三大处提升闸门绞车操作规程
提升绞车操作规程
提升绞车操作规程一、一般规定（一）开车前的检查１、检查绞车各连接件和销紧件是否齐全，有无松动、脱落，特别要注意检查地脚螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况。
２、检查制动装置操作机构的传动杆件是否灵活可靠，制动轮与闸瓦的间隙是否符合规定要求，施闸的操作手柄的行程不超过全程的３/４。
３、检查深度指示器指示是否正常，信号是否畅通。
要求声光信号具备，准确可靠。
（二）运行注意事项１、起动时，控制器手把向前（或向后）扳动，同时将工作闸手把和控制器手把逐步扳到最大位置，严禁猛力一次扳到位。
停车操作过程：上提时，要略先收控制器，后收工作闸，逐步把工作闸收紧；下放时，要略先收工作闸，后收控制器，使控制器手把扳到零位，直到把绞车停稳。
绞车的运行、停机应严格控制好电控调速档位。
２、不允许经常使用紧急制动。
若遇突然停电及特殊紧急情况，可以使用紧急制动。
制动后，必须对钢丝绳、绞车等进行认真检查，排除故障后，才能恢复开车。
３、绞车正常停车后，各种手把放到正确位置。
长时间停车或司机离开操作台时，必须将紧急制动闸闸住，切断电源。
４、司机应经常检查绞车各部件情况，发现问题，通知有关部门派人及时处理。
５、对绞车的运行、检修、保奍及故障分析处理情况认真作好记录。
二、安全操作规程（一）操作前检查设备完好状况１、钢丝绳是否严重磨损，有无断股、交错缠绕，如有须先处理好；２、钩头联结是否牢固；３、信号是否灵敏、准确；４、轨道有无堵塞；５、减速器油面高度及其它润滑情况，及时加油；６、电气设备接地是否良好；７、试空车，发现故障及时修理。
（二）操作注意事项１、开车前注意四周人员，并鸣铃示警；２、精力集中、不打瞌睡，正确执行指示信号，做到无信号不乱开车；３、严禁电机不带电松闸下放重物；４、密切注意各种仪表、指示灯、深度指示器和钢丝绳的缠绕及松绳状况，注意各部位有无异常声响、异常气味，发现异常及时排除；５、随时检查电机和主轴轴承温度，若超过８０℃或突然升温过快时，须停车检查，查明原因，排除故障；６、斜巷下放要带电作业。
绞车提升及操作规程
绞车提升及操作规程一、开车前的准备工作1、检查润滑系统，润滑油的油量及油质是否正常，油泵是否运转正常，油压保持在0.1-0.25Mpa之间，油路系统是否漏油，主轴，轴承，减速器轴承上的供油指示器没油流油柱是否为2-3mm左右。
2、检查液压制动系统；液压站油量油标是否正常；电流调节电流变化是否与手把的移动位置相一致，残压是否在0.5Mpa以内，闸瓦间隙是否超限；制动盘表面有无油污及金属微粒；紧急制动系统是否安全可靠。
3、电器设备检查，电压不超过0.5%，各种电器设备是否正常。
4钢丝绳、深度指示器、过卷限速装置是否正常二、起动1、司机听清开车信号后进行开车准备，信号不清不准开车。
2、开启润滑油泵，观察油压及各轴承油量是否正常。
3、开启液压油泵电机，然后给安全阀电磁铁送电。
4、看清深度指示器及滚筒出绳上下钩位置确定运转方向。
5、操作主令控制器超动，注意启动加速平缓。
三‘运动1、提升机运行中，司机必须思想集中，精心操作，双手不离开操作把，不许和人交谈。
2、运行中司机必须注视深度指示器及各种仪表，出现电流不稳定，过负荷不正常声响时，应立即停车检查。
3、在人员上下井时，必须由司机开车，副司机在旁监视。
4、密切注视钢丝绳在滚筒上的排列情况。
5、注意轴承温度是否正常。
6、提升机除下列情况，禁止紧急制动：（1）供电电源断电；（2）运行中出现很大震动或严重异常（3）钢丝绳拉断；工作制动装置失灵。
7、提升机紧急制动后，必须对机的各部位及所有装置进行全面检查，确认正常后方可联系开车。
四、减速及停车1、提升机运行到减速点时，减速铃响，应立即减速运行，减速要平衡。
2、当负力减速时应投入动力制动减速。
3、需要二次给电进行爬行时，速度应平缓，一般为0.5m/s左右。
4、减速期间司机应集中精神，注意深度指示器指针和滚筒上钢丝绳的停车标记，应作到准确停车。
5、停车时操作手柄应拉到中间位置，使主电机断电，工作闸应拉到制动位置，开后可调闸电源。
提升绞车司机安全操作规程(word版)
提升绞车司机安全操作规程
提升绞车司机操作规程一、一般规定:1、司机必须熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理,掌握《煤矿安全规程》有关规定及绞车房的各项规章制度,并经考试取得合格证后,持证上岗；2、严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定；3、上班前严禁喝酒,工作时精神集中,不得干与本职工作无关的事。
二、操作前的准备:1、各部分螺栓不得有松动,联接件应齐全、牢固；2、连轴器间隙应符合规定；3、轴承润滑油应符合要求,油量适当；4、各保护装置齐全,声光信号齐全灵敏可靠；5、各种仪表指示应正确。
三、操作:1、司机不得无信号开车；2、司机必须在信号清楚的情况下,进行绞车提升；
