寒冷条件下铝热焊接注意事项

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铝热焊接作业指导书

铝热焊接作业指导书

新建铁路上海至南京城际轨道交通南京至丹阳段轨道工程Ⅰ标段铝热焊接作业指导书编制:复核:批准:中铁四局朔黄铁路换轨五标项目经理部2012年12月31日铝热焊接作业指导书一、工程概况沪宁城际铁路工程铺轨I标一次铺设跨区间无缝线路,铺设焊接长钢轨地段正线184.35Km、站线20.94km、动走线1.78km、无砟高速道岔43组。

铝热焊接主要用于无缝线路锁定焊,无缝线路锁定焊是应力放散完成后,通过单元轨节之间的最终焊联,从而形成跨区间无缝线路。

由于铝热焊是原位焊接,不产生顶锻量而改变已经均匀放散后钢轨内的应力,因此是目前进行锁定焊的最主要方式,锁定焊应在应力放散后立即进行,采用宽臂拉伸器保压进行焊接作业。

二、铝热焊接工艺流程图主要采用及德国施密特钢轨铝热焊接技术,即“快速预热+一次性坩埚”焊接工艺。

铝热焊工艺流程图三、施工作业环境寒冷、刮风及下雨天焊接时,必须搭设帐篷。

气温低于0℃及大风、大雨天气严禁焊接。

当温差变化大时必须使用拉轨器在保证轨缝大小稳定的情况下进行焊接。

四、施工作业步骤4.1施工准备:4.1.1检查施工现场,保证铝热焊区干燥,按需要拆除部分扣件。

4.1.2检查施工机具且试用,保证焊接前设备的完好率100%。

4.1.3检查轨道的平直度和表面情况。

检查钢轨端头有无裂缝、倾斜或其它缺陷,当轨端有低接头时必须锯掉低接头。

有大于2mm深的掉角等必须锯除。

4.1.4检查轨缝大小与位置以及接头相错量情况。

轨缝位置须距轨枕边100mm以上,为了保证钢轨拉伸时接头相错量满足小于100mm的要求,在单元焊时接头相错量按小于50mm掌握。

4.1.5测量轨温。

在钢轨背光的一侧测量轨温,当轨温低于0℃时不进行焊接。

4.1.6轨端200mm范围内的钢轨全断面进行除锈。

4.1.7卸开钢轨接头,卸掉轨缝两侧各10~12根轨枕的扣件(如为曲线或大轨缝则适当延长),取走两侧各2~3根轨枕的绝缘轨距块和胶垫。

4.2端面打磨轨端打磨用端磨机打磨,轨端不垂直度≤0.8mm,用角磨机或钢丝刷清洁钢轨端头100~150mm范围的钢轨表面。

浅析铝热焊施工工艺及常见问题处理措施

浅析铝热焊施工工艺及常见问题处理措施

浅析铝热焊施工工艺及常见问题处理措施本文从施工工艺角度定性和定量的阐述了钢轨铝热焊的施工过程中的注意事项及常见问题的处理措施,同时,针对铝热焊焊头的轨头磁粉探伤存在裂纹及轨腰超声波探伤气孔和夹渣超标问题,确定了操作过程中如何避免这一问题的产生,希望对以后的操作具有一定的借鉴作用。

标签:铝热焊;工艺;轨头裂纹;轨腰夹渣前言:随着国内和世界范围的地铁、城际铁路和高速铁路的兴建,由于地区气温、气候差异性较大,对钢轨的焊接质量提出了更新更高的要求,如在举世瞩目的京沪高铁,在到发线上的铝热焊头,在轨头部位增加了磁粉探伤,同时在轨腰部位,增加了超声波探伤。

目前广泛采用的钢轨焊接形式有闪光焊、铝热焊及气压焊,由于气压焊的火焰、顶锻量等控制指标在目前技术条件下还不能够量化或精确量化控制,如火焰颜色、长度等全靠现场施工人员的经验,因此在高速铁路和客运专线施工过程中未被采用。

目前钢轨焊接的主要焊接方式为闪光焊和铝热焊,其中闪光焊属消耗母材型的焊接,铝热焊不消耗母材,属填充式焊接。

一般情况下,优先采用闪光焊,但对于高速道岔、钢轨伸缩调节器等精密部件,由于闪光焊等消耗性焊接的顶锻量无法在焊前精确确定,导致焊后高速道岔、伸缩调节器等部件的几何尺寸超标,甚至无法调整,因此在无特殊要求的情况下,高速道岔和伸缩调节器等精密部件的焊接一般采用铝热焊。

综上,确保铝热焊的质量,尽量避免焊接缺陷,对于适应铁路的高速、重载、安全等技术要求,具有十分重要的现实意义。

一、铝热焊的施工过程中注意事项1.施工准备施工前必须安排专人根据焊接清单清点全部施工物品,以免少带、漏带影响施工;对施工设备、燃气瓶等进行检查,确保使用时安全可靠。

从焊缝两侧钢轨开始,每一侧松开2-4组扣件,然后至少将50米范围内的钢轨扣件按规范锁紧然后,并在焊缝两侧各第一个锁紧扣件处的钢轨上,做划线记号,确定钢轨不发生移动,方可进行锯轨作业,锯轨要保证端头的垂直度,同时确保轨缝在误差要求范围之内。

