浅谈公路路基施工技术及其质量控制
浅谈公路路基施工技术与质量控制
浅谈公路路基施工技术与质量控制摘要：路基是路面的基础，很容易受自然环境因素的影响，施工难度也较大，并且施工工期较长，做好路基施工是保障公路质量的基本，公路路基的施工质量直接关系着公路的使用寿命。
作者在研究公路路基施工的主要技术后，提出了公路路基施工质量控制相关技术措施来给施工者提供借鉴与参考，这样在路基施工过程中就能够因地宜、因时制宜地运用施工技术与质量控制手段，来提高工程质量.关键词：公路路基施工技术质量控制公路路基施工技术及质量控制方式包含很多，在这个过程中需要我们始终如一的坚持技术标准，注意加强施工管理，加强质量强化的思想意识。
近几年，我国公路建设蓬勃发展，给人们的出行环境带来很大的便利，但与此同时公路的质量也出现了很多问题，其问题不仅给人们的出行造成困扰，而且也极易发生交通事故，给人们带着严重的损失。
1 公路路基施工的技术1.1 挖土路基通常，路堑可以用挖掘机开挖。
土方开挖采取自上而下的方式进行，按照一定的方法进行。
针对公路路基存在不同的工程特点，在进行公路路基开挖时要采取不同的开挖技术。
纵挖法适用于公路较长的路堑，当路堑深度、宽度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖。
别的特殊路堑要视具体情况而定。
为了避免路基在雨季开挖时积水。
在路基开挖的过程中，要适时组织纵横向的排水系统，并及时修整边沟、边坡来确保边坡的稳定。
1.2 填土路基在进行分层填土时一般情况下会用较传统的方式，填筑路堤的材料应采用强度高，水稳定性好，压缩变形，小便于施工压实。
在选择填料时，一方面要考虑料源和经济性。
另一方面要顾及填料的性质是否合适。
在实际填筑时，为了确保在最佳含水量±2%内进行碾压，还要随时随地检查路基土的含水量。
公路路基碾压前先检测填料的含水率。
为了保证各种器械可以安全的开展工作，在进行路堤填铺时，要及时整理地面，分层填铺要考虑不同土石的特点及种类，土层层数也不能太多，而且厚度一定不要小于0.5m。
路堤高度如果低于0.8m就应重新翻松进行压平。
公路工程路基施工技术及质量控制
浅议公路工程路基施工技术及质量控制探讨摘要：本文就公路工程路基的施工技术从四个方面进行了探析，并对公路工程的质量控制从五个方面进行了详细的探讨，供同行借鉴参考。
关键词：公路工程；路基；施工技术；质量控制一、公路工程路基施工技术1.1路基填土与压实公路工程路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。
从现有条件出发，改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。
（一）路基填料。
规范规定了对路基填料应有条件的选用。
对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用cbr值表征路基土的强度，引入了路床的概念。
对上路床的填料提出了限制条件，高速公路和一级公路路面底以下0～30cm的路床填料cbr值应大于8，下路床及其下面的填土，也都给出了相应的规定值。
当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取搀合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理，对其它等级公路铺筑高级路面时，也要采用高速公路和一级公路的规定值。
（二）路基压实。
当前，路基施工普遍采用了大吨位的压路机，碾压效果有了明显改善。
对于提高路基土的压实度起了很好的作用。
规范规定高速公路和一级公路路面底面以下80～150cm部分的上路堤，其压实度必须≥95％，对其它等级公路当铺筑高级路面时，其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用。
此外，还增加了对路堤基底的压实度不宜小于93％的规定。
（三）特殊潮湿地区路基土的压实。
在特殊潮湿地区，路基上的压实是相当困难的，规范对此作出了若干调整：一是压实度标准可根据试验资料确定或较表列数值降低2～3个百分点；二是对于天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18的粘质土，当用于下路床及其下的路堤填料时，可采用规定的轻型压实标准；三是改善填料的性质，在土中掺加生石灰，通常可以获得预期的效果，也可采用新型吸水材料加固。
（四）黄土路基填筑及压实。
1．黄土路堤施工时，应做好填挖交界面的结合（纵向），清除坡面杂草，挖好向内倾斜的台阶。
公路工程路基施工难点及质量控制的分析
公路工程路基施工难点及质量控制的分析公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，公路路基施工是整个公路工程建设的重要环节。
在公路路基施工过程中，存在着许多难点和挑战，如地质条件复杂、施工环境恶劣、施工工艺复杂等问题，这些问题都对公路路基的施工质量产生影响。
对公路路基施工难点及质量控制进行深入分析，对于提高公路工程建设质量，保障公路安全运营具有重要意义。
一、公路路基施工的难点分析1. 地质条件复杂地质条件是公路路基施工的重要影响因素之一，不同地区的地质条件各异，有的地区存在岩石和坚硬土壤，有的地区存在软弱土壤和地下水位较高等问题。
这些地质问题给公路路基的施工带来了很大的挑战，施工过程中容易出现塌方、滑坡、泥石流等安全问题，严重影响施工进度和质量。
2. 施工环境恶劣在一些山区、沙漠和湿地等地区，施工环境往往非常恶劣，天气条件恶劣，交通条件拮据，人员和材料运输受到很大影响，给路基施工带来了很大的困难。
3. 施工工艺复杂公路路基施工是一个系统工程，需要进行场地准备、路基填筑、路基加固等多个工序，工艺复杂，施工工序繁琐，如果施工工艺不合理、技术不到位，易引发施工质量问题。
二、公路路基施工的质量控制1. 严格管理施工过程在公路路基施工过程中，要始终贯彻“质量第一、安全第一”的原则，加强现场管理，对施工现场人员的素质进行培训，提高专业技能和安全意识，规范施工操作流程，确保施工过程中符合安全生产标准和质量要求。
2. 合理选择施工技术和机械设备在公路路基施工中，要根据不同地质条件和施工环境，合理选择施工技术和机械设备，提高施工效率和质量，降低施工成本，提高工程的整体竞争力。
3. 加强对施工材料的质量控制公路路基施工所使用的材料包括水泥、碎石、沙子、土壤等，要加强对这些材料的质量控制，确保施工材料符合国家相关标准，并及时对材料进行检测和验收，防止因材料质量不合格而影响施工质量。
4. 加强监理和检测工作在公路路基施工过程中，要加强对施工质量的监理和检测工作，对施工过程中的难点和重点进行重点监控，及时发现并解决施工过程中存在的质量问题，确保施工质量符合设计要求和标准规范。
