2018年报废、拼装、无牌无证等非法车辆专项整治实施方案

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报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治实施方案

报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治实施方案一、背景随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，私家车成为越来越多家庭的必需品。

同时，一些非法经营者通过拼装、升级、改装等手段，制造和销售无牌无证等非法车辆，给道路交通安全带来了极大的威胁。

由于这些车辆技术水平低下、车辆质量不可靠，容易发生交通事故，严重危害人民生命财产安全。

为了维护道路交通安全，保障人民群众安全出行，交通部门必须加强管理，严格打击非法车辆制造销售行为。

二、目的此次报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治的实施，旨在建立健全非法车辆整治机制，规范非法车辆制造销售行为，严厉打击非法车辆行为，保障公路交通安全、服务人民群众。

三、主要内容1、对销售无牌无证等非法车辆的整治：加强非法车辆市场的管理，依法打击非法车辆销售行为。

对销售无牌无证等非法车辆的经营者，将依法追究刑事责任，并予以严厉打击。

2、对拼装车辆的整治：对拼装的非法车辆进行深入调查，依法予以严厉打击。

对制造拼装车辆的经营者，将进行行政处罚，并撤销其生产许可证。

同时，加强监管力度，对拼装车辆的质量进行全面检查，确保其安全性和稳定性。

3、对无证车辆的整治：对无证车辆进行深入调查，依法予以严厉打击。

对无证车辆司机和车主，将依法追究刑事责任，并予以严厉打击。

同时，加强道路安全宣传和教育，引导群众文明出行。

4、对“黑车”等非法经营行为的整治：依法严厉打击“黑车”等非法经营行为，制定严格的处罚措施，并加强巡查力度，严厉打击非法经营行为。

5、对报废机动车的管理：对报废机动车进行规范管理，建立报废机动车档案，严格执行报废退役制度，防止报废车辆被非法零售或混装翻新，防止对道路交通安全造成威胁。

6、对行业准入的管理：加强对非法车辆生产和销售行业准入条件的监管，鼓励符合条件的有资质企业进入该行业，从根本上消除非法车辆制造销售行为。

7、加强协调合作：加强与公安、质监、国土等部门的协调合作，建立信息共享机制，共同推进非法车辆打击整治工作。

无牌证违法车辆专项治理工作方案

无牌证违法车辆专项治理工作方案治理无牌证违法车辆，一直是城市交通管理的痛点。

今天，我就用我十年的方案写作经验，来给大家梳理一份实操性强的专项治理方案。

一、背景分析近年来，无牌证违法车辆在城市交通中屡见不鲜，严重影响了道路交通秩序，危害了人民群众的生命财产安全。

这类车辆大多存在安全隐患，驾驶者往往缺乏安全意识，事故发生率高。

因此，开展无牌证违法车辆专项治理工作刻不容缓。

二、目标设定1.基本目标：全面排查无牌证违法车辆，确保城市交通秩序井然，降低交通事故发生率。

2.长期目标：通过治理，建立健全长效管理机制，从根本上减少无牌证违法车辆的出现。

三、工作原则1.综合治理：整合各方力量，形成合力，共同推进治理工作。

2.精准打击：针对无牌证违法车辆的违法行为，采取有力措施，确保打击精准有效。

四、具体措施1.成立专项治理小组：由政府部门牵头，公安、交通、城管、市场监管等部门共同参与，形成合力。

2.排查摸底：对城市范围内的无牌证违法车辆进行全面排查，建立数据库，为治理工作提供基础数据。

3.加强路面执法：增加警力，加大对无牌证违法车辆的查处力度，依法依规进行处理。

4.设立举报渠道：鼓励群众举报无牌证违法车辆，对举报人给予奖励。

5.联合惩戒：对查处的无牌证违法车辆，联合各部门进行惩戒，限制其在公共服务、信贷等方面的权益。

6.宣传教育：通过媒体、网络、社区等多种渠道，广泛开展交通安全宣传教育，提高人民群众的安全意识。

五、时间安排1.第一阶段（1-3个月）：成立专项治理小组，开展排查摸底工作。

2.第二阶段（4-6个月）：加强路面执法，设立举报渠道，联合惩戒。

3.第三阶段（7-9个月）：宣传教育，建立长效管理机制。

六、预期效果1.无牌证违法车辆数量明显减少，城市交通秩序得到改善。

2.交通事故发生率下降，人民群众的安全感得到提升。

3.建立起长效管理机制，为城市交通治理提供有力保障。

无牌证违法车辆专项治理工作是一项系统工程，需要各方共同努力。

无牌车辆专项整治行动方案

无牌车辆专项整治行动方案一、背景无牌车辆是指没有进行车辆注册、登记和取得号牌的车辆，也称为黑车、黑摩托等。

这类车辆存在严重的安全隐患，极易引发交通事故，影响道路交通秩序。

同时，无牌车辆也是犯罪团伙和违法犯罪活动的重要工具之一，严重威胁社会安全和公共秩序。

