汽车车身碰撞估损项目五

前翼子板部位受到侧面碰撞导致变形
车身中部受到侧面碰撞导致的变形
车身右侧面碰撞导致翻车的全车受损
四、汽车底部碰撞变形

汽车底部碰撞多为行驶中路面凹凸 不平、路面上有异物，如石块等，造成车 身底部与路面或异物发生碰撞，致使汽车 底部零部件与车身地板损伤。常见的易发 生底部损伤的部件有前横梁、发动机下护 板、发动机油底壳、变速器油底壳、悬架 下托臂、副梁、后桥和车身地板等
汽车车身碰撞估 汽车车身碰撞估损 PPT 损项目五
项目五 整体式车身的碰撞变形
碰撞力以圆椎体模式在承载式车身上传播
碰撞能量沿车身扩散
惯性作用汽车车顶向碰撞的一侧移动
整体式车身的碰撞吸能区
整体式车身前端的碰撞吸能区
整体式车身后端的碰撞吸能区
一、汽车前部碰撞变形

汽车车身前部损坏通常是因为车辆 正向行驶时与另一辆汽车或物体发生正面 碰撞造成的。碰撞力的大小取决于车辆的 重量、速度、接触面积和被撞物的情况。 如果碰撞轻微，前保险杠会受到向后挤压， 可能会使前纵梁、保险杠支架、前翼子板、 散热器及其支架、发动机罩锁支架产生弯 曲变形
较轻微正面碰撞导致发动机舱罩和 发动机通风罩的损伤
较严重的正面碰撞导致车身前部损伤
严重的正面碰撞导致车身一侧和悬 架部件受损
二、汽车后部碰撞变形
当车辆在倒车时发生碰撞或发生追尾事故 时，会造成车身后部的变形，其变形规律和变 形倾向与车身前部大致相同。只是由于车身后 部刚度相对较弱，在相同的撞击力下，后部变 形相对大一些。但后部没有动力总成、空调系 统等重要部件，损失相对低一些。 如果碰撞轻微，可能会引起后保险杠、后 面板、行李箱舱和行李舱底板、后侧围板破损 压缩、弯曲变形
翻车事故造成的车身顶部变形
教学互动
1．ห้องสมุดไป่ตู้媒体介绍整体式车身前部、后部、 中部、顶部碰撞变形 2．现场观察各种整体式车身碰撞的变形 情况的实物


车身底部受到碰撞导致的变形
五、汽车顶部碰撞变形

车身顶部在事故中受损的概率比其 他部位相对低一些。在车辆前部、后部或 侧面碰撞中，只有当事故比较严重时，碰 撞力才可能传递到车身顶部，造成顶部梁 和面板受损。汽车倾覆是造成顶部受损的 常见形式，汽车倾覆造成顶部受损常伴随 着车身立柱、翼子板和车门的变形以及车 窗玻璃的破碎

轻微的后部碰撞导致保险杠和行李舱 罩的轻微破损变形
严重的后部碰撞导致行李舱罩和后 侧围板变形
三、汽车侧面碰撞变形

整体式车身侧面在抵抗碰撞方面相对比较 薄弱。一旦侧面被撞，可能会导致车门、门槛 板、中柱、前翼子板以及后侧围板变形，严重 时甚至会导致地板变形。如果是前翼子板部位 遭到侧面碰撞，前轮往往会向内挤压，从而影 响到前悬架横梁和前纵梁。如果是碰撞比较严 重，悬架系统的零部件可能会损坏，前轮定位 参数遭到破坏，轴距发生变化，甚至会使转向 机构被撞坏