钢材配送中心总体规划设计中SLP法应用研究_刘运莲

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至区域
６ ４ ３ ６ ２ ７ ６ ４ ３ ５
物流量（ 吨 ／ 天）
２５０９ ２４３３ ５４０ ５１０ ３６０ ３３３ ３１４ ３００
６０ ０
比例（ ％） ２￣５ ３￣１０ ５￣１５
１０￣２５ ４５￣８０
物流强度等级 Ａ Ｅ Ｉ Ｏ Ｏ Ｕ Ｕ Ｕ Ｕ Ｕ
４．４ 钢材配送中心面积确定 钢材额定堆放量表如表 ５ 钢材平均额 定堆放量所示。 按照加权的计算方式， 均按照额定堆放 量计算， 可得露天堆场的平均额定堆放量 为： ３ｔ／ ｍ ２。 由表 １ 钢材配送中心设计能力可知， 钢 材配送中心对堆 场 储放 要 求 是 ４．９１ 万 ｔ。假 定库场的不平衡系数是 １．４， 则配送中心 对 堆 场 的 要 求 面 积 是 （ ４．９１ ×１．４） ÷（ ３ × １００００） ＝２２９１３ｍ ２。 钢材配送中心对钢材库区的储放要求 是 ２．５ 万 ｔ。取 平均 额 定 值 ５ｔ／ ｍ ２ 计 算 ， 假 定 库场不平衡系数是 １．４， 则钢材库区要 求 的 面积是（ ２．５×１．４） ÷（ ５×１００００） ＝７０００ ｍ ２。 钢 材 加 工 区 的 加 工 量 为 ９．４２ 万 ｔ／ 年 ， 拟用加工设备如表 ６ 钢材加工区设备所示。 钢材加工区的主要功能是对钢材进行 加工， 各种钢材加工完毕后， 有两种方式处 理， 一种是立即发货， 另一种是把它放回到 钢材库区或露天堆场进行储存， 故钢材加工 区的面积， 在满足设备摆放及加工面积后， 略有剩余即可， 针对此配送中心， 取 １０００ ｍ ２ 就可很充分地满足加工要求。 钢材 出 入库 的 量 均为 １００ 万 ｔ／ 年 ， 按 工 作天数为 ３００ｄ 计 算 ， 日出 入 库 量为 ３３３３ｔ／ 天 ， 如 果 每 天 工 作 ８ｈ ， 则 出 入 量 约 为 ４２０ｔ／ ｈ ， 假定出入库最高 峰 时 的出 入 库 量为 平均值的 ５ 倍， 那么出入库的最高值为 ２１００ｔ／ ｈ ， 参照表 ５ 钢材平均额定堆放 量， 取 平 均 额 定 堆 放 量 为 ３ｔ／ ｍ ２， 则 接 发 货 区 均 需 ７００ｍ ２， 取 不 平 衡系 数 为 １．４， 那 么 得 出 接 发 货区面积为 １０００ｍ ２。 对于钢材配送中心来说， 只有少量的钢 材要进行检验， 验货区面积取接货区的 １０％ 即可， 此处取验货区面积为 １００ｍ ２。 对于管理交易区， 其占地面积大小与钢 材配送中心内入驻客户成正比， 此配送中心 内 入 柱 客 户 １５０ 户 ， 按 平 均 每 户 面 积 ６× ４ｍ ２ 计算， 管理交易区需要面积 ３６００ｍ ２。 ４．５ 钢材配送中心总平面布置 根据上述原则， 对钢材配送中心总体规 划设计做出了两个规划设计方案， 图 ６ 钢材 配送中心总平面布置图是方案一。采用加权 因素法对两个总体方案进行评价， 评价因素 包括： 工艺流程合理性， 布置灵活性环保， 配
加工量（ 万吨）
４．９
２．７ ０．２３ １．１３ ０．２３ ０．２３
图 ４ 钢材配送中心主工艺流程
表 ２ 作业单位相互关系
符号
Ａ Ｅ Ｉ Ｏ Ｕ Ｘ
含义
绝对重要 特别重要
重要 一般密切程度
不重要 负的密切程度
说明 不希望接近
取值
４ ３ ２ １ ０ －１
表 ３ 物流强度分析
序号
从区域
１
４
２
１
３
１
４
３
５
图 ２ 钢材配送中心的典型模式 图 ３ ＳＬＰ 程序设计模式
２．２ 钢材配送中心功能区域划分 由钢材配送中心的主工艺流程可知， 一个 典型的钢材配送中心通常包括以下区域： 接货 区 、检 验 区 、管 理 交 易 区 、钢 材 库 区 、钢 材 堆 场 、钢 材 加 工 区 、发 货 区 。 钢 材 配 送 中 心 的 一 个典型模型如图 ２ 钢材配送中心的典型模式 所示。