为了加强对无牌车辆的管理和打击无牌车辆的行为，本文提出无牌车辆专项整治行动方案。

二、整治目标1.彻底清除无牌车辆，特别是摩托车。

2.建立有效的管理机制，切实加强对车辆注册、登记和取得号牌的监管。

3.打击无牌车辆的生产、销售和运营，维护社会安全和公共秩序。

三、整治措施1. 严格执法公安交通管理部门要加大对无牌车辆的打击力度，采取以下措施：•加强检查力度，对无牌车辆进行集中打击。

•采取多种手段，打击生产、销售和运营无牌车辆的行为。

•加大对交通违法行为的查处力度，加强处罚力度，形成震慑效应。

2. 加强监管公安部门要加强对车辆注册、登记和取得号牌的监管，建立健全的管理机制。

•加强对车辆注册、登记和号牌领用的审核工作，确保车辆信息的真实性和准确性。

•加强对车辆信息的管理，实现信息的多部门共享，确保管理的全面性和协同性。

•宣传普及相关法规和政策，提高社会对车辆管理的认知度和遵法意识。

3. 推动技术革新借助现代科技手段，推动无牌车辆的有效管理。

•利用智能化交通设施，建立电子警察、电子监控等技术手段，实现对无牌车辆的自动监测和自动识别。

•推行智能交通管理系统，实现对车辆和驾驶人信息的实时监测和统计分析，为管理部门提供依据和精准指导。

四、整治措施实施工作1.组织工作召开专项整治行动工作会议，明确整治目标和整治措施。

成立专项整治行动领导小组，明确工作职责和分工，确保整治措施的全面实施。

2.实施宣传通过媒体宣传、交通安全宣传等多种形式，向社会公布无牌车辆整治措施和工作计划，提高公众对整治行动的关注度和重视程度。

3.实施检查和打击公安交通管理部门要采用多种手段，对无牌车辆进行严格的检查和打击，同时加强对交通违法行为的查处力度，打击无牌车辆从事非法活动，确保交通秩序和社会安全。

2018年道路交通违法行为严打整治专项行动工作方案

2018年道路交通违法行为严打整治专项行动工作方案XX自治县开展道路交通违法行为严打整治专项行动工作方案进入年末，我县连续发生重特大道路交通事故，使广大人民群众的生命财产安全受到了严重损害，为严厉打击各类严重道路交通违法行为，遏制事故高发势头，切实维护广大人民群众的生命财产安全，确保我县辖区道路交通安全、畅通、有序，县人民政府决定自即日起至18年2月28日在全县范围内开展道路交通违法行为严打整治专项行动，为使严打整治专项行动落到实处，取得实效，特制定本方案。

一、指导思想以科学发展观和党的十七届五中全会精神为指导，按照“全国公安机关‘18年严打整治行动’动员部署电视电话会议”要求，坚持“突出重点，分类指导，因地制宜，注重实效”的原则,根据辖区实际情况，充分发挥积极性、主动性和创造性，针对辖区内突出的交通违法行为，组织开展严打整治行动，最大限度地消除交通安全隐患，确保辖区内道路安全、畅通和有序。

二、工作目标通过开展严打整治专项行动，重点整治一批交通违法行为突出、秩序混乱、事故隐患多的地区和路段，依法查处一批严重违法驾驶人，查纠一批严重违法车辆，消除一批客运安全隐患，努力使机动车超速、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、拖拉机、低速载货汽车违法载人、驾乘二轮摩托车不配戴安全头盔、超员等严重交通违法行为导致的交通事故死亡人数明显下降，坚决遏制一次死亡3人以上的特大道路交通事故。

三、组织领导为确保严打整治行动顺利进行，成立县道路交通违法行为严打整治专项行动工作领导小组，由县公安局副局长兰奇任组长，县公安局交通警察大队教导员刘永健和副大队长洪青松、赵斌任副组长，各乡（镇）派出所长和交警中队长为成员。

领导小组下设办公室，办公室设在交通警察大队，由洪青松副大队长兼任办公室主任，秩序中队长木林山任副主任，具体负责严打整治专项行动工作的协调、联络和指导；领导小组下设两个工作小组，第一小组由按板交警中队中队长曾益忠任组长，按板派出所所长李劲忠、田坝派出所所长杜海、勐大派出所所长刘林、振太派出所所长旃毅任副组长，上述四个乡（镇）派出所民警和协管员为成员，第二小组由者东交警中队中队长黄培勇任组长，者东派出所长罗朝华、和平派出所教导员刘成元、九甲派出所所长李开华任副组长，上述三个乡（镇）派出所民警和协管员为成员。

报废、拼装、无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案3篇

报废、拼装、无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案报废、拼装、无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案精选3篇（一）实施方案名称：报废、拼装、无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案一、背景和目的随着社会发展和经济增长，非法车辆问题日益突出，给交通安全和社会治安带来了严重的影响。

