城市道路工程级配碎石基层施工方案(路拌法)
城市道路工程级配碎石基层施工方案(路拌法)
城市道路工程级配碎石基层施工方案(路拌法)一、项目背景城市道路是城市基础设施建设中的重要组成部分,道路基层的施工质量直接影响道路使用寿命及行车安全。
级配碎石基层是道路基层施工中常用的一种方式,采用路拌法施工可以确保基层的均匀密实,提高道路承载能力和耐久性,本方案旨在对城市道路级配碎石基层施工方案进行详细说明。
二、施工准备1.材料准备:碎石应符合相关标准要求,水泥采用普通硅酸盐水泥,石灰符合要求,采用外加剂应检查质量并符合要求。
2.设备准备:应配备搅拌机、压路机、喷水车等设备,并确保设备完好。
3.人员准备:施工人员应熟悉施工工艺,具备相关证书和经验。
三、工艺流程1.基层准备:按设计要求,清理基础表面,保持干净和湿润,确保基础平整,无积水和坑洼。
2.碎石铺设:将级配碎石按要求从技术要求符合要求的货场中运入现场,进行平铺,注意均匀分布并滚压密实。
3.拌合:在铺碎石的同时,使用搅拌机进行拌合作业,将碎石、水泥、石灰等材料充分搅拌均匀。
4.压实:完成拌合后,使用压路机对基层进行压实,保证基层密实、均匀,达到设计要求的厚度。
5.养护:在施工完成后对基层进行适当的养护,确保碎石充分硬化,并防止裂缝及移动变形。
四、质量控制1.原材料质量控制:对原材料的质量进行严格把关,保证碎石、水泥等符合标准要求。
2.工艺控制:施工过程中按工艺流程操作,确保拌合均匀、压实到位。
3.验收标准:施工完成后,进行工程验收,保证基层质量符合设计要求。
五、安全注意事项1.施工人员应穿戴好工作服及安全帽,操作设备时注意安全操作规范。
2.施工现场设立明显的安全警示标志,确保人员和车辆安全通行。
3.暴露操作中应注意防空气粉尘,防止飞石等伤害。
六、施工效果采用路拌法进行城市道路级配碎石基层施工,可以确保基层的均匀密实,提高道路的承载能力和耐久性。
施工后的道路基层平整、牢固,符合设计要求,有助于提升道路的使用寿命和行车安全。
结语城市道路工程级配碎石基层施工方案(路拌法)是城市道路施工中常用且重要的一种施工方式,正确的施工工艺和质量控制是确保道路质量的关键。
级配碎石专项施工方案 (路拌法)
环巢湖大道连接线庐城至环巢湖大道二期工程二标段级配碎石专项施工方案编制:_______________________复核:_______________________审核:_______________________安徽路达环巢湖大道连接线庐城至环巢湖大道二期工程二标段项目部二0一六年七月目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、编制原则 (2)四、施工组织 (3)五、材料采备和控制 (3)六、施工前各项准备工作 (5)七、施工方法及工艺 (5)1、施工方法 (5)2、施工工艺 (5)八、质量保证措施 (8)九、安全保证体系及保证措施 (10)十、环境保护体系及保证措施 (12)十一、注意事项 (15)十二、应急措施 (15)一、工程概况环巢湖大道连接线庐城至环巢湖大道二期工程二标段起点位于庐江县冶父山镇和白山镇分界处,东北走向基本沿现状X089(规划X067)经戴桥、金八贵、十联村、鸡鸣村,至X062(盛同路)附近庐江白山农业机械管理站处.本标段起讫桩为K13+788~K23+390,路线全长9。
602km,级配碎石51769。
2m3。
二、编制依据1、环巢湖大道连接线庐城至环巢湖大道二期工程二标段施工招标文件、图纸、招标过程中的补遗书等;2、公路工程技术标准(JTGB01—2003)3、公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2006)4、公路土工试验规程(JTGE40-2007)5、公路工程集料试验规程(JTGE042—2005)6、公路路基路面现场测试规程(JTJ059—2008)7、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)8、公路工程施工安全技术规程(JTJ076—95)三、编制原则1、遵守招标文件要求的原则2、确保工期的原则3、确保质量创优的原则4、安全第一、预防为主的原则5、科学管理的原则6、文明施工的原则7、降低工程成本的原则8、环境保护的原则9、建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则10、遵照执行设计标准和施工规范的原则四、施工组织1、组织机构设施工组、测量组、试验组、警戒组和保障组,各司其职.⑴、施工组负责施工现场的技术管理以及机械及人工安排;⑵、测量组负责对拟铺路段的施工测量工作,以及施工中的测量控制;⑶、试验组负责拟铺路段的相关试验;⑷、警戒组负责警示牌的设置、危险人员和车辆的撤离;⑸、保障组负责设备与器材的采购、检查和维护。
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案路拌法范文
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案路拌法1. 背景在路面工程中,路基的设计和施工是影响路面使用寿命及行车安全的重要因素之一。
因此,路基的建设必须严格按照规范,采取科学的施工方案,使路基能够满足行车安全及使用寿命的要求。
在路基的建设中,级配碎石基层及水泥稳定碎石层是常用的路基结构。
那么,该如何进行施工呢?2. 级配碎石基层的施工方案2.1 材料准备•采用优质的级配碎石作为基层材料,粒径范围应控制在30-50mm之间,分选好后按级配比进行混合。
•进行水分和杂质的除去,要求材料干净,无泥土、草木等杂质。
•依据实际情况提前进行压实试验,保证材料符合压实度要求。
2.2 施工步骤•基层施工前,需先对路基进行修整,使其满足设计要求。
