关于汽车技术服务与营销实训教学的探讨
汽车技术服务与营销专业实践教学问题探讨
2014年10月总第331期教育教学汽车技术服务与营销专业实践教学问题探讨袁笑（湖南交通职业技术学院，湖南长沙410000）摘要：随着社会的发展进步，人们的生活水平逐渐提高，汽车行业在我国发展得越来越好，汽车技术服务与营销专业也逐渐被人们重视。
本文通过对汽车技术服务与营销专业实践教学的现状进行分析，提出其中存在的问题及改进策略。
关键词：汽车技术服务与营销；实践教学；问题探讨汽车技术服务与营销专业是一个动手能力比较强的专业，需要学生在学习过程中不断地实践。
然而，如今的汽车专业教学却仍然只注重理论而忽视实践环节，这样脱节的状况直接导致学生在毕业之后要花很长的时间去适应工作。
一、实践教学的必要性随着经济的不断发展，市场对汽车专业的人才需求量也随之增长。
我国汽车服务产业的发展速度较快，要想成为该行业的人才，只有扎实的专业基础知识是远远不够的，还需要有较强的动手实践能力。
然而，如今该行业普遍存在的问题是从业人员的职业素养不高，专业知识不丰富，实践能力不够强，这在一定程度上制约了我国汽车服务产业的发展。
学生要想在毕业之后找到好工作并在该行业中立足，就需要在汽车技术服务与营销专业学习中把握好专业知识和实践的关系。
二、实践教学模式探索在汽车技术服务与营销专业的教学过程中，实践是一个相当重要的环节，关系着学生以后能否找到工作并在汽车服务产业中立足。
为了能让学生在毕业之后更好地适应社会发展的形势，教师就需要在教学过程中注重专业知识教学，更着重培养学生的动手实践能力。
实践教学的方式可分为以下两种：1.校内实践教学利用学生的在校时间，教师要安排好教学时间让学生实践。
适当地对如今汽车服务产业对人才的需求进行调查和分析，结合教学的具体情况进行调整，将实践融入到教学任务中。
实践的时间应占总课时的50%甚至更多。
教师应当在学生了解汽车构造并掌握了相关工艺方法的基础之上，让其对故障的汽车进行检测，让他们更加了解相关的检测设备，根据检测的结果对故障的原因进行分析并总结检测的过程是否有失误，从而锻炼他们的实践能力。
浅谈汽车技术服务与营销专业教学改革-精品文档
浅谈汽车技术服务与营销专业教学改革一、汽车技术服务与营销专业教学的现状与问题众所周知，我国大多数职业院校都是从过去的普通中专学校升格而来的，教学方式大都沿袭了普通中等专业学校的传统教学模式，体现在：1.理论教学抽象，教学效果不佳在理论教学方面，教学内容常常采用构造原理+维修理论+实验的形式，教学方法常常采用黑板+粉笔+图片的形式。
这种模式充分地体现出其在职业教学中的弱点：抽象、枯燥乏味、不易理解、学生精力易分散等。
2.实践教学与理论教学脱节传统教学模式是理论教学与实践教学分别进行，各自为政，互不干涉。
理论教师注重理论知识讲解，实践教师注重实际操作，理论教学与实践教学严重脱节，不但给学生的学习造成很大困难，也造成了重复教学和资源浪费，更影响了教学质量的提高和应用性、技能型人才的培养。
二、汽车技术服务与营销专业教学改革的途径1.课程整合综合化根据职业能力培养的需要，对传统的基础课与专业基础课的教学内容进行必要的选择、组合与综合。
如汽车机械基础课，就是我院根据上述指导思想，在汽车技术服务与营销专业设置的一门综合性课程。
它打破了传统课程之间的界线，不再隶属于哪一学科，也不是几门课程的简单组合，而是根据专业特点，针对培养目标要求，对机械原理、机械零件、力学、液压传动等课程的内容进行适当的选择、提炼、整合后形成的一门综合基础理论课。
2.授课方式现场化凡是能到现场以边讲边练组织教学的，绝不在教室里黑板和挂图上讲解。
如汽车技术服务与营销专业的“汽车销售流程”这样的教学内容，书上讲得明明白白，插图、挂图内容也很详尽，但只有拿到专业教室里去上之后，使学生通过亲自实践，对其结构、功能有了彻底了解和真正认识。
采用这种授课方式，在减少教学时数的情况下，较大幅度地提高了教学效率。
3.教学内容针对化我们根据高职教育突出职业性、实践性，淡化理论的学科性、系统性特点，确定以讲授实用性、专业性较强的应用理论为主，舍弃那些不是职业能力培养必然要求的推导、证明方面的内容。
汽车技术服务与营销专业实践教学体系研究
关于汽车技术服务与营销实训教学的探讨
营销师” 证书． 二是“ 请进来” 聘请企业的高、 ， 中层
管 理人员 组成实 践性 教学指 导 委员会 ， 学生实 习 在
时， 由校外指导教师全权负责实训指导工作 ， 手把 手进行“ 、 、 ， 传 帮 带”对于学生在实训 中遇到的问题
给予及 时的解 释和帮 助．
份工作总结 ， 这样的实训指导根本起不到任何实
关 于汽车技术服务与 营销实训 教学 的探讨
韩 慧芝
（ 内蒙古交通职业技术学院，内蒙古 赤峰 ０４０ ） ２０ ０
摘 要 ：当前 ， 我国大多数高职院校都非常重视市场营销专业的校外实训教 学， 且投入 了一定的人 力
物 力 ， 现 实中 ， 但 实训 效 果却 不尽 如人 意 ， 存在 诸 多问题 ， 文 对 市场 营销 专 业校 外 实训教 学存在 的 问题 进 本 行 分析 ， 对相 应的 问题提 出建设 性 意见 ． 且 关键词 ：高职 院校 ； 汽车 服务 与 营销 ； 外 实训 校 中图分 类号 ：４ ７４ １４ Ｆ ０ ． — ７ 文 献标 识码 ： Ａ 文章编 号 ：６ ３ ２０ ２ ｌ ）４ ０ １— ２ １７ — ６ｘ（Ｏ０ ０ —２ ７ ０ ２１１ 校 外 实训 单 位 不稳 定 彳 多学 校 的校 外 实训 ．． 艮 基 地 每年都 在 不 断变化 ， 校 花 了不少 精力 建 设 的 学
