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2019 特种设备目录

2019年新版特种设备生产单位许可目录

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特种设备目录

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CTL_528.080601大众标准

3.3.2 连接质量
每层镀层必须与基体材料以及下面的镀层彼此牢固的黏合，无气泡。在实验前，零件要室温处理 24 小时。
3.3.3 镀层工艺方式
如果在供货的条件下履行预先的规定，生产商可以选择工艺方式。批量零件必须在镀层方式和镀层厚度方面与认可的样件相一致。当电镀工艺发生改变时，例如更换电镀厂家，零件需要重新送样认可。
图 1：Andreas 十字
图 2：划痕显现
图 3：撕掉胶带
标准中心
塑料零件，镀铬材料技术要求
TL 528
共 9页第 7 页
5 相关参考文献
下面这些本标准中引用到的文件对于本标准的应用是十分必要的：
PV 1058 PV 1063 PV 1065 PV 1200 PV 2005 TL 52231 TL 52288 TL 527 VW 011 55 VW 911 01 DIN 50960-1 DIN EN 12540
(0.3-1.0)μm 从 6 价 Cr 的电解液中离析
出来
Crmc: ≥ 0.8μm 从 6 价 Cr 的电解液中离析出来
m 从 6价 Cr 的电解液中
离析出
来
1.6
≥ 20mV
电位差微孔镍/光亮镍
（或者珠光镍）
_
按 PV1065
微孔镍
必须比
_
光亮镍

DG-T 001-2019农业轮式和履带拖拉机

I
DG/T 001—2019
前言
本大纲依据TZ 1—2019《农业机械推广鉴定大纲编写规则》编制。本大纲是对DG/T 001—2016《农业轮式和履带拖拉机》的修订。本大纲与DG/T 001—2016相比，主要技术内容变化如下： ——修改了范围的部分内容； ——修改了规范性引用文件； ——修改了术语和定义； ——修改了需补充提供的材料； ——增加了鉴定单元； ——修改了样机的有关内容； ——修改了一致性检查的有关内容； ——修改了安全性评价的有关内容； ——增加了适用性评价的有关内容； ——修改了可靠性评价的有关内容； ——修改了产品变更的有关内容； ——删除了有效期满续展； ——修改了附录A； ——修改了附录B。本大纲自实施之日起代替DG/T 001—2016。本大纲由农业农村部农业机械化管理司提出。本大纲由农业农村部农业机械试验鉴定总站技术归口。本大纲起草单位：农业农村部农业机械试验鉴定总站、黑龙江省农业机械试验鉴定站、江苏省农业机械试验鉴定站。本大纲主要起草人：宋英、彭鹏、耿占斌、郭雪峰、马立新、张本领、畅雄勃、宋鑫、白学峰、陈祥峰、祁福长、赵泽明。
注：同型号拖拉机不同的最小使用质量状态（如翻倾防护装置型式、轮胎数量等不同时）下，分别有相应的标准配重。
2
DG/T 001—2019 3.8
动力输出轴标定功率
在发动机标定转速时，拖拉机动力输出轴对外输出的最大功率。

