分散型预应力锚索工法
5压力分散型预应力锚索施工工法1
压力分散型预应力锚索施工工法1. 前言压力分散型预应力锚索，是预应力锚索发展的一种新类型，是在锚索内锚段上布置若干个承载板、无粘结钢绞线相应分成若干组与承载板相连，施加的预应力均匀分散到各个承载体，承载板前的浆液结石处于受压状态。
压力分散型与普通压力型锚索的最大的区别在于,普通压力型只有一组锚头,而压力分散型锚索有多组锚头,避免了应力集中的问题。
2. 工法特点2.1锚索有多组锚头,避免了应力集中的问题；2.2覆盖层、堆积体采用跟管法钻进成孔，提高了成孔效率；2.3采用固壁灌浆的方法，解决了强卸荷岩体中锚索成孔问题。
3. 适用范围适用于水电站、公路、铁路等高边坡且地质条件复杂，岩体裂隙发育且分布深度大的预应力锚索施工。
4. 工艺原理4.1压力分散型锚索结构原理压力分散型锚索的基本原理是束体上布置数个承载板、无粘结筋相应分成数组与承压板相连。
挤压锚是主要联结件。
无粘结筋要分组下料；固定端除皮、除油并安装承载板，用挤压机在无粘结筋下端制做挤压锚头。
可广泛应用于各类岩、土体中，荷载大小不限，瀑布沟水电站、紫平铺水电站、首都机场扩建工程等均已采用。
4.2压力分散型锚索特点4.2.1通过承载板和挤压头使锚固浆体以受压为主；4.2.2内锚段应力集中程度和应力峰值随承载板数量的增加而得到缓解和降低；4.2.3可充分调动地层潜在承载能力，提高锚固力；4.2.4挤压头和锚具的质量是影响工作单元耐久性的关键因素。
5. 工艺流程与操作要点5.1压力分散型锚索施工工艺流程施工工艺流程见图5-1。
图5-1 压力分散型预应力锚索施工流程5.2 作业方法5.2.1 作业平台搭设1、在锚索支护施工前，人工（佩戴好安全绳、安全带）把工作面的浮渣、危石清理干净。
2、预应力锚索施工采用四排脚手架。
脚手架构造参考尺寸：立杆步距1.5～1.8m，立杆横距1.0～1.5m，立杆纵距1.5～1.8m；刚性连壁（墙）件按两（三）步三跨设置。
3、管架搭设遵循《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）的相关规定。
预应力锚索施工工艺及方法
预应力锚索施工工艺及方法预应力锚索是一种常用的岩土锚固技术，广泛应用于边坡加固、隧道支护、桥梁基础等工程领域。
它通过将高强度钢绞线或钢丝束锚固在岩土体中，施加预应力，从而提高岩土体的稳定性和承载能力。
下面将详细介绍预应力锚索的施工工艺及方法。
一、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和设计要求，了解锚索的布置、长度、预应力值等参数。
进行现场勘查，掌握地质条件、周边环境等情况。
编制施工方案，明确施工流程、施工方法、质量控制要点等。
2、材料准备预应力锚索：一般采用高强度、低松弛的钢绞线或钢丝束，其性能应符合设计要求。
锚具：包括锚垫板、夹片等，应与锚索配套使用，并具有足够的强度和耐久性。
水泥浆：一般采用普通硅酸盐水泥配制，强度等级不低于设计要求。
其他材料：如导向帽、排气管、注浆管等。
3、设备准备钻孔设备：根据地质条件和锚索孔径选择合适的钻孔机械，如潜孔钻机、地质钻机等。
张拉设备：采用专用的锚索张拉千斤顶和油泵，其量程和精度应满足施工要求。
注浆设备：包括搅拌机、注浆泵等。
4、场地准备清理施工现场，平整场地，确保施工机械和人员通行顺畅。
搭建临时设施，如材料堆场、值班室等。
二、钻孔1、孔位布置根据设计要求，在施工面上放出锚索孔位，并做好标记。
孔位偏差应不大于 100mm。
2、钻孔方法采用干钻或水钻的方法进行钻孔，对于软弱地层可采用跟管钻进。
钻孔过程中应保持钻孔的垂直度，偏差不应大于孔深的 2%。
3、孔深控制钻孔深度应符合设计要求，一般应超过锚索设计长度 05m 以上。
钻孔完成后，应使用测绳或孔深检测仪测量孔深，并做好记录。
4、孔径控制孔径应根据锚索的直径和设计要求确定，一般比锚索直径大 10mm 以上。
钻孔过程中应定期检查孔径，确保孔径符合要求。
5、清孔钻孔完成后，应使用高压风或水将孔内的岩粉、碎屑等清理干净。
清孔后，孔底沉渣厚度不应大于 200mm。
三、锚索制作与安装1、锚索制作根据设计要求，截取相应长度的钢绞线或钢丝束。
预应力锚索(筋)施工工艺工法(后附图片)
预应力锚索（筋）施工工艺工法1.1工艺工法概况预应力锚索是基坑围护结构的加固体系；是临时结构，与钢支撑的作用，空腔部分可以不注浆，变形过大时需要重新张拉；适用范围无止水帷幕要求的，否则需要采取降水措施。
（钻孔桩、钢板桩围护结构）预应力锚固技术自20世纪60年代开始引入我国以来，已在水电等行业广泛应用。
后来经过改进，内锚固段采用灌浆(水泥浆或水泥砂浆)，施工方便，锚固力大。
预应力锚索的孔深已达到80m以上，锚固对象已从岩体扩展到土层和堆积体。
预应力锚索的结构形式和施工工艺也不断推陈出新，产生了无粘结预应力锚索、压力型内锚头、单孔多锚头等技术和工艺。
1.2工艺原理预应力锚索在深基坑开挖支撑防护体系中应用广泛。
锚固段内锚索荷载依靠锚固段预应力钢绞线与浆体相接触界面上的粘结应力,由锚固段渐进式的往下传递,荷载作用时在锚固段上部浆体中拉应力集中,并沿深度方向衰减。
在预应力锚索中设置一定长度的自由段,岩体对锚固段的锚固力通过自由段传递到腰梁及防护桩上并实现受力平衡。
粘结式锚索用于支撑体系一方面由于预应力作用,使钻孔桩与锚固段间的土体结构呈密实压缩状态,保持挡护土体的整体性,另一方面由于锚索施加的预应力作用改变了破裂面土体的应力状态,从而保证开挖基坑边坡土体的自稳能力2 工艺工法特点2.1浆体受压，加大了被锚固体的受压范围，使锚固体和被锚固体能够提供更高更稳定的锚固力拉力，因而对软弱地层适应性强。
2.2杆体采用无粘结钢绞线，具有很高的防腐蚀性能，减少了普通钢绞线施工时涂油工作，节省了人力，减少了对环境的污染，并可进行二次补偿张拉，有效的延长了锚固体的寿命。
2.3安装锚索后可一次性全孔注浆，简化了注浆工序。
2.4可以最大限度的减少破碎岩体的挖方刷坡，以较小的投入即可以达到理想的加固效果，成本低，效益高，在深基坑加固中较其它加固类型可以节约投资20%左右。