方面大多数学生非常期待校外实训 ， 认为校外实
训实属必要 ，另一方面他们对校外实训又很无奈 ，
因为实训 结果 往往 达 不到 学生 的预期 ， 常是 兴致 经
勃勃而去 ， 遗憾 而归 ， 因此校外实训教 学成 了“ 鸡
肋” ．
２ 高职 院校 服务 与营 销专 业校 外 实训教 学 存在 的
高职汽车技术服务与营销专业实训教学的探索与实践
邢 台 职 业 技 术 学 院 学 报
Ｊ ｕ ｎ ｌ ｆ ｎ ｔ ｉ ｏ ｙ ｅ ｈ ｉ ｌ ｇ ｏ ｒ ａ Ｘｉ ｇ ａ ｌｔ ｃ ｎｃ Ｃｏ ｌ ｅ ｏ Ｐ ｅ
Ｖ＿１２ ＮＯ． ｏ ．９ ３
Ｊ ．２ ２ ｕｎ Ｏ１
高职 汽 车 技 术 服 务 与营 销 专 业 实 训 教 学 的探 索 与实 践
一
的实 践 ， 实践 的理 论思考 在前 ， 为 思考对 象 的 对 作
实践 在 后 ，脱离 了职 业活动 的过 程 。美 国教育 家杜 威主 张 以职业 “ 主题” 为轴 心，进 而按 知 识逻辑 不断 展开 ，用职 业来 吸纳 并整合 学 习 内容 。针对传 统的 行 与知 的割裂 和 纯“ 知识 ” 学科 ，他 强调 了“ 知行 统
展校外实训基地建设 ，加 强实践性教 学环节，制定一系列的实训考核 办法，逐 步实行双证 书制 度 ，更好地 突出高职的办学特 色。 关键词：实训教学；“ 双证书” 培养；订单班 中图分 类号 ： ４ ． Ｇ６ ２４ ４ 文献标 识码 ： Ａ 文 章编 号 ： ０ ８ － １９ ２ １ ） ３ 一 ０ ３ Ｏ １ ０ － ６ ２ （ ０ ２ Ｏ ＿ ０ １一 ４
构与 学科 体系 有着 本质 上 的不 同， 不追 求知 识 的 它 系 统 性 和 面 面 俱 到 ，而 是 以岗位 能 力 需 求 为 出发
问” 证书 。 等
教育 部 《 关于 以就 业 为导 向深化 高等 职业 教育 改革 的若干 意 见 》 明确 指 出：“ 依照 国家职 业分 要
统 性 、完整 性 ，学校 应能传 授职 业 能力所 需 的一切 知 识 ， 要理 论知 识过硬 ， 只 获得 职业 能 力就很 容 易。
汽车技术服务与营销专业实训教学模式的探索
辩 论技 巧和 总结陈 词等方面 进行 。 ２角色扮 演 ．
角色扮 演 主要运 用在汽 车产 品推 介 上 ， 由学 生 分别 扮演顾 客 、销售顾 问等角色 。通过 角色 扮演 这
种方 式的训 练 ，提高 学生 的语言表 达能力 、临场应 变 能力、分 析思考 能力 ，同时还 可 以相 互启 发 、广
作者简介：刘学明 （ ９６ ） １７一 ，山东乐陵人 ，邢 台职业技术学院汽车工程 系，讲师，工学硕士。
３７
邢 台 职 业技 术 学 院 学 报
２ １ 年 第 ２期 ０１
务是引导和 督促 。因此 ， 案例 分析 所提供 的材料应 当是 杂乱无 章 的原始 资料 ，学生必 须认真 思考 、仔 细 分析 、去伪存 真 ，才 能做 出正确 的决策 。 汽车 市场营销 案例 分析 实训 ， 是把 学生放在 设 定的汽车 市场环境 中， 学生运 用所学 的理论 知识 让 对 汽车企 业营销 活动进 行分析 。 例分析 教学 ，最 案 主要 的功能在 于能为 学生提 供一个逼 真 、 具体 的汽 车市场 营销 问题 ，让学 生处理存 在 的问题 ，找 出解 决 问题 的途径 ， 具有鲜 明 的教 学 目的性和仿 真性两 个特 点 。 四 、专题 调研 实训 汽 车市场 调研 实训 的教学形 式一般 可 以分 为 以下 三种形式 ： １ ．课堂 模拟调研 教师提前 准备 相关 案例 ，学生 以小 组为单位 ， 进行 调研方案 设计 、问卷 设计 、选 取调研方 法 、模 拟实 地调研 、 整理分 析调 研资料 、 写调研 报告等 。 撰 最后 小组汇报 ，接 受其 他小组 和教师提 问。 这一环节 的主要 目的是让 学生带着 调研任 务 来 学习市场 调研 的专业 理论知 识 。 ２ ．校 内实地 调研 这一环 节 安排在课 堂模拟 调研之后 ， 学生在 系 统学习 了市场 调研 的专 业理论 知识之后 ， 以小组 为 单位 ，从 指导老 师处领 取一个 校 内调研 的实 际项
关于汽车技术服务与营销实习报告5篇
关于汽车技术服务与营销实习报告5篇汽车技术服务与营销实习报告篇1各位领导,各位同事大家好!年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.简要总结如下:我是年9月19日来到贵公司工作的.作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰.流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握.在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.现存的缺点对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.