SG-XNY31汽车油电混合动力系统综合实训台

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SG-XJD31电动汽车电机控制系统实训台(三种电机)

SG-XJD31电动汽车电机控制系统实训台(三种电机)

SG-XJD31电动汽车电机控制系统实训台(三种电机)一、产品简介电动汽车电机控制系统实训台由实训台架、新能源汽车电池组、三种新能源汽车常用电机(直流永磁、交流异步、开关磁阻)、三种新能源汽车配套电机控制器、加速踏板、档位器、数显电压电流表、转速表、扭矩表、功率表、台式机电脑(外配套)等模块组成。

二、功能特点1、设备可以模拟电动汽车在匀速,加速,减速,上坡,下坡状况下电机的状态,操作与真实电动汽车相一致。

2、实训台可以显示电机转动过程中的动态参数,如电压,电流,扭矩,转速,功率等。

3、电机测试上位机软件可以显示一段时间内电机扭矩,转速,功率的变化曲线,可以直观的显示这几项参数在电机加速,减速过程中的变化情况。

4、设备安装有故障考核装置,可以对线路进行故障设置,训练学生排除线路故障的能力,同时老师可以用设备对学生的能力进行考核。

三、实训项目1.电动汽车用直流永磁电机,在车辆匀速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。

2.电动汽车用直流永磁电机,在车辆加速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。

3.电动汽车用直流永磁电机,在车辆减速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。

4.电动汽车用交流异步电机,在车辆匀速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。

5.电动汽车用交流异步电机,在车辆加速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。

6.电动汽车用交流异步电机,在车辆减速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。

7.电动汽车用开关磁阻电机,在车辆匀速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。

8.电动汽车用开关磁阻电机,在车辆加速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。

9.电动汽车用开关磁阻电机,在车辆减速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。

10.电机不转动情况的故障分析及排除。

汽车教学实训设备,汽车教学模型

汽车教学实训设备,汽车教学模型
ZYQC-FD-037
可选择各车型
38
丰田混合动力发动机实训台
Prius电力与汽油混合
ZYQC-FD-038
可选择各车型
39
三菱电4G93控发动机综合实训台
4G93
ZYQC-FD-039
可选择各车型
40
三菱电6G72控发动机实训台
6G72
ZYQC-FD-040
可选择各车型
41
本田F20B电控发动机实训台
可选择各车型
54
帕萨特B5 1.8T发动机实训台
AWL
ZYQC-FD-054
可选择各车型
55
波罗电控发动机实训台
BBC
ZYQC-FD-055
可选择各车型
56
别克凯越发动机实训台(1.6)
G4GA
ZYQC-FD-056
可选择各车型
57
通用五菱电控发动机实训台
465Q
ZYQC-FD-057
可选择各车型
58
可选择各车型
25
汽车动力传动系统实训台(后驱动式)
丰田/金杯
ZYQC- DL -02
可选择各车型
26
汽车综合底盘实训台
五十铃
ZYQC- DP -01
可选择各车型
27
汽车综合底盘实训台
丰田
ZYQC- DP -02
可选择各车型
28
汽车悬架综合演示台
综合
ZYQC- DP -03
可选择各车型
29
气压ABS制动系统实训台
ZYQC-FD-070
可选择各车型
71
日产骐达电控发动机实训台
HR16DE
ZYQC-FD-071

SG-XNY25汽车新能源系统检测实训台

SG-XNY25汽车新能源系统检测实训台

SG-XNY25汽车新能源系统检测实训台一、产品概述装备以汽车新能源实物器件为基础,能让学员较快地掌握汽车新能源的充电系统、传动系统、制动系统、转向系统、悬架系统的构造与控制原理,加快学员对汽车新能源系统的综合认识。

以电池作动力可低速在路上行驶,正常转向和制动。

该设备采用比亚迪新能源汽车的太阳能电池板,安装在车顶,将光能转化为电能,为动力电池充电。

二、产品特点1、采用开放式设计:1)电源管理系统、2)传动系统、3)转向系统、4)悬架系统、5)、制动系统等器件均基本按原车位置排布,充分体现汽车新能源主要系统部件的结构和关联。

