分桥梁振动产生的位移量；同时该结构施工最为简单便利。
塔吊支架安装施工方案
塔吊支架安装施工方案一、工程概况与目标本工程位于[具体地址]，主要涉及塔吊支架的安装工作。
工程目标为确保塔吊支架的安装质量与安全，保障施工进度，提高作业效率。
二、支架选型与材料准备根据工程需求，选择适合的塔吊支架型号，确保其承重能力与稳定性满足设计要求。
同时，按照施工图纸及规范要求，准备相应的支架材料，如钢材、连接件等，并确保材料质量合格。
三、基础施工与验收在进行支架安装前，需进行基础施工，包括地基处理、基础浇筑等。
基础施工完成后，应按照相关标准进行验收，确保基础质量满足要求。
四、支架安装步骤根据施工图纸确定支架安装位置，并进行标记。
组装支架部件，确保连接牢固、紧密。
使用吊装设备将支架吊装至预定位置，进行初步固定。
调整支架水平度与垂直度，确保支架稳定。
完成支架与基础的连接，确保连接牢固。
五、安全保障措施施工现场应设置明显的安全警示标志，并配备专职安全管理人员。
作业人员应佩戴安全防护用品，如安全帽、安全鞋等。
定期对吊装设备进行检查与维护，确保其安全可靠。
在安装过程中，应避免交叉作业，防止发生安全事故。
六、质量控制要点确保支架材料质量合格，符合设计要求。
支架安装应符合施工图纸及规范要求，确保安装质量。
在安装过程中，应对每一步骤进行质量检查，确保每个环节符合要求。
安装完成后，应进行整体质量验收，确保支架稳定可靠。
七、施工进度计划根据工程需求及实际情况，制定详细的施工进度计划。
计划应包括各阶段的施工内容、施工时间等，确保施工进度可控。
八、人员与设备配置根据施工进度计划及施工内容，合理配置施工人员数量及专业技能。
准备足够的吊装设备及辅助工具，确保施工顺利进行。
对施工人员进行培训，确保其熟悉施工方案及操作流程。
总结：本施工方案涵盖了塔吊支架安装的各个方面，从工程概况与目标到人员与设备配置。
在施工过程中，应严格按照施工方案进行操作，确保施工质量与安全。
同时，根据施工进度计划及实际情况，灵活调整施工方案，确保工程顺利完成。
浅谈高大模板支架体系的设计与施工
３支架选型时的基本原则
支架选 型应 结合 以下情 况综合考 虑 ： （ 根据 施 工现 场 现 存 的周转 材 及 市场 周转 材供 应 １ ）
情 况， 定支架 选钢 管架或 门式架 。 确 （ 按 支模 构件截 面大小 考虑 ， ２ ） 截面 较大 时， 本 人认 （
缺 点 ： 由于 钢 管为 定型 长度 （ 度 多为 ３ 、ｍ ， 长 ｍ ６ ） 故
省。
（ 门式架 与钢管 架应尽 量避 免混搭 。 ５ ） 如果确 需混搭
的话 ， 需在结 合处采 取措施 ， 其 结合 部钢 管立杆 的步距 （
缺点： 由于 门架 交叉 撑长 度 为 １８ ， ． ｍ 门式架跨 距 只
应 为 门式架 高度 的一 半） 以确 保 两种不 同类 型支 架 的整
施工技术
４支架设计及注意事项
４１ ．高大模板支架体 系设计 内容
高大模板 专项施 工方 案 由文字叙 述 、 计算 书 和支 架
Байду номын сангаас
（ 计 算 时应 考 虑施 工 的 可行 性 ，如 计 算 门式 架 支 ３ ） 架 ， 由于 其 交 叉 撑 长 度 为 １ ８ ， 故 门架 纵 距 只 能 按 ．ｍ ０ ９ ， ． ｍ ０ ４ ｍ选取 。 ．ｍ ０６ ，． ５ （ 应注 意 边梁 与 非 边梁 的侧 模计 算 模 型 是截 然 不 ４ ）
２ 碗扣式钢管脚手架 ． ３
优 点： 杆件轴 心连 接， 点构造 无偏 心， 架承 载力 节 整