3 适用范围多适用于围岩类型好的地层、有空间要求及无法架设内支撑的深基坑，无止水要求围护结构的基坑4 主要引用标准4.1《地铁设计规范》（GB50157）4.2《建筑基坑工程技术规范》(YB9258)4.3《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120）4.4《建筑机械技术使用安全技术规范》（JGJ33）4.5《建筑工程施工现场供用电安全规范》（BG50104）4.6《建筑钢结构荷载规范》（GB50009）4.7《建筑钢结构焊结技术规程》(JGJ81)4.8《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086）4.9《岩土锚杆（索）技术规程》（CESS 22）5 施工方法预应力锚索施工与基坑土方开挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序，预应力锚索施工极具时间性和协调性，锚索打设的时间、位置及预加力的大小直接关系到深基坑稳定的成败。
压力分散型锚索施工技术要点
压力分散型锚索施工技术要点摘要：本文主要介绍了压力分散型锚索的施工技术要点，着重阐述了锚索施工中的一些技术要求和注意事项。
关键词：压力分散型锚索施工技术要点1．一般规定锦屏一级水电站左岸导流洞进、出口边坡及洞身变形段和塌方段采用压力分散型锚索进行支护，由高密度聚乙烯波纹管、PE套管、防腐油脂和水泥结石等进行多层防腐保护，具有可多次补偿张拉的特点。
1.1预应力锚索施工应按规定的工艺流程进行作业，施工前应进行性能试验或生产性试验，以验证设计参数，完善施工工艺。
1.2锚墩混凝土强度应达到C35（7d），方能进行锚索张拉。
1.3锚固段的胶结体强度应达到M60（张拉力为1000KN）、M50（张拉力为1500KN和2000KN），其中5d水泥结石强度达到40MPa，方可进行锚索张拉。
1.4锚索张拉过程中如遇钢铰线断丝、夹片出现可视裂缝、千斤顶严重漏油、油泵压力表反应异常等情况之一，应停机检查处理。
1.5封孔灌浆应在锚索张拉锁定后3d内进行。
1.6封孔灌浆应采取有效措施排除孔内的水、气，确保灌浆密实度，浆液内应掺有微膨胀剂，其掺量应通过试验确定。
2．材料与设备2.1预应力钢绞线2.1.1预应力钢绞线采用标准型1860MPa（270级）无粘结、无涂层、高强度低松弛钢绞线，其力学性能应符合GB/T5224规定，应有出厂合格证书和标牌。
2.1.2无粘结钢铰线的防腐油脂应化学稳定性好，不得含有有害成份，成分其涂敷量不应小于50g/m。
PE套管厚度为1.0～1.2mm，应有一定的韧性和硬度，并有抗腐蚀、抗老化性能。
2.1.3无粘结预应力钢铰线的PE套管在起吊、运输、储存过程中不得冲撞、不应受损，并有防雨、防晒、防污染及防腐蚀等措施。
2.2水泥采用P.O42.5及以上强度等级的水泥，质量符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-1999）的规定。
2.3防护套管2.3.1防护套管采用高密度聚乙烯（HDPE）波纹管，应具有化学稳定性和耐久性，其壁厚应能承受施工外力冲击和摩擦损伤。
压力分散型预应力锚索施工要点
压力分散型预应力锚索施工要点简介预应力锚索是建筑工程中常用的一种技术，它可以增加结构物的强度、稳定性和耐久性。
其中，压力分散型预应力锚索是一种较为常见的类型，其施工特点在于锚嵌体内的预应力锚索，能通过特殊的压力分散器将预应力均匀地分散到锚嵌体周围的混凝土中，以达到均匀受力的效果。
本文将详细介绍压力分散型预应力锚索施工的注意事项。
施工要点确定预应力锚索的位置和数量在压力分散型预应力锚索施工之前，需要确认预应力锚索的位置和数量，通常需要根据设计方案进行施工。
确定锚点和预应力锚索的数量是施工的首要步骤，不仅涉及到施工的效率和质量，还关系到整个结构的预应力受力和稳定性。
备料和检查在施工开始前，需要进行备料和检查工作。
备料包括制作预应力锚具、压力分散器、锚嵌体、预应力钢束等配件，还需要准备好混凝土浇筑工具和测量仪器。
检查工作包括对施工所需的设备、工具和材料进行检查，确保其可以正常使用，并检查锚嵌体的线形和水平度是否符合要求。
混凝土嵌填、加固混凝土嵌填是压力分散型预应力锚索施工的重要环节之一。
混凝土的嵌填质量直接关系到锚嵌体的稳固性和预应力受力的均匀性。
在施工时，需要按照设计方案要求，在锚嵌体周围铺设一定厚度的混凝土，同时通过振捣等措施确保混凝土的密实性。
如果锚嵌体的承载力不足，还需要进行加固处理，以提高锚嵌体的承载能力。
预应力锚具的安装预应力锚具是锚索销和锚垫板的组合体，是预应力锚索的重要配件。
在压力分散型预应力锚索施工中，需要按照设计方案的要求将预应力锚具安装在锚点上。
安装时，应按照规定的扭矩进行拧紧，同时还需要对预应力钢束进行拉伸，直至预应力达到要求。
压力分散器的安装压力分散器是压力分散型预应力锚索的关键配件，能够均匀地将预应力锚索的预应力分散到锚嵌体周围的混凝土中，使结构受力均匀。
在施工时，需要按照设计方案的要求将压力分散器安装在预应力锚具和锚嵌体之间的位置上，同时还需要对压力分散器进行压力传递试验，以确保其密封性和稳定性。
压力分散型预应力锚索施工方法
压力分散型预应力锚索施工技术1 引言传统拉力型锚杆在锚杆受荷时，不能将荷载均匀地分布于固定长度上，会产生严重的应力集中现象。
由于粘结应力分布的不均匀性，随着锚杆上荷载的增大，在荷载传至固定长度最远端之前，在杆体与灌浆体或灌浆体与地层界面上就会发生粘结效应逐步弱化或脱开现象。
压力分散型锚固系统，将集中荷载分散为几个较小的荷载作用于固定段的不同部位，使粘结应力峰值大大降低，因单元锚杆的固定长度很小，不会发生粘结效应逐步弱化，使粘结应力均匀地分布在整个固定长度上，最大限度地调用整个锚杆固定长度范围内的地层强度，锚杆承载力可随固定长度的增长而成比例提高。
2 工程概述浦南高速公路南平市境K211+620～+960段金斗山滑坡在持久强降雨的不利影响下，产生了明显的工后变形和发展扩大，逐渐体现为后部山坡形成明显、连贯的变形周界，边坡浅层坍塌变形集中发育，两排抗滑桩之间的检测孔剪断破坏，前排抗滑桩前坡体局部溜坍，在二级边坡坡脚附近出现明显的剪出鼓胀裂缝带，第一级边坡挡墙受剪切呈现水平裂缝，预应力锚索出现破坏现象等。
为确保本段高速公路边坡稳定和交通安全，采用综合的治理工程措施根治该巨型山体滑坡地质灾害。
