南宁市地铁1号线导视图形符号设计研究
地铁地下空间导视系统设计研究
地铁地下空间导视系统设计研究摘要：随着社会的发展，城市化建设进程的加快，城市的交通压力越来越大，交通行业成为城市发展中较为重要的部分。
地铁的发展在一定程度上缓解了城市的交通压力，是城市居民出行的重要交通工具，也在社会生活与生产中发挥了很大的作用。
但是，地铁在当前的发展中还是存在一定的不足。
本文重点对地铁地下空间导视系统设计的概念与原理进行分析，并相应的提出了一些发展策略，旨在为地铁地下空间导视系统设计优化奠定基础。
关键词：地铁；导视系统；系统设计地铁的发展在很大程度上为人们的出行带来了便利，也缓解了城市的交通压力，促进城市的发展。
地铁是一项比较复杂的工程建设，内部结构也比较复杂，人们往往需要通过地铁导视系统提供的导向来寻找路线，地铁地下空间导视系统成为地铁建设中较为重要的部分。
导视系统的设计对系统的运行管理有着直接的影响，对提高地铁运行的安全发挥着很大的作用。
因此，对地铁地下空间导视系统设计进行研究具有很大的现实意义。
1 地铁地下空间导视系统设计研究意义地铁是交通运输的重要工具，在当前的发展中已经取得了很大的发展成效，成为社会生活与生产中不可缺少的部分。
地铁的发展引起了人们广泛的关注，也成为当前城市建设与发展重点关注的问题。
地铁作为一种交通工具，主要满足人们出行的需求，为人们的出行提供便利。
地铁运行的安全与科学高效的路线指导是地铁发展的重点，也对地铁地下空间导视系统设计提出了新的发展要求。
地铁一般是建设在地下的，而且地下空间结构较为复杂，人们在乘坐地铁的过程中容易迷失方向，给乘客带来一定的问题。
因此，地铁地下空间导视系统就成为地铁运行的重点，科学合理的导视系统可以为人们的出行提供更好的指导，避免一些迷路现象而给人们的出行带来的影响。
综合地铁建设各方面的影响因素，对地铁地下导视系统进行科学合理的设计，在为市民提供高效、舒适的乘车环境的同时，还可以提高乘车的效率，提高地铁运行的安全，也为市民的正常出行与人身安全提供保障。
南宁地铁一号线广告
南宁地铁一号线广告1. 背景介绍南宁地铁一号线是广西南宁市的首条地铁线路，于20年开始建设，于20年正式通车运营。
该线路全长公里，共设站座，覆盖市区主要交通枢纽和商业中心，是南宁市民出行的重要交通工具。
地铁一号线广告位于地铁线路沿途的车厢内和站台上，是市场推广和品牌宣传的重要渠道之一。
2. 广告形式在南宁地铁一号线上，广告形式多样，可以选择悬挂式广告、贴纸广告、电子屏广告等多种形式。
这些广告位于地铁车厢内的座位上方、车厢侧面以及站台上的墙面和屏幕上。
2.1 悬挂式广告悬挂式广告是最常见的地铁广告形式之一。
广告牌以吸顶式或吊顶式的方式悬挂在地铁车厢内上方，通常是长条状或方形，以吸引乘客的注意力。
悬挂式广告可以打印图像和文字，用于产品推广、品牌宣传等。
2.2 贴纸广告贴纸广告是将广告内容直接贴在地铁车厢的窗户上或车厢侧面的玻璃上。
这种广告形式可以直接面对乘客，吸引他们的目光。
贴纸广告可以是单面贴纸，也可以是全透明贴纸，以便乘客在车内仍能看到外面的景色。
2.3 电子屏广告电子屏广告是运用LED显示技术在地铁站台上的大屏幕上播放广告信息。
这种广告形式可以通过动态图像、视频和音频等多媒体形式展示广告内容，更具吸引力和互动性。
电子屏广告通常位于站台上的墙面，乘客在等待列车时可以很方便地观看。
3. 广告优势南宁地铁一号线广告具有以下优势，适合不同类型的广告主进行品牌宣传和市场推广：3.1 较高的曝光率每天南宁地铁一号线都会有大量的乘客通过，地铁车厢内的广告形式多样，乘客每天都会看到、接触到这些广告。
乘客乘坐地铁的时间通常较长，广告的曝光时间相对较长，能够有效提高品牌的曝光率。
3.2 目标用户准确地铁一号线覆盖了南宁市的主要交通枢纽和商业中心，经过的站点涵盖了不同人群的居住区和办公区。
乘坐地铁的乘客包括上班族、学生、商务人士等，广告主可以根据目标用户进行精准投放，提高广告的有效触达率。
3.3 广告形式多样南宁地铁一号线的广告形式多样，包括悬挂式广告、贴纸广告、电子屏广告等。
一组导视设计案例
一组导视设计案例导视设计是指通过设计手段，帮助人们在特定的空间环境中迅速获取信息和导向方向，提供便利的导览和引导服务。
下面列举了十个导视设计案例，以展示导视设计在不同场景中的应用。
1. 城市地铁导视设计：在城市地铁站点设置统一的导视系统，以指示乘客前往不同的出入口、换乘线路和车站设施等。
导视设计可以包括标识牌、指示箭头和地图等元素，使乘客能够轻松找到目的地。
2. 商场导视设计：商场内设置明显的导视标识，帮助顾客找到特定的商店、服务设施和停车场等。
导视设计可以采用统一的图标和颜色，使顾客能够快速定位所需的目标。
3. 医院导视设计：在医院内设置导视系统，指引患者和访客找到各个科室、门诊部和急诊室等。
导视设计可以结合文字和图形，用不同的颜色和形状表示不同的科室，提高导向的准确性和可读性。
4. 学校导视设计：在学校内设置导视标识，帮助学生和访客找到教学楼、图书馆和体育馆等。
导视设计可以考虑学校的校园布局和景观特色，通过色彩和形状的运用，增强导向的可视性和吸引力。
5. 机场导视设计：在机场内设置导视系统，引导乘客找到登机口、行李领取区和交通工具等。
导视设计可以结合文字、图像和箭头等元素，使乘客能够轻松顺利地完成各项手续。
6. 城市公园导视设计：在城市公园内设置导视标识，指引游客找到入口、景点和公共设施等。
导视设计可以运用自然元素和环境特色，与公园的风貌相融合，提供更加舒适和愉悦的导览体验。
7. 酒店导视设计：在酒店内设置导视系统，帮助客人找到前台、客房和餐厅等。
导视设计可以采用高档的材质和精致的制作工艺，体现酒店的品牌形象和服务水平。