•将待用的级配碎石倒在路基上,压实后再进行再次平整。
•级配碎石基层铺筑后进行初期压实,其覆土层厚度应不小于20cm,并要求采用大振幅压路机进行施工。
•在基层压实到基础密实度要求后,必须进行养护,保证基层平整度和结实程度,一般养护时间为7天左右。
3. 水泥稳定碎石层的施工方案3.1 材料准备•采用优质的级配碎石和水泥,掺和比例应控制在3%~5%之间。
•水泥应选用强度等级不低于32.5的硅酸盐水泥。
•硬质杂物、泥土、草木等应在采用前进行筛选和清除。
3.2 施工步骤•在级配碎石基层的铺筑工作完成后,即进行水泥稳定碎石层的施工。
•将水泥和级配碎石进行混合,为了确保掺合均匀,需进行摊铺和翻抛,然后进行碾压。
•碾压时,首先采用胶轮碾压机进行震实,使其具有较好的适应性。
其次采用重型静压轮振动式碾压机进行最终压实,压缩比应符合设计规定。
•同样,水泥稳定碎石层施工后也需进行养护,通常养护时间为7天左右,禁止车辆和行人在养护期间进入施工区域。
4. 路拌法相比于进口设备,路拌法是一种机械化施工技术,其能够满足较大的施工强度和效率,并且可确保材料的混合均匀性。
路拌法主要过程如下:•原材料的粗集料、细集料、水泥、粉煤灰等依据掺和比例使用装有计量器的荷斯坦车供料到路拌机内;•依据不同的工程需求,可对路拌机进行调整,以确保混合均匀,掺合比例也更加精准。
道路碎石基层施工方案
道路碎石基层施工方案1. 前言道路是城市根底设施的重要组成局部,其良好的基层施工是保证道路耐久性和使用寿命的重要保障。
碎石基层作为道路根底层的一种常用材料,具有本钱低、施工方便等优点,因此在道路建设中广泛应用。
本文将介绍道路碎石基层施工方案,包括施工工艺、材料要求以及质量控制等相关内容。
2. 施工工艺2.1 基层处理在进行碎石基层施工之前,需要对现场现有地面进行处理。
具体工艺如下:1.清理:去除地表上的杂草、垃圾等,确保施工面清洁。
2.压实:对原有地面进行压实处理,保证基层整体坚实稳定。
2.2 碎石铺设在基层处理完成后,进行碎石铺设。
具体步骤如下:1.准备碎石:选择经过筛选的质量合格的碎石作为铺设材料。
2.铺设:将碎石均匀地铺设在基层上,并进行初步压实。
3.打压:利用压路机对铺设的碎石进行逐层打压,确保碎石与基层之间的紧密结合。
4.平整:利用平整机对碎石层进行修整,保证道路平整度和水平度。
2.3 喷水稳固碎石基层施工完成后,需要进行喷水稳固处理,以增强基层的稳定性和密实性。
具体步骤如下:1.准备喷水设备:选用喷水车或喷水桶等设备进行喷水操作。
2.喷水:均匀地将水喷洒在碎石基层上,使其充分湿润。
3.压实:在喷水后,利用压路机进行再次打压,使基层更紧密、更稳固。
3. 材料要求3.1 碎石材料要求在碎石基层施工中,对于碎石材料的选择有一定要求,以确保基层质量。
具体要求如下:1.碎石种类:应选择坚硬、耐磨损、抗压能力强的碎石,如花岗岩碎石、石灰石碎石等。
2.粒径范围:碎石应符合设计要求的粒径范围,以保证施工的均匀性和稳定性。
3.清洁度要求:碎石应符合一定的清洁度要求,没有泥土、有机物等杂质。
3.2 水源要求喷水稳固过程中所使用的水源也需要符合一定要求,以保证喷水稳固效果。
具体要求如下:1.清洁度要求:喷水所使用的水源应保持清洁,无污染。
2.水量要求:喷水量应根据实际情况合理安排,以充分湿润基层。
4. 质量控制在碎石基层施工过程中,需要进行质量控制,以确保施工质量满足设计要求。
路面级配碎石基层施工方案完成版
路面级配碎石基层施工方案完成版一、施工准备在进行路面级配碎石基层施工前,需要进行充分的施工准备工作,主要包括:- 确定施工方案:根据路面设计要求和实际情况,确定合适的施工方案。
- 准备施工材料:采购足够数量的碎石和其他所需材料,确保施工过程中不会出现材料短缺情况。
- 准备施工设备:准备好各类施工设备,确保施工过程顺利进行。
- 制定施工进度计划:根据项目要求,合理安排施工进度,确保施工按时完成。
- 安排人员组织:确定施工人员组织结构和责任分工,保证施工人员清楚各自任务和职责。
二、施工工序1.清理路面–清理路面杂物,确保施工区域干净整洁,方便后续施工进行。
2.铺设砂垫层–铺设一定厚度的砂垫层,用于支撑碎石基层,提供良好的排水和承载性能。
3.级配碎石散铺–将级配碎石均匀散铺在路面上,注意碎石厚度和均匀性,确保基层质量。
4.碾压整平–采用碾压机进行碾压整平,使碎石基层紧密结实,提高路面平整度和承载性能。
5.表层修整–根据需要对基层表面进行修整,确保基层平整度符合要求。
三、施工质量控制1.碎石质量控制–对采购的级配碎石进行质量检测,确保碎石符合相关标准要求。
2.施工厚度控制–采用合适工具对碎石基层厚度进行实时监测,确保施工厚度符合设计要求。
3.平整度控制–使用专业工具对碾压后的基层进行平整度检测,保证路面平整度达标。
4.环境保护–在施工过程中注意保护环境,合理处理施工废弃物,确保施工不对周边环境造成污染。
四、施工总结经过以上施工工序和质量控制,路面级配碎石基层施工完成。
施工方案严格按照设计要求和实际情况执行,保证施工质量和工期达标。
同时,通过对施工过程进行总结,发现问题并及时改进,提高施工效率和质量,为后续路面施工提供可靠基础。
以上是路面级配碎石基层施工方案的完整内容,希望对相关人员提供参考和指导。
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案路拌法DOC
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案路拌法
一、施工前准备
在进行级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工之前,需要做好以下准备工作: 1. 确定施工的路线和范围,制定详细的施工方案; 2. 检查施工现场,确保场地平整,无积水和杂物; 3. 准备所需的材料和设备,包括级配碎石、水泥、混凝土搅拌机、压路机等。
