铁路行车组织复习考试题及参考答案
铁路行车组织考试试题
1. 铁路运送旅客和货物，是以方式办理的。
正确答案：列车2. 车站从业务性质上可分为站、站和站。
正确答案：客运、货运、客货运站3. 客运站技术作业内容包括、、、、。
正确答案：车站的技术生产特征，车场、线路和站台专门化，车底及车辆的技术作业、调车工作组织，客运站行车工作计划，客运站行车工作指标4. 货物列车编组计划包括和两大部分。
正确答案：装车地直达列车编组计划、技术站列车编组计划5. 从列车运行速度来分，我国铁路目前采用的是运行图，原因是。
正确答案：非平行图，客货混跑6. 在双线区段，相对方向的列车可以在上交会，列车越行必须在上进行。
正确答案：区间、车站7. 追踪运行图中，同方向列车的运行以为间隔。
正确答案：闭塞分区8. 铁路能力负荷包括负荷和负荷。
正确答案：技术、经济9. 列车运行调整有和两方面的问题。
正确答案：组织列车始发正点、组织列车运行正点1.技术站一个班工作的领导和组织者是( )。
正确答案A. 分别上下行区间最大时分B. 分别上下行区间最小时分C. 区间上下行时分之和最大的时分D. 分别上下行全部区间之和的时分正确答案：C2.铁路线以()划分为区段。
正确答案A. 平行运行图B. 运行图C. 非平行运行图D. 货物列车运行图正确答案：D3.调车工作要根据( )进行。
正确答案A.t客占/T周B.t客/T周C.t’客十t”客/T周D.t外扣/T周正确答案：C4.当到达车组大小相等，车组到达间隔时间相等，而集结有中断时，T集( )12m车小时。
正确答案A.等于基本扣除系数B.等于1C.小于1D.大于1正确答案：C5.保证车站到解系统的基本协调条件是( )。
正确答案A.停站次数B.停站次数-1C.停站次数+1D.停站次数＋2正确答案：A6.车站办理车数等于( )。
正确答案A.接入与发出重空车总数之和B.车站办理装卸作业车数之和C.接入与发出有调车重空车总数之和D.在车站解体和编组重空车总数之和正确答案：A7.直通列车是指至少通过一个( )不进行改编作业的列车。
铁路行车组织复习考试题及参考答案
《铁路行车组织》课程复习资料一、单项选择题：1.( )是车流组织的具体体现。
[ ]A.月度货运计划B.列车编组计划C.列车运行图D.技术计划2.技术站先到车辆等待后到车辆，直至凑满一个列车所需要的车数，这个过程称为 [ ]A.货车集结过程B.货车周转过程C.货车待编过程D.货车待发过程3.二分格列车运行图主要用于 [ ]A.编制新运行图B.日常调度指挥绘实际运行图C.编制旅客列车方案图D.编制货物列车方案图4.铁路线以什么划分为区段？ [ ]A.客运站B.技术站C.中间站D.货运站5.技术站一个班工作的领导和组织者是 [ ]A.分别上下行区间最大时分B.分别上下行区间最小时分C.区间上下行时分之和最大的时分D.分别上下行全部区间之和的时分6.单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线(包括正线在内)时，同一时间内车站允许列车的会车方式是 [ ]A.两列通过B.两列停车一列通过C.一列通过一列停车D.两列通过一列停车7.技术站一个调车组的调车工作应由( )领导。
[ ]A.调车指导B.连结员C.调车长D.车长8.下列作业不属于到发技术作业的是 [ ]A.技术检查B.摘机车C.开放或关闭信号D.票据交接9.卸车作业未完的货车按( )统计。
[ ]A.重车B.空车C.非运用车D.备用车10.单线非自动闭塞区段，旅客列车基本扣除系数一般是 [ ]A.不一定B.等于 1C.小于 1D.大于111.技术直达列车是在( )站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。
[ ]A.装车站B.卸车站C.技术站D.中间站12.在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是 [ ]A.办理闭塞B.布置进路C.开放信号D.交接凭证13.当到达车组大小相等，车组到达间隔时间相等，而集结有中断时，T集( )12m车小时。
[ ]A.等于B.不等于C.小于D.大于14.根据《技规》和列车编组计划的要求，将车辆选编成车列或车组，这种调车称为( )调车。
铁路行车技术管理复习题及参考答案
中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案铁路行车技术管理一、名词解释1．铁路行车组织2．列车编组计划3．列车运行图4．混合列车5．旅客列车6．调度命令7．车站8．道岔定位9．列车10．列车长度标准11．列车长度12．满轴列车13．欠轴列车14．关门车15．工作机车16．简略试验17．长大下坡道18．调车19．排风20．拉风21．要道还道制度22．牵引溜放23．行车闭塞法24．区间占用25．区间空闲26．区间封锁27．时间间隔法28．空间间隔法29．代用闭塞法30．办理闭塞31．准备进路二、简答题1．铁路行车工作的方针和原则是什么?2．试述行车工作集中领导、统一指挥、逐级负责是如何进行的。