8. 展览馆导视设计：在展览馆内设置导视标识，引导参观者找到展厅、展品和讲解区等。
导视设计可以结合展览的主题和内容，通过色彩和形式的运用，增强参观者的体验和理解。
9. 社区导视设计：在社区内设置导视系统，指示居民找到小区入口、公共设施和停车场等。
导视设计可以考虑社区的环境特点和居民需求，提供方便和友好的导览服务。
浅析地铁导向系统设计中的图形符号
浅析地铁导向系统设计中的图形符号作者：孙明海戴承怡来源：《文艺生活·中旬刊》2018年第01期摘要：在当今社会中，我们建设现代化城市的范围在不断的扩大，而轨道交通的建设亦成为一个城市发展的主题，扮演着越来越重要的角色。
好的导向系统力图使人们能够简单易懂的识别所需要的信息外，还能够在色彩、图形、文字等方面保持统一，形成一个整体。
成功的视觉导向系统设计中会提供一种可瞬间识别的图形语言，该语言既能够表达准确的含义，又能够跨越国界，跨越地区。
成为无需去读懂文字的图形语言。
关键词：轨道交通；视觉传达；江城特色；导向；标识一、导向系统设计中图形符号的分类导向系统设计是为了辨别场所、提供说明和注意事项而设计的标志体系，其形成和发展总体来说经历三个阶段：一是20世纪20年代“依索体系”。
二是1933年伦敦地铁分布图。
三是1974年美国联邦政府交通部委托美国平面设计学院设计完成的公共交通枢纽使用的导向系统标志。
柏林艺术大学的赫伯特·卡皮斯基对图形符号作出如下定义：图形符号是一种视觉上能够看到的符号，是以信息传达为目的、以符号为主体的思维过程。
图形符号作为导向设计中的一种元素，它通常是以一种简洁明了的形象来表达一定的内容和语意，起到文字和色彩都不能替代的作用，因而在导向系统的设计中被广泛应用。
在导向系统设计时，常用以下三种基本图形：1.箭头图形。
箭头图形是指示图形符号的一种，在导向系统设计中作为一个重要的设计元素得到了广泛的应用，尤其是在道路交通、公共场所中。
作为导向图形标志使用的箭头图形一般有两种构成形式：一种为线型箭头，另一种为实体箭头。
线型箭头由两根或者三根交汇于一点的线构成，是一种简化的箭头形象。
实体箭头是不显示清晰骨架构成的箭头图形，其整个箭头不以线为基本的组成元素，而一般采用三角形体加上实体的矩形组成，其从形态上更加接近于真实“箭”的形象。
2.否定图形。
否定图形是一种规定性的图形，它向人们传达限制、强制、禁止等涵义在内的否定信息，具有一定的强制性。
导视系统调研报告。
导视系统调研报告。
第一点：导视系统的定义与发展导视系统，又称导向系统或指示标识系统，是指在公共场所、交通枢纽、大型建筑物内外等为人们提供方向指引、信息传递、安全警示等服务的标识系统。
它主要包括导向标识、信息标识、安全标识三类。
导视系统在现代社会生活中起着越来越重要的作用，它不仅方便了人们的出行，还美化、提升了公共空间的品质。
导视系统的起源可以追溯到人类早期的标记和符号。
然而，现代导视系统的真正发展始于20世纪初。
随着城市化进程的加快，大型公共建筑和交通枢纽的涌现，使得人们对方向指引和信息传递的需求日益增长。
1960年代，美国建筑师保罗·兰德（Paul Rand）首次提出了“导视设计”这一概念，将导视系统从一般的标识设计中独立出来，使之成为一种专门为人类行为和需求设计的领域。
此后，导视系统逐渐成为城市规划、建筑设计、环境艺术等领域的重要组成部分。
进入21世纪，随着科技的进步和人们审美需求的提高，导视系统的设计和功能也在不断创新。
如今，导视系统已经不仅仅局限于传统的标识和指示功能，而是更加注重人性化、智能化和美学价值。
例如，利用LED屏幕、动态投影、智能感应等技术，使导视系统更加生动、互动和高效。
同时，导视系统的设计也越来越多地融入了当地文化、艺术元素，成为城市的一道靓丽风景线。
第二点：导视系统的功能与重要性导视系统具有以下几个主要功能：1.方向指引功能：这是导视系统最基本的功能，它通过一系列视觉符号和文字，帮助人们在复杂的环境中识别方向，找到目的地。
2.信息传递功能：导视系统还承担着传递各种信息的功能，如设施位置、使用说明、安全警示等。
3.安全保障功能：在紧急情况下，如火灾、地震等，导视系统能指引人们快速、安全地疏散。
4.美化环境功能：现代导视系统设计精美，能够提升公共空间的品质，体现城市的文化和艺术品味。
5.品牌塑造功能：对于商业综合体、旅游景区等，导视系统也是塑造品牌形象的重要手段。
地铁导向图的符号设计及导向改善对策
地铁导向图的符号设计及导向改善对策摘要：一个城市的地铁规划是经济的发展基础，可以促进缓解城市运输压力和高速人员流动。
这项工程经过长达三年多的努力施工，主体部分终于基本完成。
在这种情况下，各种配套的辅助设施的完善就显得格外重要。
那么地铁导向标识系统设计就显得尤为重要了，为市民的生活、出行起到了非常重要的作用。
基于此，本文主要对地铁导向图的符号设计及导向改善对策进行分析探讨。
关键词：地铁导向图；符号设计；导向改善对策1、前言随着中国经济的飞速发展及城市建设速度的逐渐加快，地铁这种占用地面空间较少的交通方式已经成为缓解地面资源紧张、解决交通方面问题的首选。
而地铁导向图是地铁运营的重要组成部分，它以地图基础地形要素与科学的兴趣点符号表示传达给乘客直观、准确的信息，对地铁内的人流进行科学的引导，使人们在把握运营网络、车站构造的基础上，合理制订计划并顺利到达目的地。
2、点状符号设计2.1符号设计相关理论制图对象是地图表达的内容，地图读者是地图各种信息的最终受益者。
为了提高地图信息的传递效果，地图设计者需要对制图对象有充分、正确的认识，并且对地图读者有足够的了解。
地图读者在读图时，通过视觉感受获取视觉地图信息并传递给大脑，经一系列的处理后作出判断、形成概念。
