精品附录一 缺陷和不适航状况报告
民用航空器维修执照考试：M10航空法规与维修出版物考试资料一
民用航空器维修执照考试：M10航空法规与维修出版物考试资料一1、单选以下关于民用航空器维修人员执照基础部分申请人申请条件的说法不正确的是（）.A.必须具有中专以上航空技术相关专业的学历B.身体健康C.能（江南博哥）正确读，写申请专业相关技术文件和管理程度使用的文字D.申请之前1年持续从事所申请专业的民用航空器维修工作正确答案：A2、单选航空产品取得了型号合格证书，就意味着其（）符合适航标准.A.制造B.质量C.设计D.维修正确答案：C3、单选CCAR-56部所规定的维修人员执照和资格证书包括（）.A.上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书B.维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证C.民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书D.上岗证，维修人员执照，检验人员执照正确答案：C4、单选《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》中明确规定民用航空器的适航管理由（）.A.民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责B.民用航空局负责C.航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责D.民用航空局适航标准司司长负责正确答案：B5、单选对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人，在该规则中称之为（）.A.商业非运输运营人B.大型飞机公共航空运输承运人C.小型航空器公共航空运输承运人D.私用大型航空器运营人正确答案：B6、单选重要改装由谁批准？（）.A.适航审定部门以型号合格证书（TC.的形式批准B.适航审定部门以补充型号合格证（STC.的形式批准C.适航审定部门以型号设计批准书（TDA.的形式批准D.由适航审定部门的委任代表批准正确答案：B7、单选对于旋翼航空器，应当在以下位置显示航空器的国籍和登记标志：（）.A.尾梁两侧或垂直尾翼的两侧B.机身两侧C.机头位置D.旋翼外表面正确答案：A8、多选关于渐进式检查以下说法正确的是：（）.A.渐进式检查是由运营人将100小时检查和年度检查进行分段，保证航空器在12个月内得到全面检查。
机务执照ME-PA题库-M10航空法规 题库及答案
D CCAR-121部，CCAR-23部和CCAR-25部
13.全天候（AWO）运行包括____C_____
A I类II类III类
B低能见度下起飞和滑行
C I类II类III类以及低能见度下起飞和滑行
D以上都是
14．对器材的管理应建立以下制度____B____-
D由国家主席签署主席令发布的，为民航法律体系的第一层次
25.国务院通过的由总理以国务院令发布的关于民用航空行政法规为中国民航法律体系的____B____
A第一层次
B第二层次
C第三层次
D第四层次
26.第一部最完整，最重要的国际航空法典是____C____
A芝加哥公约
B哈瓦那公约
C巴黎公约
D泛美航空公约
B民用航空总局负责
C航空器营运人和CCAR-145维修单位负责
D民用航空总局适航标准***负责
24.民用航空行政法规是___B____
A由民航总局局长发布的，为民航法律体系的第三层次
B由国务院总理以国务院令发布或授权民航总局发布的，为民航法律体系的第二层次
C由国务院总理以国务院令发布的，为民航法律体系的第一层次
47.按照CCAR-145部的规定，(A)米以上高空作业应当配备相应的保护装置
A2
B1
C1.2
D1.5
AR-121部航空运营人的适航性职责不包括（D）
A依据可靠性方案分析并保持飞机维修方案的有效性
B每次飞行前按照飞机维修方案完成所有维修任务，并进行必要的检查和放行
C依据批准的标准完成改装，对于非强制性改装，制定具体政策
B每次起飞前在地面保存一份记录上二次飞行和本次飞机前填写内容的飞机飞行记录本的复页
CCAR145选择题
CCAR-145 部培训试题（选择题）1. 下述哪些情况不需要按照CCAR-145部的规定取得维修许可批准( ).A.在中国境内为在外国登记注册的航空器提供维修服务.B.在中国境外的地区为中国登记的航空器营运人提供维修服务.C.在中国境外的地区为中国登记注册的航空器提供维修服务.D.以上都不是.答案:A2. 《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145-R2)中提到的适用维修单位包括( )A.独立的维修单位. 航空营运人的维修单位. 制造厂家的维修单位. 以上全部. 答案: D3. 按照CCAR145部的规定, 地区维修单位属于( ). 独立的维修单位. 航空营运人的维修单位.制造厂家的维修单位. . 以上都不完全正确答案: D4．航空器部件包括：A.整台动力装置B.螺旋桨C.应急设备D. 以上全部答案：D.5. 按照CCAR145部的规定, 下列维修工作需要签发民航总局适航放行挂签AAC-038表格的是( ).A.航空器部件制造厂家对航空器部件的修理保修.B.航空器部件制造厂家对其制造的全部航空器部件的保修.C.因航空器或航空器零部件制造厂家设计制造厂家设计制造原因造成的索赔修理.D.以上均不是. 答案: A6. 按照CCAR145部的规定, 以下不属于地区维修单位的是( ).A.北京的维修单位. 香港的维修单位. 澳门的维修单位. 台湾的维修单位. 答案: A.7. 按照CCAR145部的规定, 下述哪些文件不是民航总局直接批准或认可的( ).A.航空器或航空器零部件制造厂家正式公布的技术手册. FAA DER 答案. B8. 按照CCAR-145部有关外委的规定, 下述说法不正确的是( ).A.维修单位在整体发动机项目的维修过程中, 可以将拆下的燃油调节控制器进行外委维修.B.整体发动器项目的维修过程中, 发动机的最终试车检查工作不得外委.C.维修单位可以对维修许可证限定范围内维修工作个别专业性较强的工作环节或子部件修理选择外委维修. 以上均不是. 答案: A.9.