南水北调东线江都站改造工程的施工管理
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
［-］ 及管理设施完善等项目 。
江都站改造工程各单位工程施工期间， 江都站 主体工程基本不运行， 施工不影响江都站调水、 排涝 和江都船闸通航。目前， 江都东西闸之间河道疏浚 主体工程已完成， 后续水土保持项目对工程运行没 有影响； 江都西闸除险加固工程施工虽然受到水位 变化的影响， 但可以通过施工方案的改进和施工工 序的调整， 确保主体工程按计划结束， 后续扫尾工程 对今后工程运用已无影响； 江都站变电所更新改造 工程采用易地新建变电所的方案， 新变电所建设期 间， 由老变电所继续供电， 待新变电所建成后， 切入 新变电所供电， 不影响江都站工程调水， 只是在 !"# 万 $%&， ’ 万 $%& 两台主变移位安装， (() $%， * $% 高 压电源切换接线等需停电施工的项目施工时会影响 相应泵站的开机运行； 江都三站更新改造工程施工 过程中， 采用不打坝施工方案， 施工期间泵站大部分 机组能正常运行， 但在 !))+ 年 (! 月起的新老、 高低 压电气设备的切换期间将影响整个泵站的运用； 江 都四站更新改造施工过程中， 同样采用不打坝施工 方案， 施工期间泵站大部分机组能正常运行， 但在 电气设备拆除、 控制楼 !)), 年 ! 月起的主变移位、 拆建及高低压设备安装期间， 该站至少有 # 个月时 间所有主设备将无法投入运行。 !"# 江都东西闸之间河道疏浚工程 该工程 !))# 年 (! 月 !! 日开工， 到 !))+ 年 (( 月 () 日， 除亲水平台外， 其他施工内容全部完成。 工程内容主要包括： 河道及站下引河疏浚、 排泥场围 堰及弃土堆放、 河道护坡及站下引河疏浚改善措施 等工程项目。其中， 引河疏浚施工方案经过不打坝 挖泥机船施工、 打坝铲运机施工、 打坝水力冲填施工 采用了不打坝挖泥机船 - 个方案的技术经济比较， 施工方案。工程施工采取自下而上、 先疏浚后护砌 的方法进行， 即先疏浚河道， 后铺设模袋混凝土护 岸， 再进行浆砌块石护坡， 最后砌筑浆砌块石挡土 墙。同时， 为加快施工进度， 减少疏浚对护砌施工的 影响， 疏浚施工按先北槽、 后南槽， 最后中槽的顺序 进行； 在浆砌块石护坡底槛及 !"#. 以下部位施工 时， 通过抽水将水位降至 / )"# . 以下， 从而为施工 创造条件
@
都三站更新改造工程； # 江都四站更新改造工程； $江都站变电所更新改造工程； % 江都西闸除险加 固工程； 西闸之间河道疏浚工程； &江都东、 ’ 江都 船闸改建工程等 A 个工程。工程于 !$$# 年 %! 月 !! 日开工， 计划总工期 @ 年， 概算总投资 !E#@ 亿元。 江都站改造工程完成后， 江都站年运行时间最高将 达 " $$$ I， 年抽水总量约 %%# 亿 4@ ， 对解决我国北方 地区水资源紧缺问题、 改善生态环境、 促进经济社会 的可持续发展起到十分重要的作用。
・ A% ・
［!］ 网； 施工用电可从城市供电线路引接 。
外， 因水情紧张不具备继续安全施工条件， 及时要求 项目部暂停施工， 并针对实际情况， 制定在建工程度 汛预案， 按各自职责落实抢险队伍和抢险物资， 安排 汛期值班人员， 制定值班制度， 确保了江都站工程在 用水高峰期投入正常运行。该工程已于 !)), 年 * 月顺利通过工程验收， 对江都站工程运行已无影响。 !"! 江都西闸除险加固工程 该工程 !))* 年 ! 月 !, 日开工， 到 !))+ 年 # 月 水下部分施工全部完成， 到 !)), 年 (! 月 () 日汛前， 所有合同内工程内容全部完成， 具备完工验收 + 日， 条件。工程内容主要包括： 混凝土碳化处理、 下游防 冲加固、 翼墙加固、 闸门及启闭机更新、 电气设备的 更新改造、 增设启闭机房、 桥头堡拆建、 公路桥拆建
(//0 ： ! 112 * (() * +,) * -. 电话 3 传真： )!# ,-+,*-#) !
