公共产品提供实验—搭便车PPT课件
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第七章公共产品提供实验搭便车ppt课件
实验设计
通过模拟公共产品提供的 场景，观察和分析参与者 的行为及决策。
实验方法
采用自愿贡献机制，参与 者可自由决定是否为公共 产品做出贡献。
搭便车现象及其影响
搭便车定义
在公共产品提供中，不做出贡献而享受他人 贡献带来的好处的行为。
损害社会公平
搭便车者未承担相应责任，却享受了公共产 品带来的好处，造成社会不公。
案例三：社会道德约束作用探讨
社会道德观念引导
通过宣传教育等手段，引导社会形成正确的道德观念，鼓励个 体自觉遵守公共产品提供规则。
社会道德约束作用
社会道德对个体行为具有一定的约束作用，当个体违反公共产 品提供规则时，会受到社会舆论的谴责和道德压力，从而促使 个体自觉遵守规则。
06
思考与讨论环节
针对实验结果提出改进意见或建议
第七章公共产品提供实验搭便 车ppt课件
• 实验背景与目的 • 实验设计与方法 • 实验结果展示 • 经济学原理剖析 • 案例分析：成功解决搭便车问题案
例 • 思考与讨论环节
01
实验背景与目的Байду номын сангаас
公共产品提供实验简介
01
02
03
公共产品定义
具有非排他性和非竞争性 的产品，如国防、公共基 础设施等。
便车现象类似。
在社会公益活动中，也存在一些 人不愿意参与却享受公益活动带 来的好处，这也是一种搭便车行
为。
在网络世界中，一些人通过盗取 他人的创意或成果来获取利益， 而不愿意为创新做出贡献，这也
是一种典型的搭便车现象。
小组讨论并总结本次实验收获
通过本次实验，我们更深入地了解了 公共产品提供中的搭便车现象及其影 响。
搭便车问题
搭便车问题（Free rider problem）是一种发生在公共财上的问题。
指一些人需要某种公共财，但事先宣称自己并无需要，在别人付出代价去取得后，他们就可不劳而获的享受成果。
是常指宏观经济学中的公共品的消费问题。
搭便车行为妨碍市场的自动调节过程。
因此，一个成功的意识形态必须能够克服“搭便车”行为，这是各种意识形态的一个中心问题。
在诺思看来，意识形态是一种行为方式，它通过提供给人们一种“世界观”而使行为决策更为经济。
在日常生活中也常可找到搭便车的例子，例如许多轮船公司不肯兴建灯塔，他们可以获得同样的服务，此种搭便车问题会影响公共政策的顺利制定及有效执行。
德国的高福利政策也是搭便车问题的例子，高收入者支付的高额税收对同样享用高福利（医疗、教育）的低税收贡献者来说是被后者“搭了顺风车”。
[编辑本段]搭便车问题的经济学含义公共物品消费的非排他性和非竞争性使得公共物品的消费和生产具有自己的特点，同时给市场机制带来一个严重的问题——搭便车问题。
搭便车问题往往导致市场失灵，使市场无法达到效率。
一个拥挤的十字路口，由于没有红绿灯的控制，每辆车都急于通过路口，从而导致路口变得更加拥挤，每辆车都无法通过。
设置一个红绿灯的成本为50，000元，一年该路口通过100，000辆汽车，每辆汽车由于能够顺利的通过路口而节约的成本为10元。
由于节约的成本1，000，000元大于50，000元，设置红绿灯是有效率的。
市场会提供这个有效率的结果吗，可能性比较小。
公共物品的非排他性使得通过市场交换获得公共产品的利益这种机制失灵。
对于红绿灯提供者而言，他必须能够把那些不付钱而享受红绿灯的人排除在消费之外，否则他将无法弥补生产成本。
而对于一个消费者而言，由于公共产品的非排他性，公共产品一旦生产出来，每一个消费者都可以不支付就获得消费的权力，每一个消费者都可以搭便车。
消费者这种行为意味者生产公共产品的厂商很有可能得不到弥补生产成本的收益，在长期中，厂商不会提供这种物品，这使得公共物品很难由市场提供。
经济学案例分析PPT课件
.
1
• 分析：“搭便车现象”是指某种事情产生 了正外部性，所谓外部性是指是经济主体 （包括厂商或个人）的经济活动对他人和 社会造成的非市场化的影响。分为正外部 性和负外部性。正外部性是某个经济行为 个体的活动使他人或社会受益，而受益者 无须花费代价，负外部性是某个经济行为 个体的活动使他人或社会受损，而造成外 部不经济的人却没有为此承担成本。
利益而努力，他极有可能会面临付出大于收益的情况。
因为在人数众多的集体内，要通过协商解决如何分担集
体行动的成本十分不易，而且人数越多，人均收益就相
应减少，搭便车的动机便越强烈，搭便车行为也越难以
发现。
• 而当公共部门的产品只能集中让少数人受益时，其作为
公共物品的特征就会因此而减少，而那些少数受益者会
有很强的动机来操控该项目，形成一个小的集体，在这
• 案例：在寝室生活中，寝室卫生是一个很头 疼的问题，往往存在着搭便车现象，我们总 是期待着别人的劳动成果，当一个寝室成员 整理卫生后，其他室友就可以免费享受干净 整洁的环境所带来的好处，而被提供者则无 法收回成本.虽然在寝室中这种“搭便车问 题”造成的后果并不是那么严重，但是处理 不当会影响宿舍内部和谐。所以在这里，我 将它作为一个经济学案例分析一下，供大家 参考。
.
