UG_CAE技术在同步器齿毂全整形模具设计中的运用
CAD／CAM／CAE在模具设计中的应用4
CAD／CAM／CAE在模具设计中的应用技术系统信息化的核心内容是模具CAD/CAE/CAM技术的应用，实现模具设计制造过程的信息化或数字化。
在过去很长一段时间内，大多数的CAD/CAM系统都是面向机械行业的通用型系统。
对于模具企业而言，这些系统的专业性不够强，设计制造的效率还不够高。
针对模具行业的这一需求，国际软件厂商纷纷针对各类模具的特点，推出了功能完善、操作方便的专用CAD/CAM 系统。
如德国Siemens公司的UG（NX）、法国达索公司的CATIA、美国PTC公司的Pro/E、法国Missler公司的TopSolid、以色列Cimatron公司的CimatronE，日本UNISYS公司的CADCEUS等常用三维设计软件，都有对应的冲压模和注塑模专用设计系统。
这些系统在国外模具企业获得广泛应用，在我国也占有一定的市场。
近年来，面对模具行业对CAD/CAM技术的强劲需求，国内不少研究单位和公司针对国内企业的特点，开发了面向模具企业的CAD/CAM集成系统，达到了较高的实用水平。
参与这方面的研发和应用技术推广的主要单位有华中科技大学模具技术国家重点实验室、上海交通大学国家模具CAD工程研究中心、浙江大学旭日科技开发公司、北航海尔软件有限公司、北京艾克斯特科技有限公司、山大华天软件有限公司等。
其中华中科技大学模具技术国家重点实验室基于UG（NX）研发的覆盖件CAD系统、注塑模CAD系统和多工位级进模CAD 系统，已在东风汽车、北京比亚迪、青岛海信、广东科龙、深圳康佳、深圳群达行、深圳麦斯优联（斯洛模具）等许多公司应用，取得了良好的效益，具备一定的行业影响力。
成型过程数字模拟CAE技术的出现，为成型工艺决策提供了有力的技术支持。
在模具设计过程中加强前期的分析仿真，将会提高成形工艺和模具结构设计的水平，减少试模的工作量，降低模具制造成本，缩短模具新产品的设计制造周期。
目前在国内模具行业应用较多的世界著名CAE软件有MOLDFLOW、DYNAFORM、PAM-STAMP、AUTOFORM、ANSYS和DEFORM等。
基于CAE的模具设计与制造优化
基于CAE的模具设计与制造优化一、引言模具是工业生产中不可缺少的工具。
模具的设计和制造对于工业生产效率和产品质量至关重要。
目前，随着计算机辅助工程（CAE）技术的发展，基于CAE的模具设计和制造优化已成为模具制造行业的热点研究领域。
二、CAE技术在模具设计中的应用1. 模具结构设计的CAE优化通过CAE软件进行模具结构分析，可得到模具在受力状态下的应力和变形情况，通过优化结构设计，减小应力集中区域，改进受力均匀性，提高模具强度，并在加工过程中减小变形，减少加工工序调整次数，降低生产成本。
2. 模具流道系统的CAE优化对于注塑成型等模具，注塑流道是其关键部件之一。
通过CAE 技术对模具的注塑流道系统进行优化，可以优化模具的冷却性能，改善成型品质，增加模具的寿命。
3. 模具温度场的CAE优化模具在使用过程中，由于温度的变化会导致模具材质的热胀冷缩，从而影响模具的准确性和寿命。
通过CAE技术分析模具的温度场，在模具的设计和制造过程中，可以优化模具的冷却方式和材质，提高模具的使用寿命。
三、CAE技术在模具制造中的应用1. 模具加工程序的CAE优化通过CAE技术对模具加工过程进行模拟，可以确定最佳的加工方案，减少加工误差、降低加工难度和成本。
同时，可以在制造过程中识别潜在的表面缺陷，优化加工路径，提高制造效率和产品质量。
2. 模具材料力学性能的CAE优化通过应用CAE技术对模具材料的力学性能进行分析和优化，可以选择最佳的材料，提高模具的使用寿命和耐磨性。
3. 模具表面加工的CAE优化当前，高档产品和新型材料的制造越来越复杂，需要更为精细的表面加工。
通过CAE技术分析表面加工的过程，优化表面加工的方法和质量要求，提高制造效率和产品质量。
四、结论CAE技术在模具设计和制造领域中展现出强大的优化功能，能够在很大程度上提高模具制造的效率和质量，降低成本。
未来，基于CAE的模具设计和制造技术将会得到更加广泛的应用和发展。
UG在模具设计方面的应用
基础知识1。
2。
3。
2D（CAD做排位，因为试着太麻烦或结构图）—〉3D(模具结构总装图）—〉3D（通过分型,CNC)和2D(通过工程图，零件图，普通加工）4。
模仁及模架模架：UG胡波中的标准模架龙记（模架有三大类型，细分36种)、富得巴、EMD、hasco Cad也有外挂支持标准模架（燕秀工具)所以设计时一些尺寸要向这些标准件靠拢。
5. 注塑机上的部件：动定模固定板、四根格林住(拉杆）、顶出杆（又叫顶棍大模具的顶出杆不止一个)与喷嘴是同轴的注塑机上能安装的模具的大小是一定，如何利用有限的空间去生产最大的产品6.模具由动定模座板（面板）固定在注塑机的动定模固定板上的,计算尺寸时不要忘了动定模固定板上的耳朵7.定模（扳）、母模（板)、前模(板）、A板（A plate）--可直接被加工成成型表面也可被镶上上成型部件（模仁），这是为了节约成本，一般模仁要比动定模板耐磨动.。
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模具的定模部分主要由定模座板与定模扳构成(工字模I）并由螺栓连接，但有时没有定模座板（直身模H)，有定模座板但没有耳朵的也是直身模T8。
AB有支撑板，CD没有支撑板，AC没有推板，BD有推板C板(垫块、方铁），底板，顶(针）板{包括底针板（推板)和面针板｝一般只用螺钉来连接它们，只有出口的模具才会用定位销来精确定位,所以胡波外挂里面的模具都没有定位销对于标准模架你只需要输入A板的长宽和ABC板的高度就行了如：CI2530A180B170C100（标准模架的表示方法）9.一般导柱GP(guiding pillar)固定在动模，导套GB（guiding bush)固定在定模，当导柱需要加长时要固定在定模10前模仁(母模仁、上内模)镶在定模扳上用于成型外表面，后模仁（下内模、公模仁）镶在动模板上用于成型内表面影响成型件的设计因素：产品结构、加工的需要、省材的需要、修改的需要因此复杂的模具不止只有上下模仁成型件要耐磨（由于流体的摩擦）、易加工、一抛光、良好的焊接性能（有的还需要良好的导热性和耐腐蚀性）由于圆形的凸台要保证同轴度和圆心度而加工中心很难达到要求，因此要在车床上另作镶针，这样还能够节省材料11。
