动力管理制度(新)
动力部安全生产管理制度(5篇)
动力部安全生产管理制度一、安全教育培训制度车间(班组)安全教育培训要在上级领导下,认真制定切合车间(班组)实际的教育培训计划,由车间主任(班组长)具体负责认真组织抓好落实。
1、教育对象。
新调入车间(班组)的职工(包括学徒工、临时工、合同工、代培、实习生)和变换工种的职工,在经厂级安全教育后,必须进行车间(班组)教育并对教育情况进行登记。
2、现场教育。
车间(班组)教育要结合本车间(班组)的生产特点、作业环境、危险区域、设备状况、消防设施等进行。
重点介绍高温、高压、易燃易爆、有毒有害、腐蚀、高空作业等方面可能导致发生事故的危险因素,交待本车间(班组)容易出现事故的部位和典型事故案例的剖析。
3、专业技术教育。
讲解各工种的工艺流程、安全操作规程和岗位责任,教育车间(班组)成员自觉遵守安全操作规程(做到“四懂”、“三会”),不违章作业;爱护和正确使用机器设备和工具;介绍各种安全活动以及作业环境的安全检查和交接班制度。
告诉新工人出了事故或发现了事故隐患,应及时报告,采取措施整改。
4、防护教育。
讲解如何正确使用爱护劳动保护用品和文明生产的要求,发生事故以后的紧急救护和自救常识。
5、安全操作示范。
组织重视安全、技术熟练、富有经验的老工人进行安全操作示范,边示范、边讲解,重点讲安全操作要领,说明怎样操作是危险的,怎样操作是安全的,不遵守操作规程将会造成的严重后果。
6、标志、标识教育。
企业、车间、班组内常见的安全标志、安全色介绍。
7、“四新”教育。
新工艺、新产品、新设备、新材料的特点和使用方法;投产使用后可能导致的危害因素及其防护方法;新制定的安全管理制度及安全操作规程的内容和要求等。
8、遵章守纪的重要性和必要性,9、其它关于车间(班组)安全教育培训的内容。
注:车间(班组)安全教育时间要根据情况自行确定,经考核合格后,方可上岗。
二、安全检查制度动力部安全领导小组根据工作现场、岗位,编制符合规定的检查表,明确检查项目、存在问题及处理措施。
动力运行管理制度
动力运行管理制度一、引言动力运行管理制度是指为了保障动力设备正常运行、提高设备利用率和运行效率而制定的一系列指导性文件和程序。
本制度旨在规范和优化动力设备运行管理流程,加强对设备的监督和维护,确保设备能够安全、稳定、高效地运行。
二、适用范围本制度适用于公司内所有设备涉及到动力传输的设备。
包括但不限于发电机组、蒸汽锅炉、空压机、水泵等设备。
三、运行管理机构1.动力设备管理部门动力设备管理部门是公司内负责管理和监督动力设备运行的机构。
该部门负责设备的维护、保养、保修、运行检查和故障处理等工作。
部门负责人应具备相关专业知识和经验,对设备运行情况负总责。
2.设备负责人每台动力设备都应指定专门的设备负责人,负责对设备的日常运行情况进行监督、检查和记录。
设备负责人需要熟悉设备的结构和原理,能够及时发现并处理设备故障,确保设备的正常运行。
四、设备运行管理流程1.设备上岗前检查设备负责人在设备上岗前应进行全面的检查,包括但不限于设备的外观、工作状态、润滑油、冷却水等。
检查完毕后应填写检查记录,如有异常情况应及时报告上级部门。
2.设备日常运行设备负责人应按照设备运行规程进行日常运行管理,包括设备的启停、温度、压力、电流等参数的监控,设备运行情况的记录等。
同时要做好设备的清洁和润滑工作,确保设备能够正常运行。
3.设备故障处理一旦设备出现故障,设备负责人应立即停机,并及时通知设备管理部门。
设备管理部门应指派专业人员进行排查故障原因,及时维修处理。
同时要对故障情况进行记录和分析,以避免相同故障再次发生。
4.设备定期检修定期检修是保证设备长期稳定运行的关键环节。
设备管理部门应根据设备运行情况和厂家要求,制定合理的检修计划,并组织专业人员进行设备的停机检修。
检修完毕后要对设备进行全面的检测和试运行,确保设备可以安全、稳定地运行。
五、设备运行管理要求1.全面落实安全生产责任制,切实加强设备的安全防护和操作规范。
2.加强设备操作人员的培训和技能提升,确保操作人员熟悉设备的操作技术和注意事项。
化学工业企业设备动力管理制度
化学工业企业设备动力管理制度化学工业企业设备动力管理制度(通用6篇)在学习、工作、生活中,各种制度频频出现,制度是维护公平、公正的有效手段,是我们做事的底线要求。
那么制度的格式,你掌握了吗?以下是小编精心整理的化学工业企业设备动力管理制度(通用6篇),希望对大家有所帮助。
化学工业企业设备动力管理制度11.本机台操作人员必须经安全教育并熟悉本工艺及设备性能才能开车。
2.全机的润滑系统必须保持畅通,否则不能开车。
设备任何一处有故障也不能开车。
3.冷却系统应满足工艺要求,不准在无冷却的情况下开车。
4.设备不准在超过额定负荷的情况下长时间工作。
5.冬季受凉的胶或已烧焦的橡皮,不准作投料。
6.易燃易爆材料,如过氧化苯甲酰、聚异丁烯(塑料)等,不能在密炼机中操作。
7.各轴瓦温度太高或被研出铜末时,要立即停止投料,加油冲洗,但不准停车,并应向领导及有关人员报告。
侧壁温度超过65℃时应停车。
8.压缩空气不足不能开车,以免上下顶栓卡住。
若混合胶和生胶在上下顶栓中卡住,应立即停车清除,若掉进其它杂物时不能立即停车,应打开上下顶栓卸料后停车。
9.混合氯丁橡胶发现胶料烧焦时,应立即卸料。
10.油泵油杯的润滑油应用规定标号的机油,不能用低号机油代替。
11.禁止将头伸进投料口去观察和倾听混炼室中情况。
化学工业企业设备动力管理制度2一、所有固定设备、移动设备都必须执行巡回检查保养制度,设备巡回检查主要由设备操作司机负责,大型固定设备、主要运输绞车、皮带机、溜子、各种机车以及翻车机、喷浆机、扒装机等,其跟班维护员至少每班巡回检查一次。
二、设备巡回检查的内容和次数必须由分管的技术员绘制巡回检查图表。
机房、硐室、车间的设备巡回检查表必须张挂起来,没有条件张挂的场所要将巡回检查图表保存在巡回检查记录薄内。
三、设备操作司机必须严格按照设备巡回检查图表中规定的时间、内容和要求进行。
不得缺损、不得漏检、不得马虎了事。
四、设备操作司机及专职设备维护工应分别设置设备巡回检查记录薄,设备巡回检查发现的问题应及时汇报和处理外,还应详细的记入记录薄内,以便备查。
工程动力部管理制度模板
第一章总则第一条为确保工程动力部的正常运行,提高工作效率,保障工程项目的顺利进行,特制定本制度。