安装速 度快 。 通过 后， 方能施 工 。如何能 编制 既安全 ， 又经 济合 理， 且 高， 缺点： 由于横 杆 为集 中尺寸 的 定型 杆， 立杆 上碗 口 具可 操作 性强 的专项施 工方 案， 是每 一个编 制者所 期 望
浅谈现浇箱梁施工支架设计
一
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文献 标识 码 ： Ａ
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、
工 程概 况
巴 中至 达州 高 速公 路是 《 四川省 高速 公 路 网 规 划 中》 州 一 元 一 中一 兰 广 巴 达州 一 万州 东 西 横线 的组 成路 段 ，是 我 国四川 省 区与 东北 部 地 区 、华 中 、华 东地 区相 互连 接 的便捷 通 道 。 巴达高 速公 路 Ｂ ０ 合 同段 土 建 工程 部 Ｄ５ 分线 路起 于 巴 中 市 巴州 区 水 宁 寺 镇 天 宫 村 Ｋ ９ ３０处 ， 于驷 马隧 道 出 口端路 基 Ｋ ６ ２ ＋４ 止 ３＋ ４ ０ ， 路 全 长 ７１ｍ， 同 工期 ２ 个 月 。 ４处 线 ． ｋ 合 ０ 主要 工 程 量 ： 基 土 石 挖方 ８．万 ｍ ， 方 路 ０ ８ 填 ７ ． ｍ ， 桥 ２３ ． ／ ， ０６万 大 ７２ ｍ６座 中桥 ５ ． ／ ７ ７ ｍ１ ０ 座 ， 洞 ９ ， 通立 交 １ ， 离式 立 交 １ 涵 座 互 处 分
工 程 技 术
浅谈现浇箱 梁施工支架设 计
王 艳
（ 中铁二 十局集 团第二工程有 限公 司， 北京 １０ ４ ） ０ １２
摘 要 ： Ｋ ＋２ Ａ ０ ２４驷 马 互通 Ａ 匝道 桥桥 梁总 长 ：０ ｍ， 梁 宽 ：． ， ２８ 桥 ８ ｍ 本桥 最 高墩 柱 高度 为 ２ ． ， 高为 １ ｍ， ５ ４６米 梁 ． 上部 结 构采 用（ ＋ ４ ２ ９ ２ ＋× ０＋５ ２ ） ２ ３ ２）（×Ｏ ｍ钢 筋混凝 土现 浇箱 梁 。本 文介 绍 了现 浇箱 梁满 堂 支架 的设计 ， 对 支架底 模 、 梁 、 梁强 度 、 并 横 纵 立杆 受力 、 支架压 缩 变形 及地 基承 载 力等进行 了验 算 。 关键 词 ： 浇箱 梁 ； 工 ； 堂 支架 ； 现 施 满 支架设 计
浅谈钢横梁式简支T梁现浇翼缘板支架施工技术
浅谈钢横梁式简支T梁现浇翼缘板支架施工技术摘要铁路简支T梁架设完成后，桥面现浇翼缘板施工高空作业、行车干扰大、工期紧。
本文以多年普速铁路简支T梁桥面系施工经验，提出一种通桥2109声屏障简支T梁现浇翼缘板支架施工技术。
有效解决了平台安全、大大缩减工期。
简述了现浇翼缘板的各类接口问题及处理方案。
对类似工程有一定的指导意义，产生了社会价值。
关键词现浇翼缘板钢横梁式支架接口问题施工技术引言传统的现浇翼缘板支架常将横担安装在梁面上部，与已铺设的临时轨排固定，形成挑担支架。
施工和行车对平台稳定造成一定影响，易造成支架变形、下沉等现象，对施工质量造成较大影响。
现浇翼缘板施工时，高空作业中安装和拆除过程中极为不便，费工费时。
随着施工要求的提高，此类工装的更新势在必行。
本文撰述了大瑞铁路桥面系现浇翼缘板的一种新型钢横梁支架体系，支架简易可靠，有效保障了支架平台安全。
在安装和拆除时极为方便，大大缩减施工时间，节约了施工成本，明显提升经济效益。
1声屏障T梁简介时速160km客货共线铁路预制后张法简支T梁（设声屏障）图号通桥2109梁，现浇部分包括电缆槽、翼缘板、声屏障基础等。
在现浇翼缘板外侧安装金属或非金属声屏障隔音板以达到有效隔音屏障效果，常见于临近村庄房屋及城市建筑区域。
2大瑞铁路桥梁特点大瑞铁路桥梁占线路比高达73%，通桥2109声屏障梁广泛使用。
