NM联轴器
ktr联轴器标准 db03a0409a参数
KTR联轴器DB03A0409A参数详解一、产品介绍KTR联轴器是一种用于连接两个旋转设备的机械装置，可以传递转矩和旋转轴的角度偏差。
它是工业生产中常见的传动装置，广泛应用于机械、石油、化工、船舶等各个领域。
KTR联轴器DB03A0409A是KTR公司推出的一款标准联轴器产品，本文将针对其参数进行详细介绍。
二、参数规格1. 型号：DB03A0409A2. 公称扭矩：40 Nm3. 最大扭矩：80 Nm4. 最大转速：10000 rpm5. 允许运转温度范围：-30℃ ~ +80℃6. 轴向位移补偿：±1.5 mm7. 径向位移补偿：3 mm8. 扭转角度：1.5°三、产品特点1. 采用优质材料：该联轴器采用优质的弹性材料制造，具有较高的耐磨性和耐腐蚀性，有效延长了使用寿命。
2. 扭矩传递性能优异：标称扭矩40 Nm，最大扭矩达80 Nm，能够满足一般工业生产中的传动需求。
3. 适用性广泛：DB03A0409A适用于各种旋转设备的连接，能够有效地传递转矩和角度偏差，具有较强的通用性。
4. 安装方便：该联轴器的结构设计合理，安装方便，维护简便，降低了使用成本。
四、适用范围KTR联轴器DB03A0409A适用于许多旋转设备的连接，如风力发电设备、小型机械设备、输送带、泵等。
由于其扭矩传递性能优异，因此在工业生产中具有广泛的应用前景。
五、注意事项1. 在安装和使用过程中，需严格按照KTR公司的安装说明书进行操作，确保联轴器的正常工作。
2. 联轴器的轴向位移补偿范围为±1.5 mm，超出该范围会影响其传动效果，因此在安装时需仔细调整位置。
3. DB03A0409A联轴器的使用温度范围为-30℃ ~ +80℃，请在此温度范围内使用，避免在特殊环境下使用。
六、结语KTR联轴器DB03A0409A作为KTR公司的一款标准产品，具有优良的性能和广泛的应用前景。
通过本文的介绍，读者可以更加深入地了解该产品的参数和特点，进一步推动联轴器在工业生产中的应用和发展。
联轴器规格命名规则
联轴器规格命名规则联轴器是一种用于连接两个轴的装置，具有传递功率和扭矩的功能。
在工业领域中，联轴器被广泛应用于各种机械设备中，如发电机、泵、风机等。
为了方便标识和辨别不同类型的联轴器，人们制定了一套规格命名规则。
一、联轴器规格命名的基本原则联轴器规格命名的基本原则是根据其结构和性能特点进行命名，以便快速准确地了解联轴器的类型和特性。
在命名过程中，需要考虑以下几个方面：1. 结构特点：联轴器的结构特点包括连接方式、传动方式、轴向间隙、扭矩传递方式等。
根据不同的结构特点，可以将联轴器分为弹性联轴器、齿轮联轴器、万向节联轴器等。
2. 尺寸参数：联轴器的尺寸参数包括轴孔直径、轴孔长度、外径、长度等。
这些参数直接影响联轴器的安装和使用，因此必须在规格命名中明确表示出来。
3. 扭矩传递能力：联轴器的扭矩传递能力是衡量其性能的重要指标之一。
不同类型的联轴器具有不同的扭矩传递能力，因此需要在规格命名中注明。
二、联轴器规格命名的具体方法根据以上原则，联轴器的规格命名可以采用以下几种方式：1. 结构命名法：根据联轴器的结构特点进行命名。
比如，弹性联轴器可以根据其结构形式命名为齿轮弹性联轴器、膜片弹性联轴器等；齿轮联轴器可以根据齿轮的类型命名为直齿齿轮联轴器、斜齿齿轮联轴器等。
2. 尺寸命名法：根据联轴器的尺寸参数进行命名。
比如，轴孔直径为30mm，长度为50mm的联轴器可以命名为30×50联轴器。
3. 综合命名法：综合考虑联轴器的结构特点、尺寸参数和扭矩传递能力进行命名。
比如，一种具有齿轮传动方式、轴孔直径为50mm、长度为100mm，扭矩传递能力为1000Nm的联轴器可以命名为50×100齿轮联轴器。
除了以上命名方法，还可以根据联轴器的用途进行命名。
比如，用于高速传动的联轴器可以命名为高速联轴器；用于重载传动的联轴器可以命名为重载联轴器等。
三、联轴器规格命名的应用范围联轴器规格命名主要应用于联轴器的设计、制造和选择过程中。
膜片联轴器选型计算及安装参考
膜片联轴器选型计算及安装参考一、膜片联轴器选型计算1.确定传动功率：传动功率是选型计算的首要参数，可以通过以下公式计算：传动功率（kW）= 额定转矩（Nm）× 额定转速（rpm）/ 9550其中，额定转矩是根据传动装置的输入/输出轴转矩计算得到的。
2.确定额定转矩：额定转矩是根据传动装置的工作条件和设计要求来确定的，一般需要考虑传动负载、启动冲击、过载保护等因素。
3.确定轴间距：轴间距是指联轴器两端轴心之间的距离。
根据使用环境和设备布局，选择适当的轴间距。
一般情况下，轴间距越大，膜片联轴器的传动能力越强。
4.确定转速：传动装置的输入/输出轴转速需要根据具体应用要求和设备性能来确定。
在选型计算中，需要考虑膜片联轴器的额定转速和允许转速范围。
5.确定轴向偏差：轴向偏差是指联轴器工作时，两端轴向方向上的相对位移。
需要根据设备的工作条件和设计要求选择适当的轴向偏差。
6.选择适当的膜片联轴器型号：根据上述计算结果，选择适当的膜片联轴器型号。
