中国碾压混凝土配合比设计试验特点分析

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路用碾压混凝土配合比设计与应用

路用碾压混凝土配合比设计与应用

④ “ 三掺 ”高性能混凝土特别适于大体积混凝 土和 地 下 、水 下及 海 工混 凝土 ; ⑤使 用 “ 三掺 ”高性 能混凝 土 ,可 降低混 凝土
4结 论
① 在 一 定范 围 内 ( 粉煤 灰掺 量 2 ~ 3 % ,矿 渣 0 0 微粉 掺量 4 % 以下 , S O F 掺合 料 总掺量 3  ̄5 %), 0 0 用P 0 25 . 4 .硅 酸盐 水 泥 、矿渣 微 粉 、粉 煤 . 4 .或P1 25 1 灰和 高效 减水 剂组 成复 合胶 凝体 系 ,可配 制 出 “ 三 掺 ”中低 强度 高性 能混 凝土 ;
4混凝土 配合比设计
41材 料组 成 。
简称R C C )是 一种含 水 率低 ,通 过振 动碾 压施 工 工 艺 达 到高 密度 、高强 度 的水泥 混凝 土 。其特 干硬 性 的材料 特 点和 碾压成 型 的施 工工 艺特 点 ,使 碾压 混 凝 土 路面 具有 节约 水泥 、收缩 小 、施工 速度 快 、强
— —
① 根 据 设计 要 求 ,采 用 经验 公 式确 定水 灰 比 。
参 照表 1 ,取配 制强度 8=64 a .Mp
盐 坝 高速 公路建 设 正式启 动 ,盐 田至 大梅 沙段
隧 道双 向6 道路 面 工程 采 用碾 压 水 泥混 凝 土路 面 。 车
c w =( 2 / F 8+1 0 9 。 8 f e ) 1 6 4 . 7 —0 4 5 c, / . 8 0 3 f 5
= 2. 83
3生 产供应方式
c .5 克 服 了现场 搅拌 的不足 ,保 证 了混凝 土 的质量 , w/ =o3
商 品碾 压混 凝土 的生 产工 艺先 进 于现场 搅拌 。盐 田 港 混凝 土有 限 公司承 接 了这项 生产 任务 。

碾压混凝土

碾压混凝土

二、亚微观结构
亚微观结构研究的对象是砂浆。在亚微观结构上砂浆是由硬化胶凝材料浆及砂粒、孔缝所组成的。其中硬化胶凝材料浆是连续相,砂粒、孔缝是分散相。虽然碾压混凝土中胶凝材料的含量很少,约占总体积的1/4甚至更少,但它是碾压混凝土中起胶结作用的物质。在通常情况下,碾压混凝土的亚微观结构,尤其是在这一结构层次中表现出来的孔隙构造,与碾压混凝土的一系列性质,如强度、抗渗性、抗冻性、抗侵蚀性等关系密切。这在本章第三、四节中将专门讨论。
碾压混凝土拌和物的工作性包括工作度、可塑性、稳定性和易密性。工作性好的碾压混凝土拌和物应具有与施工设备及施工环境条件(如气温、相对湿度等)相适应的工作度;较好的可塑性,在一定外力作用下能产生适当的塑性变形;较好的稳定性,在施工过程中拌和物不易发生分离;较好的易密性,在振动碾等施工压实机械作用下易于密实并充满模板。
为了保证碾压混凝土具有良好的技术性能并降低工程造价,必须合理地选择碾压混凝土的各种组成材料。由于碾压混凝土拌和物稠度大,属超干硬性混凝土,在施工上须采用振动碾压的方法,有别于常态混凝土的施工方法,故在组成材料上亦应根据其特性来选取。
第一节 水 泥
碾压混凝土对水泥品种没有特别要求。从原则上说,凡适用于配制水工常态混凝土的水泥均可用于配制碾压混凝土,它包括硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、中热硅酸盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥和其他品种的水泥。国内的水工碾压混凝土工程多使用32.5MPa或42.5MPa等级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,施工现场另掺加较大比例的掺台料;葛洲坝大江一号船闸左下导墙基础,清江隔河岩水电站围堰曾使用425号矿渣硅酸盐大坝水泥。美国陆军工程师团和美国垦务局多选用Ⅱ型硅酸盐水泥作为
大坝用的水泥。巴西的萨库德纳瓦奥林达(SacodeNovaOlinda)坝采用火山灰硅酸盐水泥。法国的奥利韦特(Olivettes)坝采用矿渣硅酸盐水泥。日本则习惯使用粉煤灰硅酸盐水泥(其中粉煤灰掺量为30%),施工现场不再掺加其他掺合料。

碾压混凝土坝施工技术要点分析

碾压混凝土坝施工技术要点分析

碾压混凝土坝施工技术要点分析摘要:随着碾压混凝土筑坝技术的应用和普及,碾压混凝土大坝建造施工技术已成为水利工程大坝首选坝型技术之一,它具有施工速度快和工程造价低的特点,受到业主和设计单位的青睐。

本文介绍了碾压混凝土坝施工技术的优点,指出了当前碾压混凝土坝工程建造施工中存在的问题,重点对碾压混凝土坝施工技术要点进行了分析总结。

关键词:碾压混凝土坝;施工技术;技术要点碾压混凝土施工技术是干硬性混凝土建造水利大坝的重要施工工艺之一,振动碾压施工方法是一种非常好的混凝土施工技术。

它的机械化程度比较高,大大的缩短了水利大坝的建设工期,科学合理的简化了施工的工序,可以有效的降低混凝土大坝的投入资金,这种技术打破了原来传统的混凝土水利大坝的浇筑方式,已经成为了现代水利工程大坝普遍采用的坝型之一。