为了保障交通安全、维护社会秩序，特制定此次非法车辆专项整治行动实施方案。

二、整治目标1. 破解非法车辆报废处理难题，规范车辆报废流程，减少报废车辆数量；2. 打击拼装车辆，查处非法车辆加装改装行为；3. 严厉打击无牌无证车辆，净化道路交通环境；4. 提升社会公众对非法车辆问题的认知水平，增强公众的交通安全意识。

三、整治措施1.加强宣传教育，提升公众交通安全意识。

2.建立健全非法车辆在线举报平台，方便公众举报非法车辆。

3.加强执法力量，严厉打击非法车辆。

a)成立专项整治行动组，配备专业执法人员。

b)加大对出售及使用非法车辆的打击力度，加大巡查频次。

4.加强与相关部门的协作机制，形成合力。

a)与公安部门配合，严查非法车辆的来源和使用情况，查处持有无牌无证车辆的违法行为。

b)与交通运输部门配合，规范车辆报废处理流程，加强监管。

c)与质量监督部门配合，加强对汽车销售市场和维修市场的监管，严禁销售和使用非法车辆。

5.加大对非法车辆的处罚力度，提高违法成本。

a)对非法车辆的拆解和销毁进行严格监管。

b)对非法车辆的持有者和使用者进行处罚，包括罚款、吊销驾驶证等。

四、实施阶段和时间节点1.宣传准备阶段：组织开展宣传教育活动，提高公众交通安全意识。

时间：XX年X月-XX年X月。

2.举报平台搭建阶段：建立非法车辆在线举报平台，方便公众举报。

时间：XX年X月-XX年X月。

3.专项整治行动阶段：加强执法力量，严厉打击非法车辆。

时间：XX年X月-XX年X 月。

4.协作配合阶段：与相关部门建立协作机制，形成合力。

时间：长期开展。

五、组织和领导1. 行动由公安部门牵头组织，负责整体组织、协调和指导工作。

最佳报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案

最佳报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案一、背景和意义车辆是现代交通工具的重要组成部分，对于人们的生产和生活具有不可替代的作用。

但是，随着社会的发展和经济的快速增长，车辆数量的激增和管理制度的滞后，导致了一些问题的出现，如非法车辆的抬头和交通安全事件的增多。

因此，加强对非法车辆的整治工作，确保道路交通安全和公平有序的市场秩序，具有十分重要的意义。

二、目标任务1. 对于无牌、无证、拼装等非法车辆，实现彻底查处，严格打击，保障道路交通的安全和有序。

2. 加强市场监管，保护合法经营者的利益，促进市场行为规范化。

3. 强化宣传教育，普及法律知识，提高公众对道路交通和交通安全的重视程度。

三、工作原则1. 统一指挥，科学规划，协同配合，形成高效合力。

2. 以人为本，注重社会效益，维护法制和社会公正。

3. 突出重点，分类施策，创新方法，把握工作节奏，确保工作质量。

4. 严明纪律，加强落实，保证各项工作的顺利开展。

四、具体措施1.加强组织领导，强化协调配合，实现统一指挥。

2.建立健全工作机制，实现信息共享，提高工作效率。

3.制定详细的任务分工方案，严密排定各项工作时间节点，确保各项工作有序开展。

4.加强巡查检查，发现问题及时上报，加强工作的及时性和针对性。

5.对目标车辆的排查和识别，采用综合手段集中开展，确保排查质量。

6.加强宣传教育，普及法律知识，提高公众道路交通和交通安全的意识。

7.加强市场监管，检查市场经营者的合法经营资格，严格规范市场秩序。

8.对于查处的非法车辆实行统一处置，尽快清除非法车辆。

对涉及非法经营活动的人员，要依法予以严肃处理。

五、预期目标经过一段时间的实施，预计可以达到以下预期目标：1.实现对无牌、无证、拼装等非法车辆的全面查处，严格打击违法行为，保障道路交通安全和公平有序的市场秩序。

2.加强市场监管，保护合法经营者的利益，促进市场行为规范化。

3.通过宣传教育，提高公众对道路交通和交通安全的重视程度。

车辆抛洒和无牌照运输整顿方案(二篇)

车辆抛洒和无牌照运输整顿方案为保持城市道路和市容环境干净整洁，提升城区空气质量，大力改善交通拥堵状况，集中治理城市道路交通行车难、停车难、行路难和交通秩序乱等突出问题，规范交通行为，改善交通秩序，打造“幸福田家庵”，依据《道路交通安全法》和省、市有关治理车辆超限超载相关规定，结合实际情况，决定在全区范围内开展治理车辆超载抛洒和无牌照运输工作，特制定如下实施方案。

指导思想认真贯彻落实科学发展观，按照建设“两型”城区要求，本着“源头治理、疏堵结合、依法整治、落实长效”的原则，加大对车辆超载抛洒和无牌照运输的整治力度，改善我区道路交通及市容环境，促进我区大建设、大管理的协调发展。

___领导为加强对全区治理车辆超载、抛洒和无牌照运输工作的领导，成立田家庵区联合治理车辆超载抛洒和无牌照运输工作领导小组，领导小组下设办公室，定期召开会议，加强综合协调，强化工作调度，研究解决工作中的实际问题。

整治重点坚持“严格管理、规范行为；严肃执法、打击违章”的方针，集中精力，重点治理车辆超载超限、沿路抛洒、非法营运等突出问题，全面规范运输行为，全力保障交通运输和群众生命财产安全以及市容环境整洁有序。

