汽车用压缩天然气钢瓶检验工艺卡
车用气瓶安装监督检验工艺
XXXX检验机构作业文件（车用气瓶安装监督检验工艺）2021-05-30发布2021-06-01实施XXXX检验机构发布车用气瓶安装监督检验工艺1 目的为规范检验工作，确保车用气瓶安装的监督检验工作质量，制订本工艺。
2 适用范围本工艺适用于满足下列条件之一的安装监督检验：2.1公称容积为0.4L~3000L、公称工作压力为20MPa、工作环境温度范围为-40℃~120℃（气瓶安装于发动机舱）或者-40℃~85℃（气瓶安装于发动机舱以外的其他部位）的压缩天然气气瓶且经过机动车辆登记部门同意的在用车车用气瓶的安装；2.2公称容积为0.4L~3000L、公称工作压力为2.2MPa、工作环境温度范围为-40℃~120℃（气瓶安装于发动机舱）或者-40℃~65℃（气瓶安装于发动机舱以外的其他部位）的液化石油气气瓶且经过机动车辆登记部门同意的在用车车用气瓶的安装；本工艺不适用由汽车整车厂自行安装，并且出具安装质量证明书的车用气瓶以及叉车上用作盛装燃料的气瓶的安装监检。
3 编制依据3.1 《中华人民共和国特种设备安全法》；3.2 《特种设备安全监察条例》；3.3 TSG 23《气瓶安全技术规程》3.4 GB/T 19239《燃气汽车专用装置的安装要求》3.5 GB/T 20734《液化天然气汽车专用装置安装要求》3.6 QC/T245《压缩天然气汽车专用装置技术条件》3.7 QC/T247《液化石油气汽车专用装置技术条件》4 职责4.1业务室受理安装单位报检后，气瓶检验站站长负责与安装单位签订《监检协议》（以下简称《协议》）；4.2《协议》签订后，气瓶检验站站长将检验任务分配给具体实施检验工作的检验人员；4.3检验前，检验人员应根据本工艺及受检单位提供的安装方案，确定监检项目；4.4检验人员在检验过程中发现安装单位质量保证体系实施或者气瓶安全性能存在一般问题【注4-1】时，监检人员应及时向安装单位发出《特种设备监督检验联络单》（见附件1，以下简称《联络单》），要求安装单位针对提出的问题进行整改，监检人员应当对整改情况进行跟踪确认；4.5检验人员在检验过程中发现安装单位质量保证体系实施或者气瓶安全性能存在严重问题【注4-2】时，监检机构应当及时以《特种设备监督检验意见通知书》（见附件2，以下简称《通知书》）的形式书面通知安装单位，并按照《通知书》规定的期限对存在的问题进行确认。
2.16 汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定实施细则
气瓶发放
涂漆喷字 剩余气体处理
打检验钢印涂检验色 标 卸瓶帽防震圈
瓶帽检验 卸瓶阀 瓶阀检验
气密性试验 清洁内外表面除锈
原始标记登记
气瓶报废处理
装配瓶阀
瓶口螺纹与颈圈检查
内部干燥
气瓶外表面检查 壁厚测定与强度校验 气瓶内表面检查 音响检查
水压试验及残变测量 与
重量与容积测定
天津市特种设备监督检验技术研究院作业指导书
标题
汽车用压缩天然气钢瓶定期 检验与评定实施细则
编 号 TJTJ/ZY－2.16－2010 第 0 次修改
第8页 共8页
7
7.1
检验原始记录填写
检验检测过程中，检验员应当如实记录，不允许有漏检或漏记情况。检验原始记录、
检验过程记录要求在检验现场完成。 7.2 7.3 原始记录格式见《钢质无缝气瓶定期检验记录》 （TJTJ/JL-JY-RQ-2.21） 。 气瓶定期检验与评定记录表中检验结果凡是标准计量单位的，必须填写实际测量数据
水压 试验
水压试验
1． 逐只对钢瓶进行水压试验。 2． 水压试验方法为外测法。 3．水压试验的压力应为公称压力 的 5/3 倍 4．钢瓶在试验压力下的保压时间 不少于 2min。
水压试验时瓶体出现渗漏、明 显变形或保压期间压力有回降 现象（非因试验装置或瓶口泄 漏）的钢瓶应报废。
容积残余 变形率测 定
发放号码： 持 有 人： 所在部门：
天津市特种设备监督检验技术研究院作业指导书
标题
汽车用压缩天然气钢瓶定期 检验与评定实施细则
编 号 TJTJ/ZY－2.16－2010 第 0 次修改 第2页 共8页
汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定实施细则
【汽车行业类】汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶定期检验与评
7.对于瓶阀无法开启或拆下的气瓶，应和待检瓶分别存放，以待另行妥善处理；
8.气瓶滚至转向盘，开启转向盘旋转手控气动阀，转向盘顺时针旋转90°，开启拨瓶手控气动阀，将气瓶拨出滚至内部清洗机前。
温度计测气温，手感目测瓶阀拆卸。
TJW-1型天然气瓶瓶阀装卸机
活扳手
温度计
瓶阀装卸专用工具
4
18
喷涂、喷字、喷色环
27
5
卸瓶阀
5
19
粘贴检验标签
28
6
表面清理
6
20
总检
29
7
缠绕层外观检测
7~12
21
技术负责人审批
30
8
金属部分外观检测
13~17
22
判废瓶处理
31
9
壁厚测定18ຫໍສະໝຸດ 23出具检验合格证、检验报告
32
10
瓶口螺纹检查
19
24
出具判废通知书
33
11
空瓶重量测量
20
25
入库和发放
34