因此加强碾压混凝土坝施工技术分析研究是一项非常重要的工作,应当得到所有水利工程人员的重视。

1、碾压混凝土坝施工技术的优点1.1性能方面具有优越性。

碾压混凝土(RCC)作为一种干硬性混合料,无塌落度,施工方法接近于土石坝的填筑方法,采用通仓薄层铺料,振动碾压压实。

与常规混凝土相比,无论在材料消耗、施工效率,还是其本身性能等方面都有明显的优越性。

1.2施工速度快,建设周期短。

RCC可全断面上升,其上升速度可达到15~25m/月。

因此,比常态混凝土坝的工期可缩短l/3~l/2。

1.3坝体结构简单而经济。

由于RCC取消了纵缝和灌浆系统,不需要一期冷却和二期冷却,同时,横缝可达到30~80m一条。

这种横缝不需要立摸,只需在RCC每层碾压完毕后用截缝机在现场截缝即可。

所以能够节约大笔材料费和人工费。

1.4可用当地骨料,一般不要特殊处理。

常态混凝土能用的砂砾料或人工碎石料,RCC都能用。

特别是人工碎石的石粉,常态混凝土不能用,而RCC可以用。

一般砂中可达8%~17%。

如用石灰岩石粉还可节约水泥,同时可改善RCC的可压性能,如普定RCC,掺l7%的灰岩粉后,RCC的水泥用量可降到50kg/m 3。

碾压混凝土配合比设计

碾压混凝土配合比设计

碾压混凝土配合比设计一、引言碾压混凝土是一种新型的建筑材料,因其具有高强度、高耐久性和优良的工程性能而在建筑、道路、桥梁等领域得到了广泛应用。

配合比设计是制备优质碾压混凝土的关键环节,直接影响到混凝土的性能和结构安全。

本文将探讨碾压混凝土配合比设计的基本原则、材料选择、配合比计算和优化等内容。

二、碾压混凝土配合比设计的基本原则1、满足结构要求:配合比设计应满足结构设计对强度、耐久性、稳定性等的要求。

2、优化性能:配合比应尽量优化混凝土的各项性能,如工作性、强度、耐久性、体积稳定性等。

3、合理利用材料:配合比设计应充分考虑材料的性能特点,合理利用水泥、砂、石、外加剂等材料。

4、符合规范标准:配合比设计应符合相关的规范和标准,确保混凝土的质量和安全性。

三、材料选择与要求1、水泥:选择合适类型和等级的水泥,控制其强度、安定性和化学成分。

2、砂:选用质地坚硬、级配良好的中砂或粗砂,控制其细度模数和含泥量。

3、石:选用粒径适中、质地坚硬的碎石或卵石,控制其最大粒径、级配和含泥量。

4、外加剂:根据需要选择合适的减水剂、缓凝剂、引气剂等外加剂,控制其掺量和质量。

5、水:选用洁净的水源,控制其pH值和有害物质含量。

四、碾压混凝土配合比计算1、根据设计要求确定混凝土的强度等级、坍落度等性能指标。

2、根据原材料的性能试验结果,计算出各组成材料的比例。

3、根据计算结果,进行试配和调整,确定最终的配合比。

4、对配合比的合理性进行评估,包括工作性、强度、耐久性等方面的检验。

五、碾压混凝土配合比的优化1、根据实际施工条件和要求,对配合比进行适当调整,以满足实际需要。

2、根据实验数据和现场检测结果,对配合比进行持续优化,提高混凝土的性能和质量。

3、在保证混凝土性能和安全性的前提下,合理利用材料资源,降低成本。

4、综合考虑环境因素和可持续发展的要求,选择环保型材料和工艺,提高资源利用效率。

5、加强与设计方、施工方等各方的沟通和协作,确保配合比的合理性和可行性。

碾压混凝土施工

碾压混凝土施工

碾压混凝土施工碾压混凝土是一种用土石坝碾压机具进行压实施工的干硬性混凝土,它具有水泥用量少、粉煤灰掺量高、可大仓面连续浇筑上升、上升速度快、施工工序简单、造价低等特点,但其对施工工艺要求较严格。

自从20 世纪70 年代出现碾压混凝土筑坝技术以来,许多国家相继应用这种新技术修筑混凝土坝和大体积混凝土建筑物,取得了丰富经验。

我国于1980 年开始进行这种技术的试验,经历了试验、探索、推广应用和创新等过程,在筑坝实践和基础理论研究方面已取得显著成效。

一、碾压混凝土原材料及配合比(一)碾压混凝土原材料1.胶凝材料碾压混凝土一般采用硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,水泥强度等级不低于42.5。

近年来,低热具有微膨胀性能的硅酸盐水泥及大掺量粉煤灰是碾压混凝土施工的新趋势。

粉煤灰掺用量一般在50%~70%,具体掺用量应按照其质量等级、设计要求等通过试验论证确定。

粉煤灰要求达Ⅰ、Ⅱ级灰的标准。

无粉煤灰资源时,可以采用符合要求的凝灰岩、磷矿渣、高炉矿渣、尾矿渣、石粉等。

2.集料与常态混凝土一样,可采用天然集料或人工集料,碾压混凝土的粗集料最大的粒径为:三级配不大于80 mm;二级配不大于40 mm。

迎水面用碾压混凝土自身作为防渗体时,一般在一定宽度范围内采用二级配碾压混凝土。

细骨料的细度模数一般要求控制在2.2~2.9 (人工砂)或2.0 ~3.0 (天然砂),砂中的石粉(d <0.16mm 的颗粒)含量(占细集料的重量比)以10%~22%为宜,人工砂的含泥量应不大于5%。