二、级配碎石基层施工
1. 准备工作
1.根据设计要求,选择合适的级配碎石,并进行堆放;
2.清理施工区域,确保基层平整、无积水;
3.将碎石进行洗选,去除杂质。
2. 施工过程
1.将清洁的级配碎石铺设在基层上,按设计要求进行均匀铺设;
2.使用压路机进行碾压,确保碎石密实;
3.进行检查,确认基层平整度符合要求。
3. 收尾工作
1.清理施工现场,移除多余的碎石;
2.进行最终的检查,确保基层施工质量。
三、水泥稳定碎石层施工
1. 准备工作
1.加入水泥到级配碎石中,按比例混合均匀;
2.将混合好的碎石铺设在基层上,厚度根据设计要求确定;
3.使用混凝土搅拌机对碎石进行搅拌,确保水泥均匀分布。
2. 施工过程
1.将搅拌好的碎石在基层上均匀铺设,并进行压实;
2.进行养护保养,确保水泥的早期强度和稳定性。
3. 收尾工作
1.清理施工现场,移除多余的碎石和水泥;
2.对施工质量进行验收,确保达到设计要求。
四、施工注意事项
1.施工过程中要注意安全,遵守施工操作规范;
2.确保材料质量符合标准要求;
3.严格按照设计要求进行施工,不得擅自变动。
通过以上施工方案,能够有效地实现级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工,提高道路的承载能力和使用寿命。
级配碎石专项施工方案-(路拌法)
级配碎石专项施工方案-(路拌法)一、前言在现代道路建设中,级配碎石在道路基层和面层铺设中起着至关重要的作用。
本文将针对级配碎石在路面施工中的路拌法进行详细阐述,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的检查验收等内容,旨在为工程施工提供参考和指导。
二、施工前的准备工作1.材料准备:在进行级配碎石路拌施工前,需要确保碎石、沥青等材料的质量符合要求,加工设备处于良好状态。
2.设备检查:检查路拌机、压路机等施工设备是否完好,清洁维护润滑各部件,保证设备正常运转。
3.施工方案确认:根据实地情况和设计要求,确认级配碎石路拌施工方案,包括碎石拌合比例、拌和层次和施工工艺等。
三、施工过程中的注意事项1.碎石铺设:按照设计要求,在路面基层先进行碎石的铺设,保证碎石层平整、均匀。
2.拌和施工:进行沥青与碎石的拌和施工时,应根据配比要求,合理控制拌合时间和温度,确保拌和均匀。
3.压实整平:拌和完成后,立即进行压路机的压实,使碎石与沥青充分粘结,同时确保路面平整光滑。
四、施工后的检查验收1.环境检查:检查施工现场及周边环境,确保施工过程中未造成污染或安全隐患。
2.路面质量检查:对新铺设的碎石路面进行质量检查,包括平整度、密实度和材料拌和情况等,确保符合设计要求。
3.验收文件整理:整理施工过程的相关文件和记录,包括施工日志、验收报告等,确保施工过程的合规性和规范性。
五、结语通过本文对级配碎石路拌法的施工方案的阐述,对于相关施工人员和工程建设单位能够更好地了解和掌握级配碎石在路面施工中的应用方法和注意事项。
在今后的施工实践中,应遵循本文所述原则,确保施工质量和工程安全,为道路建设质量奠定坚实基础。
级配碎石(碎砾石)基层
级配碎石(碎砾石)基层1、引用文件《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1—20082、施工准备2。
1作业条件级配碎石(碎砾石)的下承层通过各项指标验收,其表面平整、坚实,压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。
运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位;拌合击摊铺设备已调试运转良好。
施工现场运输道路畅通。
级配碎石(碎砾石)已检验、试验合格。
施工方案编制、审核、审批已完成。
施工前进行100~200m试验路段施工,采用计划用于主体工程的材料、配合比、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验,确定在不同压实条件下达到设计压实度时的松铺厚度、压实系数、压实机械设备组合、最少压实遍数和施工工艺流程等。
2。
2材料及机具2。
2.1材料1)轧制级配碎石的材料可谓各种类型的岩石(软质岩石除外)、砾石。
轧制碎石的砾石粒径应为碎石最大粒径的3倍以上,碎石中不应有黏土块、植物根叶、腐殖质等有害物质.2)碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。
3)级配碎石及级配碎砾石的颗粒组成及技术指标应满足表1.2。
1-1的规定.同时级配曲线宜为圆滑曲线。
表1。
2。
1-1级配碎石及级配碎砾石的颗粒范围及技术指标注:①潮湿多雨地区塑性指数宜小于6,其他地区塑性指数宜小于9.②对于无塑性的混合料,小于0。
075mm的颗粒含量组成接近高限。
③底基层所列为未筛分碎石颗粒组成范围。
4)级配碎石或级配碎砾石的压碎值应满足表1。
2.1—2的规定。
表1.2.1—2 级配碎石及级配碎砾石压碎值5)碎石或碎砾石应为多棱角块体,软弱颗粒含量应小于5%;扁平细长碎石含量应小于20%.2。
2.2机具主要机械:装载机、推土机、摊铺机、平地机、压路机、水车、运输卡车等。
小型机具及检测设备:蛙夯或冲击夯、手推车;水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂桶等。
一般机具:测墩、3mm或5mm直径钢丝绳、倒链、铝合金导梁等。
3、操作工艺3。
级配碎石底基层
一、级配碎石底基层按照设计要求,车行道路面垫层为级配碎石层,采用现场路拌法施工。
(一) 材 料1.采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑。