市场分析我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.广西区域现在主要从广东要车，价格和天津港差不多，而且发车和接车时间要远比从天津短的多，所以客户就不回从天津直接拿车，还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁，一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦.宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解，几乎都是在银川要车，银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川.国产车这方面主要是a4,a6.几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了.从年9月19日到年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339 元.新年到了我也给自己定了新的计划,年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的.我有信心!随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.年工作计划1深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态3不断的增强专业知识最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。
汽车营销课程实训教学的对策
汽车营销课程实训教学的对策一、增强对汽车营销实务课程实训重要性的理解通过行业和企业调研，理解汽车营销人才对汽车行业进展的重要性，对专业人才培养目标实行明确定位，合理地设置教学内容体系，强化汽车营销实务课程实训教学。
二、增强实训条件建设汽车营销是汽车技术服务与营销专业学生就业的主要岗位群之一，而且汽车营销是一项对实战技能要求较高的工作。
所以，要重视汽车营销实务课程实训条件的建设，能够根据自身的实际情况，建设模拟的汽车营销实训室，为课程的实训教学提供良好的实训条件保证。
为使学生能够尽快地从学生角色转换到员工角色，明确自己的实训任务，需要增强与汽车销售企业之间的校企合作，深化校企合作的力度，扩大校企合作的宽度，充分利用企业资源补充校内实训条件的不足。
三、增强专业教师培养当前，从事汽车营销实务课程教学的教师多因为自身专业知识结构的不完善和实践水平的缺乏，难以胜任实训教学的工作。
所以，要制定相对应的制度和措施，通过自学、进修、下企业实践锻炼等方式，培养具有汽车知识和市场营销知识，而且具有一定实战经验的复合型教师。
情景模拟是较容易在课堂展开的实训活动。
情景实训教学特别适用于汽车营销的策略、方法等具体教学内容。
如在讲授促销策略的推销技巧时，能够模拟汽车销售店的形式，由学生模拟汽车销售顾问和顾客，训练在针对不同的销售对象时如何分析其心理、如何解答疑问、如何处理问题的水平。
情景模拟会激发学生解决问题的强烈欲望，并在这种欲望的鼓舞下，自觉地参与到情景教学中来，以特定的情景角色来体验汽车营销的工作过程。
教师在实训过程中对学生实行必要的指导，拓宽学生思路，协助和启发学生抓住关键，突破难点，并给予即时的点拨，幸免学生在一些细枝末节的问题上纠缠过多。
案例实训教学也是较容易在课堂展开的实训活动。
直观具体的案例能够把学生引入到具体问题中去分析解决问题。
通过案例分析讨论、辩论把传统学习中以教师为主体的教学方式变为学生唱主角的教学方式，使学生从被动听课、记笔记的消极型学习方式变为参与分析决策的主动型、研究型学习方式。
汽车技术服务与营销专业一体化教学模式探讨
汽车技术服务与营销专业一体化教学模式探讨【摘要】这篇文章探讨了汽车技术服务与营销专业一体化教学模式。
在分析了研究背景、研究意义和研究目的。
在正文中，介绍了该专业的特点，指出了传统教学模式存在的问题，并探讨了一体化教学模式的理念和特点。
文章还重点讲述了如何构建汽车技术服务与营销专业一体化教学模式以及对教学模式实施效果的评价。
在总结了该教学模式的优势，并展望了未来的发展方向，提出了相关建议。
通过本文的研究，可以更好地了解汽车技术服务与营销专业一体化教学模式的重要性和优势，为相关教学改革提供参考和借鉴。
【关键词】汽车技术服务、营销、专业、一体化教学模式、传统教学、构建、评价、优势、发展方向、总结、建议。
1. 引言1.1 研究背景汽车技术服务与营销专业是随着汽车行业的快速发展而兴起的新兴专业领域，该专业旨在培养能够熟练掌握汽车技术知识和具备专业营销技能的高素质人才。
随着汽车行业的不断发展和汽车消费需求的不断增加，汽车技术服务与营销专业的人才需求也日益增长。
传统的汽车技术服务与营销专业教学模式存在一些问题，比如理论知识与实践能力脱节、教学内容与实际需求不匹配等。
为了更好地适应汽车行业的发展需求，提高学生的实践能力和就业竞争力，有必要探讨一种新的教学模式，即汽车技术服务与营销专业的一体化教学模式。
1.2 研究意义汽车技术服务与营销专业一体化教学模式的研究意义主要体现在以下几个方面：1. 增强学生综合能力：传统教学模式注重理论教学，而一体化教学模式能够帮助学生在实践中提升技能，培养综合能力，更好地适应未来的工作需求。
