预应力T梁混凝土浇筑与养护技术交底
T梁混凝土浇筑技术交底
T梁模板安装经检合格便进行砼的浇筑工作。拌合站集中统一拌料,混凝土罐车运输砼,用龙门架电动葫芦提升砼储料罐,打开料罐出口徐徐放料至模内。梁体砼灌注采用斜向分段、水平分层、一次灌注完成不设施工缝。施工中应加强观察,防止漏浆,欠振和漏振现象发生。模板边角以及振动器振动不到的地方应辅以插钎振捣。T梁与箱梁顶板应用平板振动器振捣。在梁体混凝土振捣浇注完成后,采用木抹子对梁顶进行抹光,初凝之前再进行二次收浆处理,最后用扫帚拉毛。这样可以使T梁混凝土与桥面铺装混凝土更好的连接起来,加强混凝土质量ห้องสมุดไป่ตู้要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板,对锚垫板后钢筋密集区应认真、细致振捣,确保锚下砼密实。
夏季施工时砼混合料的温度应不超过32摄氏度,当超过32摄氏度时应采用有效的降温防止蒸发措施,与砼接触的模板、钢筋在浇注前应采用有效的措施降低到32摄氏度以下。同时每层砼下料不宜太厚,以防砼振捣不密实。砼浇筑完成,其表面应维持适当的温度和湿度,防止水份蒸发而发生砼干缩裂变,并保证砼内部充分发生水化作用,强度不断增长。砼初凝后2 小时内应立即用土工布遮盖,并浇水进行养生,浇水养护时间不应短于7 天。梁片的预制要有同条件养生试块,试块要放置在梁片的顶板上,与该梁片同时、同条件养生
浇筑砼除按上述要求外,在施工中我们将强调下列事项:
① 随时检查与校正支座钢板,端部锚固板、波纹管及其它预埋件位置。
② 为防止波纹管接头脱节,造成孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷等事故,振动棒不得触及波纹管、钢筋、模板。
(3)砼养护措施
1、应在浇筑完毕后的12h以内对砼加以覆盖并保湿养护。
2、砼浇水养护时间:不得少于7天;
场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施,喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压,确保梁片的每个部们均能养护到位,尤基是翼缘板底面及横隔板部位。
T梁预制施工技术交底
①行车道横坡处理:模板出厂制作加工成型为2%横坡的30mT型梁,对横坡度变化的采用液压千金顶、调节螺杆、固定螺栓配合上下调整;横隔板底模固定采用固定的砼墩与木楔配合支撑。直至T梁张拉后卸除横隔板横坡处理:T梁横隔板底模不应与侧模联成一体,采用独立的钢板底模,即横隔板处马蹄模采用螺栓与侧模固定,横隔板底模为活动页,根据设计横坡度上下调整,以保证在先拆除侧模后,横隔板的底模仍起支撑作用,直至张拉施工后才能拆除,避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹,同时模板数量满足施工需要。
施工技术交底
工程名称
×××××
基础及下部结构
T梁预制
交底项目
T梁预制施工技术交底
交底日期
交底内容:
1、本工程T梁为后张法预应力梁,标准梁长全部为30m,砼为C50,采用拌与站集中拌与。T梁模型采用定型钢模6套(边模2套、中模4套)。
1)预制梁的模板采用标准化的整体钢模,委托专业钢结构厂家进行加工制作。
④横隔板模板: T梁横隔板端头模板预留孔根据钢筋设计位置使用8mm厚钢板打孔的整体式模板,顶面到行车道板顶端,与两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔,尤其就是横隔板顶端的主筋位置必须打孔,控制主筋的平面与水平位置,保证梁体架设后横隔板连接顺畅。
⑤横隔板开口处理:采用3mm薄钢板覆盖处理,楔型板尖不焊接,为活动紧贴侧模的密封口。
⑥梁型转换:模板出厂按照B型梁成型,现场B→C型梁转换采用梁头(梁长)调节段调整,A型梁转换可在C型梁牛腿上加调整盒处理即可。
⑦梁长及隔板位置处理:模板出厂长度按照最长梁长30、142+0、3m取30、5m制作,端横隔板位置按照最短C型梁长29、337m控制,连续端梁长直接采用端头模控制,伸缩缝端采用梁端+梁长调节块控制端横隔板及牛腿位置。为减少施工误差,小半径曲线段C型梁长变化大造成端横隔板严重错位现象,以半幅的最短梁为基准调整其她梁片端横隔板位置。
预制T梁技术交底
预制T梁施工技术交底技术交底记录年月日编号:进场后,首先在底座上进行试拼,检测模板尺寸,平整度及与底板连接处的紧密程度,防止浇筑时漏浆,不合格处及时调整,调整合格后按组装顺序编号后即可投入使用。
2、安装侧模侧模安装,采用龙门吊就位,人工校正、固定的办法安装。
安装方法如下:先将待安的模板表面清理干净,用洁净的棉布沾脱模剂(脱模剂采用新机油,严禁用废机油作脱模剂,以免影响构件成型表面质量)均匀涂擦于模板与构件的接触面,不宜过多,以免流淌影响构件质量。
然后用龙门吊吊运模板到预定位置,就位安装。
就位时,严格按组装时编号进行安装,以保证相邻模板接缝处的密封性。
模板安装时考虑钢筋安装及波纹管的架设及预埋件安放的协调,妨碍绑扎钢筋和波纹管架设及预埋件安放的部分模板待紧前工作完毕后,安装补全。
所有钢模在接缝处设双面胶条,以防漏浆。
侧模纵向之间通过连接螺栓连接成为整体。
两侧模板横向之间通过底部对穿拉杆和上部的横向联接角钢形成整体。
