轴弯曲测量课件
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轴弯曲的测量
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主要内容
【轴弯曲的现象及危害】 【轴弯曲的原因】 【测量轴弯曲的方法】 【测量过程中的注意事项】
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一、轴弯曲的现象和危害
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轴弯曲的现象和危害
轴弯曲的现象： 1、泵或者机组发生异常振动； 2、泵或者机组惰走时间变短 3、解体后发现轴一侧发生磨损 轴弯曲的危害： 轴弯曲后会造成泵或者机组的振动变大，造成轴承的损坏；同时， 轴的弯曲还能引起设备内部动静部分的摩擦，损坏设备，威胁设备的 安全运行。
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三、测量轴弯曲的方法
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测量轴弯曲时 , 应在室温状态下进行 。大部分轴可在平板或平 整的水泥地上 , 将轴颈两端支撑在滚珠架或 V 形铁上进行测量 , 而 重型轴如汽轮机转子轴 , 一般在本体的轴承上进行 。测量前应将轴 向窜动限制在0.1mm 以内。
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汽轮机的主要参数
最大弯曲点 弯曲值 纵坐标 弯曲值
横坐标测点位置
兴泰发电Hale Waihona Puke Baidu
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四、测量轴弯曲时的注意事项
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注意事项： 1、被测点选择应尽量等分整个轴，并且尽可能多选择被测点。被 测部位应光滑无毛刺、无锈蚀，测量前应将被测部位打磨干净 。 2、轴支撑部位应牢固，不可动摇，必要时在支撑部位上架表以监视 轴支撑是否稳固 3、百分表应架设牢固，以减小人为误差 4、盘动轴时应匀速缓慢盘动，盘动时尽可能做好防轴窜措施 5、读百分表读数时应仔细，读数“50”左右两侧的读数容易读反， 比如51和49、52和48· · · · · ·
抽汽级数
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测量弯曲的步骤
（1）将轴沿轴向等分成若干测段,测量表面 应尽量选择在正圆没有磨损和毛刺的光滑轴段 。 （2）将轴的端面分成若干等份（ 一般为八 等份）。带联轴器的轴,可按联轴器的螺栓孔等 分 ， 如图（a）; 没有联轴器的轴，以键槽为 起点等分 ，如图（b）；并作上永久性记号。等 分点作为测点 , 以后的一切测量记录都应与这 些记号一致 。
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（5）根据记录 , 算出各断面的弯曲值。 取同一断面内相对两点的差值的一半, 绘 制相位图， （举例说明）如下图所示。
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（6）将同一轴向断面的弯曲值 , 列入直角座标系。纵座标表示弯 曲值 , 横座标表示轴全长和各测量断面间的距离。根据向位图的弯曲 值可连成两条直线,两直线的交点为近似最大弯曲点 , 然后在该点两 边多测几点 , 将测得各点连成平滑曲线与两直线相切,构成一条轴的 弯曲曲线 , 如下图所示。
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谢谢大家!