浅析公路路基施工技术及质量控制方法
先正确区分不同层面不同片的土的种类， 划分出含水量最佳 ， 干密度 高的 土质 ， 并 及 时将 路 面上 的积 水清 理干 净 ， 而 路基 施 工时 ， 应严 格 按照 相 关 土场后 ， 为 下一 步 的检测 做好 铺 垫 。 在选 土 前 ， 要 做好 颗粒 分 析及 液 塑试 规范 文件 要求 ， 检查 完 土层 的厚 度与 宽度 方可 进 行碾 压 。 在 挖土 路基 时 ， 设 计 最 大 的土 层 ， 出来的路基高度低于原始地面高度时，就要实行挖土成型政策即挖方路基， 验， 从得出的结论 中判断土的种类 ， 去掉不适合的土质 ， 在决定是否可以利用 也 能对 挖掘 的深 度衡 量 出一 个标 准 。在 填 料时 应 注意 含 水 量 的 但前提是挖方路基时所挖地段不能超标， 应将事先设计好 的压实量高度预留 土场 的土 质 ， 控制 ， 一 般 衡量 出最 好 的含 水量 能减 少压 实 的次 数 ， 达 到压 实 的最佳 效 果 。 土 后碾 压 ， 碾 压 时应注 意 所选 土质 的干 湿程 度 （ 测土 体含 水量 ） 。 如 果 将选 好 的土 质 随 意填 到 路基 面 上 ， 洒 水车 （ 二） 公路 路 基施 工 中土基 施 工 的压实 控制 技术 是 道路 建 设 的重 中 之重 ， 质 的挖装 运 输 也是 至关 重 要 ， 有 的地方 太 过潮 湿 翻浆 ， 有 些地 方 过于 干 燥 ， 这 样 的土 基 面都 控制好压实技术能提高公路的施工质量。一般来说， 土基施工中的关键就是 洒水 不够 均 匀 ， 将碎石 、 沙土等原材料的间隙进行合理的控制， 只有将密度提高， 才能使路基 压不成形 。所以尽量将土场中的土分层 ， 这样能轻松的把土的含水量控制到 同时也利于碾压。压路机在平路面时， 应掌握好每一处的压力 ， 尽 变得更加牢固 、 可靠 。在土基施工 中的压实控制中， 能影响密度 的因素有很 最佳状态 ， 多， 可以分 为 下面 几种 ： 量做到平等， 碾压过后 ， 各点的压实度相对 比较匀称 ， 如果压力度不均匀 ， 可 某一段落的密度达标 ， 还必须重新检测 ， 将不合格 的地方划分出 １ 、 一般道路的建设离不开沙土 ， 更离不开水 ， 所以含水量的高低也是影 能某一区域 、 重新碾压。 如果压实的密度超过压实的要求值时 ， 证明碾压过度使土质发 响土基压实度的至关因素 ， 含水量忽高忽低都能对土基施工的压实度产生负 来 ， 当压 实 密度低 于 压 实的要 求 值时 ， 表 明碾 压 的程 度 还不 够 。 面的 影 响 ， 如 果含 水量 过 高 ， 碎石 ， 沙土 ， 水 泥 的相 互 吸 引力 都 会 不 同程 度 的 生 了本 质 的变 化 ； 降低； 含水量过低 ， 碎石 、 沙土 、 水泥等不能很好的相互渗透， 相互融合。
探讨公路路基施工技术及质量控制研究
探讨公路路基施工技术及质量控制研究摘要:公路路基是公路建设最重要的组成部分之一,其质量的好坏直接决定了公路的使用寿命;所以,我们要精心设计、精心施工、精心检测、精心维护,为车辆行驶提供满足各项性能要求的路基结构物,并尽量延长其使用寿命,为国家节约资源。
本文主要讨论公路路基施工的各相关技术及质量控制方法。
关键词:公路路基施工技术质量控制1 路基的重要性我国公路建设已有60多年的历史,尤其是改革开放以来,取得了飞越式的发展,建设了一批批具有划时代意义的公路。
公路路基是整个公路建设的重要组成部分,是用土或者石料根据路线位置和一定程度的技术要求修筑的作为路面基础的线性结构物,既承受着本身的岩土自重和路面重力,又承载着路面传递来的车辆行驶负荷。
2 公路路基施工工序及相关技术公路路基施工的工序:施工前准备→测量放样→场地清理→检测压实度→挂线、划石灰格→进土→平整(中线、层厚控制)→测含水量→压实→检测→验收。
根据以上工序,本文主要讨论以下施工技术。
2.1 路基填土与压实路基填料的性质和压实程度对路基强度和稳定性有较大影响。
经过挖掘和搬运,对填土的原结构产生了改变,颗粒之间的空隙被水和空气填满,一旦受到荷载作用,就容易产生沉陷和塌落;所以要用机械对填土进行碾压,使颗粒重新排列,减少间隙,增强粗粒间的摩擦和咬合,形成新的密实体,从而提高土的强度与稳定性。
用于公路路基的填料要挖取方便、压实容易,强度高,水稳定性好。
如级配良好的砾石混合料和具有高强度和足够的水稳定性的重粉质黏土粗粒土中的粗、细砂质粉土等石质土都是比较好的路基填料。
其中填料强度要通过CRB加州承载比试验,对土基及路面材料承载能力进行评定。
试验时,用一个端部面积为19.35cm2的标准压头,以0.127cm/min的速度压入土中。
记录每贯入0.254cm时的单位压力,直至压入深度达到1.27cm时为止。
标准压力值是用高质量标准碎石由试验求得,根据有关规定规范:高速公路和一级公路0～30cm的上路床的填料最小CBR值要大于8,其他等级的公路要大于6。
浅谈公路路基施工技术及质量控制 贾欢欢
浅谈公路路基施工技术及质量控制贾欢欢摘要：随着我国经济的飞速发展，公路事业也得到了极大的发展，人们对公路质量的要求也在不断提升，路公路的路基施工是确保公路使用安全的关键，因此要提高公路质量就必须重视公路路基的施工质量，本文提出了相应的质量控制措施，从而更好地提高公路路基的施工质量，延长道路的使用寿命。
关键字：公路路基；施工技术；质量控制引言随着我国公路建设的不断加快，作为每一项公路工程的基础保障—路基施工，它的施工质量直接影响到公路工程的建设质量。
通过对路基施工技术有效管理，可以很好的提高路基施工的整体质量。
1公路路基施工技术1.1施工准备施工之前，工作人员需要进行前期的调查，了解公路沿线的具体情况，分析在作业范围之内的不同影响因素，具体包括塑性指数以及含水量，通过对不同制作标准的试验分析及强度试验来保证施工方法制定的合理性。
组织相关单位做好现场交接，施工现场布置，包括用电线路，用水管线以及临时设施，会审图纸，技术人员熟悉图纸，掌控图纸内容，根据工程特点编制施工方案，选择施工方法、工艺，尽可能地完善方案以便能够更好地指导后续施工。
施工人员和监理人员应该积极配合，确保现场交接的完成。
对于技术、质量、安全进行交底，包括施工组织设计、雨季施工措施、安全措施、质量保证措施等。
项目技术负责人负责向施工人员进行交底，提出施工方案、技术指导措施、工艺标准、安全措施、质量措施等。
监理人员应该做好相应的监督工作，确保施工准备工作完成。
工作人员需要将作业方案以及施工工序相结合，积极地加强对各个环节的论证以及考虑，保证每一道工序都能够严格按照前期的作业方案一一落实。
