16-20金华-东阳市-浙江石金玄武岩纤维股份有限公司-公路工程用短切玄武岩纤维-标准编制说明

《公路工程用短切玄武岩纤维》“浙江制造”标准编制说明1 项目背景

连续玄武岩纤维以火山岩为唯一原料经过高温熔融通过拉丝漏板连续拉制而成。它是世界21世纪的绿色新材料，是新型的高技术纤维，是国家的“关键战略材料”，并已列入我国战略性新兴产业鼓励发展的重点产品。短切玄武岩纤维不同于传统意义上的“矿物纤维”，它是公路工程用的新型路用纤维。本标准主要起草单位—-浙江石金玄武岩纤维股份有限公司曾承担完成了国家863计划“玄武岩连续纤维及其复合材料”课题（2002AA334110），并率先在国内公路工程领域推广应用玄武岩纤维。尤其是从2007年开始就先后开展了短切玄武岩纤维在水泥混凝土和砂浆、沥青混凝土和沥青稀浆纤维封层中的基础研究和推广应用；2009年牵头起草了国家标准：《水泥混凝土和砂浆用短切玄武岩纤维》（GB/T 23265-2009），并与国家公路科学研究院联合起草了交通运输部系列行业标准《公路工程玄武岩纤维及制品》（JT/T 766-2009）。但是，经过近10年的实践和发展，短切玄武岩纤维在公路工程中的应用成果日益增多，产品规格品种也不断增多，质量也在不断提高，尤其是浙江省交通运输厅从2010年开始先后下达了《玄武岩纤维在沥青路面的应用研究》等课题，由此取得了一系列的短切玄武岩纤维在公路工程中的应用研究成果，并将其推广到全国的10多个省份。因此，一方面原有的产品标准已不能满足公路工程的实际需求，需要修订和完善；另一方面为了更好地体现“浙江创造”这一自主创新的国内一流、世界先进的科技成果，迫切需要制订浙江省新的团体标准《公路工程用短切玄武岩纤维》。

2 项目来源

由浙江石金玄武岩纤维股份有限公司向浙江省品牌建设联合会提出立项申请，经省品牌联论证通过并印发了（浙品联[2018]11号文件《关于发布2018年第三批“浙江制造”标准制修订计划的通知》），项目名称：《公

3 标准制定工作概况

3.1 标准制定相关单位及人员

3.1.1本标准牵头组织制订单位：浙江省方圆检测集团股份有限公司。

3.1.2本标准主要起草单位：浙江石金玄武岩纤维股份有限公司。

3.1.3本标准参与起草单位：。

3.1.4本标准起草人为：。

3.2 主要工作过程

3.2.1前期准备工作。

根据浙品联[2018]11号文件精神，浙江省方圆检测集团股份有限公司牵头组织《公路工程用短切玄武岩纤维》“浙江制造”标准的研制工作。按照“浙江制造”标准工作组构成要求，于2018年6月22日邀请生产企业、科研院所、检测机构、认证机构、省专业标准化组织（名单见附件1）组成标准研制工作组，明确标准研制重点和提纲，明确各参与单位或人员职责分工、研制计划、时间进度安排等情况。

标准草案研制时间进度要求：

1）2018年6月22日，由浙江石金玄武岩纤维股份有限公司提供技术参数，试验认证结论和标准草稿；

2）2018年6月30日，完成工作组讨论稿，供工作组范围内讨论；

3）2018年7月12日，组织召开项目启动会；

4）2018年7月20日前完成草案；

2）2018年7月30日前完成标准征求意见稿；

3）2018年8月5日前，发出征求意见表；

4）2018年8月25日前，争取回收15份以上征求意见表（单位名义需盖公章，专家名义需签字）；

5）2018年8月30日前，召开由标准牵头单位和企业工作人员参加的小范围研讨会，形成送审稿；

6）2018年9月10日前，完成评审材料；

7）2018年9月10日，召开评审会；

8）2018年9月20日前，完成报批资料提交；

9）2018年11月，争取标准发布；

10）2018年年底，争取标准公开。

3.2.2标准草案研制

工作组根据国内一流、国际先进的理念，除提升重要技术性能指标，在产品设计、原材料、工艺过程、检验设备等方面的先进技术提出要求，作为本标准的技术支撑。宗旨为快速赶超国际先进水平，研制先进的产品标准，支撑行业的发展。