根据CCAR-145部规定, 民航总局和地区民航管理机构对维修单位实施的审查和监督检查包括( ).A.因维修单位申请颁发而进行的检查.B.为延长维修许可证有效期, 对国外维修单位进行的年度检查.C.民航总局或者地区民航管理机构组织的联合检查. 以上全部. 答案: D10. 按照CCAR145部的规定, 航空器或者航空器部件维修许可证的申请人应当向民航总局或者地区民航管理机构提交下列文件( ).A.维修许可证申请书. 维修单位手册. 维修能力清单(如适用). 以上全部. 答案: D.11. 按照CCAR145部的规定, 国内和国外维修单位在提交维修许可证申请资料时的区别是( ).A.国内申请人的申请资料应当使用中文, 国外维修单位的申请资料可以使用中文或英文.B.国外维修单位申请人应当提交本国或者地区民航当局的批准书的复印件.C.国内维修单位向本地区民航管理机构提交申请, 国外维修单位应向民航总局航空器维修管理职能部门提交申请. 以上全部. 答案: B12. 按照CCAR145部的规定, 被吊销维修许可证的维修单位在吊销维修许可证之日( )个月之后方可重新提出申请: 24 12 30 36 答案: A.13. 按照CCAR145部的规定, 在下列哪一情形下, 民航总局或者地区民航管理机构可以函件的形式对维修单位的申请项目进行特殊批准( ).A.某些维修单位的非紧急情况下的维修工作.B.因维修单位的原因无法在规定的期限内完成正常审查.C.根据双边或者多边协议, 认可其他国家或者地区民航当局批准的维修单位. 以上全部答案: C.14. 按照CCAR145部的规定, <维修许可证>页应载明( ). (不包括维修工作类别。
维修记录与报告表格填写指南
使用亲笔签字形式；
（17）按正规格式打印签字人员姓名；
（18）填写签署放行日期；
（19）填写述民航总局给单位／个人的批准证件的编号；
（20）无需说明。
5.2 重要修理及改装记录[表格 AAC-085(12/94)]
（1）送修单位：本栏中填写送修用户的完整名称。
（2）送修单位地址：填写送修用户的地埋位置地址，应与
3 证书编号 Certificate Ref. No.
5 工作单/合同单/货单 Work Order/Contract/Invoice
6 序号 Item
7 内容 Description
8 件号 Part No.
9 适用性 Eligibility
10 数量 Qty
11 系列号/批号 Serial/Batch No.
号。
Hale Waihona Puke （10）填写放行的零部件数量。
（11）填写零部件的序号或批次号。如均没有填“不适用”。
（12）填写放行的零部件的技术状态。使用下述四种维修
工作分类形式：
(a) 检测
(b) 修理
(c) 改装
(d) 翻修
（13）此栏必须注明（12）中四种分类形式所依据的经批
准的数据／手册／技术规范，并填写出对放行的零部件的特定
要求填写。本栏的目的是为通过填写项目编号便于允许第 13 栏
参照注解。
（7）填写零部件的名称。应当使用图解零件目录(IPC)的
名称。
（8）填写零部件的件号。应当使用图解零件目录(IPC)的
件号。
（9）填写零部件所能装用于的飞机、发动机或螺旋桨的型
号。参照使用的有关手册或零部件能装在多种型号的飞机、发
（c）日期栏中填写填表日期。
缺陷描述及处理意见案例
一、0100船舶证书及有关文书 船舶证书及有关文书
1、0160“未按时办理签证”99（5天）。已属违法行为应立 即纠正； 2、0170“不在船”99（7天）。缺陷描述不清。是航行日志 还是轮机日志应说明，并作要求； 3、0170“无记录”17。缺陷描述不清，具体是指什么。且缺 陷处理17不妥； 4、0199“无油污应急计划”16。缺陷代码不准确，应为1705； 5、0170“航行日志有涂改”、“轮机日志有涂改”，按记载 要求，此类文书记载可以按一定规则进行涂改； 6、0170“船舶航行日志记录不规范”、“船舶油类记录簿 （油轮）部分记录错误”对于此类缺陷，单独采用60处理不 妥，应附加99； 7、0170“航行日志、轮机日志未按规定记录”，处理意见用 17或现场纠正或立即纠正或下次纠正等都不妥。可采用：99 （即日起纠正）。
十、1500航行安全 航行安全 1、1550“白昼信号灯”17。缺陷描述不清； 2、1550“会船灯坏”17。缺陷描述不清，应用规范 语言，是哪个灯应说明，例如是右红闪光灯还是左 绿闪光灯； 3、1010“雾钟未悬挂于二楼驾驶室右侧”。不应归 类于1010（通用报警），而应归类于1550； 4、1599“无号钟源”17。不应归类于1599（航行安 全其他），而应归类于1550（声响信号）。
1、“锚机操作规程未上墙”。锚机操作
规程无上墙要求，如公司体系有此规定， 则应将该缺陷归入体系项目。
九、1400主动力及辅助设备 主动力及辅助设备
1、1450“机舱花铁板有少量油污”。如油污程度不
严重，一般可不作为缺陷； 2、0830“配电柜线零乱”17。应归类为1423（配电 板），而非0830（管系绝缘）； 3、0820“主机无防护罩”16。应为1470主动力的防 护方面； 4、1423“蓄电池电量不足”。一般不作为缺陷处理， 对蓄电池重点检查是否存在电极氧化严重、电解液 不足、电解液比重不够等问题，如仅仅电量不足， 可建议船方在开航前进行充电； 5、1423“蓄电池不能存电”16。采用16处理不妥， 应采用17纠正；
M10(飞机维修基础执照考试).doc
I. ICA0成立年份1947年4月4 I I2.ICA0的最高权利机构大会3. 行政法规是第几个层次？谁发布？第2 国务院或总局4. CCAR-147 是什么？5. 局方怎么批准大改（选补充型号合格证）6. 任何人都能通过中话什么的方式进行大改7. 调机（修理，改装）应取得笫几类特许飞行证？8. 运行规章有哪些? 91, 121, 1359. 国籍登记的要求。
10.43部和145部的“维修"的区别。
145部中定义的维修包括改装，血43定义的维修不包括改工、43部主要规定了100小时检杳、年度检查和渐进式检查的工作要求II. 重要改装的典型项12. 缺陷和不适航报告说法正确的是？13. 维修管理指令什么时候颁发？（P114维修管理指令的那段话）14. 维修单位的类别° （P116） 3种。
独立维修单位.营运人维修单位、•制造厂家纸修利位15. 国外维修单位的维修许可证的有效期。