1.2路基挖方路基挖方的质量直接影响整个路基工程的质量，因此需要特别强调。
在开挖之前必须详细了解开挖地段的地质情况，勘查施工地段周围有无影响路基质量的因素，充分的准备工作能够提升工程质量，提高工作效率。
路堑施工时应根据横断面的情况选择科学的施工方法，比较平缓的地段可以进行全面开挖，但是在情况较为复杂的路段则要采取横向台阶式开挖的方法，这种方法能够提高施工质量。
浅谈公路路基施工技术与质量控制
2009年6月第10卷 第2期 长沙铁道学院学报(社会科学版) June 2009Vol .10 No .2 浅谈公路路基施工技术与质量控制刘荗婵(唐山远大实业集团有限公司,河北唐山063600)摘 要:路基是路面的基础,承受着路面静荷载及交通动荷载。
由于受自然环境影响因素较多,施工难度较大,并且施工工期较长,如何做好路基施工是保证公路质量的重要基础。
本文分析公路路基施工的主要技术及工序,针对施工过程中的质量控制措施进行探讨。
以期在路基施工中能够因地制宜、因时制宜地运用施工技术与质量控制手段,从而提高工程质量。
关键词:公路路基;施工技术;质量控制 一、公路路基施工的主要技术及关键工序(一)路堤填筑前原地面处理(1)填筑路堤时应首先进行原地面处理。
当路堤填筑高度不小于1.0m 时,应注意将路基范围内的树根、草丛等杂物全部挖除。
若基底的表层土系腐殖土,则须用挖掘机或人工将基表层土清除换填。
厚度视具体情况而定,一般以不小于30cm 为宜,并予以分层压实。
路堤通过耕地时,路堤筑填施工前必须预先填平压实。
如其中有机质含量和其他杂质较多时,碾压时因弹性过大,不易压实,应换填土处理。
(2)坡面基底处理。
当坡面较小(横坡小于1∶5)时,只需清除坡面上的表层,其处理方法同上。
但坡度较大(横坡大于1∶5)时,需修成台阶形式,以防止路堤的滑移。
台阶的尺寸,依土质、地形和施工方法而不同,每层台阶高度不宜大于30cm,一般底宽不宜小于1m 而且台阶顶面应做成向堤内倾斜3～5度的坡度,并分层夯实。
当所有台阶填完之后,可按一般填土进行。
(二)填土路基当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方(即填方路基)。
(1)路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。
(2)排除原地面积水。
清除树根、杂草、淤泥等。
应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。
公路工程路基施工质量控制
公路工程路基施工质量控制（一）一、公路工程路基施工的质量控制技术1.1路基路面的平整度在对公路路基施工的过程中，如果路基的基层不够平整，即使路面摊铺的再平整，那么路面就也不会是完全的平整的。
而要想保证公路路面具备足够的平整度，施工时就要先保证基层的平整度。
施工时，应严格的遵照相应的技术规范要求进行施工，同时还要采取合理的养护对策，如喷洒沥青乳液、采取不透水的薄膜或是湿砂等。
在进行摊铺的作业之前，应将基层表面清理干净，确保其整洁性，放线时应认真抄平，确保基层标高和基准线的准确性，如果对基层的标高不能有效的控制，就要进行补平或是铲平的作业，确保其平整度是符合要求的。
进行摊铺的施工作业时，如果采用的是水泥稳定的碎石，则应采用摊铺机，应保证接缝位置的平整度和摊铺的宽度是符合规范标准的。
另外，也要控制行车，发现坑槽病害时应立即修补并压实，填补时严禁使用松散的颗粒。
1.2公路路基的压实度要想充分保证公路路基的压实质量，首先我们应提高机械设备的工作效率，保证土壤的最大干密度和最佳含水量，同时也要严格的控制填料的含水量，进行压实的作业时应尽可能选择填料含水量最佳的时间段。
在对公路路基进行压实的过程中，应重点关注压实的遍数和顺序，压实的顺序建议遵循先轻后重和先慢后快的原则，而对于所确定的压实遍数，则应参考试验路段的压实工作来确定，必须保证每一层的压实度，而碾压的遍数也不宜太多，否则既会增加施工的成本，也破坏了土体结构。
1.3路基填料及裂缝防治路基填料的性质对于其压实度以及整体的强度和稳定性也是有着重要的影响的，所以，我们应规范的选择路基的填料，路基的填料并不包含生活垃圾、冻土、淤泥以及沼泽土，而只包括塑性指数、含水平均合格的土以及砂砾。
在填筑路堤的过程中，应妥善的处理原地面，将其填平压实，并清理干净周边的草丛和树根。
而对于裂缝的防治工作，我们应做好以下两个方面的工作，首先，有效的防治面层的裂缝，保证沥青材料的自身质量，严格的控制沥青材料的针入度和温度敏感性；其次，有效的防治基层裂缝，建议选择合理收缩比的混凝土，同时要充分考虑到其自身的裂缝机理。
公路路基施工技术与质量控制
公路路基施工技术与质量控制公路路基施工在公路建设中是较为重要的一个环节，必须要加强对公路路基施工技术的学习。
此外，也要加强施工过程的质量控制。
标签：公路路基；施工技术；质量控制1 公路路基施工的几个处理技术1.1 原地面处理路堤的填筑高度大于1.0m时，要采取以下的措施，首先要挖除路基之内的树根和杂草等杂物，如果基地表层土是腐殖土，就要用挖掘机进行清除换填，换填的厚度不小于30cm并予分层压实。
路堤的筑建经过耕地时，就要在施工前要提前填平压实，如果含有较多的有机质和杂质，会导致碾压弹性大而不能压实，所以必须提前换填处理。
1.2 坡面基地处理坡面的横坡小于1：5时，只清除坡面表层。
但横坡大于1：5时就需要改成台阶形式来防止路堤滑移。
台阶尺寸按照不同的土质和地形采取不同的施工方法，每层的高度要小于30cm，底宽要大于1m，台阶顶面应向堤内倾斜3-5度并且分层夯实。
1.3 软土地基处理近年来高速公路建设发展迅速，在一些软土地基的保持路堤稳定性、观测沉降以及处理软土地基等方面的技术都取得很大的进步。
当软土地层的含水量不在标准之内时，可使用灰土挤密桩。
其次也可以采用轻质路堤，轻质材料可减轻地基承载力。
1.4 填土路基当原先的地面标高比设计路基的标高高很多时，就需要填土路基，路堤填料大都采用砂砾或者是塑性指数以及其含水量在标准规范之内的土，禁止使用冻土、沼泽土、淤泥土、有机土以及生活垃圾等。
然后要排除地面积水，清理杂草、树根等，处理好坟坑。
进行填土路基压实时，根据《公路路基施工技术规范》规定，在碾压前仔细检查土层宽度和厚度。
碾压时要采用大于12t的压路机，先轻后重的进行碾压修整。
1.5 挖土路基路基设计标高比原地面标高低时就要采取挖土成型的办法，也就是挖方路基。
挖方段不可以超挖，碾压时根据土的干湿程度进行洒水、晾晒和换土等。
2 公路路基施工技术程序2.1 路基填土和压实。
要保证公路路基稳定性，就必须要确保路基的填料性质和路基的压实程度。
公路路基的施工及质量控制
公路路基的施工及质量控制1. 引言1.1 公路路基施工的重要性公路路基施工是公路工程中至关重要的一环，它直接影响着公路的使用寿命、安全性和舒适性。