3．《站细》的内容有哪些?为什么说《站细》是车站技术管理的重要技术文件?4．怎样对车站的道岔和股道进行编号?5．货物列车应具备哪些基本条件?编组货物列车的依据是什么?6．什么是超重、超长及欠轴列车?发出上述列车有何要求?7．混合列车编挂装载危险货物的车辆有何限制和规定?8．列车尾部安全装置有哪些作用?使用有哪些规定?9．货物列车编挂危险货物车辆的编组隔离表是怎样规定的?10．什么是单机挂车?单机挂车有哪些规定?11．何谓关门车?关门车编入货物列车时，编挂辆数和位置有何限制?为什么?旅客列车在什么情况下允许有关门车?有何要求?13．技术站货运检查人员对列车中的车辆检查内容是什么?14．调车工作对调车作业人员有哪些要求?调车工作‘九固定’的内容是什么?为什么要固定？15．调车作业计划如何布置传达?变更调车作业计划有什么限制?16．调车作业前应做好哪些准备工作?线路两旁堆放货物是如何规定的?17．为什么要执行要道还道制度?怎样执行要道还道制度?18．调车速度有哪些规定?为什么?19．在超过2.5‰坡度的线路上调车时，如何保证作业安全?20．手推调车有何限制?哪些情况禁止手推调车?21．什么是越出站界调车?在双线正方向、反方向及单线区间的车站越出站界调车时，办理哪些手续?为什么?22．什么是跟踪调车?应具备哪些条件才能办理?哪些情况下禁止跟踪调车?23．机车车辆在线路上的停留位置有何要求?哪些情况下对停留车辆要采取防溜措施？24．线路上停留哪些车辆时，应对两端道岔采取加锁措施?25．何谓“行车闭塞法”?其作用是什么?我国铁路采用的行车闭塞方法有哪几种?26．自动闭塞区段出站信号机仅能显示黄色灯光时，对客运列车发给绿色许可证，而跟随客运列车后面通过的非客运列车可不发给绿色许可证，为什么?27．试述自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时的行车方法。
铁路行车组织复习题答案
（1）1.中长期铁路网规划的要点是什么？规划目标：为适应全面建设小康社会的目标要求，铁路网要扩大规模，完善结构，提高质量，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平。
到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50%，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。
规划原则：(一)统筹考虑与其它运输方式及能源等相关行业的发展，通道布局、运力分配与公路、民航、水运、管道等规划有机衔接;(二)能力紧张的繁忙干线实现客货分线，经济发达的人口稠密地区发展城际快速客运系统;(三)加强各大经济区之间的连接，协调点线能力，使客货流主要通道畅通无阻;(四)增加路网密度，扩大路网覆盖面，为经济持续发展、国土开发和国防建设创造有利条件;(五)提高铁路装备国产化水平，大力推进装备国产化工作。
规划特点：实现客货分线提升既有能力2.交通运输业的发展地位和作用？3.交通运输方式的构成及其主要特点是什么？构成：铁路、公路、水运、民航、管道【应发展以铁路为骨干和主导。
公路、水运、民航、管道协调发展的综合交通运输体系，形成各种运输方式“优势互补、相互竞争、互促共荣”的格局。
】主要特点：4.轨道交通系统运输的基本特点是什么？a)系统性（车、机、供、电、辆五部分合为一体才能运转）【书上原话：铁路运输的作业环节多而复杂，要求个单位和各工种间密切配合，协同动作，像一架庞大的联动级环环紧扣，有节奏地工作。
】b)以列为单位（编组，解体问题，一系列技术作业都是以列为单位的）c)有越行、交会问题（需要运营管理解决）书上有关于铁路的特点可借鉴P1（2）1、车站的分类和等级如何划分？从业务性质上可分为货运站、客运站和客货运站。
从技术作业性质上分可分为中间站、编组站、区段站（编组站和区段站合称为技术站）。
铁路线以技术站划分区段。
中间站：是设在铁路区段内的车站，办理列车接发、会让作业以及摘挂列车的调车作业，有些中间站还办理市郊列车的折返和列车的始发和终到作业区段站：设在机车牵引区段的分界处，它的主要工作是办理货物列车的中转作业。
铁路行车组织复习题与参考答案
铁路行车组织一、名词解释：1．调车2．解体调车3．溜放调车法4．车站5．推送调车法6．改编列车7．编组调车8．部分改编中转列车9．无调中转车10．货车集结过程11．中时12．车站办理车数13．直通列车14．摘挂列车15．分组列车16．区段列车17．车流径路18．迂回径路19．列车运行图20．车站间隔时间21．不同时到达间隔时间（τ不）22．会车间隔时间（τ会）23．追踪运行24．铁路运输能力25．通过能力26．困难区间27．限制区间28．扣除系数29．顺向车流30．逆向车流31．技术计划32．使用车计划33．卸空车计划34．货车周转时间35．管工作车36．空车周转时间37．货车日车公里38．货车日产量39．机车全周转时间二、问答题1、技术站为什么要办理列车和车辆的技术作业？列车技术作业的主要容有哪些？2、对车站日常运输工作的要什么？3、何谓货车集结过程，有哪两种，各用于何处？4、调车作业分哪几种，有哪些基本要求？5、试述牵出线和驼峰调车的作业特点。
6、影响货车集结参数C的因素有哪些？压缩货车集结停留时间的措施有哪些？7、车站作业计划包括哪些容，相互间有什么关系？8、货车停留时间统计有哪两种，各自用途何在？9、装车地直达运输组织有什么好处？装车地直达列车可分为哪几种，组织条件是什么？10、违反列车编组计划的不良影响有哪些？试举例说明。
11、说明常用的车站间隔时间，并绘图表示。
12、试述技术计划的主要作用和容。
13、列出计算货车周转时间的车辆相关法和时间相关法公式，说明压缩货车周转时间的途径。
14、试述牵出线调车作业方法、特点及适用条件15、常用的驼峰作业方案有哪几种，各有何优缺点。
三计算题：1．已知：①待编车列5 1 3 4 2 1 3 5 4 1 停于调车线11道；②调车机在图右作业；③调车线使用不受限制。
要求：①按站顺（1 2 3 4 5）编组摘挂列车42021次；②用表格法下落、合并，且一次重复分解待编车列，编制编组调车计划；③42021次到发线5道开车。
铁路行车组织试题答案
