桑塔纳AJR发动机拆装工艺汇总
桑塔纳AJR发动机拆装
桑塔纳AJR发动机拆装、检测、故障诊断实验指导书1实验项目1.1发动机启动连接桑塔纳AJR发动机的电控系统、水路、油路，检查电瓶电量，启动发动机。
1.2检测诊断对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器数据流进行动态测试，并进行故障诊断。
1.3 拆卸发动机启动成功后卸去油压，拆卸电控系统、拆卸油路、水路。
检查传感器和执行器的电阻，拆卸发动机配气机构，测量配气相位，拆卸发动机气缸盖，测量气缸磨损情况。
1.4 装配发动机装配发动机缸盖、配气机构和传感器。
1.5重新启动发动机连接桑塔纳AJR发动机的电控系统、水路、油路，检查电瓶电量，检查发动机传感器、执行器。
检查无误后启动发动机。
2 实验仪器设备（1）1552发动机分析仪；（2）AJR电控发动机实验台架；（3）汽车专用示波器；（4）万用电表；（5）电瓶检查仪3发动机启动3.1实验目的学习启动发动机前的检查项目；检查发动机性能，检查发动机是否有故障。
3.2实验步骤3.2.1 启动前的准备工作（1）使用电瓶检查仪检查电池电量。
电池电压应当大于11.5伏。
（2）检查发动机的机油油面和机油质量。
（3）检查燃油数量。
（4）检查发动机的电路、油路和水路连接是否正确。
（5）记录发动机电路、油路和水路的连接方法。
3.2.2启动发动机（1）转动点火开关到ON位置停留1分钟。
（2）将点火开关搬到START位置，启动发动机。
（3）如果发动机没有立即启动，点火开关搬到START位置最多保持5秒钟，然后将点火开关搬到ON位置，间隔1分钟以上再次将点火开关搬到START位置，再次启动发动机。
（4）如果连续3次没有成功启动发动机，不再启动发动机，检查不能启动的原因b（必要时执行4.4.4的元件激活检测）。
（5）排除故障后，按照上述步骤启动发动机。
3.2.3 启动和怠速常见故障诊断4. 检测诊断4.1实验目的对AJR电控发动机的传感器、ECU和执行器数据流进行动态测试，并进行故障诊断。
汽修132班——桑塔拉拆卸步骤
AJR发动机拆装项目作业评分表————同步齿形带的拆卸汽修二班兴趣小组日期拆装步骤使用工具拆装要点备注1拔下机油尺注意机油尺的摆放并从下向上拔出机油尺套筒管拆卸并取下发电机1拆卸发电机机座螺栓与发电机机座17号套筒，8号内六角有2个紧固螺栓拆卸发电机皮带张紧轮（V型带张紧轮）3个螺栓拆卸发电机2 检查两处正时标记，要点：口述，说明情况做好正时标记3 预松曲轴皮带盘紧固螺栓，要点：应对角线预松10号丁字杆4 拆卸曲轴皮带盘紧固螺栓5 取下曲轴皮带盘6 预松正时皮带中间防护罩螺栓10号丁字杆7 拆卸正时皮带中间防护罩螺栓8 取下正时皮带中间防护罩9 预松正时皮带下防护罩螺栓10号丁字杆10 拆卸正时皮带下防护罩螺栓11 取下正时皮带下防护罩12 检查皮带旋转记号，要点：如无做上记号做好正时标记13 松开张紧器螺母12号套筒14 取下正时皮带15 取下张紧器16 预松正时皮带后防护罩螺栓10号丁字杆17 拆卸正时皮带后防护罩螺栓18 取下正时皮带后防护罩19 预松水泵紧固螺栓10号丁字杆20 拆卸水泵紧固螺栓21 取下水泵22 预松霍尔传感器螺栓5号内六角23 拆卸霍尔传感器注意传感器应放在安全位置19 脱开三通口侧与上冷却液金属水管（粗）的连接水管抱箍23 预松冷却液三通口螺栓10号丁字杆24 拆卸冷却液三通口螺栓。
25 取下三通口24 预松气门室罩盖紧固螺母，要点：应按由两边到中间10号丁字杆25 拆卸气门室罩盖紧固螺母26 取下半圆罩、吊环27 取下压条28 取下气门室罩盖29 取下机油反射罩30 取下缸盖密封衬垫41 预松气缸盖螺栓要点：顺序为：①⑦⑨⑤③④⑥⑩⑧②T55顺序为由两边到中间对角预松42 松开气缸盖螺栓43 分侧取出气缸盖螺栓，要点：缸盖螺栓应按顺序摆放，不得混淆44 取下气缸盖要点：放置方式合适，不得损坏气缸盖下平面。
注意缸盖与缸体的平面应放置在木头上面、以免损坏连同进排气总成抬下气缸盖45 取下气缸垫悬挂放置AJR发动机拆装项目作业评分表——进排气总成与配气机构的拆卸汽修二班兴趣小组日期2 用高压线钳拔下各缸点火高压线要点：钳在高压线的金属管部位注意高压线拆卸并取下油轨11 预松进气歧管紧固螺栓（螺母）要点：由从两边到中间预松进气歧管紧固螺栓8号内六角注意传感器与高压线12 拆卸进气歧管紧固螺栓（螺母），要点：螺母后拆13 取下进气歧管，要点：平稳取下，防止损伤14 取下进气歧管密封垫40 取下火花塞要求：注意火花塞的摆放顺序，不16号套筒能调换40 预松排气歧管紧固螺母要点：应由两边到中间对角线预松紧固螺母有多种螺母41 拆卸排气歧管紧固螺栓42 取下排气歧管43 取下密封垫31 检查凸轮轴轴承盖道数标记，要点：如无，应做上标记32 预松1、5、3道轴承盖紧固螺母，要点：按顺序逐道预松13号梅花扳手33 拆下1、5、3道轴承盖紧固螺母34 取下1、5、3道轴承盖，按顺序摆放。
桑塔纳AJR型发动机总成的拆装
、
一
