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3、模具新秀-李凯军
“技艺高信誉就高,
绝活多市场就大。” ------这是李凯军的切身体会。
3、模具新秀-李凯军
奥迪A4是一汽—大众公司的主打产品,其中的发动机
点火线圈支架由东方压铸有限公司承制。造汽车,模具 先行。为订做点火线圈支架的压铸模具,这个在国内压 铸行业被称为“小巨人”的企业,到南方沿海城市转了 一大圈,找了许多模具厂家,都没人敢接这个棘手的活。 经多方打听,他们得到一汽有个李凯军,压铸模具活干 得很漂亮。于是,便抱着试试看的想法,找到了一汽的 压铸模具厂。制造过程中,对方不放心,一遍遍地前来 查看,生怕李凯军完不成这个任务。结果,李凯军凭着 精湛的技艺,圆满完成了点火线圈支架压铸模具的制造 任务,给了对方一个惊喜。对方前来察看的人当场连声 说:“这套模具我们另加1万元。以后我们的活,还让 这个小伙子干。”果然,此后东方压铸有限公司陆续为 一汽铸造模具厂拿来价值300万元的活。
2、工人专家-李斌
从1996年开始,上海液压泵厂 就养成了这样的习惯:购置数控机 床谈判,总要请李斌出场。于是, 他成了谈判桌上惟一的一个普通工 人。
2、工人专家-李斌
生活中的李斌是一个内向,不 善言辞的人,在商务谈判中,他之 所以能胜出完全靠的是那种超越岗 位需要的知识储备和信心储存。
2、工人专家-李斌
2、工人专家-李斌
现在的李斌是上海市技师学院院务委员会副主 任、上海市技师协会副会长,上海市师范大学教授, 但是他仍然战斗在上海液压泵厂之生产一线岗位上。 上海液压泵厂有个李斌小组。多年历,在李斌的带 领下,小组的学习气氛一直非常浓厚,小组成员中 涌现出多名上海市劳动模范、电气系统先进生产者 和上海市新长征突击手。李斌小组也先后荣获上海 市红旗班组、全国先进班组、上海市模范集体、上 海市共青团号和全国五一劳动奖状等殊荣。一个集 体成长起来了,这才是李斌最高兴的事。
3、金牌工人-许振超
2006年12月27日,青岛港口码头灯火通明,
一个年过四十的中年人在紧张有序地指挥着 巨轮的集装箱装卸,他就像一位将军,那么 从容冷静而又胸有成竹,他,就是前湾集装 箱公司桥吊队队长——许振超。这位只有初 中学历但却具备高超技能的“桥吊专家”和 他的同事们又一次向码头集装箱装卸的世界 纪录发起进攻,这一天,他们再次打破码头 集装箱单船装卸的世界纪录。这是许振超团 队2003年以来第六次破这一项目的世界记录。
“认定一个人的价值在于有所作为,乐 于奉献,特别是要帮助更多的人成才。”
3、模具新秀-李凯军
李凯军,中国第一汽车集团公司铸造公司 模具钳工高级技师,全国五· 一劳动奖章、中 华技能大奖获得者。技工学校毕业生。刻苦 钻研模具制造专业知识,练就高超的钳工技 术,加工制造了数百种优质模具,尤其是出 色完成了重型车变速箱壳体等高难度压铸模 具的制造,在我国高、精、尖复杂模具加工 方面独具特色。
3、模具新秀-李凯军
李凯军语录:
“只有在技术上精益求精,扎 实工作,爱岗敬业、制造出优质产 品,才能为国家作出应有的贡献。”
3、金牌工人-许振超
Байду номын сангаас
许振超,青岛港前湾集装箱公司电动装卸 机械司机技师、电动装卸机械修理高级技师, 全国劳动模范,全国五一劳动奖章、中华技 能大奖获得者。在工作岗位上积极钻研专业 知识和技术,练就了“一钩准”“无声响操 作”等绝活并加以推广,创造了“六连环” 工作法和集装箱桥吊高效操作法,带领工友 多次打破集装箱装卸世界纪录。
3、模具新秀-李凯军
这些年来,李凯军所取得的技术创新和改 进项目超过百项。工友们说,汽车上凡是涉 及模具的部件,几乎都留下了李凯军攻关的 成果。 为了表彰李凯军为企业作出的突出贡献, 2002年6月,一汽将他评为一级操作师,并 像对待高级管理人员、高级专业技术人员一 样,为他配备了一辆捷达轿车。
2、工人专家-李斌
