山西省高速公路电子不停车收费正式运行
高速公路收费站收费系统设计与实现
- 96 -
图 2 收费系统交班管理流程
2.6 辅助管理模块设计 辅助管理模块功能包括系统保护、抬杆、车道
管理等功能。系统保护是在收费员有事离开时启动 系统保护界面，返回时输入密码进入系统，防止信 息丢失。抬杆功能是在特殊情况下收费员通过操作 按键抬起栏杆，防止落杆砸伤车辆。车道管理功能 可实现车道的开关管理，在特殊情况下收费员可以
车型查询可通过点击车型→操作类型→车型选 择等操作进行查询，对于特殊车辆可采用输入吨位 等方式进行查询。 3.4 报表管理模块实现
收费系统可以完成收费站班次、日车流量、日
- 97 -
乔宇翔：高速公路收费站收费系统设计与实现
报表、月报表、日汇总表等报表的自动生成。 3.5 交班管理模块实现
交班管理功能是在收费员下班后，对实收金额 进行统计。收费员在交班之前依次点击交班管理可完成流水数据和自然班数据校验。
成，实现了各模块的功能，达到了高速公路收费管
理要求。
关键词：高速公路；收费站；收费系统；设计；实现
中图分类号：TP393
文献标识码：A
Design and realization of toll system of expressway toll station
QIAO Yuxiang
(Shanxi Provincial Expressway Group Taiyuan Co., Ltd., Shanxi Taiyuan 030000 China)
4 结语
基于阳左高速公路收费系统设计实践，结合系 统功能需求进行系统设计。（1）从登录、用户、权 限、数据和参数维护等方面对系统管理模块进行设 计，可以实现不同权限用户的登录、密码管理和数 据管理等功能。（2）从现金支付、电子支付、免费 车辆管理、票据管理等方面对收费管理模块进行设 计，可高效实现收费和票据管理。（3）从日志、收 费金额、车型查询等方面对查询分析模块进行设计， 可快速实现数据查询和导出。（4）系统可以实现各
山西省交通信息通信有限公司不停车收费运营服务中心_企业报告(业主版)
2022-11-17
（5）计算机设备（1）
本报告于 2023 年 08 月 21 日 生成
4/11
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
山西省交通信息通信有限公司不 停车收费运营服务中心电脑采购
山西尚洋科技有限 公司
29.9
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
2022-12-07
中标金额（万元） 公告时间
\
2022-11-10
二、采购效率
8.5
制作服务采购
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
2022-12-15
（9）科技推广和应用服务业（1）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
山西省交通信息通信有限公司 “晋交控信通”、“交控信通” 商标注册申请代理服务直接采购
山西雷风恒知识产 权代理有限公司
1.7
1.4.1 重点项目
（1）建筑装饰和装修业（2）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
山西威龙建设工程 山西省交通信息通信有限公司不 有限公司
79.9
2023-06-02
本报告于 2023 年 08 月 21 日 生成
3/11
重点项目
项目名称
停车收费运营服务中心 ETC 运营 中心办公场所装修施工采购
\
2022-11-11
\
2022-12-07
（4）纺织原料、毛皮、被服装具（1）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
新人教版高中物理必修一第二章《匀变速直线运动的研究》检测卷(含答案解析)
一、选择题1．两辆汽车A 、B 由静止开始从同一位置沿同一方向同时开始做直线运动，其运动的—x t 图象如图所示。
下列说法正确的是（ ）A ．两汽车均先做匀加速运动，后做匀减速运动，最后静止B ．两汽车在t t =0时刻相距最远C ．两汽车在02.5t t =时刻相距最近，且速度相同D ．汽车A 在0t ~30t 与汽车B 在50t ~60t 时间内的图线斜率相同，故两汽车在该过程中的加速度相同，大小为00x t 2．为了加快高速公路的通行，许多省市的ETC 联网正式运行，ETC 是电子不停车收费系统的简称。
假设减速带离收费岛口的距离为50m ，收费岛总长度为40m ，如图所示，汽车以大小为72km/h 的速度经过减速带后，需要在收费中心线前10m 处正好匀减速至36km/h ，然后匀速通过中心线即可完成缴费，匀速过中心线10m 后再以相同大小的加速度匀加速至72km/h ，然后正常行驶。
下列关于汽车的速度—时间图像正确的是（ ）A ．B ．C ．D ．3．一辆公共汽车进站后开始刹车，做匀减速直线运动。
开始刹车后的第1s 内和第2s 内位移大小依次为18m 和14m 。
则刹车后6s 内的位移是（ ）A ．40mB ．48mC ．50mD ．150m4．一名宇航员在某星球上完成自由落体运动实验，让一个质量为2kg 的小球从一定的高度自由下落，测得在第5s 内的位移是18m ，则（ ）A ．物体在2s 末的速度是20m/sB ．物体在第5s 内的平均速度是20m/sC ．物体在5s 内的位移是50mD ．物体在第2s 内的位移是20m5．某汽车从静止出发做匀加速直线运动，加速度a = 2 m/s 2 ，加速的最后一秒运动的路程为20米，此后开始匀速运动。
