公交客车通用技术要求

合集下载

上海市交通委员会关于印发《上海市公共汽车和电车车载信息设备使用管理规定》的通知

上海市交通委员会关于印发《上海市公共汽车和电车车载信息设备使用管理规定》的通知文章属性•【制定机关】上海市交通委员会•【公布日期】2017.01.12•【字号】沪交行规〔2017〕1号•【施行日期】2017.03.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输其他规定正文上海市交通委员会关于印发《上海市公共汽车和电车车载信息设备使用管理规定》的通知沪交行规〔2017〕1号各有关单位：《上海市公共汽车和电车车载信息设备使用管理规定》已经2016年12月29日市交通委第21次主任办公会议审议通过，现予印发，自2017年3月1日起施行。

上海市交通委员会2017年1月12日上海市公共汽车和电车车载信息设备使用管理规定第一条（目的和依据）为了规范本市公共汽车和电车车载信息设备的使用，加强对车载信息设备使用的监督管理，提高服务质量，确保运营安全，根据《上海市公共汽车和电车客运管理条例》和有关规定，制定本规定。

第二条（适用范围）本规定适用于本市公共汽车和电车车载信息设备的使用及相关管理活动。

第三条（管理部门）上海市城市交通运输管理处（以下简称市运输管理处）负责本市公共汽车和电车车载信息设备使用的日常监管，上海市交通委员会执法总队（以下简称市交通执法总队）负责监督检查和行政处罚。

相关区运输管理和交通执法机构按照规定职责负责本行政区域内公共汽车和电车车载信息设备使用的日常监管、监督检查和行政处罚工作。

第四条（设备基本要求）公共汽车和电车经营者应当按照规定标准，为营运车辆配备运行监控、安全监控和信息服务等车载信息设备，并确保设备完好和正常使用。

运行监控设备主要包括车辆定位、营运数据采集、能耗采集和车辆电子标签等设施；安全监控设备主要包括图像监控和紧急报警等设施；信息服务设备主要包括电子显示屏、语音报站器、电子路牌和公共交通IC卡终端等设施。

第五条（技术标准）公共汽车和电车车载信息设备的配置、安装、检测和验收应当符合《公共汽（电）车车载信息系统技术规范（DG/TJ08-2060）》、《公交客车通用技术要求（DB31/T 306-2015）》等国家、行业和地方标准所设定的要求。

机动车驾驶人考试系统通用技术条件第4部分道路驾驶技能考试系

机动车驾驶人考试系统通用技术条件第4部分道路驾驶技能考试系1范围本部分适用于大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车道路驾驶技能考试系统的设计、生产和使用。

2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB7258机动车运行安全技术条件GB8702-1988电磁辐射防护规定GB/T18655-2022车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法GA1026机动车驾驶人考试内容和方法GA1027-2022机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件GA/T1028.1-2022机动车驾驶人考试系统通用技术条件第1部分：总则GA/T1028.2-2022机动车驾驶人考试系统通用技术条件第2部分：驾驶理论考试系统GA/T1028.3-2022机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分：场地驾驶技能考试系统GA1029机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范3术语和定义GA/T1028.1（机动车驾驶人考试系统通用技术条件第1部分：总则）界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1由道路驾驶技能考试系统自动采集、分析考试过程信息，对考生的驾驶技能，依据GA某某某某（机动车驾驶人考试内容和方法）进行的自动评判。

3.2考试员人工评判e某aminer’aement由考试员对考生的驾驶技能，依据GA某某某某（机动车驾驶人考试内容和方法）进行的评判。

4要求4.1一般要求4.1.1机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统（以下简称路考系统）应符合GA1026中有关科目三道路驾驶技能部分的考试内容和评判要求。