李斌,上海电气液压气动有限公司加工 中心操作高级技师,全国劳动模范,全国 五· 一劳动奖章、中华技能大奖获得者。技 工学校毕业生。刻苦钻研数控理论和操作技 术,完成技术攻关项目160余项,在生产国 际先进产品、实施刀具国产化等方面取得重 大突破,成为全国机械行业知名的数控技术 应用专家,被大学聘为数控机床教授。
中国高技能人才楷模事迹学习
中国高技能人才楷模
铁人式好工人-王为民 工人专家-李斌 模具新秀-李凯军 金牌工人-许振超 油井女杰-束滨霞
中国高技能人才楷模
创新尖兵-罗东元
焊接巧匠-高凤林
采机神医-栗俊平
精准操作手-唐建平
革新高手-鲁宏勋
1、铁人式好工人-王为民
2、工人专家-李斌
超级谈判王: 2002年初的一天,上海液压泵厂来了几个台湾商 人,厂里正准备购置一台加工中心。刚坐下台商就滔 滔不绝地介绍他们的产品质量如何可靠,技术如何先 进,并开出120万元的高价来。李斌仔细听着,台商 开始也没有在意他,只是心里有点疑问:这个厂谈判 怎么会把一名技术工人叫来?可能是“客串”。李斌, 请你谈谈。”每当谈判的关键时刻,上海液压泵厂的 厂长总是打出这张王牌。接着,李斌开始对这台加工 中心作详细的技术分析:“机床导轨是比较老式的。 至于刚才介绍的一部分附件,不应该另外计价,这类 附件已经计入整机价格……”透辟的分析,让台商感到 这场盘盘遇到强手了,自己的信息优势似乎一下子消 失了。经过谈判,整台机床最终以97万元成交。
3、模具新秀-李凯军
1989年7月,李凯军毕业于中国一汽技工学
校维修钳工专业,被分配到一汽集团公司所 属的铸造有限公司铸造模具厂当了一 名模具 制造钳工。 从学校走进工厂,李凯军把这重要的一步作 为学习技能、苦练硬功的新起点。当时,李 凯军只有一个念头:“学好本事,干好工作, 做一名有出息的工人。”想法虽普通,但折 射出来的却是他岗位成才的志向。
“我觉得当工人挺好,我干了一辈子工 人。”
“我觉得我们这个社会是永远离不了工人, 因为我们这个社会的财富的直接创造者是工 人,所以说,在我们这个头脑里边,我们一 直认为工人伟大,劳动光荣。”
2、工人专家-李斌
1980年,李斌技校毕业分配到上海液压泵厂二车间
当学徒,当时他的想法就是学好技术,当个受人尊 敬的好工人。就是这样的一种朴素的理想,三年学 徒,他掌握了车、钳、刨、磨、铣,金属切削加工 全套技能;两次出国培训,掌握了运用数控机床的 编程、调试、工装、维修,利用业余时间完成了三 年大专,三年本科的学业,奠定了扎实的专业知识 功底。李斌学习目的是为了能够把所学的知识真正 转化为有用的技能。李斌眼里,看似枯燥冰冷的技 术和设备都是有生命的,他对技术设备的开发就是 对自己潜能的开发,这也正是李斌最不同寻常的特 点。
2、工人专家-李斌
超级谈判王: 1996年的7月,厂里打算引进一台数控机床,谈判中, 外方把本不该列入报价的数控机床附件列成分项目进行 报价,并把数控机床本身固化的程序也作了价,开口就 要120多万元。此时,李斌摊开准备好的资料,对数控 解锁程序进行逐项分析,向外方阐述自己的观点:“先 生,依我的经验,机床固化程序不应再次计价。不信的 话,我可以凭自己的能力打开这些程序。”李斌如此精 通数控机床,令外方大吃一惊:“你是否用过我公司的 数控机床,或得到过我公司的数控机床设计资料?”上 海液压泵厂的厂长笑着说:“他是我厂的专家,是一位 技术工人。”外方谈判人怨深为李斌的高潮技术所折服, 当即作出让步,价钱一下子减少20的万元。
3、金牌工人-许振超
许振超所在的集装箱桥吊队,创造了无论多
大吨位的船全部10小时内完成作业的全国最 高效率,而且连续刷新集装箱单船装卸世界 纪录,被国际航运界誉为“中国奇迹”。 如今,“振超效率”已成为青岛港最著名的 服务品牌,成为青岛港创建一流企业形象的 代名词。
3、金牌工人-许振超
许振超语录:
3、模具新秀-李凯军