则汽车加速的位移是（ ）A ．110.25mB ．90.25 mC ．100 mD ．110m6．意大利著名物理学家伽利略开科学实验之先河，奠定了现代物理学的基础。
山西高速公路ETC两项标准解读
建立建成 自蒋营业厅 ２ （ １ 个， 签约代理机构 ８ 家， 开通 “ 一站式 ” 服务网点 ８ １ １ 个，
充值服务网点 ４ ５ ３个，Ｅ Ｔ Ｃ服务网点已覆盖至山西省县级行政区域。
形成送审稿，并于 ２ ０ １ ６ 年 ６月 １日通过评审。将标准 名称最终 包括 ：范同、规范性引用文件 、术语和定义 、基本要求 、用户服 确立为 《 高速公路 电子不停车收费 （ Ｅ Ｔ Ｃ） 服务网点建 设和管理 务 、结算服务 、车道服务 、禁用名单管理等 ８ 个章节 。 规范》和 《 高速公路电子不停车收费 （ Ｅ Ｔ Ｃ） 用户服务规范 》。 ２ ０ １ ６ 年 ６月至 ２ ０ １ ６年 ７月，根据评审意见完善章节 内容 ， 形成报批稿 。２ ０ １ ６ 年 ９月 １ ９日，两项标准通过Ｌ Ｌ Ｉ 西省质量技术 监督局组织的审查 。 《 高速公路 电子不停车收费 （Ｅ Ｔ Ｃ） 服务网点建设和管理 规范 》是在 引用 Ｇ Ｂ ／ Ｔ ２ ２ ６ ０《 中华人民共和同行政区划代码 》、
提高山西省高速公路 Ｅ Ｔ Ｃ的服务水平，我们在充分总结工作经验的基础上， 结
合现在的工作实际 ， 编 制了 《 离速公路 电子不停车收费 （Ｅ Ｔ Ｃ） 服务网点建设 和管理规范 》 和 《 高速公路电子不停车收费 （ Ｅ Ｔ Ｃ） 用户服务规范》。 因此 ，两项地方标准编制的 目的是 旨在规范 自 营营业厅 、代理机构及其代
１ ８
Ｅ Ｔ Ｃ车道营运工作的 １ ２ 家单位，分别发送 《 征求意见函 》；以 诉等内容都作 出了详细的规定 ，【 １ 月 确 『 发行方及刚户的权 力和义
ETC全国联网
·全国联网ETC一、ETC联网情况2014年3月7日，交通运输部下发《关于开展全国高速公路电子不停车收费联网工作的通知》，正式启动全国高速公路ETC(电子不停车收费系统)联网工作。
2014年12月26日，北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖南、陕西等14个省市成功实现了高速公路ETC联网运行。
6月底，河南、湖北、广东、贵州四省ETC（电子不停车收费系统）正式接入全国高速公路ETC联网区域，届时，河北省ETC用户可持一张低碳畅行卡在全国18省市高速公路联网区域内不停车畅行。
7月28日，交通运输部召开全国ETC联网第二批入网视频会商会议，副部长冯正霖宣布吉林、重庆、四川、云南正式并入全国ETC联网区域。
至此，共有22个省份高速公路ETC联网开通，覆盖高速公路总里程近80%，为全国近2000万用户带来更多便利。
按照交通运输部的统一部署，今年年底将基本实现全国ETC联网。
甘肃省高速公路将于今年8月底实现ETC全国联网，形成ETC的规模化应用和完善的服务网络。
7月24日，记者从甘肃省高速公路管理局了解到，截至目前，甘肃省高速公路收费站ETC车道覆盖率已达到60%，基本实现了ETC专用车道在县级以上、旅游景点等收费站的全覆盖，到7月底，全省主线收费站将实现ETC车道全覆盖，匝道收费站覆盖率也将达到95%以上。
到2015年9月底基本实现全国ETC联网，主线收费站ETC覆盖率达到100%，全国ETC用户数量达到2000万户。
二、ETC全国联网意义我国自1988年建成第一条高速公路以来，高速公路收费一直采用人工收费。
由于设备落后、效率低，导致高速公路通行率低下，“高速公路不高速”成为戏谈。
上世纪的90年代中期，我国开始引进ETC系统。
ETC经历了十年发展后，开始在全国迅速升温。
自2007年起，京津冀、长三角示范工程启动后，福建、湖北、甘肃、陕西、山西、湖南、重庆、四川、辽宁、云南、贵州、新疆等省(区、市)相继启动省域联网ETC的建设。
高速公路电子不停车收费(ETC) 用户服务规范
高速公路电子不停车收费(ETC)用户服务规范1范围本标准规定了山西省高速公路电子不停车收费(ETC)用户服务的基本要求、用户服务、结算服务、车道服务、禁用名单管理等要求。
本标准适用于山西省高速公路电子不停车收费和相关非现金支付的服务。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JT/T489收费公路车辆通行费车型分类3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1电子不停车收费（Electronic Toll Collection，简称ETC）在不停车的条件下，应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式。
3.2人工半自动收费（Manual Toll Collection，简称MTC）由人工进行收费操作，计算机系统对车道设备进行控制，并对收费数据进行自动统计管理的收费方式。
3.3山西省高速公路收费管理机构负责山西省高速公路收费管理、拆分、清分、结算、监督、稽核等工作的机构。
3.4山西省高速公路不停车收费运营服务中心（简称：ETC运营中心）由山西省高速公路收费管理机构授权，负责山西省内高速公路不停车收费系统业务的发行管理，以及相关通行费的收缴、清分、结算等工作的机构。
3.5代理机构为方便用户办理ETC业务，与山西省高速公路收费管理机构合作推广ETC业务的社会其它服务机构。
3.6发行方负责电子标签和快通卡发行管理的实体，发行方包括：ETC运营中心、代理机构。
3.7ETC服务网点能为用户提供ETC业务服务的网点，ETC服务网点包括：自营营业厅、代理服务网点。