本次支挡加固工程分为锚索抗滑桩、锚索框架及预应力锚索地梁三部分，现就锚索框架及锚索地梁采用压力分散型锚索施工作简要介绍。
3 压力分散型锚索加固方案3.1 压力分散型锚索的基本原理压力分散型锚索以无粘结钢绞线作为锚索体，其主体结构由自由段和锚固段组成。
压力分散型锚索是在不同长度的无粘结钢绞线末端连接固定承载体，注浆固定后，以一定的规律分配荷载张拉对应的钢绞线单元，设置在锚孔不同深度的承载体将拉应力转化为压应力通过浆体材料传递到锚固地层，提供工程主要的锚固力。
如图1 所示。
图1 压力分散型锚索结构图附设计图3.2 坡体锚固方案 3.2.1 预应力锚索框架在ZK211+880～+940段第四级刷方后的边坡设置8片4节点及1片6节点锚索框架，锚索水平间距4m，上下排均为长度45m，下倾角25°，设计荷载700KN。
压力分散型预应力锚索技术要求【经典word】
压力分散型预应力锚索技术要求【经典word】压力分散型锚索制作与安装1、材料及试验(1) 无黏结预应力锚索使用的钢绞线应遵守JG161-2004或DL/T5083-2010的有关规定。
(2) 预应力锚孔灌浆使用的水、水泥、砂和外加剂等均应符合施工技术要求有关规定。
(3) 预应力锚索使用的锚具应遵守GB/T14370-2007的有关规定。
(4) 预应力锚索施工前，承包人应按监理人指示先进行锚索张拉试验，张拉次序应严格按施工图纸进行，试验锚索的数量和位置由监理人确定。
(5) 进行锚索试验时，应认真记录压力传感器和千斤顶的读数，以及试验锚索在不同张拉吨位的伸长值，记录成果应提交监理人。
进行试验性张拉时，应有监理人在场。
(6) 运输和储存：在运输中应防止磨损和免受雨淋、湿气或腐蚀性介质的浸蚀。
存储期间应架空堆放，如储存时间过长，对未镀锌的钢绞线或钢丝应使用乳化防锈剂喷涂表面。
2、预应力锚索的造孔和保护(1)预应力锚索钻孔的位置、方向、孔径及孔深，应符合施工图纸的要求。
钻孔的开孔偏差不得超过100～200mm，端头锚固孔的孔斜度不得大于孔深的2%，方位角允许偏差为3°，钻孔孔径不应小于施工图纸和厂家产品说明书规定的要求，终孔有效孔深不得欠深，且不大于设计深度40cm，终孔孔径不得小于设计孔径10mm。
(2) 钻孔机具应经监理人批准，所选钻机应适合打各种角度的孔，钻孔深度应满足施工图纸的要求，钻头应选用硬质合金钢钻头或金刚石钻头。
(3) 预应力锚索的锚固端应位于稳定的基岩中，若孔深已达到预定施工图纸所示的深度，但端头距破碎带或断层等软弱岩层的距离仍小于锚固头的距离时，应延长孔深，继续钻进，直至监理人认可为止。
(4) 对于破碎带或渗水量较大的围岩，在安装锚索前，应按DL/T5083-2010第7.1.1条的规定对锚孔采取固结灌浆处理，若岩性软弱孔壁易坍塌，应采用跟管法钻进成孔(堆积体、崩积层除外)。
压力分散型锚索快速施工工法
三、工艺流程及操作要点
1、施工工艺流程
施工工艺流程见下图1所示。
测量定位
钢绞线下料
钻孔
编索（带PE套）
清孔
锚索体验收
施
工
图1
工 艺
流
程
锚索下索
钢垫板加工（含套管焊接）
灌浆
锚索孔口钢垫板安装
预缩砂浆找平
预紧、差异荷载补偿、整体张拉、补偿张拉
孔口补浆
外锚头封锚 验收
2、操作要点 （1）钻孔
钻孔采用操作 平台及钻机一体化 的新型钻机，加快 施工进度；在钻机 滑架上安装限位装 置，保证造孔精度 。
限位装置 防尘板
钻机
图1 锚索钻机造孔
图2 钻孔检查 图3 监理抽查钻孔角度
（2）锚索制作 钢绞线采用切割机切断，
要求切口整齐无散头；锚索编 制在现场规定的区域进行。
图4 钢绞线下料
图5 索体现场编制
图6 锚索作业区规范
图7 进回浆管标识清楚
（3）锚索安装 锚索体采用人工搬运，自动送索机入索。
图16 锚索单根预紧
图17 锚索张拉
四、实施及应用
实施情况： 通过工程实践，采用新型钻机（操作平台与钻机一
体化）以及在钻机滑架上安装钻杆限位装置、采用自 动送索机下索，加快了锚索施工进度以及锚索施工进 度。
应用价值：
该工法通过深入分析研究，解决了锚索造孔以 及下索慢和造孔精度低的问题，能有效提高锚索施工 精度和施工进度，已在白鹤滩水电站工程中得到应用， 适用于内锚段岩石强度偏低的围岩或要求大吨位锚固 力锚索，宜用于地下洞群、地下厂房及地下建筑物破 碎岩体或结构的加固，应用前景相当广泛。
压力分散型锚索快速施工工法
汇ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ人：XXX 中国XXXXXXXXXXXXX工程公司
边坡支护拉压分散型锚索施工工法
边坡支护拉压分散型锚索施工工法一、前言边坡支护是在土地工程中十分重要的一项工作，可以有效地防止边坡的塌方和滑坡等安全问题。
在边坡支护工程中，拉压分散型锚索施工工法是一种常见的支护方式。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺以及质量控制、安全措施和经济技术分析等方面的内容。
二、工法特点拉压分散型锚索施工工法是以锚杆为支护体，将拉压力沿锚杆分散到边坡内，同时通过锚杆与边坡土体间的摩擦力来提供支护。
该工法具有以下几个特点：1. 支护效果好：拉压分散型锚索施工工法能够将拉压力均匀分散到边坡土体中，提高了边坡的整体稳定性，确保了支护的可靠性。
2.施工难度相对较小：该工法施工相对简单，操作方便，施工速度快。
因此，适用于工期紧张、对施工效率有要求的项目。
3. 适应性强：拉压分散型锚索施工工法适用于各种类型的边坡，尤其是土质边坡和岩土边坡。
三、适应范围拉压分散型锚索施工工法适用于下列情况：1. 边坡高度较大、坡度较陡、土体较松散的情况。
2. 边坡存在滑移、滑动、滑坡等安全隐患的情况。
3. 需要对边坡进行增加稳定性的情况，如土石方工程、交通工程等。
四、工艺原理拉压分散型锚索施工工法的工艺原理是通过锚杆将边坡土体与拉压力分散，达到支护的目的。
具体实施时，根据边坡的情况确定锚杆的布置、长度和直径，并根据需要进行无损灌浆以提高锚杆与土体的粘结力。
根据边坡的稳定要求和设计要求，施工人员采用拉压设备将拉压力逐渐引入边坡土体中，实现边坡的稳定。
五、施工工艺拉压分散型锚索施工工法的施工工艺可以分为以下几个阶段：1. 前期准备工作：包括对施工现场的调查与勘探，确定设计方案，制定施工计划等。
2. 钻孔与锚杆安装：根据设计要求，在边坡上钻孔并安装锚杆。