在选择时，还需要考虑联轴器的材料、刚度、耐磨性等因素，以满足特定工作条件下的要求。
二、膜片联轴器安装参考1.准备工作：在安装膜片联轴器之前，需要确保联轴器和轴机件的安装表面清洁，无油污和杂物。
2.安装联轴器：将膜片联轴器的两半套装在两个轴上，注意两个轴的对中和轴向偏差。
膜片要正确安装并保持在两个轴的同一侧。
3.拧紧联轴器螺栓：根据联轴器型号和尺寸，按照联轴器制造商提供的扭矩要求，逐步拧紧联轴器螺栓。
一般来说，需按顺序交叉拧紧螺栓，以保证联轴器的均匀受力。
4.检查安装质量：安装完成后，要检查膜片联轴器的旋转灵活性和同心度。
可以转动轴，观察膜片的变形情况，确保联轴器安装正确。
5.润滑联轴器：根据联轴器制造商的要求，选择适当的润滑剂进行润滑，以保证联轴器的正常运行。
在工作过程中，需要定期检查润滑状况，并根据需要进行重新润滑。
最后，为了确保膜片联轴器的正常运行和寿命，还需要定期检查和维护，避免超负荷运行、过载和不正确的使用。
联轴器的分类选型和参数尺寸
联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
一、联轴器的分类∙刚性联轴器(无补偿能力)∙挠性联轴器（有补偿能力）：o无弹性元件o有弹性元件1.无弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。
但因无弹性元件，故不能缓冲减振。
常用的有以下几种：专业知识整理分享凸缘联轴器(1)这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接，并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。
凸缘联轴器(2)这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器，依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。
专业知识整理分享凸缘联轴器(3)这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器，但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。
十字滑块联轴器十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。
凸牙可在凹槽中滑动，可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。
一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大，无剧烈冲击处。
专业知识整理分享滑块联轴器滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成，滑块材料通常为夹布铰木制成。
由于中间滑块的质量较小，具有弹性，可应用于较高的转速。
结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。
万向联轴器十字轴式万向联轴器，由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。
属于一个可动的联接，且允许两轴间有较大的夹角（夹角α可达35°-45°)。
结构紧凑、维护方便，广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。
专业知识整理分享齿式联轴器齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。
依靠内外齿相啮合传递扭矩。
齿轮的齿廓曲线为渐开线，啮合角为20°。
联轴器的分类选型及参数尺寸联轴器标准尺寸表
联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
一、联轴器的分类•刚性联轴器(无补偿能力)•挠性联轴器（有补偿能力）：o无弹性元件o有弹性元件1.无弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。
但因无弹性元件，故不能缓冲减振。
常用的有以下几种:凸缘联轴器(1)这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接 ,并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。
1 / 27凸缘联轴器(2)这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器,依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。