2. 推动产学结合：一体化教学模式能够促进学校与企业的合作，让学生能够更好地融入实际工作环境，了解行业需求，提前获得相关工作经验。
3. 提升教育教学质量：通过一体化教学模式，学校能够更好地了解行业动态，根据需求调整教学内容与方法，提高教育质量，培养更具竞争力的专业人才。
4. 促进学科交叉与融合：汽车技术服务与营销专业涉及多个学科知识，一体化教学模式有利于不同学科领域之间的交叉融合，推动学科发展与创新。
汽车技术服务与营销专业一体化教学模式探讨
汽车技术服务与营销专业一体化教学模式探讨随着汽车产业的快速发展，汽车技术服务与营销专业的需求也越发增加。
适应这一趋势，汽车技术服务与营销专业一体化教学模式应运而生。
这种模式融合了汽车技术服务和营销的知识与技能，培养了适应新时代汽车产业发展的高素质人才。
本文将分析这一教学模式的特点和优势，并探讨如何进一步完善和推广它。
汽车技术服务与营销专业一体化教学模式的特点是将汽车技术和营销知识紧密结合，打破了传统教学分科的局限。
在这一模式下，学生不仅学习汽车技术维修与保养、车辆故障排查等技术知识，还学习汽车市场的市场调研、销售技巧、市场营销策略等知识。
同时，还注重培养学生实践能力，通过实训课程、实习和校企合作等方式，让学生在实际操作中获得经验和技能。
这种多领域的综合性教育模式使得学生在就业市场上更具竞争力。
与传统的单一学科教学模式相比，汽车技术服务与营销专业一体化教学模式有着明显的优势。
首先，它能够更好地满足汽车产业发展对人才的需求。
传统的汽车技术专业教育注重培养学生的技术能力，而忽视了市场需求和销售技巧等方面的培养。
然而，现代汽车产业已经从单一的生产制造向以市场为导向的综合服务转变。
因此，汽车技术服务与营销专业一体化教学模式的出现，填补了市场对该类人才的需求空白。
其次，这种教学模式使学生具备更全面的能力。
在专业知识的约束下，学生不仅学习了汽车技术的核心知识，还有机会了解汽车市场、了解车辆维修服务市场的营销策略和市场推广技巧。
这使得学生不仅能够从事汽车维修与保养工作，还能够在汽车经销商、汽车服务站等单位从事汽车销售和市场营销工作。
这种多元化的技能让学生更加灵活就业，增加了就业机会。
第三，汽车技术服务与营销专业一体化教学模式能够促进学生的全面发展。
在传统的汽车技术专业教育中，学生往往缺乏对市场需求和创业机会的认识，过度依赖就业单位。
而在这种教学模式下，学生接触到的知识更加多元化，培养了学生的市场意识和创业意识。
汽车技术服务与营销专业教学改革研究
汽车技术服务与营销专业教学改革研究汽车技术服务与营销专业是当前汽车行业发展的重要学科之一，它关注汽车技术与服务的整合与营销策略的制定，旨在培养具备汽车技术知识和市场营销能力的专业人才。
然而，随着汽车行业的快速发展和市场竞争的加剧，汽车技术服务与营销专业教学也面临着一系列挑战。
为了适应行业的需求，加强学生的实践能力和创新能力，需要进行专业教学的。
首先，专业教学需要加强与行业的对接。
汽车技术服务与营销专业是培养汽车行业专业人才的重要途径，因此，专业教学应该与行业的技术发展和市场需求紧密衔接，不断更新教学内容和方法。
可以通过邀请行业专家来给学生进行讲座，组织学生参观企业或实习等方式，让学生了解行业的最新发展动态，增强实践能力。
其次，注重实践教学环节。
汽车技术服务与营销专业强调实践能力的培养，因此，专业教学应该注重实践环节的设置。
可以通过开设实验课程、实训基地等方式，使学生能够亲自动手进行汽车技术操作和市场调研工作。
同时，学校可以和企业合作，提供实习机会，让学生在真实的工作环境中学习和实践。
此外，专业教学还应该强化学生的创新能力。
汽车行业是一个创新驱动的行业，要培养具备创新能力的专业人才，就需要在专业教学中注重培养学生的创新精神和创新能力。
可以通过开设创新创业课程、组织学生参与科研项目等方式，培养学生的创新思维和实践能力。
另外，专业教学还应该注重综合素质的培养。
汽车技术服务与营销专业既要求学生具备扎实的汽车技术知识，又要求学生具备良好的沟通能力和团队合作能力。
因此，在专业教学中，应该注重培养学生的综合素质，例如通过组织学生进行团队合作项目、开展口头表达能力训练等方式，提高学生的综合能力。
总而言之，汽车技术服务与营销专业教学是适应汽车行业快速发展和市场竞争加剧的需要。
通过加强与行业的对接、注重实践教学、强化学生的创新能力和培养综合素质，可以使专业教学更符合行业需求，培养更多具备汽车技术和市场营销能力的专业人才。
汽车技术服务与营销专业见解
汽车技术服务与营销专业见解
汽车技术服务与营销：
一、建立完善的汽车技术服务体系：
1、针对汽车技术，从质量技术标准等因素，建立完善的汽车技术服务
体系，保证汽车技术服务质量。
2、充分利用信息技术，对汽车技术服务进行运作管理，加强网上客服
技术服务能力。
二、推动汽车新技术的开发与应用：
1、进一步推进汽车技术创新，开发新技术应用于汽车生产与销售中来。
2、增强汽车技术服务的支持能力，加强对新技术的应用，确保汽车的
安全性。
三、健全汽车技术服务的长效机制：
1、建立技术培训机制，定期对技术服务人员进行培训，让其掌握最新
的车辆技术；
2、建立汽车技术服务质量评价体系，定期进行技术服务质量评估，以
