地铁移动通信系统建设流程说课讲解
城市轨道交通通信系统教学讲义
验收与测试
通信系统用于验收和测试 阶段,确保轨道交通建设 符合相关标准和规范。
轨道交通维护
故障诊断与排除
通信系统集成故障诊断功能,帮 助维护人员快速定位和排除故障。
设备监测与预警
通过通信系统实时监测设备运行 状态,及时发现潜在问题,预防
设备故障。
维护计划与记录
通信系统协助维护人员制定维护 计划、记录维护数据,提高维护
紧急停车与疏散
通过通信系统控制列车紧急停车, 启动紧急疏散程序,引导乘客快速、 有序地撤离。
事故现场指挥
通信系统为事故现场提供通讯支持, 协助指挥人员快速决策,协调各方 资源,降低事故损失。
轨道交通建设
施工调度
通信系统用于施工调度, 确保施工进度和质量符合 要求,提高施工效率。
设备安装与调试
通信系统为设备安装和调 试提供技术支持,确保设 备正常运行。
视频监控系统
总结词
视频监控系统用于实时监控轨道交通车站和列车运行情况。
详细描述
视频监控系统通过安装在不同位置的摄像头采集图像信息,并传输到控制中心。控制中心可以对摄像头进行远程 控制,调整角度和焦距等,以便实时监控车站和列车的运行情况。视频监控系统在保障列车运行安全、预防和处 置突发事件等方面发挥着重要作用。
成本控制挑战
投资成本
城市轨道交通通信系统的建设需要大量资金投入,包括设备采购、安装调试、后期维护 等费用,需要合理控制投资成本。
运营成本
在保证通信系统性能和安全的前提下,需要降低运营成本,包括能源消耗、人力成本等, 提高经济效益。
兼容性与标准化挑战
设备兼容性
标准统一
城市轨道交通通信系统需要与各类设备兼容, 包括列车控制系统、信号系统等,以确保信 息传输的可靠性和稳定性。
轨道交通通信系统的施工方法
轨道交通通信系统的施工方法摘要:本文主要介绍在运营筹备阶段,运营人员着手开始对通信设备施工、调试质量保证的研究,提前认识和加深对通信设备的基本了解,明确通信设备施工、调试期间的标准和方法,为日后运营人员维修保养工作提供了便利。
引言在保证施工牢靠性和安全性的前提下,应在现有施工工艺和施工技术根底上进一步标准轨道交统统信系统的施工,确保轨道交统统信系统的施工质量。
1工程概略上海轨道交通11号线北段(花桥段)工程包含一期工程、二期工程、北段延伸工程(安亭站-花桥站)及11号线北段(罗山路-迪士尼乐园)。
其中,北段一期工程为既有线,全程共计长约44.523km,设20座车站。
主线由嘉定北站至江苏路站,支线由嘉定新城站至安亭站。
设赛车场车辆段、嘉定辅助停车场及隆德路控制中心各一处。
本标段范围为花桥段3个车站、1座控制中心及约5.992km区间的相关通信设备及线缆资料等。
2通信系统的施工内容上海轨道交通11号线北段(花桥段)一期工程通信系统由传输系统、公务通信系统、专用通信系统、无线通信系统(包括专用无线通信系统、消防无线通信系统、公安无线通信系统)、技术防备系统(包括视频监控系统、入侵报警系统及电子巡查系统)、播送系统、乘客信息系统、时间系统、电源及接地系统和毛病集中监视系统等子系统组成。
本工程通信系统主要由传输、公务通信、专用通信、专用无线、技术防备(原电视监控)、播送、乘客信息、时间、电源及接地、毛病集中监视及信息资源网接入系统等子系统组成。
3总体施工流程、施工办法和施工工序总体布置3.1总体施工流程依据项目的划分,我方拟定的主体施工流程图如下:3.2总体施工办法工程施工中,我方将依据现场的施工条件,择机进场,严厉依照作业方案施工,在确保安全质量的前提下,保证节点工期的完成。
详细办法如下:3.2.1穿插平行作业方式在土建工程施工阶段,集中力气完成管道、光电缆和其他缆线的施工、预留预埋工作,以及和根底、地线的检查、施工和完善工作;在设备装置阶段,多种外场设备的装置工程拟同时停止,系统调试阶段,抽调技术人员、集中精兵强将停止调试。
轨道交通通信系统介绍ppt课件
传输系统与敷设在道路两侧的光缆组成环路网络,OptiX OSN 3500II型智能MSTP 设备为各节点提供点对点直通式、一点对多点共线式、总线式等多种通信信道,提 供STM-64、STM-16、STM-4等多种速率等级光接口、GE/FE、E1等多种业务接口; 环路中的传输设备发生故障和光缆断路时,传输环路可自动脱离故障设备和组成新 的环路继续工作,并发出故障告警信息。
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系统拓扑结构图
电话系统基于局域网和VoIP技术由以下主要部件组成:
调度通信服务器
录音服务器
以太网交换机,形成了有线网络基础设施,以提供IP骨干网
各种终端
接入网关
中继网关
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子系统构成设备原理框图
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专用电话用户终端
48键 专用调度台
24键 专用值班台
专用分机.Βιβλιοθήκη 触摸屏调度台图形界面.