。
该工程施工进入汛期以后， 为正确处理好工程 施工与安全运行之间的矛盾， 根据水情及工程进展 情况， 坚持 “施工服从运行、 运行兼顾施工” 的原则， 及时调整施工进度计划， 确保了工程运行安全和施 工安全。在 !))* 年 # 月下旬江都站大流量运行前， 该工程基本完成 !"# . 以下等影响工程运行的施工 内容及整流措施、 水下疏浚等项目的剩余工作， 另 ・ *! ・
［’］
工程施工期间， 为减小施工对工程运行的影响， 该工程中的闸门、 启闭机更换等均安排在非汛期实 施； 为克服工程运用对施工的影响， 及时调整进度计 划， 要求项目部增加人力、 设备的投入， 为工程安全 度汛， 充分发挥效益奠定了基础。此外， 江都西闸在 下游防冲设施未加固前， 闸下水位按原流量控制标 准执行， 高潮时闸下水位控制在 ’"# . 以下， 如需超 标准运行， 需通过原设计单位或有关部门的验算鉴 定， 必要时应采取措施， 并报经上级主管部门批准后 执行。该工程 已 于 !)), 年 (! 月 顺 利 通 过 工 程 验 收， 对江都站工程运用已无影响。 !"$ 江都站变电所更新改造工程 该工程于 !))+ 年 ’ 月 , 日开工， !))0 年 (! 月 完工。工程内容主要包括： 新建 (()$% 室内变电所 控制楼工程 （建筑面积 ! 0-) .!） 及附属设施， 变电所 内设置 (() $% 123 组合开关， 安装 - 台变压器 （包括 原变电所 ( 号主变 ’ 万 $%&） ， ， ， -# $% * $% ’)) % 配电 装置及变电所自动化监控系统， () $%， -# $% 线路改 ［#］ 造等项目 。 因江都站变电所更新改造采用易地新建变电所 的方案， 新变电所建设期间， 仍由老变电所继续供 电， 新变电所建成后， 逐步切入新变电所供电， 不影 响江都站工程调水。在施工期间， 除了各个工程的 电缆及架空线路的实施影响到相关工程的运用外， 基本不影响江都站的开机运行。此外， 在 !))0 年 ! 月江都站老变电所切入新变电所供电时， 江都一、 二、 三、 四站不能正常运用。同时在原 (() $% 线路 掉头安装时， 将影响整个江都站的运行， 时间大约为 江都站新建变电所投入试 () 4。!))0 年 ! 月 (+ 日， 运行使用， 现已安全运行近 ’)) 4， 设备运行情况良 好， 确保了江都站效益的发挥， 同时为治理盐城市水 污染及 !))0 年苏北地区的排涝和抗旱做出了贡献。
=>?： %$ * @&A& B C* 566/* %$$@ &#%% * !$%$ * $# * $%# !
水 利 经 济 ,(-./0) (1 23(/(4536 (1 7089. :96(-.396
!$%$ 年 & 月 ;9<* !$%$
南水北调东线江都站改造工程的施工管理
万 泉， 刘媛媛， 朱承明
［%］
江都四站抓紧进行 !""* 年 # 月 . !"$" 年 / 月， 新建控制楼和电气设备的更新改造， 在此期间， 江都 四站至少有 0 个月处于完全停运状态， 所有主设备 不能投入使用。为此， 施工方科学合理地安排了工 程进度， 在保证施工质量和安全的前提下， 按期完成 了新建控制楼、 - 台机组的安装调试及电气设备的 更新改造， 此外， 还利用江都四站电气设备拆装的时 段及时安排首批 ( 台机组的更新改造， 同样采用两 台机组同步交叉进行更换的方法， 避免了对江都四 站工程运行的影响。
江都站改造工程是南水北调东线一期工程的重 要项目， 该工程位于国家水利风景区、 全国文明单位 — — —江苏省江都水利工程管理处内。江都水利工程 以 F 座大型电力抽水站、 %! 座大中型水闸以及其他 配套设施组成， 具有 %&A% 年兴建， %&H& 年全部建成， 灌溉、 排涝、 泄洪、 通航、 发电、 过鱼、 改善生态环境等 综合功能。该工程是目前全国乃至亚洲最大的排灌 工程， 它既是江苏省江水北调的龙头， 也是国家南水 北调东线工程的源头。 根据南水北调东线工程总体规划， 江都水利枢 纽的 F 座泵站作为南水北调东线工程从长江取水的 起点泵站， 设计流量 F$$ 4 B 6， 年运行时 间 最 高 达 " $$$ I以上。江都站改造工程的主要内容有： "江