3、启动顺序:（1）、接到开车信号后,将保险闸移至松开位置；（2）、根据信号确定提升方向,操作工作闸至松开位置,将住令控制器推至第一步,开始启动。
（3）、根据电流情况,操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转；
4、提升机在启动和运行过程中,应注意观察以下情况:（1）电流、电压、油压等各指示仪表的读数应符合规定；（2）深度指示器指针位置；（3）信号变化情况；（4）各运转部位的声响；（5）各保护装置的显示应正常。
5、提升机正常停机:（1）、将主令控制器拉或推至“零”位；（2）用工作闸电动施闸,按要求及时
准确减速。
6、提升机运行过程中的事故停机:（1）、电流过大,加速太慢,启动不起来；（2）、运转部位发出异常；（3）、出现情况不明的意外信号；（4）、过减速点不能正常减速。
7、提升司机应进行班中巡回检查:巡回检查一般为每小时一次；8、司机必须认真填写绞车运行记录。
绞车操作规程
绞车操作规程一、操作前检查事项：1、接班时全体司机对绞车认真全面检查一次，由正司机试验脚踏开关、过卷开关一次，检查工作制动闸是否正常可靠，不可靠、有问题不准开车。
2、每次开车前应检查主回路电压，起动油泵大闸是否正常起动，达不到要求不准开车。
3、操作前应检查工作闸手柄是否在制动位置，主令控制手柄在中间位置，并看深度指示器的指示准确后方可操作。
二、操作程序：1、送上主回路电源、控制电源，启动制动油泵。
2、与信号工联系清楚，明确提升任务和提升方向。
电动运行时①把行动方式转换开关打到正力位置。
②待提升信号发出后，推动主令开关主电机送电，同时适当敞闸。
根据负载情况，控制绞车慢速运行，待容器进入电绞眼后进行加速，同时全敞闸。
③减速警铃发出后，用适当担任主令手把，电机串入电阻，进行减速，同时适当紧闸，控制车速，直到停车集团拉回制动手柄，并将主令手柄板回到零位。
动力制动运行时①把行动方式转换天关到负力位置，主令手柄置于零位不变。
②根据负载情况把动力制动换档开头打到合适位置，送上动力制动电源。
③操作制动闸手把离开零位，送上动力制动接触器，同时适当敞闸控制车速，待到停车位置时拉回紧闸位置停车。
3、绞车等速运行时，司机密切注意仪表、深度指示器，手不得离开主令及闸把，脚不离开脚踏开关，随时准备减速停车。
4、绞车长时间停止运行时，必须切断控制电源。
三、操作注意事项：1、动车间：明确提升任务是挂人行车、提升矸石、下料还是电绞眼作业。
2、加速和等速段应特别注意观察电流表以便判断提升容器在电绞眼运行是否正常。
3、提升容器接近停车点时，速度必须在0.3m/s以内以防过卷。
4、中途出现紧急制动应查明原因处理后再送电开车，然后检查钢丝绳及连接装置，无问题后再走勾。
5、绞车运行时如有异常响声现象必须立即减速停车，必要时可以踩脚踏和控制电源手段紧急停车。
6、下放重物时，必须根据负载情况使用制动手柄。
7、到停车位置时，双滚筒绞车要兼顾上下滑板容器位置，不得松绳过多。
提升绞车操作规程
JK-2×1.6提升绞车操作规程1.本操作规程适用于盘形闸单滚筒电阻调速绞车。
2.开车前的准备2.1 检查减速机齿轮箱及液压站的油量是否足够，不够时应按用油标准加注合格的润滑油。
2.2 主轴承及其他润滑处，按规定添注润滑油、脂。
2.3 检查轴承座、电机基础等各部螺是否牢固完好，刹车部位是否良好及灵活。
深度指示器是否准确可靠，电气联锁过卷松蝇等是否灵活，灯光、音响信号是否清晰准确，通讯是否畅通。
2.4 检查钢丝绳及接头装置，发现磨损或断丝超限或接头松动均应报告上级及时进行处理。
2.5 检查安全保护装置是否可靠。
3.起动与运行3.1 起动准备3.1.1 合上磁力站上的刀闸，此时操作台上电压表显示电源电压。
3.1.2 合上空气开关，接通主回路电源。
3.1.3 打开电锁，接通控制回路电源。
3.1.4 按动油泵起动按纽，启动液压站，此时油泵、电机信号灯同时工作。
3.1.5 在完成上述操作后，绞车已处于待运转状态，此时接到开车信号，信号要清，不清不开，司机可以配合操纵制动手柄和操纵手柄完成提升和下放动作。
3.2 下放操作3.2.1 逐渐推出制动手柄，松开盘形制动器，提升机在荷重作用下开始转动。
3.2.2 快速将主令控制器手柄推至下放位置，并逐级切除转子回路电阻，逐惭松开盘形闸，使主电机全速下放。
3.2.3 下放到减速开始时，逐渐拉回制动手柄，同时操作主令控制器实施减速，然后再将操纵手柄回到“０”位停车。
3.2.4 严禁主电机不带电下放列车。
3.3 提升操作3.3.1 逐渐推出制动手，松开盘形制动器。
3.3.2 按档慢速将操作手柄拉到极限位置，将转子回到电阻逐渐切除主电动机进入正常牵引工作状态。
3.3.3 在加速过程中，若负荷较重，第一档电动机不动，可以进入第二档，若第二档仍不动，允许进入第三档，此时电机应当转动，如若第三档仍无法启动，则应停止操作并把操作手柄回零并查明原因。
禁止在第三档仍不能启动的情况下继续切除电阻，以防事故。
提升绞车操作规程
提升绞车操作规程绞车是一种用来举升、拉动或牵引重物的机械设备，广泛应用于工业和建筑行业。
为了确保绞车操作的安全性和效率，制定一份绞车操作规程非常重要。
