LS400 电动座椅

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汽车智能电动座椅(PPT61页)

汽车智能电动座椅(PPT61页)
2)为了安全起见,有些车型“主控 开关”还有一个“锁止开关”,当开动 “锁止开关”时,便切断各“分控开关” 的电路,此时只能用“主控开关”升降 各车门门窗。
3)有些车型还增加了其他安全措施, 只有当点火开关在RUN或ACC档时,
独 立 操 作
前驾 门驶 玻员 璃操 上作 升右
前驾 门驶 玻员 璃操 下作 降右
左 前 门 开 锁
右 前 门 开 锁
锁 所 有 门
每一个成功者都有一个开始。勇于开始,才能找到成

1、
功的路 。2020/10/252020/10/25Sunday , October 25, 2020
成功源于不懈的努力,人生最大的敌人是自己怯懦

2、
。2 020/10/ 252020 /10/25 2020/10 /2510/ 25/202 0 12:24:37 PM
凌志LS400轿车 电动门窗控制电路
驾驶员控制
乘员控制
电磁式电动机电动门窗电路
第五节 汽车防盗装置
中央集控门锁
一、中央集控门锁组成 • 遥控器 • 信号接受装置及控制器(控制单元) • 控制开关及电路 • 门锁及电动机
左前门和右前门都能开所的 中控门锁电路
上海别克轿车遥控门锁电路
1、 门窗升降器 门窗升降器有钢丝滚筒式、齿 轮式和齿扇等。
如下图所示。
(1)钢丝滚筒式
(2)齿条式
齿条式 的升降器如 图右图所示。 升降器采用 柔性齿条和 小齿轮。
(3)齿扇式
门窗升降器
它主要由电动机、传动装 置等组成。
电动机是用来 为门窗的升降提 供动力的装置。
电动机
门窗升降电动机采用双 向转动的电动机。它有永磁 型和双绕组型两种。永磁型 的电动机是外搭铁,双绕组 型的电动机则是各绕组搭铁。 这两种电动机都是通过改变 电流方向来实现正反转以实 现门窗的升或降。

04-丰田凌志LS400、SC400 4.0L V8(1995-1998年)发动机代码:1UZ-

04-丰田凌志LS400、SC400 4.0L V8(1995-1998年)发动机代码:1UZ-

丰田凌志LS400/SC400 4.0L V8(1995-1998年)发动机代码:1UZ-FE(一)拆卸1.断开蓄电池负极电缆,排空冷却系统,拆下蓄电池,拆下发动机下罩。

2.如有必要,拆下进气管与空气滤清器总成。

拆下驱动带、风扇总成与散热器。

3.从气门罩上拆下左上和右上正时带罩,拆下驱动带张紧轮。

见图08。

图084.从正时带左右中心(2号)罩上断开传感器线束接头与线柬夹,拆下正时带中心罩(2号)。

拆下分电器与点火导线。

拆卸左点火线圈。

5.拆下:●空调压缩机 (保持软管连接),固定在旁边●SC400:液力风扇泵●LS400:风扇支架小心:如果要重复使用正时带,确保正时带上有4个安装标记,见图09。

如果安装标记不存在,在正时带和链轮上作标记。

图096.对于所有车型,转动曲轴,直到曲轴上的正时标记与凸轮轴带轮上的正时标识对齐。

见正时标记。

凸轮轴链轮上的正时标记必须与正时带后板上的正时标记对齐。

见图10。

图10小心:拆下正时带后,不要转动凸轮轴或曲轴,否则可能发生活塞/气门接触并损坏发动机。

7.使用带轮固定器 (SST 09950-50010),固定住曲轴带轮。

拆下曲轴带轮螺栓。

使用拉出器,拆下曲轴带轮。

交替地拧松并拆下正时带张紧器螺栓。

拆下张紧器。

见图11。

图111—右凸轮轴链轮;2—右分电器罩;3—转子;4—右分电器盖;5—衬垫;6—2号正时带罩;7—右凸轮轴链轮;8—左分电器罩;9—左分电器盖;10—机油冷却器管支架;11—交流发电机;12—驱动带张紧器;13—1号张紧轮;14—防尘罩;15—正时带张紧器;16—风扇支架(LS400))油压泵 (SC400));17—曲轴带轮;18—1号正时带罩;19—正时带导向垫圈;20—正时带;21—曲轴链轮;22—2号张紧轮;23—正时带罩隔板;24—发动机总成8.使用链轮固定器 (SST 09960-10010),顺时针稍微转动右凸轮轴链轮以释放正时带张力。

LS400W 使用说明书

LS400W 使用说明书
Resolution:Set the recording resolution. Exposure:Set the exposure value. White Balance: Adjust for ambient light. Record Audio:Toggle on or off the sound recording function. Date Stamp:Toggle on or off the data stamp function. Loop recording:Set the video length in recording cycle mode, or toggle off record cycle function. Gsensor:Set the sensitivity level of the G-sensor file protection . Motion Detection:Toggle on or off the motion detection recording function. Plate stamp: can display the registration number on the video. Password settings: Set the system operation and to protect the password file security. Image rotation: Set the image rotation feature on or off.
1、指示灯 2、麦克风 3、方向上 4、方向下 5、选单 6、模式/麦克风开关(长按) 7、SOS紧急档案锁 8、EV值调整 9、2.7寸TFT显示屏幕
10、Mirco-SD卡插槽 11、USB/车充电源插孔 12、AV输出接口 13、电源开关 14、录像/拍照/确认 15、HDM输出接口 16、重置键 17、LED灯 18、喇叭