9
• 美国经济学家奥尔森考察了集体行动问题，打破了传统
上的那种认为有共同利益的集体将必然进一步为集体而
努力的看法。他认为，集体中成员的数目和集团的规模
决定了集体行动成功的可能性。奥尔森认为，集团人数
越多，集体行动越难以实现，搭便车的问题就越严重。
即大的集团在提供集体物品上会失败，小的集团倾向成
功。因为在大的集团里，个人如果为了整个集团的共同
公共经济学搭便车的ppt
付
在市场和价格，无法得到公共物品的需求
意
曲线，有必要用“支付意愿曲线”表示消
愿
费者在公共物品供给不同数量水平上愿为
新增一个单位供给所支付的货币额。
右图是美国某地居民对清洁空气的支付意 愿，横轴以空气中100万分之几氧化氮作为
空气清洁度的度量，纵轴表示不同收入家 庭为氧化氮水平每减少1/100万的支付意愿。
政府职能之二：收入分配
收入分配的分类 生产要素之间的分配 各收入阶层的家庭之间的分配 当代与下代人之间的分配 政府调节收入分配的目标与政策 目标：平等与激励 政策手段： 1 . 财政措施，税收与收入转移制度 2. 非财政措施，如最低工资法
政府职能之三：经济稳定
经济稳定的含义 政府实施经济稳定政策的理论依据 政府稳定经济的政策措施 1. 财政政策（1）预算的杠杆作用（2）预算的内 在反应 2. 货币控制 3. 财政政策与货币政策的结合 美国政府的经济稳定职能
效率原则 公平原则 稳定原则，稳定物价，充分就业, 经济增 长
帕累托最优与帕累托条件
如果某个经济达到了这样一种状态，以至于一 个人的福利不可能再变得更好，除非使其他至 少一个人的福利变得更坏时，社会福利就不再 有改善的可能，这就达到了一种最佳状态，这 种状态被称为帕累托最优。 达到帕累托最优状态的条件称为“帕累托条 件”。 在不使B福利减少的情况下增加了A的福利，这 成为帕累托改进。
公平
公平的概念 市场确定的收入分配 公共选择中的公平 公平的衡量：洛伦兹曲线与基尼系数
政府的经济职能
资源配置 收入分配 经济稳定
政府资源配置的分类
地区间的配置 公共物品与私人物品之间的配置 公共部门与私人部门之间的配置 消费与投资之间的配置
公共物品PPT课件
B
200 100
DDDABC===MMMBBBABC
1
2
3
4 保安的数量（位）
•22.12.2023
•21
林达尔均衡和免费搭车者
林达尔均衡的概念 如果每一个社会成员都按照其所获得公共产品或服务的 边际效益的大小，来捐献自己应当分担的公共产品或服务 的资金费用，则公共产品或服务的供给量可以达到具有效 率的最佳水平。在政府经济学中，这被称作“林达尔均
（二）布坎南(Buchanan)的俱乐部理论 J·布坎南（1967）认为一个地方政体是一种
俱乐部的形式，他使用个人对公共物品和 私人物品具有相同趣味的模型，探讨了自 愿形成俱乐部的效率性。
他假定游泳池的总成本固定，而且俱乐部 成员的收入和偏好也是一样的。要解决的 问题是俱乐部成员的多少的问题。
•22.12.2023
•22.12.2023
•26
公共物品供给的主要理论（1）
（一）蒂伯特模型(Tiebout model) 蒂伯特模型的理论内容主要有两个：
一是边际成本为零推动了各地方政府在地 方公共物品供应上的相互竞争；
二是以自由限期为前提的“用脚投票”。
•22.12.2023
•27
公共物品供给的主要理论（2）
•28
公共物品供给的主要理论（3）
（三）斯蒂格利茨(Stiglitz)的观点 斯蒂格利茨认为地方公共物品的某些特征
价格恰好等于其所获得的边际效益 （MBA＝3元）。依次类推。
3 DC=MBC DB=MBB DA=MBA
1 23
6
•22.12.2023
S=MC=AC D=∑QD
馒头的数量（个）
•17
私人产品的需求分析
对某种纯粹的私人产品或服务的市
200 100
DDDABC===MMMBBBABC
1
2
3
4 保安的数量（位）
•22.12.2023
•21
林达尔均衡和免费搭车者
林达尔均衡的概念 如果每一个社会成员都按照其所获得公共产品或服务的 边际效益的大小，来捐献自己应当分担的公共产品或服务 的资金费用，则公共产品或服务的供给量可以达到具有效 率的最佳水平。在政府经济学中，这被称作“林达尔均
（二）布坎南(Buchanan)的俱乐部理论 J·布坎南（1967）认为一个地方政体是一种
俱乐部的形式，他使用个人对公共物品和 私人物品具有相同趣味的模型，探讨了自 愿形成俱乐部的效率性。
他假定游泳池的总成本固定，而且俱乐部 成员的收入和偏好也是一样的。要解决的 问题是俱乐部成员的多少的问题。
•22.12.2023
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•26
公共物品供给的主要理论（1）
（一）蒂伯特模型(Tiebout model) 蒂伯特模型的理论内容主要有两个：
一是边际成本为零推动了各地方政府在地 方公共物品供应上的相互竞争；
二是以自由限期为前提的“用脚投票”。
•22.12.2023
•27
公共物品供给的主要理论（2）
•28
公共物品供给的主要理论（3）
（三）斯蒂格利茨(Stiglitz)的观点 斯蒂格利茨认为地方公共物品的某些特征
价格恰好等于其所获得的边际效益 （MBA＝3元）。依次类推。
3 DC=MBC DB=MBB DA=MBA
1 23
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•22.12.2023
S=MC=AC D=∑QD
馒头的数量（个）
•17
私人产品的需求分析
对某种纯粹的私人产品或服务的市
公共物品PPT课件
第8页/共47页
max x1 , x2 ,G
u1
(
x1
,
G
)
s.t. u2 (x2 , G) u2
x1 x2 c G w1 w2
最优条件为：
MRS1 ＋ MRS2 ＝MC G
第9页/共47页
• 公共物品配置的帕累托有效率条件：消费者 对公共物品的边际支付意愿之和等于边际成 本。 MRS
第38页/共47页
25.5 搭售
• 厂商将各种相关的产品打包一起销售 • 企业通过搭售可以增加企业的利润
第39页/共47页
例子：
对软件的支付意愿
消费者的类型 文字处理软件 电子制表软件
A类消费者
120
100
B类消费者
100
120
第40页/共47页
25.6 两部收费制
价格
P* MC
y*
第41页/共47页
利润增加＝ APmC+CEmEc
pm Pc
o
B
C
Ec Em
ym yc
第25页/共47页
一级价格歧视对垄断厂商利润水平的影响
A
利润增加＝ APmC+CEmEc