1.审查送检气瓶的充装单位或用户是否在本X公司检验任务授权的范围和地区，如果不是则不予受理，如果是则受检接收该批气瓶，在每只气瓶阀座挂上本X公司检验的顺序编号的号牌。
2.号牌应用铁丝系牢。
3.接收用户送检瓶时应在送检人员在场情况下做好下列工作：
（1）查清送检瓶型号规格，清点来瓶数量，且分别按类堆放；
目测
专用工具
检验工艺卡
产品名称
工序名称
工序编号
共35页
汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶气瓶
来瓶登记记录
02
第02页
检验项目
汽车用压缩天然气气瓶定期检验
汽车用压缩天然气气瓶定期检验一、车用压缩天然气气瓶概述天然气作为一种优质、高效的清洁能源，已在我国受到越来越广泛的重视，特别是“西气东输”工程的实施，为天然气的发展提供了难得的历史机遇。
天然气主要具有以下优点：1)绿色环保：天然气是一种洁净环保的优质能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低，因而能从根本上改善环境质量。
2)经济实惠：天然气与其他燃料相比，同比热值价格相对较低，并且天然气清洁干净。
3)安全可靠：天然气无毒、易散发，比重轻于空气，不宜积聚成爆炸性气体，是较为安全的燃气。
因此天然气不仅用于天然气发电、天然气化工等，在城市居民生活用气及汽车用天然气方面也得到广泛应用。
目前，汽车用压缩天然气（CNG）气瓶在国内已得到大量使用，主要用于公交车、出租车、运输货车等多种车辆。
预计将来还会不断增加。
车用压缩天然气气瓶分四类：钢质气瓶、金属内胆环向缠绕气瓶、金属内胆全缠绕气瓶、非金属内胆全缠绕气瓶。
目前最常用的有两种：钢质气瓶和金属内胆环向缠绕气瓶。
汽车用压缩天然气气瓶属于高压移动式压力容器，所盛介质天然气易燃、易爆，频繁的充装、储存、运输、使用，加之经常在人口密集闹市区流动，一旦发生爆炸，将会导致灾难性事故，给人民生命财产带来严重的损失，对社会安定造成巨大影响。
为保证车用气瓶的安全使用,国家有关部门相继颁布了不少标准、规程和技术规范，从设计、制造、安装、使用、充装、运输及定期检验等各个环节，加强和规范车用气瓶的监督管理。
对车用压缩天然气气瓶进行定期检验，是为确保该气瓶能够安全使用，保障人民生命安全和财产安全及社会稳定的重要手段。
二、检验依据的法律法规、技术规范及标准车用压缩天然气气瓶在气瓶类型中属于特种气瓶，定期检验所依据的法律法规、技术规范及标准如下：(1)国务院[2003]第323号令《特种设备安全监察条例》(2)TSG Z7003—2004《特种设备检验检测机构质量管理体系要求》(3)国家质监总局令[2003]第46号《气瓶安全监察规定》(4)质技监局锅发[2000]250号《气瓶安全监察规程》(5)GBl2135—1999《气瓶定期检验站技术条件》(6)GB7144—1999《气瓶颜色标志》(7)GB／T13005—1991《气瓶术语》(8)GB16804-1997 《气瓶警示标签》(9)GB／I'9251—1997《气瓶水压试验方法》(10)GB／T12137—1989《气瓶气密性试验方法》（11）GB15382-1994《气瓶阀通用技术条件》(12)GB8335—1998《气瓶专用螺纹》(13)GB／T8336—1998《气瓶专用螺纹量规》(14)GB10878—1999《气瓶锥螺纹丝锥》(15)JB/T4730—2005 《承压设备无损检测》(16)GB／T18437—2009《燃气汽车改装技术要求》（17）TSG R009-2009《车用气瓶安全技术监察规程》(18)GBl7926—1999《汽车用天然气瓶阀》（19）GB17258-1998《汽车用压缩天然气钢瓶》（20）GB19533-2004《汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定》（21）GB24160-2009《车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶》（22）GB24162-2009《汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶定期检验与评定》三、检验设备、仪器、工量具和技术要求1.剩余气体或残余液体的回收、置换和处理装置：残液、残气回收和处理装置，氮气置换装置2.瓶阀自动装卸机：瓶阀装卸方便、可靠，不损伤瓶壁金属。
浅谈汽车用压缩天然气钢瓶的定期检验
ＴＩＡＮ Ｙｅ
( Ｓｈｅｎｙａｎｇ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ Ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ ＆ Ｒｅｓｅａｒｃｈꎬ Ｓｈｅｎｙａｎｇ １１００３５ꎬ Ｃｈｉｎａ)