确保提供高质量技术服务。
四、提高汽车营销水平：
1、推行新的汽车营销模式，加强网上营销，提高汽车的销售水平。
2、建立科学的汽车装备价格体系，合理配置展示汽车，提高售出成功率。
五、进一步加强汽车技术服务与营销：
1、规范汽车技术服务流程，加强汽车技术服务人员的技能培训，以便更好地为消费者服务。
2、加强汽车营销宣传，提高汽车行业的知名度，扩大汽车市场的影响力。
总之，汽车技术服务与营销将在未来发挥更重要的作用，需要建立完善的技术服务体系，推进新技术的发展，健全机制，提高汽车营销的水平，以期获得更好的市场发展。
浅谈汽车营销实训教学
浅谈汽车营销实训教学【摘要】汽车营销实训教学是培养学生实际操作能力和创新思维的重要途径。
本文在研究背景中介绍了汽车市场竞争激烈的现状，阐明了对汽车营销实训教学的重要性。
在研究目的部分提出了希望通过探讨实训教学模式、内容设计、方法创新和评价体系建立的方式，有效提升学生的实际能力和竞争力。
研究意义部分强调了汽车营销实训教学对学生职业发展的积极影响。
在详细讨论了实训教学模式的探讨，内容设计的重要性，方法创新的实施方式，评价体系的建立以及实训效果的分析。
结论部分对汽车营销实训教学的启示进行了总结，并展望了未来的发展方向，提出了进一步完善实训教学的建议。
通过本文的研究，可以更好地指导和推动汽车营销实训教学的发展，为培养优秀的汽车营销人才做出贡献。
【关键词】汽车营销、实训教学、模式探讨、内容设计、方法创新、评价体系、效果分析、启示、发展方向、总结、研究背景、研究目的、研究意义。
1. 引言1.1 研究背景汽车行业是一个竞争激烈的市场，随着消费者对汽车产品和服务需求的不断提升，汽车营销也面临着新的挑战和机遇。
在这样的市场环境下，越来越多的汽车企业和高校开始意识到汽车营销实训教学的重要性，通过实践性教学的方式培养学生的实际操作能力和市场洞察力，以适应市场的需求和变化。
随着信息技术的不断发展和应用，汽车营销实训教学也在不断地进行改革和创新。
传统的课堂教学已经不能满足学生的需求，实践性教学模式的探讨成为教育界和汽车行业关注的焦点。
如何设计更加贴合市场需求的实训内容、采用更加有效的实训方法、建立科学的实训评价体系以及分析实训效果等问题，都是当前汽车营销实训教学亟待解决的挑战。
本文将从实训教学模式探讨、实训内容设计、实训方法创新、实训评价体系建立和实训效果分析等方面入手，对汽车营销实训教学进行深入研究和讨论，旨在为汽车营销实训教学提供一些建设性的思路和建议，为培养优秀汽车营销人才做出贡献。
1.2 研究目的汽车营销实训教学旨在通过模拟真实销售场景，使学生在实践中掌握汽车销售的技巧和经验，提升其销售能力和专业素养。
高职汽车技术服务与营销专业实践教学改革新探-2019年精选文档
高职汽车技术服务与营销专业实践教学改革新探课程改革是当前我国高职教育改革的焦点。
以往陈旧的高等教育课程观念将理论改革和实训改革割裂开来，结果是理论与实践脱节，收不到好的效果。
目前，汽车专业为提高教学成效，迫切需要进行课程改革，而课程项目化改革则是高职院校课程改革的必然选择。
汽车专业是实践性很强的专业，需要学生有大量时间在校内及校外实训基地开展实践能力的训练。
但是，目前汽车专业在学生实践能力培养方面做得还不够，培养缺乏连贯性，课程体系的设置不能很好地形成一条能力培养的主线。
因此，汽车专业的人才培养模式的重新制定及实践教学课程的改革迫在眉睫，制定技术服务与营销服务并重的、以职业能力为核心的专业课程体系，进行实践教学课程建设与改革，将对专业的发展起到重要的推动作用。
一、人才培养模式探索和创新汽车类专业要彻底打破“在黑板上修机器”、“在实验室谈保养”的怪圈，必须建立与之相适应的人才培养模式，不断探索新的模式，才能真正有效地发展学生的职业能力，适应行业发展需求。
通过企业调研、兄弟院校咨询以及专家论证等手段，我们按照营销服务与技术服务两条腿并行的原则，来修正汽车技术服务与营销专业人才培养目标，即培养具有汽车技术服务和汽车及配件营销的基本知识和技能，掌握现代汽车技术营销、性能检测的知识，具有汽车及配件销售、汽车维护检测、二手车评估交易及管理服务等方面的能力、素质，在汽车营销、检测、评估及服务岗位上，从事汽车交易顾问、配件管理、售后服务及二手车评估等工作，面向汽车后市场生产、建设、服务、管理第一线岗位需要的，德、智、体、美等全面发展的高素质技能型专门人才。
新的培养目标突出学生毕业后自己做小老板的潜能，如汽车配件营销、二手车评估与交易、汽车维护与保养，等等。
为配合人才培养目标的实现，汽车技术服务与营销专业通过将汽车4S店、汽车维修企业的管理形式、运行模式、环境布置引入到教学中，并依据汽车营销、汽车售后服务岗位群工作内容，以就业为导向，工学结合为精髓，构建“能力本位”人才培养模式。
高职院校汽车技术服务与营销实训教学模式探讨
科技视界Science &Technology VisionScience &Technology Vision 科技视界1实训教学模式在汽车技术服务与营销教学中的重要作用汽车技术服务与营销专业学生培养是以汽车销售及售后服务行业人才需求为导向,以提高学生职业能力和职业素养为宗旨。
而实训教学正是学生理论联系实际、深化专业技能、培养实践能力的重要环节。