凸缘联轴器(3)这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器,但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。
2 / 27十字滑块联轴器十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。
凸牙可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。
一般运用于转速n小于25０r／min,轴的刚度较大,无剧烈冲击处。
ﻫ滑块联轴器滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成，滑块材料通常为夹布铰木制成。
由于中间滑块的质量较小,具有弹性，可应用于较高的转速。
结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。
ﻫ万向联轴器十字轴式万向联轴器，由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。
属于一个可动的联接,且允许两轴间有较大的夹角(夹角α可达３５°-45°)。
结构紧凑、维护方便，广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。
3 / 27ﻫ齿式联轴器齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。
依靠内外齿相啮合传递扭矩。
齿轮的齿廓曲线为渐开线，啮合角为20°。
联轴器的分类选型及参数尺寸
联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
一、联轴器的分类∙刚性联轴器(无补偿能力)∙挠性联轴器（有补偿能力）：o无弹性元件o有弹性元件1.无弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。
但因无弹性元件，故不能缓冲减振。
常用的有以下几种：凸缘联轴器(1)这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接，并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。
.... 凸缘联轴器(2)这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器，依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。
凸缘联轴器(3)这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器，但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。
.. 十字滑块联轴器十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。
凸牙可在凹槽中滑动，可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。
一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大，无剧烈冲击处。
滑块联轴器滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成，滑块材料通常为夹布铰木制成。
由于中间滑块的质量较小，具有弹性，可应用于较高的转速。
结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。
.. 万向联轴器十字轴式万向联轴器，由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。
属于一个可动的联接，且允许两轴间有较大的夹角（夹角α可达35°-45°)。
结构紧凑、维护方便，广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。
齿式联轴器齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。
依靠内外齿相啮合传递扭矩。
齿轮的齿廓曲线为渐开线，啮合角为20°。
联轴器 计算
联轴器计算1. 简介联轴器是一种用于连接两个轴的装置，它可以传递转矩和旋转运动，同时允许两个轴之间存在一定的偏差。
在工程领域中，联轴器广泛应用于各种传动装置中，如电机与机械设备的连接。
本文将介绍联轴器的计算方法，包括联轴器大小的选择和联轴器的扭矩和转速计算。
2. 联轴器大小的选择在选择联轴器的大小时，需要考虑以下几个因素：2.1 转矩传递能力联轴器的转矩传递能力是选择联轴器大小的关键因素之一。
通常，转矩传递能力取决于联轴器的材料和设计。
一般来说，联轴器的转矩传递能力应当大于或等于实际工作条件下的转矩需求。