３ １ ． 松开车身上的搭铁线。 ３ ２ ． 旋下所有发动机与车身的连接螺栓。 ３ ３ ． 使 用变 速 器托 架托 住 变速 器 的底 部 ，或者 将 支承 工具 １ ０ — ２ ２ ２ Ａ 固定在车身两侧 ，使用变速器 吊装工具 ３ １ ４ ７吊住 变速 器。 ３ ４ ． 旋下发动机与变速器的紧固螺栓 ，留下一个螺栓定位 。 ３ ５ ． 使用 小吊车 Ｖ ． Ａ ． Ｇ１ ２ ０ ２和发动机 吊架 ２ ０ ２ ４ Ａ吊住发 动机
不 。
表一
Ａ Ｊ Ｒ型 发 动 机 主 要 螺 栓 螺 母 拧 紧 力 矩
螺栓螺母型号 拧紧力矩／ Ｎ・ ｍ
Ｍ６ １ ０ ２ ０ ４ ５ Ｍ８ Ｍ１ ０
７ ． 拔下电动冷却风扇的电线接头。 ８ ． 拔下散热器左侧的热敏开关接头 。
３ ６ ． 松 开 最 后 一个 紧 固 螺 栓 。 ３ ７ ． ／ Ｊ 、 心地将 发动机吊离发动机舱。 二 、Ａ Ｊ Ｒ 型 发 动 机 总成 的 安装
９ ． 松开散热器的上水管的夹箍 ，拔下散热器的上水管。 ｌ ０ ． 旅松 电子散热风扇 的 ４个 紧固螺栓 拆 下电子风扇和散热
Ａ Ｊ Ｒ型发动机 的安装按照拆卸 的相反步骤进行 ， 但是要 特别 注意以下几点 ： １ ． 在安装时 ，应检查发动机和变速器之 间的定位销是否安装 好。 ２ ． 更换所有 的锁紧螺母 。 ３ ． 更换所有 已经按照拧 紧力矩紧 固过 的螺栓 。 ４ ． 更换所有密封圈和衬垫 。 ５ ． 在变速器输入轴上涂薄薄 的一层 Ｇ ０ ０ ０ １ ０ ０润滑脂 。 分 离轴 承的导向套 不必 润滑。 ６ ． 必要时检查离合器膜片各分离杠杆 的同轴度 。 ７ ． 检查 曲轴后部滚针轴承是否安装上 。 ８ ． 如果气缸盖 和气缸体都没有更换 ，则 可以使用原来排 出的 冷却 液 。 ９ ． 安装发动机支架时 ，摇动发动机使其安装到位 。 １ ０ ． 调整节气门拉索 ，使其活动灵活。 １ １ ． 在不拧紧螺栓的情况下 ，调整排气管。 ｌ ２ ． 查询故障存储代码。当拔下电气元件接头时 ， 会 导致 故障 代 码被存储 。查 询故 障存储代码 ，必要 时删 除故 障存储代码 。 １ ３ ． Ａ Ｊ Ｒ型发动机 总成部件 主要 螺栓螺母拧 紧力矩 ， 如表一所
发动机外围部件的拆装
训练准备
实训目的：
1、认识发动机外围部件，了解其他安装位置。
2、掌握拆装发动机外围部件的方法和要求。
实训器材：
1、桑塔纳轿车AJR发动机一台，发动机拆装翻转架。
2、常用工具一套，扭力扳手、桑塔纳专用工具一套。
3、桑塔纳2000 GSi型轿车的相关挂图、图册若干。
训练提示
1、拆装正时齿带前要先做好其方向记号，保证安装时使齿带正确地啮合进入带轮。
3、同步带的拆装
（1）将曲轴转到第一缸的上止点位置。
（2）拆卸同步带的上防护罩。
（3）将凸轮轴同步带轮的标记对准同步带防护罩上的标记。
（4）拆卸曲轴前端的曲轴带轮。
操作提示：
曲轴带轮紧固螺栓的拧紧力矩为40N﹒m。
（5）拆卸同步带的中间防护罩。
操作提示：
同步带中间防护罩紧固螺栓的拧紧力矩为10N﹒m。
（6）拆卸同步带下防护罩。
操作提示：
同步带上防护罩紧固螺栓的拧紧力矩为10N﹒m。
（7）在同步带上做好方向记号。
操作提示：
检查同步带的磨损情况，不得有扭曲现象。
（8）松开半自动张紧轮并拆下同步带。
操作提示：
将半自动张紧轮逆时针转动，直到可以使用专用工具。松开张紧轮，直到指针位于缺口下方10mm处。旋紧张紧轮，直到指针和缺口重叠。张紧轮上的锁紧螺母拧紧力矩为15N﹒m。
（4）拆下节气门总成的紧固螺栓，取下节气门总成。
操作提示：
节气门总成紧固螺栓的拧紧力矩为20N﹒m。
（5）拆下进气歧管的支架与发动机和进气歧管的紧固螺栓。
操作提示：
支架与发动机和进气歧管紧固螺栓的拧紧力矩为20N﹒m。
（6）拆下进气歧管和气缸盖之间的连接螺栓（内六角，上2个，下4个，2个螺帽）
发动机总成的拆装工艺流程
发动机总成的拆装工艺流程一、拆装工艺准备1. 确定拆装工作区域，并清理工作台面和周围环境，保持整洁。
2. 准备必要的工具和设备，如扳手、螺丝刀、千斤顶等。
3. 检查发动机总成的状态，确保没有漏油、漏水等问题，以免在拆装过程中造成损坏。
二、发动机总成的拆装工艺流程1. 拆卸进气系统：先拆下进气管道和进气滤清器，然后拆下进气歧管和进气门。
2. 拆卸排气系统：先拆下排气管道和排气歧管，然后拆下排气门。
3. 拆卸燃油系统：先拆下燃油泵和喷油嘴，然后拆下燃油滤清器和燃油油箱。
4. 拆卸冷却系统：先拆下散热器和水泵，然后拆下冷却液管道和冷却液箱。
5. 拆卸润滑系统：先拆下机油泵和机油滤清器，然后拆下机油管道和机油箱。
6. 拆卸点火系统：先拆下火花塞和点火线圈，然后拆下点火控制模块和点火线圈。
7. 拆卸传动系统：先拆下离合器和变速器，然后拆下传动轴和差速器。
8. 拆卸气缸盖和气缸体：先拆下气缸盖上的配件，如气门、气门弹簧等，然后拆下气缸盖，最后拆下气缸体。
9. 拆卸曲轴和连杆：先拆下连杆盖和连杆螺栓，然后拆下连杆和曲轴。
10. 拆卸活塞和活塞环：先拆下活塞销和活塞环，然后拆下活塞和活塞杆。
11. 拆卸曲轴箱和曲轴箱盖：先拆下曲轴箱盖上的配件，如油封、连杆轴承等，然后拆下曲轴箱盖，最后拆下曲轴箱。
12. 拆卸曲轴箱内部零件：先拆下曲轴箱内的配件，如油泵、油底壳等，然后拆下曲轴箱内部的零件。
13. 拆卸凸轮轴和气门杆：先拆下凸轮轴盖和气门盖，然后拆下凸轮轴和气门杆。