骨料应满足SDJ 207—82 《水工混凝土规范》的相关要求。

碾压混凝土对砂子含水率的控制要求比常态混凝土严格,砂子含水量不稳定时,碾压混凝土施工层面易出现局部集中泌水现象。

3.外加剂碾压混凝土的外加剂具有十分重要的作用,外加剂的性能主要以缓凝作用为主,减水作用为次。

碾压混凝土的初凝时间一般要求大于12h,减水效果一般要求在12%~20%范围内。

碾压混凝土一般应掺用缓凝减水剂,并掺用引气剂,以增强碾压混凝土的抗冻性。

碾压混凝土的特点及其在实践中的应用

碾压混凝土的特点及其在实践中的应用
2 我 国碾 压混 凝土 高 坝筑坝 技术 具有 低水 泥 用 )
量、 高掺 粉煤 灰 的 特 点 。根 据 胶 凝 材 料 用 量 大 致 可
[ 收稿 日期 ]0 8— 2— 9 20 0 2
性模量降低约1 0 M ) 优化混凝土微 观结构从而 0P, 0
[ 作者 简介 ] 富 东(9 8一) 男 , 谢 17 , 河南 汝南人 , 助理 工程 师 ; 逢焕春 (98一) 男 , 17 , 吉林辉 南人 , 理 工程 师。 助
5 。 m)
高, 逐渐 对掺合 料 的 品质 、 性 、 用 等方 面有 了更 特 应 系统 全 面 的认 识 , 了改 善 碾压 混凝 土拌 和物 可碾 为 性和层 间 结合 , 有效 降低 混凝 土温 升 和温 度应 力 , 科 研 、 工人 员对 粉 煤 灰 掺 量进 行 了大 胆 的研 究 和 尝 施
20 0 8年 第 6期 ( 3 第 6卷)
黑 龙 江 水 利 科 技 Heo ga gSi c n eh o g f tr osra c inj n c neadT c nl yo e C nevny l i e o Wa
No 6. O0 . 2 8
( oa N . 6 T dl o3 )
已建 和在建 坝 高超过 百米 的碾 压 混凝 土 坝 达 2 6座 , 特别是 在 建 的龙 滩 水 电 站建 成 后 坝 高 将 达 到 2 6 1. 5 创 造世 界碾 压 混 凝 土之 最 。可 以说 我 国 的碾 压 m, 混 凝土 筑 坝技 术 已 达 到世 界 先 进 水 平 , 有 些 领 域 在
1 碾压 混凝 土 采 用 通 仓 薄层 碾 压 施 工 工 艺 , ) 水 平 层 面较 多 , 间结 合受碾 压 混凝 土 配合 比 、 间 间 层 层 隔时 间 、 温 、 速 、 气 风 湿度 、 降雨 、 压遍 数 、 碾 激振 力 等 因素影 响较 大 , 经过 多年 科研 和运 行 实践 证 明 : 现 碾

碾压贫混凝土配合比试验设计初探

碾压贫混凝土配合比试验设计初探
李信贵 中铁二局深圳盐 田港项 目经理部
00
{ 。 | tl l 誊
由于特 干硬性 碾压 贫混凝土 设计 在 国内还 处 于探 索 和 研 究 阶 段 , 本 文 通 过 对 特 干 硬 性碾
压 贫 混 凝 土 配 合 比 的 试 验 设 计 , 总 结 出特 干 硬 性 碾 压 贫混 凝 土 设 计 的 经 验 公 式和 制 作 方 法 ,对 特 干 硬 性 碾 压 贫 混 凝 土 施 工 技 术 理 论
量 。
对 我 国特干 硬性碾 压 贫混凝 土 基础技 术理论
做 了一 些 有 益 的 探 索 。
嗡_ ; 碾压 ; 凝土 ; 比 ; 贫混 配合 设计 ; 件 ; 试 制
3 1原材 料选 择 . 3 11 泥 根 据 业主 的 要 求 , 用广 州 . .水 选
黄埔 盐 田港 口投 资有 限 公司共 同 出资建
设 ,项 目总投 资 6 9 1 元 人 民 币。 总 01 3 工期 1 8 4 6天 ( 2 0 年 1 6日至 2 0 从 03 月 07 年 1月 3 日) 0 。


3 12 惠 州 中砂 , ..砂 表观 密度 2 3k 6 0 g/ I l ,堆 积 密 度 1 1k / ,含 泥 量 17 l 4 0 g m .%, 细 度模 数 2 7 属 Ⅱ区 中砂 。 ., 3 13 石 深 圳 基 4 石 场 的 1 ~ ..碎 号 0 2 rm 碎 石 ,表 观 密 度 2 6 k / 0 a 6 0 g m ,堆 积 密 度 1 1 k / ,含 泥 量 0 3 0 g m 5 . %,针 状 含
提 出 了一 些 经 验 性 和 指 导 性 的 方 法 和 观 点 ,
孔隙率 ,用贫混凝土最优含水量 ,确定最 佳 的 水灰 比。为 此 , 用 电 脑模 拟 试 配 , 采 控 制混合料级配在技 术文件要 求的级配范 围 的中值附近,进而采用 B 17 ( S 3 7 英 标准 人全 土木 j程部分 )标准击 实确定最 二 佳含水率 , 再确定贫混凝土的 方用水量 , 再 结 合 以 千 公路 施 工 的 成 功 经 验 ,确 定基 { j 准配合比,最后从 中选择适合本工程施工

碾压混凝土施工工法

碾压混凝土施工工法

碾压混凝土施工工法一、前言碾压混凝土是一种比普通混凝土能显著减少单位用水量、水灰比小、零坍落度的干硬性混凝土,可采用沥青摊铺机或平地机配合人工等机械摊铺混合料,用振动压路机、轮胎压路机等碾压密实成型。