Ａｂｓｔｒａｃｔ: Ｔｈｅ ｃｙｌｉｎｄｅｒｓ ｆｏｒ ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ ｕｓｅ ａｒｅ ａ ｋｉｎｄ ｏｆ ｓｐｅｃｉａｌ ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ ｔｈａｔ ｃａｒｒｙ ｇｒｅａｔ ｐｏｔｅｎｔｉａｌ ｈａｚａｒｄ. Ｄｕｅ ｔｏ ｔｈｅ ｓｐｅｃｉａｌ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ｏｆ ｉｔｓ ｕｓｅꎬ ｉｔ ｉｓ ｖｅｒｙ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｔｏ ｈａｖｅ ｉｔ ｉｎｓｐｅｃｔｅｄ ｐｅｒｉｏｄｉｃａｌｌｙ. Ｔｈｉｓ ｒｅｑｕｉｒｅｓ ｉｎｓｐｅｃｔｏｒｓ ｔｏ ｈａｖｅ ａ ｔｈｏｒ￣ ｏｕｇｈ ｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅ ｐｅｒｉｏｄｉｃ ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ ｃｙｌｉｎｄｅｒｓ ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｅｎｓｕｒｅ ｔｈｅ ｓａｆｅ ｕｓｅ ｏｆ ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ ｃｙｌｉｎｄｅｒｓ. Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ: ｃｙｌｉｎｄｅｒ ｆｏｒ ｏｎ￣ｂｏａｒｄ ｓｔｏｒａｇｅ ｏｆ ｆｕｅｌ ｆｏｒ ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ ｖｅｈｉｃｌｅꎻ ｐｅｒｉｏｄｉｃ ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎꎻ ｃｏｍｐｒｅｓｓｅｄ ｎａｔｕｒａｌ ｇａｓꎻ ｈｙ￣ ｄｒａｕｌｉｃ ｔｅｓｔ
１ 汽车用压缩天然气钢瓶检验的通用 要求
１. １ 执行标准 汽车用压缩天然气钢瓶( 以下简称车用气瓶)
定期检验的标准是 ＧＢ / Ｔ １９５３３—２００４« 汽车用压缩 天然气钢瓶 定 期 检 验 与 评 定» ꎬ 车 用 气 瓶 的 定 期 检 验必须逐只进行ꎮ １. ２ 检验机构
车用气瓶的定期检验机构必须取得相应的定期 检验资质ꎬ在核准的范围内从事车用气瓶的定期检 验工作ꎮ １. ３ 检验周期
汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶检验与评定课件
6.6 金属部分
■ 腐蚀 金属表面的腐蚀是指由于强酸或碱性
的化学作用而引起气瓶壁厚的减小。以下 是不同类型腐蚀的描述。 □ 点腐蚀
指在很小的面积上减小壁厚。孤立的 小尺寸的凹点不会对气瓶有很大损伤，应 按如下标准评定：剩余壁厚大于等于设计 壁厚的孤立的凹点属于一级损伤，剩余壁 厚小于设计壁厚的凹点属于三级损伤。
27
7、 瓶口螺纹检查与评定
■ 7.1 用 目测或低倍放大镜逐只检查螺纹有无裂纹、 变形、腐蚀或其他机械损伤。
□ 7.2 瓶口螺纹不得有裂纹性缺陷，但允许瓶口螺 纹有不影响使用的轻微损伤，即允许有不超过2牙 的缺口，且缺口长度不超过圆周的1/6,缺口深度 不超过牙高的1/3。
对于瓶口锥螺纹的轻度腐蚀、磨损或其他损伤，可用 符合GB/T10878 规定的丝锥修复。修复后用符合GB/T 8336的量规检验，检验结果不符合GB 8335时，该气瓶应
13
5.4 瓶阀拆卸与表面清理
■ 确认瓶内压力与大气压力一致时，由 检验机构负责拆下瓶阀。
□ 对于瓶阀无法开启或拆下的气瓶，应 与待检瓶分别存放以待另行妥善处理。
□ 用不损伤瓶体金属以及缠绕层树脂和 纤维的适当方法，将气瓶内外表面的污垢、 腐蚀产物、沾染物等有碍外观检查的杂物 以及外表面的疏松涂敷物清除干净。
《气瓶术语》 (GB/T 13005) 《气瓶阀通用技术条件》 (GB 15382) 《特种设备检验检测机构核准规则》 (TSG
气瓶安全监察规程
Z7001)
2
3、 术语和定义
■ GB/T13005确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
■ 磨损 因摩擦使材料磨损或擦伤而引起气瓶或附件的损坏。
■ 冲击伤 强烈地撞击气瓶表面，可能会导致表面划伤、凿伤和凹痕 等冲击伤。冲击也可能导致缠绕层出现分层损伤，这种损 伤在外观检查时很难被发现。
汽车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶定期检验专项知识(含安全防护)
汽车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶检验工艺操作流程
汽车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶定期检验的范围的规定
根据《气瓶安全监察规程》和 GB24162-2009《汽车用压缩天然气钢 质内胆环向缠绕气瓶定期检验 与评定》的规定： 适用于公称工作压 力为 20MPa 或 25MPa，公称水容积为 30L~450 L，工作温度为 -40 ℃～65 ℃的汽车用压缩天然气钢质内胆环向气瓶定期检验与评定 2．内胆损伤的类型
