钢结构受弯构件43梁的挠度
钢筋混凝土设计原理练习题及答案
te
sk te
增加钢筋面积 As 可以使钢筋应力减小，能减小裂缝宽度 提高混凝土强度等级，可以减小 ，能减小裂缝宽度 在 As 不变的情况下，尽量采用带肋钢筋，小直径钢筋，可以增大粘结系数，减小 d eq ，能 减小裂缝宽度。 35．混凝土构件施加预应力后（ ） A.提高了构件的抗裂能力 B. 提高了构件的承载能力 C.既提高了构件的抗裂能力又提高了构件的承载能力 D．以上说法都不对 答案：A 36．在混凝土的轴心受压构件中，混凝土的徐变将使（ ） A. 钢筋应力增大 B. 钢筋应力减小 C. 钢筋应力不变 D.混凝土应力增大 答案：A 37．可以减小预应力钢筋与台座温差引起的预应力损失的措施是 A.两阶段升温养护 B.超张拉 C.两端张拉 D.一次升温养护 答案：A 38．减小预应力钢筋松弛引起的预应力损失的措施是 A.一端张拉 B. 两端张拉 C. 一端张拉、另一端补拉 D. 超张拉 答案：D 39．用后张法施工的预应力混凝土构件，以下描述正确的是 Ⅰ先张拉钢筋，后浇灌混凝土 Ⅱ先浇灌混凝土，后张拉钢筋 Ⅲ通过端部锚具对混凝土施加预压应力 Ⅳ通过钢筋与混凝土的粘结对混凝土施加预压应力 A. Ⅰ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅳ C. Ⅱ、Ⅲ D. Ⅱ、Ⅳ 答案：C 40．钢筋混凝土预应力受弯构件，下列说法何项正确 A.只能提高构件的刚度 B.只能提高构件的强度 C.既能提高构件的刚度，又能提高构件的强度 D.能提高构件的刚度，同时可提高构件的斜截面受剪承载力 答案：D 45．钢筋混凝土受弯构件承载力计算中，位于受压区的预应力钢筋应力 p 取值为（ ）
B.离轴力较远一侧钢筋屈服与离轴力较近一侧钢筋屈服同时发生 C.离轴力较远一侧钢筋屈服比受压区混凝土压碎早发生 D.大偏心受压构件破坏时，混凝土先被压碎 答案：A 27．受扭构件的配筋方式为（ ） A. 仅配置抗扭箍筋 B. 配置抗扭箍筋和抗扭纵筋 C. 仅配置抗扭纵筋 D.仅配置与裂缝方向垂直的 45° 方向的螺旋箍筋 答案：B 28．矩形截面抗扭纵筋除应布置在截面的四角外，其余受扭纵筋宜沿（ ） A. 截面周边均匀对称布置 B. 截面短边中点 C. 截面长边中点 D. 截面任意位置 答案：A 29.钢筋混凝土纯扭构件，受扭纵筋和箍筋的配筋强度比 0.6 1.7 ，当构件破坏时（ ） A. 纵筋和箍筋都能达到屈服 B. 仅纵筋达到屈服 C. 仅箍筋达到屈服 D. 纵筋和箍筋能同时达到屈服 答案：A 30．对于钢筋混凝土纯扭构件的适筋破坏形态，以下说法中，正确的是（ ） A. 抗扭纵筋用量适当 B. 抗扭箍筋用量适当 C. 抗扭纵筋用量适当，抗扭箍筋不必考虑 D. 抗扭纵筋和抗扭箍筋用量均适当 答案：D 31．对同一钢筋混凝土构件，其长期刚度（ ）短期刚度。 A.大于 B.小于 C.等于 D.不能确定 答案：B 32．计算钢筋混凝土梁的挠度时，荷载采用（ ） A.平均值 B.标准值和准永久值 C.组合值 D.设计值 答案：B 43．提高受弯构件抗弯刚度（较小挠度）最有效的措施是（ ） A.提高混凝土强度等级 B.增加受拉钢筋的截面面积 As C.加大截面的有效高度 D.加大截面宽度 答案：C 33．当出现 f f lim 时，采取（ ）措施最有效。 A.加大截面宽度 B.提高混凝土强度等级 C.加大截面高度 D.提高钢筋强度等级 答案：C 34．验算受弯构件裂缝宽度和挠度的目的是（ ） 。 A.使构件能够带裂缝工作 B.使构件满足正常使用极限状态的要求 C.使构件满足承载能力极限状态的要求 D.使构件能在弹性阶段工作 答案：B 41．以下何项措施不能减少混凝土构件的裂缝宽度 A.增加钢筋面积 As
钢结构受弯构件_附答案
练习五 受弯构件一、选择题（××不做要求）1．计算梁的（ A ）时，应用净截面的几何参数。
A ）正应力B ）剪应力C ）整体稳定D ）局部稳定2．钢结构梁计算公式nxx x W M γσ=中，γx （ C ）。
A ）与材料强度有关 B ）是极限弯矩与边缘屈服弯矩之比C ）表示截面部分进人塑性D ）与梁所受荷载有关××3．在充分发挥材料强度的前提下，Q235钢梁的最小高度h min （ C ）Q345钢梁的h min （其他条件均相同）。
A ）大于B ）小于C ）等于D ）不确定××4．梁的最小高度是由（ C ）控制的。
A ）强度B ）建筑要求C ）刚度D ）整体稳定5．单向受弯梁失去整体稳定时是（ C ）失稳。
A ）弯曲B ）扭转C ）弯扭D ）都有可能6．为了提高梁的整体稳定，（ B ）是最经济有效的办法。
A ）增大截面B ）增加支撑点，减小l 1C ）设置横向加劲肋D ）改变荷载作用的位置7．当梁上有固定较大集中荷载作用时，其作用点处应（ B ）。
A ）设置纵向加劲肋B ）设置横向加劲肋C ）减少腹板宽度D ）增加翼缘的厚度××8．焊接组合梁腹板中，布置横向加劲肋对防止（ A ）引起的局部失稳最有效，布置纵向加劲肋对防止（ B ）引起的局部失稳最有效。
A ）剪应力B ）弯曲应力 D ）复合应力 D ）局部压应力××9．确定梁的经济高度的原则是（ B ）。
A ）制造时间最短B ）用钢量最省C ）最便于施工D ）免于变截面的麻烦××10．当梁整体稳定系数φb ＞0.6时，用φ’b 代替φb 主要是因为（ B ）。
A ）梁的局部稳定有影响B ）梁已进入弹塑性阶段C ）梁发生了弯扭变形D ）梁的强度降低了××11．分析焊接工字形钢梁腹板局部稳定时，腹板与翼缘相接处可简化为（ D ）。
