安特卫普模式对我国城市打造时尚之都的启示
关于北京打造国际时尚之都的思考
巴黎时尚产业的研发设计实力雄厚，发展快 速且相对稳定，主要包括香水和化妆品、高 级时装 ( 奢侈品成衣 )、高级珠宝等行业
伦敦
中央圣马丁艺术与 设计学院、伦敦艺术 大学、伦敦时装学院
伦敦时装周、伦敦 珠宝钟表展、伦敦 国际服装展览会
众多殿堂级的设计师在伦敦集聚，伦敦时尚 产业的最大特点就是创意与多元化。创意产 业已成为伦敦重要的经济支柱进而核心产业
京市“文化中心”“科技创新中心”“国际 交往中心”的内涵，有效提升北京的国际 地位和文化软实力，完善北京市建设世界 中心城市的要素，为建成国际一流的和谐 宜居之都提供重要支撑。
122 中国纺织 2018
Paper / 论文
三、北京市具备打造国际时尚之都的比较优势和基础条件，但也面临着一些的问题和挑战
纽约 东京
纽约时装学院、帕森 斯设计学院
东京艺术大学、东京 文化服装学院、文化 女子大学
纽约时装周、纽约 大都会艺术博物馆 时装馆慈善舞会
东京时装周、东京 消费电子博览会
纽约凭借发达的新闻传媒广告业，包容性的 文化理念以及成功的商业模式，成为世界时 尚之都的后起之秀，它是设计师和充满时尚 梦想人士的理想目的地。
Paper / 论文
关于北京打造国际时尚之都的思考
陈文晖 熊兴
时尚产业的产生和发展与城市的转型与发展密切相关，时尚作为日益活跃的城市元素，逐渐成为丰富城 市内涵、塑造城市风格、传递城市文化的重要载体。当前，国内许多城市纷纷提出要发展时尚产业，建设国 际时尚之都。相较而言，北京作为全国政治中心、文化中心、科技创新中心和国际交往中心，建设国际时尚 之都具有重要的战略意义和一定的比较优势。本文在研究国际时尚之都发展经验的基础上，立足北京市时尚 产业发展现状和新时期北京市城市建设发展的新形势和新要求，提出北京打造国际时尚之都的主要思路和战 略路径。
安特卫普港发展的启示
安特卫普港发展叶深练（厦门港务集团福建３６１０１２）２００２年１０月，笔者所在的厦门港务集团港口学习考察组赴比利时安特卫普港参加ＡＰＥｃ培训。
这次培训的内容比较多，主要分专题学习和实地考察两部分。
专题学习的内容包括：安特卫普港的视听介绍；港口市场营销、市场发展；安特卫普港口政策及港口远景规划；２１世纪港口发展策略；集装箱码头管理；港口ＥＤＰ管理；港口铁路计划；内陆航运；港口物流配送；港口仓库及物流管理等。
考察的单位和项目有：安特卫普铁路编组站、安特卫普ＤＯｃＫ×堆场、ＬｌＬＬＯ港口中心、欧洲集装箱码头、北海集装箱码头、泽布吕赫港、阿姆斯特丹港、根特港、鹿特丹港、安特卫普港码头、Ｈｅｓｓｅ—Ｎ∞ｒｄＮａｔｉｅ水果物流配送、增值服务、质量管理、Ｈｅｓｓｅ—ＮｏｏｒｄＮａｔｉｅ左岸滚装码头公司、Ｎｅｗｗａｖｅ物流公司、安特卫普港物流公司对欧洲配送等。
培训期间，笔者一行重点考察了安特卫普港。
这个港口的现代物流和管理模式给笔者留下了深刻的印象。
：慧嚣ｉ感农的腹地蓦；！：安特卫普港是世界大港之一，欧洲第二大港，２００１年海运吞吐量达１．３亿ｔ，集装箱货运量为４２１万ＴＥｕ，按纯国际运输量计算，安特卫普港是世界第四大港，港口运输量几乎１００％是国际运输。
安特卫普港处于欧洲中心位置，港口沿斯海尔德河伸展２０ｋｍ，距北海大约７０ｋｍ，就其与欧盟主要生产和消费中心的距离而言，安特卫普是汉堡——勒阿佛尔区间位于最中心的港口。
除了众多比利时的工业外，安特卫普的腹地还包括法国北部、阿尔萨斯地区、洛林地区、卢森堡、萨尔地区、巴塞尔地区、莱茵河至美茵河流域、鲁尔地区、荷兰的林堡省和北勃拉邦省，更远距离的地区诸如意大利北部和法国的罗纳河、阿尔卑斯山地区也在安特卫普港的影响范围内。
安特卫普港在建立与腹地的良好联系方面做了大量的努力，港区与欧洲的高速公路网直接相连，并且与Ｅ１７、Ｅ１９和Ｅ３４三条欧洲公路互相衔接。
安特卫普是１２条国际铁路的终点，这使安特卫普成为欧洲第一大铁路港，港区工业每天产生巨大的铁路货运量。
简述安特卫普港的复兴对我国滨水工业港城发展的启示
简述安特卫普港的复兴对我国滨水工业港城发展的启
示
安特卫普港基本情况：比利时最大的海港，欧洲第二大港，世界第四大港。
地处斯海尔德河下游，距河口68至89千米。
港区总面积10633万平方米，其中水域占1315万平方米，港区岸线总长99千米，货物吞吐量近亿吨，是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。
启示：安特卫普有效推动产业升级，港区内建有工业开发区，大力发展临港工业，不仅增加了港口的吞吐量，也降低了工业企业的成本，提升了港口功能。
在宁波－舟山港周边可以合理的发展临港产业来提高社会效益。
港口发展以增加值为目标。
宁波－舟山港不能一味的注重货物吞吐量的增加，超负荷的货物吞吐量会对交通及居民生活带来不利影响。
宁波－舟山港应该要注重经济效益的提高。
3.加大港口腹地范围。
宁波－舟山港的直接经济腹地为宁波市。
随着杭宣铁路（杭州——宣城）的建设和浙赣铁路运输能力的提高，可扩大至安徽、江西和湖南等省。
间接腹地为长江中下游的湖北、安徽南部、浙赣沿线和长江流域的部分地区。
其中宁波－舟山港与上海港还存在经济腹地重叠的现象。
除了与上海港有重叠的经济腹地外还与深圳港，广州港有重叠经济腹地，主要有江西，湖北湖南等。
完善港口信息服务建设。
可以不断建立和完善港口办公系统，管理信息系统。