公路路基承载着行车荷载，支撑着路面结构，是整个公路体系的基础。
正确施工的路基能够有效分散车辆荷载，减小路面变形，提高路面的平整度和稳定性，保障行车安全。
在公路交通日益繁忙的今天，良好的路基质量显得尤为重要。
优质的路基对于减少路面损坏和维修次数具有积极作用，可以节约维护成本，提高公路使用效率。
更重要的是，公路的基础质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
公路路基施工必须精心规划、科学设计、精细施工，以确保公路建设的长远利益和社会效益。
公路路基施工的重要性在于其直接关系到整个公路工程的质量和可持续发展。
只有重视公路路基施工，严格控制质量，才能确保公路的正常运行和安全通行。
在今后的公路建设中，公路路基施工应作为工程质量管理的重中之重，不断提升施工水平和质量，以适应社会发展的需要。
1.2 质量控制的必要性质量控制是公路路基施工中至关重要的环节，其必要性主要体现在以下几个方面：1. 确保施工质量：路基是公路工程的基础，其质量直接影响着整个公路工程的安全性、耐久性和使用效果。
通过质量控制，可以有效地确保路基施工过程中各项工作的质量符合设计要求，从而提高公路的整体质量和使用性能。
2. 降低施工风险：公路路基施工过程中存在各种风险和不确定因素，如地质条件、气候影响、施工工艺等。
通过有效的质量控制措施，可以及时发现问题并采取相应措施，减少施工风险，保障施工进度和质量。
3. 提高工程效率：质量控制可以规范施工过程，优化资源配置，提高施工效率。
合理的质量控制措施能够减少不必要的重复施工和修复工作，提高施工效率，降低施工成本。
4. 保障工程安全：路基是公路交通安全的重要保障，其质量问题可能引发严重的安全事故。
通过严格的质量控制，可以确保路基施工符合相关标准和规范，提高公路的安全性，保障行车安全。
浅谈公路路基施工工艺与质量控制
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Ｃａｉｅｄｃｌ ｉ ｈ ｅ ｈｏＲｅ ｉｓｎａＴｎｇｅｗ Ｎｃｃｎｅｏｙｖ
浅谈公 路路基施工 工艺与质量控制
陈 敏
（ 江省通 达路桥 工程 有 限公司） 浙
［ 摘 要 ］ 本文 从工 程实 际出 发， 合多年 的 实际工 作经 验， 出 了一套 公路路 基施 工工 艺和质 量控 制 的方法， 大家 参考 。 结 提 供 ［ 关键词 ］ 基 施工 工艺 质量控 制 碾压 路 中图分 类号 ：Ｅ ５． ＋ Ｔ ３７ １３ 文献标 识码 ： Ａ 文章 编号 ：０ ９９ ３ （００ ２— １０ Ｏ １０ — １Ｘ２ １） ００ ２一 ｌ
３质 量控 制措 施
３ １ 施工 测量
２麓 工 中的工 艺要 求 （） １准确 的施 工测量 是保证路 基施 工顺利进 行和 线形质 量的关 键， 以在 所 路 基施 工前必 须对 导线 点 、水准 点 、纵 横 断面进 行 复测 ， 并应符 合规 定 的测 量 精度 。施工 时如 有 重 要标 志 桩丢 失 ， 需及 时 进行 路段 复 测 。 更 对 于路 线地 形复 杂， 表水及 层 间水丰 富， 基施 工前 必须做 好截 水沟 、 地 路 排 水沟 、井 点降水 等必要 的临 时排 水设施 ， 与永 久排水 设施相 结合 ， 并 防止路 基 由于受 水 侵害 而 降低强度 ， 在用 地界 内要 挖界 沟， 做为 ｌ时 排水 沟 。 Ｉ 缶 （） 恢复 定线后 ， ２在 放样 画线， 除腐 植土 和青苗 。清基 进度 要与 路基础 清 施 工进度相 适应 ， 不可盲 目求快， 以免基底 暴露 时间过 长， 受水侵 害， 清除边 坡 草 皮和清 表土 土方 和挖 界沟土 方 ， 要集 中堆 放， 得堆放 在施 工现 场 。树根 、 不 枝 条等杂 物要 及时 清离 现场 妥善 处理 。路 堤基底 要进 行填 前碾 压， 重 型压 用
浅谈公路路基、路面施工工艺及质量控制
（） １ Ｉ程条件复杂， 工困难大。路基施工需要在各种各样 施
的地形 、 地质条件下进行 ， 条件复 杂多变， 他各项工程施 工 与其 相比， 虽然技术不是很复杂， 但具有较大的难度。 （工作量大 。 ２ ） 通常路基施工 占公路 施工总工作量 的５ ％以 ０
上， 投资金额大， 并且需要施工时间较长。 （） ３ 作业面大 。 需要 的人员和设备多， 设备种类 、 型号也 多种 多样， 施工管理复杂 、 难度较大 。
度； 先慢后快 ， 以免松 土被机械推动 。
２ 公 路 路 面
路基 的修筑改变了地层 的天然平衡状态 ， 以及路基暴露在
空 间不断受各种复 杂 自然因素 的侵蚀 ， 因此 ， 需要进行 各种类 型的防护 措施 ， 中包括 ： 坡 面防 护 ；） 防护 ； 支 挡 防 其 １ ） ２ 冲刷 ３ ）
２路基填土与压实 ： ） 路基填 料路基压实 ； 殊潮湿地 区路基 土 特 的压实 ； 黄土路基填筑及压 实。
１ ．量 ， 实践证 明 ： 含水量 略大于
最佳含水量 般大于最佳 含水量２ ％左右） ， 压效 果最好 。 时 碾
关键 词 ： 基 ； 面 ； 工 ； 量控 制 路 路 施 质
ｄ ｉ ０３ ６ ／ｉ ｎ １ ０ － ８ ５ ． １ ．８ ３ ｏ １ ．９ ９ｊｓ ． ６－ ５ ４２ ００ ． ３ ： ．ｓ ０ － ０ ０
１ 公 路路 基
（１ １ ｌ 足够 的稳定性 具有
¨
路 基 施 工特 点
为了避免路基结构 在行车荷载及复 杂的 自然 因素作用 下 发生整体失稳 ， 发生 意外的变形或 破坏 ， 必须因地制宜地采 取
定 的措施来保证路基整体结构的稳 定性 和牢 固性 。
公路路基标准化施工技术及质量控制措施
公路路基标准化施工技术及质量控制措施摘要：伴随着我国经济和社会的迅速发展，道路交通在国民经济中占有越来越重要的地位。
道路建设项目的建设质量直接关系到路网的安全和畅通。
在道路建设中，路基是道路建设的主要组成部分。
在我国，高速公路建设中，由于其特殊的地理位置、地理位置、地形地貌、地形地貌等因素的综合作用，使得我国高速公路建设面临着严峻的挑战。
所以，在道路工程的建设过程中，要注意规范的路基工程。
关键词：公路工程路基；标准化施工；质量控制1公路路基标准化施工的特点及重要性1.1公路路基标准化施工的特点路基规范化施工是公路项目的重要组成部分，其技术指标高，计划复杂。
首先，规范建设的道路基础设施建设非常困难。
在道路施工过程中，路基的施工质量直接影响到道路行车的安全性和安全性。
其次，有很高的计划困难。
道路路基是一个复杂的项目，它牵扯到许多问题，具有较高的系统性和较高的可操作性。
这就需要建筑公司做好计划，对项目进行全面的计划，对项目进行整体的安排，将项目的进度进行协调，将一些无法预料的因素对项目的影响减到最小。