受弯构件挠度计算
④纵向受拉钢筋的应力取等于钢筋应变与其弹性模量的乘积， 但其绝对值不应大于其相应的强度设计值
等效矩形应力图
等效矩形应力图
fc C
1 fc
M
xc
yc
z
M
x=b1 xc
C yc
z
Ts
M = C· z
x β1 xc
C f bx
Ts 1 c
基本计算公式
基本计算公式
1 ffcc
M
x =b xn
3.1.1概述 3.1.2单筋矩形截面受弯构件承载力计算 3.1.3双筋矩形截面受弯构件承载力计算 3.1.4T形截面受弯构件承载力计算 3.1.5构造要求
3.1.1概述 受弯构件是钢筋混凝土结构中应用最广泛的一种构件。梁和 板是典型的受弯构件。梁和板的区别在于：梁的截面高度一 般大于其宽度，而板的截面高度则远小于其宽度。
梁的截面形式一般有矩形、T形和I形；板的截面形式有矩形、多 孔形和槽形等仅在受弯构件受拉区配置纵向受力钢筋的构件称为 单筋受弯构件，同时也在受压区配置纵向受力钢筋的构件称为双 筋受弯构件 。
对于单筋梁，梁中通常配有纵向受力钢筋、架立筋和箍 筋，有时还配有弯起钢筋对于板，通常配有受力钢筋和 分布钢筋。受力钢筋沿板的受力方向配置，分布钢筋则 与受力钢筋相垂直，放置在受力钢筋的内侧。
受弯构件正截面的破坏形式
（1）适筋破坏 这种破坏的特点是受拉区纵向受力钢筋首先屈服，然后受压区混凝 土被压碎。梁完成破坏之前，受拉区纵向受力钢筋要经历较大的塑 性变形，沿梁跨产生较多的垂直裂缝，裂缝不断开展和延伸，挠度 也不断增大，所以能给人以明显的破坏预兆。 （2）超筋破坏 其特点是破坏时受压区混凝土被压碎而受拉区纵向受力钢筋没有达 到屈服。梁破坏时由于纵向受拉钢筋尚处于弹性阶段，所以梁受拉 区裂缝宽度小，形不成裂缝，破坏没有明显预兆，呈脆性性质。 （3）少筋破坏 其特点是一裂即坏。梁受拉区混凝土一开裂，裂缝截面原来由混凝 土承担的拉力转由钢筋承担.破坏时钢筋和混凝土的强度虽然得到了 充分利用，但破坏前无明显预兆，呈脆性性质。
钢结构钢梁挠度第三方检测内容及标准
一、概述近年来，随着工业化和城市化的快速发展，钢结构建筑在城市中得到了广泛应用。
作为一个重要的承重结构部件，钢梁在建筑中扮演着至关重要的角色。
而为了保证钢梁的质量和安全性，钢梁的挠度检测变得尤为重要。
本文将探讨钢结构钢梁挠度的第三方检测内容及标准。
二、钢结构钢梁挠度第三方检测的内容1. 静载挠度测试在进行静载挠度测试时，第三方检测单位将利用静载试验仪器对钢梁进行加载，通过监测梁的挠度变化，并通过相应的传感器将数据传输至计算机系统进行分析，以确定钢梁在静态加载条件下的挠度情况。
2. 动载挠度测试动载挠度测试是针对钢梁在动态加载条件下的挠度进行检测。
第三方检测单位将利用动载试验仪器对钢梁进行振动加载，通过监测梁的振动和变形情况，采集相应的数据并进行分析，以确定钢梁在动态加载条件下的挠度情况。
3. 数据分析与报告第三方检测单位将对采集到的数据进行专业分析，并制作相应的检测报告。
报告将包括钢梁的挠度数据、分析结果以及评估意见等内容，以便于建筑设计师和施工方进行后续的工程处理和决策。
三、钢结构钢梁挠度第三方检测的标准1. 检测标准第三方检测单位应遵循国家相关的建筑工程检测标准进行测试。
在我国，相关的标准包括《建筑工程结构工程质量检验通则》GB xxx-2012、《建筑结构挠度检测技术规程》JGJ 120-2008等。
并且检测单位应具备相应的检测资质和认可证书，保证检测的合法有效性。
2. 专业技术要求第三方检测单位应具备丰富的建筑结构检测经验和专业技术人员。
检测人员应具备相关的资格证书和技术培训，并且应具备良好的职业素养和道德操守，保证检测工作的科学性和严谨性。
3. 设备要求第三方检测单位应配备先进的检测仪器设备，以保证测试数据的准确性和可靠性。
检测仪器应定期进行校准和维护，保持良好的工作状态。
4. 报告要求第三方检测单位应按照相关标准和要求，制定完整的检测报告。
报告应包括详细的检测数据、测试方法、分析结果以及专业的评估意见。
钢筋混凝土受弯构件的裂缝宽度和挠度验算
受压翼缘加强系数
3、钢筋应变不均匀系数
sm sk s sm s sk
钢筋应力不均匀系数 是反映裂缝间混凝土参加受拉工作 程度的影响系数。 越小，裂缝之间的混凝土协助钢筋抗拉的
作用越强。
1.1 0.65 ftk s sk te
sk分布图
1.1 0.65 ftk s sk te
sm sk
Sm cm cck
sm
cm
c
(
' f
Mk
0 )bh02Ec
cm
Mk
bh02 Ec
sm
Mk
Ash0 Es
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
Bs
Mk
M k h0
sm cm
cm
Mk
bh02 Ec
Bs
1
Ash02 Es
1
bh03 Ec
Bs
Es Ash02
E
E 0.2 6 E
1 3.5 f
Bs
1.15
Es Ash02 0.2
6E
1 3.5 f
1.1 0.65 ftk s sk te
在短期弯矩Mk=（0.5~0.7）Mu范围，三个参数、 和 中， 和 为常数，而 随弯矩增长而增大。
wm smlm cmlm
εsm、εcm——分别为裂缝间钢筋及砼的平均应变； lm——裂缝间距。
平均裂缝宽度wm
wm smlm cmlm
sm
(1
cm sm
结构挠度的规定
起重机梁的最大允许相对挠度设计为L/1000（L 为跨距），最大不得超过L/700。
绝对挠度前面的数值还要加上梁的上拱度。
承重的钢结构xx参考前面数据，并根据结构重要性增减
《钢结构设计规范》
吊车xx吊车衍架不应下挠。