侧模与地面间设上、下拉杆,通过地脚螺丝、侧模上、下拉杆,调整模板高度及内部尺寸。
侧模的高度由水准仪控制,竖直度用垂球检测。
侧模安装完成后在自检合格基础上上报监理工程师进行检验,合格后进行下道工序施工。
3、封头模板的安装封头模板与T梁模板同时制作而成,根据板端的连接钢筋和锚垫板的位置设置预留孔,预留孔大小适度。
首先将锚垫板(规格、型号与张拉孔道要求相一致)固定在端模上,压浆孔位于锚垫板上方,以确保压浆时水泥浆不易流出,保证压浆饱满度。
波纹管尺寸与位置正确,孔道平顺,锚垫板孔道轴线与波纹管孔道轴线保持一致,且端部的预埋锚垫板垂直于孔道中心线。
安装好T梁的封头模板后把预留孔、钢筋与模板间的空隙堵严,确保不漏浆。
模板安装完成后,自检人员进行自检,合格后报监理检测,检测合格后即可开始下道工序施工。
四、混凝土工程1、混凝土的拌合混凝土采用C50高性能混凝土。
混凝土的拌合按照审批后的混凝土配合比设计进行配制,同时结合现场砂石料含水量进行调整。
梁场预制T梁混凝土浇筑技术交底
2)浇筑混凝土时,宜根据结构或构件的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振捣器进行振捣,对后张结构应避免振动器碰撞预应力的管道、预埋件等。浇筑过程中应随时检查模板、管道、锚固端垫板等的稳固性,保证其位置及尺寸符合设计要求。
T梁预制实测项目
项 目
规定值或允许值
1
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
2
梁(板)长度(mm)
+5,-10
3
宽度
(mm)
干接缝(梁翼缘、板)
±10
湿接缝(梁翼缘、板)
±20
T梁
顶宽
±30
底宽
±20
4
高度
(mm)
梁、板
±20
T梁
±5
5
断面尺寸(mm)
顶板厚
+5,-0
底板厚
腹板或梁肋
6
平整度(mm)
5
7
横系梁及预埋件位置
3)粗集料:应采用坚硬耐久的碎石或卵石,空隙率宜小于40%,压碎指标应小于10%,母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比应大于1.5,含泥量不应大于0.5%,泥块含量不应大于0.25%,针片状含量不应大于5%;粒径宜为5mm~20mm,连续级配,最大粒径不应超过25mm,且不应大于钢筋最小净距的3/4,不宜超过钢筋的混凝土保护层厚度的 2/3。其余技术要求应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50)的规定。
3、混凝土运输
1)运输能力与搅拌能力、浇筑能力相匹配,长距离宜用搅拌车运输。每片T梁浇筑时间总长不宜超过4.5h。
2)混凝土在运输过程中应保持均匀性,避免产生分层离析、水泥浆流失等现象。
T梁预制施工技术交底(含预台座施工)
T梁预制施工安全技术交底施工单位:周口龙兴公路工程有限公司
交底人接受人
T箱梁预制施工技术交底
施工单位:周口龙兴公路工程有限公司
工程名称同县连山大桥分部工程上部构造
T梁预制施工技术交底施工单位:周口龙兴公路工程有限公司
T梁预制施工技术交底施工单位:周口龙兴公路工程有限公司
T梁预制施工技术交底施工单位:周口龙兴公路工程有限公司
T梁预制施工技术交底施工单位:周口龙兴公路工程有限公司
T梁预制施工技术交底
施工单位:周口龙兴公路工程有限公司
T梁预制施工技术交底施工单位:周口龙兴公路工程有限公司
T梁预制施工技术交底
施工单位:周口龙兴公路工程有限公司
T梁预制施工技术交底施工单位:周口龙兴公路工程有限公司。
混凝土浇筑技术交底
混凝土浇筑技术交底
1、砼浇筑从梁的一端向另一端分层倾斜浇筑,为保证砼内气泡充分排出和砼外观质量,分层高度不超过50cm。
砼振捣采用插入式振捣器和附着式高频振捣器组合进行,振捣时间控制在30s内,使用插入式振捣器时避免触及预应力管道,以防管道位移或者损坏进浆而造成预应力管道堵塞。
2、砼浇筑完成后,将预应力管道内的预应力筋来回抽动,防止因进浆造成管道堵塞,甚至影响张拉。
砼浇筑完成后,还应对其顶面找平、拉毛。
待砼初凝后,按技术规范要求及时做好养护工作。
夏季采用喷淋、洒水、覆盖养生,养生时间不少于7d。
3、严格控制砼配合比及其坍落度,砼坍落度控制在8—10cm,不能满足施工要求的砼需联系现场试验员进行调配,不得私自添加水或外加剂调配使用,以满足砼的工作性。
4、在梁的两端钢筋较密,用插入式振捣棒加强振捣,确保锚下砼密实。
5、肋板宽度较小,在有预应力管道的地方,砼不易下落,用插入式振捣棒将砼送到预应力管道处,使预应力管道处填充满砼,然后通过高频附着式振捣器振捣密实,在浇注砼施工过程中如发现管道偏位应及时调整。
浇注完肋板砼后,附着式振捣器不得再使用,连续浇注顶板砼。
6、混凝土浇注完成收浆后,进行第二次木抹收浆避免局部出现龟裂,
并进行拉毛,清除浮浆,最后用土工布覆盖,同时洒水养生。
7、在养生期内要确保混凝土始终处于潮湿状态。
在梁体砼浇筑过程中留有足够砼试件,至少二组采取与梁体同条件养生,并以该试件强度决定张拉时间。
8、当T梁混凝土强度达到20MPa后方可拆除模板。
拆模时注意棱角处的保护。
9、由于拆模所引起的梁体表面的损坏要及时修整。
T梁预制技术交底
T梁预制技术交底一、T梁预制生产在钢筋预制场加工成单根成型钢筋,再从加工场将每片梁的钢筋及预埋钢筋用人工抬至到T梁台座位置。