钻孔过程中需注意孔径和孔深的控制，以及确保钻孔的垂直度。
3. 灌浆：施工人员通过灌注液体灌浆机将无损灌浆材料灌注到钻孔中，提高锚杆与边坡土体的粘结力。
4. 拉压力引入：通过拉压设备逐渐施加拉压力，将边坡土体与锚杆分散并形成拉压力，实现边坡的支护。
拉力分散型预应力锚杆施工技术
拉力分散型预应力锚杆施工技术［前言］由于常规全长粘结锚杆存在锚固段长度利用效率问题，在锚固段长度超过一定限值后，再增加的锚固段长度利用效率低下、对提高锚杆承载力没有什么明显作用，因此目前很多较长的普通锚杆在使用上都存在一定概念认识上的问题和较大的浪费，本工程桩锚结构锚杆采用拉力分散型锚杆。
拉力分散型锚杆由若干拉力型单元锚杆组合而成，各拉力型单元锚杆的锚固段位于锚杆总锚固段的不同部位。
各单元锚杆的锚固段长度一般为4〜10m可根据单元锚杆所处地层的具体参数进行调整，提高了锚杆锚固段的利用效率，理论上可通过单元锚杆数量的增加高效率的提高整根锚杆承载力。
一、工程概况1、工程地理位置及建设概况拟建奥林匹克公园中心区地下交通联系通道位于北京北中轴线北端的北京奥林匹克公园B区内，该环形通道从南一路开始，依次经过湖边北路、北一路、景观西路环形一周。
本次工程涉及范围为北起大屯路（以南约iiom南至中一路预埋段。
本工程场区地形总体趋势基本平坦, 设计±0.00 标高相当于绝对标高45.00m,基坑设计深度约15.0〜17.0米；施工现场场地狭小。
场地东侧为已经完成的国家会议中心基坑，其深度约15.40m,采用土钉墙支护，最长土钉长度约为15m坡顶与本工程坡顶最小距离约为25m场地西侧会议中心配套设施基坑与本通道基坑相连接并同时开挖，其深度为10.40m〜15.40m。
本工程基坑与配套设施项目基坑相交处存在2〜5m的高差。
2、工程地质概况根据北京市勘察设计研究院提供的《岩土工程勘察报告》（工程编号：2005 市064）描述：拟建场区地形总体趋势基本平坦，地面高程为45.00m。
地层岩性特征主要特征如下：岩性：粘质粉土、粉质粘土、砂质粉土；颜色：褐黄〜灰〜灰黄湿度：湿〜饱和稠度：可塑〜软塑压缩性：中〜低压缩性3、水文地质概况二、预应力锚杆施工工艺预应力锚杆成孔采用机械成孔，在一般土层中施工选用国产液压锚杆钻机成孔（如上图），其特点是：施工效率高、成孔质量直观、环保，不会对周围场地造成不良影响。
高边坡压力分散型锚索工法
高边坡预应力锚索加固防护工法石文跃陈育俊一、前言高边坡产生裂缝或有可能发生坍滑、滑坡时，采用预应力锚索进行加固、防护是一项行之有效的新技术。
其方法是将锚索前端（锚固段）固定在坡体内稳定的岩层内，末端穿在承压板（或地梁）上，通过对锚索张拉施加预应力而使承压板向滑体施加抗滑力，从而使滑体保持稳定，边坡免于破坏。
这项新技术在三福高速公路SA10合同段经过实践已日臻完善，经总结而形成本工法。
二、工法特点1、坡体深层控制，锚索长度越长，控制坡体变形的深度越大，调整坡体应力的范围越深。
2、通过对锚索施加预应力，主动控制坡体变形，调整坡体的应力状态，使之有利于坡体稳定。
3、工作面多，施工快捷，能加快施工进度，提高工效。
4、经济性好，与其他加固形式相比，可节省土石方开挖量60%，加固速度提高2~4倍，节省劳动力50%。
三、适用范围本工法适用于铁路、大型水电站、船闸等高边坡加固工程及地质灾害防治工程。
四、工法原理本工法的基本原理是在路基边坡上按设计布置进行钻孔，将锚索插入孔中，借助注浆泵的压力，使水泥浆通过钻孔渗透、扩散到地层孔隙或裂隙中，以改善土体物理力学性能，这样既可止水又可在锚孔周围形成一个承载壳，同时通过张拉对锚索施加预应力，使锚索通过承压板（或地梁）主动地对坡面施加反压力，有效地控制其变形，防止坍塌的发生，从而增加坡体的稳定性，限制坡面松驰变形。
五、施工工艺本工法施工工艺流程见下图施工工艺流程图㈠测量放样根据锚索施工图的要求，将锚孔位置准确测定在坡面上，孔位在坡面上的纵横向误差不得超过±50mm，如遇坡面不平顺或特殊困难场地时，可在确保坡体稳定的前提下作适当调整。
㈡平台搭设锚固工程的操作平台用脚手架钢管搭设。
横杆和立杆的结点间距均不大于2m，立杆脚下用小方木支垫。
为保持操作平台的稳定性，应在平台两侧加设斜撑。
平台顶面加设横杆，上铺钢模板，并使板面向内侧倾斜，以满足钻孔倾角的要求。
㈢钻机定位根据坡面孔位准确安装固定钻机，并严格进行机位调整，确保定位误差不超过规定。
无粘结压力分散型预应力锚索施工工艺
具体 施工工 艺 流程见 图 ２所 示 。
３ ３
Ｎ ． ｒｈ２ １ ｏ １Ｍａｃ ００
Ｇ Ｚ ＯＵ Ａ ＧＲ Ｕ ＣＥ Ｅ ＆ Ｔ Ｃ Ｎ Ｏ Ｙ Ｅ Ｈ Ｂ Ｏ Ｐ Ｓ ＩＮＣ Ｅ Ｈ ＯＬ Ｇ
ＣＯ ４ 预缩砂浆
压 锚 回浆管 由２ 承载板 １６Ｍ ａ ｔ． ４ ５ ０Ｐ ， ２无粘 结钢绞线 ８ ５
Ｉ
塑 堕 室型
Ｉ
堵， 以防异物进人 ； 冲洗情况 、 测斜成果资料及钻孔
原始记 录报送监理人 验收 。
２ ３ ２ 锚 索制安 ．．
在最初设 计 图纸 中 ， 预应 力端头 锚索采 用 的是 常规有 粘结 和无 粘 结型 （ 外套 塑 料 波纹 管 ） 应力 预 锚 索 。前期在 经多次 锚索 穿索 试验后 发现 ， 索在 锚 穿 索过 程 中波 纹管 和外对 中支 架均被 严重磨 损 ， 特 别 是外对 中支架 磨损 非常 明显 ， 明索 体外带 波纹 说
力钢 绞线 ， 对整束 锚 索 均 有全 程 双 层 防护 ， 索 防 锚
腐性 能好 ， 耐久 性 强 。二 是锚 固段 浆 体受 压 变形 ， 浆体 与孑 壁 的摩擦 剪应 力分 散到几 个 承载体 上 ， Ｌ 对 应每个 承载 体 的剪 应力分 布 ， 分别从 孔 内往孔 口方 递减 ， 浆体 与孔壁 的粘 结 强度 被 充 分 利用 ， 受力 更
但 造成穿 索 困难 ， 且 不 利 于 锚 索 施 工 质 量 的保 而 证 。后经 与监理 、 设计 协商 ， 最终 确定 ： 主副厂 房所 有 端头锚 索均采 用 湖 北 长江 预 应 力 压力 分 散 型预
应 力锚索 （ 专利号 ２ ０ ２ １０ ８ ． ） ０ ８ ０ ９ ３ ９ ０ 。此 种 压力 分 散 型预应 力锚索有 四个 特点 ： 一是 采用 无粘结 预应
预应力锚索施工工艺及方法