因此，在地图设计工作中，设计者既要遵循各项地图内容设计基本原则，又要深入研究和探讨地图读者的视觉感受及其效果，以保证设计的成果更加客观、合理。
（1）符号的视觉变量视觉变量也称为基本图形变量，是指能引起视觉差别的最基本的图形和色彩因素的变化；基本的视觉变量包括形状、尺寸、方向、明度、密度、结构、颜色、位置等。
在表示地图内容及设计符号时，可运用几种不同视觉变量的组合来表示一个对象或主题，进而引起不同的视觉感受效果。
（2）视觉感受视觉变量为符号辨别提供了基础，各种视觉变量能引起不同的心理反应和感受效果。
在一定的距离内读图时，首先吸引读者目光并引起读者记忆的是图上大的、明显的目标，而细小的、不明显的目标则很容易被忽略和淡忘。
南宁市轨道交通1号线照明设计与总结
器采 用 高频 电子 式 镇 流 器 ． 灯 具 自带补 偿 ． 补 偿 后 功 率 因数 不 小于 ０ ． ９ 。区间 、 折 返 线 和 设 备 区 风道 、 水 泵 房 等 场 所 的灯 具 为
防水、 防震、 防 尘） ， 外 壳 防 护 等级 不低 于 Ｉ Ｐ ５ ５ 。 场、 １ 座车辆段 ， １ 座 线 网 共 用 控 制 中心 ． ２座 主 变 电站 。全 线 三 防灯 （ ４ ． ２ ． ２ 公共 区 Ｌ Ｅ Ｄ灯 具 外 形 尺 寸 及 功 率 选 取 ２ ５座 车 站 已于 ２ ０ １ ６年 １ ２月 ２ ８ 日开 通 试 运 营 （ １ ） Ｌ Ｅ Ｄ条 形 灯 具 ． 设 置 在公 共 区 Ａ 区、 出入 口通 道 飞顶：
车站 公 共 区照 明 中 ， 工作照 明 占 １ ／ ２ ， 节 电 照 明 和 应 急 照 明共 占 １ ／ ２ 。 节 电 照 明和 工作 照 明 交 叉 配 电 ， 交叉 配 电 的 两路 电 源 来 自开 关柜 不 同的 母 线 。 公 共 区 应 急 照 明设 计 为 常明 灯 ， 其 电 源取 自车 站 应 急 照 明 电 源装 置 。
⑤ 尺寸 ９ ０ ０ ｍｍ（ 长） ￣ １ ５ ０ ｍｍ（ 宽） ， 整灯功率 １ ５ Ｗ。
（ ２ ） Ｌ Ｅ Ｄ造 型 灯具 ． 设 置在 公 共 区 Ｂ 区 ：
３ 照 度标准
（ Ｇ Ｂ ５ ０ ０ ３ ４ — ２ ０ １ ３ ） 和《 城 市轨 道 交通 照 明》 （ Ｇ Ｂ ／ Ｔ １ ６ ２ ７ ５ — ２ ０ ０ ８ ）
本 工 程 车 站 公 共 区照 明分 为 正 常照 明 （ 包括 公 共 区工 作
照明、 节电照明） 、 应 急照 明 （ 包括 备 用照 明和 疏 散 照 明 ） 、 导向
南宁一号线19万象城站_ACS系统_PointList
门状态 门常开状态 门常闭状态 门开门超时 门非法闯入 门击碎报警
门控制 门状态 门常开状态 门常闭状态 门开门超时 门非法闯入 门击碎报警 门控制 激活状态 通讯状态 防撬报警 门状态 门常开状态 门常闭状态 门开门超时 门非法闯入 门击碎报警 门控制 门状态 门常开状态 门常闭状态
1111864035.xls
设备所在地
AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 AFC设备室 信号设备室及电源室 信号设备室及电源室 信号设备室及电源室 信号设备室及电源室 信号设备室及电源室 信号设备室及电源室 信号设备室及电源室 信号设备室及电源室 信号设备室及电源室 信号设备室及电源室 气瓶室1 气瓶室1 气瓶室1 气瓶室1 气瓶室1 气瓶室1 气瓶室1 商用通信机房 商用通信机房 商用通信机房 商用通信机房 商用通信机房 商用通信机房 商用通信机房 商用通信机房 商用通信机房 商用通信机房 冷冻机房 冷冻机房 冷冻机房
网络控制器 网络控制器 网络控制器 网络控制器 网络控制器 网络控制器 网络控制器 网络控制器 网络控制器 网络控制器 网络控制器 网络控制器 网络控制器 网络控制器 网络控制器 网络控制器 就地控制器 就地控制器 就地控制器 信号设备室及电源室门禁 信号设备室及电源室门禁 信号设备室及电源室门禁 信号设备室及电源室门禁 信号设备室及电源室门禁 信号设备室及电源室门禁 信号设备室及电源室门禁 气瓶室1门禁 气瓶室1门禁 气瓶室1门禁 气瓶室1门禁 气瓶室1门禁 气瓶室1门禁 气瓶室1门禁 就地控制器 就地控制器 就地控制器 商用通信机房门禁 商用通信机房门禁 商用通信机房门禁 商用通信机房门禁 商用通信机房门禁 商用通信机房门禁 商用通信机房门禁 冷冻机房门禁 冷冻机房门禁 冷冻机房门禁
南宁市地铁1号线导视图形符号设计研究
·47·基金课题课题项目：本论文为2015年度广西高校科学技术研究项目，项目编号：KY2015LX378南宁市地铁1号线导视图形符号设计研究熊 定 龚秋华（广西财经学院 信息与统计学院，广西 南宁 530000）摘 要：地铁是现代城市文明的象征符号，也是城市走向国际化的标志。
在“全球化”经济的冲击下，城市建筑形式日趋雷同，城市个性特质区别微弱。
地铁是展示城市地域文化的重要窗口，把城市文化以视觉图形符号形式融入地铁导视系统中，不仅可以宣传城市特质，还兼具实用功能。
因此，对地铁导视图形符号民族化设计研究是非常必要且有意义的。
本文主要从地铁导视图形符号设计方面进行探索，结合南宁市地铁1号线导视图形符号民族化设计表现为实例，确立地铁导视系统以城市“地域文化符号”为设计立场和导视系统国际“统一识别”条件下，体现当地城市“个性特质”融合发展的价值取向。
关键词：南宁地铁；导视图形符号；设计研究1 地铁导视系统中的图形符号界定1.1 标识系统中的图形符号地铁标识系统没有特定的概念，从内容上，大概可以从两方面进行理解：一是指和视觉系统联系的标识图像（包括指示方向、代表区域的图形符号等）以及与其相依附的标识载体形式。
