ETC使用培训手册要点

＜安徽省高速公路电子不停车收费工程＞

ETC 车道收费系统

使

用

手

册

安徽皖通科技股份有限公司

2013 年 12月

E

安徽省高速公路电子不停车收费工程ETC 车道收费软件使用手册

目一、

1.

2.

3.

二、

1.

2.

3.

4.

三、

1.录

ETC 系统的基础知识 (1)

什么是ETC 系统？ (1)

ETC 系统车道组成 (2)

ETC 系统的工作原理 (2)

ETC 系统设备介绍 (3)

路侧控制器（RSU） (3)

路侧天线 (4)

费额显示器 (5)

车道收费系统 (6)

ETC 车道使用流程 (6)

上班操作 (6)

1.1 1.2出口上班 (6)

入口上班 (12)

入口交易 (13)

出口收费 (14)

2.正常交易 (13)

2.1

2.2

3. 4.

下班操作 (15)

特殊情况处理 (16)

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8

4.9

4.10

4.11

4.12

4.13

4.14

预付卡类型无效 (16)

预付卡已过期 (16)

预付卡联网省份无效 (17)

车型无效 (17)

绑定无效车辆 (18)

黑名单车辆 (18)

入口信息无效车辆 (19)

超时车辆 (19)

U/J 转车辆 (20)

车辆在车道中停留 (20)

闯道 (21)

无OBU 车辆 (21)

OBU 无效车辆 (22)

预付卡金额不足支付通行费 (22)

四、ETC 车道常见问题处理 (23)

一、ETC 系统的基础知识

1. 什么是ETC 系统？

智能交通系统（ITS）是目前世界交通运输领域的前沿研究课题，也是我国交通科技发

展的重点方向，其核心是针对日益严重的交通需求和环境保护压力，采用信息技术、电子通

讯技术、自动控制技术、计算机技术及网络技术等对传统交通运输系统进行深入的改造，以

提高系统资源的使用效率、系统安全性，减少资源的消耗和环境污染。

电子（不停车）收费系统（Electronic Toll Collection，简称ETC）是ITS 领域中的一个重

要方面。由于它涉及交通基础设施投资的回收，又是缓解收费站交通堵塞“瓶颈”的有效手

段，减少了环境污染，所以各国都把不停车收费系统作为ITS 领域最先投入应用的系统来开

发。我国交通部门已经把不停车收费系统的开发和应用列为我国ITS 领域首先启动的项目，

并在“十五”期间列入交通科技的技术创新重点之一。

与传统人工收费（Manual Toll Collection，简称MTC）方式不同，ETC 带来的好处有：无

需收费广场，节省收费站的占地面积；节省能源消耗，减少停车时的废气排放和对城市环境

的污染；降低车辆部件损耗；减少收费人员，降低收费管理单位的管理成本；实现计算机管

理，提高收费管理单位的管理水平；对因缺乏收费广场而无条件实施停车收费的场合，有实

施收费的可能；无需排队停车，可节省出行人的时间等；避免因停车收费而造成收费口堵塞，

形成新的瓶颈等。

ETC 系统按收费站收费方式，可分为开放式和封闭式；按收费站车道配置，可分为ETC

专用车道、MTC 车道和ETC/MTC 混合车道三类。鉴于我国道路实际情况，在较长的一段时

间内，ETC 和MTC 将共存。

与ETC 系统有关的名词解释：

ETC：中文称“全自动电子收费ETC 系统采用专用短程无线通信（Dedicated Short-Range Communication）（简称DSRC）来完成整个收费过程，保证车辆在整个收费过程中保持行驶

状态而不用停车。

RSU：（Road-Side Unit）路侧控制单元，采用DSRC 协议完成RSU 与OBU 之间的通信。

CPU 卡：含有中央处理单元（CPU）的IC 卡。按通讯界面分为接触式CPU 卡、非接触

式CPU 卡和双界面CPU 卡。

OBU：（On-Board Unit）车载电子单元，记录车辆信息并和车道上安装的专用设备进行

通信的车载设备。

预付卡：即非现金支付卡，也称用户卡，在收费系统中具有支付能力的集成电路（IC）卡。根据应用和发行方法可以分为储值卡和记账卡。

记账卡：卡中记有用户ID 等基本信息，用户可用此卡在收费车道先行记账，其消费金额将从用户预付的账户中扣除（预付方式），或在之后一并结算（后付方式）。

储值卡：用户在账户中预存一定金额，卡中记有用户ID 和储值信息，用户可用此卡在收费车道直接付款，其消费金额将从卡中扣除，同时从用户预存的账户中扣除。

2. ETC 系统车道组成

ETC 系统车道主要由路侧控制器（RSU）、路侧天线、车载部分（OBU）、车道控制机和外围设备组成。其中外围设备还包括：触发线圈、触发线圈（车牌识别）、确认线圈、抓拍

线圈、通过线圈、费额显示器及声光报警设备、车牌识别器、自动栏杆等。

3. ETC 系统的工作原理

ETC 系统是利用微波（或红外或射频）技术、电子技术、计算机技术、通信和网络技术、信息技术、传感技术、图象识别技术等高新技术的设备和软件（包括管理）所组成的先进系统，以实现车辆无需停车既可自动收取道路通行费用。目前，大多数ETC 系统均采用微波技术。

车收费系统通过路边车道设备控制系统的信号发射与接收装置（称为路侧控制器，简称RSU），识别车辆上设备（称为车载器，简称OBU）内特有编码，判别车型，计算通行费用，并自动从车辆用户的专用账户中扣除通行费。对使用ETC 车道的未安装车载器或车载器无效的车辆，则视作违章车辆。