内胆损伤的类型有如下几种： ① 划伤、擦伤、凿伤：由尖锐物体导致的材料损伤，也包括锈损斑点之 间的间距小于锈损斑点宽 度的线腐蚀。 ② 凸起：出现可见的气瓶膨胀。 ③ 点腐蚀：化学品、氧化或材料的锈蚀引起凹点。 ④ 线腐蚀：一系列的腐蚀点形成的一条窄线，腐蚀点间的距离比腐蚀点 宽度更大。 ⑤ 面腐蚀：化学品、氧化或材料的锈蚀而引起局部区域材料失去。 ⑥ 凹陷：在气瓶上出现的即没有穿透也没有材料损失的变形，其深度大 于外径的 1%。 ⑦ 缠绕层材料下的金属腐蚀：在靠近缠绕层材料边缘，或从缠绕层材料 表面判断其下内胆表面有 金属腐蚀。
汽车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶定期检验与评定 3．汽车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶损伤程度分级及判别标准 ①一级损伤：在正常使用中发生的微小损伤。这种损伤对气瓶的安全没 有构成有害的影响，可继 续使用。在金属表面的涂层划伤或划痕没有 明显深度，或缠绕层表面涂层和树脂有较小损伤，但没有 明显纤维破 损的现象均可判定为这类损伤。 ②二级损伤：损伤程度比一级损伤严重，但可以进行修复。 ③三级损伤：三级损伤的气瓶不能再继续使用也不能进行修复。所有被 判定为三级损伤的气瓶应报废。
无损伤或一级损伤不要求修复，可继续使用。二级损伤可修复或报废。 三级损伤不能修复，三级损伤的气瓶必须报废。
PD5-5汽车用压缩天然气钢瓶检验质量控制
量
与
容
积
测
定
6
所采用的测量方法
是否采用称重法和水容积测定法
检验操作过程
能否正确测量、计算和掌握合格标准（现重量与制造标志重量差值小于5%的处理；容积小于制造标志容积值的处理；大于制造标志容积值10%的处理）
对气瓶参数修正的处理
是否进行数据确认，启动修正程序进行批准，并对修正结果进行确认
现场审查、询问
瓶口
螺纹
检查
4
对采用目视或采用放大镜检查表面缺陷的判定
能否准确判定缺陷种类及掌握合格标准（不存在裂纹、变形、腐蚀或其它机械损伤；轻度腐蚀、磨损或其它损伤的修复与检验（丝锥修复，量规、塞规检查）Βιβλιοθήκη 瓶口螺纹检查4
对螺纹缺陷的检验
能否准确判定缺陷种类及掌握合格标准（高压气瓶缺口不超过2牙；低压气瓶缺口不超过3牙，且缺口长度不超过圆周的1/6，深度不超过牙高的1/3）
无损检测
磁粉探伤和超声波探伤
对筒体与瓶底过渡处、瓶肩、瓶颈及钢瓶固定装置与瓶体接触处应优先采用非手动的荧光磁粉探伤(A型高灵敏度试片)方法进行检查，不得有裂纹或裂纹性缺陷。
对瓶壁外观检查后有怀疑的部位应采用超声波探伤方法（有自动记录）进行无损检测，不得有裂纹或裂纹性缺陷。按JB 4730执行，合格标准为Ⅰ级。
检验质量组评审记录——PD5-5CNG钢瓶
项目
序号
评审
内容
评审标准
评审
方法
检
验
前
准
备
1
气瓶登记内容
逐只检查记录钢瓶制造标志和检验标志。记录内容包括国别、制造单位许可证号或单位代码、钢瓶编号、制造年月、公称工作压力、水压试验压力、实际容积、实际重量、瓶体设计壁厚、上次检验日期、钢瓶所在车辆的车牌号。
CNG气瓶检验作业指导书
内蒙古自治区锅炉压力容器检验所IM B P V I质量体系三级文件CNG钢质内胆环向缠绕气瓶气瓶定期检验作业指导书1.总则为了加强对在用车载气瓶定期检验，严格执行检验标准和规程，保证检验工作质量和提高检验人员素质，特制定本作业指导书。
2.适用范围本作业指导书适用于公称压力在 20MPa，水容积 40～200L，工作温度为-40℃~60℃的钢瓶，本标准适用于汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定。
3.检验依据3.1DB15《缠绕气瓶》3.2 GB7144《气瓶颜色标记》3.3 GB8335《气瓶专用螺纹》3.4 GB/T12137《气瓶气密性试验方法》3.5 GB/T9251《气瓶水压试验方法》3.6 GB13004《钢质无缝气瓶定期检验与评定》3.7 GB12135《气瓶定期检验站技术条件》3.8《气瓶安全监察规程》3.9 JB/T4730 《承压设备无损检测》3.10 GB 17258《汽车用压缩天然气钢瓶》3.11 GB17926《车用压缩天然气瓶阀》4.人员资格要求从事车载气瓶检验的人员应取得质量技术监督部门颁发的容器检验师或气瓶检验员资格证书（QP），无证人员只能做辅助工作。
5.检验设备、仪器及工具装卸阀机、铜锤、内窥镜、水压试验和残余变形测试装置、气密性试验装置、衡器、高频打标机、真空泵、游标卡尺（0～125㎜，游标读数值 0.1㎜）、直尺（0～150㎜）、百分表（0～3㎜，分度值0.01㎜）罗纹塞规、温度计等。
6.工作程序6.1 检验程序框图:用户送检→查收登记→余气处理→卸防震圈、瓶阀→内、外表面清理→内、外部检查→音响检查→瓶口螺纹检查→重量测定→容积测定→水压试验及残变测定→内部干燥→瓶阀检验→上瓶阀→气密性试验→涂检验标记→出具报告内蒙古自治区锅炉压力容器检验所IM B P V I质量体系三级文件2序号检验项目技术要求检验方法声音清脆有力余韵轻而长且有旋律感则此项合格；气瓶在没有附加物或其他7 音响检查音响混浊低沉，余韵重而短并伴有破壳音响的气瓶应报妨碍瓶体震动的情况下，用废。
天然气车载气瓶检测设备操作规程明细表(1)