预应力锚索施工工艺及方法Happy First, written on the morning of August 16, 2022预应力锚索施工工艺及方法预应力锚索施工主要包括施工准备、锚孔钻造、锚筋制安、锚孔注浆、混凝土结构钢筋制安、混凝土浇筑、锚孔张拉锁定和验收封锚等流程..预应力锚索杆施工工艺流程见图..⑴锚孔测放;孔位误差不得超过±20mm..;在..⑵钻孔设备的地层中施工;;根据坡面测放孔位;横误差满足规范要求..⑷钻进方式钻孔要求须采用风动钻进;禁止采用水冲钻进;确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能..钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制;防止钻孔扭曲和变径;造成下锚困难或其它意外事故..⑸钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态钻压、钻速、地下水等情况作好施工记录..如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时;立即停钻;及时进行固壁灌浆处理灌浆压力0.1～0.2MPa;待水泥砂浆初凝后;重新扫孔钻进..⑹孔位孔深钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求..为确保锚孔直径;要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径..为确保锚孔深度;孔深不小于设计孔深并且实际钻孔深度大于锚索设计长度0.5m以上..⑺锚孔清理钻进达到设计深度后;不能立即停钻;要求稳钻1～2分钟;防止孔底尖灭、达不到设计孔径..在钻孔完成后;使用高压空气风压0.2～0.4MPa将孔内岩粉及水体全部清除出孔外;以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度..除相对坚硬完整之岩体外;不得采用高压水冲洗..若遇锚孔中有承压水流出;待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆;必要时在周围适当部位设置排水孔处理..如果设计要求处理锚孔内部积聚水体;一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理..⑻锚孔检验锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后;进行下道工序..孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔;要求验孔过程中钻头平顺推进;不产生冲击或抖动;钻具验送长度满足设计锚孔深度;退钻要求顺畅;用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象..同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位;全部锚孔施工分项工作合格后;即可认为锚孔钻造检验合格..⑼锚索体制作及安装安装前;要确保每根钢绞线顺直;不扭不叉;排列均匀;除锈、除油污;对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出..锚索在锚固端;每隔1.0m设置一个对中支架;使锚索居中;自由端每隔1.0m用细铁丝绑扎;并要求涂强力防腐涂料;套Φ20～22mm的PVC管;套管两端10～20cm长度范围内用黄油充填;外绕工程胶布固定..锚索的防锈、防腐处理满足铁路路基支挡结构设计规范中提出的各项技术要求..锚头顶面必须与锚索轴线垂直..安装锚索体前再次认真核对锚孔编号;确认无误后再用高压风吹孔;人工缓缓将锚索体放入孔内;用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度;计算孔内锚索长度误差控制在50mm范围内;确保锚固长度..⑽锚固注浆注浆采用一次注浆;孔底返浆法;将自由端涂满防锈油;套上波纹管;管内注满黄油;并严格封闭两端;一次将锚索的锚固段和张拉段注满;不能留空隙..砂浆经试验比选后确定施工配合比..实际注浆量一般要大于理论的注浆量;或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准..注浆结束后;将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净;施工过程中;做好注浆记录..⑾框架梁锚梁、锚墩或十字架梁施工框架梁锚梁、锚墩或十字架梁采用C30混凝土现浇..框架梁截面采用0.4m0.4m横梁、0.6m0.5m纵梁截面；锚墩采用C30钢筋混凝土;根据地层承载力及锚索吨位的不同采用不同尺寸的锚墩和承压板..首先基底先铺垫砂浆调平层;再进行钢筋制作安装;钢筋接头需错开;同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2;且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m..如锚索与竖梁箍筋相干扰;可局部调整箍筋的间距..在锚孔周围钢筋较密集;混凝土浇筑要仔细振捣;保证质量..承压板为预制钢筋混凝土正方形板;面板为受压构件;承压面积不小于1.0×1.0m;边长可采用1.0m、1.2m、1.5m..⑿锚索张拉及锁定、封锚锚索张拉须在孔内砂浆及外锚头等达到设计强度后进行..首先通过现场张拉试验;确定张拉锁定工艺..锚索的张拉及锁定分级进行;严格按照操作规程执行..在设计张拉完成6～10d后再进行一次补偿张拉;然后加以锁定..补偿张拉后;从锚具量起;留出长5～10cm钢绞线;其余部分截去;须用机械切割;严禁电弧烧割..最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙;然后对锚头采用不低于20MPa的混凝土进行封锚;防止锈蚀和兼顾美观..⒀施工要点①路堑开挖事先做好天沟、排水沟等排水措施;以防水流充刷边坡及地表水流入路堑影响施工..②锚索边坡开挖采用控制爆破;并从上往下分层开挖;分层锚固..