二是指和空间环境联系的图形符号在特定空间环境中布局和规划。
视觉信息占人们接收信息总量的70%，所以标识系统在地铁导视系统中尤为重要，它承担着指路和视觉审美两个重要方面。
图形符号是信息传递中最直观、最有效且无障碍交流的一种方式。
在现代传媒和传播手段多样化的今天，图形符号已经成为承载信息和传播观念的主要载体，其作用的发挥也越来越重要。
图形符号利用视觉要素（文字、图形、色彩等）进行编码、信息传达和观念劝服，并赋予对象情感属性或文化气质。
1.2 地铁导视系统中图形符号的意义延伸地铁导视系统中的图形符号不仅仅局限于导视标识中的图形，还应该包括符号象征意义范畴在空间环境布局中充当装饰作用的图形符号或被符号化的装置景观等。
地域文化中图形符号在地铁站空间运用研究
地域文化中图形符号在地铁站空间运用研究摘要：在当前时代，地铁是人们出行的重要方式，因此，对地铁站空间的地域文化设计，可以增加人们的出行幸福感，并对本地区的文化进行宣传。
本文首先阐述了地域文化中图形符号在地铁站空间应用的意义，然后对图形符号的应用原则进行探究，进而分析了图形符号的应用策略，以提高人们的生活质量。
关键词：地域文化；图形符号；地铁站前言：随着社会的快速发展，人们的生活质量和生活水平越来越高，其对艺术的追求也上升到一定的高度。
近些年，由于地铁修建的规模化，导致城市地铁在设计中失去其独特的风格和特色。
不仅不利于普及地域文化，也使城市地铁丧失其独特的风格。
因此，应该注重在地域文化中对图形符号的应用，打造具有城市地域文化风格的地铁空间。
一、地域文化中图形符号在地铁空间运用的意义地铁是城市内一种重要的交通工具。
地铁站空间的使用状况一方面会影响人们乘坐地铁的心情。
因为这种交通工具有噪音较大、运行隧道较黑的特点，因此，如果不对地铁空间进行正确设计，容易使人在乘坐的过程中感受到压抑的氛围。
另一方面，地铁站对于图形符号的应用，可以更好地体现城市文化特色，在外来人员对本城市进行观光时，会从交通工具内部被本地风俗习惯影响，从而对这个城市有更加深入的了解，每一个城市都有不同的特点。
根据本地区的文化特色对地铁空间站进行图形符号设计，可以更好地体现本地区的文化风格和民俗特征，让本地人在乘坐地铁时感受到温暖。
有利于提高地铁的使用效率。
二、地域文化中图形符号在地铁空间中应用原则（一）主题性原则地铁空间的图形符号设计需要一个主题。
在地域文化的应用中需要与该主题紧密相连。
主题性原则主要分为两个层次，第一个层次是地铁站主题，这是以单个地铁站为设计对象，可以是以地铁站的名称为主题进行设计，也可以对本站背后的文化进行设计，或者是重新拟定与地铁站名无关的主题。
第二个层次是地铁线为主体进行设计，可以将整个地铁线看作一个整体，运用同一个主题，在这个主题下进行设计。
南宁一号线_PA_PointList
AI
无
语音广播 实况广播 监听广播 防灾广播
30019
31 万象城站 广播状态 办公区 预留
AI
30020
1111839355.xlsx
万象城站
仅针对模拟点
模拟 单位
度 度 变报 报
寄存器
量 量 换 警 警 英 中 地址
前 前 系 下 上文文
寄存器 比特/比
特号
备注
1 万象城站 广播控制 设备房 广播类型
AO
无
语音广播 实况广播 监听广播 防灾广播
模 模 数限 限
40001
2 万象城站 广播控制 设备房 取消广播
AO
无
取消广播
40002
3 万象城站 广播控制 设备房 预录制广播编号
DI
无
空闲
30001
0
13 万象城站 广播状态 上行 故障状态
DI 2 3 正常
故障
30002
0
14 万象城站 广播状态 上行 占用状态
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无
语音广播 实况广播 监听广播 防灾广播
30003
15 万象城站 广播状态 上行 预留
AI
30004
16 万象城站 广播状态 下行 空闲状态
DI
无
空闲
30005
0
17 万象城站 广播状态 下行 故障状态
DI 2 3 正常
故障
30006
0
18 万象城站 广播状态 下行 占用状态
AI
无
语音广播 实况广播 监听广播 防灾广播
30007
19 万象城站 广播状态 下行 预留
AI
30008
20 万象城站 广播状态 站厅1 空闲状态
浅析地铁导向标识设计
浅析地铁导向标识设计摘要：现在地铁作为城市文明建设的标志之一，已经在很大程度上影响到了人类的交通和出行。
地铁里程在不断的增长，客流量也在不断地增大，一个客流量较大的交通枢纽往往很难在高峰期配备足够的人手对乘客进行及时有效的引导。
因此这这个时候地铁交通站的导向标识就显得尤为重要。
好的导向标识能够在一定程度上缓解交通压力，起到疏散乘客的作用，而设计混乱张贴无规律的标识往往会引起交通堵塞，引起拥堵。
因此一个设计科学合理的地铁导向标识是十分重要的。
目前已经有很多研究人员将目光专项导向标识设计这一领域，随着参与设计的人越来越多，各行各业的新思想都涌进来，为地铁导向标识提供了很多新思路和新方法。
关键词：地铁；导向标识；设计导向标识系统设计作为社会生活中实用性应用很强的一门视觉设计，极大的优化了地铁环境，使人们能瞬间识别正确的信息，满足人们快速辨别方向、提高通行效率。
在系统化、标准化的功能性得到充分发挥的同时载入人性化的艺术性研究，并将地铁车站艺术性的导向设计与地域文化相结合，不仅使导向标识的功能性和艺术性统一，还提升了整体环境的形象。
通过对地铁导向标识设计的艺术形态的研究，透视出一个城市的文明程度，有助于社会主义精神文明的建设，体现了我国人民的审美观念和精神状态。
1地铁标识导向系统简介地铁导向标识系统是地铁站内一个重要的指引系统，是地铁车站与环境设计的认知系统。