14. 拆卸缸套和活塞销轴：先拆下缸套和活塞销轴，然后拆下活塞环槽。
15. 拆卸气门和气门弹簧：先拆下气门和气门弹簧，然后拆下气门导管。
16. 拆卸气缸体和缸盖：先拆下气缸体上的配件，如气缸垫片、气缸螺栓等，然后拆下气缸体，最后拆下缸盖。
三、拆装工艺注意事项1. 拆卸前应仔细检查发动机总成的连接螺栓是否全部松开，避免在拆卸过程中造成损坏。
2. 拆装过程中应注意标记和记录各个部件的位置和顺序，以便于后续的组装工作。
桑塔纳AJR发动机正时皮带的拆装-涞源职教中心
6 取下防护罩
依次旋松螺栓
7 在正时带上做记号 8 松开张紧轮固定螺母 9 取下正时皮带
做好记号 正确使用工具 按规定有序地放入零件车
第二十九页，共31页。
《桑塔纳AJR发动机正时皮带的拆装》
10 检查正时皮带
检查有无磨损，裂纹
11 再次检查曲轴皮带轮和齿轮轴 对记号
正时齿轮正时标记是否对齐
检查接触面不能有机油
与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传
动，如同步带传动。
归纳：带传动是利用带作为中间绕性件，依靠带与带轮之间的 摩 擦力或啮合来传递运动或动力的。
第五页，共31页。
带传动的类型 带传动由哪几部分组成？
带
主动轮
从动轮
第六页，共31页。
带传动的类型
摩擦带
截面形状
圆带
平带
V带
多楔带
第七页，共31页。
带传动的类型 圆形带
12 安装正时皮带
正时皮带与带轮的齿槽一定要对准
擦去记号
定位块必须嵌入汽缸盖的缺口内
两指针重合
13 检查皮带松紧度、调整半自动张 用拇指用力弯曲齿形带，一指针应移向一侧，放松正
紧轮
时皮带，张紧轮应回到初始位置
皮带松紧度合适
14 安装防护罩 15 曲轴皮带轮装在曲轴正时皮带
轮上
将防护罩安装到位 拧紧螺栓 将曲轴皮带轮安装到位
第二十页，共31页。
带传动的安装
1、两轮轴线应平行，轮槽应对正。 2、带在轮槽中位置正确。
3、安装时，带不能硬撬。 4、新旧带不得混用。新带使用前,应预先
拉紧一段时间后再使用。 5、安装V带时，按规定的初拉力张紧。对于 中等中心距的带传动，带的张紧程度以大拇 指能将带按下15mm为宜。
AJR发动机拆装项目说明
AJR发动机拆装项目说明AJR发动机拆装项目说明1.引言本文档旨在提供AJR发动机拆装项目的详细说明，包含项目的目的、范围、执行计划、所需资源以及相关的法律名词注释。
该项目的目标是对AJR发动机进行拆装操作，以便进行修理、维护或更换零部件。
2.项目概述本项目的主要任务是拆卸AJR发动机，并在必要时进行修理或更换故障零部件，最后再次装配发动机。
该项目将执行以下步骤：2.1 发动机拆装准备详细检查发动机拆装所需的工具和设备，确保其完好无损并符合安全要求。
准备拆装发动机时所需的工作区域，确保工作环境清洁且安全。
2.2 发动机拆卸①断开电源和燃油供应在拆卸发动机之前，必须先断开电源和燃油供应，确保操作的安全性。
②拆卸外部连接件根据发动机拆卸顺序，逐步拆卸外部连接件，如进气管、排气管、冷却系统连接件等。
③拆卸内部零部件根据发动机拆卸顺序，逐步拆卸内部零部件，如曲轴、连杆、活塞等。
④检查零部件状态在拆卸过程中，对所有已拆卸的零部件进行检查，记录可能存在的故障或损坏情况，为后续修理或更换做准备。
2.3 发动机修理或更换零部件根据拆卸过程中发现的故障或损坏，进行相应的修理或更换工作。
确保修理过程符合相关的技术标准和规范。
2.4 发动机装配在完成修理或更换工作后，按照发动机拆卸的相反顺序进行装配。
确保所有零部件正确连接，且装配过程符合相关技术标准和规范。
2.5 测试和调试完成发动机的装配后，对其进行测试和调试，确保其正常运行。
3.项目执行计划3.1 项目启动阶段确定项目的目标和范围，制定详细的项目计划，分配资源和人员。
3.2 发动机拆卸阶段执行发动机拆卸工作，记录拆卸过程中的关键步骤和发现的问题。
3.3 修理或更换零部件阶段根据拆卸过程中的记录，进行相应的修理或更换工作。
3.4 发动机装配阶段按照拆卸的相反顺序进行发动机的装配工作。
3.5 测试和调试阶段对装配完成的发动机进行测试和调试，确保其正常运行。
4.所需资源4.1 人力资源●项目经理：负责项目的整体管理和协调。
桑塔拉AJR发动机的装配步骤-谭杰
AJR发动机拆装项目作业评分表————活塞连杆组的装配汽修二班兴趣小组日期装配步骤使用工具注意要点备注1 安装机油尺套筒下部金属套管底部需要打胶紧固2 安装曲轴3 安装曲轴主轴承盖、止推片需打上机油4 预紧螺栓17号套筒5 依次拧紧曲轴主轴承盖螺栓（从中间到两边，扭力：65mN 加90º）每拧紧一个轴承盖就得检查一次曲轴是否转动正常每个轴承盖对应两个螺丝6 确认或调整（待装）气缸处于下止点位置7 调整发动机缸体至直列上置位置8 检查活塞环类型和标记9 安装油环（蛇形环）要点：安装方向正确油环开口对准活塞销，并与上下两碟片开口各成120o10 安装第二道气环要点：安装方向正确11 安装第一道气环要点：安装方向正确12 重新脱开连杆轴承盖13 检查上、下连杆轴瓦，要求：无缺失，端面平齐，安装正确14 调整气环开口位置要点：调整气环开口位置。