2.2 最大转速联轴器的最大转速也是选择联轴器大小的一个重要考虑因素。
最大转速一般由制造商提供。
在选择联轴器时，应确保联轴器的最大转速大于或等于实际工作条件下的转速。
2.3 相对运动偏差联轴器的设计应具备一定的容错能力，以容忍轴之间的相对运动偏差。
相对运动偏差包括平行度偏差和轴向偏差。
在选择联轴器时，应根据实际应用中的相对运动偏差要求来确定合适的联轴器。
3. 联轴器扭矩和转速计算联轴器的扭矩和转速是联轴器设计中的重要参数。
以下是联轴器扭矩和转速的计算方法：3.1 扭矩计算联轴器的扭矩可以通过以下公式计算：T = (P * 60) / (2 * π * n)其中，T为扭矩（Nm），P为功率（kW），n为转速（rpm），π为圆周率（约等于3.14159）。
3.2 转速计算联轴器的转速可以通过以下公式计算：n = (P * 60) / (2 * π * T)其中，n为转速（rpm），P为功率（kW），T为扭矩（Nm），π为圆周率（约等于3.14159）。
4. 结论联轴器的计算是联轴器设计中的关键一步。
合理选择联轴器大小和计算扭矩、转速可以确保联轴器在工作时具备良好的性能和可靠性。
在实际应用中，还需要根据具体情况考虑其他因素，如环境条件和工作寿命等。
希望本文介绍的联轴器计算方法能对读者有所帮助。
注意：以上计算方法仅供参考，具体的联轴器计算需要根据实际情况和相关标准进行。
联轴器的设计计算
联轴器的设计计算一、概述联轴器是用来连接两个轴相对旋转或平行位移的装置，可以传递扭矩和运动。
在机械传动系统中，联轴器的设计和计算非常重要，它决定了传动系统的可靠性、效率和寿命。
本文将介绍联轴器的设计和计算方法。
二、设计要求1.承受的扭矩：根据传动装置的要求和工作条件，确定联轴器需要承受的扭矩。
2.轴的直径和长度：根据传动装置的要求和工作条件，确定联轴器轴的直径和长度。
3.连接方式：根据传动装置的要求和工作条件，确定联轴器的连接方式，如齿轮联轴器、弹性联轴器等。
4.工作环境：根据传动装置的工作环境，选择适合的材料和润滑方式。
三、设计计算1.扭矩计算根据传动装置需要传递的扭矩和转速，可以计算出联轴器需要承受的扭矩。
扭矩的计算公式为：T=P/ω其中，T为扭矩（Nm），P为功率（W），ω为角速度（rad/s）。
2.轴的直径和长度计算联轴器轴的直径和长度需要根据承受的扭矩和材料的强度来确定。
根据承受的扭矩和材料的强度，可以计算出轴的直径。
轴的直径计算公式为：d = sqrt[(16 * T) / (π * p * τ)]其中，d为轴的直径（mm），T为扭矩（Nm），p为扭矩传递系数（一般取1.5-2.5），τ为材料的允许应力（MPa）。
根据联轴器的连接方式，可以确定联轴器轴的长度。
在齿轮联轴器中，联轴器轴的长度等于齿轮的轴向厚度。
在弹性联轴器中，联轴器轴的长度需要根据弹性材料的变形和弹性模量来确定。
3.运动计算根据传动装置的工作条件和联轴器的连接方式，可以计算出联轴器的转速和传动比。
在齿轮联轴器中，联轴器的转速和传动比等于齿轮的转速和齿比。
在弹性联轴器中，联轴器的转速和传动比需要根据弹性材料的变形和弹性模量来确定。
4.材料选择根据联轴器的工作环境和工作条件，选择适合的材料。
常用的材料有钢、铸铁、铜、铝等。
材料的选择要考虑到强度、刚性、耐磨性、耐腐蚀性等因素。
另外，根据工作环境和工作条件，选择适当的润滑方式，以减少磨损和摩擦。
洛夫乔伊 扭转联轴器产品说明书
美国洛夫乔伊应用分析高科技设计工程解决方案全球支持扭转联轴器旨在满足现今动力传输市场的需求警告警告不遵守以下警告信息可能导致动力传动产品断裂，大力甩出部件，造成严重人员伤亡。
选择。
请勿超出额定值。
有关产品的正确选择、尺寸、马力、扭矩范围和速度范围，请参阅 Lovejoy产品目录。
安装。
正确的维护、操作和车间实践非常重要。
请遵循产品随附和设备制造商提供的所有安装说明。
操作。
启动和操作期间，应避免突然的冲击负荷。
对准不当或螺栓扭矩不准确、弹性元件损坏或磨损时，请勿操作联轴器组件。
初次操作后不久应检查组件是否出现这些情况，并在此后定期检查组件。
应安静平稳地操作联轴器组件。
如果联轴器组件振动或发出敲击声，应立即关闭设备并重新检查对齐。
免责声明Lovejoy 不制造或销售用于电梯、载人电梯或其他载人设备的动力传动产品。
对于此类用途，我们不做任何声明或保证，也不对在这些应用中使用我们的产品而造成的伤害承担任何责任。
在更换不同于原装套筒的套筒材料之前，请联系当地 Lovejoy 授权销售代表。
如有任何疑问，请致电 1-630-852-0500 联系 Lovejoy 工程部。
23目录页号选型流程 (4)LF 系列 (9)LK 系列 (25)弹簧联轴器 (27)概述扭转联轴器洛夫乔伊提供众多扭转联轴器，专为解决柴油机驱动的设备以及其他经常出现扭转振动的应用中发现的扭转振动问题而设计。
这包括所有内燃机、往复泵和压缩机，以及变频驱动 (VFD )。
Lovejoy® 扭转联轴器设计能够衰减扭转振动，并调谐或调整系统的临界转速以使其远离应用的工作范围。