单层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合表10.3.4的规定。
整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差（mm）表
多层及高层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合表11.3.5的规定。
整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差（mm）表
钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后应分别测量其挠度值，且所测的挠度值不应超过相应设计值的1.15倍。
受弯构件的容许挠度表3．3．2
《xx人行天桥与人行地道技术规范》 CJJ 69--95
2．5．1 xx与地道的结构应符合以下要求：
2．5．1．1 结构在制造、运输、安装和使用过程中，应具有规定的强度、刚度、稳定性和耐久性。
2．5．2 xx上部结构，由人群荷载计算的最大竖向挠度，不应超过下列xx： xx板式主xx跨中L／600； xx板式主xx悬臂端L1／300；桁架、拱L／800。
注：I为计算跨径；L1为悬臂xx。
2．5．4 为避免共振，减少行人不安全感，xx上部结构竖向自振频率不应小于3Hz。
2．5．7 地道结构，以汽车荷载(不计冲击力)计算的最大挠度不应超过L／600。
注：用平板挂车或履带车荷载验算时，上述允许挠度可增加20％。
钢结构第五章-受弯构件
钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure
第五章 受弯构件
腹板边缘处的局部承强度的计算公式为：
要保证局部承压处的局 部承压应力不超过材料 的抗压强度设计值。
c
F
tw lz
f
F—集中荷载，动力荷载作用时需考虑动力系数 ，重级工作 制吊车梁为1.1，其它梁为1.05；
均布荷载下等截面简支梁eiql1048集中荷载下等截面简支梁eipl1248跨中截面弯矩第五章受弯构件钢结构设计原理designprinciplessteelstructure53梁的整体稳定531梁整体稳定的概念梁受横向荷载p作用当p增加到某一数值时梁将在截面承载力尚未充分发挥之前突然偏离原来的弯曲变形平面发生侧向挠曲和扭转使梁丧失继续承载的能力这种现象称为梁的整体失稳也称弯扭失稳或侧向失稳
《规范》规定，在组合梁的腹板计算高度边缘处，若同时受有 较大的正应力、剪应力和局部压应力c，应对折算应力进行验 算。其强度验算式为：
2 c2 c 3 2 1 f
My1
In
——弯曲正应力
y
y
τ
σc
σ
c——局部压应力
x
、c 拉应力为正，
压应力为负。
—集中荷载放大系数（考虑吊车轮压分配不均匀），重级
工作制吊梁=1.35，其它梁及所有梁支座处=1.0； tw—腹板厚度 lz—集中荷载在腹板计算高度上边缘的假定分布长度，可按下式 计算：
钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure
第五章 受弯构件 跨中集中荷载： lz = a+5hy +2hR 梁端支座反力： lz = a+2.5hy +b
《钢结构设计规范》_(GB50017-2014)
钢结构设计规范第一章总则第1.0.1条为在钢结构设计中贯彻执行国家的技术经济政策，做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量，特制定本规范。
第1.0.2条本规范适用于工业与民用房屋和一般构筑物的钢结构设计。
第1.0.3条本规范的设计原则是根据《建筑结构设计统一标准》(CBJ68-84)）制订的。
第1.0.4条设计钢结构时，应从工程实际情况出发，合理选用材料、结构方案和构造措施，满足结构在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求，宜优先采用定型的和标准化的结构和构件，减少制作、安装工作量，符合防火要求，注意结构的抗腐蚀性能。
第1.0.5条在钢结构设计图纸和钢材订货文件中，应注明所采用的钢号（对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等）、连接材料的型号（或钢号）和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。
此外，在钢结构设计图纸中还应注明所要求的焊缝质量级别（焊缝质量级别的检验标准应符合国家现行《钢结构工程施工及验收规范》）。
第1.0.6条对有特殊设计要求和在特殊情况下的钢结构设计，尚应符合国家现行有关规范的要求。
第二章材料第2.0.1条承重结构的钢材，应根据结构的重要性、荷载特征、连接方法、工作温度等不同情况选择其钢号和材质。
承重结构的钢材宜采用平炉或氧气转炉3号钢（沸腾钢或镇静钢）、16Mn钢、16Mnq钢、15MnV钢或15MnVq钢，其质量应分别符合现行标准《普通碳素结构钢技术条件》、《低合金结构钢技术条件》和《桥梁用碳素钢及普通低合金钢钢板技术条件》的规定。
第2.0.2条下列情况的承重结构不宜采用3号沸腾钢:一、焊接结构：重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构，冬季计算温度等于或低于－20℃时的轻、中级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构，以及冬季计算温度等于或低于－30℃时的其它承重结构。