地铁标识导向主要通过表示相关元素以及重要信息的方向指导给乘客乘车带来指引减少乘客乘坐地铁的方向困惑以及在地铁站的滞留时间，可以帮助乘客快速准确地到达目的地。
完善的地铁标识系统是具备了多重的元素其中包括符号、色彩、图形文字等，而且完善的地铁标识系统注重与环境因素相搭配，按照地铁站的整体乘车环境以及乘客需要的地方及时出现减少乘客车坐地铁的方向疑惑。
可以说地铁站的导向标识系统是否完善直接决定乘客乘坐地铁的时间和效率。
我们在设计地铁标识系统时也是要充分考虑多种因素，要了解大部分乘客的乘车心理然后完善文字、色彩、图形符号等设计标识系统的表现形式，对地铁空间环境布局进行规划增强标识导向系统的敏感度和识别度。
彭雨蒙-南宁市公共导视系统调研
一、调查概况
（一）调查目的 1、了解南宁公共导视系统发展现状。 2、了解南宁公共导视系统设计优势与弊端。 （二）调查方法 在南宁市内的商场、公园、景区、会展中心等实地拍摄公共导视牌，网站搜索资料。 二、调查分析 通过调查，分析得出南宁商业街区，在楼层建筑与商店的环境导视牌上具有设计感，大体都是时尚、现代化感强，显得十 分高端大气。但是在公益导视与必备系统导视上相比，就十分缺乏，很多导视牌十分不显眼，被很多人忽略。例如交通指示牌 与消防指示。 公园景区的公共导视系统设计在指路标识与整体导游图这种环境导视系统上的设计比较精致，运用动物形象与材质来处理。 但同样在必备导视系统上就十分普通，容易被人忽略。
贴 式 导 视 牌 ， 单 面 印 刷 图 文
贴 式 导 视 牌 ， 单 面 印 刷 图 文
贴 式 导 视 牌 ， 单 面 印 刷 图 文
（2）公园景区
金茶花公园
立式导视牌，单面图文印刷
金茶花公园的必备导视系统基本是立式导视牌，用符合国家标准的标志图形来指导人们，简洁明了。 字体上中规中矩，色彩红白蓝十分明了，能快速读出。材质上主要运用铝板、反光膜。
二、关于南宁市公共导视系统调查报告
关于南宁市公共导视系统调查报告
摘要：本次通过对南宁市公共导视系统的调研，了解到南宁某些地点的公共导视系统设计与布置，从中找出并分析某些优 秀值得欣赏的导视系统以及南宁市公共导视系统存在哪些弊端。 关键词：导视系统 导视牌
导示系统是结合环境与人之间的关系的信息界面系统。很多情况下，它体现为标识的个体造型，导示系统现在已经被广泛 应用，在现代商业场所，公共设施，城市交通，社区等公共空间中，导示不再是孤立的单体设计或简单的标牌，而是整合品牌 形象，建筑景观，交通节点，信息功能甚至媒体界面的系统化设计。
浅谈地铁导向标识设计
专业知识分享版使命：加速中国职业化进程摘 要 结合国内外关于地铁站内交通标识系统研究的相关理论成果以及实践经验，阐述了地铁交通标识系统的设计理念，标识在满足功能性的同时，必须要以人为本。
通过西安市地铁车站交通标识系统的调查，从标识的设置、标识体系、标识的色彩等相关方面对其设计与设置的特点加以评析，并提出需要完善的方面。
关键词 地铁 交通标识 导向设计地铁标识是地铁运营管理系统中的重要组成部分、是地铁为乘客服务的窗口，它代表着地铁企业的形象。
西安地铁二号线作为西安的第一条线，近期规划市内 6 条地铁线，地铁导向标识显的尤为重要，当乘客进入地铁站时，看不到周围环境的参照物，如果乘客不熟悉站内环境，面对众多通道，乘客很难分清方向和选择正确的路线。
此时乘客只能通过标识的引导乘车和出站。
因此地铁标识设计是否合理，是否能够满足地铁运营和乘客的需求，直接关系到地铁运输秩序和乘客安全，关系到乘客的乘降速度和疏导效率。
由此，地铁站内交通标识导向系统的设计安装不能轻视。
1 地铁导向的概念导向系统，又名标识系统，作用是以直观、明确、快捷的视觉信息，对人流、物流进行引导。
地铁标识系统设计就是针对地铁交通系统设计的标识设计，根本任务在于建立一套合理的视觉导向系统，并且提供统一的视觉形象和视觉符号，方便乘客出行。
2 西安地铁交通标识系统的设计原则目前西安已建设成地铁 2 号线，在建的线有地铁 1 号线及 2 号线南延线，地铁线路均沿城市主干道辐射。
西安地铁导向标志虽然比较系统、全面，但是随着网络化运营的到来，部分导向标志需进行调整，功能需增加，总体应遵循以下原则。
2． 1 系统性设计原则地铁网络在标识的形式、内容、位置上，采用统一的、系统的标识系统设置。
2． 2 突出人性化，凸显西安文化地域特色作为历史文化名城，西安有深厚的历史积淀、恢弘的都城气度，独特的文化内涵。
西安古城简洁明快、古朴典雅，传承着“天人合一”的中华传统文化思想。
地铁导向系统(2)
（申请文学硕士学位论文） 地铁导向标识系统设计的艺术新形态研究 培养单位：艺术与设计学院 学科专业：美术学 研 究 生：赖莉莉 指导教师：陈 飞 教授2009年5月地铁导向标识系统设计的艺术新形态研究赖莉莉武汉理工大学分类号学校代码 10497 UDC 学号 104972062402 学 位 论 文题 目 地铁导向标识系统设计的艺术新形态研究英 文 Research on the New Art Form of Guiding Sign题 目 System Design for the Subway研究生姓名 赖莉莉姓 名 陈飞 职称 教授 学位 单位名称 艺术与设计学院 邮编 430070姓 名 职称单位名称 邮编 申请学位级别 硕 士 学科专业名称 美术学论文提交日期 2009年5月 论文答辩日期 2009年6月学位授予单位 武汉理工大学 学位授予日期 答辩委员会主席 邹其昌 评阅人 汪尚麟阮争翔2009年5月指导教师 副指导教师独创性声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。