与普通水泥混凝土相比,具有施工速度快、板厚能自由变化、不用模板、能早期开放交通等特点。

二、工法特点(一)、能节约大量水泥。

由于碾压水泥混凝土用水量少、水泥用量低,一般能比普通水泥混凝土节约水泥25~30%左右。

(二)、强度高。

碾压水泥混凝土在节约大量水泥后,仍具有高于普通水泥混凝土的强度。

并通过振动碾压使水物胶凝体中填充率达到最高,使颗粒达到最大密实。

(三)、耐久性好。

由于用水量少,使得结构孔隙率降低,同时采取碾压、振动成型,易于排出空气,其干缩仅为普通混凝土的40%左右,可增大缩缝间距,提高行车舒适性。

(四)、用3米直尺测量的平整度均小于50mm,符合《规范》要求。

(五)、施工进度快。

采用强制式拌和机拌制,自卸车运料,摊铺机摊铺,振动压路机和胶轮压路机碾压成型,施工组织合理、机械完全配套,其工效比普通混凝土提高2~2.5倍。

(六)、经济效益显著。

碾压水泥混凝土与普通水泥砼相比不但能节约水泥、节省人工、机械费用低,而且还能提前开放交通。

经测算碾压水泥混凝土造价与沥青混凝土路面差不多,但使用寿命长等特点可带来较好的社会效益和经济效益。

三、适用范围碾压水泥混凝土适用于二级以下公路路面,载重车停车场、码头货物、机场停机坪。

由于平整度问题没能得到彻底解决,目前可作高速公路的复合路面下面层或基层,或低路堤路基的隔水层和加强层。

四、工艺原理混合料使用摊铺机或平地机摊铺整平后,用振动压路机碾压密实,从而达到强度要求。

五、施工工艺(一)、工艺流程六、.操作要点(一)、碾压混凝土的材质要求1.碾压砼所用水泥与普通水泥混凝土基本相同,但要求水泥终凝时间不少于4小时(与机械化程度高低有关)。

可选用普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥,不宜选用快硬水泥。

浅谈305国道一级公路碾压混凝土配合比设计

浅谈305国道一级公路碾压混凝土配合比设计
混凝 土路 面 获得 满 足 要 求 的 压 实 度 , 而 保 证 路 面 从
试 验 号 水 泥 性 。根据 上 述特 点 和碾 压 混凝 土粗 集料 技术 要 求 , 们选 用 集 料 最 大 粒 径 不 大 于 我 3 rm 碾 压 混 凝土 用集 料 的级 配 范 围。如 表 1 0 a : () 3 因素 的选 择 : 水 量 、 率 、 煤 灰 、 灰 比 用 砂 粉 水
通过 分率 % 9-0 - 0 9 84- 8 4 5 2- 58 3 1 2 ~ 7 -2 百 ( ) 5 1 7 9 5-7 4 6 -4 6 4 1-5 2 55 1 08 3 - 3 1
土复 合式 路 面 。该工 程 列 为辽 宁 省公 路 局新 技 术推 广项 目在我 市实 施 , 于九 八年 十 月完 成 , 过 三年 并 通
灰 比四 水平 选 择 0 3 , .5 0 3 , .0 .20 3 , .70 4 。
d 粉 煤 灰 超 量 系 数 选 取 Ⅱ 级 粉 煤 灰 系 数 为 .
1. 0, 3 1. 0, 7 1 1. 0, 5 1. 0。
e 单位 用水 量 : . 因用水 量 是试 验 的基 础 量 , 因此
砂 率 四水 平 取 3 , 5 4 , 5 ( 范 中 3 0 3 ,0 4 ;规 5—4 ) 5
b 粉煤 灰 掺 量选 用 1 %, 5 2 %,5 . 0 1 %, 0 2 %。
C 水灰 比 : . 抗折 强 度 R = 一1 0 7 .0 9+0 3 8 R .4 5
+1 5 7 / 。 抗 折 强 度 与 水 灰 比成 正 比, .6 C W 因此 水
选 用 :0 , 1 ,2 , 3 ( 范 中 1 0—2 0 , 10 10 10 10 规 0 0 ) 高选 一

碾压混凝土研究及其发展

碾压混凝土研究及其发展

碾压混凝土研究及其发展摘要:文章结合目前的碾压混凝土筑坝技术,从碾压混凝土技术革新和施工方法革新两个方面进行了研究,并对其应用前景进行了展望。

关键词:发展;新材料;技术革新;施工方法革新;应用前景1碾压混凝土及其性能特点碾压混凝土最早应用于水利工程修筑大坝,它采用了一种新的施工方法,将土石坝的施工方法用于混凝土坝,即利用振动碾强力振动和碾压的共同作用,将混凝土压实。

因此它既具有土石坝大规模机械化快速、连续施工的优越性,又保持了混凝土坝体积小、安全可靠、经济合理的优点。

同传统的常态混凝土相比,采用碾压混凝土具有以下优点:大量掺入掺和料,减少水泥用量,使混凝土水化热温升低,温控措施简单,有利于保证混凝土质量,提高混凝土耐久性;可采用粉煤灰、磷渣等工业废渣作为掺和料,减少环境污染;施工设备通用性强,可进行高强度的机械化施工,施工速度快、并可减轻劳动强度,减少劳动力;碾压混凝土成本较低,又因其施工速度快,可使所建工程尽早投产,经济效益非常可观。

采用碾压混凝土施工成为当今最具竞争力的一种新的施工技术,有着广阔的推广应用前景。

2碾压混凝土的发展碾压混凝土筑坝技术是20世纪70年代末80年代初国际上发展起来的一种筑坝技术,至今已有30多年历史,目前全世界已建成碾压混凝土坝三百多座。

碾压混凝土筑坝技术具有工艺简单、上坝强度高、工期短、造价低、适应性强等特点,产生了巨大的经济效益,已经成为最有竞争力的坝型之一,在世界大坝建设中得到了大力发展和广泛应用。

中国于1986年建成了第一座碾压混凝土坝——坑口重力坝,在此之后的20多年,碾压混凝土筑坝技术在我国得到了快速发展,无论理论研究或工程实践都有大量的创新与突破。

目前中国已建成各类碾压混凝土坝百余座,碾压混凝土重力坝高由50 m发展到100 m级、200 m级,坝体碾压混凝土方量由4万余立方发展到500万余立方;碾压混凝土拱坝高由75 m发展到100 m级、130 m级,坝体碾压混凝土方量由10万余立方发展到50万余立方。