二、非焊接结构：冬季计算温度等于或低于－20℃时的重级工作制吊车梁、吊车桁架或类似结构。
注：冬季计算温度应按国家现行《采暖通风和空气调节设计规范》中规定的冬季空气调节室外计算温度确定，对采暖房屋内的结构可按该规定值提高10℃采用。
钢结构受弯构件计算
钢结构受弯构件计算4.1 梁的类型和应用钢梁在建筑结构中应用广泛，主要用于承受横向荷载。
在工业和民用建筑中，最常见的是楼盖梁、墙架梁、工作平台梁、起重机梁、檩条等。
钢梁按制作方法的不同，可分为型钢梁和组合梁两大类，如图4-1所示。
型钢梁又可分为热轧型钢梁和冷弯薄壁型钢梁。
前者常用工字钢、槽钢、H 型钢制成，如图4-1（a）、（b）、（c）所示，应用比较广泛，成本比较低廉。
其中，H 型钢截面最为合理，其翼缘内外边缘平行，与其他构件连接方便。
当荷载较小、跨度不大时可用冷弯薄壁C 型钢[图4-1（d）、（e）]或Z型钢[图4-1（f）]，可以有效节约钢材，如用作屋面檩条或墙面墙梁。
受到尺寸和规格的限制，当荷载或跨度较大时，型钢梁往往不能满足承载力或刚度的要求，这时需要用组合梁。
最常见的是用三块钢板焊接而成的H 形截面组合梁[图4-1（g）]，俗称焊接H 型钢，其构造简单，加工方便。
当所需翼缘板较厚时，可采用双层翼缘板组合梁[图4-1（h）]。
荷载很大而截面高度受到限制或对抗扭刚度要求较高时，可采用箱形截面梁[图4-1（i）]。
当梁要承受动力荷载时，由于对疲劳性能要求较高，需要采用高强度螺栓连接的H 形截面梁[图4-1（j）]。
混凝土适用于受压，钢材适用于受拉，钢与混凝土组合梁[图4-1（k）]可以充分发挥两种材料的优势，经济效果较明显。
图4-1 梁的截面形式（a）工字钢；（b）槽钢；（c）H 型钢；（d），（e）C型钢；（f）Z型钢；（g）H 形截面组合梁；（h）双层翼缘板组合梁；（i）箱形截面梁；（j）高强度螺栓连接的H 形截面梁；（k）钢与混凝土组合梁为了更好地发挥材料的性能，钢材可以做成截面沿梁长度方向变化的变截面梁。
常用的有楔形梁，这种梁仅改变腹板高度，而翼缘的厚度、宽度及腹板的厚度均不改变。
因其加工方便，经济性能较好，目前已经广泛用于轻型门式刚架房屋中。
简支梁可以在支座附近降低截面高度，除节约材料外，还可以节省净空，已广泛应用于大跨度起重机梁中，另外，还可以做成改变翼缘板的宽度或厚度的变截面梁。
钢结构填空简答题
二、填空题1. 钢结构设计规范中，钢材的强度设计值是材料强度的标准值(除以)抗力分项系数。
2. 鉴定钢材在弯曲状态下的塑性应变能力和钢材质量的综合指标是（冷弯性能合格）。
3. 承重结构的钢材应具有（极限抗拉强度）、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有（碳）含量的合格保证。
4. 角焊缝按受力的方向可分为(正面角焊缝) 、(侧面角焊缝)和(斜焊缝)。
5.在加引弧板施焊的情况下，所有受压、受剪的对接焊缝，以及受拉的（1）和2级焊缝，均与母材等强，不用计算；只有受拉的（3级）焊缝才需计算。
6. 轴心受拉构件与轴心受压构件相比，轴心受拉构件设计时不需要验算构件的（稳定）。
7.钢结构计算的两种极限状态是(承载能力极限状态) 和(正常使用极限状态。
)。
8. 钢材的破坏形式有(塑形破坏）和(脆性破坏）。
9.建筑钢材的主要机械性能指标是（屈服点）、（抗拉强度）、（伸长率）)、（冲击韧性）、和（冷弯性能）。
10.钢结构的连接方法有( 焊接连接) 、(铆钉连接)和(螺栓连接)。
11.角焊缝的计算长度不得小于(8hf)，也不得小于(40mm) 。
侧面角焊缝承受静载时，其计算长度不宜大于(60 hf) 。
13.轴心压杆可能的屈曲形式有(弯曲屈曲)、(扭转屈曲)和(弯扭屈曲) 。
14.轴心受压构件的稳定系数与(残余应力) 、(初弯曲) 、(初偏心)和(长细比) 有关。
15. 提高钢梁整体稳定性的有效途径是(加强受压翼缘) 和(增加侧向支承点)。
16.焊接组合工字梁，翼缘的局部稳定常采用**(宽厚比) 的方法来保证，而腹板的局部稳定则常采用设置(设置加劲肋)的方法来解决。
17. 钢结构设计规范中，荷载设计值为荷载标准值(乘以）分项系数。
18. 冷弯实验是判别钢材在弯曲状态下的(塑性应变能力)和钢材质量的综合指标。
19.角焊缝的焊脚尺寸不宜大于(较薄焊件厚度的1.2倍, 钢管结构除外)，也不得小于(6mm)。
2018年中央电大钢结构答案及复习题(全参考) (3)
一、选择题1.关于钢结构及其建筑钢材特点说法错误的一项是（D建筑钢材耐火不耐热）。
2.钢结构具有优越的抗震性能，这是因为建筑钢材具有良好的（B强度）。
3.钢材的抗拉强度能够直接反映（A结构承载能力）。
4.钢材的工艺性能主要包括（A冷加工、热加工、可焊性）。
5.钢材具有两种性质不同的破坏形式分别指（A塑性破坏和脆性破坏）。
6.钢材在低温下，强度（A提高）。
7.钢材在低温下，塑性（B降低）。
8.钢材牌号Q235、Q345、Q390、Q420的命名师根据材料的（A屈服点）。
9.型钢中的H型钢和工字钢相比，不同之处在于（B前者的翼缘相对较宽，且翼缘内外两侧平行）。
10.钢结构的连接方法一般可分为（A焊接连接、铆钉连接和螺栓连接）。
11.利用二氧化碳气体和其他惰性气体作为保护介质的电弧焊熔方法指的是（气体保护焊）。
12.螺栓的性能等级“m.n级”中，小数点前的数字表示（A螺栓成品的抗拉强度不小于m×100MPa）.13.焊接连接的形式按被连接板件的相互位置可分为（B对接、搭接、T形连接、角部连接）。