手拉电动葫芦0.5T设计图纸

PELECBASETEXT1\H1.2x齿数}m}Z齿形角}}齿顶高系数}h*}a\fSimSun|b0|i0|c134|p0精度等级}配对齿轮齿数}}公差组}检验项目}公差值}}}III中心距}F\H0.625xF\H0.625xF\H0.625xF\H0.625xF\f@Batang|b0|i0|c161|p18α\f@Batang|b0|i0|c0|p18技术要求}\H1.6x3}1}0.063}±0.020}0.018}0.025}0.050}51±0.02}20}8-8-7}变位系数}x}0.4185}22}10}A}\A012031551514%%c30\A02123456789101112131415161719202625272829303132333436序号} }代号名称 }数量材料重量单件总计备注1吊钩2壳体2机架吊块手拉链条 345678910111213141516171920222324252627282930313233343536 手拉链轮棘爪棘轮弹簧摩擦片起重链条滚动轴承60000 起重链轮制动器座 12} M10} A3.2} M10} M6*40} 轴端挡圈内齿圈 M5}×8{\fArial|b0|i0|c0|p32 壳体行星齿轮弹性挡圈滚动轴承 16002 轴套行星轮轴轴端挡板行星架 35齿轮轴锥端紧定钉\fArial|b0|i0|c0|p32标记处数工艺批准审核描图设计年月日标准化} 分区更改\P文件号} 年月日阶段标记重量比例 21040241 共张第张2221111121211122311424242211445 45 球磨铸铁 Cr} Q235} 198%%c\A0812}60}8}}齿形角}Zm}齿数}\H1.2x20 35 Q235} 45 球磨铸铁 45 35 F} HT150}GB96-85}GB/T91-2000}GB/T5782-2000}GB/T119.2-2000}GB6190-86}GB893.1-86}GB/T276-94}GB71-85}GB/T276-94}GB6179-96}212223M10} GB/T41-2000}2110} GB93-87}侧板 2124HBS220-2501818键4× 15 45 石棉 {\fArial|b0|i0|c0|p32Q235} 65Mn} Q235} Q235} 65Mn} × 15 键4× 15 31Q235} Q235} 45} 20} Q235} Q235} × 30 外购外购胡鹏胡鹏Q235}其余跨齿数}2}Q235} n}公法线平均长度及其极限偏差 \fArial|b0|i0|c0|p32Ewms}Wmi}{\fSimsun|b0|i0|c134|p65\A0胡鹏胡鹏共张第张图样代号单位名称比例重量阶段标记年月日更改\P文件号} 分区标准化} 年月日设计描图审核批准工艺处数标记备注总计单件重量材料数量 }名称代号 }序号}45棘轮标记处数工艺批准审核描图设计年月日} 标准化} 分区更改\P文件号} 年月日阶段标记重量比例中国矿业大学共张第张胡鹏胡鹏 }序号} }代号名称 }数量材料重量单件总计备注标记处数工艺批准审核描图设计年月日标准化} 分区更改\P文件号} 年月日阶段标记重量比例单位名称图样代号共张第张胡鹏胡鹏\H1.6x标记处数工艺批准审核描图设计年月日标准化} 分区更改\P文件号} 年月日阶段标记重量比例共张第张胡鹏胡鹏其余}A\f@SimSun|b0|i0|c134|p2B}AAA-A}2045棘轮标记处数工艺批准审核描图设计年月日} 标准化} 分区更改\P文件号} 年月日阶段标记重量比例中国矿业大学共张第张胡鹏胡鹏中国矿业大学齿轮轴 } 11Cr}11111手拉葫芦中国矿业大学中国矿业大学 1：1 1：1 1：1 总图{\fArial|b0|i0|c0|p32R260%%D830°%%C966%%c16{\H2.450000\A0M10-6e%%c851%%p0.0351%%p0.03\A0\A0\A0%%c32k6\A0139技术要求：\P1.装配前，按图样检查零件配合尺寸，合格零件才能装配。\P2.调整、固定轴承是应留有轴向游隙0.wk.baidu.com5-0.10\fArial|b0|i0|c0|p32%%c37H7%%c\A01X45%%d1X45%%d2X45%%d2X45%%d210241210241

TB10218-2019的区别

本次修订主要内容：1、修订了桩身检测评定完整性分类原则。2、增加了低应变反射法检测信号处理及辅助验证的相关规定。3、修订了声测管埋设的相关规定，完善了声波透射法完整性判定标准。4、修订了高应变法检测适用范围，适用于检测预制桩及混凝土灌注桩的竖向抗压承载力和桩身完整性。5、增加了快速维持荷载法进行单桩竖向抗压静载试验的相关规定。6、修订了静载试验反力装置安全系数，明确了抗压、抗拔、水平容许承载力取值。7、修订钻芯法钻孔数量的相关规定，明确了钻芯法检测的强度和龄期要求。

-----精心整理，希望对您有所帮助!