碾压混凝土坝施工

碾压混凝土坝施工

碾压混凝土坝概述碾压混凝土是指将无坍落度的半塑性混凝土拌和物分薄层摊铺,并经振动碾压密实且层面返浆的混凝土。

用碾压混凝土筑成的实体重力坝即碾压混凝土重力坝。

碾压混凝土坝是环保型、节约型、安全型大坝。

我国碾压混凝土坝技术从引进到推广应用,经过200座的工程实践,总体讲已经比较成熟,碾压混凝土大坝筑坝技术处于世界领先水平。

已建成龙滩、光照等200m级碾压混凝土坝,我国碾压混凝土坝技术具有以下特点:采用高掺粉煤灰等掺和料,选用适宜的水泥、砂石骨料、优质高效复合型外加剂,针对具体工程特点确定优化的混凝土配合比;对碾压混凝土拌和、运输、摊铺、压实的机械不断改进;不断调整混凝土的稠度VC值的控制范围;混凝土摊铺、碾压、分逢处理、分层碾压、模板工程等施工工艺不断改进和提高;研究了变态混凝土、斜层平摊铺筑、诱导逢施工新工艺;进一步提高了碾压混凝土大坝的质量,其各项物理力学指标均可达到设计要求,对垂直、水平方向的混凝土芯检查,芯样已超过10 m,压水试验的透水率平均小于1Lu,抗剪断试验的破坏面一般不在层间结合面,观测仪器的数值均证明大坝运行正常,坝体渗漏、变形值与常态混凝土相同。

碾压混凝土坝的建设特点:1.碾压混凝土重力坝向更高方向发展。

超过百米的有龙滩、光照、百色、索风营等。

2.坝体上游面采用二级配富胶凝材料全断面碾压混凝土结构防渗。

3.台阶式碾压混凝土溢流坝面。

江垭大坝128m,索风营大坝116m.。

4.采用“变态混凝土”浇注外部碾压混凝土以提高抗渗能力,简化施工工艺。

多用于模板附近、止水、廊道、岸边等部位,在碾压混凝土中喷洒水泥粉煤灰净浆(加浆量4~6%),形成“变态混凝土”用插入式振捣棒振捣密实。

5.采用高参粉煤灰或其它混合材,降低了水化热(降低10~15℃),简化温控,便利施工。

6.采用碾压混凝土围堰优越性明显,施工快,造价低,拆除不难。

三峡三期围堰115m高,110 万m3 , 4个月完成,蓄水前控制爆破拆除。

碾压混泥土

碾压混泥土
10.影响稠度的因素:①单位用水量;②粗骨料用量及特性;③砂率及砂的性质;④粉煤灰品种及掺量;⑤外加剂;⑥拌合物停置时间
11.筑坝技术上的贡献:1)在碾压混凝土高坝建设方面取得重大进展2)在碾压混凝土拱坝建筑技术方面达到世界先进水平3)在碾压混凝土原材料研究和配合比设计方面,积累了丰富的经验4)探索了多种大坝上游面防渗技术5)在碾压混凝土大仓面、高强度快速施工技术方面成绩卓著。
发展趋势:1)设计施工中采用变态混凝土2)层面处理更趋完善3)采用斜层平推铺筑法
17.纵缝横缝:碾压混凝土重力坝不设纵缝,是否设横缝及横缝分法与所在地区及施工条件有密切关系。设横缝条件:1)在亚热带地区或冬季寒冷地区,必须设横缝,以利于温度控制。2)施工条件也起一定的控制作用。3)对于中小型坝,因工期短、施工快,能选择在枯水期低温季节施工,也可以不设横缝。4)要有良好的防身措施。
设计方法:绝对体积法(假定混凝土拌合物的体积等于各组成材料绝对体积及混凝土拌合物中所含空气体积之和);假定表观密度法(假定所配制的碾压混凝土拌合物的表观密度为一已知的r con;填充包裹法(混凝土由固相变为液相且满足①胶凝材料浆包裹砂粒并填充砂的空隙形成砂浆;②砂浆包裹粗骨料并填充粗骨料间的空隙,形成混凝土)
初步配合比设计:1)计算碾压混凝土的保证强度,2)初步确定配合比参数①单因素试验分析选择法②正交试验设计选择法③工程类比选择法3)计算单位体积碾压混凝土中各种材料的用量①绝对体积法②假定表观密度法③填充包裹法
施工现场配合比换算:①骨料含水率的调整②骨料超、逊径调整。
混凝土压实机理:碾压混凝土的形成机理累死土石坝的振动压实过程:混凝土材料在受到振动作用瞬间松开骨料间的相互接触,使摩阻力减少,通过碾压再将骨料压紧,经过反复作用而逐步趋于密实。胶凝材料在一定程度上起润滑作用,再经水化发挥胶结硬化作用而获得材料的强度、抗渗等特性。

