汽车构造教学大纲
《汽车构造》教学大纲
《汽车构造》教学大纲一、课程基本信息中文名称：汽车构造英文名称：Automobile construction课程代码：0605181授课专业：车辆工程专业、交通运输专业开课单位：交通工程学院开课学期：4学分/总学时：5/80理论学时：60实验学时：20先修课程：工程图学，工程力学，机械原理与设计考核方式：考试二、课程简介《汽车构造》是车辆工程专业本科生的一门理论性与实践性很强的专业课，也是本专业主干课程之一，它建立在大学物理、工程力学、工程图学、机械原理与设计等课程的基础上。
通过本课程的学习，使学生掌握汽车整体及各系统的基本原理、结构组成、各系统之间的关系，以及在整车中的位置，为后续专业课的学习打下坚实的基础。
本课程重视理论与实践的结合，通过实验、实习及课外活动来提高学生分析问题、解决问题的能力。
三、教学目标（一）知识方面1.1了解国内外汽车工业的发展历史，熟悉汽车总体构成及分类方法；1.2 掌握汽车主要系统及零部件的结构及工作原理；1.3了解当今汽车技术发展趋势。
（二）能力与素质方面2.1培养学生的逻辑思维、判断和归纳能力，能对汽车主要系统及零部件进行结构分析；2.2 能综合运用车辆结构基础知识进行一定的设计计算；2.3熟悉主要总成的拆卸及装配,能够通过实验验证主要总成的工作原理；2.4具有责任意识，能够进行团队合作。
四、课程教学目标与所支撑的毕业要求对应关系五、教学内容及学时分配第九章发动机润滑系统第一节发动机润滑系的功用组成第二节润滑剂第三节润滑系统主要部件的构造第四节机油冷却器2学时具备对复杂车辆工程问题进行识别和判断，并结合专业知识进行有效分解的能力。
采用多媒体教学与传统教学方法相结合进行讲授，课堂讲授、课上讨论与课下自主学习相结合。
第十章汽油发动机点火系统第一节概述第二节传统点火系统的组成及工作原理第三节点火时刻第四节传统点火系统主要元器件的结构第五节电子点火系统第六节微机控制点火系统第七节汽车电源2学时能够对车辆工程相关的各类物理现象、特性进行分析和实验验证。
汽车构造课程教学大纲
《汽车构造》课程教学大纲一、课程的性质和任务课程性质：汽车构造是现代汽车技术专业的主干专业课主要任务：以国产常用汽车的基本结构为主要讲授对象,适当讲授先进车型的新结构和工作原理。
针对本专业的特点，着重阐明以汽车各总成和零部件的结构、工作原理，并对典型结构及其件进行适当的分析；授予学生汽车构造规律性的知识，使学生具有举一反三的分析能力，对结构不断更新的适应能力和一定的实践活动能力，为学习后续课程和参加专业实践奠定基础。
二、课时分配本课程教学总时数为162学时，具体课时分配见课时分配表：（一）绪论本课程的性质、任务，在专业中的地位和学习方法；汽车发展简史；现代汽车的类型；国产汽车编号规则；汽车总体构造和主要技术参数。
重点：汽车总体构造现场教学：汽车总体构造的认识（二）发动机总体构造和工作原理发动机的定义、分类及国产发动机编号规则；发动机基本术语和主要技术参数；发动机的工作原理和总体构造重点：四冲程发动机的工作循环；发动机的基本术语和主要技术参数。
难点：发动机的主要技术参数现场教学：发动机总体构造的认识（三）曲柄连杆机构概述；机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组的功用、组成、结构形式和工作特点重点：气缸体、气缸盖构造；气缸结构、定位和密封；活塞的变形规律及相应的结构措施；气环、油环的作用原理和特点，连杆结构、定位和安装；曲轴的结构、定位和密封；多缸发动机工作顺序。
难点：缸体构造；活塞的变形规律和结构措施现场教学：曲柄连杆机构的拆装（四）配气机构概述；配气相位；气门组和气门驱动组主要零件的功用、组成、结构形式和工作特点；重点：配气相位的概念；凸轮轴的构造、驱动的关系；气门组主要零件的构造；及布置方式；气门间隙的观念与调整；液力挺杆的结构和工作原理难点：凸轮轴的构造；液力挺杆的结构和工作原理现场教学：配气机构的拆装（五）汽油机燃料供给系概述汽油供给装置；空气供给装置；简单化油器与可燃混合气的形成；可燃混合气成分对发动机工作的影响；发动机和各种工况对可燃混合气成分的要求；现代化油器的基本构造和典型化油器的构造；进排气管和消声器；汽油喷射装置的组成、类型及工作原理和布置。
汽车构造课程教学大纲
汽车构造课程教学大纲一、教学大纲说明（一）课程的地位、作用和任务汽车构造是车辆工程和交通运输专业重要的专业基础课。