浅析UG数控加工技术在汽车模具加工中的应用
【 关键词 】 汽车模具 ； ＵＧＮ Ｘ数控加 工技术 ；加工工艺
引 言
数控机床 的自动化程度较高 ，能够实现柔性制造 ，因而在汽车 模具行业中得到 了广泛应用 。汽车模具多为复杂 的三维异形件 ，制 造要求很高，普通机床无法达到成型要求。ｕ Ｇ软件基于参数化建模 系统 ，具有强大 的三维造型功 能，具有 很强 的 Ｃ Ａ Ｄ ／ ｃ Ａ Ｅ ／ Ｃ Ａ Ｍ集成性 。 对于 ｕ Ｇ本身或其他三维软件绘出的三维 图， 利用Ｎ ｘ数控加工模块 ， 可 以生产精细 的加工路径 。用户可 以再直观 的图形方式下编译刀具 走位 ，并模拟整 个加工 过程 。ｕ Ｇ本身具有 的后 处理模块可 以将刀具 路 径 转 换 为 专 用 的数 控 机 床 程 序 语 言 。
种多样 。ＵＧ 在数控加工阶段提供 了很 多选择 ，如果各种操作 在粗 加 工、半精加工和精］ ｍ． Ｙ － 阶段 运 用 合 适 的 加 工 方 案 ，便 能 使模 具 加 工质量和精度大大提 高。同时在汽 车模具加 工中利用 ＮＸ 数控 加工 技 术 ，可 以 大 大 提 升 工 作 效 率 。
图 ２ 牛 鼻 刀开 粗 加 工 图 开粗后用直径 ３ Ｏ的球刀先进行单路径清根，再进行半精加工 ， 采用型腔 铣、往 复式加工 ，步进值 １ ． ５ ｍ ｍ ，余量 ０ ． ２ ５ ａ ｒ ｍ 往 复式加 工简单直观 ，效率高、精度好 ，相比随型铣 是一大进 步。 目前 多以 ９ Ｏ 。 或 １ ８ ０ 。 的角度进 行往复加工 。如图 ３所示 。而后仍用直径 ３ ０的 球刀进行精加工 ，拟用往复式型面铣 ，步进值 ０ ． ４ ｍ ｍ，加工到制 定 尺寸 ，不留余量 。最后用 ２ ５ 、 由１ ５ 、 由１ ０ 、 ８球 刀清 根。特别 注意 的是 ２ ５球刀要用单路清根 ，以提高效率。后三种刀具采用多 路清根，达到较理想的表面质量 。
ug nx cae基础与实例应用
ug nx cae基础与实例应用UG NX CAE是一种基于有限元分析的计算机辅助工程软件，它可以帮助工程师进行结构、热传导、流体力学等方面的分析和仿真。
本文将介绍UG NX CAE的基础知识以及一些实例应用。
UG NX CAE是UG NX软件的一个模块，它可以与CAD模块无缝集成，实现从设计到分析的全流程。
UG NX CAE提供了多种强大的分析工具和功能，可以帮助工程师快速准确地进行各种工程分析。
UG NX CAE具有丰富的前后处理功能，可以对CAD模型进行网格划分，生成适合分析的有限元网格。
同时，UG NX CAE还提供了多种边界条件和加载方式，可以对结构进行各种静力、动力和热分析。
在分析过程中，UG NX CAE可以实时显示模型的应力、应变等工程参数，帮助工程师了解结构的受力情况。
UG NX CAE还提供了丰富的材料数据库，可以为工程师提供各种常用材料的材料性能数据。
在分析过程中，工程师可以根据实际情况选择合适的材料模型，并进行材料特性的输入。
UG NX CAE还支持自定义材料模型，可以根据具体需求进行材料特性的定义。
UG NX CAE的应用范围非常广泛，可以用于汽车、航空航天、机械等领域的工程分析。
以汽车行业为例，UG NX CAE可以帮助工程师对车身、底盘等部件进行强度、刚度、耐久性等方面的分析。
同时，UG NX CAE还可以进行碰撞仿真，评估车辆在碰撞事故中的安全性能。
在航空航天领域，UG NX CAE可以帮助工程师对飞机的结构进行强度和刚度分析，评估飞机在飞行过程中的安全性能。
同时，UG NX CAE还可以进行气动分析，优化飞机的气动外形，提高飞行性能。
在机械领域，UG NX CAE可以帮助工程师对机械零部件进行强度、刚度、疲劳等方面的分析。
通过优化设计，可以提高机械零部件的工作性能和使用寿命。
除了上述应用领域，UG NX CAE还可以用于流体力学分析、热传导分析、声学分析等方面。
CAE技术在模具设计过程中的并行应用
CAE技术在模具设计过程中的并行应用newmaker随着模具行业的发展, 计算机辅助工程(CAE)技术已经在塑料模具行业得到越来越广泛的应用。
它通过模拟塑料制品的成型过程,辅助模具设计工程师设计出精确、高效的模具;指导工艺师正确设定生产工艺参数。
在注塑模具行业,CAE 软件能在模具制造之前预测塑料熔体在型腔内的流变行为,因而能提高模具设计质量、降低模具成本、缩短模具制造时间,因而得到注塑模具行业的极大关注。
1 CAE 并行设计1. 1 基本思想以往在模具设计过程中,由于受到CAE工程师技术水平和CAE 软件的限制,CAE 技术主要用于分析、验证模具的结构设计,即结构设计工程师先将模具浇注系统和冷却系统设计完成,然后由CAE 工程师进行CAE 分析,通过流动、保压、变形分析验证浇注系统及冷却系统的可行性。
这样一来,一般周期较长,当设计任务较为繁重时,无法及时完成分析任务,限制了CAE 作用的发挥。
通过不断地实践和经验积累,CAE 工程师提高了自身的技术水平,加之CAE 软件的升级更新,CAE 分析的效率和质量大为提高。
为进一步提高CAE 技术的应用效率,我们在模具设计过程中引入CAE 并行分析,不仅对制品设计进行验证,而且对模具浇注系统及冷却系统进行指导性设计,优化制品及结构设计方案,提高整个设计过程的效率。
1. 2 CAE 设计过程对比传统模具设计过程是制品、结构、数模顺序的设计,见图1。
CAE 分析处于模具结构设计之后,主要是对模具结构设计结果的验证,同时验证制品设计。
当分析结果发现缺陷时,则需反馈给结构或产品部门进行改进,提出改进措施。
但由于时间的滞后,往往会造成设计工作的重复及工作量的增加,影响了模具设计进度。
随着计算机辅助设计技术的发展,以及工程数据库和参数设计的综合运用,并行工程被有效地应用到模具设计过程中,极大地提高了设计效率。
图2 为模具并行设计流程。
CAE 并行设计过程的主要思想是在制品设计中后期通过CAE 的简单分析,验证制品设计的合理性,同时根据制品性能要求优化选择制品材料,根据制品外观要求讨论制品进胶方式和可能出现的制品缺陷等。