17°坡的单轨吊运输计算

根据吊运8000KN 液压支架重量30t ，坡度18° 的要求进行初步计算一、单轨吊车选型计算

初选单轨吊车8驱DCR200/130Y 防爆柴油机单轨吊机车作为辅助运输设备，并配套1套32吨、2套12吨液压马达起吊梁；运送受力分析计算如下：

1.机车牵引力计算

以巷道最差工况和货物运输最大重量作为机车选型依据，矿方运输物料最重以运输25吨计算，配置1套32t 液压起吊梁进行牵引力校核，最大坡度以19°计算。

已知参数：P1=10.8t,（机车自重）；

P2=5.64t,（32t 起吊梁自重）； P3=30t （最大载重量）；

P4=0.075×2(司机重量)=0.15t ； ω=0.055（阻力系数）； θ=17°（巷道最大坡度）；

。

牵引力计算：

F=(P 1+P 2+P 3+P 4)×sin θ×9.8+(P 1+P 2+P 3+P 4)×cos θ×9.8×ω

=157.5kN ＜200kN 牵引力满足最大运输要求

空载运输速度V=1.7m/s （最大安全速度）满载运输速度V=P

1.25F =130

1.25×157.5= 0.66 m/s 运输30T 液压支架上坡时的运行速度0.6M /S 。功率计算

29.8/g m s

运输30t液压支架时需要的牵引力最大，重载上坡运输速度V=0.7m/s，计算功率Pn=FV/η=157.5×0.6/0.75=126kw ＜130kw

17°工况条件时，其向下运行时下滑力：

=133.5kN＜200kN；

选用DCR200/130Y防爆柴油机单轨吊机车配备32吨液压起吊梁满足运输30t液压支架的要求。

起动机驱动齿轮的测绘及计算

进口起动机驱动齿轮的测绘及计算

1、起动机驱动齿轮概述

起动机的驱动齿轮全部采用渐开线直齿圆柱齿轮，为了更好的与齿圈啮合，一般都在其啮合端非啮合面切有45°的倒角，起动机齿轮的精度在汽车工业比较发达的国家及我国起动机驱动齿轮标准中都未作明确的规定，但从其传动情况来看应该属于9~10级精度。齿轮可用材料较多，模数小的齿轮还是以18CrMnTi和20CrMnTi最好，此材料在切削加工后进行渗碳淬火，渗碳层的深度一般为0.7~1.2mm，表面硬度应为洛氏硬度HRC55~61,似嫌过高，按美国SAE J543C起动机驱动齿轮与齿圈的标准，其硬度可选用在HRC45~55之间。

2、起动机驱动齿轮的基本参数及其计算公式

2.1 齿形

渐开线形

2.2 齿数Z

起动机的驱动齿轮齿数一般为9~14齿，但个别情况齿数有少于7齿的，甚至5齿的，多的可达到19齿。

2.3 模数m

齿轮的模数是由齿轮的强度计算决定的，模数愈大，则齿轮强度愈大。

分度圆直径为齿数与模数的乘积，即d0=Zm

2.5 压力角α0

在起动机驱动齿轮中所采用的压力角主要有20°，15°和14.5°三种，但在个别模数很小的驱动齿轮中，也有极少数采用压力角为12°的齿轮。

2.6

全齿高简称为齿高。全齿高是指齿顶圆半径与齿根圆半径之间的径向距离。齿高h又被分度圆分成两部分，一部分是由分度圆半径到齿顶圆半径之间的径向距离叫做齿顶高h’，另一部分是由分度圆半径以内到齿根圆半径的径向距离叫做齿根高h”，所以全齿高h= h’+ h”。