3.8自营营业厅由ETC运营中心自主建设，为用户提供ETC业务咨询、开户、电子标签及快通卡的发行与安装、充值、票据打印、账单查询、客户信息变更、投诉受理等业务的服务网点。
山西省人民政府关于同意调整我省高速公路车辆通行费收费标准的批复-晋政函〔2019〕126号
山西省人民政府关于同意调整我省高速公路车辆通行费收费标准的批复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------山西省人民政府关于同意调整我省高速公路车辆通行费收费标准的批复晋政函〔2019〕126号省交通厅、省发展改革委、省财政厅:你们《关于调整我省高速公路车辆通行费收费标准的请示》(晋交财发〔2019〕433号)收悉。
现批复如下:一、调整高速公路车辆通行费车型分类标准从2020年1月1日起,我省高速公路车辆通行费车型分类统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489—2019)。
客车收费标准维持现行标准不变,8座和9座客车由原来的2类客车调整为1类客车,执行1类客车收费标准(客车收费标准详见附件1)。
二、调整货车计费方式和收费标准货车计费方式由计重收费统一调整为按车(轴)型收费,货车收费标准按照道路、500米(含)以上隧道和桥梁、独立黄河大桥分别核定。
(一)道路及500米(含)以上桥隧货车收费标准。
表1:道路及500米(含)以上桥隧货车收费标准(三)大件运输货车收费标准。
6类(轴)及以下大件运输货车按其实际车型分类执行货车收费标准。
6类(轴)以上大件运输货车以6类(轴)货车收费标准为基数,每增加1轴递增0.2倍的基数,最高增加2.4倍的基数。
(四)专项作业车收费标准。
6类(轴)及以下专项作业车按其实际车型分类执行货车收费标准。
6类(轴)以上专项作业车执行大件运输货车收费标准。
(五)通行费取整办法。
每个收费单元(ETC门架)的客、货车通行费,均按“四舍五入”精确到分计算,ETC车辆同时扣除优惠金额,在出口处按累计计费费额交费。
其中,ETC车辆据实交费;非ETC车辆交费费额按“四舍五入”的原则精确到元。
山西省高速公路路政管理办法-山西省人民政府令第143号
山西省高速公路路政管理办法正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 山西省人民政府令（第１４３号）现发布《山西省高速公路路政管理办法》，自发布之日起施行。
省长刘振华２０００年５月３０日山西省高速公路路政管理办法第一条为加强高速公路路政管理，保护高速公路路产、路权，保障高速公路安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》及其他有关法律、法规，制定本办法。
第二条本办法适用于高速公路、高速公路用地和高速公路设施。
第三条省交通行政主管部门所属的高速公路管理机构，负责高速公路路政管理，其职责是：（一）组织实施有关高速公路路政管理的法律、法规和规章；（二）实施高速公路路政、路况巡查，并制止违反高速公路路政管理法律、法规和规章的行为；（三）与土地、城建、规划等部门共同依法控制高速公路两侧的建筑事宜；（四）审批高速公路的特殊利用和超过公路、桥梁限载标准车辆通行；（五）维护高速公路养护和施工作业的正常秩序；（六）负责高速公路路面障碍的清理；（七）法律、法规和规章赋予的其他职责。
第四条高速公路路政管理人员在执行公务时，应持行政执法证件，按国家有关规定着装、佩戴公路路政胸徽；专用于执行路政巡查任务的车辆在高速公路上执行路政巡查任务时，应当装有高速公路路政管理专用标志和示警灯。
第五条除高速公路路政、交通管理人员和养护、施工人员外，任何人不得在高速公路隔离栅以内行走、作业和逗留。
第六条在高速公路及其用地范围内禁止下列行为：（一）挖沟引水、利用高速公路边沟排放污物；（二）摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍；（三）履带车、铁轮车、教练车、运输易抛撒物品采取封闭措施不符合规定的车辆以及其他有损高速公路路面的机具行驶；（四）毁坏绿化设施，花草树木；（五）其他损坏、污染高速公路和影响高速公路畅通的行为。
山西省高速公路管理条例
山西省高速公路管理条例第一章总则第一条为了加强高速公路管理，保障高速公路完好、安全和畅通，维护高速公路投资者、经营者和使用者的合法权益，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条本条例适用于本省行政区域内高速公路的养护、经营、使用和管理。
第三条高速公路的管理应当遵循集中、统一、安全、高效、便民的原则。
第四条省交通主管部门主管全省高速公路工作，其所属的省高速公路管理机构负责高速公路管理的具体工作。
省人民政府其他有关部门和高速公路沿线各级人民政府应当协助做好高速公路的管理工作。
第五条取得高速公路收费权或者利用贷款、集资建设高速公路经批准收取车辆通行费的单位（以下统称高速公路经营单位），应当依法从事高速公路养护、收费、经营、服务等活动。
第六条省公安机关负责全省高速公路的交通安全管理工作。
省公安机关交通管理部门具体负责高速公路的交通秩序、交通事故处理和治安管理工作。
第二章养护管理第七条高速公路经营单位应当按照高速公路的技术规范和操作规程，做好高速公路养护工作，保证高速公路经常处于良好的技术状态。
高速公路经营单位应当对高速公路及其附属设施进行巡查和检测。
发现危及高速公路安全运行状况的，应当及时组织修复或者采取措施排除险情。
第八条省高速公路管理机构应当对高速公路的养护质量及其附属设施的状况进行检查。
