塔中线路故障距离计算1

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铁塔基础知识

铁塔基础知识

第一章铁塔概述第一节基本概念1. 为实现承受某一空中载荷或通讯功能而架设的独立式的钢结构物通称为铁塔。

现在的铁塔一般都采用角钢、钢板部件制做,用螺栓连接组合而成,只是局部采用少量的焊接件(如挂线角钢加强板等),基础座板一般都采用电焊焊接,塔上部件一般都采用热浸镀锌防腐。

2. 输电线路输电线路通常是由基础、杆塔(包括拉线)、绝缘子、金具、导线、地线(也称避雷线)和接地装置等部分组成。

3. 铁塔的呼称高度输电线路铁塔的呼称高度一般是指从地面到铁塔最低导线悬挂点的高度,500KV 铁塔到最低导线吊架挂线点处,一般铁塔也可以是到最低导线横担下弦杆的准线处。

4. 多接腿铁塔受地形地物地段的影响,铁塔的四条腿的高度在标准塔腿高度上进行了全加长、全减短和部分腿加长或部分腿减短。

塔型中出现的这些长短级别不同的接腿称为多接腿铁塔。

5. 档距两杆塔之间的距离称为两杆塔的档距。

第二节输电线路铁塔分类1. 按铁塔在线路中的位置和作用分类(重要)1.1 直线塔:用“Z”表示,直线塔位于线路直线段的中间部分,由于绝缘子串是悬垂式故称悬垂式铁塔。

在一条输电线路中,直线塔占了很大的比重,一般约占全线路铁塔总数的80%左右。

这种塔只有在安装、事故断线和大风工况下承受着不平衡较大张力。

平时只承受导、地线、覆冰、金具、绝缘子串、塔上操作人员(包括工具)和塔的自重等垂直载荷。

直线塔的绝缘子串有单联悬垂、双联悬垂和“V”形悬垂三种。

直线塔总体要比同线路的承力塔较高,塔身坡度较小,塔材较小,节点螺栓较少,塔体较轻。

典型的塔型有:ZGU51、ZGU52、ZGU53、ZGU54、SZ52、ZB15、ZB24、ZB34、ZB45等。

1.2 跨越塔:跨越塔用“K”表示,跨越塔也是直线塔的一种特殊型,这种塔一般都是成对地设立在江、河的两岸或用来跨越较大的沟谷或跨越铁路、公路及其他级别的中小型电力线路。

通常用于线路出现较大档距或要求跨越段具有较高的安全度,这种塔比一般直线塔要高得多,一般塔高都在50米~250米之间,构造也比较复杂。

浅析220kV架空输电线路杆塔间隙设计要点

浅析220kV架空输电线路杆塔间隙设计要点

浅析220kV架空输电线路杆塔间隙设计要点发表时间:2018-06-14T17:04:50.983Z 来源:《电力设备》2018年第3期作者:宋朋闫敏苏小向[导读] 摘要:本文介绍一种较精确的计算方法,计算导线与直线塔塔头各部位的空气间隙距离,供设计新型直线杆塔及对已运行的输电线路杆塔在调整爬距后验算间隙裕度时使用.通过对绝缘架空地线并联间隙发生火花放电故障的处理和成因分析,暴露出线路切改工程中,原线路上新形成的耐张段分段绝缘地线缺少直接接地点的问题。

(国网山东省电力公司聊城供电公司 252000)摘要:本文介绍一种较精确的计算方法,计算导线与直线塔塔头各部位的空气间隙距离,供设计新型直线杆塔及对已运行的输电线路杆塔在调整爬距后验算间隙裕度时使用.通过对绝缘架空地线并联间隙发生火花放电故障的处理和成因分析,暴露出线路切改工程中,原线路上新形成的耐张段分段绝缘地线缺少直接接地点的问题。

应充分考虑切改工程进行的改动对原线路地线运行方式的改变,并对此提出应对方案。

关键词:输电线路;绝缘架空地线;并联间隙前言近年来220kV及500kV高压、超高压输电线路大面积污闪事故时有发生,各地供电企业都在重新划分污秽区域及污秽等级,对已建成运行的输电线路进行绝缘子串爬距调整。

在污秽严重地区普遍增加绝缘子片数以加大爬距。

而我国目前采用的500kV超高压输电线路第二代杆塔的塔头尺寸比较紧凑,220kV、110kV输电线路杆塔塔头尺寸大都是60年代确定的.因此线路运行及设计人员在调整爬距及设计新线路时都需要进行大盈的塔头验算。

此外,设计尺寸经济合理的新杆塔也是线路设计人员的基本工作之一。

由于导线的几何形状是悬链线,邻近导线的塔头部位构件(通常称为曲臂)是空间直线,用常规的方法计算准确的空气间隙是很困难的.对于直线杆塔的塔头间隙,通用的计算方法是将空间间隙问题简化成平面间隙来考虑,即先计算导线悬垂绝缘子串的摇摆角,然后以绝缘配合要求的间隙距离为半径作平面间隙圆图,检查塔头各部位的间隙是否满足要求.在计算中对于塔身厚度,通常引入一个裕度B的方法来考虑其对间隙的影响。