铝热焊作业指导书

铝热焊作业指导书

铝热焊作业指导书一、概述铝热焊是一种常见的金属焊接方法,适合于铝及其合金的连接。

本作业指导书旨在提供详细的操作步骤和注意事项,以确保安全、高效地进行铝热焊作业。

二、操作步骤1. 准备工作a. 确保操作区域清洁整齐,无杂物和易燃物。

b. 确保焊接设备和工具完好无损,且符合安全标准。

c. 确保焊接操作人员佩戴适当的个人防护装备,如焊接手套、护目镜、防护服等。

2. 材料准备a. 根据焊接要求,选择合适的铝焊丝和焊接剂。

b. 清洁铝材表面,去除油污和氧化物,以确保焊接质量。

3. 设备调试a. 将焊接设备连接到电源,确保电源稳定。

b. 调整焊接设备的电流和电压,以适应焊接材料的要求。

4. 焊接操作a. 将铝材件正确定位,确保焊缝对齐。

b. 使用焊接剂涂抹在焊缝上,提高焊接质量。

c. 将焊丝插入焊枪,保持适当的焊枪角度和焊接速度。

d. 开始焊接,将焊丝均匀地送入焊缝,同时保持适当的焊接速度。

e. 焊接完成后,住手电流,等待焊缝冷却。

5. 焊后处理a. 清除焊接残留物和剩余焊接剂。

b. 对焊缝进行外观检查,确保焊接质量。

c. 如有需要,进行后续的热处理或者喷涂等工艺。

三、注意事项1. 安全第一:在进行铝热焊作业时,务必佩戴个人防护装备,防止火花飞溅和烟尘吸入。

2. 环境保护:焊接过程中产生的废气和废渣应妥善处理,避免对环境造成污染。

3. 焊接质量:焊接前应对焊接材料和焊接设备进行检查,确保其质量达到要求。

4. 清洁操作区域:焊接操作区域应保持干净整洁,以防止杂物干扰焊接过程。

5. 焊接参数调整:根据具体焊接材料和焊接要求,合理调整焊接设备的参数,以获得最佳焊接效果。

6. 焊接速度控制:焊接速度过快或者过慢都会影响焊接质量,应根据实际情况控制焊接速度。

7. 焊接剂使用:选择适合的焊接剂,并正确使用,以提高焊接质量和工作效率。

8. 焊接后处理:焊接完成后,及时清洁焊接残留物和剩余焊接剂,进行外观检查并采取必要的后续处理措施。

铝热焊焊接安全注意事项

铝热焊焊接安全注意事项

铝热焊焊接安全注意事项
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或
不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使
工作有条不紊地进行。

文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。

1.作业过程中所有参加铝热焊人员都必须佩戴防护目镜;
2.防护目镜建议申报玻璃材质目镜替代现有塑料目镜;
3.铝热焊现场应用警界线隔离,并将铝热焊工器具分类摆放到不影响施工作业的地方(尤其高温工具,夹具,底模板,焊渣等);
4.每次培训线练习时应模仿正线焊轨情形,划分好区域,拉好警界线,工器具摆放整齐;对焊接后的每个接头进行冷打磨要彻底(以不妨碍探伤为好);
5.打磨时砂轮不能一次落到位,不能在焊
缝处“吃”太深,应该循序渐进,逐层进行打磨;
6.氧气,乙炔调节阀和气体压力表应定期送检,并做好标识;
7.对每次焊接后的焊缝做好编号和记录,焊缝冷却后通知探伤对焊缝进行焊接。

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钢轨铝热焊接应注意的要点

钢轨铝热焊接应注意的要点
善钢轨铝热焊接应注意的要点中铁一局新运工程公司712000陕西咸阳工程师摘要介绍了焊接材料质量预热效果操作人员水平等因素对钢轨铝热焊接接头质量的影响以及几何误差不同轨头宽度不等寒冷气候等特殊条件下进行铝热焊接应注意的问题
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雨辅
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1 2 注重 焊接 工 艺 .
1 2 1 保 证 最佳 的预 热效 果 ..
Ke e y T dmi ̄ P m t i u n t em i ed n e  ̄ s n Almi o h r c W l i g Ya gYu t n n na g
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钢 轨铝 热焊接 应注意 的要点
杨 云 堂
( 一局新 运工程公司 ,100陕西咸 阳∥工 材料质量 、 热效果 、 预 操作 人 员水平 等
铝 热 焊 剂是 钢 轨 铝 热焊 接 的主 要 消耗 材 料 , 其 质量 直 接关 系 到焊 接 接 头 的质 量 。受 潮 、 损 的铝 破
K yw r s onl st c , al a mi t emi we i e o d j it s ak ri , u n h r c l n e r s l o dg