4.1.2路考系统的软硬件设计应符合GA/T1028.1-2022中第5章的相关要求。

《城市公共汽车客运企业主要负责人和安全生产管理人员培训》课件：第一章安全生产法律法规.ppt

职责的，责令限期改正；导致发生生产安全事故的，暂停或者撤销其与安全生产有关的资格；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。
患；（6）组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；（7）及时、如实报告生产安全事故。 4.生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任
范围和考核标准等内容。
14
第二节安全生产相关法律法规
5.生产经营单位应当具备的安全生产条件所必需的资金投入，由生产经营单位的决策机构、主要负责人或者个人经营的投资人予以保证，并对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后果承担责任。
6
第一节安全生产法律法规体系
四、标准规范安全生产标准是围绕如何消除、限制或预防劳动过程中的危险和有害
因素，保护职工安全与健康，保障设备、生产正常运行而制定的统一规定。根据《中华人民共和国标准化法》的规定，标准的层次依次为：国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。列入安全生产法律体系的主要是指职业安全健康国家标准化和行业标准，国家标准、行业标准又分为强制性标准和推荐性标准。
３.相关法与安全生产相关的法律，是指安全生产专门法律以外的其他法律中涵
盖有安全生产内容的法律，如《中华人民共和国劳动法》《中华人民共和国劳动合同法》等。还有一些与安全生产监督执法工作有关的法律，如《中华人民共和国刑法》《中华人民共和国行政处罚法》等。二、安全生产法规我国现行的法规分为行政法规和地方法规两种。 1.行政法规安全生产行政法规是由国务院组织制定并批准公布的，是为实施安全生产法律或规范安全生产监督管理制度而制定并颁布的一系列具体规定，是实施安全生产监督管理和监察工作的重要依据。安全生产的行政法规有《危险化学品安全管理条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《安全生产许可证条例》等。

车辆运输车通用技术标准

车辆运输车通用技术标准
车辆运输车通用技术标准是指针对车辆运输车的设计、制造、使用和维护等方面制定的一系列技术规范和标准。

这些标准旨在确保车辆运输车的安全性、性能和质量达到一定的要求，以保障车辆运输过程中的安全和有效性。

首先，在设计方面，车辆运输车通用技术标准会包括车辆结构设计、载货空间布局、车辆外部尺寸、车身材料和强度等方面的规定。

这些规定旨在确保车辆结构稳固、合理布局，能够满足不同类型货物的运输需求，并且具备一定的抗压抗撞能力。

其次，在制造方面，技术标准会涉及到车辆制造工艺、材料选用、焊接质量、表面处理等方面的要求。

这些要求旨在保证车辆制造过程中的质量控制，确保车辆的使用寿命和安全性。

在使用和维护方面，技术标准会包括车辆的日常检修、保养、维护周期、零部件更换标准等内容，以确保车辆在运输过程中的安全可靠性和持久性。

除此之外，车辆运输车通用技术标准还会涉及到车辆的动力系
统、制动系统、悬挂系统、轮胎规格、安全防护装置、灯光信号等方面的技术要求，以确保车辆在运输过程中的安全性能。

总的来说，车辆运输车通用技术标准的制定是为了规范车辆运输行业，提高车辆运输的安全性、可靠性和效率。

这些标准对于车辆制造商、运输公司和相关监管部门都具有重要的指导意义，有助于推动整个车辆运输行业的健康发展。

上海市城市交通管理局关于颁布《城市公交客车通用技术要求（6—8米车部分）》的通知

上海市城市交通管理局关于颁布《城市公交客车通用技术要求（6—8米车部分）》的通知文章属性•【制定机关】上海市城市交通管理局•【公布日期】2006.11.22•【字号】•【施行日期】2006.11.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文上海市城市交通管理局关于颁布《城市公交客车通用技术要求（6—8米车部分）》的通知各有关区县交通主管部门，市运管处、市城市交通业务受理中心：根据《上海市公共汽车和电车客运管理条例》及适应本市“村村通公交”发展，《城市公交客车通用技术要求（6—8米车部分）》已经局长办公会议审议通过，现予颁布。

6—8米车辆投入公交营运，应当遵守局制定的《上海市公共汽车和电车客运线路经营权管理规定》、《上海市公共汽车和电车客运从业人员服务规范》、《上海市无人售票公共汽车和电车客运管理规定》、《城市公交客车通用技术要求（6—8米车部分）》等有关文件要求。