第二条本制度适用于工程动力部的所有员工,包括但不限于动力设备操作人员、维修人员、管理人员等。
第三条本制度遵循安全、高效、节约、环保的原则,确保工程动力设备的安全、稳定、可靠运行。
第二章岗位职责第四条动力设备操作人员:1. 严格遵守操作规程,确保设备正常运行;2. 定期检查设备运行状况,发现异常及时报告;3. 节约能源,减少设备损耗;4. 保持工作区域整洁,确保工作环境安全。
第五条动力设备维修人员:1. 负责动力设备的日常维护、检修和故障排除;2. 按照维修计划进行设备保养,确保设备完好;3. 遵循安全操作规程,确保维修过程安全;4. 对维修过程进行记录,为设备管理提供依据。
第六条动力部管理人员:1. 制定和实施动力设备管理制度;2. 组织开展动力设备操作、维修人员培训;3. 监督动力设备运行,确保设备安全、稳定、可靠;4. 负责动力设备运行数据统计和分析,为领导决策提供依据。
第三章安全生产第七条严格执行国家安全生产法律法规和公司安全生产规章制度,确保动力设备安全运行。
第八条定期对动力设备进行安全检查,发现问题及时整改;第九条加强对操作人员的安全教育,提高安全意识;第十条配备必要的安全防护设施,确保操作人员的人身安全。
第四章管理制度第十一条动力设备操作人员必须持证上岗,遵守操作规程;第十二条动力设备维修人员应具备相应的技能和资质,确保维修质量;第十三条动力设备运行数据应准确记录,定期进行分析;第十四条动力设备检修计划应提前制定,并严格执行;第十五条动力设备故障处理应及时报告,并采取措施予以解决。
第五章节能与环保第十六条严格执行国家节能环保政策,提高能源利用效率;第十七条定期对动力设备进行节能检查,降低能源消耗;第十八条推广使用环保型动力设备,减少污染排放;第十九条加强环保宣传教育,提高员工环保意识。
第六章附则第二十条本制度由工程动力部负责解释;第二十一条本制度自发布之日起实施,如有未尽事宜,由工程动力部负责修订。
动力管理制度
动力管理制度动力管理制度一、引言动力管理是企业管理的重要组成部分,它关系到企业的生产效率、产品质量、成本控制和员工满意度等方面。
为了加强动力管理,提高动力设备的运行效率和可靠性,保障企业的正常生产经营,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于企业内部所有动力设备的管理,包括电力设备、热力设备、压缩空气设备、制冷设备等。
三、动力管理的目标和原则 1. 目标(1)确保动力设备的安全、稳定、高效运行,满足企业生产经营的需要。
(2)降低动力设备的运行成本,提高企业的经济效益。
(3)加强动力设备的维护保养,延长设备的使用寿命。
(4)提高动力管理人员的技术水平和管理能力,确保动力管理工作的顺利进行。
2. 原则(1)安全第一,预防为主。
(2)科学管理,合理使用。
(3)定期维护,及时修理。
(4)节能降耗,保护环境。
四、动力管理的组织机构和职责 1. 组织机构企业设立动力管理部门,负责动力设备的管理工作。
动力管理部门下设电力、热力、压缩空气、制冷等专业小组,分别负责各自专业领域的动力设备管理工作。
2. 职责(1)动力管理部门的职责①制定和完善动力管理制度和操作规程,并监督执行。
②负责动力设备的选型、采购、安装、调试、验收等工作。
③负责动力设备的运行管理、维护保养、检修修理等工作。
④负责动力设备的安全管理、节能管理、环保管理等工作。
⑤负责动力管理人员的培训、考核、评价等工作。
⑥负责动力管理工作的总结、分析、改进等工作。
(2)专业小组的职责①负责本专业领域动力设备的日常运行管理、维护保养、检修修理等工作。
②负责本专业领域动力设备的安全管理、节能管理、环保管理等工作。
③负责本专业领域动力设备的技术改造、技术创新等工作。
④负责本专业领域动力设备的技术资料、档案管理等工作。
⑤负责本专业领域动力管理人员的培训、考核、评价等工作。
五、动力设备的选型、采购、安装、调试、验收 1. 选型(1)根据企业的生产经营需要,结合动力设备的性能、质量、价格等因素,选择合适的动力设备。
动力工程科管理制度
动力工程科管理制度1.引言动力工程科是一个重要的部门,负责管理和维护公司的动力设备和系统。
为了确保动力设备的正常运行和生产线的持续生产,建立科学、规范的管理制度是必不可少的。
本文将从管理制度的角度探讨动力工程科的管理要点和建议。
2.管理目标动力工程科的主要管理目标是确保公司动力设备的正常运行和生产线的持续生产。
为实现这一目标,需要建立科学、规范的管理制度,包括设备维护、运行管理、安全管理等方面。
3.管理要点(1)设备维护设备维护是动力工程科的核心工作。
要确保设备的正常运行,需要定期对设备进行检查、维护和保养。
建议制定维护计划,明确责任人和时间节点,确保设备的定期维护。
(2)设备更新随着科技的发展,新型设备不断涌现,为了提高生产效率和降低成本,需要对设备进行更新。
建议制定设备更新计划,定期评估设备的性能和需求,及时更新设备。
(3)运行管理运行管理是确保设备正常运行的关键。
建议建立设备运行台账,记录设备运行情况和故障信息,及时发现和解决问题。
同时,建议制定设备运行规程,明确操作流程和安全标准。
(4)安全管理安全管理是动力工程科的重要任务。
建议制定安全管理制度,明确责任人和安全标准,建立安全检查制度和应急预案,确保设备运行的安全。
4.管理建议(1)建立绩效考核制度建议建立绩效考核制度,包括设备维护、运行管理、安全管理等方面的考核指标,激励员工努力工作,提高管理水平。
(2)加强员工培训建议加强员工培训,提高员工的专业技能和管理水平,确保员工能够胜任工作。
(3)定期评估和改进建议定期评估管理制度的实施效果,发现问题和改进措施,不断完善管理制度,提高管理水平。
5.总结动力工程科是一个关键部门,需要建立科学、规范的管理制度,确保设备的正常运行和生产线的持续生产。
本文提出了设备维护、设备更新、运行管理、安全管理等方面的管理要点和建议,希望对动力工程科的管理工作有所帮助。
动力管理制度
动力管理制度动力管理制度编写规章制度一、制定目的:为了加强对企业员工的动力管理,提升员工工作效率和工作积极性,规范企业管理行为,稳定员工队伍,保证企业顺利运营,制定本“动力管理制度”。
二、内容范围:本制度适用于公司内部各部门员工,在公司内部执行。