标准小组针对型式试验内规定的技术指标的先进性进行了广泛研讨，主要参考GB/T 23265-2009《水泥混凝土和砂浆用短切玄武岩纤维》、JT/T 776.1-2010《公路工程玄武岩纤维及其制品第1部分：玄武岩短切纤维》、DIN SPEC 25714《Basalt fibers-Technical specification》以及其他相关的国家和行业标准以及短切玄武岩纤维最新技术研究成果确定了相应的技术内容；对基本要求中的产品设计、材料、工艺、检测等先进性方面进行了研讨，确定了4项基本要求；对质量承诺方面的先进性进行了研讨，确定了服务承诺及保存期；按照“浙江制造”标准制订框架要求、标准编制理念和定位要求，在广泛收集、分析国内外相关技术文献和资料，并向主要制造厂和用户征求对标准的意见，在对搜集的意见和建议进行分析和研究的基础上，编制标准草案。主要提高和完善的项目指标如下：

a）规定了外观要求，其中缺陷判定要求；

b) 规定了渣球含量、氧化铁总含量、纤维直径要求；

c) 规定了化学成分要求，其中包括SiO

2、Al

2

O

3

、CaO、MgO、Na

2

O+K

2

O、TiO

2

、

Fe

2O

3

+FeO、其他的要求；

d) 规定了性能指标要求，其中包括含水率、可燃物含量、密度、酸度系数、纤维直径、浸胶纱拉伸强度、弹性模量、断裂伸长率、耐碱性、耐热性要求。

总之，本标准的编制研制符合“浙江制造”的“精心设计、精良选材、精工制造、精准服务”的精品理念。

4 标准编制原则、主要内容及确定依据

4.1 编制原则

1）本标准根据GB/T 1.1-2009给出的规则编写。

2）本标准按“浙江制造”团体标准的理念：精心设计、精良选材、精工制作、精诚服务。通过本标准的实施，可支撑浙江省公路工程用短切玄武岩纤维行业产品质量稳步提升，巩固我国公路工程用短切玄武岩纤维在国际市场上的领头地位，以国内一流、国际先进的要求编制本标准。

4.2 主要内容及确定依据

1、主要内容

本标准规定了公路工程用短切玄武岩纤维的外观、渣球含量、氧化铁总含量、纤维直径、化学成分、性能指标等项目的指标。通过参考相应国标、行标等测试方法以及论证新项目试验方法，最终确定了对应检测项目的检验方法，并规定了公路工程用短切玄武岩纤维的检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺等方面的内容。

2、确定依据

本标准大部分项目及测试方法主要依据GB/T 23265-2009《水泥混凝土和砂浆用短切玄武岩纤维》、JT/T 776.1-2010《公路工程玄武岩纤维及其制品第1部分：玄武岩短切纤维》、DIN SPEC 25714《Basalt fibers-Technical specification》和其他相关的国家标准、行业标准以及相关国际标准等。本标准新增项目及技术限值主要依据浙江石金玄武岩纤维股份有限公司优秀产品和国内外优秀企业优质产品的功能、性能指标及技术现状而确定。通过实际测试和专家分析，参考优质产品的特点及行业内产品的特色指标试验结果。本标准拥有一定的前瞻性，科学适用性，并对产品行业未来的发展方向，质量控制具有重要引领和指导意义。

5 标准先进性体现

5.1型式试验内规定的所有指标对比分析情况。