铝热焊流程

铝热焊流程

铝热焊工艺流程图施工作业环境及施工设备和产品使用技术要求1、寒冷、刮风及下雨天焊接时,必须搭设帐篷,并对焊接区域做好保温措施。

气温低于0℃及大风、大雨天气严禁焊接。

当温差变化大时必须使用拉轨器在保证轨缝大小稳定的情况下进行焊接。

2、铝热焊剂应当密封包装,要有干燥的储藏环境,要有包装标记,便于识别产品类型,生产日期。

3、砂模是预制好的,并与待焊钢轨断面吻合;包装上有标记,便于识别产品类型,生产日期;不得受潮、破损、开裂。

4、坩埚使用前不得受潮、破损、开裂。

配备限制钢水飞溅的坩埚盖;坩埚底部易熔塞用来控制钢水流下的时间,必须保持完好状态。

5、冬季使用氧气、丙烷采取保温措施,以保证气体的压力正常。

施工作业步骤1 施工准备1 检查施工现场,焊接前专人根据焊接物品清单进行清点以防漏带,影响施工。

2 检查施工机具且试用,保证焊接前设备的完好率100%。

用肥皂水检测氧气瓶、燃气瓶及其他系统,如有漏气情况不能使用。

3 检查轨道的平直度和表面情况。

检查钢轨端头有无裂缝、倾斜或其它缺陷,当轨端有低接头时必须锯掉低接头。

有大于2mm深的掉角等必须锯除。

4 检查轨缝大小与位置以及接头相错量情况。

焊缝不得落在轨枕上,轨缝位置须距轨枕边100mm以上,保证左右股钢轨拉伸时接头相错量满足小于100mm的要求。

5 测量轨温。

在钢轨背光一侧测量轨温,当轨温低于0℃时不进行焊接。

6 焊接钢轨两侧50m范围内必须严格按规定上紧扣件,确保焊接时轨缝间隙不得发生移动,影响焊接质量甚至发生钢水泄露。

2 轨端干燥对轨端除锈去污前可用预热枪对钢轨焊缝两侧1米范围内烘烤,充分排除钢轨表面水分及油污。

3轨端除锈去污用带有钢丝刷的角磨机对焊接钢轨端部、两侧、轨头和轨底的锈污进行打磨清洁,范围为100-150mm,特别要重视轨底的清洁,轨端不垂直度≤1mm。

1 轨缝调整:在轨头和轨底的两侧进行测量,同等条件下,轨缝须满足25±2mm。

焊接过程中保持间隙不变,从对轨开始禁止在焊缝两端各50m 范围内松扣件、起拨线路、拉轨撞轨和通行车辆,直至焊接完毕,轨温降至300℃以下为止或浇注30分钟以后。

低温环境下无缝线路应力放散施工铝热焊焊接质量的控制

低温环境下无缝线路应力放散施工铝热焊焊接质量的控制

内 , 线 上 铜 轨 铝 热 焊 焊 接 质 量控 制 与 提 高的 具 体措 施 。 其
关 键 词 无 缝 域路 拓 热 焊 焊接 质 量 控 制 措 施
钢 轨铝热 焊焊 接方 法是利 用局 部加 热待焊 钢轨 到 适 当的温度 , 通过 铝 热反 应 生 成 的与 钢 轨 同 化学 成 分 的液态 金属 , 浇铸 到 与钢 轨 外 形 尺寸 一 致 的铸 型空 腔 中 , 同冷却 结 晶, 2段 钢 轨焊 成 整体 目前 、 运 共 将 在 营线上 进行 的铝热 焊 焊 接钢 轨 均 采 用 时 间控 制 为 主 、 温度控 制 为辅的定 时预 热工 艺 。在 作业 条件 满足工 艺 规定 的环境 条 件 ( 常 是 常 温 条件 ) 提 下 执 行 该 工 通 前 艺 , 轨铝 热焊焊 接质 量 是有 保 证 的 。低 温 环境 下 采 钢 用钢 轨拉伸 锁定 无缝线 路 时仍采 用定 时预热 工艺 焊接 钢轨 . 由于两者 环境 条件相差 过 大 , 就需 进行 相应 的工 序控制 与参 数调 整 , 以提高铝 热焊 焊接质 量 。
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低温环境下无缝线路应力放散施 工铝热焊焊接质量的控制
杨 建 平
( 南京 铁 路分 局镇 江 工 务 段 江苏镇江 邮编 220 ' 104 J


通 过低 温 环境 下 影响 锅 轨 铝 热 焊焊 接 质 量 的 工序 要 素 分析 . 出在 无 缝 巍路 设 计 锁 定 轨 温 允许 偏 差 提
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锯轨后 轨条 拉伸 量

寒 冷 天 气 铝 热 焊 接 注 意 事 项

寒 冷 天 气 铝 热 焊 接 注 意 事 项

寒冷天气铝热焊接注意事项必须严格按照厂家的铝热焊接操作工艺进行焊接。

在加拿大和美国,气温低于零下18ºC时,禁止进行铝热焊接;在法国,这个温度在零下5ºC左右。

铝热焊高温材料遇到湿气容易发生爆炸现象。

冬天时,潮湿源一般以雪或霜的形式存在于道碴中。

另外,在下雪或有霜的天气下进行焊接时必须遵循以下注意事项。

在气温低于零下18ºC时,严禁进行铝热焊接。

必须清除焊接区域内最小半径为3米范围内的雪迹。

当由于路基限制而无法做到时,也必须至少清除至道碴边缘。

封箱泥可以在零下5ºC左右使用,通过提高封箱泥中乙二醇的百分比可以得到更低的凝固点,我们在美国就是这么做的。

焊接前必须对钢轨做好应力放散,道碴必须捣固密实,但是如果道碴结冰的话,就无法对其进行捣固,应力放散工作也难做好。

而焊接工作与应力放散工作又是相互独立的,需要相关部门协调完成,共同来保证线路的稳定。

焊接前必须对待焊钢轨进行加热,不同气温条件下钢轨需要加热的长度见下表。

对钢轨的加热只能用涡轮式丙烷加热枪进行(因为氧气/丙烷火焰可能会改变钢轨的金相结构),钢轨必须加热至37ºC以上。

钢轨对正好后,必须在安装砂模之前完成钢轨的加热工作。

预热的丙烷气体是主要的问题:气温低时丙烷气的压力较低,气瓶的温度也很低,很难达到0.07MPa(10PSI)的压力。

商业丙烷(纯度为80%)的最低温度限制在零下7ºC左右,但液化石油气的最低温度限制是多少我们还不清楚,但是可以肯定丙烷和丁烷的混合气体的最低温度限制要比零下7ºC高得多。