本课程主要讲授汽车构造方面的基本理论和基本知识，包括发动机、底盘的各机构系统及其主要总成的功用、组成、基本工作原理和检查调整方法。
通过该课程的学习，为后续专业课学习打下坚实的专业知识基础（二）课程教学的目的和要求教学目的力求使学生通过本课程的学习，使学生了解关于汽车发动机和汽车底盘、车身和汽车电子的基本知识，重点掌握汽车发动机的组成机构、各组成的工作原理、结构特点、材质特性以及发展的新技术等；掌握底盘部分各系统的工作原理、组成结构和特点以及新技术等。
教学要求主要是牢固掌握国产常用汽车各总成、主要零部件作用、分类、结构和工作原理；掌握各总成、零部件的支承、定位、润滑、密封、调整部位和相互装配关系；了解先进汽车的新结构和工作原理。
课堂讲解结合挂图、实物、示教板的演示和多媒体教学等教学手段，通过驾驶实习对汽车各部功能有所了解，通过认识实习和实验室拆装了解汽车结构。
在构造教室参照实物进行教学。
（三）课程教学方法与手段由于本门课程要求学生已牢固的掌握了前边所学的基础课的前提条件下进行的，因此对前边基础知识掌握不牢而本课程又涉及到的内容，在授课时应适当地再补习一些知识。
本门课程的实用性较强，为了帮助学生学好这门课程，教学班应组织学生到汽车修理厂参观和操作实习，使学生建立基本的概念。
在理论教学阶段应多采用直观教学方法，以便增加学生对零部件和构造的感性认识。
（四）课程与其它课程的联系汽车构造本门课程以数学、物理、机械制图、工程力学、电工学、金属工艺学、机械设计、公差配合、液压传动等为基础，与汽车电器、汽车材料及金属加工相配合，为汽车修理、汽车运用等后续课程打下基础。
先修课程：数学、物理、机械制图、工程力学、电工学、金属工艺学、机械设计、公差配合、液压传动。
后续课程：汽车电器、汽车材料及金属加工相配合，为汽车修理、汽车运用。
《汽车构造》教学大纲
一、基本说明课程代码： A2102课程名称：汽车构造课程译名： Automobile conformation总学时数： 96适用专业：汽车运用技术开课院系：汽车数控系先修课程：工程制图、机械原理等选用教材：关文达主编《汽车构造》机械工业出版社会 1999 主要参考书：陈家瑞 . 汽车构造（上册） . 人民交通出版社 .2002.6 ；王世震 . 汽车构造 . 机械工业出版社 .2004.8 二、教学目的和基本要求《汽车构造》是汽车数控系汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车技术服务与营销专业的一门专业课。
教学目的：使学生理解汽车构造的基本知识；掌握汽车各系统、机构的组成及工作过程，能够在现场熟练认识汽车主要总成及其零部件的结构特点及工作原理；培养和锻炼汽车主要总称的拆装职业技能，为学习其它专业课程和在就业岗位上规范工作打下基础。
教学要求：通过对汽车发动机构造部分、对汽车底盘构造部分的学习，掌握发动机曲柄连杆机构、配气机构、电控汽油喷射系统、柴油机燃油系统、电控柴油喷射系统、进排气系统、增压系统、排放控制装置、冷却系、润滑系、点火系、起动系和电源系的组成、功用、结构特点、工作过程或原理等；汽车传动系、行驶系、转向系、制动系的组成、功用、结构特点、工作过程或原理等。
了解车身结构及车身附属装置的功用及工作过程。
为后续课程打下良好的基础。
三、理论课程的主要内容汽车总论⑴汽车类型⑵汽车总体构造第一章发动机工作原理与总体构造⑴发动机的基本术语和分类⑵发动机的简单工作原理⑶常见型式发动机的总体构造⑷发动机的工作特性与性能指标⑸内燃机产品名称和型号编制规定第二章曲柄连杆机构⑴曲柄连杆机构的组成及功用⑵机体组的结构、特点和作用⑶活塞连杆组的组成、构造特点⑷曲轴飞轮组的零部件结构特点和作用第三章配气机构⑴气门式配气机构的布置及传动⑵配气相位⑶配气机构的零件和组件的结构和特点⑷汽缸数自动变化机构第四章汽油机燃料供给系⑴汽油机供给系的组成及功用⑵汽油供给装置⑶可燃混合气的形成与简单化油器⑷进排气系统和排放控制装置第五章电控汽油喷射系统⑴电控汽油喷射系统的概述与类型⑵电子控制汽油喷射系统的组成⑶电子控制汽油机喷射系统的主要元件结构及工作原理⑷电子控制汽油喷射系统的控制⑸几种车型电子控制汽油喷射系统第六章柴油机燃料供给系⑴柴油机供给系的组成及功用⑵喷油器的构造和工作原理⑶喷油泵的构造和工作原理⑷调速器的构造和工作原理⑸柴油机供给系的辅助装置⑹电控柴油喷射系统⑺机械增压、气波增压⑻涡轮增压第七章发动机冷却系⑴冷却系功用及冷却过程⑵水冷系主要机件的构造第九章发动机润滑系⑴润滑系功用及组成⑵润滑系主要机件