要求第一道开口避开活塞侧压力大的一面及活塞销方向、其垂直方向，第二道和第一道开口错开180°。
15 安装时用工具夹紧活塞环、要点：每安装1个活塞旋转1周曲轴，确保运转正常。
先安1，4活塞，再安2，3活塞。
16 将活塞从气缸上部放入相应气缸内要点：活塞顶部的方向记号应朝向发动机前部17 用锒头柄将活塞轻轻敲入气缸要点：套上活塞环夹后，活塞环夹和活塞间不得相互旋转，以防破坏活塞环开口位置18 推至连杆大头完全进入曲轴连杆轴径内19 调整发动机翻转架至机体倒置位置20安装连杆轴承盖（带下瓦）要点：上下瓦止口相对安装安装顺序由两边到中间每个连杆轴承盖对应两个螺丝21 预紧连杆紧固螺栓8号套筒22 拧紧连杆轴承盖紧固螺栓，要点：扭力至30N.m，再加90°（考试操作扭矩为30N.m）23 旋转曲轴，检查安装情况。
要点：一周以上24 依次装好四个缸的活塞25 装上机油泵及链条26 预紧机油泵紧固螺栓10号丁字杆3颗螺丝27 拧紧机油泵紧固螺栓（15mN⋅）28 安装机油泵链条张紧器（15mN⋅）10号丁字杆29安装好机油泵后用机油枪向机油泵中加注机油30安装曲轴前端法兰曲轴前、后端法兰与缸体啮合处需要在油封口打黄油其余啮合处打硅胶6颗螺丝31 预紧曲轴前端法兰螺栓10号丁字杆32 拧紧曲轴前端法兰螺栓。
发动机拆装工艺流程
发动机拆装工艺流程一、准备工作1. 安全检查：确认工作区域没有明火和易燃物品，确保工作环境安全。
2. 工具准备：准备好需要使用的工具，如扳手、螺丝刀、千斤顶等。
3. 资料准备：查阅发动机拆装相关的技术资料，了解具体拆装步骤和注意事项。
二、发动机准备1. 冷却系统排空：打开冷却系统放水塞，将冷却液排空。
2. 电气系统断电：拔下负极电缆，避免触电事故发生。
3. 燃油系统排空：关闭燃油供应开关，将燃油系统中的燃油排空。
4. 排气系统拆卸：拆卸排气系统的连接螺栓，将排气系统与发动机分离。
三、拆卸外部部件1. 进气系统拆卸：拆卸进气管、空气滤清器等部件，将进气系统与发动机分离。
2. 冷却系统拆卸：拆卸水泵、散热器等冷却系统部件。
3. 传动系统拆卸：拆卸传动皮带、飞轮等传动系统部件。
4. 点火系统拆卸：拆卸点火线圈、火花塞等点火系统部件。
5. 油路系统拆卸：拆卸油泵、油管等油路系统部件。
四、发动机拆卸1. 发动机支撑：使用千斤顶或专用支架将发动机支撑好，避免发动机下落造成伤害。
2. 发动机底座拆卸：拆卸发动机底座上的螺栓，将发动机底座与车身分离。
3. 发动机固定螺栓拆卸：拆卸发动机与传动系统之间的固定螺栓，将发动机与传动系统分离。
4. 发动机吊装：使用专用吊装设备将发动机从车辆上吊下。
五、发动机检修1. 清洗发动机：使用清洗剂对发动机进行彻底清洗，去除污垢和沉积物。
2. 检查发动机零件：逐一检查发动机的各个零件，如气缸、活塞、连杆等，确保其完好无损。
3. 更换损坏零件：如发现有损坏或磨损的零件，及时更换，并确保使用原厂或合格的替换零件。
4. 调整发动机参数：根据技术资料要求，对发动机的参数进行调整，如点火时机、燃油喷射量等。
六、发动机装配1. 安装发动机：使用专用吊装设备将发动机安装到车辆上，并与传动系统连接。
2. 固定螺栓安装：将固定螺栓安装到发动机与传动系统之间，确保连接紧固。
3. 安装外部部件：按照拆卸的逆序，安装进气系统、冷却系统、排气系统、传动系统、点火系统和油路系统等部件。
AJR发动机拆装项目说明
AJR发动机拆装项目说明AJR发动机拆装项目说明项目背景：本项目旨在对AJR发动机进行拆装操作，以维护和检修发动机的正常运行。
本文档将详细介绍拆装过程的步骤、注意事项以及所需工具和设备。
1：准备阶段：在开始拆装AJR发动机之前，需要做一些必要的准备工作，以确保操作的顺利进行。
准备阶段主要包括以下内容：1.1 确定操作地点：选择一个宽敞、明亮、通风良好的工作区域，以确保操作的安全性和便捷性。
1.2 准备工具和设备：列出并准备好所需的工具和设备，例如扳手、钳子、螺丝刀、油槽、举升设备等。
1.3 检查安全设备：确保所使用的举升设备和其他安全设备（如手套、护目镜等）完好无损，并进行必要的检查和维护。
2：拆卸阶段：在开始拆卸AJR发动机之前，必须按照以下步骤进行准确的拆卸操作：2.1 断开电源：确保发动机在拆卸前已被完全断电，并排除所有可能的电源供应。
2.2 拆卸外部元件：按照AJR发动机的拆卸顺序，对外部元件进行逐一拆卸，例如散热器、空气滤清器、输油管道等。
2.3 拆卸内部元件：根据AJR发动机的拆卸顺序，逐一拆卸各个内部元件，例如气缸盖、曲轴、连杆等。
2.4 清洁和检查：每拆卸一个元件后，对其进行清洁和检查，确保其状态良好，并及时记录相关信息。
3：检修阶段：在拆卸完AJR发动机后，需要进行必要的检修工作，以确保其正常运行。
检修阶段的操作包括以下内容：3.1 清洁元件：对拆下的各个元件进行清洗和消毒，以去除污垢、油渍等。
3.2 更换零部件：根据检修情况，对需要更换的零部件进行选购和更换，并确保所使用的零部件质量可靠。
3.3 维修元件：对需要进行维修的元件，使用适当的工具和方法进行修复，以确保其性能可靠。
3.4 安装元件：按照AJR发动机的装配顺序，逐一安装各个元件，确保其正确安装并紧固。
4：组装阶段：在完成检修工作后，需要将拆卸下的AJR发动机重新组装整机，以恢复其正常运行。
