预制T梁混凝土原材料配合比施工控制通病及防治措施

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预应力混凝土T梁施工质量通病分析及防范

预应力混凝土T梁施工质量通病分析及防范预应力混凝土T梁在建设工程之中有着广泛的应用，并且也是比较常见的结构型式，在科技发展的推动之下，T梁施工技术逐渐成熟，但是还存在一些问题，为了促进工程质量的提高，本文分析了预应力混凝土T梁施工质量通病以及相关防范措施。

标签：预应力;T梁;质量通病;控制引言：工程所跨越的工程地质及水文地质条件复杂多变，涉及到地质、设计、施工、运营、维修管理等方面，随着工程的飞速建设，病害问题也日益突出。

笔者结合近几年的工程施工经验，对预应力混凝土T梁施工中常见的病害整理和加以分析，并提出若干需要进一步探讨的问题。

常见T梁质量问题：预应力值达不到设计规范要求控制应力值、梁板裂缝、相邻梁板顶面高差及横隔梁错位、通车后湿接缝上方出现纵向裂缝，面积扩大，发展很快，严重时形成一条破碎带。

有些已建工程的病害已经影响了工程的正常使用，甚至危及行车安全，有些在政府部门的监督下进行了整治，但效果仍然不是很理想，所以应在工程建设过程中确保工程建设质量。

1、预应力混凝土组合T型梁质量通病1.1梁底与端头在模板接缝处发生漏浆，混凝土局部振捣不密实出现较多气泡，出现冷缝、水波纹、露砂现象。

形成原因：定型钢模加工平整度偏差及使用过程微变形，造成与底板不密贴，加上底模台座两侧密封不严，形成局部漏浆。

从施工质量控制角度出发：施工工艺不完善，采用先施工底板混凝土，后進行腹板施工。

粗骨料级配、粒径选择不合理，粗骨料粒径偏大。

混凝土配合比坍落度施工时控制偏大，混凝土有离析现象。

在底层波纹管上缘粗骨料堆积在一起，为确保梁体混凝土密实性，混凝土振捣过度。

从而在波纹管下缘形成一层砂浆层，即表面的水波纹现象。

1.2梁顶板上出现不规则收缩裂纹形成原因：混凝土浇注后未能及时进行二次收面拉毛，混凝土未能及时覆盖洒水养护造成强度增长慢，产生收缩干裂。

1.3梁腹板顶板强度增长快，横隔板强度增长偏慢。

形成原因：喷淋养护时，横隔板处不到位。

常见的T梁质量通病和防治及安全预控

1.1麻面
• 麻面是指混凝土表面上呈现出无数绿豆般大小的不规则小凹点。直径通常不大于5mm。
麻面原因分析
• 原因分析： • （1）马蹄上口斜面排气困难，锚固截面锚下钢筋密集，受抽拔管位限制振捣困难，混凝土振捣不足，气泡未完全排出，部分气泡残留在混凝土与模板之间。 • （2）新拌混凝土浇筑入模后，停留时间过长，振捣时已有部分凝固。 • （3）用小料水平分层浇筑完马蹄后，浇筑腹板时误开平板振捣器，上部灰浆顺模板表面流到下层塌落度损失比较大，混凝土表面拆模后出现若断若续的“眼泪”。 • （4）浇筑前没有在模板上撒水湿润，或湿润不足，混凝土的水分被模板吸去或模板拼缝漏浆，靠近拼缝的构件表面浆少。 • （5）模板表面未清理干净，附有水泥浆渣等杂物。
2.钢筋间距不一、翼缘钢筋高低不齐、保护层厚度不符合要求
• 预防措施： • 1、钢筋加工过程中检查各类钢筋是否按图纸尺寸进行下料和加工，加工后的钢筋经检查符合后挂牌分类存放。当波汶管与钢筋有干扰时，首先保证波汶管的位置不变，钢筋在加工上进行调整，这样可以保证箍筋闭合，在安装过程中不被切断。 • 2、钢筋在安装时先在台座侧边用油漆标出钢筋位置，并标出因影响波汶管而调整后的各类箍筋的准确位置，以此来控制钢筋间距的准确性，并确保箍筋闭合不被切断。 • 3、为了冀缘板外露环形钢筋整齐和美观，在钢模上设一根通长定位钢筋、两根通长压平钢筋，使冀缘板外露钢筋整齐和美观。 • 4、为了确保钢筋保护层厚度，根据省高指和业主要求，大力推广采用高强砼垫块
1.6切角
• 切角指T梁张拉起拱后，梁端头马蹄底边砼发生斜截面破坏后掉角。 • 原因分析：T梁张拉起拱后，支撑方式发生变化，由张拉前的面支撑改为线支撑，加之梁端有5CM素砼，很容易发生斜截面剪切破坏。 • 预防措施：支T梁侧模板时，提前在梁头钢筋笼底下垫一块10厘米宽，1厘米厚的薄木板，将T梁支撑线前移10厘米。 • 处理方法：打掉碎裂砼切角，立封端模板和封端砼一起浇筑。