2000年8月,一汽试制75公斤/米变速箱时,把变速箱上 盖模具的制造任务交给了铸造模具厂。加工这种变速箱的上 盖模具,工艺要求很高,平面误差必须控制在0.1毫米以内。 铸件孔位的误差不能超过0.05毫米;壁厚必须控制在3.5-3.7 毫米之间。除了工艺要求高之外,时间要求也很紧。像这样 的大型模具,正常加工周期一般为6个月。但为了快速装车, 早一天占领市场,一汽只给铸造模具厂两个月的加工时间。 为了确保工期,厂里把这项任务该给了李凯军。时间紧 迫、工艺复杂、天气炎热。这些困难丝毫没有影响他技术攻 关的斗志。在模具制造过程中,李凯军根据这套模具的特点 和自己的实践经验,及时与设计人员沟通,进行了多方面的 改进。有人粗略地算了一下,他对这套模具进行了改进和革 新至少有8项。 两个月的时间到了。当质检员为李凯军制造的模具颁发 合格证时,他再也挺不住了,坐模具边睡着了。
一百万都换不走的工人
李斌在国外培训期间表现优异,曾经有国 外的公司提出希望李斌留在自己公司里,并 且以一台市值人民币一百多万元数控机床作 为交换条件,向当时李斌所在单位要求,厂 领导坚定地说,李斌留下,一百多万东西拿 走。而李斌自己也更希望留在厂里,因为他 知道中国的企业高技能人才奇缺,企业需要 他们。
王为民,生前为中国石化胜利油田采油 高级技师,全国劳动模范,首届中华技能大 奖获得者。坚持刻苦钻研专业知识和技术, 取得30多项技术革新成果,其中抽油杆防脱 器等5项成果获得国家专利。技术革新成果 广泛应用于石油行业生产实践,取得增产原 油、降低成本的重大效益。1997年9月14在 进行技术革新试验时,不幸因公殉职。
2、工人专家-李斌
今天,以李斌的名字命名的李斌技师学院已
经开学,1300多名学员正在这所学院沿着李 斌的路子往前走,人们相信,一个李斌的崛 起,将会带动千万个李斌的茁壮成长。
2、工人专家-李斌
李斌语录:
“学知识、学技能,仅仅是我的第一步追 求,用知识和机能搞创新,为企业和国家创 造更大的效益,才是我的最终追求。”
3、模具新秀-李凯军
许多厂家知道一汽铸造模具厂有个高手李凯
军,纷纷来到这个订做压铸模具。就连一项 对模具质量要求很高的中美联合压铸厂,也 把价值100多万元的压铸模具制造任务交给李 凯军所在的铸造模具厂。
3、模具新秀-李凯军
李凯军干工作,并不满足于完成任务。结 合模具制造中遇到的技术难题进行攻关,不 断推动模具制造技术的出新,是他的一贯追 求。
3、金牌工人-许振超
他是青岛港第一代桥吊司机,并出色地掌握了桥吊
维修技术,自主改造了康明斯 发动机等设备。 1990年被青岛港提拨为第一批技师。 2001年他大胆改变桥吊生产厂家既定方案,成功 主持国内最大的两台桥吊安装。 2002年,他主持编写了国内第一本港口桥吊作业 手册,被众多专业院校列为教材。 2003年,青岛港正式以他的名字命名集装箱服务 品牌“振超效率”。 2004年,他成为电动装卸机械修理高级技师。
3、模具新秀-李凯军
模具制造涉及车、钳、铣、刨、镗、电焊等技术。 只有全面掌握了这些技术,工作起来才能融会贯通, 得心应手。面对这么多要学的东西,李凯军充分利用 每一分钟的时间,一项一项地去攻关。有关的书籍、 资料,他学了一遍又一遍。他对自己的要求是:理论 上要弄通,操作上要练精。俗话说,功夫不负有心人。 通过勤学苦练,李凯军的技术得到了全面提高。入厂 仅7个月,他就独立完成了CA141发动机盖板模具的 制造。这套模具技术要求高,尺寸误差小,就连一些 干了几十年的老师傅都认为这是一项难干的活。当这 件模具摆在质检员面前时,被定为一等品。
3、金牌工人-许振超
提起许振超的名字,在整个港区无人不知。大家都
知道他的“绝活”多,什么“一钩准”、“一钩 净”、“二次停钩”、“无声响操作”,这些被外 国船员称为匪夷所思的“神功”却在许振超手中一 一实现。在我们的节目中,许师傅给我们讲出了他 练就“无声响操作”的缘由,这样的初衷和缘由让 我们忍俊不禁,原来楷模也是一个普通人。他们队 的队员在提到许师父时说道:“我觉得许队非常地 真实,我想平凡中蕴育着伟大,这是他之所以是我 们工人的榜样的原因。”