2.集料的最大粒径不超过50mm ,颗粒组成如下表:(二)级配碎石的施工工艺流程(如图)(三)施工程序1.验收合格的路基后,向监理单位报送“垫层开工报告单”,经监理工程师同意后才进行施工。
2.施工放样(1)在路基上恢复中线。
直线段每10m设一桩,平曲线段每5m设一桩,并在两侧路肩边缘外0.5m设指示桩。
(2)进行水平测量。
在两侧指示桩上用明显标记标出垫层边缘的设计高。
3.运输(1)根据垫层的宽度、厚度及预定的干压实密度按确定的配合比计算级配碎石、粘土、砂的数量,并计算每车料的堆放距离。
(2)集料装车时,控制每车料的数量基本相等。
(3)集料由远到近按计算的距离卸置于路基上,严格控制卸料距离,避免料不够或过多。
(4)集料堆每隔一定距离留一缺口。
4. 摊铺、整型(1)采用人工分幅摊铺,摊铺前对路床中线纵横高程、宽度进行复核测量,表面清洁,无杂物。
(2)按施工设计的段落数量上料,先铺碎石,再铺粘土,最后铺砂。
循序摊铺,创造各工序连续作业条件。
(3)垫层按一层摊铺,加乘松铺系数(1.3-1.35)作为松铺厚度,垫层摊铺厚度为13cm—13.5cm。
施工中反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求,边线齐整。
5. 碾压(1)摊铺长度到60m左右立即洒水碾压,含水量控制达到规范要求。
(2)开始上碾稳压用轻碾,不开振动。
由路两侧向路中心逐次倒轴碾压,边缘处先碾压3遍,碾压全过程随时洒水,保持在最佳含水量的情况下碾压。
(3)采用重型振动压路机碾压,一般为6-8遍,能达到设计和规范要求,碾压进行到要求的密度为止,使表面没有明显轮迹并随时控制好碾压速度。
(4)稳压两遍后及时检测、找补,如果局部出现“软弹”、“翻浆”现象,将立即停止碾压,待翻松晒干或换填新料处理后才进行碾压。
(5)检查验收其压实度、厚度、纵断高程等技术指标是否达到规范要求,对不合格产品进行处理,以达到规范要求。
道路碎石基层施工方案
道路碎石基层施工方案级配碎石采用集中拌和厂拌制法施工,横向全幅铺筑,25cm厚级配碎石基层一次铺筑压实。
1、下承层清理及验收级配碎石基层开始施工前,人工将下承层表面的浮土、石杂物清理干净,路面洒水湿润,并报请监理工程师验收合格。
2、施工放样测量人员严格按设计图纸对施工路段进行施工放样并请监理工程师验收合格。
3、集中场地拌和级配碎石混合料在场地清理和施工放样后,具备铺筑条件时,拌和场根据实验资料配比集中进行级配碎石拌和,根据天气、温度、风力等自然条件,适当加大含水量,一般使拌和后的混合料含水量高于最佳含水量1~2%,保证在材料运输、摊铺过程中水分散失,在碾压时刚好达到最佳含水量,拌和料需均匀,无粗、细料离析。
4、运输、摊铺拌和料和整型拌和料用25t自卸汽车从拌和厂运至施工路段并定点堆放于下承层上,用平地机按设计和试验松铺厚度摊铺、整平,人工辅助刮出路拱。
5、碾压碾压在最佳含水量时进行,碾压时遵循先轻后重,先慢后快,先内侧后外侧的原则。
摊铺、整型后,先采用压路机进行静力稳压,以保持成型稳定,再采用振动压路机重碾压实。
总碾压遍数为6~10遍(具体由碾压试验确定),在全宽范围内压实至重型击实试验最大密度的98%以上,如检测压实度达不到所需的压实度、稳定性,应重新碾压、整型及修整。
6、接缝处理两段作业衔接处,第一段留5~8m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起进行碾压。
7、交通管制严禁车辆或压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。
8、取样试验与质检在已完成的作业段上每一作业段或不大于2000m2随机取样6次,按《公路路基路面现场测度规程》规定进行压实度检测,并按规定检验其它项目。
所有实验结果,均得监理工程师审批。
9、工期保证措施为了确保本合同段总工期的按期实现,拟定以下工期保证措施:1、将施工方案中所列的机械设备组织进场,人员、材料、资金按计划到位,确保施工按计划顺畅进行。
2、尽量创造条件,采用平行流水作业施工,以加快施工进度。
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案(路拌法孵化中心)
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案一、前言现代道路建设是城市发展的重要基础设施之一。
为了提高道路的承载能力和使用寿命,碎石路基施工成为了一种常见的选择。
本文将介绍在路拌法孵化中心的情景下,级配碎石基层及水泥稳定碎石层的施工方案。
二、施工准备在施工前,需准备以下材料和设备:1.碎石:应选用级配合适、质量优良的碎石。
2.水泥:用于稳定碎石层。
3.沥青:路面涂布材料。
4.摊铺机、碾压机:用于碎石的铺设和压实。
5.水泥搅拌机:用于水泥和碎石的搅拌。
三、施工步骤1. 级配碎石基层施工1.使用挖掘机清理路基,确保平整和稳固。
2.铺设碎石,经过压实,形成平整均匀的基层。
3.对基层进行检查,确保符合设计要求。
2. 水泥稳定碎石层施工1.在碎石基层铺设的基础上,将水泥均匀撒布在表层。
2.使用水泥搅拌机对碎石和水泥进行充分搅拌,确保均匀混合。
3.铺设混合后的碎石,通过碾压机进行压实,使其密实坚固。
4.检查压实后的水泥稳定碎石层,确保平整、无裂缝。
四、施工质量控制1.根据设计要求,对碎石的级配进行检测和调整。
2.在施工过程中,实时监测水泥稳定碎石层的厚度和密实度。
3.对施工现场进行定期检查,确保施工质量符合标准。
五、施工结束1.完成水泥稳定碎石层的施工后,可进行路面涂布或其他装饰工作。
2.对施工现场进行清理,保持环境整洁。
结语级配碎石基层及水泥稳定碎石层的施工方案对于道路的建设和维护具有重要意义。