因此寒冷天气焊接时,有必要使用电热罩或其他措施来给气瓶加热,以保证丙烷气体的压力及流量。

预热时间及推瘤时间必须严格按照工艺来执行。

注意:必须至少在5分钟后才能移走灰渣盘、坩埚以及开始拆模。

焊药点燃之后,确保所有人员距离焊接区域至少12米,等焊药反应并浇注完之后再返回焊接工作区域。

高速铁路低温铝热焊接施工技术

高速铁路低温铝热焊接施工技术

高速铁路低温铝热焊接施工技术高速铁路低温铝热焊接是一种先进的施工技术,能够有效地提高铁路线路的安全性和稳定性。

本文将探讨高速铁路低温铝热焊接施工技术的原理、应用和优势。

一、技术原理高速铁路低温铝热焊接是一种利用低温条件下的热焊接技术,在铁路轨道连接处进行焊接,以实现高速铁路线路的平整和稳定。

该技术主要由以下几个步骤组成:1. 表面处理:首先对需要焊接的铁路轨道表面进行清洁和处理,以确保焊接接头的质量和稳定性。

2. 预热:将铝热焊接材料加热至一定温度,以使其在低温条件下能够充分熔化和流动。

3. 焊接接头:将预热后的铝热焊接材料涂抹在铁路轨道连接处,并进行焊接接头的整形和冷却,以确保焊接质量和稳定性。

4. 后续处理:对焊接接头进行质量检测和表面处理,以确保焊接接头的平整和稳定。

二、应用情况高速铁路低温铝热焊接技术已经在国内外多条高速铁路线路中得到广泛应用。

中国的京沪高铁、京广高铁和京哈高铁等均采用了该技术,以确保铁路线路的平整和稳定。

欧洲、日本和美国等国家的高速铁路线路也广泛采用了低温铝热焊接技术,以提高线路的安全性和稳定性。

三、技术优势高速铁路低温铝热焊接技术相对于传统的热焊接技术具有以下几个优势:1. 低温条件下施工:该技术采用低温条件下的热焊接,能够减少对周围环境和线路结构的影响,使得施工更加安全和稳定。

2. 焊接接头质量高:低温铝热焊接材料具有优良的流动性和粘附性,能够形成高质量的焊接接头,提高了线路的平整和稳定。

3. 抗压性能好:低温铝热焊接接头具有良好的抗压性能,能够减少线路的变形和磨损,延长线路的使用寿命。

高速铁路低温铝热焊接技术作为一种先进的施工技术,具有较为明显的优势和应用前景。

随着高速铁路建设的不断推进,该技术在未来将会得到更加广泛的应用和推广。

铝热焊焊接安全注意事项

铝热焊焊接安全注意事项

铝热焊焊接安全注意事项铝热焊焊接是一种将铝材料加热至熔点,并再加入适量填充金属,将两个工件连接在一起的加工方法。

但在这个过程中必须注意安全事项,否则会对人员和设备造成不可预测的伤害。

本文将从三个方面介绍铝热焊焊接的安全注意事项。

1. 工作环境安全在进行铝热焊焊接之前,必须确保工作空间和其周围环境是安全的。

应遵守以下安全要求:1.1 确保工作区域通风,便于排出有害气体。

铝热焊焊接过程中的烟雾、粉尘和二氧化氮会对人体造成危害,特别是在密闭的空间中更容易造成问题。

1.2 避免焊接过程中电路与水管、燃气管道等有铜制品接触,以防电流通过管道引发危险。

1.3 应当注意避免热风与易燃物接触,否则可能会引起火灾和爆炸。

1.4 建议在铝热焊结构周围设置防护网,以防止残留熔池滴落而影响正常的工作和情况。

2. 人体防护安全在进行铝热焊焊接工作时,应采取必要的人体防护措施,以保障人员的安全:2.1 防火防爆衣、手套、护目镜和护面罩等工作用具必须齐全,以确保焊接过程中不会受到热火的伤害。