高素质的技能型人才作为社会财富的直接创造者及社会运行过程中的具体执行者,除了要求其有掌握必要的理论知识,更为重要的是较强的实际操作能力和较高的职业综合素质。
在该类人才的培养过程中,需根据市场人才需求的实际情况,重视实训能力的培养以及职业素养、职业技能的获得和职业经验的积累。
实训教学在汽车技术服务与营销的培养过程中占有极其重要的地位。
为了更好的实现培养宗旨,汽车技术服务与营销专业就必须构建基于岗位需求、提升职业素养为目标的实训教学模式。
2汽车技术服务与营销专业现有主要的实训课程模式2.1课堂教学实训2.1.1角色扮演角色扮演是汽车技术服务与营销专业非常重要的实训模式,是指在假设又相对逼真的情景中,教师设定教学内容和背景,学生根据情节充当相应角色,可运用于汽车销售、汽车售后服务等多门课程。
该实训模式强调以学生为主体,在实际操作中培养学生的职业能力,同时可以提高学生的语言表达能力、临场应变能力、分析思考能力。
但角色扮演教学模式突出的缺陷其一便是由于学生相互之间过于熟悉,其二便是毕竟不是真实情景,会使实训结果不如教师预料。
例如在汽车销售议价成交阶段,没有真实的价格和消费者自身的价值利益,且如果过于砍价,学生会认为对方是在故意为难自己。
种种客观因素造成了角色扮演模式的缺陷。
2.1.2案例分析案例分析实训教学法是指:通过模拟现实生活中的某些场景,让学生把自己纳入案例场景,通过讨论来进行学习的一种实训方法。
该方法可以通过分析、比较,研究各种成功和失败经验,从中抽象出某些一般性的原理,又可以通过学生自己的思考或者他人的思考来拓宽自己的视野,鼓励学生独立思考。
汽车技术服务与营销专业教学改革初探
汽车技术服务与营销专业教学改革初探汽车行业对销售服务人员的能力也提出了更高要求，技工院校原来的培养模式、课程体系已不能适应市场的需求。
资料显示，超过45%的企业面临人才不足的压力，主要表现为人才流失率高、人才需求强烈。
学校作为人才培养的主要基地，应该深入分析行业的特点，了解本地区的人才需求类型及生源特征。
以就业为导向，以兴趣为驱动，重新制定教学模式，推进教学改革，解决人才培养中存在的问题，培养符合新时代汽车营销新模式要求的技术服务型人才。
一、汽车技术服务与营销专业课程存在的问题第一，目前技工院校汽车营销专业的在线课程主要是以整车销售为主开设的，然而随着汽车行业发展的蒸蒸日上，原来以培养整车销售为主的课程设置已不能满足汽车行业对汽车服务多岗位的人才需求。
以2014年为节点进行纵向对比，在2014年以前，汽车销售行业的主要岗位有服务顾问、销售顾问、信息员、市场专员；到2014年以后，汽车销售行业的主要岗位为销售顾问、服务顾问、二手车评估师、信息员、市场专员、精品专员、保险专员、汽车金融服务专员、电话销售专员、020销售顾问、试驾专员、上牌专员等。
通过纵向对比可以发现，在2014年以后汽车销售行业岗位增加了8个之多，而这些新兴岗位所要求的业务能力在先前的课程体系中都较少涉及。
第二，对于技工类学生而言，培育的重点在于提高其操作实践能力，然而目前却很难完全满足，主要有以下两个原因。
一方面，重理论轻实践。
虽然理论知识是技能实训的基础，必不可少，但是在实际的教学中却顾此失彼，以理论讲解为主，喧宾夺主，重心偏移。
多数的教科书对实训任务要么甚少提及，要么过于简单，要么难以实现，无法满足寓理论于实践、提高学生技能的目标。
另一方面，实训场地不足、实训设备匮乏、虚拟学习软件暂无，无法有效地提高学生的学习兴趣及实践能力。
二、汽车技术服务与营销专业课程教学的改革构想1.明确目标，设定课程内容在明确汽车技术服务与营销相关岗位群要求的前提下，可以把课程体系分为四个模块：汽车基础模块，个人能力素质模块，汽车营销知识模块和汽车营销实践模块。
汽车技术服务与营销专业教学模式.docx
汽车技术服务与营销专业教学模式1汽车技术服务与营销专业采取一体化教学模式的重要意义1.1能够促进理论与实践之间的结合因为汽车技术服务和营销专业的实践性都非常强，对学生的实践能力都有一定的要求，所以，实施汽车技术服务和营销专业一体化教学，能够有助于培养复合型的汽车人才。
而市场日新月异，如果不改革教学模式，只会被时代抛弃。
因此教师应该考虑到相关理论和实践的结合，让学生所学习到的知识都能够得到应用。
1.2转变了教育的角色定位，突出了以学生为主的教学理念教师在传统的汽车教学模式中，一直处于主导地位，而学生被教师支配，不具备自主权。
教师将学生当成了储存知识的容器，将知识填充进了学生的大脑里，但是通过这样的方式，学生无法对知识进行真正的吸收和掌握，因此也教学效果不佳。
而在汽车技术服务与营销专业一体化教学中，学生的需求能够被看到，学生的问题也能够显现出来，教师只需要对学生进行引导或指导，而不是主导。
1.3突破了传统教学模式的束缚，提高了就业率汽车技术服务和营销专业的学生的数量是难以估测的，也因此从人数上考虑，是完全能够满足汽车市场的需求的，而之所以现在的汽车市场会呈现出一种供不应求的现象，是因为大部分高校所培养出来的人才都是不符合汽车市场的要求的。
在传统的教学模式中，学生对于汽车知识只是一知半解，真正面临就业岗位，学生只能手足无措。
汽车技术服务和营销专业一体化教学就是从这里开始突破，不再受到传统教学模式的限制，对学生进行理论知识和实践能力的双重培养。
同时，汽车技术服务和营销专业一体化教学也给予了学生一个崭新的平台，让学生能够展示自己的风采。