下面是提升绞车操作规程的一些建议：一、操作前的准备工作1.查看绞车设备是否完好无损，包括绞车本身和相关的附件设备，如滑轮、钢丝绳等。
2.清理工作场所，确保没有障碍物、杂物和人员进入工作范围。
3.进行必要的维护和润滑，如检查绞车的轴承、齿轮、制动器等部件，并添加适量的润滑剂。
二、操作安全注意事项1.只能由经过培训和合格的人员进行绞车操作。
未经许可的人员严禁接近绞车作业区域。
2.在操作绞车前，必须确认绞车的负载能力以及相关附件的负载能力是否符合需求。
3.严禁在负载悬挂或绞车工作时站立、行走或停留在负载下方，以免发生意外伤害。
4.使用安全设备，如带有安全支撑装置的脚手架、安全带等，保证操作人员的安全。
三、操作流程1.在操作绞车之前，必须对负载进行适当的检查和预处理，如绑扎、固定或连接物品，确保绞车操作期间的稳定和安全。
2.在操作绞车时，必须使用合适的手柄或控制装置，确保负载的升降和移动的平稳进行。
3.在调整绞车速度时，必须谨慎操作，适当降低速度以防止负载晃动或突然下降，造成危险。
4.在负载下降时，操作人员必须特别注意，以免负载和设备意外受损。
四、应急措施1.如果在绞车操作过程中出现异常情况，如卡住、绳索断裂等，必须立即停止操作并向上级报告。
2.在意外发生时，操作人员必须迅速采取措施保证人员安全，如迅速撤离现场、寻找遮蔽物等。
3.协助救援人员处理事故现场，及时提供相关资料和信息。
五、定期检查与维护1.定期检查绞车设备和附件的运行状态、磨损程度和维护情况，并进行必要的维修和更换。
2.定期进行绞车设备的安全测试，如负载测试和制动测试，确保设备的性能和安全可靠性。
3.对操作人员进行定期培训和考核，提高他们的绞车操作技能和安全意识。
绞车操作规程的制定和执行是保证工作场所安全和提高工作效率的重要手段。
绞车使用操作规程及各项保护操作说明
提升机司机操作规程一、上岗条件：1．司机必须经过专业培训考试合格，取得操作资格证后，持证上岗。
2．有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
3．熟悉提升设备的结构、性能、技术特征、工作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。
4．没有妨碍本职工作的病症。
二、安全规定：1．上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。
坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
（1）不得无信号动车。
（2）当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。
（3）接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，原信号作废，重发信号再进行操作。
（4）司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与井底信号工联系，并按信号执行。
（5）若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经信号工同意，完毕后再通知信号工。
2．提升司机应遵守以下操作纪律。
（1）司机操作时应精神集中，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。
司机不允许连班顶岗。
（2）操作期间禁止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。
（3）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，绞车在运行中，禁止换人。
因身体骤感不适，不能坚持操作时，可与井口信号工联系，由另一名司机代替。
（4）对监护司机的示警性喊话。
三、操作准备：1．司机接班后应做下列检查：（1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。
（2）联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。
（3）轴承润滑站油质应符合要求，润滑系统的泵站、管路完好可靠，无渗油和漏油现象。
（4）各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统过压保护等，声光信号都必须灵敏可靠。
（5）制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压系统运行正常。
提升绞车操作流程)
提升绞车操作流程运行前的准备工作：1、检查电源电压是否平衡、接线端子是否牢固。
2、检查各控制按钮是否灵敏可靠。
3、检查油箱油位是否过低。
4、检查深度指示器、过卷行程开关是否正常。
5、检查闸瓦磨损开关是否正常。
通电：1、合上电源柜电源、油泵电机电源开关和操作台电源开关。