预制T梁混凝土的质量通病及防治技术

要的意义。１预制Ｔ梁混凝土质量通病及诱因分析
面，但无钢筋外露现象。容易出现在Ｔ梁腹板与端头截面位置。主要原因有： ①使用后的模板未进行表面清理即再次投入使用，粘有硬水泥砂浆等杂物；或是表面发生锈蚀，产生凹凸不平的锈蚀点； ② 浇筑分层厚度过大，振捣不密实，混凝土中的气泡未排除，一部分气泡停留在模板表面，形成麻面； ③模板接缝拼装不严密，浇筑时缝隙漏浆，混凝土表面沿模板缝位置出现麻面； ④ 脱模剂涂
刘富成朱小京关爱军黄林李北星
（１．湖北省谷竹高速公路建设指挥部房县４４２１００；２．武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室武汉４３００７０）
摘要
为全面防治高速公路桥梁工程预制Ｔ梁混凝土的质量通病，提高混凝土施工质量，分析
混凝土振捣时，水分随模板下流，形成水线； ②拌
和物粘聚性差，加上附着式振捣器过振，砂浆富集
模板，干燥后便会形成水线砂痕； ③模板上部拉杆稀疏，紧固不严格，振捣时模板与混凝土表面不能很好贴合，上层浆体很容易从模出现在Ｔ梁端头的锚垫板
部位与马蹄根部。出现原因有： ① 此部位混凝土振捣困难，Ｔ梁端头模板未设附着式振捣器振捣，很容易造成振捣不实形成蜂窝孔洞； ② 混凝土塌

T梁质量通病防治及安全预控

演讲人
T梁质量通病防治及安全预控
目录
01. T梁质量通病 02. T梁质量防治措施 03. T梁安全预控
T梁质量通病
常见质量问题
混凝土强度不足：导致梁体承载力不足，
影响结构安全
钢筋锈蚀：钢筋锈蚀导致梁体承载力下降，
影响结构安全
预应力损失：预应力损失导致梁体承载力下降，影响结构安全
混凝土裂缝：混凝土裂缝影响梁体美观，严重时影响结构安全
03
采用自动化和智能化的施工设备，提高施工效率和质量
02
加强施工过程中的质量控制，确保每个环节都符合规范要求
采用先进的施工工艺和技术，提高T梁的质量和稳定性
质量检测与控制
原材料质量控制：严格把关原材料质量，确保符合设计要求
施工工艺控制：严格按照施工工艺要求进行施工，确保施工质量
施工过程监控：对施工过程进行实时监控，及时发现并纠正质量问题
影响交通安全
T梁质量防治措施
设计优化
01
优化钢筋配置：合理配置钢筋，提高
抗裂性能
02
03
优化施工工艺：采用先进的施工工艺，
提高施工质量
04
优化截面设计：提高截面刚度，降低
应力集中
优化混凝土配合比：提高混凝土强度，
降低收缩变形
施工工艺改进
01
04
加强施工人员的培训和考核，提高施工人员的技能和素质
04
环境因素：施工环境恶劣，如高温、低温、潮湿等，影响工程质量
质量通病的危害
1
影响桥梁结构安全：可能导致桥梁承载能力下降，甚至坍
塌
2
缩短桥梁使用寿命：质量通病可能导致桥梁提前损坏，缩

预制T梁外观质量通病防治--10页

xxxxx合同段预制T梁外观质量通病防治预制T梁外观质量通病防治措施一、混凝土原材料要求及配合比设计粗骨料（碎石）。

选用强度高、连续级配好、同颜色、含泥量合格不带杂物的碎石，本标段T梁选用金峰碎石4.75~9.5 ：9.5~19=30 ：70。

细骨料（砂子）。

选用中粗砂，细度模数2.5以上，含泥量合格不含杂物的碎石，本标段T梁选用赣江中砂。

外加剂。

本标段T梁选用广州西卡1220-JJ，掺量为1.0%。

水泥。

首选硅酸盐水泥，选用熟料矿物成分的稳定大厂。

本标段T梁选用华新P.O52.5水泥。

粉煤灰。

掺入粉煤灰可改善混凝土的流动性和后期强度，宜选用细度按《粉煤灰混凝土应用技术规范》(GBJ146-90)规定Ⅱ级粉煤灰以上的产品，本标段T 梁选用武汉阳逻Ⅰ级粉煤灰。

水。

指标合格的地下水。

xxxxx合同段预制T梁外观质量通病防治T梁配合比二、模板漆的作业指导1、基底处理要求：xxx股份有限公司 2模板漆施工前对基底处理的要求如下：无锈、无油、清洁、干燥、有一定粗糙度；无锈：需要去除钢模板表面的浮锈、焊渣以及其它油漆，除锈时结合工地实际情况一般采用角磨机配钢丝球除锈即可，去除浮锈即可，原则上只需要处理一遍，锈蚀严重的可适当增加处理次数，但注意不要将表面处理的过于光滑，这样会影响模板漆周转次数；无油：需要去除钢模板表面的机油、色拉油或其它油渍，除油采用去污力比较强的洗洁精，清洗的工具采用硬质的地板刷，分小地板刷和横式的地板刷；清洁：涂刷模板漆前需要保持模板的清洁，表面的一些浮尘可采用干海棉擦干净即可，然后用棉布醮天那水（香蕉水）擦拭模板表面，并用干布擦干即可，上漆时工人需要带脚套，以免沾污模板，影响效果；干燥：涂刷模板漆前需要保证模板表面的干燥，如果模板表面潮湿，会造成涂刷模板漆后起泡以及表面没有光泽，影响混凝土表面的光洁度；2、模板漆施工时的注意事项：基底处理达到要求后，即可以进行模板漆的涂刷了，涂刷时需注意以下要点：天气情况：涂刷模板漆需要注意未来24小时内的天气情况，如果有雨水、结露、结霜等情况，切忌不能涂刷模板漆，否则模板漆在未成膜被雨淋的话，需要重新去除；在25度情况下，模板漆3小时内即可表干，表干后可做采用适当的遮盖，以免被雨淋，24小时实干后即可进行模板的吊装及浇筑混凝土；涂刷的注意事项：涂刷工具采用棕毛刷；涂刷时需要勤拉勤收，确保涂刷均匀一致；涂刷时注意不要流挂、漏刷；模板漆的配料：正常温度情况即25度左右按照模板漆与催干剂10：1的比例，如果钢模板表面温度烫手，可将催干剂折半进行配比，如果温度低于15度，可适当增加催干剂的使用量；配料时根据模板的表面面积进行配料，模板漆1公斤的涂刷量大致在15-20平方米左右，配好的料原则上4小时内使用完毕，切记不能倒回原桶，如果保存需要采用单独的桶进行贮存，并尽可能短的时间内使用完毕；配料的筒切记不能有水，首次使用建议用天那水清洗后晾干即可；模板漆加催干剂就可以直接使用，不能加入其它种类的稀释剂如天那水等。