1《铁路行车组织》期末试卷标准答案一、选择题（25分）1、②2、④3、④4、④5、①6、③7、④8、③9、① 10、① 11、③ 12、② 13、④ 14、③ 15、① 16、① 17、① 18、④ 19、② 20、④ 21、④ 22、③ 23、③ 24、② 25、③二、判断题（30分）三、名词解释（12分）1、调车钩：通常是指机车连挂或摘解一组车辆的作业,它是用以衡量调车工作量的一种基本单位。
2、推送调车法：凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道,须停车后进行摘车地调车方法。
3、区段列车：在技术站编组，且在区段内不进行摘挂车辆作业的列车。
4、坐编：到达解体列车内有符合出发编组要求的车组,将其保留在到发线上作为编发车列的基本部分,再编挂部分车辆即编成新车列的方法。
四、简答题（15分）1.图中2、解：41074次摘挂列车接入5道。
调车作业通知单如下：5＋13 3－7 5－5 7＋2 5＋9 7－9 5－3 3＋7 5 连结五、综合题（18分）1、下落5列(3分)2、找出可移动车组43（1分）3、一、三列单独各占用一股道（10、11道）4、二、四、五列合并占用12道（1分）5、一次分解开口在33后，挂车19辆，共分解6钩（5分）6、二次分解开口在23前，挂车25辆，共分解6钩，最后一钩带车72（5分）7、收车3钩，按12、11、10道顺序，第一钩带车72（2分）8、送5道一钩（1分）9、共作业16钩，编成辆数38辆。
始发直达列车 编组站 装车站 区段站 编组站 区段站卸车站 技术直达列车直通列车 区段列车摘挂列车小运转列车 始发直达列车阶梯i 直达列车。
《铁路行车组织》考试复习题及答案.
《铁路行车组织》考试复习题及参考答案一、选择题1、车站是指设有一定数星配线并将铁路线划分成（）的地点。
①区段②区间③闭塞分区④养路工区2、铁路线以（）划分为区段.①客运站②货运站③中间站④技术站3、编组站的主要工作是O。
①客运作业②货运作业③办理货物列车的中转技术作业④办理货物列车的解体、编组作业4、在本站卸后又装的货车称为（）。
①无调中转车②有调中转车③一次货物作业车④双重货物作业车5、随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车称为（）。
①本站货物作业车②无调中转车③有调中转车④非运用车6、在有调中转车的技术作业过程中，处于解体作业和编组作业之间的是（）°①到达作业②集结过程③取车作业④出发作业7、在双重货物作业车的技术作业过程中，处于卸车和装车之间的作业是（）e①送车②取车③调移④转线&到达解体列车技术作业过程包括若干项目，其中占用时间最长的作业一般是（）.①车辆技术检修②货运检査及整理③车号员核对现车④准备解体9、列车到达车站后，接车车号员用（）核对现车。
①列车编组额序表②调车作业通知单③货票④司机报单10、车站接发列车工作要在（）统一指挥下进行。
①站长②值班站长③车站调度员④车站值班员11・在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）。
①办理闭塞②布置进路③开放倍号④交接凭证12、将到达的列车或车组，按车辆的去向、目的地或车种，分解到指定的线路上，这种调车称为（）调车。
①解体②编组③摘挂④取送13、根据《技规》和列车编组计划的要求，将车辆选编成车列或车组，这种调车称为（）调车。
①解体②编组③摘挂④取送14、机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为（）•①调车程②调车钩③调移④转线15、重载列车的列车总重不低于（）吨。
①4000 @5000 ③6000 ④ 1000016、调车作业计划以（）的格式下达给有关人员执行。
西南交大《铁路行车组织》第1篇习题答案
第一篇车站工作组织部分习题参考答案一、单项选择题1~5 CBDDA 6~10 BBDDB 11~15 CBDCD 16~20 BCAAA21~25 ADDBC 26~30 ABCBC 31~35 BCACB 36~39 ABBC二、多项选择题1.ABE2.CDE3.ABD4.ABCE5.ACD6.ABE7.BCDE8.ABCDE9.ABCD 10.BC 11.ABE 12.CDE 13.AB 14.ABCDE 15.ABCDE 16.ACDE 17.ABCD 18.ACD 19.BCD 20.BCDE 21.DE 22.ABD 23.ABC 24.ACE 25.ABCD 26.ABCD 27.ADE 28.ABCDE 29.ABE 30.BCD 31.BCD 32.ABC33.BC 34.CDE 35.ABC 36.ABCD 37.BCDE三、调车作业计划第1题7 3 6 5 2 6 4 1 3 5 4 710 7 3 6 6 4 4 711 112 5 2 3 5计划表（从上至下）10+9 12+1 11－1 12＋412-2 11-2 12－2 11+610-2 12-1(代2) 11－2 DF5-1211-1（代4）10+4 10＋114钩6推8溜20调车程第2题6 5 9 1 4 2 4 8 17 3 611 1 112 4 2 4 8 3 613 5 910 6 7计划表10＋11 11－1 11－1 10－1 12＋413－2 10－1(代2) 12－1 11－1 11＋411－1 13＋2 10－1 12－1 DF5－1212－4 12＋3 12－1 10＋418钩6推12溜24调车程第3题8 3 5 2 7 1 4 3 5 7 6 48 19 5 2 3 5 610 8 3 4 411 7 7计划表10+10 10-1 10-1 10+5 8+99-2 9-2 9+5 11-1 DF5-1211-1 11-1 10-1 8-68-1 9-1 8-2(代2) 11+317钩5推12溜22调车程第4题一般在大车组前开口，以便第一钩把大车组摘走，减轻车列的调动重量。