利用正确的信息（请参阅第 T-10 页的“扭转联轴器选型工作表”），洛夫乔伊工程师们可以针对您的应用执行扭转振动分析 (TVA )，以帮助选择扭转联轴器。
请参阅右图中的 TVA 示例。
洛夫乔伊扭转联轴器产品概览LF 系列弹性元件独特且高度通用的设计使 LF 系列成为洛夫乔伊扭转联轴器产品系列中通用性最强的产品。
联轴器选型
联轴器选型
步骤4：根据扭矩选好弹性体/联轴器的规格后，选择所需轴孔的尺寸。
联轴器轴套键槽的许用载荷
用户应校核轴套键槽的许用载荷，材料许用表面压力负荷标准DIN6892(method C) 铸铁 EN-GJL-250(GG25) 225N/mm 2 球墨铸铁 EN-GJS-400(GGG 40) 225N/mm 2 钢 S355J2G3(St 52.3) 225N/mm 2
步骤1：确定额定扭矩Tkn(Nm)= 功率P (千瓦) 转速n (转/分钟)
×9550
步骤2：测算最大许用额定扭矩
Tkmax(Nm)=Tkn(Nm) × K 1 × K 2 × K 3
步骤3：参照下面的弹性体扭矩表选择最适合于您要求的聚氨酯的硬
度。
从扭矩（Nm ）数据中找到Tkn 和Tkmax 数据，并与所需的Tkmax
数据做比较。
保证弹性体/联轴器的性能应大于所需要求。
注释：
P 功率（千瓦）
n 转速（转/分钟） Tkn(Nm) 额定扭矩（牛顿.米） K 1 温度等级 (-30℃~30℃)K 1=1 40℃ K 1=1.2
60℃ K 1=1.4 80℃ K 1=1.6
K 2 启动频率系数 200次 K 2=1.2
400次 K 2=1.4 800次 K 2=1.6
K 3 冲击载荷系数 见表
弹性体扭矩表。
联轴器有什么作用
联轴器有什么作用最佳答案联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。
20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。
常用联轴器有膜片联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
联轴器的作用是什么？？最佳答案1、联轴器功能用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。
2、联轴器的类型联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。
根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。
联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用备注刚性联轴器只能传递运动和转矩，不具备其他功能包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等挠性联轴器无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同安全联轴器传递运动和转矩，过载安全保护。
挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器联轴器的主要的作用是什么？最佳答案1动力传导2利于维修3细微改变传动方向4同心度修正刚性联轴器与挠性联轴器的作用是什么推荐答案刚性联轴器只能起到传递个扭矩的作用，挠性联轴器由于联轴器中有挠性零件，除传递转矩和运动外，还能起到补偿两联接轴各种不对中误差的作用联轴器的分类表谁有？联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
联轴器选型计算实例
联轴器选型计算实例一、引言联轴器是一种用于连接两个轴的机械装置，广泛应用于各种机械设备中。
在选择联轴器时，需要考虑多个因素，如功率传递、转速、扭矩、安装方式等。
本文将通过一个实际的选型计算实例，介绍联轴器选型的步骤和注意事项。
二、选型计算实例假设我们需要选择一台用于传递功率的联轴器，输入轴的转速为1500转/分钟，扭矩为500Nm，输出轴的转速为1000转/分钟。
根据这些参数，我们将按照以下步骤进行选型计算。
1. 确定输入轴和输出轴的参数根据实际需求，我们已经知道输入轴的转速为1500转/分钟，扭矩为500Nm，输出轴的转速为1000转/分钟。
这些参数将在后续的计算中使用。
2. 计算功率根据公式，功率等于扭矩乘以角速度。
输入轴的功率为：功率= 2π × 输入轴转速× 输入轴扭矩 / 60代入数值，可以得到输入轴的功率为：功率= 2π × 1500 × 500 / 60 ≈ 7853.98W3. 确定联轴器类型根据功率和转速，我们可以选择合适的联轴器类型。
不同类型的联轴器适用于不同的工况，如弹性联轴器适用于转速较高的情况，齿轮联轴器适用于扭矩较大的情况等。
在这个实例中，我们选择使用弹性联轴器，因为转速相对较高。
4. 确定联轴器的尺寸和型号根据选择的联轴器类型，我们可以进一步确定联轴器的尺寸和型号。