同时考虑城乡巴士运营特点，为此，特作如下规定：一、实行两级管理的各区县交通管理部门负责管辖区域内6—8米公交客车的营运管理和安全监督。

6—8米公交客车适用于各区县内的镇域公交线路运营，其行驶道路路幅应当达到5米以上，桥梁达到相应载重要求。

除受道路、桥梁等条件限制外，应严格控制7米以下车型投放线路运营。

6—8米公交客车的营运证件上应加注使用区域。

二、6—8米公交客车应当严格按照本市公安部门核定的载客限额限载；车身在7米以下的公交车车厢内严禁乘客站立。

三、采用无人售票服务方式的营运车辆，前门净宽须在0.65米以上。

四、6—7米（含7米）公交客车的更新年限为4年，7—8米（含8米）的公交客车的更新年限为6年。

五、6—8米公交客车驾驶员必须具备准驾车型为城市公交车的驾驶证、并有一年以上驾龄的驾驶资格。

上海市城市交通管理局二〇〇六年十一月二十二日。

通用电动客车技术手册

HFF6850GK60EV型电动公交客车技术手册目录1概述1.1技术参数1.2基本结构1.3驾驶区示意说明1.4驾驶前的准备1.5汽车起步与停驶1.6开车行驶说明1.7新车的走合1.8汽车停放的注意事项1.9汽车的牵引1.10YIN代码示意2直流驱动控制系统2.1永磁直流电机2.2直流电机控制器2.3直流电机及其控制系统使用安全注意事项2.4直流电机及其控制系统运行故障排除3电池系统3.1铅酸电池引3.2锂离子电池4整车控制与能量管理系统4.1系统功能4.2系统构成4.3系统原理图4.4信息显示终端操作说明4.5系统操作注意事项4.6系统维护5离合器5.1离合器结构5.2离合器操纵机构5.3技术保养与润滑6变速操纵6.1变速器简介6.2变速器基本数据6.3变速器挡位的变换6.4变速器的使用6.5变速器的保养和调整6.6变速器故障表现常见原因及排除6.7锁销惯性式同步器的工作原理7传动轴7.1结构简述引7.2使用与维护8前桥及其悬架系统8.1前桥8.2前悬架系统9后桥及其悬架系统9.1后桥9.2后悬架系统10转向系统10.1转向系统结构简介10.2转向系技术参数10.3转向系的加油、换油和排气10.4维护保养10.5垂臂安装说明10.6润滑10.7转向系常见故障及排除方法11制动系统11.1制动系统简介11.2气路原理图11.3制动装置11.4制动系统维护与保养12车轮的使用及维护12.1技术参数12.2使用及维护13车身与车架13.1车身结构形式13.2车身装备14.乘客门14.1门系统介绍14.2工作原理14.3主要技术参数14.4车门的使用15电气系统15.1配电板15.2 DC-DC变换器15.3辅助蓄电池的维护14.4低压电气原理图15.5主电路图15.6控制电路原理图16电动客车的维护保养16.1日常维护项目16.2车辆的润滑16.3定距离保养16.4电动汽车长期停用时的保养16.5使用规范16.6电气系统维护保养规范参考文献1概述电动汽车的系统结构不同于燃油车，就像石英电子表的结构不同于上发条的机械表一样，简而言之，这两种车辆的外观非常相似，但它们的工作原理是完全不同的。

福建省乡村公路营运客车结构和性能通用要求

ICS 43.080.20R 42DB35 福建省地方标准DB35/T 959－2009 __________________________________________________________________福建省乡村公路营运客车结构和性能通用要求2009－11－06 发布2009－12－10 实施__________________________________________________________________ 福建省质量技术监督局发布DB35/T 959－2009目次前言 (Ⅲ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 要求 (2)DB35/T 959－2009前言本标准是依据国家标准GB 7258－2004《机动车运行安全技术条件》、GB 13094－2007《客车结构安全要求》、GB 18986－2003《轻型客车结构安全要求》和交通行业标准JT/T 325－2006《营运客车类型划分及等级评定》、JT/T 616－2004《乡村公路营运客车结构和性能通用要求》等标准和规定，结合本省实际编制而成。