《铁路行车组织》习题答案
项目一一、填空题1．分界点2．客运站、货运站3．区段站、中间站、编组站、区段站4．车列、机车、列车标志二、简答题1．铁路运输有哪些优越性？（1）能负担大量的客货运输任务量。
（2）运输成本较低，投资效果较好。
（3）有较高的运输速度。
（4）受气候条件影响较小，能保证运输的连续性和准确性。
（5）便于修建，随着青藏铁路的开通，在现代技术条件下，我国目前可以在任何地质环境下修建铁路。
2．铁路运输的产品是什么，如何统计？铁路运输生产的产品是旅客或货物在空间的位移，产品的单位分别用“人⋅公里”和“吨⋅公里”计算。
3．铁路的分界点有哪些？分界点是指车站、线路所和自动闭塞区段的通过信号机。
4．车站是如何分类的？车站按业务性质分为营业站、非营业站，营业站又分为客运站、货运站和客货运站；按其办理的技术作业可以分为编组站、区段站和中间站；车站根据其客货运量和技术作业量的大小，以及其在政治、经济和铁路网上所处的地位，划分为特等站、一、二、三、四、五等站；此外，还可以根据车站所处的位置和其他特征分类。
5．什么是列车？列车必须具备的三个条件是什么？列车按运输性质和用途是如何分类的？列车是指挂有机车及规定列车标志的编成车列。
动车组列车为自走行的固定编组列车。
列车必须具备三个条件：（1）按有关规定编成的车列；（2）挂有牵引本次列车的机车；（3）有规定的列车标志。
按照运输性质和用途，将列车按如下等级顺序分类。
（1）旅客列车：包括动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车和普通旅客列车。
（2）特快货物班列。
（3）军用列车。
（4）货物列车：包括快运货物班列、重载列车、直达列车、直通列车、保温列车、自备车、区段列车、摘挂列车、超限列车和小运转列车。
（5）路用列车。
项目二一、填空题1．货物列车技术作业2．始发站、终到站3．自编始发列车、无调中转列车、部分改编中转列车、到达解体列车4．列车编组顺序表、货运单据、现车5．列车编组顺序表二、判断题1．×2．√3．√4．√5．√三、选择题1．C 2．B 3．C 4．A 5．A四、简答题1．简述技术站货物列车作业种类。
行车组织复习题及答案
《行车组织与管理》复习题（A）一、填空题：（每空1分，共20分）1.按照运输对象划分,运输可分为【】和【】两大类。
2.运输业的产品是【】运输工作的统计指标是【】,计量单位是【】和【】。
3.有配线的分界点是指【】,无配线的分界点是指【】和【】。
4.决定股道有效长的主要因素有【】,【】,【】和【】。
5.车站作业计划包括【】, 【】, 【】。
6. ．接发列车人员必须认真执行铁道部【】所规定的程序、用语和操作要求，贯彻、【】统一指挥、【】的原则，做到安全、迅速、不间断地接发列车，严格按【】行车。
二、判断：（正确的在括号内打“√”，错误的打“×”）1．确认区间空闲是改变行车闭塞法的最基本的前提( ) 2．调车场分类线容车数，按有效长的75％计算。
( ) 3．为确保客运秩序，长途旅客列车在运行途中不得变更车次( ) 4．三显示自动闭塞，客运列车由车站出发时可凭出站信号机显示的黄色灯光( ) 5．现在车按运用上的区别，分为运用车和备用车( ) 6．电话闭塞法是按时间间隔法行车的( ) 7．正常情况下双线正方向发车应得到接车站的同意( ) 8．三显示自动闭塞，货物列车由车站通过时须凭出站信号机显示的绿色灯光( ) 9．普通单开道岔的定位就是道岔的直向开通位置( ) 10．在自动闭塞区间运行时，客货列车均可凭通过信号机显示的黄色灯光进入下一个闭塞分区( ) 11．双线正方向改按电话闭塞法行车时，路票上的电话记录号码为前一次列车到达的电话记录号码( ) 12．自动闭塞区段按站间区间掌握行车时的行车凭证为路票( ) 13．监督器故障，但自动闭塞作用良好，经与有关人员联系后，仍可正常开放出站信号发车( ) 14．始发直达列车指在装车站编组，通过1个以上编组站不进行改编的列车。
( ) 15．单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段,以10辆为限。
( ) 16．如确认前方闭塞分区内有列车时，停车等候2min以上也不得进入( ) 17．中间站上不办理调车作业( ) 18．调车指的是机车车辆或列车在车站线路上进行的移动。
铁路行车组织总复习题及答案(西南交大)
第一篇车站工作组织一、单项选择题1.（）统称为技术站。
A.区段站和中间站B.编组站和中间站C.区段站和编组站D.区段站、编组站和中间站2.某种车站设置在机车牵引区段的分界处，它的主要工作是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班，以及解体、编组区段列车，这种车站称为（）。
A.中间站B. 区段站C.编组站D.越行站3.铁路线以（）划分为区段。
A.客运站B.货运站C.中间站D.技术站4.通常设置在大量车流集中或消失的地点，或几条铁路的交叉点，它的主要工作是改编车流，即大量解体和编组各种列车的车站称为（）。
A.中间站B.会让站C.区段站D.编组站5.一般设置在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸，专门办理货物运输的车站，称为（）。
A. 货运站B. 客运站C. 客货运站D. 技术站6.车站出入车数之和称为车站的（）。