责任分工按照统一领导、部门联动、分级负责、齐抓共管的原则，成立由建设、公安、城市管理、交通等多部门的联合执法队伍，明确各部门之间的责任。

（一）城市管理部门职责1、负责牵头联合公安、交通等多部门组成联合执法队伍，在重要路段和城市出入口设点对运输车辆进行检查，并将检查结果定期向区政府汇报；2、监督做好车辆密闭运输改装；3、与建设单位、施工企业、运输企业依法订立合同，按约定提取一定比例的抛洒管理风险保证金；4、依法查处运输车辆因超载、违章停放等行为造成的路面损坏、道板破损等；5、建立建筑垃圾、砂石运输长效管理机制，对车辆运输中抛洒滴漏、带泥行驶现象和噪音污染现象等进行专项整治。

（二）公安部门职责1、查处运输车辆在行驶过程中超载、污损车牌等违章行驶的行为，协助交通、城市管理等部门开展联合执法行动；2、妨碍、阻挠联合执法人员执行公务的，由公安部门依法予以查办。

无牌证违法车辆专项治理工作方案

无牌证违法车辆专项治理工作方案无牌证违法车辆是指没有进行牌照注册或者是注册但没有上牌的车辆。

这些车辆存在诸多风险，不仅影响道路交通安全，还可能存在非法经营、逃避执法等违法行为，对社会治安和稳定带来威胁。

为了引导无牌车辆规范行驶，保障道路交通安全，有关部门出台了《无牌证违法车辆专项治理工作方案》。

一、目标和原则该方案旨在基于规范管理和管理协调原则，加强无牌证违法车辆的专项治理工作，实现无牌证违法车辆通行治理，各级人民政府要按照经济、法律、社会、生态文明等发展要求，根据实际情况摸清无牌车辆的种类和数量，清理和规范管理无牌车辆，确保道路交通安全，提高全社会文明出行水平。

二、工作任务1.做好信息共享工作，尽快建立无牌车辆信息归集和分享平台，实现信息追溯和查找。

2.清理校园内无牌车辆，营造良好的学校交通和校园安全环境。

3.加大对交通重点区域和拥堵区域的无牌车辆整治力度，重点关注交通不畅区域的治理。

4.开展无牌车辆网络信息化治理，从源头上进行无牌车辆的管理，强化对无牌车辆经营者的管理要求，建立点对点的经营数据信息管理。

5.实现重大活动期间的无牌车辆治理，协调各部门在活动重点位置设置障碍、监控及重点检查区域，并加大执法力度。

6.加密检查频次，定期组织并开展无牌车辆亮牌宣传，提高全民守法出行意识，从而减少无牌车辆的数量。

三、配套措施1.做好信息收集与归集靶环节，建立无牌车辆信息归集和分享平台。

2.加强现场管理，严格执行车辆好车坏分拣、车辆入场车检、视频监控等安全管理制度。

3.在一定范围内授权部门执法人员进行固定检查，还要对执法人员进行相关知识和技能培训，提高执法能力。

4.对于无牌车的处理，要分类考虑。

对于违法经营者，一定要坚决依法追究责任并处以罚款、行政拘留等惩罚。

对于非违法经营者，应通过文明宣传、提示告知等方式对其进行规范管理。

5.还需要加强社会公益广告，提高人们的守法出行意识，推动形成文明出行新风尚。

四、工作标准1.明确执法依据，针对无牌车的违法行为，依法切实保护公共道路管理秩序。

新版报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案

新版报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案
为深入推进交通运输行业改革发展，净化行业环境，维护社会稳定，保障生命财产安全，按照国家相关规定，交通行业部门制定了新版报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案，以整治非法车辆为突破口，逐步提升交通行业管理水平。

一、整治非法车辆范畴
本次专项整治行动的对象是涉嫌违法的各类非法车辆，包括但不限于以下几类：
1. 报废车辆
报废车辆是指已经达到安全使用年限、无法继续行驶或者已经遭受重大损坏而无法维修的机动车辆。

本次专项整治将对所有未经正常程序报废的车辆一律查处。

2. 拼装车辆
拼装车辆是指通过非正规渠道、使用非法零部件进行拼装的机动车辆。

本次专项整治将对所有证明不合法的拼装车辆进行查处。

3. 无牌车辆
无牌车辆是指没有合法车牌的机动车辆。

本次专项整治将对所有未按规定办理车牌的机动车进行查处。

4. 无证车辆
无证车辆是指未经注册登记或者未经认定的机动车辆。

本次专项整治将对所有未按规定注册登记或者认定的机动车辆进行查处。

报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案

报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案一、背景近些年来，随着国家的不断发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