本标准由福建省交通运输厅提出并归口。

本标准由福建省质量技术监督局批准。

本标准负责起草单位：福建省标准化协会交通运输分会、福建省运输管理局。

本标准参加起草单位：福建农林大学、福建新龙马汽车股份有限公司、福建省汽车运输总公司、福建省交通科学技术研究所、福建省汽车工程学会、厦门金龙旅行车有限公司、福建省交通协会。

本标准主要起草人：叶长基、林榕、陈瑞晶、陈文兰、卓立、黄俊英、陈铭年、林红勇、陈祥荣、高芝臻、林晨、林建龙。

DB35/T 959－2009 福建省乡村公路营运客车结构和性能通用要求1 范围本标准规定了福建省乡村公路营运客车的基本性能参数、结构及配置、安全和环保等要求。

本标准适用于在福建省乡村公路上使用的营运客车(以下简称客车)。

本标准不适用于公交客车。

城市公交客车通用技术要求

城市公交客车通用技术要求城市公交客车是为了满足城市居民出行需求而设计的一种交通工具。

为了保证城市公交客车的安全性、舒适性、环保性以及可持续性发展，需要制定一系列通用技术要求。

以下是城市公交客车通用技术要求的简要描述，不限于以下方面：1.安全性要求：-车辆结构强度要求：公交客车设计应符合国家相关强度标准，以保证车辆在各种复杂道路条件下的安全性。

-客车碰撞及防撞安全：车身及座椅应具备一定的防护能力，以减少乘客在碰撞事故中的伤害程度。

-防火安全要求：客车应配置消防设备，并符合国家相关的防火标准。

-紧急逃生设备：车辆应装备紧急逃生设备，以便乘客在紧急情况下迅速疏散。

-制动要求：公交客车的制动系统应该能快速减速并稳定停车，以确保行车安全。

2.舒适性要求：-车内空调及通风系统：公交客车应配置有效的空调和通风系统，以确保车内空气清新、温度适宜。

-座椅舒适度：座椅应具备良好的支撑性，并且能够调节，以提供乘客舒适的乘坐体验。

-噪音控制：车辆内外噪音应该得到有效控制，以提供安静舒适的乘车环境。

-无障碍设施：车辆应该配备无障碍设施，方便老人和残障人士的使用。

3.环保性要求：-排放标准：公交客车发动机应符合国家排放标准，以减少尾气排放对环境的污染。

-节能技术：公交客车应采用先进的节能技术，如混合动力、电动化等，以降低燃油消耗。

-垃圾分类及处理：车辆内部应设置垃圾分类设施，并配备合适的垃圾处理系统，以促进环境保护。

4.便捷性要求：-车辆无线联网：公交客车应配置无线网络设备，以提供车辆定位、线路信息、乘车查询等服务。

-支持电子支付：车辆应支持电子支付方式，方便乘客进行票务购买和交易。

-电子显示器：车辆应配备电子显示器，显示车辆运行信息、到站提醒等。

-充电设施：电动公交客车应配置充电设施和电池交换设备，方便车辆的充电和维护。

综上所述，城市公交客车的通用技术要求应涵盖车辆的安全性、舒适性、环保性以及便捷性等方面，以提供乘客安全、舒适、方便的出行体验，并为城市可持续发展做出贡献。

技术参数及商务要求

技术参数及商务要求第⼀节 8.5⽶级纯电动公交车技术参数及要求⼀、具体内容及要求：（⼀）概况1、车型：8.5⽶系列纯电动公共汽车客车整车性能必须符合国家GB7258《机动车运⾏安全条件》、GB13094《客车结构安全要求》和客车噪声达到国家GB1495《加速⾏驶车外噪声》等相关客车标准要求。

车辆其它布置及配置应符合《城市客车分类等级技术要求与配置》（CJ/T162-2002）和《电动公共汽车通⽤技术条件》（CJ/T350-2010）的要求。

（1）外型尺⼨：长8400-8600mm 宽2400-2500mm 3050-3250mm(带空调）（2）涉⽔⾼度≥400mm（3）采⽤⾼效率、低能耗，应⽤能量回收、故障诊断、CAN总线等技术的城市客车专⽤底盘。