pm Pc
o
B
C
Ec Em
ym yc
第26页/共47页
实施一级价格歧视给垄断 厂商带来的额外利润
pm Pc
ym yc
第27页/共47页
25.3 二级价格歧视
第37页/共47页
例子：计算最优价格差别
• 假定一家垄断厂商面对的两个市场的需求曲 线分别为: D1(p1) =100-p1 D2(p2) =100-2p2
• 假定垄断厂商的边际成本为20美元。如果它 能实行价格歧视，为使利润最大化，它在每 个市场索取什么价格？如果它不能实行价格 歧视，它又会索取什么价格？
max x1 , x2 ,G
u1
(
x1
,
G
)
s.t. u2 (x2 , G) u2
x1 x2 c G w1 w2
最优条件为：
MRS1 ＋ MRS2 ＝MC G
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• 公共物品配置的帕累托有效率条件：消费者 对公共物品的边际支付意愿之和等于边际成 本。 MRS
第38页/共47页
25.5 搭售
• 厂商将各种相关的产品打包一起销售 • 企业通过搭售可以增加企业的利润
第39页/共47页
例子：
对软件的支付意愿
消费者的类型 文字处理软件 电子制表软件
A类消费者
120
100
B类消费者
100
120
第40页/共47页
25.6 两部收费制
价格
P* MC
y*
第41页/共47页
利润增加＝ APmC+CEmEc
pm Pc
o
B
C
Ec Em
ym yc
第25页/共47页
一级价格歧视对垄断厂商利润水平的影响
A
利润增加＝ APmC+CEmEc
pm Pc
o
B
C
Ec Em
ym yc
第26页/共47页
实施一级价格歧视给垄断 厂商带来的额外利润
pm Pc
ym yc
第27页/共47页
25.3 二级价格歧视
第37页/共47页
例子：计算最优价格差别
• 假定一家垄断厂商面对的两个市场的需求曲 线分别为: D1(p1) =100-p1 D2(p2) =100-2p2
• 假定垄断厂商的边际成本为20美元。如果它 能实行价格歧视，为使利润最大化，它在每 个市场索取什么价格？如果它不能实行价格 歧视，它又会索取什么价格？
公共产品的特性与有效提供PPT(33张)
《案例一》公共产品、混合产品与私人产品 的区别及公共产品的供给
简要分析：“市场失灵”是政府提供公共产品与 相当部分混合产品的原因，但在提供公共产品上 的市场失灵使公共选择成为必要。由于公共选择 主要是通过政府选择来实现的，这又可能导致 “政府失灵”，并产生新的的问题。因此，在市 场经济制度下，解决“市场失灵”可以采用公共 选择（或政府选择），但要解决“政府失灵”则 不仅需要加强法制建设与管理，在可能的条件下， 也应将一些市场原则引入政府选择之中，在此方 面，政府采购制度的产生和发展就是一个现实的 例证。 思考题：1．公共支出主要应提供那些产品？ 30 2．政府失灵有何表现？怎样治理政府失灵？
第3章 公共产品
1
学习目标
1.公共产品的特性 2.纯公共产品的有效提供
3.准公共产品的有效提供
2
1.公共产品的特性
1.1
公共产品的特性 1.2 不同类型的产品 1.3 全面理解公共产品概念
3
1.1 公共产品的特性
私人产品的特性
–举例：电视机 –竞争性(rivalry) ：新增消费会发生额外成本； –排他性(excludability) ：存在将没有支付价 格者排除在消费之外的现实手段。
本章小结
纯公共产品兼具非竞争性和非排他性。非竞争性 是指新增单位消费的边际成本为零，非排他性是 指技术上很难将那些不愿付款者排除在公共产品 的受益范围之外。 公共产品可以由私人提供，私人产品可以由公共 提供。 公共产品的有效提供要求每个人的边际私人收益 之和等于边际社会收益和边际社会成本。
共产品的特征。
– 商业信用； – 分配公平； – 宾馆的星级评定信息等。
10
私人产品并不一定只由私人部门提供，公
第四章提供公共产品《政府经济学》PPT课件
Restricted Information and Basic Personal Data
三、博弈论与提供公共物品
博弈论（Game theory）或叫对策论， 主要研究决策主体的 行为发生直接相互作 用时候的决策以及这 种决策的均衡问题。
博弈论分为合作博弈 和非合作博弈。合作 博弈强调的是团体理 性，效率；非合作博 弈强调的是个人理性。
2.造成公共物品的利用不足
由于纯公共物品具有完全的非竞争性，即增加额外消费者的 边际成本为零。若采取市场提供的办法，将不付费者排除在 外，例如采取设卡收费的办法过桥。但在非拥挤条件下，会 造成桥面的闲置和消费者的福利损失。
3.某些种类的公共物品不适合由市场力量提供
诸如国防、法律等并不适合由市场力量提供，因为由市场力 量提供可能会导致损害公共利益的行为，导致社会不公正。
四、公共物品的的判别
首先看该物品在消费中是否具有非竞争性，如有非竞 争性，再分析它是否具有非排他性，如果它有具有 非排他性，那么该物品为公共物品。
如果一物品具备非竞争性，但从技术上看，它具有排 他性，这时分析该物在排他时的成本是否高，如果 排他的成本很高，该物品亦为公共物品；若排他的 成本较低，那么该物品属于排他性但非竞争性物品。
2. 有利于减少经济资源的非生产性消耗
社会安全有保障，行为规则公正、合理，就可减少人们因为各 种矛盾或理由而产生的械斗、战争、偷窃等行为的可能性，从 而可将更多的经济资源用于生产财富。
3.有利于调动生产者的生产积极性
在行为规则公正、合理，且能得到实施的条件下，生产者的人 身与财产权利有保障，可依意愿从事生产，从而可刺激生产。
二、公共物品的特性
（一）非排他性
1.非排他性是指物品和服务在消费过程中产生的利益不能被 某个消费者专有，若要限制其他人享受这种物品带来的好 处或消费这种物品是不可能的或代价太大。
三、博弈论与提供公共物品
博弈论（Game theory）或叫对策论， 主要研究决策主体的 行为发生直接相互作 用时候的决策以及这 种决策的均衡问题。
博弈论分为合作博弈 和非合作博弈。合作 博弈强调的是团体理 性，效率；非合作博 弈强调的是个人理性。
2.造成公共物品的利用不足
由于纯公共物品具有完全的非竞争性，即增加额外消费者的 边际成本为零。若采取市场提供的办法，将不付费者排除在 外，例如采取设卡收费的办法过桥。但在非拥挤条件下，会 造成桥面的闲置和消费者的福利损失。
3.某些种类的公共物品不适合由市场力量提供
诸如国防、法律等并不适合由市场力量提供，因为由市场力 量提供可能会导致损害公共利益的行为，导致社会不公正。