早在2008年全线线站前施工单位已开始建设，历时12年，存在因年代标准多次提升后“新老标准替代”和“新老工程结合”的变化和结合接口性问题，须在现浇翼缘板施工过程中灵活掌握，满足维修检查无有害空间、新老结合接口无缺陷等要求特点。
3 施工主要技术管理3.1钢横梁式声屏障梁现浇翼缘板施工工艺（1）预留孔洞。
为实现钢横梁式声屏障现浇翼缘板施工条件，须在预制T梁时提前预埋直径为Ø60mmPVC管。
结合T梁翼缘板结构尺寸，将预留孔道沿纵桥向分布在翼缘板上，具体位置为：距梁端500mm，其余纵向间距2900mm，距翼缘板外侧边横向距离为330mm。
关于超高层建筑给排水管道支架设置
关于超高层建筑给排水管道支架设置摘要：在现代超高层给排水管道安装工程中,支架应用越来越广泛。
由于地下车库、设备间、管井等部位的管道往往较集中,管道的材质、规格及连接方式等繁多,前期策划阶段若未根据施工图纸编制详细的方案及策划,加之受施工现场作业环境、安装空间等限制,很多工程的地下车库、设备间、以及管井等管道的位置排列都非常混乱。
整体给排水管道安装工程管道排布零乱、安装标高不一致、各个管道之间互相影响，成为建筑给排水管道安装工程的重点、难点之一。
基于此,本文以某一具体工程项目为例,对支架的优化应用等方面进行论述,从支架的选取结构、支架的材料以及摆放需求、管线标识等角度探讨了支架应用技术在超高层建筑施工中的运用，为排布排水管道提出合理化建议。
关键词：支架；给排水管道安装工程；BIM技术近年来，随着建筑给排水管道安装工程的工厂化预制、集成化、模块化及BIM技术、智能建造等新技术的迅猛发展，尤其是在国家大力推广“科技示范”“节能环保”“绿色建造”“BIM+智慧建造”的作用下，有力推动了建筑给排水管道安装工程支架的快速发展，同时也对建筑安装施工单位提出了更高的要求[1]。
1建筑给排水管道安装工程支架的作用和优势1.1支架的作用建筑给排水管道安装工程支架的应用有利于提高整体给排水管道安装工程的施工质量水平。
根据建筑物的结构和建筑系统中管线的布置，利用CAD及BIM技术合理优化管线支架的具体安装位置，不仅能有效利用空间，还节约了项目成本[2]。
因此，给排水管道专业安装管理人员应合理优化地下车库、设备间、设备井等管线布置图和设计图，防止安装过程中出现管线碰撞打架等现象，从而提高给排水管道安装综合管线排布的工程质量。
1.2支架的优势第一，建筑给排水管道安装工程的支架施工整齐、美观、大方，各专业可共用支架，可以有效充分利用空间，使各专业的管线整体排布施工更加有序。
同时，支架安装速度快，有效的缩短了施工工期，且各专业工种可交叉作业，提高工效。
浅谈变电站钢构支架组装及吊装要点
浅谈变电站钢构支架组装及吊装要点摘要：构支架是变电站电力设备的载体，目前基本上都是钢构支架，钢构支架的安装质量将直接电气设备的安全稳定运行，影响系统的安全稳定运行；因此，我们要对钢构支架的安装进行前期策划、过程跟踪、后期检验，确保钢构支架的安装质量。
关键词：构支架；横梁；A型柱；组装；吊装1作业过程1.1技术交底开工之前，全体施工人员必须接受技术交底，技术交底应包含但不限于以下内容：图纸设计特点及意图、工作内容及范围、主要质量要求及保证质量的措施、施工程序及主要施工方案等，并形成记录。
1.2作业方法和要求1.2.1基础检查构支架吊装前，复测基础尺寸偏差，其杯底、杯口中心线应符合图纸设计要求；吊装前，将基坑清洗干净，并将杯口周围的杂物和障碍物清除干净，以防掉入基坑。
1.2.2钢构件出厂前的检验焊接连接组装的允许偏差（mm）及螺栓孔距允许偏差（mm）应符合设计和规范要求。
1.2.3构架柱现场组装构架进场时，应检查出厂合格证、安装说明书、螺栓清单等资料是否齐全；进场时检查钢柱镀锌质量、弯曲矢高等符合要求。