汽车电动座椅原理介绍

汽车电动座椅原理介绍

汽车电动座椅原理汽车电动座椅类型、组成一、电动座椅的类型在一些高级轿车中,乘客的电动座椅控制系统依靠电力可以实现座椅滑行、倾斜的调整;驾驶员的电动座椅控制系统不仅可以实现座椅滑行、倾斜的调整,而且还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫位置的调整,有的还带有位置存储功能。

电动座椅的类型根据分类方式的不同可分为以下几种:1.根据使用电动机的数量分类根据使用电动机的数量,电动座椅可分为单电动机式、双电动机式、三电动机式和四电动机式等。

(1)单电动机式单电动机式只能对电动座椅的前后两个方向进行调整。

(2)双电动机式双电动机式可以对电动座椅的4个方向进行调整,即不仅前后两个方向的位置可以移动,其高低也可以进行自动调整。

(3)三电动机式三电动机式可以对电动座椅的6个方向进行调整,即不仅能向前后两个方向移动,还可分别对座椅的前部和后部的高低进行调整。

(4)四电动机式四电动机式的调整功能除了具有以上三电动机式的调整功能以外,还可对靠背的倾斜度进行调整。

电动座椅装用的电动机最多可达8个,除了保证上述基本运动外,还可对头枕高度、座椅长度和扶手的位置进行调整。

2.根据有无加热器分类根据有无加热器,电动座椅可分为无加热器式与有加热器式两种。

有加热器式电动座椅可以在冬季寒冷的时候对座椅的坐垫进行加热,以使驾驶员或乘客乘坐更舒适。

3.根据有无存储功能分类根据有无存储功能,电动座椅可分为无存储功能与有存储功能两种。

有存储功能的电动座椅,可以将每次驾驶员或乘客调整电动座椅后的数据存储下来,作为以后重新调整座椅位置时的基准。

此外,在座椅中还附加了一些特种功能的装置,如在气垫座椅上使用电动气泵,对各个专用气囊(腰椎支撑气囊、侧背支撑气囊、座位前部的大腿支撑气囊)进行充气,起到调节支撑腰椎、侧背、大腿的作用。

具有8种功能的电动座椅如图6 一 1 所示,具有全方位可调节功能的电动座椅如图 6 一2 所示。

图 6 一 1 具有8种功能的电动座椅1—座椅前后调节2—靠背倾斜调节3—座椅上下调节4—靠枕上下、前后调节5—座椅前部支撑调节6—侧背支撑调节7—腰椎支撑气垫调节图 6 一2 具有全方位可调节功能的电动座椅1—座椅前后移动调节2—靠背倾斜度调节3—靠背上部调节4—靠枕前后调节5—靠枕上下调节6—侧背支撑调节7—腰椎支撑气垫调节8—座椅前部支撑调节9—座椅高度调节二、电动座椅的组成电动座椅主要由座椅开关和位置传感器、电子控制器ECU、执行机构的驱动电动机三大部分组成。

汽车电器复习题

汽车电器复习题

重点与难点一、问答题1.电子电器电路的组成?1电源装置 2用电设备:起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表以及辅助电器系统2.简述汽车电系的特点要点:低压直流单线并联负极搭铁。

3.(蓄电池)静止电动势蓄电池在静止状态和标准相对密度时,单格电池两极之间的电位差,称为静止电动势.4.蓄电池内电阻蓄电池内电阻是指极板电阻、电解液电阻、隔极电阻、联条电阻、极桩电阻的总和5.铅蓄电池放电终了的特征(1)单格电池电压下降到放电终了电压(以20H放电率时,终了电压为1,75V)(2)电解液密度下降到最小许可值,约1.11g/cm36.铅蓄电池充满电的特征要点:端电压上升到最大值2.7V,并在2-3H内不再增加。

电解液相对密度上升到最大值2.7Vg/cm3,并在2-3H内不再增加。

XDC内产生大量气泡,电解液沸腾。

7.交流发电机是否具有自动限制电流能力?原因是什么?要点:(1)交流发电机是具有自动限制电流能力.因此不需要加装限流装置.(2)转速越高,感抗XL越大,即阴抗越大,阻碍交流电流的能力越强,可产生较大的内部电压降。

(3)定子电枢电流增加时,电枢反应增强,感应电动势也会下降8.交流发电机的基本原理?交流发电机的基本原理是电磁感应,当产生磁场的转子旋转时,使穿过定子绕组的磁通量发生变化,则在定子的绕组内就会产生交流电动势。