与此同时，非法车辆的数量也逐渐上升，给社会治安和道路交通带来了安全隐患。

特别是一些无牌、无证、报废车辆和拼装车辆，其安全性更加难以保证。

为了保障人民的生命财产安全，提高社会治理水平，必须采取措施加强对这些非法车辆的整治，提升整个社会的治安和道路安全水平。

二、目的为保障道路交通安全，维护社会治安秩序，特制订本方案，对报废拼装无牌无证等非法车辆开展专项整治行动，从源头上遏制非法车辆的增加，削减道路交通事故以及交通违法行为的发生，提升各级交通管理部门的工作效率和管理水平。

三、执行策略1.加强巡逻执法，及时发现并查处非法车辆。

各级公安部门应对城市和乡村道路进行不定时巡逻，对发现的报废车辆、拼装车辆、无牌无证车辆进行处罚和收缴。

对违法车辆进行现场处理和处理后跟踪，确保处置工作得到实际效果。

2.加强源头治理，提高车辆安全。

规范汽车生产和销售行为，加强车辆检测和认证，加强相关法律法规的制定、修改及执行力度，减少无证车辆和拼装车辆的生产和销售。

同时，加强对报废车辆的处理工作，防止二次销售和再次上路造成的安全隐患。

3.开展教育宣传，提高公众的安全意识。

通过开展交通安全宣传教育、公正执法、“打非治乱”等一系列的活动，提高公众对相关法律法规的认识和遵守，防止非法车辆上路行驶，减少交通事故的发生。

4.加强数据管理和信息共享，提高整个系统的管理和监督能力。

建立完善的信息管理系统，使得各级执法部门能够共享相关数据，将非法车辆的信息及时上报，实现全国范围内的数据共享和监控，提高整个系统的管理能力。

四、任务分配1.各地交通警察部门：负责制定实施计划、加强日常巡逻执法力度，对发现的非法车辆进行现场处理和处理后跟踪等相关工作。

2.相关部门：负责加强对车辆检测和认证的管理和监督，规范生产和销售行为，建立完善的信息管理系统，以保证非法车辆的生产和销售得到有效遏制。

最佳报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案

最佳报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案一、背景及意义随着中国汽车消费市场的不断扩大和经济的快速发展，人们越来越重视汽车品牌、安全性以及环保性。

但是，与此同时，在一些地方，由于缺乏合规、监管和法律意识，一些非法车辆开始在道路上行驶，成为了社会安全的隐患。

为了规范非法车辆的管理和使用，维护公共交通秩序和重视人民群众生命财产安全，中央政府已经决定开展最佳报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动。

该行动旨在从源头上实现非法车辆的淘汰、取缔和管理，通过规范经营、强化监管、强化执法等手段，全面提升道路交通安全水平。

二、目标和任务1. 目标（1）实现非法车辆的淘汰，让非法车辆无法运营。

（2）加强对非法车辆的管理，实现非法车辆从源头上的防控。

（3）提高人民群众安全意识与保障，减少交通事故和车辆盗抢案件的发生。

（4）市场化服务，通过合规经营和规范管理促进汽车行业的发展。

2. 任务（1）深入开展最佳报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动，严厉打击非法车辆的经营和运营。

（2）加强对非法车辆的管理，根据相关法律法规和政策，提高对非法车辆的处理效率和管理水平。

（3）推广汽车合规经营和规范管理，促进市场化服务，实现汽车行业的规范发展。

（4）提高公安机关执法能力，增强管理的惩戒性和威慑性。

三、实施方案和措施1. 淘汰非法车辆（1）对深圳等城市中的非法拼装车以及北京等城市中的无牌车、无证车等车辆，通过强制报废或拘留的方式，让其无法上路行驶。

（2）实施深度排查，深挖非法车辆运输渠道，加强对非法车辆的管理，对违法经营者进行严格处罚。

（3）完善车辆销售制度，将销售环节纳入监管范围，对非法车辆进行有力打压，维护经济秩序和社会安全。

2. 加强对非法车辆的管理（1）加强对非法车辆的管理和监管，完善非法车辆治理体系。

（2）加大公开拍卖和非法车辆挂牌转让力度，增强车辆管理的公正性和透明度，减少非法车辆的交易和运营。

（3）积极开展安全教育和普及，提高人民群众安全意识和保障，让公众了解非法车辆的危害，从而树立正确的观念和行为模式。

报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案

报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案一、背景近年来，我国乱象丛生的道路交通领域，非法车辆数量不断增加，给城市管理和公共安全带来了巨大困扰。

这些车辆存在诸多问题，例如拼装、无证、无牌等等，给道路安全造成了极大威胁。

为了切实维护道路交通安全和公共秩序，保障人民群众的生命财产安全，加大公安机关对非法车辆的整治力度，有必要开展报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动，彻底割除非法车辆的根源，并加强对非法车辆违法行为的打击和惩治。