2.2 确保焊接区域周围无人站着或靠近,以避免人员被危险物体或烟雾粉尘危害。

2.3 在热焊结构的周边设置告示牌,告知人们此时禁止进入施工区域,避免无关人员进入施工区,也是为了确保人员的安全。

2.4 食物、饮品不得放置在施工工作区域,以免被烟雾和粉尘污染。

3. 设备操作安全将铝材料加热至熔点的过程中,必须注意以下设备操作安全事项:3.1 确保电气设备不能与粉尘、积水等物质接触,以避免引发安全事故。

3.2 启动设备前应检查电线或传感器是否正确连接。

3.3 在使用高功率设备时,应保持距离,并适当调整加热时间让设备逐渐升温渐入佳状态。

避免因温度过高引发热变形和烟尘粉尘危险。

3.4 使用焊接设备时,应该保持设备表面清洁,并确保设备高温部分不被放置在非焊接区的地面或墙面等能直接进行接触的表面。

以上就是铝热焊焊接的安全注意事项,如果在工作中遇到困难,应立即停止工作并寻求专业人员的帮助。

环境温度低铝合金焊丝焊接技术要求

环境温度低铝合金焊丝焊接技术要求

环境温度低铝合金焊丝焊接技术要求
环境温度低的铝合金焊丝焊接技术要求如下:
1. 预热:在环境温度较低的情况下,需要对焊接部位进行预热。

预热可以提高焊接过程中的温度,减少焊接接头的冷裂风险。

预热温度应根据具体焊接材料和厚度而定。

2. 选择适当的焊接电流和电压:在低温环境下,为了保证焊接的质量,需要调整焊接电流和电压。

一般来说,提高焊接电流和电压可以提高焊接传热和热效应,避免焊接接头的冷裂。

3. 注意焊接速度:焊接速度也是影响焊接质量的重要因素。

在低温环境下,焊接速度过快容易导致焊接接头的冷裂。

因此,在焊接过程中需要注意控制焊接速度,确保焊接接头能够充分加热。

4. 保持焊接区域的温度稳定:在焊接过程中,需要采取措施来保持焊接区域的温度稳定。

可以使用焊接布、焊接垫等保温材料来减少焊接区域的热量流失。

5. 采用适当的填充材料:在低温环境下,选择适当的填充材料也非常重要。

填充材料应具有良好的低温韧性和抗冷裂性能,以确保焊接接头的强度和密封性。

总之,环境温度低的铝合金焊丝焊接需要注意预热、调整焊接电流和电压、控制
焊接速度、保持焊接区域温度稳定,并选择适当的填充材料,以确保焊接质量和避免冷裂的发生。

铝热焊焊接安全注意事项

铝热焊焊接安全注意事项

铝热焊接的安全注意事项
1.所有参与铝热焊接的人员在操作过程中必须佩戴防护眼镜;
2.防护目镜建议使用玻璃目镜,而不是现有的塑料目镜;
3.铝热焊现场应用警界线隔离,铝热焊机和工具应分类放置在不影响施工作业的地方(尤其高温工具,夹具,底模板,焊渣等);
4.每条培训线的实践应模拟主线钢轨焊接情况,划分好区域,拉好警界线,工器具摆放整齐;对焊接后的每个接头进行冷打磨要彻底(以不妨碍探伤为好);
5.磨削时,砂轮不能一次到位,不能在焊缝处“吃”太深,应该循序渐进,逐层进行打磨;
6.氧气,乙炔调节阀和气压表应定期送检,并做好标识;
7.每次焊接后,对焊缝进行编号并记录,焊缝冷却后通知探伤对焊缝进行焊接。

铝热焊设备安全技术操作规程

铝热焊设备安全技术操作规程

铝热焊设备安全技术操作规程第一章总则第一条为了加强对铝热焊设备的安全管理,确保人身安全和设备正常运行,根据《中华人民共和国安全生产法》和相关法律法规,制定本规程。