的构造第八章汽油发动机点火系⑴点火系的功用和类型⑵电控点火系工作过程第九章发动机起动系⑴起动系组成和工作过程⑵起动机第十章新型汽车发动机简介⑴三角活塞旋转式发动机⑵燃气涡轮发动机⑶斯特灵发动机⑷电动发动机及电动汽车⑸太阳能汽车第十一章汽车传动系⑴传动系的功用、组成及布置形式⑵离合器的功用、工作原理及构造⑶变速器与分动器的构造与工作原理①变速器的变速传动机构②同步器的结构和工作原理③变速器的操纵机构④分动器的结构和工作原理⑷自动变速器①液力传动装置的结构和工作原理②行星齿轮变速器的工作原理③液力机械变速器的组成和工作过程④自动变速器的控制系统⑤无级变速器⑸万向传动装置的构造与工作原理⑹驱动桥的结构与工作原理①主减速器的结构与工作原理②差速器结构和工作原理、半轴与桥壳的结构第十二章汽车行驶系⑴汽车行驶系概述⑵车架的结构与组成⑶车桥的结构和工作原理⑷车轮与轮胎种类与结构⑸悬架结构与组成①弹性元件、减震器结构与工作原理②典型悬架的结构组成第十三章汽车转向系⑴机械转向系①转向系概述②转向器的类型、构造和工作原理③转向操纵机构和转向传动机构组成和各部件结构⑵动力转向系①动力转向装置的功用、组成及类型②液压动力转向装置的工作原理③动力转向器的结构和工作原理第十四章汽车制动系⑴汽车制动系概述⑵制动器的类型与构造①车轮制动器的类型、构造和工作原理②驻车制动器、液压制动器、气压制动器的结构和工作过程⑶制动力调节装置结构及工作原理⑷电控防抱死制动系统的组成及工作原理与电控防滑驱动系统和车身稳定系统第十五章汽车车身及附属装置四、课程教学重点、难点汽车总论：汽车类型和汽车总体构造。
《汽车构造》课程教学大纲
《汽车构造》课程教学大纲《汽车构造》课程教学大纲课程名称：汽车构造课程编号：XXXXXX学分：XX课程性质：专业必修先修课程：无教材及参考书目：1. 主教材：《汽车构造》（编著者：XXX）2. 参考书目：《汽车设计原理》（编著者：XXX）、《汽车结构与材料学》（编著者：XXX）授课方式：理论授课+实践操作课程学习目标：1. 理解汽车构造的基本概念、原理和术语；2. 掌握汽车构造的分类、组成部件及其功能；3. 熟悉常见汽车构造的设计、制造和维修方法；4. 培养学生运用汽车构造知识解决实际问题的能力。
课程内容和教学安排：1. 第一部分：汽车构造基础知识- 汽车构造的概述和发展历程；- 汽车构造的分类和组成部件概述；- 汽车构造术语的解释和应用。
2. 第二部分：发动机构造与工作原理- 发动机构造的基本原理和分类；- 发动机组成部件及其功能；- 发动机的工作原理和工作循环。
3. 第三部分：传动系统和底盘构造- 传动系统的构造和原理，包括变速器、离合器、传动轴等； - 底盘构造的基本概念，包括悬挂系统、转向系统、制动系统等。
4. 第四部分：车身结构和安全系统- 车身结构的分类和设计原则；- 车身安全系统的构造和作用，包括安全带、安全气囊等。
5. 第五部分：汽车电气与电子系统- 汽车电气系统的组成和原理；- 汽车电子系统的构造和应用，包括点火系统、照明系统、仪表盘等。
6. 实践操作环节：- 汽车构造相关设备和工具的使用方法；- 汽车构造的实际操作案例分析和解决方案的设计。
评价方式：1. 平时成绩：出勤情况、课堂表现、作业完成情况等；2. 期末考试：对所学知识进行笔试和实际操作考核；3. 课程论文：独立完成对某一汽车构造问题的研究论文。
汽车构造教学大纲
《汽车构造》课程教学大纲Automobile Structure学分：总学时：理论学时：实验/实践学时：一、课程性质与任务《汽车构造》课程是车辆工程专业的一门主干专业课，考试课。
《汽车构造》课程的主要任务是使学生通过大纲所规定的全部教学内容的学习，掌握汽车发动机构造、各总成、零部件的构造、材料和工作原理；掌握汽车底盘各总成、零部件的构造、功用、材料和工作原理，并分析它们之间的相互关系；掌握汽车结构的一般规律，了解各总成的检查和调整内容，为后续课程的学习奠定良好的基础。
二、课程的基本要求学习本课程后，应达到下列基本要求：1．本课程以国产典型汽车为例，主要讲授汽车构造方面的基本理论和基本知识，包括发动机、底盘的各机构系统及其主要总成的功用、组成、基本工作原理。
2．掌握汽车结构及原理，掌握汽车典型零部件结构与工作原理，掌握汽车主要部件和总成的检查调整。
3．掌握汽车结构的一般规律，了解电动汽车和混合动力汽车的结构，为后续专业课学习打下坚实的专业知识基础。
三、先修课程金属材料、理论力学、材料力学、画法几何与机械制图、机械原理等。