A.改编车数B.办理车数C.有调车数D.无调车数7.若某辆货车随列车到达技术站A，在到发线进行到发技术作业后随原列车继续运行，则该辆货车对A站来说属于（）车。
A. 有调中转B.无调中转C.一次货物作业8.若某列车在技术站A换挂车组后继续运行，则该列车对A站来说属于（）列车。
A.到达解体B.自编出发C.无改编中转D.部分改编中转9.双重货物作业车指的是在车站（）的货车。
A.只装不卸B.只卸不装C.装后又卸D.卸后又装10.随无改编中转列车或部分改编中转列车到运，在该站进行到发技术中转作业后，即随原列车继续运行的货车，称为（）。
A. 有调中转车B. 无调中转车C. 货物作业车D. 非运用车11.在车流分析时，"无调比"这一指标指的是无调中转车数与（）车数之比。
A. 有调中转C. 接入总D. 发出总12.在技术站进行解体的列车称为（）。
A.自编出发列车B.到达解体列车C.无改编中转列车D.部分改编中转列车13.在技术站需要变更列车重量、变更运行方向和换挂车组的列车，称为（）。
铁路行车组织 总复习
《铁路行车组织》课程复习重点一、考试题型1. 填空题2. 判断题3. 名词解释4. 简答题5. 综合题二、复习重点:1. 有效卸车数。
有效卸车数是指本班内到达、本班内能卸空的车数。
2. 在编制调车作业计划时的首组。
答: 待编车列中, 第一到站的车组称为首组, 编为“1”。
3. 在编制调车作业计划时的可移车组。
答: 车组下落完毕后, 有的车组既可下落到这一列, 又可下落到另一列, 均不影响站顺, 这种车组为可移车组。
4. 运用车。
答: 运用车是指参加铁路营业运输的部属货车、企业自备车、外国货车, 内用货车、企业租用及军方特殊用途重车。
5. 不摘车装卸作业。
答：中间站利用列车停站时间进行装卸, 装卸完了仍随原列车继续运行, 称为不摘车装卸作业。
6. 停时。
答: 停时是指货物作业车一次货物作业平均在站停留时间。
7. 列车运行图。
答：列车运行图是列车运行的图解, 是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件。
8. 在列车运行图中什么是纯运行时分？答: 纯运行时会是指列车在区间两端站均通过时的区间运行时分。
9. 会车间隔时间。
答: 会车间隔时间是指在单线区段的车站上, 两列车交会时, 自某一方向列车到达或通过车站之时起, 至该站向这一区间发出另一对向列车之时止的最小间隔时间。
10. 分号运行图。
为适应运量的较大波动、线路较大施工, 以及节假日临时运输和特别运输的需要而编制的运行图。
11. 车站作业计划包括的内容。
分别由谁负责编制？答: 车站作业计划的内容有三: 车站班计划；阶段计划；调车作业计划。
编制人员依次为: 主管运输的副站长或运转室主任、调度室主任；车站调度员；调车区长。
12. 编制调车作业计划的要求。
答: 编制调车作业计划的要求如下:（1）符合编组列车的三个依据；（2）在安全的基础上, 提高效率。
具体要求: 钩数少、带车数少、占用股道少、行程短、作业方便、调车效率高。
（3）做到及时、准确、完整。
铁路行车组织考试试题
铁路行车组织考试试题一、选择题1. 铁路行车组织的主要任务是什么？A. 确保列车安全、正点运行B. 提高铁路运输效率C. 降低运输成本D. 所有以上选项2. 下列哪项不属于铁路行车信号的基本颜色？A. 红色B. 绿色C. 蓝色D. 黄色3. 铁路车站按技术性质分为哪几种类型？A. 区段站、中间站B. 客运站、货运站C. 编组站、通过站D. 起点站、终点站4. 铁路列车调度指挥系统的主要功能是什么？A. 列车运行监控B. 列车运行计划编制C. 列车运行调整D. 所有以上选项5. 铁路行车安全的关键环节包括哪些？A. 列车运行控制B. 列车检修维护C. 铁路道口管理D. 所有以上选项二、填空题1. 铁路行车组织工作的原则是__________、__________、__________。
2. 铁路列车的最高运行速度由__________、__________和__________决定。
3. 铁路行车信号系统的主要作用是__________、__________和__________。
4. 铁路车站的布置形式主要有__________、__________和__________。
三、判断题1. 铁路行车组织工作只关注列车的运行安全，不涉及运输效率的提高。
（正确/错误）2. 铁路列车的运行计划是由车站站长负责编制的。
（正确/错误）3. 铁路行车信号的红色表示禁止信号，要求列车停车。
（正确/错误）4. 铁路车站的类型和功能与其所在位置和运输需求密切相关。
（正确/错误）5. 铁路行车安全完全依赖于技术设备，与人员操作无关。
（正确/错误）四、简答题1. 请简述铁路行车组织工作的基本任务和目标。
2. 描述铁路车站按技术性质分类的主要特点。
3. 解释铁路列车调度指挥系统的工作原理及其重要性。
4. 阐述铁路行车安全管理的主要措施和方法。
五、论述题1. 论述铁路行车组织在提高铁路运输效率方面的作用和策略。
2. 分析铁路行车信号系统在确保列车安全运行中的重要性及其优化方法。
铁路行车组织及枢纽复习题及答案
铁路行车组织及枢纽复习题及答案铁路车站及枢纽复习题及答案一、填空题1、车站线路的有效长的起止范围是由（警冲标）、道岔尖轨尖端、轨道绝缘节、出站信号机、车档、水鹤确定的。
2、车站咽喉区的长度为由（进站最外方道岔基本轨始端或警冲标）至站内出站信号机或警冲标之间的距离。
3、会让站的到发线一般设置两条，以便车站具有（三列）列车同时交会的条件。
4、货物线的布置形式有（尽头式）和通过式两种形式。
5、站台间的跨线设备一般有（平过道）、天桥和地道三种。