2、将操作台急停旋钮顺时针转至弹出位置，接通钥匙开关，检查安全回路指示灯是否点亮。
3、查看电压表和电源指示灯，查看触摸屏PWR.CPU指示灯是否点亮，其中COM灯为通讯指示灯（正常时为闪烁，若不闪烁请检查通讯线是否连接到PLC）4、检查PLC指示灯、开关电源指示灯、功率放大板指示灯是否点亮。
以上检查正常便可进行开车运转。
运行：1、先在显示屏上选择制动油泵和润滑油泵。
2、接下来先启动制动油泵，然后启动动力制动电源，各状态指示灯应点亮。
3、在运转前需要在触摸屏上设置各种控制参数，设置完成后点击保存确定。
4、接到打点信号后，首先确认打点信号类别。
由绞车司机判别提升还是下放，然后在触摸屏上点击“提升确认”或“下放确认”。
例如：下放过程：接到下放信号，司机点击触摸屏上的“下放确认”，向前推动主令手柄一档，绞车开始以最慢的速度运转，向前推动机械制动手柄，使机械闸位慢慢松开，绞车开始缓慢运行，继续向前推动主令手柄档位加速同时将机械手柄推到最大，使机械闸位完全松开，绞车加速运行。
5、 减速及停止：在矿车达到指定深度之前，要进行减速，将主令手柄逐渐推到零位，同时机械制动手柄处于半刹车状态，在临近停车位置时应以最低速度运行到达指定深度时，应立即拉回机械制动手柄回零，主令手柄归零位，绞车停止。
关机：首先关闭润滑油泵和制动油泵，然后关闭总电源，也可以通过踩脚踏开关或者旋转急停按钮的方法关闭总电源，最后关闭钥匙开关。
提升绞车司机操作规程
提升绞车司机操作规程一、一般规定第1条司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及绞车房各项规章制度，并取得特种作业人员资格证书，持征上岗。
第2条严格遵守本操作规程和《煤矿安全规程》的有关规定。
第3条必须配有正、副司机，每班不得少于2人（不包括实习或熟悉期内司机），司机不允许连班顶岗。
第4条工作时精力集中，不得干与本职工作无关的工作，着装符合工作要求。
二、操作前的准备第5条司机接班后应作下列检查：1、各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全、牢固。
2、联轴器间隙符合规定，防护罩应可靠。
3、轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳。
4、各保护装置及电气闭锁必须完整无损，试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压和欠压保护，声光信号必须灵敏可靠。
5、制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污，各电磁阀动作灵敏可靠，位置正确。
6、离合器油缸和盘式制动制动器不漏油，特别是不能污染闸路表面。
7、离合器位置正常，闭锁到位。
8、各种仪表指示应正确。
9、信号系统应正常。
10、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。
检查中发现的问题，必须及时处理并向有关领导汇报，处理符合要求后，方可正常开车。
三、操作第6条司机必须熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。
1、司机不得无信号动车。
2、当司机所收信号不清或有疑问时，然后及时用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作；在停车的情况下不得开车，在开车的情况下，应视为停车信号，立即停车。
3、司机接到信号因故未能执行时，通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。
4、矿车在井口位置停车，司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。
第7条进行特殊运输时，其速度应符合下列规定：1、运送炸药不得超过4ｍ/s。
2、运输特殊大型设备及长材料时不得超过1ｍ/s。
3、人工验绳的速度，一般不超过0.3ｍ/s。
提升绞车司机安全操作规程
提升绞车司机安全操作规程
1、开车前：
⑴绞车司机必须提前进入机房进行交接班。
⑵检查轴动部分和转动部分、注油部分、机座、机体螺丝是否良好可靠，各轴是否漏油，防护设施是否安全。
⑶电器仪表指针是否灵活、准确、信号是否畅通。
⑷开车时必须做到所有信号全报清后方可开车。
⑸工作前必须将工作服穿戴整齐，禁止戴围巾操作。
2、运转：
⑴绞车在运转过程中，开车信号判断不清不开车，如有两号同时报号时，判断不清不开车，提升信号为一停、二上、三下；
⑵开车时要集中精力，随时注意绞车运转是否正确；
⑶注意机体、轴部、轴瓦、闸轮、温度变化，温升超过50度时，检查其原因，检查清原因经处理正常后才开车；
⑷每次停车时间超过十分钟时应在记录上写明原因；
⑸停车动作迅速，抱闸不得过猛；
⑹绞车运转时，禁止接触转动部件；
⑺检查各轴瓦的油量是否充足；
⑻开车时如发现超过本机负荷应立即停车，查明原因，处理后作好记录，方可开车。
