了解汽车发展史 PPT

（7）汽车产品低价格时期 汽车产品低价格时期从20世纪70年代至今。由于20世 纪70年代石油危机所致，日本车商以省油耐用的低价格 小汽车赢得消费者的青睐。至此，世界汽车形成了美、 日、欧并存的格局。
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三、汽车外形的演变过程
1. 马车型汽车
沿用马车造型的汽车 a)1892年的标致汽车 b)1901—1905年在美国最畅销的奥兹莫比尔弯挡板汽车
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课题四 了解汽车发展史
◆ 了解蒸汽机与蒸汽汽车的诞生与发展过程。
◆ 熟悉内燃机与内燃机汽车的诞生与发展过程。 ◆ 熟悉汽车外形的演变过程。
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汽车发展简图
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一、蒸汽汽车
1. 蒸汽机的诞生与发展
（1）纽科门大气式蒸汽机
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2. 箱型汽车
箱型汽车 a)1915年的福特T型车 b)1928年的奥斯汀12型汽车
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3. 甲壳虫型汽车
克莱斯勒气流牌轿车
费尔南德· 保时捷设计的甲壳虫汽车
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1940年的林肯高级轿车
1946年的福特轿车
嘉内研制的第一辆蒸汽公共汽车
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手执红旗的车Βιβλιοθήκη Baidu员走在汽车前面
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二、内燃机汽车
1. 内燃机的诞生与发展
布劳恩设计制造的真空燃气内燃机
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奥托发明的活塞式四冲程内燃机
狄赛尔发明的柴油发动机
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2. 内燃机汽车的诞生与发展
（1）第一辆三轮汽车
卡尔· 本茨和奔驰一号车
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“维克托得亚”牌汽车
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（2）第一辆四轮汽车
戈特利布· 戴姆勒和第一辆四轮汽车
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（3）第一辆量产的汽车
福特T型车
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4. 船型汽车
船型汽车 a)1952年的福特轿车 b)1959年的凯迪拉克轿车
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5. 鱼型汽车
鱼型汽车
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6. 楔型汽车
楔形汽车———保时捷356型跑车
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（6）汽车产品多样化时期 汽车产品的多样化时期从20世纪50年代开始至20世纪 70年代。在这一时期，欧洲厂商也开始实行“量产化”。 另外，欧洲厂商具有卓越的产品设计能力，从而生产出 各式各样的跑车，转而销往美国，从而出现欧美两霸并 存的局面。
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（4）第一辆划时代的汽车
费迪南德· 保时捷和他的甲壳虫汽车
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（5）汽车大量生产时期
尽管福特T型车最终退出了历史的舞台，但是以美国 福特公司为代表，用大批量生产方式代替定单生产方式， 极大地降低了汽车生产的成本。20世纪初至20世纪50年 代,在汽车大量生产时期到来的同时，也使得美国汽车称 雄世界50年之久。
大气式蒸汽机
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（2）瓦特蒸汽机 瓦特蒸汽机的发明，是瓦特从修理、改造纽科门蒸汽
机开始的。
瓦特发明的蒸汽机
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2. 蒸汽汽车的诞生与发展
古诺制造的最早的蒸汽汽车
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理查德· 特雷威蒂克研制的载客蒸汽汽车
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