建立公共的物流信息平台，建设覆盖港区生活流通和仓储运输企业的网络平台，实现各企业、客户和有关管理机构的信息充
分互联。
打造时尚城市的新模板——以安特卫普为例
１９ ９ ６年的 Ｆ Ｉ Ｆ 的首要 目标是 提供 给所 有 的在 安 特卫 普 的事
实 是 在 整 个 比 利 时 的 学 生 和 年 轻 的 设 计 师 专 业 的 支 持 。 年
的活动 的举办 ， 特卫 普的 时尚城市 形象被 树立ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 来 。 安
三、 安特 卫普 时 尚城市 的发展 模式 区域 品牌化 引发 时 尚城 市建 设热潮
被 称 为 安 特 卫 普 “ 尚 教 母 “ 琳 达 洛 帕 提 出 ：我 们 一 时 的 ” 开 始 就 没 有 想 过 要 成 为 巴 黎 、 兰 那 样 的 时 尚 都 市 ， 所 有 米 把 的 秀 搬 到 这 里 来 。我 们 更 专 注 于 设 计 ， 文 化 更 有 联 系 ， 和 也 就 更 有 创 造 力 ” 安 特 卫 普 的 时 尚 城 市 发 展 路 径 展 现 出 以 。 下 的独特模 式 ： １ 注 重 设 计 师 的 培 养 与 运 作 ．
现 出不 同的方式 。安特卫 普作为 新兴 的时 尚之都 ， 其发 展过
程 中 形 成 了 自 身 特 色 的 区 域 品 牌 发 展 路 径 ， 得 研 究 和 值
探讨 。
二 、 特 卫 普 时 尚 城 市 的 发 展 历 程 安
将 时 尚 与 安 特 卫 普 连 接 起 来 并 没 有 需 要 多 长 时 间。 ２０ ０ ４年 ， 特 卫 普 商 会 将 时 尚 确 定 为 七 个 支 撑 城 市 印 象 的 安 基本元 素之一 ， 他的六个 是建 筑 、 术 和文 化 、 宝 、 、 其 艺 珠 水 饭 店 以 及 购 物 。这 种 特 别 的 地 位 是 在 短 短 的 １ ２年 的 时 间 达 到
六 名 毕 业 生 在 伦 敦 时 装 周 上 一 鸣 惊 人 ， 被 称 为 “ 特 卫 普 后 安 六 君 子 “ 为 安 特 卫 普 在 国 际 时 尚 界 的 地 位 奠 定 了 基 础 。 之 ， 后 越 来 越 多 的 设 计 师 被 国 际 时 尚界 所 熟 悉 。这 些 年 轻 的 、 很
安特卫普港给我们的启示
通过一个月的学习培训和实 安 特 卫 普 港 的 面 积 有 !%$ 其中 ’, 0. 位于斯海尔德河 0. ，
# #
地考察，大家普遍感到丰富了知 识， 开阔了视野， 明确了方向， 特别 是安特卫普港在物流发展和管理 方面的许多做法， 对我们都很有启 示。联系厦门港的实际， 我们觉得 有以下几个问题应当引起高度重 视： 第一， 必须拓宽港口的内陆腹
港。 在整个海运吞吐量中， 比利时、 货物的管理监控提出了更严格的 余为中转货， 主要来自德国、 法国、 普港已经建立了两个电子数据交
的仓储面积，其中 ! / * 是封闭式 的， 很多是特种货物仓库。 比如， 有 超过 !&$ 万 . 的冷藏库，成为欧
*
洲最大的水果港， 还有其它专业化 设施用来处理和仓储化工产品、 化 肥、 烟草、 咖啡、 粮食、 林产品、 汽车 零部件等。 先进的技术
一个港口的兴旺发达与否， 取决于 港口物流量的多少。 厦门港虽已开 通 !$ 多条国际航线，但内陆货运 线少而短， 这是制约港口发展的潜 在不利因素， 应引起足够重视， 采 取积极措施连接中、 西部市场， 不 断扩大港口腹地， 才能更好地使厦 门港成为国内外经济合作的枢纽 港。 第二，必须加大港口建设力 度。港口基础设施跟不上， 就会制 约港口物流发展。 厦门港要着眼于 船舶大型化发展趋势， 挖深拓宽航 道， 加快深水泊位建设， 增加大型 先进设备的投入， 适时筹建可停靠 第五代、第六代全集装箱船舶泊 位。 第三， 必须推进港口服务信息 化。 信息化是港口物流业优化升级 的重要因素， 因此， 我们要不断提 高港口服务信息化水平。当前， 厦 门港信息化的工作重点应当是建 立和完善 7:6、 =46 信 息管理系 统。与此同时， 积极参与厦门信息 港建设， 循序渐进地推进港口电子 商务的发展。 第四，选拔企业领导人员必 须坚持把理想信念和价值观放 在首要位置。现在有一种误解， 认为资本主义条件下，企业凝聚 人才、 调动积极性靠的是金钱。 考察发现，优厚的待遇只是一个 方面，他们更看重价值理念。在 安特卫普港 ，如果一个管理人员 业绩可观，但 不认同企业的价值 观，最终将会被撤换或辞退。因 此，我们在选拔和评价企业负责 人特别是主 要负责人时，更应当 把是否坚持社会主义理想信念 放在首位， 真正把那些 “ 靠得住， 有本事 ”的人 才选拔到企业领导
王敬武打造北京时装之都的“名片”
已建的诸多城市综合体项 目 也必将为
看重北 京 意义重大
基地 逐步发展 为多元 化跨 国企 业集 团， 务 业
遍布全世界。 由于贯彻稳健发展的方针， 集 团的业务范围不断扩张， 并深入世界市场。 集团的运作以分散经营为原则， 联营公司各 自 拥有独立体系的附属公司， 自行处理日常
Ｅ 敬武
文／ 本刊记者 阿杜 摄影／ 李涛
业务。 今天， 集团雇用了二万多名员工。 在集 团的领导下， 各联营公司竭力掌握市场的瞬 息万变， 在其所属行业内保持竞争优势。 集
从事纺织 服装业的企 业转 向或者 兼营房地产