3、停车后：下班停车后，应将电源切断，并抱紧制动闸。
4、如井需检修设备时，绞车司机必须和井底有关人员取得联系，禁止井底进行作业。
如井底有人作业，井底有关人员与井上司机取得联系时，绞车司机必须及时通过有关人员严禁在井周围及井架从事任何作业。
提升绞车司机操作规程
提升绞车司机操作规程一、一般规定：1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值班司机，也不得作为监护司机。
2、实习司机应有主管部门批准，并指定专业监护人才能进行实习操作，但升降人员不能作实习操作，实习司机六个月后方可参加司机考试。
3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严重病态不能操作绞车。
4、提人和提危险品，大型材料，必须执行一人开车，一人监护。
二、开车前的准备工作：1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。
2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，高、低电压表指示是否在允许范围内，低压380V。
高压5700－6300V之间。
3、检查液压站，润滑油泵站的油压是否满足要求。
4、盘型制动器减速器，主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。
5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。
三、启动操作：1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中间“0”位置。
2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。
3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。
四、减速1、采用动力制动减速：当提升容器达到减速点时，深度指示器上减速开关动作，发出信号自动切除主电机电源。
将动力制动直流电送入主电机绕组，进行动力制动减速。
2、采用脚踏动力制动方式：脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。
当司机接到提升信号后，即可踏下动力制动脚踏开关，然后将主令开关推到某一适当位置，同时将制动手把慢慢推向松闸位置，此时绞车在重物作用下，慢慢加速，根据下放速度，司机可调节脚踏板的角度控制电流大小，达到稳定下放要求。
3、采用机械闸制动方式减速当容器达到减速点，发出警号，司机把主令控制手把拉至中间位置，同时把制动手把慢慢推向刹车，并根据绞车速度，用手把掌握制动油压值的大小，达到减速目的。
提升绞车操作规程
提升绞车操作规程一.一般规定：1、司机必须经过培训，经考试合格，取得上岗资格证后，持证上岗。
2、司机应熟悉设备结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统、信号闭锁及联系方式。
3、司机应能对液压控制设备进行一般性故障处理。
4、司机必须严格执行交接班制度、岗位责任制以及相关其它制度，严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。
5、认真填写各种记录。
二.操作前的检查：1.各紧固件不得松动，联接件应齐全、牢固。
2.检查油箱油标,油面在红线范围内即符合要求。
3.检查各处有无漏油现象，发现漏油及时处理。
4.各种保护装置及电气闭锁必须完好可靠；声光和警铃必须灵敏可靠。
5.各种仪表指示应准确。
6.每班接班前应检查钢绳、绳头、绳卡、天轮、及附属设备，应处于良好状态。
7.检查中发现的问题，必须向调度室汇报，经处理符合要求后，方可正常开车。
8．由于本系统采用数字量控制，两个编码器之间会产生误差，因此，要求每天早班司机第一勾将车提到上停车点，然后进行深度复位，将左边指示的井深值同步为“0”。
深度复位的同步方法参见下面所介绍的内容。
三、操作准备1. 合电源回路磁励开关Q01。
2. 合+DS柜断路器Q1-Q10；合+VFD1输入电抗器箱断路器Q1，Q2，Q01。
3. 将“操作方式”转换开关置于“复位”位置，将主令手柄和制动手柄置于零位。
4. 按“事故复位”按钮，待“硬件紧停”、“PLC1紧停”、“PLC2紧停”指示灯熄灭后，合制动油泵、润滑油泵。
四、正常操作：1. 手动开车：将“操作方式”转换开关置于“手动”位置，接到信号系统“上提”或“下放”信号后，司机台上“运行准备好”指示灯开始闪烁指示。
此时司机可同时操作两手柄进行手动开车。
主令手柄用来控制正反向速度大小，手柄推(拉)到最大，对应额定速度。
制动手柄用来控制工作闸的开闭度。
（严禁在运行中施闸）司机正反向开车方向受信号系统的方向闭锁，并最终取决于系统所自动建立的方向。
手动停车时，将控制主令手柄减速，然后同时将两手柄拉回零位即可实现停车。
提升绞车司机操作规程实用版