钢铰线及波纹管用切割机按设计下料并运至台座。
在预制台座上绑扎安装钢筋、安装预应力钢束及管道。
安装定型模板、钢筋。
模板按设计和施工技术规范检查合格后才允许浇筑砼。
浇筑砼时,生料严格计量,搅拌充分满足设计配合比要求。
熟料用龙门吊运到浇筑现场。
砼振捣采用高频振动器和插入式振捣器结合振捣成型。
浇筑成型后覆盖土工布并注意洒水养护,待砼强度达到设计强度要求后按设计制定的张拉顺序进行钢铰线张拉。
张拉机具及油表按规定校检,张拉严格按操作程序和设计要求进行。
张拉完后应及时压浆、封锚,必须用切割机割除多余的预应力钢束。
二、主要施工方法1、施工准备1)、材料根据施工进度计划分批组织水泥、砂、石、外加剂、钢筋、钢板、钢绞线、波纹管等进场,并按设计和规范规定的要求作C50混凝土配合比及每批材料的抽样送检,合格后方可使用,各种材料分别堆放,并做好防水措施。
根据T梁和预制场地的具体情况进行设计和制作定型模板,并满足强度、刚度和稳定性的要求。
2)、模板30米T梁模板采用大块定型钢模。
模板上安装附着式高频振动器。
T 梁模板在重庆钢模厂加工制作,汽车运到工地现场后进行组装检验,同时在模板首次使用前对模板进行预拼装,并对模板表面认真进行除锈工作,然后在涂刷脱模剂。
模板检验合格后方能使用。
a、底模:直接利用台座表面的钢板。
b、侧模:侧模采用5mm厚钢板,按3-5m做一个单元模扇,单元模扇由侧模、支撑侧模的水平肋、竖向肋、支托竖向肋的直撑、斜撑、紧固侧模模扇的拉杆及振捣架构成。
考虑到桥面横坡的变化,翼板处模板设置为可伸缩调节。
考虑到砼的压缩,其组拼后的总长度应比梁的实际长度增长1/1000梁长。
c、端模:每片梁需用两套端模,第一套与梁体模板同时支立,其形状按张拉用锚固板的位置做成阶梯状,采用5mm厚钢模,第二套为封端用端模,在管界压浆之后支立,进行封锚,保证梁体外形符合设计要求。
预制梁安全及混凝土浇筑养护专项技术交底
预制梁安全及混凝土浇筑养护专项技术交底引言本文档旨在对预制梁的安全施工和混凝土浇筑养护的专项技术进行交底。
通过详细介绍预制梁的安全施工要点以及混凝土浇筑养护的关键技术,提高工人对预制梁施工的安全意识和技术水平,确保施工质量和安全。
预制梁安全施工预制梁安全施工是工程建设中至关重要的一环。
以下是一些预制梁安全施工的要点:1. 施工现场安全•施工现场要做好围挡,确保人员和设备的安全;•设置警示标志,标明危险区域并采取有效措施防止人员进入;•严格控制施工现场的交通运输,防止人员与机械车辆发生碰撞事故;•配备必要的消防设备,保证施工现场的消防安全。
2. 施工人员安全•所有参与预制梁施工的工人必须经过相关安全培训,熟悉工作流程和安全规范;•工人必须佩戴个人防护装备,如安全帽、手套、防护眼镜等;•严禁饮酒和吸烟,保持头脑清醒;•严禁在高处走动时携带工具或材料,确保施工现场的安全。
3. 预制梁运输和吊装安全•运输过程中,预制梁必须牢固地固定在运输车上,防止发生滑落或倾斜;•使用合适的吊装设备和方法,确保预制梁的稳定和安全;•吊装前要检查吊装设备的安全性和可靠性,确保吊装过程中不发生意外事故;•在吊装过程中,严禁人员站在预制梁下方,以防止发生意外伤害。
4. 预制梁安装安全•在预制梁安装前,要对安装场地进行检查,确保基础牢固、承载能力足够;•使用合适的设备和工具进行安装,避免人力操作超出安全范围;•严密监测预制梁的安装过程,如有异常应及时采取措施进行修正;•确保预制梁的精确对位,避免安装不准确导致的问题。
混凝土浇筑养护混凝土浇筑养护是保证混凝土结构质量的重要环节。
下面是一些混凝土浇筑养护的关键技术:1. 混凝土配合比•根据工程要求和现场实际情况,合理确定混凝土的配合比;•选择优质的原材料,确保混凝土的强度和耐久性;•来料搅拌和现场搅拌要按照相关标准进行,确保混凝土的均匀性和一致性。
2. 混凝土浇筑过程控制•在浇筑前,要准备好必要的施工设备和工具,保证施工流程的顺利进行;•控制混凝土的浇筑速度和均匀性,避免出现浇筑不足或过度的情况;•混凝土在浇筑过程中应尽量避免出现气泡、缺陷等问题;•混凝土浇筑时要注意施工现场环境的温度和湿度,防止冻融和过度干燥等问题。
预应力混凝土T梁施工技术交底
预应力混凝土T梁施工技术交底1. 引言本文档旨在对预应力混凝土T梁的施工技术进行详细的交底,以确保施工人员了解并正确执行相关工序。
预应力混凝土T梁是一种常见的构造元素,其具有优异的承载能力和耐久性,因此在桥梁和建筑结构中广泛应用。
遵循正确的施工技术对于保证梁的质量和性能至关重要。
2. 施工准备在进行预应力混凝土T梁的施工之前,需要进行充分的准备工作。
下面是几个关键步骤:2.1 材料采购和检查根据设计要求,采购预应力混凝土所需的材料,包括混凝土、预应力钢束、支撑材料等。
在使用之前,对所有材料进行检查,确保其质量和规格符合要求。
2.2 施工方案和施工图纸根据设计方案和施工图纸,制定详细的施工方案,并与相关人员进行确认。
确保施工方案中包含了所有重要的细节,如施工工序、计划进度、临时支撑方案等。
2.3 设备和机械准备确保所有需要使用的设备和机械都处于良好的工作状态,包括起重机、混凝土搅拌机、张拉设备等。
定期检查和维护设备,确保其安全可靠。
3. 施工工序3.1 模板安装在混凝土浇筑之前,需要安装模板。
根据施工图纸,制作并安装合适的模板系统。
确保模板的尺寸和位置与设计要求一致。