关于500kV超高压输电线路紧凑型线路使用相间间隔棒的分析

关于500kV超高压输电线路紧凑型线路使用相间间隔棒的分析

富砚乙线配置两套主保护,主一保护为北京四方
型电流差动保护,主二保护为国电南自的PLS 型电流差动保护。

根据砚山变电站提供的保护动作信息及故障录波分析,两套主保护动作均为电流差动保护动作,
动作出口三跳,主二保护9ms动作出口三
相,无零序电流,保护均正确动作出口,故相间短路故障,与本次查找到的故障点吻合。

微地形、瞬时突发极端恶劣气象情况下,导致上、下导线非同步摆三相跳闸故障。

 紧凑型线路大档距的档距在微地形、微气象的影响。

500kV富砚乙线148#-149#故障档位于云南省广南县那洒镇石丫口、赵子寨附近。

根据现场调查,在
N1096)塔同一座山线路沿线附近发现有多处树木被大风折断倒落现象。

故障段地形地貌,500kV富砚乙线故障点发生在
149#(设计编号 N1096-N1095)(档距899
图148#-149#档间的山谷。

110kV送电线路转角塔中相跳线串风偏故障处理

110kV送电线路转角塔中相跳线串风偏故障处理
措施。
关键词: 转角塔 跳线 风偏 I IOkV 送电线路
中图分类号: TM 72
文献标识码: B
文章编号: 1006 - 7345 (2006) 02 - 0058 - 01 两端能以跳线串为中心转动。 3) 跳线管长度为 3. 5m,使得中相跳线随意
性较大。如两侧跳线施工弧垂大小不一,两侧跳
1 故障情况
闸次数的50%。放电烧伤部位大部分在跳线管
末端。
2
故障原因分析
1) 3 次耐张转角塔中相跳线风偏闪络放电均
为有风无雷天气, 且在铁塔的相应位置也查找到
放电点。因此判定该故障是因跳线风偏后间隙不 满足运行要求而引起的工频放电所致。 2) “ 干”字型耐张转角塔跳线串均采用单联 悬垂绝缘子串下挂跳线管的组装形式, 金具、绝
第 34 卷 2006 年 4 月






Vol. 34 No. 2
Y UN NA N E LE CT R I C P O W E R
Apr. 2006
110kV 送 电线路转角塔 中相跳线
串风偏故 障处理
妞学勤
( 楚雄供电局,云南 楚雄 675000 )
摘 要: 针对送电线路多 耐张转角 塔中 相跳线风偏工频放电事故进行了 分析, 并提出了 运行线路的改造
110kV元谋片电铁送电线路发生中相跳线风
偏闪络放电的均为 “ 干”字型耐张转角塔。这种
塔型的导线呈三角形排列,中相导线挂在塔身上,
跳线经挂在跳线支架上的绝缘子串下端的跳线管
线弧垂较大等,上述情况当遇到斜向风时则发生
跳线管左右摆动造成空气间隙不满足运行要求, 而发生间隙放电。
绕跳到塔身的另一侧,跳线长度较长, 跳线在绕 跳过程中如果处理不好, 容易发生风偏放电现象。

导线测量常用计算公式

导线测量常用计算公式

导线测量常用计算公式导线测量是土木工程或电气工程中的一项重要工作,主要用于确定建筑物的位置、土地边界以及计算地形的变化等。

在导线测量中,有很多常用的计算公式可以帮助工程师或测量师进行精确的测量和计算。

以下是一些常用的导线测量计算公式:1.距离计算公式:-垂直平距(垂距):D=SQRT((ΔN)^2+(ΔE)^2)-水平平距:H=SQRT((ΔN)^2+(ΔE)^2+(ΔH)^2)-斜距:L=SQRT((ΔN)^2+(ΔE)^2+(ΔH)^2)- 仰角:A = arctan(ΔH / H)-前视高差:h1=H1-H0-反视高差:h2=H0-H22.坐标计算公式:- 相对平差量:ΔX = (ΔN * cosα) + (ΔE * sinα)- 相对平差量:ΔY = (ΔN * sinα) - (ΔE * cosα)-新坐标X=X0+∑(ΔX)-新坐标Y=Y0+∑(ΔY)3.角度计算公式:- 方位角:I = arctan((ΔE2 - ΔE1) / (ΔN2 - ΔN1))-转角:θ=I2-I1-内角和:∑θ=∑(Ii)-外角和:∑θ=n*180°-∑(Ii)4.高程计算公式:-平均高程:H=(H0+H1+H2)/3-高程改正:ΔHi=Hi-H-净高差:Nh=h1+ΔH5.线性状况计算公式:-输沙率:Q=W/(T*B)其中,Q为输沙率,W为沙子的质量,T为时间,B为河道截面积。