四、主要参考教材1．陈家瑞主编．汽车构造（第五版）（上、下）．北京：机械工业出版社，20092．关文达主编．汽车构造．北京：机械工业出版社，20053. 吴际璋主编．汽车构造（上、下）．北京：人民交通出版社，19994．鲁民巧主编．汽车构造．北京：机械工业出版社，20015．简晓春、杜仕武主编．现代汽车技术及应用．北京：人民交通出版社，20046．宋景芬主编．汽车文化．北京：北京：电子工业出版社，2005五、课程内容总论主要内容：国内汽车工业发展概况；国外汽车工业发展概况；汽车类型；汽车总体构造及汽车的主要技术参数。
重点：国内外汽车工业的发展状况；汽车类型的分类方法；汽车总体构造、汽车的主要技术参数及汽车行驶的基本原理。
教学要求：使学生了解国内外汽车工业的发展状况、汽车类型的分类方法、汽车总体构造及汽车的主要技术参数，理解汽车行驶的基本原理。
汽车构造 教学大纲
汽车构造教学大纲汽车构造教学大纲引言：汽车作为现代交通工具的重要组成部分，其构造和原理是每个汽车工程师和爱好者必须掌握的基础知识。
本文将从汽车的整体结构、发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统和电气系统等方面，介绍汽车构造的教学大纲。
一、汽车的整体结构汽车的整体结构包括车身、底盘和动力系统等部分。
车身是汽车的外部骨架，承载着乘客和货物，同时也保护车辆内部的各种零部件。
底盘是汽车的支撑系统，包括悬挂系统、制动系统和转向系统等。
动力系统则由发动机、传动系统和驱动系统组成。
二、发动机发动机是汽车的心脏，负责产生动力并驱动车辆运行。
教学大纲中应包括发动机的工作原理、类型、结构和性能参数等内容。
例如，内燃机的工作原理是通过燃烧混合气体来释放能量，推动活塞运动，从而驱动汽车。
不同类型的发动机包括汽油发动机、柴油发动机和电动发动机等。
三、传动系统传动系统将发动机产生的动力传输到车轮上，使车辆前进或后退。
教学大纲中应包括传动系统的组成部分、工作原理和常见故障等内容。
例如，手动变速器通过齿轮的组合和离合器的操作，实现不同速度的传递。
自动变速器则通过液压系统和离合器的控制，实现自动换挡。
四、悬挂系统悬挂系统是汽车的支撑系统，负责保持车身稳定并减缓震动。
教学大纲中应包括悬挂系统的类型、结构和工作原理等内容。
例如，独立悬挂系统可以使每个车轮独立运动，提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
五、制动系统制动系统是汽车的安全保障，负责减速和停车。
教学大纲中应包括制动系统的类型、结构和工作原理等内容。
例如，液压制动系统通过踏板的操作，使制动液传递到制动器上，产生制动力，从而减速或停车。
六、电气系统电气系统是汽车的电力供应和控制系统，负责点火、照明、通信和音响等功能。
教学大纲中应包括电气系统的组成部分、工作原理和常见故障等内容。
例如，点火系统通过触发火花塞的放电，点燃燃烧室内的混合气体，从而启动发动机。
结论：汽车构造是汽车工程师和爱好者必须掌握的基础知识。
《汽车构造》课程教学大纲(本科)
汽车构造Automobile Structure课程代码：901120717学时数：48 学分数：3一、教学目的本课程通过对典型车型的构造和工作原理分析，引导和帮助学生了解汽车的发展概况、类型、总体构造及各系统的功用、组成，掌握各系统的结构和新技术的应用。
通过理论与实践教学环节相结合，培养学生理论与实际应用相结合的能力，进而达到使用与维护各种车辆的实际操作技能的目的。
为学生学习后续专业课程及将来正确选用、合理使用以及设计车辆等工作奠定坚实的基础。
二、教学内容、教学目标及学时分配第一章总论（2 学时）通过本章学习，了解汽车及汽车工业的发展和汽车行驶的基本原理；掌握汽车总体组成和布置形式；理解汽车的类型、型号编制和总体构造。
1.汽车及汽车工业的发展：汽车的定义；汽车在现代社会的作用；汽车发展简史；汽车工业的发展现状和趋势。
2.汽车的类型：按用途分类；按动力装置类型分类；按行驶道路条件分类；按行驶机构的特征分类。
3.国产汽车产品型号编制规则：首部；中部；尾部。
4.汽车总体构造：汽车总体组成；现代汽车布置形式。
5.汽车行驶基本理论：驱动条件；附着条件。
第二章汽车发动机的工作原理和总体构造（4 学时）通过本章学习，了解发动机的分类方法、总体构造及内燃机产品的名称和型号编制规则；理解发动机的基本术语，发动机主要性能指标与特性；掌握二、四冲程发动机的工作原理。