9.发电机输出特性发电机输出特性是指发电机向负载提供电时,保持发电机输出电压恒定的情况下,输出电流与转速的关系。

10.发电机空载特性空载特性是指发电机空载时,发电机的端电压与转速之间的关系.或I=0时,U=f(n)的函数关系.11.电动机转矩特性电动机转矩随电枢电流的变化关系.称为转矩特性12.电动机制动电流电动机在完全制动(N=0)的情况下,电枢电流达到最大值,此电流称为制动电流。

13.简述汽车点火装置必须满足的要求。

要点:一、能产生足以击穿火花塞电极间隙的高电压二、电火花应具有足够的能量三、点火时间应与发动机的工作情况相适应。

学习情境6 汽车电动车窗、座椅及后视镜检修任务工单

学习情境6 汽车电动车窗、座椅及后视镜检修任务工单

x x 职业技术学院任 务 工 单 班级编号 6姓名组别 课 程:汽车车身控制与舒适性系统检修学习情境:电动车窗、座椅及后视镜检修 学号 日期 一、情境描述针对汽车电动车窗、座椅及后视镜系统故障,要求按照四步法(资讯、决策计划、实施、检查评估),紧密结合汽车维修企业实际过程诊断排除故障,在此过程中学习相关理论知识和检测诊断仪器的正确使用方法。

二、资讯1.明确工作任务2.咨询情况3.完成知识准备内容阅读相关学生手册内容,并完成以下题目:填空题:1.电动车窗系统主要由车窗玻璃、车窗升降器、电动机、控制开关等组成。

2.车窗升降器是调整车窗玻璃开度大小的专用部件,按传动机构的结构可分为齿扇式、齿条式、绳轮式等。

3.为满足不同车型和配置的要求,制造厂已制造出具备座椅调节、记忆、通风、加热、按摩、主动头枕、方便出入等功能的电动座椅。

4.电动座椅调节功能能为人体的头部、背部、腰部和臀部等提供最佳位置,根据需要可以有不同组合方式。

5.智能防眩后视镜可以根据环境光线的变化自动地调整镜面反射率,有效避免眩光反应。

判断题:1.电动机一般采用双向转动的永磁电动机,通过控制电流方向使其正反转实现车窗的升或降。

(√)2.一般都装有两套控制开关,车窗驱动电动机可分别由总开关和分开关控制。

(√)4.主动式头枕系统(AKS)是指在车前部受到撞击时,该头枕会向前移动并能避免肩部与头部产生相对加速度,从而降低颈椎在撞车中受到伤害的危险。

(×)5.当电动后视镜出现故障时,首先检查熔断丝、电路连接和搭铁情况,若仍不能排除故障,则应检查开关和电动机是否良好。

(√)单选题:1.下列关于电动门窗控制电路的叙述,说法错误的是( A )。

A.断路器在电动机负荷过小时能起到切断电源的作用B.具有车窗防夹功能时,车窗升降器驱动系统设有霍尔传感器,用于监控车窗升降电机轴的旋转速度C.电动机不搭铁的控制电路是指电动机不直接搭铁,其搭铁受开关控制D.电动机搭铁控制电路的电动机一端直接搭铁,而电动机有两组磁场绕组2.下列关于桑塔纳2000轿车电动门窗系统的叙述,说法错误的是( B )。

汽车电动座椅(自学习)

汽车电动座椅(自学习)

汽车电动座椅一、汽车电动座椅的分类在一些高级轿车中,乘客的电动座椅控制系统依靠电力可以实现座椅滑行、倾斜的调整;驾驶员的电动座椅控制系统不仅可以实现座椅滑行、倾斜的调整,而且还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫位置的调整,有的还带有位置存储功能。

电动座椅的类型根据分类方式的不同可分为以下几种:1.根据使用电动机的数量分类根据使用电动机的数量,电动座椅可分为单电动机式、双电动机式、三电动机式和四电动机式等。

(1)单电动机式单电动机式只能对电动座椅的前后两个方向进行调整。

(2)双电动机式双电动机式可以对电动座椅的4个方向进行调整,即不仅前后两个方向的位置可以移动,其高低也可以进行自动调整。

(3)三电动机式三电动机式可以对电动座椅的6个方向进行调整,即不仅能向前后两个方向移动,还可分别对座椅的前部和后部的高低进行调整。

(4)四电动机式四电动机式的调整功能除了具有以上三电动机式的调整功能以外,还可对靠背的倾斜度进行调整。

电动座椅装用的电动机最多可达8个,除了保证上述基本运动外,还可对头枕高度、座椅长度和扶手的位置进行调整。

2.根据有无加热器分类根据有无加热器,电动座椅可分为无加热器式与有加热器式两种。

有加热器式电动座椅可以在冬季寒冷的时候对座椅的坐垫进行加热,以使驾驶员或乘客乘坐更舒适。

3.根据有无存储功能分类根据有无存储功能,电动座椅可分为无存储功能与有存储功能两种。

有存储功能的电动座椅,可以将每次驾驶员或乘客调整电动座椅后的数据存储下来,作为以后重新调整座椅位置时的基准。

此外,在座椅中还附加了一些特种功能的装置,如在气垫座椅上使用电动气泵,对各个专用气囊(腰椎支撑气囊、侧背支撑气囊、座位前部的大腿支撑气囊)进行充气,起到调节支撑腰椎、侧背、大腿的作用。