碾压混凝土配合比设计参数

碾压混凝土配合比设计参数

碾压混凝土配合比设计参数混凝土是一种重要的建筑材料,在建筑中被广泛应用。

碾压混凝土是一种特殊的混凝土,它具有高强度、高密度、高耐久性的特点,被广泛应用于高速公路、桥梁、机场跑道等工程中。

而混凝土配合比设计则是制定碾压混凝土配合比的关键环节。

下面,我们来详细了解一下碾压混凝土配合比设计的参数及其意义。

1.水灰比水灰比是指混凝土中的水与水泥粉的质量比。

在碾压混凝土中,水灰比的确定直接影响到混凝土的强度、稠度和耐久性。

一般来说,水灰比越小,混凝土的强度越高,耐久性也越好。

而水灰比过高则会导致混凝土的耐久性下降,易受到冻融、碳化等因素的破坏。

2.砂率砂率是指混凝土中砂子的质量与水泥、砂子和骨料总质量的比值。

砂率的大小对混凝土的坍落度和稠度有影响,同时还会影响混凝土的强度和耐久性。

一般来说,砂率适宜的范围是35%~45%之间。

3.骨料粒径骨料粒径是指混凝土中骨料的最大粒径。

骨料的选用对混凝土的强度和稳定性有直接影响。

通常情况下,碾压混凝土的骨料粒径应小于30毫米,在确保强度和耐久性的前提下,尽量选择破碎度好、扁平率低、颗粒均匀的骨料。

4.掺合料掺合料是指混凝土中加入的一些特殊材料,如粉煤灰、矿渣粉等。

掺合料的掺比直接影响混凝土的强度、耐久性和稳定性。

掺合料能够填补水泥颗粒之间的空隙,提高混凝土的密实性和稳定性,同时能够使混凝土的早期强度提高,减缓其后期强度下降的速率。

综上所述,碾压混凝土配合比设计中的各项参数,都对混凝土的强度、稳定性、坍落度和耐久性产生着不同的影响。

在实际生产中,需要根据具体工程要求和材料情况,合理选择各项参数,制定出最适合的配合比方案,从而保证混凝土的品质,提高工程的质量和持久性。

碾压混凝土施工配合比设计

碾压混凝土施工配合比设计

1引言碾压混凝土是一种质地具有干硬特性的建筑材料。

它是由水泥、集料、水、掺配料等原材料搭配设计而成的,因为其原材料繁多,所以对原材料的选择要求十分严格,其调配设计工序也极其严谨。

用碾压混凝土建造的建筑物无坍落度、硬度强、强度高、使用寿命长,可以减少制造成本以及提升施工技术能力。

2应用分类现阶段,碾压混凝土施工主要应用于大坝、路面建设这两大类建筑工程中。

碾压混凝土坝大体共分为四类:第一种是金银包又名RCD。

是一种中间部分加入充足的干硬性碾压混凝土,将2~ 3cm厚度的常态混凝土用于上游和下游以及坝基面的部分,最终形成包裹剖面形式的外包常态混凝土碾压混凝土坝。

[1]大坝体表选用切缝工艺制成横缝,以此来避免坝基发生不均匀沉降时,对大坝造成更为严重的伤害。

第二种是富胶凝材料碾压混凝土坝。

将适量的矿渣或者60%~70%的粉煤灰掺入到混凝土之中,搭配调制成密实性好的零坍落度的,集合抗压性强、防渗漏性好、凝固力高等诸多优点于一身的混凝土。

第三种是低胶凝材料干硬性混凝土碾压坝。

特点:施工成本低,混凝土体积数量大,施工便捷,渗透量大,抗冻力弱。

第四种采用专门防渗设施的全断面碾压混凝土坝。

为了战胜渗透量大,抗冻力弱的这一难题并且保证施工进程,提升施工效率,在上半区域专门选用了现阶段大多数国家都在使用的人工防渗材料或高胶凝材料。

总体来说碾压混凝土坝的特点为:施工步骤简易,降低施工难度,工作效率极高,降低原材料的使用量,降低建筑制造成本,散热功能强大,大大降低了坝体内部混凝土温度,增加了碾压型混凝土大坝的使用寿命。

RCC是一种可以用在不同规模、不同用途的建筑工程中,而且它的施工时间短、硬度高、缩缝率低、水泥使用量较少、建筑成本低、建筑污染性小。

目前RCC技术发展迅猛、如火如荼,已竣工完成的普定碾压混凝土拱坝,再一次向全世界证明我们所掌握的碾压混凝土筑坝工艺已走向成熟与完善。

碾压混凝土施工配合比设计The Mixture Ratio Design of Roller Compacted Concrete Construction付德明(中国电建集团成都勘测设计研究院四川二滩国际工程咨询有限责任公司,成都610000)FU De-ming(SichuanErtanInternationalEngineeringConsultingCo.Ltd.,ChengduEngineeringCorporationLimited ofPowerConstructionCorporationofChina,Chengdu610000,China)【摘要】伴随着城市建设的不断升级,越来越多的大小不一、用途各异的建筑工程蜂拥而至。