1.汽车发动机的类型。
2.往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语：基本结构；基本术语。
3.往复活塞式内燃机工作原理：四冲程汽油机工作原理；四冲程柴油机工作原理；二冲程汽油机工作原理；二冲程柴油机工作原理；汽油机与柴油机、四冲程与二冲程内燃机的比较。
4.发动机的总体构造。
5.发动机的性能指标：动力性指标；经济性指标；强化指标；紧凑性指标；环境指标；可靠性指标等。
第三章机体组及曲柄连杆机构（4 学时）通过本章学习，了解曲柄连杆机构的受力分析；掌握曲柄连杆机构的组成、各零部件的作用、结构组成、类型及装配要求；理解活塞组中气环、油环的作用和泵油现象。
汽车构造教学大纲
《汽车构造》课程教学大纲一、课程性质及任务本课程是汽车技术服务与营销专业专业开设的必修课，属于职业基础课，在课程体系中中为主干课程。
通过学习使学生理解汽车构造的基本知识；掌握汽车各系统、机构的组成及工作过程，能够在现场熟练认识汽车主要总成及其零部件的结构特点及工作原理；培养和锻炼汽车主要总称的拆装技能，为学习其它专业课程和在就业岗位上规范工作打下基础。
二、教学基本要求通过学习本课程要求学生理解汽车构造的基本知识；掌握汽车各系统、机构的组成及工作过程，能够在现场熟练认识汽车主要总成及其零部件的结构特点及工作原理。
通过理论教学和实训培养和锻炼汽车主要总称的拆装职业技能，为学习其它专业课程和在就业岗位上规范工作打下基础。
三、教学内容学时分配及要求(一)、教学内容学时分配表内容讲授实验上机实习习题课总学时总论 2 2第一章发动机基本知识 3 3第二章曲柄连杆机构 6 2 8第三章配气机构 4 2 2 2 10第四章汽油机燃料供给系 5 5第五章柴油机燃料供给系8 2 10第六章发动机冷却系 2 2 4第七章发动机润滑系 2 2第八章汽油机点火系 2 2第九章发动机起动系 2 2 2 6第十章汽车的排放净化 4 4第十一章汽车传动系12 2 2 16第十二章汽车行驶系9 2 2 13第十三章转向系 4 2 2 8第十四章汽车制动系9 2 2 13第十五章汽车车身与附属设备 4 4第十六章新能源汽车 2 2总计80 14 8 10 112（二）、教学内容及要求总论授课学时：2学时【理论讲授内容】理论学时：2学时通过本章的学习，重点掌握汽车的分类方法、国产汽车的编号规则、汽车的总体构造；了解车辆识别代号的组成、汽车主要技术参数的含义、汽车行驶的基本原理。
【教学方法与手段】主要用PPT来展示相关部件的原理、结构，充分的配图，并结合一些视频来动态的原理。
通过小组讨论加深印象。
通过提问的形式启发学生思考。
一些地方配以实物教学。
汽车构造教学大纲
汽车构造编写者：张海涛审核者：王晓华适用专业：汽车检测与维修参考学时：96 理论学时+32 实验学时参考书目：1. 《汽车构造（上下册）》，陈家瑞主编，机械工业出版社2. 《汽车构造（上下册）》，吴际璋主编，人民交通出版社3. 《汽车构造》，关文达，机械工业出版社4. 《汽车拆装实训》，朱忠伦，人民交通出版社5. 《汽车拆装实习》，杨信，人民交通出版社一、说明( 一) 本课程任务《汽车构造》学科的主要任务和目的是使学生学好后续专业技术，进一步学好汽车检测与维修技能，首先让《汽车构造》课这种高难度、理性的东西，在学生大脑中先入为主、循序渐进和由浅入深，对汽车维修运用与检测专业，实现宏观到微观的理性把握。
( 二) 应达到的要求1. 掌握现代汽车的典型结构及其工作原理；2. 了解国内外汽车的新结构及其工作原理；3. 初步掌握正确使用和维护汽车的方法。
( 三) 编写的原则1. 本大纲适用于高职汽车检测与维修专业的教学, 其他专业采用是应作适当调整.2. 在课程总课时的范围之内, 各章节学时分配, 人课老师可作调整, 执行时以编制的教学进度表为准.( 四) 建议1. 《汽车构造》是一门使用性很强的课程, 应在课堂教学的基础上相应补充维修现场一些2. 汽车拆装实例, 结合实际进行教学. 这有利于学生加深理解和掌握课堂教学内容, 并可进一步提高学生适应工作现场的能力.一. 学时计划章学时分配教学内容总学时节讲授实验上机其它一发动机工作原理 2 2二曲柄连杆机构 4 4三配气机构 4 4四汽油供给系 6 4 2五发动机进排气系统 6 4 2六柴油机供给系 6 4 2七冷却系 6 4 2八润滑系 6 4 2九发动机点火系10 8 2十发动机起动系10 8 2十一传动系概述 4 4十二离合器 6 4 2十三变速器与分动器 6 4 2十四万向传动装置 4 2 2十五驱动桥 6 4 2十六汽车行驶系概述 4 4十七车架 6 4 2十八车桥 6 4 2十九车轮与车胎 4 4二十悬架 6 4 2二十一转向系 6 4 2二十二制动系 6 4 2二十三汽车车身 4 4合计128 96 32二. 教学内容第一章发动机工作原理(2 学时)教学目的与要求:1. 熟悉基本术语: 了解四冲程汽油机和柴油机工作原理；2. 掌握发动机总体构造和类型, 熟悉内燃机型号编制规则；3. 了解发动机性能指标与性能特性。