14.常见的焊接缺陷包括裂纹、焊瘤、烧穿、气孔等，其中焊缝连接中最危险的缺陷是（D裂纹）。
15.焊缝的表示方法中，符号V表示的是（BV形坡口的对接焊缝）。
16.焊接的长度方向与作用力平行的角焊缝是（B侧面角焊缝）。
17.由正面角焊缝、侧面角焊缝和斜焊缝组成的混合焊缝，通常称为（C围焊缝）。
18.试验表明，对缺陷比较敏感的对接焊缝是（C受拉的对接焊缝）。
19.《钢结构工程质量验收规范》规定焊缝按其检验方法和质量要求分为（A三）个等级。
20.螺栓群的抗剪连接承受轴心力时，螺栓受力沿长度方向的分布为（C两端大、中间小）。
21.承受剪力和拉力共同作用的普通螺栓应考虑的两种可能的破坏形式分别是（A螺杆受剪兼受拉破坏、孔壁承压破坏）。
22.高强度螺栓连接分为（A摩擦型连接和承压型连接）。
23.下列关于高强度螺栓连接抗滑移系数说法有误的是（C摩擦面抗滑移系数的大小与板件的钢号无关）。
钢结构承载计算用表
钢结构承载计算用表为保证承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏，应根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑，选用合适的钢材牌号和材性。
承重结构的钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和Q420钢，其质量应分别符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。
当采用其他牌号的钢材时，尚应符合相应有关标准的规定和要求。
对Q235钢宜选用镇静钢或半镇静钢。
承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。
焊接承重结构以及重要的非焊接承重结构的钢材还应具有冷弯试验的合格保证。
对于需要验算疲劳的焊接结构的钢材，应具有常温冲击韧性的合格保证。
当结构工作温度等于或低于0℃但高于-20℃时，Q235钢和Q345钢应具有0℃C冲击韧性的合格保证；对Q390钢和Q420钢应具有-20℃冲击韧性的合格保证。
当结构工作温度等于或低于-20℃时，对Q235钢和Q345钢应具有-20℃冲击韧性的合格保证；对Q390钢和Q420钢应具有-40℃冲击韧性的合格保证。
对于需要验算疲劳的非焊接结构的钢材亦应具有常温冲击韧性的合格保证，当结构工作温度等于或低于-20℃时，对Q235钢和Q345钢应具有0℃冲击韧性的合格保证；对Q390钢和Q420钢应具有-20℃冲击韧性的合格保证。
当焊接承重结构为防止钢材的层状撕裂而采用Z向钢时，其材质应符合现行国家标准《厚度方向性能钢板》GB/T 5313的规定。
钢材的强度设计值（材料强度的标准值除以抗力分项系数），应根据钢材厚度或直径按表2-77采用。
钢铸件的强度设计值应按表2-78采用。
连接的强度设计值应按表2-79至表2-81采用。
钢材的强度设计值（N/mm2）表2-77注：表中厚度系指计算点的钢材厚度，对轴心受力构件系指截面中较厚板件的厚度。
本科毕业设计-钢桥验算(受弯构件-抗倾覆验算-挠度及预拱度验算)
第五章 整体分析验算5.1 一般规定5.1.1 局部受压稳定折减系数钢桥在验算受压稳定性时，一般结构在屈曲前后仍在小变形假设范围内处于弹性状态，即弹性屈曲。
对于局部受压的板件，由于构件的弹性屈曲，对构件材料的标准值有所影响。
在计算时，需要考虑弹性屈曲引起的局部稳定折减，局部稳定折减系数ρ应按下列规定计算[3]：()020.4=1110.4=112p λρλρελ⎧≤⎪⎪⎧⎨⎪>++⎨⎪⎪⎪⎩⎩时：时： （5-1）()00.80.4p ελ=- （5-2）1.05p p b t λ⎛== ⎝ （5-3） 式中：p λ——相对宽厚比； t ——加劲板的母板厚度；y f ——屈服强度； E——弹性模量；cr σ——加劲板弹性屈曲欧拉应力；p b ——加劲板局部稳定计算宽度，对开口刚性加劲肋，按加劲肋的间距 b i计算；对闭口刚性加劲肋，按加劲肋腹板间的间距计算；对柔性加劲肋，按腹板间距或腹板至悬臂端的宽度i b 计算；k ——加劲板的弹性屈曲系数，可参考规范《公路钢结构桥梁设计规范》附录B 计算，计算如下。
参考规范《公路钢结构桥梁设计规范》附录B 规定，加劲肋和加劲板对弹性屈曲系数k 有很大的影响。
对纵向加劲肋等间距布置且无横向加劲肋布置的顶板和底板，其弹性屈曲系数k 可由式5-4、5-5计算：*4l l k γγ≥=时： (5-4)()()(()2202*011211l l l l l n a k n b a k n b αγαααδγγααδ⎧++⎛⎫⎪==≤ ⎪⎪+⎝⎭⎪<⎨⎪⎛⎫==>⎪ ⎪+⎝⎭⎪⎩时: （5-5）式中：n ——受压板被纵向加劲肋分割的板元数，1l n n =+； l n ——等间距布置纵向加劲肋根数；a ——加劲板的计算长度（横隔板或刚性横向加劲肋的间距）；b——加劲板的计算宽度（腹板或刚性纵向加劲肋的间距）；α——加劲板的长宽比，按时5-6计算：abα=（5-6） l δ——单根纵向加劲肋的截面面积与母板的面积之比, 按式5-7计算：l l Abtδ= （5-7）t ——加劲板的厚度；l A ——单根纵向加劲肋的截面面积；l γ——纵向加劲肋相对刚度，按式5-8计算：l l EIbDγ= （5-8）l I ——单根纵向加劲肋对加劲板的抗弯惯性矩；D——单宽板刚度，按式5-9计算：()32121Et D ν=- （5-9） ν——泊松比； t ——加劲板的厚度；E——弹性模量。
挠度