与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
签 名： 日 期：学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。
同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。
（保密的论文在解密后应遵守此规定）研究生（签名）： 导师（签名）： 日期：摘要地铁作为交通功能的载体，它的出现与发展是人类物质文明和精神文明向前发展的必然结果。
城市轨道交通导视标识设计研究
城市轨道交通导视标识设计研究作者：石硕来源：《绿色包装》2022年第05期摘要：随着城市化进程的加快，城市进入到全面建设的局面，城市轨道交通作为运输货物与市民的主要手段，一直都是城市大力建设的重点项目。
地铁人流复杂，为了乘客能够安全便捷的到达理想的目的地，一套完善的地铁导视标识系统不可或缺。
对比国外一些优秀的标识设计案例，我国城市轨道交通导视标识设计还存在一些不达标、水平层次不齐的现象，且缺乏相应的标准和系统性。
通过对城市轨道交通导视标识设计的研究，设计出符合大众审美、为市民服务、体现城市特色的导视标识系统。
关键词：地铁站点；导视标识；个性设计中图分类号：J524.4； U239.5 文献标识码：A 文章编号：1400 （2022） 05-0125-03基金项目：中国交通教育研究会2020-2022年度教育科学研究课题（基于用户体验的城市公共交通导视系统中的艺术设计教学实践研究JTYB20-338）Research on the Design of Urban Rail Transit SignageSHI Shuo（JiangSu Shipping College， Nantong 226010， China）Abstract： With the acceleration of the urbanization process， the city into the situation of comprehensive construction， urban rail transit as the main means of transportation goods and citizens， has been the focus of urban construction projects. In order to enable passengers to safely arrive at their destinations and organize urban traffic， the urban development process of rail transit guidance signs is accelerated， and the subway flow is complicated. In order for passengers to safely and conveniently reach the ideal destination， a set of perfect subway guidance signs system is indispensable. Contrast some excellent foreign logo design case， urban rail transit in China advertising logo design also has some not standard， the level of phenomenon， and lack of corresponding standard and systemic research of urban rail transit oriented logo design skillfully，designed in accordance with the public aesthetic， serving the citizens and reflect city features of guide sign system.Key words： subway station； guide marking； the character designs伴随着城镇化水平的上升，城市人口不断攀升，传统的陆地交通已无法满足日益增长的人口需求，交通压力越来越大，因此，为改变传统的交通模式，城市轨道交通应运而生。
地铁导向标识总结
地铁导向标识总结引言地铁导向标识在地铁系统中起到了关键的作用，它们是乘客和游客在地铁站内轻松导航的必要工具。
好的导向标识设计能够提供清晰的信息，帮助用户准确地找到他们想要去的目的地。
本文将对地铁导向标识的设计原则和常见样式进行总结，并讨论它们的有效性和改进空间。
设计原则在设计地铁导向标识时，需要考虑以下原则：清晰易读导向标识的首要任务是提供清晰易读的信息。
文字应该使用易于辨认的字体，并且大小宜中，以确保所有用户都能够轻松阅读。
同时，颜色应该对比明显，以便在不同光线条件下仍然清晰可见。
简洁明了导向标识应该提供简洁明了的信息。
使用简短的文字和简明扼要的图标，限制一行或两行的长度。
避免使用过多的文字和复杂的图案，以免用户难以理解。
一致性导向标识需要在整个地铁网络中保持一致性。
相同的颜色、字体和图标应该用于相似的标识，以确保用户能够轻松地识别和理解导向标识的含义。
一致性也有助于提高整个地铁系统的可视化品质。
方向指示导向标识应该明确指示用户的前进方向。
使用箭头图标或文字指示标识前进的方向，帮助用户明确他们应该朝哪个方向前行。
如果有多个出口或目的地，可以使用分支指示来指引用户选择正确的路径。
目的地明确导向标识需要明确显示目的地或站点名称。