《汽车构造》教学大纲
《汽车构造》教学大纲课程名称：汽车构造总学时：64课程性质：专业课适用专业：15级汽车检修专业一、课程的性质与任务汽车构造是车辆工程和汽车检修专业重要的专业基础课。
本课程主要讲授汽车构造方面的基本理论和基本知识，包括发动机、底盘的各机构系统及其主要总成的功用、组成、基本工作原理和检查调整方法。
通过该课程的学习，为后续专业课学习打下坚实的专业知识基础。
二、课程教学的基本要求1）能掌握汽车行驶的基本原理。
2）掌握汽车2大机构、5大系统的工作原理及内部构造3）掌握汽车的总体构造三、课程教学内容和要求模块一绪论 6课时【教学基本要求】1、了解汽车工业的发展历程；2、掌握汽车行驶的基本原理；3、掌握汽车识别代码；【教学内容】1、汽车发展简史；2、汽车的分类及主要参数3、汽车的总体构造及行驶原理【教学重点和难点】重点：1、汽车总体构造；2、汽车VIN码；难点：1、汽车VIN码。
模块二发动机总体构造及工作原理 6课时【教学基本要求】1、了解发动机的分类和基本的工作原理；2、掌握汽车底盘的总体构造和四大系统【教学内容】1、发动机的工作原理；2、发动机的总体构造3、发动机的主要性能指标与特征【教学重点和难点】重点：1、发动机的总体构造；难点：1、发动机总体构造。
模块三曲柄连杆机构 8课时【教学基本要求】1、掌握曲柄连杆机构工作过程；2、掌握曲柄连杆机构的组成零部件【教学内容】1、曲柄连杆机构的功用与组成及其工作条件；2、机体组。
3、活塞连杆组4、曲柄飞轮组【教学重点和难点】重点：1、活塞连杆组件；2、飞轮工作原理；难点：1、飞轮工作原理。
模块四配气机构 8课时【教学基本要求】1、了解配气机构的工作原理2、掌握气门组合气门传动组的工作过程【教学内容】1、配气机构的功用、组成和类型；2、气门组3、气门传动组4、配气相位及可变配气相位【教学重点和难点】重点：1、气门组2、气门传动组难点：1、配气相位。
模块五汽油发动机燃料供给系 10课时【教学基本要求】1、学会汽油机和柴油机的区别；2、掌握汽油的基本特点；【教学内容】1、汽油发动机燃料供给系的功用和组成；2、汽油的基本知识。
汽车构造I教学大纲
《汽车构造Ｉ》教学大纲课程名称：汽车构造（Ｉ）Automobile Construction课程编码：01220051学时：32 （理论22，实践10）学分：2课程类别：专业课先修课程：工程制图及计算机绘图、机械设计基础、工程力学等适用专业：汽车服务工程专业建议教材：《汽车构造（上）》史文库姚为民主编.（第六版）人民交通出版社，2013.一、教学目标和任务本课程是汽车服务工程专业一门重要的专业必修课程，结合天华学院“专、通、雅”协调发展与“16条学生能力与素质培养标准”的要求，通过本课程的学习使学生较系统的了解和掌握汽车发动机的基本工作原理，同时培养学生对汽车的兴趣和爱好，并为后续专业课程的学习打下坚实的基础。
结合天华学院“专、通、雅”协调发展与“16条学生能力与素质培养标准”的要求，本课程的任务以汽车发动机总成及零部件的功能为主线，使学生掌握国内外主要车型的构造，培养学生举一反三，触类旁通分析其它车型结构特点的能力；培养学生对汽车或主要总成、零部件进行一般运动、受力和性能分析的能力；培养学生识读汽车或主要总成的装配图、电路图和结构示意图的能力；使学生了解汽车及主要总成的装配关系，一般的技术要点和调整方法。
二、教学基本内容及要求绪论1、教学基本内容：1) 本课程主要讲授的内容及本课程在专业中的地位2) 汽车的发展简史3) 汽车的分类4) 汽车的总体构造5) 汽车行驶基本原理2、教学要求：1)了解汽车发展历史。
2）掌握汽车分类方法。
3）掌握汽车的总体构造。
4）了解汽车行驶的基本原理。
第1章汽车发动机的工作原理及总体构造1、教学基本内容：1）汽车发动机的类型2)往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语3)往复活塞式内燃机工作原理4)发动机的总体构造2、教学要求：1）了解汽车发动机的类型。