对达不到高速公路养护技术规范的，应当责成高速公路经营单位限期采取相应措施。
第九条在高速公路上从事养护作业，施工路段工作面超过2公里且相邻工作面的间距少于10公里的，高速公路经营单位应当编制施工路段现场管理预案，报省高速公路管理机构和省公安机关交通管理部门备案，并在施工前7日通过新闻媒体和高速公路可变信息板发布施工地点、起止时间等有关信息。
第三章服务与收费第十条高速公路经营单位应当健全制度，加强管理，公开办事程序，接受社会监督，保障服务设施完好，为通行车辆及人员提供安全、快捷、文明的服务。
第十一条高速公路服务区应当根据实际需要，提供住宿、餐饮、车辆维修、加油等经营性服务和停车、洗手间等公益性服务。
新人教版高中物理必修一第二章《匀变速直线运动的研究》检测题(包含答案解析)
一、选择题1．为了加快高速公路的通行，许多省市的ETC 联网正式运行，ETC 是电子不停车收费系统的简称。
假设减速带离收费岛口的距离为50m ，收费岛总长度为40m ，如图所示，汽车以大小为72km/h 的速度经过减速带后，需要在收费中心线前10m 处正好匀减速至36km/h ，然后匀速通过中心线即可完成缴费，匀速过中心线10m 后再以相同大小的加速度匀加速至72km/h ，然后正常行驶。
下列关于汽车的速度—时间图像正确的是（ ）A ．B ．C ．D ．2．一电梯由地面开始运动，速度—时间图像如图所示。
下列说法正确的是（ ）A ．04t 时刻电梯上升到最高点B ．00t ～与004~6t t 时间内加速度大小之比为1：2C ．00t ～与004~6t t 时间内位移大小之比为2：3D ．00t ～与004~6t t 时间段内平均速度大小之比为1：13．如图所示，篮球架下的运动员原地垂直起跳扣篮，离地后重心上升的最大高度为H 。
上升第一个3H 所用的时间为t 1，第三个3H 所用的时间为t 2。
不计空气阻力，则21t t 满足（ ）A ．1<21t t <2B ．2<21t t <3C ．3<21t t <4D ．4<21t t <5 4．如图是物体做直线运动的—v t 图像，由图可知，该物体（ ）A ．第1s 内和第3s 内的运动方向相反B ．第3s 内和第4s 内的加速度不相同C ．前 4s 内的平均速率为0.625m/sD ．0~2s 和0~4s 内的平均速度大小相等5．一辆公共汽车进站后开始刹车，做匀减速直线运动。
开始刹车后的第1s 内和第2s 内位移大小依次为18m 和14m 。
则刹车后6s 内的位移是（ ）A ．40mB ．48mC ．50mD ．150m6．一辆摩托车平直公路上做初速度为零的匀加速直线运动，途中用了5s 时间经过甲、乙两个标记位置，已知甲、乙间的距离为60m ，车经过乙时的速度为16m/s ，则（ ） A ．车从出发到乙位置所用时间为10sB ．车的加速度为25m/s 3C ．经过甲位置时速度为5m/sD ．从出发点到甲位置的距离是40m 7．如图所示，木块A 、B 并排且固定在水平桌面上，A 的长度是3L ，B 的长度是L ，一颗子弹沿水平方向以速度1v 射入A ，以速度2v 以穿出B ，子弹可视为质点，其运动视为匀变速直线运动，则子弹穿出A 时的速度为（ ）A ．124v v -B ．22124v v -C 22123v v +D 22123v v +8．如图所示，木块A 、B 并排且固定在水平桌面上，A 的长度是L ，B 的长度是2L ，一颗子弹沿水平方向以v 1射入A ，以速度v 2穿出B ，子弹可视为质点，其运动可视为匀变速直线运动，则子弹穿出A时的速度为（）A．221223+v vB．22123v v+C．1223v v+D．123v9．酒后驾驶会导致许多安全隐患，是因为驾驶员的反应时间交长，反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间。
山西省ETC实施方案
山西省ETC实施方案为了推动山西省交通运输行业的现代化发展，提高公路运输效率，降低交通运输成本，保障交通安全，山西省决定全面推进ETC（Electronic Toll Collection，电子不停车收费系统）实施工作。
ETC是一种先进的高科技交通收费方式，通过车载设备与路侧设备相互通信，实现车辆不停车、不排队、自动缴费通过收费站，极大地提高了公路通行效率，减少了交通拥堵，也提升了交通安全性。
一、ETC实施的目标。
山西省ETC实施旨在实现全省高速公路ETC车道全覆盖，确保车辆通行畅顺，提高公路通行效率；减少现金交易，降低运输成本，提升交通运输行业的现代化水平；推动ETC车载设备的普及应用，提高ETC使用率，为未来智能交通发展打下基础。
二、ETC实施的措施。
1. 加快ETC车道建设。
全面推进高速公路ETC车道建设，确保全省高速公路ETC车道全覆盖，提高ETC服务水平。
2. 推动ETC车载设备普及。
通过政府补贴、企业优惠等政策手段，推动车辆ETC车载设备的普及应用，提高ETC使用率。
3. 完善ETC技术设施。
加强ETC技术设施建设，提高ETC系统的稳定性和安全性，确保ETC系统正常运行。
4. 完善ETC运营管理。
建立健全ETC运营管理机制，加强对ETC运营企业的监管，确保ETC系统的正常运行。
5. 加强ETC宣传推广。
通过媒体宣传、宣传活动等手段，加强对ETC的宣传推广，提高ETC的知晓率和普及率。
三、ETC实施的保障措施。
1. 政策支持。
制定相关政策文件，明确ETC实施的时间表和路线图，为ETC实施提供政策支持。
2. 资金投入。
加大对ETC建设和推广的资金投入，确保ETC实施工作的顺利进行。
3. 技术支持。
引进先进的ETC技术设备，提高ETC系统的智能化水平，为ETC实施提供技术支持。