具有8种功能的电动座椅如图1所示。

(图1)具有8种功能的电动座椅1—座椅前后调节 2—靠背倾斜调节3—座椅上下调节 4—靠枕上下、前后调节5—座椅前部支撑调节 6—侧背支撑调节7—腰椎支撑气垫调节二、电动座椅的组成电动座椅主要由座椅开关和位置传感器、电子控制器ECU、执行机构的驱动电动机三大部分组成。

LS400说明书

LS400说明书

规格(注1):(注2):(注3):(注4):如果串联连接5~8个放大器为50mA ,如果串联连接9~16个放大器为25mA 。

连接器型LS-401(P )没有装备外部输入。

H-SP 模式改变为其他模式后,当使用防干扰功能、收集的数据库载入/保存功能或复制功能时,再打开电源。

连接器型LS-401(P )不附带电缆。

请按下述使用另售单触电缆 。

母电缆(4芯):CN-74-C1(电缆长1m ),CN-74-C2(电缆长2m ),CN-74-C5(电缆长5m )子电缆(2芯):CN-72-C1(电缆长1m ),CN-72-C2(电缆长2m ),CN-72-C5(电缆长5m )注意事项●●●●●●●●●●●●●●●●请确认在电源关闭状态下进行接线和增设作业。

请确认电源电压在额定范围内变化。

请注意如果使用的电压超出额定范围,或直接连接AC电源,传感器可能烧坏或损坏。

如果在该传感器附近使用产生噪音的设备(开关调节器,转换发动机等),请将设备机架接地端子(F.G.)接地。

由于超长距离(U-LG)模式的灵敏度比其他模式更高,所以更容易受外部噪音影响。

确保使用前检查周围环境。

如果电源是市场上零售的开关调节器,请务必安装电源的机架接地端子(F.G.)接地。

电源接通后短时间(约0.5秒)内,请勿使用。

请注意短路或负荷的错误接线可能烧坏或损坏传感器。

请勿将电线与高压线或电源线一起或在同一管内拉线,这可能会由于感应而引起故障。

连接器型LS-401(P )必须使用另售单触电缆。

0.3mm 2以上电缆可延长至100m。

但为减少噪音,使接线尽可能短。

请勿用在屋外。

避免灰尘、污垢和水蒸气。

请勿将传感器与水、油、油脂或有机溶液,如稀释剂等直接接触。

此传感器不可在有易燃易爆气体的环境下使用。

不可拆卸或改装传感器。

MC-LS400 No.8137-00非常感谢您购买SUNX产品。

请仔细、完整阅读此使用说明书以便正确、合理地使用此产品。

请务必妥善保管此说明书。

学习任务八 座椅的拆装与位置调整

学习任务八  座椅的拆装与位置调整

图2-8-17 拆开坐垫卡扣
图2-8-1c8 拆除后排座椅坐垫
图2-8-19 拆除两侧饰板
座椅的拆装与调整
(3)拆除后排座椅背靠软垫两侧下端螺栓,如图2-8-20所示。 (4)将后排座椅移出车身,如图2-8-21所示。 3)前后排座椅安装
按照前后排座椅拆卸相反流程进行安装即可。
图2-8-20 靠背软垫螺栓拆除 图2-8-21 后排座椅靠背软垫移出
图2-8-13 腰支撑调整(雷克萨 斯LS400 1-电动机;2-托架;3-扭簧; 4-螺母;5-推压板
电动座椅调整
5. 轿车驾驶人座椅的调整 座椅调整一般有三个方位:高低升降、前后移动和靠背倾角调整。 高低升降:多数轿车对升降采用旋钮式,转动螺旋可使驾驶座椅上升或下
降。 前后移动:多数轿车对前后移动采用双轨锁紧机构,需要移动时,松开锁
座椅的拆装与调整
1. 座椅的拆装 1)前排座椅拆卸 (1)最大限度地向后滑动前座椅,然后拆除座椅前部滑槽上的2个螺栓,如图2-814a)所示。 (2)最大限度地向前滑动前座椅,然后拆除座椅后部滑槽上的2个螺栓。如图2-814b)所示。
图2-8-14 前座椅螺栓拆除 a)前座椅前部螺栓拆除; b)前座椅后部螺栓拆除
1 前座椅及其靠背的拆卸
2
电动座椅调整
3
安全和环保
4 汽车座椅的拆装与调整
5
Hale Waihona Puke 单元练习前座椅及其靠背的拆卸
1. 前座椅及其靠背的拆卸 前座椅及其靠背的拆卸的方法如下。
1)将端帽及装饰条拉出导轮 (1)如图2-8-1 所示,按图中箭头所示的方向向前推座椅。 (2)松开螺钉。向后拉端帽及装饰条,使之脱出导轮。 注意:在带有加热座椅的车上,操作之前必须先拔下电路插座接头。 2)拆下前座椅