预制T梁外观质量通病及防治措施

预制T梁外观质量通病及防治措施装配式部分预应力混凝土T梁桥集简支、连续梁桥的优点连续梁桥的优点于一身，具有施工简便、工厂化生产、安装迅速的特点，又具有连续梁桥结构经济的特点，这一结构在公路工程桥梁建设中得到了广泛应用。

现针对梁体在预制过程中出现的色差、水纹、鱼鳞纹等经常出现的外观质量通病，分析原因，提出预防措施。

一、常见外观质量的通病1.冷缝；2.砂线、砂斑、气孔、蜂窝麻面；3.云斑、水波纹、鳞斑。

二、产生原因及预防措施克服混凝土外观缺陷，必须从原材料、混凝土配合比及拌和、浇筑、振捣工艺、模板查找原因，采取措施事先预防。

1.冷缝产生原因（1）梁浇筑时分层、分段时间间隔过长，浇筑上层时，下层已初凝，上层振动棒无法深入到下层混凝土中，在两层交界面出现的色差现象；（2）浇筑时下层表层形成水泥稀浆，水泥含量大，上层浇筑时振动棒插入深度不够，使得两层交界面出现的色差现象；（3）气温较高，上层没有来得及浇筑，下层已初凝，在两层交界面形成的色差现象。

预防措施（1）控制拌和能力及浇筑时间，尽量减少混凝土的翻运次数，适当控制混凝土的浇筑长度，在下层初凝前浇筑上层；（2）浇筑时振动棒插入下层5～10cm；（3）高温时在混凝土中掺入缓凝剂，延长混凝土的初凝时间。

2.砂线、砂斑产生原因混凝土离析或泌水、过振。

预防措施（1）准确测定砂石料含水率，调整好施工配合比，控制混凝土和易性满足要求；（２）专人负责振捣，不得过振。

3.气孔产生原因（1）水灰比较大、拌和用水计量不准、未调整施工配合比或调整不准，使坍落度过大，形成水珠，混凝土终凝后在表面形成气孔；（2）模板表面脱模剂太多、太粘，将滞留混凝土中的水珠、气泡，在混凝土表面出现气孔；（3）振动棒振捣间距过大、振捣时间短、上提过快，使混凝土中的水珠及气泡没能全部从上面逸出，在混凝土表面形成气孔。

预防措施（1）做好理论配合比设计，掺入减水剂，减小用水量。

混凝土拌和前调整好施工配合比，拌和时控制好用水量，便于施工的情况下坍落度尽量小一些；（2）对模板必须除锈打磨洁净，使用清洁、不会产生色差的脱模剂，不使用易粘附于混凝土表面或引起混凝土变色的脱模剂，使用同一种脱模剂；（3）控制好振动棒振捣间距及振捣时间，不能大也不能小；（4）振捣时轻敲模板，附着在侧模上的气泡逸出，达到消除气泡的效果。

如何防治预制T 梁的质量通病

如何防治预制T 梁的质量通病摘要：公路桥梁预制T 梁的质量通病主要包括外观问题、自身强度问题、预应力工程问题等方面，本文主要从这三方面分析了其质量通病的成因，并探讨了预制T 梁质量通病的防控措施。

关键词：预制T 梁；质量通病；防治一、预制T 梁的质量通病（一）预制T梁外观质量通病1、蜂窝蜂窝是指砼表面无水泥浆，骨料间有空隙存在，形成数量或多或少的窟窿，大小如蜂窝，形状不规则。

造成蜂窝的原因有：（1）模板漏浆，加上振捣过度，跑浆严重。

（2）砼塌落度偏小，加上激振力不足或漏振。

（3）砼搅拌与振捣不足，使砼不均匀，不密实，造成局部砂浆过少。

2、露筋露筋是施工中的普遍现象，浇注混凝土时，钢筋保护层垫块位移，或垫块太少露放，致使钢筋下坠或外移紧贴模板面外露。

混凝土保护层太小或混凝土配合比不当，产生离析，靠模板部位缺浆或模板严重露浆，保护层处混凝土漏振，或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋。

3、烂边”和“烂根”烂边”和“烂根”主要是由于模板拼缝不严密、接缝处止浆不好，模板下底边与台座包边角钢结合不紧密，振捣时砼表面失浆造成。

漏浆较少时边角出现“毛边”，漏浆严重出现砼蜂窝麻面。

另外附着式振捣器布置过密、过低、太靠近拼缝也是造成T 梁“烂边”和“烂根”的一个原因。

（二）梁板构件本身强度不够混凝土配合比设计不合理，水灰比过大，水泥等胶凝材料质量不稳定，砂石集料质量不合格，施工不规范，养护不科学等引起梁板本身强度不够是回弹强度低的重要原因。