4. 监管检查。
加强对ETC实施工作的监管检查，及时发现和解决问题，确保ETC实施工作的顺利进行。
四、ETC实施的预期效果。
高速公路收费应知应会知识点汇编
高速公路收费应知应会知识点汇编第一部分法律法规1、高速公路收费管理的政策依据是什么？高速公路车辆通行费征收的法律依据是：（1）1998年1月1日起执行的《中华人民共和国公路法》；（2）1999年7月31日第九届全国人民代表大会常务委员会第十次会议修改完成的《中华人民共和国公路法》；（3）2004年11月1日颁布执行的《收费公路管理条例》；（4）2013年9月29日修订的《山西省高速公路管理条例》；（5）2011年7月1日起施行的《公路安全保护条例》。
2、根据《公路法》第五十九条规定，哪些符合国务院交通主管部门规定的技术等级和规模的下列公路，可以依法收取车辆通行费？（1）由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人集资建成的公路；（2）由国内外经济组织依法受让前项收费公路收费权的公路；（3）由国内外经济组织依法投资建成的公路。
3、国家规定减免车辆通行费的范围？1）军队车辆、武警部队车辆；2）公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车；3）经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆；4）进行跨区作业的联合收割机（联合收割机不得在高速公路上通行）、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，免交车辆通行费；5）在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆。
4、《收费公路管理条例》中，对收费公路的收费期限如何规定？收费公路的收费期限，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准：(1)政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定，最长不得超过15年。
国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年。
2)经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。
国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。
5、《收费公路管理条例》中，车辆通行费的收费标准应根据哪些内容确定？应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。
治超不停车检测与收费软件联动系统在高速公路的应用
治超不停车检测与收费软件联动系统在高速公路的应用为解决高速公路治超引起的出入口交通拥堵、设备维修保养造成治超检测中断、检测称重系统易受干扰诱发公路“三乱”行为等问题，同时为了维护高速公路收费秩序，有效打击少数不法分子倒卡、换卡等偷逃通行费行为，治超不停车检测与收费软件联动系统将收费管理与治超管理两者有机地结合在一起，对超限超载车辆建立了长期、有效的监控检测，为杜绝倒换卡等偷逃通行费行为提供了有效手段，形成互联互惠局面。
标签：治超不停车检测收费软件联动0 引言高速公路不仅是经济腾飞的翅膀，还是经济社会发展的“加速器”。
随着高速公路路网结构的全面改善、高速公路利用率不断提高，依法管好、用好高速公路，充分发挥高速公路资源优势，歇诚为全社会提供优质的服务，促进经济快速增长，成为当前高速公路运营管理面临的新历史课题。
高速公路自实现联网计重收费以后，高速行业管理加大了治超力度，取得了一定成效，全国各地实行法律、经济、行政手段综合治理，采取责任倒查等强有力的措施，设置了治超检测点，治超工作取得了明显成效，基本杜绝了55吨以上大型货运车辆和非法超限超载车辆在高速公路上的行驶，高速公路得到了有效保护，交通事故明显下降，货运市场秩序趋于规范。
但检测造成了车辆拥堵，导致收费广场秩序混乱，服务形象受损等成为亟待解决的新问题。
另外，少数不法分子利用倒卡、换卡等行为偷逃通行费，而目前的解决方法是制定超时车处理规定，例如2005年《山西省高速公路管理条例》第一部地方性道路法规出台，《条例》第15条第2款规定：“对无通行凭证、行驶时间超出最低车速所需时间且无正当理由的车辆和U型转弯的车辆，高速公路经营管理单位可以按照其可能行驶最长里程计收车辆通行费”。
这为维护全省高速公路收費秩序、打击不法分子偷逃费行为提供法律保障。
但是在具体实施过程中引发了公众对其是否公平合理的疑问和争议。
而且，从公路安全的角度来看，高速限时迫使司机们在路上不敢长时间停留休息、检查车辆，疲劳驾驶可能带来更多危险。
山西省高速公路管理条例
山西省高速公路管理条例一、单项选择题1、《山西省高速公路管理条例》自（C）开始施行A、2005年12月2日B、2011年12月1日C、2014年1月1日D、2015年5月1日2、违反《山西省高速公路管理条例》的规定，高速公路经营者逾期不上解通行费的，应当承担（A）责任。
A、民事B、刑事C、行政D、经济3、高速公路管理机构对被扣留的车辆、工具应当妥善保管，（C）使用。
A、合理B、可以C、不得D、科学4、根据《山西省高速公路管理条例》的规定，高速公路管理机构、高速公路经营者应当加强高速公路养护，保证高速公路及其附属设施处于（C）。
A、安全顺畅状态B、高速运行状态C、良好技术状态D、较高使用频率5、高速公路养护作业路段长度超过二公里并且作业期限超过三十日的，高速公路经营者应当编制施工路段现场管理方案，报（C）备案。