• 新津R1线通信传输系统采用的是华为MSTP设备。
• 该系统的特点是采用双环路结构,使网络具备了 自愈能力。
• 在发生故障时由于系统可以自动重新配置光纤传 送路由,所以系统仍然可以正常工作。
• OSN3500II智能MSTP传输设备采用了面向NGN下 一代网络的ASON智能光网络技术,融合了SDH、 WDM、Ethernet、ATM、PDH、SAN和DVB等现代 先进技术为一体,实现了在同一个平台上高效地 传送语音、数据、图象、视频和存储网业务。
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二、无线系统
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2-1、无线系统简介
• 无线系统采用集群通信的方式,是专网车 地通信的唯一手段,是行车组织,尤其是 列车故障时的重要通信手段。
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• 无线通信系统主要为整个智能控制系统提 供车辆与控制中心图像、图片、数据等的 信息的安全可靠的传输通道,同时为车内 信号专业提供必要的定位数据。
城市轨道交通概论单元6通信系统课件
IP技术
IP技术在城市轨道交通通讯系统中的 应用越来越广泛,实现了信息的灵活 传输和共享。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
02
城市轨道交通通讯系统 应用
列车控制系统
列车自动控制系统
用于实现列车的自动驾驶、自动 防护和自动监控等功能,提高列
车运行的安全性和效率。
列车调度系统
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
01
城市轨道交通通讯系统 概述
定义与功能
• 定义:城市轨道交通通讯系统是保证列车安全、高效运行和乘 客出行的重要基础设施,它通过各种通讯手段实现列车、车站 、控制中心和其他相关设施之间的信息传递与交换。
定义与功能
功能 提供列车运行控制信息,实现列车自动控制;
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
03
城市轨道交通通讯系统 技术
无线通讯技术
无线通讯技术概述
无线通讯技术的应用
无线通讯技术利用电磁波信号在空间传播 实现信息交换,是城市轨道交通通讯系统 中的重要组成部分。
无线通讯技术在城市轨道交通中主要用于 列车控制系统、乘客信息系统、公安消防 通讯等。
04
城市轨道交通通讯系统 安全与维护
安全防护措施
01
02
03
04
物理安全防护
确保通讯系统设备的安全,防 止非法入侵和破坏。
数据加密与备份
采用加密技术保护数据传输和 存储的安全,同时定期备份数
据以防丢失。
访问控制
最新地铁移动通信系统建设流程
附件:地铁移动通信系统建设流程模式一:三家运营商投资,选其中一家承建1、香港威哥饮食集团总裁梁诚威评语:有爱心、信心、责任心的港商,热衷于弘扬中华美食文化。
人生格言:无论在任何行业,决定一个人成就高低的根因素不是技术,技术到了一定程度差别都不大,能分出高下的是人心——爱心、信心、责任心。
简介:梁诚威在1993年,被世界御厨,鲍鱼大王杨贯一欣赏并被传授厨艺,成为入室弟子,担任“阿一鲍鱼协会”秘书长,世界御厨杨贯一大师基金理事长。
2003年,任全国鲍翅燕肚参专家委员会主任委员。
烟台市长岛鲍鱼海产品经济发展高级顾问、全国饭店餐饮业国家一级评委,香港中华饮食文化学会会长、中国菜创新研究院副院长、中国饭店协会名誉教授、香港晓风学社主席、香港(西安)商会副会长等数职。
1997年,因其高超的厨艺,被颇具影响的法国美食协会授予“优异之星”荣誉奖章。