二、目的本行动的主要目的是为了，全面清理和淘汰现有的报废拼装无牌无证等非法车辆，有效防止和遏制非法车辆流入市场的现象，维护道路交通秩序和公共安全。

通过本次行动，加强执法力度，打击非法车辆的违法行为，严肃查处非法车辆的相关责任人，切实维护道路交通秩序和公共安全，确保人民生命安全和财产安全。

三、任务1. 组织开展非法车辆专项整治工作：本次整治行动由公安交通管理部门负责组织和实施，参与省（区、市）公安机关、交通运输部门、工商局、质检局等相关部门。

2. 地方政府的支持：地方政府应积极支持和配合非法车辆专项整治行动的工作，提供必要的人力、物力和财力保障。

3. 非法车辆的查处：全面梳理辖区内的非法车辆信息，并逐一核实进行整治，对所有非法车辆及其相关责任人开展查处工作，严肃追究相关警察和责任人的责任。

4. 加大宣传力度：加大对非法车辆违法行为的宣传力度，让人们知晓非法车辆危害，让群众自觉抵制非法车辆，共建交通安全。

5. 建立完善的制度体系：建立完善的报废车辆信息公开、监管、回收和处置的制度体系，规范市场秩序，防止非法车辆进入市场，切实维护广大人民群众的生命财产安全。

四、工作流程1. 组织阶段（1）明确任务目标：制定集中治理行动的任务目标，明确工作内容，启动专项整治行动，确保各项工作有序展开。

（2）建立实体机构：为开展本次整治行动，应在公安交通管理部门下设立专窗负责日常工作的协调和督促。

报废、拼装、无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案 (2)

报废、拼装、无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案非法车辆是指没有经过合法注册和登记的车辆，包括报废车辆、拼装车辆、无牌无证车辆等。

为了维护道路交通秩序、保障交通安全，需要制定专项整治行动方案。

以下是一个可能的实施方案：一、目标：1. 严厉打击非法车辆的生产、销售和使用行为；2. 全面清理非法车辆，降低交通事故和违法行为发生率；3. 提升道路交通管理水平，保障交通安全和交通秩序。

二、实施步骤：1. 组织专项整治行动：-成立专项整治行动领导小组，明确任务、责任和工作目标；-制定专项整治行动实施方案，明确工作步骤和具体措施；-加强宣传教育，提高社会对非法车辆的认识和警惕；-加大执法力度，加强对非法车辆的巡查和抓捕力度。

2. 加强对报废车辆的整治：-建立健全报废车辆回收和销毁机制，严格执行车辆报废程序；-加大对非法回收和改装报废车辆的打击力度，加大处罚力度；-加强对二手车市场的监管，禁止销售非法报废车辆。

3. 加强对拼装车辆的整治：-严禁生产和销售非法拼装车辆，制定严厉法律法规；-加大对拼装车辆生产和销售地点的排查和打击力度；-建立拼装车辆信息登记制度，加强对拼装车辆的监管。

4. 加强对无牌无证车辆的整治：-严禁驾驶和使用无牌无证车辆，严惩违法行为；-加大对无牌无证车辆的查处力度，提高抓捕效率；-加强对无牌无证车辆的巡查和打击行动。

5. 提升执法力量和技术手段：-加大对非法车辆整治行动的资金投入，提高执法力量；-引进先进的技术手段，提高对非法车辆的检测和抓捕能力；-加强与相关部门的合作，形成联合作战的合力。

三、监督检查和评估：1. 建立监督检查制度，定期对非法车辆整治行动进行检查；2. 加强对执法人员的培训和督导，提高执法水平；3. 建立评估机制，定期评估整治行动的效果；4. 推动相关法律法规的完善和修订，提高整治行动的法治化水平。

四、宣传教育和社会参与：1. 加大宣传力度，提高公众对非法车辆危害的认识和警惕；2. 加强与媒体的合作，广泛宣传整治行动的成果和效果；3. 鼓励并加强社会组织和志愿者的参与，形成全民参与的整治氛围。

新版报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案

新版报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案1.背景随着经济的发展和城市化进程的加速，汽车已经成为人们不可或缺的交通工具。

然而，由于种种原因，如盗抢、拼装、无证、无牌、超标等，一些非法车辆在市场上出现，严重威胁到公共安全和交通秩序。

为此，为了切实保障人民生命财产安全和城市公共秩序，依法治理非法车辆，保障道路安全畅通，我国启动了新版报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动。

2.目标本次专项整治的目标是：深入排查，严厉打击盗抢、拼装、无证、无牌、超标等各类非法车辆，保障道路交通安全和公共秩序；重点依法打击涉案人员，打击非法车辆交易链条，建立全链条打击机制，建设高效、快速、规范的非法车辆处理流程，加强对各类车辆交通违法行为的监管和处罚，让道路更加安全畅通。