2.7 正常齿与短齿

齿顶高h’和模数m的比值叫做齿顶高系数f0，即f0= h’/m。当齿顶高系数f0=1，即h’=m 时，称正常齿。另外还有一种齿顶高较正常齿顶高短一些，则叫做短齿。根据我国部颁标准和前苏联国家标准的规定：汽车、拖拉机用起动机驱动齿轮均采用短齿，并且规定齿顶高系

CC1800-1性能表

CC1800-1

CC 1800-1

Demag CC 1800-1

Newly designed hydraulics in conjunction with 260 kW DaimlerChrysler engine providing significant increase in working speeds

New crawler travel gear with innovative drive geometry giving minimum suscepti-bility to soil retention

Crawlers with 15% more drive power Ultra-modern, spacious cab comprising,as standard, air-conditioning and a

camera system for monitoring the winch functions

123456

CC 1800-1

Contents

Specifications

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4Boom combinations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

吨行车计算书

MG型电动葫芦门式起重机受力计算书

河南路远建筑设备有限公司

一．主要设计型式及参数

本桥吊主梁由钢板δ5*1020mm压延成形的U形槽钢,再与工字钢焊接成箱形实腹板梁,横梁也是用钢板压延成U形槽钢再焊接成箱形,与主梁之间用螺栓 45# 连接,起升机构与小车运行机构用CD1型电动葫芦,大车采用分别驱动,制动靠锥形制动电机来完