奔驰S400高压电系统故障分析

奔驰S400高压电系统故障分析
• HV 内部锂电池放电故障 。 • SGEM 故障。 • Interlock 回路故障。 12V interlock (集中于12V Interlock 回路电阻的测量) 大于48V的高压回路讲解
章节四:车辆实操时间:30min
• 车辆故障演示(断开HV 电池interlock 回路) • 测量interlock 回路的电阻数值。 • 测量HV battery 30A 内部保险丝。
OK
OK
备注: 备注:该功能测试在以下菜单中: 该功能测试在以下菜单中: „Troubleshooting on complaints and symptoms“ „The high-voltage electrical system can not be put into operation. Voltage of the high-voltage electrical system at the component N83/1 (control unit DC/DC converter) = 0V.“ If the fuse is defective, the high voltage battery has to be replaced.
Interlock 在BMS 的实际数据
19 S400高压电系统故障分析︱Technical Support ︱ 2012/4/19
SGEM-P0A1E00 Additional measures: Create high-voltage on-board electrical system deactivation log
高压蓄电池模块
Measurement Ground Ground
12 S400高压电系统故障分析︱Technical Support ︱ 2012/4/19

[整理]丰田新款凌志LS400轿车多路信息传输系统及其检修.

[整理]丰田新款凌志LS400轿车多路信息传输系统及其检修.

丰田新款凌志LS400轿车多路传输系统及其检修1.丰田新款凌志LS400轿车多路传输系统概述多路传输通信系统就是系统通过同一组导线传递许多数字信息。

在20世纪80年代中期,多路传输通信系统的应用局限于转向柱和照明区域,后来延伸到了座椅、车门和车窗,使该技术的应用变得更加广泛。

如图1所示,在一般控制系统中,像电机和灯这样的电子负载是用开关直接控制它们的开启和关闭的。

新款凌志LS 400采用了多路传输通信系统,电线束被串行数据通信和ECU所取代,但其功能却是相似的。

多个ECU之间的通信是由串行数据通信总线完成,因而大大地减少了导线的数量,减轻了整车的整备质量,提高了电气元件的工作效率。

图1 两种控制方式的对比这里所介绍的多路传输通信系统是在车身ECU、驾驶员车门ECU、前乘客车门ECU、倾斜与伸缩ECU等多个ECU之间进行通信工作的。

根据从某开关(如门锁控制开关或门控灯开关)接收的信号,一个ECU确定门开关所处的状态,然后将计算结果转换成串行数据信息,通过串行数据信息传输给另一个ECU。

该ECU接收这一串行数据后,确定开关和门所处的状态,再进行各种控制(如启动门锁电机)。

串行数据通信是在多个ECU之间有规律地进行的。

如果系统在30 s内没有开关信号输入,串行数据通信则中断,以节省电能。

不过系统一旦有信号输入,就会重新开始工作。

2.新款凌志LS400轿车多路传输系统控制如图2所示,通过多路传输通信系统所控制的车身电器系统,由驾驶侧门锁控制开关将信号传输给所有门锁这一过程为例,说明多路传输通信系统的控制过程。

(1)驾驶侧门锁控制开关接通至“锁门”(A)。

(2)驾驶员车门ECU将该门锁控制开关被接通至“锁门”这一信号转换成串行数据并传输到车身ECU(B)。

(3)根据从驾驶员车门ECU传输来的信号,车身ECU确定车辆的状态(通过从所有门的门控开关和钥匙未锁警告开关等的信息输入方式)是否适宜锁门。

一旦确定车辆状态适宜锁门,车身ECU 发送指令给驾驶员车门ECU锁该门(C)。

汽车电气设备构造与维修资源9

汽车电气设备构造与维修资源9

9.2.2 预热装置的结构及控制
图9-10 PTC温度-电流特性曲线
9.2.2 预热装置的结构及控制
3.电火焰预热器
图9-11 电火焰预热器 1—电热塞 2—带电磁阀的喷油器 3—进气管 4—导流罩
9.2.2 预热装置的结构及控制
图9-12 电火焰起动预热装置示意图 1—油箱 2—输油泵 3—温度开关 4—温度指示灯 5—冷起动按钮 6—限时器 7—控制器 8—起动指示灯 9—空气滤清器 10—电磁阀 11—电热塞
9.3.1 六向电动座椅
(4)座椅前进/后退的调节 1)前进电路。 2)后退电路。
9.3.2 电子控制自动调节电动座椅
图9-17 带记忆功能电动座椅电子控制示意图 1—接蓄电池 2—过载保护装置 3—继电器 4—手动调节开关 5—存储复位开关 6—电子控制模块 7—位置电位器 8—电动机
9.3.2 电子控制自动调节电动座椅
(4)主继电器 主继电器的作用是接通或断开门窗电路。 (5)开关 开关用来控制门窗玻璃升降。 (6)指示灯 指示灯是用来指示门窗电路的工作状态。 2.门窗升降器
(1)电动机 电动机是用来为门窗的升降提供动力的装置。
(2)传动装置 按传动方式可分为齿扇式和齿条式两种。
9.4.1 电动门窗的组成
1)齿扇式。
9.2.1 预热装置的作用及类型
•汽车在冬季使用时,因气温较低,活塞压缩行程之后,空气 (或可燃混合气)的温度较低,发动机着火困难,加之低温时润 滑油粘度大,起动阻力大,发动机起动更加困难。为保证低温条 件下迅速可靠地起动发动机,在多数柴油机和少数汽油机上设有 低温起动预热装置,以提高进入气缸的空气(或可燃混合气)的 温度。 •进气预热的类型有集中预热和分缸预热两种,集中式预热装置 安装在发动机的进气管上,分缸预热装置安装在各气缸内或进气 岐管上。汽油机和一部分柴油机的预热采用集中式,分缸式预热 装置一般用在柴油机上。