6.面积计算公式:-梯形法计算面积:A={0.5*(a+b)*h}- 辛普森法计算面积:A = {h / 3 * (y0 + 4y1 + 2y2 + 4y3 + ... + yn)}7.建筑斜率计算公式:-百分比斜率:P=(ΔH/L)*100- 度数斜率:s = tan^-1(ΔH / L)这些计算公式是导线测量中常用的工具,可以帮助工程师或测量师在实际工作中准确地计算测量结果。

需要根据具体的测量需求和情况选择合适的公式进行计算,并注意测量文档中的单位和精度要求,以确保测量结果的准确性。

架空线路的要求及施工规范

架空线路的要求及施工规范

架空线路的要求及施工规范概述架空线路是一种常见的电力传输方式,其主要特点是运行成本低、建设周期短、可靠性高、运行维护方便等。

然而,在进行架空线路设计与施工的过程中,需要遵守一定的规范与要求,以确保架空线路的安全可靠。

架空线路的要求输电杆塔的选址要求输电杆塔是架空线路的重要组成部分,其选址应遵循以下原则:1.选取区域内的平稳地带,应避免出现地震、洪水、滑坡等自然灾害;2.距离河流、铁路、公路、山地等特殊环境有一定的间隔距离;3.应满足电力系统对杆塔间距、导线走向等的技术要求;4.塔位应考虑到维修与检修的便利性。

输电线路的导线要求导线是架空线路的核心部件,其重要性不言而喻。

导线应符合以下要求:1.选用具有一定强度的材料制成,例如镀铝钢丝、硅钢铝、裸导线等;2.导线的截面积应根据所需的额定电流和偏差电流来确定;3.导线的断面应使连续轨迹上的功率损耗最小;4.导线的伏安特性应稳定。

架空线路的施工规范杆塔的安装杆塔是架空线路的支撑和传递载荷的主要设施。

在安装杆塔时,应遵循以下规范:1.根据设计要求,清理杆塔基础,并测量、标定杆塔位移;2.根据预制基础尺寸,挖掘开凿基础框,确认基础符合设计要求的深度、宽度、高度;3.在基础内部和外部设置钢筋、搭建模板,并进行混凝土浇筑;4.立杆前先固定顶部方向和位置,然后逐层向上架设杆塔,并按要求进行拉线;5.装配杆塔附属设备,如转盘、过流保护器等。

导线的安装导线是架空线路中最关键的部件之一,特别是长距离线路的导线安装必须要严格按照规范实施。

在安装导线时,应遵循以下规范:1.安装前,应测量导线长度和数量,并对导线进行质量检验;2.在导线端子上安装绝缘套管,使其不被杆塔触电;3.悬垂绝缘子应垂直下垂,绝缘子之间应保持适当的间距,以防止导线飞跳和摩擦引起故障;4.交叉为导线的路段应先安装横间或上跨线夹,固定导线的位置;5.安装中,保护好导线,不得损伤导线外层的保护膜。