通过合理的施工流程和严格的质量控制,可以确保道路的承载能力和使用寿命,为城市交通提供更好的服务。
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案(路拌法)
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案(路拌法)一、绪论在道路基础工程中,级配碎石基层和水泥稳定碎石层是两种常见的路基材料。
本文将重点介绍采用路拌法施工的级配碎石基层及水泥稳定碎石层的施工方案,以确保道路的稳定性和耐久性。
二、级配碎石基层施工方案1. 材料准备1.1 碎石选用最大粒径符合规范要求的天然石料或合格的人工碎石。
应进行筛分,保证级配合理,避免松散结构。
#### 1.2 水使用清洁的自然水或符合规范要求的水源。
#### 1.3 其他根据实际施工需要准备必要的辅助材料和工具。
2. 施工步骤2.1 基面处理在基础平整、排水性良好的基础上,喷洒适量的水进行湿润处理。
#### 2.2碎石铺设将预先拌制好的级配碎石均匀铺设于基面上,压实并修整以达到设计要求的厚度和密实度。
#### 2.3 滚压采用合适的振动式滚轮对碎石进行滚压,确保碎石层的均匀密实。
#### 2.4 抹平对碎石层进行最后的抹平处理,以确保表面平整、水平。
三、水泥稳定碎石层施工方案1. 材料准备1.1 碎石采用符合规范要求的级配碎石。
#### 1.2 水泥使用符合规范要求的水泥,按比例预先拌制水泥浆。
#### 1.3 水清洁的水源用于拌制水泥浆。
2. 施工步骤2.1 拌制水泥浆按照设计要求,准确配比水泥和水,并充分搅拌制成水泥浆。
#### 2.2 均匀拌和将水泥浆均匀地混合到级配碎石中,确保每块碎石均匀贴附水泥。
#### 2.3铺设铺设水泥稳定碎石层,并利用振动式滚轮进行滚压,确保水泥与碎石充分结合。
#### 2.4 抹平对水泥稳定碎石层表面进行最后的抹平处理,使其达到设计要求的平整度和密实度。
四、施工质量控制1. 现场监测要定期对施工现场进行质量检查,及时发现并纠正问题。
### 2. 力学性能检测通过对样品进行取样试验,检测级配碎石基层和水泥稳定碎石层的力学性能,确保其符合设计要求。
五、总结在道路基础工程中,级配碎石基层和水泥稳定碎石层的施工质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
级配碎石基层施工方案
水泥稳定碎石层施工方案一、工程概况本合同段土方路基段基层是采用16CM厚的水泥稳定碎石层..双幅主车道;各8米宽;中间由8米宽绿化分隔带分隔开..水泥稳定碎石层七天无侧限抗压强度为3.5MPa;压实度为98%..水泥稳定碎石层的一般要求:(1)城市道路的快速路和主干道的水泥稳定级配碎石混合料应采用厂拌法进行拌和..并用摊铺机摊铺混合料..(2)水泥稳定级配碎石做基层施工时水泥及混合料必须合格;粒料级配符合要求;配合比、混合料拌和均匀..铺筑后的高程、厚度、横坡、压实度各项质量指标符合规定要求..(3)水泥稳定级配碎石做基层时;水泥剂量不宜超过6%.压实厚度不应超过20cm..(4)在雨季施工水泥稳定级配碎石基层时;应特别注意气候变化;勿使水泥和混合料受雨淋..降雨时应立即停工;已经摊铺的水泥碎石混合应尽快碾压密实..并做好下承层的排水工作..(5)水泥稳定级配碎石基层宜在春末和气温较高季节组织施工..施工期的日最低气温应在50C以上;在有冰冻的地区;并应第1次冰冻-3~-50C到来之类前半个月到一个月完成..(6)施工中尽可能缩短拌和内加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过2小时..(7)洒水养生不宜少于7天基层表面始终保持湿润..材料要求:1.水泥(1)普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥火山灰水泥都可以用于稳定级配碎石;但应选用初凝时间较长以及受潮变质水泥不应使用..宜用标号325水泥..(2)水泥应符合规定的技术标准..2、碎石1颗粒的最大粒径不应超过31.5mm;对所用的碎石应预先筛分成3-4个不同粒级..(2)碎石的压碎值应不大于30%..(3)硫酸盐含量应不超过0..25%;有机质含量应不超过2%..集料的泥土杂物含量冲洗法应小于1%..3、水凡饮用水含牲畜饮用水均可使用..二、施工准备1、人员准备:见主要管理人员配备一览表2、机械设备:见机械设备配备一览表3、材料准备:采用自建搅拌站生产混合料..1应取所定材料中代表性材料样品按公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ057-94进行原材料试验:水泥的强度等级测定;初终凝时间..碎石的颗粒分析;压碎值试验;泥土杂物含量测定;有机质含量必要时做;硫酸盐含量必要时做..2在中心拌和上安装水泥罐;并将部分水泥放入灰罐备用..3将合格的碎石材料堆存在拌和站场地上存放备用..4、混合料组成设计1建立中心试验室;在试验室内制备同一种级配碎石;五种不同水泥剂量3%、4%、5%、6%、7%的混合料..2确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度..3按规定的压实度一般为98%分别计算不同水泥剂量的试件数量..5试件在规定的温度下保温养生6天;浸水6小时后;进行侧限抗压强度试验..6计算试验结果的平均值和偏差系数..7水泥稳定碎石7天浸水抗压强度应符合设计规定..8根据强度标准;选定合适的水泥剂量;此剂量试件室内试验结果的平均抗压强度应符合公式的要求..9实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多0.5%-1%..