服务承诺1.本公司对任何客户均坚持第三方立场，严格执行国家法律法规、技术规范和标准，维护检验检测的客观性和公正性；2.公开检验服务的办事程序和服务承诺，接受社会监督；3.遵守诚信原则和方便企业的原则，为客户提供可靠、便捷的检测服务；4.检测人员在工作中对涉及客户的商业秘密，负有保密义务；5.建立和保持与客户的有效联系和沟通，以便明确和满足客户的要求，积极征求客户对公司检验检测服务质量方面的意见并加以改进，接受客户监督。
营口宝明钢瓶检测有限公司气瓶检测服务办理程序汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定流程图汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶定期检验与评定工艺流程图TDZ-1氮气置换装置操作程序一、设备的操作：㈠准备工作1.将氮气瓶组接到相应的减压阀上。
2.关闭装置上的各个不锈钢球阀，把待处理的天然气钢瓶接到中压胶管上。
㈡正常操作：6.来瓶预登记后，将气瓶上检测线推入氮气置换工位；7.将软管接头与瓶阀连接旋紧，开启瓶阀，显示压力≤0.1MPa打开排气球阀排气至常压，关闭球阀，（＞0.1MPa时，需将气瓶送到残气处理站进行处理）。
8.打开氮气管道球阀，将氮气充入瓶内，关闭球阀。
9.再次打开排气球阀，排气至常压，卸下高压软管，氮气置换完成。
㈢停止操作：1.关闭各个阀门，卸下充气枪。
2.卸下已处理天然气钢瓶，换上新的待处理钢瓶。
二、安全注意事项：由于本装置处理的是压缩天然气钢瓶，因此，必须注意加强防火及防爆工作，经常检测分析回收气体中可燃气体的含量，并将其控制在规定的指标以内。
TJW-1天然气钢瓶瓶阀装卸机操作程序一、操作说明1.打开气瓶的瓶阀，确认气瓶里的余气已排尽；2.把气瓶推入工位，由操作人员来调整；3.拉出压紧手控阀杆，压紧装置压紧钢瓶；4.调整好卡头开口方向，将卡头卡上瓶阀；5.按下卸阀开关按钮，反转电机直到将瓶阀拧出阀座的2／3处，停瓶阀松开钮．取下瓶阀卡头；6.按下压紧手控阀杆，使压紧装置松开气瓶：7.拉出翻瓶手控阀杆，翻瓶装置将钢瓶翻出，推进翻瓶手控阀杆，翻瓶气缸复位，完成一个工作循环。
天然气车载气瓶检测设备操作规程明细表
服务承诺1.本公司对任何客户均坚持第三方立场，严格执行国家法律法规、技术规范和标准，维护检验检测的客观性和公正性；2.公开检验服务的办事程序和服务承诺，接受社会监督；3.遵守诚信原则和方便企业的原则，为客户提供可靠、便捷的检测服务；4.检测人员在工作中对涉及客户的商业秘密，负有保密义务；5.建立和保持及客户的有效联系和沟通，以便明确和满足客户的要求，积极征求客户对公司检验检测服务质量方面的意见并加以改进，接受客户监督。
营口宝明钢瓶检测有限公司气瓶检测服务办理程序汽车用压缩天然气钢瓶定期检验及评定流程图汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶定期检验及评定工艺流程图4 / 151氮气置换装置操作程序一、设备的操作：㈠准备工作1.将氮气瓶组接到相应的减压阀上。
2.关闭装置上的各个不锈钢球阀，把待处理的天然气钢瓶接到中压胶管上。
㈡正常操作：6.来瓶预登记后，将气瓶上检测线推入氮气置换工位；7.将软管接头及瓶阀连接旋紧，开启瓶阀，显示压力≤0.1打开排气球阀排气至常压，关闭球阀，（＞0.1时，需将气瓶送到残气处理站进行处理）。
8.打开氮气管道球阀，将氮气充入瓶内，关闭球阀。
9.再次打开排气球阀，排气至常压，卸下高压软管，氮气置换完成。
㈢停止操作：1.关闭各个阀门，卸下充气枪。
2.卸下已处理天然气钢瓶，换上新的待处理钢瓶。
二、安全注意事项：由于本装置处理的是压缩天然气钢瓶，因此，必须注意加强防火及防爆工作，经常检测分析回收气体中可燃气体的含量，并将其控制在规定的指标以内。
1天然气钢瓶瓶阀装卸机操作程序一、操作说明1.打开气瓶的瓶阀，确认气瓶里的余气已排尽；2.把气瓶推入工位，由操作人员来调整；3.拉出压紧手控阀杆，压紧装置压紧钢瓶；4.调整好卡头开口方向，将卡头卡上瓶阀；5.按下卸阀开关按钮，反转电机直到将瓶阀拧出阀座的2／3处，停瓶阀松开钮．取下瓶阀卡头；6.按下压紧手控阀杆，使压紧装置松开气瓶：7.拉出翻瓶手控阀杆，翻瓶装置将钢瓶翻出，推进翻瓶手控阀杆，翻瓶气缸复位，完成一个工作循环。
汽车用压缩天然气钢瓶检验工艺卡讲解
应逐只对钢瓶进行目测检查，检查其外表面是否存在凹坑、鼓包、磕伤、划伤、裂纹、夹层等机械性损伤及凹陷、热损伤、腐蚀等缺陷，应重点检查瓶体与瓶底过渡处、瓶肩、瓶颈及钢瓶固定装置与瓶体接触处。
瓶体存在裂纹、鼓包、夹层等缺陷的钢瓶应报废。
瓶体磕伤、划伤、凹坑处的剩余壁厚小于设计壁厚的钢瓶应报废。
3.测厚点应除去油漆、浮锈，打磨至有效剩余厚度；
4.测厚数据记录于检验工艺流转卡上，记录应准确；
5.实测壁厚小于设计壁厚应报废。
瓶体、瓶底过渡处、瓶肩分别测量
a.调整测厚仪
b.选择测厚点
c.打磨测厚点，涂耦合剂
d.测厚部位为瓶体、瓶底过渡处、瓶肩及腐蚀严重处
e.记录最小壁厚含点数位置
用超声波测厚仪测量
1.卡钳应垂直瓶体轴线，顺利通过瓶体外表面；
2.卡钳应从瓶体旋转的六个方向测量；