（三）预应力工程质量通病1、预应力筋的滑丝和断丝后张法预应力筋张拉时，预应力钢丝和钢绞线发生断丝和滑丝，使得构件和预应力筋受力不均匀或使构件不能达到所要求的预应力值。

2、波纹管孔道截面变形波纹管孔道截面变形，如压扁呈椭圆形或局部凹陷形成圆缺。

造成上述问题的原因有：波纹管管材质量不合格，刚度、强度不达标；受外力作用所致，如运输过程的磕碰，施工人员的踏踩，调整钢筋时受到挤压，重物坠落砸碰，振捣棒挤压等。

桥梁施工中预制梁常见施工通病分析及预防处理措施

桥梁施工中预制梁常见施工通病分析及预防处理措施
桥梁预制梁在施工过程中常常出现一些通病，这些通病会对工程质量和进度造成一定
的影响，因此需要及时分析并采取相应的预防处理措施。

1. 预制梁尺寸偏差：在预制梁的制作过程中，可能会出现尺寸偏差的情况。

造成这
种问题的原因有材料的收缩和不均匀，模具的变形等。

为了预防这种情况的发生，可以在
生产过程中加强模具的加固和控制混凝土的配合比，以确保预制梁的尺寸精度。

2. 空鼓和裂缝：在预制梁的安装过程中，可能会出现空鼓和裂缝的情况。

这种问题
主要是由于混凝土浇筑时未能有效地振捣和抹平。

为了预防这种情况的发生，可以加强工
艺管理，确保混凝土的充实性和浇筑质量，并选择适当的振捣设备和抹光工具。

4. 厚度不均和质量问题：预制梁的厚度不均和质量问题也是施工中常见的通病。

这
可能是由于米饭发薄、骨料分布不均匀等原因造成的。

为了预防这种情况的发生，可以定
期检查模具的磨损情况并及时更换，确保模具的均匀排列和混凝土的均匀浇筑。

5. 焊接缺陷：预制梁的焊接缺陷也是常见的通病之一。

这可能是由于焊接工艺不当、焊接材料质量不合格等原因造成的。

为了预防这种情况的发生，可以加强工艺控制，确保
焊接工艺参数的合理选择和焊接材料的质量。

桥梁预制梁在施工中常见的通病有尺寸偏差、空鼓和裂缝、钢筋露头和偏差、厚度不
均和质量问题以及焊接缺陷等。

为了预防这些问题的发生，需要加强施工工艺和质量管理，确保模具的均匀排列和混凝土的充实性，合理选择焊接工艺参数和焊接材料的质量，以提
高施工质量和效率。

桥梁施工中预制梁常见施工通病分析及预防处理措施

桥梁施工中预制梁常见施工通病分析及预防处理措施桥梁施工中预制梁是常见的一种结构构件，常用于桥梁的主梁、箱梁等部位。

在预制梁施工过程中，常会遇到一些常见的施工通病，如开裂、变形、浆砂等问题。

本文将对这些通病进行分析，并提出相应的预防处理措施。

开裂是预制梁施工中常见的通病之一。

开裂问题可能是由于混凝土配合比设计不合理，混凝土质量不过关，也可能是施工过程中的温度变化、荷载作用等引起的。

为了预防开裂问题的发生，需要对混凝土配合比进行合理设计，保证混凝土的强度和抗裂性能。

在施工过程中需要做好温度和湿度的控制工作，避免过快或过慢的温度变化，以及合理安排荷载作用。

变形是另一个常见的通病。

预制梁的变形可能是由于混凝土的收缩、温度变化以及荷载作用引起的。

为了降低变形问题的发生，可以采取一些措施。

制定合理的施工工艺，尽量减少混凝土收缩的影响。

控制施工期间的温度和湿度，避免过大的温度变化。

还可以根据桥梁的实际情况，合理调整预应力的布设，以减小梁体的变形。

浆砂是预制梁施工中常见的问题之一。

浆砂可能是由于混凝土的粘稠性不足、配合比不当或施工过程中的振捣不到位等原因引起的。

为了预防浆砂问题的发生，可以采取以下措施。

严格控制混凝土配合比的设计和配料。

控制混凝土的水灰比，确保混凝土的流动性能适当。

还要确保振捣工艺的正确施工，保证混凝土充分密实。

除了上述通病之外，还需要注意预制梁的运输、安装等环节。

在运输过程中，要注意梁体的防护，避免外力的损伤。

在安装过程中，要确保梁体的水平、垂直和位置的准确。

还要注意梁体与现浇部分的交接处理，确保梁体与现浇部分之间的接触充分。

预制梁施工中常见的通病包括开裂、变形和浆砂等问题。

为了预防这些问题的发生，需要从混凝土配合比、施工工艺、温度控制、湿度控制等方面进行合理设计和控制。

在运输和安装过程中也需要注意预制梁的保护和细节处理。

只有做好这些工作，才能保证预制梁的质量和使用效果。

桥梁施工中预制梁常见施工通病分析及预防处理措施

桥梁施工中预制梁常见施工通病分析及预防处理措施一、引言桥梁是交通运输的重要组成部分，而桥梁的施工过程中，预制梁是一个非常重要的组成部分。

预制梁的施工质量直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。

在实际施工中，由于各种原因，预制梁施工中常见各种通病，这不仅会影响工程进度，也会威胁桥梁的安全。