维护及检修架空线路在长期运行过程中,难免会存在一些问题和故障。

光缆故障定位故障点位置计算

光缆故障定位故障点位置计算

光缆故障定位故障点位置计算光缆故障定位是指在光纤通信系统中,当光缆出现故障时,通过检测和分析信号的反射或散射在光缆中的传播情况,确定故障点的位置。

光缆故障定位的目的是能够快速准确地找到故障并及时修复,以确保光纤通信系统的正常运行。

光时域反射法是一种利用光时域反射仪(OTDR)进行光缆故障定位的方法。

OTDR通过向光缆发送激光脉冲信号,测量信号在光缆中反射回来的强度信号,并根据信号的强度变化和传播时间计算出光缆中的故障点位置。

光缆故障点位置的计算步骤如下:1.设置OTDR仪器:首先,需要设置OTDR仪器的参数,例如脉冲宽度、重复频率、平均次数等,以便获得准确的测试结果。

此外,还可以选择合适的测试模式和测量范围。

2.进行测试:将OTDR光纤测量设备连接到需要测试的光缆的输入端,并启动测试。

OTDR将向光缆发送激光脉冲信号,并测量信号在光缆中传播的过程。

3.检测反射信号:OTDR会检测到信号在光缆中的反射点。

反射点是指信号遇到光缆中的故障点(例如断裂、弯曲、接头等)后反射回来的信号。

OTDR会测量反射信号的强度和传播时间。

4.计算故障点位置:通过分析反射信号的强度和传播时间,可以计算出故障点的位置。

在计算过程中,需要考虑光缆的长度、折射率等影响因素,并使用合适的公式进行计算。

5.故障点位置显示:根据计算结果,OTDR仪器会将故障点的位置以图形或数字的方式显示出来。

操作人员可以根据显示结果找到故障点的位置,并进行修复。

需要注意的是,在进行光缆故障定位时,应根据具体情况选择合适的方法和仪器,并设置合适的参数。

此外,还应了解光缆的结构和特性,以便更好地理解和分析测试结果。

光缆故障定位需要专业人员进行操作,并结合实际验证,确保结果的准确性和可靠性。

架空输电线路风偏计算精品文档33页

架空输电线路风偏计算精品文档33页

水平档距 m
≤200 250 300 350 400 450 500 ≥550
校验杆塔间隙用α 0.80 0.74 0.70 0.67 0.65 0.63 0.62 0.61
二、风偏计算基本参数
风电线综合比载g6计算
g6
g2 g2
1
4
式中: g1 电线自重比载(N/m.mm2) g4 电线的风比载(N/m.mm2)
二、风偏计算基本参数
(1)比载 (N/m.mm2) 比载是电线单位长度、单位截面上的荷载
自重比载
g1
冰重比载
g2
自重冰重综合比载 g3
风比载
g4
覆冰后风比载
g5
自重风重综合比载 g6
覆冰、风综合比载 g7
二、风偏计算基本参数
比载以荷载方向分类 分为垂直比载、水平比载、综合比载。
垂直比载有 g1、g2、g3 水平比载有 g4、g5 综合比载有 g6、g7
=tg 1 h
L
三、档距中导线风偏
导线风偏计算中任一点对地弧垂计算:
f g6l1l2
2cos
式中:
f 电线任意一点弧垂(m)
g6 电线综合比载(N/mm2) b 电线应力 (N/mm2)
g1 电线自重比载(N/mm2)
l1、l2 距两侧杆塔的距离(m)
h 电线悬挂点高差(m)
β 高差角
四、直线塔悬垂绝缘子串风偏
绝缘子串风偏计算:
tg1
p 2

Sg4lh
2Ts
in 2
W 2
Sg1lv
WJ
式中:Pλ 绝缘子串风压(N) Wλ 绝缘子串重量(N) S 电线截面 (mm2)
g1 电线自重比载(N/mm2) g4 电线风压比载(N/mm2)

经典:架空输电线路风偏计算

经典:架空输电线路风偏计算

风偏是导线弧垂以档距两侧导线悬挂点连线为轴旋转。
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三、档距中导线风偏
电线上档距中央的弧垂(最大)计算:
f g6 L2
8 cos
式中:f 电线任意一点弧垂(m) g1 电线自重比载(N/mm2) b 电线应力 (N/mm2) g1 电线自重比载(N/mm2) L 档距(m) h 电线悬挂点高差(m) β 高差角
g 重力加速度 g = 9.80665 α 风压不均匀系数 K 电线体型系数
d<17mm K=1.2 d≧17mm K=1.1
10
二、风偏计算基本参数
覆冰后风比载g5计算
g5KV 126 S d2bg10 3
式中: g4 电线上风比载(N/m.mm2) V 大风风速 (m/s) S 电线截面(mm2) d 电线外径 (mm)
P2
自重冰重综合
P3

P4
覆冰后风
P5
自重风重
P6
覆冰、风
P7
pgS
15
二、风偏计算基本参数
(2)应力 (N/mm2)
应力σ是电线单位截面上所受的力
电线张力T是应力与截面的乘积
TS
σ
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二、风偏计算基本参数
不同的气象条件下,导线有不同的应力。 在线路档距中,电线弧垂上各点的应力是 不相同的,施工图设计应力表是指电线弧垂最 低点单位截面所受的力。
水平档距 m
≤200 250 300 350 400 450 500 ≥550
校验杆塔间隙用α 0.80 0.74 0.70 0.67 0.65 0.63 0.62 0.61
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二、风偏计算基本参数
风电线综合比载g6计算
g6
g2 g2

架空输电线路风偏计算

架空输电线路风偏计算
值,因此表中的温度减去K值表降温的度数,才是所求应力对 应的实际温度。
g1 2 K
式中:

K
电线应力 (N/mm2) K值(x10-4)
g1 电线自重比载(N/m.mm2)
三、档距中导线风偏
档距中央的弧
θ
垂(最大)计
算:
β
三、档距中导线风偏
电线风偏角计算:
g4 tg g1
1
式中: β 电线风偏角(度) g1 电线自重比载(N/mm2) g4 风比载(N/mm2)
β 高差角
h =tg L
1
三、档距中导线风偏
导线风偏计算中任一点对地弧垂计算:
式中:
f 电线任意一点弧垂(m)
g 6 l1 l2 f 2 cos
g6 电线综合比载(N/mm2) b 电线应力 (N/mm2) g1 电线自重比载(N/mm2)
l1、l2 距两侧杆塔的距离(m) h 电线悬挂点高差(m)
二、风偏计算基本参数
(1)比载 (N/m.mm2)
比载是电线单位长度、单位截面上的荷载
自重比载 冰重比载 自重冰重综合比载 风比载 覆冰后风比载 自重风重综合比载 覆冰、风综合比载 g1 g2 g3 g4 g5 g6 g7
二、风偏计算基本参数
比载以荷载方向分类
分为垂直比载、水平比载、综合比载。
四、直线塔悬垂绝缘子串风偏
垂直档距计算:
lv l h
h1
g1 l1
h2 l2
Lh 水平档距(m)
g1 电线自重比载(N/mm2)
式中: Lv 垂直档距(m)
σ 电线应力 (N/mm2) h1、h2 l1、l2