最长不超过两年16. 器材要求。
（有一个混淆选项:P121的最后一段话:不可用器材的隔离制度及报废器材的销毁制度, 这2个词被调换顺序了）17. 放行人员的要求。
18. 人员技术档案的保存时间。
两年19. 申请执照的要求（注意b条款有3个条件,只需要满足一个，不是同时满足）1、年满18岁，身体健康2、满足经历要求3、能正确读写申请专业相关技术文件和管理程序使用的交字20. 续签的条件。
21 .工卡由什么部门负责?22. 飞行记录本保存时间？全飞机出售或者永久性退役后一年23. ETOPS 的种类。
（75, 120, 180 分钟，混淆项100）24.2类运行必需的设备不对的是？（APU不必需）25. 维修大纲（7.1的前三段话仔细看，选项都是这里面的）26. 保留的ABCD四类说法错误的是？（6类不是要求马上修复）27. 服务通告的简称（SB,出这种题，我晕）有一道题不记得了。
谢谢大家观看。
M10-航空法规：1、ICAO的成立年份2、第一部最完整、最重要的国际航空法法典3、CCAR43属于适航维修类4、CCAR66属于适航维修类5、无有效适航证但能进行有效飞行，应当取得第二类特许飞行证6、B为国籍号7、CCAR-43定义的改装适用于CCAR-121,CCAR-135,CCAR91运行的所有航空器。
《民用航空器维修许可审定的规定》(CCAR-145)
中国民用航空总局民航总局令第104号民用航空器维修单位合格审定规定（中文通用版）（1988年11月2日制定，1993年2月3日第一次修订，2001年12月21日第二次修订）CCAR-145-R2关于《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145-R2)的说明一．修订背景《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR-145）（以下简称CCAR－145部）是对1988年11月2日颁发的《维修许可审定的规定》全面修订而形成的，并于1993年2月3日发布施行。
CCAR－145部在施行过程中，对保障民用航空器维修质量及规范民用航空器维修行业的发展方面发挥了重要作用。
在CCAR－145部施行的7年中，我国民用航空器维修业获得了很大的发展，同时，航空器持续适航管理也渐趋国际化，国际民航组织在对我国的持续适航管理进行评估时提出了相应管理法规同国际接轨的要求。
随着我局管理法规体系的逐步完善，与CCAR－145部相关的《民用航空器运行适航管理规定》（CCAR-121AA-R1）及《民用航空器维修人员合格审定的规定》(CCAR-65AA-R1)的相继颁布施行，要求对CCAR-145进行修订以协调各规章之间的规定。
90年代后期随着我国航空器数量和型号的快速增长，民航总局批准的国外和地区维修单位大量增加；国内也有一大批民营、外资和合资维修企业迅速崛起，不但形成一个独立于航空营运人的产业，也初步具备了进入国际维修市场的条件。
参考国际上的经验，维修企业的发展在一定程度上决定于政府的管理水平是否同步，尤其是进入国际市场还需要政府在管理上与国际接轨，需要以立法的形式使政府的管理科学化、规范化、现代化。
二．修订思路本次修订的总体思路是：（一）完善原有的CCAR-145部规章体系，将有关程序、咨询通告和适航管理文件中的规范性内容充实到修订的规定中；（二）充分考虑与CCAR-121AA-R1、CCAR-65AA-R1 (计划改为CCAR-66)等有关规章的协调；（三）充分考虑与FAA与JAA等民航当局相同规章的对应性，并符合国际民航组织的要求；（四）统一表格以规范管理，并适应办公自动化的需要。
民航机务规章
规章部分复习材料CCAR145 R3题1、民用航空器维修许可证书由（）颁发。
BA、民航地区管理局飞标司B、民航总局C、民航地区管理局安监局D、民航地区空管局2、CCAR145中民用航空器是指（）。
CA、指除用于执行货运、军事和警察飞行任务以外的航空器。
B、指除用于执行军事、海关和农业飞行任务以外的航空器。
C、指除用于执行军事、海关和警察飞行任务以外的航空器。
D、指除用于执行农业、海关和勘探飞行任务以外的航空器。
3、CCAR145的制定依据是（）。
BA、《中华人民共和国民用航空法》和《行业标准》。
B、《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》C、《中华人民共和国航空安全保卫条例》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》D、《行业标准》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》4、维修单位中能对本单位满足CCAR145 R3规定的要求负责，并有权为满足规定的要求支配本单位的人员、财产和设备的人员是指（）。
AA、责任经理B、质量经理C、生产经理D、放行人员5、民航总局和民航地区管理局依据职责和授权对维修单位的维修工作实施审查和监督检查。
审查和监督检查可以采用下列形式有（）。
DA、因维修单位申请颁发或者变更维修许可证而进行的审查；B、对国内维修单位进行的年度检查和对国外或者地区维修单位进行的为延长维修许可证有效期而进行的审查；C、主任适航监察员进行的定期和不定期检查或者抽查；D、以上都是6、被吊销维修许可证的维修单位可以在吊销维修许可证之日起（）个月之后重新提出申请。
DA、3B、6C、12D、247、航空器或者航空器部件维修许可证的申请人向民航局或者民航地区管理局提交的下述文件中，不需要的文件为（）。
CA、《维修许可证申请书》B、《维修管理手册》和《维修能力清单》C、维修单位工作程序D、本国或者地区民航当局的批准证书和中国用户的送修意向书8、国内维修单位的维修许可证有效期为（）。
机务考试 CCAR14 CCAR-145部培训试题