个人认为钢主梁的挠度控制应该取决于一下几个要素：1、刚梁负载的屋面或者楼面材料：如果作为混凝土屋面板下的钢主梁，挠度大于1/400，混凝土板的裂缝不符合正常使用要求，所以这是的钢主梁和混凝土主梁的挠度控制1/400是一致的。
当屋面采用高肋板型，并通过严格的暴雨强度下彩板泄水坡度计算时，作为轻型型钢结构屋面，钢屋盖结构挠度按1/180控制应该没有问题。
2、钢梁所在建筑部位以及建筑功能的要求：如果使用板材位置在楼面，观感和舒适度（比如振动要求等）要求，不论是采用轻质复合材料楼板还是混凝土楼板，挠度都要求从严控制是可以理解的。
如果在不上人屋面，仅雨水排泄对屋面挠度要求较高（控制项），观感不起控制作用。
挠度有理由比混凝土屋面板低。
3、钢主梁有对挠度很敏感的悬挂吊车系统时，也从严要求为1/400。
按《钢结构规范》有明确规定，否则影响悬挂吊车的平稳工作。
纯粹的轻钢屋面系统当属于轻钢范畴，使用要求显然没有有悬挂吊车时那么高。
4、同样作为混凝土柱，网架屋面的钢结构系统和混凝土柱钢屋盖系统工作性质相仿，网架挠度控制也没有按1/400控制（规范规定为1/250）。
5、现在各省审图中心都要求1/400控制，多是考虑超静定次数少，一旦解体没有多少抢救人员和财物损失。
所以要严于轻钢门架。
个人认为1/250比较合适。
审图不放的话，可以按规范预起拱。
1，架大梁底模时，应有足够的起拱。
2，底模的支撑不要有任何的下沉。
3，大梁设计的高跨比要够大。
4，两端与柱交接处的负弯矩钢筋不得违反规定。
5，混凝土强度和养护。
挠度一般指梁，桁架等受弯构件荷载作用下的最大变形，通常指竖向方向的。
说白了挠度就是构件的竖向变形.以下是图解：挠度挠度——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用y表示。
简言之就是指梁、桁架等受弯构件在荷载作用下的最大变形，通常指竖向方向的,就是构件的竖向变形.挠曲线——如图，平面弯曲时，梁的轴线将变为一条在梁的纵对称面内的平面曲线，该曲线称为梁的挠曲线。
钢梁的绝对挠度和相对挠度
钢梁的绝对挠度和相对挠度1.引言1.1 概述概述部分的内容可以写作如下：概述钢梁挠度是研究钢结构力学性能中一个非常重要的参数，它直接关系到钢结构在使用过程中的安全性和稳定性。
在钢梁的受力情况下，由于受到外力的作用，钢梁会产生一定的形变，这种形变即钢梁的挠度。
钢梁的挠度可以分为绝对挠度和相对挠度两种。
绝对挠度是指钢梁在受力情况下的实际形变大小，而相对挠度是指钢梁在自身长度范围内的形变大小。
具体地说，绝对挠度是以自由端点为参照点进行测量，它可以反映出钢梁在整个受力过程中的形变情况。
相对挠度则以支点为参照点进行测量，它主要用于计算钢梁受力过程中的变形情况。
钢梁的挠度受到多种因素的影响。
首先，钢梁的受力情况是决定其挠度大小的重要因素。
无论是均布载荷还是集中载荷都会对钢梁的挠度产生影响。
其次，钢材的弹性模量也是影响挠度的重要因素。
弹性模量越大，钢梁的初始刚度就越大，挠度也就越小。
此外，钢梁的截面形状和尺寸、支座刚度等因素也会对挠度产生影响。
文章的主要目的是系统介绍钢梁的绝对挠度和相对挠度的定义、计算方法以及影响因素，进一步探讨二者之间的关系，并展望其在工程实践中的应用前景。
通过深入了解钢梁挠度的特点和影响因素，可以更好地指导工程设计和施工，从而提高工程质量和安全性。
文章结构部分的内容可以按照以下方式编写：1.2 文章结构本文主要围绕钢梁的挠度问题展开讨论，首先介绍了绝对挠度和相对挠度的定义和基本概念。
接着，分析了影响绝对挠度和相对挠度的因素，为读者全面了解挠度问题提供了基础。
在正文的绝对挠度部分，详细介绍了绝对挠度的定义和计算方法，并对其影响因素进行了深入分析。
通过对这些因素的研究，读者可以了解到绝对挠度的变化规律和其对结构安全性的影响。
接下来，在正文的相对挠度部分，阐述了相对挠度的定义和计算方法，并对计算过程进行了说明。
相对挠度是一个相对于支座位移的挠度指标，可以更好地评估结构的变形程度和承载能力。
在结论部分，对绝对挠度和相对挠度之间的关系进行了总结，并探讨了其在工程领域中的应用前景。
梁的挠度限值
梁的挠度限值
梁是加工和建筑中最常用的结构件之一，它可以在一定范围内承受扭转和剪切作用，也可以抵抗弯曲力和压力。
梁的最大允许挠度是结构安全及有效操作的关键因素，对梁的挠度限值有着严格的规定。
梁的挠度限值一般是根据设计荷载，梁的形状，材料的性能及结构的尺寸等来确定的。
根据机械结构的设计原理，梁的挠度限值可以根据弯矩和剪切力来确定。
一般来说，梁的挠度限值可以分为两部分：一是允许挠度和最大挠度。
允许挠度是指梁受力时允许的极限挠度，超过此挠度后，梁可能受永久性变形，而最大挠度是指梁受力时的最大挠度，如果挠度超过此值，可能会导致梁的破坏。
钢结构梁的挠度限值通常比钢筋混凝土结构梁要小，一般情况下，钢结构梁允许挠度值不超过1/1000，最大挠度值不超过1/200。
节理梁的挠度限值应比连续梁要大，通常允许挠度值不超过1/800，最大挠度值不超过1/50。
钢筋混凝土结构梁的挠度限值比较宽松，通常
允许挠度值不超过1/500，最大挠度值不超过1/25。
梁的挠度限值是结构安全性和抗震性的关键指标，不同梁结构的挠度限值也不相同。
在建造梁结构，必须按照规定的挠度限值来设计建造，以确保结构的稳定及安全性。
此外，在梁结构施工过程中，需要对梁的挠度进行实时监测，及时发现结构挠度异常，以便及时采取措施进行纠正和改进，以保障结构安全性。
总之，梁的挠度限值是设计和施工中非常重要的参数，应该按照规定的要求进行确定和监测，以确保结构的安全性。
钢结构受弯构件3梁的挠度
