滁州市苏龙坝桥施工组织设计

滁州市城市防洪撇洪沟苏龙坝桥施工组织设计南京隆仁建设有限公司二○一○年二月目录一、管理组织，机构体系二、施工总平面图三、施工方案四、进度计划、劳动力计划，保证措施五、投入机械与测试设备清单六、质量保证体系七、安全防护、文明施工、环境保护、临时设施措施一、管理组织，机构体系1、管理组织机构为满足本工程施工生产需要，由公司派谴一支思想好、业务强、技术精，各专业、工种配套，并有大量同类工程施工经验的人员组成的施工队伍。

本着“守约、保质、薄利、重义”的原则，保质、保量、如期完成施工任务，为滁州市的建设发展做贡献。

本工程组织机构采用工作队式项目组织结构，项目经理抽调各职能人员组成管理职能部门，由项目经理统一管理、指挥。

项目经理除根据项目责任状对公司负责外，还要根据合同要求服从业主及监理的协调、指挥。

项目经理部设经理1人，项目总工1人，下设各个职能部门，分别由施工组织管理经验丰富的各专业技术管理人员负责。

所设各机构及人员均在项目经理部统一领导下，分工负责，各尽其职，协调配合工作，确保工程优质按期完工。

2、组织机构设置图二、施工总平面图三、施工方案1、编制依据（1）、苏龙坝桥工程施工招标文件。

（2）、本单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。

（3）、国家现行有关规范、法规、文件以及滁州市相关部门的有关法规。

（4）、本单位施工技术管理人员、设备等综合实力情况。

（5）、同类工程的现场施工经验。

2、编制原则（1）、“百年大计，质量第一”的原则。

严格按照ISO9002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象，坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则，以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。

（2）、确保工期的原则。

根据招标文件要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现，优化资源配备满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理地安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实行平行作业和流水作业相配合。

交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产。

（3）、优化施工方案的原则。

严格遵照业主招标文件的要求，结合本段的实际情况，优化施工方案，积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取网络技术组织、管理措施，降低工程造价。

（4）、突出重点，均衡生产的原则。

根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，将主桥基础工程和预应力砼空心板梁施工作为本工程的重点部位，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障。

其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。

（5）、统筹兼顾、合理安排的原则。

结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系，减少施工对当地交通以及群众生活的影响，认真保护当地的自然景观和生态环境，抓好标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好的形象。

（6）、因地制宜、灵活机动的原则。

针对工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，兼顾当地群众利益。

（7）、专业化施工原则。

各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。

（8）、确保施工安全的原则。

制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失3、工程概况本工程位于滁州市城市防洪撇洪沟工程京沪铁路以东桩号为K10+ 450处。

拟建桥梁长85.5米，设计跨径为5×16米。

桥位处地质为素土、粘土、强风化泥质砂岩。

本桥计算荷载为公路Ⅱ级，桥面宽度为净-2×0.5米=8米。

地震基本烈度7度。

桥梁上部结构为5孔16米预应力钢筋空心板，下部结构：桥台采用肋板式台身接承台下接钻孔灌注桩基础，桥墩均采用帽梁接柱，下接钻孔灌注桩基础。

4、施工总体部署根据招标文件、施工图纸并结合现场实际情况以及我单位的施工经验，经研究决定，本桥的总体施工顺序为：5、钻孔灌注桩施工（1）、钻孔灌注桩施工工艺图（2）、钻孔前准备①、桩基钢筋检测及砼配合比验证桩基钢筋检测，将钢筋送往市政工程质量检测中心进行原材料和焊接试验，合格后方可使用，桩基采用商品砼，对商品砼供应商提供的配合比进行验证。

②、桩位测量放样施工测量：开工前及时组织测量人员，对桥梁的设计桩位进行认真复核和施工放样，准确测设出桥梁墩台的设计轴线和桩位，并测设控制桩，进行桩位控制。

完成桩位测量后及时整理有关测量数据和有关测量成果，然后呈报监理工程师复测认可，作为桩基施工的依据。

③、搭设工作平台陆上桩基施工时先平整场地，清除杂物，夯实桩机下土层，以免发生不均匀沉降，场地周围设排水沟，以便及时排除地表积水。

在平整好的场地上垫20X20厘米的枕木，即可架设桩机。

水中桩基施工时先根据桩位布置打设钢管桩，采用DZ45型振动锤将φ450钢管桩打入水中，其埋设深度3.5m（视现场情况调整），钢管桩打好后，通过休整，使桩顶位于同一平面内。

钢管桩之间用[10槽钢作剪刀撑进行加固，在桩顶上安设型钢作为纵横向分配梁，梁上铺钢跳板作为工作平台，平台上即可架设桩机。

钢平台的搭设祥见水中桩机工作平台平面布置图及剖面图。

④、钢护筒埋设本桥钢护筒埋设对于陆上桩基，采用简易三角支撑和人工相配合埋设，钢护筒入土深度为1.5米，顶部高出地面0.3米，埋设的位置偏差应小于5厘米，护筒的倾斜度不大于1%。

钢护筒埋设时，先在桩位处挖出比护筒外径大40cm的圆坑，通过定位控制桩放样，坑挖好后把钻孔的中心位置标于坑底，再将钢护筒吊进坑内，找出护筒的圆心位置，用十字线在护筒的顶部标好，然后移动护筒，使护筒的中心和放样中心重合，同时用水平尺或线垂检查，使其垂直，此后在护筒周围对称，均匀地回填最佳含水量的粘土，分层夯实，达到最佳密实度，夯实粘土时要防止护筒的偏斜。