钢柱在搬运和卸车时，严禁碰撞和急剧坠落。
构架柱组装：必须按厂家提供的加工图及加工编号进行组装。
组装时每节构件应由枕木支撑，枕木地基应坚实，防止下沉，枕木面应找平。
组装时一般由顶节开始，由上至下组装，接地耳在外侧，法兰边缘平齐，根开准确，螺栓初拧后，进行检验，检验项目如下：法兰面是否和柱体垂直，整个柱体纵向弯曲度，柱体长度偏差，管肢组合偏差，根开偏差以及法兰缝隙值等均应符合设计或规范要求。
根椐扭矩系数计算出终拧扭力（设计院如提供以设计院为准）。
现场组装应达到如下要求：①钢管各段拼接后，钢管对口错位偏差不得大于钢管直径的2％，且不大于2mm；②纵向弯曲度不大于组装长度的1/1000，且不大于10mm；③Ａ型柱两腿根开距离及长度符合图纸设计要求；④法兰对接缝隙≤2mm。
1.2.4横梁组装钢梁进场时，应检查出厂合格证、安装说明书、螺栓清单等资料是否齐全；钢梁及构件在搬运和卸车时，严禁碰撞和急剧坠落，并且在钢梁与运送车体之间加衬垫，以防构件变形及镀层脱落；组装时要严格按照施工图纸要求，对号入座，并严格控制预起拱高度。
浅谈支架式教学之搭建微课脚手架
浅谈支架式教学之搭建微课脚手架业内认可的支架式教学有五个特定的基本流程，分别为：搭建支架、创设情境、独立探索、协作学习、效果评价[3]。
支架也称为“脚手架”，支架式教学主张将一个宏观的目标转化为一个个较小的学习目标，教师根据小目标构建合适的“脚手架”并在适当时候提供给学习者，学习者通过攀升一个个“脚手架”从而达到最终的学习目标。
所以，如何搭建脚手架，是支架式教学中关键的一步。
二、支架式教学和微课结合的可行性及必要性微课自2022年传入我国以来，虽迅速引发了“微课热”，但实际上应用并不广泛或者说收效并不明显。
在多次教研活动中，我们发现，教师普遍有一个疑问——我们做了微课，但是学生好像没有用上；或者用了又好像也没什么太大区别，还要花时间去做微课，设计、录屏、编辑，微课真的对教学有帮助吗？经过研究笔者发现，这都是因为微课没有合适的教学策略指导所致。
三、搭建微课支架需要注意什么通过课堂实践证明，在教学中使用微课，并不代表就一定能取得比传统课堂教学更好的教学效果，微课并不是学习效果的决定性因素，微课程的制作水平以及在设计与使用中所采用的策略才是决定学习效果的因素。
所以，我们应该以科学的教育理念为指导，重视微课的设计。
笔者根据自身经验，总结微课支架的设计及应用要遵循以下原则:（一）要点单一原则支架式教学是建构主义理论指导下的一种教学策略，它强调总体目标任务的分解，依据内容分解支架设计活动，引导学生从一个能力水平以“小步子”的方式不断攀升至新的更高的水平。
认知负荷理论认为当所占用的认知资源的数量过多时，就会发生认知过载的现象，不利于学习。
[5]如果微课过于冗长，杂合多个知识点，反而增大学生的学习困难和压力，不利于学生注意力的集中，微课支架的使用效果也会大打折扣。
小学的信息技术课多数学习的是操作类的内容，多个知识杂合在一个视频中，也容易让学生混淆各项操作，导致知识构架不清晰。
因此，内容选择得当，不是所有都需要用微课来做。
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图１ 悬臂连接支架
图 ２ 受 力分 析 图
能使功能件通过各种不同安装支架 固定在不同车身上 ， 从 而实 现各 种配置的组合 ， 满足客户的需求 。 大多数专用支架 的结构及受力情况 比较复杂 ， 因此在设计过程 中常常需要用专业软件进行一系列 的分析 ， 比如结构 强度及工 艺性 分析 ， 疲劳耐久性分析 等 ， 使新产 品在结 构设计阶段就 能充分考虑 到各种 因素 的影 响 ， 有效规避各 种风险 ， 降低后期样件试 制及样车 试制过程中的设计变更 ， 从而缩短开发周期 ， 降低产品的开发成本。 本文从这个 角度对悬臂连接支架设计过 程进行描述 ，介 绍这一方