6、区段站按作业性质及作业量可分为：（有改编作业）和无改编作业区段站两类。
按布置图型可分为横列式、纵列式和客货纵列式区段站。
7、在区段站所办理的各类列车中，以（无改编中转）列车所占比重最大。
8、区段站机车走行线的数量，主要根据每昼夜通过该线的（机车次数）确定。
9、编组站根据其在路网中的位置、作用和所承担的作业量可分为（路网性）、区域性和地方性编组站。
10、调车驼峰包括（推送部分）、溜放部分和峰顶平台。
11、货运站按办理货物的种类分为综合性货运站和（专业性货运站）。
12、客运站的作业包括（客运服务）、客运业务和技术作业。
二、单选题1、正线与到发线间的线间距离一般取（A）米。
A、5B、5.3C、6.5D、5.52、铁路站线包括（C）等几种类型。
A、到发线、调车线、货物线、旋轮线B、到发线、调车线、工业企业线、正线C、牵出线、到发线、调车线、段管线D、正线、调车线、货物线、安全线3、用于侧向通过列车，速度超过45km/h的单开道岔，其辙叉号码不得小于（D）。
A、6B、7C、9D、184、同于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，其辙叉号码不得小于（D）。
A、6B、7C、9D、125、我国铁路货物列车到发线有效长采用有（D）。
A、1050、950、850、750、650B、1050、950、850、750、550C、1050、900、850、750、650D、1050、850、750、650、5506、双线铁路中间站一般应设（B）条到发线，以使双方向列车有同时待避的机会。
行车组织复习题及答案
1. 在地铁路网中的每一条地铁线路都是由（ABC）组成。
A、区间隧道B、车站C、附属建筑物D、钢轨E、冷却塔2. 地铁线路中，辅助线包括（ABCDE）。
A、折返线B、渡线、联络线C、存车线D、出入段线E、安全线3. 地铁线路中，车场线按作业目的和用途分为（AD）。
A、运用线B、安全线C、渡线D、维修线E、存车线4. 轨道结构主要由（ABCD）四部分组成，应具有足够的强度、稳定性、耐久性和适量弹性。
A、钢轨B、联结零件C、道床D、道岔E、轨道电路5. 道岔按用途及平面形状分为（ABCD）四种。
A、单开道岔B、对称道岔C、三开道岔D、交叉道岔E、复式道岔6. 地铁线路常用的标准道岔有（BCD）。
A、5 号B、7 号C、9 号D、12 号E、15 号7. 深圳地铁客车在每节车的（ABC）号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置（PECU），在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行通话。
A、5/7B、10/12C、17/19D、9/11E、1/38. 地铁的信号系统通常包括（BDE）几大部分。
A、信号机B、列车自动运行控制系统C、轨道电路D、联锁设备E、基础设备（基础设备：信号机、转辙机、轨道电路）9. 列车自动运行控制系统(ATC) 子系统包括（BCE）。
A、ARSB、ATSC、ATOD、ATRE、ATP10. 地铁通信系统包括以下（ABCDE）等子系统。
A、传输系统B、数字程控交换系统C、CCTV 系统D、无线通信系统E、时钟系统11. 联锁设备具有以下功能（ABCDE）。
A、轨道电路的处理B、进路控制C、道岔控制D、信号控制E、进路自动设置功能12. 无线通信系统包括（ABC）等若干部分。
A、列车无线调度电话B、车辆段无线电话C、应急抢险无线电话D、调度电话E、站间直通电话13. OCC 是地铁运营（ABC）的指挥中心A、日常管理B、设备维修C、行车组织D、抢险救援E、以上都是14. 列车进路可划为（ABC）等。
行车组织期末复习题.docx
行车组织复习题（参考）铁运095何龙一、填空题：1.车流组织要解决的核心问题，就是如何把车流变为（列车流）。
2.列车编组计划既是车流（组织）计划，又是站场设备运用计划。
3.装车地直达列车在运行途中需要增加重量时，必须要有合适的（补轴）车流。
4.确定技术站最优方案的方法有（绝对计算）法和分析计算法。
5.绝对条件是指单支车流无改编通过其运行途中（任何）一个技术站所得的车小时节省都能补偿其在编车站的集结车小时消耗。
6.用分析计算法对“初始方案”进行优化方法有压缩发到站、切割、（分流）、移站和调流。
7.货物列车必须按（列车编组计划）、列车运行图和《技规》的有关规定进行编组。
8.列车运行图是运用（坐标）原理表示列车运行时间、空间关系的一种图解形式。
9.在既有线上，一般都采用（非平行）运行图，主要原因是客货混跑。
10.区间运行时分，由机务部门用牵引计算和（实际试验）相结合的办法确定。
11.在确定货物列车和旅客列车之间的追踪间隔时，应按（到站）条件计算。
12.在确定旅客列车和货物列车追踪时，应按从车站（出发）的条件计算。
13.编制列车运行方案图的目的是解决列车运行线的（布局衔接）问题。
14.区段内需开行一对摘挂列车时，其铺画方案有“上开口”式、“下开口”式、“交叉”式和（“均衡”）式。
15.铺画摘挂列车运行线时，经常采用集中给点、分散给点、分段给点、（交叉给点）及组织区段小运转列车与摘挂列车配合作业等做法。
16.编制列车运行详图时，避免列车在不准停车或（停车后起动困难）的车站停车。
17.为减少列车在中间站的停车时间，单线区段，在旅客列车之前的货物列车，避免在中间站（又会又让）。
18.分号运行图分为综合分号运行图和独立分号运行图。
19.加强铁路通过能力有技术措施和（改建）措施。
20.利用动能闯坡提高铁路通过能力属于（技术组织）措施。
二、选择题：1.下列是列车编组计划的内容的是（D）。