!!#!$$） （江苏省江都水利工程管理处， 江苏 江都
摘要： 介绍了江都站改造工程的特点和难点， 重点研究了改造工程施工对运行管理的影响及工程实 施情况， 并对该改造工程提出了相应的建议。 关键词： 南水北调； 江都站； 改造工程； 建设管理； 江都市 中图分类号： D’!%@EF 文献标识码： G 文章编号： （!$%$） %$$@ &#%% $# $$A% $@ ! ! ! 地区水资源紧缺的矛盾， 又承担着抽排里下河地区 同时， 还要引江水灌溉里下 F $$$ J4!涝水的重要任务， ! 河地区 FAEAH 万 I4 农田， 为沿海地区冲淤保港， 开发 滩涂提供淡水资源， 工程调度运用非常频繁。加固改 造工程的实施直接影响着工程的运行， 工程建设必须 服从工程调度运用， 因此， 施工期水情调度等工作相 当繁重， 工期控制、 安全管理十分困难。 !"# 受现有工程的制约因素较多 江都站通过改造， 不仅要恢复原有功能， 还要进 一步创新技术， 提高运行效率； 提升现代化水平。改 造工程受现有工程的制约因素较多， 工程施工困难， 质量控制、 安全管理复杂， 设计变更相对较多， 投资 变化较大， 工程进度控制也较为困难。 !"$ 周围环境对施工管理要求较高 由于江都水利枢纽工程地处城区， 又是国家水 利风景区， 因此， 在施工过程中， 必须加强对水利风 景区绿化和生态环境的保护， 必须充分考虑工程施 工对周边单位和住宅区群众生产、 生活的影响。尤 其是江都西闸除险加固工程公路桥施工期间， 还必 须切实做好交通管制工作。工程建设协调管理工作 量大， 文明施工要求高。
。主要表现在 @ 个方面：
工程运行对施工的影响较大 江都水利枢纽既承担着抽引江水北送， 解决苏北
作者简介： 万泉 （%&"$ —） ， 男， 江苏扬州人， 助理工程师， 主要从事泵站及水闸建设与管理。 水利经济， （#） !"#$%& ： !$%$， !" ’’K (() * +,) * -. (//0 ： " 112 * (() * +,) * -. 电话 3 传真： $!# "@H"A@#$ !
水利经济， （#） !"#$%& ： !)()， !, ’’5 (() * +,) * -.
该工程已于 !""# 年 $! 月顺利单位工程验收， 对江 都站工程运行已无影响。 !"# 江都三站更新改造工程 该工程 !""% 年 $$ 月 % 日开工， !""# 年 $$ 月具 备试运行条件。工程采取不打坝施工方案， 施工期 间泵站大部分机组能正常运行
第 !" 卷第 # 期 ’()* !" +(* #
! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
。
江都三站进水流道的改造和检修门槽的处理是 该工程重要组成部分。在进水流道改造期间， 由于 而进水 泵站进口高程 $&" ’ 以上部分的墩墙后缩， 池水位一般均在 $&" ’ 以上， 单制作墩头围堰不可 能将进水流道进口封死， 因而只能放下临时挡水门 封闭进口， 利用枯水期同时进行 ( 台机组进水流道 的施工； 在对检修门槽的处理上， 由于工作人员及模 板进出的通道为水泵坑中 !&" ’ 的圆孔， 若采用常 规方法立模施工， 则木模板体积太大， 进出通道大小 无法实施。经反复研究， 采用特制的体积较小的组 合钢模， 混凝土灌注和施工人员入仓震捣在流道顶 板上开人孔解决。此外， 为使顶部新老混凝土解合 良好， 在顶部熟料中适当加膨胀剂， 必要时在流道上 方加注浆孔， 使模板内混凝土饱满密实， 从而解决了 进水流道不打坝施工问题。 工程施工期间， 为处理好工程施工与运行之间 的矛盾，!""% 年 $$ 月 ) !""* 年 $! 月期间， 将主设 备等影响机组运行的更新改造项目安排在非汛期实 施， 将不影响开机运行的项目安排在汛期进行。在 非汛期主设备改造期间， 因正在改造中的主机泵不 能正常运行， 所以将未改造的旧设备和已更新好的 新设备在必要时一起投入使用， 尽量保障工程原有 效益的最大发挥。