组装阶段的操作包括以下内容：4.1 进行装配：按照AJR发动机的组装顺序，逐一进行各个元件的装配，确保其正确安装并紧固。
发动机总成的拆装工艺发动机总成的拆装工艺
发动机总成的拆装工艺发动机总成的拆装工艺发动机总成是指发动机的所有部件，包括缸体、缸盖、曲轴、活塞、连杆、气门、气门弹簧、正时链条、油泵、润滑油道、进气管、排气管等部件。
在维修和更换发动机总成时，需要进行拆装工艺。
发动机总成的拆卸工艺1. 准备工作在进行发动机总成的拆卸工作之前，需要对车辆进行必要的准备工作。
首先，需要将车辆停放在平坦的地面上，并拉起手刹。
其次，需要拆下发动机舱盖和车辆底盘护板。
此外，为了方便工作，还需卸下前桥底盘支架和支架吊环。
2. 卸下进气系统先卸下进气系统中的空气滤清器，并将进气歧管连接处的管道、支架、膜片等部件逐一拆下。
同时，需要将空气呼吸管、进气喷油嘴、油气分离器等零部件拆卸下来。
首先需要拆下排气系统中的消音器和尾管，然后拆下排气管的支架和固定螺丝，最后拆下排气歧管的连接头，拆卸排气系统。
4. 拆卸冷却系统需将发动机冷却液的水箱盖拆下，然后打开水泵压缩螺母，减少冷却液压力，拆下水泵出口管道和冷却器进水管道。
首先要将油箱中的油都排干，避免热水冲洗时将废油溅到身上。
然后拆下油面高度传感器、油箱阀门、燃油管路、油泵出口管道等供油系统中的部件。
需先拆下喷油器，然后拆下发电机和起动机。
最后将高压线、火花塞、凸轮轴位置传感器等点火系统的零部件逐一拆下。
需将传动系统的离合器、变速箱和传动轴依次拆除。
8. 拆卸发动机先将发动机在车架上升起，然后将发动机的固定螺丝和支架卸下，将发动机从车架中取下。
先将发动机悬挂在车架上，再将固定支架逐一安装。
2. 安装传动系统安装冷却器进水管道、水泵出口管道，将水箱盖盖好。
8. 安装发电机和起动机9. 安装前桥底盘支架和支架吊环10. 安装发动机舱盖和车辆底盘护板最后，将发动机舱盖和车辆底盘护板安装好，检查所有部件是否固定牢靠，保证车辆安全性能。
桑塔纳发动机拆装工序1
桑塔纳发动机拆装工序正确使用工具拆装错误拆装操作错误拆装操作序号作业图拆装步骤工具注意事项1 拆下发电机2 拆下正时皮带防尘罩3 松开张紧轮，取下正时皮带4 拆下进气道总成5拆下排气道取下密封衬垫6拆下气缸盖罩固定螺母取下气缸盖罩和压条7 取下密封衬垫及内防护罩8 拆下并取出汽缸盖固定螺栓取下汽缸盖拆卸汽缸盖固定螺栓时从两边往中间大对角依次拧松9 取下汽缸垫10 拆下张紧轮11 拆下凸轮轴轴承盖拆卸时先拆1、3、5道，后拆2、4道12 取下凸轮轴13 取出液力挺住磁力棒按顺序摆放，不能对换14 用气门拆装专用工具拆下气门锁片15 取出气门弹簧座一字螺丝刀16 取出气门弹簧一字螺丝刀17取出气门并摆放好气门组零部件曲柄连杆机构拆装工序1 拆下水泵皮带轮和曲轴皮带轮水泵皮带轮曲轴皮带轮2拆下正时皮带防尘罩取下正时皮带3拆下油底壳取下密封衬垫T-10mm对角拆装装配时分2-3次对称拧紧4 拆下飞轮飞轮很重，小心磕碰，落地5 拆下机油泵6 拆下2、3缸（或1、4）连杆盖固定螺母；取下连杆盖；反向敲出活塞连杆敲击连杆时，使用铁锤木柄，敲击连杆固定螺栓7转动曲轴180°用同样的方法拆下1、4（或2、3）缸活塞连杆在工作台上按缸数依次排好活塞连杆连杆、连杆盖配对和朝前标记连杆、连杆盖缸数标记（1缸）8 拆下曲轴正时带轮固定螺栓拆卸方法固定螺栓曲轴正时带轮曲轴正时带轮卡在曲轴上，用一字螺丝刀轻敲可方便取下9 拆下曲轴前端盖10 拆下曲轴后端盖11拆下曲轴轴承盖曲轴轴承盖取下止推片（在最中间一道轴承盖侧面）拆时从两边往中间，装配时从中间往两边，分多次逐渐拧紧，同时保证曲轴旋转自如。
曲轴轴承盖装配时注意数字顺序，注意数字朝向，可看止口。
（上下止口对止口）止推片装配时，有槽的面朝外。
12 取下曲轴小心轻拿轻放，小心磕碰，跌落活塞的安装方法用木柄敲击，活塞环夹紧工具使用时注意上下方向。
项目5 发动机气缸垫的更换
项目5 发动机气缸垫的更换
❖ 四、气缸体总成结构
▪ 2.油底壳
作用：贮存机油并封闭曲轴 箱。
结构：
油底壳一般为薄钢板冲压而 成。采用铝合金铸造的油底 壳，良好的散热效果。
油底壳中部或后部较深，保 证发动机纵向倾斜时机油泵 仍能吸到机油。
挡油板减轻油面波动；
磁性放油螺栓吸附润滑油中 的铁屑。
10）拆卸气缸盖罩。
11）按图5-17所示的顺序拧下气缸盖螺栓，取下气 缸盖。
12）气缸垫检查更换。
图5-17 拧下气缸盖螺栓
项目5 发动机气缸垫的更换
❖4.拆装操作步骤
▪ 2）安装
1）安装气缸盖前，必须将曲轴和凸 轮轴转到1缸上止点位置。将气缸垫 安放就位，注意缸体定位销位置，如 图5-18所箭头所示，进气侧须可看见 备件号。
水进入发 动机气缸
油箱内积水
缸套密封圈损坏 缸体裂纹 气缸垫破损
当气缸垫出现破损，我们该怎样进行 拆装更换呢？
项目5 发动机气缸垫的更换
发动机气缸垫的更换
【相关知识】
项目5 发动机气缸垫的更换 ❖ 一、发动机气缸盖的功用、结构
相关知识
如图5-2所示，发动机机 体组是发动机的支架，是 曲轴连杆机构、配气机构 和发动机各系统主要零部 件的装配基体。机体组主 要由气缸盖、气缸盖罩、 气缸衬垫、气缸体以及油 底壳等部分组成。