3.任务（一）开展全国性非法车辆摸底排查。

根据有关规定，对全国范围内的车辆进行摸底排查，对发现的非法车辆进行登记备案，建立非法车辆排查数据库。

同时，在排查工作中，发现涉嫌非法行为的车辆，要立即采取措施进行调查处理。

（二）建设全链条打击机制。

建立完善的线索收集、案件立案、调查取证、审查起诉、执行监督的工作机制，形成高效、快速、规范的非法车辆处理流程。

加强与相关部门的信息共享，形成合力，共同打击非法车辆，切实实现全链条打击。

（三）依法打击非法车辆交易链条。

针对非法车辆交易的环节和流程，从源头行为入手，加强非法车辆交易市场管理，打击倒卖非法车辆的行为，加大对非法车辆销售、租赁、加装变造等违法行为的惩处力度。

（四）加强对各类车辆交通违法行为的监管和处罚。

依法依规加强对各类车辆交通违法行为的监管和处罚，对严重交通事故责任人进行从严惩处，并对交通违法行为行为形成宣传教育，引导公众树立安全意识。

4.措施（一）加强全面摸底排查。

深入排查涉案车辆的车辆制造、流转、鉴定和交易环节，做到问题查清、汇总登记。

（二）从源头上打击非法车辆交易。

集中开展非法车辆交易的源头，对非法车辆交易市场进行集中整治。

报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案

报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案本文将针对报废拼装无牌无证等非法车辆展开专项整治行动的实施方案进行详细阐述，以期有效整治非法车辆问题，维护社会交通秩序和公共安全。

一、背景分析近年来，随着社会的不断发展，非法车辆问题逐渐凸显。

报废拼装无牌无证车辆数量不断增加，给公共交通安全带来严重影响。

为加强管理，依法规范管理非法车辆，有必要开展专项整治行动，一举解决这一长期存在的问题。

二、整治目标本次专项整治旨在清除报废拼装无牌无证等非法车辆，净化交通环境。

具体目标包括：1.彻底清除报废车辆，杜绝安全隐患；2.取缔拼装车辆，杜绝交通事故；3.铲除无牌车辆，有效减少交通违法行为；4.清理无证车辆，规范道路交通秩序。

三、整治措施为确保整治行动取得实效，将采取以下措施：1.加大宣传力度，普及交通法规知识，引导驾驶员自觉遵守交通法规；2.加强巡查力度，严格执法，加大对非法车辆的查处力度；3.建立举报制度，鼓励市民积极举报非法车辆，形成社会共治；4.加强监管力度，建立健全非法车辆整治台账，定期公布整治成果。

四、实施步骤具体实施步骤如下：1.明确责任部门及工作人员，建立由政府主导的整治工作机制；2.开展摸底排查，全面梳理各类非法车辆信息，建立档案数据库；3.制定整治计划，明确整治时间节点和工作重点；4.组织实施整治行动，分阶段有序展开，确保整治工作扎实推进；5.持续跟踪评估，定期对整治行动进行评估总结，及时调整工作方向。

五、预期效果通过本次专项整治行动，预计将取得以下成效：1.显著净化交通环境，提升市民出行质量；2.有效遏制非法车辆问题，减少交通事故发生率；3.提高交通管理水平，优化城市交通秩序；4.树立法治意识，促进社会文明进步。

六、总结通过对报废拼装无牌无证等非法车辆的专项整治行动，将有效维护社会交通秩序和公共安全，增强市民的安全感和幸福感。

希望社会各界共同支持，积极配合，共同打造安全、有序、畅通的道路环境。

2018年货运车辆非法改装拼装专项治理方案

2018年货运车辆非法改装拼装专项治理方案货运车辆非法改装拼装专项治理方案为深入推进我县道路交通安全综合整治深化巩固年行动，切实抓好货运车辆非法改拼装整治，从源头上预防和遏制较大以上道路交通事故的发生，根据《XX 市国省干道及县（区）道路超限超载治理工作方案》（内府办发〔2014〕81号）、《XX市货运车辆非法改拼装专项整治工作方案》（内道安整办〔2015〕9号），特制定本方案。

一、工作目标由县政府主导，县道路交通综合整治办公室牵头，公安、交通运输（路政、运政）、工商、农业、质监等部门参与，按照“属地管理”的原则，集中开展货运车辆非法改拼装专项整治行动。

严厉查处一批非法改拼装车辆，警示教育一批违法驾驶人，强力整治一批非法改拼装企业，切实增强广大货运车辆驾驶员、运输企业以及车辆改拼装企业的遵纪守法意识，提高货运源头单位规范装载的自觉性，有效遏制超限超载违法行为，规范道路运输市场秩序，坚决遏制因货车非法改拼装、超限超载引发的较大以上交通事故，全力保障人民生命财产安全。

二、组织领导为确保整治行动取得实效，县道路交通综合整治办公室具体负责协调、监督全县货运车辆非法改拼装专项整治工作的开展。

县工商、质监、交通、公安、农机部门为主战部门，各部门主要负责人为专项行动实施的第一责任人。

三、整治重点以大中型货运车辆和农用运输车等重点车辆非法加高栏板、加装假轴为重点，集中查处以下严重违法行为：1．机动车生产、销售企业违法生产、销售非法改拼装货运车辆的违法行为；2．机动车维修企业、维修点非法改装、拼装货运车辆的违法行为；3．货运车辆加装假轴（悬浮轴）的违法行为；4．擅自加高货箱栏板、加装钢板、改变灯光装置的违法行为；5．擅自改变车辆外廓尺寸、车型结构的违法行为；6．货车超限超载、超速行驶、无牌无证、报废车上路行驶、未按规定安装安全防护装置、未按规定粘贴反光标识、未按规定安装车辆尾部标志板及其他涉牌涉证等严重交通违法行为。