模具cadcamcae技术及应用
模具cadcamcae技术及应用模具CAD/CAM/CAE技术是指通过计算机辅助设计、计算机辅助制造和计算机辅助工程分析的集成应用，用于设计和制造各种类型的模具。
CAD/CAM/CAE 技术可以提高模具的设计精度、加工效率和产品质量，广泛应用于机械、汽车、电子等行业。
模具CAD技术是指利用计算机软件进行模具设计的过程。
它可以帮助设计师实现快速、精确地完成模具的几何建模和装配分析。
CAD软件可以提供丰富的模具设计工具，如实体造型、参数化设计和装配检查等，使设计师能够准确地模拟和检查模具的各个部件，从而避免了传统手工绘图的不足之处。
此外，CAD技术还可以提高设计效率，缩短设计周期，减少设计错误，降低成本。
模具CAM技术是指利用计算机辅助制造技术对模具进行加工的过程。
CAM软件可以根据CAD模型生成加工路径和工艺参数，控制数控机床进行自动加工。
CAM技术可以提高加工精度，减少操作者的劳动强度，提高加工效率。
此外，CAM技术还可以进行机床仿真和碰撞检查，确保模具加工过程的安全性。
模具CAE技术是指利用计算机辅助工程技术对模具进行设计验证和工程分析的过程。
CAE软件可以进行结构强度、热传导、模流分析、模具冷却等工程分析，从而提前发现并解决模具设计中的问题。
CAE技术可以预测模具在使用过程中的寿命和性能，指导模具设计的改进和优化。
模具CAD/CAM/CAE技术的应用可以提高模具制造的质量和效率。
首先，它可以减少人为因素对模具设计和制造过程的影响。
利用CAD软件进行模具设计，可以避免手绘图带来的误差和繁琐。
其次，CAM软件可以根据CAD模型自动生成加工程序，提高加工精度和效率，减少人工操作的失误。
最后，CAE软件可以对设计方案进行工程分析，优化模具的结构和性能，避免因设计问题而导致的制造失败。
总之，模具CAD/CAM/CAE技术是现代模具设计和制造的重要工具。
它提高了模具制造的准确性、效率和可靠性，降低了制造成本。
CAD／CAM／CAE在模具设计中的应用3
模具CAD/CAE/CAM是改造传统模具生产方式的关键技术，是一项高科技、高效益的系统工程。
它以计算机软件的形式，为企业提供一种有效的辅助工具，使工程技术人员借助于计算机对产品性能、模具结构、成形工艺、数控加工及生产管理进行设计和优化。
模具CAD/CAE/CAM技术能显著缩短模具设计与制造周期、降低生产成本和提高产品质量已成为模具界的共识。
与任何新生事物一样，模具CAD/CAE/CAM在近二十年中经历了从简单到复杂，从试点到普及的过程。
进入本世纪以来，模具CAD/CAE/CAM技术发展速度更快、应用范围更广，为了使广大模具工作者能进一步加深对该技术的认识，更好发挥模具CAD/CAE/CAM的作用，本文针对模具中应用最广泛、最具有代表性的铸造模、锻模、级进模、汽车覆盖件模和塑料注射模CAD/CAE/CAM的发展状况和趋势作概括性的介绍和分析。
铸造模CAD/CAE/CAM的发展概况铸造成形过程模拟的探索性工作始于求解铸件的温度场分布。
1962年丹麦的Fursund用有限差分法首次对二维形状的铸件进行了凝固过程的传热计算，1965年美国通用汽车公司Henzel等对汽轮机铸件成功进行了温度场模拟，从此铸件在模具型腔内的传热过程数值分析技术在全世界范围内迅速开展。
从上世纪70年代到80年代，美国、英国、法国、日本、丹麦等相继在铸件凝固模拟研究和应用上取得了显著成果，并陆续推出一批商品化模拟软件。
进入90年代后，我国的高等院校，如清华大学和华中科技大学在该领域也取得了瞩目的成就。
单纯的传热过程模拟并不能准确计算出铸件的温度变化和预测铸造中可能产生的缺陷，充模过程对铸件初始温度场分布的影响以及凝固过程中液态金属的流动对铸件缺陷形成的影响都是不可忽视的。
铸件充模过程的模拟技术始于上世纪80年代，它以计算流体力学的理论和方法为基础，经历十余载，从二维简单形状开始，逐步深化和扩展，现已成功实现了三维复杂形状铸件的充模过程模拟，并能将流动和传热过程相耦合。
UG在模具设计中的技巧
UG在模具设计中的技巧模具设计是一项非常重要的工作，它直接关系到产品的外观、尺寸、质量和性能。
下面将介绍一些在模具设计中的技巧。
第一，模具设计需要充分考虑产品的功能和造型要求。
模具的设计应该满足产品的功能需求，并且要考虑到产品的外观和造型要求。
例如，在设计汽车外部模具时，需要考虑到车身的曲线和流线型设计，以及车灯、车窗等细节部分的造型。
因此，在模具设计前，设计师需要充分了解产品的功能和形态要求。
第二，模具设计需要符合可制造性原则。
模具的设计应该符合可制造性原则，即在设计过程中考虑到模具的制造和组装问题。
这就需要设计师具备一定的制造工艺和工艺装备的知识。
例如，设计师应该考虑到模具中的加工工序和设备的选择，以及模具的装配过程中的方便性和效率。
第三，模具设计需要考虑到材料的选择和加工工艺。
模具设计应该选择适合的材料，并且要考虑到材料的加工工艺。
例如，在设计塑料模具时，应该选择具有良好的热导性和耐磨性能的材料，并且要考虑到材料的热胀冷缩和变形问题。
第四，模具设计需要考虑到产品的成本和效益。
模具设计应该考虑到产品的成本和效益，即在设计过程中要尽量降低制造成本和周期，并且要提高产品的质量和性能。
例如，在设计注塑模具时，应该考虑到模具的制造和使用成本，并且要提高模具的寿命和生产效率。
第五，模具设计需要进行合理的模拟和分析。
模具设计应该进行合理的模拟和分析，以验证设计的可行性和优化设计方案。
例如，在设计压铸模具时，可以使用有限元分析软件对模具进行应力分析，以评估模具的可靠性和优化结构。
第六，模具设计需要进行合理的结构设计。
模具设计应该进行合理的结构设计，以满足产品的功能和制造要求。
例如，在设计冲压模具时，应该合理设计模具结构，以提高模具的刚度和稳定性，并且要考虑到模具的冷却系统和除渣装置的布置。
第七，模具设计需要进行严格的质量控制。
模具设计应该进行严格的质量控制，以确保设计的准确性和可靠性。
例如，在设计精密模具时，应该进行严格的尺寸和公差控制，并且要考虑到模具的装配精度和模具的试模和调试问题。