本文旨在对桥梁施工中预制梁常见施工通病进行分析，并提出相应的预防处理措施，以期对桥梁施工质量的提高有所助益。

1. 预制梁质量不合格预制梁质量不合格是桥梁施工中常见的问题之一。

质量不合格的预制梁会直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。

造成预制梁质量不合格的原因可能有：原材料质量不过关、施工作业不符合标准、设备运行不当等。

预防处理措施：首先要加强对原材料的检验，对每一批原材料都要进行严格的检测。

在预制梁的施工作业过程中，要严格按照标准操作，确保施工质量。

对设备的运行要定期进行检查和维护，确保设备的正常运转。

2. 预制梁尺寸偏差大预制梁尺寸偏差大会对桥梁的结构造成不利影响，甚至会影响到整个桥梁的使用寿命和稳定性。

造成预制梁尺寸偏差大的原因可能有：模具设计不合理、浇筑过程中振捣不均匀、养护条件不恰当等。

预防处理措施：需要调整模具设计，确保模具的稳定性和精准度。

在浇筑过程中，要采用科学的振捣方法，保证混凝土的均匀性。

养护条件也要得到重视，尤其是在湿度和温度的控制上要加以注意。

3. 钢筋外露、未按设计要求配筋预制梁中钢筋外露或者未按设计要求配筋会直接影响到预制梁的承载能力和使用寿命。

而造成钢筋外露或者未按设计要求配筋的原因可能有施工人员操作不当、监理不力等问题。

预防处理措施：加强对施工人员的培训和监管，确保施工人员严格按照设计要求操作。

监理部门也要加强对施工现场的监督，及时发现和处理问题。

4. 预制梁表面质量差预制梁表面质量差会让整个桥梁工程失去美观度，也容易导致预制梁表面龟裂等问题。

造成预制梁表面质量差的原因可能有：养护条件不恰当、模具表面粗糙等。

预制T梁混凝土质量通病与防治

预制T梁混凝土质量通病与防治0 前言随着我国高速公路建设的不断推进，高标号混凝预制构件的生产、应用从数量上取得较大的进展，但其质量控制仍存在一定的不足。

混凝土预制T梁作为高速路桥梁上部构造中最大宗的结构性构件，在高速路桥梁施工建设中常存在表观质量差、碳化速度快、回弹强度低等问题。

本文针对预制T梁混凝土常见质量问题结合施工实践进行深入分析，并提出相应预防措施。

1 预制T梁混凝土质量通病及分析从施工现场调查发现预制T梁混凝土质量问题主要有：外观质量差、回弹强度低、低龄期高碳化等。

1.1外观质量问题预制T梁外观质量问题主要表现为：构件表面色泽混杂、光泽度差、气泡多而较大，麻面、蜂窝、流水纹较多等。

下面针对不同外观质量问题进行详细的原因分析。

1.1.1表面光泽度平整光洁的表面，分布均匀一致的色泽能给人一种舒服的视觉效果，然而预制T梁表面凹凸不平，色泽混杂现象是预制梁场的常见问题。

预制T梁混凝土入模前，模板未经过全面合理的抛光处理，导致模板表面平整度差，进而影响预制构件表面平整度。

T梁表面色泽主要与水泥及掺合料使用品种有较大关系，施工过程中存在因料源供应不到位而更换原材料现象，在同一梁板构件浇筑过程中出现水泥等多种胶凝材料的变化会导致构件表面色泽的混杂。

另外，模板锈、粉状外加剂的不均匀分布也会导致构件表面杂色的产生。

1.1.2气泡气泡，是混凝土构件常见的外观质量缺陷。

为提高混凝土构件抗冻融性，混凝土外加剂中常掺入引气成分，体积较小的微气泡可以阻断混凝土内部毛细孔，但是存在大而密的气泡就判断为外观质量缺陷，影响检验评定得分率。

大而密的气泡主要跟以下两个方面有直接关系：第一，混凝土布料不合理。

大多数采用单隔板层向布料，该种施工犯非法T梁钢筋密集，波纹管以下振捣棒插入困难，马蹄斜面部分排气不畅，抗冻性是有利的。

但是，一些体积较大的气泡使混凝土预制T梁外观差，且对构件耐久性不利。

气泡的产生还与混凝土配合比设计、原材料优选，混凝土拌和、振捣力度，养护方式等有很大联系。

预制T梁常见外观质量的通病通病及防治措施

预制T梁常见外观质量的通病通病及防治措施1.冷缝；2.砂线、砂斑、气孔、蜂窝麻面；3.云斑、水波纹、鳞斑。

二、产生原因及预防措施克服混凝土外观缺陷，必须从原材料、混凝土配合比及拌和、浇筑、振捣工艺、模板查找原因，采取措施事先预防。

2.砂线、砂斑产生原因混凝土离析或泌水、过振。

预防措施（1）准确测定砂石料含水率，调整好施工配合比，控制混凝土和易性满足要求；（２）专人负责振捣，不得过振。

预防措施（1）做好理论配合比设计，掺入减水剂，减小用水量。

T梁预制常见质量问题汇总及预防措施

T梁预制常见质量问题的预防措施及奖罚规定序号常见质量问题预防措施备注1 T梁浇筑时出现漏浆相邻模板间接缝不严密是T梁漏浆的主要原因，模板与台座及模板预留孔等都会造成漏浆。