四无车辆集中整治方案

四无车辆集中整治方案四无车辆（无牌无证、无保险无年检）是指未经正规注册上牌的、未经合法程序购买的、未参加交强险和车辆年检的机动车辆。

这些车辆一方面对交通秩序造成了严重的影响，同时也妨碍了正常的交通安全和市容市貌。

为了解决这一问题，需要制定一套综合整治方案。

首先，应加强对四无车辆的管理和监管。

政府需要建立一套完善的车辆登记制度，实现全面的车辆注册和上牌管理。

对于无牌无证车辆，应加大执法力度，对其进行查处和处理，并没收其车辆。

对已上牌但未参加交强险和车辆年检的车辆，也需要进行相应处罚和强制检查，确保其合规性。

其次，在整治四无车辆中，应建立起多部门的协作机制。

各职能部门要加强信息共享和沟通，形成合力，提高整治效果。

交通、公安、法律、市场监管等部门应各司其职，各自承担相应的责任，形成一条衔接紧密的整治链条。

第三，针对四无车辆，可以采取一系列的处理措施。

首先，对于无牌无证车辆，应采取行政处罚措施，并在必要时移交给公安机关，进行刑事处罚。

其次，对于未参加交强险和车辆年检的车辆，应对其进行罚款并强制安全检查，确保车辆达到安全使用标准。

同时，应设立处罚和补偿基金，对于被无证车辆撞击的合法车辆和行人，给予相应的赔偿。

第四，加大宣传教育力度，提高公众的交通法律意识。

政府可以通过媒体、社区等渠道开展宣传活动，向公众普及交通法规，提高他们对四无车辆的警惕性。

此外，还可以通过加强交通法规的宣传教育，引导公众选择合法的购买途径和交强险、车辆年检的参与方式，杜绝四无车辆的出现。

最后，要加强对四无车辆的处置和销毁工作。

政府应建立车辆报废和处置的网点，专门负责接收、拆解和销毁四无车辆。

对于被没收的车辆，可以进行公开拍卖或以其他方式进行处置，以避免资源的浪费和环境的污染。

总之，整治四无车辆需要政府的重视和多部门的协作。

加强对四无车辆的管理和监管，加大执法力度，同时进行宣传教育，提高公众的法律意识，最终实现四无车辆问题的解决。

通过这些努力，可以为我们的交通秩序和交通安全提供更好的保障。

最佳报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案

最佳报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动实施方案一、背景近年来，我国道路交通发展迅速，但与此同时，非法拼装、无牌、无证等非法车辆行驶也越来越普遍，成为严重的安全隐患和社会问题。

这些非法车辆通常违反交通规则、安全标准和环境法规，经常引发交通事故，给公共安全和社会稳定带来极大威胁。

为了切实保障道路交通安全，规范非法车辆的管理，维护交通秩序和社会安定，国家交通部门决定开展“最佳报废拼装无牌无证等非法车辆专项整治行动”。

二、目标本次专项整治行动的主要目标是：1.对非法车辆实施全面排查，切断非法车辆的源头，随时随地发现和处理非法车辆；2.加强对非法车辆的管理和监督，收缴因违法行为上路的车辆，并限制非法车辆上路行驶；3.加强对拼装车辆进行排查和核查，立即取缔非法拼装车辆；4.加强对无牌车辆的排查和处理，严厉打击无牌车辆的生产、销售和使用行为；5.加大对无证驾驶员的整治力度，禁止无证人员上路行驶，打击无证驾驶员的违法行为。

三、措施为实现上述目标，本次专项整治行动将实施以下措施：1.推进“先治理后拆除”的整治模式对于非法车辆的管理和监督，采取“先治理后拆除”的整治模式。

即对于非法车辆，首先进行立案调查和追究责任，指导责任人做好车辆维修和管理；如果非法车辆情况严重或无法加以修缮的车辆，要及时采取强制拆除措施。

2.加强排查力度开展重点区域、重点时段非法车辆汇集的排查，对容易隐藏的山区、林区等地进行集中排查。

另外，针对新能源汽车市场监管特点，应积极开展新能源汽车行业整合，对无合法产地证明、无合格证等新能源汽车一律予以查扣，加强对新能源汽车制造行业的监管力度。

3.完善准入管理制度加强对机动车准入管理的落实和执行，完善出厂前检测、备案及许可制度。

对非法生产、销售和使用摩托车、电瓶车等非机动车辆的行为，应及时予以查处和打击。

4.完善技术支撑体系邀请相关专家和企业参与，探讨升级完善技术支撑体系的措施。

针对非法拼装、改装等问题，建立适合国情的技术认证制度，强化检测、鉴定和认证工作的有效性，营造公平、公正、公开的市场环境。