四、公共物品的的判别
首先看该物品在消费中是否具有非竞争性，如有非竞 争性，再分析它是否具有非排他性，如果它有具有 非排他性，那么该物品为公共物品。
如果一物品具备非竞争性，但从技术上看，它具有排 他性，这时分析该物在排他时的成本是否高，如果 排他的成本很高，该物品亦为公共物品；若排他的 成本较低，那么该物品属于排他性但非竞争性物品。
2. 有利于减少经济资源的非生产性消耗
社会安全有保障，行为规则公正、合理，就可减少人们因为各 种矛盾或理由而产生的械斗、战争、偷窃等行为的可能性，从 而可将更多的经济资源用于生产财富。
3.有利于调动生产者的生产积极性
在行为规则公正、合理，且能得到实施的条件下，生产者的人 身与财产权利有保障，可依意愿从事生产，从而可刺激生产。
二、公共物品的特性
（一）非排他性
1.非排他性是指物品和服务在消费过程中产生的利益不能被 某个消费者专有，若要限制其他人享受这种物品带来的好 处或消费这种物品是不可能的或代价太大。
第七章 公共产品提供实验—搭便车 PPT
搭便车问题是一种发生在公共财货上的问题，是指 经济中某个体消费的资源超出他的公允份额，或承 担的生产成本少于他应承担的公允份额。也就是说， 一些人需要某种公共财货，但事先宣称自己并无需 要，在别人付出代价取得后，他们就可不劳而获， 享受成果。
搭便车行为妨碍了市场的自动调节过程。因此，一 个成功的意识形态必须能够克服搭便车行为，这是 各种意识形态的一个中心问题。在诺思看来，意识 形态是一种行为方式，它通过提供给人们一种“世 界观”而使行为决策更为经济。
2、这个实验共进行6轮，每一轮中每个参加者的帐 面上都有100元的实验货币，每一轮实验中需要决策如 何在甲项目或乙项目分配投资额，你的收益取决于你的 投资决策。
3、每轮实验开始后，每位参与者决定投资额的分配 ，精确到1元，及时做好实验记录，计算自己的收益。
4、每位参与者须慎重做出投资决策，你的目标是实 现收益最大化。
一、实验目的
1、理解搭便车的含义； 2、验证搭便车行为往往导致市场失灵，使市场无
法达到有效率。
二、实验准备
1.准备实验：实验人数10～50人； 2.实施人员分组: 每组6～10 人,编号、确定组长1名； 3.分发实验器材：投资决策表、收益记录单；
实验记录总表
投资决策表（若干）
班级: ＿＿＿
5、你认为如果将乙项目看作是公共产品，采用
这样的提供机制存在怎样的问题?
6、你认为从整体上来看， 这样的资产投资决策 机制是否是低效率的？有没有改进的可能？如果要改 进，该做怎样的调整？
五、实验结果分析
具体分析参照最后通牒博弈实验。
六、实验报告
完成实验报告，并对实验中存在的问题提出建议， 对实验进行总结。
市场会提供这个有效率的结果吗？可能性比较小。公共产品 的非排他性使得通过市场交换获得公共产品的利益机制失灵。 对于红绿灯提供者而言，他必须能够把那些不付钱而享受红 绿灯的人排除在消费之外，否则他将无法弥补生产成本。而 对于一个消费者而言，由于公共产品的非排他性，公共产品 一旦生产出来，每一个消费者都可以不支付就获得消费的权 力，每一个消费者都可以搭便车。消费者这种行为意味着生 产公共产品的厂商很有可能得不到弥补生产成本的收益，长 期来看，厂商不会提供这种产品，这使得公共产品很难由市 场提供。
第七章 公共产品提供实验—搭便车
实验记录总表
4
.2011年春
2020/4/26
投资决策表（若干）
第＿ 轮 在本轮实验中，本人决定 ＿＿＿元投资于甲项 目，＿＿＿元投资于乙项目。 本人的姓名＿＿＿ 学号＿＿＿ 所在小组＿＿＿
5
.2011年春
2020/4/26
收益记录单
班级: ＿＿＿
组别: ＿＿＿ 学号: ＿＿＿ 姓名 ：＿＿＿
2、这个实验共进行6轮，每一轮中每个参加者的帐 面上都有100元的实验货币，每一轮实验中需要决策如何 在甲项目或乙项目分配投资额，你的收益取决于你的投 资决策。
3、每轮实验开始后，每位参与者决定投资额的分配 ，精确到1元，及时做好实验记录，计算自己的收益。
4、每位参与者须慎重做出投资决策，你的目标是实 现收益最大化。
6、在整个实验过程中每位参与者注意不得与其他 人交谈或透漏信息和决策意图，每位参与者在别人不知 情的情况下独立作出决策。
7、工作人员中，1人负责纪录实验数据等工作， 另一人负责收取决策者的投资决策表。
10
.2011年春
2020/4/26
四、实验结果分析
问题讨论： 1、每位参与者事先有没有考虑采用某种投资策
2
.2011年春
2020/4/26
一、实验目的
1、理解搭便车的含义； 2、验证搭便车行为往往导致市场失灵，使市场无
法达到有效率。
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.2011年春
2020/4/26
二、实验准备
1.准备实验：实验人数10～50人； 2.实施人员分组: 每组6～10 人,编号、确定组长1名； 3.分发实验器材：投资决策表、收益记录单；
9
.2011年春
2020/4/26
5、收益的计算方法：甲项目的投资回报率为5%， 其收益等于该项目投资额乘以5%。乙项目的投资收益 等于该项目平均水平的收益回报，具体计算方法如下： 所有参与者的乙项目投资加总，在乘以10%的投资回报 率，然后除以参与者人数（由工作人员计算并公布）。 最后你得总收益为甲乙项目投资收益之和。
4
.2011年春
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投资决策表（若干）
第＿ 轮 在本轮实验中，本人决定 ＿＿＿元投资于甲项 目，＿＿＿元投资于乙项目。 本人的姓名＿＿＿ 学号＿＿＿ 所在小组＿＿＿
5
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收益记录单
班级: ＿＿＿
组别: ＿＿＿ 学号: ＿＿＿ 姓名 ：＿＿＿
2、这个实验共进行6轮，每一轮中每个参加者的帐 面上都有100元的实验货币，每一轮实验中需要决策如何 在甲项目或乙项目分配投资额，你的收益取决于你的投 资决策。
3、每轮实验开始后，每位参与者决定投资额的分配 ，精确到1元，及时做好实验记录，计算自己的收益。
4、每位参与者须慎重做出投资决策，你的目标是实 现收益最大化。
6、在整个实验过程中每位参与者注意不得与其他 人交谈或透漏信息和决策意图，每位参与者在别人不知 情的情况下独立作出决策。
7、工作人员中，1人负责纪录实验数据等工作， 另一人负责收取决策者的投资决策表。
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四、实验结果分析