2汽车技术服务与营销专业一体化教学的具体措施2.1扩建教学实训基地，开展实践教学活动汽车技术服务与营销专业都非常注重学生的动手能力，因为学生只有在实践中，才能够加深对理论知识的理解，也才能够掌握理论知识，并将其应用到生活中。
如果学生缺乏实践机会，只能在课堂上接受理论知识，那么当学生走向工作岗位，单纯的理论知识根本无法支撑起一份汽车相关工作。
论文：浅谈汽车营销实训教学
75647 学科教育论文浅谈汽车营销实训教学一、汽车营销实训目的和意义（一）汽车营销实训开展的目的汽车营销实训具有很强的实践性，高校开展汽车营销实训课程的意义主要是配合汽车营销专业理论课程的教学活动。
对于学生而言，汽车营销实训教学巩固了汽车营销相关的理论知识，职业能力得到提高，通过实训课程感受类似现实中的销售环境场景，迅速提高学生的汽车营销综合分析能力，培养了学生在汽车营销流程中处理问题和解决问题的实际能力。
（二）汽车营销实训开展的意义（1）实训教学能激发学生的学习爱好和兴趣。
高职院校现多数采用任务驱动法进行教学，理实一体化的教学已在高职院校正式采用，课程实训的开展加深了高职院校学生对理论课程的巩固和理解。
（2）实训教学促使学生有效地理解知识和掌握知识。
从我们自身的感受中可以得知，百闻不如一见，百看不如一做，凡是自己亲身经历过的事，在我们的记忆里是非常深刻，有些甚至是终身难忘。
因此，积极地开展实验实训教学，让学生进入到真实的环境中，在老师的参与、引导下通过多种多样情景体验观察，让学生亲身经历，主动地去探索、去研究，从而获取新的知识。
这样学生的学习会更有效，更牢固地掌握和理解知识。
（3）实训教学能培养学生在诸多方面的能力，全面提高学生的科学素养。
知识可以通过灌输，但能力是不能灌输的，一定的能力只有通过相应的实践活动才能得到发展，而这一活动就是实验活动。
学生在进行实训时既要分工，又要合作，这样可以培养学生的组织能力和解决问题的能力，在进行实训的过程中必须要动手操作，这样可以培养学生的实践操作能力，进行实验要观察、要记录，并对一些实验现象进行分析、比较、判断、思考、推理、概括、归纳等等，这样可以培养学生的记录能力、观察能力、分析能力、思维能力、归纳能力等，同时学生的兴趣，实事求是的科学态度，严谨细致的工作作风等也能得到培养。
二、汽车营销实训教学采取的具体措施（一）课堂实验实训教学课堂实验实训教学是指配合汽车营销课程教学而开展的实验实训活动，地点主要是校内实训室。
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不长，具体的实训方法实训要求没有统一的标准，
各学校一般都是自己制定实习指导书和实训方案，
２．１校外实训基地建设存在诸多问题
而制定过程中往往缺乏一定的规范性．二是对教师
万方数据
管理方面，校外实训对指导教师工作一般没有太严 格详细的规定，大多数指导教师的工作仅仅是在实
一年较为合适．同时鼓励教师考取“营销师”“高级 营销师”证书．二是“请进来”，聘请企业的高、中层 管理人员组成实践性教学指导委员会，在学生实习 时，由校外指导教师全权负责实训指导工作，手把 手进行“传、帮、带”，对于学生在实训中遇到的问题 给予及时的解释和帮助． ３．３规范实训管理工作 规范实训管理工作可以从以下三方面着手：一 是加强市场营销专业校外实训教学的研究工作，组 织一定的人力物力针对本专业校外实训工作进行 研究，制定科学合理的实训指导书和具有可操作性 的实训方案．二是严格考核实训指导教师．可以采用 学生问卷调查反馈评价、本系实践教学质量检查小 组评价、学校实践教学检查组反馈评价相结合的方 法对指导教师的实训教学质量进行量化考核．考核 实行与教师的职称晋升、年终考核、超课量津贴奖 励挂钩的办法，提高教师对实训指导工作的积极性 和责任心．三是严格对实训学生的考核工作．科学的 考核制度是保证实训质量的重要手段．学校应规范 实训教学考核办法，首先要制定实训教学考核办法
分析实训过程中存在的问题、取得的成绩，并对实
训教学中表现优良和表现较差的同学给与相应的 奖惩，端正学生的实训态度．
业道德和纪律教育，遵守公司规章制度，保守公司
商业秘密，获得公司的信赖． ３．２加强服务与营销专业“双师型”师资建设
参考文献： （１］王妙．市场营销学实训［Ｍ］．北京：高等教育出版 社。２００３．
项目尽量量化．学校加强与实训单位的联系，随时 了解实训学生的实训表现，要求实训单位对每个学 生的实训情况给与真实地反馈评价；严格学生校外 实训纪律规范，对于不能遵守实训单位规章制度的 给与相应的惩罚措施；学生最终的实训成绩鉴定不 能仅凭一份实训总结定结果，要结合学生实训工作 中的日常表现进行综合评定．每次实训工作结束 后，要针对本次实训工作召开实训总结大会，详细
１
高职院校服务与营销专业校外实训教学现状
１．１高职院校普遍支持市场营销专业校外实训教 学．教育部２０００６年１６号文件《关于全面提高高等 职业教育教学质量的若干意见》中提出“把工学结 合作为职业教育人才培养模式改革的重要切入 点”，“积极推行订单培养，探索工学交替、任务驱 动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生能力的 教学模式；引导建立企业接受高等职业院校实习的 制度，加强学生的生产实习和社会实践．”因此校外 实训教学成为各大高职院校教学中不可缺少的重 要环节．而市场营销又是一门具有较强的综合性、 实践应用性的学科，“走出去”成为学生实践课堂教 学理论，加强职业技能训练的关键步骤．据了解，当