ｍｏ ｕ ｎ ｔ ｉ ｎ ｇ ｂ ｒ ａ ｃ ｋ ｅ ｔ ｏ ｆ ｈｅ ｔ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｓ ｕ ｓ ｐ ｅ ｎ ｓ ｉ ｏ ｎ ． Ｋｅ ｙ Ｗｏ ｒ ｄ ｓ ：Ｍｏ ｕ ｎ ｔ ｉ ｎ ｇ ｂ ｒ ａ ｃ ｋ ｅ ｔ ；Ｏｐ ｔ ｉ ｍｉ ｚ ｅ ｄ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ
法。
表１ ＱＴ ４ ５ ０材 料 参 数
置及安装面及安装点 的数据参数 ， 根据安装空间及安装形式初步确 定支架结构的包 络轮廓 。 根据整车装配要求及符合装配工艺性 的要 支架 的结构设计要求结构紧凑 ， 承载能力高 ， 且要求能够承受发 现代产 品结构设计 ， 已经突破许多传统 的设计方法 ， 各种 Ｃ Ａ Ｄ 、 求， Ｃ Ａ Ｅ、 Ｃ Ａ Ｍ软件 的开发 ， 使产品从设 计到批量生产 的时间缩短很多 ， 动机运动产 生的疲劳载荷 。 ２ ． ２ ． ２结构细化 借助计算机工程软件 ， 可 以在产 品设计 阶段就能快速验证设计结构 根据承载类型 ， 承载力 的大小 ， 综合考虑基本结 构形式 ， 逐步完 及强度 合理性 、 产品制造工艺性 、 装配工艺性等 ， 因此在充分 了解和 （ １ ） 悬臂连接支架 主要 型面细化 ； （ ２ ） 悬 臂连接支 架加 掌握功能件 的基本性能要求的前提下 ， 能快速准确设计 出理想 的产 成下述工作 ： 强筋和翻边的设计 ； （ ３ ） 悬臂连接支架安装孔和工艺孔 的设计 ； 设计 品结构。 过程 中还需要考 虑下列 因素 ： （ １ ） 确定悬臂连接 支架 的材料 。（ ２ ） 根 各种专 用支架都具有一定 的强度和刚度 ， 以保证产 品使用过程 据相关的碰撞法规 ， 校核悬臂 连接支架 各个固定 点的静动刚度和性 中满足法规要求 如 ： 各种碰撞 法规的要求 ， 满足车身 的模 态分析要 （ ３ ） 悬臂连接支架与周 围其他件 的间隙是否合理 ， 求， 满足疲劳 眭能要求 ， 满足固定 点静 动刚度要 求 ； 通过模态 、 扭转 、 能是否满足要求 ； 是否影响其他件 的安装拆卸 ； （ ４ ）发动机通 过该 支架 安装 到 白车身 弯 曲及道路试验后 支架及与周边件 的焊接 、总装部位不会 发生变
ｃ ｏ ｓ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｎ ｅ ｗｌ ｙ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｅ ｄ ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ．Ｔ ｈ ｅ ｅ ｓ ｓ ａ ｙ ｄ ｉ ｓ ｃ ｕ ｓ ｓ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｆ ｅ ａ ｔ ｕ ｒ ｅ ｓ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ ｔ ｈ ｒ ｏ ｕ ｇ ｈ ｉ ｎ ｔ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ
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４ ０・
Байду номын сангаас科 技 论 坛
安装支架设计过程浅谈