主要参数

起重量： Q=5 吨

跨度： S=16 米

大车行走速度： V运=10 米/分

工作级别： JC=25%

电动小车采用CD15型电动葫芦；

起升速度 V起=8米/分

起升高度： H=5米

运行速度： V小车=20米/分最大轮压： P葫芦轮压=1520 公斤葫芦自重： G葫芦=530 公斤地面操控

一、主梁计算

主梁断面及参数

主梁强度计算：

根据这种主梁结构形式的起重机特点,可以不考虑水平惯性力对主梁造成的应力,及水平平面内力载荷对主梁造成的扭转应力也可以忽略不计。

主梁计算按二类载荷进行组合,活动载荷因小车两轮距较小按集中载荷进行计算。因此只需验算梁跨中断面弯曲正应力和跨端断面剪应力。

跨中弯曲正应力包括梁的整体弯曲正应力和小车轮压作用在工字钢下翼缘引起的局部弯曲应力两部分,组合后进行强度验算。

梁的整体弯曲在垂直平面内按简支梁计算,水平内按刚接框架计

算。

垂直载荷在下翼缘引起的弯曲正应力

式中：y---主梁截面形心到x轴的距离,y=325 mm

Ix—主梁截面x-x轴的惯性矩, Ix=6 mm4

q---主梁自重的单位载荷均布载荷 q=132Kg/m KⅡ---载荷冲击系数,对于此类工况 KⅡ=

2吨28米单梁行车参数表

一、设备型号

型号：QC-2T-28-DL

二、设备尺寸

1.跨度：28米

2.起重臂长：12米

3.轨道中心距：5.5米

4.轨道间距：1.5米

5.轨道长度：根据实际需求定制

6.轨道宽度：20cm（推荐标准轨道）

7.起重电机：30kVA（功率可根据实际需求调整）

三、起重能力

1.单梁行车额定起重量：2吨

2.最大起重量：2.5吨（短时作业）

3.起升高度：根据实际需求定制，推荐最大起升高度为10米

4.吊钩行程：根据实际需求定制，推荐最大行程为18米

5.吊钩旋转角度：360度（可定制旋转角度）

6.起重臂旋转角度：360度（可定制旋转角度）

7.支腿操作方式：手动或电动（根据实际需求定制）

8.吊钩形式：电动葫芦式或液压式（根据实际需求定制）

9.行车驱动方式：电动驱动，带刹车系统

10.供电方式：交流380V/50Hz或直流24V/48V（根据实际需求定制）

11.控制方式：无线遥控器或有线控制箱（根据实际需求定制）

12.行车运行速度：推荐最大速度为30m/min（可定制速度）

13.轨道类型：工字钢轨道或槽钢轨道（根据实际需求定制）

14.操作人员：建议不超过两人，但也可根据实际需求调整操作人员数量。

15.设备自重：根据实际配置和尺寸计算，一般约为数吨至数十吨不等。

16.其他配置：根据实际需求定制，如防风装置、防撞装置、遥控装置等。

中联重科QY30V531汽车起重机主要技术参数

中联重科QY30V531汽车起重机主要技术参数：

最大额定起重量(t): 32

最大额定起重力矩(KN.m): 1132

最大额定起重力矩全伸臂(KN.m): 588

最小工作幅度(m): |

最大起升高度-基本臂(m): 11.1

最大起升高度-全伸臂(m): 40.5

最大起升高度-基本臂+副臂(m): 60.1

基本臂节数: |

起重臂截面型式: |

起重臂长度-基本臂(m): |

起重臂长度-全伸臂(m): 10.6-40 起重臂长度-基本臂+副臂(m): |

副起重臂长度(m): 8

副起重臂安装角度(°): 0、30

履带起重机安全参数

14-2 起重运输机械

14-2-1 履带起重机

14-2-1-1 履带起重机的型号分类

履带起重机是在行走的履带底盘上装有起重装置的起重机械，是自行式、全回转的一种起重机，它具有操作灵活、使用方便、在一般平整坚实的场地上可以载荷行驶和作业的特点。是结构吊装工程中常用的起重机械。

履带起重机按传动方式不同可分为机械式、液压式和电动式三种。电动式不适用于需要经常转移作业场地的建筑施工。

履带起重机的型号分类及表示方法见表14-28。

履带起重机型号分类及表示方法表14-28

14-2-1-2 履带起重机的主要技术性能

国内生产的几种常用履带起重机的主要技术性能见表14-29，国外的几种履带起重机的主要技术性能见表14-30。

国内生产的几种履带起重机主要技术性能表14-29

国外几种履带起重机主要性能表14-30

14-2-1-3 履带起重机的起重特性

QU系列履带起重机的起重特性见表14-31，W1-100型履带起重机的起重特性见表14-32，W200A和WD200A起重机的起重特性见表14-33，KH180-3、KH300-2、CC1000、CC2000和P&H5300R起重机的起重特性见表14-34~表14-38。

QU系列履带起重机额定起重量（t) 表14-31

W1-100型履带起重机的起重性能表14-32

W200A、WD200A型履带起重机起重性能表14-33

KH180-3型履带起重机起重性能表14-34

KH300-2型履带起重机起重性能表14-35

CC1000型履带起重机起重性能表14-36

CC2000型履带起重机起重性能表14-37

RoadRanger RTLO-9118A-MT产品说明书

More time on the road®

Illustrated Parts List RTLO-9118A-MT

November 2008

Contents

How To Use The Illustrated Parts List (3)

AUXILIARY DRIVE GEAR (4)

CASE (AUX) (5)

CASE (FRONT) (7)

CONVERTER HOUSING ASSY (8)

COUNTERSHAFT & BRGS(AUX) (10)

COUNTERSHAFT ASSY (11)

FILTER REGULATOR (12)

H & C W/A-5000 VALVE (13)

HARNESSES & HARDWARE (14)

HARNESS ASSY-TORQUE CONV (14)

HARNESSES & HARDWARE (15)

HARNESS ASSY-TRANS (15)

INERTIA BRAKE ASSY (16)

INPUT SHAFT & DRIVE GEAR (17)

KITS & ASSEMBLIES (18)

MAINSHAFT & SYNCHRO(AUX) (19)

MAINSHAFT ASSY (20)

MISCELLANEOUS (22)

OIL LINE RETURN (23)

OIL LINE RETURN-STD (23)

OIL LINES-INERTIA BRAKE (24)

RANGE CYLINDER (25)

REVERSE IDLER (26)

ROADRANGER VALVES (27)