问题讨论： 1、每位参与者事先有没有考虑采用某种投资策
2
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2020/4/26
一、实验目的
1、理解搭便车的含义； 2、验证搭便车行为往往导致市场失灵，使市场无
法达到有效率。
3
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2020/4/26
二、实验准备
1.准备实验：实验人数10～50人； 2.实施人员分组: 每组6～10 人,编号、确定组长1名； 3.分发实验器材：投资决策表、收益记录单；
9
.2011年春
2020/4/26
5、收益的计算方法：甲项目的投资回报率为5%， 其收益等于该项目投资额乘以5%。乙项目的投资收益 等于该项目平均水平的收益回报，具体计算方法如下： 所有参与者的乙项目投资加总，在乘以10%的投资回报 率，然后除以参与者人数（由工作人员计算并公布）。 最后你得总收益为甲乙项目投资收益之和。
《公共物品》 ppt课件
共物品，增加一个人的消
准公共物品一般具有“拥
费，边际成本为零。不会
挤性”的特点，即当消费
减少原有消费者的效用。
者的数目增加到某一个值
如国防和灯塔等，通常由
后，就会出现边际成本为
政府免费提供，全额负担。 正的情况，准公共物品到
在现实生活中并不多见。
达“拥挤点”后，每增加
一个人，将减少原有消费
者的效用.准公共物品可以
公共物品是与私人物品相对应的一个概念。 是指具有非竞争性、非排他性,可以供社会成员公共享用
或消费的物品。 一般不能或不能有效通过市场机制由企业和个人来提供，
主要由政府来提供。
27.04.2020
定义一：休谟的定义 早在1739年，哲学家休谟就给公共物品下
了一个直观的定义。他认为，公共物品不 会对任何人产生突出的利益，但对整个社 会来讲则是必不可少的，因此公共物品的 生产必须通过联合行动来实现。
27.04.2020
2、公共物品具有与私人物品相对应 的四个特性：
非排他性
强制性
特性
非竞争性
27.04.2020
不可分割性
效用的的不可分割性
即公共产品或服务是向整个社会共同提供的，具有共同受益 或联合消费的特点。其效用为整个社会的成员所共享，而不 能将其分割为若干部分，分别归属于某些个人或企业享用， 或者，不能按照谁付款、谁受益的原则，限定为之付款的个 人或企业享用。即在给定的生产水平下，为另一个消费者提 供这一物品所带来的边际成本为零。例如，国防。
消费的竞争性
私人产品或服务的情况就不是这样，它在消费上具有竞争性。 即某一个人或企业对某种一定数量的私人产品或服务的享用， 实际上就排除了其他人或企业同时享用。例如，前述的可按 台出售的电冰箱。
实验经济学公共物品与搭便车
浅谈“公共物品与搭便车”实验本学期的最后一节课，我们进行了“公共物品与搭便车”实验，由于在之前的学习中从未接触过有关公共物品的概念，通过这个全新的实验，不仅学习了经济学的相关理论知识，更重要的是这个实验引发了我对生活中一些相关事件的思考，所以，总得来说，我对这个实验还是比较感兴趣的。
实验规则是这样的：选择大概20名同学参加实验并编号，给每个人100元的支配权力，可以用任意比例进行投资，在数轮实验之后，收益最多的同学获胜。
现在有A，B两个不同的投资项目，投资A项目的收益为个人所投入的5%，而对于B项目来说，无论大家投资多少，每个人都可以获得投资B项目均值的10%。
我是以一个旁观者的身份参与实验，因此我可以看到我附近的同学所做出的投资决策。
我们可以看到B项目比较特殊，每个人的收益取决于大家对B的投入总值，总值大，人均收益就多；反之，收益就少。
因此，对于B来说，无论每个人投入多少，大家都能获得同样的收益。
其实A项目在普通市场上很常见，而B项目在经济学中是一个有关公共物品的概念，且与私人物品相对应。
美国经济学家保罗萨缪尔森将公共物品定义为：“公共物品是那种不论个人是否愿意购买，都能使整个社会每一个成员获益的物品。
私人物品恰恰相反，是那些可以分割、可以供不同消费，并且对他人没有外部收益或成本的物品。
高效的公共物品通常需要政府提供，则私人物品则可由市场进行有效的分配。
”比如在现实生活中，道路设施，灯塔，义务教育，图书馆，博物馆都是典型的公共物品。
因此，从概念可知，A项目为常见的私人物品，而B项目则是公共物品。
在这里需要补充说明的是，在前几轮试验中，各参与者的投资选择是完全保密的，投资人间相互不能有交流。
第一轮实验结果，大家在B项目上的总收益达到了59.7，对B投资共计597元，A的总收益为70.15，共计投入1403，收益较好。
但是在后几轮的试验中，从B中获得的收益越来越少，最低时的总收益为4.6，此时对B的总投入为46，而对A的总投资增加到1954，获得收益97。
《公共产品供给》课件
医疗卫生服务
研究医疗卫生服务的资源配置、服 务流程优化、技术创新等方面的案 例，分析其供给效率的表现与提升 途径。
04
公共产品供给政策
公共产品供给政策的目标和原则
目标
确保公共产品的高效、 公平和可持续供给，满
足社会公众的需求。
1. 公平性
确保所有社会成员都能 公平地获得公共产品。
2. 效率性
优化资源配置，提高公 共产品的供给效率。
公共产品供给的发展趋势
数字化转型
随着信息技术的快速发展，公共 产品供给将更加依赖于数字化技 术，实现更高效、便捷的服务。
绿色环保
面对全球气候变化的挑战，公共 产品供给将更加注重环保和可持 续发展，推广绿色低碳的生产和
服务方式。
个性化需求满足
随着消费者需求的多样化，公共 产品供给将更加注重个性化需求 的满足，提供定制化的服务和产
3. 可持续性
考虑环境、经济和社会 的长期发展需求。
公共产品供给政策的工具和手段
工具
包括税收、政府投资、政府购买、公共工程 等。
1. 财政手段
通过财政预算、税收等手段筹集资金，支持 公共产品的供给。
2. 行政手段
通过政府行政命令、规定等手段，规范公共 产品的供给。
3. 法律手段
制定相关法律法规，保障公共产品的供给。
市场供给模式的优点
能够提高效率和创新性，促进市场竞争和资源优化配置。
市场供给模式的缺点
可能导致公共产品的供应不足和分配不公，市场机制无法克服外部 效应和公共性问题。
自愿供给模式
自愿供给模式的定义
由社会组织、企业和个人自愿提供公共产品，通常基于社会责任 和公益意识。
自愿供给模式的优点
研究医疗卫生服务的资源配置、服 务流程优化、技术创新等方面的案 例，分析其供给效率的表现与提升 途径。
04
公共产品供给政策