CCAR-145 部培训试题（选择题）1. 下述哪些情况不需要按照CCAR-145部的规定取得维修许可批准( ).A.在中国境内为在外国登记注册的航空器提供维修服务.B.在中国境外的地区为中国登记的航空器营运人提供维修服务.C.在中国境外的地区为中国登记注册的航空器提供维修服务.D.以上都不是.答案:A2. 《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145-R2)中提到的适用维修单位包括( )A.独立的维修单位.B.航空营运人的维修单位.C.制造厂家的维修单位.D.以上全部.答案: D3. 按照CCAR145部的规定, 地区维修单位属于( ).A.独立的维修单位.B.航空营运人的维修单位.C.制造厂家的维修单位.D.照片上看不见！答案: D4. 无照片！5. 按照CCAR145部的规定, 下列维修工作需要签发民航总局适航放行挂签AAC-038表格的是( ).A.航空器部件制造厂家对航空器部件的修理保修.B.航空器部件制造厂家对其制造的全部航空器部件的保修.C.因航空器或航空器零部件制造厂家设计制造厂家设计制造原因造成的索赔修理.D.以上均不是.答案: A6. 按照CCAR145部的规定, 以下不属于地区维修单位的是( ).A.北京的维修单位.B.香港的维修单位.C.澳门的维修单位.D.台湾的维修单位.答案: A.7. 按照CCAR145部的规定, 下述哪些文件不是民航总局直接批准或认可的( ).A.航空器或航空器零部件制造厂家正式公布的技术手册.答案. B8. 按照CCAR-145部有关外委的规定, 下述说法不正确的是( ).A.维修单位在整体发动机项目的维修过程中, 可以将拆下的燃油调节控制器进行外委维修.B.整体发动器项目的维修过程中, 发动机的最终试车检查工作不得外委.C.维修单位可以对维修许可证限定范围内维修工作个别专业性较强的工作环节或子部件修理选择外委维修.D.以上均不是.答案: A.9.根据CCAR-145部规定, 发航总局和地区民航管理机构对维修单位实施的审查和监督检查包括( ).A.因维修单位申请颁发而进行的检查.B.为延长维修许可证有效期, 对国外维修单位进行的年度检查.C.民航总局或者地区民航管理机构组织的联合检查.D.以上全部.答案: 照片上无10. 按照CCAR145部的规定, 航空器或者航空器部件维修许可证的申请人应当向民航总局或者地区民航管理机构提交下列文件( ).A.维修许可证申请书.B.维修单位手册.C.维修能力清单(如适用).D.以上全部.答案: D.11. 按照CCAR145部的规定, 国内和国外维修单位在提交维修许可证申请资料时的区别是( ).A.国内申请人的申请资料应当使用中文, 国外维修单位的申请资料可以使用中文或英文.B.国外维修单位申请人应当提交本国或者地区民航当局的批准书的复印件.C.国内维修单位向本地区民航管理机构提交申请, 国外维修单位应向民航总局航空器维修管理职能部门提交申请.D.以上全部.答案: 照片上无12. 按照CCAR145部的规定, 被吊销维修许可证的维修单位在吊销维修许可证之日( )个月之后方可重新提出申请:A.24B.12C.30D.36答案: A.13. 按照CCAR145部的规定, 在下列哪一情形下, 民航总局或者地区民航管理机构可以函件的形式对维修单位的申请项目进行特殊批准( ).A.某些维修单位的非紧急情况下的维修工作.B.因维修单位的原因无法在规定的期限内完成正常审查.C.根据双边或者多边协议, 认可其他国家或者地区民航当局批准的维修单位.D.以上全部答案: C.14. 按照CCAR145部的规定, 维修许可证页应载明( ).A.单位名称.B.责任经理的通讯地址.C.维修项目类别.D.以上全部.答案: 照片上无15. 按照CCAR145部的规定, 许可维修项目页应标明限定的具体内容, 包括( ).A.具体维修项目.B.维修工作类别.C.具体的维修实施地点.D.以上全部.答案: C.16. 按照CCAR145部的规定, 国外和地区维修单位, 维修许可证首次从颁发和每次延长的有效期限最长不超过( )年, 维修单位应当在有效期结束前至少( )个月向民航总局提出延长维修许可证有效期的书面申请.A.2,3.B.2,6C.3,3D.3,6答案: B17. 按照CCAR145部的规定, 维修单位应当承担的责任包括( ).A.当送修人提出的维修要求明显不能保证达到适航状态时, 维修单位应当告知送修人实际情况, 并不得签发维修放行证明文件.B.向拟送修航空器或者航空器部件的送修人告知其经民航主管部门批准的维修工作范畴.C.对外委的维修工作满足经批准的标准承担全部责任.D.以上全部.答案: D.18. 按照CCAR145部的规定, 以下说法不正确的是( ).A.所有外委单位都应当具有维修许可证.B.国外或者地区维修单位的外委单位不必获得本国或者地区民航当局的批准.C.维修单位选择外委维修的, 应当建立在质量系统控制下的评估制度.D.以上全部答案: A.19. 按照CCAR145部的规定, 直接涉及维修许可证的变更应至少提前( )个月书面申请, 不直接涉及维修许可证的变更应至少提前( )天通知民航总局或者地区民航管理机构.A.1, 20B.1, 30C.2,20D.2,30答案：D20. 按照CCAR145部的规定, 针对等效安全的情况, 以下说法不正确的是( ).A.航空器运人的航线维修可以全部外委.B.航空营运人维修单位的外委维修单位必须持有维修许可证.C.制造厂家的维修单位, 如其生产管理系统能够满足规定要求, 可以不再另设或者单独成立生产管理系统.D.规模较小的维修单位或仅从事特种作业或者航线维修工作的维修单位, 其责任经理, 质量经理和生产经理可以由一人兼任.答案: B.21. CCAR145部的规定的维修类别中不包括( ).A.勤务.B.检测.C.航线维修.D.修理答案: A.22. 下列不属于勤务的工作有( ).A.除雪, 除冰.B.给飞机提供地面电源.C.加(放)油料.D.按照技术手册对故障和缺陷进行处理.答案: D23. CCAR145部的规定维修项目娄别不包括( ).A.机体.B.动力装置.C.特种作业.D.电气.答案: 照片上无24. CCAR145中要求的厂房设施包括( )A.存储设施.B.办公设施.C.车间D.以上全部.答案: D.25. 按照CCAR145的规定, 以下关于工具设备的描述中正确的是( ).A.工具设备的校验工作连同其管理和控制责任均可以外委.B.无国家标准的某些专用设备的校验可以自行制定标准.C.维修中使用自动测试设备的, 应当控制其测试软件的有效性.D.工具设备的校验应当有详细的记录, 并与维修记录分别管理.答案: C.26. 按照CCAR145部的规定, 以下关于器材的廉说法中错误的是( ).A.