③锚索孔按设计图纸布置的孔位精确定位;垂直方向与水平方向的距离误差小于0.02m；钻孔的倾角及水平角误差控制在1度以下;孔斜率小于1/50..④钻机机台保持稳定牢固;在钻孔反推力作用下仍能保证钻机稳定和钻孔方向；钻孔施工尽量不扰动钻孔周围岩层;钻孔结束后;从孔底向外继续清孔至少10分钟..⑤锚索材料确保达到设计强度要求..钢绞线按设计长度用无齿锯锯断;并清除其上油污、锈斑后再进行防腐处理..自由段涂防腐剂后;用无氯石油沥青涂涮;等沥青硬化后;再涂黄油套塑料螺旋套管..制好后的锚索禁止直接放在泥土上;以防污染..⑥水泥砂浆的质量严格掌握;砂采用净化的河砂;并过筛分选..搅拌好的砂浆要再次过筛;以免水泥结块堵塞管路；注浆采用底孔注浆法;从孔底开始注浆..注浆时缓慢搅拌砂浆;直到注浆结束;砂浆灌筑饱满密实..注浆材料固化前;禁止移动锚索..⑦张拉前检查锚头等设备;确认合格后清污除锈..张拉前对张拉千斤顶油泵进行标定;给出千斤顶出力与压力表指示压强曲线..标定时千斤顶最大出力多于锚索张拉时的值..⑧面板安装时确保与锚索轴线垂直;并与开挖坡面全面贴紧..张拉结束后;锚头部分涂防腐剂;再用混凝土封闭..⑨正式施工前;按设计要求选6个锚索孔进行拉拨试验;以求出水泥砂浆与孔壁的实际剪切强度;以校验设计选取参数..试验中对锚索各部分变位性状做详细记录;根据试验结果确认设计荷载是否安全..拉拨、张拉试验时;有设计、监理人员参加..⑩预应力锚索施工时特别注意安全;严格加强现场安全管理;严格操作规程;以免发生危险;确保施工安全..。
浅谈拉力分散型锚索的张拉工艺
浅谈拉力分散型锚索的张拉工艺预应力锚索广泛应用于边坡、深基坑加固及明挖隧道支撑体系等工程中。
本文以大渡口综合停车楼高边坡工程支撑体系为依托，分析了拉力分散型预应力锚索在施工张拉过程及一些注意事项。
标签：锚索;张拉;千斤顶;油压表一、引言拉力分散型锚索又称为内锚段分层固结式锚索，是将预应力钢绞线分为数组，并被分层固结在锚孔不同深度处，同组的预应力钢绞线彼此等长，不同组的钢绞线不等长;然后将各组钢绞线末端按设计长度锚固在土体或岩体中。
当孔内注浆后，预应力通过钢绞线与浆体粘结力传递给加固体，从而提供锚固力。
二、工程概况大渡口综合停车楼基础开挖将在其西侧、北侧、东侧形成高边坡，最大高度约51m，平面上呈一匚状折线分布。
边坡主要为岩质挖方边坡，由强～中等风化砂质泥岩、砂岩组成，部分为岩土质边坡，土层为人工填土。
本工程边坡变形体主要采取排桩式锚索挡墙进行护坡加固处理。
锚索采用直径为15.24mm高强度，低松驰预应力钢绞线组成，分二个单元组成，每个单元锚索分别由4-6根钢绞线组成，各单元锚索的锚固长度分别为L1、L2，共同组成复合型锚索的锚固段。
三、张拉工艺1、张拉前的准备（1）千斤顶、油表等张拉设备必须采用专用设备，并送相应资质的计量单位进行标定，并在标定有效期内使用。
（2）注浆体、桩基混凝土及锚斜托台座的混凝土强度达到设计强度的80%以上，锚斜托台座的承压面应平整，并与锚索的轴线方向垂直;（3）将锚垫板管内的混凝土清理干净、消除钢绞线上的锈蚀、泥浆。
（4）套上工作锚板，根据气候干燥程度在锚板锥孔内抹上一层薄薄的黄油，锚板每个锥孔内装上工作夹片。
（5）套上相应的限位板，根据钢绞线直径大小确定限位尺寸。
装上张拉千斤顶，并且与油泵相连接。
锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤頂轴线与锚孔及锚索轴线在一条直线上，不得压弯或偏折锚头，确保承载均匀同轴，必要时用钢质垫片调整以满足要求;2、张拉本工程拉力分散型锚索的张拉，因各单元间锚索自由段长度不同，张拉时要注意严格按设计次序分单元采用差异分步张拉，根据设计荷载和锚索自由段长度计算确定差异荷载，并根据计算的差异荷载分单元张拉。
分散型预应力锚索工法
拉力分散型预应力锚索施工工法一、前言昆明市西北片区陈家营保障性住房项目基坑支护周长为787m.基坑开挖深度为10.1m-16.6m。
受征地红线制约.基坑不具备大面积放坡开挖条件.为避免基坑开挖引起邻近地面、建筑物及周边管道变形、下沉及破坏.为保证地下室的安全施工.采用分散型预应力锚索加灌注桩的基坑支护形式。
二、工法特点1、坡体深层控制.锚索长度越长.控制坡体变形的深度越大.调整坡体应力的范围越深。
2、通过对锚索施加预应力.主动控制坡体变形.调整坡体的应力状态.使之有利于坡体稳定。
3、工作面多.施工快捷.能加快施工进度.提高工效。
4、经济性好.与其他加固形式相比.可节省土石方开挖量60%.加固速度提高2~4倍.节省劳动力50%。
三、适应范围本工法适应于深基坑支护四、工艺原理无粘结预应力锚索的内锚固段钢绞线安装若干扩张环和箍环.当锚索体在孔道内被浆体固结后.形成均布于内锚固段的数个承载体。
采用锚索体全程可靠防腐技术.内锚固段采用分散承载结构.并采用全孔段一次注浆及分组单根预紧、单根循环张拉的施工工艺。
组成锚索体的主要附件加工工艺简单.能在施工现场进行锚索体制作.工序简便。
适用于建筑、水利工程中的土质地层、破碎、松散软弱复杂地层及富水地层条件下的分散型无粘结预应力锚索工程施工。
五、材料机具材料要求：锚索采用高强度.低松弛φ15.20钢绞线制作.钢绞线强度1860Mpa.根据锚索设计长度另加长1.2m（预留张拉段）进行下料.用切断机切断钢绞线（禁止电弧切割）。
切割下来的钢绞线均匀排列在加工平台上.要求平直、不扭不叉.并需要除锈、除油污.对有死弯、机械损伤及锈坑处应整根剔除。
压浆材料使用P.O42.5级普通硅酸盐水泥。
机械设备：采用MDL-120D1型钻孔机.另配切割机、泵送设备。
六、施工工艺1.工艺流程：桩位放样→钻孔.钻深至设计深度→锚索编制、安装→清孔→注浆→拔出套管→实验设备安装→锚索张拉。
2、桩位放样：根据锚索试验方案放出桩位.由监理单位现场验收。
分散型预应力锚索工法
拉力分散型预应力锚索施工工法一、前言市西北片区家营保障性住房项目基坑支护周长为787m，基坑开挖深度为10.1m-16.6m。
受征地红线制约，基坑不具备大面积放坡开挖条件，为避免基坑开挖引起邻近地面、建筑物及周边管道变形、下沉及破坏，为保证地下室的安全施工，采用分散型预应力锚索加灌注桩的基坑支护形式。
二、工法特点1、坡体深层控制，锚索长度越长，控制坡体变形的深度越大，调整坡体应力的围越深。
2、通过对锚索施加预应力，主动控制坡体变形，调整坡体的应力状态，使之有利于坡体稳定。