输电线路故障(风偏闪络)

输电线路故障(风偏闪络)
• 特点:发生区域范围从几平方千米至十几平方千米,瞬时风速 可达到30m / s 以上,持续时间数十分钟以上,且常伴随有雷雨 或冰雹出现。
➢ 风偏闪络的形成:
• 一方面在强风作用下,导线向塔身出
6
现一定的位移和偏转,使得放电间隙
减小;
• 另一方面降雨或冰雹降低了导线---杆 塔间隙的工频放电电压,二者共同作 用导致线路发生风偏闪络。
➢ 重合闸动作时,系统中将出现一定幅值的操作过电压,导致间隙 再次放电,并且第二次放电在放电间隙较大时就可能发生。
空载线路合闸时,由于线路电感-容的振荡将产生合闸过电压。线路 重合时,由于电源电势较高以及线路上残余电荷的存在,加剧了这一 电磁振荡过程,使过电压进一步提高。因此断路器应安装合闸电阻, 以有效地降低合闸及重合闸过电压。
3.风偏闪络原因分析
9
➢ 内因和外因
3.1 恶劣气象条件引起输电线路风偏闪络
1)当输电线路处于强风环境下,特别是在某些微地形区,易于产生 飑线风,此时强风使得绝缘子串向杆塔方向倾斜,减小了导线和
杆塔之间的空气间隙距离,当该距离不能满足绝缘强度要求时便 会发生放电。
➢ DL / T 5092-1999 《 110kV ~ 500kV 架空输电线路设计技术规 程》 中规定:
绝缘子串与 导线的水平 向风载荷
等效受力多少?
θ
绝缘子串 与导线的 纵向荷重
风偏角的计算:
绝缘子串受的力 导线受的力
horizontal verti间点; 子串的重心也在中间点。
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水平档距lh与垂直档距lv(思考为什么叫这两个名字?) 导线悬挂在A,B,C三点,O1,O2分别为相邻两档导线的最低点。
置所形成的夹角。
12

高压架空输电线路的故障测距方法

高压架空输电线路的故障测距方法

高压架空输电线路的故障测距方法作者:杨磊乔莉李长征胡永恒来源:《山东工业技术》2019年第24期摘要:随着我国的基础建设的不断完善,我国的高压输电网设施也有很多的建设,但是在高速发展的同时高压输电网也出现了一系列的故障。

结合实际情况,针对高压输电线路故障原因、方法以及差别进行了分析,可为以后的高压输电线路故障测距提供一些参考意见。

关键词:高压架空;输电线路;故障测距DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2019.24.0910 引言随着我国的经济实力的提高,基础建设也越来越多,其中电力能源的运输方法主要采用的是架空线路,因此,架空线路的故障也就随之增多,影响电力系统的运转。

并且,架空输电线路分布的地域广且地形复杂,所以极易出现故障,一旦出现了故障,若是采用逐条排查,不仅工作量大、耗时长、效率也低,若是故障不及时排除,容易引起一系列的反应。

所以,采用有效的线路故障排除方法十分有必要,能有效的保障电力系统正常的运转。

1 高压架空输电线路的故障分析高压架空输电线路的故障主要分为单相短路故障和双相短路故障两种,其中单相短路故障的发生频率最高,达到65%以上,在所有的电力路线故障中,三相短路故障发生频率最低,大约是5%,这种故障一旦发生就会给整个输电线路系统造成极为严重的影响,例如烧毁电力元件。

一旦没有及时排除故障,就会给社会经济带来不可挽回的损失。

线路故障产生的原因主要是由于绝缘子被外力击穿导致故障。

2 高压架空输电线路的故障测距方法针对高压架空输电线路,故障类型主要分为单相接地故障、相向接触故障、两相短路接触故障,故障测距方法主要有以下几种。

2.1 阻抗法2.1.1 单相数据的测距方法这种方法主要是利用线路一端相关的电压、电流的数据信息以及相关信号为基础数据计算故障距离,在计算的过程中要保障计算结果的一般性,将输电线路假设成均匀材质,线路的参考数据也恒定不变,然后利用上面的相关数据进行计算测距,计算方法还可以细分为解一次方程、解二次方程组、零序电流相位修正法、零序电流幅值修正法、故障分析法、微分方程等,还有就是在微分方程的基础上的电流相位修正法和分布参数模型基础上的测距算法,此外还有的方法是高阻接地故障测距计算方法等其他的故障测距方法。