业的屡见不鲜， 而房地产商进军纺织服装业 还真是不多见。 香江国际置业有限公司高级副
总裁王敬武说到 ： 我们只是 回归了老本伉 ” “
原来， 纺织制衣及销售是集团内历史最悠久 的业务， 凭借优异的品质、 创新的用料、 流行 的设计和竞争性的订价， 在欧、 日 美， 等主要 市场占一重要席位， 并在广东、 福建、 上海、 江苏、 江西、 印度尼西亚、 本、 日 欧洲、 澳洲等 地设立了 公司。 ０ ８ 年代， 集团将业务多 元化发 展， 除纺织制衣和时装设计外， 还参与地产、 玩具生产、 教育、 建筑材料、 零售和旅游等不 同业务。 这些投资都为集团带来了可观收益， 并为将来的发展创造了一个既广阔且坚实的 基础。 ９５ 从１９年起， 香江国际集团董事长杨孙 西先生带领香江国际集团进军内地房地产业， 并已推出北京国际友谊花园、 数码大厦、 南新 仓国际大厦、 香江别墅、 北京财富中心、 重庆 财富中心、 胶州湾财富中心等充满活力的大型 开发项目 形成了香江地产高水平的风格。 ， ” 香江国际集团创立于１６ 年， ９ ９ 以香港为
是把现在的香江国际地产业务和老本行紧密结合起来了ａ 王敬武顿了 联合， 建立展示的窗１， ３ 使人们看到更 顿： 我们经营服装有几十年的经验， “ 经营时间远远超过房地产业， 使 们对中国的服装文化有一个更深的了 得香江国际在北京世界服装生产研发中心这一项目的开发建设中拥有 装研发中心的建成将成为中国服装时 了坚实的先天优势。 正是有几十年的纺织人身份， 又有大型商业房地 目 和永不落幕的服装时尚展示舞台； 产开发经验， 在与北京市有关领导会晤期间， 作为全国政协常委的香 尚文化的建设做出贡献， 也必将产生ｌ 江国际集团董事长杨孙西先生对北京建设时尚之都兴趣甚浓， 又在 大量高素质的时尚文化人才会聚于此 随后的交流中产生了创建北京世界服装生产研发中心的思想火花。 ” 看来， 这个老本行背景对这一项 目 来说真是功不可没。 时装之都是什么？王敬武认为， 时装之都是一个窗１， ３ 是一个 使北京的时尚产业与世界时尚产业相互沟通的平台。 有了这个平台， 增长的消费需求和时尚氛围， 使北京成为著名服装品牌的聚集地。
提升城市品质将北京打造成时尚之都
提 升城 市 品质将 北 京 打造 成 时 尚之 都
夏 翊 刘 登 阁 于 燕
时尚作为民众生活方式的重要表征显 现出强 等诸多业 态 。时 尚产业具有高创意 、高市场掌控
大的文化力 ，并逐渐渗透到经 济领域 ，成为一种活 能力 、高附加值 、高融合度等特征 ，能够 推动各 时
数是衡量和评价 中国城市时 尚发展水平的重要标
规划核心时尚设计空间。抓住通州区台湖镇
尺。据中国城市时尚指 数评价 显示 ，北 京 、上海 、 建设 “北京 设计产业 集聚 区——设 计硅谷 ”的契
广州 、深圳城市时 尚指数水平明显高于其他城市 ， 机 ，将 时尚元 素融人 “设计之都 ”建设 。以建筑工
业 园为代表的时尚产业集聚区；拥有“北京 国际设
计 周”“北京时装周 ”“时尚消费月”等有 影响力 的
近年来 ，由时 尚导致 的社会经 济效 益飞速增 时尚品牌活动 ，以及北京服装纺织行业协会 、北 京
长 ，时 尚产业 的概念应运而 生。时 尚产业不是单 时装设计 师协会等行业领头协会 和以刘元风 、张
８２ 前 线 ／２０１８．０５
ＳｉＧｅ ＺｈｏｎｇＸｉｎ ＧｏｎｇＮｅｎｇ ＪｉａｎＳｈｅ Ｉ“四个 中心 ”功 能建设
总额 １．６４亿元 ，成 为资产 规模 和主营业 务收入均
超百亿的“双百亿”集 团。 ．
发展 时尚产 业 ，打造北京城市新名片
北 京 的 时 尚指 数 达到 国 内一流 。 城 市时 尚指
赛 、服饰文化交流等活动 ，搭建 国内外 时尚创意设
独具特 色的时 尚设计产 业集 聚区较 少。据 计产业互 动交 流平 台 ，建设 有国际影 响力 的时 尚
安特卫普与汉口：近代转型时期的中西转口贸易中心
罗翠 芳
摘要 ：安特 卫普是 近代 西欧第一个转 ７ ／贸易 中心 ，汉 ７ ／是近代 中国中部第一大转 口贸易中心 ， 这 两个城 市的兴起 与发展都 有赖于各 自国 际环境 ，依赖 于外来 商人的直接推 动 ，故这 两个城 市都 是 由外力打造而成 的 “世界商都”。转 ７ ／贸易对这 两个城 市 的兴盛有着重 大的作 用。然 而，转 ７ ／贸 易因对 外部环境 有着极 强的依赖 性，故而有其 自身 的脆 弱性，因而在 内外环境 的变迁之 下，这 两 个城市逐渐衰落 ，最后被战争摧毁。
便 ，造成 货物 的集散严 重受 阻。其后统治 者赋予安 特卫普 与布鲁 日同样 的城市权利 。于是 ，在 布鲁 日 经商 的外地 商人逐渐搬迁 到安特 卫普 ．如南 德意志 城市 （下 面简称 “南 德”）商 人 逐渐把 重 心转移 到 安特卫普 。英 国商人 因受 到布鲁 日当地 呢绒 商的排 挤也把 呢绒 馆移至安特卫 普 ，使之 成为英 国呢绒在 欧洲 大陆最 大 的 “货栈 ”。葡 萄牙 殖 民地 贸易为 王 室所 垄断 ，出售 贸易 品是王 室代理 商 的主要 职 责 ， １４９９年 ，葡萄 牙王室代理 商决定驻扎 安特卫普 ，此 后 未来 ５０年 里 ，安 特卫 普成 为葡 萄牙 香料 在欧 洲 的 “货 栈 ”。在安特 卫普 市场 上 ，葡萄 人找 到其 西 非 贸易 、东印度贸 易所 急需 的铜 、银 、布 匹等。从 １５０１年开始 ，葡 萄牙商人 与南德商人似 乎达成 了一 种 默契 ：葡 萄牙人把非洲 象牙 、远 东香料等海外 货 物运到安特卫 普 ，以换取该 地 由南德 商人从 中欧运 来 的铜与 白银 ，而南德商 人再把 葡萄牙商人 的货物 分销 欧洲各地 ，这种 默契一直 持续到 １６世 纪 ３０年 代 。②