A.发货人B.收货人C.承运人D.定期车次2.列车到达站及其以远的车辆，不分到站，不分先后混合编挂是（A） oA.单组混编B.分组选编C.到站成组D.按站顺编组3.全路跨局列车编组计划由铁道部（D）批准。
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《铁路行车组织》课程复习资料一、单项选择题：1.( )是车流组织的具体体现。
[ ]A.月度货运计划B.列车编组计划C.列车运行图D.技术计划2.技术站先到车辆等待后到车辆，直至凑满一个列车所需要的车数，这个过程称为 [ ]A.货车集结过程B.货车周转过程C.货车待编过程D.货车待发过程3.二分格列车运行图主要用于 [ ]A.编制新运行图B.日常调度指挥绘实际运行图C.编制旅客列车方案图D.编制货物列车方案图4.铁路线以什么划分为区段？ [ ]A.客运站B.技术站C.中间站D.货运站5.技术站一个班工作的领导和组织者是 [ ]A.分别上下行区间最大时分B.分别上下行区间最小时分C.区间上下行时分之和最大的时分D.分别上下行全部区间之和的时分6.单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线(包括正线在内)时，同一时间内车站允许列车的会车方式是 [ ]A.两列通过B.两列停车一列通过C.一列通过一列停车D.两列通过一列停车7.技术站一个调车组的调车工作应由( )领导。
[ ]A.调车指导B.连结员C.调车长D.车长8.下列作业不属于到发技术作业的是 [ ]A.技术检查B.摘机车C.开放或关闭信号D.票据交接9.卸车作业未完的货车按( )统计。
[ ]A.重车B.空车C.非运用车D.备用车10.单线非自动闭塞区段，旅客列车基本扣除系数一般是 [ ]A.不一定B.等于 1C.小于 1D.大于111.技术直达列车是在( )站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。
[ ]A.装车站B.卸车站C.技术站D.中间站12.在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是 [ ]A.办理闭塞B.布置进路C.开放信号D.交接凭证13.当到达车组大小相等，车组到达间隔时间相等，而集结有中断时，T集( )12m车小时。
[ ]A.等于B.不等于C.小于D.大于14.根据《技规》和列车编组计划的要求，将车辆选编成车列或车组，这种调车称为( )调车。
[ ]A.解体B.编组C.摘挂D.取送15.运行图划分纵轴的横线的划分方式一般采用按( )方式。
[ ]A.车站中心线间距离B.车站中心线间纯运行时间C.车站出站、进站信号机间距离D.车站出站、进站信号机间纯运行时间16.随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车称为 [ ]A.本站货物作业车B.无调中转车C.有调中转车D.非运用车17.车站调度员编制阶段计划和进行调度指挥的工具是 [ ]A.车站技术作业图表B.列车编组顺序表C.调车作业通知单D.车流汇总表18.将车流变成列车流是( )所要解决的问题。
[ ]A.车流组织B.列车运行图C.调度指挥D.车流调整19.单组列车选分车组时的编组内容，在到达解体站之前的运行途中是( )变化。
[ ]A.发生B.不发生C.有换挂车组D.摘下部分选分车组20.在本站卸后又装的货车称为 [ ]A.双重货物作业车B.无调中转车C.一次货物作业车D.有调中转车21.车站接发列车工作要在( )统一指挥下进行。
[ ]A.站长B.值班站长C.车站调度员D.车站值班员22.将到达的列车或车组,按车辆的去向、目的地或车种，分解到指定的线路上，这种调车称为( )调车。
[ ]A.解体B.编组C.摘挂D.取送23.保证车站到解系统的基本协调条件是 [ ]A.停站次数B.停站次数-1C.停站次数+1D.停站次数＋224.固定车组重量的分组列车，应在车流量( )方向上采用。
[ ]A.递增B.递减C.变化不大D.变化较大25.解体列车，在纵列式车站一般都是 [ ]A.由驼峰整列解体B.分部解体C.两端解体D.峰尾解体26.单线区段区间愈均等，运行图铺满程度愈高，摘挂列车扣除系数 [ ]A.愈大B.愈小C.不变D.愈接近于127.在编制车站班计划时，每一出发列车的车流来源都必须满足( )的要求。
[ ]A.货车集结时间B.货车停留时间C.车辆接续时间D.车辆等待时间28.在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车称为( )列车。
[ ]A.区段B.摘挂C.区段小运转D.枢纽小运转29.两端分别连接单线和双线区段的车站上，必须查定 [ ]A.T 通B.T 站发C.I通D.I追30.列车到达车站后，接车车号员用什么核对现车？ [ ]A.货票B.调车作业通知单C.列车编组顺序表D.司机报单31.在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是 [ ]A.办理闭塞B.布置进路C.开放信号D.交接凭证32.车站是指设有一定数量配线并将铁路线划分成( )的地点。
[ ]A.区段B.区间C.闭塞分区D.养路工区33.列车在区段内运行，不包括中间站停站时间，但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车[ ]A.旅行速度B.技术速度C.运行速度D.最高速度34.在枢纽内各站间开行的列车称为( )列车。
[ ]A.区段B.摘挂C.区段小运转D.枢纽小运转35.固定车组重量的分组列车，应在车流量( )方向上采用。