电机在汽车上的应用[论文]

电机在汽车上的应用[论文]

电机在汽车上的应用摘要:电机在工业、农业、家用电器及许多领域中发挥着重要作用,随着经济的发展社会进步,汽车逐步成为人们的代步工具,电机在汽车上的应用也是越来越多。

关键词:电机汽车应用电机是一种能够实现电能和机械能之间相互转换的电器设备。

根据其功能不同可分为电动机和发电机,根据所使用和产生电源不同可分为直流电机和交流电机。

广泛应用与汽车、家用电器、数控机床等许多场合。

目前,在汽车上自动化程度越高使用电击的数量就越多,某些高档轿车电机的使用量能达到80多台。

不论是高档汽车还是低档汽车,发电机和起动机是汽车上必不可少的电机。

发电机是汽车上的主电源,它与电压调节器互相配合工作,其主要作用是对除起动机以外的所有用电设备供电并向汽车上的蓄电池充电。

汽车上使用的发电机有直流发电机和交流发电机两大类。

早期使用直流发电机,它是将机械能转换为直流电能的装置。

由于电枢绕组上产生的交流电需要依靠换向器转变为直流电,而在换向过程中电刷与换向器之间由于摩擦接触易产生火花与磨损,因此,直流发电机结构复杂故障率高。

随着电子技术的发展,硅二极管的出现,汽车上开始使用交流发电机,交流发电机与直流发电机相比具有体积小、质量轻、结构简单、维修方便。

使用寿命长、低速时充电性能好。

配用的调节器结构简单等优点,因此现在的汽车已全部使用交流发电机。

汽车用交流发电机从整体上看,由一台三相同步交流发电机和硅二极管整流器组成。

其分类如下:一、按结构可分为:普通式、整体式、带泵式、无刷式和永磁式。

如东风eq1090(eq140)型载货汽车用jf132型发电机,解放(a109)型载货汽车用jf1522a型发电机使用的是普通交流发电机。

一汽奥迪、上海桑塔纳、丰田威驰、上海别克君威、凯越等轿车用内装电子调节器的整体式交流发电机。

福建仙游电机厂生产的jfw14x型交流发电机是一种无电刷、滑环结构的交流发电机。

由于发电机内没有电刷和滑环,因此它克服了滑环与电刷的磨损,接触不良造成励磁不稳定或不发电等缺点。

LS400W 使用说明书

LS400W 使用说明书
6、Though this product passes temperature cycling test, in order to ensure a longer working life, during the hot summer days, please store the device in cool place while not working.
10、Memory Card icon 11、Recording time 12、Date 13、White Balance 14、Time
After stopped recording, press MENU to enter the recording settings.
WDRR:eTocgoglredoinntghe SWeDtRtfiunngctsion.
1、Indicator
10、Micro-SD Card Slot
2、Microphone
11、USB/Vehicle Charger Power
3、UP
Supply Port
4、DOWN
12、AV Output Jack
5、MENU Key
13、Power switch
6、MODE/Mute Mode
5、 In order to present a better video and audio quality, we suggest using the following player software: Storm video, Windows Media Player,QuickTime Player.
成雨天录像质量不佳。
4、天晴录像时,录像画面质量最佳,但注意如在逆光环境下录像,画 面则较暗,此为正常现象。
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按传动方式可分为齿 扇式和齿条式两种
传动装置
可控防夹车窗升降系 统,带有探测装置,当发 现有障碍物时,电子控制 系统可以令升降电机反向 旋转,从而使车窗保持在 开启状态,免除了夹紧伤 损事故。
带有防夹紧装置的 电动门窗升降系统
带 有 控 制 器 的 电 动 车 窗
2、主控开关
1) “主控开关”对全车电动升降门 窗系统进行总的操纵,电流是由“主控 开关”到各个“分控开关”。 2)为了安全起见,有些车型“主控 开关”还有一个“锁止开关”,当开动 “锁止开关”时,便切断各“分控开关” 的电路,此时只能用“主控开关”升降 各车门门窗。 3)有些车型还增加了其他安全措施, 只有当点火开关在RUN或ACC档时,
学习任务二 汽车自动座椅
• (1)自动座椅开 关检查 • 开关各端子 如图3-21所示, 其导通情况见 表3-5。若导通 状况不符合规 定要求,应更 换开关。
学习任务二 汽车自动座椅
• (2)腰垫开关的检测 • 腰垫开关共有四个端子,如图3-22所示。各端子的导通状况 见表3-6。
学习任务二 汽车自动座椅
(3)位置传感器的检测 1)拆下驾驶员座椅。 2)拆下前垂直调节器上的螺栓并将座垫稍微抬高。座垫不 宜抬得过高,否则会被拉出,可能会使夹箍松动。 3)与连接器一起从座垫下面的固定处拆下电动座椅ECU。 4)把电动座椅ECU的端子CHK连接车身搭铁,使ECU进入 检查状态。 5)测量电动座椅ECU的端子S0与车身搭铁间的电压。 6)分别检查座椅移动时信号的变化。 如果位置传感器的信号随座椅移动的信号变化不正常,则 需更换位置传感器。
(1)钢丝滚筒式
(2)齿条式
齿条式 的升降器如 图右图所示。 升降器采用 柔性齿条和 小齿轮。
(3)齿扇式
门窗升降器
它主要由电动机、传动装 置等组成。 电动机是用来 为门窗的升降提 供动力的装置。
电动机
门窗升降电动机采用双 向转动的电动机。它有永磁 型和双绕组型两种。永磁型 的电动机是外搭铁,双绕组 型的电动机则是各绕组搭铁。 这两种电动机都是通过改变 电流方向来实现正反转以实 现门窗的升或降。
学习任务二 汽车自动座椅
学习任务二 汽车自动座椅
• 3.自动座椅的控制电路及工作原理 • 以丰田雷克萨斯LS400轿车为例介绍汽车自动座椅的控制 原理,其自动座椅的控制电路如图3-19所示。其工作方式有 座椅前后滑动调节、座椅前部的上下调节、座椅后部的上下 调节、靠背的倾斜调节、头枕的上下调节及腰垫的前后调节 等。其中腰垫的前后调节是通过腰垫开关和腰垫电动机直接 控制的,并无存储功能。驾驶员通过操纵电动座椅开关可以 控制其余的五种调整方式。当座椅位置调整好后,按下存储 和复位开关,电控装置就把各位置传感器的信号存储起来, 以备下次恢复座椅位置时再用。当下次使用时,只要一按位 置存储和复位开关,自动座椅ECU便驱动座椅电动机,将座 椅调整到原来位置。
学习任务一 汽车电动座椅
学习任务一 汽车电动座椅
学习任务一 汽车电动座椅
• 2.电动座椅的基本控制原理