时尚与城市解读不同城市的时尚特色与风格
时尚与城市解读不同城市的时尚特色与风格时尚是一种独特的文化现象，与城市紧密相连。
每个城市都有其独特的时尚特色与风格，可以从城市的文化背景、气候环境、经济状况等方面解读。
本文将从这几个方面对不同城市的时尚特色与风格进行解析。
1. 文化背景影响时尚每个城市都有其独特的文化背景，而这种文化背景将直接影响该城市的时尚特色与风格。
例如，巴黎作为时尚之都，其浓厚的艺术氛围和浪漫主义情怀成就了巴黎时尚的独特风格。
巴黎的时尚追求着重于精致、高雅和经典。
与之相比，东京则更加崇尚个性与创新，其时尚风格更加大胆、前卫。
这一切都源于不同文化背景的影响。
2. 气候环境塑造时尚气候环境是时尚风格的另一个重要因素。
例如，伦敦常年多雨和阴郁的天气，影响了伦敦人对时尚的追求。
伦敦的时尚特色通常被描述为前卫、多样和充满创意，这些特征与城市的气候环境相呼应。
相反，迪拜的酷热气候催生了迪拜时尚的清爽和轻盈感，尤其在夏季，人们更倾向于穿着宽松、透气的时尚服饰。
3. 经济状况反映时尚城市的经济状况也会直接影响到时尚风格的发展。
发达的大都市通常衍生出高端奢华的时尚，而经济相对较为欠发达的城市则更倾向于实用和经济实惠的时尚风格。
例如，米兰作为时尚之都，以其奢侈品牌和高端时装秀而闻名。
而伯明翰作为英国的工业城市，其时尚风格更偏向实用、舒适和功能性。
通过以上的分析，我们可以看出，时尚与城市紧密相连，且受多种因素的影响。
每个城市均有其独特的时尚特色与风格，这些特点可从文化背景、气候环境、经济状况等方面进行解读。
时尚的多样性和包容性正体现了城市的个性和魅力。
无论是巴黎的高雅和浪漫，伦敦的前卫和创意，还是迪拜的清爽和宜居，每个城市都在时尚的舞台上展示着独特的风格。
时尚与城市之间的互动是个永恒的主题，城市影响时尚的发展，时尚也反过来赋予城市新的活力。
我们只需要回顾历史，就能看到那些以时尚为标志的城市如何在全球范围内获得无数瞩目的目光。
时尚既是一种表达个性的方式，也是城市展示自身魅力的窗口。
时尚之都流行趋势引领时尚界的城市
时尚之都流行趋势引领时尚界的城市时尚是一个永恒的话题，每个人都追求时尚，追求跟上潮流的步伐。
而在全球的时尚界中，总有一些城市以其独特的风格和潮流趋势引领着时尚界的潮流。
这些城市成为了时尚之都，吸引着无数时尚爱好者和设计师前往寻找灵感和机会。
本文将介绍一些世界上以其流行趋势引领时尚界的城市，包括巴黎、伦敦和纽约。
巴黎作为全球时尚之都的代表，无疑是时尚界最重要的城市之一。
巴黎以其浪漫和优雅而闻名于世，具有丰富的历史和文化底蕴。
巴黎时装周每年吸引着来自世界各地的设计师、时尚媒体和明星前来参观。
这个城市以其高级定制和奢华品牌而闻名，如Chanel、Dior和Louis Vuitton等。
巴黎时尚界的流行趋势常常影响着全球的时尚潮流，成为时尚界的引领者。
伦敦作为英国的首都和文化中心，也是世界时尚界的热点之一。
这个城市充满了创意和多样性，是许多设计师和品牌的孕育地。
伦敦时装周是世界上四大时装周之一，吸引了大量的时尚从业者和潮流爱好者。
伦敦时尚界以其敢于突破传统和非传统的风格而著称，充满了时尚创新和前卫的设计。
一些知名品牌如Alexander McQueen、Burberry和Vivienne Westwood等都诞生于伦敦，成为了时尚界的标杆。
纽约作为美国的时尚之都，拥有着令人瞩目的时尚产业和潮流文化。
这座城市融合了来自不同文化的设计师和品牌，呈现出多元化的时尚风格。
纽约时装周是全球时尚界最重要的时装周之一，每年吸引着全球的时尚精英。
纽约时尚界以其多样性、实用性和时尚前卫而闻名。
许多国际知名品牌如Calvin Klein、Marc Jacobs和Ralph Lauren都诞生于纽约，成为了全球时尚趋势的引领者。
除了巴黎、伦敦和纽约，还有许多其他城市也在引领着时尚界的潮流趋势。
例如米兰、东京、柏林和上海等都拥有自己独特的时尚风格和潮流文化。
这些城市在时尚产业中扮演着重要的角色，成为了时尚界的重要一环。
总结起来，时尚之都是以其独特的风格和流行趋势引领着全球的时尚界。
巴黎时装之都的成功经验对北京建设“时装之都”的启示
这些措施的实施并非一蹴而就，而是需要长期的坚持和努力。然而，随着时 间的推移，这些措施的效果逐渐显现出来。伦敦的空气质量得到了显著改善，人 们的生活质量也得到了提升。伦敦的雾霾治理经验告诉我们，有效的立法、政府 和社会的积极参与是实现环境改善的关键。
当然，我们也必须意识到，雾霾治理并非易事。这需要全社会的共同努力和 长期的坚持。此外，还需要科技的创新和进步来提供新的解决方案。因此，我们 可以借鉴伦敦的经验，结合本地的实际情况，制定出一套适合自己的雾霾治理方 案。
谢谢观看
巴黎时装之都的成功经验对北京建 设“时装之都”的启示
目录
01
一、培育本土品牌： 在鼓励国内外时尚品 牌进驻的同时
02 二、推动产业升级： 以科技创新为引领
三、加强国际合作：
03 积极参与国际时尚活 动
四、保护传统文化：
04 作为有着悠久历史的 古都
05 参考内容