使用非航空器制造厂家批准的拱应商提供的器材应当获得民航总局的批准或者认可.B.非标准件和非原材料的全新器材应当有原制造厂颁发的适航批准标签或批准放行证书.C.航空营运人的维修单位不得生产自用件.D.对于化学用品及有防静电要求的器材, 应当根据原制造厂家的要求采取有效的安全防护措施. 答案: C.27. 按照CCAR145部的规定, 维修单位的经理人员包括( ).A.责任经理.B.工程经理C.设备经理D.以上全部.答案: 照片上无28. 按照CCAR145部的规定, 国内维修单位管理人员应具有资格包括( ).A.熟悉民用航空器维修管理法规.B.具有维修管理工作经验.C.持有民航航空器维修工员执照管理规则规定的维修管理人员资格证书.D.以上全部.答案: D.29. 按照CCAR145部的规定, 国内维修单位的维修人员应具有的资格包括( ).A.经过有关专业知识和工作程序的培训.B.独立从事维修工作的维修人员应获得本单位的具体工作项目受权.C.从事国家标准有相关资格要求的人员, 还应当同时符合国家标准的要求.D.以上全部答案: D.30. 按照CCAR145部的规定, 国内维修单位的放行人员, 在进行维修后的整机放行时, 应具有的资格包括( ).A.持有CCAR-66部规定的维修人员执照.B.其机型部分应当与所放行的航空器一致.C.具有I或II类签署.D.以上全部.答案: D.31. CCAR-145部中规定的适及性资料包括( )A.中国民用航空法规性文件.B.制造厂家的服务通告.C.制造厂家正式公布的技术手册中所引用的工具界标准.D.以上全部.答案: D.32. 按照CCAR145部的规定, 以下关于质量系统的叙述错误的是( ).A.质量部门应当独立于生产控制系统之外.B.质量经理直接对责任经理负责.C.质量经理在任何情况下均不能直接向民航总局或者地区民航管理机构报告.D.质量部门的人员应当独立行使质量管理职能.答案: C.33. 按照CCAR145部的规定, 维修单位对本单位任一部门或系统自我质量审核的间隔最长不能超过( )个月.A. 6B.12C.18D.24答案: B34. 按照CCAR145部的规定, 维修工时管理工作应由( )负责.A.质量控制部门.B.工程部门.C.生产部门.D.培训部门.答案: C35. XXXX 最少保存（）年？A. 1B. 1.5C. 2.5D.以上都不是答案： D36. 按照CCAR145部的规定, 以下关于维修管理手册的叙述中错误的是( ).A.维修管理手册应得到民航主管部门的批准.B.维修单位的维修管理手册至少应用中文编写.C.采用活页的形式.D.每页中应包括公司名称, 手册名称等内容.答案: B.37. 按照CCAR145部的规定, 维修记录至少保存( )年, 航线维修记录至少保存( )天.A.1,30B.1,60C.2,30D.2,60答案: C.38. 按照CCAR145部的规定, 以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是( ).A.只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明.B.维修放行证明不得任意更改或者挪作他用.C.维修单位不得对维修放行证明进行调整.D.XXXXX 造成混淆。
2015.4新增放行人员考试试题【民用航空器维修人员考试】
旗开得胜2015年厦航整机放行人员考试（4月20日）姓名：____________工号：___________单位：________________分数：____________机型：_________________ 专业：_________________单项选择题：2×33＝66分1 2 3 4 5 6 78 9 10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 2122 23 24 25 26 27 2829 30 31 32 33多项选择题：3×8＝24分1 2 3 4 56 7 8旗开得胜一、单项选择题（共33题，每题2分，共66分）机型部分:（适用于737NG ME专业）1.下面关于高度警告，说法不正确的是：（）A、当座舱高度增加到大于10000英尺时，座舱高度警告铃将响起B、座舱高度警告电门安装在前电子设备舱的舱顶C、当客舱高度大于预设的限制时，声响警告装置发出间断的嘟嘟警告声D、座舱高度警告铃声不可消除2.对于737NG型飞机，下列哪种情况下地面电源可用灯点亮：( )A、接上外部电源；B、接上外部电源，电源质量良好，且地面电源电门必须接通；C、接上外部电源，且地面电源电门未接通；D、接上外部电源，且电源质量良好。
3.将发动机火警电门拉出会：（）A、关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门B、只有电瓶电门位于开时，关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门C、关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用D、A、C都对4.后缘襟翼的（）功能可以防止在较大的气动载荷情况下损伤后缘襟翼。
（）A、卸载B．增升C．滑行D．增阻5.着陆后, 自动减速板系统工作, 自动减速板作动器何时收起? （）A、当你将两发反推手柄移到慢车位。
B、当你将任一推力手柄向前推大于慢车位。
C、当你移动减速板手柄到ARMED卡槽内。
AC-145-4维修记录与报告表格填写指南
况的情况，并尽可能说明分析和测试出的发生缺陷和不适航状
况的原因、防止类似事件重复发生的建议等。
（4）填报单位信息：
（a）填报人：应当为维修单位的质量经理或其授权人员，
应当先正式打印其姓名，然后再亲笔签名；
（b）填写日期：填写表格日期；
（c）填报单位：填写维修单位全称及维修许可证号。
2003 年 2 月 9 日
（c）日期栏中填写填表日期。
（d）承修单位负责人签字栏中由维修单位责任经理获由
其授权质量经理签字。
（5）批准放行：
（a）由最终放行人员在“放行”或“拒绝放行”对应的
方框中划“×”，以表明对修理或改装的项目是否放行；
（b）在 “中国民航总局认可的维修单位”对应的方框中
划“×”；
2003 年 2 月 9 日
3 证书编号 Certificate Ref. No.