能够按照原车操作方式,正常演示电源系统、充电系统、行驶系统、制动系统、转向系统各种工作状况。

可在台架上进行:电源系统、充电系统、悬挂系统、转向系统、传动系统、制动系统等系统的线路连接、拆卸、安装、调试、排故、维修、验证等实验。

2、装备整体采用立式机构设计,外框统一采用35*35mm,国际标准铝合金结构架,台架底部均配有40*80*2240mm的两条高硬度铝合金方块;装备结构稳定、样式新颖、美观大方、安全系数高。

根据原车固定方式,采用先进的设计理念,让实验台更加美观、实用。

三、技术性能驱动方式:前驱重量:200±10kg工作温度:-40~50℃外形尺寸:(长*宽*高):2500*1500*1400(mm)四、实训项目1.汽车新能源系统结构全面认识2、汽车充电系统的结构原理3.汽车新能源传动系统的实训考核4.制动系统实训考核5.转向系统的拆装实训考核6.悬挂系统的拆装实训考核7.底盘系统综合诊断8.各系统动态演示。

9.可直接在地面上低速行驶五、无线射频遥控故障设置与考核功能:a.发射器:采用COMS工艺制造的低功耗通用编码芯片PT2262,工作频率为315M,无线射频遥控具有自动对码、无方向性等特点,技术成熟稳定而且抗干扰能力强,遥控距离:隔墙至少可达30米、开阔地发射距离可达2000米。

新能源汽车动力实训台功能说明

新能源汽车动力实训台功能说明

新能源汽车动力实训台功能说明一、概述自制电动车控制系统与全新底盘系统研制而成,电动汽车各系统可运行,进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,真实展示电动汽车各系统结构与原理及工作过程。

设备能清晰展示电动汽车的主要结构、各组成模块的安装位置及连接关系,使学生对电动汽车更为直观的认识,能提高学生在新能源汽车领域的技能。

适用于各类型院校及培训机构对电动汽车整车理论和维修实训的实训与研发教学需要。

全新原厂底盘系统包含前后悬架总成、四车轮及轮胎、方向盘与全套EPS电动转向系统、驻车装置、带真空助力前碟后鼓刹车制动系统、可实现前后档的档位机构。

二、适用范围1.适用于各类型院校及培训机构对电动汽车各系统理论和维修实训的实训教学需要。

2.适用于各类型院校及培训机构对电动汽车各系统模块各单元教学需要,电动汽车控制系统研发等。

3.适用于汽车职业技能鉴定考核的需要。

4.适用于电动汽车各系统各模块的结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除等教学需要。

三、结构组成1.汽车底盘系统:自研制的全新底盘系统,包含前后悬架总成、四车轮及轮胎、方向盘与EPS电动转向系统全套、驻车装置、带真空助力前碟后鼓刹车制动系统、档位机构(可实现前后档)。

2.电动机组件:7.5KW三相电动机、5.5KW变频器、电子油门踏板、控制器等。

3.蓄电池控制组件:与电动机等负荷相配套的奇安自制智能充电控制系统、及充电机。

包括控制器、动力电池、充电机、转换器等。

4.制动能量回收组件:与驱动等负责相配套的奇安自研智能控制系统。

5.车灯组件前大灯、前角灯、前雾灯、侧灯、灯光开关总成、变光开关总成、尾灯、牌照灯、后雾灯、刹车灯开关、倒车灯开关等。

电动汽车各系统正常运行的总成、电动整车起动运行所有相关的原车附件、故障设置和排除系统、电路原理图板及检测端子、大容量蓄电池、加速机构、系统检测面板柜与可移动台架、电源总开关、实训指导书及台架操作说明书。

SGGY01新能源汽车高压安全实训台(带BMS)