CAD和CAE技术应用于齿毂结构强度仿真中的研究
Ｃ ， ＡＥ软 件 在航 空 、 天 、 Ｄ Ａ Ｃ 航 汽车 、 械 以及 机
ｆ ｒｆｎ ｔ ｌ ｍｅ ｔａ ａｙ ｉ ． ｅ ｗｏ ｋ ｎ ｏ ｄ ｔ ｎ ｏ ｈ ｌ ｔ ｈ ｈ ｂ ｐ ａ ｅ ｗａ ｉ ｌ ｔ ｄ ｂ ｏ ｔ ｒ Ｎ — ｏ ｉ ｉ ｅｅ ｎ ｎ ｌ ｓｓ Ｔｈ ｒ ｉ ｇ ｃ ｎ ｉ ｏ ｆｔ ｅ ｃｕ ｃ ｕ ｌ ｔ ｓｓｍｕ ａ ｅ ｙ ＦＥ ｓ ｆｗａ ｅ Ｉ ｅ ｉ
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Ａ Ａ Ｂ ＱＵＳ软件 的计 算 结果进 行 比 较 ， 两种 软 件 计 算 结 果是 一致 的 。该 方 法具 有 简便 性 和 有 效
性 。
关 键 词 ：Ｃ ； Ａ Ｄ Ａ Ｃ Ｅ；齿 毂
中 图分 类号 ： Ｇ ７ Ｔ ６
文 献标 志码 ： Ａ
Ａｐｐ ａｔ ｎ ｏ ｌ ｉ ｉ ｆＣＡＤ ｎ ｃ ｏ ａ ｄ ＯＡＥ ｔ ｒ ｃ ｕ ａ ｏ Ｓｔｕ ｔ ｒ ｌ Ｓｔｅ ｇ ｈ Ｓｉ ｕａ ｉｎ ｏ ｂ Ｐｌｔ ｒ ｎ ｔ ｍ ｌｔｏ ｆＨｕ ａ ｅ
４． ｐ ｒｍｅ ｔ ｆ ｃ ａ ｉ ， ｈ ｎ ｈ ｉ ｏ ｇ ｉｅｓ ｙ Ｓ ａ ｇ ａ ２ ０ ９ ， ｈｎ ） Ｄｅ ａｔ ｎ ｈ ｎｃ Ｓ ａ ａ Ｔ ｎ ｊ Ｕｎｖ ｒｉ ， ｈ ｎ ｈ ｉ ０ ０ ２ Ｃ ｉ ｏ ｍｅ ｓ ｇ ｉ ｔ ａ
Ａｂ ｔａｃ ：ＴｈｅＣＡ ｄ ｌｏ ｈｅ ｃｕ ｃ ｕｂ ｐ ａ ｅ ｗａ ｅ ｉｅ ｅ ｍｅ ｒｃ ｌｙ ａ ｅ ｈ ｄ ｂ ｓ ｏ ｔ ｒ ｓｒ ｔ Ｄ ｍｏ ｅ ｆｔ ｌ ｔ ｈ ｈ ｌ ｔ ｓｒ ｐａｒ ｄ ｇ ｏ ｔｉａｌ ｎｄ ｍ ｓ ｅ ｙ ａ ｍｅ ｈ ｓ ｆｗａ ｅ
CAD、CAE技术在模具设计中的应用PPT(17张)
ANSYS在无人飞机主翼梁的应力分析
三、CAD/CAE技术在模具设计 中的发展方向
1、逐步提高CAD/CAE系统的智能化程度。将人 工智能引入CAD/CAE系统，使其具有专家的经验 和知识，具有学习、推理、联想和判断的能力， 从而达到设计自动化的目的。
2、研究模具的运动仿真技术，即冲模的冲压过程 与注射模的运动仿真 。即时改正错误的设计，以 避免生产中出现问题。
一、模具CAD/CAE的基本概念
模 具 CAE 是 模 具 计 算 机辅助工程技术的简称， 以现代计算力学为基础， 以计算机仿真为手段的工 程分析技术，是实现模具 优化的主要支持模块。对 于 模 具 CAE 来 讲 ， 目 前 局 限于数值模拟方法，对未 来模具的工作状态和运行 行为进行模拟，及早发现 设计缺陷。
茶杯的二维草图
2.曲面特征设计
随着人们对产品质量和美观性要求的不断提 高，又由于曲面特征具有的诸多优点，在产品外形 设计中，曲面特征设计成为模具设计的一个重要部 分。目前CAD业界涌现出一批像EDS的UG、PTC 的Pro/Engineer等等一系列的优秀的CAD软件，它 们的三维实体建模、参数建模及复合建模技术，实 体与曲面相结合的造型方法，以及自由形式特征技 术为模具设计提供了强有力的工具。
二、CAD/CAE技术在模具设计中的 应用
草图重建技术
曲面特征设计
变量装配设计技术
CAD/CAE
真实感技术
模具结构分析
1.草图重建技术
草图设计是整个模具设计的基础。现在的草图 重建技术已经发展的非常成熟，这种技术是模具设 计人员用二维和三维设计草图进行三维建模的关键 技术。这种技术能够对草图的各个尺寸和相关的约 束进行修改和重建。目前草图重建技术已经比较成 熟，一些大型的CAD/CAE软件系统如Pro/Engineer、 UG等都提供草图设计模块。
基于UG-CAE软件的轮罩工艺分析
基于UG-CAE软件的轮罩工艺分析作者：暂无来源：《智能制造》 2016年第6期杨光杨灿张驰( 上海大学；上海交通大学机械与动力学院)摘要：本文以汽车轮罩成型过程为对象，以注塑流动原理、CAE 有限元分析和数值模拟等理论为支撑，以UG 与模流分析软件Moldflow 为工具平台，对轮罩塑料成型过程进行数据模拟与数据分析，这些数据与有效结果可为生产实践提供参考。
关键词：有限元分析运动仿真 UG 轮罩收稿日期：2016 年5 月9 日1 引言有限元分析和仿真是目前比较重要的科学研究方法，具备许多优势，如直观、便捷、高效、参数化和低成本等，因此在理论模拟分析和实际加工生产，以及实验研究中具有非常重要的地位。
目前市场上仿真软件层出不穷，多种多样，不同模块的功能也逐步完善。
Moldflow 是一种便捷且行之有效的仿真工具，是针对塑件注射成型过程进行仿真分析的软件，软件操作界面灵活，与UG 的接口良好。
该软件将产品成型过程作为分析对象，以产品在注塑过程中的材料流动原理、数据有限元和数值模拟等理论为支撑，在数据准确性方面具有优势，模拟结果与数据可为生产实践提供重要参考。
在多年的实际应用中，软件不断地修补更新，数据的准确性较高。
笔者以汽车轮罩成型过程作为研究对象，首先运用UG软件对汽车轮罩进行三维实体造型，从产品的基本形状和尺寸入手，对部件模具进行前期的初步设计，并完成基础的数据分析，确保结构合理性。
然后，利用Moldflow 软件进行模拟分析和仿真，通过对数据的分析与比较，适当对汽车轮罩的模具进行改进，在设计过程中发现模具和成型工艺等方面存在的问题，从而修改设计方案，有效降低生产成本，提高制品质量，缩短生产周期，为生产出质量完美的产品作前期准备。
在实际操作过程中，笔者利用Moldflow 软件，对轮罩的初步设计方案进行浇口定位、流动、冷却、翘曲和气泡等方面的仿真模拟和数据分析，预测轮罩浇筑状态下的流动、保压和冷却过程，并根据分析结果和显示图谱，预测轮罩在模具生产过程中可能存在的缺陷。
浅谈UG数控加工模块对塑料模具型腔加工的应用
浅谈UG数控加工模块对塑料模具型腔加工的应用随着人们生活水平的不断提高，人们对产品的外观设计有了更高的要求，随之而来对工业生产过程中模具的设计提出了更高的要求，复杂模具设计完成后，其型腔与型芯的加工也出现很多难题，需要在保证模具加工质量的前提下，尽量缩短加工周期，提高模具的加工精度。