5 工作单/合同单/货单 Work Order/Contract/Invoice
6 序号 Item
7 内容 Description
8 件号 Part No.
9 适用性 Eligibility
10 数量 Qty
11 系列号/批号 Serial/Batch No.
regulations of the stated country and/or in the case of parts to be exported with notified special requirements of the importing country and in respect to that work,
送修用户注册证件的地址相同。
（3）修理或改装项目：
2003 年 2 月 9 日
适航规章CCAR试题
适航规章CCAR-145-R3、CCAR-66-R1、CCAR-121-R2测试题（1）1. CCAR-145-R3中维修单位包括独立的维修单位、航空营运人的维修单位和（）。
A 私人注册的维修单位B 独立的航线维修业务单位C 制造厂家的维修单位D 国外和地区的维修单位AR-145-R3中规定：放行人员应具有本单位相应放行项目的授权，航线放行人员还应获得（）的授权。
A 维修单位B 航空营运人C 营运地所在机场D 民航管理局AR-145-R3中规定：维修记录至少应保留（），航线维修记录至少保存30天。
A 2年B 3年C 一年D 半年4.《缺陷和不适航状况报告》在事件发生后（）之内报告民航总局或地区民航管理局。
A 96小时B 72小时C 48 小时D 24小时5. CCAR-145-R3中规定：特殊情况下，民航总局或者民航地区管理局可以以（）的形式对维修单位的申请项目进行特殊批准。
A 管理文件B 批准函件C 适航指令D 行政文件AR-145-R3中在对工具设备的管理中，下列说法哪个不正确。
（）A 维修单位不可以使用自动测试设备。
B 维修单位可以租用或者借用某些使用频率较低或者投资较大的特殊设备。
C 维修单位应当有足够的工具设备。
D 维修单位可以使用个人工具。
7.维修单位为防止使用超校验期的工具设备，需建立（）。
A 待校验期工具设备的回收制度 B粘贴校验标签，使用前核实校验期的制度C 超校验期工具设备的隔离制度D 以上答案均正确。
8.适航性资料包括（）A 民航总局颁发的规章、管理程序、咨询通告、管理文件B 与维修有关的手册、文件、服务通告、信函C 送修人提供的航空营运人的维修方案、手册和工作单卡D 以上答案均正确9.在对维修单位的厂房设施规定中，除航线维修以外，从事（）维修项目的维修单位、其机库应当足以容纳所批准的维修项目。
A 定检维修B 翻修C 动力装置D 机体AR-145-R3中规定：维修单位制定和修改工作程序应当由（）批准。
《民用航空器维修许可审定的规定》(CCAR-145)
中国民用航空总局民航总局令第104号民用航空器维修单位合格审定规定（中文通用版）（1988年11月2日制定，1993年2月3日第一次修订，2001年12月21日第二次修订）CCAR-145-R2关于《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145- R2)的说明一．修订背景《民用航空器维修许可审定的规定》（CCAR-145）（以下简称CCAR－145部）是对1988年11月2日颁发的《维修许可审定的规定》全面修订而形成的，并于1993年2月3日发布施行。
CCAR－145部在施行过程中，对保障民用航空器维修质量及规范民用航空器维修行业的发展方面发挥了重要作用。
在CCAR－145部施行的7年中，我国民用航空器维修业获得了很大的发展，同时，航空器持续适航管理也渐趋国际化，国际民航组织在对我国的持续适航管理进行评估时提出了相应管理法规同国际接轨的要求。
随着我局管理法规体系的逐步完善，与CCAR－145部相关的《民用航空器运行适航管理规定》（CCAR-121AA-R1）及《民用航空器维修人员合格审定的规定》(CCAR-65AA-R1)的相继颁布施行，要求对CCAR-145进行修订以协调各规章之间的规定。
90年代后期随着我国航空器数量和型号的快速增长，民航总局批准的国外和地区维修单位大量增加；国内也有一大批民营、外资和合资维修企业迅速崛起，不但形成一个独立于航空营运人的产业，也初步具备了进入国际维修市场的条件。
参考国际上的经验，维修企业的发展在一定程度上决定于政府的管理水平是否同步，尤其是进入国际市场还需要政府在管理上与国际接轨，需要以立法的形式使政府的管理科学化、规范化、现代化。
二．修订思路本次修订的总体思路是：（一）完善原有的CCAR-145部规章体系，将有关程序、咨询通告和适航管理文件中的规范性内容充实到修订的规定中；（二）充分考虑与CCAR-121AA-R1、CCAR-65AA-R1 (计划改为CCAR-66)等有关规章的协调；（三）充分考虑与FAA与JAA等民航当局相同规章的对应性，并符合国际民航组织的要求；（四）统一表格以规范管理，并适应办公自动化的需要。
设备缺陷管理实施细则1539讲解
福建寿宁牛头山水电有限公司制度发布通知2015年第39号《福建寿宁牛头山水电有限公司设备缺陷管理实施细则》已经于二〇一五年九月九日通过，现予发布，自发布之日起试行。
总经理：二○一五年九月九日设备缺陷管理实施细则1、目的保证公司所属单位所有生产设备安全、稳定、经济运行，及时消除设备存在的缺陷，使设备保持良好的运行工况，提高安全生产水平。