本章目录
4.1 概述 4.2 梁的强度 4.3 梁的挠度 4.4 梁的整体稳定 4.5 梁的局部稳定
钢结构
设计原理
基本要求
1.了解梁的构造特点 和构造要求。
2.掌握型钢梁和焊接 梁的设计方法、设计 过程和验算内容。
3.理解梁的整体失稳 和局部失稳问题，了 解避免局部失稳的构 造措施。
v —规范规定的梁容许挠度，详见附表2.1,。
下面列出几种简支梁挠度计算公式：
1.均布荷载作用下：
v 5 qkl 4 384 EIx
3.在跨度三分点处集中荷载作用下：
v 23 Fkl3 648 EIx
2.在跨度中点处集中荷载作用下:
v 1 Fkl3 48 EIx
4.在跨度四分点处集中荷载作用下：
M
式中：I
n
I
—梁净截面惯性矩；
n
y1
钢结构
设计原理
y1 —所计算点至中和轴的距离。
第四章 受弯构件
第4.3节 梁的挠度
本节目录
1.梁的挠度
基本要求
掌握梁的挠度计算方法。
钢结构
设计原理
第四章 受弯构件
钢结构
设计原理
4.3 梁的挠度
《规范》规定梁的挠度应满足允许挠度限值：
v v
式中 v—作用在梁上的荷载标准值产生的梁的最大挠度；
当梁承受的弯矩逐渐增加，达到某一数值时，梁可 能会发生突然的侧向弯曲和扭转，并丧失继续承载的能 力，这种现象称为梁的弯扭屈曲或梁丧失整体稳定。
这时梁承受的荷载称为临界荷载，弯矩称为临界弯 矩，梁截面上的最大弯曲压应力称为临界应力
钢结构
设计原理
第四章 受弯构件
受弯构件挠度
受弯构件挠度什么是受弯构件？受弯构件是一种力学结构，在受到外力作用下，会发生弯曲变形。
受弯构件的常见形式包括梁、悬臂梁、梁柱等。
在实际工程中，受弯构件被广泛应用于桥梁、建筑物的梁柱结构、机械设备等领域。
挠度的定义挠度是指受弯构件在受到外力作用下产生的弯曲变形的程度。
挠度可以用来描述受弯构件的柔度和稳定性。
通常情况下，挠度是指受弯构件中某一点相对于构件的中性轴的偏移距离。
在弹性阶段，受弯构件的挠度与外力大小呈线性关系；在超弹性阶段，挠度与外力之间的关系就变得复杂了。
有时挠度还可以作为受弯构件的设计指标之一，根据挠度的限制来确定构件的截面尺寸和材料。
受弯构件的挠度计算是结构力学中的一个重要问题。
在实际工程中，为了保证构件的安全和稳定，在设计和施工过程中需要进行挠度计算。
挠度的计算需要考虑受弯构件的材料性能、几何形状和外力作用等因素。
常见的挠度计算方法包括梁的直接分析法、基于力方法的挠度计算、基于位移法的挠度计算等。
其中，梁的直接分析法是最常用的挠度计算方法之一。
该方法通过对梁的受力进行平衡和力学分析，得到梁的弯矩方程，再通过积分求解得到梁的挠度分布。
这种方法计算简单，适用于遍及各种载荷和边界条件的梁的挠度计算。
对于不规则形状的受弯构件，基于力方法的挠度计算可以考虑构件的刚度分布，将构件分解为若干小段进行分析，再通过叠加原理得到构件的总挠度。
这种方法适用于复杂结构的挠度计算，并且可以考虑非线性材料的特性。
基于位移法的挠度计算是一种常见的数值计算方法。
该方法通过建立构件的位移方程，利用数值求解的方法得到构件的挠度分布。
这种方法适用于复杂结构和非线性问题，但是计算复杂度较高。
受弯构件的挠度受到多种因素的影响。
以下是一些常见的影响因素：1. 外力大小和作用形式外力的大小和作用形式对受弯构件的挠度有很大影响。
通常情况下，外力作用越大，受弯构件的挠度也就越大。
而外力的作用形式对挠度分布起到决定性作用，不同形式的外力会引起构件不同位置的最大挠度。
表1.我国现行标准对受弯构件挠度容许值20200628
L/1000 （1）瓦楞铁屋面
L/150
L/300 （2）压型钢板、钢丝网水泥瓦和其他水泥制品瓦材屋面 L/200
L/100 2、墙梁的容许挠度与其跨度之比
L/200 （1）压型钢板、瓦楞铁墙面（水平方向）
L/150
L/200
（2）窗洞顶部的墙梁（水平方向和竖向） 且其竖向挠度不得大于10mm。
L/200 （10mm）
标准和标准 号
构件类别
《钢结构设计规范》 GB50017-2017墙架构件（风荷载不考虑 Nhomakorabea风系数）
钢型材
1、支柱（水平方向） 2、抗风桁架（作为连续支柱的支承时，水平位 移） 3、砌体墙的横梁（水平方向）
4、支承压型金属板的横梁（水平方向）
5、支承其他墙面材料的横梁（水平方向）
6、带有玻璃窗的横梁（竖直和水平方向）
2002.09.27
相对挠度
L/300 (L≤7500mm)
L/500 (L>7500mm)
绝对挠度 15mm
L/180
20mm
2001.05.29
8.1.6/8.3.3：P49~51
5.6.5/5.7.10：P32、P35
《玻璃幕墙工程技术规范》 《采光顶与金属屋面技术规程》
JGJ102-2003
JGJ255-2012
《建筑幕墙》 GB/T21086-2007
相对挠度
L/250
L/180 2003.11.14 6.2.7/6.3.10：P36、P38
相对挠度
L/250
L/180 2012.04.05 4.2.2表4.2.2：P14
相对挠度
绝对挠度
20（30）mm
注：
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
t wl z 式中： F—集中荷载，对动荷载应考虑动力系数； —集中荷载增大系数，重级工作制吊车梁取1.35，其他梁取1.0； f—钢材的抗压强度设计值； l z—集中荷载腹板计算高度上边缘的假定分布长度，按下式计算：
l z a 5hy 2hR
c
F
f
设计原理
钢结构
图4.5 腹板局部压应力
第4.2节 梁的强度