现任中国菜(zgc)文化传播中心专家,世界华人健康饮食协会荣誉主席,威哥饮食发展(国际)集团有限公司创始人兼总裁。
梁先生兼任世界御厨杨贯一大师基金理事长”、香港(西安)商会副会长、陕西省西安市政协委员。
十二岁入行,凭自修及个人努力而有今日成就,自创“威哥鲍鱼”品牌,在北京、天津、西安、广东、江苏、山东等地区开设大香港鲍翅酒楼、大香港潮粤酒楼、威哥鲍翅酒楼、富临鲍翅酒楼、威港大酒楼、老香港私家菜、威哥鲍鱼海鲜酒楼、天子海鲜火锅、威哥海鲜火锅、大家好中西餐厅、威师傅养生坊、大东方海鲜酒楼、西安国宾酒店与永宁宫茶艺馆等五十余家豪华酒楼和酒店。
曾获得“国际烹饪艺术大师”、“鲍鱼教授”的美誉。
企业在2001年被中共中央宣传部、全国人大内务委员会、国务院新闻办公室、等十二个部委联合颁发“新世纪爱心明星企业”。
移动通信网络建设流程教学课件
1 移动通移信动网通络信建网设络流建程设介流绍程—介设绍计流程简介
(7)干扰调查 现有频率的分配及使用情况、大功率无线电发射台位置、发射功率、频率、
天线型式及工作时间、人为干扰测试数据等。 (8)市电资料 当需要新建移动电话局和基站时,应调查市电资料,其内容包括:市电类
别(一、二或三类);变电站位置、容量、电压等级及引入点;停电情况(次 数、时间及原因);电压波动;拟建外电力线的路由、长度、电压等级。
1 移动通移信动网通络信建网设络流建程设介工程勘察 3.初步设计 4.施工图设计
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9、 人的价值,在招收诱惑的一瞬间被决定 。2021/7/302021/7/30F riday, July 30, 2021
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10、低头要有勇气,抬头要有低气。2021/7/302021/7/302021/7/307/30/2021 2:52:53 AM
(9)气象及地质资料: 气温/温度(最高、最低、月平均);风速/风向(最大、平均及常见风
向);雷暴日数及是否位于雷击区、土壤(土质、导电率等)。 (10)现场测试 干扰测试(清频)、传播环境测试、路测等。 (11)其他 例如,是否需要设置直放站或室内分布系统?该站址的建设条件如何?
1 移动通移信动网通络信建网设络流建程设介流绍程—介设绍计流程简介
➢ 工程勘察报告 (1)对业务量预测的意见:本期/远期用户预测应取多少,用户分
布应如何考虑,与工程可行性研究报告中业务量预测相比有哪些调整及 调整的理由。
(2)对网络组织的意见:如设局方案、设基站方案及MSC与PS TN的连接等。
(3)对局址及基站站址的意见说明:有几个方案可供选择,建局及 建站条件如何,建设单位意见。
(4)现可供利用的设施:可利用哪些机房、供电设备、中继线路、 铁塔等,以及利用这些设施的可能性、条件和费用分摊办法。
城市轨道交通通信系统介绍课件
车站旅客服务
旅客信息查询与发布
城市轨道交通通讯系统中的旅客信息查询与 发布系统是实现车站旅客服务的重要环节。 通过该系统,旅客能够查询列车时刻表、车 站设施等信息,车站也能够发布实时动态信 息、安全提示等信息,提高旅客出行体验。
视频监控与安全保证
车站旅客服务需要高可靠性和实时性的视频 监控与安全保证支持,以确保旅客安全。城 市轨道交通通讯系统通过视频监控技术,实
02
根据评估结果,提出针对性的优化建议,如升级硬件、调整软
件参数等。
升级改造
03
根据城市轨道交通发展需求和技术进步,对通讯系统进行升级
改造,提高系统整体性能和稳定性。
05
城市轨道交通通讯系统发 展趋势与展望
5G技术在城市轨道交通通讯系统的应用