3.筒体放平后两端放置等高垫块，用钢丝在垫块拉直，用钢直尺测量完曲尺或用比钢瓶体长的钢直尺背面角在瓶体轴线上，然后用短钢直尺测量弯曲处。
1.将测量好的卡钳放在1m的钢直尺上测量
2.测得6个数值
直径差=最大值减去最小值
3.用钢直尺测量弯曲深度、直线段度
4.气瓶滚动出除锈间，人工卸掉堵头；
5.逐只检查外表面除锈质量；
6.钢瓶死角处，由人工铲刮或用钢丝刷磨光机清除干净。
目测
抛丸除锈机
钢丝刷磨光机
砂纸
锉刀
装卸堵头专用工具
检验工艺卡
产品名称
工序名称
工序编号
共31页
汽车用压缩天然气钢瓶
外观检测
07
第07页
检验项目
技术要求与评定标准
操作要点
检验方法
汽车用压缩天然气钢瓶
中华人民共和国国家标准汽车用压缩天然气钢瓶GB17258—1998Steel cylinders for the on-board of compressed natural gas as a fuel for vehicles1范围本标准规定了汽车专用压缩天然气钢瓶(以下简称钢瓶)的型式和参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、涂敷、包装、运输和贮存等。
本标准适用于设计、制造公称工作压力为16—20MPa(本标准压力均指表压)，公称容积为30—120L，工作温度为－50℃—60℃的钢瓶。
按本标准制造的钢瓶，只允许充装符合有关标准的，且经脱水、脱硫和脱轻油处理后，第标准立方米水份含量不超过8mg和硫化氢含量不超过20mg的作为燃料的天然气。
本标准不适用于压缩天然气充气站用的贮气钢瓶，也不适用于复合材料气瓶。
2引用标准下列标准所包含的条方，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示牌本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探会使用下列标准最新版本的可能性。
GB222—84钢的化学分析用试样取样汉及成品化学成分允许偏差GB223.1—81钢铁及合金中碳量的测定GB223.2—81钢铁及合金中硫量的测定GB223.3—88钢铁及合金化学分析方法二安替比林甲烷磷钼酸重量法测定磷量GB223.4—88钢铁及合金化学分析方法硝酸铵氧化容量法测定锰量GB223.5—88钢铁及合金化学分析方法*酸硫酸亚铁硅钼蓝光度法测定硅量GB/T223.6—94钢铁及合金化学分析方法中和滴定法测定硼量GB223.7—81钢铁及狐粉中铁量的测定GB224—87钢的脱碳层探度测定法GB226—91钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法GB228—87金属拉伸试验法GB/T229—94金属夏比缺口冲击试验方法GB230—91金属洛氏硬度试验方法GB231—91金属布氏硬度试验方法GB232—88金属弯曲试验方法GB1979—80结构钢低倍组织缺陷评级图GB5777—86焊接接头拉伸试验方法GB6397—86金属拉伸试验试样GB7144—86气瓶颜色标记GB8163—87输送流体用无缝钢管GB8335—1998气瓶专用螺纹GB8336—1998气瓶专用螺纹量规GB/T9251—1997气瓶水压试验方法GB9252—88气瓶疲劳试验方法GB/T12606—90钢管及圆钢棒的漏磁探伤方法GB12137—89气瓶气密性试验方法GB/T13298—91金属显微组织检验方法GB/T13299—91钢的显微组织评定方法GB/T13440—92无缝气瓶压扁试验方法GB/T13447—92无缝气瓶用钢坯GB15385—94气瓶水压爆破试验法JB4730—94压力容器无损检测YB/T5148—93金属平均晶粒度测定方法3术语和符号本标准采用下列定义3.1公称工作压力钢瓶在基准温度(20℃)时的限定充装压力。
压缩天然气瓶定期检验操作规程
压缩天然气瓶定期检验操作规程一、瓶内残气（液）排放处理操作规程1.剩余气体排放1.2 氧气和不燃气体，可直接排放到空气中；1.3可燃气体排放时，应先将气瓶放在有接地的钢板上，然后缓慢排放；1.4可燃气体的残液，须通过专用装置进行回收。
2.残液（残气）处理时注意事项：2.1开启瓶阀时动作要缓慢，且气体排出的流量不得过大；.2.2排放残气时，人要在上风头、立在侧面操作，出气口对面不得有人；2.3排放残气时，应在空气流通的空旷地点进行，排放可燃气体时要准备好灭火器材。
2.4排放氧气及强氧化性气体时，须检查瓶阀及瓶体是否有油污，如有油污须清洗干净后才能排放。
3.瓶内积水的处理3.1工业氧气瓶和氮气瓶等盛装一般气体的气瓶内有积水时，应将气瓶倒置，开启瓶阀、排完积水、抽真空后才可充气。
3.2盛装可燃气体、腐蚀性气体和高纯气体的气瓶内有积水时，应将气瓶倒置，开启瓶阀、排完积水后、烘干并抽真空，除去瓶内的空气及水分方可充气；3.3盛装溶解乙炔气的气瓶应排除瓶内氮气确认丙酮补加合格并进行抽真空方可充气。
二、钢瓶瓶阀校验机操作规程1.在通空气前先将6只瓶阀上到阀座上，用手拧紧，然后打开空气进口阀，逐渐升压到气瓶工作压力。
2.当无明显泄漏后，振动转盘，将瓶阀依次沉入水中试验。
3.试完后关闭空气进口阀，并打开一只被试瓶阀将余气排尽，压力回零后即可拆卸瓶阀。