输电线路故障(雷击)

输电线路故障(雷击)
一般根据事故的损失大小和影响范围及程度,将故障分为: 特大故障、重大故障和一般故障。
二、线路故障原因概述
1、自然(客观)原因:
➢ 大风倒杆、断线; 均匀微风微风振动疲劳断线等; 不均匀覆冰伴有中等风速时舞动:闪络放电、杆塔过大
的动载荷断线、金具破坏等。 ➢ 过大的覆冰弧垂 短路、闪络烧伤导线
过载断线、倒杆等。 ➢ 气温过高、气温过低 ➢ 雷击、鸟害、水灾、地震、滑坡、环境污染等。
(2)雷击导线引起绝缘闪络,造成单相接地或相间短路,其短路电流可 能把导线、金具、接地引下线烧伤甚至烧断。其烧伤的严重程度取决 于短路功率及其作用的持续时间。
相关视频资料: 雷击导线闪烙 雷击导线断线
(3)架空地线档中落雷时,在与放电通道相连的那部分地线上,有可能 灼伤、断股、强度降低,以致断线。
(4)当线路遭受雷击时,由于导线、地线上的电压很高,还可能把交叉 跨越的间隙或者杆塔上的间隙击穿。
3、雷击跳闸故障有明显的季节性
春夏季是一年中雷电活动相对频繁的时期,也是雷击跳闸的 高发期。一般春夏季雷击跳闸多,秋季较少。如湖北省雷击故 障多发生在3-8月份;山西、东北、辽宁等线路雷击跳闸一般多 集中在6-8月份
4、不同电压等级线路的雷击跳闸类型不同
35kV以下线路:感应雷过电压引起的跳闸居多。 110kV以上的线路:主要是直击雷过电压引起的跳闸。由于线 路的绕击耐雷水平低于反击耐雷水平,一般的雷绕击导线都能 使线路跳闸。 大量的计算和运行情况表明,对于110~220kV线路,绕击和 反击均是危险的;但对于330kV及以上电压等级的线路而言,绕 击的危险性更大。
感应雷雷击跳闸时零质绝缘子钢帽炸裂照片
110kV线耐张塔合成绝缘子受雷击图片
三、输电线路雷击故障的原因

输电线路缺陷隐患分类标准1

输电线路缺陷隐患分类标准1
合成绝缘子破损、老化
紧急缺陷
绝缘子
0032
瓷质(玻璃)绝缘子劣化(自爆)片数:绝缘子串片数25-26片,劣化6片及以上;
合成绝缘子破损、老化
紧急缺陷
绝缘子
0033
瓷质(玻璃)绝缘子劣化(自爆)片数:绝缘子串片数27-28片,劣化7片及以上;
合成绝缘子破损、老化
紧急缺陷
绝缘子
0034
瓷质(玻璃)绝缘子劣化(自爆)片数:绝缘子串片数29片以上,劣化8片及以上;
锈蚀、损伤
重大缺陷
导地线
0033
镀锌钢绞线19股断2股、7股断1股;
线缆故障
重大缺陷
导地线
0034
弧垂误差、相间导线弧垂误差、分裂导线子导线间弧垂误差超过允许偏差1倍以上;
线缆故障
重大缺陷
导地线
0035
接续金具、引线板温度高于导线温度20℃以上;
部件发热异常
重大缺陷
导地线
0036
导、地线挂有异物,影响安全运行。
0042
地线分支线松动
其他
重大缺陷
导地线
基础
缺陷表象编码
缺陷表象描述
缺陷类别
严重等级
缺陷部位
缺陷原因
处理措施
0023
上下边坡或保护范围出现滑坡并严重危及杆塔安全,或已造成基础上拔、下沉、位移。
基础异常
紧急缺陷
基础
0024
基础被洪水冲刷并严重危及杆塔安全;或已造成基础上拔、下沉、位移
基础异常
紧急缺陷
基础
附件:
杆塔
缺陷表象编码
缺陷表象描述
缺陷类别
严重等级
缺陷部位
缺陷原因
处理措施