第二条本操作规程适用于一切进行铝热焊作业的个人和单位,包括但不限于工程公司、施工队伍和相关工人。

第三条铝热焊设备的操作人员必须经过合格的培训,持有相应的操作资格证书。

第二章设备安全操作规程第四条操作人员在使用铝热焊设备前,必须检查设备的安全性,包括电气设备的接地是否良好,所有配件是否完好无损。

第五条确保每次使用铝热焊设备时,必须指派一名专责人员进行监控和操作,以确保操作的安全性。

第六条确保铝热焊设备处于稳定的工作环境中,设备周围不得堆放杂物或易燃物品。

第七条在操作过程中,严禁将手指或其他物体放入铝热焊设备的工作区域。

第八条操作人员必须戴好防护手套和眼镜,以防止热焊过程中铝热焊头喷溅的金属颗粒或火花伤害人身安全。

第九条确保铝热焊设备的工作区域有充足的通风和排烟设施,防止热焊作业产生的有害气体对操作人员造成伤害。

第十条在进行铝热焊作业时,必须戴好防护面具,以防止眼睛、口腔和面部被热焊过程产生的有害气体吸入。

第十一条确保铝热焊设备操作人员的动作要轻柔而稳定,避免猛烈挥动设备。

第十二条确保铝热焊作业完成后,设备必须及时关闭,防止设备处于工作状态导致安全隐患。

第十三条确保铝热焊设备的操作人员必须定期接受安全生产知识培训,提高其安全意识和操作能力。

第三章故障处理规程第十四条在铝热焊设备出现故障时,操作人员必须立即停止使用设备,并及时向相关责任人报告故障情况。

第十五条确保设备的故障修理由专业人员进行,在任何情况下禁止对设备进行私自维修。

第十六条确保设备故障修理期间,必须进行防护措施,防止修理过程中可能导致的二次事故。

第十七条确保设备维修完毕后,必须进行安全测试和试运行,待确认设备正常后方可重新投入使用。

第四章紧急情况处理规程第十八条在铝热焊设备发生紧急情况时,操作人员必须立即停止使用设备,并按照应急预案进行应急处理。

铝热焊设备安全技术操作规程

铝热焊设备安全技术操作规程

铝热焊设备安全技术操作规程铝热焊设备是一种高温设备,操作时需非常谨慎。

以下是铝热焊设备安全技术操作规程的详细内容。

一、操作前准备1.1 个人防护(1)穿戴防护服,注意防护衣袖不得过长,以免被设备或材料卡住。

(2)佩戴密闭防护镜面或人员防护罩。

(3)穿戴耐高温手套。

(4)穿戴护腕带。

(5)穿戴安全鞋。

(6)注意头发必须被束起来。

1.2 设备准备(1)检查焊接设备是否正常运转,各部分机械部件是否灵活,松动腐蚀等异常。

(2)热镀锌的钢材是不能被铝热焊的材料,要检查材料是否为普通钢材或铝材。

(3)检查煤气管道是否有堵塞、漏气隐患。

(4)铝箔不能有油渍、瑕疵和划痕等影响铝热焊质量和效率的问题。

二、操作流程2.1 起火操作流程(1)打开气阀门。

(2)按下打火管,观察是否能够正常点火。

(3)根据焊接带材宽度和长度需要,按下回火加温扳手开启回火火焰。

(4)打开主气阀门,使火焰达到预热温度,等待焊接起火。

2.2 焊接操作流程(1)调整焊接时间、缝宽和模具温度。

(2)将铝箔放在模具内,对焊缝进行定位。

(3)将焊材固定在模具上,开启铝热焊加温扳手,让焊材加热至一定温度。

(4)观察加热温度,如果符合规定,可以进行热焊。

(5)接着进行冷却处理。

(6)切割余材,整理。

三、操作安全注意事项3.1 安全警示(1)铝热焊设备必须经过专业人员的检查和维护,以保障设备的安全性。

(2)热焊操作人员必须经过专业培训,掌握基本操作技能和安全防护知识。

(3)热焊操作人员必须严格遵守安全操作规程,不得将焊接设备随意改装,以免影响设备安全性能。

3.2 操作注意(1)热焊操作人员必须密切监视操作过程,时刻关注设备情况,不得离开操作台或不慎大意而造成安全隐患。

(2)热焊作业时,焊接区域必须要保持通风良好、不得存在大风或暴风雨天气等不利因素。

(3)焊接操作人员所穿的防护服必须完好无损、洁净整洁,不得用被污染或损坏的防护服进行操作。

(4)铝箔必须压得平均,防止材料弯曲或翻边。

铝热焊设备安全技术操作规程

铝热焊设备安全技术操作规程

铝热焊设备安全技术操作规程铝热焊设备是一种常用于铝合金的焊接工艺设备,其作用是将两个铝合金工件或铝合金与其他材料进行热焊接。

由于铝热焊设备在工作过程中会涉及高温、电能、气体等危险因素,因此在操作时需要遵循相关的安全技术操作规程,以确保人身安全和设备的正常运行。

下面我们就来详细介绍铝热焊设备的安全技术操作规程。

一、设备操作前的准备工作1. 检查设备:使用人员在操作前应仔细检查铝热焊设备的各项功能,确保其无故障且处于正常工作状态。

如有异常情况应及时报修或更换设备。

2. 防护用品准备:使用人员应佩戴工作服、安全鞋、防护手套、护目镜等个人防护用品,以减少意外伤害的风险。

3. 检查气源:确保气源的供应充足,并检查气源管道是否正常,防止气源供应不稳定或泄漏造成危险。

二、操作时的安全技术规范1. 电源接地:铝热焊设备应连接到良好的接地线上,以防止漏电或电击等危险。

2. 清理工作区:在操作前应清理工作区域,确保没有杂物或易燃物质,以防止火灾或意外伤害的发生。

3. 操作平稳:在操作设备时要保持平稳,以防止设备的晃动或倾斜造成安全事故。

4. 注意电能:在使用铝热焊设备时,应注意防止电源线被人或物体踩踏或拉扯,以免电源线断裂或短路。

5. 避免烫伤:铝热焊设备在工作过程中会产生高温,因此使用人员应远离焊接的热源,以免烫伤。

6. 防止烟尘:焊接过程会产生烟尘,使用人员应佩戴防护口罩,以防止吸入有害气体或颗粒物。

7. 气体检测:使用铝热焊设备时应定期对气源进行检查,确保气体的纯度以及无泄漏或异味现象。

8. 废气排放:焊接过程中产生的废气应及时排放,以保持操作环境的清洁和空气的新鲜。

9. 禁止私自维修:若设备出现故障,使用人员应及时停止操作并报修,禁止擅自进行设备维修,以免造成意外的伤害。

三、操作后的安全措施1. 关闭设备:在使用完毕后,应关闭铝热焊设备的电源开关,并拔下电源插头,确保设备彻底停止工作。