对于水中桩基，钢护筒埋设则采用振动锤及人工配合埋设。

钢护筒在厂内分节制作，运至施工现场。

先在钢平台上用10#槽钢制作好定位导向架，用浮吊将钢护筒就位，两节钢护筒连接处无突出物，且耐拉抗压不漏水。

在下沉钢护筒过程中，要不断校核钢护筒的垂直度和位置的准确性，其偏差必须在规范允许的范围内，否则将拔出重新埋设。

护筒中心线与桩位中心线偏差小于5cm，钢护筒实际入土深度不小于3米，以防止钻孔时发生穿孔现象。

护筒顶比最高水位时的水面至少高出0.5米。

⑤、泥浆制作在桩基附近布设泥浆池、过滤池、沉淀池。

开始钻孔时，可利用钻机空钻自行造浆，即将粘土直接投入钻孔内，利用钻机在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，等泥浆均匀后方可开钻。

泥浆主要起到护壁和悬浮钻渣作用，对于循环钻机来说，因泥浆被泥浆泵从钻杆中心连续压入孔底，使泥浆在孔内钻杆外产生连续不断的上升流速，因此，泥浆既要有一定的浮悬钻渣的能力，又要求它能很容易的流动产生上升流速，过稠的泥浆，虽然浮悬钻渣的能力较高，但不易被泥浆泵压入钻杆底面上升流动，又不易沉淀净化再循环使用。

泥浆指标控制以下：钻孔时泥浆比重 1.10～1.25 左右泥浆粘度 18 ～ 22 Pa.s含砂率控制在 4% ～ 8% 。

⑥、桩机架设钻机就位后用水准仪和线锤对桩机的平整度和倾斜度进行检查，及时调整桩机的平整度和倾斜度。

钻机的钻盘中心和桩位中心保持在同一铅垂线上，误差控制在1厘米范围内。

桩机准确就位后，应对桩机进行支撑加固，防止钻进的过程中遇坚硬物使桩机移位，影响成孔质量，严重时甚至发生伤人事件。

对钻机配套的钻头尺寸和钻杆的长度进行精确量测，以保证成孔深度、直径的准确性。

（3）、成孔开钻前应对钻机及其它机具进行检查。

在施工过程中，为保证成孔连续不断地进行，应配备满足施工需要的发电机组备用。

准备工作完成后，先启动泥浆泵和钻盘，使之空转一段时间，待泥浆输入孔口中一定数量后，方可正式钻进。

开始钻进时，控制进尺速度及钻压，待钻至护筒下1米后，可加大钻进速度，同时调整好泥浆比重、稠度等。

钻孔起落钻头时，不宜过猛和骤然变速，以防止撞孔，为保证孔的垂直度，钻杆的钢丝绳不能全部放松，孔底承受的钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）的80%，不能任钻头自由摆动。

接长钻杆时，先卸去方形套，提升方钻杆达到钻头与钻杆相连接处露出转盘为止，用钻杆夹持器卡住钻头，并支承于转盘，卸去方钻杆。

然后吊起一节圆钻杆，连接于钻头，卸去夹持器，把圆钻杆连同钻头放入钻孔，当圆钻杆上端接近转盘时，照上述用夹持器支持圆钻杆，松吊绳，将方钻杆与圆钻杆连接，撤去夹持器，把方钻杆降入转盘内，并安装好方形套，继续钻进，以后需接长时照以上步骤类推，钻到终孔时卸去钻杆的同样方法，只是把接长改为减短而已，在接卸钻杆时必须迅速、安全，争取在最短时间内完成，以免时间过长，增加孔底沉淀。

在粘土中转速控制在二～三档，自由进尺。

钻进过程中，控制好泥浆浓度，随时检测泥浆比重，使之保持在1.15～1.20之间，防止坍孔。

如发现坍孔迹象，应立即拆除钻杆并用粘土回填钻孔，放置一个月后再重钻。

如发生钻头掉落，应立即用打捞钩将钻头捞出。

当钻至距桩底设计标高1.0m时，注意控制钻进速度，防止超钻，并核实地质资料，判定是否进入要求的持力层。

当钻孔深度达到设计标高时，及时取样报监理工程师，对孔深、孔径和孔形进行检查，确认满足设计要求后，进行清孔。

（5）、清孔清孔分两次进行，当孔底达到设计标高后，应对孔深、孔径和倾斜率进行终孔检查，合格后即进行清孔工作。

清孔采用换浆法。

将钻锥提起30厘米空转，并保持泥浆循环，以中速压入优质泥浆，将孔内悬浮钻渣的泥浆置换取代，时间保持4小时以上，直至孔内泥浆含砂率逐渐降低，呈现稳定状态，满足验收规范要求为止。

第二次清孔在下放钢筋笼和灌注砼导管安装完毕后进行，利用灌注砼的导管输入泥浆循环清孔，清孔后的泥浆性能指标、沉淀厚度满足图纸和验收规范要求为止。

（6）、钢筋笼制作安装钻孔灌注桩钢筋笼施工时，钢筋笼应根据安装尺寸要求分节制作，接头采用焊接，焊接长度符合规范要求，且在接头长度区段内受力钢筋接头截面积占总面积的百分率不得超过50%。

焊接施工结束后应用小锤除去表面浮渣。

钢筋笼分节制作，人工或小拖车运至现场，钢筋笼分段的长度根据桩机自身的起吊设备决定。

陆上桩基安装钢筋笼采用16吨汽车吊安装，水中桩基安装钢筋笼采用钻机自身门架吊安。

起吊时为确保不变形，采用两点吊。

为了加强笼体节段在起吊、安装过程中的刚度，在笼体每隔两米布置一道相交成90度两根水平支撑钢筋，直径为20毫米，在节段连接好后下沉至该部位时割除。