架模时相邻模板连接螺丝必须拧紧，端模及横隔板盖板位置用双面胶密封。

较大孔隙用海绵或填缝剂堵漏。

已经造成漏浆的T梁用水泥浆进行修饰，适当添加白水泥。

2 钢绞线穿束不规范钢绞线进行穿束时，由于班组施工技术问题，采用人工单根穿束，钢绞线容易交叉、扭束。

要求钢绞线前端需用胶布包好或加工一个套筒工具置于前端，整束同时穿束，保证张拉应力的准确性、均匀性。

3 蜂窝麻面、气泡较多，有水纹现象浇筑混凝土时，由于混凝土和易性较差或振捣不密实或振捣方法不正确，腹板斜面排气困难，混凝土振捣不足，气泡末完全排出。

部分气泡残留在混凝土与模板之间，混凝土外表出现蜂窝麻面，甚至出现空洞。

正确浇筑方法梁底梁肋用附着式振动器振捣，顶部和翼板用插入式振动棒配合振捣成型。

采取分层浇筑方式，每层浇筑厚度不大于30cm，浇筑从一头往另一头进展，在距尾端3米左右时，浇注顺序改从尾端向中间推进与原混凝土合拢，以确保砂浆和碎石均匀分布，保证梁体强度。

用振捣棒振捣混凝土时，要避开波纹管，插入下层砼面5～10㎝以保证层间良好的连接，插入式与附着式振动器应同步进行，即振动棒在哪里振捣就开哪里的附着式振动器。

最后用木刀抹平拉毛，使梁顶面平整、粗糙。

当梁顶部砼终凝后即可开始洒水养护，浇注后到张拉前每天保持湿润养生，梁顶面覆盖土工布。

4 预埋钢筋埋设位置不准确，部分漏设预埋钢筋是梁体与其它部位连接的重要部分，位置必须准确，更不能漏设。

技术人员应加强检查，确保准确无误后再开盘。

5 拆模损伤严重、缺角掉边因为工人操作不当或模板变形，造成缺角掉边，影响T梁质量。

经过施工发现，缺角掉边常见位置为横隔板、翼缘板及负弯矩。

混凝土强度必须达到50%后方可进行拆模，拆模前横隔板底板应支撑好；对于拆模时间过晚，模板很难拆除的情况，可以用水先对梁和模板降温后再拆除，严禁强拉强拆。

预制梁板混凝土质量通病与防治方法

预制T梁混凝土质量通病与防治杨继红1,喻世涛2 , 宋普涛2,夏京亮2（1.湖北省三峡翻坝高速公路建设指挥部，宜昌443000；2. 武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室，武汉430070）摘要：本文通过对预制T梁质量通病类型的总结与分析，结合工程实践提出了相应的预防措施，起到抛砖引玉的作用，以达到预防的目的。

关键词：预制T梁质量通病低龄高碳回弹强度The general quality deficts and prevention of precast T-beam concreteJihong YANG, ShitaoYU, Putao SONG, Jingliang XIA（1.Construction quarters of Fanba speed way, Yichang 443000; 2.Key Laboratory of Silicate Materials Science and Engineering of Ministry of Education，Wuhan University of Technology, Wuhan 430070）Abstract:With the purpose of preventing the quality deficts of the precast T-beam concrete, we analyst and summarize the general quality deficts of the precast T-beam concrete ,combine with the engineering practice in this article,and also put forward the corresponding measures as valuable suggestions.Key words: Precast T-beam concrete; general quality deficts; high carbonation depth early; rebound stregth1.前言随着我国加大基础设施建设的投资规模，高速公路建设取得了较大发展，新建高速公路也逐步向边远山区推进。

预制T梁混凝土质量通病与防治措施

预制T梁混凝土质量通病与防治措施摘要：随着我国高速公路建设的不断推进，高标号混凝土预制构件的生产、应用从数量上取得较大的进展，但是其质量控制仍存在一定的不足，混凝土预制T梁作为高速路桥上部构造中最大的构件，在高速桥梁施工建设中常存在表观质量差、碳化速度快、回弹强度低等问题。

预制T梁混凝土质量问题已经成为桥梁工程建设所需解决的重要难题，因此预制T梁混凝土质量与防治显得尤为重要。

关键词：T梁混凝土坍落度回弹强度振捣减水剂养身一、预制T梁混凝土施工存在的问题及原因分析经检查与统计，预制T梁混凝土极易出现外观质量缺陷、低龄期碳化深度高、实体构件回弹强度偏低等三个方面的问题。

1.外观质量缺陷预制T梁外观质量缺陷主要表现在存有色差，马蹄部位混凝土气泡、气孔大而密，腹板部位混凝土存有鱼鳞状水纹、蚯蚓状水线、挂帘式砂痕、施工冷缝等方面。

结合工程实际分析主要原因如下：第一、施工企业在进行混凝土施工时单纯从混凝土强度上考虑进行配合比的设计，导致原材料选用不合理、配合比设计存有缺陷。

湖北某高速项目最初进行预制T梁混凝土配合比设计时采用P.O52.5水泥、2-25mm（由于圆孔与方孔的差别实为5-31.5连续级配）连续级配碎石辅以奈系高效减水剂配制混凝土，单位用水量高达175kg/m³,进行复盘检验时发现混凝土轻微离析，由于外加剂与水泥适应性差引起的泌水、扒底现象，这点很显然容易导致混凝土均质性性差、过振使混凝土表面形成水线、水纹，同时对硬化混凝土的力学性能也不利。