车辆底盘必须设置独⽴的⾼压和低压⾛线线槽，标志与颜⾊符合GB/T19751的规定。

（4）车辆安全装置应符合国家法规要求，车辆制动结构应符合GB12676汽车制动系统结构、性能和试验⽅法的有关规定。

（5）客车整车保温隔热防⽕材料、各类内饰部件和电器电线（包括电器接插件）等⾮⾦属材料的阻燃与环保性能满⾜GB8410 -2006A-0等国家和⾏业相关标准。

内饰隔热防⽕材料要通过国家CCC认证，并通过欧盟汽车ECE R-118阻燃测试（横向燃烧速率和垂直燃烧速率）；（6）客车采⽤超⼤视野的夹胶全景挡风玻璃，结构紧凑、⽐例协调、线条流畅。

（7）整体式（⾮底盘+车⾝模式）⽣产⼯艺。

确保车⾝⾻架8年防腐。

车⾝⾻架采⽤优于20#的矩形钢；整车阴极电泳。

（8）全承载式（轿车式全承载装配）, 避免线束、电器元件、密封件、等遇⾼温⽼化，提⾼耐⽤性，延长车辆使⽤寿命。

（9）车载储能装置、功能安全和故障防护、⼈员触电防护⽅⾯的安全应符合GB/T18348.1、GB/T18348.2、GB/T18348.3的规定。

储能装置与乘客区域应以安全阻燃材料隔离，储能装置舱内内应安装空间要求的⾃动灭⽕装置和温度报警装置，动⼒电池仓安装专⽤⾃动灭⽕系统。

上海市交通运输和港口管理局关于发布《营运车辆车容车貌规范》(试行)的通知

上海市交通运输和港口管理局关于发布《营运车辆车容车貌规范》(试行)的通知文章属性•【制定机关】上海市交通运输和港口管理局•【公布日期】2008.12.24•【字号】沪交[2008]93号•【施行日期】2009.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文上海市交通运输和港口管理局关于发布《营运车辆车容车貌规范》（试行）的通知（沪交〔2008〕93号）各有关单位：由我局组织上海市城市交通运输管理处制定的局技术规范《营运车辆车容车貌规范》（试行），业经审查通过，编号为JTJ024-2008，自2009年1月1日起正式试行。

本规范由我局归口管理并负责具体解释。

二ＯＯ八年十二月二十四日营运车辆车容车貌规范（试行）前言为推动城市交通行业文明程度明显提升，更好展示现代化进程中的上海形象，达到“美好环境、美好生活”的战略构想，本规范参照相关车辆技术标准的要求，从齐全、完好、整洁、安全等多角度对营运车辆车容车貌提出评价指标，促使上海市营运车辆车容车貌明显改观。

本规范对营运车辆车容车貌的评价分为客运车辆和货运车辆两个大类。

本规范的附录为资料性附录。

本规范由上海市城市交通和港口管理局提出。

本规范主编单位：上海市城市交通和港口管理局本规范参编单位：上海市城市交通运输管理处。

本规范主要起草人员：张德贯、郭海鹏、刘岷、杨小溪、严玿玮、孟龙、纪元、陈列、王戬、包峥嵘、张钧、倪定浩、殷波、沈建国。

本规范为首次发布。

营运车辆车容车貌规范（试行）1 范围本规范对营运车辆外观、车内环境、安全设备、车身广告和涂装、车辆环保等作出评价要求。

本规范适用于在本市区域道路上行驶和临时停放的本市牌号运行车辆，租赁车、校车、机动车驾驶培训教练车等车辆参照执行。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范。