电动座椅的控制电路如图3-3所示。该座椅共设置了滑动电
动机、前垂直电动机、倾斜电动机、后垂直电动机和腰垫电 动机、头枕电动机,分别对座椅的前后滑动、前部上下移动、 靠背前后倾斜、后部上下移动、腰垫前后移动和头枕的上下 移动等十二个方向进行调节。
独 立 操 作
前驾 门驶 玻员 璃操 上作 升右
前驾 门驶 玻员 璃操 下作 降右
关电 搭动 铁机 的通 电过 路开
后驾 门驶 玻员 璃操 上作 升左
门乘 玻员 璃操 下作 升左 后
福特 汽车门玻 璃升降器 电路
(一)控制电路图 图5-8所示为凌志LS400轿 车电动门窗控制电路,它主 要由电源、易熔线、断路器、 主继电器、开关、电动机和 指示灯组成。
学习任务一 汽车电动座椅
座 椅 后 部 上 升 调 节
学习任务一 汽车电动座椅
座 椅 后 部 下 降 调 节
学习任务二 汽车自动座椅
• 1、自动座椅的组成 • 自动座椅的基本结构及驱动方式与普通的电动座椅相似, 只是在普通电动座椅的基础上增加了一套具有存储记忆功能 的电子控制系统。电子控制系统可以存储不同驾驶员或乘客 的座椅位置,不同的驾驶员或乘客可以通过一个按钮凋出自 己的座椅位置,使得座椅的凋整更加方便快捷。 • 该控制系统有两套控制装置,一套是手动的,包括电动 座椅开关、腰垫电动机及开关和一组座椅位置调整电动机等, 驾驶员或乘客可以根据自身需要通过相应的座椅开关和腰垫 开关来调整,它的控制方式和普通电动座椅完全相似;另一 套是自动的,包括座椅位置传感器、存储器和复位开关、 ECU及与手动控制系统共用的一组调整电动机。图3-16为其 基本组成和安装位置示意图。
LS400电动座椅
学习任务一 汽车电动座椅
• 学习目标 • 能够掌握汽车电动座椅的基本原理和 故障检修方法。 • 学习方法 • 课堂理论学习和实车训练相结合。
学习任务一 汽车电动座椅
• 一、电动座椅的功能
为了实现座椅位置的调节,普通电动座椅主要由若干个双向电
动机、传动装置和控制开关等组成,结构和电动机的安装位置
如图3-1所示。 双向电动机产生动力,传动装置可以把动力传至座椅,通过 控制开关实现座椅不同位置的调节。 按照座椅电动机数目和ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ调方向数目的不同,一般有二向、
四向、六向、八向、十向和多向可调电动座椅。
学习任务一 汽车电动座椅
• • 组成: (1)电动机 电动座椅中使用的电动机一般为永磁式双向直流电动机。 它通过控制开关来改变流经电动机内部的电流方向,从而使电 动机有两个转动方向,带动座椅在某两个方向上调整。 • (2)传动装置 电动座椅的传动装置主要包括变速器、联轴节、软轴及齿 轮传动机构等,如图3-2所示。变速器的作用是降速增扭。电 动机轴与软轴相连,软轴和变速器的输入轴相连,动力经过变 速器降速增扭,从变速器的输出轴输出,变速器的输出轴与蜗 杆轴或齿轮轴相连,最终涡轮涡杆或齿轮齿条带动座椅支架产 生位移
学习任务三 汽车自动座椅
学习任务二 汽车自动座椅
• 这种存储式座椅的工作过程如下。 • 1)按下“调整开关”及“存储与回转开关”,对座椅进行 多方位调整。 • 2)对方向盘的倾斜位置进行调整。 • 3)对安全带拴扣的位置进行渊整。 • 4)对后视镜角度做相应的调整。
学习任务二 汽车自动座椅