SGGY01新能源汽车高压安全实训台(带BMS)

SG-GYOl新能源汽车高压安全实训台(带BMS)一、产品简介采用新能源汽车高压安全、充配电、电池包及电池管理与安全系统器件制作,展示新能源汽车高压安全系统的结构与工作原理,适合于各类院校对纯电动汽车高压安全系统理论和维修实训的教学需要。

二、功能特点1.展示电动汽车高压安全防护系统实物元件为基础组件,能体现高压系统电气原理及上下电逻辑;高压系统的安全防护措施及安全检测,配电系统安装总正继电器、总负继电器、预充继电器与预充电阻,可以动态模拟整车高压安全系统的运行状态与工作过程。

2.安装有点火开关、电动汽车真实锂电池组及BMS系统,电动汽车安全维修塞插头模块,高压电路仿真系统,安全继电器组件,漏电保护模块与模拟操纵开关。

3.安装电动车国标充电口与充电枪,真实实现电动车的充电操作。

国标充电枪插入设备充电口后,高压安全系统通过CAN-BUS通信控制安全继电器工作,且通过CAN-BUS通信的7寸彩屏显示器同步显示充电工况,且高压无输出。

4.电动汽车高压安全防护系统器件,安全继电器(包括总正继电器、总负继电器、预充继电器)通过电动车的高压安全系统控制单元能正常控制与工作;高压安全系统控制单元采用CAN-BUS通信控制。

5.高压安全系统控制单元采用CAN-BUS通信显示安全报警等信号信息。

高压安全系统报警后, 通过CAN-BUS通信控制安全继电器工作,且高压无输出。

6.实现高压电安全互锁、自锁、漏电保护、高压系统中止等实训。

7. BMS控制单元7寸彩屏显示器显示电池电压、电流、温度、高压漏电等状态真实信号。

8.锂电池及安全管理系统:动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检测、充放电控制、均衡等功能,并通过CAN总线的方式与带CAN通讯的车载充电机进行信息交互。

9.面板采用4mm厚铝塑板,立式安装面板UV平板喷绘打印有彩色完整标准系统图板;学员可直观对照图板和实物,认识和分析系统的工作原理。

新能源汽车实训中心-设备配置方案

新能源汽车实训中心-设备配置方案

新能源汽车实训中心-设备配置方案附表:1新能源汽车三维数字化平台说明,文字表述清晰,其中作用力矩的大小必须标明。

6、显示预装位置7、安装稳定杆、安装卡子、安装稳定杆弹性衬套、安装整体式动力转向器总 成、安装连接器挡板1、具有国家版权局颁发的软件著作权登记证书2、在三维工装的系统模式下,学员按照装配规程,直接自己动手进行组装3、个性化界面设计,模型、装配、工具布局清晰合理,操作方便4、实现部件360度任意缩放,可细微观察,并可任意拖拽。

包括前悬架、连 杆、卡子、稳定杆、整体式动力转向器总成、连接器挡板。

5、装配的部件模型制作真实、准确6、对部件进行必要的描述7、配套工具必须为新能源汽车专用工具8、三维工装的系统模式下 (1)学生可以使用配件和工具进行任意装配(2)系统可实现对学员操作过程的录制、回放,大大提高了学习效率,通过 学员的操作,对正确的操作步骤会更加熟练,也可以清楚地认识到错误的操作, 加以多次反复练习,以达到正确熟练掌握操作的目的。

(3)教师机与学生机可以互动,并可实时监控 (4)对配件的使用及数量实时显示(5)与配件所配套使用的工具(包括参数)要提示 1、具有国家版权局颁发的软件著作权登记证书2、在三维工装的系统模式下,学员按照装配规程,直接自己动手进行组装3、个性化界面设计,模型、装配、工具布局清晰合理,操作方便驱动电机的4、实现部件360度任意缩放,可细微观察,并可任意拖拽。