输配电线路的倒杆距离计算依据

输配电线路的倒杆距离计算依据

输配电线路的倒杆距离计算依据
输配电线路的倒杆距离是指在电网运行过程中,发生线路跌落或倒塌时,距离
倒杆点的水平距离。

这一距离的正确计算具有重要意义,可帮助电力运营商快速定位故障点,并采取相应的修复措施。

倒杆距离计算的依据主要有以下几个方面:
1. 线路的设计参数:倒杆距离的计算首先需要考虑线路的设计参数,包括线路
的长度、杆塔的高度、杆塔的类型等。

这些参数直接关系到倒杆距离的大小。

2. 杆塔的稳定性:倒杆距离的计算还需考虑杆塔的稳定性。

杆塔的稳定性主要
受到风压、冰厚和线路张力等因素的影响。

通过分析这些因素,可以评估杆塔在不同条件下的稳定性,进而计算倒杆距离。

3. 地形和地质条件:地形和地质条件也会对倒杆距离的计算产生影响。

比如,
如果线路经过山区或河流附近,倒杆的情况可能会更加严重。

因此,计算时需综合考虑线路经过的地形和地质条件。

4. 安全标准和规范:倒杆距离的计算必须符合相应的安全标准和规范。

不同国
家和地区可能会有不同的安全标准和规范,这些标准和规范主要考虑了线路倒杆对人身安全和电网运行的影响。

5. 监测和预警系统:倒杆距离的计算还可以基于现代监测和预警系统的数据。

这些系统可以实时监测线路状态,包括杆塔的倾斜程度和线路的张力等信息,从而帮助进行准确的倒杆距离计算。

综上所述,输配电线路的倒杆距离计算需考虑线路的设计参数、杆塔的稳定性、地形和地质条件、安全标准和规范以及监测和预警系统等因素。

这些依据的准确使用可以为电力运营商提供准确的故障定位和修复措施,确保电网的稳定运行。

中冰区同塔双回线路设计问题的分析和思考

中冰区同塔双回线路设计问题的分析和思考

中冰区同塔双回线路设计问题的分析和思考摘要:中冰区同塔双回线路运行中暴露的问题日益突出,对中冰区输电线路的研究已成为保障电网安全、防止冰灾事故的重点。

在微地形、微气象条件下,由于不均匀覆冰或导、地线发生的不同期脱冰,极可能引起导地线间或者相间电气距离不够,导致地线烧断、相间或相对地短路等严重故障。

本文结合目前中冰区线路设计规范和原则,根据西南地区某实际工程,深入分析中冰区同塔双回线路在不同档距、铁塔层间距和水平位移值下发生故障的可能性,提出中冰区同塔双回线路设计校核指导原则。

最后从塔型选择和导线布置方面提出改进的思路和方法。

关键词:中冰区;同塔双回线路;动态闪络;静态闪络;概率1 中冰区概念的提出在“中冰区”这一概念被提出之前,输电线路设计中只区分轻冰区和重冰区线路。

根据实际覆冰调查结论,归结为轻冰区超过10mm冰区的线路一般采用缩小档距、增加铁塔强度等作为抗冰措施。

2008年我国南方电网遭受大面积冰灾,国家电网公司及时修编、颁布了《110-750kV架空输电线路设计技术规定》(Q/GDW179-2008)、《中重冰区架空输电线路设计技术规定》(Q/GDW182-2008)等企业标准,首次提出中冰区的概念,为大于10mm小于20mm的冰区。

其后,《重覆冰架空输电线路设计技术规程》(DL/T 5440-2009)电力行业标准和《110kV-750kV架空输电线路设计规范》(GB 50545-2010)国家标准又相继发布,对中冰区的设计技术进行进一步完善和规范,并对中冰区的设计原则与轻冰区加以区分,主要在导、地线水平偏移、不平衡张力选取、断线张力、地线较导线增加覆冰厚度等方面作了改进。

目前对中冰区输电线路设计的研究尚不多。

文献[1]根据区域电网中冰区输电线路铁塔损毁情况进行了分析,简要讨论了中冰区地线支架的设计标准。

文献[2]从不平衡张力出发,深入研究了中、重冰区杆塔设计不平衡张力取值的合理性。

文献[3]结合中冰区特性进行导线优化选型,并取得良好经济效益。

线路架设标准

线路架设标准
1、基坑施工前的定位应符合下列规定:
直线杆顺线路方向位移,10kV及以下架空电力线路不应超过设计档距的3%。直线杆横线路方向位移不应超过50mm。转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过50mm。
2、电杆基础坑深度应符合设计规定。电杆基础坑深度的允许偏差应为+100mm、-50mm。同基基础坑在允许偏差范围内应按最深一坑持平。
回填土后的电杆基坑宜设置防沉土层。土层上部面积不宜小于坑口面积;培土高度应超出地面300mm。滑坡(马道)回填土应夯实,并留有防沉土层。
7、电杆埋设:电杆的埋设深度,应进行倾覆稳定验算。
回路的配电线路,电杆埋设深度宜采用下表所列数值
杆高(m)
8.0
9.0
10.0
11.0
12.0
13.0
15.0
18.0
≥450m
主干线,跨越居民区、道路其它线路的分支线。
4
35kV
JL/G1A:120/20
<500m
5
JL/G1A:120/25
≥500m
跨越居民区、道路、林区、其它线路的分支线。
6
JL/G1A:150/25
<500m
7
JL/G1A:150/35
≥500m
在进行油田电力线路设计时,应避免超长供配电线路出现。线路的输电距离及输送容量,应在下表范围内:
5)低压接户线较多的电杆。
6)人员易于触及或人员密集地段的电杆。
7)有严重污秽地段的电杆。
2、400kVA及以下的变压器,宜采用柱上式变压器台。400kVA以上的变压器,宜采用室内装置。当采用箱式变压器或落地式变台时,应考虑综合使用性质、周围环境等条件。
3、柱上式变压器台底部距地面高度不应小于2.5m。其带电部分,应综合考虑周围环境等条件。