YF-ED-J3386可按资料类型定义编号提升绞车司机操作规程实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日提升绞车司机操作规程实用版提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
一、一般规定：1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值班司机，也不得作为监护司机。
2、实习司机应有主管部门批准，并指定专业监护人才能进行实习操作，但升降人员不能作实习操作，实习司机六个月后方可参加司机考试。
3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严重病态不能操作绞车。
4、提人和提危险品，大型材料，必须执行一人开车，一人监护。
二、开车前的准备工作：1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。
2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，高、低电压表指示是否在允许范围内，低压380V。
高压5700－6300V之间。
3、检查液压站，润滑油泵站的油压是否满足要求。
4、盘型制动器减速器，主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。
5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。
三、启动操作：1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中间“0”位置。
2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。
3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。
三大处提升闸门绞车操作规程
三大处提升闸门绞车操作规程
三大处提升闸门绞车操作规程
3.9.1工作前必须先检查绞车钢丝绳是否有断股或被损坏情况，电动机开关是否接触不良，机座是否牢固，闸皮、闸把、钩头、开关、信号等是否完好，不合格时严禁使用。
3.9.2调度绞车启动时，速度要均匀，起落闸门应慢起慢放。
3.9.3调度绞车必须设置护身板，并保持完好，否则不准使用。
3.9.4调度绞车启动时，提醒附近人员注意。
3.9.5三大处下车场禁止闲杂人员逗留。
3.9.6调度绞车选用61915.5型钢丝绳，钢丝绳被轧扁或一个捻距内断丝达到25%，即：断丝达到28根时，必须进行处理或更换新绳。
3.9.7禁止扶、摸工作时的钢丝绳。
3.9.8工作场地必须经常保持清洁。
3.9.9提升下放车辆时，下车场人员应躲至安全地点。
3.9.10闸门提起后，要用保险绳将闸门钩牢，放闸门时要先将保险绳摘下。
3.9.11扒溜子捣大块时，必须使用长把工具在人行道扒大块，严禁进入溜子道。
3.9.12装车、扒车台大块时，装车人员禁止正对装车台，应用长把工具侧身扒车台的大块，禁止身体任何部位在任何
时候处于闸门下方。
3.9.13调度绞车严禁超载运行。
3.9.14调度绞车信号控制点应有足够的照明，操作人员要随时注意周围的安全状况。
3.9.15上绞车绳时，应先将钢丝绳在调度绞车滚筒上系一个活扣，在将钢丝绳固定在调度绞车滚筒上，调度绞车滚筒与钢丝绳的连接必须牢固可靠，调度绞车滚筒上有压绳板的必须使用压绳板固定，无压绳板的必须使用与钢丝绳同型号的绳卡子固定。
提升绞车安全操作规程
提升绞车安全操作规程
提升绞车安全操作规程
一、业务培训绞车司机经过安全技术培训，方可持证上岗。
二、必须建立明确的信号制度性，严格按安全规程实施操作。
三、绞车房内，必须悬挂制动系统、电器系统图、司机操作规程
及其它有关禁止和事项等。
四、应检查拉杆、杠杆有无变形裂纹，各部位螺丝、销子有无松动，调整螺丝的相互连接是否可靠，闸轮有无裂纹和油垢现象。
五、检查滚筒轴承座有无裂纹，各部位螺丝、键有无松动现象，
齿轮箱轴承、齿轮轴的如果润滑情况是否良好，不足者及时补充。
六、检查控制器手把转动是否灵活，换向器和接触器的烧损现象
是否严重，各处连接线头是否松动（检查控制器时应切断电源）。
七、检查检查和各种电器装置接地线是否松动，控制器是否完好。
八、检查信号灯铃、过卷开关、紧急制动闸及电磁铁若是否动作
轻巧。
九、以每秒0.3米的速度，检查铁管磨损情况。
十、运转中，司机两手不得离开操作把，并集中注意电流起伏、
深度指示器行程和排绳情况，更不得和别人闲谈及交谈。
十一、停车时，常用闸必须闸紧，停车一小时以上，必须断电和
使用保险业务闸。
十二、作业后，维修清理机器各部位之时，必须利用停车时间，
运转中不得进行。
主提升绞车司机岗位安全操作规程
主提升绞车司机岗位安全操作规程绞车司机在工作过程中承担着重要的责任，需要具备良好的安全操作意识和技巧。
为了提升绞车司机岗位的安全操作水平，下面将详细介绍绞车司机应遵守的安全操作规程。