1.2公路路基标准化在道路工程中，路基工程占有十分重要的地位。
道路项目具有投资大、工期长等特点。
要确保项目的高效运作，必须做好项目的顶层设计。
规范的道路工程建设是工程建设中的一项重大工程，它的实施受到许多人为和自然因素的制约。
1.3公路路基标准化施工的重要性在进行地基建设之前，首先要对工地进行实地调研，调研的基础上，要对设计要求和交底进行全面的理解和把握，调研工作结束后，要按照调研的情况，按照合同和设计的要求，制定出一套完整的质量和安全检测体系，并进行技术和安全培训，同时，还要对建设区域内的桥梁、通道、涵洞、排水系统等进行调研，看有没有可能会对沿途的工厂和农村造成什么影响，让整个线路的结构达到使用要求，保证在建设结束之后，不会给沿途的工厂和农村带来任何的麻烦。
2路基标准化施工技术要点2.1公路挤压式处理技术在规范的基础上，通过挤出工艺，结合机械，实现路基的压实，达到路基平整密实的目的。
浅谈公路路基施工技术5篇(公路路基施工技术探讨)
浅谈公路路基施工技术5篇公路路基施工技术探讨浅谈公路路基施工技术摘要：我国经济呈快速发展的趋势，道路交通行业取得了较大的进步，公路工程项目明显增多，相关部门对其施工质量提出了较为严格的要求。
公路路基质量的好坏对公路稳定性和整体工程质量有一定的影响，为了保证公路工程的整体质量需要对路基施工过程进行严格管控。
本文对公路路基施工技术要点进行详细分析，并且提出了几项质量控制措施。
关键词公路路基施工技术公路施工浅谈公路路基施工技术:公路路基施工技术探讨摘要：路基是路面的基础，公路的线形主体，与路面共同承担汽车的荷载作用。
其质量关系到整个公路的使用品质。
文章阐述了路基填土与压实、路基路面排水、路基防护、软土地基处理技术。
关键词：公路路基施工；道路桥梁；软土地基；路基防护公路主要承受和满足汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响，路基是公路的线形主体，是路面的基础，是与路面共同承担汽车的荷载作用。
没有稳固的路基，就没有稳固的公路，一条优质公路，路基质量是关键，路基质量应从路基施工开始控制。
一、施工准备阶段路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围、水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段，该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节，因此我们要认真对待并做好以下几方面的工作：（一）详细调查，制定方案在工程所在地要详细调查了解公路沿线（包括路基基底）及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况，制作标准击实试验和土的强度试验（CBR值），制定施工方法。
根据水文地质情况，进行分类、整理，结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，防止在施工中出现盲目性，避免走弯路，以保证工程质量和进度。
详细调查工程实际工程量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划。
公路路基施工技术及其质量控制
浅谈公路路基施工技术及其质量控制摘要：公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在，稍有偏差，将给整个工程埋下质量隐患。
例如，在公路施工中常会遇到诸如软土路基，黄土路基等不良路基，如不加以特别处理，会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷，路面纵横坡变碎，平整度下降，导致行车颠簸等，严重影响公路的正常使用，造成大量的人力、物力、财力浪费。
因此，路基施工应根据施工当地地形、地质状况、公路等级、所在地区的气候、结合施工填挖方平衡等来选择施工方法。
关键词：公路工程；路基；施工技术1.引言路基工程是道路工程的重要组成部分，它即是路面的承载体也是公路的主体。
路基工程质量的好坏，直接影响到结构物的排水稳定、公路使用品质、旅客的舒适和正常的行车交通，对国民经济建设具有重要意义。
路基工程的特点是路线长，通过的地带类型多，技术条件复杂，受地形、气候和水文地质条件影响较大。
影响路基质量的因素很多，公路病害问题也经常发生，但其中绝大多数还是由施工质量问题引起的。
公路病害不仅加大了营运期养护维修的费用，影响道路畅通，严重时还危及行车安全，使旅客生命财产造成重大损失。
2.公路路基施工的特点施工变数大，施工过程中受气候影响大，设计变更多，质量进度较难控制。
路基施工的工作量通常占公路施工总工作量的50%以上，而且投资金额大，需要施工时间较长。
工程条件复杂，施工困难大。
较其他各项工程施工，路基施工虽然技术不是很复杂，但是由于其施工需要在各种地形、地质条件下进行，条件复杂多变，因而具有较大的难度。
由于路基工程施工作业面大，因而需要的人员、设备多，设备种类型号也多种多样，施工管理复杂、难度大。
此外，路基质量缺陷修复难，修复时间长，因而损失严重，不良影响大。
3.公路路基施工的重要性土质路基包括路堤与路堑，基本操作是挖、运、填，工序比较简单，但条件比较复杂，公路施工是野外操作，自然条件差，运输不便，物质设备及施工队伍的供应困难。
路基施工工地分散，工作面狭窄，易遇特殊地质不易现象等。
公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施
公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施随着城市化进程的加快和交通网络的不断扩建，道路工程的施工质量显得尤为重要。
为了确保道路的平坦、耐久和安全性，需要采取一系列的施工技术和质量控制措施。
下面将介绍一些常见的公路施工技术以及道路路面施工的质量控制措施。
一、公路施工技术1. 路基施工技术：包括土方开挖与填筑、平整等工作。
为了保证路基的稳定性和承载能力，需要严格控制土方开挖的深度和坡度，并按照设计要求进行填筑和夯实，以确保路基的平整度和稳定性。
2. 路面施工技术：主要包括沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的施工。
对于沥青混凝土路面施工，需要控制沥青混合料的配比、摊铺温度和厚度，并采取合适的压实方法，保证路面的平整度和抗裂性。
对于水泥混凝土路面施工，需要控制混凝土的配合比和搅拌时间，采取合适的摊铺和压实方法，保证路面的密实度和耐久性。
二、道路路面施工的质量控制措施1. 施工前的准备工作：包括对施工现场的勘测、标志布置和材料准备等工作。