在实际选择中，可以参考联轴器的选型手册或咨询厂家的技术人员，以确定最合适的尺寸和型号。
在这个实例中，我们选择了型号为A 的弹性联轴器。
5. 验证联轴器的选型是否合适选型计算完成后，我们需要验证所选择的联轴器是否满足实际需求。
主要验证项包括转速、扭矩、功率、安装方式等。
通过与实际需求进行对比，可以判断选型是否合理。
若选型不合适，需要重新选择联轴器。
三、注意事项在进行联轴器选型计算时，需要注意以下几点：1. 准确获取输入轴和输出轴的参数，包括转速、扭矩等。
这些参数的准确性对于选型计算的结果至关重要。
联轴器产品参数大全
定位平行夹紧平行定位螺纹夹紧螺纹定位梅花夹紧梅花胀套梅花ML梅花单节膜片双节膜片法兰式单节法兰式双节单节DJM 单节夹紧DJM 双节DJM 单节JM 单节胀套双节胀套定位波纹管夹紧波纹管定位滑块夹紧滑块定位刚性夹紧刚性Z1胀套Z2胀套Z3胀套Z4胀套Z5胀套Z6胀套Z7胀套Z8胀套Z9胀套同步轮NL联轴器NM联轴器XL联轴器万向节L联轴器KC联轴器HRC联轴器公司简介：昆山市曙达锐传动机械有限公司是一家集生产、销售一体的企业。
公司专业生产各类弹性联轴器、胀紧套、同步轮等传动产品。
本司产品种类、规格齐全，价格优惠，现备有大量库存，欢迎全国各地工厂，代理商，行家来洽谈、批发、零售。
WB1A定位平行联轴器特点﹡一体成型的金属弹性联轴器﹡零回转间隙﹡弹性作用补偿径向、角向、轴向偏差﹡顺时针与逆时针回转特性完全相同﹡定位螺丝或加键槽固定﹡铝合金材质﹡适用于编码器、激光机选型举例例：WB1A-25-0810WB1A：定位平行型25：外径尺寸08：d1轴径尺寸10：d2轴径尺寸注：加键槽需另外注明型号Ød1 Ød2ØD L L1 M拧紧力矩轴径(N.m)WB1A-15□□□□ 3 4 5 6 6.35 8 15.5 23 3 M3 0.7 WB1A-17□□□□ 3 4 5 6 6.35 8 17.5 23 3 M3 0.7 WB1A-19□□□□ 3 4 5 6 6.35 8 19.1 19.1 2.55 M3 0.7 WB1A-25□□□□ 5 6 6.35 8 10 25.4 25.4 3.80 M4 1.7 WB1A-28□□□□ 6 6.35 8 10 12.7 28.6 28.6 4.00 M4 1.7 WB1A-38□□□□8 10 12 12.7 14 15 38.1 38.1 5.00 M5 3.8 WB1A-42□□□□10 12 14 15 16 18 20 42.0 50.0 7.80 M6 4.5 WB1A-50□□□□12 14 15 16 18 19 20 21 24 50.0 50.0 7.80 M6 7.0型号额定扭矩(N.m)最大扭矩(N.m)最高转速(rpm)径向偏差(m m)角向偏差（。
联轴器型号大全 PDF
联轴器型号大全 PDF
LM型梅花形弹性联轴器，LMZ型带法兰梅花联轴器，MLL型带制动轮梅花联轴器，XL型星型弹性联轴器，LT型弹性套柱销联轴器，LX型弹性柱销联轴器，LXZ型制动轮柱销联轴器，ZL型弹性柱销齿式联轴器，ZLL型制动轮柱销齿式联轴器，JMZ型重型机械膜片联轴器，JMJ型双膜片联轴器，NL型尼龙内齿圈齿式联轴器，GL型滚子链联轴器，KC型链条联轴器
联轴器结构特点
CL型齿式联轴器，GICLZ型鼓型齿式联轴器，GIICL型鼓形齿联轴器，WGC型垂直安装齿式联轴器，WGP型带制动盘齿式联轴器，WGT型接中间接鼓型齿式联轴器，WGZ型带制动轮鼓型齿式联轴器，WH型滑块联轴器，SL型十字滑块联轴器，UL型轮胎式联轴器，LA 型开口式轮胎联轴器，YL型凸缘联轴器，GY型刚性凸缘联轴器
常见联轴器型号
H型块弹性联轴器，HTLE型带中间接弹性块联轴器，BL型棒销联轴器，JQ型夹壳联轴器，JS型蛇形弹簧联轴器，LAK型鞍形块联轴器，SWC型十字轴万向联轴器，WSP型可伸缩十字万向轴，泵用三爪联轴器，LN型芯型弹性联轴器，FCL型弹性套柱销联轴器，JSD 型单法兰蛇簧联轴器，NM型橡胶弹性联轴器，SWC型万向联轴器，WSD型万向节。
联轴器的种类
联轴器的种类:刚性联轴器(无补偿能力)挠性联轴器（有补偿能力）：o无弹性元件o有弹性元件1.无弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。
但因无弹性元件，故不能缓冲减振。
常用的有以下几种：凸缘联轴器(1)这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接，并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。
凸缘联轴器(2)这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器，依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。
