旭普林无碴轨道施工方法及工艺处理

二、双块式轨枕铺设施工的详细说明

双块式轨枕铺设施工顺序按水硬性混凝土支承层的施工→混凝土承载层的施工等步骤完成。

1、水硬性混凝土支承层施工

水硬性混凝土支承层的强度等级为C30，除桥梁上混凝土采用钢筋混凝土外，路基、隧道的混凝土均采用素混凝土。混凝土由自动计量混凝土拌合站集中拌制，混凝土专用运输车运送至施工现场。曲线地段的排水设施在混凝土施工前按设计要求做好预埋管，并采取措施防止混凝土落入管道内。

⑴路基、隧道素混凝土支承层施工

路基、隧道内的水硬性混凝土支承层采用滑模摊铺机进行施工，施工过程中由全站仪进行全过程的实时监控。摊铺机施工后的混凝土表面误差控制在±5mm范围内。

滑模机的摊铺施工

A、基准线设置

a、滑模摊铺机施工时首先进行基准线设置，基准线采用双向坡双线式。

b、基准线桩纵向间距直线段不大于10m，竖、平曲线路段视曲线半径大小加密布置，最小值为2.5米；单根桩线的最大长度不宜大于450m。

c、基准线设置后，严禁扰动、碰撞和振动。一旦碰撞变位应立即重新测量纠正。

B、摊铺准备

a、所有施工设备和机具应处于良好状态，并全部就位。

b、基床表面及履带行走部位应清扫干净，摊铺面板位置进行洒水湿润，但不得积水。

C、布料

a、滑模摊铺机前的正常料位高度应在螺旋布料器叶片最高点以下，但不得缺料。卸料和布料机械应与摊铺速度相协调。

b、施工时适时测定运到现场的拌和物的坍落度，根据坍落度值确定布料松铺系数：

坍落度在10～50mm时，布料松铺系数为1.08～1.15之间；

坍落度在30mm时，布料松铺系数为1.1左右；

布料机与滑模摊铺机之间的距离宜控制在5～10m。

D、水硬性水泥支承层的施工

a、滑模摊铺机首次摊铺路面，挂线对其铺筑位置、几何参数和机架水平度进行调整和校准，正确无误后，方可开始摊铺。

b、摊铺的过程中，在铺筑行进中对摊铺出的支承层面标高、边缘厚度、中线、横坡度等参数进行复核测量。所摊铺的路面精确度控制在规定值范围之内。

E、砼面修整

滑模摊铺过程中采用自动抹平板装置进行抹面。对少量局部麻面和明显缺料部位，在挤压板后或搓平梁前补充适量拌和物，由搓平梁或抹平板机械修整。

滑模摊铺的砼面板在下列情况下，可用人工进行局部修整：

a、用人工操作抹面抄平器，精整抹平表面的小缺陷，但不得在整个表面加薄层修补路面标高；

b、对纵缝边缘出现的倒边、塌边、溜肩现象，可顶升侧模或在上部支方铝管进行边缘补料修整；

c、对起步和纵向施工接头处，采用水准仪抄平并采用大于3m 的靠尺边测变修整。

F、安装与承载层相连接的接茬钢筋

滑模机摊铺完成后，立即在水硬性支承层与承载层之间按设计要

求安放接茬钢筋，接茬钢筋由人工直接按图纸位置要求插入到混凝土中，并重新处理好混凝土表面凸起部分。

G、摊铺后混凝土的养护

混凝土支承层养生采用复盖膜洒水的方式进行养生。

塑料薄膜的宽度大于覆盖面60cm。两膜搭接时，搭接宽度不小于40cm，薄膜在路面上加细砂盖严实，并防止被钢筋挂烂及被风吹走。养生期间始终保持薄膜完整，破裂时立即补盖或修补。