5G技术为城市轨道交通通讯系统提供了更高的数据传输速度、更低的延迟和更高的 可靠性,有助于提升列车控制、乘客信息系统、视频监控等应用的性能。
列车调度指挥
调度集中控制
城市轨道交通通讯系统中的调度集中控制系 统是实现列车调度指挥的关键。通过该系统 ,调度员能够实时监控列车位置、速度和运 行状态,对列车进行调度指挥,确保列车按 时、按计划运行。
无线通讯
调度指挥需要高可靠性和实时性的无线通讯 支持,以确保调度员与列车司机之间的信息 传递。城市轨道交通通讯系统通过无线通讯 技术,如集群通讯、移动通讯等,实现调度 指挥信息的实时传递。
视频监控系统设备
视频监控系统设备是城市轨道交通通 讯系统中用于安全防范和事件处置的 重要设备。
VS
视频监控系统设备包括摄像机、监视 器、录像机等。摄像机负责拍摄监控 画面,监视器则用于实时显示监控画 面,录像机则将监控画面录制下来以 备后查。视频监控系统设备广泛应用 于车站、车辆段、隧道等场所,为保 证轨道交通的安全运营提供有力支持 。
移动通信网络建设流程
移动通信网络建设流程移动通信网络建设是指为了满足移动通信业务需求而进行的网络设备和基础设施的建设和配置工作的过程。
移动通信网络建设的流程主要包括需求分析、规划设计、设备采购和安装、网络测试和调试以及正式运营和维护等阶段。
需求分析阶段是移动通信网络建设的起始阶段,主要目的是对建设网络的需求进行详细分析和调研。
这一阶段需要收集和分析移动通信市场、用户需求、业务需求等相关数据信息,以确定网络建设的规模、范围和性能要求。
规划设计阶段是根据需求分析阶段的结果进行整体设计和规划,确定网络拓扑结构、布局、参数等细节,并进行网络规划的优化,包括频率规划、天线布局、基站选址等。
设计和规划阶段还需要制定通信设备的部署计划和需求计划,并编制相关的工程施工图纸和设计方案。
设备采购和安装阶段是基于设计方案按照规划进行的网络设备和设施的采购和安装工作。
这一阶段需要完成设备的选型、供应商选择和合同签订等审慎决策。
然后进行网络设备的采购、运输和安装等工作。
同时需要进行基站机房的建设和设备的安装,包括天线、基站、室内信号扩增器等设备的安装和调试。
网络测试和调试阶段是在网络设备安装完毕后进行的测试和调试工作。
主要目的是对已经部署的网络设备进行测试和功能验证,确保网络设备的正常运行和性能满足要求。
这个阶段主要包括设备的初步调试、网络的质量测量、设备的互通测试等。
并按照测试结果对网络设备进行优化和调整,以达到最佳的网络性能。
正式运营和维护阶段是进行移动通信网络的正式运行和维护的阶段。
在这一阶段,网络运营商开始对移动通信网络进行监控和管理,确保网络的运行和用户的通信质量。
通过网络监控、故障处理、性能优化等手段将移动通信网络保持在良好的工作状态,并进行日常的维护和保养工作,保障网络的稳定和可靠性。
总结来说,移动通信网络建设的流程包括需求分析、规划设计、设备采购和安装、网络测试和调试以及正式运营和维护等阶段。
这些阶段相互依赖、交替进行,相互衔接,共同完成了移动通信网络的全面建设和运营。
移动通信网络建设流程
移动通信网络建设流程移动通信网络是现代社会中不可或缺的基础设施,它连接了人与人之间的通信,支撑了我们的日常生活和工作。
在进行移动通信网络建设时,通常需要遵循以下流程:1. 需求分析在移动通信网络建设之前,需要对需求进行详细的分析。
这包括确定需要覆盖的区域、用户数量和通信需求等。
在需求分析过程中,需要考虑到用于支持通信的技术和设备,以及满足用户需求的服务。
2. 规划设计根据需求分析的结果,制定移动通信网络的规划设计方案。
这包括确定网络的拓扑结构、基站的布置、频率的规划等。
规划设计需要考虑到网络的容量、覆盖范围和性能等因素。
3. 基础设施建设基础设施建设是移动通信网络建设的核心环节。
这包括搭建基站、铺设光纤、安装天线等工作。
还需要进行室内覆盖和室外覆盖的规划和建设。