碾压混凝土配合比设计参数

碾压混凝土配合比设计参数

碾压混凝土配合比设计参数碾压混凝土是一种常见的建筑材料,用于道路、机场跑道、停车场等基础设施的建设。

混凝土的配合比设计参数对于材料的性能以及施工质量起着重要的作用。

下面将从水胶比、骨料配合比、水泥用量、抗压强度等方面介绍碾压混凝土的配合比设计参数的相关参考内容。

1. 水胶比(W/C):水胶比是指用于混凝土中水的重量与水泥的重量之比。

水胶比越小,混凝土的强度越高。

一般来说,水胶比可根据混凝土的使用要求选择,例如常用的水胶比范围为0.35-0.55。

但需要注意的是,过低的水胶比可能导致混凝土易开裂,过高的水胶比则会影响混凝土的强度和耐久性。

2. 骨料配合比:骨料配合比是指不同粒径骨料在混凝土中所占的体积比例。

合理的骨料配合比可以使混凝土具有较高的密实性和良好的力学性能。

一般来说,骨料可分为粗骨料和细骨料,粗骨料的粒径一般为5-40mm,细骨料的粒径一般为0.075-5mm。

合理的骨料配合比可以根据不同的工程要求和骨料性质进行选择。

3. 水泥用量:水泥是混凝土的主要胶结材料,其用量直接影响着混凝土的强度和耐久性。

一般来说,水泥用量的设计应根据混凝土的抗压强度和其他性能要求进行合理的计算。

其中,抗压强度强的混凝土一般需要较高的水泥用量。

4. 抗压强度:抗压强度是指混凝土在受到压力作用时抵抗变形和破坏的能力。

抗压强度的设计一般需要根据工程要求和使用环境进行选择。

例如,对于道路和机场跑道等承受较大荷载的工程,抗压强度要求较高。

除了上述参数外,还有一些其他因素也会影响混凝土的配合比设计。

例如,施工环境的温度、湿度等因素都会对混凝土的性能产生影响。

此外,还应根据使用要求对混凝土的流动性、坍落度、坍落度保持时间等进行合理的选择。

综上所述,碾压混凝土的配合比设计参数包括水胶比、骨料配合比、水泥用量、抗压强度等。

在进行配合比设计时,需要根据工程要求和使用环境选择合理的参数值,以提高混凝土的性能和施工质量。

碾压混凝土配合比设计参数

碾压混凝土配合比设计参数

碾压混凝土配合比设计参数混凝土配合比设计参数是确定混凝土成分和比例的重要依据,对于混凝土的强度、耐久性和施工性能都有着重要的影响。

在进行碾压混凝土配合比设计参数时,我们需要考虑以下几个方面。

首先,我们需要根据工程要求确定混凝土的强度等级。

混凝土的强度等级通常是以标号表示,比如C15、C20、C30等。

不同的工程需求对混凝土的强度要求不同,因此,在设计配合比参数时需要根据工程要求确定混凝土的强度等级。

其次,我们需要选择合适的水灰比。

水灰比是指水与水泥质量之比,它对混凝土的工作性能和强度有重要影响。

一般来说,水灰比越小,混凝土的强度越高,但工作性能会减弱。

因此,在进行碾压混凝土配合比设计参数时,需要根据混凝土的强度等级和施工性能要求选择合适的水灰比。

另外,我们还需要确定合适的粉煤灰掺量。

粉煤灰是一种常用的混凝土掺合料,可以改善混凝土的工作性能和耐久性。

在进行碾压混凝土配合比设计参数时,需要根据混凝土的强度等级和施工要求确定合适的粉煤灰掺量。

此外,我们还需考虑粒径分布和石粉含量。

粒径分布指的是混凝土中各种骨料的粒径大小和数量比例。

在设计配合比时,我们需要选择合适的骨料粒径组成,以保证混凝土的工作性能和强度。

石粉含量则是指混凝土中细颗粒石粉的含量,适量的加入石粉可以改善混凝土的工作性能和强度。

最后,我们还需要根据施工要求确定混凝土的施工要求和细节。

这包括混凝土的浇筑工艺、养护要求、施工质量要求等。

在进行碾压混凝土配合比设计参数时,需要将这些要求纳入考虑范畴,以保证混凝土的施工质量和工作性能。

综上所述,碾压混凝土配合比设计参数需要考虑混凝土的强度等级、水灰比、粉煤灰掺量、粒径分布和石粉含量,同时还需根据施工要求确定混凝土的施工细节。

只有在充分考虑了这些因素之后,才能设计出符合实际需求的碾压混凝土配合比。

碾压混凝土配合比设计

碾压混凝土配合比设计

碾压混凝土配合比设计室内试验工作主要是解决以下两方面的问题:①在满足设计的各项指标前提下,尽量降低单位水泥用量;②在混凝土无坍陷度的情况下,要满足施工工艺和混凝土密实度的要求。

具体进行以下两项试验:1.稠度试验采用日本推荐的振动台试验法,即以混凝土浆体液化所需的时间VB值(s)来确定混凝土的用水量。

VB试验的试件成型,是将拌好的混凝土一次装满试模,并使混凝土略高出试模顶面,然后进行简单的人工插捣,盖上透明玻璃板,加上4~5kg的铁块。

开动振动台后,观察顶面泛浆情况,待全面泛浆后停止振动,所需时间即为VB值。

2.主要力学指标试验为了掌握混凝土的各项物理力学指标,并选出适宜的施工配合比,应分别进行不同的水泥用量、不同的粉煤灰掺量和不同加水量的配合比试验,找出相应的物理力学指标变化规律。

碾压混凝土是采用干贫的、无坍陷度的混凝土,其密实性主要取决于是否有足够的水泥浆液体积。

为了不致因此而增加过多的水泥,碾压混凝土一般应掺入粉煤灰。

其次则取决于作用在其上的振动碾的压力和频率。

混凝土在振动力的作用下,在形成密实体的过程中,石子的位移将受到石子之间和石子与水泥砂浆之间阻力的影响。

石子必须克服这种阻力,形成密实体的骨架,其空隙被水泥砂浆填充并包裹。

在碾压混凝土结构的研究方面,尚存在不同的认识。

下面就“粒子干扰学说”作一简略的介绍。

所谓粒子干扰学说,其主要论点为:凡用具有一定直径比的单位骨料组成混凝土时,其粒度级配是以某一单位骨料的平均相互间隔层(t)恰恰等于其次一级大小的单位骨料的平均直径与包裹骨料的水泥膜的厚度之和(£。

)时为最佳。

当t使混凝土空隙增加,密实度减小。

根据粒子干扰学说,如何合理地确定包裹骨料的灰浆膜厚度,成为混凝土配合比设计的关键。

可以想象,这个厚度与振动碾的功率大小紧密相关,灰浆膜厚度越小,则振实混凝土所需功率越大。

当振动碾的功率、碾压层厚度和碾压遍数一定时,这个厚度还取决于水泥浆介质的黏滞度、骨料粒子的形状、尺寸和表面性质等。

碾压混凝土性能检测

碾压混凝土性能检测

的 测
压混凝土轴拉强度比本体降低15%,历时24h,降低45%,见
定 图12.5-2。

















图12.5-2 轴拉强度与历时关系试验结果
碾 压
(三)与抗剪强度关系

碾压混凝土抗剪强度可通过库伦方程计算


(12.5-1)
坝 层
式中 τ—剪应力,MPa;

—粘聚力,MPa;
对 面型核子水分密度计,在已碾压完毕20min的碾压混凝
压 实
土层面,实测结果作为现场压实表观密度。按《水工混
度 凝土试验规程》(SL352—2006)7.11“现场碾压混凝土
检 表观密度测定”进行。

碾 压
测得的两种表观密度主要用于计算相对压实度。
混 相对压实度是评价碾压混凝土压实质量的参数。
凝 试验研究表明,碾压混凝土的压实表观密度必须


现 场
K Dc 100 Dm
(12.4-1)