包括前悬架、连 安装杆、卡子、稳定杆、整体式动力转向器总成、连接器挡板。

5、装配的部件模型制作真实、准确 6、对部件进行必要的描述前悬架的安 装实际演练模块7、配套工具必须为新能源汽车专用工具8、三维工装的系统模式下(1)学生可以使用配件和工具进行任意装配(2)系统可实现对学员操作过程的录制、回放,大大提高了学习效率,通过 学员的操作,对正确的操作步骤会更加熟练,也可以清楚地认识到错误的操作, 加以多次反复练习,以达到正确熟练掌握操作的目的。

SG-XNY12汽车电动动力系统实训平台(创新型)

SG-XNY12汽车电动动力系统实训平台(创新型)

SG-XNY12汽车电动动力系统实训平台(创新型)一.产品简介使用冲压铁制车身外壳及全套电动汽车附件研制而成(地面可真实行驶);采用纯电动汽车上全套动力系统部件,整套设备包括自制的车身铁外壳电动机总成、电动汽车控制器、电池组、仪表总成和操作开关等真实汽车部件,能清晰展示纯电动汽车上动力系统各部件连接关系和控制系统的控制方式,使学生对纯电动汽车的动力系统有更为直观的认识。

整套装置可实现实物对象正常启动、前行、后退、加速、充电等基本工况,演示了纯电动汽车动力系统的工作特点。

可利用汽车专用万用表等检测仪器在相应的检测插孔上直接检测动态或静态信号。

本装置可设置多种类型的电路故障,完成对学生的综合技能考核。

二、技术规格1.工作电源:单相三线~220V±10% 50Hz2.工作环境:温度-10℃~+40℃相对湿度<85%(25℃) 海拔<4000m3.装置容量:<2.0kVA4.电池组容量:72V/150AH三、基本配置及功能整套实训装置由电动动力系统台架和控制系统台架两大部分组成,两者之间通过专用航空插头进行连接。

1.电动动力系统台架钢制台架上安装有全套纯电动动力系统部件,器件包括电动汽车电动机、变速器总成、电动汽车控制器、4个12V/65AH蓄电池组成的蓄电池组等真实的汽车部件,整体整体结构采用喷塑处理,通过与控制电路系统配套可实行纯电动汽车的正常启动、加速和减速的过程,能真实的观测纯电动汽车启动、前行、后退、加速、充电等工况下的运行情况,了解纯电动汽车的工作原理与结构。

2.控制系统台架2.1安装开关等操纵台;设有智能故障设置系统。

2.2设备包括汽车组合仪表、操作开关、电子油门踏板、DC\DC变换器、倒车蜂鸣器、保险丝盒、继电器盒等纯电动动力系统的控制部件。

2.3台架通过专用的航空电缆线与电动动力系统台架对接,完成纯电动汽车电气控制线路的连接。

2.4通过操纵安装开关能真实观测纯电动汽车的启动、前行、后退、加速和充电工况下的运行情况,理解纯电动汽车的工作特点和控制方式。

汽车实训设备清单

汽车实训设备清单
2908
16
粘胶清除机
工作压力6.5巴,转速2500/分

1280
2
2560
17
封胶枪
车体封胶及玻璃封胶

805
4
3220
18
防撞胶光面喷胶枪
不同尺寸的喷嘴和软管

1870
2
3740
19
油漆振荡器

12000
1
12000
20
标准光源
符合CIE D65光源

5325
1
5325
21
涂膜光泽仪
多种角度的光路选择
13
工业级自吸尘磨灰机
转速:10000转/分 摆动幅度:5mm耗气量:170L/分

2321
2
4642
14
专业级自吸尘方盘磨灰机
转速:9000转/分 摆动幅度:5mm耗气量:340L/分

1340
2
2680
15
微型磨灰机
转速4000~10000转/分 摆动幅度1.5mm耗气量170L/分

1454
2
汽车实训设备清单
汽车实训基地设备清单
实训场所
序号
设备名称
规格、主要参数
或主要要求
单位
单价
(元)
数量
总价
(元)
备注
1.汽车钣金实训车间
1
轿车车身
轿车车身实物,覆盖件齐全,附车身图纸