第二、施工企业在进行混凝土施工时，在拌制混凝土过程中忽视拌合物质量，离析现象频有发生；计量装置人为因素大，坍落度控制不严。

在施工巡检过程中发现浇筑混凝土粘聚性差，为了图方便、减小振捣工作强度，人为放大混凝土坍落度，经测高达220mm，坍落型式为骨料堆积型，大大降低了混凝土抗离析性能。

第三、混凝土布料方式、振捣工艺不合理。

通过施工现场发现，大部分预制梁场均采用单隔板层向垂直布料，在马蹄上方“直线型”单隔板布置附着式振捣器，以人工振捣为主，附着式振捣器为辅等布料方式及振捣工艺。

预制梁混凝土浇注顺序质量通病及防治措施

预制梁混凝土浇注顺序质量通病及防治措施1、预制梁一般从模板一端开始浇注混凝土，对于T形梁，当梁高超过2.5m时，如果翼缘、腹板与上翼缘同时浇注混凝土，则应注意在上翼缘与腹板的接触处易产生水平裂缝，因此，浇注腹板和上翼缘混凝土最好间隔一定时间。

箱形截面梁通常最先浇注底板混凝土，接着顺次浇注腹板、顶板混凝土，这是因为腹板浇注的混凝土不能很好的流到底板中或不易充分进行振捣，极易产生质量缺陷。

2、支架上浇注混凝土的顺序。

支架下沉会引起已浇注混凝土的开裂等不良影响。

所以，确定浇注顺序时要注意：①避免采用使支架产生横向荷载，或模板的一部分受力集中，而另一部分翘起的浇注方法。

②在支架下沉量最大的地方先灌注混凝土，使应该产生的下沉及早发生。

③模板一端支撑在桥墩上，很坚固，另一端却支撑在较弱的支架部位，因浇完的混凝土重量引起的下沉，只对浇注完的混凝土内部造成不良影响。

像这种下沉量较大的地方，宜最先浇注混凝土。

3、特殊情况的浇注顺序：①在倾斜面上浇注混凝土时，认为浇注应从较高地方开始向低处浇注是不正确的。

因混凝土向低处流动，钢筋骨架或预埋件等阻碍流动，材料易发生离析，造成混凝土不均质。

正确作法应是从较低处向较高处浇注，由于后浇注混凝土的自重和振捣作用，能使先浇注混凝土密实。

②从小车中倾卸混凝土时，最好对着浇完的混凝土面，一边浇注一边后退。

若采用相反方法倾卸，混凝土离析，使其质量变得不均匀，是必须避免的。

③浇注箱形截面梁，为防止浇注混凝土引起模板变形，要注意截面上各处灌注的混凝土高度要均匀，避免在横断面上一头高一头低或成倾斜状。

4、振捣中的质量通病及防治：①当混凝土拌合料具有良好和易性时，钢筋混凝土，预应力混凝土是否密实，关键在于振捣的质量。

振捣质量决定于振捣器的能力及配置，混凝土入模方式，振捣顺序与时间，振捣器的操作方式。

特别当构件、结构截面较薄，且配的钢筋及预埋套管很密时，上述因素的影响更为突出。

②振捣根据其性能分为内部振捣和外部振捣两种，前者使用振捣棒，后者采用附着式或平板振捣器。

预制T梁施工质量通病及处理措施的探讨

预制T梁施工质量通病及处理措施的探讨摘要：本文通过对预制T梁生产进行跟踪研究分析，探讨影响外观问题等常见质量通病的要素，从而采取有效地控制措施，能够达到提高预制T梁质量的目的。

关键词：预制T梁；质量通病；处治措施1 工程概况崇贤至老余杭连接线（高架）工程项目，T 梁规格类型较多，长度不一， T 梁共计3409 榀，长度区间范围单片T 梁平均重量约100t。

本工程施工工序环节多，预制T梁是一项极为复杂而又需要相应技术操作的工序，因此采用合理选择工艺流程和施工方法极其重要。

笔者曾在该项目上负责建设管理和质量监督工作，本文主要就桥梁工程预制T梁施工工艺及质量控制进行了研究，对T梁生产过程中通常存在混凝土工程外观问题，钢筋工程保护层不够等问题，锚下预应力张拉力不合格等常见质量问题进行了探讨，这些质量通病影响工程质量，带来工程隐患。

因此结合工程现场实际情况，对T梁施工工艺技术进行分析总结，以供大家借鉴。

2 预制T梁质量通病以及防治措施2.1混凝土工程（1）梁预制外观质量问题综述①梁腹侧表面、T梁端头锚固截面有蜂窝、麻面现象，马蹄上口斜面气泡较大②梁端头第二道横隔板下耳板附近、腹板变厚处、马蹄上口斜面有“狗洞”③马蹄根部、侧模拼缝、堵头模板两侧处跑浆较多，有“烂边”、“烂根”现象④梁腹表面有明显的层印⑤模板拼缝处有“错台”，个别梁有“跑模”现象⑥梁翼板顶面板收缩裂缝较多⑦腹板表面、翼板下表面有“白斑”和“黑斑”，混凝土表面花脸，颜色不一⑧桥面连续预埋钢板下砼不密实⑨混凝土表面起粉、翻砂，混凝土表面冲蚀。