用户应该能够轻松地找到他们想要去的站点，并快速判断是否符合预期。
目的地名称应该用大字体显示，以突出重点。
常见样式在地铁系统中，有一些常见的导向标识样式被广泛应用：站内导向标识站内导向标识主要用于引导乘客在站内准确找到相应的站台和出口。
常见的样式包括在墙上挂的指示牌、地面上的箭头标识以及柱子上的指示标识。
这些标识通常使用简洁的文字和箭头图标指示前进方向，同时标明各个出口和目的地。
车厢内导向标识车厢内导向标识主要用于指示车厢内各个车站和出口。
通常，车厢内导向标识被放置在车厢的两侧和天花板上，方便乘客在行进中获取信息。
这些标识通常采用与站内导向标识类似的样式，用于标识车厢即将到达的站点和提醒乘客准备下车。
轨道交通导向标志设计浅议
轨道交通导向标志设计浅议
刘仑
【期刊名称】《铁道勘测与设计》
【年(卷),期】2008(000)004
【摘要】轨道交通导向标志是乘客正确、顺畅、高效乘用轨道交通的非常重要的工具。
以轨道交通车站的空间环境特点和人的行为为契入点，指出语汇和导向标志在轨道交通车站导向中的重要性，并提出了在车站设计中的导向设计原则和操作手法。
【总页数】5页(P14-17,28)
【作者】刘仑
【作者单位】中铁第四勘察设计院集团有限公司城建院,湖北武汉430063
【正文语种】中文
【中图分类】U231
【相关文献】
1.城市轨道交通地下区间疏散指示标志设计方案 [J], 王龙
2.城市轨道交通车站外导向标志设计研究 [J], 陈明磊;刘伟
3.城市轨道交通换乘空间的导向研究--以武汉轨道交通换乘站为例 [J], 李政;王操
4.轨道交通导向标志设计探究 [J], 马肃
5.杨传堂主持召开城市轨道交通运营管理工作座谈会：坚持目标导向服务好交通强国建设加快推进城市轨道交通高质量发展 [J],
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浅谈城市地铁站点导向标识的设计
浅谈城市地铁站点导向标识的设计摘要：随着城市发展速度的加快，地铁项目的建设也在逐渐增加，为了给乘客更加舒适的出行体验，应有一套完善的、人性化的地铁导向标识系统与地铁配套。
本文对城市地铁站点导向标识的设计进行简单的介绍，以供参考。
关键词：地铁站点；导向标识；设计；城市快速的发展给交通带来了很大压力，而地铁的出现则逐渐完善并舒缓了城市交通的压力，因其便利性，地铁也成为人们的主要出行的方式。
又由于地下空间的方向辨别较难，地铁导向标识就显示出了其重要的作用，标识设计的合理性有助于乘客的顺利出行。
1地铁车站导向标识设计思想和原则分析标识是社会发展过程中，形成的一种以视觉图形和文字信息为主要方式的交流工具，其能够帮助群众辨别不同的事物，具有较强的指引和识别的功能。
标识比语言具有更强的视觉冲击力，拥有更大的信息量，并能够更迅速、更准确地传达信息。
地铁在城市发展中是一种长距离大容量的交通方式，同时其也是公共交通的重要组成部分，可有效减轻城市运行过程中的交通压力。
地铁站点的功能和流线体系相当复杂，所以要建立功能清晰明确、流畅完整的导向标识系统是十分必要的。
地铁导向标识牌是导向标识系统发挥作用的重要一环，因此在地铁日常运行过程中也有着不可替代的作用。
1.1地铁车站导向标识设计思想标识系统在轨道交通车站中主要发挥两方面的作用，一个是指令性交通标识作用，另一方面具有公共设施符号标识的作用，这一作用也充分展现了其引导性。
轨道交通车站作为交通建筑的一种，在客观上也要求使用者能够快速移动，并能最大限度地减少使用者在其中的无效停留时间，所以标识系统对于轨道交通功能的发挥具有非常重要的作用，同时标识对轨道交通的地下站而言，其作用与意义则更加明显。
1.2地铁车站导向标识设计的基本原则1.2.1识别性地铁视觉导向系统设计过程中，应严格按照规范要求选择色彩、文字和图形，从而充分体现上述多个元素的协调性，同时还可有效展现其独立性，让人们更为便捷地识别标识所传达的重要信息，免受其他非重要信息的影响。
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南宁市地铁1号线导视图形符号设计研究
作者：熊定龚秋华
来源：《艺术科技》2016年第08期
摘要：地铁是现代城市文明的象征符号，也是城市走向国际化的标志。
在“全球化”经济的冲击下，城市建筑形式日趋雷同，城市个性特质区别微弱。
地铁是展示城市地域文化的重要窗口，把城市文化以视觉图形符号形式融入地铁导视系统中，不仅可以宣传城市特质，还兼具实用功能。
因此，对地铁导视图形符号民族化设计研究是非常必要且有意义的。
本文主要从地铁导视图形符号设计方面进行探索，结合南宁市地铁1号线导视图形符号民族化设计表现为实例，确立地铁导视系统以城市“地域文化符号”为设计立场和导视系统国际“统一识别”条件下，体现当地城市“个性特质”融合发展的价值取向。
关键词：南宁地铁；导视图形符号；设计研究
1 地铁导视系统中的图形符号界定
1.1 标识系统中的图形符号
地铁标识系统没有特定的概念，从内容上，大概可以从两方面进行理解：一是指和视觉系统联系的标识图像（包括指示方向、代表区域的图形符号等）以及与其相依附的标识载体形式。
二是指和空间环境联系的图形符号在特定空间环境中布局和规划。
视觉信息占人们接收信息总量的70%，所以标识系统在地铁导视系统中尤为重要，它承担着指路和视觉审美两个重要方面。
图形符号是信息传递中最直观、最有效且无障碍交流的一种方式。
在现代传媒和传播手段多样化的今天，图形符号已经成为承载信息和传播观念的主要载体，其作用的发挥也越来越重要。
图形符号利用视觉要素（文字、图形、色彩等）进行编码、信息传达和观念劝服，并赋予对象情感属性或文化气质。
1.2 地铁导视系统中图形符号的意义延伸