本节目录
1.梁的横向荷载作用下的工作 2.梁的抗弯强度 3.梁的抗剪强度 4.梁的局部承压应力 5.梁的折算强度
基本要求
掌握梁的正应力、剪应力、局部压应力、折算应力强度 和梁的刚度计算方法。
设计原理
钢结构
第四章 受弯构件
4.2.1 梁在横向荷载作用下的工作
梁在横向荷载作用下的工作可分为以下四个阶段：
1.弹性工作阶段，屈服弯矩为： M y Wpn f y 2.弹塑性工作阶段 3.塑性工作阶段 ，塑性弯矩，即： M p Wpn f y 4.强化阶段
设计原理
钢结构
图4.2 梁各工作阶段正应力分布
第四章 受弯构件
4.2.2 梁的抗弯强度
Mx f xWnx
单向受弯，截面绕x轴转动时，梁抗弯强度计算公式：
双向受弯时，梁抗弯强度计算公式：
My Mx f xWnx yWny
式中： M x M y—同一截面处梁绕x、y轴的弯矩；
x y —截面塑性发展系数；
WxWy —对x、y轴的净截面模量；
设计原理
钢结构
f —钢材抗弯强度设计值。
第四章 受弯构件
4.2.3 梁的抗弯强度
截面上任意一点处剪应力可按下式计算：
第四章 受弯构件
4.2.4 梁的折算强度
折算应力计算公式：
e
式中：
c c 3 2 1 f
2 2
取1.2；同号时，取1.1； 、 c、 —腹板计算高度边同一点上同时产生的正应力、剪应力、 局部压应力。 按下式计算:
1 —计算折算应力的强度设计值增大系数。当 和 异号时， c
19 Fk l 3 v 384 EI x
第四章 受弯构件
第4.4节 梁的整体稳定
本节目录
1.梁丧失稳定的现象 2.梁的临界弯矩 3.梁整体稳定计算
基本要求
1．理解梁的整体失稳的基本概念； 2．掌握保证梁整体稳定的措施； 3．能进行梁整体稳定性的验算。
设计原理
钢结构
第四章 受弯构件
4.4.1 梁丧失整体稳定的现象
第四章 受弯构件 本章目录
4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 概述 梁的强度 梁的挠度 梁的整体稳定 梁的局部稳定
基本要求
1.了解梁的构造特点 和构造要求。 2.掌握型钢梁和焊接 梁的设计方法、设计 过程和验算内容。 3.理解梁的整体失稳 和局部失稳问题，了 解避免局部失稳的构 造措施。
设计原理
当梁承受的弯矩逐渐增加，达到某一数值时，梁可 能会发生突然的侧向弯曲和扭转，并丧失继续承载的能 力，这种现象称为梁的弯扭屈曲或梁丧失整体稳定。
这时梁承受的荷载称为临界荷载，弯矩称为临界弯 矩，梁截面上的最大弯曲压应力称为临界应力
设计原理
钢结构
第四章 受弯构件
4.4.2 梁的临界弯矩
梁的临界弯矩计算通用公式：
设计原理
—荷载作用点到剪切中心的距离，在中心下取正，反之取负； —剪切中心S到形心O的距离，SO指向受拉翼缘为正，反之 为负。
钢结构
第四章 受弯构件
4.4.3 梁整体稳定计算
M x cr cr f y b f Wx R fy R
即 梁整体稳定计算公式：
Mx f bWx
式中：I n —梁净截面惯性矩；
钢结构
M y1 In
y1 —所计算点至中和轴的距离。
设计原理
第四章 受弯构件
第4.3节 梁的挠度
本节目录
1.梁的挠度
基本要求
掌握梁的挠度计算方法。
设计原理
钢结构
第四章 受弯构件
4.3 梁的挠度
v v
《规范》规定梁的挠度应满足允许挠度限值：
式中
v —规范规定的梁容许挠度，详见附表2.1,。
设计原理
钢结构
图4.1.2 工作平台梁格示意图
第四章 受弯构件
c
纵次梁 次梁 主梁
主梁
b
b
a
L2
a 图4.1.3
L2
a
L2
梁格形式
设计原理
钢结构
主梁 横次梁
L1
第四章 受弯构件
4.1.2 格构式受弯构件-桁架
(a)
(d)
(b)
(e)
(c)
(f)
设计原理
钢结构
图4.1.4 梁式桁架形式
第四章 受弯构件
钢结构
第四章 受弯构件
第4.1节 概述
本节目录
1. 实腹式受弯构件—梁 2. 格构式受弯构件—桁架
基本要求
了解梁的分类方法与应用
设计原理
钢结构
第四章 受弯构件
4.1.1 实腹式受弯构件-梁
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
(g)
(h)
(i)
(j)
(k)
图4.1.1 梁的截面类型
设计原理
钢结构
第四章 受弯构件
v—作用在梁上的荷载标准值产生的梁的最大挠度；
下面列出几种简支梁挠度计算公式： 1.均布荷载作用下： 2.在跨度中点处集中荷载作用下:
5 qk l 4 v 384 EI x
3.在跨度三分点处集中荷载作用下：
1 Fk l 3 v 48 EI x
4.在跨度四分点处集中荷载作用下：48 EI x
2 2 EI y I GIt l 2 w M cr C1 2 C 2 C 3 (C 2 C 3 ) 1 l I y EIw 1 2 2 y y ( x y )dA y0
2I w
A
式中 C1、C2、C3 —随荷载类型确定的系数；
b
—梁整体稳定系数；
式中
W x —梁毛截面模量。
对双对称H型钢和等截面工字形简支梁的整体稳定系数，《规范》采用下式：
设计原理
钢结构
4320 Ah 235 b b 1 2 fy y W x 4.4h
VS fv Itw
式中： V—计算截面处沿腹板平面 作用的剪力； S—计算剪应力处以上截面 对中和轴的面积矩； I—毛截面惯性矩； t w —腹板厚度； f v —钢材抗剪强度设计值。
设计原理
钢结构
图4.3 梁截面剪应力分布
第四章 受弯构件
4.2.4 梁的局部压力
板计算高度上便于的局部承压应力可按下式计算：