凸缘联轴器(3)这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器，但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。
十字滑块联轴器十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。
凸牙可在凹槽中滑动，可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。
一般运用于转速n 小于250r/min,轴的刚度较大，无剧烈冲击处。
滑块联轴器滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成，滑块材料通常为夹布铰木制成。
由于中间滑块的质量较小，具有弹性，可应用于较高的转速。
结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。
万向联轴器十字轴式万向联轴器，由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。
属于一个可动的联接，且允许两轴间有较大的夹角（夹角α可达35°-45°)。
结构紧凑、维护方便，广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。
齿式联轴器齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。
依靠内外齿相啮合传递扭矩。
齿轮的齿廓曲线为渐开线，啮合角为20°。
这类联轴器能传递很大的转矩，并允许有较大的偏移量，安装精度要求不高，常用于重型机械中。
2. 有弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。
弹性元件所能储蓄的能量越多，则联轴器的缓冲能力愈强；弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。
联轴器的分类选型及参数尺寸
联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
一、联轴器的分类•刚性联轴器(无补偿能力)•挠性联轴器（有补偿能力）：o无弹性元件o有弹性元件1.无弹性元件的挠性联轴器这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。
但因无弹性元件，故不能缓冲减振。
常用的有以下几种：凸缘联轴器(1)这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接，并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。
凸缘联轴器(2)这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器，依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。
凸缘联轴器(3)这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器，但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。
十字滑块联轴器十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。
凸牙可在凹槽中滑动，可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。
一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大，无剧烈冲击处。
滑块联轴器滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成，滑块材料通常为夹布铰木制成。
由于中间滑块的质量较小，具有弹性，可应用于较高的转速。
结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。
万向联轴器十字轴式万向联轴器，由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。
属于一个可动的联接，且允许两轴间有较大的夹角（夹角α可达35°-45°)。
结构紧凑、维护方便，广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。
齿式联轴器齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。
依靠内外齿相啮合传递扭矩。
齿轮的齿廓曲线为渐开线，啮合角为20°。
这类联轴器能传递很大的转矩，并允许有较大的偏移量，安装精度要求不高，常用于重型机械中。
联轴器容许力矩范围
、弹性联轴器扭矩范围:8
•扭矩范围:10 - 2,000 Nm •轴直径:6 - 85 mm