在安装的过程中,注意模板的水平度和垂直度,确保其稳定性和精度。
3.2 钢筋布置根据设计要求,将预应力钢筋按照正确的间距和位置进行布置。
确保钢筋的连接牢固,并使用合适的支撑材料将其固定在模板上。
在钢筋布置过程中,注意保持钢筋与模板之间的间隙,以便后续的混凝土浇筑和张拉。
3.3 混凝土浇筑准备好混凝土,并在模板中进行浇筑。
在浇筑过程中,保持混凝土的均匀性和流动性,避免出现空洞和夹杂物。
在浇筑完成后,使用振动器进行充分的振捣,确保混凝土的密实性和均匀性。
3.4 张拉预应力钢束混凝土初步凝固后,进行预应力钢束的张拉。
根据设计要求和张拉计划,确定张拉力和预应力钢束的数量。
在张拉的过程中,使用专用的张拉设备确保张拉力的均匀施加,并在张拉完成后进行固定。
(T梁砼浇筑)施工技术交底记录
7、梁体混凝土养护:梁体混凝土浇筑完毕,用塑料薄膜覆盖,终凝后喷水养护。对已浇筑成型的砼,要及时喷水养护,
8、浇筑质量标准:砼表面平整,无蜂窝麻面,封锚砼密实平整。
接受交底人
3、对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。
5、浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
(T梁砼浇筑)施工技术交底
单位:**有限公司第 1 页,共 2 页
工程名称
**高速公路
施工部位
T梁砼浇筑
交底人
交底时间
交底对象:
交底内容:
施工方法及技术要求
1、浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度。
2、浇筑前严格检查伸缩装置,护栏、泄水管钢板等预埋件是否齐全,位置是否准确无误后方能浇筑。严格控制混凝土配合比及骨料粒径,梁端2m范围内及锚下砼局部应力大,钢筋密、要求早期强度高,骨料粒径更应严格控制,保证间隙填充密实。混凝土采用自动计量拌合站拌和,水平运输采用砼运输车,龙门吊或汽车吊起吊入模。混凝土灌注方向从梁的一端循序进行至另一端。水平分层,竖向分段,每层厚度不得大于30cm,上下层时间间隔不超过1小时。混凝土振捣以附着式振动器为主,插入式振动器为辅。主要采用侧振工艺,附着式振动器的布置距离,应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定。附着式振动器要集中控制,浇筑到什么位置振捣到什么部位,振动器和侧模要密贴牢固,以使混凝土最大限度地吸收振动力,振动时间以2~4分钟为宜,入模混凝土进入附着式振动器位置以上,开启梁端振动器使混凝土密实,用振动棒加快混凝土下沉充盈,待混凝土浇筑至上翼板时,以振动棒振捣为主。振捣时采取必要措施保护锚具处及梁端处混凝土密实。特别是锚下砼,应充分振捣,严格控制其质量。
T梁预制预应力施工技术交底
T梁预制预应力工程施工技术交底1.交底说明我场T梁预应力钢绞线为1×7-15.20-1860-GB/T 5224-2003,采用一次两端同时张拉工艺。
预应力工程作为T梁预制过程中一道重要关键的工序,桥梁预施应力的质量直接关系到梁体的结构受力状况。
因此,为更好控制好预应力工程的施工质量,规范作业程序,现根据目前规范、技术标准、设计图纸,并结合我场实际工艺水平,进行施工技术交底。
2.钢绞线制束1.准备工作预应力钢绞线进场后应对每批号取样,在弹性模量和力学性能试验合格后方可使用。
实测弹性模量要在施工记录上标明。
预应力锚具、夹具进场后,应按批次和数量抽样检验外形外观和锚具组装件静力检验,并符合GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》要求。
预应力钢绞线采用公称直径为15.20mm,强度为1860MPa的七根钢丝捻制的标准型钢绞线,其力学性能参数:E p=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ζ=0.3。
2.工艺流程:备料→放盘→下料截断→编束(1)备料:领取经复验合格的钢绞线,运至制束场地,立放在地上。
在制束场地上设置放线框架和摆放槽钢,放线架主要起约束作用,并在槽钢内作出准确的下料长度标记。
(2)放盘:从钢绞线盘卷中抽出端头,注意抽头后钢绞线呈弹簧形,弹簧形的螺旋方向应与钢绞线的捻向一致,人力牵引至下料长度标记处停止,理顺钢绞线,使其落在槽钢内。
放盘后的钢绞线应细致检查外观,发现劈裂重皮,小刺,折弯,油污等需进行处理。
(3)下料截断:钢绞线拉到规定长度,在切割口两侧各30mm处先用铁丝绑扎,用砂轮切割锯切断,严禁使用电切割和气切割,以免损伤钢绞线。
钢绞线的下料长度可按下式计算,并通过试用后进行修正:L=L1+2L2+2L3+2L4式中:L—钢绞线下料长度(mm);L1—孔道长度(mm);L2—锚板厚度;L3—千斤顶工作长度(油顶高度+限位板的有效高度);L4—长度富余量,可取100mm。
T梁砼浇筑技术交底
3、模板安装完毕后,调整钢筋保护层,每隔一定位置用垫块加密,然后对其平面位置、各部分尺寸、节点联系、稳定性及止浆情况等进行检查。
4、检查龙门吊、搅拌机械、砼运输车等有关机具设备,确认其处于良好工作状态。
5、检查附着式振动器、控制柜及插入式振动棒等机具是否处于良好状态。
④脱模剂不足、不均匀,使砼的表面粘模,拆模时形成麻面。
预防措施:
①模板安装前应打磨除锈,均匀涂刷性能良好的脱模剂,避免影响砼表面色泽。模板支撑应牢固,接缝严密,尺寸准确,不因漏浆产生蜂窝、麻面。立好的模板放置时间不宜太长避免污染。拆模时间不宜过早,以砼不粘模为准。
②专人负责振捣,振动棒振捣间距不宜过大,不得漏振、欠振。
9、砼养护所用材料及机具到位。场内水管网布设完整、土工布300m2、喷淋设施8套、软水管100m、加压泵3台。
施
工
程
序
及
操
作
要
点
1、混凝土采用一台HZS-90型强制式拌和机拌和,两部8m3砼运输车运送至施工现场,由龙门吊小钩吊罐入模;砼其搅拌时间为2min以上,其出料的坍落度控制在9~11cm,砼运输每次间隔时间不超过20分钟,预制场场内的运输通道要平整,且通畅,以保证砼施工的正常进行。
12、严禁在行走机械的前方休息(包括乘凉、午睡),行走前应检查周围情况,确认无障碍时鸣笛操作。
环
境
1、严格遵守《建筑施工场界噪声限值》的有关规定,施工躁声控制在标准范围:施工现场躁声昼间<80db;夜间<55db。
2、生活区设置化粪设备,生活污水和大小便经化粪池处理后才能排入污水管道。施工废水、清洗场地、车辆废水经沉淀处理达标排放。废水排放严格执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的二级标准(150mg/L)。
30米预应力混凝土连续t梁混凝土施工技术交底
交底人 全 体 接 受 人 注:本表一式二份,班组、工程部各一份。
接受负责人
振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现 平坦、泛浆。 6.要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板,对锚垫板后钢筋密集区 应认真、细致振捣,确保锚下混凝土密实。 7.混凝土的浇注温度应控制在 32 摄氏度以下,当超过 32 摄氏度时应采用 有效的降温防蒸发措施,与混凝土接触的模板、钢筋在浇注前应采用有效的措 施降低到 32 摄氏度以下;雨期施工应做好防雨措施。 8.梁顶收面应平顺,拉毛,采用二次收面。 9.混凝土浇注完后要及时进行养生,在混凝土表面铺上土工布,梁侧面采 用喷淋和人工养护,保持湿润状态 7~14 天,梁体养护用水要与混凝土拌合用 水相同;当气温低于 5 摄氏度时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。 10.凡是需要现浇部位,必须进行凿毛。
技术交底书
承包单位:XX 隧道集团有限公司 工程位置 XXA11 标二工区综合一队 编号:XX 工程 名称 交底 日期 XX 梁场
交底项目
30 米预应力混凝土连续 T 梁混凝土施工
Hale Waihona Puke 1.30 米预应力连续 T 梁预制采用 C50 混凝土, 设计配合比为 1: 1.45: 2.47: 0.34:0.038(水泥:细集料:粗集料:水:外加剂 ) ,采用塔牌 52.5R 散装 水泥,用量 456Kg/方,粗骨料选用连续级配良好的碎石,粒径为 5~12mm,中 砂选用级配良好、洁净的河砂,采用上虞吉龙高效减水剂。所采用的材料应符 合设计和规范要求。 2.混凝土采用 1500 型强制式搅拌机拌和,混凝土应拌合均匀,颜色一致, 不得有离析和泌水现象,严格控制混凝土的坍落度在 7~11cm 之间。 3.混凝土运输能力应适应混凝土凝结速度和浇注速度的需要, 使浇注工作 不间断并使混凝土运到浇注地点保持均匀性和规定的坍落度,运输中混凝土运 输车应 2~4 转每分钟慢速转动。 4.混凝土浇注前,应对模板、钢筋、预埋件等进行检查,符合要求后方可 浇注。 5.混凝土罐车到达作业面后把混凝土放入容量 1 方料斗内,再利用龙门吊 上的电动葫芦提升料斗进行放料浇筑。倾落高度应控制在 1.0m 以内,均匀放 料,以防混凝土产生离析。 6.梁体混凝土浇注采用从一端斜向分段、水平分层、一次浇注完成不设施 工缝。施工中应加强观察模板变化,并要防止漏浆、欠振和漏振现象发生。加 强模板边角及马蹄部位的振捣。 5. T 梁混凝土振捣采用附着式高频振捣器和插入式振捣器配合进行, 顶板 用平板振动器振捣。T 梁两边侧模上布设 1.5KW 附着式高频振捣器,可有效排 出混凝土中的气泡, 增加混凝土的密实度。 附着式高频振捣器布设间距为 1.2m, 主要布设在梁端及底部马蹄部位,振捣时间为每次为 40~60 秒;使用插入式 振动器,移动间距不应超过振动器作用半径的 1.5 倍,与侧模保持 50~60mm 的距离,插入下层混凝土 50~100mm,做到快插慢拔。对每一振捣部位,必须
T梁预制施工技术交底
分项工程施工技术交底通知整个路段以粉砂质泥岩、细砂岩、角砾岩为主。
2.施工方法及操作要点2.1工艺流程场地平整→制作台座→钢筋加工及安装→波纹管、钢绞线加工及安装→模板安装→混凝土浇注→养护等强→预应力张拉→注浆→移运、存梁2.2施工方法2.2.1场地建设将1#预制场位置选择在主线新建段K0+250~K0+410主线路基和左侧区域。
预制场制、存梁区长138.7m,宽45m,面积:6241.5m2;钢筋加工区1400m2,道路:1150㎡,配电区及现场办公区800㎡,总计占地约15亩。
1#预制场内分制梁区、存梁区、钢筋加工区。