2）掌握往复式内燃机的基本结构和工作原理。
3）掌握发动机的总体构造。
第2章机体组及曲柄连杆机构1、教学基本内容：1）曲柄连杆机构中的作用力及力矩2）机体组3）曲柄连杆机构4）平衡机构2、教学要求：1）了解曲柄连杆机构中受力特点。
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《汽车构造》教学大纲
课程名称：汽车构造
学时：163学时
一、课程的性质与任务
汽车构造是汽车服务工程专业的一门学科基础必修课，通过对本课程的学习，使学生能够获得：
1.汽车总体构造，
2.汽车发动机，
3.汽车底盘
各总成和零部件的组成、作用、结构特点和工作原理，为后续专业课程的学习打下基础。
二、课程的教学内容、基本要求及学时分配
（一）教学内容
0.总论
汽车类型、国产汽车产品型号编制规则、汽车总体构造、汽车行驶基本原理。
1.汽车发动机的工作原理和总体构造
发动机分类、四冲程和二冲程发动机工作原理、发动机总体构造、发动机主要性能指标与特性、内燃机产品名称和型号编制规则。
2.曲柄连杆机构
发动机机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。
3.配气机构
气门式配气机构的布置及传动、配气相位、配气机构的零件和组件。
4.汽油机供给系
汽油机供给系的组成及燃料、简单化油器与可燃混合气的形成、可燃混合气成分与汽油机性能的关系、化油器的各工作系统、汽油供给装置、空气滤清器及进、排气装置、汽油机电控燃油喷射系统。
5.柴油机供给系
柴油机供给系的组成及燃料、可燃混合气的形成与燃烧室、喷油器、喷油泵、转子分配式喷油泵、调速器、喷油提前角调节装置、柴油机供给系的辅助装置。
掌握柴油机供给系组成与柴油在气缸内燃烧的特点，掌握喷油器、喷油泵的构造与工作原理，了解调速器构造与工作原理及废气涡轮增压。
6.发动机冷却系
水冷系、风冷系。
7.发动机润滑系
发动机润滑系的组成和润滑剂选择、润滑系的油路、润滑系主要部件、曲轴箱通风。
8.发动机点火系
蓄电池点火系的组成与工作原理，点火提前，蓄电池点火系主要元件，半导体点火系，汽车电源。
9.发动机起动系
发动机的起动，起动机，永磁起动机。
10.汽车传动系概说
汽车传动系作用、分类概述。
11.离合器
离合器的功用及摩擦离合器的工作原理，摩擦离合器结构，离合器操纵机构。
12.变速器与分动器
变速器的变速传动机构，同步器，变速器操纵机构，分动器。
13.液力机械传动
液力偶合器，液力变矩器，液力机械变速器，液力机械传动的液压自动操纵系统。
14.万向传动装置
万向节，传动轴和中间支承。
15.驱动桥
主减速器，差速器，半轴与桥壳。
16.汽车行驶系概说及车架
汽车行驶系作用、分类；边梁式车架，中梁式车架。
17.车桥和车轮
转向桥和转向驱动桥，车轮与轮胎。
18.悬架
悬架概说，减振器，弹性元件，非独立悬架，独立悬架，多轴汽车的平衡悬架。
19.汽车转向系
转向系概说，转向器及转向操纵机构，转向传动机构，动力转向器。
20.汽车制动系
制动系概说，制动器，人力制动系，动力制动系，伺服制动系，制动力调节与制动防抱装置，辅助制动系。
（二）基本要求
掌握下列知识：
汽车总体构造、汽车行驶基本原理。
四冲程发动机工作原理、四冲程汽油机和柴油机在工作原理方面的共同点和不同点以及性能上的优缺点。
曲柄连杆机构的功用、组成与工作特点。
配气机构的功用、组成及工作特点；配气相位定义及其对发动机工作性能的影响。
汽油机供给系的组成、功用与燃料性能。
可燃混合气成分对汽油机性能的影响；汽油电控喷射装置的组成和基本原理。
柴油机供给系组成与柴油在气缸内燃烧的特点，喷油器、喷油泵的构造与工作原理。
发动机冷却系功用、组成及主要总成的构造与工作原理；掌握发
动机冷却强度的调节。
发动机润滑系功用、组成及主要总成的构造、工作原理，发动机润滑系的油路。
蓄电池点火系的组成与工作原理，点火提前装置构造及工作原理，半导体点火系的组成与工作原理。
汽车传动系的功用及不同汽车布置型式对传动系布置、组成和构造的影响。
离合器功用及摩擦离合器的工作原理，单盘、双盘及膜片弹簧离合器的结构特点与工作性能。
变速器的功用与不同分类方法和类型，变速器的变速传动机构的结构、各档传动比的计算，不同换档结构型式的优缺点，锁环式、锁销式同步器构造与工作原理，变速器操纵机构三大锁定装置的构造与工作原理。