三、制度制定程序:1. 制定本制度需要邀请公司高管、人力资源负责人、法务部门和员工代表共同参与讨论。
2. 确定编制工作小组,由负责人牵头,协同其他成员完成制定任务,制定任务的时间应不少于2周,期间可以适当进行微调或修改。
3. 完成初稿后,应邀请员工代表和各相关部门进行讨论,并听取意见和建议来修订制度。
4. 制定完成并经公司领导批准后,公布在公司内部,并在公司官网上公示。
四、法律法规及公司内部政策规定:本制度的制定必须符合《劳动合同法》、《劳动法》、《劳动保障监察条例》、《行政管理法》等相关法律法规和公司内部政策规定。
特别是要注意不得侵犯员工的基本权利、应遵循公平、公正、透明的原则,不得涉及违反国家法律法规的内容。
五、制度名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究等方面的内容:1.制度名称:公司动力管理制度。
2.范围:适用于公司员工。
3.目的:通过动力激励,提高员工工作积极性和工作效率,推动企业健康发展。
4.内容:(1)动力管理的概念和原则;(2)动力管理的目标和指标;(3)动力激励措施的种类和适用范围;(4)运用动力管理时需要注意的问题和注意事项;(5)对动力激励的监督和管理方式;(6)动力管理的反馈机制和仪表盘。
5.责任主体:公司高管、人力资源负责人、部门负责人和其他相关人员。
6.执行程序:按照公司规定执行动力管理制度。
7.责任追究:对违反动力管理制度的人员,视情节轻重予以相应处罚,在认真听取被考察人的申辩意见,并依据制度的规定实行。
除非属于工作失误或特殊原因,不得轻率地解雇或惩戒员工。
六、其他注意事项:任何因本制度而产生的争议,应当在双方协商的基础上,依法调解或者由有管辖权的仲裁机构予以解决。
动力安全管理制度
一、总则为了加强我公司动力设施的安全管理,确保生产、生活用电、用水、用气等动力系统的安全稳定运行,防止事故发生,保障员工生命财产安全,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我公司所有动力设施,包括但不限于电力系统、供水系统、供气系统、热力系统等。
三、管理职责1. 安全生产管理部门负责制定、修订和完善动力安全管理制度,并监督执行。
2. 动力设施管理部门负责动力系统的日常运行、维护和管理,确保动力设施安全可靠。
3. 各部门负责人对本部门动力设施的安全管理负总责,确保本部门动力设施安全运行。
4. 所有员工应遵守动力安全管理制度,履行各自的安全职责。
四、动力设施安全管理要求1. 电力系统安全要求:(1)定期对电力设备进行检修、维护,确保设备完好。
(2)严格执行操作规程,严禁违规操作。
(3)定期进行电气安全检查,发现隐患及时整改。
(4)加强用电安全管理,杜绝私拉乱接、超负荷用电等现象。
2. 供水系统安全要求:(1)定期对供水设施进行检修、维护,确保设施完好。
(2)加强水质检测,确保水质合格。
(3)严格执行操作规程,严禁违规操作。
(4)加强用水安全管理,杜绝浪费现象。
3. 供气系统安全要求:(1)定期对供气设施进行检修、维护,确保设施完好。
(2)加强气体检测,确保气体合格。
(3)严格执行操作规程,严禁违规操作。
(4)加强用气安全管理,杜绝泄漏、火灾等事故发生。
4. 热力系统安全要求:(1)定期对热力设施进行检修、维护,确保设施完好。
(2)加强热力介质检测,确保介质合格。
(3)严格执行操作规程,严禁违规操作。
(4)加强热力安全管理,杜绝泄漏、爆炸等事故发生。
五、事故处理1. 事故报告:发生动力设施事故时,事故现场人员应立即向安全生产管理部门报告。
2. 事故调查:安全生产管理部门应组织事故调查组,查明事故原因,提出整改措施。
3. 事故处理:根据事故调查结果,对事故责任人和单位进行处罚,对事故整改措施落实情况进行跟踪检查。
动力车间管理制度
动力车间管理制度动力车间管理制度一、安全生产管理1. 严禁超负荷作业,每位员工必需尽量避开超负荷作业,如有特别情况需要超负荷作业必需严格依照有关规定执行,经过有关部门批准后方可实施。
2. 安全用电,各使用电器、电线电缆肯定要合格,并严格按规定使用。
3. 要常常检查机器设备的任何问题或隐患。
如发觉问题或隐患,应立刻上报处理,另外每个班次必需进行巡察,防止生产过程中的安全事故发生。
4. 生产过程中的操作,肯定要依照操作规程进行,不得任意更改或省略环节。
5. 工人在动力车间确定会接触到一些不安全品。
因此,管理者必需要设置好不安全品的存储和管理规范。
二、生产管理1. 新员工培训制度,对全部新入职的工人都必需进行一些基本技能的培训,比如规章制度、技能技巧的讲解和操作呈现。
2. 公式记录制度,为了保证生产过程的可追溯性,管理者必需要建立好记录制度,实现对生产过程的完整记录。
3. 检查记录制度,管理者还应当带领人员定期检查并记录设备、仪器的使用情况。
4. 售后服务制度,为了确保好售后服务质量,要建立健全售后服务制度。
5. 设备维护和修理制度,如发觉设备显现了问题必需停机、修理后再进行生产。
三、品质管理1. IQC进料检测,为了避开不合格原材料流入生产流程,必需实行进料检测制度。
2. IPQC在线检测,对生产过程中发觉的问题,立刻对设备进行调整或整改,以保证产品的质量符合标准。
3. OQC出货检测,业务员在发货之前必需要对产品进行质量检验,并保证货物符合相关门店的要求。
4. QC日报要适时精准地向部门领导汇报,生产过程中的质量情形。
四、交流与管理1. 团队建设,每天的工作氛围都是相当紧要的,建立好团队建设制度不仅可以提高工作效率,同时还能加强员工的凝集力及工作积极性。
2. 绩效管理,建立好绩效管理机制,对于员工的优点、缺点及所需要的培训等都应当适时咨询员工,因此适时的反馈对于员工所做的工作是有利的。
3. 培训制度,动力车间的管理者必需要开发员工的技能,为提升员工的技能水平,建立合适的培训制度到是相当有必要的。
动力部安全生产管理制度(4篇)
动力部安全生产管理制度第一章总则第一条为了加强动力部的安全生产管理,规范生产经营活动,保障员工的生命安全和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律、法规,制定本制度。
第二条动力部负责动力设备的安全生产和管理工作。