巴黎，这座被誉为“光之城”的城市，不仅是法国的政治、文化、经济中心， 更是全球时尚产业的重要枢纽。它的独特魅力在于，无论是历史还是现代，巴黎 都能在时尚领域中焕发出耀眼的光芒。在巴黎时装之都的成功背后，有许多值得 北京建设“时装之都”借鉴的经验。
为了解决上述问题，本次演示提出以下策略：
1、明确品牌定位：深圳“设计之都”应立足本土，放眼全球，将自身打造 成为国际设计领域的重要中心。同时，应结合深圳的科技创新优势，突出设计产 业的创新性和前瞻性。
2、制定品牌传播计划：除了依靠政府和行业协会的推广，深圳“设计之都” 应积极拓展多元化的传播渠道，如举办国际设计论坛、设计展览等活动，提高品 牌知名度。
三是饮食文化的区域认同感。广州虽然有着丰富的美食，但如何让更多的人 从内心深处认同并热爱广州的美食文化，却是一个长期的过程。这需要我们通过 各种渠道和方式，加强对广州美食文化的宣传和推广，让更多人了解广州美食的 魅力。
加快建设“国家时尚创意中心”
化 研 究
加快 建设 “ 国家 时 尚创意 中心＂
◎ 文／ 意娜
时 尚创 意产业 是建设 国家文化 中心 的一 个重要 组成 部 分 ，时尚创意则是 世界城 市共同具备 的核 心要素 。在
一
创 意经济迅速 崛起 ，时 尚化成 为 国际文 化产业发展 的最
新趋 势 。
个全 球化的世界格 局 中，要想建成全 国乃至世界 的文
部 门的产业 ”。 随着 产业范 围 的不 断拓宽 ，产 业体 系的 日益完 善 ，
“ 国家时 尚创意 中心” ，并且其 时尚创意产业 也被纳入 到 国家层 面 的发展推 动策略 中。调研 发现 ，国际时 尚产 业 已经 出现 了创 意化与集聚化 的趋势 ，并且越 来越集 中 到创意 资源与市场 资源更加丰 富的城 市 ，五 大时尚 中心
为基础 的产 业链中加入 中国元素 ，而应是打造我 国 自己 的时 尚产业 ，将 基于我 国文化观念 与价值 观 ，并且具 有
全球化品质 的时尚产品推 向世界 。
念和 价值观 的制造 。这一产业并不 存在于工业 时代 的产
业 分类名录 ，而在 ２ ０ 世纪后 半叶才逐渐兴起 ，包括 了服 装服 饰、美容 美发 、家居 纺织 、城市 规划 、建筑 设计 、
工业 设计 、环境 艺术 、视 觉艺术 、数码 娱 乐、极 限运动
等在 内与社 会生活 方方面 面相关 的产 业门类 ，主 要集 中 在各 个部类 的创 意环节 。国际金融危机 以来 ，全 球文化
需求。
作 为文化 产业和 创意经济相 结合 的时 尚产 业 ，是 近 几 十年 才形成 的新兴 的、综合性 的重要产业 门类。 它并 没 有 一 个 十分 清 晰 的产业 边 界 ，而 具 有跨 界 的产 业 形 态 。从产业 经济角度 ，可 以将其简 单定义 为 “ 以时 尚为 关联 点 的产 业集合 ，主要 由追 求时尚生活 的消费者和提 供 时 尚 商 品 的经 营者 组成 ”。 它最 早 发端 于法 国和 意 大 利 的 时装 制造 业 ，意 为 “ 时 尚服 装 的制 造者 和 销售 者 ” ，在此 基础上 ，时尚创意产业被 定义 为 “ 包括所有 生产 服装和饰 品的公 司以及与制造 这类产品相 关的贸易
安特卫普：城市发展的“刚柔”之道
尚界精英在此后的持续推动，六君子” “
安 特 卫普 首 先 拥 有 得 天 独厚 的地 道将 两岸 的 管道 打通 。 有管 道总 长超 所
在 Ｌｅ ５ 公里 ， 可输 送多 达 １种油 气产 品 ， ５ 所 引发的 热潮 也许 只能 是昙 花一现 。 在 缘 优 势 。 整 个 勒 阿 弗 尔 一 汉 堡 （ 过 ３０ 天 到 “ 六君子 ” 后 ， 座昔 日的“ 汉城 市 ” Ｈａ ｒ－Ｈａ ｕ ｇ 地 区的９ 之 这 硬 ｖｅ ｍｂ ｒ ） 大港 口—— 从 上游 的原 油 、 然气 ， 中游 的 乙烯 、
维普资讯
物 浣专业化促进化工业集群效应 ； 钻石业 由加 工 中心升级为多
重贸易服务 平 台 时尚业独辟 蹊径 、 拢聚人脉 ， 改善城 文化氛 目， 安特卫普经历 的一切， 耐人寻味地 勾画 曲一奈 “ 由硬转软 、 以
柔助刚 ” 的城 发 展 路 径 。
服 务也越 来越 专业 、 细致 ， 称 “ 微不 普 出发 ， 需 一 天 的车 程 ， 可将 产 品 源 。 堪 无 仅 即 一旦 某个 企业 在生 产 中遇到 技术 问
还 Ｈｏ ｓ ｏ 、 Ｋｕ ｎａ ） （ ｔ ｒ ｉ ” Ａｎ ｗｅｐ Ｓｘ） 的横 空 出世— — 这群 （ ｕｔｎ）马来西 亚的关丹 （ ａ ｔｎ 料 的供 应 ， 是产 品的 配送 。 到 目前 为 止 ， 特 卫 普 共 铺 设 了 安 ０余 其 而 才设 计 师 无疑 是 安 特 卫普 成 为 时 尚 重 的地 区 ， 比利 时 的安特 卫普 更 是优 势 １ ０ 条 不 同的 管道 ， 中大部 分 位于 斯 凯尔 特 河 右岸 ， 外 还 有６ 过 江管 此 条 镇 的奠 基 人 。 不过 ， 若 没有 一 大 批 时 独 具 。 倘
关于北京打造国际时尚之都的思考
关于北京打造国际时尚之都的思考作者：陈文晖熊兴来源：《中国纺织》2018年第06期时尚产业的产生和发展与城市的转型与发展密切相关，时尚作为日益活跃的城市元素，逐渐成为丰富城市内涵、塑造城市风格、传递城市文化的重要载体。
当前，国内许多城市纷纷提出要发展时尚产业，建设国际时尚之都。