联轴器的扭矩传递性能是联轴器最重要的性能之一。
它反映了联轴器在工作时能够承受的大扭矩，也是选择联轴器时重要的考虑因素。
扭矩传递性能主要由以下三个参数来描述：
1.额定扭矩
额定扭矩是联轴器能够承受的大扭矩值，它是选择联轴器时最重要的考虑因素之一。
在实际使用中，需要根据实际工作条件选择适当的额定扭矩。
2.瞬时扭矩
瞬时扭矩指联轴器在短时间内能够承受的大扭矩值，一般是额定扭矩的两倍到三倍。
选择联轴器时需要考虑到瞬时扭矩，以保证其在高负荷下的使用安全。
3.扭矩传递误差
扭矩传递误差是指联轴器在传递扭矩时引起的能量损失，一般是在1%到5%之间。
选择联轴器时需要考虑到扭矩传递误差，以保证其传递效率。
法兰联轴器规格参数
法兰联轴器规格参数1. 介绍法兰联轴器是一种用于连接两个轴的机械装置，用于传递扭矩和旋转运动。
它由法兰、轴和联轴器组成，广泛应用于各种机械设备中。
本文将详细介绍法兰联轴器的规格参数。
2. 法兰联轴器的种类根据传动方式和结构形式的不同，法兰联轴器可以分为多种类型，包括弹性联轴器、齿式联轴器、膜片联轴器、万向联轴器等。
每种类型的法兰联轴器都有不同的规格参数。
2.1 弹性联轴器弹性联轴器是一种常见且广泛应用的法兰联轴器。
它通过弹性元件（如弹簧）来吸收和缓解轴之间的振动和冲击，具有良好的减震和降噪效果。
弹性联轴器的规格参数包括扭矩传递范围、轴孔直径、最大转速、公称转矩等。
2.2 齿式联轴器齿式联轴器是一种通过齿轮传动来连接两个轴的法兰联轴器。
它具有承载能力强、传动效率高的特点，适用于扭矩较大的场合。
齿式联轴器的规格参数包括齿轮模数、齿轮齿数、齿轮材料等。
2.3 膜片联轴器膜片联轴器是一种采用薄膜片作为弹性元件的法兰联轴器。
它具有结构简单、体积小、重量轻的特点，适用于空间有限的场合。
膜片联轴器的规格参数包括轴孔直径、最大扭矩、膜片材料等。
2.4 万向联轴器万向联轴器是一种可以传递非同心轴间转动的法兰联轴器。
它由两个十字轴和两个万向轴组成，具有良好的角偏差和轴向偏差补偿能力。
万向联轴器的规格参数包括扭矩传递范围、轴孔直径、最大转速等。
3. 法兰联轴器的规格参数不同类型的法兰联轴器具有不同的规格参数，下面将分别介绍各种类型联轴器的规格参数。
3.1 弹性联轴器的规格参数•扭矩传递范围：100 Nm - 10000 Nm•轴孔直径：10 mm - 100 mm•最大转速：5000 rpm•公称转矩：500 Nm3.2 齿式联轴器的规格参数•齿轮模数：1 - 10•齿轮齿数：10 - 100•齿轮材料：铸铁、钢、铜3.3 膜片联轴器的规格参数•轴孔直径：5 mm - 50 mm•最大扭矩：200 Nm•膜片材料：不锈钢、弹簧钢3.4 万向联轴器的规格参数•扭矩传递范围：500 Nm - 10000 Nm•轴孔直径：10 mm - 100 mm•最大转速：3000 rpm4. 法兰联轴器的选型考虑因素选择合适的法兰联轴器应考虑以下因素：4.1 扭矩传递范围根据传动系统所需的最大扭矩，选择具有相应扭矩传递范围的法兰联轴器。
联轴器弹性缓冲垫 规格-标准
GB5272-85聚氨酯梅花形弹性体产品用途：本标准适用于大型设备和各种机械缓冲作用于传动轴的联接。
扭 距：22.4—2500NM 磨 耗：< 0.05cm3 / 1.61km 产品硬度：95A ±5 标 准：GB5272-85 规 格：MT1—MT14弹性件: a 为聚酯形聚氨酯(UR) 橙色 b 为铸型尼龙(PA) 红色型号 规 格外径（D ） 内孔直径（D ） 厚度（n)瓣数 MT1 4819 124MT2 5816MT3 68 28 18 6MT4 82 34 MT5 100 42 20 MT6 122 52 25 MT7 140 65 30MT8 166 90 8MT9 196 100 35 MT10 225 115 10 MT11 255 140 45 MT12 295 170 50 MT13 356 215 5512 MT14391250GR 形联轴器弹性体, 星形联轴器用弹性缓冲垫产品用途：此产品和星型弹性联轴器都是一种先进的轴联接装置，广泛用于轧钢、起重、锻压、石油等大型设备和其它各种机械设备的传动轴端联接。
扭 矩：22.4~2500NM 磨 耗：< 0.05cm3 / 1.61km 产品硬度：92A ±2 使用温度： ：-40~100 0 C型号规 格外径（D ）内孔直径（D ） 厚度（n ） 厚度（n ） 瓣数GR19 40 18 14.5 12 6 GR24 54 26 15.2 14 8 GR28 65 30 19 15 8 GR38 80 38 22 18 8 GR42 95 46 24208GR48 104 51 25.5 20.5 8 GR55 120 60 27 22 8 GR65 135 68 32 26 8 GR75 161 81 37 30 10 GR90 199 100 42 34 10 GR1002241113810T型梅花六角水泵对轮垫性能及用途：本产品适用于水泵及各传动机械连接起弹性缓冲作用。