▪ （1）防止零件被擦伤结合端面，如不当的敲击和 放置等。
▪ （2）注意每个零件的安装位置和摆放顺序。 ▪ （3）拆卸下来的零件要合理地进行摆放与清洁。 ▪ （4）合理规范地使用工具，注意拆装的安全。
项目5 发动机气缸垫的更换
❖ 3.作业准备
▪ （1）进入工位前，将工位清理干净，准备好相关 的器材。
AJR发动机拆装项目说明精选全文
可编辑修改精选全文完整版AJR发动机拆装项目说明：一评分项目中的扣分细则解释：规操作是指考生在该小项中所有步骤的完成度及拆装顺序的正确性。
考生在该小项中的各个步骤的顺序不影响使用结果的不扣分。
若发生大项目的顺序错误，不影响结果的不扣分，影响结果的或漏做的由监考人员及时提出，考生须及时完成，一次扣5分。
工具使用是指考生在该小项中对各种工具的使用正确度，工具落地或损坏另外扣分。
拆装要点是指考生在该小项中的某个步骤操作规的特别要求。
其他：1.每超时1分钟，总分扣3分，允许延时5分钟。
2.操作过程中发生零件、工具落地，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
3．零部件摆放没有按照拆装次序，扣5分，零部件摆放凌乱，扣5分。
4.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。
5.由于拆装引起的人身伤害，一次扣20分。
6.该考核表总分150分。
二所用AJR发动机的说明1. 本发动机的霍尔传感器及空调压缩机及皮带已预先拆除。
2. 正面照和侧面照如下AJR发动机拆装项目作业评分表1----------外围零件的拆卸学校，，证件号2.操作过程中发生零件、工具落地，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
3．零部件摆放没有按照拆装次序，扣5分，零部件摆放凌乱，扣5分。
4.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。
5.由于拆装引起的人身伤害，一次扣20分。
6.该考核表总分150分。
AJR发动机拆装项目作业评分表2----------配气机构及气缸盖的拆卸学校，，证件号2.操作过程中发生零件、工具落地，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
3．零部件摆放没有按照拆装次序，扣5分，零部件摆放凌乱，扣5分。
4.由于拆装引起的零件损坏、丢失等，一次扣10分。
5.由于拆装引起的人身伤害，一次扣20分。
6.该考核表总分150分。
AJR发动机拆装项目作业评分表3----------活塞连杆组的拆卸学校，，证件号2.操作过程中发生零件、工具落地，每发生一次扣0.5分，共10分，扣完为止。
发动机总成的拆卸
发动机总成的拆卸（一）桑塔纳轿车发动机的拆装1．从车上拆下发动机为防止某些机件的变形，拆卸发动机必须在完全冷却的状态下进行，一般先将发动机与变速器脱开，再用吊具将其从汽车上吊下。
拆卸时可按下述步骤进行：1）拆下蓄电池负极搭铁线。
2）将暖风开关拨到“暖气”位置。
3）打开散热器盖。
4）冷却液泵有三个进口，自散热器出液口来的称为大循环进口，自暖风出液口来的冷却液泵进口，小循环时的冷却液泵进口。
拆下冷却液大循环进口联接件，放出冷却液，并用容器收集好，以便以后使用。
5)）拔下气缸盖冷却液出液口（通往散热器）连接软管。
6）拆下热敏开关（在三通接头处）和电动风扇上的连接导线。
7）旋松并拆下散热器顶部左、右角上的固定支架，取下散热器连同冷却风扇和护风罩。
8）拔掉交流发电机接线插头，使其脱线。
9）拆卸化油器的进油管、出油管、回油管。
10）从分电器盖上面拆下中心高压线、分缸高压线及其他连接插头。
11）拆卸下空气滤清器，并用薄膜封住化油器上口。
12）拆卸化油器油门操纵拉索和片簧插片。
13）拆卸下真空连接管路：由化油器上及分电器真空提前装置上拔下真空管，并做出装配标记。
14）从进气歧管上拔下制动真空助力器真空管。
15）取下以下电路接线或脱开插接头：拆卸进气歧管电预热塞接线；电源接线柱的接线。
16）从化油器上拔下冷却液软管。
17）拆下冷却液温度表传感器上的导线。
18）松开支架上的紧固螺栓，拆下离合器操纵钢丝绳。
19）松开发动机左支撑橡胶缓冲块紧固螺栓，再松开右支撑橡胶缓冲块紧固螺栓。
20）拆下起动机的固定螺栓。
21）松开发动机与变速箱的联接螺栓。
22）拆下齿形带防护罩。
23）装好专用吊具，或在发动机前后吊耳上拴牢钢丝粤。
24）起吊发动机少许，拔出发动机与变速器的联接螺栓，转动发动机，并将发动机逐渐吊起。
25 )缓慢落下发动机，将其固定在旋转架上。
2．发动机的解体将发动机按总成、部件拆卸分解，称为发动机的解体。
(1) V带及齿形带的拆卸（见图1)图1 发动机齿形带等前端零件的拆卸1）旋松张紧臂的固定螺栓，拆卸水泵及V带。
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桑塔纳AJR发动机拆装工艺第一部分发动机总成的分解（一）拆卸发动机外部附件1、拆卸发动机上罩盖2、拆卸发动机上各连接管。