采用集中厂拌法施工时;可增加0.5%..5、测量准备工作:1在基层边缘以外30cm处;直线段第隔10m、平曲线段每隔5m钉基准铁桩;铁桩直径15~25mm;长600mm铁桩一端制成尖状..2测量高程后用螺栓将横梁固定在铁桩上;横梁亦为铁制直径12~15mm;长300mm;固定好的横梁呈水平状..3在基准桩横梁上架设直径为3mm钢丝绳基准线..基准线的顶面高程与要铺筑的水泥稳定碎石基层面的垂直距离为10~30cm..4基准线钢丝绳两端用紧线器拉直绷紧、其拉力应不小于800N..施工中做好基准村、线的看护工作..6、现场准备工作:1做好底基层的验收工作..当底基层完成后量测宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测结果要达到质量标准的规定值和允许偏差符合技术规范要求..2路面底基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象..不合格及时修理..在施工该基层前结底基层进行清扫和洒水使表面潮湿;如下承层是稳定细粒土;应先将下承层顶面拉毛;再摊铺混合料..3在拌和站上按预定的位置安装稳定土集中厂拌设备;对连续式拌和机;应根据确定的混合料配合比;进行流量和拌和试验;据此对连续式拌和机所生产的混合料质量进行控制;使确定的混合料配合比级配、水泥含量、含水量均能得到准确的实施..三、工艺流程1混合料的拌和1在中心站用厂拌设备进行集中拌和;采用连续式拌和机..2在集中拌和站建立试验室;试验人员对集料颗粒组成进行筛分对拌和好的混合料的含水泥量和含水量等进行检测..根据检测集料和混合料含水量大小及时调整加水量..3碎石材料用装载机装入料斗经计量通过皮带运输机送入拌和机;水泥经计量同时进入拌和机回水拌和;混合料在略大于最佳含水量的1%~2%情况下拌和均匀..每天收工或停拌后应用水将拌和仓内清洗干净..4集中拌和掌握以下三个要点;A、配料要准确B、含水量要略大于最佳值使混合料运到铺筑地段 ;摊铺后在碾压时的含水量不小于最佳值..C、拌合要均匀..5要严格控制混合料的拌和数量与现场摊铺的能力相匹配..6拌和好的混合料及时地用大型自缷汽车运抵现场摊铺..2混合料的运输1采用大型汽车运输水泥稳定级配碎石混合料;根据日计划产量备足汽车以保证拌和好的混合料及时运至摊铺地段..运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余..2自缷汽车的车厢要保持干净;第天收工后要进行冲洗或清扫..3装运混合料为防止离析;装料后用苫布盖..以防止运输途中水分蒸发..3摊铺1水泥稳定级配碎石基层施工前;应铺筑试验路段..检验所确定的配合比、拌和、摊铺、整形及压实机械设备的效率和施工方法、施工组织的适应性..试验段满足技术规程要求后并入工程之内..如试验段任何部分不合格;则将该部分挖除;再进行试验段的试验至达到符合要求的标准为止..2采用一台摊铺机摊铺水泥稳定级配碎石混合料..3摊铺机传感器搭在基准线上;并把摊铺机的横向坡度仪调在设计规定的坡度运行;进行混合料的铺筑..4摊铺机按设计高程加上通过试验段确定的虚铺厚度就位;启动摊铺机..铺筑开始后立即用水准仪检测高程;用直尺检测平整度;合格后继续摊铺否则再调机至合格才能继续大面积的铺筑..摊铺机运行速度一般控制在2~4m/min..5在混合料摊铺中设专人每隔5~10m在基准桩上挂线量测或用水准仪检测保证摊铺机在高程的厚度合格的状态下正常工作..6在摊铺机后面设专人消除局部细集料离析现象..用点补的方法掺撒新混合料或铲除局部粗集料搭窝之处;用新拌混合料填补..7在摊铺时摊铺机就位、启动、摊铺机的左、右侧的传感器均沿着铁桩上的基准线进行摊铺..但是摊铺机的行驶速度要放慢;一般宜控制在2m/min左右;以保证混合料的连续不间断的均衡地摊铺..4压实1用振动压路机配合重型轮胎压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压..开始用振动压路机不挂振进行碾压1~2遍;然后挂振碾压..直线段由两侧路边向路中心或自横坡度低的一侧向高的一侧碾压;碾压范围应较基层边缘宽出10cm;碾压时重叠1/2轮宽;碾压速度1.5~1.7km/h..2用振动压路机在前轮胎压路机在后配合继续碾压..碾压速度2.0~2.5km/h..碾压顺序同前;碾压至要求的压实度为止..3碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干;可利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边碾压..4在操作中应做到三快即快运输、快摊铺、快碾压..以确保从向拌和机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超过2小时..5接茬1水泥稳定级配碎石基层的施工是利用一台摊铺机按基层全宽度整幅式摊铺均为不留纵缝的做法..2用摊铺机摊铺混合料时;是间不宜中断;如因故中断时间超过2小时和每天作业完毕时的摊铺末端进行横向按茬处理..此时摊铺应驶离混合料的末端..3操作人员将末端混合料横向切齐;紧靠混合料放两根方木;方木的高度与混合料的压实厚度相同;然后将末端混合料平且符合设计高程..4方木的另一侧用砂砾回填整平长约3m;其高度稍高出方木..5将混合料按高程碾压密实;然后将方木和砂砾材料除去;并将底基层清扫干净..6摊铺机返回到已压实层的末端就位后开始摊铺新的混合料..7如摊铺中断后因故未能按上述方法处理横向接缝;且中断时间已超过2小时;先将摊铺机驶离;将未压实的混合料边铲除边用3m直尺检测平整度;将已碾压密实且高程、平整度符合要求时末端挖成一横向与路中心线垂直的向下的断面;然后摊铺机就位铺筑新的混合料..6养生与交通控制、1水泥稳定级配碎石基层碾压成型;压实度合格后;立即开始用洒水车洒水养生..