基础设施建设需要严格按照规划设计的要求进行。
4. 系统集成与调试基础设施建设完成后,需要对整个系统进行集成与调试。
这包括将不同的设备和子系统进行集成,并进行功能测试和性能优化。
系统集成与调试是确保移动通信网络正常运行的关键环节。
5. 运营与维护移动通信网络建设完成后,需要进行运营与维护。
这包括网络的运行监控、故障处理、维修等工作。
还需要根据实际情况进行网络的优化和扩容,以满足不断增长的通信需求。
6. 更新与升级随着技术的不断进步和网络需求的变化,移动通信网络也需要进行更新与升级。
这包括引入新的技术和设备,提高网络性能和覆盖范围,以适应新的通信需求。
移动通信网络建设是一个复杂而持续的过程,需要多方合作和技术支持。
只有经过科学规划和精心实施,才能建设出稳定、高效的移动通信网络,为人们的生活和工作带来便利和创新。
通信系统工程施工讲解
通信系统工程施工讲解一、前言通信系统工程是现代社会发展不可或缺的一部分,它是信息社会的基础设施之一。
通信系统工程施工是通信系统工程建设的重要环节,它涉及到通信设备的安装、调试和验收等多个方面。
本文将从通信系统工程施工的概念、流程、注意事项和技术要求等方面进行讲解,以便帮助读者更好地理解通信系统工程施工的相关知识。
二、通信系统工程施工概述通信系统工程施工是指在通信系统工程建设的过程中,对通信设备进行安装、调试和验收等一系列工作。
通信系统工程施工具有一定的专业性,需要经过专门的培训和技能的积累。
在通信系统工程施工过程中,需要严格按照相关的标准和规范进行操作,保证通信系统的正常运行和使用。
通信系统工程施工的内容主要包括以下几个方面:1. 通信设备安装:包括通信设备的架设、固定、连接和布线等工作;2. 调试验收:对安装完成的通信设备进行调试和验收,确保其性能符合要求;3. 系统集成:将各个部分的通信设备进行集成,组成完整的通信系统,确保各个部分之间的协调运作;4. 运行维护:对通信系统进行日常运行维护,确保其正常运行和使用。
三、通信系统工程施工流程通信系统工程施工的流程主要包括以下几个环节:1. 施工准备:包括施工人员的培训和技能的积累、施工图纸的准备和材料设备的购买等工作;2. 安装调试:按照施工图纸和相关规范进行通信设备的安装、调试和验收;3. 系统集成:将各个部分的通信设备进行集成,组成完整的通信系统;4. 运行维护:对通信系统进行日常的运行维护,确保其正常运行和使用。
四、通信系统工程施工注意事项在通信系统工程施工过程中,需要注意以下几个方面的问题:1. 安全第一:在施工过程中,需要严格遵守相关的安全操作规程,确保施工过程的安全;2. 质量控制:严格按照施工图纸和相关规范进行施工,保证通信系统的质量;3. 进度把控:合理制定施工进度计划,确保施工进度的顺利进行;4. 环境保护:施工过程中需要做好环境保护工作,确保施工过程的环境卫生。
城市轨道交通无线集群移动通信系统知识认知 教学PPT课件
其优点是信令传送速度快,电路容易实现。
随着我国城市轨道交通的发展,行车密度的不 断增加,行车间隔的不断减小,对行车的组织 安全保障提出了更高的要求。行车调度员除了 利用有线调度系统与列车驾驶员、车站值班员 进行通信联络外,在紧急情况下,还需要通过 无线通信直接进行应急抢险和指挥工作。
由于集群通信是属于多信道共享技术体制,它可以 用不同方法来实现。目前常用的分类方式有以下几 种:
(1)按通话占用信道方式划分
1)消息集群பைடு நூலகம்
消息集群是在调度通话期间,控制系统始终给用户 分配一条固定的无线信道。从用户最后一次讲完话 并松开PTT开关开始,系统将等待6---10s的“信道 保留时间”后“脱网”,完成消息集群,再将该信道 分配给别的通话对使用。若在保留时间内,用户再 次按PTT开关继续通话,则双方仍在该信道上通话 (即保持原来的信道分配)。消息集群采用按需分配 方式,频谱利用率不高。