制梁区台座计算如下:根据施工计划和架桥顺序,T梁台座数量:25m:339÷2.5÷7=19.37(个)即20个,40m:35÷2.5÷4=3.5(个)即4个。
根据现场布置,设置25mT梁台座21个,40mT梁台座4个。
T梁存放区设40m双层存梁台座1个,存梁16榀;25m双层存梁台座2个,存梁40榀。
共存梁数为56榀。
预制场的标牌及图表按照标准化建设要求进行配置和布设。
钢筋存放和加工区、配电区在制梁区左侧,现场办公区设在制梁区小里程端。
(2)预制场硬件设施配置预制场内布置2台80t龙门吊、1台10t龙门吊。
预制场内设有配电室、循环水池等供电、供水设施。
模板的配备:模板实行准入制度,模板由专业厂家进行加工。
根据本合同段T梁数量及工期安排:设每套模板的周转周期为3天,则每套模板需要配备4个台座,梁场制梁台座共计24个,需要6套模板,根据现场实际配置6套,25米T梁设置4模板:2套中梁模板,1套内边梁模板,1套外边梁模板(内外边梁可以拼一套中梁);40米T梁设置2模板:1套中梁模板,1套边梁模板(兼顾内外边梁)。
每天可预制梁2榀。
场地内共设置1道供水主管道和4道支管供喷淋养生用,支管在梁端设阀门和接口,供每榀梁接喷淋管,确保每榀梁每个部位均能养护到位。
T梁养护技术交底
1.梁体养护时要严格按照规范执行。
2.梁体养护时须防止器具破坏梁的棱角,随时监控梁体外观。
3.梁体养护时特别注意施工用电安全。
4.混凝土内预埋管道拔出时间定为灌注完成后6~8小时,具体时间由技术部确定,并通知现场施工人员执行。
交底接受人
见签到表
交底人பைடு நூலகம்
审核人
注:驻地监理抽查。
.不得直接用水冲向模板,以免增大混凝土芯部和表面的温差。
.严禁将水直接冲向预应力管道,更不得将水灌入预应力管道。
.拆除内模和端模后也应及时覆盖土工布,尤其是端边墙比较薄弱,拆完模后应立即将其覆盖,以防风吹干裂。
.洒水时要注意养护水温度与梁体混凝土表面温度差不得大于15℃。
3.养护用水与拌制梁体混凝土用水相同,应经相关部门检验,并符合饮用水标准。
中铁大桥局股份有限公司皋兰制梁场
技术交底
编号:
工程项目
皋兰制梁场
施工单位
中铁大桥局中川项目部
交底日期
2013.9.2
交底地点
皋兰制梁场
交底内容:
T梁养护技术交底
一、养护操作
本工程地处西北方,采用桥面覆盖土工布洒水养护,梁体两侧用高压水枪喷水养护。
1.当桥面砼初凝后应及时覆盖土工袋(或麻袋),2—3小时后,进行洒水保湿养护,先灌注的桥面先用喷壶洒水养护,混凝土强度达到1.2MPa以前,不得在其上踩踏;
2.拆模后立即对梁端、腹板、翼板底层用高压水枪喷水养护;
3.桥面混凝土采用自然养护时,应以混凝土表面充分潮湿为度,洒水养护从混凝土灌注完成后开始计时。当相对湿度大于60%时应洒水养护不应少于14天,当相对湿度小于60%时应洒水养护不应少于28天,当梁进行初张拉横移台位后,须继续洒水养护至规定时间;
T梁技术交底
2016年3月23
日
号:施表31
工程名称
108国道(鲁家滩村-南村)改建工程第3标 段
交底部位
预应力砼简支T梁
施工单位
北京路桥瑞通养护中心有限公司
交底内容: 一、预应力砼简支T梁施工 主梁采用2跨预制C50预应力混凝土简支T梁,梁长按梁端位置确定分为26.43米、13.20米,梁高分别为1.5米和1.0米。108国道对应的26.43米主梁迎车面设 置防撞角钢。
技术交底记录
2016年3月23日编 号:施表31
工程名称
108国道(鲁家滩村-南村)改建工程第3标 段
交底部位
预应力砼简支T梁
施工单位
北京路桥瑞通养护中心有限公司
交底内容: 禁止急快忽慢和忽然制动。梁体禁止斜拉、斜吊。
1.6.3梁的起吊、运输、装卸和安装时混凝土强度必须达到设计要求,预应力孔道 内的水泥浆强度不小于设计要求。预制构件安装前,构件的预拱度符合图纸规定 值。
(3)板身偏斜,上下不垂直。
(4)根部漏浆严重。
3.3.1原因分析:
3.3.1.1模板设计对混凝土的侧压力考虑不足,对立模的固定设置间距太大,采用 的材料本身刚度不够,拼接螺栓偏小。
3.3.1.2配置模板的精度不够,板缝不严密。
3.3.1.3模板使用中,防护不当,造成模板变形。
3.3.1.4模板安装时,基底不平,未采取嵌缝找平措施。
2.4T梁安装实测项目表
项次
检查项目
规定值或允许偏 差
检查方法和频率
权
值
1△
2
支座中心偏位(mm)
5
尺量:每孔抽查4-6个支座
3
倾斜度
1.2%
吊垂线:每孔检查3片粱
现浇混凝土预应力混凝土混凝土养护工程施工安全技术交底【最新范本模板】
(4)严格防止与电源搭接,电源不准裸露。
(5)高处作业时,应有安全防护。
(6)无粘结预应力筋张拉施工安全技术:
1)在预应力筋张拉轴线的前方和高处作业时,结构边缘与设备之间站人。
2)油泵使用前应进行常规检查,重点是安全阀在设定油压下不能自动开通。
3)输油路做到“三不用”即输油管破损不用,接口损伤不用,接口螺母不扭紧、不到位不用。不准带压检修油路。
工种
交底内容:
(14)少量混凝土采用人工搅拌时,要采取两人对面翻拌作业,防止铁锹等手工工具碰伤;
由高处向下推拨混凝土时,要注意不要用力过猛,以免惯性作用发生人员摔伤事故。
(15)机械进入作业地点后,施工技术人员应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从指挥,遵守现场安全规则.