在施工前，需要对道路线路进行勘测，确定设计要求和施工方案；合理布置标志，提供施工导向和安全保障；准备好所需的材料和设备，确保施工的顺利进行。
2. 施工过程中的质量控制措施：包括对施工过程中的各个环节进行质量把控。
对于路基施工，需要严格控制土方开挖和填筑的质量，确保路基的均匀、紧实和平整；对于路面施工，需要控制沥青混凝土和水泥混凝土的配合比、温度和厚度，实现施工过程的质量把控。
3. 施工后的质量检测和验收：施工完成后，需要对道路路面进行质量检测和验收，以确保施工质量的合格。
常用的质量检测方法包括路面平整度检测、厚度检测和抗滑检测等；验收标准则根据设计要求和相关规范进行判定，确保道路路面达到规定的标准。
4. 施工中的质量监控：质量监控是持续不断的过程，需要建立健全的监控机制。
可以在施工现场设置监控点，定期对施工质量进行检查和评估，及时发现和纠正质量问题，并加强与监理部门的沟通和协调，确保施工质量始终处于控制之下。
浅谈公路路基施工技术及其质量控制
现 了全 国各地全面通车 ， 村村通 目标 。然而， 在公路 建设过程 中 ， 由于施Ｘ － 技术 、 材料 等 多方面的 问题 ， 公路路 面存在 不少
质量问题。针对我 国公路 路基路面的施工 ， 施＿ ａ ２ 方应该科 学选择施工材料 、 选取恰 当的施 工方案 ， 科 学施工 、 合 理施 工 ， 不 断提 高路 面施工质量。本 文主要 阐述 了公路路基路 面工程质 量控制的 必要性 ， 并结合我 国路面施 工 中存在 的问题 ， 提 出了 几点有效提 高公路路 基路 面施工质量的方法 ， 以期 为以后 的公路施 工提供参考。
下水 的影响， 路机本身 的水温稳 定性就会发生变化 ， 造成 路基 刚
度 与强 度 有 所 降 低 ， 特别是水温 的季节性变化 ， 就 会 导致 路基 周 期性发生冻融的现象 ， 这对 于路基本身来 说是非常有害 的， 应 该
后果 ， 又 由于路基结 构主要承担着整个 公路工程 的荷载 ， 即行人
和 车辆等 ， 就要着重考虑路基 结构的稳定性 ， 防止在外界压力 下
从 而 导致 路 基 结 构 的变 形 或 者损 害 ， 这 都 公 路 路 基 路 面 施 工 质 量 控 制 在 公 路 施 工 过 程 中具 有 十 分 重 发 生整 体 失 去稳 定 性 ， 是 不 允 许 发 生 的 情 况 ， 在 施 工 中必 须 保 障路 基 结构 的稳 定 性 。 要的意义 ， 它 关系 到整 个 工 程 项 目的 施 工 安全 和 寿 命状 况 。 良好 的 公 路 施 工 可 以有 效 提 高 公 路 的 使 用 寿 命 ， 提 高 公 路 的 运 输 效
施工管理 。
基 机 构 的密 实等 措 施 ， 整 体 提 高 路 基 工 程 的 质量 。 （ ３ ） 确 保 路 基 的水 温 稳 定 性 。 由于 公路 一 般 都 是 暴 露 在 外 界 环境 中， 难 免 会 受 到 水 的影 响 ， 由 于 路 基 经 常 会 受 到 地 面 水 与 地
公路工程中的路基施工质量控制措施
公路工程中的路基施工质量控制措施一、施工前的准备工作1. 清理场地：在施工前，需对施工场地进行清理，包括清除地面上的杂物和断土、拆除旧路面等。
2. 土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖，确保路基开挖的平整度和坡度的准确度。
3. 填筑土方：根据设计要求，进行土方填筑，注意填筑的均匀性和紧实度，避免产生空隙或松软的土方。
二、基层施工控制1. 基层土方夯实：对填筑的土方进行夯实，通过夯实控制土方的密实度和均匀性。
2. 基层材料的选择：选择符合设计要求的基层材料，确保其质量符合相关标准。
3. 基层的平整度：通过平整度检测仪等工具，检测基层的平整度，确保其符合设计要求。
1. 边坡的坡度和坡面平整度：根据设计要求，通过精确测量和调整，确保边坡的坡度和坡面平整度符合要求。
2. 边坡保护措施：对边坡进行保护，采取防护网等措施，避免发生边坡坍塌等安全事故。
四、排水系统施工控制1. 排水系统的设计：根据工程要求，设计合理的排水系统，保证道路排水通畅。
2. 排水设施的安装：安装合适的排水设施，如雨水口、沟渠等，确保排水系统的畅通。
五、质量监测与检测1. 路基质量的监测：通过地基沉降仪、土壤试验等手段，对路基的质量进行监测，确保其稳定性。
2. 质量检测：对施工过程中产生的材料和构件进行质量检测，确保其质量符合相关标准。
3. 质量验收：在施工结束后，对路基的质量进行验收，确保其达到设计要求。
公路工程中的路基施工质量控制措施主要是通过施工前的准备工作，基层施工控制，边坡施工控制，排水系统施工控制以及质量监测与检测等方面来确保施工质量达到设计要求。
这些措施的实施可以提高公路工程的质量和安全性，保障日后道路使用的可靠性。
公路路基施工技术要点浅析及质量控制
公路路基施工技术要点浅析及质量控制肖驰中国航空港建设第九工程总队【摘要】公路路基的施工质量好坏对路面结构的安全性以及工程的经济性具有十分重要的作用。
公路路基施工的质量要求是足够稳定、足够强度、足够水温稳定性。
本文在前面简要介绍公路路基质量的重要性和质量要求的基础上，重点分析了在于对公路路基工程施工各个技术要点。
并在文章最后简要提出了加强公路路基施工质量控制的措施。
【关键词】公路路基施工质量技术要点质量控制一、公路路基施工的重要性和质量要求回弹模量是指路基、路面及筑路材料在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值。
土基的回弹模量在公路路面结构设计中是影响结构层厚度的最敏感的参数之一。
就算是土基回弹模量发生较小的变化也会对结构厚度将产生比较大的影响。
公路路基的回弹模量受到重复荷载作用的影响，并且还与土质、含水量和压实度有密切的关系，所以在具体的项目施工中，是通过选取好的土质、控制弯沉来控制土基的回弹模量的。
而这一系列因素又与公路施工的质量具有密切的关系。
所以说，公路路基的施工质量好坏对路面结构的安全性以及工程的经济性具有十分重要的作用。
总的来说公路路基施工的质量要求是足够稳定、足够强度、足够水温稳定性。
首先公路路基必须具有足够的稳定性，为了防止公路路基的结构在行车荷载及其他自然因素下发生整体失稳，或是发生其他不允许的破坏，在公路路基施工过程中必须保证路基整体结构的稳定性。
其次，公路路基必须具有足够的强度，才能保证路基在强大的外力作用下不会产生超过容许范围内的变形。
最后，公路路基必须具有足够的水温稳定性。
因为公路路基的强度会在地面水和地下水的作用下显著降低。
尤其是北方很多季节性冰冻地区，水温变化，将使得公路路基发生周期性的冻融作用，从而会形成冻胀，最终就会导致公路的路基强度急剧下降。