公共产品供给政策的目标和原则
目标
确保公共产品的高效、 公平和可持续供给，满
足社会公众的需求。
1. 公平性
确保所有社会成员都能 公平地获得公共产品。
2. 效率性
优化资源配置，提高公 共产品的供给效率。
公共产品供给的发展趋势
数字化转型
随着信息技术的快速发展，公共 产品供给将更加依赖于数字化技 术，实现更高效、便捷的服务。
绿色环保
面对全球气候变化的挑战，公共 产品供给将更加注重环保和可持 续发展，推广绿色低碳的生产和
服务方式。
个性化需求满足
随着消费者需求的多样化，公共 产品供给将更加注重个性化需求 的满足，提供定制化的服务和产
3. 可持续性
考虑环境、经济和社会 的长期发展需求。
公共产品供给政策的工具和手段
工具
包括税收、政府投资、政府购买、公共工程 等。
1. 财政手段
通过财政预算、税收等手段筹集资金，支持 公共产品的供给。
2. 行政手段
通过政府行政命令、规定等手段，规范公共 产品的供给。
3. 法律手段
制定相关法律法规，保障公共产品的供给。
市场供给模式的优点
能够提高效率和创新性，促进市场竞争和资源优化配置。
市场供给模式的缺点
可能导致公共产品的供应不足和分配不公，市场机制无法克服外部 效应和公共性问题。
自愿供给模式
自愿供给模式的定义
由社会组织、企业和个人自愿提供公共产品，通常基于社会责任 和公益意识。
自愿供给模式的优点
《公共产品》幻灯片
意提供公共产品 ▪ 合作均衡：在这一状态下，搭便车的行为可
以得到解决。
21
提供 张三
不提供
提供 1,1 2,-1
不提供 -1,2 0,0
图5-4 囚徒困境的收益矩阵
22
5.3 公共产品理论的应用：国防
▪ 5.3.1 国防支出的有效水平 ▪ 5.3.2 国防支出规模确实定
23
5.3.1 国防支出的有效水平
《公共产品》幻灯片
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概要
▪ 5.1 公共产品的特性 ▪ 5.2 公共产品的提供 ▪ 5.3 公共产品理论的应用(一)：国防 ▪ 5.4 公共产品理论的应用(二)：教育
2
引例
▪ 中国建立农村义务教育经费保障机制
3
5.1 公共产品的特性
▪ 5.1.1 公共产品的特性 ▪ 5.1.2 不同类型的产品 ▪ 5.1.3 关于公共产品概念的进一步说明
4
5.1.1 公共产品的特性
▪ 私人产品的特性 ▪ 举例：电视机 ▪ 竞争性(rivalry) ：新增消费会发生额外本钱； ▪ 排他性(excludability) ：存在将没有支付价
公共资源 ·鱼类 ·野生动物 ·拥挤的不收费道路
纯公共产品 ·路灯 ·国防 ·不拥挤的不收费道路
9
5.1.3 关于公共产品概念的进一步说 明
▪ 即便每个人消费的公共产品数量一样，他们 对这种消费的评价也未必一致。
▪ 举例：国防 ▪ 担忧外来威胁者对国防的估值比其他人高。
以得到解决。
21
提供 张三
不提供
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不提供 -1,2 0,0
图5-4 囚徒困境的收益矩阵
22
5.3 公共产品理论的应用：国防
▪ 5.3.1 国防支出的有效水平 ▪ 5.3.2 国防支出规模确实定
23
5.3.1 国防支出的有效水平
《公共产品》幻灯片
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概要
▪ 5.1 公共产品的特性 ▪ 5.2 公共产品的提供 ▪ 5.3 公共产品理论的应用(一)：国防 ▪ 5.4 公共产品理论的应用(二)：教育
2
引例
▪ 中国建立农村义务教育经费保障机制
3
5.1 公共产品的特性
▪ 5.1.1 公共产品的特性 ▪ 5.1.2 不同类型的产品 ▪ 5.1.3 关于公共产品概念的进一步说明
4
5.1.1 公共产品的特性
▪ 私人产品的特性 ▪ 举例：电视机 ▪ 竞争性(rivalry) ：新增消费会发生额外本钱； ▪ 排他性(excludability) ：存在将没有支付价
公共资源 ·鱼类 ·野生动物 ·拥挤的不收费道路
纯公共产品 ·路灯 ·国防 ·不拥挤的不收费道路
9
5.1.3 关于公共产品概念的进一步说 明
▪ 即便每个人消费的公共产品数量一样，他们 对这种消费的评价也未必一致。
▪ 举例：国防 ▪ 担忧外来威胁者对国防的估值比其他人高。
《公共产品供给》PPT课件
14
强调所有涉及为公众利益服务的事 务就是公共服务，可能无限扩大公共服 务的范围，随之政府变成无限的政府。
政府本身不创造财富，政府所有的 活动，都以征收税费为前提。
公众从公共服务中得益，以缴纳税 费为代价，当物有所值时，政府的活动 才真正符合公共利益。
2021/3/8
15
二、纯公共产品的供给 1、纯公共产品的供给主体
城市公交车站，可以向商家收取广 告费。
2021/3/8
13
5.Public Goods与Public Service
公共服务：是以实现公共利益最大 化为目标，提供各种物品（有形物品和 无形物品）的活动。
公共产品是解决资源配置的有效性 问题。
公共服务是解决公众利益的保障性 问题。
2021/3/8
会员分摊相同的成本和收益。
2021/3/8
7
G.Enderle（经济伦理学家）：公共
产品是具有非排斥性和非敌对性的。
非排斥性：可能出于技术原因，也 可能出于法律或伦理原因（即不应当排 斥他们）。
另外，公共产品还分为：全国性公 共产品、地方性公共产品。
2021/3/8
8
是否具有 竞争性？
具有 竞争性
私人部门不愿意充分供给纯公共产 品，因为供给成本无法补偿。
【ZBM提问】
私人部门有否可能自愿供给公共产 品？
能否实现“充分”供给？
2021/3/8
16
公共部门拥有向社会成员征税的权力。 它可以解决这个困难。
一件100元的衣服，约含14.53元增
值税、1.45元城建税。
一瓶100元的化妆品，约含14.53元 增值税、25.64元消费税、4.02元城建税， 如果是进口的，还有关税。
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第六章 搭便车实验
西方经济学实验 2011年春
1
.2011年春
公共产品提供实验——搭便车实验
公共产品的非排他性和非竞争性决定了人们无 须购买就可以消费，这种不花钱购买而进行消费、 享受的行为称为搭便车。本实验通过让学生扮演投 资决策者，直接进行一定量的资金投资，来理解搭 便车的含义，分析搭便车产生的原因，并思考解决 搭便车问题应采取的措施。