45000
2
90000
2
叶子板架

500
4
2000
3
保险杠架

500

新能源汽车纯电动汽车实训室建设设备配置表

新能源汽车纯电动汽车实训室建设设备配置表
铅酸电池检测综合分析仪与展示柜
展示设备
1
0.86
0.86
锂电池教学实验台架
技能训练
1
2.68
2.68
锂电池综合检测仪与展示柜
配套工具
1
1.98
1.98
电动汽车交流充电桩管理系统实训室
技能设备
1
5.68
5.68
48V直流电机动力系统实验台架
技能训练
1
3.58
3.58
72V交流电机动力系统实验台架
技能训练
10.9
围绕EC180展开维护与检测模块
EC180教学实验车
实训教学车
1
6.38
6.38
电动汽车整车检修维修绝缘垫
配套设备
1
0.2
0.2
电动汽车检修工作服装 (整套)
配套设备
5
0.2
1
纯电动汽车高压系统检测教学平台
与车配套使用、检测
1
4.2
4.2
纯电动汽车车身电器检测教学平台
与车配套使用、检测
1
4.2
与车配套使用、检测
1
4.2
4.2
EC180自动空调系统实验台架
与车配套使用、检测
1
4.2
4.2
EC180 整车电器检测教学车
与车配套使用、检测
1
5.9
5.9
电动汽车动力系统示教板
演示台架
1
3.28
3.28
纯电动专用检测工具、工具车
与4S店配套
2
3.86
7.72
专用解码器
与EV配套
1
2.18
2.18
交流充电桩

汽车运用与维修专业实训基地设备基本配置推荐标准

汽车运用与维修专业实训基地设备基本配置推荐标准
2.汽车常见故障的检测、诊断、排除实训。
轿车
1.国产主流车型;2能正常工作。
10
二拄举升器或剪式举升器
10
四柱举升器
1
通用工具及工具车
与所选车型的拆装、维护实训配套
10
零件车
10
轮胎气压表
0 kPa~1600 kPa
10
轮胎胎纹深度检测仪
10
皮带张紧力计
100 N~1000 N
10
密度计
可测试电解液、冷却液密度
2.计算机显示车身数据。
1.发动机应附件完整;
2.翻转架便于发动机拆装,能以工作角度安全锁止。
10
汽油发动机起动运行试验台架
1.配置完整的电子控制单元和冷却系统
2.连接发动机后可正常起动运行发动机
1
吊车
与实训拆装用发动机配套
1
汽油发动机零部件
1.曲柄连杆机构零件;
2.配气机构零件;
3.燃油供给系零件;
4.冷却系零件;
5.润滑系零件;
温度检测:-20℃~1100℃;
转速:150r/min~1000Or/min;
闭合角:3-4-5-6-8CYL;
占空比:Cycle:0~90%
>100μs,<100ms。
8
汽油机气缸压力表
0 MPa~1.5 MPa/0.1MPa
8
燃油油压表
0 kPa~1 MPa
8
真空表
-100 kPa~0 kPa
8
附件2:
汽车运用与维修专业实训基地设备基本配置推荐标准
序号
实训类别
主要实训项目
设备名称
设备主要功能(技术参数与要求)

一种汽车混合动力系统实训台[实用新型专利]

一种汽车混合动力系统实训台[实用新型专利]

专利名称:一种汽车混合动力系统实训台专利类型:实用新型专利
发明人:虞永义
申请号:CN201320197150.7
申请日:20130418
公开号:CN203260256U
公开日:
20131030
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种汽车混合动力系统实训台,包括实训台架体及安装在实训台架体上的展示面板,实训台架体内安装有发动机总成,展示面板上设有若干指示发动机总成运行工况的组合仪表、数字表、指针表和若干LED显示灯。