各部门员工负有安全生产管理的法定职责,必须严格遵守本制度。
第三条动力部依法设立专门的安全生产管理机构,负责制定、实施和监督安全生产管理制度,并负责整个单位的安全生产工作。
第四条动力部安全生产管理制度是动力部的基础制度,其它安全生产管理制度必须与之配合,确保安全生产管理工作的有序进行。
第五条动力部严格执行国家的安全生产标准和技术规范,不断提高动力设备的安全性能。
第六条动力部对安全生产管理不正确的行为要及时纠正并追究相应责任人的责任。
第七条动力部要建立健全安全生产管理的宣传教育体系,提高员工的安全生产意识和安全技能。
第二章安全生产责任制第八条动力部设立安全生产责任制,明确责任人的安全生产职责。
第九条动力部党委、行政、工会、工务、生产部门等各级领导是安全生产工作的第一责任人,负责组织、管理和监督单位的安全生产工作。
第十条动力部的下级部门和单位负有安全生产的直接责任,必须按照本制度和相关法律、法规的规定履行安全生产管理职责,确保安全生产工作的有效开展。
第十一条动力部各部门和单位的主要负责人必须重视安全生产工作,加强组织领导,制定详细的安全生产管理措施,确保安全生产工作的顺利进行。
第十二条动力部的员工有安全生产管理职责,必须遵守单位的安全生产管理制度,服从安全生产管理的安排和部署,积极参加安全生产培训,增强安全技能,做到安全生产工作无小事,安全生产责任在身上。
第三章安全生产管理的组织体系第十三条动力部设立安全生产管理机构,配备专职的安全生产管理人员,负责安全生产工作的规划、执行和监督。
第十四条动力部的安全生产管理机构由安全生产管理委员会、安全生产管理办公室、安全生产监督检查组成。
第十五条安全生产管理委员会是动力部的最高决策组织,由动力部的领导担任主任,安全生产管理机构的负责人和各部门的主要负责人担任委员。
设备动力部管理制度(5篇)
设备动力部管理制度____年动力设备部质量管理工作总结____年动力设备部按照公司质量体系要求实施部门管理工作,总体运行态势良好,部门各项管理工作已逐步走上科学、标准的道路。
动力设备部严格按照体系标准认真执行,各项工作情况得到明显改善。
在备品、备件的管理工作当中,部门严格按照体系标准,采取按采购申请编制采购计划,货比三家,逐步挑选价格合理、质量保证的一批零配件供应商。
重大设备的配件采购及维修前期做好询价、改造方案等工作,并报相关领导审核批准后实施。
从而切实保证了备品、备件及设备维修的质量关,为生产设备的正常运行奠定了基础。
依照质量体系标准要求,部门对全公司所有的生产设备及生产辅助设备建立了设备台账。
主要生产设备,辅助生产设备和特种设备、检测设备、车间设备分台账分门别类,分类管理,依据设备各自的运行特点和故障周期,制定检修计划,确保检修任务合理明确,保证设备的维修工作顺利开展。
对维修工的维修质量做好考评,让每一个生产车间参与部门员工的绩效考核工作,让维修工既有责任心又有积极性。
部门不仅严把维修关,更要认真地做好平时的维护考核工作,只有在平时将设备按照标准定时定量的做好维护保养和监督考核,才能切实减少设备的故障时间,从根本上提升设备的作业率,进而降低设备的维修成本。
部门编制发布了《设备维护保养制度及考核细则》,制定了车间设备日点检制度。
监视和测量设备的管理归口部门虽然在测试中心,但作为设备管理的一项重要工作,动力设备部按照体系标准的要求,协助并参与测试中心对全厂的计量检测设备进行了登记台账,按等级分类管理并制定了检查、校定计划,确保了公司主要计量检测设备的权威性和准确性,保证了公司的生产质量和安全。
随着质量管理体系在动力设备部的进一步运行,各项工作均已经进入到了标准化、合理化、制度化的进程当中,取得了很好的效果。
设备动力部管理制度(2)是指对设备动力部进行管理的一系列规定和措施,旨在有效管理设备动力部的运作,提高设备的使用效率和安全性。
动力管理制度
动力管理制度动力管理制度是一种企业内部管理制度,旨在激发员工的工作动力,提高工作效率和质量。
以下是我对于动力管理制度的一些个人见解。
首先,动力管理制度应该建立在对员工需求的了解和尊重的基础上。
每个员工都有自己的动力来源和潜在能量,管理者需要通过与员工的沟通和观察,了解他们的职业发展目标、工作兴趣和价值观。
只有了解员工的需求,才能针对性地制定激励措施,从而调动他们的工作动力。
其次,动力管理制度应该定期进行动态调整和改进。
员工的需求是变化的,管理者需要时刻关注员工的新动力源泉和发展方向。
制度的建立不应一劳永逸,而是应根据公司的发展和员工的需求,不断地进行调整和完善。
同时,管理者还应对制度的执行进行监督和评估,及时发现问题并做出调整,以确保制度能够最大程度地发挥作用。
另外,动力管理制度应该综合运用多种激励手段。
不同的员工对于激励手段的接受程度和效果是不一样的,因此单一的激励手段往往不能满足所有员工的需求。
管理者可以根据员工的特点和不同情况,灵活运用奖惩措施、晋升机会、培训发展等多种手段,调动员工的积极性和创造力。
此外,动力管理制度需要建立明确的目标和评价体系。
员工需要明确自己的工作目标和对于个人价值的追求,只有明确的目标才能激发员工的工作动力。
同时,制度还需要建立科学的评价体系,真实客观地评价员工的工作质量和绩效,以激发员工更加努力地工作。
评价体系还应该具备公正性和透明度,避免评价的不合理和主观性。
最后,动力管理制度需要注重员工的个性发展和创新。
每个员工都是公司的重要资源,他们的个性特点和创造力是不可忽视的。
因此,管理者应充分尊重员工的个人发展需求和创新思维,给予他们更多的自主权和创造空间。
同时,管理者还应提供相关的培训和支持,帮助员工不断提升个人能力和提高工作效率。
总之,动力管理制度是一种促进员工积极性和创造力的重要手段。
通过了解员工的需求,定期调整和改进,综合运用激励手段,建立明确的目标和评价体系,注重员工的个性发展和创新,可以激发员工的工作动力,提高工作效率和质量。
动力管线管理制度范本(二篇)
动力管线管理制度范本一、前言为了保障安全、高效地使用和管理动力管线设施,规范动力管线的建设、维护和运营,特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于所有拥有、使用和管理动力管线设施的单位和个人。