相较而言，北京作为全国政治中心、文化中心、科技创新中心和国际交往中心，建设国际时尚之都具有重要的战略意义和一定的比较优势。
本文在研究国际时尚之都发展经验的基础上，立足北京市时尚产业发展现状和新时期北京市城市建设发展的新形势和新要求，提出北京打造国际时尚之都的主要思路和战略路径。
一、时尚产业日益成为国际化大都市建设的重要载体和标志时尚产业是以文化为依托，以设计艺术为核心，科學技术为支撑，通过创新、创意、创造对传统产业资源要素进行整合、提升，形成横跨高附加值制造业与现代服务业的产业集合。
产业表现形式主要是以服装服饰、鞋帽、皮具、钟表、珠宝首饰、美容化妆品等行业为基础，涵盖了时尚研发、时尚创意设计、时尚摄影、时尚传播、时尚教育等诸多业态。
时尚产业是国际化大都市产业结构优化调整、城市消费升级和城市文明建设的重要载体。
米兰、巴黎、伦敦、纽约和东京等国际时尚之都依托各自城市顶尖的时尚教育学府和民间时尚组织机构，通过打造一批时尚产业集聚区，汇聚了一批国际时尚资源和时尚创意设计人才，形成了纽约、伦敦、巴黎、米兰四大国际著名时装周以及米兰国际家具展、伦敦设计节、法国巴黎家居装饰展、东京设计周等特色创意设计会展品牌，培育了特色时尚产业链条以及具有国际影响力的时尚企业和时尚品牌。
时尚产业的发展，为这些城市带来了更多的高端消费需求，形成了独具特色的城市生活方式，塑造了鲜明的城市风貌和形象以及营造了容纳多元价值的包容环境，从而为这些城市开展国际经济活动和文化交流提供了重要的支撑，使这些城市成为具有重要影响力的国际化大都市。
二、打造国际时尚之都是北京建设“四个中心”，建成国际一流的和谐宜居之都的关键抓手从2004年提出建设“时装之都”，北京市开始关注和重视时尚产业发展。
博物馆引导下的港口遗产地区复兴_比利时安特卫普港胰岛区
Reviving the Port Heritage Site by MuseumsHet Eilandje, Antwerp, Belgium.博物馆引导下的港口遗产地区复兴比利时安特卫普港胰岛区文／孟璠磊 清华大学建筑学院博士研究生 刘心仪 美国三一学院本科生安特卫普是欧洲的第二大港口城市，是一座拥有众多建筑遗产的历史城市。
2013年，欧洲港口协会为表彰安特卫普在保护其工业遗产和促进地区复兴方面所取得的突出成就，授予其年度“欧洲港口奖”。
本文以安特卫普工业遗产纪念物最为集中的历史建筑保护区胰岛区（Het Eilandje）为例，回顾了其利用文化建筑来引导地区复兴的经历，以期能对我国港口城市的遗产保护和城市复兴提供借鉴。
图1 安特卫普区位示意图（自绘） 图2 17世纪安特卫普城市地图（来源：荷兰国家图书馆，海牙）图 3 雷纳特·勃那姆斯（Renaat Braem's）在1956年起草的安特卫普港口新区规划比利时BelGium图6图4 安特卫普港口的十年计划总图（参考文献4）图5 胰岛区（Het Eilandje）区位图（改绘） 图6 胰岛区历史照片（安特卫普档案馆Archive Stadt Antwerprn）图 7 努埃拉方案中的文化轴线示意图（自绘） 港口城市是工业城市中的一种重要类型，全球范围内目前共有410余个重要的港口城市，如德国汉堡、英国利物浦、荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等。
进入20世纪后期，随着全球海运格局变化以及行业集约化发展，一些老旧码头无法适应现代物流需要而被废弃，逐渐从繁忙衰败至荒芜。
比利时安特卫普曾是欧洲最重要的港口城市，也同样无可避免地经历了港口的兴衰变迁，但在过去的20年中，安特卫普通过一系列尝试，成功地将海运码头（Working dock） 转化为博物馆码头（Museum dock），塑造了一条连接老城中心区和新港区的文化轴线，在城市复兴方面进行了一次有益的尝试。
欧洲第二大港口，比利时第二大城市：安特卫普
欧洲第二大港口，比利时第二大城市：安特卫普安特卫普位于斯海尔德河上，距北海约88公里。
斯海尔德河与默兹河和莱茵河一起构成了西欧最大的河口，安特卫普是一个港口群的重要组成部分，二战后发展尤为迅速，是世界上最大的港口之一。
安特卫普是一个充满历史气息的城市，这个地区有始建于14世纪的圣母大教堂，它是全比利时最好的哥特式建筑之一。
1859年以前，安特卫普一直被其16世纪的防御墙所包围，有许多狭窄、蜿蜒的街道和古老的建筑。
在19世纪后半期，随着更大的防御工事的建成，这些防御墙被改造成宽阔的大道。
多年来，斯海尔德河右岸迅速，从中央火车站向西延伸，沿着凯瑟莱河和梅尔河进入老城区，然后到斯海尔德河右岸的梯田。
几条隧道将城市的右岸与左岸连接起来。
自二战以来，左岸建设了大量的住宅和工业发展，然而，市中心仍然在右岸。
安特卫普位于比利时的荷兰语地区。
居住在安特卫普的大多数外国人是荷兰人，其次是摩洛哥人、西班牙人、法国人和德国人；也有少量的英国人、美国人和以色列人。
摩洛哥人和西班牙人群体主要是非技术工人，他们在二战后劳动力稀缺的时期移民到安特卫普。
与布鲁塞尔相比，安特卫普有些外向，一方面安特卫普人就像典型的纽约人一样也很吵闹，一点也不矜持，一般都对自己有很高的评价，看不起比利时的其他地区。
安特卫普有一个巨大的港口，这让居民们常常有一种自我膨胀的感觉。
安特卫普的居民通常说当地的布拉班斯-安特卫普方言的荷兰语。
虽然法语在商业和工业界仍被广泛使用，但作为一种表达方式，它正在逐步丧失。
