物流学第六章配送管理

（五）共同配送 多个配送企业联合，共同制定计划，共同对某一地区用 户进行配送，具体执行时共同使用配送车辆。 1、目的：
1、通过共同配送降低配送成本； 2、通过共同配送使车辆满载，减少上路车辆， 改善交通及环境； 3、通过共同配送取得就近的优势，减少车辆 行驶里程； 4、通过共同配送减少配送网点及设施，节约 社会财富。
（二）配送中心的类型 1、专业配送中心 这种配送中心有两种：一是配送对象、－ 配送技术属于某一专业范畴，综合该专 业的多种物资进行配送，例如多数制造 业的销售配送中心。我国在无锡、石家 庄、上海等地建的配送中心大多采用这 一形式。二是以配送为专业化职能，基 本不从事经营的服务型配送中心。
2、柔性配送中心 这种类型的配送中心不是向固定化、专业化方 向发展，而是向能随时变化对客户要求有较强 适应性、不固定供需关系、不断发展配送客户 的方向发展。 3、供应配送中心 即专门为某个或某些客户（例如联营商店、联 合公司）组织供应的配送中心。比如；为大型 连锁超市组织供应的配送中心，代替零件加工 厂送货的零件配送中心。使零件加工厂对装配 厂的供应合理化。我国上海地区六家造船厂的 钢板配送中心也属于供应配送中心。
（二）按配送商品种类及数量不同分类
1、单（少）品种大批量配送 可整车配送 2、多品种少批量配送 可凑整装车
3、配套成套配送 特殊的多品种少批量 （三）按配送时间及数量分类 1、定时配送 按规定时间间隔配送 具体形式有：
1. 小时配：按分、时进行配送 2. 日配：按日配送 3. 准时配送方式：按照双方协议时 间，准时配送。 即时配送
三、配送的意义和作用
（一）完善了输送和整个物流系统 （二）提高了末端物流的经济效益 多品种商品集中发货或多哥用户的小批量商品 集中发货。 （三）集中库存使企业实现低库存或零库存。 （四）简化手续，方便用户 （五）提高了供应保证程度，降低缺货风险
四、配送分类 （一）按配送据点不同分类
1、配送中心配送 规模大；有配套设施、设备和装备； 能力强；配送品种多，数量大。 服务对象固定，机动性差，投资较高。 2、仓库配送 2、商店配送（销售配送）
第二节 配送作业 一、配送中心（Distribution Center） （一）配送中心的概念 在实际生活中，配送和其他经济活动一样，通 常也是由专业化的组织来进行安排和操作的。 配送中心指从事配送业务的物流场所或组织， 应基本符合下列要求：
主要为特定的用户要求； 配送功能健全； 完善的信息网络； 辐射范围相对较小； 多品种、小批量； 以配送为主，储存为辅。

2、共同配送的具体形式 1、由一个配送企业综合若干家用户的要求，对各个用 户统筹安排，在配送时间、数量、次数、路线等诸方 面做出系统的、最优的安排，在用户可以接受的前提 下，全面规划、合理计划地进行配送。这种配送服务 方式，适合于在用户比较多的情况下，用户的配送需 求有一定的共同性，这样就可以采用集中进货、集中 库存，有效的分货、配货、配载、选择运输方式、选 择运输路线、合理安排送达数量和送达时间，使配送 具有很强的科学性和计划性。
3、定时定量配送
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这种方式计划难度较大，由于适合采用的对象 不多，很难实行共同配送等配送方式，因而成 本较高。定时定量配送方式实际应用，主要在 大量而且稳定生产的汽车、家用电器、机电产 品的供应物流里面取得了成功。 4、定时定路线配送 在规定的路线上按规定的时间表配送 5、即时配送 （四）按加工程序不同分类 1、加工配送 2、集成配送 只改变数量形式，如大批量进货后小批量多次 配送，或者零星集货后形成一定批量再送货。
第五章 配 送
案例：沃尔玛与家乐福在中国
第一节 配送概述
一、配送的概念 配送是在经济合理区域范围内，根据用 户要求，对物品进行拣选、加工、包装、 分割、组配等作业，并按时送达指定地 点的物流活动。
——《物流术语国家标准》
二、配送的特点 （一）一种特殊的送货形式
从事送货的是专职流通企业（或企业内专职部门） 而非生产企业； 是中转型送货而非直达型； 用户需要什么就送什么 （二）是运输与其他活动共同构成的结合体 （三）是供货者送货到户的“门到门”服务 （四）配与送的有机结合 （五）突出特点——小批量，多频率
2、定量配送 按规定的批量在指定的时间配送

定量配送适合领域：
1)用户对于库存的控制不十分严格，有一定
的仓储能力，不施行“零库存”。 2)从配送中心到用户的配送路线保证程度较 低，难以实现准时的要求。 3)难以对多个用户实行共同配送，只有达到 一定配送批量，才能吏配送成本降低到供、 需双方都能接受的水平。

2、由若干家用户联合组织配送系统，对这些家用户进 行配送。这种形式，将分散的配送需求集中起来，将 分散的资源集中，就可以达到一定规模，从而提高配 送效率并且降低成本。

3、多家配送企业联合，共同划分配送区域， 共同利用配送设施(如配送中心)，进行一定程 度的配送分工。这种配送方式，配送企业可选 择离用户最近的配送中心对用户实行配送，这 个配送中心可能并非隶属于本配送企业，而是 隶属于另一家配送企业，但由于离用户近，可 降低配送成本。同样，另一企业的某些用户， 也可由这个企业的配送中心实行近距离配送。 这就可以使实现共同配送的若干配送企业取得 “双赢”或者是“多赢”，形成了一种共同协 作的配送方式。

日配送的适用情况


1、消费者需求新鲜的食品类商品，如水果、点心、肉 类等。 2、消费者由于消费冲动产生的突发需求，如体育用品、 衣物、电器等商品。 3、用户是许多小型商店，追求周转快，随进随售，或 是连锁型商业企业和连锁型服务企业，需要采取日配 形式，保证货物的鲜活程度并加速周转。 4、条件限制，不可能保持较长时期的库存，或者用户 是采用“零库存”方式进行生产的生产企业； 5、事故、特殊情况所出现的临时性需求。 6、“黄金宝地”位置的商店以及缺乏储存设施(如冷 冻设施)的用户。