所以公路路基施工在应保证在最不利的水温状况下，其强度不会被显著降低，这就需要其具备水温的稳定性。
二、公路路基工程施工技术要点１．施工准备工作。
公路路基施工技术及其质量控制
浅谈公路路基施工技术及其质量控制摘要公路路基作为路面的基础，其施工质量与公路使用寿命有着直接联系。
鉴于此，本文结合某公路路基工程施工，从本公路工程的路基填料与压实、路基路面排水、路基防护等方面对路基施工技术问题进行了深入探讨；同时结合工程实践经验，笔者提出公路路基施工质量控制相关技术措施，旨在为公路路基的施工提供参考借鉴。
关键词公路工程；公路路基；路基施工；质量控制中图分类号u416.1 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）45-0059-021 工程简介本公路全长6.5km，公路设计速度为80km/h，路基宽度为 24.5m。
本公路合同段的路基填方路段采用路基挖余方及取土场借土方填筑，路堤掺灰处理。
填方路堤掺灰处理拟采用路拌机现场直接拌合，机械压实施工满足需要。
本文将结合该公路工程概况，对其路基施工实践进行深入探讨。
2 公路路基施工技术2.1 路基施工流程针对本公路路基工程特点，采取了如下的施工工艺流程，见图1所示。
2.2 路基开挖技术针对本公路合同段内路基存在不同的工程特点，为此进行本合同段内公路路基开挖时有针对性地采取不同的开挖技术。
对于本公路较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。
而对于本公路较长的路堑则采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；而对于本公路宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。
而对于本公路超长路堑，则采用分段纵挖法开挖。
随着本公路路基的开挖，适时组织纵横向的排水系统，以确保本公路路基在雨季开挖时也不致积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
2.3 路基填筑技术本公路路基填筑采取3阶段、4区段、8流程的施工技术措施进行施工。
3阶段是准备阶段、施工阶段、整修阶段。
4区段是填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段。
8流程是施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、表面整形、边坡整修。
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Construction&DesignForProject 工程建设与设计
1引言
公路路基施工属于公路工程中施工难度较大、施工周期较长的一个环节，其受施工技术水平的影响比较大。
而且公路路基施工容易受到路基土体的影响，因此，需要时刻注意路基施工的质量问题。
尤其是道路交通量的急剧增加，对公路路基的施工质量提出了更高的要求。
施工企业必须积极引进先进的路基施工技术，并通过加强施工质量控制，确保公路路基质量符合实际需要。
2公路路基施工技术分析
2.1路基挖方技术
路基挖方技术中包含的种类比较多，但是不能盲目地进行选择，施工过程中，不同的施工情况应该选择不同的路基挖方技术。
当公路工程中，对长度要求较短的时候，可以选择横挖方式；当施工路段对深度要求较低时，则可以直接挖到预定高度；当施工路段对深度要求较高时，不可以一次性挖到预设高度，必须将纵向高度分为几个阶段，也就是说将预设高度分为几部分，然后逐步挖掘，即选择纵向分阶段施工方式；当公路施工中，对长度的要求较长时，可以选择分层纵向开挖方式。
需要注意的是，如果挖方碰到雨季，必须及时做好路段挖方区的排水工作，避免路堑积水[1]。
2.2路基填筑技术
路基填筑工作要求较高，需要施工人员对施工现场进行清理，确保施工场地没有杂草或者垃圾；还要仔细分析路基底部泥土的质量，如果发现存在腐殖土，必须将其挖出，并以优质的路基土进行替换；路基土的厚度需要根据不同的实际情况来确定，但是必须保证路基土的压实度。
大量的研究表明，一旦路基土中含有的杂质过多或者有机质过多，路基碾压的弹性就会增加，这样一来，必然会影响到路基土的压实度，因此，路基土的质量必须符合标准。
此外，如果是在田地之间修建公路，需要先进行底土填平压实，然后再进行路基填筑工
浅谈公路路基施工技术及其质量控制
Discussion on Construction Technology and Quality Control of Highway Subgrade
张绍迁
（中建路桥集团有限公司，河北邢台054000）
ZHANG Shao-qian
(CSCEC Road and Bridge Group Co.Ltd.,Xingtai054000,China)
【摘要】路基是公路工程的基础建设，同时也是公路工程主要的受力部位，决定着整个公路工程的承载能力。
但是，公路路基容易受到自然环境、公路土质等的影响，因此，在施工过程中必须根据具体情况，选用合理的施工技术。
当然，严格的质量控制也是施工中必不可少的一个环节。
基于此，对公路路基施工技术进行了探讨，并提出了质量控制措施，以供参考。
【Ａｂｓｔｒａｃｔ】The subgrade is the foundation of highway construction,and also the main load-carrying part of the highway construction, which determines the bearing capacity the entire highway project.But the highway subgrade is easy to be affected by natural environment and highway soil,etc.So in the construction process,construction technology must be decided properly according to the specific circumstance.Of course,strict quality control is also an essential part in the construction.Based on that,this paper discusses the highway subgrade construction technology,and puts forward quality control measures,for reference.