防治输电线路风偏故障及外力破坏方案

防治输电线路风偏故障及外力破坏方案

防治输电线路风偏故障及外力破坏方案1、防治输电线路风偏故障线路风偏故障指线路的导线(包括耐张塔跳线)在风力的作用下,对杆塔或邻近线路的各种物体(如树木、房屋或其他电力线路等)发生放电造成或线路接地的现象。

线路发生风偏故障,如果风力在一定时段内变化不大,将会造成线路长时间接地,严重影响了线路的安全运行,必须采取适当的措施进行防治。

一.HO输电线路设计采取的最大设计风速一般不应低于30m∕s o校验杆塔电气间隙选取的风压不均匀系数α,当档距超过200m时Q=0.61(设计风速v220m∕s);对耐张塔跳线或档距不超过200m时α=I o此外,杆塔电气间隙还应考虑风雨共同作用(湿闪)的情况,并应留有适当的裕度。

二.加强对线路所经区域的气象及导线风偏的观测,记录、搜集有关气象资料(特别是瞬时风及飓线风的数据)以及导线发生风偏故障的规律和特点。

通过对取得资料的汇总、分析并结合运行经验,制订相应的防范措施。

现时可采取的防范措施有:a.在容易发生风偏故障的地段,导线宜采用V型绝缘子串悬挂;b.对耐张塔跳线没有安装跳线串的,应考虑加装跳线串(跳线串不宜采用复合绝缘子,并根据具体情况考虑是否加装重锤);c.对直线塔悬垂绝缘子串,可考虑在导线下方加装重锤。

d.加强线路走廊障碍物的检查清理,校验导线对树木、边坡等在风偏情况下的净空距离,不满足要求的应进行处理。

三.对发生风偏故障的线路,应做好线路故障的分析并填写《输电线路故障(一类障碍、事故)技术调查分析表》,同时应单独建立技术档案、记录等。

线路风偏故障过后,应仔细检查导线、金具、铁塔等受损情况,及时消除缺陷。

四.开展导线风偏的试验与研究(-)开展强风作用下有雨和无雨时的空气间隙工频放电对比试验,找出规律,为线路设计提供依据;(二)研究观测气象和导线风偏的在线监测系统,为线路设计考虑绝缘子串及导线风偏时,风速及风压不均匀系数的选取提供依据;(三)对杆塔设计在各种不利情况下的气象条件组合,特别是在导线发生风偏时的气象条件的选取,进行更深一步的探讨和研究,为今后完善设计理论提供帮助。

故障计算公式

故障计算公式

在电子设备或系统中,故障计算通常涉及到几个不同的参数和公式。

这些公式通常用于确定系统的可靠性、可用性或其他相关性能指标。

1. **故障率(Failure Rate)**:故障率通常表示为“每单位时间的故障次数”,例如每小时、每天或每月的故障次数。

它可以帮助确定系统的稳定性。

* 公式:\(Failure Rate = \frac{Number of Failures}{Time Period}\)2. **MTTF (Mean Time To Failure)**:平均无故障时间表示从系统开始运行到首次出现故障的平均时间。

* 公式:\(MTTF = \frac{Total Operating Time}{Number of Failures}\)3. **MTTR (Mean Time To Repair)**:平均修复时间表示从发现故障到故障修复的平均时间。

* 公式:\(MTTR = \frac{Total Repair Time}{Number of Failures}\)4. **可用性 (Availability)**:可用性表示系统在给定时间间隔内可用的概率。

* 公式:\(Availability = \frac{MTTF}{MTTF + MTTR}\)5. **可靠性 (Reliability)**:可靠性表示系统在给定时间间隔内不出现故障的概率。

* 公式:\(Reliability = \frac{MTTF}{MTTF + MTTR}\)(与可用性相同)6. **故障密度函数 (Failure Density Function)**:对于某些系统,可能需要考虑故障密度函数来更准确地描述故障分布。

这通常涉及概率密度函数 (PDF) 或累积分布函数 (CDF)。

这些公式和参数在电子设备、网络、航空航天、医疗和其他许多领域都有应用。

选择适当的公式取决于具体的应用场景和需要衡量的性能指标。

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