A、交通运输主管部门B、公安机关C、省高速公路管理机构D、安全生产管理部门6、高速公路管理机构或者公安机关交通管理部门因处置交通事故、突发事件或者抢险救灾，确需临时开启中央分隔带的，应当设置（B）和防护措施。
A、警示标志B、安全警示标志C、醒目标志D、安全标志7、《山西省高速公路管理条例》所称的高速公路经营者，是指依法取得政府还贷高速公路收费权的（D）和依法取得经营性高速公路收费权的企业。
A、行政单位B、企业单位C、经营单位D、事业单位8、（B）应当加强路政执法队伍建设，配备的路政执法人员和装备应当与高速公路的车流量、通行里程相适应。
A、省高速公路管理机构B、省人民政府交通运输主管部门C、高速公路沿线人民政府D、地方人民政府交通运输主管部门9、在高速公路及高速公路用地范围内设置的非公路设施，其所有权人或者管理人应当（A）。
A、巡查维护B、监督管理C、定期更新D、维护保养10、高速公路管理机构发现非公路设施有缺损、移位、变形影响高速公路安全畅通的，责令其所有权人或者管理人（C），必要时可以设置警示标志。
山西省2022年信息技术学业水平测试真题五(带答案)
山西省2022年信息技术学业水平测试真题（五）6.25上午一、单项选择题。
(每小题2分，15小题，共30分)1.“魏晋时期数学家刘徽利用割圆术计算圆周率的近似值为3.14。
”结合此事例，下列对数据、信息、知识的描述，正确的是( )。
[说明：圆面积S圆，圆半径r，约等于∞]A. 我们现在还能得知刘徽该事例是因为信息具有真伪性体现B.计算S圆使用“3.14”，此时“3.14”仅是数据，不包含信息C.在纸上单独写下3.14，它就已经赋予了一定的意义D.看到“3.14”联想到S圆≈3.14*r*r，这是知识的体现【答案】：D2.小明每天7:00乘坐12路公交车去学校，11:00左右放学，他觉得公交车并不拥挤。
而妈妈8:00乘坐10路公交车上班，12:00下班，总抱怨乘车者太多。
对客流量数据进行分析，下列说法错误的是( )A.可用计算机工具或编程分析两辆公交车一年的平均载客量B.通过数据比较不同时间段客流量，分析客流高峰时间段C.运用求平均值的方法分析不同时段公交车里的平均客流量D.数据分析一般过程：收集数据->数据分析->提出假设->得出结论。
【答案】：D3.使用手机APP扫描共享单车上的二维码，就可解锁骑行，以下描述不正确的是( )A.停车落锁，APP显示还车成功，体现物联网系统的输出功能B.共享单车的应用，说明物联网系统与网络无关C.扫描二维码的过程体现了物联网系统的输入功能D. 费用计算和行程记录体现了物联网系统的处理和存储的功能【答案】：B4.山西阶梯电费标准，如下表：设计算法用于计算每月用户的电费情况，下列说法不正确的是( )A.可以用流程图描述该算法B.建立模型，并用分段函数表示计费公式C.运用枚举算法解决该问题D.抽象特征，并用符号表示用电量及收费标准【答案】：C5.要想用计算机存储和处理数据，必须先对它们编码，即将数据转换为二进制代码。
下列关于数制与编码的描述，正确的是( )A.声音数字化的过程一般需要经过采样、量化与编码B.数字图像分为位图图像和矢量图像，其中位图图像拉伸、放大不失真C.十进制数的基数为1~10，进位规则是逢十进一D.常见的字符编码有ASCII、GIF等【答案】：A6.学校一卡通系统能够实现身份识别、图书借阅、食堂就餐支付交易等功能。
山西省人民政府办公厅关于印发山西省高速公路危险货物运输车辆通行与服务区停放安全管理办法的通知
山西省人民政府办公厅关于印发山西省高速公路危险货物运输车辆通行与服务区停放安全管理办法的通知文章属性•【制定机关】山西省人民政府办公厅•【公布日期】2022.10.04•【字号】晋政办发〔2022〕84号•【施行日期】2022.10.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文山西省人民政府办公厅关于印发山西省高速公路危险货物运输车辆通行与服务区停放安全管理办法的通知晋政办发〔2022〕84号各市、县人民政府，省人民政府各委、办、厅、局：《山西省高速公路危险货物运输车辆通行与服务区停放安全管理办法》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
山西省人民政府办公厅2022年10月4日目录第一章总则第二章通行管理第三章停放管理第四章监督检查第五章应急处置第六章附则山西省高速公路危险货物运输车辆通行与服务区停放安全管理办法第一章总则第一条为了加强危险货物运输车辆在高速公路通行与服务区停放安全管理，保障人民群众生命、财产安全，保护生态环境，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《危险化学品安全管理条例》《危险货物道路运输安全管理办法》等法律、法规和规章规定，结合本省实际，制定本办法。
第二条本省行政区域内危险货物运输车辆通行高速公路以及在高速公路服务区停放的安全管理和应急处置适用本办法。
第三条高速公路危险货物运输车辆通行与服务区停放安全管理应当坚持安全、畅通、少控、严管的原则。
第四条高速公路沿线设区的市、县（市、区）人民政府负责本行政区域内高速公路危险货物运输突发事件应急救援处置。
第五条省交通运输主管部门负责危险货物运输企业和高速公路经营单位的安全生产监管，研究、拟订相关政策、标准、制度。
其所属的省高速公路综合行政执法机构依法承担危险货物运输车辆及从业人员、高速公路经营单位服务区生产经营活动的执法监管职责。
公安部门负责危险货物运输车辆高速公路通行及停放的治安管理和交通秩序管理。
山西高速公路收费标准