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（3）将百分表装在测量位置上（最好在每个测段都装一百分表）, 测量杆要垂直轴线 , 其中心通过轴心 , 如下图所示 ，将表的大针调 到 “5 0 ” 处 , 把小针调到量程中间 , 然后缓缓将轴转动一圈 , 表针应回到始点 。
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（4）将轴按同一方向缓慢地转动 , 依次测出各点读数 , 并作好记 录 ，， 每个断面测 8 点 。测量时各断面应测两次 , 以便校对 , 每次转动的角度应一致 , 读数误差应小于 0.005mm。（下面举例说明， 如图共有5个测量断面
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二、轴弯曲的原因
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轴弯曲的原因
很多种原因，主要有： 1、泵轴加工不良，存在弯曲应力。 2、泵轴设计强度不够。 3、运行中动静摩擦。 4、超负荷运行 对于汽轮机转子而言： 1、启动前晃动度超过规程要求 2. 上下缸温差超限（疏水不畅，汽缸进水，下缸保温不良等） 3. 机组发生振动时未按规程规定紧急故障停机 4. 汽缸进冷水冷汽或主再热汽温突变 5. 汽封系统使用不当 6. 转子发生摩碰局部过热 7. 转子应力释放 抽汽级数
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主要内容
【轴弯曲的现象及危害】 【轴弯曲的原因】 【测量轴弯曲的方法】 【测量过程中的注意事项】
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一、轴弯曲的现象和危害
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轴弯曲的现象和危害
轴弯曲的现象： 1、泵或者机组发生异常振动； 2、泵或者机组惰走时间变短 3、解体后发现轴一侧发生磨损 轴弯曲的危害： 轴弯曲后会造成泵或者机组的振动变大，造成轴承的损坏；同时， 轴的弯曲还能引起设备内部动静部分的摩擦，损坏设备，威胁设备的 安全运行。
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三、测量轴弯曲的方法
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测量轴弯曲时 , 应在室温状态下进行 。大部分轴可在平板或平 整的水泥地上 , 将轴颈两端支撑在滚珠架或 V 形铁上进行测量 , 而 重型轴如汽轮机转子轴 , 一般在本体的轴承上进行 。测量前应将轴 向窜动限制在0.1mm 以内。
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最大弯曲点 弯曲值 纵坐标 弯曲值
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四、测量轴弯曲时的注意事项
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注意事项： 1、被测点选择应尽量等分整个轴，并且尽可能多选择被测点。被 测部位应光滑无毛刺、无锈蚀，测量前应将被测部位打磨干净 。 2、轴支撑部位应牢固，不可动摇，必要时在支撑部位上架表以监视 轴支撑是否稳固 3、百分表应架设牢固，以减小人为误差 4、盘动轴时应匀速缓慢盘动，盘动时尽可能做好防轴窜措施 5、读百分表读数时应仔细，读数“50”左右两侧的读数容易读反， 比如51和49、52和48· · · · · ·
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测量弯曲的步骤
（1）将轴沿轴向等分成若干测段,测量表面 应尽量选择在正圆没有磨损和毛刺的光滑轴段 。 （2）将轴的端面分成若干等份（ 一般为八 等份）。带联轴器的轴,可按联轴器的螺栓孔等 分 ， 如图（a）; 没有联轴器的轴，以键槽为 起点等分 ，如图（b）；并作上永久性记号。等 分点作为测点 , 以后的一切测量记录都应与这 些记号一致 。
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（5）根据记录 , 算出各断面的弯曲值。 取同一断面内相对两点的差值的一半, 绘 制相位图， （举例说明）如下图所示。
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（6）将同一轴向断面的弯曲值 , 列入直角座标系。纵座标表示弯 曲值 , 横座标表示轴全长和各测量断面间的距离。根据向位图的弯曲 值可连成两条直线,两直线的交点为近似最大弯曲点 , 然后在该点两 边多测几点 , 将测得各点连成平滑曲线与两直线相切,构成一条轴的 弯曲曲线 , 如下图所示。
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（3）将百分表装在测量位置上（最好在每个测段都装一百分表）, 测量杆要垂直轴线 , 其中心通过轴心 , 如下图所示 ，将表的大针调 到 “5 0 ” 处 , 把小针调到量程中间 , 然后缓缓将轴转动一圈 , 表针应回到始点 。
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（4）将轴按同一方向缓慢地转动 , 依次测出各点读数 , 并作好记 录 ，， 每个断面测 8 点 。测量时各断面应测两次 , 以便校对 , 每次转动的角度应一致 , 读数误差应小于 0.005mm。（下面举例说明， 如图共有5个测量断面
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二、轴弯曲的原因
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轴弯曲的原因
很多种原因，主要有： 1、泵轴加工不良，存在弯曲应力。 2、泵轴设计强度不够。 3、运行中动静摩擦。 4、超负荷运行 对于汽轮机转子而言： 1、启动前晃动度超过规程要求 2. 上下缸温差超限（疏水不畅，汽缸进水，下缸保温不良等） 3. 机组发生振动时未按规程规定紧急故障停机 4. 汽缸进冷水冷汽或主再热汽温突变 5. 汽封系统使用不当 6. 转子发生摩碰局部过热 7. 转子应力释放 抽汽级数