3、工作面多，施工快捷，能加快施工进度，提高工效。
4、经济性好，与其他加固形式相比，可节省土石方开挖量60%，加固速度提高2~4倍，节省劳动力50%。
三、适应围本工法适应于深基坑支护四、工艺原理无粘结预应力锚索的锚固段钢绞线安装若干扩环和箍环，当锚索体在孔道被浆体固结后，形成均布于锚固段的数个承载体。
采用锚索体全程可靠防腐技术，锚固段采用分散承载结构，并采用全孔段一次注浆及分组单根预紧、单根循环拉的施工工艺。
组成锚索体的主要附件加工工艺简单，能在施工现场进行锚索体制作，工序简便。
适用于建筑、水利工程中的土质地层、破碎、松散软弱复杂地层及富水地层条件下的分散型无粘结预应力锚索工程施工。
五、材料机具材料要求：锚索采用高强度，低松弛φ15.20钢绞线制作，钢绞线强度1860Mpa，根据锚索设计长度另加长1.2m（预留拉段）进行下料，用切断机切断钢绞线（禁止电弧切割）。
切割下来的钢绞线均匀排列在加工平台上，要求平直、不扭不叉，并需要除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处应整根剔除。
压浆材料使用P.O42.5级普通硅酸盐水泥。
机械设备：采用MDL-120D1型钻孔机，另配切割机、泵送设备。
六、施工工艺1.工艺流程：桩位放样→钻孔，钻深至设计深度→锚索编制、安装→清孔→注浆→拔出套管→实验设备安装→锚索拉。
2、桩位放样：根据锚索试验方案放出桩位，由监理单位现场验收。
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拉力分散型预应力锚索施工工法一、前言昆明市西北片区陈家营保障性住房项目基坑支护周长为787m，基坑开挖深度为10.1m-16.6m。
受征地红线制约，基坑不具备大面积放坡开挖条件，为避免基坑开挖引起邻近地面、建筑物及周边管道变形、下沉及破坏，为保证地下室的安全施工，采用分散型预应力锚索加灌注桩的基坑支护形式。
二、工法特点1、坡体深层控制，锚索长度越长，控制坡体变形的深度越大，调整坡体应力的范围越深。
2、通过对锚索施加预应力，主动控制坡体变形，调整坡体的应力状态，使之有利于坡体稳定。
3、工作面多，施工快捷，能加快施工进度，提高工效。
4、经济性好，与其他加固形式相比，可节省土石方开挖量60%，加固速度提高2~4倍，节省劳动力50%。
三、适应范围本工法适应于深基坑支护四、工艺原理无粘结预应力锚索的内锚固段钢绞线安装若干扩张环和箍环，当锚索体在孔道内被浆体固结后，形成均布于内锚固段的数个承载体。
采用锚索体全程可靠防腐技术，内锚固段采用分散承载结构，并采用全孔段一次注浆及分组单根预紧、单根循环张拉的施工工艺。
组成锚索体的主要附件加工工艺简单，能在施工现场进行锚索体制作，工序简便。
适用于建筑、水利工程中的土质地层、破碎、松散软弱复杂地层及富水地层条件下的分散型无粘结预应力锚索工程施工。
五、材料机具材料要求：锚索采用高强度，低松弛φ15.20钢绞线制作，钢绞线强度1860Mpa，根据锚索设计长度另加长1.2m（预留张拉段）进行下料，用切断机切断钢绞线（禁止电弧切割）。
切割下来的钢绞线均匀排列在加工平台上，要求平直、不扭不叉，并需要除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处应整根剔除。
压浆材料使用P.O42.5级普通硅酸盐水泥。
机械设备：采用MDL-120D1型钻孔机，另配切割机、泵送设备。
六、施工工艺1.工艺流程：桩位放样→钻孔，钻深至设计深度→锚索编制、安装→清孔→注浆→拔出套管→实验设备安装→锚索张拉。
2、桩位放样：根据锚索试验方案放出桩位，由监理单位现场验收。
用钢筋或竹片做好标记，并加以保护以便施工桩位定位。
3、机械就位：移动钻机，对机位认真调整，确保锚孔纵横误差、高程误差、钻孔倾角和方向等符合设计和规范要求。
4、钻孔：锚索钻孔采用水钻及全套管跟进水冲法成孔。
钻进速度根据钻机性能和锚固地层严格控制，以防钻孔扭曲或变径。
按设计的锚孔下倾与水平夹角钻进，允许误差±1°，为确保锚孔深度，实际钻孔深度不小于设计长度且不大于设计长度的1％，当有不可排出的松散物时，应考虑松散物所占据孔的深度。
钻进过程中应对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速），地下水及一些特殊情况作现场记录。
由于地层松散、破碎，故应采用跟套管钻进技术，以使钻孔完整不坍。
如有地下水从孔口溢出时，应采用固结注浆，以免锚固段注浆体流失或强度降低；如遇坍孔，应立即停钻，进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2Mpa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
5、锚索编制及下锚索：在钢筋加工场搭建一锚索编制平台，在钻孔的同时进行集中编制锚索。
编制时，先制作成单元锚索，然后再由2个单元锚索组合成复合型锚索。
锚固段每隔1m设置一个隔离架使锚索居中，两个隔离架之间用箍紧环箍紧，以形成灯笼型，达到较大受力效果。
自由段先刷防锈漆，再涂黄油，然后再套上波纹管。
锚索体中间穿入注浆管，注浆管前端用胶布封住，以免杂物堵塞管口，影响注浆。
钻孔结束经验收合格后，及时安放锚索入孔。
入孔时要防止锚索扭曲。
6、压浆材料使用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，注浆用砂浆配合比：水灰比0.50的纯水泥浆，压浆量≧120Kg/m；砂浆应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。
注浆前必须首先检查锚索部分注浆管是否畅通，使浆液从孔底上升至溢出孔口，为保证浆液饱满，注浆压力第一次0.5Mpa，待第一次注浆初凝后，进行二次注浆，二次注浆时间根据现场水泥浆凝结情况来定，注浆时间间隔适当延长，压力＞2Mpa。
7、锚索孔深和杆体长度不应小于设计长度，砼面层初凝后要及时补浆；浆液硬化厚不能充满锚固体时，要进行补浆。
8、锚索按设计要求制作，自由段与锚固段间采用止浆袋隔离，要求止浆袋密封效果良好，确保自由段不渗浆。
9、锚索张拉：荷载分散性预应力锚索的张拉、锁定有两种方式，即等荷载张拉和等位移张拉。