（2）治理方法将外露钢筋上的混凝土残渣和铁锈清理干净，用水湿润，再用1：2或1：2.5水泥砂浆抹压平整；如露筋较深，将薄弱混凝土剔除，冲刷干净，湿润后用高一级的细石混凝土捣实，认真养护。

2.2钢筋工程（1）表面锈蚀预防措施：钢筋原料存放在仓库或料棚内，保持地面干燥，钢筋存放离地面距离300mm 以上；先进库先使用，尽量缩短库存时间。

预应力混凝土T梁预制架设质量通病及防治措施

预应力混凝土T梁预制架设质量通病及防治措施预应力混凝土T梁预制架设质量通病及防治措施（一）预应力管道漏浆或堵塞1、现象预应力管道漏浆或堵塞2、原因分析⑴金属螺旋管出厂后没有按出厂合格证核其型号、规格，检验外观尺寸，集中荷载下径向刚度，荷载作用后抗渗漏及时性弯曲抗渗漏，检测法应按现行《预应力混凝土用金属螺旋管》（JG/3013）的规定执行。

其它管道也要有合格证，也要核对检查。

⑵波纹管安装好后，未插入内衬管，或混凝土尚未凝固，就抽出内衬管。

⑶波纹管接头处套接不牢或安装时产生了孔洞，套管过短。

⑷波纹管受外力振动或碰撞，造成管道径向变形。

⑸孔道直径过小，没有满足管道的内截面应是预应力筋净截面积2～5倍这一要求。

⑹管道定位钢筋间距过大(大于1m)，尤其管道的曲线部分没有加密，致使管道折曲。

定位筋的疏密应因管道的刚度大小而异。

钢管直线孔道可大些，螺旋管和胶管刚度可小些。

⑺大跨径长梁用橡胶抽拔管时，浇筑混凝土顺序不正确，其抽拔时间没有掌握好，过早则塌孔，过晚则胶管拔不出。

⑻梁的跨中往往管道很集中，混凝土浇筑不密实，管道相互串通，致使压浆时将相邻管道堵塞。

3、预防措施⑴产品进场要认真按出厂合格证和质量保证书核对其类型、规格，检验外观、尺寸，集中荷载下的径向刚度，以及抗渗漏，抗弯曲等，使其符合国标及相关标准。

⑵管道中间接头，管道与锚垫板喇叭的接头，必须做到密封、牢固、不易脱节和漏浆。

⑶管道定位筋，直线段不得大于1m，曲线段不得大于0.5 m，并且要绑牢。

⑷波纹管接头处应采取大一号同类型波纹管作接头管，接头管长不小于波纹管内径的5~7倍，波纹管连接后用密封胶带封口。

⑸施工安装时防止电焊火花烧破波纹管的管壁。

⑹波纹管安装好后，应插入塑料管等作为内衬，以加强波纹管的刚度和顺直度，防止波纹管变形、碰瘪、破损。

⑺内衬抽芯后及时用高压水冲洗管道，并用通孔器检查，管道是否畅通。

内衬抽芯完成，立即将预应力钢绞线束穿入，在张拉前反复抽拉3~5次。

桥梁施工中预制梁常见施工通病分析及预防处理措施

桥梁施工中预制梁常见施工通病分析及预防处理措施桥梁是交通建设中非常重要的组成部分，而桥梁的施工则是桥梁建设过程中的关键环节之一。

预制梁是桥梁施工中常见的一种构件，其施工过程中常常会出现一些问题，影响施工进度和质量。

对预制梁施工中的常见通病进行分析，并提出预防处理措施，将有助于改善桥梁施工质量，提高施工效率。

一、预制梁施工中常见通病分析1. 预制梁的尺寸偏差大在预制梁的制作和运输过程中，往往会受到材料和工艺的影响，导致预制梁的尺寸偏差较大。

尺寸偏差大会直接影响梁体的安装和接缝处理，增加施工难度和工期。

2. 预制梁的强度不足在预制梁的制作过程中，如果未能按要求进行加固和养护，或者使用了质量不合格的混凝土和钢筋等材料，就会导致预制梁的强度不足，降低了其承载能力。

3. 预制梁的接缝处理不当预制梁的接缝处理是桥梁施工中很关键的一环，如果接缝处理不当，会导致接头处的开裂和渗漏问题，严重影响桥梁的使用寿命和安全性。

4. 预制梁的施工工艺不合理在预制梁的安装过程中，如果工艺操作不当，对预制梁的保温、养护等工作未能及时到位，会导致裂缝、变形等问题的发生，给后续工程带来隐患。

5. 预制梁的运输损坏预制梁在运输过程中，往往会因为震动、碰撞等原因导致损坏，特别是对于大型预制梁来说，损坏带来的影响更为严重。

二、预防处理措施1. 加强预制梁生产管控严格按照设计要求进行预制梁的制作，加强对预制梁生产过程的质量管控，确保预制梁的尺寸和强度达到设计要求。

2. 做好运输和保护工作对于预制梁的运输过程，采取合理的固定和保护措施，避免在运输过程中受到损坏，确保预制梁的完好性。

3. 加强预制梁接缝处理重视预制梁接缝处的处理工作，采用合适的接缝材料和工艺，确保接缝处的牢固和防渗。

4. 合理安排施工工艺在预制梁的安装工程中，合理安排施工工艺，确保预制梁在安装过程中能够得到有效的保温和养护。

5. 强化质量监督加强对预制梁生产、运输和施工等环节的质量监督，及时发现问题并予以处理，确保桥梁施工的质量和安全。