三、空气加热干燥置换操作规程1、操作方法1.1首先连接好空气进出口管道，并通过压缩空气，控制加热器的空气压力，〈0.6MPA（注意：加热器出口至钢瓶之间不得设阀门控制）；1.2合上三级开关，送上电源。
1.3启动时先通气源，后通电源1.4停用时先切断电源，待炉温降到50℃左右时再切断气源。
2、2.注意事项2.1将加热器放置在钢瓶空气吹扫机旁适当的位置；2.2判明空气进出口方向2.3将温控电气箱安装在靠近加热器的墙上，高度以1.5米左右为宜；2.4加热器应有可靠接地。
四、电动试压装置操作规程1.准备工作1.1接通气源，用操纵台内的空气减压器调整压力到0.5—0.6MPa。
气瓶检验标准工艺卡
F—水在某温度下旳容积系数（升/kg）
序号
检测质量原则
1
衡器称重误差不超过。
2
容积计算精确无误。
3
衡器旳检查周期1次/3个月。
4
衡器旳称重量值为常用称量旳1.5—3倍。
4
容积测定后做好记录。
气瓶检测工艺卡
序号
工艺操作
工序名称
水压实验及残变率测定
第10页
一
气瓶必须逐只进行水压实验.气瓶水压实验装置,措施和安全措施应符合GB9251—1997《气瓶水压实验措施》旳规定用内测法进行。
工序号
3
共20页
2
把气瓶固定在卸阀机上
使用器材
电动卸阀机
3
开动卸阀机卸阀
4
卸阀机卡头与瓶阀必须卡好避免损伤阀体出口。
5
卸下旧瓶阀集中由专人检查修理，对不能使用旳判废。
序号
检测质量原则
1
所卸瓶阀无损
气瓶检测工艺卡
序号
工艺操作
工序名称
外观检查
第4页
一
对气瓶应逐只进行外部检查。
工序号
4
共20页
1
检查气瓶瓶口颈圈、螺纹。
工序号
10
共20页
使用器材
电动试压泵
二
气瓶旳水压实验应在以上各项检查合格后进行。
序号
检测质量原则
1
瓶体浮现渗漏，明显变形或保压期间非因实验装置或瓶口泄漏使压力明显下降旳气瓶报废。
三
水压前原则工作
1
检查度压泵各部位紧固状况与否良好。
2
检查减油面与否符合正常。
2
残存变形率不小于10%旳气瓶报废。
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瓶内介质处理
对瓶内的介质，在保证安全、卫生和不污染环境的条件下，采用适当的方法将气体排净，然后用氮气进行置换。
1.钢瓶平稳放置到氮气置换工位；
2.人工将高压软管接头与瓶阀连接旋紧，显示压力不大于0.1Mpa，打开排气球阀，排气至常压，关闭球阀；（大于0.1Mpa时需将气瓶送到残气处理站处理。）
气瓶滚动至音响检查工位，用重约250克铜锤轻敲瓶体上中下处
重约250克的铜锤轻敲瓶壁
重约250克的铜锤
检验工艺卡
产品名称
工序名称
工序编号
共31页
汽车用压缩天然气钢瓶
瓶口螺纹检查
10
第12页
检验项目
技术要求与评定标准
操作要点
检验方法
设备及检验器具
瓶口螺纹检查
以凹陷处瓶体外圆周的弧为基准测量深度，量具为游标卡尺、弧形样板，弧形样板应沿圆周放置样板弧长应大于钢瓶周长的2/5。
用钢直尺测短径
用游标卡尺测量凹陷深度
10倍放大镜查看划伤
千分表测磕伤、划伤深度
游标卡尺
钢直尺
千分表
专用卡板
超声波测厚仪
10倍放大镜
检验工艺卡
产品名称
工序名称
工序编号
共31页
汽车用压缩天然气钢瓶
23
技术负责人审批
26
8
壁厚测定
10
24
判废瓶处理
27
9
音响检查
11
25
出具检验合格证、检验报告
28
10
瓶口螺纹检查
12
26
出具判废通知书
29
11
内部检查
13
27
入库和发放
30
12
无损探伤检查
14
28
资料归档
31
13
空瓶重量测量
15
14
容积测量
16
15
水压试验
17-18
检验工艺卡
产品名称
工序名称
工序编号
（3）记录用户要求的标记编号等；
（4）逐只检查技术要求与评定标准中第一条内容；（5）查看瓶阀等附件完好情况；
（6）对于钢瓶受到严重腐蚀或其它严重损伤而提出送检的钢瓶应作特殊标记，指出重点检查部位；
（7）与用户签订合同或填写钢瓶检验接收单（一般情况下，从合同签订之日到检验完成不超过10天）送通知车间（一联交车间）；
对未达到报废条件的缺陷，特别是线性缺陷或尖锐的机械损伤应进行修磨，使其边缘圆滑过渡，但修磨后的剩余壁厚不得小于设计壁厚。
测量凹坑、磕伤、划伤深度方法之一，划痕深度值以最深处为准，测量用专用量，如下图：
千分表
卡板
划伤
钢瓶外表面
卡板的型面曲尺半径应与钢瓶外廓相吻合，千分表的针头插入缺陷中测量其深度，针头的楔角≤31°，半径≤0.25mm要定期校对千分表读数，以消除由于针头磨损造成的误差。
1.金属机械性损伤检查
应逐只对钢瓶进行目测检查，检查其外表面是否存在凹坑、鼓包、磕伤、划伤、裂纹、夹层等机械性损伤及凹陷、热损伤、腐蚀等缺陷，应重点检查瓶体与瓶底过渡处、瓶肩、瓶颈及钢瓶固定装置与瓶体接触处。
瓶体存在裂纹、鼓包、夹层等缺陷的钢瓶应报废。
瓶体磕伤、划伤、凹坑处的剩余壁厚小于设计壁厚的钢瓶应报废。
3.测厚点应除去油漆、浮锈，打磨至有效剩余厚度；
4.测厚数据记录于检验工艺流转卡上，记录应准确；
5.实测壁厚小于设计壁厚应报废。
瓶体、瓶底过渡处、瓶肩分别测量
a.调整测厚仪
b.选择测厚点
c.打磨测厚点，涂耦合剂
d.测厚部位为瓶体、瓶底过渡处、瓶肩及腐蚀严重处
e.记录最小壁厚含点数位置
用超声波测厚仪测量