城市公交客车通用技术要求

DB31/T 306－2004城市公交客车通用技术要求1 范围本标准规定了城市公交客车的新车技术要求。

本标准适用于本市行政区域范围内的客车长度大于8 m（含8 m）的城市公交客车。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB 4094 汽车操纵件、批示器及信号装置的图形标志GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 12676 汽车制动系结构、性能及试验方法GB 13094 客车结构安全要求GB 14762 车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法GB 17691 车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法GB 18296 汽车燃油箱安全性能要求和试验方法QC/T 245 压缩天然气汽车专用装置和安装要求QC/T 476 客车防雨密封性限值CJ/T 116 城市公共汽、电车收费设备投币机CJ/T 134-2001 城市公交空调客车空调系统技术条件CJ/T 162-2002 城市公交客车分等级技术要求与配置CJ/T 3087 城市公共汽、电车收费设备电子收费机应用技术条件3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。

3.1城市公交客车 City Bus用于城市市区和城郊载运乘客的客车。

3.2市区客车 Urban Bus用于城市市区，供公众乘用并按运距收费的市内客运汽车和电车。

3.3城郊客车 Suburban Bus用于城郊、城镇短途客运的客车，车内设有座席及少量立席，可配置行李舱等设施。

DB31/T 306－20043.4低地板城市公交客车 Low floor city-bus城市公交客车车厢内（双层客车为下层车厢）从前至后的主要通道区的地板形成一个没有台阶的单一平面区域，到达此区域的每个乘客门是一级踏步。

机动车驾驶人考试系统通用技术条件-第4部分：道路驾驶技能考试系统doc资料

机动车驾驶人考试系统通用技术条件第 4 部分：道路驾驶技能考试系统1 范围GA/T 1028 的本部分规定了机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、标签和包装。

本部分适用于大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车道路驾驶技能考试系统的设计、产和使用。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 8702-1988 电磁辐射防护规定GB/T 18655-2010 车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法GA 1026 机动车驾驶人考试内容和方法GA 1027-2012 机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件GA/T 1028.1-2012 机动车驾驶人考试系统通用技术条件第 1 部分：总则GA/T 1028.2-2012机动车驾驶人考试系统通用技术条件第2 部分：驾驶理论考试系统系统GA 1029 机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范3 术语和定义GA/T 1028.1 （机动车驾驶人考试系统通用技术条件第1 部分：总则）界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1计算机辅助评判computer aided assessment由道路驾驶技能考试系统自动采集、分析考试过程信息，对考生的驾驶技能，依据GA XXXX （机动车驾驶人考试内容和方法）进行的自动评判。

3.2考试员人工评判examiner ' s assessment由考试员对考生的驾驶技能，依据GA XXXX （机动车驾驶人考试内容和方法）进行的评判。

4 要求4.1 一般要求4.1.1 机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统（以下简称路考系统）应符合GA 1026 中有关科目三道路驾驶技能部分的考试内容和评判要求。

6、GAT-1028.4-2017-机动车驾驶人考试系统通用技术条件-第4部分：道路驾驶技能考试系统

6、GAT-1028.4-2017-机动车驾驶人考试系统通用技术条件-第4部分：道路驾驶技能考试系统ICS35.240R 85 GA 中华人民共和国公共安全行业标准GA/T 1028.4—2017代替GA/T 1028.4-2012机动车驾驶人考试系统通用技术条件第4部分：道路驾驶技能考试系统General technical specifications for driving test systems —Part 4: Road driving test system2017-07-03发布2017-10-01实施目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 要求 (1)5 试验方法 (7)6 检验规则 (10)7 标志、标签、包装 (10)附录A（规范性附录）计算机辅助评判考试项目12前言GA/T 1028《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》分为以下部分：——第1部分：总则；——第2部分：驾驶理论考试系统；——第3部分：场地驾驶技能考试系统；——第4部分：道路驾驶技能考试系统。