CAD/CAM软件在我国已有了突飞猛进的发展，越来越多的软件都能满足模具设计与制造的要求，其中UG集成了对模具的设计、分析，并自动编制加工程序、仿真加工演示，能大大缩短模具的设计与加工时间。
UG的加工模块包括平面铣、型腔铣、等高轮廓铣、固定轮廓铣、清角加工等多种加工模式，实现了模具加工高质量、高效率，适应现代模具的生产制造。
标签：UG数控加工；塑料模具；型腔加工；型腔铣；固定轮廓铣1 利用UG8.5对设计完成的型腔模具进行分析模具设计完成后，都可能会存在侧滑块机构、斜楔机构、镶件等结构，在数控铣床加工过程中，需要将不必加工的部分进行修整，以保证UG在数控加工刀路中不会出现多余的刀具路线，这时我们可以使用UG中的同步建模功能，包括删除面、替换面、拉处面、移动面、偏置区域等命令，对模型进行必要的修改，方便数控加工，图1为模具设计人员完成的型腔部分。
其中镶件部分采用同步建模方式进行修整，便于数控加工，图2为同步建模修整后的模型。
2 利用UG加工模块对型腔零件进行数控加工一般情况下，塑料模具的尺寸精度和表面质量要求会很高，才能达到注塑后产品的尺寸要求以及外观质量要求，在加工的过程中往往要对毛坯进行粗加工，半精加工和精加工。
2.1 型腔铣对型腔进行粗加工型腔铣主要用于去除垂直于固定刀轴平面的大量毛坯余量，通常用于移除模具型腔与型芯、凹模、锻造件和锻造件上的大量材料。
图3采用型腔铣生成的加工刀路。
2.2 剩余铣对型腔进行半精加工剩余铣主要用于移除上一步所加工的遗留的未加工材料。
图4为剩余铣生成的加工刀路，主要为后面的精加工做准备，在剩余铣的设定当中，需要设置参考刀具，以便于针对于特定的加工区域进行加工。
UG NX的CAE功能简介
UG NX CAE分析的特点
主模型文件
通常是prt文件，主模型可以是零件或者装配体。通常在分析过程中主模型不做修改， 但可以被锁定的。
理想化模型文件
理想化模型文件后缀名.prt，通常是主模型文件名加上_fem_i。理想化模型文件由主模 型文件获得解算前，使用理想化模型工具修改，你可以不用修改主模型来得到分析模 型如果采用自动建立有限元模型和解算模型方式，理想化模型将自动被建立
三 维 设 计
CAE功能
近三十年来，计算机计算能力的飞速提高和数值计算技术的长足进步，诞生了商业化的有限元数值 分析软件，并发展成为一门专门的学科——计算机辅助工程CAE（Computer Aided Engineering）
CAE仿真可有效缩短新产品的开发研究周期，虚拟样机的引入减少了实物样机的试验次数，大幅度地降低产品 研发成本。
NX高级仿真模块是一个集成的有限元建模工具。利用该工具，能 够迅速进行部件和装配模型的预处理和后处理。
该软件常用的求解器为NX Nastran，它能够制定有限元模型分析问题的格式并且直 接把这些问题提交给NX Nastran。另外，还能够添加其他解算器，如ANSYS和 ABAQUS等第三方解算器。
（1）网格划分
有限元法的基本做法是用有限个单元体的集合来代替原有的连续体。因此首先要对弹性体进 行必要的简，再将弹性体划分为有限个单元组成的离散体。单元之间通过节点相连接。由 单元、节点、节点连线构成的集合称为网格。
（2）单元分析
对于弹性力学问题，单元分析就是建立各个单元的节点位移和节点力之间的关系式。
有限元模型文件
UG软件技术在模具设计中的应用技巧
UG软件技术在模具设计中的应用技巧
优化模具设计
模具设计是指利用数字化设计工具（如 UG 软件）优化模具设计的过程，包括腔模和冷冲模。
与传统模具设计相比，数字化设计提高了模具质量，缩短了设计周期。
UG 软件在模具设计中的应用技巧
与其他软件相比，UG 在模具行业中具有明显优势，尤其是在设计、拆铜工和编程方面。
UG 可以高效解决传统设计中耗时费力的任务，例如产品拆分和分模。
熟练掌握以下 UG 应用技巧，可以显著提高工作效率，尤其是在复杂产品分模过程中。
解决布尔运算失败问题
在 UG 某作中，经常遇到布尔运算失败的问题，例如无法加减实体、裁减或分割失败。
解决此类问题，可以尝试以下方法：
1. 偏移或移动工具体面。
2. 显示目标体和工具体的线框，进行布尔运算（或裁减、分割）。
若失败，可观察显示为红某的棱边区域。
分离问题区域，进行单独的布尔运算。
合并问题面并填充至原始实体。
3. 将实体转换成表面，某作表面后缝合成实体。
此方法可解决大多数布尔运算失败问题，但较为繁琐。
4. 利用实体缝合方式添加物体，选择共同面并调整公差。
此方法会给后续某作带来不便。
遗憾的是，这些技巧并不见于 UG 官方文档，因为许多教程并非由行业专家编写。
此外，教程中经常出现重复的示例，而真正实用的内容却付之阙如。
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UG-CAE技术在塑料模具设计实例中的应用
UG-CAE技术在塑料模具设计实例中的应用摘要：在当今生产力迅速发展的社会中，模具工业逐渐成为国民经济中的重要基础工业之一，在工业生产中备受重视。
传统塑料模具设计和制造方式开发的时间长，成本高。
而计算机辅助设计、分析（CAD/CAE）技术能够有效的分析和解决设计中存在的缺陷，提高试模的成功率，节省模具的设计时间，提高模具质量，有效的节约了设计模具的成本。
本文根据UG的特点以及在模具设计上的应用，利用UG软件中CAE技术对塑料模具设计进行一定的研究。
关键词：塑料模具；模具设计；CAD；CAE由于传统注塑模具设计和制造方式主要是靠设计人员和工作人员的经验，模具设计的正确性、合理性只有通过反复的试模才能知道。
工作人员只有通过不断地修复模具才能改正模具的缺陷[1]。
这种情况下模具的质量既得不到保证，而且大大的延长了模具开发的时间，增加了成本。
而计算机辅助设计、分析（CAD/CAE）技术的出现能让设计人员在计算机上对模具方案进行分析和模拟，能够有效的分析和解决设计中存在的缺陷，提高试模的成功率，节省模具的设计时间，提高模具质量，有效的节约了设计模具的成本。
CAD/CAE的技术在模具设计与制造中的应用能够提高模具的质量和设计水平，有效的促进了我国模具业的发展。
1.UG软件中CAE模块简介UG 软件里的CAE主要包含模流分析、运动仿真、项目工程、结构工程等[2]。