此汽车混合动力系统实训台内的发动机总成可进行混合动力系统的各种作业,同时通过展示面板上的组合仪表、数字表、指针表和若干LED显示灯可分别展示发动机总成运转过程中发动机状况、电压和燃油压力变化及喷油和点火状态,以达到良好的实时教学的效果,此实用新型用于高新技术改造传统产业领域。

申请人:广州市三项教学仪器有限公司
地址:510440 广东省广州市白云区均和街平沙村第七经济合作社大岭工业区厂房B栋自编1号国籍:CN
代理机构:广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人:方振昌
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一种智能化新能源混合动力汽车实训台[实用新型专利]

一种智能化新能源混合动力汽车实训台[实用新型专利]

专利名称:一种智能化新能源混合动力汽车实训台专利类型:实用新型专利
发明人:李永新,李强,王东光,高红锁,程德勇
申请号:CN202021334768.X
申请日:20200709
公开号:CN212847229U
公开日:
20210330
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种智能化新能源混合动力汽车实训台,包括显示屏、底板、驾驶室和动力箱,所述底板顶端靠近背面一侧的两端均竖直安装有升降箱,且升降箱的内侧均开设有第一滑道,所述第一滑道内部通过与第一滑道相匹配的第一滑块水平安装有支撑板,且支撑板的顶端安装有操控箱,所述操控箱的正面安装有控制面板,且操控箱的顶端竖直安装有显示屏,所述支撑板的正下方设置有动力箱,且动力箱的内部安装有发动机和蓄电池,所述底板顶端靠近正面的一侧安装有驾驶室,且驾驶室的内部设置有座椅。

本实用新型通过电机带动丝杆转动,从而通过套筒和第一滑块带动支撑板上下运动将显示屏调节至适当的高度,方便教师讲解也便于学生观看。

申请人:济南中龙教学设备有限公司
地址:250000 山东省济南市天桥区梓东大道8号中南高科中德产业园16-B
国籍:CN
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新能源汽车实训室

新能源汽车实训室

新能源汽车实训室功能说明:1、掌握新能源汽车整车拆装、调整和维护的技能;2、掌握新能源汽车常见故障的检测、诊断、排除技能。

3、掌握新能源汽车装配与调试技能。

4、满足新能源汽车运用与维修技能大赛要求。

序号设备名称规格、主要参数或主要要求图样1 油气双燃料汽车动力系统实训台(汽油版)型号:捷达王,翻新品牌:JDQC-XNY-01一、设备简介该设备采用双燃气混合动力汽油发动机为基础,可运行发动机,进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结构和工作过程。

适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车双燃气混合动力发动机和维修实训的教学需要。

二、功能特点1的双燃气混合动力汽油发动机,充分展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结构和工作过程。

2采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图(包括发动机电控电路与燃料控制ECU系统);学员可直观对照电路图和双2 油气混合汽车动力系统实训台(柴油版)型号:4JB1翻新品牌:JDQC-XNY-02一、设备简介该设备采用双燃气混合动力柴油发动机为基础,可运行发动机,进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示双燃气混合动力柴油发动机的组成结构和工作过程。

适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。

二、功能特点1的双燃气混合动力柴油发动机,充分展示双燃气混合动力柴油发动机的组成结构和工作过程。

2采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图(包括发动机电气电路与燃料控制ECU系统);学员可直观对照电路图和燃气混合动力柴油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。

3上安装有汽车仪表与燃气转换开关,可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、燃气存储量、充电指示灯等参数变化。

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SG-XNY31汽车油电混合动力系统综合实训台
一、产品简介
本实训系统以丰田普瑞斯1.5L原厂油电混合动力总成及运行附件为主体部件,油电混合动力可起动运行,进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,真实展示汽车电油电混合动力结构与原理及工作过程。