洒水次数视气候而定;在养生期间始终保持基层表面潮湿..2养生期不宜少于7天..3对基层进行检测使其高程、压实度、平整度等各项质量指标均处于允许误差之内;凡超出者一律整修至符合要求..4养生结束将基层表面泥土杂物清扫干净;用沥青洒布车喷洒透层沥青;沥青用量按设计要求..一般按0.8~1.0kg/m2选用;如果施工车辆必须通行时在已洒透层油乳液分裂撒布3~8mm的小碎石做下封层..并应限制重车通行;其他车辆通行车速度不应超过25km/h..五、质量标准1基本要求1级配碎石选择质坚、干净的粒料;颗粒级配应符合要求..2水泥用量按设计要求控制准确;拌和必须均匀至混合料色泽一致为止..3摊铺时要注意消除粗细集料离析现象..4在混合料处于最佳含水量的状况下用重型压路机压至要求的压实度.. 5经碾压合格后立即覆盖或洒水养生;养生期要符合规范要求..3外观鉴定1表面平整密实、无坑洼、无明显离析..2施工接茬平整、稳定..。
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级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案一、工程概况本工程为XX城市道路工程(XX东段),建设单位为XX市城市建设投资有限责任公司,设计单位为XX研究院,监理单位为XX有限责任公司,施工单位为XXXX 工程公司。
本道路工程的道路等级为城市主干道H级,双向六车道,施工内容为道路、排水工程。
本工程的上基层为18cm厚水泥稳定碎石,下基层为18cm厚水泥稳定碎石,底基层为18cm厚级配碎石。
二、编制依据本施工方案主要参考《城市道路路基工程施工及验收规范(JJ44-90 )》、施工图纸、图纸会审记录及施工组织设计等。
三、施工准备1、土方开挖路基前应测量放线控制好点桩,各控制点测出以后,要做好永久标志。
2、施工员对操作班组已进行全面施工技术、安全交底、基层配合比已确定,土基试验已全部合格。
3、各基层做好交接工作。
四、施工方法(一)工艺流程1、底基层级配碎石层施工工艺流程图如下:施工放样f培土路边摊铺级配碎石T调周平整型T稳压T找补・—碾压宀养生| |2、水泥稳定碎石层施工工艺流程图如下:(二)级配碎石施工关键技术:1、施工准备1)级配碎石已进场并验收合格。
级配碎石材料采取自卸汽车直接运至路基现场,按照每层每平方用量堆放。
2)施工机具已进场,并运转正常。
3)作业条件土基已全部完成,并经验收合格。
保持现场运输、机械调转作业方便,各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
开工前先做一段试验路段,以验证压实机械是否满足施工要求,以及施工组织和工艺的合理性和适应性。
取得压实方法、压实系数、碾压遍数和松铺厚度以及材料的含水量范围等资料,以作为现场施工控制的依据。
2、施工工艺1)摊铺基层分一层摊铺。
摊设时,要严格控制好设计标高,级配碎石材料运至基层上后,用推土机粗平,人工细平后,才用压路机碾压密实。
压实后应进行洒水养护。
摊铺前对土路基中线纵横断面高程宽度进行复核测量,表面清洁无杂物。
按计划段落数量上料,循序摊铺创造各工序连续作业条件。
按设计厚度X压实系数的松铺厚度,反复检测虚厚高程及横断面使之符合2)碾压摊铺60m左右时,即可洒水碾压。
洒水后待表面潮干即可碾压。
开始上碾稳压应用轻碾,由路两侧向路中心逐次碾压,边缘处应先碾压3〜4遍。
级配碎石层宽度每侧应大于路15 cm以上。
碾压全过程均须随碾压随洒水,保持在最佳含水量的情况下碾压。
稳压两遍后,即时检测,长补,同时如发现石窝或梅花现象应将多余的石挖出,分别掺入适量的级配石子,翻拌均匀,并补充碾压。
3)养护成活后应连续进行上层施工,如不能连续铺筑上层时,应设人洒水,保持湿润养护。
禁止车辆通行,特别是履带车辆。
(三)水泥稳定碎石层(上、下基层)施工关键技术快车道和慢车道的路基上、下基层均采用18cm厚的水泥稳定碎石基层。
上基层的水泥稳定碎石中的水泥含量为5%,碎石含量为95%;下基层的水泥稳定碎石中的水泥含量为4%,碎石含量为96%。
基层开工前,先根据路线中桩、设计图纸定出边线。
在铺设时,要严格控制好标高。
1、材料要求水泥稳定碎石用做基层时,对所用的碎石,要预先筛分成3〜4个不同粒级,然后配合,使颗粒组成符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000的规^定O2、施工工艺1)准备下承层水泥稳定层的下承层要平整、坚实,具有规定的路拱,下承层的平整度和压实度符合设计及规范的规定。
对于底基层上的低洼和坑洞,要仔细填补及压实,松散处要耙松洒水并重新碾压,达到平整密实。
底基层施工完毕并验收合格,方可铺筑水泥稳定碎石层。
2)施工放样在底基层上恢复中线,直线段第15~20m设一桩,平曲线段每10—15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。
在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定层边缘的设计高。
3)设计材料用量根据各路段宽度、厚度及预定的干实度,计算材料用量。
根据材料含水量和所用运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。
根据水泥稳定层的厚度和预定的干实度及水泥用量,计算每平方米的水泥用量,并确定水泥摆的纵横间距。
在预定堆料的下承层上,在堆料前要先洒水,使其表面湿润,但不要过分潮湿而造成泥泞。
堆料要每隔一定距离留一缺口。
料堆在下承层上的堆置时间不得过长,运料堆只宜比摊铺工序提前1〜2天。
4)摊铺摊铺前要事先通过试验确定松铺系数。
摊铺碎石料在摊铺水泥前一天进行,摊铺长度按日进度的需要量控制,满足次日完成掺加水泥、拌合、碾压成型即可。