2. 清理操作区域:及时清理焊接过程中产生的废弃物、油渍等杂物,保持操作区域的整洁。

高速铁路低温铝热焊接施工技术

高速铁路低温铝热焊接施工技术

高速铁路低温铝热焊接施工技术随着高速铁路建设的不断推进,对铁路线路的安全、稳定和舒适性有了更高的要求。

而低温铝热焊接施工技术作为铁路轨道施工的重要技术之一,其在提高铁路线路运行安全性和舒适性方面具有重要意义。

本文将探讨高速铁路低温铝热焊接施工技术的原理、特点及其在实际施工中的应用。

一、低温铝热焊接的原理低温铝热焊接是一种利用高温铝锭进行轨道焊接的技术。

其原理是在低温条件下,通过预热和铝热焊接两个阶段,将轨道进行热处理并实现焊接。

首先在焊接部位进行预热,使焊接部位达到一定温度;然后将铝锭置于预热的焊接部位,铝锭融化并填充焊接缝隙,形成均匀的焊接结构。

这种低温铝热焊接技术,能够有效减少焊接温度对轨道的影响,保证了轨道的良好性能。

二、低温铝热焊接的特点1. 低温性能好:低温铝热焊接技术在焊接过程中不会对轨道产生高温影响,使得轨道的材质和性能得以保持,在保证焊接质量的也降低了轨道的热应力。

2. 应力分布均匀:低温铝热焊接技术可以形成均匀的焊接结构,提高了轨道的抗疲劳性和抗变形性,有利于轨道的运行稳定性。

3. 施工环境要求低:相比传统的热碳弧焊接技术,低温铝热焊接技术在施工环境的要求上更加灵活,适用于不同气候条件下的铁路建设。

三、低温铝热焊接在高速铁路施工中的应用1. 提高轨道连接质量:低温铝热焊接技术能够保证轨道的连接质量,减少了焊接缺陷和裂纹的产生,提高了轨道的使用寿命和安全性。

2. 减少维护成本:由于低温铝热焊接技术提高了轨道的抗疲劳性和抗变形性,减少了轨道的维护成本,降低了铁路线路的运营成本。

3. 适应不同铁路条件:低温铝热焊接技术在施工环境要求上更加灵活,适用于不同气候条件下的铁路建设,能够满足高速铁路不同区域的施工需求。

四、结语低温铝热焊接技术作为铁路轨道施工的重要技术,对提高高速铁路线路的安全性、稳定性和舒适性起着重要作用。

随着技术的不断发展和完善,低温铝热焊接技术将在高速铁路建设中发挥越来越重要的作用。

铝热焊接安全要求

铝热焊接安全要求

铝热焊接安全要求铝材热焊接是制造行业中普遍使用的重要工艺,然而使用这种方法进行加工时,需要人们特别注意安全问题。

为了确保工作人员的健康和安全,下面列举了一些铝材热焊接中的安全要求。

工人的安全措施铝热焊接的生产需要接受过相关培训的工人来操作。

在工作过程中,工人必须穿戴防护服,包括一次性手套、护目镜、口罩和保护服。

工人也必须穿着防护鞋,以防止由于意外情况而损伤脚部。

生产现场的安全措施生产现场必须保持整洁,以避免人们摔倒和材料堆堵。

所有传动系统必须安装在合适位置,以确保工作人员的安全。

人员和设备也必须根据需要保持在安全的距离内。

为了避免灾难性的爆炸事故,必须确保所有安全阀和弹簧钻都是可靠的,并且经常进行检查。

接地一旦铝热焊接装置被接地,必须确保它可以按照预定的方法接地,且接地可靠。

这可以防止电击和短路事故的发生。

自动防护与手动防护自动防护必须按照所需的参数调整,并由专业人员进行检查。

人员必须了解误操作可能导致的危险并进行引导。

手动防护必须是适用于操作的操作者和放置在适当位置。

安全出口必须保证工人和来宾在可能发生紧急情况时可以迅速到达安全出口。

此外,所有安全出口必须标明并且通畅无阻。

密闭室在进行铝热焊接时,必须确保有足够的通风,并与氧气和易爆气体保持足够的距离。

存放铝热焊接设备的房间必须保持干燥,防潮,并且不存在易燃材料。

去除过量的喷涂材料和清洗在操作热留焊机之前,需要去除表面涂层和清除锈蚀。

这可以减少烟雾和对工人健康的危害。

变压器要定期检查变压器和其他电器系统,以确保它们能在长期使用中保持良好的工作状态。

清理和保持变压器部分的清洁和干燥状态,防止变压器加热。

总之,为了确保所有的工作人员都能在安全的情况下进行铝热焊接,需要在工作前,中和后,都要进行严格的安全检查,并遵守所有安全要求。

低温焊铝操作方法

低温焊铝操作方法

低温焊铝操作方法低温焊铝是一种用于焊接铝及铝合金的技术,它能够降低焊接过程中的热输入,减少材料变形和结构热影响区的大小。

下面是低温焊铝的操作方法:1. 准备工作:在进行低温焊铝前,首先需要进行准备工作。

准备工作主要包括选择合适的焊接材料、准备焊接设备和工具、清洁焊接表面等。

- 材料选择:选择具有良好低温焊接性能的焊接材料。

常用的低温焊铝材料有包括铝-硅合金、铝-铝银钎料等。

- 设备和工具准备:准备好适合低温焊接的设备和工具,如电焊机、焊接电极、焊接钳等。

- 清洁焊接表面:在进行低温焊铝之前,一定要确保焊接表面的干净和光滑,以提高焊接的质量。

可以使用溶剂或砂纸清洁焊接表面。

2. 预热材料和准备焊接材料:为了提高低温焊接的效果,事先对被焊接的铝材料进行适当的预热。

预热温度一般为100-150C,并保持5-10分钟。

同时,准备好焊接材料,选择合适的焊接材料来进行低温焊接。

3. 进行低温焊接:在进行低温焊接时,需要注意以下几个步骤:- 确保焊接材料的选择正确,其焊接温度应低于铝的熔点。

一般情况下,选择焊接温度略高于焊接材料的液相线。

- 将焊接材料均匀涂覆在被焊接的表面上。

可以使用焊接钳将焊接材料涂覆在铝材料上,并确保涂层均匀。

- 调整焊接电流和电压。

根据焊接材料的种类和规格,调整焊接电流和电压,使其达到合适的焊接温度。

- 开始焊接。

将焊接电极与被焊接的铝材料连接,并开始进行焊接。

焊接过程中,要保持焊接材料的均匀熔化,并不断地将焊接电极移动,以充分熔化焊接材料。

- 完成焊接后,需要进行冷却处理。

在焊接完成后,将焊接部位进行适当的冷却处理,以保证焊缝的质量。

4. 处理焊接后的工作:在进行低温焊铝后,还需要进行一些后续处理工作。

- 修整焊接部位。

在焊接完成后,可能会出现一些焊缝的不平整现象,这时可以使用砂纸等工具进行修整,使焊接部位更加平整。

- 清洁焊接部位。