压 式中 K——相对压实度,%;


Dc——现场压实表现密度,kg/m³。

Dm——配合比设计理论表观密度,kg/m³。

碾 压 混 凝 土 现 场 相 对 压 实 度 检 测
图12.4-1 碾压混凝土芯样的表观密度和抗压强度
碾压混凝土从拌和到碾压完毕最长时间不宜超过2h。每


层面粘附力由粘附膜作用和骨料嵌入浆体摩阻力
时 间
组成。研究碾压混凝土层面质量就是寻找一种判断层面
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C i a h e a in h p b t e a a t r f d sg i d x g r g t ,a mi t r mo n , g o t p r e t g ,p we h n ,t e r l t s i e we n p r mee s o e i n n e ,a g e a e d x u e a u t r u e c n a e o r o f n to ,VC v l e a d n e ly r b n i g wi u cin a u n i tra e o d n t RCC e f r n e s t d e ,S a t x mie t e a v n a e o h p r ma c i o su i d O s o ma i z h d a t g f RC n r vd s a c e t i a i f r t e r t a n o a i n i a t c n t c i n t c n l g C a d p o i e s i n i c b ss o h o e i l i n v to n f s o sr t e h o o y o RCC d m. f c u o f a Ke y wo d :mi r p ri n x e i n ;g o t p r e t g ;p we rs x p o o t ;e p r o me t r u e c n a e o r
工 中 占有 举 足 轻 重 的作 用 。 量 优 良 质 的 配合 比可 以起 到事 半 功 倍 的作 用 . 获得 明显 的技 术经 济效 益 。

三 级配 砂率 在 3 %~ 4 2 3 %范 围 , 二级 配
砂 率在 3 %~ 8 6 3 %范 围。 响砂 率 的主 影
要 因 素 是 骨 料 的 品 质 .砂 的 颗 粒 级 配 、 型 、 粉 含 量 。大 量 工 程 实 践 证 粒 石 明 . 中 的 石 粉 含 量 对 R C性 能 影 响 砂 C
的 RC C配合 比分 析 :
水 胶 比 : 坝 内部 三 级 配 R C水 大 C 胶 比 一 般 在 04 ~ .0 坝 面 二 级 配 防 . 06 , 7 渗 区 水 胶 比 一 般 在 04 ~ . 。 由 于 . 05 2 5
显著 。
单位 用 水 量 :单 位 用 水 量 的选 定 与 混凝 土 的 可碾 性及 经 济 l直接 相关 。 C 生 RC 的 单 位 用 水 量 三 级 配 在 7 ~ 0 k/ 、 5 16 gms 二 级 配 在 8 ~ lk / 范 围 。 影 响 单 3 1O g m
到 人 们 的 高 度 重 视 。通 过 对 已 建 、 在 建 大 坝 内 部 三 级 配 及 防 渗 区 二 级 配
品质 掺 量等有 关 。 砂 率 : 率 大小 直 接影 响 RC 砂 C的
施 工 性 能 、 度 及 耐 久 性 。 人 工 骨 料 强
工. 特别 是 RC C配 合 比设计 试 验在 施
Ex e i e s o p rm nt f RCC i r p r i n d s g n Chi a / a g n m x p o o to e i n i n / Tin Yu o g
A sr c :O h ai o n et aig ep r e tfaue fmi po ot n d s n n R C a poet i b ta t n te b s f ivs gt x e m n etrs o x rp ro ei s i C dm rjcs n s i n i i g
中 图 分 类 号 :V3 T
文 献 标 识 码 : B
文 章 编 号 :0 0 12 (0 7 2 — 0 9 0 10 — 1 3 2 0 ) 1 0 2 — 3
中 国 是 一 个 地 域 辽 阔 、 自然 、 气
液化 泛浆 、 问 结 合 、 实 性 、 渗等 层 密 抗
性 能 得到 了极 大 的提高 。
浆砂 比、石 粉作 用、 值 、层 间结 合 等参 数 与 RCC性 能关 系 ,使 RCC优 势和 特 点得 到 更加 充分 的发 挥 , VC 为
RCC 快 速 筑 坝 技 术 的 不 断 创 新 提 供 科 学 的 理 论 基 础 。 关 键 词 : 合 比 ; 验 ; 砂 比 ; 粉 配 试 浆 石
的 主 要 因 素 与 R C设 计 指 标 、 计 龄 C 设 期 、 冻 等 级 、 限 拉 伸 值 和 掺 和 料 抗 极
候 条 件差 异 性很 大 的国 家 。 C R C不 可
避 免 的 要 适 应 各 种 环 境 条 件 下 的 施
2R C配 合比 参数 分析 . C
RC C配 合 比在 选 定 三 大 参 数 水 胶比、 砂率 、 位 用 水量 的前 提 下 , 单 对 掺和 料 、 l u 与 R C适 应性 试 验研  ̄  ̄剂 - C 究越 来 越成 熟 . 别 是拌 和物 性 能受 特

中国 R C 配合 比设计 特 C
点 分析
IC . C配合 比设 计 特点 R 中国 的 R C配 合 比设计 特 点 : C 低
水泥 用 量 、 掺 掺 和料 、 高 中胶 凝 材 料 、 高石 粉 含 量 、掺 缓 凝 减 水 剂 和 引 气 剂 、 用小 V 采 C值 的技术 路线 , 善 了 改
维普资讯 利
中国碾压混凝土配合 比设计试验 特点 分 析
田育 功
( 国水 利水 电第 四工程 局勘 测设 计研 究 院 ,8 0 o , 宁 ) 中 10 7 西
摘 要 : 过 对 中 国 主 要 工 程 RCC 配 合 比设 计 试 验 特 点 分 析 , 究 了 RCC 设 计 指 标 、 料 品 种 、 和 料 掺 量 、 通 研 骨 掺
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