的支持，在保证发放基本工资的同时适当给予教师
一定的补助．培训次数不定，每次的时间以半年到
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万方数据
训期间到实训单位察看几次，每次察看也只是例行
公事的“蜻蜓点水”，到实训结束时，象征性的根据 学生的实习报告给学生的实训结果打分，然后交上 一份工作总结，这样的实训指导根本起不到任何实 质作用．三是对学生管理方面，很多学校的校外实 训教学没有科学合理的评价方案，学校对实训教学 的要求远没有对理论教学要求严格．实训结束后学 生递交上来的经过企业考核的实训报告评价往往 都很高，而且趋同一致，缺乏可信度，致使很多学生 对实训采取应付态度，实训教学流于形式，失去了 其应有的意义． ３对策
３．１
加强校外实训基地建设 加强学校与企业的联系与沟通．建立了校外实
训基地后，学校应关注学校与企业的联系，密切学 校与企业之间的感情，以图实训基地的稳固和进一 步发展．学校必须建立专业实训指导教师到企业定 期检查制度，联络感情，并分担企业的精力；保证随 时有学校专业教师或企业外聘指导人员指导实训，
及实训成绩评定办法的教学文件．对于能够量化的
物力，但现实中，实训效果却不尽如人意，存在诸多问题，本文对市场营销专业校外实训教学存在的问题进 行分析，且对相应的问题提出建设性意见．
关键词：高职院校；汽车服务与营销；校外实训 中图分类号：Ｆ４０７．４７ｌ－４ 文献标识码：Ａ
文章编号：１６７３—２６０Ｘ（２０１０）０４加２１７—０２
２．１．１校外实训单位不稳定彳艮多学校的校外实训 基地每年都在不断变化，学校花了不少精力建设的 实训单位往往一两次实训后就放弃与学校的合作． ２．１．２校外实训单位单一，实训内容单调．我院汽 车技术服务与营销专业校外实训内容一般包括汽 车技能实训、广告策划实训、推销能力实训、市场调 查实训等等，这些实训内容要求学生能够真正进入 公司相应的部门才能接触到相关内容的实战训练． 但现实中，学生很难真正接触到相关内容的训练， 多数学生只接触到汽车销售公司的汽车技能实训 和推销能力实训． ２．２师资问题 我国的市场营销专业发展较晚，师资缺乏，而 拥有企业经验，具有实践技能的“双师素质”教师就 更为匮乏，很多教师的经历是从学校到学校，从学
对于解决高职院校市场营销专业“双师型”师 资问题，部分学校采取的“两条腿走路”的办法值得
借鉴．一是“送出去”，将现有专业教师送到企业直 接参与企业经营管理活动，提高教师对实践的认识 和操作能力，对于到企业培训的教师要给予政策上
［２］袁振国．创新教育——素质教育的灵魂Ｕ］．文汇
报，２００４（６）．． ［３］吕一林，李蕾．市场营销学［Ｍ］．北京：中国人民 大学出版社．２００２．
前，我国大多数职业技术学院市场营销专业都设置
了校外实训教学环节，且投入了大量的人力物力．
１．２校外实训效果不尽人意．虽然高职院校普遍比
较支持服务与营销专业校外实训教学，但目前来 看，校外实训教学的实践效果却不尽人意，就我院 汽车技术服务与营销专业校外实训而言，存在的问 题是：学生对校外实训教学的态度是“喜忧掺半”， 一方面大多数学生非常期待校外实训，认为校外实 训实属必要，另一方面他们对校外实训又很无奈， 因为实训结果往往达不到学生的预期，经常是兴致 勃勃而去，遗憾而归，因此校外实训教学成了“鸡 肋”． ２高职院校服务与营销专业校外实训教学存在的
第２６卷第４期 ２０１０年４月
赤峰学院学报（自然科学版）
Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆＣｈｉｆｅｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（Ｎａｔｕｒａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅ Ｅｄｉｔｉｏｎ）
Ｖ０１．２６ Ｎｏ．４ Ａｐｒ．２韩慧芝 （内蒙古交通职业技术学院，内蒙古赤峰０２４０００）
摘要：当前，我国大多数高职院校都非常重视市场营销专业的校外实训教学，且投入了一定的人力
问题
生到教师，我院也存在这一问题，更有一部分教师
是从其他专业转到汽车服务与营销专业的．没有实 战经验的教师对于学生在实训中遇到的现实问题 往往很难做出及时合理的解释和引导，因为好多问 题是书本上找不到的，对于没有企业经验的教师来
说，对于问题的认识比起学生来说没有更多的优
势． ２．３实训管理不规范，缺乏科学的评价机制 实训管理不规范体现在以下几方面：一是学校 方面，职业院校服务与营销专业实训教学发展时间
以解决实训中的问题，达到实训教学要求，保证实
训质量．另外，学校应该加大实训基地的开发工作， 就我院而言，不能图方便，集中于汽车销售公司４Ｓ 店的推销，应加大力度，扩展实训范围，例如汽车技 术服务实训教学，可与汽车维修公司和售后服务部 门相衔接，以巩固汽车专业理论知识，提高操作技 能；与广告公司建立合作关系，将广告公司的汽车 广告业务项目作为学生汽车营销广告策划的实训 内容，把学生的作业与公司员工作品一起参与客户 的评价．对于进入公司管理层实训的同学要加强职