山西高速公路收费标准山西省高速公路是我省重要的交通运输干线，对于促进经济发展、便利民众出行具有重要意义。
为了规范高速公路收费标准，保障公路运营安全和畅通，山西省交通运输厅制定了相关收费标准，以确保公路运营的有序性和公平性。
一、车辆分类及收费标准。
1.小型客车，指乘员不超过7人，车长不超过6米，车宽不超过2.2米，车高不超过2米的车辆。
小型客车收费标准为每公里0.5元。
2.大型客车，指乘员超过7人，车长超过6米，车宽超过2.2米，车高超过2米的车辆。
大型客车收费标准为每公里0.8元。
3.货车，指用于运输货物的车辆，货车按照车辆的总重量来确定收费标准，每公斤货物收费标准为0.01元。
4.摩托车，摩托车收费标准为每公里0.3元。
二、收费优惠政策。
1.夜间通行优惠，夜间22:00-次日5:00，对于小型客车、大型客车和摩托车，收费标准为原收费标准的8折；对于货车，收费标准为原收费标准的7折。
2.ETC用户优惠，使用ETC电子不停车收费系统的车辆，可享受5%的通行费优惠。
3.政府特定车辆免费通行，政府特定车辆包括公安、消防、救护车等特定车辆，可免费通行高速公路。
三、收费标准调整。
1.根据国家相关政策，高速公路收费标准将根据通货膨胀率和公路维护成本适当调整，以保障公路运营的可持续性和稳定性。
2.收费标准调整将提前向社会公布，并经相关部门审批后执行，以确保公平公正。
四、收费标准执行。
1.高速公路收费标准执行由山西省交通运输厅负责监督管理，各收费站负责具体执行。
2.对于违反收费规定的车辆，将按照相关法律法规进行处罚，以维护公路运营秩序和安全。
五、结语。
山西高速公路收费标准的制定和执行，旨在保障公路运营的有序性和公平性，为广大车主提供安全、便捷的出行环境。
希望广大车主自觉遵守相关规定，共同维护公路运营秩序，共同营造良好的出行环境。
山西省人民政府办公厅关于转发省公安厅山西省预防重特大道路交通事故专项整治工作方案的通知
山西省人民政府办公厅关于转发省公安厅山西省预防重特大道路交通事故专项整治工作方案的通知文章属性•【制定机关】山西省人民政府•【公布日期】2007.07.10•【字号】晋政办发[2007]84号•【施行日期】2007.07.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】刑事犯罪侦查正文山西省人民政府办公厅关于转发省公安厅山西省预防重特大道路交通事故专项整治工作方案的通知(晋政办发〔2007〕84号)各市、县人民政府，省人民政府各委、厅，各直属机构：省公安厅《山西省预防重特大道路交通事故专项整治工作方案》已经省人民政府同意，现转发给你们，请认真组织实施。
二○○七年七月十日山西省预防重特大道路交通事故专项整治工作方案（省公安厅2007年7月）为进一步加强全省道路交通事故预防工作，遏制和减少交通事故上升势头，切实预防和减少重特大交通事故的发生，保护国家和人民群众生命财产安全。
按照全国道路交通安全工作第三次部际联席会议和广西创建平安畅通县区工作会议的安排部署，决定从现在起到12月底，在全省范围开展预防重特大道路交通事故专项整治活动，为保证此项工作顺利开展，特制订本方案。
一、指导思想以“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，以构建和谐社会，预防和减少重特大道路交通事故为首要任务，紧紧围绕交通安全，坚持党委政府总揽、职能部门主管、社会整体联动、群众广泛参与齐抓共管和安全第一、以人为本、稳定社会、和谐发展的方针，深入开展道路交通安全宣传教育，提高人民群众交通安全意识；强化运输企业和驾驶人源头管理，落实运输企业道路交通安全主体责任；严查严处交通违法行为，整治路面行车秩序；排查危险驾驶人、危险车辆；整治公路危险路段，着力消除道路交通事故隐患，严防重特大道路交通事故的发生，确保道路交通安全畅通，为构建“和谐山西”做出新的更大的贡献。
二、工作目标通过开展专项整治行动，进一步推动交通事故预防综合工作机制的完善；集中消除一批客运安全隐患，集中整治一批公路危险路段，集中查处一批严重交通违法行为，使我省道路通行秩序明显好转，广大交通参与者的法律意识和交通安全意识明显提高；全省一次死亡5人以上的道路交通事故同比明显下降，力争不发生群死群伤特大恶性道路交通事故，实现我省“事故起数、死亡人数今年低于去年，山西低于全国”的总体事故预防工作目标。
2025版《师说》高中全程复习构想物理课时分层精练(四)
课时分层精练(四)运动学图像基础落实练1.[2024·湖南六校联考]甲、乙两个物体从同一地点同时出发，沿同一直线运动，运动过程中的位移—时间(xt)图像如图所示，下列说法正确的是()A．甲物体始终沿同一方向运动B．乙物体运动过程中位移大小增加得越来越快C.在0～t2时间内，某时刻甲、乙两物体的速度相同D．在0～t2时间内，甲、乙两物体在t1时刻相距最远2．为了加快高速公路的通行，许多省市的ETC联网正式运行，ETC是电子不停车收费系统的简称．假设减速带离收费岛口的距离为50 m，收费岛总长度为40 m，如图所示．汽车以大小为72 km/h的速度经过减速带后，需要在收费岛中心线前10 m处正好匀减速至36 km/h，然后匀速通过中心线即可完成缴费，匀速过中心线10 m后再以相同大小的加速度匀加速至72 km/h，然后正常行驶．下列关于汽车的速度—时间图像正确的是()3．宇航员的训练、竞技体育的指导、汽车的设计等多种工作都用到急动度的概念．加速度对时间的变化率称为急动度，其方向与加速度的变化方向相同．一质点从静止开始做直线运动，其加速度随时间的变化关系如图所示．下列说法正确的是() A．t＝3 s时的急动度和t＝5 s时的急动度等大反向B．2～4 s内质点做减速运动C．