UG中并不自带MOLDFLOW，需要的话要求自行下载，并安装到UG的目录下，就可以进行使用。
CAE相关技术的研究起始于20世纪50年代中期，CAE相关软件出现于70年代初期，直到80年代CAE软件在才基本成熟，被广泛应用。
目前，CAE软件发展速度很快，逐渐开始进入商品化发展阶段，它的理论和算法也越来越成熟，已成为机械、电子、航空、航天等重要领域工程中不可或缺的数值计算工具，同时也是分析各种成型问题的一种重要手段。
前后处理是CAE软件实现与CAD、CAM等软件无缝集成的关键性软件成份；它们通过增设与相关软件（如Pro/E、CADDS、UG、Solidedge以及Solidworks、MDT 等软件）的接口数据模块，实现有效的集成；通过增加面向行业的数据处理和优化算法模块，实现特定行业的有效应用。
UG软件CAE二次开发研究及应用
收稿日期 :2004 - 05 - 31 作者简介 : 汤辉 (1980 - ) ,男 ,安徽淮南人 ,合肥工业大学仪器仪表学院硕士研究生 , 研究领域为精密机械设计及测试技术 ; 费业泰 (1934 - ) , 男 , 安徽肥东人 ,教授 ,博士生导师 ,研究领域为精密机械设计 、 制造及仪器等 , ( E - mail) th1223 @163. net 。
图1 MenuScript 制作的菜单
VERSION 120 EDIT UG G ATEWAY MAIN MENUBAR BEFORE UG HELP 用户菜单位置 CASCADE BUTTON UISTY LER DL G CASCADE BTN LABE L 减速器优化设计系统一级菜单名 END OF BEFORE MENU UISTY LER DL G CASCADE BTN BUTTON NOTICE BTN LABEL 启动 二级菜单名 ACTIONS reducer. dll 存储在 UG 用户变量路径下的链接文件 END OF MENU UG/ Open UIStyler 用于绘制用户对话框 。只要启动 UG/ ap2 plication/ UIStyler 就可以使用 UIStyler 编辑用户所需的各类对话 框 ,图 2 是用 UIStyler 编辑的对话框 。
1 UG 二次开发工具
由于机械产品的千变万化 ,为了更好的适应针对性的开发 和设计 ,UG 提供了功能强大的开发软件包 , 包括 UG/ Open API、 UG/ Open GRIP、 UG/ Open MenuScript 、 UG/ Open UIStyler 等 ,利用这 些开发工具 ,不仅可以实现在手动操作下的绝大部分功能 ,而且 界面友好 ,开发程序可以直接附挂在 UG 菜单中 。 UG/ Open API 和 UG/ Open GRIP 是 UG 提供的二次开发语言 模块 ,利用它们编制的程序都可以实现 UG 的大部分功能 ,所不
ug模具设计
ug模具设计UG就是Unigraphics的简称，是一款知名的三维CAD/CAM/CAE软件，广泛应用于工业设计和数控加工领域。
UG 模具设计是UG软件在模具设计方面的应用，它在提高模具设计效率、优化模具设计质量等方面有着显著的优势。
本文将会从UG模具设计的概述、流程、技术要点和实例等多个方面进行介绍。
一、UG模具设计的概述UG模具设计主要针对的是各类注塑模、压铸模、冲压模以及复合模等各种类型的模具设计。
通过UG软件的强大功能，可以实现模具设计的建模、装配、分析、加工和管理等多个环节的一体化操作，从而提高模具设计的效率和质量。
二、UG模具设计的流程UG模具设计的流程主要包括需求分析、模具结构设计、模具零部件设计、装配设计、模具分析与优化、模具工序规划和加工设计等多个环节。
具体流程如下：1. 需求分析：根据模具使用的要求和工件的特点，确定模具的结构形式和功能要求。
2. 模具结构设计：进行模具的总体结构设计，包括整体布局、结构划分和构件选择等。
3. 模具零部件设计：根据模具结构设计的要求，对各个零部件进行详细的设计和建模，包括模座、模板、拉针、导柱等。
4. 装配设计：根据零部件设计的结果，进行模具的三维装配设计，检查是否满足要求，确保各个零部件之间的配合关系正常。
5. 模具分析与优化：对模具进行强度分析、冲击模拟等，优化模具结构，提高模具的使用寿命和稳定性。
6. 模具工序规划：根据模具的结构和加工要求，进行模具的工序规划，确定加工工艺和加工顺序。
7. 加工设计：根据工序规划的结果，进行模具的加工设计，包括零部件加工和装配过程中的夹具设计等。
三、UG模具设计的技术要点UG模具设计的技术要点主要包括凸模、凹模设计、零件装配和模具分析等几个方面。
1. 凸模设计：根据工件的几何形状和要求，进行凸模的设计，包括凸台的设计、导柱位置的确定等。
2. 凹模设计：根据工件的几何形状和要求，进行凹模设计，包括分型面设计、腔体布局和冷却水道设计等。
UG平台下异型曲面注射模CADCAE集成中的后处理技术
UG平台下异型曲面注射模CADCAE集成中的后处理技术随着汽车、电子、医疗器械等行业的快速发展，注射模的设计和制造变得越来越重要。
在注射模的设计中，异型曲面的应用越来越广泛，由于其复杂的形状和结构，给注射模的后处理带来了许多挑战。
UG平台下的CAD/CAE集成技术为解决这些问题提供了便利，使得异型曲面注射模的后处理技术得到了显著的改善。
本文将从UG平台下异型曲面注射模的CAD/CAE集成入手，探讨其后处理技术的应用与发展。
UG是一款功能强大的集成化CAD/CAM/CAE软件，其中包含了完整的模具设计模块，可以满足复杂异型曲面注射模的设计需求。
UG软件拥有非常强大的曲面建模功能，可以方便地对异型曲面进行建模和修整。
UG软件还集成了CAE模块，可以进行注射模的有限元分析，以评估模具的受力情况和变形情况。
在CAD/CAM/CAE集成下，设计师可以方便地对注射模进行综合设计和分析，使得设计工作更加高效和精确。
1. 曲面修整技术由于异型曲面的复杂形状，往往难以直接进行加工，需要进行曲面修整。
UG软件拥有先进的曲面修整功能，可以对异型曲面进行局部修整和全局修整，使得曲面的表面质量达到要求。
在注射模的设计中，曲面修整技术可以有效地提高模具的加工精度和表面质量，从而提高产品的成型质量。