俄罗斯BTP-80两栖轮式装甲车

杜文龙

【期刊名称】《舰船知识》

【年(卷),期】2008(000)006

【摘要】在苏联令人望而生畏的庞大装甲部队中，应用范围广、机动能力强的轮式两栖装甲车辆占据了相当部分。苏联设计、生产了BTP系列轮式装甲输送车，并大量装备海军陆战队和陆军部队。在2005年中俄联合军演中，担负抢滩上陆任务的俄海军陆战队一辆BTP-80轮式两柄装甲车，在离舰后意外翻沉，由于车辆设计合理，人员训练有素，

【总页数】4页(P66-69)

【作者】杜文龙

【作者单位】无

【正文语种】中文

【中图分类】TJ811

【相关文献】

1.北极熊喷着噬人的火焰上岸了——俄罗斯海军两栖气垫船

2.俄罗斯别-200多用途水陆两栖飞机

3.俄罗斯别-200多用途水陆两栖飞机

4.越海蛟龙——俄罗斯海军两栖装备

5.俄罗斯开发多用途水陆两栖飞机

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TWP8-L风廓线雷达常见故障与排除

摘要：TWP8-L风廓线雷达常见故障有：发射机故障、接收机故障以及电源故

障等。本文针对TWP8-L风廓线雷达常见的故障进行分析并总结其排除方法。

关键词：TWP8-L；风廓线；雷达；故障；排除

引言：

TWP8-L风廓线雷达是一种常用的气象观测设备，用于测量大气中不同高度的

风速和风向等参数。然而，由于设备长期工作在户外，加之环境复杂多变，很容

易出现各种故障。TWP8-L风廓线雷达常见包括天线故障、接收机故障、发射机故障、电源故障等。针对不同的故障，可以采取不同的排除方法。例如，对于接收

机故障，可以检查接收机的供电情况、接收机模块的连接情况等；对于发射机故障，可以检查发射机的供电情况、发射机模块的连接情况等。在排除故障时，需

要注意安全事项，如避免触电等现象

1.TWP8-L风廓线雷达

1.1TWP8-L风廓线雷达的基本原理

TWP8-L风廓线雷达是一种能够测量大气中风速、风向、回波强度、反射率等

参数的仪器，其基本原理是利用雷达波束向大气中发射微波脉冲，当波束与大气

中的水滴、雨滴、冰晶等遇到时，会发生反射，雷达接收到反射波后，通过信号

处理，可以得到大气中的风速、风向等信息。

1.2TWP8-L风廓线雷达在气象观测中的重要性

TWP-8L 风廓线雷达是大气科学中常用的一种雷达设备。该雷达能够探测大

气中的微小涡旋和气流运动，可以提供高精度、高时间分辨率的大气垂直结构资料，对于天气预报、气象研究和环境监测等方面具有重要意义。在天气预报方面，TWP-8L 风廓线雷达可以提供大气中水汽含量、降水量等信息，帮助预测短期内

约翰德尔4219D T引擎（晚期）自然吸气发动机型号说明书

APPLICATION: Backhoe Loaders: 310A, 310B, 401C, 401D, 410, 410B; Combines: 3300, 4400; Cotton Pickers: 499; Crawlers: JD450B, 450C, 450D, 455D; Forklifts: JD480B, 480C; Sprayers: 6000; Tractors: 1830(E), 2030(E), 2030, 2120(E), 2440; Wheel Tractors: 401B; Windrowers: 2270, 2280, 2420;

QTY ITEM # DESCRIPTION LETTERED ITEMS

INCLUDED IN KIT

1 954221 In-Frame Kit (STD Compression) I

1 954254 In-Frame Kit (High Compression Option) I

1 955221 Out-of-Frame Kit (STD Compression) O

1 955254 Out-of-Frame Kit (High Compression Option) O

1 956221 Major Kit (STD Compression) M 1 956254 Major Kit (High Compression Option) M

4 151628 Sleeve & Piston Assembly (STD Compression) M O I