三、管理目标1. 确保动力管线设施的安全稳定运行;2. 提供及时有效的维修和维护;3. 加强对动力管线设施的监督和管理;4. 防止动力管线事故和其他安全隐患的发生。
四、管理职责1. 相关政府部门负责制定和发布动力管线检查和管理相关规定;2. 动力管线设施的拥有者负责管护责任,包括设施的建设、维护和运营;3. 动力管线设施的使用者负责按照规定使用设施,保障设施的安全;4. 动力管线设施的监督机构负责对设施的监督和检查;5. 其他相关单位和个人需遵守本管理制度,并与上述职责相关人员合作。
五、建设与安装1. 动力管线设施的建设必须符合国家或地方相关规定,并获得相关批准文件;2. 动力管线的安装必须符合设计要求,并进行必要的安全防护措施;3. 安装前必须进行安全评估和环境影响评估,并获得相关部门审批;4. 安装过程中必须有专业人员进行现场管理,并按照相关安全规范进行施工。
六、维护与管理1. 动力管线设施必须按照规定进行定期维护和检修;2. 维修和检修必须由具备相应资质的专业人员进行;3. 维修和检修过程中必须遵守相关的安全操作规程;4. 定期对动力管线设施进行巡检,及时发现并排除安全隐患;5. 进行动力管线设施改扩建时,必须进行相关的技术论证和安全评估。
七、操作与使用1. 使用单位和个人必须按照规定方式使用动力管线设施;2. 禁止私自改动、拆卸和损坏动力管线设施;3. 使用人员必须接受相关的安全培训,了解操作规程,并严格按照规定操作;4. 发现设施异常或事故隐患,必须及时报告相关部门;5. 禁止在管线周边进行危险活动,保持安全距离。
八、监督与检查1. 动力管线设施的监督和检查由相关责任单位负责;2. 监督和检查包括定期检查和不定期抽查;3. 发现问题或违规行为,必须及时通知相关责任单位进行整改;4. 监督和检查结果需要记录并归档,以备查证。
公司设备动力管理制度范本
第一章总则第一条为确保公司设备动力系统的安全、稳定、高效运行,提高设备使用寿命,保障生产顺利进行,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有设备动力系统的管理、使用、维护、检修等工作。
第三条本制度遵循“预防为主、安全第一”的原则,实行设备动力系统全过程管理。
第二章职责第四条公司设备动力管理部门负责本制度的制定、实施和监督。
第五条各部门应明确设备动力系统管理职责,确保设备动力系统安全、稳定运行。
第六条设备动力系统操作人员应严格遵守操作规程,确保设备动力系统安全运行。
第三章设备动力系统管理第七条设备动力系统购置、安装、调试、验收等环节,应严格执行国家和行业标准,确保设备动力系统符合安全生产要求。
第八条设备动力系统应定期进行巡检、保养、检修,确保设备动力系统处于良好状态。
第九条设备动力系统操作人员应熟悉设备性能、操作规程和安全注意事项,定期参加培训,提高操作技能和安全意识。
第十条设备动力系统操作人员应按照操作规程进行操作,发现异常情况应及时报告,并采取相应措施。
第十一条设备动力系统操作人员应做好设备动力系统运行记录,及时反映设备动力系统运行状况。
第四章设备动力系统维护保养第十二条设备动力系统维护保养工作应遵循“预防为主、定期保养”的原则。
第十三条设备动力系统维护保养工作由设备动力管理部门负责组织实施。
第十四条设备动力系统维护保养工作应包括以下内容:1. 定期检查设备动力系统各部件,确保设备动力系统正常运行;2. 定期清洗、润滑、紧固设备动力系统各部件,防止磨损;3. 检查设备动力系统安全防护装置,确保安全防护装置完好;4. 对设备动力系统进行定期检测,确保设备动力系统符合安全生产要求。
第五章设备动力系统检修第十五条设备动力系统检修工作由设备动力管理部门负责组织实施。
第十六条设备动力系统检修工作应包括以下内容:1. 检查设备动力系统各部件,确保设备动力系统运行正常;2. 更换损坏的部件,确保设备动力系统正常运行;3. 对设备动力系统进行调试,确保设备动力系统运行稳定;4. 对设备动力系统进行性能测试,确保设备动力系统符合安全生产要求。
动力管线管理制度(三篇)
动力管线管理制度第一章总则第一条为了规范和加强动力管线的管理,确保其安全、高效运行,保护环境和公共利益,制定本制度。
第二条动力管线指供输送动力能源的管道系统,包括天然气管线、石油管线、化工管线等。
第三条动力管线的管理应遵循安全第一、科学运作、合理利用的原则。
第二章管理机构第四条动力管线的管理机构由相关行政部门负责组织实施,具体实施工作可以委托专业机构。
第五条管理机构应设立动力管线管理部门,负责动力管线的日常管理工作,包括安全监测、维护保养、事故处理等。
第六条管理机构应配备具备相应资质和专业能力的人员,进行动力管线管理工作。
第三章管理要求第七条动力管线的设计、建设、改造和扩建应符合相关法规和标准,提前进行风险评估和管线布置规划。
第八条动力管线的安全监测应定期进行,包括管道状态、腐蚀情况、泄漏检测等,发现问题及时处理。
第九条动力管线的维护保养应定期进行,包括管道清理、涂层修复、阀门检修等,确保管线设备的正常运行。
第十条动力管线的安全设施应完善,包括泄漏报警装置、防腐措施、操作规程等,确保人员和设备安全。
第四章安全管理第十一条动力管线的安全管理应遵循“预防为主,防范为重,应急为辅”的原则,建立安全责任制度。
第十二条管线运营单位应制定应急预案,明确事故应对程序和责任分工,做好事故应急处理准备。
第十三条管线运营单位应开展安全培训,提高员工的安全意识和应急处置能力。
第五章环境保护第十四条管线运营单位应制定环境保护措施,减少管线的环境影响,确保环境安全。
第十五条管线运营单位应合理布置管线,避免对环境、农田等造成不可逆的破坏。
第十六条管线运营单位应定期检测排放,保证废气、废水等排放符合相关标准。
第六章监督检查第十七条相关行政部门应定期对管线运营单位进行监督检查,确保其按照规定进行动力管线管理。
第十八条监督检查应强化对管线运营单位的安全、环保等方面的监督,发现问题要及时处理。
第十九条监督检查结果应及时反馈给管线运营单位,并要求其整改,如不整改或整改不到位的,要依法予以处理。
公司动力管理制度
公司动力管理制度一、总则为了加强公司的管理,提高员工的工作积极性和效率,制定本动力管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司全体员工。