轮 实验 甲项目 乙项目 甲项目的 乙项目的
次 货币 的投资 的投资 收益
收益
(元) 额
额
1 100
2 100
3 100
4 100
5 100
6 100
本轮的总 收益（甲 乙之和）
甲项目的 投入比例
6
.2011年春
2020/5/18
实验记录总表
轮次 1
甲项目投资 乙项目投资 甲项目收益 乙项目收益 甲乙项目总
17
.2011年春
2020/5/18
2.搭便车问题的经济学含义
公共产品消费的非排他性和非竞争性使得公共物品的 消费和生产具有自己的特点，同时给市场机制带来一 个严重的问题——搭便车问题。搭便车问题往往导致 市场失灵，使市场无法达到有效率。
18
.2011年春
2020/5/18
一个拥挤的十字路口，由于没有红绿灯的控制，每辆车都急 于通过路口，从而导致路口变得更加拥挤，每辆车都无法通 过。假设设置一个红绿灯的成本为50 000元，一年该路口通 过100 000辆汽车，每辆汽车由于能够顺利地通过路口而节 约的成本为10元。由于节约的成本1 000 000元大于50 000元， 因此设置红绿灯是有效率的。
略？ 2、在第一轮实验中，参加者是怎样考虑两个项
目的投资分配的？ 3、在接下来的几轮实验中，你得投资策略有没
有进行调整？ 4、通过几轮实验，你有没有获得期望中最大化
的收益？为什么？ 5、你认为如果将乙项目看作是公共产品，采用
11
.2011年春
2020/5/18
这样的提供机制存在怎样的问题?
6、在整个实验过程中每位参与者注意不得与其他 人交谈或透漏信息和决策意图，每位参与者在别人不知 情的情况下独立作出决策。
7、工作人员中，1人负责纪录实验数据等工作， 另一人负责收取决策者的投资决策表。
10
.2011年春
2020/5/18
四、实验结果分析
问题讨论： 1、每位参与者事先有没有考虑采用某种投资策
14
.2011年春
2020/5/18
七、相关理论详述
1.搭便车理论
搭便车理论首先由美国经济学家曼柯·奥尔逊于1965 年发表的《集体行动的逻辑：公共利益和团体理论》 一书中提出的。所谓“搭便车”，又名“免费搭车” 或“坐享其成”，是指在集体行动中，一个人或组织 从公共产品中获益，但却既不提供公共产品也不分担 集体供给公共产品的成本，从而免费从其他人或组织 的努力中受益。这种现象反映了个体自利的经济理性 与集体理性之间的冲突，及其对人类共同生活所造成 的困境。
15
.2011年春
2020/5/18
搭便车问题是一种发生在公共财货上的问题，是指 经济中某个体消费的资源超出他的公允份额，或承 担的生产成本少于他应承担的公允份额。也就是说， 一些人需要某种公共财货，但事先宣称自己并无需 要，在别人付出代价取得后，他们就可不劳而获， 享受成果。
搭便车行为妨碍了市场的自动调节过程。因此，一 个成功的意识形态必须能够克服搭便车行为，这是 各种意识形态的一个中心问题。在诺思看来，意识 形态是一种行为方式，它通过提供给人们一种“世 界观”而使行为决策更为经济。
2、这个实验共进行6轮，每一轮中每个参加者的帐 面上都有100元的实验货币，每一轮实验中需要决策如何 在甲项目或乙项目分配投资额，你的收益取决于你的投 资决策。
3、每轮实验开始后，每位参与者决定投资额的分配 ，精确到1元，及时做好实验记录，计算自己的收益。
4、每位参与者须慎重做出投资决策，你的目标是实 现收益最大化。
额加总
额加总
加总
加总
收益
2
3
4
5
6
7
.2011年春
2020/5/18
三、实验指南
1.学生实验指南 2.教师实验指南 3.实验工作人员指南
8
.2011年春
2020/5/18
学生实验指南
1、这是一个模拟公共产品提供的实验，每一个实验 参与者都会成为投资的决策者，参与人数10人以上，并 配备工作人员2人，对人数没有严格限制。
2
.2011年春
2020/5/18
一、实验目的
1、理解搭便车的含义； 2、验证搭便车行为往往导致市场失灵，使市场无
法达到有效率。
3
.2011年春
2020/5/18
二、实验准备
1.准备实验：实验人数10～50人； 2.实施人员分组: 每组6～10 人,编号、确定组长1名； 3.分发实验器材：投资决策表、收益记录单；
9
.2011年春
2020/5/18
5、收益的计算方法：甲项目的投资回报率为5%， 其收益等于该项目投资额乘以5%。乙项目的投资收益 等于该项目平均水平的收益回报，具体计算方法如下： 所有参与者的乙项目投资加总，在乘以10%的投资回报 率，然后除以参与者人数（由工作人员计算并公布）。 最后你得总收益为甲乙项目投资收益之和。
16
.2011年春
2020/5/18
在日常生活中也常常可找到搭便车的例子，例如， 许多轮船公司不肯兴建灯塔，但他们可以获得同样 的服务，此种搭便车问题会影响公共政策的顺利制 定及有效执行。
德国的高福利政策也是搭便车问题的例子，高收入 者支付的高额税收对同样享用高福利（医疗、教育） 的低税收贡献者来说，是被后者“搭了顺风车”。
实验记录总表
4
.2011年春
2020/5/18
投资决策表（若干）
第＿ 轮 在本轮实验中，本人决定 ＿＿＿元投资于甲项 目，＿＿＿元投资于乙项目。 本人的姓名＿＿＿ 学号＿＿＿ 所在小组＿＿＿
5
.2011年春
2020/5/18
收益记录单
班级: ＿＿＿
组别: ＿＿＿ 学号: ＿＿＿ 姓名 ：＿＿＿
6、你认为从整体上来看， 这样的资产投资决策 机制是否是低效率的？有没有改进的可能？如果要改 进，该做怎样的调整？
12
.2011年春
2020/5/18
五、实验结果分析
具体分析参照最后通牒博弈实验。
13
.2011年春
2020/5/18
六、实验报告
完成实验报告，并对实验中存在的问题提出建议， 对实验进行总结。
西方经济学实验 2011年春
1
.2011年春
公共产品提供实验——搭便车实验
公共产品的非排他性和非竞争性决定了人们无 须购买就可以消费，这种不花钱购买而进行消费、 享受的行为称为搭便车。本实验通过让学生扮演投 资决策者，直接进行一定量的资金投资，来理解搭 便车的含义，分析搭便车产生的原因，并思考解决 搭便车问题应采取的措施。
轮 实验 甲项目 乙项目 甲项目的 乙项目的
次 货币 的投资 的投资 收益
收益
(元) 额
额
1 100
2 100
3 100
4 100
5 100
6 100
本轮的总 收益（甲 乙之和）
甲项目的 投入比例
6
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2020/5/18
实验记录总表
轮次 1