如第二天有雨,不宜提前摊铺要将碎石料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面要求平整,并有规定的路拱。
摊料过程中,要将超尺寸颗粒及其他杂物清除。
检验松铺土层的厚度,要符合预计要求。
除洒水车外严禁其他车辆在土层上通行。
5)洒水闷料如平整好的集料含水量小,要在集料上层均匀洒水闷料。
洒水闷料时洒水要均匀,防止出现局部水分过多现象。
严禁洒水车在洒水段内停留和调头。
6)整平的轻压对人工摊铺的土层整平后,用6〜8t两轮压路机碾压1〜2遍,使其表面平整,并有一定的压实度。
7)摆放和摊铺水泥计算出每袋水泥的纵横间距,在土层上做安放标记。
要将水泥当日直接送到摊铺路段,卸在做标记的地点,并检查有无遗漏和多余。
运水泥的车要有防雨设备。
用刮板将水泥均匀摊开,并注意使每袋水泥的摊铺面积相等。
水泥摊铺完后,表面应没有空白位置,也没有水泥过分集中的地点。
8)拌合采用拌合机进行拌合,并设专人跟随拌合机,随时检查拌合深度并配合拌合机操作员调整拌合深度。
拌合深度要达稳定层底并宜侵入下承层5〜10伽,以利上下粘结。
严禁在拌合层底部留有素土夹层,拌合要在两遍以上。
9)加水并湿拌在上述拌合过程结束时,如混合料的水分不足,要用喷管式洒水车补充洒水,水车起洒处和另一端调头处都要超出拌合段2m以上。
洒水车不得在进行拌合以及当天计划拌合的路段上调头和停留,以防局部水量过大。
洒水后,要再次进行拌合,使水分在混合料中颁均匀,拌合机械要紧跟在洒水车后面进行拌合,减少水分流失。
洒水及拌合过程中,要及时检查混合料的含水量。
在洒水拌合过程中,要配合人工选出超尺寸颗粒,消除粗细颗粒”窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。
混合料拌和均匀后要色泽一致,没有灰条、灰团和花面,即无明显粗细集料离析现象,且水分合适和均匀。
10)整形混合料拌和均匀后,要立即用平地机初步整形,在直线段,平地机由两侧向中心进行刮平;在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。
必要时,再返回刮一遍。
然后用平地机或轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍以暴露潜在的不平整。
再用平地机进行整形,整形前要用齿耙将轮迹低洼处表层 5 cm以上耙人松,并按本条第2款再碾压一遍。
对于局部低洼处,要用齿耙将其表层 5 cm以上耙人松,并用新拌的混合料进行找平。
再用平地机整形一次,将高处料直接刮出路外,不得形成薄层贴补现象。
每次整形都要达到规定的坡度和路拱,并特别注意接缝必须顺适平整。
在整形过程中严禁任何车辆通行,并保持无明显的粗细集料离板现象。
11)碾压整形后,当混合料的含水量为最佳含水量时,要立即用轻型压路机并配合12t以上压路在结构层全宽内进行碾压。
直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时,要重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。
一般需碾压6〜8遍。
压路机的碾压速度,头两遍以采用 1.5〜1.7km/h为宜,以后宜采用2.0〜2.5km/h。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,保证表面不受破坏。
碾压过程中,表面要始终保持湿润,如水分蒸发过快,要及时补撒少量的水,但严禁洒大水碾压。
碾压过程中,如有”弹簧”松散、起皮等现象,要及时翻开重新拌合(加适量的水泥)或用其他方法处理,使其达到质量要求。
经过拌合、整形的水泥稳定层,要在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。
在碾压结束前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。
终平要仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫出路外;对于局部低洼处,不再进行找补,可留待铺筑面层时处理。
12)压实成型后,在潮湿状态下进行养生7天,养生期间禁止开放交通以保证表面不受破坏,并形成稳定的结构层。
13)水泥稳定级配碎石基层淋水养生后,经检验各项技术指标均达到设计和技术规范要求时,方可进行下一施工层施工。
(四)稳定层施工稳定层为级配水泥碎石层,在施工时均应在现场具体施工部位进行搅拌。
方法是根据配合比,将各种级配材料运至现场,按比例堆放,用大型装载车进行搅拌均匀,并注意水泥、石料的级配含水率,随时进行调整,以保证材料拌制均匀。
材料拌制好后马上进行摊铺,用12t压路机碾压密实,辅助人工修整,去高补低、碾压不少于三遍。
每一层的稳定层施工完成事均应适量洒水保养。
碾压完成并经压实度检查合格后,应及时养生,洒水养生期不宜小于7天。
水泥碎石基层在保养期间大型装载车不能压过,以免压坏路基。
六、质量保证措施1、施工前准备工作要全部就绪,机械设备经检查没有隐患,方可正常工作。
2、水泥碎石稳定层要搅拌均匀,摊铺要平整,且压实等均符合设计图纸要求及施工规范规定。
3、允许偏差项目如下表:七、安全措施:1.进入施工现场必须戴好安全帽。
2.对有关机器设备要隔离,非操作人员勿靠近。
3.大风大雨天气应停工。
4•临空、临边作业时,作业面周围设 1.2m高牢固可靠的防护栏杆。
竖向管搭接时,避免交叉作业,注意作业面范围内人员的安全。
5、特殊工种要经培训后持证上岗。
6、操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
7、作业后,必须做好保养工作。