2、适用范围适用于福建寿宁牛头山水电有限公司（简称公司）及参控股单位设备缺陷管理。
3、规定与程序3.1 设备缺陷的管理及流程3.1.1凡在巡视、试验、检查中发现的设备缺陷，发现人员应及时记录到缺陷登记本上，并由当班值班负责人正确地判断设备缺陷类型。
3.1.1.1 属零类设备缺陷，值班负责人确认为零类缺陷后应立即组织采取防止缺陷扩大以及保设备的应急措施，同时将设备缺陷情况电告设备点检员，并通知维护负责人立即安排维护人员进行处理，维护人员及设备点检员在接到通知后，正常上班时间，5分钟内到达现场，其余时间（即生活区候班时）15分钟内到达现场；同时将零类设备缺陷情况汇报运行主任、安生部经理直至公司分管生产领导。
处理零类缺陷前值班负责人必须收到维护人员提供的经设备点检员审核签名的消缺方案后才能允许开工，并进行连续不间断处理，尽量缩短消缺时间（对经公司分管生产领导或安生部经理同意可不提交消缺方案立即进行消缺的，应通过中控录音电话下达给值长，值长记录后通知维护班人员立即进行消缺处理。
）3.1.1.2 其余缺陷，消缺班组必须在设备缺陷出现后24小时内对设备缺陷进行受理并提出处理意见，注明如缺陷原因、是否可及时消除、是否待备品处理，是否待停机（电）或大、小修处理等，并严格按设备检修工艺规程的要求，及时认真消除设备缺陷并保证质量。
3.1.1.3 属一类设备缺陷，相关设备点检员组织维护部门负责人及相关人员制定检修方案和防止缺陷扩大的措施，落实备品备件，维护部门编制检修方案和防止缺陷扩大的措施，方案经相关设备点检员、安生部经理审核无误后报分管生产领导批准，作为计划检修项目落实到大、小修计划中并抄送设备运行部门。
船舶安全检查缺陷汇总
2018-2019年重庆市重庆两江新区花朝小学校三年级上册科学模拟练习题无答案一、对号入座（选择题）1． 蜗牛需要潮湿的环境，如果天不下雨，蜗牛就在（ ）出来活动。
A. 白天B. 晚上2． 材料（ ）越大，就越能防止别的物体破坏它的表面。
A. 硬度B. 延展性C. 导热性3． 狗在夏天伸舌头是因为（ ）。
A. 想吃东西B. 散热C. 想喝水4． 小明从10月开始，对一棵银杏树做为期4个月的长期观察，用（ ）的办法来观察植物的变化最明显的。
（ ）A. 测量树干粗细B. 数叶片的数量C. 测量树的高度5． 选择下面说法正确的是（ ）A. 静水是没有任何力的B. 流水是没有任何力的C. 流水可以推动船，所以有力6． 将玻璃瓶中的空气抽出一半后，瓶中还有（ ）。
A ．一瓶空气B ．半瓶空气7． 一根塑料棒，在水里是浮的，在食用油里是（ ）。
A. 浮的B. 沉的C. 悬浮的D. 不能确定8． 下图中，（ ）是正确的看温度的方法。
A ．B ．C ． 9． 世界上有些令人惊奇的植物，它们有着与众不同的特点，比如（ ）会捕捉虫子。
A. 猪笼草 B. 面包树 C. 大王花10．把体积相同的水、食用油和洗沽精分别装入三个相同的塑料瓶中，然后用锥子分别在三个塑料瓶的底部扎三个同样大小的孔，让三种液体漏出，比较三种液体漏完所用的时间。
则（ ）最先漏完。
A. 水B. 食用油C. 洗洁精班级_______________ 座号______ 姓名_______________ 分数__________________________________________________________________________________________________________________11．观察大树应该按照（）的顺序进行。
A. 从整体到局部，从里到外B. 从局部到整体，从远到近C. 从整体到局部，从远到近12．狗尾草的叶细细长长的，叶片上的纹路（）。
航空驾驶考试题库机电一体化题库(33)
航空法规第一章法律框架 (4)1.ICAO国际民航组织的职责 (4)2.国际民航组织的最高权力机构及其职责（P86） (4)3.国际民航公约有多少个附件，分别由什么机构制定（P86） (4)4.国际民航组织ICAO与联合国的关系（P86） (4)5.中国民航行政管理体系的职责分工原则（P90） (4)6.民航总局职责P90 (4)7.中国民航法规体系分为几个层次，各是什么，哪个最高？P92 (5)8.适航管理的定义、宗旨和分类（P94） (5)9.民航规章体系中运行规章有哪几部，之间的关系如何？ (5)第二章航空器证书 (5)10.适航的定义（三大要点）（P94） (5)AR-21规定的型号合格证书的分类及其适用范围（P97） (6)12.“小改”、“大改”，“大改”如何申请（P98） (6)13.民航法对适航证的规定，何种航空器颁发标准适航证（P99） (6)14.适航证的两种类别（P99） (6)15.特许飞行证的种类和适用范围（P99） (6)AR-21对特许飞行证的基本要求和限制（P100） (7)17.根据CCAR-21规定什么是零部件制造人批准书（PMA）？ (7)AR-21对零部件制造人批准书的有关规定，该批准书不适用于什么零部件（P100） (7)AR-45《民用航空器国籍登记规定》对航空器标志的规定（P102） (7)AR-91对民用航空器的一般要求和使用限制（P103） (7)AR-121对民用航空器的一般要求和使用限制（P105） (8)AR-121合格证持有人运行飞机应携带哪些证件P105 (8)第三章维修和改装的一般规则（CCAR-43部） (8)AR-43规定的维修和改装规则的适用范围（P106） (8)AR-43与CCAR-145中定义的维修的区别（P107） (8)25.