焊接完成后,要清洁焊接部位以去除焊渣和其他杂质。

- 检查焊接质量。

低温铝焊条的焊接方法

低温铝焊条的焊接方法

低温铝焊条的焊接方法嘿,朋友们!今天咱们来唠唠低温铝焊条的焊接方法。

这可真是个挺有意思的事儿呢。

我有个朋友,小李,他刚开始接触这个低温铝焊条焊接的时候,那简直是一头雾水啊。

就像一个迷失在森林里的小鹿,完全不知道从哪儿下手。

我就跟他说,别急,咱慢慢来。

首先呢,要准备好焊接的工具和材料。

这就好比做饭得先把锅碗瓢盆和食材准备好一样重要。

你得有合适的焊接设备,像焊接枪那是必不可少的。

这焊接枪就像是战士手里的枪,是我们进行焊接战斗的武器。

还有护目镜,可别小瞧这护目镜啊,没有它,那焊接时的强光就像小恶魔一样,能把你的眼睛弄得生疼。

当然,最关键的还是低温铝焊条本身。

这焊条就像是缝补衣服的线,要把铝制品这个“衣服”给完美地“缝补”起来。

在开始焊接之前,还有个重要的步骤,那就是清洁焊件。

这就像我们要洗脸刷牙后才能出门见人一样。

铝焊件的表面要是有油污啊、氧化物之类的东西,那焊接效果可就大打折扣了。

我记得有一次,小李没把焊件清理干净就急着焊接,结果焊出来的地方就像个丑八怪,坑坑洼洼的。

我就问他:“你这是咋弄的呀?”他才意识到是没清理干净的问题。

咱们得用砂纸或者专门的清洁剂把焊件表面弄得干干净净、光光滑滑的。

好啦,准备工作都做好了,就可以开始焊接了。

把焊接枪拿起来的时候,心里还真有点小激动呢。

就像要开始一场奇妙的冒险一样。

把焊条放进焊接枪里,然后点燃焊接枪。

这时候,你得注意焊接的角度。

这角度啊,就像投篮的角度一样重要。

如果角度不对,那焊出来的东西肯定不好看,也不牢固。

一般来说,焊条和焊件之间的角度大概在60度到80度之间。

你想啊,如果角度太陡,就像你用力过猛去敲一个东西,可能会把东西敲坏;如果角度太平,那又像是挠痒痒,根本没起到焊接的作用。

焊接的时候,焊条的移动速度也很关键。

这速度不能太快,不然就像蜻蜓点水一样,只是在焊件表面轻轻掠过,根本没焊上。

可也不能太慢呀,太慢的话,热量就会集中在一个地方,容易把焊件烧穿。

这就好比走路,不快不慢才合适。

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关于寒冷天气下法国铝热焊接的说明
尊敬的用户:您们好!
这是拉伊台克国际公司关于寒冷天气下法国铝热焊接的技术说明,请供参考。

为了安全起见,在气温5ºC以下我们通常不进行铝热焊接。

以下关于寒冷天气焊接的注意事项只是针对意外的断轨修复及焊接,并不是用于轨道建设或换轨,因为在冬天道渣结冰情况下很难做好应力放散。

在加拿大和美国,气温低于零下18ºC时,禁止进行铝热焊接;在法国,这个温度在零下5ºC左右。

有三个问题需要注意:
一、焊接工艺
封箱泥在零下5ºC左右可以使用,通过提高封箱泥中乙二醇的百分比可以得到更低的凝固点,在美国我们就是这么做的。

预热的丙烷气体是主要的问题:气温低时丙烷气的压力也较低,很难达到0.7bar(10PSI)的压力。

商业丙烷(纯度为80%)的最低温度限制在零下7ºC左右。

这就有必要使用电热罩来使气瓶保持暖和,或者将气瓶置于装有热水的铁桶内对气瓶保温,我们在英国也做过试验。

二、安全问题
高热的材料接触到水都会产生爆炸,因此熔化的金属掉落在有雪的存在区域是非常危险的。

这就必须将焊接接头周围区域内的湿气都清除掉,但这是非常困难的。

三、轨道的稳定性
在恢复道渣之前,钢轨的应力放散必须完成,但如果结冰了的话,应力放散不可能做到。

具体寒冷天气铝热焊接注意事项如下:
1、铝热焊高温材料遇到湿气容易发生爆炸现象。

冬天时,潮湿源一般以雪或雾
的形式存在于道渣中。

任何时候都必须严格按照厂家的焊接操作工艺进行焊接,另
外,在下雪或有雾的天气下进行焊接时必须
..遵循以下注意事项。

当气温低于零下18ºC(0ºF)时,严禁进行铝热焊接。

若必须要施工时,可搭建暖棚将所需焊接区域遮盖起来,将两侧至少5米范围的钢轨进行加热处理,并对暖棚内进行加热,提高焊接环境温度。

搭建暖棚时需注意安全,要保证线路两侧有足够的安全距离。

2、必须清除焊接区域内最小半径为10M范围内的雪迹。

当由于路堤限制而无法
做到时,也必须至少清除至道渣边缘。

3、所有焊好的焊头必须用液压钢轨拉伸器固定一段时间。

必须等焊头温度降低至371ºC(700ºF)以下时,才能够撤走拉伸器。

4、对钢轨的加热只能用涡轮式丙烷加热枪进行(因为氧气/丙烷火焰可能会改变钢轨的金相结构),必须将两侧各1米的钢轨加热至37ºC(100ºF)以上,并且完全排除钢轨上的湿气。

钢轨对正好后,必须在安装砂模之前完成钢轨的加热工作。

5、为了尽量避免多余的熔化金属接触到湿气而发生意外,建议在焊接区底下
放置一个接渣盘,同时在接渣盘里铺上一些干砂。

放接渣盘之前,有必要用预热枪对道渣加热一下,使接渣盘在焊接完成后容易取走。

6、焊药点燃之后,确保所有人员距离焊接区域至少40英尺,等焊药反应并浇
注完之后再返回焊接工作区域。

7、预热及推瘤时间必须严格按照工艺来执行。

注意:至少必须在5分钟后才
能移走灰渣盘、坩埚以及开始拆模。

为防止焊头快速冷却,必须对焊头用保温毯或者保温罩进行保温。

推瘤之后迅速将焊头覆盖,直至焊头温度降至200ºC (400ºF)以下。

通常,对于轨道建设,打磨一般是在冷却后进行。

这样钢轨焊头最终可以得到较好的平直度,不容易出现低接头或几何偏差。

8、废弃的高温材料必须弃置于干燥的地方。

(建议准备一个铁桶或者在随行卡车上装一个铁架,用来放置这些焊接的高温废弃物。


9、焊头温度降至370ºC以下可以通车,这只是针对紧急修复焊接。

最好还是等焊头温度降到200ºC以下再通车。

10、进行铝热焊接时,请切记安全第一。

必须高度警醒以防止人身伤害并保证焊接质量。

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