由于江都三站控制楼及主电气设 备为易地集中兴建， 时间紧， 任务重， 为此参建单位 全力以赴， 通力合作， 利用非汛期工程运用不频繁的 空隙， 于 !""* 年 $! 月底顺利完成新建控制楼及电 气设备的安装、 调试以及通往新建变电所的电缆沟 施工及电缆敷设工作， 同时还利用江都站变电所原 加紧进行三站新 $$" +, 线路掉头安装的前后时间， 老电气设备的切换， 尽可能减少对江都站运用的影 响。此外， 为确保江都三站在 !""- 年 $" 月 . !""* 年 / 月期间能够投入正常运行， 通过合理安排施工 进程， 以两台机组同步交叉进行更换， 避免了对江都 三站运行的影响。 !"$ 江都四站更新改造工程 该工程 !""* 年 # 月开工建设， 计划 !"$" 年汛前 竣工。工程同样采取不打坝施工方案， 施工期间泵 站大部分机组能正常运行。对于安装完毕的机组， 采用原控制系统控制运行， 待新控制系统调试完成， 再将机组逐步接入， 直至实现全部设备的新旧更新。
#
工程施工对运行管理的影响
江都站改造工程工场区水陆交通十分方便， 临
ຫໍສະໝຸດ Baidu
! 工程建设的特点和难点
“工程建设必须服从工程运行， 工程改造必须结 合工程现状” 是江都站改造工程最显著的特点， 也是 最大的难点 !"!
［%］
近宁启铁路、 京沪高速、 宁通高速、 淮江公 @!" 国道、 路、 江平线等干线公路， 长江、 京杭大运河、 高水河、 芒稻河、 新通扬运河， 常年可通航船只。施工所需的 材料、 设备， 均可通过水、 陆运至施工现场； 施工用水 可从芒稻河、 高水河抽取； 生活用水可接入城市管
江都站改造工程各单位工程施工期间， 江都站 主体工程基本不运行， 施工不影响江都站调水、 排涝 和江都船闸通航。目前， 江都东西闸之间河道疏浚 主体工程已完成， 后续水土保持项目对工程运行没 有影响； 江都西闸除险加固工程施工虽然受到水位 变化的影响， 但可以通过施工方案的改进和施工工 序的调整， 确保主体工程按计划结束， 后续扫尾工程 对今后工程运用已无影响； 江都站变电所更新改造 工程采用易地新建变电所的方案， 新变电所建设期 间， 由老变电所继续供电， 待新变电所建成后， 切入 新变电所供电， 不影响江都站工程调水， 只是在 !"# 万 $%&， ’ 万 $%& 两台主变移位安装， (() $%， * $% 高 压电源切换接线等需停电施工的项目施工时会影响 相应泵站的开机运行； 江都三站更新改造工程施工 过程中， 采用不打坝施工方案， 施工期间泵站大部分 机组能正常运行， 但在 !))+ 年 (! 月起的新老、 高低 压电气设备的切换期间将影响整个泵站的运用； 江 都四站更新改造施工过程中， 同样采用不打坝施工 方案， 施工期间泵站大部分机组能正常运行， 但在 电气设备拆除、 控制楼 !)), 年 ! 月起的主变移位、 拆建及高低压设备安装期间， 该站至少有 # 个月时 间所有主设备将无法投入运行。 !"# 江都东西闸之间河道疏浚工程 该工程 !))# 年 (! 月 !! 日开工， 到 !))+ 年 (( 月 () 日， 除亲水平台外， 其他施工内容全部完成。 工程内容主要包括： 河道及站下引河疏浚、 排泥场围 堰及弃土堆放、 河道护坡及站下引河疏浚改善措施 等工程项目。其中， 引河疏浚施工方案经过不打坝 挖泥机船施工、 打坝铲运机施工、 打坝水力冲填施工 采用了不打坝挖泥机船 - 个方案的技术经济比较， 施工方案。工程施工采取自下而上、 先疏浚后护砌 的方法进行， 即先疏浚河道， 后铺设模袋混凝土护 岸， 再进行浆砌块石护坡， 最后砌筑浆砌块石挡土 墙。同时， 为加快施工进度， 减少疏浚对护砌施工的 影响， 疏浚施工按先北槽、 后南槽， 最后中槽的顺序 进行； 在浆砌块石护坡底槛及 !"#. 以下部位施工 时， 通过抽水将水位降至 / )"# . 以下， 从而为施工 创造条件
@