这并不意味着讲荷兰语的安特卫普人不懂法语或其他语言，因为该城市的国际化特征意味着许多居民愿意学习外语。
即使你不会荷兰语或者法语，会英语在安特卫普生活也没障碍。
安特卫普是一个维护得非常好、干净、易管理的小城市，但城市设施确有大城市水平。
有大量好的酒吧、餐馆。
城市建筑风格多样，有活跃的文化环境，有几个大型的年度音乐节，很多剧院和表演场所。
安特卫普是彼得·保罗·鲁本斯定居的故乡，你可以参观这里的许多新旧博物馆。
时尚精神引领城市文化
时尚精神引领城市文化时尚精神是现代都市文化的一种重要表现形式，它既是一种审美趋势，也是一种生活态度。
时尚精神的引领不仅体现在城市的衣着、娱乐和消费等方面，更深入到城市文化的各个层面。
时尚精神不仅代表了人们对美的追求，也代表了城市文化的融合和创新。
时尚精神在城市的衣着文化中起到了引领的作用。
时尚不仅仅是一种外在的装束，更是一种内在的态度和观念。
时尚精神让人们注重细节，追求个性化，倡导多元化。
在时尚城市中，人们的着装不仅体现了自身的个性和审美品味，也承载着对时尚潮流的关注和理解。
通过时尚的变化和流行趋势，城市文化得以与世界接轨，同时也为人们提供了展现自我的平台。
时尚精神在城市的娱乐文化中起到了引领的作用。
时尚娱乐是城市生活中不可或缺的一部分，它通过各种形式的艺术表演、音乐会和时尚展览等活动，丰富了城市文化的内涵和魅力。
时尚精神激发了人们对于艺术和创意的追求，推动了城市文化产业的发展。
时尚娱乐也成为城市居民生活的一种重要方式，为人们提供了放松和享受的机会，让人们从繁忙的工作中得到片刻的放松和快乐。
时尚精神在城市的消费文化中起到了引领的作用。
时尚消费是城市经济的重要支柱，也成为人们展示身份和品味的一种方式。
时尚精神引导了人们对于时尚产品的追求，塑造了一系列的消费习惯和行为。
从时尚服装到时尚饰品，从时尚美食到时尚旅游，时尚消费成为了城市经济发展的重要动力之一。
通过时尚消费，城市文化得到了传播和推广，成为了城市形象塑造的一种重要方式。
时尚精神也深入到城市文化的各个层面，推动了城市文化的多元化和创新。
时尚精神鼓励人们不断地思考和探索，促进了城市文化的传承和发展。
在时尚城市中，人们不仅仅是观众和消费者，更是创造者和参与者。
时尚精神激发了人们的创造力和创新意识，推动了城市文化艺术的发展和繁荣。
安特卫普 一座暗调奢华之都
安特卫普一座暗调奢华之都
佚名
【期刊名称】《华人世界》
【年(卷),期】2009(000)007
【摘要】安特卫普是比利时的第二大城市，地处斯海尔德、河-摩泽尔河-莱茵河三角洲平原，地形平坦，河道纵横。
【总页数】2页(P106-107)
【正文语种】中文
【中图分类】F746.87
【相关文献】
1.魅力钻石之都——安特卫普 [J],
2.钻石之都——安特卫普 [J], 赵爱玲
3.魅力钻石之都——安特卫普 [J], 无
4.安特卫普模式对我国城市打造时尚之都的启示 [J], 曹冬岩
5.安特卫普模式对我国城市打造时尚之都的启示 [J], 曹冬岩
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
安特卫普工程方案
安特卫普工程方案作为一个重要的港口城市，安特卫普需要一系列工程方案来确保其港口设施和基础设施的现代化和可持续发展。
这些工程方案应包括港口设施的改善，交通网络的扩建和改进，以及环境保护和可持续发展的相关措施。
首先，港口设施的改善是安特卫普的重点之一。
由于港口的贸易和物流活动不断增加，港口设施需要不断升级和改进，以满足不断增长的需求。
这可能包括扩建和深化港口航道，建设新的码头和仓库，升级装卸设备和提高港口的运营效率。
这些改进将提高港口的吞吐量和效率，有助于安特卫普成为一个更具竞争力的港口城市。
其次，交通网络的扩建和改进也是安特卫普的重要工程方案之一。
作为一个重要的港口城市，安特卫普需要一个高效的交通网络来连接港口和内陆，在贸易和物流中发挥关键作用。
这可能包括建设新的公路和铁路连接港口，改善现有的交通网络，以及提高交通运输的效率和可靠性。
这些改进将有助于加快货物运输速度，降低运输成本，提高港口的竞争力。
另外，环境保护和可持续发展也是安特卫普需要关注的工程方案之一。
作为一个繁忙的港口城市，安特卫普需要采取措施来降低港口对环境的影响，保护周边的生态环境。
这可能包括减少港口的碳排放，改善空气质量，处理废水和废物，以及保护港口周围的生态系统。
这些措施将有助于确保港口的可持续发展，并为安特卫普打造一个更加宜居和环保的城市。
综上所述，安特卫普需要一系列工程方案来确保其港口设施和基础设施的现代化和可持续发展。
这些工程方案应包括港口设施的改善，交通网络的扩建和改进，以及环境保护和可持续发展的相关措施。
通过实施这些工程方案，安特卫普将能够进一步提高其在欧洲港口城市中的竞争力，为经济和社会发展做出更大的贡献。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