三、动力管理目标1. 提高员工的工作积极性和工作质量;2. 培养和激发员工的责任意识和团队精神;3. 确保公司的正常运转和持续发展。
四、动力管理原则1. 充分尊重员工的人格和劳动价值,激励员工的工作积极性和创造性;2. 绩效导向,奖惩分明,激发员工的积极性;3. 合理分配动力资源,提高员工的工作效率和满意度。
五、动力管理措施1. 确立明确的目标与任务。
公司应当明确员工的工作目标和任务,让员工清晰地知道自己的工作内容和要求。
2. 推行绩效考核制度。
公司应当建立并完善绩效考核制度,根据员工的工作表现和贡献程度给予相应的奖励或惩罚。
3. 加强员工培训。
公司应当不断提高员工的专业素养和技能水平,为员工提供各类培训和学习机会。
4. 建立员工激励机制。
公司应当建立健全的员工激励机制,包括薪酬激励、岗位晋升、荣誉奖励等。
5. 鼓励员工提出建议。
公司应当鼓励员工积极参与公司管理,建言献策,倾听员工的意见和建议,让员工感受到自己的价值。
六、动力管理责任1. 公司领导层应当高度重视动力管理工作,制定相应的管理政策和措施,推动动力管理工作的落实。
2. 各部门应当配合公司领导层的决策,积极落实动力管理措施,确保员工的积极性和工作效率。
3. 员工应当根据公司的要求和制度,积极配合公司的动力管理工作,提高自身的工作积极性和质量。
七、动力管理监督1. 公司领导层应当对动力管理工作进行监督和检查,随时关注员工的工作状态和工作效果。
2. 员工应当根据公司的要求和制度,自觉接受公司的监督和检查,配合公司的动力管理工作。
3. 公司应当建立健全的监督机制,及时发现和纠正动力管理工作中的问题和不足。
八、动力管理效果评估1. 公司应当定期对动力管理工作进行评估,分析和总结动力管理工作的成效和不足,为改进工作提供依据。
动力车间安全管理制度
一、总则1. 为确保动力车间安全生产,预防事故发生,保障员工生命财产安全,根据国家有关安全生产法律法规,结合动力车间实际情况,特制定本制度。
2. 本制度适用于动力车间所有员工及进入动力车间的相关人员。
二、安全责任1. 车间主任负责动力车间的安全生产全面工作,对车间安全生产负总责。
2. 各岗位负责人对本岗位安全生产工作负直接责任,负责本岗位员工的安全教育和培训。
3. 员工应遵守本制度,自觉履行安全生产职责,维护安全生产秩序。
三、安全管理制度1. 人员管理(1)员工上岗前必须进行岗前培训,经考核合格后方可上岗。
(2)员工应熟悉本岗位的操作规程和安全注意事项,严格遵守操作规程。
(3)员工应佩戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、防护眼镜等。
2. 设备管理(1)设备应定期进行维护保养,确保设备正常运行。
(2)设备操作人员应熟悉设备性能,严格按照操作规程进行操作。
(3)禁止私自拆卸、改装设备,如有需要,应向车间主任汇报。
3. 用电安全(1)严禁私拉乱接电线,非专业人员不得对车间线路进行改动。
(2)电器设备安装、接拉电线或电器维修必须由专业电工进行。
(3)生产过程中应注意防止意外触电,设备移动前,先检查并关闭电源。
4. 消防安全(1)车间内禁止吸烟、使用明火,禁止堆放易燃易爆物品。
(2)消防设施(包括消防桶、灭火器、消防栓、消防带等)应完好、齐全、定置摆放。
(3)定期开展消防安全演练,提高员工消防安全意识。
5. 环境卫生(1)车间内保持整洁,地面无积水、油污。
(2)设备、工具摆放整齐,不得随意堆放杂物。
(3)定期进行环境卫生检查,确保车间环境清洁。
四、安全教育与培训1. 定期对员工进行安全生产教育和培训,提高员工安全意识。
2. 新员工上岗前,必须进行岗前培训,培训合格后方可上岗。
3. 员工应积极参加各类安全培训和演练,提高应急处置能力。
五、奖惩措施1. 对严格遵守本制度,在安全生产工作中做出突出贡献的员工,给予表彰和奖励。
动力管理制度
动力管理制度1. 引言动力管理制度是企业为管理和提升员工的工作动力而制定的一系列规定和政策。
它对于激励员工、提高工作效率和创造良好的工作环境起着至关重要的作用。
本文将介绍动力管理制度的定义、重要性以及如何设计和实施一个有效的动力管理制度。
2. 定义动力管理制度是组织为确保员工的工作积极性、动力和工作满意度而制定的一套规定和政策。
它的目的是激发员工的内在动力、提高工作表现、增加工作满意度,并最终推动组织的整体发展。
动力管理制度应该包括一系列的激励机制、奖励制度和绩效评估方法,以激发员工的工作动力和参与度。
3. 重要性3.1 提高工作积极性与动力动力管理制度可以通过激励措施和奖励制度来提高员工的工作积极性和动力。
通过设置明确的目标和奖励计划,员工会有更强的动力和动力来完成任务。
此外,动力管理制度还可以提供员工成长发展的机会,进一步激发他们的工作动力。
3.2 增加工作满意度一个有效的动力管理制度能够增加员工的工作满意度。
通过实施公平的绩效评估和奖励机制,员工会感到他们的付出得到了公平的回报,他们的努力被认可和重视。
这将有助于员工保持积极的工作态度,并提高他们对组织的忠诚度。
3.3 提高工作效率与绩效动力管理制度有助于提高工作效率和绩效。
员工受到激励并感到自己的工作被重视时,他们会更加专注和努力地完成任务。
这将提高组织的生产力和业绩,从而获得更好的竞争优势。
4. 设计与实施一个有效的动力管理制度要设计和实施一个有效的动力管理制度,以下是一些建议和步骤:4.1 明确目标首先,明确动力管理制度的目标和预期成果。
根据组织的需求和员工的期望,设定明确的目标和指标。
这些目标应该具体、可衡量和可达到。
4.2 制定激励措施根据明确的目标,制定相应的激励措施。
这可以包括奖金、晋升机会、培训发展等。
激励措施应该与目标相匹配,并适应不同的员工需求和优势。
4.3 设立奖励制度建立一个公正、透明的奖励制度是一个有效的动力管理制度的核心。
动力管理制度
动力管理制度动力管理制度是一种管理措施,旨在充分调动企业内部员工的工作积极性,提高企业的生产效率和企业的经济效益。
本文将主要从制度的理论基础、制度内容和实施效果等方面进行阐述。
一、理论基础动力管理制度的理论基础主要来自于人力资源管理和组织行为学等学科领域的研究结果。
人力资源管理在管理中的核心就是通过激励员工提高其工作积极性和工作意愿,从而促进员工的工作表现和企业的发展。