[ ]A.递增B.递减C.变化不大D.变化较大36.单支车流肯定单独开行直达列车，必须满足( )条件。
[ ]A.必要B.充分C.绝对D.相对37.在双重货物作业车的技术作业过程中，处于卸车和装车之间的作业是 [ ]A.送车B.取车C.调移D.转线38.旅客最高聚集人数指客运站( )一昼夜候车室瞬时出现的最高候车人数(含送站者)的平均值。
[ ]A.全年上车旅客最高日(一般取10天)B.全年上车旅客中间月C.全年上车旅客较高月D.全年上车旅客最高月39.在一个装车站装车后，编组成通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为( )直达列车。
[ ]A.始发B.阶梯C.基地D.技术40.保证车站一昼夜出发系统的基本协调条件是 [ ]A.出发列车数大于能向各区段发出的列车数B.出发列车数大于列检能力C.出发列车数小于列检能力D.出发列车数等于能向各区段发出的列车数41.铺画货物列车运行图详图区段能力利用率为 70%时，应从( )开始铺画。
[ ]A.任一端B.下行方向起点站C.机车折返站D.限制区间42.全路运用车保有量与各铁路局总运用车保有量之和的关系是 [ ]A.大于B.小于C.不等D.相等43.当车组到达间隔时间相等，集结无中断时，若T集大于12m车小时，其车组必然是 [ ]A.大车组先到，小车组后到B.小车组先到，大车组后到C.车组大小相等D.与车组大小无关44.货车全周距是表示( )所走行的距离。
[ ]A.货车平均一次周转B.货车平均中转一次C.中转车平均中转一次D.有调车平均一次周转45.在有调中转车的技术作业过程中，处于解体作业和编组作业之间的是 [ ]A.到达作业B.集结过程C.取车作业D.出发作业46.在追踪运行图上，同方向列车的运行以什么为间隔？ [ ]A.区段B.站间区间C.所间区间D.闭塞分区47.全路运用车分为 [ ]A.重车和空车B.管内工作车、移交(重)车和空车C.接运重车、交出重车和空车D.使用车、交出重车和空车48.车站办理车数等于 [ ]A.接入与发出重空车总数之和B.车站办理装卸作业车数之和C.接入与发出有调车重空车总数之和D.在车站解体和编组重空车总数之和二、填空题：1.无调中转车是随无改编中转列车，列车或列车到达，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车。
2.跟踪出站调车，只准许在及线路上办理，并须经列车调度员口头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书。
3.车站班工作指标主要有 _________________、____________和货物列车出发正点率等。
4.车站接发列车工作要在统一指挥下进行。
5.铁路运送旅客和货物，是以方式办理的。
6.铁路货物运输产品是以为计量单位。
7.编组站的主要工作是办理货物列车的和作业。
8.车站从业务性质上可分为站、站和站。
9.货源调查可以采取专题调查、、等方法。
10.在本站卸后又装的货车称为。
11.按照调车机车工时性质的不同，调车时间可分为、及。
12.在铁路上，称在本站卸后又装的货车为。
13.“五定”班列是指以为特征的快运货物列车。
14.客运站技术作业内容包括车站的技术生产特征、车场、线路和站台专门化、车底及车辆的技术作业、调车工作组织、、。
15.现在车按运用状态分为车和车。
16.列车到达车站后，接车车号员用核对现车。
17.无调中转列车是指经过作业的货物列车。
18.货物列车编组计划包括和两大部分。
19.编制单组列车编组计划主要因素有、和。
20.车站工作统计主要有、、货车停留时间统计、货物列车出发正点率统计。
21.加强铁路通过能力的途径是提高列车平均总重及；增加行车量；同时增加和行车量。
22.列车到达技术站须办、、、摘挂机车或机车乘务组换班等技术作业。
23.从列车运行速度来分，我国铁路目前采用的是运行图。
24.在铁路实际工作中，通常把通过能力分为现有通过能力和三个不同的概念。
25.调车程是指机车或加减速一次的。
26.车站作业计划包括班计划、阶段计划及。
27.如下左图所示，该区间运行时分等于 + 。
28.在双线区段，相对方向的列车可以在上交会，列车越行必须在上进行。
29.凡不是尽头铁路局，重车流包括接入自卸、、和自装交出四部分组成。
30.车站的调车工作必须实行和。
31.将车流变成列车流是所要解决的问题。
32.重载列车的列车总重不低于吨。
33.如下右图所示，该车站间隔时间为。
34.货车周转时间一般计算方法分为和两种。
35.车站班计划中的列车出发计划主要是确定出发列车的和。
36.铁路能力负荷包括负荷和负荷。
37.车站正线上不得停留车辆。
到发线上停留车辆时，须经准许，在中间站上并须取得的准许，方可占用。
38.调车作业计划以的格式下达给有关人员执行。
39.列车运行调整有和组织列车运行正点两方面的问题。
40.部分改编中转列车是在技术站需要变更列车重量、变更和的列车41.直通列车是在站编组，通过一个及其以上站不进行改编作业的列车。
42.追踪运行图以为间隔运行。
非追踪运行图以或所间区间为间隔运行。
三、名词解释：1.推送调车法2.运单3.技术直达列车4.调车钩5.接车工作6.直通列车7.货车停留时间8.扣除系9.特定径路10.调车程11.取送调车12.始发直达列车13.溜放调车法14.机车全周转时间15.车流调整16.铁路通过能力17.区段列车18.运行图周期19.无改编中转货物列车20.坐编21.旅客平均运程22.无调中转列车23.追踪运行24.摘挂列车四、简答题：1.编制列车运行图应符合哪些要求？2.简述车站接车工作的正常作业程序。