的需要， 各地区开始注重 区域特征 、区域形象 以及 区域 品牌 的塑 造 。因此， 品牌化作 为区域 发展 的一种 新的战略手段 ，悄然 区域 兴起并受到越来越广泛 的关注 。ｆ ｌ 】 随着文化创意产业的发展 ，在世界范 围内，时 尚城 市的概念 已经成为城市间进行全球化竞争的一个热点，也是各城市政府机 构所实施 的 “ 文化城市”策略的一部分 。除了传统的五大 “ 时尚 之都”——伦敦 、米兰、巴黎、东京 以及纽约之外，许 多城市都 大力发展时 尚产业 ，寻求成为 “ 时尚之都 ”。在非盈利组织全球 语言监测机构Ｇ ｏ ａ Ｌ ｎ ｕｇ ｎｔｒ ｌｂ ｌ ａｇ ａ ｅＭｏ ｉ 以监测城市在媒体、网络 ｏ 以及博客 中出现 的频率高低为基 础所公布的２ ０ 年 “ ０８ 全球时尚之 都”排行中，虽然位居前五名的仍是纽约、罗马、巴黎、米兰和 伦敦，但一些新兴城市 比如 马德里、斯德 哥尔摩 、开普 敦、新 德里都发展迅猛 ，进入了时尚之都 的行列 。 近年 来 ，在我 国服 装产 业 比较发 达 的城市 尤其 是一些 时 尚氛 围以及人才 资源 比较集 中的大 中城市 ，在全球 化竞争 以及
【 摘 要 】随着服装产业升级以及 区域品牌化的发展 ，时尚之都成为我国许多城市定位的新取向。安特卫普作为新兴的时尚城市，在将 时尚融入城市文化以及 为设计师打造 时尚产业平 台方面独具特色，表现 出与其他传统时尚城市不同的发展路 径。我国城市在创建时尚之都的过程 中，应借鉴其经验 ，大力推动产业链 的高端建设 ，将对尚的理念与城市整体定位相协调并将时尚与文化创意产业的其他形式有效结合。 【 关键词 】安特卫普 ；时尚之都；城市定位
服装产业升级 与区域 品牌 化引发我 国城市 时尚之都 建 设 的热 潮 经 济 、文 化 的全球化 以及 交通 、通 讯技 术 的巨大进步 ， 对 世界各 国、地 区和城市都产生 了重大 影响，其表现之一就是地 区问竞争 的加 剧。为 了应对 区域竞争 的挑 战 以及满足区域发展
一
、
文 化 创 意 产 业 发 展 的双 重 推 动之 下 ， 都 在 逐 步 推 动 传 统 服 装 制 造业 向时 尚创意产业 的转型 ，并将其与城市的功能定位紧密结 合 ， “ 尚之 都 ”概念正契合 了这种 转变 ，建设 “ 尚之都 ” 时 时 已经成为我国服装产业升级 以及区域品牌化 的重要方式。 上海在２ ０ 年即提出要成为世界第六大时尚之都，２ ０ 年， ００ ０４
下游 企业—— 零售商经营效 益的高低 。零售商期望制造商 能够 对 订单做 出快速反应 ，以便 在最终消费者最需要 的时候提供所 需商品， 以便把握每一个商机 。供货周期 的缩短 ，还有助于需 求方 降低 库存 ，节约 费用支 出。 同样 ，对于最终消 费者来说 ， 希 望能够在零售商那里 买到品种 齐全的商 品，并享受到 良好配 送等服 务 。供货周期和配送服 务 以及 库存保有率正是构成企业 自营物流服 务的主要 内容 ，物流服 务是增强商品 的差异性 、提 高 商 品竞争优 势 的重要 因素 ，它 直接 影响 到企业 整体运 作水 平 ，已经成为企业提 高市场竞争力的重要手段 。 企业 自营物流服务的水平决定于企业 的物流系统，而物流系 统的工作涉及到众多 的方面，如销售预测 、结点与 网络设计、原 材料采购与供应、库存管理、运输和配送等。其 中每一项工作的 质量，都会影响到物流服务水平的高低 。因此 ，要提高物流服务 水平 ，首先必须提高物流系统中每一项工作 的质量 。 现代企业 自营 物流系统不仅仅是运输 、仓 储、配送等 “ 物 流功能 ”的整合 结果，而是基于采购 、生产、销售、物流～体 化的后勤保障系统 ，或者说商 品供应 系统 。这个系统相当于企 业的后方支援系统 ，前 方就是市场 。企业 除了 向市场提供合格 的、可以让消费者接受 的、具备一定功 能的有 形商品外 ，剩下 的主要就是物流服务 。有形产品通过生产 系统制造 出来 ，而物 流 服务则通过物流系统产 生 。因此 ，现代企业 自营物流系统所 涉及 的工作 已远远不是用运输 、仓储活动等可 以涵盖 的。
Ｅ ｏ ｏ ｃ Ｔａ ｅＵ ｄ ｔＭｉ－ ｕｎ ｌ Ｓ ｍ．Ｏ １ ０ ｅ ｒａｙ ０ ０ ｃｎ ｍｉ＆ ｒｄ ｐ ａｅ ｄ ｏｒａｓ ｕ Ｎ ．６Ｆ ｂｕ ｒ． １ ｊ ２
安 特 卫 普 模 式 对 我 国 城 市 打 造 时 尚 之 都 的 启 示
冬 岩
（ 京服 装 学院 商学 院 ，北京 北 １０ ２ ） ０ ０９
２ 在确定物流服务 水平 时，要权衡服务 、成本和企业竞 争 ． 力 之 间 的关 系 由于物流服务与物流成 本之 间存在 “ 效益背反 ”的关系 ， 高水平 的物 流服 务必然 导致 较 高的成 本 。合理 的物流 装产业发展，建设 “ 时装之都” 规划纲要 》提出北京要积极发展时装产业，建设具有文化 内涵、 科技领先 、引领时尚的世界 “ 时装之都 ”。广 东省服装服饰行业 协会牵头草拟 的 《 珠三角地 区服装产 业发展规划纲要》中也提 出，珠三角９ 个城市将全面整合服装产业 资源 ，在空间布局上要 以广州、深圳两个 中心城市为龙头，发展服装业总部经济和 时尚 创意产业 ，充分利用两市强大 的城市服 务功能，构建完善的服 装研发 、资讯 、金融、 中介 、展览 、传媒 、物 流等产业支持体 系 ，重 点发展 高附加值 的中高端 时尚服装 和品牌服装，成为辐 射全 国且具有 国际影响力的服装时 尚中心 。同时，大连 、虎 门 等城市也都纷纷提 出了建设 “ 时尚之都 ”的 口号。 二、安特卫普 的时尚城市发展路径 应 当说 ，每一 个城 市成为时 尚之都 的路线 都展现 出不同的 方式 。巴黎 的典型特 征是注重精英设计师 的聚集 ，设计 师店铺 的建构 以及 巴黎 时尚产 业引导时 尚超 出城市 限制 的能力 。但 是