组织行为学的研究表明,激励机制是影响员工的工作表现的关键因素之一,通过充分激发员工的积极性,提高其工作效率和工作质量,从而为组织创造更大的价值。
二、制度内容1. 激励机制激励机制是动力管理制度的核心内容之一,其目的是通过提供丰富多样的激励方式,吸引和鼓励员工积极参与工作、发挥个人优势、达到工作目标。
激励方式主要包括现金奖励、晋升机会、培训机会、岗位转换、员工福利等。
2. 岗位设定和分工岗位设定和分工是制度的基础性内容,旨在明确岗位职责和工作任务,使员工明确自己的工作责任和工作目标。
3. 培训和发展培训和发展是动力管理制度的重要组成部分之一,通过培训和发展,企业可以提高员工的工作技能水平、提高员工的工作效率和工作质量,同时也可以激发员工的工作积极性,提升员工的职业发展。
4. 绩效考核绩效考核是动力管理制度的重要工具之一,通过对员工的绩效进行评估,识别员工的工作表现和贡献,对员工进行激励和奖励,同时也对员工进行激励和鼓励。
三、实施效果动力管理制度的实施能够有效地调动员工的工作积极性,提高员工的工作效率和工作质量。
通过激励机制的建立,能够提高员工的工作意愿,促进员工向着企业共同的目标奋斗。
而且,动力管理制度能够使企业拥有更强的竞争优势,提升企业的市场地位和品牌形象。
总的来说,动力管理制度是企业管理中非常重要的一环,对企业的生产效率和经济效益带来非常积极的影响。
因此,企业在制定和实施动力管理制度时,应该根据自身的实际情况和管理需求,为员工提供更多的激励和支持,不断提高员工的工作积极性和工作效率,为企业的发展注入新的动力。
动力管理制度
2.7室外单极刀闸,跌落保险在停电拉闸时先拉中相,再拉下风向一相,最后拉余下的一相。严禁带负荷操作。
五、动力运行事故处理规定
1.凡由个人原因(包括违犯操作规程,对设备系统维修检查不周,值班人员麻痹大意等),造成不应有的各种动力供应中断或者质量降低,影响正常生产和使用者,称为动力运行事故。
2.2带联络线的操作:停送电时,同一系统要用开关进Байду номын сангаас并列、解列,不得用刀闸并列或者解列。
2.3母线停电操作:电压互感器应最后停电,送电时应先合电压互感器。
2.4倒换母线操作:应先合上母线备用开关,取下该开关操作保险,将要停用母线所带的路线倒置运行母线,最后再断开原运行母线开关。
2.5变压器停电:先停负荷侧,再停电源侧,送电时相反。
(3)Ⅲ类缺陷:不论其是否影响安全,均应积极处理;对存在艰难无法自行
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处理的缺陷,应向电器负责人汇报将其纳入计划检修中予以消除。
3.3任何缺陷发现和消除后都应及时、正确的计入缺陷记录薄中;缺陷记录的主要内容应包括设备名称和编号、缺陷的主要情况、缺陷分类、发现者姓名和日期、处理方案、处理结果、处理者姓名和日期。电气负责人应定期(每季度或者半年)召集有关人员开会,对设备缺陷产生的原因、发展的规律、最佳处理方法及预防措施等进行分析和研究,从而不断提高运行管理水平。
1.13下列各项工作可以不用工作票:
(1)事故处理;
(2)拉合开关的单一操作;
(3)拉开接地刀闸或者全厂仅有的一组接地线;
以上操作应记入操作薄内。
1.14事故抢修工作可不用工作票,但应记入操作记录薄内。在开始工作前必须按照安全规程的规定,作好安全技术措施,并应设专人进行监护。
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江苏省广播电视信息网络股份有限公司南京分公司动力系统(供配电、机房空调)管理制度(征求意见稿)一、总则1、为了加强公司动力系统的管理,确保动力系统安全、稳定、可靠地运行,依据广播电视安全播出对动力部分的规范要求,制订本规章制度2、动力管理坚持“各级责任主体”和“安全预防为主”的原则,做到经济合理,安全高效。
3、本制度包含动力系统的技术规定及运行管理、维护保养、安全检查等具体规定。
二、技术规定1、供配电系统(1)结合机房所处当地供电网络的实际,广电大厦的播控中心、运营中心等机房的供电应达到一级保障要求,局间站及二级站机房应达到二级保障要求,确保机房设备的供电安全。
(2)一级机房外部电源应来自两路专用供电线路,对应于不同外电、互为备份的专用变压器,当一路发生故障时,另一路不应同时受到损坏。
二级机房外部电源应有两路独立的外电,当一路发生故障时,另一路不应同时受到损坏,局间站机房其中一路应为专用变压器。
(3)所有机房的两路供电互为备份,低压部分具备手动或自动互投功能,每条线路均能承担机房全部负荷的连续运行,包括机房空调、消防设备、照明等设备设施用电。
(4)一级机房播出设备应采用UPS不间断供电,UPS配置按2N(或N+1)并机冗余。
核心播出设备、双电源播出设备应分别接入不同的UPS供电回路,UPS电池组后备时间应满足设计满负荷工作30分钟。
二级机房核心播出设备、双电源播出设备应分别接在不同的UPS供电回路,若条件达不到要求,至少主播出设备接专用UPS 线路,备播出设备要接到市电上,确保一路失电时仍能保障播出。
各二级站机房UPS电池后备时间不少于60分钟。
(5)各站机房配置移动发电机,作为第三路应急供电,发电机应能保证给播出设备、机房空调、消防、照明连续供电。
(6)配电房外线按照规范安装防雷接地系统,低压配电接地系统应采用TN-S系统,主配电柜及UPS电柜应配置浪涌保护器、电源监测、报警装置,有较完善远程通信接口,实行远程实时监控。
(7)各级负荷合理设置分级保护开关,避免越级跳闸,三相负荷要基本平衡分配。
(8)避免单节点故障隐患,单节点是指单一故障点就会造成播出设备停电事故。
(9)机房防静电地板应有静电泄放措施和接地构造,所有设备的金属外壳、桥架等必须进行等电位联接并接地。
配电线路必须采用阻燃铜芯电缆(电线),应沿线槽、桥架或局部穿管敷设。
(10)供配电系统及设备配置应能在保证播出的情况下可进行停电检修。
2、机房空调系统(1)空调和制冷设备的选用符合可靠运行、经济实用、节能环保的要求。
(2)机房空调的气流组织形式,应根据机房设备布置方式、冷却方式、布置密度、设备散热量等要求确定,对于设备密度大、发热量大的机房宜采用活动地板下送风、上回风的方式。
(3)一级机房的空调系统设计时应考虑备份设备,二级机房无备份设备时,单台空调设备的制冷能力应留有15%-20%的余量。