４ 钢材配送中心规划设计实例 拟建一钢材配送中心， 配送中心的总吞吐 量 为 ２００ 万 ｔ／ 年 ， 总 流 动 量 为 １００ 万 ｔ／ 年 ， 钢 材品种及货流量如表 １ 钢材配送中心设计能 力所示。 ４．１ 钢材配送中心主工艺流程 ４．２ 钢材配送中心作业单位综合相互关系 ＳＬＰ 法 中 作 业 单 位 间 的 相 互 关 系 用 Ａ、Ｅ、 Ｉ、Ｏ 、Ｕ、Ｘ 来 表 示 ， 如 表 ２ 作 业 单 位 相 互 关 系 所示。 将 接 货 区 、检 验 区 、钢 材 库 区 、露 天 堆 场 、 钢 材 加 工 区 、发 库 区 、管 理 交 易 区 按 序 号 １、２、 ３、４、５、６、７ 排列， 通过分析钢材配送中心主工 艺流程， 得到表 ３ 物流强度分析。 在此钢材配送中心内， 以公路运输和水运 为主， 物流关系占着主导地位， 非物流关系影 响很小， 可以忽略不计。通过对物流作业单位 相互关系的分析， 形成表 ４ 物流作业单位相互 关系。 ４．３ 钢材配送中心作业单位相关图 忽略非物流作业单位相互关系时， 根据物 流作业单位相互关系， 计算作业单位综合接近 程度并排序， 求得作业单位 布置 顺 序 为 ４、６、１、 ３、２、７、５。按 布 置 顺 序 ， 对 各 作 业 单 位 进 行 布 置， 得图 ５ 作业单位相关图。
物流关系与非物流关系， 得出作业单位相互 关系的密切程度， 使设计进入到定量阶段。 因 此 ， 将 ＳＬＰ 法 用 于 钢 材 配 送 中 心 总 体 规 划 设计， 能取得满意的规划设计成果。
参考文献： ［１］ 程国 全 等编 著． 物 流设 施 规 划 与 设 计．中
国物资出版社， ２００３． ［２］ 王转 ， 程 国全 编 著．配送 中 心 系统 规 划．中
Ｍｕ ｌｔｉ－Ｅｃ ｈ ｅ ｌｏ ｎ Ｉｎ ｖｅ ｎ ｔｏ ｒｙ Ｓｙｓｔｅ ｍ ｆｏ ｒ Ｍａ ｎ ａ ｇ ｉｎ ｇ Ｓｅ ｒｖｉｃ ｅ Ｌｏ ｇ ｉｓｔｉｃ ｓｏ Ｉｎ ｔｅ ｒ－ ｆａ ｃ ｅ ｓｏ １９９０．
作者单位： 湖南城建职业技术学院建筑系
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国物资出版社， ２００３． ［３］ 李守 林． 配送 中 心 的功 能 与 设 计 要 点．物
流 技 术 与 应 用．２００３． ［４］ （美）缪瑟（Ｍｕ ｔｈ ｅ ｒ，Ｒ．）著．系统布置设计．机
械工业出版社． ［５］ 王家善， 吴清一， 周佳平等编著．设施规 划
与设计．机械工业出版社． ［６］ Ｍｏ ｒｒｉｓ Ｃ ｏ ｈ ｅ ｎ ｅ ｔ ａ ｌｏ Ｏ ｐ ｔｉｍ ｉｚｅ ｒ：ＩＢＭ＇ｓ
３ Ｓ ＬＰ 法基本原理 采用 ＳＬＰ 法进行总平面布置的首要工作是 原始资料收集， 然后进行物流分析和非物流分 析， 经过综合分析得到作业单位相互关系表； 然 后， 根据相互关系表中作业单位之间相互关系 密切程度， 决定各作业单位的位置， 绘制出作业 单位位置相关图， 形成作业单位面积相关图； 通 过作业单位面积相关图的修正和调整， 得到数 个可行的布置方案； 最后采用加权因素对各方 案进行评价择优， 选出最佳的布置方案。 ＳＬＰ 法 的 基 本 原 理 如 图 ３ ＳＬＰ 程 序 设 计 模 式所示。
２ 钢材配送中心的规划模型 ２．１ 钢材配送中心主工艺流程 从钢材进入到钢材配送中心， 至钢材从钢材配送中心发货， 其间主工艺流程如图 １ 钢材 配送中心主工艺流程所示。
收稿日期： ２００７－０６－１４ 作者 简 介： 刘运莲（ １９６４） ， 女（ 汉族） ， 湖南湘潭 人， 讲师。
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图 １ 钢材配送中心主工艺流程
序号 １ ２ ３
设备 开卷校平剪切堆垛生产线
钢筋调直切断机 卧式带锯床
功能 薄板开卷校平剪切
线材拉直切断 型钢切断
数量 １ １ ２