• 5。自动座椅的故障检修 • 以丰田雷克萨斯LS400轿车自动座椅为例,其检修方法如 下。 • 若电动机运转而座椅不动,首先判断是否已到极限位置, 然后检查电动机与变速器之间的相关轴是否磨损过大或损坏, 必要时应更换。 • 若电动机不工作,应检查电源线路、开关线路、电动机控 制线路是否断路和搭铁是否牢固,然后进行下列检测。
凌志LS400轿车电动 门窗控制电路
凌志LS400轿车 电动门窗控制电路
驾驶员控制
乘员控制
电磁式电动机电动门窗电路
汽车防盗装置
中央集控门锁
• • • • 一、中央集控门锁组成 遥控器 信号接受装置及控制器(控制单元) 控制开关及电路 门锁及电动机
左前门和右前门都能开所的 中控门锁电路
• 下面以座椅靠背的倾斜调节、座椅后部上下调节为例,分别
介绍电动座椅的控制过程。
学习任务一 汽车电动座椅
座 椅 靠 背 前 倾 调 节
学习任务一 汽车电动座椅
• 当电动座椅的开关处于倾斜位置时,如果要调整靠背向前 倾斜,则闭合倾斜电动机的前进方向开关,即端子4置于左 位时,电路为:蓄电池正极-FLALT-FLAM1-D00RCB-开关 端子14-(倾斜开关‘‘前”)-开关端子4-1(2)端子-倾斜电动机 -2(1)端子-开关端子3-开关端子23-搭铁。此时,座椅靠背前 移。 • 当端子3置于右位时,倾斜电动机反转时,电路为:蓄电 池正极-FLALT-FLAM1-DOOR CB-开关端子14-(倾斜开关 “后”)-开关端子3-2(1)端子-倾斜电动机-1(2)端子-开关端子 4-开关端子23-搭铁此时座椅靠背后移。
电动门窗
一、电动门窗的组成
电动门窗,是指以电 为动力使车窗玻璃自动 升降的装置。
电动门窗
它是由驾驶员或乘员操 纵开关接通车窗升降电动机 的电路,电动机产生动力通 过一系列的机械传动,使车 窗玻璃按要求进行升降。其 优点是操作简便,有利于行 车安全。
电动门窗 的组成与工作原理
电动门窗主要由主控开关分 控开关及各个门窗的升降器等 组成。 1、 门窗升降器 门窗升降器有钢丝滚筒式、齿 轮式和齿扇等。 如下图所示。
学习任务二 汽车自动座椅
1.1 自动座椅控制装置 :
学习任务二 汽车自动座椅
1.2 自动座椅控制装置 在车上的安装位置
学习任务二 汽车自动座椅
• 2、自动座椅位置传感器 • 自动座椅位置传感器主要有两种形式,一种是滑动电位器 式,如图3-17所示;另一种是霍尔式,如图3-18所示。 • 滑动电位器式位置传感器主要由座椅电动机驱动的齿轮和 螺杆、电阻丝以及能在螺杆上滑动的滑块组成。当电动机驱 动座椅的同时,也驱动齿轮带动螺杆,驱动滑块在电阻丝上 滑动,相当于一个可变电阻,通过电阻阻值的变化将座椅位 置信号转变成电压信号输入ECU。 • 霍尔式位置传感器主要由永久磁铁和霍尔集成电路组成。 根据其原理,霍尔元件中的磁通量变化时会产生霍尔电压。 永久磁铁安装在电动机驱动轴上,由于转轴上磁铁的转动引 起霍尔元件中磁通量的变化,从霍尔元件产生霍尔电压,再 经霍尔集成电路进行放大并处理,然后取出螺旋的脉冲信号 输入ECU。
学习任务二 汽车自动座椅
学习任务二 汽车自动座椅 • 4、多功能自动座椅 • 高档轿车上使用一种带存储功能的全自动汽车座 椅。它能结合汽车安全带和汽车后视镜、汽车座椅 及方向盘位置进行全自动调整。 • 存储式座椅存储了驾驶人员乘坐的各种信息,当 不同的驾驶人员入座时,由车身模块发出指令,要 求执行器做出各种调整,以符合驾驶员的多种要求, 如图3-20所示。
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