(4)选用机房专用空调时,空调机应带有通信接口,满足机房监控系统的要求。
(5)机房空调的风管和管道保温、消声材料和黏结剂,应选用阻燃材料。
三、日常运行管理1、机房值班人员对动力的日常运行进行管理。
平时做到“看、闻、听”等应知应会的基本工作。
定期进行现场巡视和每班远程监视,每周至少到现场巡视2次,做好巡(监)视运行记录(详见表格1:日常巡(监)视运行记录表)。
2、机房明显处粘贴供电设备平面布置图、配电柜接线图、应急操作流程图、联系人电话等必备信息。
值班人员熟练掌握应急流程,出现问题第一时间处理,发现隐患及时通知动力人员或动力科解决。
3、值班人员对动力设备不进行日常维护,但要负责配电设备机房的环境卫生,配电柜四周不得堆放易燃易爆等物品和杂物。
4、机房确定1名职责人,每日监督检查值班人员对动力系统日常巡视和远程监视的工作情况,经常抽查值班人员对应急流程的熟悉掌握程度,定期到二级站机房巡视动力设备运行状况,出现问题按应急预案的要求第一时间处理。
四、安全检查和维护保养1、定期安全检查规定:机房动力维护人员每日对所辖机房动力设备进行安全检查,二级站机房动力设备每周安全检查不得少于2次,进行安全隐患排查治理。
根据周检、月检、季检、年检的检查要求做好记录(详见表格2:各类检查记录表格)。
动力科每季度对各机房动力安全检查不少于2次,重大节日及重要播出保障期前,组织全面开展动力系统安全大检查,做好安全检查记录(详见表格3:动力系统安全检查记录表)。
每季度出动力安全检查及运行情况季报一份。
2、定期进行预防性测试和试验规定:ATS双电源切换每季度进行试验一次;移动发电机每月启动运行一次,时间15分钟以上;UPS电池每季度放电一次;机房气体装置每季度信号测试一次;系统防雷装置每年测试1次;变压器耐压测试每3年1次;继电保护每2年测试1次;验电笔等操作工具每半年1校验1次。
检测时做好各项试验记录(详见表格4:动力设备试验记录表)。
上述工作是检验动力设备的规定参数稳定可靠性基础性工作,目的是确保运行安全。
3、定期进行动力设备的维护保养,做好维护保养记录。
动力科每年编制年度保养计划,组织人员对公司所有机房的动力设备按计划、步骤进行一次系统维护。
(详见表格5:动力设备年度维护计划表)动力科负责牵头签订各机房UPS、空调维保合同,明确维保技术要求和工作职责,定期检查维保情况和监督维保合同的履行情况。
机房动力人员做好动力设备的日常维护,配合及监督维保单位做好维保工作。
4、各项检查、维护、保养操作都应有相应的操作规程,供电要害部位的重大维修调试等情况,要进行安全评估,并制定安全操作和保障方案,确保安全操作。
5、机房核心部位的配电设备要建立配件制度。
配件由动力科根据需要制订配件型号和数量,在用电责任部门维护经费中支出,由用电责任部门负责保管。
五、动力新建、扩建、改建管理1、动力系统新建、扩建、改建应结合近期使用和远期发展需求进行设计。
2、机房动力系统一系列新建、扩容、改建,用电部门提出需求,技术部动力科与用电部门共同现场勘查,拿出建议和方案,报请公司领导批准后实施。
(详见动力新建、扩容、改建申请表)3、电力设备配置及电力布线要符合相关电力设计规范,由具备安装资格的人员或单位施工,安装过程专人负责监管。
4、动力设备安装施工前须签订安全责任书,在指定地点接施工用电,严禁在机房设备用电线路上接电使用。
涉及电焊、气焊(割)时,持证上岗操作,现场配备手提灭火器,专人现场监管。
5、动力工程完工后,动力科按照《电气装置安装工程施工验收规范》组织验收,验收合格移交竣工图纸等资料后,方可正常投入使用。
六、应急管理1、各机房都建有动力系统的应急处理机制,各级保障部门保证信息畅通,确保反应快速,把不安全影响降到最低。
2、机房建立各种相应的突发事件应急预案,如外电停电、电力设备突发故障、发生火灾等,各种应急预案的操作流程简明实用,贴在明显部位,每个值班人员应知应会,熟练掌握。
3、机房动力维护人员定期启动发电机带负载等功能试验,做好油机连续运行的柴油保障措施。
4、机房做好应急配件储备和应急使用的图纸资料准备,确保图纸齐全、配件与实际配置和操作相符。
5、定期开展应急预案演练,动力科每年不少于1次对发电机、1次对供电设备突发故障反事故预案的演练,适时对预案进行补充修订工作。
六、培训管理1、动力科每年对机房值班人员开展动力方面应知应会及应急处理的培训和考核,提高安全意识和应急反应能力。
2、机房动力维护人员和值班人员均要熟悉掌握机房供电、空调设备的分布情况以及各项应急预案操作步骤。
七、责任管理制度1、技术部动力科,负责公司整个动力系统的管理和安全检查。
(1)对动力系统管理建立档案和规章制度;(2)对动力系统新建、扩建、改建提出建议,进行方案设计和研究讨论,组织实施和竣工验收;(4)定期安全检查,重要播出保障期前,重点开展安全大检查;(5)负责各机房动力系统年度维护保养工作和设备维保工作;(6)定期组织动力方面技术培训考核和反事故应急预案演练;(7)负责动力事故的调查、研究、分析;(8)负责与供电等相关部门的对外协调联系;(9)负责动力系统年度维护或建设预算资金的编制;(10)负责广电大厦内各机房动力的日常维护管理和隐患排查治理工作。
2、工程部机房科设立动力技术维护岗,负责各站机房动力系统的日常检修维护和安全检查。
(注:目前工程部机房科已有2名这方面技能的人才,建议进一步明确岗位定位,发挥作用。
)(1)负责各站机房动力设备日常的安全检查和维护管理,每周对各二级站安全检查不得少于2次;(2)负责各站机房动力设备的隐患排查治理;(3)负责对移动发电机的日常维护管理;(4)负责各站机房动力系统的应急处理;(5)配合和监督维保单位对UPS、消防气体等设备定期进行维保;(6)协助技术部动力科组织的动力设备年度预防性试验和全面维护检修工作。
3、机房值班人员负责动力设备的日常运行管理,具体要求参照第三部分日常运行管理的有关规定。
4、上述三级责任管理体制,职责分工明确,各负其责,重视每个环节,规范有效管理,最终确保公司整个动力系统的安全。
5、动力科与机房动力人员建立直接联络关系,及时了解掌握动力方面的情况,定期对动力工作进行检查和考核。
本规章制度参照下列相关规范:1、《广播电视安全播出管理规定》2、《电子信息系统机房设计规范》3、《电气装置安装工程施工验收规范》。