一、安全意识培养1. 安全第一：绞车司机应始终把安全放在第一位，牢记自己的工作职责和承担的责任，严格遵守安全操作规程。
2. 安全教育：绞车司机应接受必要的安全培训和教育，了解绞车的结构、操作原理、安全事故案例等，提高自己的安全意识。
二、绞车操作规程1. 绞车前的准备：绞车司机在开始工作前，应先检查绞车的主要零部件是否完好，如钢丝绳、钢丝绳卷筒、倒车闸、制动器等，确保设备正常运行。
2. 绞车操作流程：绞车司机在进行起吊作业前，应按照规定的操作流程进行操作，包括起吊前检查、信号确认、起吊过程、放吊操作等。
不得违规操作或随意停止或改变操作顺序。
3. 吊装作业安全：绞车司机在进行吊装作业时，应确保起吊物品牢固固定，不得超过设备的额定载荷，同时注意吊装过程中的平衡和稳定，加强与指挥员的沟通。
4. 夜间工作安全：绞车司机在夜间工作时，应确保工作区域充分照明，设备正常运行，同时戴好安全帽、安全鞋等必备个人防护装备，提高夜间工作安全性。
三、防范事故发生1. 安全设备使用：绞车司机使用绞车时应确保安全设备完好并正确佩戴，如安全带、护目镜、耳塞等，如有发现损坏或失效的情况，应及时更换或修理。
2. 定期检查和维护：绞车司机应定期对绞车进行检查和维护，保证设备的正常运行，如发现异常情况应及时报告上级或维修人员。
3. 事故报告和处理：绞车司机在发生事故或异常情况时，应立即停止工作，采取相应措施防止事故扩大，并及时向上级或相关部门报告，配合事故处理工作。
四、紧急情况应对1. 火灾逃生：绞车司机在发生火灾时应保持冷静，迅速按照逃生通道撤离，不得盲目乱窜，救援其他受困人员时应注意自身安全。
2. 人员伤亡救助：绞车司机在发现人员受伤时应第一时间进行救助和报警，保障受伤人员的生命安全。
提升机(绞车)司机安全操作规程
提升机（绞车）司机安全操作规程一、基本要求第1条提升机（绞车）司机必需经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗。
第2条提升机（绞车）司机必需严格执行《岗位责任制》、《设备交接班制度》、《设备巡回检查制度》、《设备日常维护保养制度》等相关制度要求。
二、接班时的检查第3条接通掌握室内电源，检查电器仪表是否正常。
第4条检查绞车主机、辅机各部位，以及钢绳、天车、车场状况等是否正常。
第5条检查信号系统是否清楚、精确。
第6条检查液压系统压力是否正常。
第7条检查各类安全爱护装置是否动作灵敏牢靠。
第8条以上任意一项不正常严禁开车。
三、提升操作第9条听清信号后，确认提升方向。
第10条先以低于每秒0.5米的速度收紧钢丝绳。
第11条松开闸，将提升机主令掌握器手柄推（拉）向启动低速档位，待绞车滚筒缓缓旋转。
第12条监视电流表和钢绳伸张状况，如无特别则将提升机主令掌握器手柄渐渐推（拉）向高速档位，使绞车投入正常运行。
第13条依据深度指示器显示，待提升容器达到减速位置时，将提升机主令掌握器手柄由高速档渐渐推（拉）向低速档减速。
第14条依据深度指示器显示，待提升容器达到停车位置时，将提升机主令掌握器手柄由低速档推（拉）到零位，并闸紧工作闸。
四、紧急停车操作第15条将提升机主令掌握器手柄快速推（拉）向零位，快速拉紧工作闸；实现紧急停车。
第16条按提升机主令掌握器手柄上的红色紧停车按钮或脚踏紧急停车开关实现紧急停车。
五、发生特别状况的操作第17条发生断绳跑车事故，紧急刹车，并快速向调度室报告。
第18条发生带绳跑车事故时，应镇静冷静，快速将提升机主令掌握器手柄推（拉）到零位。
渐渐操作工作闸，渐渐合闸限速直至停车。
严禁用提升机反向运转来实现减速。
第19条提升机运行中突然断电，快速将提升机主令掌握器手柄推（拉）到零位，拉紧工作闸，关闭电源开关。
第20条工作闸失灵：逐档将提升机主令掌握器推（拉）到零位，使运行中的提升容器减速，按提升机主令掌握器手柄上的红色紧停车按钮或脚踏紧急停车开关实现紧急停车。
提升绞车司机操作规程
富源县大河镇大沟煤矿绞车司机操作规程二0一二年一月一日提升绞车司机操作规程第一条司机必须熟悉所操作绞车全系统工作性能，能独立操作，会一般维修：第二条司机必须经培训考试合格取得合格证才能正式操作。
第三条司机在刚开始操作绞车时，对绞车要有一定的“熟悉”期，之后方可正常独立操作。
第四条司机应参加所操作绞车的检修和验收。
第五条值班司机要严格执行交接班制度，并认真填写交接班记录和运转日志。
第六条严禁酒后、极度疲劳等不正常情况下上岗操作。
第七条司机要熟悉各种信号的使用，操作时必须按信号执行：1、所发信号不清有疑问时立即用电话或传话筒问清对方，重发信号，听清后再执行运行操作；2、司机接到信号因故未能执行时，应立即通知信号工，申请信号作废，再执行时应重发信号；3、司机不得无信号自行开车，需要开车时应通知信号工，收到报需信号时方可开车。
第八条在操作过程中应按规定要求做好起动前的准备、起动加速、制动减速运行及正常终点停车等工作。