2. 冷却分析技术注射模的冷却系统对产品的成型周期和质量有着重要的影响。
UG软件集成了冷却分析功能，可以对注射模的冷却系统进行分析和优化。
通过冷却分析技术，设计师可以确定最佳的冷却系统布局和冷却水道的尺寸，从而提高产品的成型效率和质量。
3. 注射成型分析技术UG软件还集成了注射成型分析功能，可以对注射模具进行注射成型分析。
通过注射成型分析，设计师可以评估注射模具的填充情况和变形情况，从而优化注射模具的设计，提高产品的成型质量。
4. 模具加工后处理技术在注射模的加工过程中，后处理技术非常重要。
UG软件集成了CAM模块，可以方便地对注射模进行加工路径的生成和优化。
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摘
要：随着我国汽车行业由低端市场向高端市场的转变，汽车零部件的精度要求日益提高，以保证相关力
学和物理性能；装配件之间的配合特性也面临了新的要求，如同步器齿毂与齿套配合后的相对滑动应平稳顺 畅，不得有卡滞现象的出现，以保证汽车在行驶过程中换挡顺畅。为了满足这一要求，同步器齿毂与齿套的尺 寸精度，如齿形、齿向以及周节误差等必须精确控制，以保证恰当的装配间隙以及间隙的均匀性，不得有间隙 的突变性。这往往导致需要经过多次试验后才能满足产品设计要求，不仅浪费资源，增加成本，使产品上量周 期长，而且大大削弱了产品竞争力。运用ＵＧ ＣＡＥ技术，预期整形方式的选择对带台同步器齿毂变形的影 响，缩短了产品开发周期，保证了产品质量。 关键词：ＵＧ ＣＡＥ技术；全整形模具；产品开发周期；实物质量 文献标志码：Ａ 文章编号：１００６．６５４３．（２０１４）０５．００５９．０４
以“新材料、新机遇”为主题的“２０１４中国新材料产业发展高层论坛”于２０１４年９月１～２日在黑龙江省哈 尔滨市举行。本次大会由国家工业与信息化部和黑龙江省人民政府主办，由粉末冶金产业技术创新战略联 盟、非晶节能材料产业技术创新战略联盟、汽车轻量化技术创新战略联盟、海洋工程用钢产业技术创新战略 联盟、中国五金产业技术创新战略联盟承办。中国工程院干勇院士担任论坛主席，国家工业与信息化部周 长益司长、粉末冶金产业技术创新战略联盟才让理事长担任执行主席，粉末冶金产业技术创新战略联盟
３设计步骤和理论支持
３．１产品实际状态及整形条件 采用ＦＬＮ．４４０５为原材料，其应力一应变曲线如
图４所示，属于脆性材料。其强度校核应该采用第
一强度理论，即盯≤Ｍ。
图３同步器齿毂的反面三维图
产品实际状态是上大下小，呈顺锥状态。采用 专用整形压机压制，阴模固定不动。运用ＵＧ
ＣＡＥ
２结构分析
从图２、图３可知，同步器齿毂的外齿成３瓣均
《中国材料产业技术创新联盟的发展》主题报告，深入探讨了新材料行业发展趋势、产业化应用和前瞻性研 究，并对新材料领域战略联盟提出了意见和建议。９月２日，新材料产业发展高层论坛分别召开了结构材料
分会和功能材料分会，各专家学者进行了深入的专题研讨。 高层论坛同期还召开了第三届中国国际新材料博览会。博览会展览面积３４
ｔｈｅ ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ａｎｄ ｐｈｙｓｉｃａｌ ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ．Ｃｏｏｒｄｉｎａｔｉｏｎ
ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ａｍｏｎｇ ａｓｓｅｍｂｌｙ ｐａｎｓ ｉｓ ａｌｓｏ ｆａｃｉｎｇ ｎｅｗ ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ，ｆｏｒ ｅｘａｍｐｌｅ，ｔｈｅ ｒｅｌａｔｉｖｅ ｓｌｉｄｉｎｇ ｂｅｔｗｅｅｎ ｔｈｅ ｓｙｎｃｈｒｏｎｉｚｅｒ ｇｅａｒ ｈｕｂ ａｎｄ ｔｏｏｔｈ ｓｌｅｅｖｅ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｓｍｏｏｔｈ，ｗｉｔｈｏｕｔ ｃｌａｍｐｉｎｇ ｓｔａｇｎａｔｉｏｎ ｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎ，ｔｏ ｓｍｏｏｔｈ ｓｈｉｆｔｉｎｇ ｉｎ ｔｈｅ
０００
ｍ２，设立新材料专业
馆、新材料生活体验馆和新材料装备成果馆。来自１１个国家和地区的１ １０８家企事业单位组团参会。 此次高层论坛的胜利召开，将在全面深化改革的大背景下，提升我国新材料行业的研发水平、装备水平
和产业化水平，加强新材料行业间的交流与合作，对国家新材料产业和装备制造业的加快发展起到重要的
ｏｎｃｅ
ｃｌｅａｒａｎｃｅ
ａｎｄ ｉｔｓ ｕｎｉｆｏｒｍｉｔｙ．Ｉｔ ｏｆｔｅｎ ｎｅｅｄｓ ｍｏｒｅ ｔｈａｎ
ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ ｔｏ ｍｅｅｔ ｔｈｅ ｒｅｑｕｉｒｅ—
ｍｅｎｔｓ ｏｆ ｐｒｏｄｕｃｔ ｄｅｓｉｇｎ，ｌｅａｄｉｎｇ ｔｏ ｗａｓｔｅ ｏｆ ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ，ｉｎｃｒｅａｓｅｄ ｃｏｓｔｓ ａｎｄ ｌｏｎｇ ｃｙｃｌｅ ｏｆ ｐｒｏｄｕｃｔｓ，ａｎｄ ｔｈｅｎ ｔｈｅ ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓ ｏｆ ｐｒｏｄｕｃｔｓ ｉｓ ｇｒｅａｔｌｙ ｗｅａｋｅｎｅｄ．Ｕｓｉｎｇ ＵＧ—ＣＡＥ ｔｅｃｈｎｉｑｕｅ，ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｓｈａｐｉｎｇ ｍｏｄｅｓ
引用本文格式：蒋政.JIANG Zheng UG_CAE技术在同步器齿毂全整形模具设计中的运用[期刊论文]-粉末冶金工业 2014(5)
万方数据
粉末冶金工业
第２４卷
隙以及间隙的均匀性，不得有间隙的突变口。４】。为了 达到上述目的，往往需要经过多次试验，不仅浪费
１产品要求
图１是重庆华孚工业股份有限公司为国内某 知名汽车品牌开发的一款同步器齿毂的结构图，其 三维模型见图２、图３。产品最终状态为渗碳淬火