改装、重要改装的定义（P107） (8)26.修理、重要修理和翻修的定义（P107） (9)27.对航空器及其部件进行维修和改装应遵守的准则（P107） (9)28.年度检查和100小时检查（P108） (9)29.渐进式检查分哪两类，各类别主要工作内容（P109） (9)30.时寿件的控制方法（P109） (9)31.重要修理和改装批准恢复使用的方式（P110） (10)32.重要修理和改装的判断方法（P113） (10)33.说明发生什么不适航的状况时需要在72小时内向适航部门报告？P113 (10)34.维修管理指令与适航指令的区别（P114） (10)第四章民用航空器维修单位合格审定规定（CCAR-145部） (10)AR-145规定的维修单位有哪几类（P116） (10)36.维修单位合格审定依据哪部规章，何为“五四原则”（P116） (10)37.维修许可证中的工作类别和项目类别（P119） (11)AR-145维修单位器材的有效合格证件的几种形式（P121） (11)AR-145规定的维修单位主要管理人员，除资格要求外还有哪些要求（P124） (11)40.放行人员的资格要求（P124） (11)41.维修单位的组织机构（管理系统）（P125） (11)42.合格的维修单位有哪些系统（维修系统的组成） (11)43.质量系统的主要工作，质量管理的最主要特点（126） (11)AR-145部要求的人员技术档案至少包含哪些内容（P128） (12)AR-145部规定的维修单位手册由哪两部分组成，主要内容及批准方式的区别（P128） (12)AR-145部对维修单位维修记录的要求（P129） (12)47.维修记录的填写要求 (12)AR-145部的罚则 (13)49.维修放行证明的形式（P131） (13)AR-145R3对维修人员工作时间的要求（P132） (13)51.什么是二类放行？P143（二类执照签署人的权利） (13)第五章民用航空器维修人员执照管理规则（CCAR-66部） (13)AR-66执照和资格证书的种类（P135） (13)53.执照申请人通过哪些方式满足维修经历要求（P136） (13)54.执照基础部分由谁负责考试、颁发，机型、项目签署由谁负责（执照向谁申请）（P139） (14)AR-66执照基础部分的颁发程序（P140） (14)56.执照的有效期和续签要求（P142） (14)AR-66执照持有人的权利（P143） (14)AR-66执照持有人的义务（P143） (14)59.伪造执照申请材料的处罚（P144） (15)60.哪些情形可暂扣和吊销执照（或资格证书3-6个月）（P144） (15)第六章民用航空器运行维修要求 (15)61.运行规章有哪几部，其适用范围和关系（P146） (15)AR-121规定的航空营运人对飞机适航性应负的职责（P147） (15)AR-91规定的运营人的维修责任（P148） (16)AR-121运营人应按哪些规定完成维修工作（P148） (16)65.维修系统通常包括几个主要部门（P149） (16)66.维修方案的基本内容（P150） (16)67.使用困难报告的目的、意义（P151） (16)68.使用困难报告的类别，各举两例（P151） (17)69.缺陷和不适航报告内容P114 (17)70.持续适航的含义（P152） (17)71.试飞的定义、试飞对维修人员的要求。
放行人员理论考试卷ME
放行人员理论考试卷ME放行人员理论考试卷〔ME〕部门：姓名分数考试时间：1小时一、填空题〔每空1分，共计30分〕1、飞机发生故障后，能否放行飞机应查阅的是〔〕；判断发生故障的具体故障件应查阅〔〕；排故具体施工程序应查阅〔〕。
2、持续适航管理工作的三要素是〔〕的合格审定，〔〕的资格评审，〔〕的监督。
3、维修人员执照持有人必须随时携带执照或将执照存放在〔〕，以便接受适航部门的检查。
4、航空器在经停站发生故障时，承修人应按〔〕给予修复，发生故障不能排除应按航空器最低设备清单签字放行。
5、飞机MEL中带“O〞的工程是指〔〕；带“M〞的工程是指〔〕；带“*〞是指〔〕6、工作单中完工签署工程由〔〕填写。
7、请写出以下设备缩写的中文全名HMU：〔〕；RVSM：〔〕 FADEC：〔〕；ETOPS：〔〕 IDG〔〕；RNP：〔〕 LGCIU〔〕；PSEU〔〕 8、航线检查飞机，必须对照该航空公司提供的〔〕逐项检查飞机并〔〕签字。
9、工具“三清点〞制度是：工作前清点、〔〕、〔〕。
10、在飞机MEL中，B类工程是指〔〕。
11、根据CCAR-145部规定，维修记录至少保存〔〕年，航线维修记录至少保存〔〕天。
12、营运中的飞机，应携带现行有效的〔〕、〔〕和〔〕三个证件。
二、选择题〔不定项选择，每题2分，共计30分〕1、下面符合停机坪维修设备摆放的规定是：A 不阻碍航空器在停机坪的滑行和牵引；B 不易被大风或航空器动力装置气流吹动；C 不影响各种勤务车辆按规定路线行驶；D 维修设备摆放地面一般不作要求。
2、shell模型中S、H、E、L分别表示〔〕。
A S 软件 h 环境 e设备 l 人。
B S:软件 h硬件 e环境 l 人C S 人 h 硬件 e 环境 l 软件D S 环境 h 硬件e 软件 l 人3、当疑心着火或货舱烟雾警告而迫使航空器着陆滑回时，地面效劳人员应：A 立即翻开货舱门通气；B 翻开货舱门进行灭火；C 组织机上旅客撤离飞机；D 立即通知消防部门，并在翻开货舱门之前撤离机上全部旅客。