3、拆卸发动机上各安装支架。
4、拆卸膨胀水箱5、拆卸机油滤清器总成6、拆卸起动机7、拆卸汽油滤清器注意点：（1）拆卸膨胀水箱前，先拆下膨胀水箱上的连接水管，注意各管路的安装、连接部位。
（2）拆卸机油滤清器总成前，必须先放净油底壳内的机油。
（3）起动机是安装在变速器总成前端的壳体上，拆下后要放置好。
（4）拆卸汽油滤清器前，必须注意汽油滤清器的安装方向。
（二）拆卸离合器总成拆卸顺序：（1）用专用工具固定曲轴带轮。
（2）将离合器盖上的6颗连接螺钉对角、交叉、分次拧松，取下离合器盖总成。
（3）取下离合器从动盘。
注意点：（1）拆卸离合器时，必须将曲轴固定不转动。
（2）必须对角、交叉、分次拧松离合器盖上的6颗连接螺钉，否则容易造成离合器盖翘曲变形。
（三）拆卸发动机前端附件1、拆卸空调压缩机（1）松开空调压缩机与支架的连接螺栓，取下V形带。
（2）移开空调压缩机。
2、拆卸发电机（1）使用专用工具顺时针方向扳动张紧轮，使V形带松开。
（2）使用销钉固定住张紧轮，从发电机上取下V形带。
（3）拆下发电机。
3、拆卸动力转向油泵（3）松开动力转向油泵V形带轮的螺栓，拆下V形带轮。
（4）从支架上拆下动力转向油泵总成。
注意点：（1）拆卸空调压缩机时，要注意空调压缩机的安装方向（空调压缩机上管道的位置）。
（2）在拆卸V形带时前一定要做好装配标记，以防重新使用时安装方向错误损坏V形带。
（四）拆卸同步齿形带同步齿形带的分解图如图1所示，其拆卸过程如下：图1 同步齿形带的分解图1-同步带下防护罩；2-中间防护罩螺栓（10N•m）；3-同步带中间防护罩；4-同步带上防护罩；5-同步带；6-张紧轮固定螺栓（15N•m）；7-波纹垫圈；8-凸轮轴同步带轮固定螺栓（100N•m）；9-凸轮轴同步带轮；10-同步带后上防护罩；11-后上防护罩固定螺栓（10N•m）；12-半圆键；13-霍尔传感器；14-螺栓（10N•m）；15-同步带后防护罩；16-螺栓（20N•m）；17-半自动张紧轮；18-冷却液泵；19-螺栓（15N•m）；20-曲轴同步带轮；21-曲轴同步带轮固定螺栓（90N•m+90°）（1）将发动机安装在工作台或发动机拆装翻转架上。
（2）转动曲轴，使第1缸活塞处于上止点位置。
此时，曲轴驱动带轮上的标记应与同步带下防护罩上的标记对齐（如图2）。
图2 曲轴驱动带轮与同步带下防护罩上的标记（3）拆下同步带上防护罩。
（4）将凸轮轴同步带轮上的标记对准同步带后上防护罩上的标记（如图3）。
图3 凸轮轴同步带轮与同步带后上防护罩上的标记（5）拆下曲轴驱动带轮。
（6）分别拆卸同步带中间防护罩和下防护罩。
（7）在同步带上做好方向记号。
（8）用专用工具松开半自动张紧轮，拆下同步带。
（五）拆卸进、排气管总成1、进气歧管的拆卸进气歧管及气缸盖的分解图如图4。
进气歧管的拆卸过程如下：图4 进气歧管及气缸盖分解图1-螺栓（15N•m）；2、25、27-螺栓（20N•m）；3-同步带后护板；4-气缸盖总成；5-气缸盖螺栓6-机油反射罩；7-气门罩盖衬垫；8-紧固压条；9-气门罩盖；10-压条；11-同步带后上防护罩；12-加机油口盖；13-支架；14-密封圈；15-夹箍；16-曲轴箱通气软管；17-螺母（12N•m）；18-密封圈；19-螺栓（10N•m）；20-凸缘；21-进气歧管衬垫；22-进气歧管；23-进气歧管支架；24-进气歧管支架紧固螺栓；26-螺母（20N•m）；28-吊耳；29-气缸垫（1）拔下各缸喷油器上的插接器，从燃油分配管上拆下各缸喷油器。
（2）拆下燃油分配管。
（3）拔下各缸的高压分缸线。
（4）拔下空气进气软管和曲轴箱通风管，如图5所示。
图5 拔下空气进气软管和曲轴箱通风管（5）拔下气缸盖后的小软管。
（6）拔下气缸盖后冷却液管凸缘和上冷却液管之间的冷却液软管。
（7）拔下上冷却液管与散热器之间的冷却液软管。
（8）拆下进气歧管支架的紧固螺栓，如图6所示。
图6 松开进气歧管支架的紧固螺栓（9）拆下进气歧管和气缸盖之间的连接螺栓（上下各4颗），拆下进气歧管及密封衬垫。
2、排气歧管的拆卸拆下排气歧管和气缸盖之间的连接螺栓，拆下排气歧管及密封衬垫。
注意点：（1）拆卸进、排气歧管时，应对称交叉拧松连接螺栓。
（2）拆下进、排气歧管后，应及时用干净的布盖住气缸盖上的进、排气口处。
（六）拆卸气缸盖总成拆卸过程如下：（1）拆下同步带后上防护罩，拧下气门罩盖上的连接螺母。
（2）取下压条、支架和气门罩盖。
（3）拔下水温传感器的插接器。
（4）拔下机油压力传感器的插接器。
（5）拔下霍尔传感器的插接器。
（6）按图7所示顺序，对称交叉分2-3次拧松气缸盖螺栓。
（7）抬下气缸盖总成，取下气缸垫。
图7 气缸盖螺栓拆卸顺序注意点：（1）必须在冷机状态下拆卸气缸盖螺栓。
（2）气缸盖螺栓的拆卸顺序必须是从四周向中间对称交叉进行。
（3）必须分2-3次拧松气缸盖螺栓。
（七）分解气缸盖总成总成分解图如图8所示。
气缸盖总成的拆卸过程如下：图8 凸轮轴总成、气门组件、液力挺杆的分解图1-凸轮轴同步带轮螺栓（100N•m）；2-凸轮轴同步带轮（带霍尔传感器的脉冲轮）；3-密封圈；4-半圆键；5-螺母（20N•m）；6-轴承盖；7-凸轮轴；8-液力挺杆；9-气门锁片；10-气门弹簧座；11-气门弹簧；12-气门杆密封圈；13-气门导管；14-气缸盖；15-气门（1）将气缸盖总成放置在拆装平台上。