【关键词】公路路基；施工技术；质量控制
【Ｋｅｙｗｏｒｄｓ】highway subgrade;construction technology;quality control
【中图分类号】TU745【文献标志码】A【文章编号】1007-9467（2016）10-0032-02
【DOI】
【作者简介】张绍迁（1967～），男，河北威县人，工程师，从事公路工
程研究。
32
10.13616/ki.gcjsysj.2016.10.095
Engineering Design of the Ground
基础工程设计
作；如果出现坡面较大的情况，需要将其修筑成台阶形式，并根据实际工程中所处的地形和土质情况确定台阶的尺寸，但是不得超过30cm的台阶上线[2]。
2.3路基压实技术
公路路基压实技术的主要目的就是提高路基施工的强度，确保路基的稳定性，因此，必须保证路基压实密度和效果。
这就对施工人员提出了更高的要求：（1）路基压实施工过程中，必须确保相关施工人员掌握一套科学完善的施工工序，并能够根据实际情况科学选择压实技术；（2）路基压实施工过程中，应当遵循一定的压实原则，即先两边后中间、先慢压后快压、先轻压后重压，因为路基压实过程中，相关机械设备容易推动路基土影响压实效果；（3）施工人员需要时刻关注路基压实的效果，一旦发现问题，必须及时采取措施，避免路基出现不均匀沉降，影响路基压实质量。
2.4路基排水技术
在公路路基排水沟及边沟开挖的时候，施工人员要根据施工场地土质的情况来合理选择开挖的方式，具体主要表现为2种开挖方式，即人工开挖和机械开挖，同时这2种方式也可以相互配合使用。
通常而言，施工企业宜先采用机械开挖方式来将公路路基形成初步的边沟和排水沟形态，接着再采用人工的方式来加固开挖后的边沟和排水沟。
另外，在公路路基基坑开挖完毕之后，施工人员要对沟底的实际高程进行测量，并要将多余的土运输到施工场地外或者加在路堑边坡上并加以夯实，以避免其对路基排水沟的排水效果和美观性产生不利影响。
3公路路基施工中的质量控制措施
3.1严格控制路基施工材料的质量
工程施工材料质量直接影响整个工程的施工质量，公路路基施工也不例外。
想要提高公路路基的施工质量，就必须确保施工中所用的材料符合相关要求和标准。
与其他工程不同的是，公路工程施工环境比较复杂，并且周围路况不尽相同，这就对公路路基的施工材料提出了更高的要求。
比如，在西部山区，施工地形大都比较陡峭，而且山体岩石经过多年的风吹日晒，风化现象严重，比较容易坠落，此时若是砸中地基的话，必然造成地基结构的损坏，所以在这样的地区施工时，材料的质量和路基填充料的厚度必须严格控制，一旦施工质量达不到要求，就会浪费更多的人力、物力和财力。
因此，在施工区域
比较特殊的情况下，施工技术人员首先应当进行地质分析，确定好科学的施工方案之后再施工。
3.2控制公路路基压实度的质量
保证公路的质量要严格控制路基的压实度，此外还要注意路基的加固，在软土太多的地方需要加桩基，特别是高架公路的桩基部位。
压实路基还对公路的使用寿命有一定的影响，在城区外环公路地段，重型车辆的通行量非常多，这样对于道路的损坏程度较其他地段来说，使用寿命会急剧缩短。
此外，要加深路基土质的检测，因为深层土质的含水量与上层土层不同，并且会随着周围水层的高低而不断变化，所以要根据深层含水量判断路基承重量，借此核算灰土中白灰和湿土的比例。
控制路基压实度的质量，在公路建设部门要作为重点工作去严格把关，质量监理单位对于路基检查点的数量要严格把控，不能出现缺少采样测量的现象。
3.3控制公路路基平整度的质量
公路的平整度，在路基建设的时候就要做好，路基不平会造成浇筑的水泥路面水泥层厚度不匀，钢筋捆扎不均匀，严重影响公路的使用寿命。
再者，路基不平对于公路排水系统的建设也有很大影响，根据路基尺寸建设出来的排水系统上下表面水平线不一致，造成排水系统功能差，严重时积水过多也会对道路造成一定程度的浸泡毁损。
沥青公路的水稳层也是建立在路基上的，这样水稳层的基础就是不平的，无法发挥其最大的功效。
平整的路基、坚实的公路才能有力地保证人们的出行安全。
4结语
作为公路工程施工中的重要环节，公路路基施工的质量决定着整个公路工程的质量，因此，施工人员在进行路基施工时，必须严格按照施工标准进行，从施工材料的选择、施工技术的选择以及施工质量控制等方面严格把关，确保公路路基的施工质量，延长公路的使用寿命，避免不必要的材料浪费和经济损失。
【参考文献】
【1】李仁娟.公路路基施工技术及质量控制分析[J].江西建材,2016(4): 205-206.
【2】高仁勤,张顺国.公路路基施工技术及其质量控制[J].交通世界,2016 (Z1):52-53.
【收稿日期】2016-08-29
33。