(13)浇灌拱形结构,应自两边拱脚对称同时进行;浇灌圈梁、雨篷、阳台应设置安全防护设施。
交底部门
交底人
接底人
交底日期
注:本表由施工单位填写并保存(一式三份:交底人、接底人、安全员各一份)。
XXXX建筑工程有限公司
安全技术交底
编号:
工程名称
XXX一期工程
施工单位
XXX建筑工程有限公司
交底项目
现浇混凝土工程施工安全技术交底
交底部门
交底人
接底人
交底日期
注:本表由施工单位填写并保存(一式三份:交底人、接底人、安全员各一份)。
XXXX建筑工程有限公司
安全技术交底
编号:
工程名称
XXXX一期工程
施工单位
XXXX建筑工程有限公司
交底项目
现浇混凝土工程施工安全技术交底
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预应力T梁混凝土浇筑与养护技术交底铁路桥涵目录技术参数------------------------------------------ 第1页工艺流程预应力空心板施工工艺流程------------------ 第1页预应力梁施工方法---------------------------------- 第2页施工技术措施-------------------------------------- 第4页养护---------------------------------------------- 第6页预应力T梁混凝土浇筑与养护技术交底一、技术参数1、设有无粘结预应力混凝土结构。
主受力方向(短跨方向),次受力方向(长跨方向),全部预应力钢筋采用1860级直径15.2mm的低松弛钢绞线,其标准强度fptk=1860N/mm2,设计张拉控制应力为0.70fptk即1302Mpa。
预应力筋锚固端采用挤压锚具,张拉端锚具单孔锚。
所有预应力筋张拉端可设在柱后、板面或者梁侧,无论何种形式,竣工时所有预应力筋的张拉端锚具均应埋在混凝土内,不外露。
2、本工程空心板厚为450mm,混凝土强度为C40,空心率为43.2%,折算实心板厚为256mm。
待混凝土强度达到90%方可进行预应力张拉。
3、轻质管主体材料为模具压制成型的聚苯泡沫,表面密度为16Kg/立方米,其燃烧性能为B2级。
轻质管每米重量小于4Kg,每平米内轻质管(填充箱)重量小于10Kg。
轻质管(填充箱)表面有加强层,其强度能满足施工操作及抗浮的要求,轻质管(填充箱)满足抗压荷载的要求。
二、工艺流程预应力空心板施工工艺流程1、预应力空心板施工流程图三、预应力梁施工方法(一)预应力筋制作及存放预应力筋按照施工图纸,下料和组装后直接运到工地现场。
应按施工图上结构尺寸和数量,考虑预应力筋的曲线长度、张拉设备及不同形式的组装要求,每根预应力筋的每个张拉端预留出不小于40cm的张拉长度进行下料。
预应力筋下料应用砂轮切割机切割,严禁使用电焊和气焊。
对一端锚固、一端张拉的预应力筋要逐根进行组装。
当预应力筋、锚具及配件运到工地,铺放使用前,将其妥善保存放在干燥平整的地方。
夏季施工时无粘结预应力筋在施工工地堆放时应尽量避免夏日阳光的暴晒,应堆放在阴凉处,实在无法解决时可采用塑料布遮盖的方法。
锚具、配件要存在室内,运输、存放时都要尽量避免预应力筋受损。
(二)板中预应力筋与轻质管铺放1、铺放前的准备工作(1)支板底模和端模由于空心板的支撑体系需要在预应力筋张拉后才能拆除,为节省模板用量楼板模板其及支撑采用快拆体系。
预应力板端模采用木模。
对于无粘结根据预应力筋的平、剖面位置在端模上打孔,孔径25~30mm。
(2)在模板上放样由于空心板和肋梁、暗梁一样厚,在模板上准确标出肋梁、暗梁及各道轻质管位置。
(3)绑扎板底筋及肋梁、暗梁钢筋按照前面所确定位置,绑扎板底筋及肋梁、暗梁钢筋。
绑扎板底筋时应先绑扎板长向肋梁中的上下钢筋及箍筋,再绑板短向肋梁中的上下钢筋及箍筋;然后铺放板长向轻质管部位的板底钢筋,再铺放板短向轻质管部位的板底钢筋。
板下范围内不得搭接,上铁搭接位置及数量应符合相关规范的要求,建议全部采用机械连接方式。
为了保证各道肋梁刚度,不让肋梁左右倾斜,可预先隔1.5-2.0m 绑扎一道空心板的板面分布钢筋。
2、预应力筋与轻质管铺放(1)安放架立筋按照施工图纸中预应力筋矢高的要求,将架立筋安放就位并固定。
为保证预应力钢筋的矢高准确、曲线顺滑,要求板中每隔1.5-2m设置一道架立筋。
预先制作预应力筋的架立筋,架立筋上皮高度=施工翻样图中预应力筋矢高控制点度- 无粘结预应力筋半径,架立筋与空心板中肋梁的箍筋绑扎或焊接在一起。
(2)铺放预应力筋与轻质管①铺设预应力筋前要特别注意与非预应力筋的铺设走向位置协调配合一致。
预应力筋的铺放顺序及位置应与普通钢筋的铺放顺序与位置相协调;本工程中,为了充分发挥预应力筋的作用,可以使跨中预应力筋的高度尽量低。
②预应力筋按施工图纸的要求进行铺放,铺放过程中其平面位置及剖面位置应定位准确。
③预应力筋安置完毕后可以铺放轻质管。
将轻质管按设计位置和长度,准确安置3、预应力筋铺放原则及注意事项(1)预应力筋均带有编号标牌,铺放要与施工图所示编号相对应。
(2)为保证预应力筋矢高位置,要求先铺预应力筋,后铺水、电线道等。
(3)张拉端的承压板需有可靠固定,严防震捣混凝土时移动,并须保持张拉作用线与承压板垂直(绑扎时应保持预应力筋与锚杯轴线重合)。
(4)预应力筋的位置宜保持顺直,承压板面必须与张拉作用线垂直,节点装件安装牢固,不得留有间隙。
(5)从预应力筋开始铺设直到混凝土浇筑,避免在预应力筋周围使用电焊以防预应力筋通电造成强度降低。
4、铺放板面的钢筋先铺放轻质管处板面的上部纵向钢筋,再铺放横向分布钢筋。
施工时注意对轻质管的成品保护,不得将重物压在上面。