都三站更新改造工程； # 江都四站更新改造工程； $江都站变电所更新改造工程； % 江都西闸除险加 固工程； 西闸之间河道疏浚工程； &江都东、 ’ 江都 船闸改建工程等 A 个工程。工程于 !$$# 年 %! 月 !! 日开工， 计划总工期 @ 年， 概算总投资 !E#@ 亿元。 江都站改造工程完成后， 江都站年运行时间最高将 达 " $$$ I， 年抽水总量约 %%# 亿 4@ ， 对解决我国北方 地区水资源紧缺问题、 改善生态环境、 促进经济社会 的可持续发展起到十分重要的作用。
・ A% ・
［!］ 网； 施工用电可从城市供电线路引接 。
外， 因水情紧张不具备继续安全施工条件， 及时要求 项目部暂停施工， 并针对实际情况， 制定在建工程度 汛预案， 按各自职责落实抢险队伍和抢险物资， 安排 汛期值班人员， 制定值班制度， 确保了江都站工程在 用水高峰期投入正常运行。该工程已于 !)), 年 * 月顺利通过工程验收， 对江都站工程运行已无影响。 !"! 江都西闸除险加固工程 该工程 !))* 年 ! 月 !, 日开工， 到 !))+ 年 # 月 水下部分施工全部完成， 到 !)), 年 (! 月 () 日汛前， 所有合同内工程内容全部完成， 具备完工验收 + 日， 条件。工程内容主要包括： 混凝土碳化处理、 下游防 冲加固、 翼墙加固、 闸门及启闭机更新、 电气设备的 更新改造、 增设启闭机房、 桥头堡拆建、 公路桥拆建
(//0 ： ! 112 * (() * +,) * -. 电话 3 传真： )!# ,-+,*-#) !
。
该工程施工进入汛期以后， 为正确处理好工程 施工与安全运行之间的矛盾， 根据水情及工程进展 情况， 坚持 “施工服从运行、 运行兼顾施工” 的原则， 及时调整施工进度计划， 确保了工程运行安全和施 工安全。在 !))* 年 # 月下旬江都站大流量运行前， 该工程基本完成 !"# . 以下等影响工程运行的施工 内容及整流措施、 水下疏浚等项目的剩余工作， 另 ・ *! ・
［’］
工程施工期间， 为减小施工对工程运行的影响， 该工程中的闸门、 启闭机更换等均安排在非汛期实 施； 为克服工程运用对施工的影响， 及时调整进度计 划， 要求项目部增加人力、 设备的投入， 为工程安全 度汛， 充分发挥效益奠定了基础。此外， 江都西闸在 下游防冲设施未加固前， 闸下水位按原流量控制标 准执行， 高潮时闸下水位控制在 ’"# . 以下， 如需超 标准运行， 需通过原设计单位或有关部门的验算鉴 定， 必要时应采取措施， 并报经上级主管部门批准后 执行。该工程 已 于 !)), 年 (! 月 顺 利 通 过 工 程 验 收， 对江都站工程运用已无影响。 !"$ 江都站变电所更新改造工程 该工程于 !))+ 年 ’ 月 , 日开工， !))0 年 (! 月 完工。工程内容主要包括： 新建 (()$% 室内变电所 控制楼工程 （建筑面积 ! 0-) .!） 及附属设施， 变电所 内设置 (() $% 123 组合开关， 安装 - 台变压器 （包括 原变电所 ( 号主变 ’ 万 $%&） ， ， ， -# $% * $% ’)) % 配电 装置及变电所自动化监控系统， () $%， -# $% 线路改 ［#］ 造等项目 。 因江都站变电所更新改造采用易地新建变电所 的方案， 新变电所建设期间， 仍由老变电所继续供 电， 新变电所建成后， 逐步切入新变电所供电， 不影 响江都站工程调水。在施工期间， 除了各个工程的 电缆及架空线路的实施影响到相关工程的运用外， 基本不影响江都站的开机运行。此外， 在 !))0 年 ! 月江都站老变电所切入新变电所供电时， 江都一、 二、 三、 四站不能正常运用。同时在原 (() $% 线路 掉头安装时， 将影响整个江都站的运行， 时间大约为 江都站新建变电所投入试 () 4。!))0 年 ! 月 (+ 日， 运行使用， 现已安全运行近 ’)) 4， 设备运行情况良 好， 确保了江都站效益的发挥， 同时为治理盐城市水 污染及 !))0 年苏北地区的排涝和抗旱做出了贡献。
=>?： %$ * @&A& B C* 566/* %$$@ &#%% * !$%$ * $# * $%# !