……本部分为GA/T 1028的第4部分。

本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本部分代替GA/T 1028.4-2012《机动车驾驶人考试系统通用技术条件第4部分：道路驾驶技能考试系统》，与GA/T 1028.4-2012相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：——修改了“一般要求”（见4.1，2012年版的4.1）；——增加了“电气部件”（见4.4）；——修改了“系统自检”（见 4.5.1，2012年版的4.4.13）；——修改了“考试评判”（见 4.5.4，2012年版的4.4.3）；——增加了“考试指令下达和结果告知”（见4.5.5）；——增加了“人机交互”（见4.5.6）；——修改了“考试过程管理和监控”（见 4.5.7，2012年版的4.4.6）；——增加了“音视频监控”（见4.5.8）；——增加了“时间同步”（见4.5.9）；——增加了“行驶轨迹记录”（见4.5.10）；——修改了“考试信息传输”（见4.5.11，2012年版的4.4.7）；——删除了“考试信息存储”（见2012年版的4.4.8）；——删除了“考试信息管理”（见2012年版的4.4.9）；——修改了“数据安全管理”（见4.5.12，2012年版的4.4.10）；——修改了“查询、统计”（见4.5.14，2012年版的4.4.12）；——修改了“电源适应性”（见4.6.1，2012年版的4.5.1）；——修改了“计算机辅助评判考试项目”（见附录A，2012年版的附录A）。

公交客车通用技术要求

市区 11.0
城郊 13.0
—
110
23
选装装装装装装
—
选装装装装装装
78 117.0
96 装 1900 装 25
74 115.0
98 装 1900 装 25
高级
特大型
大型
中型
小型
13＜L≤18 铰接客车 ,10 ＜L ≤12 双层客车
10＜L≤12
7＜L≤10
6＜L≤7
市区城郊市区城郊市区城郊市区城郊
650
76 118.0
94 装 1900 选装 25 650 (900)
400
340/ 360
400
360/ 380
400
300
450
300
450
300
(400)
双引道门 1100／单引道门 650。
680 650 680 650 680
4 分类及分级
4.1 公交客车分为三个等级：普通级、高级和超 1 级。 4.2 公交客车类型分为四类：小型公交客车、中型公交客车、大型公交客车、特大型公交客车。
5 技术要求
5.1 性能与配置要求公交客车分等级、分类及具体性能与配置要求见表1。
2
SZJG XXXXX—XXXX
表1 公交客车性能与配置要求
3 术语和定义
GB 13094中确立的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1
公交客车 Bus 专门设计和制造、供公众乘坐或站立，有固定运行线路和站点的道路客运车辆。
1
SZJG XXXXX—XXXX 3.2
双层公交客车 Double-Deck Bus 有上、下两个乘坐空间的公交客车。 3.3 市区公交客车 Urban Public City-Bus 在城市市区营运的公交客车。 3.4 城郊公交客车 Suburban Bus 用于城郊、城镇间短途客运的公交客车，可配置行李舱等设施。 3.5 混合动力电动公交客车 Hybrid Electric City Bus 能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的公交客车： a) 可消耗的燃料； b) 可再充电能/能量储存装置。 3.6 质保期 Warranty Period 指车辆制造企业必须提供免费维修服务的时期。 3.7 保用期 Service Period 指质保期外车辆制造企业提供连带责任的有偿维修服务的时期。

公交客车通用技术要求

上海市交通委员会关于印发《上海市公共汽车和电车车载信息设备使用管理规定》的通知

机动车驾驶人考试系统通用技术条件第4部分道路驾驶技能考试系

《城市公共汽车客运企业主要负责人和安全生产管理人员培训》课件： 第一章 安全生产法律法规.ppt

车辆运输车通用技术 标准

上海市城市交通管理局关于颁布《城市公交客车通用技术要求（6—8米车部分）》的通知

通用电动客车技术手册

福建省乡村公路营运客车结构和性能通用要求

城市公交客车通用技术要求

技术参数及商务要求

上海市交通运输和港口管理局关于发布《营运车辆车容车貌规范》(试行)的通知

城市公交客车通用技术要求

机动车驾驶人考试系统通用技术条件-第4部分：道路驾驶技能考试系统doc资料

6、GAT-1028.4-2017-机动车驾驶人考试系统通用技术条件-第4部分：道路驾驶技能考试系统

公交客车通用技术要求

《城市公共汽车客运企业主要负责人和安全生产管理人员培训》课件：第一章安全生产法律法规.ppt

车辆运输车通用技术标准