态，要求齿形、齿向误差７级精度，齿距累积误差８ 级精度。
推动作用。 （粉末冶金产业技术创新战略联盟秘书处）
万方数据
UG_CAE技术在同步器齿毂全整形模具设计中的运用
作者： 作者单位： 刊名： 英文刊名： 年，卷(期)： 蒋政， JIANG Zheng 重庆华孚工业股份有限公司,重庆,400038 粉末冶金工业 Powder Metallurgy Industry 2014,24(5)
技术，绘制不同整形方式下产品变形的ＦＥＡＭ图， 预期整形方式的选择对同步器齿毂变形的影响。
万方数据
第５期
蒋政：ＵＧ＿ＣＡＥ
术在同步器齿毂全整形模具设计中的运用
。６１．
第３种整形方式：对外齿进行加压，靠产品变形
来保证外齿、环槽的整形量，产品主要单向受力，其
ＦＥＡＭ图如图７所示。
尺寸
一”
图４
ＦＬＮ－４４０５的应力．应变曲线 图７第３种整形方式下产品变形的ＦＥＡＭ图
ｏｎ
ｔｈｅ ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｏｆ ｓｙｎｃｈｒｏｎｉｚｅｒ ｇｅａｒ ｈｕｂ ｗａｓ ｅｘｐｅｃｔｅｄ，ｔｈｅ ｐｒｏｄｕｃｔ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｃｙｃｌｅ ｗａｓ ｓｈｏａｅｎｅｄ，ａｎｄ ｔｈｅ ｐｒｏｄｕｃｔ ｑｕａｌｉｔｙ ｗａｓ ｅｎｓｕｒｅｄ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ＵＧ——ＣＡＥ ｔｅｃｈｎｉｑｕｅ；ｗｈｏｌｅ ｓｉｚｉｎｇ ｄｉｅ；ｐｒｏｄｕｃｔ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｃｙｃｌｅ；ｐｈｙｓｉｃａｌ ｑｕａｌｉｔｙ
和热处理工艺后，外齿热变形大，使得外齿精度要 满足齿形、齿向误差７级精度和齿距累积误差８级 精度困难。为了满足上述齿形精度要求，需要纠正 外齿的烧结变形，并要保证产品经后续热处理后，
仍然满足齿形、齿向误差７级精度和齿距累积误差
图２
同步器齿毂的正面三维图
８级精度的要求，采用全整形方式进行产品整形。
所谓全整形方式，就是烧结件内径、外径和高 度均留精整余量，以提高产品精度为主要目的，同 时也能适当地提高产品密度的一种整形方式嘲。
发展规划与展望进行了交流研讨。
９月１日下午，中国新材料产业发展高层论坛开幕式隆重召开，国家工业与信息化部副部长苏波、黑龙江 省副省长胡亚枫先后致辞，对论坛的胜利召开表示热烈祝贺，充分肯定了新材料产业对国民经济和社会发
展的重要作用和取得的辉煌成就，希望全国新材料行业进一步加强交流合作、不断开拓创新，共同提升新材 料产业的技术创新和产业化水平，推动我国新材料和装备制造业的可持续发展。 本次高层论坛邀请了国内新材料行业的资深专家和权威学者作主题报告。９月１日，中国工程院干勇院 士、中国工程院李骏院士、国家８６３高技术新材料领域专家周少雄、中国科学与科技政策研究会副理事长李 新男先后作了《中国材料产业发展技术展望》、《新材料在汽车中的应用》、《国家十三五新材料技术预测》、
随着我国汽车行业由低端市场向高端市场的
转变，各品牌汽车之间的竞争日益白热化。汽车的 竞争由价格的竞争逐渐转变为性价比和舒适性的 竞争，如电子产品的使用、换挡的平稳性、座椅的舒 适性、百公里的综合耗油性等。为了保证汽车的某 种使用性能，相关零部件的精度要求日益提高，装
配件之间的配合特性也面临新的要求”’２，。比如，众
所周知的同步器总成，应保证同步齿毂与齿套配合 后的相对滑动平稳顺畅，不得有卡滞现象的出现， 以便汽车在行驶过程中换挡顺畅。因此，同步器齿 毂与齿套的尺寸精度必须提高，如齿形、齿向以及 周节误差等需精确控制，同时需控制相应的装配问
作者简介：蒋政（１９８１一），男，工程师，主要从事粉末冶金产品的开发研究。 收稿日期：２０１３．１２．０３
ｃａｒ ｅｎｓｕｒｅ
ｔｈｅLeabharlann ｒｕｎｎｉｎｇ ｐｒｏｃｅｓｓ．Ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｍｅｅｔ ｔｈｉｓ ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔ，ｔｈｅ ｓｉｚｅ ｐｒｅｃｉｓｉｏｎ ｏｆ ｓｙｎｃｈｒｏｎｉｚｅｒ
ａｓ
ｇｅａｒ ｈｕｂ ａｎｄ ｔｏｏｔｈ ｓｌｅｅｖｅ，ｓｕｃｈ ｐｒｏｐｒｉａｔｅ ａｓｓｅｍｂｌｙ
ｔｏｏｔｈ ｓｈａｐｅ，ｔｏｏｔｈ ａｎｄ ｐｉｔｃｈ ｅｒｒｏｒ，ｈａｓ ｔｏ ｂｅ ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄ ｐｒｅｃｉｓｅｌｙ ｔｏ ｅｎｓｕｒｅ ｔｈｅ印一
３．２全整形的方式的选择 第１种整形方式：只对外齿端面进行加压，外齿 圆柱面留少量的整形余量，环槽不留整形量。环槽
的整形靠高度压下，使产品产生变形。产品受力主 要为２向受压，产品变形的ＦＥＡＭ图如图５所示。
尺寸／ｍｍ
从图５～７对比判断，第２种方案最佳，且整形 时，产品小端朝上摆放效果最佳睁７１。 ３．３全整形量的选择
要使产品形状得到纠正，产品在整形时就要发
囊””…
生塑性变形，其内部的孔隙将受到挤压变形，但又
不能使产品发生破坏。故产品在整形时，其所受的 应力条件应满足如下关系嘲。
Ｏ＇ｐｏ．２＜ａ＜Ｅａ】
（１）
而盯＝既，所以整形量应满足： ‰２胞＜８＜［纠倡
（２）
式中：Ｅ为产品材料的弹性模量；￡为产品的应变。
图５第１种整形方式下产品变形的ＦＥＡＭ图
Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ＵＧ——ＣＡＥ ｔｅｃｈｎｉｑｕｅ ｄｕｒｉｎｇ ｔｈｅ ｗｈｏｌｅ ｓｉｚｉｎｇ ｄｉｅ ｄｅｓｉｇｎ ｆｏｒ ｓｙｎｃｈｒｏｎｉｚｅｒ ｇｅａｒ ｈｕｂ
ＪＩＡＮＧ Ｚｈｅｎｇ （Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ Ｈｕａｆｕ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ ４０００３８，Ｃｈｉｎａ）