水 利 经 济 ,(-./0) (1 23(/(4536 (1 7089. :96(-.396
!$%$ 年 & 月 ;9<* !$%$
南水北调东线江都站改造工程的施工管理
万 泉， 刘媛媛， 朱承明
［%］
江都四站抓紧进行 !""* 年 # 月 . !"$" 年 / 月， 新建控制楼和电气设备的更新改造， 在此期间， 江都 四站至少有 0 个月处于完全停运状态， 所有主设备 不能投入使用。为此， 施工方科学合理地安排了工 程进度， 在保证施工质量和安全的前提下， 按期完成 了新建控制楼、 - 台机组的安装调试及电气设备的 更新改造， 此外， 还利用江都四站电气设备拆装的时 段及时安排首批 ( 台机组的更新改造， 同样采用两 台机组同步交叉进行更换的方法， 避免了对江都四 站工程运行的影响。
江都站改造工程是南水北调东线一期工程的重 要项目， 该工程位于国家水利风景区、 全国文明单位 — — —江苏省江都水利工程管理处内。江都水利工程 以 F 座大型电力抽水站、 %! 座大中型水闸以及其他 配套设施组成， 具有 %&A% 年兴建， %&H& 年全部建成， 灌溉、 排涝、 泄洪、 通航、 发电、 过鱼、 改善生态环境等 综合功能。该工程是目前全国乃至亚洲最大的排灌 工程， 它既是江苏省江水北调的龙头， 也是国家南水 北调东线工程的源头。 根据南水北调东线工程总体规划， 江都水利枢 纽的 F 座泵站作为南水北调东线工程从长江取水的 起点泵站， 设计流量 F$$ 4 B 6， 年运行时 间 最 高 达 " $$$ I以上。江都站改造工程的主要内容有： "江
!!#!$$） （江苏省江都水利工程管理处， 江苏 江都
摘要： 介绍了江都站改造工程的特点和难点， 重点研究了改造工程施工对运行管理的影响及工程实 施情况， 并对该改造工程提出了相应的建议。 关键词： 南水北调； 江都站； 改造工程； 建设管理； 江都市 中图分类号： D’!%@EF 文献标识码： G 文章编号： （!$%$） %$$@ &#%% $# $$A% $@ ! ! ! 地区水资源紧缺的矛盾， 又承担着抽排里下河地区 同时， 还要引江水灌溉里下 F $$$ J4!涝水的重要任务， ! 河地区 FAEAH 万 I4 农田， 为沿海地区冲淤保港， 开发 滩涂提供淡水资源， 工程调度运用非常频繁。加固改 造工程的实施直接影响着工程的运行， 工程建设必须 服从工程调度运用， 因此， 施工期水情调度等工作相 当繁重， 工期控制、 安全管理十分困难。 !"# 受现有工程的制约因素较多 江都站通过改造， 不仅要恢复原有功能， 还要进 一步创新技术， 提高运行效率； 提升现代化水平。改 造工程受现有工程的制约因素较多， 工程施工困难， 质量控制、 安全管理复杂， 设计变更相对较多， 投资 变化较大， 工程进度控制也较为困难。 !"$ 周围环境对施工管理要求较高 由于江都水利枢纽工程地处城区， 又是国家水 利风景区， 因此， 在施工过程中， 必须加强对水利风 景区绿化和生态环境的保护， 必须充分考虑工程施 工对周边单位和住宅区群众生产、 生活的影响。尤 其是江都西闸除险加固工程公路桥施工期间， 还必 须切实做好交通管制工作。工程建设协调管理工作 量大， 文明施工要求高。
。主要表现在 @ 个方面：
工程运行对施工的影响较大 江都水利枢纽既承担着抽引江水北送， 解决苏北
作者简介： 万泉 （%&"$ —） ， 男， 江苏扬州人， 助理工程师， 主要从事泵站及水闸建设与管理。 水利经济， （#） !"#$%& ： !$%$， !" ’’K (() * +,) * -. (//0 ： " 112 * (() * +,) * -. 电话 3 传真： $!# "@H"A@#$ !