甲项目投资 乙项目投资 甲项目收益 乙项目收益 甲乙项目总
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.2011年春
2020/5/18
2.搭便车问题的经济学含义
公共产品消费的非排他性和非竞争性使得公共物品的 消费和生产具有自己的特点，同时给市场机制带来一 个严重的问题——搭便车问题。搭便车问题往往导致 市场失灵，使市场无法达到有效率。
18
.2011年春
2020/5/18
一个拥挤的十字路口，由于没有红绿灯的控制，每辆车都急 于通过路口，从而导致路口变得更加拥挤，每辆车都无法通 过。假设设置一个红绿灯的成本为50 000元，一年该路口通 过100 000辆汽车，每辆汽车由于能够顺利地通过路口而节 约的成本为10元。由于节约的成本1 000 000元大于50 000元， 因此设置红绿灯是有效率的。
略？ 2、在第一轮实验中，参加者是怎样考虑两个项
目的投资分配的？ 3、在接下来的几轮实验中，你得投资策略有没
有进行调整？ 4、通过几轮实验，你有没有获得期望中最大化
的收益？为什么？ 5、你认为如果将乙项目看作是公共产品，采用
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这样的提供机制存在怎样的问题?
6、在整个实验过程中每位参与者注意不得与其他 人交谈或透漏信息和决策意图，每位参与者在别人不知 情的情况下独立作出决策。
7、工作人员中，1人负责纪录实验数据等工作， 另一人负责收取决策者的投资决策表。
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.2011年春
2020/5/18
四、实验结果分析
问题讨论： 1、每位参与者事先有没有考虑采用某种投资策
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.2011年春
2020/5/18
七、相关理论详述
1.搭便车理论
搭便车理论首先由美国经济学家曼柯·奥尔逊于1965 年发表的《集体行动的逻辑：公共利益和团体理论》 一书中提出的。所谓“搭便车”，又名“免费搭车” 或“坐享其成”，是指在集体行动中，一个人或组织 从公共产品中获益，但却既不提供公共产品也不分担 集体供给公共产品的成本，从而免费从其他人或组织 的努力中受益。这种现象反映了个体自利的经济理性 与集体理性之间的冲突，及其对人类共同生活所造成 的困境。
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搭便车问题是一种发生在公共财货上的问题，是指 经济中某个体消费的资源超出他的公允份额，或承 担的生产成本少于他应承担的公允份额。也就是说， 一些人需要某种公共财货，但事先宣称自己并无需 要，在别人付出代价取得后，他们就可不劳而获， 享受成果。
搭便车行为妨碍了市场的自动调节过程。因此，一 个成功的意识形态必须能够克服搭便车行为，这是 各种意识形态的一个中心问题。在诺思看来，意识 形态是一种行为方式，它通过提供给人们一种“世 界观”而使行为决策更为经济。
2、这个实验共进行6轮，每一轮中每个参加者的帐 面上都有100元的实验货币，每一轮实验中需要决策如何 在甲项目或乙项目分配投资额，你的收益取决于你的投 资决策。
3、每轮实验开始后，每位参与者决定投资额的分配 ，精确到1元，及时做好实验记录，计算自己的收益。
4、每位参与者须慎重做出投资决策，你的目标是实 现收益最大化。
额加总
额加总
加总
加总
收益
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三、实验指南
1.学生实验指南 2.教师实验指南 3.实验工作人员指南
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学生实验指南
1、这是一个模拟公共产品提供的实验，每一个实验 参与者都会成为投资的决策者，参与人数10人以上，并 配备工作人员2人，对人数没有严格限制。
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一、实验目的
1、理解搭便车的含义； 2、验证搭便车行为往往导致市场失灵，使市场无
法达到有效率。
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二、实验准备
1.准备实验：实验人数10～50人； 2.实施人员分组: 每组6～10 人,编号、确定组长1名； 3.分发实验器材：投资决策表、收益记录单；
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5、收益的计算方法：甲项目的投资回报率为5%， 其收益等于该项目投资额乘以5%。乙项目的投资收益 等于该项目平均水平的收益回报，具体计算方法如下： 所有参与者的乙项目投资加总，在乘以10%的投资回报 率，然后除以参与者人数（由工作人员计算并公布）。 最后你得总收益为甲乙项目投资收益之和。
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在日常生活中也常常可找到搭便车的例子，例如， 许多轮船公司不肯兴建灯塔，但他们可以获得同样 的服务，此种搭便车问题会影响公共政策的顺利制 定及有效执行。
德国的高福利政策也是搭便车问题的例子，高收入 者支付的高额税收对同样享用高福利（医疗、教育） 的低税收贡献者来说，是被后者“搭了顺风车”。
实验记录总表
4
.2011年春
2020/5/18
投资决策表（若干）
第＿ 轮 在本轮实验中，本人决定 ＿＿＿元投资于甲项 目，＿＿＿元投资于乙项目。 本人的姓名＿＿＿ 学号＿＿＿ 所在小组＿＿＿
5
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2020/5/18
收益记录单
班级: ＿＿＿
组别: ＿＿＿ 学号: ＿＿＿ 姓名 ：＿＿＿
6、你认为从整体上来看， 这样的资产投资决策 机制是否是低效率的？有没有改进的可能？如果要改 进，该做怎样的调整？
12
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2020/5/18
五、实验结果分析
具体分析参照最后通牒博弈实验。
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六、实验报告
完成实验报告，并对实验中存在的问题提出建议， 对实验进行总结。