地铁导视系统中的图形符号不仅仅局限于导视标识中的图形，还应该包括符号象征意义范畴在空间环境布局中充当装饰作用的图形符号或被符号化的装置景观等。
例如，波恩机场的导视图形符号，大胆地拓展了图形符号载体的局限性，（一般用于导视牌）而作为一种装饰图案运用到了机身、机场玻璃等载体上，充分发挥了在视觉上的优势，让地点和时间更容易识别。
2 南宁市地铁1号线导视图形符号设计
南宁市地铁1号线是连接南宁市东西方向的骨干线，线路途经大学路、衡阳西路、朝阳路、民族大道、高坡岭路等道路，连接西乡塘客运站、火车站、朝阳广场、民族广场、金湖广场、东盟商务区、埌东客运站等大型客流集散点。
作为南宁城市轨道交通线网规划中的骨干线路，1号线覆盖南宁中心城区东西方向的主要客流走廊，衔接主要客流集散点和对外交通枢
纽，重要性显而易见。
其导视系统设计体现城市文化风貌，向旅客展示民族特色“壮乡文化”（如：民歌节、壮锦等）和现代文明“国家生态园林城市”“东盟博览会永久举办城市”相结合的“绿城”形象。
2.1 南宁城市地域文化特征
提到南宁，大家熟悉的城市标签是“绿城、壮都、中国东盟友好城市”。
文化是民族之根、民族之魂，是一个城市保持其独特性和竞争优势的核心资源。
换言之，文化是城市的灵魂和形象，建设文化南宁的过程就是塑造南宁城市灵魂的过程。
[1]从民族根系上说，壮族是我国少数民族中人口最多的民族，壮族创造了，如稻作文化、铜鼓文化、织锦文化、山歌文化、圩市文化等宝贵的民族文化传统。
壮族和东南亚某些民族皆同源于百越，作为百越族重要的一枝，它承袭了百越文化的诸多特征，并善于兼收、整合并蓄多种异质文化。
2.2 提升城市品牌识别的文化图形符号设计
第一，图形符号在地铁站点标识中的设计。
地铁站点的图形符号设计应以站点文化、地理环境、历史背景为设计导向，同时要考虑整条地铁线站点图形的统一性和整体性特征。
地铁站点往往十几个到几十个不等，在统一的图形格式或图形风格下设计出不同站点特色是对设计师水平的检验。
同样，从“统一识别”功能优先的条件下，设计创新能够表现地域文化的特殊的图形符号，也是对设计师的考验。
优秀的导识设计师不仅在于如何设计更为合理科学的导识系统，更在于如何在合理科学的基础上设计蕴含独特地域文化个性的设计作品，使旅客在快、准识别的同时，感受这个城市的独特魅力，这种设计并不违背统一识别的基础。
反而，从另一方面更引人注目，增添了识别的有效性和清晰性。
英国主要火车站的独特名称和特殊历史特征的符号相对应，充分展示了图形的整体性和站点特殊文化的独特性。
南宁地铁1号线主要途径比较有个性特征的站点，包括广西民族大学、南宁市动物园、民族广场、南湖、会展中心、东盟商务区。
在统一的图形形式、表现风格下，可以分别提炼出站点周边的特殊文化背景元素。
例如，走近民族大学给人最突出的视觉印象就是其建筑的特殊形式：大礼堂——以青色琉璃瓦覆盖楼顶，彰显了古骆越建筑风格的特色和广西少数民族建筑工艺的高超本领；基地楼——全泰国风情建筑是泰国佛教宗教信仰的表现，以及很多建筑屋面为传统的坡屋顶，铺设红色琉璃瓦为建筑风格。
其地铁站点图形可以结合民族大学建筑特征，选择较为突出的“坡屋顶建筑”风格和“大学”两个层面的意义来进行构思设计。
再如，东盟商务区作为南宁城市国际化的一张亮丽名片，这样一个商务区在图形符号设计上就应当充分展现“东盟”特色，以“博览会”为设计内涵，对准“国际化”这一方向。
第二，图形符号象征意义在地铁站空间载体中的延伸。
南宁地铁1号线导视图形符号设计应该以塑造城市地域品牌文化符号为设计指南，结合地铁站点周边环境空间，设计布局合理、导视清晰、与环境相辅相成的个性化导视系统。
同时，为纪念南宁地铁1号线东段试运营这一盛事，南宁轨道交通集团推出纪念邮折和系列文化产品。
其中，包括比较突出的南宁地域文化
特征的“铜鼓”“壮锦”“绣球”等文化元素。
同样，可以把重点传播的这几类民族文化元素融入地铁导视系统中，整体性强化城市品牌文化识别符号。
“壮锦”——是最具广西民族代表性的文化瑰宝之一。
其独特的编织工艺和精美的图案与色彩，蕴含着吉祥如意的寓意，体现了壮族人民热爱生活，勤俭劳作，心灵手巧，自力更生的乐观主义精神，这种的精神符合城市文明传播的方方面面。
“壮锦”元素理所当然地可以作为文化元素代表，融入地铁导视图形符号设计之中。
南宁东站的地铁站处处都有壮锦元素。
南湖站除了壮锦元素外，地铁站还有水墨画荷花图作为点缀，颇有一番古色古香的韵味，与附近的南湖公园相得益彰。
“铜鼓”——壮族文化的重要组成部分。
该铜鼓出自铜鼓之乡广西河池市，为国家非物质文化遗产传承的传统手工工艺制作。
铜鼓装饰富有民族特色，是富贵、吉祥的象征，更是传统民族文化与地铁文化的完美结合。
南宁东站把“铜鼓”元素融入景观雕塑中，体现了符号的象征意义在形式载体上的延伸。
3 结语
地域文化内涵与视觉信息设计相统一是城市品牌构建和提升城市视觉识别性的重要手段之一。
地铁作为城市对外展示的重要窗口和形象名片，更应该担当起宣传城市文化特质，构建个性化、体现地域化人文特质的城市形象。
在地铁导视图形符号设计中，除了遵循统一识别功能外，还应注意与导视载体、与环境、与人统一协调。
参考文献：
[1] 欧金焕.略论塑造南宁城市灵魂的基本路径[J].南宁职业技术学院学报，2007（1）.
[2] 黄凤祥，徐杰舜.壮族文化及其对东南亚文化的影响[J].右江民族师专学报，1998（1）.
[3] http：///news/nntt/g/2016-6-27/146699975117.shtml[DB/OL] . 2016-06-27.
作者简介：熊定（1986—），女，湖南湘乡人，硕士研究生，讲师，主要研究方向：视觉传达设计。
龚秋华（1974—），女，广西南宁人，硕士研究生，讲师，主要研究方向：平面设计。