测量方法同本工序1
用超声波测厚仪测量壁厚
检验方法同本工序1
同本工序1
5.筒体变形检查
测量筒体，有下列情况之一的钢瓶应报废：1.筒体的圆度，在同一截面上测量其最大与最小外径之差，超过该截面平均外径的2.0%；2.筒体的直线度超过瓶体直线段长度的4‰,且弯曲深度大于5mm。
1.卡钳应垂直瓶体轴线，顺利通过瓶体外表面；
2.未经锅炉压力容器安全监察部门认可的厂商制造的钢瓶、制造标志不符合GB17258或《气瓶安全监察规程》规定的钢瓶、制造标志模糊不清或项目不全导致无法评定的钢瓶、有关政府文件规定不准再用的钢瓶，登记后不予检验，按报废处理。
3.对使用期找过5年的出租车用钢瓶及使用期超过10年的其他车辆用钢瓶，登记后不予检验，按报废处理。
凹陷、凹坑、磕伤的周边有时可见少许突起，使测量样板或直尺不能与瓶体表面完全贴合，此时考虑由此引起的测量误差方法之二：
将软铅锤满凹坑、磕伤、划伤之中，取出软铅，因卡尺量的最大软铅高度即为凹坑、磕伤、划伤深度。
目测
用千分表专用量具直接测量凹坑磕伤、划伤深度，用超声波测厚仪在无缺陷处测得瓶体实际壁厚，剩余壁厚=实测壁厚减去测得缺陷深度，然后将计算出剩余壁厚，与设计壁厚进行比较，判断是否合格
瓶体凹陷中国带有划伤或磕伤时，若其缺陷深度大于有关规定，或其缺陷深度虽小于其规定，但其磕伤或划伤长度等于或大于凹陷短径，且凹陷深度超过1.0mm或凹陷深度大于凹陷短径的1/40，则该钢瓶报废。
钢直尺
游标卡尺
瓶体
凹陷
卡板
游标卡尺
钢瓶外表面
凹陷
以凹陷的弦为基准测量深度，量具为游标卡尺、直尺，直尺沿钢瓶轴线放置、直尺长度应大于凹陷最大直径的三倍。
4.气瓶滚动出除锈间，人工卸掉堵头；
5.逐只检查外表面除锈质量；
6.钢瓶死角处，由人工铲刮或用钢丝刷磨光机清除干净。
目测
抛丸除锈机
钢丝刷磨光机
砂纸
锉刀
装卸堵头专用工具
检验工艺卡
产品名称
工序名称
气钢瓶
外观检测
07
第07页
检验项目
技术要求与评定标准
操作要点
检验方法
设备及检验器具
检验工艺卡
产品名称
工序名称
工序编号
共31页
汽车用压缩天然气钢瓶
卸瓶阀
04
第04页
检验项目
技术要求与评定标准
操作要点
检验方法
设备及检验器具
瓶阀的拆卸与表面清理
确认瓶内压力与大气压力一致时，由检验机构负责拆下瓶阀。
1.确认瓶内残液残气处理干净后，用氮气置换确认瓶内压力与大气压力一致时，方可卸瓶阀；
2.开启手控气动阀，释放阻瓶器，使气瓶进入卸瓶阀机工位；
钢丝
等高垫块
检验工艺卡
产品名称
工序名称
工序编号
共31页
汽车用压缩天然气钢瓶
壁厚测量
08
第10页
检验项目
技术要求与评定标准
操作要点
检验方法
设备及检验器具
壁厚测定
对气瓶除进行缺陷部位的局部测厚外应逐只测定评定瓶体壁厚；
1.测厚仪的误差应不大于±0.1mm
2.对内外表面腐蚀程度轻微的气瓶，应在腐蚀深处测量壁厚；
02
第02页
检验项目
技术要求与评定标准
操作要点
检验方法
设备及检验器具
气瓶上检测线
来瓶登记后，气瓶通过平衡吊上传送架，水平放置到氮气置换工位。
目测放置是否平稳预定工位。
平衡吊
检验工艺卡
产品名称
工序名称
工序编号
共31页
汽车用压缩天然气钢瓶
瓶内介质处理
03
第03页
检验项目
技术要求与评定标准
操作要点
检验方法
操作要点
检验方法
设备及检验器具
内部清洗
用不损伤瓶体金属的适当方法将内表面的污垢、腐蚀产物、沾染物等有碍表面检查的杂物除去。
1.开启阻瓶器手控气动阀，释放4个气瓶进入内部清洗机工位，自动定位；
2.开动内部清洗机，翻转手控气动阀，使气瓶口朝下翻转75°，翻转角度应确保气瓶瓶内不留余水。
3.开启预紧器手控气动阀，预紧器使气瓶口部与喷嘴达到密封状态；
1.审查送检气瓶的充装单位或用户是否在本公司检验任务授权的范围和地区，如果不是则不予受理，如果是则受检接收该批钢瓶，在每只气瓶阀座挂上本公司检验的顺序编号的号牌。
2.号牌应用铁丝系牢。
3.接收用户送检瓶时应在送检人员在场情况下做好下列工作：
（1）查清送检瓶型号规格，清点来瓶数量，并分别按类堆放；
（2）查看钢瓶有无明显变形、凹陷、鼓点、火烧、裂纹、严重腐蚀、不规范修理等缺陷，并做好记录；
3.打开真空管道球阀，将气瓶内部抽成真空，关闭球阀；
4打开氮气管道球阀，将氮气冲入瓶内，关闭球阀；
5.再次打开排气球阀，排气至常压，卸下高压软管，氮气置换完成；
6.由于输送架有一定的倾斜度（角度为5°），气瓶可较轻松地滚到瓶阀机前。
目测。
用压力表检测氮气压力和瓶内压力。
TDI-1氮气置换装置
氮气瓶
氮气压力表
外观检测
07
第09页
检验项目
技术要求与评定标准
操作要点
检验方法
设备及检验器具
3.热损伤检查
瓶体存在弧疤、焊迹或明火烧烤等热损伤而使金属受损的钢瓶应报废。
将钢瓶滚动一周目测查看
目测
4.腐蚀检查
对瓶体上鼓励的点腐蚀、线状腐蚀、局部腐蚀及普遍腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚的钢瓶应报废。
因腐蚀严重，无法判断腐蚀程度的钢瓶应报废。
超声波测厚仪
检验工艺卡
产品名称
工序名称
工序编号
共31页
汽车用压缩天然气钢瓶
音响检查
09
第11页
检验项目
技术要求与评定标准
操作要点
检验方法
设备及检验器具
音响检查