t＝6 s时质点速度大小等于7 m/sD．0～6 s内质点速度方向不变4．[2024·河北邢台巨鹿中学三模]高铁改变生活，地铁改变城市！地铁站距短需要频繁启停，为缩短区间的运行时间需要较大的启动加速度．t＝0时刻，一列高铁和一列地铁沿各自所在的长直轨道由静止启动，0～240 s内的v t图像如图所示．下列说法正确的是()A．甲是地铁的v t图像，乙是高铁的v t图像B．地铁和高铁加速过程的加速度大小之比为5∶3C．地铁和高铁加速过程的位移大小之比为24∶1D．0～240 s内，地铁和高铁的平均速度大小之比为5∶85．目前，我国ETC(电子不停车收费系统)已实现全国联网，大大缩短了车辆通过收费站的时间．如图所示为甲、乙两辆车通过某收费站的vt图像．根据图像，下列描述正确的是()A．甲车进入的是人工收费通道，乙车进入的是ETC通道B．甲、乙两车从相同速度开始减速到恢复至原速度的时间差为12 sC．甲车进入通道的加速度大小为5 m/s2，乙车进入通道的加速度大小为2.5 m/s2D．甲车进入ETC通道，当速度减至5 m/s后，再以此速度匀速行驶5 m即可加速6.从离地相同高度处将甲、乙两小球间隔1 s 时间由静止开始相继释放，它们的x t 图像如图所示，已知地面处x ＝0，不计空气阻力，重力加速度g 取10 m/s 2，下列说法正确的是( )A ．图像中的t 0＝6 sB ．图像中的x 0＝160 mC ．当甲、乙两小球都在空中运动时，两者距离越来越大D ．在2.0 s ～3.0 s 时间内，甲球速度变化量大于乙球速度变化量7．[2024·浙江高三校联考]2023年10月份杭州亚运会上，广东小将全红婵(图甲)以总分438.20分获得跳水单人十米台金牌．自运动员离开跳台开始计时到完全落入水中，其速度随时间变化情况可简化如图乙，选向下为正方向，下列结论正确的是( )A ．0～t 2为空中运动时间，速度始终向下B ．t 1～t 2内的加速度比在t 2～t 3内加速度大C ．在0～t 1内，平均速度大小等于v 1＋v 22D ．在t 2～t 3内，平均速度大小v － ＝v 328．[2024·山西校联考模拟预测]在平直的公路上行驶的甲车和乙车，其位置x 随时间t 变化的图像分别为图中直线和曲线．已知乙车做匀变速直线运动，当t ＝2 s 时，直线和曲线相切，下列说法中正确的是( )A.t ＝0时刻乙车的速度大小为4 m/sB ．0～3 s 时间内甲车的平均速度大于乙车的平均速度C ．0～3 s 时间内甲车与乙车间的距离一直在增大D.乙车的加速度大小为2 m/s 2素养提升练9．(多选)[2024·西藏统考一模]在抗击“新冠”疫情期间，为了保障百姓基本生活，许多快递公司推出了“无接触配送”即用无人机配送快递(如图1).某次快递员操作无人机竖直向上由地面向10楼阳台配送快递，无人机飞行过程的v t 图像如图2所示，忽略空气阻力．下列说法正确的是( )A ．0～t 1时间内，无人机做匀加速直线运动B ．t 2～t 3时间内，无人机的平均速度小于v 12C ．t 3时刻，无人机仅受重力作用D ．t 1～t 2时间内，无人机的机械能增加10.(多选)[2024·重庆北碚高三西南大学期末]除夕夜无人机表演方阵中，一架无人机从大剧院广场启动，由静止开始，竖直向上加速运动的过程中，其加速度a 随上升高度h 关系，如图所示，取竖直向上为正方向，无人机的质量为m ，重力加速度为g ，忽略空气阻力，则无人机上升2h 0的过程中( )A ．无人机先加速后匀速运动B ．上升2h 0时，无人机的速度为 103gh 0C ．上升2h 0时，无人机发动机的功率为mg103gh 0 D ．上升2h 0过程中，无人机机械能增加量为113mgh 0。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
费(简称ETC)正式运行。只 要持有一张山西省高速公 路ETC缴费卡，将汽车以20 公里/小时的速
度驶过收费站，听到"滴答 "一声，不用停车就可通过 收费站。 高速公 路电子不停车收费是
指运用射频识别技术，通 过安装在车辆挡风玻璃上 的车载电子标签与收费车 道的微波天线之间的专用 短程
快通卡后，不但可以节省 时间，而且全年还能享受 通行费用2%的折扣优惠。" 许先生说。
据营业厅工作人员透露， 仅当天上午就有十多位市 民成功办理了快通卡，开 始享受不停车缴费带来的 便捷
。 省高速公路管 理局提醒大家，车载电子 标签由专人安装，须与车 辆牌照号相对应，专车专
用，请勿私自拆卸，否则 电子标签将自动失效。如 果汽车的前挡风玻璃贴装 了防爆膜，由于某些防爆 膜会
通讯，在无需司机停车和 收费员采取收费业务操作 的情况下，车辆以20公里/ 小时通过收费车道时，系
统自动完成收费的全过程 。要使用ETC车道，需事先 办理车载电子标签和一张 与标签配套的ETC缴费
卡，我省ETC缴费卡命名为 山西快通卡。 随 着我省高速公路不停车收 费正式运行，今Байду номын сангаас，
分布全省的11个山西快通 卡客服网点也全部正式开 放，接受社会车辆办理不 停车收费卡。
今日上午，在太原市滨河 收费站前的快通卡营业厅 ，太原市民许先生在递交 了身份证、行车证等证件 ，同
时缴纳了390元费用后，成 功办理了一张快通卡。20 多分钟后，工作人员帮他 将插有缴费卡的车载电
子标签安装在了汽车的前 挡风玻璃上。"我平时走高 速较多，经常遇到在收费 站前排队缴费的情况，办 理
对电子标签信号产生屏蔽 作用，如出现屏蔽现象， 用户须考虑进行割膜处理 。另外，任何有关不停车 收费
的疑问，都可以拨打03517337793进行咨询。（山西 晚报）
车发发
汽车保养
COUPONS