它是能对移动台进行指挥、调度和管理的设备, 分有线和无线调度台两种,无线调度台由收发 机、控制单元、天馈线(或双工台)、电源和操 作台组成;有线调度台包括操作台、电源、与 控制中心设备连接的接口转换器等。
控制中心包括系统控制器、系统管理终端和电 源等设备,它主要控制和管理整个集群通信系 统的运行、交换和接续。它由接口电源、交换 矩阵、集群控制逻辑电路、有线接口电路、监 控系统、电源和微机组成。
分散控制方式是指每一信道都有单独的智能控制终 端的管理方式。
无论哪一种控制方式,都能使集群通信系统的用户 在使用时就好像是信道专用一样,尽管用户进行一 完整的通话需要多次更换通话信道,而对用户自己 来说并无明显的感觉。所有上述功能的实现都是靠 系统内执行控制任务的硬件和软件配合完成的,这 种以微处理机为硬件基础并与各种协议保持一致的 软件结合就构成了集群通信系统的控制系统。
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地铁移动通信系统建
设流程
附件:地铁移动通信系统建设流程
模式一:三家运营商投资,选其中一家承建 省公司
建议启动时 间 省通信管理局
协作单位
成果输岀
工作要点
网络规划部门
工程建设部—1 网络维护部—1
门 门
开始
当地政府申 请地铁建设
项目时 地铁地铁建 设项目获批
地铁线路初
步评估完成
可研报告完
成,地铁设 计启动前
省通管局批 准电信运营 商共建、维 护方案后
拟签合同文
本经省通管 局备案后
合作协议签 订后 编制项目计划
1了解地铁建设总体方
案,建设进度计划 2内外部影响因素分析 3明确关键工作 4编制项目计划
地铁线路初步评估
1地铁线路信息收集 2建立地铁线路档案 3业务预测
4地铁线路初步评估
深入调研~
1收入预测
2建设、维护成本概算 3社会效益、经济效益 评估
4安全、法律等风险综 合评估
省公司共建共享 等部门,当地分 公司,设计单位
省公司共建共享 等部门,当地分 公司,设计单位
省公司共建共享 等部门,当地分 公司,设计单位
地铁建设发展报 告、项目计划书
'地铁线路档案、 地铁线路初步评 估报告
可行性研究报告
*
[地铁移动通信系统要与 地铁同步规划、同步实 施
'在善尽企业社会责任的 同时,兼顾公司经济效 益
分析并防范潜在的投资 风险、安全及法律等风 险
方案制订
1建设及后期维护方案 初步设计
2省管局组织运营商进 行方案磋商 3方案修订
4方案确定,省通管局 备案
・ *
建设运营
1共建牵头企业组织工程施工
2竣工验收投产 3项目后评估
省公司网络规 划、维护、共建 共享、工程建 设、财务、法律 事务等部门,当 地分公司,设计 单位,其他电信 运营商
省公司共建共 享、网络规划、 维护、工程建 设、财务、法律 事务等部门,当 地分公司,其他 电信运营商
省公司共建共 享、法律事务等 *部门,当地分公
司,其他电信运 营商
省公司采购、财 务等部门,当地 -分公司,服务提
供商,其他电信 运营商
地铁移动通信系 统的建设、维护 合作方案
谈判方案(策 略)、合作框 架、
地铁方目标
行业合作协议、 运营商共建合作
协议
项目投产、后评
估报告
在当地通管局组织下, 运营商协商制订建设、 维护方案,并征得省通 管局认可
电信运营商联合一致, 共同进入,维护行业利 益
1、 严格执行共建共享
有关规章制度;
2、 遵循“事先报备、 共进共签"原则;
3、 按照公司现行的合 同审签流程办理
严格按照国家基本建设 程序等规章制度组织实 施
模式二:三家运营简投资,共同承建
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