徐爱平 柳广凤 ｚ
（ １ 、 上海英伦帝华汽车部件有 限公 司， 上海 ２ ０ ０ ０ ０ ０ ２ 、 吉利汽车研 究院 ， 浙江 台州 ３ １ ７ ０ ０ ０ ） 摘 要： 在现代轿 车中许 多零部件 的设计一方 面要 满足其性能要 求， 另一 方面需要运 用辅佐软件进行 分析 ， 模拟产品工况 ， 对产品结 构进行 Ｃ Ａ Ｅ分析 ， 实现产品结构 的优化设计 ， 从 而缩短新产品的开发周期和成本 ， 本文通过悬臂 连接 支架的设计过程介 绍来谈 一谈 这种
１ 概 述
汽车是 由众多功 能件及 承载件组 成的 ， 在 承载式 汽车 中各 个功 能 件 的载体 是 白车 身 ，他们直接或 间接 的固定在 白车身 中的某 个部位 ， 完成各 自的功能。由于现代轿车 的模 块 化生产 ， 功能件通用性程度较高 ， 所以为 了 保 证各个功能件在整车中的位置 、姿态以及 性能的有效传递 ， 设计 了一些专用零部件 ， 这 些专用件大多为各种安装支架 ，它们的冲压 工艺性 ， 焊接 工艺性 、 制造性 易模块 化实现 ， 使总装 的装配工艺易规模化实施 ，且又能满 足各功能件 的多样性和安装的特殊性 ，所 以 在保 证 主要零 大的 改变 的前， 提 下， 仅仅是 焊装部件 工艺 不做 和装 较 配工艺局部调整 就
方 法 的特 点 。
关键词： 安装支架； 优化设计
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｉ ｎ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｉ ｎ ｇ ｍａ ｎ ｙ ｐ ａ ｔ ｒ ｓ ｏ ｆ ｍｏ ｄ ｅ ｒ ｎ ｃ ａ ｒ ，ｔ ｈ ｅ ｐ ｅ ｒ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｎ ｃ ｅ ｒ ｅ ｑ ｕ ｉ ｒ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｓ ｆ ｏ ｒ ｔ ｈ ｅ ｐ ａ ｒ ｔ ｓ ｈ ａ ｌ ｌ ｂ ｅ ｍｅ ｔ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ ｏ ｎ ｅ ｈ ａ ｎ ｄ ，ａ ｎ ｄ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ ｏ ｔ ｈ ｅ ｒ ｈ ａ ｎ ｄ ，ｃ ｏ ｍｐ ｕ ｔ ｅ ｒ — ａ ｉ ｄ ｅ ｄ ｓ ｏ ｆ ｔ ｗａ ｒ ｅ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｓ ｈ ａ ｌ ｌ ｂ ｅ ｍａ ｄ ｅ ｔ ｏ ｉ ｍｉ ｔ ａ ｔ ｅ ｔ ｈ ｅ ｏ ｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ｃ ｏ ｎ ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ａ ｎ ｄ ｍａ ｋ ｅ Ｃ ＡＥ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ Ｓ Ｏ ａ ｓ ｔ ｏ ｒ ｅ ａ ｌ ｉ ｚ ｅ ｏ ｐ ｔ ｉ ｍｉ ｚ ｅ ｄ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ａ ｎ ｄ ｓ ｈ ｏ ｒ ｔ ｅ ｎ ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｌ ｅ ａ ｄ ｔ ｉ ｍｅ ａ ｎ ｄ