适用于各类型院校及培训机构对汽车油电混合动力理论和维修实训的实训教学需要。

本实训系统实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。

二、主要用途
1.适用于各类型院校及培训机构对汽车油电混合动力理论和维修实训的实训教学需要。

2.适用于各类型院校及培训机构对汽车油电混合动力模块各单元教学需要。

3.适用于汽车理实一体化教学模式的教学需要。

4.适用于现场教学的教学模式的教学需要。

5.适用于行动导向教学模式的教学需要。

6.适用于工艺化教学模式的教学需要。

7.适用于三位一体化(课堂、现场、实验有机融合)教学模式的教学需要。

8.适用于模块化教学模式的教学需要。

9.适用于汽车职业技能鉴定考核的需要。

10.适用于油电混合动力各模块的结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟
与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除等教学需要。

三、结构组成
丰田普瑞斯1.5L油电混合动力系统总成(包含原车电控发动机、油电混合驱动桥、HV蓄电池等附件总成)、原车油电混合动力系统控制电脑、电子油门加速
机构、组合仪表、油电混合动力起动运行所有相关的原车附件、故障模拟考核
和排除系统、原车电路原理图板及检测端子、备用60AH大容量蓄电池、大容量不锈钢油箱、油电混合动力加速机构、控制面板柜、可移动台架、台架备用电
源总开关、原车故障检测通讯的诊断座、散热系统、台架操作说明书、实验指
导书等附件。

各传感器及执行器安装数字显示表、台架安装燃油压力表与真空表、带锁止万
向的脚轮、两侧圆形钢管护手、台架高温及转动等部位加装防护装置。

▲设备具体配置及附件详见配置清单说明。

四、功能特点
1.油电混合动力正常起动运行、油电混合动力各模拟运行工况正常(包含:怠速、加速、减速工况、油电自动/手动切换等)。

2.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车油电混合动力常见故障(常规:1-36个),故障点内容及类型可根据用户调整。

3.电压表实时显示传感器与执行器的变化,喷油器脉冲等各执行元器件用LED 灯显示工作状态。

4.指针式油压表指示燃油压力值;指针式真空表指示真空压力值。

5.配备原车故障检测通讯的诊断座,可使用电脑诊断仪对油电混合动力电控系统读取故障码和数据流等。

6.实训台面板上绘有原车一致的彩色喷绘电路图,1.5mm冷板或5mm铝塑板直
接喷绘彩色原理图(UV平板喷绘原理面板质保多年不变色),学员可直观对照
原理电路图和系统实物,认识和分析控制系统的工作原理。

7.实训台面板上安装有多功能检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元、自动变速器、混合动力单元、电源控制单元管脚的电信
号单元端子脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等参数。

8.实训台面板上安装有汽车仪表多功能显示屏,可实时显示动力传递过程、车速、机油压力灯、电控系统故障指示灯等参数变化。

8.实训台加装蓄电池的电源总开关等安全保护装置。

9.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。

五、外形与颜色
设备外形:1740×1200×1740mm(长×宽×高)
设备颜色:亚光灰(用户可选择各种颜色)
六、制造工艺
1.设备检测面板
采用5mm铝塑板面板,表面氧化喷漆,UV平板高真彩彩色原理图,质保多年不变色。

2.设备面板柜
2.1钢性结构焊接
2.2冷板:1.5mm
2.3一次冲压成形
2.4表面采用亚光灰喷塑工艺,厚度0.3mm.
3.设备底座架
3.1钢性结构焊接
3.2方管:40*40*2.0mm
3.3底板冲压成形
3.4表面采用亚光灰喷塑工艺,厚度0.3mm.
4.万向脚轮
4.1前二只万向带锁止功能脚轮
4.2后二只万向脚轮
4.3脚轮与台架用M6*4螺丝固定,方便设备维修与维护。

4.4脚轮:100mm×50mm(直径×宽度)
4.5脚轮支撑:1.5T
七、技术指标
1.工作电源:直流12V
2.燃油标号:依发动机型号
3. 不锈钢油箱容积:10L
4.工作温度:-40℃~+50℃
5.主机:原车装置。

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