液力机械变速器的结构和工作原理。
单个十字轴式刚性万向节传动的不等速性及双十字轴刚性万向节实现等速传动的条件，等速万向节的结构型式及等速传动的原理及结构保证。
驱动桥的功用、组成及型式，主减速器的结构型式及优缺点，主减速器轴承预紧度、齿轮啮合调整的目的和方法，对称式锥齿轮差速器的功用、组成、结构型式与工作原理，全浮式和半浮式半轴的结构型式与应用场合。
汽车行驶系功用、组成及受力情况；了解边梁式车架的功用、结
构型式。
转向桥、转向驱动桥的功用与构造，转向轮定位参数的定义与作用，轮胎的结构型式（斜交胎与子午线胎及对汽车性能的影响），轮辋的结构型式。
悬架的功用、组成，非独立悬架、独立悬架的结构型式、性能特点，双向作用筒式减振器的结构与工作原理，各种弹性元件的结构与工作原理，各种导向杆件的结构与性能特点。
转向器的功用、组成，转向器的结构型式、特点与工作原理、可逆特性及传动副啮合间隙的调整原理。
制动系的功用、分类与组成，鼓式和盘式制动器的结构形式、制动效能及制动间隙调整的结构措施，人力制动系、动力制动系和伺服制动系的结构型式和工作特点。
了解下列知识：
发动机主要性能指标与特性。
曲柄连杆机构对结构、材料等方面的要求。
简单化油器特性与可燃混合气的形成。
调速器构造与工作原理及废气涡轮增压。
汽油机与柴油机起动工况特点及起动装置结构。
（三）学时分配
本课程学时为64，理论教学60学时，实践4学时，学时分配如下表：
（四）课程内容的重点、难点
0.总论
重点：汽车总体构造、汽车行驶基本原理。
1.汽车发动机的工作原理和总体构造
重点：四冲程发动机工作原理、四冲程汽油机和柴油机工作原理方面的共同点和不同点。
2.曲柄连杆机构
重点：曲柄连杆机构的功用、组成与工作特点。
3.配气机构
重点：配气机构的功用、组成及工作特点
难点：配气相位定义及其对发动机工作性能的影响。
4.汽油机供给系
重点：汽油机供给系的组成、功用与燃料性能，可燃混合气成分对汽油机性能的影响。
5.柴油机供给系
重点：柴油机供给系组成与柴油在气缸内燃烧的特点，喷油器、喷油泵的构造与工作原理。
难点：了解调速器构造与工作原理。
6.发动机冷却系
重点：发动机冷却系功用、组成及主要总成的构造与工作原理；发动机冷却强度的调节。
7.发动机润滑系
重点：发动机润滑系功用、组成及主要总成的构造、工作原理，发动机润滑系的油路。
8.发动机点火系
重点：蓄电池点火系的组成与工作原理，点火提前装置构造及工作原理，半导体点火系的组成与工作原理。
9.发动机起动系
重点：汽油机与柴油机起动工况特点及起动装置结构。
10.汽车传动系概说
重点：掌握汽车传动系的功用及不同汽车布置型式对传动系布置、组成和构造的影响。
11.离合器
重点：离合器功用及摩擦离合器的工作原理，单盘、双盘及膜片弹簧离合器的结构特点与工作性能。
12.变速器与分动器
重点：变速器的功用与不同分类方法和类型，变速器的变速传动机构的结构、各档传动比的计算，不同换档结构型式的优缺点，变速器操纵机构三大锁定装置的构造与工作原理。
难点：锁环式、锁销式同步器构造与工作原理。
13. 液力机械传动
重点：液力机械变速器的结构和工作原理。
14.万向传动装置
重点：单个十字轴式刚性万向节传动的不等速性及双十字轴刚性万向节实现等速传动的条件，等速万向节的结构型式及等速传动的原理及结构保证。
15.驱动桥
重点：驱动桥的功用、组成及型式，主减速器的结构型式及优缺点，主减速器轴承预紧度、齿轮啮合调整的目的和方法，对称式锥齿轮差速器的功用、组成、结构型式与工作原理。
16.汽车行驶系概说及车架
重点：汽车行驶系功用、组成及受力情况。
17.车桥和车轮
重点：转向桥、转向驱动桥的功用与构造，轮胎的结构型式（斜交胎与子午线胎及对汽车性能的影响），轮辋的结构型式。
难点：转向轮定位参数的定义与作用。
18.悬架
重点：车架的功用、组成，非独立悬架、独立悬架的结构型式、性能特点，各种弹性元件的结构与工作原理。
难点：双向作用筒式减振器的结构与工作原理，各种导向杆件的结构与性能特点。
19.汽车转向系
重点：转向器的功用、组成，转向器的结构型式、特点与工作原理、可逆特性及传动副啮合间隙的调整原理。
20.汽车制动系
重点：制动系的功用、分类与组成，鼓式和盘式制动器的结构形式、制动效能及制动间隙调整的结构措施。
三、课程改革与特色
本课程使用多媒体教学手段、实物感性认识，提高学生学习汽车知识的兴趣，同时了解和掌握汽车的基本结构、工作原理，为后续专业课的学习打下基础。