5、锚固区、张拉区的局部加强措施锚固区、张拉区的局部加强用螺旋筋加强。
如果施工部位不具备安装螺旋筋的空间,则在承压板的后面用3-5道Φ10@50的钢筋网片加强。
6、混凝土的浇筑及振捣①铺放完成后,应由施工单位、质量检查部门、监理进行隐检验收。
②再次检查预应力位置、数量是否正确,位置是否准确,发现问题应及时改正。
填写预应力施工的有关验收资料。
③对轻质管的轻质管规格、数量、安装位置、定位措施、抗浮技术措施及轻质管整体顺直度进行认真检查,填写轻质管安装检验批质量验收记录。
检查确合格后,方可浇注混凝土。
④对于LPM空心楼盖,宜采用商品混凝土,要求混凝土的塌落度为160-220mm,混凝土中粗骨料的最大粒径小于25mm。
⑤混凝土分三次按轻质管的排布方向浇筑,第一次将混凝土浇至板厚1/3-1/2处,然后每次浇筑厚度约为板厚的1/3,将振捣棒插入肋梁中仔细振捣,不得漏振。
确认振捣实(即混凝土面不再下降或者从相邻肋中看见有混凝土的浓浆被振捣过来)后浇筑上层的混凝土。
⑥浇筑混凝土时应认真振捣,保证混凝土的密实;尤其是承压板、锚板周围以及轻质管底部,严禁漏振,混凝土不得有蜂窝或孔洞。
振捣时,应避免踏压碰撞预应力筋、马凳、端部预埋部件以及轻质管。
⑦在混凝土初凝之后(浇筑后2~3天),及时拆除端模,清理张拉端头。
7、预应力筋张拉(1)张拉的条件混凝土达到设计要求张拉强度(90%)后方可进行预应力筋的张拉。
张拉前提供同条件养护的混凝土试块强度试验报告单。
(2)张拉设备及机具无粘结预应力筋采用YCN25前卡液压式千斤顶,根据工程量及进度情况安排适当数量的张拉设备;预应力筋张拉设备及仪表,由专人使用和管理,并定期维护和校验。
(3)张拉前准备①张拉端要准备操作平台,可以利用原有的脚手架,应保证宽不小于1米,张拉工人有足够摆放机具及张拉操作空间。
②与承压板面不垂直的预应力筋,端部必须进行垫片处理,最终做到承压板面与张拉作用线垂直。
③根据设计要求确定单束预应力筋控制张拉力值,计算出其计算伸长值,张拉用千斤顶和油泵根据设计要求事先标定好。
(4)张拉力①张拉流程:量测预应力筋初始长度→安装锚具→装千斤顶→张拉应力σcon→锁定锚具→退出千斤顶→校核预应力筋伸长值→量测预应力筋终结长度根据规程的规定,施工时一次性超张拉设计张拉应力的3%。
②张拉中,随时检查张拉结果,理论伸长值与实测伸长值的误差不得超施工验收规范允许范围(-6%,+6%)。
否则应停止张拉,待查明原因,并采取措施后方可张拉。
③在张拉之前,板底支撑不能拆除;但是侧模可以拆除。
张拉后,若施工单位经验算施工荷载小于板的设计使用荷载,则板的支撑才可以拆除。
(5)张拉后张拉端处理①张拉后,将锚具外露的预应力筋预留不少于30mm长度后多余部分用机械方法切断,在7天内做好锚具的防锈蚀工作。
②端头的处理后,检查验收合格后,总包10天内再用微膨胀水泥砂浆封堵;密封后预应力筋不得外露。
四、施工技术措施1、梁模板与支撑搭设措施在支模之前,应先进行支撑体系的稳定性计算。
本工程空心板厚为450mm, 空心率为43.2%,折算实心板厚为256mm。
应根据以上荷载数据进行支撑系统的设计。
模板的拆除:板底模拆除时应符合规范要求。
板底模拆除时应同时满足以下要求:①混凝土强度达到设计强度标准值的90%,混凝土强度应以同条件养护试块抗压试验为依据;②空心板上部的施工荷载小于结构正常使用时的允许荷载。
2、空心板的抗浮措施合理布置抗浮控制点,控制点一般设在肋处,可按矩形或者梅花型布置,每肋都设或隔一个肋交错设置;抗浮控制点可定在肋梁中上铁与分布筋相交点,也可以定在箍筋的上部或下部。
当浮力比较大时,在轻质管区还要增设控制点;任何情况下,都要保证每一平方米范围内不少于两个抗浮控制点。
本工程中,由于浮力比较大,采用梅花型布置抗浮控制点。
由于标准轻质管组合单元的平面尺寸为1000X1000mm,在组合单元的每个角点布置一个抗浮点,同时在组合单元的中心处也布置一个抗浮点。
当组合单元平面尺寸非标准时,适当增加或减抗浮点的数量,但必须保证每平方米范围内抗浮控制点不少于2个,同时相邻抗浮点之间最大间距小于800mm。
填充材料的抗浮靠直径3-5mm的铁丝固定,进行抗浮施工时,有两种做法,施工时可以根据工程特点采用其中一种或者两种都采用。
①先用铁丝将钢筋棍固定好,将铁丝头从模板往上穿,然后将铁丝在上铁两个方向钢筋交汇点处拧紧(见下图措施1)。
②用铁丝将钢筋棍固定好,将铁丝头从模板往上穿,然后将铁丝在与肋梁下铁拧紧(见下图措施2);用铁丝将空心区上铁与肋梁上铁拧紧(见下图措施3);如果觉得抗浮控制点偏少,还可以在填充材料布置之前预先布置铁丝。
为了安装抗浮控制点,需在肋梁部位的底模上打孔。
基于方便操作与及时清理打孔随屑考虑,打孔工作应当在模板上普通钢筋刚放好样,肋梁部位已确定后及时进行。
③空心板的定位措施空心板定位与抗浮是本工程施工的重点和难点,措施是否得当关系直接到空心板结构体系能否实现。
轻质管的定位是靠组合格栅、轻质管限位钢筋(或垫块)轻质管架立钢筋(或垫块)来实现。
限位钢筋与架立钢筋限制轻质管的上下错动,组合格栅限制轻质管的左右错动;靠三种钢筋的摩擦力限制轻质管的前后错动。
在安放轻质管之前先固定好架立钢筋,放好轻质管后再穿限位钢筋,限位钢筋定位要求准确,一定要牢固绑扎或者点焊在箍筋上,位置绝对不允许错动。
④轻质管与管线相交的处理措施轻质管施工对电线管的铺设要求:有轻质管的地方电管应尽量横平竖直铺放。
横向为垂直轻质管,应尽量走两端实心区或两道管的衔接处,如无法实施在轻质管上局部开槽,给线管留一个通道,然后对轻质管开槽处进行修补加强。
(见下图)⑤轻质管与预应力筋的成品保护措施轻质管与预应力筋的成品保护是否得当,是关系到预应力空心板施工质量好坏的重要环节,必须采取专门的保护措施。