本工程采取等荷载张拉。
张拉条件：当锚固段注浆体、锚墩砼抗压强度均达到设计强度的75%后，可进行锚索张拉、锁定。
张拉程序：机具率定分级理论值计算外锚头砼强度检查张拉机具安装预紧分级张拉锁定；张拉前，应进行10%预张拉，有效减缓张拉过程中的受力不均匀和预应力损失。
当分级张拉至110%时卸荷锁定为设计预加力。
张拉过程中，在每级拉力下持荷稳定时，量测钢铰线的伸长值，以用于校核张拉力。
实际量测的钢铰线的伸长值须与理论计算的伸长值基本相符，当实际量测的伸长值大于理论计算值的10%或小于理论计算值的5%时，就暂停张拉，待查明原因并采取相应措施，予以调整后方可恢复张拉，直至张拉正常为止。
10、外锚头保护锚索张拉锁定应力稳定后，使用手持切割机将工作锚具外的超长部分钢铰线切除，切除后的钢铰线在工作锚具外留存长度为15cm，然后浇筑混凝土对外锚具及钢绞线做永久防护，混凝土保护层的厚度不小于10cm。
关键工序施工：1、分散型预应力锚索制作（见附图）（1）下料采用砂轮切割机下料。
各级锚头钢绞线下料长度L为：L=锚固段L1+自由段长度Lo+锚固段L2+张拉长度Lz。
（2）锚固段钢绞线清洗在编锚前，剥离锚固段钢绞线的PE塑料套，剔除钢绞线表层保护油脂；按顺序分别使用C号油，Q号油，JSQJ剂，高温清洗液和热水（60℃）将钢绞线清洗干净，直至手感无油腻有涩感且表面乌黑发亮为止。
（3）编锚束锚索制作在有防雨设施的加工棚完成。
将钢绞线顺直排列在加工平台上，保持长度一致，按照图纸装配结构进行锚头部分的制作，按照隔离架上对应位置安放并顺直注浆管，同时注意使注浆管在锚索体中的相对位置满足图纸要求。
锚固段每隔2.0m设置一个隔离板，采用20号铅丝绑扎牢固。
锚索自由段两端采用塑料胶带进行封口，防止漏入水泥浆。
最后在内锚固端头装上锥形导向帽。
边坡锚索运输在脚手架上采用人工抬运，运输过程中注意防止锚索发生弯曲、扭转，扭弯半径应大于 3.0m。
下锚前，应检查钢绞线是否顺直，对自由段锚索钢绞线PE管有破损的必须进行修复处理后才能安装。
制作完成的锚束2、锚索张拉与锁定张拉锚具采用具有多次张拉工艺的OHM15-G型锚具，对张拉千斤顶、对应压力表（精度不低于1.5级）进行标定，取得荷载与压力值关系计算公式。
a．张拉程序应先分次张拉各单元锚索，以消除在相同荷载作用下因自由段长度不等而引起的弹性伸长差。
b．因各单元锚索自由段长度不等，为保证锚杆在工作荷载状态下受力均等，应按（Nt为锚索的预加力荷载）对自由段较长的单元锚杆预先进行变形补偿。
c．正式张拉前应取0.1～0.2预加力设计值Nt对锚索预张拉1-2次，使锚索完全平直，各部位接触紧密。
张拉时先张单元锚索，消除在相同荷载作用下因自由段长度不等引起的弹性伸长差，再同时张拉各单元锚索并锁定。
d．锚索张拉荷载的分级和位移观测时间见汇总表。
e．拉力分散型锚索张拉分为3个阶段：初张拉、第一次张拉和第二次张拉（锁定）。
以预加力为750kN的2单元锚索张拉为例，其具体顺序为：初张拉：将4根钢绞线全部安装上工作夹片，对锚索施加0.2Nt的总荷载进行预张拉。
第一次张拉：千斤顶回油放松锚索，取下短锚索单元的工作夹片，将最长锚索单元的工作夹片保留，张拉至0.1Nt，在5min观测时间内用钢尺量取3次位移读书，并做好记录；将第二次单元锚索的夹片装上，加压到0.35Nt，再稳压5min并量取3次位移读书；再加压到0.5Nt，稳压5min，并用钢尺测量3次位移读数；再加压到0.75Nt，稳压5min，并用钢尺测量3次位移读数；再加压到1.0Nt，稳压10min，再测量3次位移读数，做好记录。
当油压表不再向下漂移，位移观测值不变时可以进行锁定工作。
补偿张拉、锁定：锁定后，若发现有明显预应力损失时，应进行补偿张拉；千斤顶回油放松锚索，取下短锚索单元的工作夹片，将最长锚索单元的工作夹片保留，张拉至0.1Nt，稳压5min；安装第二单元锚索的工作夹片，两单元一起张拉到0.35Nt稳压5min；再加压到锁定荷载0.6Nt，稳压5min后锁定。
锚索张拉张拉锁定程序技术参数汇总表张拉程序荷载分级位移观测时间（min）说明初张拉0.2Nt 2第一次张拉0.1Nt 5 一单元补偿荷载0.35Nt 5一、二单元同时张拉荷载0.50Nt 50.75Nt 51.00Nt 101.05Nt 10 锁定荷载补偿张拉0.1Nt 5 一单元补偿荷载0.35Nt 5 一、二单元同时张拉荷载0.5Nt 51.00Nt 5 锁定荷载3、锚索试验1）、实验目的a 验证锚索在粉质粘土、粉土及圆硕锚固强度极限值，为锚索中的承载力提供依据。
b 发现锚索设计、施工中的缺陷，以便正式使用锚索前调整结构参数或改进制作、钻孔、注浆、张拉等施工工艺。
c 通过试验结果分析确定锚索安全系数。
d 校核工法中的各项施工参数取值，确保该工法的安全、经济、合理。
2）、试验方法1、试验时用千斤顶中心穿过锚杆，用锚具锁卡将锚头锁紧，然后根据要求加压，用百分表测读出锚头位移并记录。
2、试验采用4级循环加荷，初始荷载取钢筋极限抗拉强度Asfptk的10%，各级荷载的分配见下表。
3、在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移不少于3次。
4、在每级加荷等级观测时间内，锚头位移量不大于0.1mm时，可施加下一级荷载，否则要延长观测时间，直至锚头位移增量2.0h小于2.0mm时再施加下一级荷载。
5、本试验符合下列标准时可终止试验：1）、后一级荷载产生的锚头位移增量达到或超过前一级荷载产生的位移增量的2倍；2）、锚头位移不收敛；3）、钢绞线被拉断；4）、锚头总位移超过相关规范允许的位移值。
3）、试验结果七、质量控制1.把好材料、加工和产品质量关2. 注浆前必须首先检查锚索部分注浆管是否畅通，使浆液从孔底上升至溢出孔口，为保证浆液饱满，注浆压力第一次为0.5Mpa，待第一次注浆初凝后，进行二次注浆，二次注浆时间根据现场水泥浆凝结情况来定，注浆时间间隔适当延长，压力＞2Mpa；3. 锚索钻孔应采用水钻及全套管跟进水冲法成孔，不能采用风动干钻施工法，钻孔直径、深度等均应满足设计要求，所钻锚孔保持孔内清洁，孔壁无污染物，以确保水泥浆体与岩体的粘结强度。
如遇地层松散、破碎时，应采用跟套管的钻进技术，以使钻孔完整不塌。
锚索的施工顺序以确保应急为原则，先施工中部上端。