⑵桥梁上钢筋混凝土支承层施工

A、施工定位测量

桥梁施工完成后，先进行水准复核测量，达到设计要求后，再进行支承层的施工。

施工测量首先从基准点开始，把中线测量和水准测量的资料经过整理，按设计高程设置好桩橛，曲线地段设置好超高，并对控制桩做好保护措施。

B、模板的安装、调试

桥梁架设完成后，对桥面进行凿毛处理，用水或压缩空气清除浮碴及碎片，按设计要求处理好桥面与底座之间的联接钢筋。

模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受混凝土的重力、侧压力及施工荷载，保证结构尺寸的正确。模板安装必须稳固牢靠，接缝不得漏浆，模板与混凝土接触面涂刷隔离剂。浇筑混凝土前要清除模板内的积水和杂物。

按支承层设计位置，确定模板安装位置和高程，安装模板。模板外侧可与防护墙撑联，内侧采用对拉或支撑形式，以确保模板稳定。根据支承层的计算高程，反复调整模型顶面，使其达到要求。曲线地段钢筋混凝土支承层施工时，曲线外侧模板高度满足曲线超高的设计要求。支承层及挡台模型组装后的允许偏差见下页表。

支承层及挡台模型组装后的偏差

支承层按设计位置设置伸缩缝，在伸缩缝处固定好隔板，隔板的尺寸根据梁面横坡与设计高程确定。

C、钢筋的铺设

钢筋的加工按照施工图采用弯曲机弯曲成型，钢筋下料采用切断机，控制下料的长度。钢筋按照设计图纸的要求布置。

为满足无碴轨道对轨道电路传输距离的要求，支承层钢筋节点处，用塑料隔块隔开，钢筋的绑扎使用绝缘塑料拉线。钢筋骨架四周按要求放好钢筋保护层垫块，将支承层结构钢筋与桥面预埋钢筋相连，凹形挡台的钢筋应按设计要求布置(若钢筋相碰，可沿线路纵向稍作调整)。

D、混凝土的拌制与浇筑

a、砼的搅拌

砼在拌合站集中拌合，采用砼搅拌运输车运至施工地点，采用人工进行摊铺。卸料时，根据装载量及摊铺宽度均匀地倾倒在预定的位置。

b、振捣、抹面

混凝土振捣采用插入式振动棒及平板式振动器。先用振动棒振捣密实，再用平板振动器振动成型，振捣时振捣点分布均匀，不能有漏振点。采用人工抹面。

E、混凝土及试件的养生

混凝土养生及试件取样制作的方法同路基、隧道的混凝土施工。

路基、隧道水硬性混凝土支承层施工工艺流程图

桥梁上钢筋混凝土施工工艺流程图

2、混凝土承载层及双块式轨枕铺设施工

混凝土承载层的施工按照支脚定位→模板安装→钢筋铺设→混凝土灌筑→横梁安放→固定架上轨枕的嵌入→混凝土养护等步骤来完成。

⑴支脚安装

在支承层线路中心线两侧，直线段每隔3.25m安放支脚，曲线段两支脚中心线与线路中心线保持垂直，外侧两支脚距离为3.25m，内侧两支脚距离小于3.25m。支脚采用在支承层上钻孔并用螺栓固定，支脚可以做水平和垂直的三维校准。施工现场对支脚的定位测量使用Carl Zeiss 公司的Elta S10系列系统准距仪和RecElta 13C系列的计算机准距仪测量系统来测量。

首先用全站仪将导线点和水准点通过测量引到施工现场，并在适当的位置设置控制点。用全站仪通过控制点将任意一个支脚精确固定在支脚排中心线上，支脚顶部有一个能够更换且用于定位测量的专用测量珠，该测量珠顶面的测量数据就是该支脚的最终位置，调整该支脚顶点三维空间位置。将测量仪器安放到该支脚上，仪器的中心与支脚的中心重合，测量员将其他支脚固定在支承层上。测量仪器对支脚进行测量，得到的数据通过无线传输到施工现场的计算机中，计算机计算出支脚换算偏差值并通过无线传输到现场测量员的数据显示屏上。测量员根据测量仪器在显示屏上显示的数据从垂直和水平三个方向精确调整支脚，使测量珠的误差不超过0.5mm。调整完成后，做好记录，取下测量珠进行下一个支脚的定位调整。支脚的测量安装位置见图2-1。