水利经济， （#） !"#$%& ： !)()， !, ’’5 (() * +,) * -.
该工程已于 !""# 年 $! 月顺利单位工程验收， 对江 都站工程运行已无影响。 !"# 江都三站更新改造工程 该工程 !""% 年 $$ 月 % 日开工， !""# 年 $$ 月具 备试运行条件。工程采取不打坝施工方案， 施工期 间泵站大部分机组能正常运行
第 !" 卷第 # 期 ’()* !" +(* #
! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
。
江都三站进水流道的改造和检修门槽的处理是 该工程重要组成部分。在进水流道改造期间， 由于 而进水 泵站进口高程 $&" ’ 以上部分的墩墙后缩， 池水位一般均在 $&" ’ 以上， 单制作墩头围堰不可 能将进水流道进口封死， 因而只能放下临时挡水门 封闭进口， 利用枯水期同时进行 ( 台机组进水流道 的施工； 在对检修门槽的处理上， 由于工作人员及模 板进出的通道为水泵坑中 !&" ’ 的圆孔， 若采用常 规方法立模施工， 则木模板体积太大， 进出通道大小 无法实施。经反复研究， 采用特制的体积较小的组 合钢模， 混凝土灌注和施工人员入仓震捣在流道顶 板上开人孔解决。此外， 为使顶部新老混凝土解合 良好， 在顶部熟料中适当加膨胀剂， 必要时在流道上 方加注浆孔， 使模板内混凝土饱满密实， 从而解决了 进水流道不打坝施工问题。 工程施工期间， 为处理好工程施工与运行之间 的矛盾，!""% 年 $$ 月 ) !""* 年 $! 月期间， 将主设 备等影响机组运行的更新改造项目安排在非汛期实 施， 将不影响开机运行的项目安排在汛期进行。在 非汛期主设备改造期间， 因正在改造中的主机泵不 能正常运行， 所以将未改造的旧设备和已更新好的 新设备在必要时一起投入使用， 尽量保障工程原有 效益的最大发挥。由于江都三站控制楼及主电气设 备为易地集中兴建， 时间紧， 任务重， 为此参建单位 全力以赴， 通力合作， 利用非汛期工程运用不频繁的 空隙， 于 !""* 年 $! 月底顺利完成新建控制楼及电 气设备的安装、 调试以及通往新建变电所的电缆沟 施工及电缆敷设工作， 同时还利用江都站变电所原 加紧进行三站新 $$" +, 线路掉头安装的前后时间， 老电气设备的切换， 尽可能减少对江都站运用的影 响。此外， 为确保江都三站在 !""- 年 $" 月 . !""* 年 / 月期间能够投入正常运行， 通过合理安排施工 进程， 以两台机组同步交叉进行更换， 避免了对江都 三站运行的影响。 !"$ 江都四站更新改造工程 该工程 !""* 年 # 月开工建设， 计划 !"$" 年汛前 竣工。工程同样采取不打坝施工方案， 施工期间泵 站大部分机组能正常运行。对于安装完毕的机组， 采用原控制系统控制运行， 待新控制系统调试完成， 再将机组逐步接入， 直至实现全部设备的新旧更新。
#
工程施工对运行管理的影响
江都站改造工程工场区水陆交通十分方便， 临
ຫໍສະໝຸດ Baidu
! 工程建设的特点和难点
“工程建设必须服从工程运行， 工程改造必须结 合工程现状” 是江都站改造工程最显著的特点， 也是 最大的难点 !"!
［%］
近宁启铁路、 京沪高速、 宁通高速、 淮江公 @!" 国道、 路、 江平线等干线公路， 长江、 京杭大运河、 高水河、 芒稻河、 新通扬运河， 常年可通航船只。施工所需的 材料、 设备， 均可通过水、 陆运至施工现场； 施工用水 可从芒稻河、 高水河抽取； 生活用水可接入城市管