能力 １９ 万 ｔ／ ａ １００ 万 ｔ／ ａ ２．４ 万 ｔ／ ａ
备注
送中心的运输条件等， 经过综合评价， 得出 最佳方案为方案一。
５ 结论 本文在钢材配送中心选址已经确定后， 结合典型的钢材配送中心结构， 建立模型。 然 后 应 用 ＳＬＰ 法 ， 对 钢 材 配 送 中 心 总 体 设 计 规 划 进 行 应 用 研 究 。最 后 给 出 了 一 个 应 用 实 例 ， 验 证 了 ＳＬＰ 法 在 钢 材 配 送 中 心 的 总 体 规 划设计应用中的可行性。从实例中可以看 出： ＳＬＰ 是 先进 的 科 学布 置 方 法， 它 通 过 分析
钢材配送中心总体规划设计中 ＳＬＰ 法应用研究
刘运莲 李 伟
摘 要： 研究了钢材配送中心的典型结构ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 建立 了相应的模型。简要地介绍了 ＳＬＰ 法， 给出一实 例验证了 ＳＬＰ 法在钢材配送中心总体 规划设计 应用中的可行性。
关 键 词 ： 钢材配送中心； ＳＬＰ； 工艺流程； 总平 面布置
中图分类号： Ｆ２８７ 文献标识码： Ｂ 文章编号： １００８－０４２２（ ２００７） ０９－０１２４－０４
表 ４ 物流作业单位相互关系 图 ５ 作业单位相关图
图 ６ 钢材配送中心总平面布置图
表 ５ 钢材平均额定堆放量 类别
建筑钢材
工业用材
总量
钢种
线材 螺纹钢
其他
薄板 中厚板
型材 棒材 其他
额定堆放量（ 吨 ／ ｍ ２）
２ ２．５ 按照 ２ 计算
４－６（ 库内） ４ ２．５ ２
按照 ２ 计算
表 ６ 钢材加工区设备
１ 引言 近年来， 随着国民经济的发展， 我国的钢材生产量和消费量不断攀升， 钢材市场也向品 种多样化发展。伴随着市场的发展， 各地不断涌现出新的钢材配送中心。 钢 材 配 送 中 心 是 指 从 事 钢 材 配 送（ 集 货 、加 工 、分 货 、拣 选 、配 货） 和 组 织 对 用 户 的 送 货 ， 以 高 水 平 实 现 销 售 和 供 应 服 务 现 代 化 的 钢 材 流 通 设 施 。它 是 钢 材 供 应 链 中 非 常 重 要 的 一 个 环 节 ， 其 主 要 功 能 包 括 ： 仓 储 、倒 装 、装 卸 搬 运 、拣 选 配 货 、钢 材 维 护 、展 示 、销 售 、流 通 加 工 、运 送 及 信 息 管 理 。由 于 钢 材 配 送 中 心 的 结 构 功 能 复 杂 ， 影 响 因 素 较 多 ， 注 定 了 钢 材 配 送 中 心 的 规 划 设 计 是 一 项 复 杂 的 工 作 。为 了 要 确 保 钢 材 配 送 中 心 工 艺 流 程 合 理 化 ， 要 求 我 们在进行总体规划时， 必须进行系统布置总体规划设计； 在建设前必须进行工艺流程布置 详细规划。 长期以来， 同其它工业设计规划一样， 规划设计人员仅凭经验和主观判断进行总平面布 置， 形成一定的经验数据。但是随着技术的进步和物流技术理论的进一步完善， 近年来才逐 步形成了一些先 进的 规 划 设计 方 法 ， 其中 具 有 代表 性 的 是 Ｒｉｃ ｈ ａ ｒｄ ．Ｍｕ ｔｈ ｅ ｒ 提 出 的 系统 布 置设计（ ｓｙｓｔｅ ｍ ａ ｔｉｃ ｌａ ｙｏ ｕ ｔ ｐ ｌａ ｎ ｎ ｉｎ ｇ ， 简称 ＳＬＰ） 法。 本文结合工程实际， 对 ＳＬＰ 法在钢材配送中心总体规划设计中的应用进行研究。
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表 １ 钢材配送中心设计能力
类别 建筑钢材 工业用材
总量
钢种
线材 螺纹钢
其他 总计
薄板 中厚板
型材 棒材 其他 总计
储存区域 钢材堆场
钢材库区 钢材堆场
吞吐量（ 万吨）
４９ １４ ７ ７０
１８ １．５ ７．５ １．５ １．５ ３０ １００
储量（ 万吨）
２．７２ ０．７８ ０．３９ ３．８９
１．５ ０．１３ ０．６３ ０．１３ ０．１３ ２．５２