（2）固定凸轮轴，拆下凸轮轴同步带轮固定螺栓，用拉码拉出凸轮轴同步带轮，从凸轮轴上取下半圆键。
（3）先对角、交替、分次松开第1、3、5轴承盖连接螺母，再对角、交替、分次松开第2、4轴承盖连接螺母，依次取下各道凸轮轴轴承盖，按顺序放好，以免错乱。
（4）取下凸轮轴。
（5）用磁性棒依次吸出各个液力挺杆，按顺序放好，以免错乱。
（6）用专用气门弹簧压具压下气门弹簧，取出气门锁片，取下气门弹簧座、气门弹簧，取出气门，从气门导管上拆下气门油封。
（7）按顺序依次拆下各气门组零件，按顺序放好，以免错乱。
（8）用手锤和专用铳棒依次拆出气门导管，或用专用顶拔器拉出气门导管。
注意点：（1）必须按规定的顺序拆卸凸轮轴轴承盖固定螺母。
（2）拆下的凸轮轴轴承盖、液力挺杆、气门必须按顺序放好，以便装复原位。
（八）拆卸活塞连杆组活塞连杆组的分解图如图9所示，其拆卸过程如下：图9 活塞连杆组的分解图1-连杆螺母（30N•m+90°）；2-连杆轴承盖；3-连杆下半轴承；4-缸体；5-连杆上半轴承；6-连杆；7-夹箍； 8-活塞销；9-活塞环；10-活塞；11-连杆螺栓（1）摇转发动机拆装翻转架，将发动机侧置。
（2）转动曲轴，使1、4缸的活塞处于下止点位置。
（3）分次拧松1缸的连杆螺栓，取下连杆盖。
（4）用手锤木柄顶住连杆体一侧，推出活塞连杆组。
（5）取出活塞连杆组后，将连杆盖、连杆螺栓按原位装复。
（6）用同样方法拆下4缸的活塞连杆组。
（7）转动曲轴，使2、3缸的活塞处于下止点位置，分别拆下2、3缸的活塞连杆组。
（九）分解活塞连杆组分解过程如下：（1）用活塞环拆装钳从上向下依次拆下活塞环，如图10所示。
（2）用孔用挡圈卡钳拆下活塞销两端的卡簧。
（3）用专用铳棒拆出活塞销。
（4）拆下连杆螺栓、连杆盖，拆下连杆轴承。
图10 拆卸活塞环（十）拆卸曲轴飞轮组曲轴飞轮组的分解图如图11所示，其拆卸过程如下：图11 曲轴飞轮组的分解图1-前密封凸缘螺栓（16N•m）；2-密封圈；3-前密封凸缘；4-止推环；5-主轴承；6-链轮；7-曲轴；8-主轴承；9-主轴承盖螺栓（65N•m+90°）；10-轴承盖；11-发动机转速传感器脉冲轮；12-发动机转速传感器螺栓（10N•m+1/4圈）；13-滚针轴承；14-飞轮；15-飞轮紧固螺栓（60N•m+90°）；16-密封圈；17-螺塞（100N•m）；18-中间支板；19-后密封凸缘螺栓（16N•m）；20-曲轴后密封凸缘（1）将发动机倒置。
（2）从两端向中间对称、交叉分次拧松油底壳连接螺栓，取下油底壳及密封衬垫。
（3）拆下机油泵固定螺栓，拆下机油泵及链轮总成。
（4）用专用工具固定住飞轮，拆下飞轮固定螺栓，拆下飞轮（如图13）。
图13 用专用工具固定飞轮（5）用专用工具固定曲轴，拆下曲轴同步带轮固定螺栓，拆下曲轴同步带轮。
（6）分别拆下曲轴前、后油封法兰，从曲轴前、后油封法兰上取下油封。
（7）从两端向中间分次拧松曲轴主轴承连接螺栓，依次取出各主轴承盖。
（8）抬下曲轴，取下第3道主轴承处的止推垫片。
注意点：（1）拆卸油底壳时，必要时可用橡皮锤或木榔头敲击、震松油底壳。
（2）拆卸主轴承盖前，应检查主轴承盖上是否有安装标记，若无安装标记，应打上安装标记，以免装错。
第二部分发动机总成的装配发动机装配前的准备工作：1、疏通所有的润滑油道，保证油道畅通。
（1）疏通润滑油道前，必须阅读使用说明书，找出所有的润滑油道。
（2）先用细铁丝捅洗润滑油道，再用高压油枪打进汽油冲洗油道或用压缩空气疏通。
2、将发动机解体后的所有零件分类后清洗，清除油污、积炭和水垢，用压缩空气吹干，按顺序摆放。
3、检测所有零、部件，以确定是报废件、需修件还是可用件。
4、将检修后的所有零、部件及必备的发动机材料准备齐全，分类、按顺序摆放。
5、清洁发动机装配场地，将发动机拆装用的通用工具、专用工具及辅助材料准备齐全。
发动机装配时的技术要求：1、对所有准备装复的零、部件或总成进行检测或试验，必要时进行修复或更换，必须保证质量合格。
2、装配前彻底清洗零件，特别要保证润滑油道畅通，清洗后必须用压缩空气吹干。
3、准备好所有连接、紧固用的螺栓、螺母。
大修时更换所有密封件、锁紧保险件和开口销。
4、正确使用通用工具和专用工具，保证操作规范。
5、对有互配要求、安装方向要求的机件，如活塞与气缸、活塞连杆组、曲轴轴承、气门与气门座圈等，必须对号入座，对正记号，保证安装方向。
6、各相对运动零件的工作表面，如活塞与气缸壁、轴颈与轴承、气门与气门导管等，装配前必须涂抹清洁的机油，以保证配合件在开始运动时良好的润滑。
7、关键部位的配合间隙、装配间隙，如活塞与气缸的配合间隙、曲轴轴颈与轴承的径向间隙、曲轴的轴向间隙、凸轮轴的轴向间隙、气门间隙等，必须符合说明书规定的技术要求。
8、重要的连接螺栓、螺母，如主轴承螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、气缸盖螺栓、摇臂轴支座紧固螺栓等，必须按一定顺序、按规定扭矩拧紧。
9、及时检查各运动件的运动是否灵活。
10、严格保证各密封部位的密封性，不得有漏水、漏油、漏气现象。