第九条绞车在起动和运行中应注意以下情况：（一）、随时注意以下各点：1、电流、电压、油压等各种仪表指示；2、深度指示器变化；3、信号变化；4、各转动部位声音；（二）、运行中出现以下现象之一，应立即断电用工作闸制动进行停车：1、电流过大、加速太慢、起动不起来；2、绞车有异响；3、出现情况不明的意外信号；4、出现其它非即停车不可的不正常现象。
（三）、运行中出现以下情况之一时，应立即断电用安全闸进行紧急安全制动：1、主要部件失灵；2、加减速期间出现意外信号；3、接近井口或上部车场不能减速；4、其他需要紧急停车的运行故障。
（四）、出现事故停车后，司机应立即上报主管部门，并检查处理停车故障，不能自己处理者即通知维修工检查处理，事后及时记入绞车运行日志。
第十条司机应严格遵守以下安全操作规定：（一）、禁止超负荷运行；（二）、非紧急情况下，运行中不得使用安全制动；（三）、停车期间司机离开操作台时必须做到如下几条：1、使绞车处于安全制动状态；2、将工作闸处于施闸状态；（四）钢丝绳如果遭受突然停车等猛烈拉力时，应立即停车检查，未经检查不能恢复运行；因电源无电停车时，应立即断开总开关，并将主令控制器手把放到中间位置，制动手把拉到制动位置；（五）、斜井矿车掉道时，禁止用绞车牵引复轨；（六）、每班交接班时试过卷一次；（七）检修后试车时，要作过卷、松绳保险试验；（八）、绞车检修时，应在闸把上挂“有人作业，禁止动车”警示牌，并将绞车处于安全制动状态，工作完毕后动车需慢启动。
提升绞车司机操作规程
提升绞车司机操作规程背景绞车作为矿山、工地等行业中常用的设备之一，用于提升和运输重物。
绞车司机作为绞车操作的关键人员，其操作质量和技能水平将直接影响绞车的使用效果和安全性。
因此，提升绞车司机的操作规程是非常关键的。
目的本文旨在帮助提升绞车司机提高其操作规程和技能水平，从而确保绞车的安全、优质和高效使用。
操作规程正确穿戴个人防护用品绞车司机在操作绞车之前，必须先正确穿戴个人防护用品。
这些个人防护用品包括：头盔、安全鞋、手套等。
特别是手套，应该选择耐磨、防滑、防静电的型号，以确保司机在操作绞车时有更好的抓地力和力度控制。
操作前检查绞车设备绞车司机操作之前，应该首先进行设备检查。
这些检查包括：绞车是否处于可靠的工作状态，绳索是否完好、无裂纹、无磨损，绞车的控制箱是否正常。
操作时细心认真绞车司机操作绞车时，应该认真细心，掌握好以下几个要点：•熟悉绞车的机械结构、原理和使用方法；•操作绞车时，必须按照标准程序进行操作，掌握好绞车的启动、停止、升降和倾斜等技能；•绞车的操作应该根据实际的运输情况进行适当的调整，确保绞车抓取物件的高度和角度适宜；•注意监控绞车车速，确保司机在操作时集中注意力，不走神，防止意外发生。
锻炼身体素质和技术水平绞车司机工作的特殊性质，要求操作者需要具有一定的机械性能，运动反应迅速，协调性强等素质。
因此，绞车司机在日常工作中，应该通过加强身体锻炼，提高抓物件的身体感应能力，增强自身的协调性和反应耐力。
另外，绞车司机也要注重技术的提高，多关注相关技术和规范的发展趋势，勤奋学习，参加知识培训，不断吸收新知识、新技能，以提高自身的绞车技术水平。
安全注意事项绞车司机在日常操作绞车时，也需要注意以下安全事项：•遵守绞车操作安全规程，不擅自变更规程；•操作绞车时，严格按照提示和操作规程进行操作，不得随意尝试新的操作方式或方法；•在绞车运行期间，不允许进行其他工作，特别是不能将手插入绞车机械中；•在绞车操作过程中发现异常情况，要及时停止绞车操作并报告上级；•维护好绞车的安全保护装置，及时清洗绞车，确保设备在良好的状态下运作。
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三大处提升闸门绞车操作规程
三大处提升闸门绞车操作规程
3.9.1工作前必须先检查绞车钢丝绳是否有断股或被损坏情况，电动机开关是否接触不良，机座是否牢固，闸皮、闸把、钩头、开关、信号等是否完好，不合格时严禁使用。
3.9.2调度绞车启动时，速度要均匀，起落闸门应慢起慢放。
3.9.3调度绞车必须设置护身板，并保持完好，否则不准使用。
3.9.4调度绞车启动时，提醒附近人员注意。
3.9.5三大处下车场禁止闲杂人员逗留。
3.9.6调度绞车选用6×19×15.5型钢丝绳，钢丝绳被轧扁或一个捻距内断丝达到25%，即：断丝达到28根时，必须进行处理或更换新绳。
3.9.7禁止扶、摸工作时的钢丝绳。
3.9.8工作场地必须经常保持清洁。
3.9.9提升下放车辆时，下车场人员应躲至安全地点。
3.9.10闸门提起后，要用保险绳将闸门钩牢，放闸门时要先将保险绳摘下。
3.9.11扒溜子捣大块时，必须使用长把工具在人行道扒大块，严禁进入溜子道。
3.9.12装车、扒车台大块时，装车人员禁止正对装车台，应用长把工具侧身扒车台的大块，禁止身体任何部位在任何时候处于闸门下方。
3.9.13调度绞车严禁超载运行。
3.9.14调度绞车信号控制点应有足够的照明，操作人员要随时注意周围的安全状况。
3.9.15上绞车绳时，应先将钢丝绳在调度绞车滚筒上系一个活扣，在将钢丝绳固定在调度绞车滚筒上，调度绞车滚筒与钢丝绳的连接必须牢固可靠，调度绞车滚筒上有压绳板的必须使用压绳板固定，无压绳板的必须使用与钢丝绳同型号的绳卡子固定。