CA6140车床的拨叉
CA6140车床的拨叉夹具设计(有完整cad图)
这一组加工表面包括:φ 60H12 的孔,以及 φ 60H12 的两个端面。主要是 φ 60H12 的 孔。 (3) 铣 16H11 的槽
这一组加工表面包括:此槽的端面,16H11mm 的槽的底面, 16H11mm 的槽两侧面。 (4) 以 M22×1.5 螺纹孔为中心的加工表面。 这一组加工表面包括:M22×1.5 的螺纹孔,长 32mm 的端面。 主要加工表面为 M22×1.5 螺纹孔。 这两组加工表面之间有着一定的位置要求,主要是: 1) 2) φ 60 孔端面与 φ 25H7 孔垂直度公差为 0.1mm.。 16H11mm 的槽与 φ 25H7 的孔垂直度公差为 0.08mm。
中北大学课程设计说明书
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中北大学课程设计说明书
序言
机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业 课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也 是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四的大学学习中占有重要的地位。 就我个人而言,通过这次工艺课程设计,使我能够熟悉运用了相关手册图表,对识图、 制图、运算及编制文件各个方面都得到了长足的进步 ,同时我也把这次课程设计当做一次很 真实的岗前练兵,希望能通过这次课程设计,能够使我面对问题时能够更理性,更勇敢。 这个题目不仅仅是我一个人的,这是我们两个人的成果,这使我第一次感到了团队我们 配合的很默契,也很成功,尽管结果可能不像老师预期的那样好,但是我们都已经很尽力了, 只因基础知识不够扎实,水平有限,希望指导老师能够多多包涵。
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中北大学课程设计说明书
1 零件的分析 1.1 零件的作用
题目所给的零件是 CA6140 车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主 轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的 φ 25 孔与操纵机构相连,二下方的 φ 60 半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上 方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。
CA6140车床拨叉拨叉课程设计说明书
CA6140车床拨叉拨叉课程设计说明书课程设计说明书题目:设计“CA6140车床拨叉,型号861002”零件的机械加工工艺及工艺设备学院:机械工程学院专业:机械设计制造及其自动化班级:学号:学生姓名:导师姓名:完成日期:序言 .......................................................................................................................... - 2 -一、设计内容 .......................................................................................................... - 3 -二、零件分析 .......................................................................................................... - 3 -1.零件的作用 .............................................................................................. - 3 -2.零件的工艺分析...................................................................................... - 4 -三、确定毛坯的制造方法,初步确定毛坯的形状 .............................................. - 4 -四、工艺规程的设计 .............................................................................................. - 4 -1.定位基准的选择...................................................................................... - 4 -1).粗基准的选择 ........................................................................... - 4 -2).精基准的选择 ........................................................................... - 4 -2.零件表面加工方法的选择...................................................................... - 5 -3.制订工艺路线 .......................................................................................... - 6 -4.确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸,设计、绘制毛坯图...... - 7 -1)、确定毛坯种类:.................................................................... - 7 -2)、确定毛坯余量........................................................................ - 7 -3)、确定工序余量,工序尺寸及其公差 ................................... - 8 -5.确定切削用量及基本工时..................................................................... - 9 -6、各工序时间定额的计算..................................................................... - 27 -六、夹具的设计 .................................................................................................... - 34 -1、问题的提出......................................................................................... - 34 -2、夹具设计的有关设计......................................................................... - 34 -3、定位分析 ............................................................................................. - 35 -七、设计感言: .................................................................................................... - 35 -八、参考文献: .................................................................................................... - 36 -机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
ca6140车床拨叉工艺及夹具设计(831008)
ca6140车床拨叉工艺及夹具设计(831008)
CA6140车床拨叉工艺及夹具设计(831008)的详细精确步骤如下:
1. 工艺设计:
a. 确定加工零件的材料和尺寸要求。
b. 分析零件的几何形状和要求,确定加工顺序和工艺路线。
c. 根据零件的要求,选择合适的刀具和加工参数。
d. 设计车床拨叉的形状和尺寸,确保能够稳定夹持工件并
进行加工。
2. 夹具设计:
a. 根据工艺要求和工件的几何形状,确定夹具的类型和结构。
b. 设计夹具的夹持面和定位面,确保工件能够稳定夹持和
定位。
c. 设计夹具的夹持力和夹持方式,确保能够满足加工过程
中的力和振动要求。
d. 设计夹具的固定方式和连接方式,确保夹具能够牢固地
固定在车床上。
3. 制造夹具:
a. 根据夹具设计图纸,选择合适的材料进行制造。
b. 使用机械加工设备,如铣床、钻床等,加工夹具的各个部件。
c. 进行夹具的装配和调试,确保夹具能够正常工作并满足加工要求。
4. 调试和优化:
a. 将夹具安装在CA6140车床上,进行调试和测试。
b. 根据加工结果和实际情况,对夹具进行优化和调整,确保加工质量和效率。
总结:CA6140车床拨叉工艺及夹具设计包括工艺设计、夹具设计、制造夹具以及调试和优化等步骤。
通过精确的设计和制造,能够确保夹具能够稳定夹持工件并满足加工要求。
CA6140车床拨叉正文解析
目录一、零件的工艺分析及生产类型的确定 (3)1.1、零件的用途 (3)1.2、分析零件的技术要求 (3)1.3、审查拨叉的工艺性 (4)1.3.1、以φ25为中心的加工表面 (4)1.4、确定拨叉的生产类型 (4)二、确定毛坯 (5)三、工艺规程设计 (5)3.1.1粗基准的选择 (5)3.1.2精基准的选择 (5)3.2.2.工艺路线方案二 (6)3.3、机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (7)3.3.1.毛坯余量及尺寸的确定 (7)3.4、各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坏尺寸的确定 (8)3.4.1钻φ25的孔加工余量及公差 (8)3.4.2铣φ55的叉口及上、下端面 (10)3.4.3粗铣35×3的上端面 (10)3.4.4粗铣40×16的上表面 (10)3.4.5铣40×16的槽 (10)3.4.6切断φ55叉口 (11)3.5、确立切削用量及基本工时 (11)3.5.1工序Ⅰ:钻、扩、粗铰、精铰Φ25孔 (11)3.5.2.工序Ⅱ:铣φ55的叉口的上、下端面 (13)3.5.3.工序Ⅲ铣φ55的叉口 (14)3.5.4.工序Ⅳ:铣35×3的上端面 (14)3.5.5工序Ⅴ:铣40×16槽的表面 (15)3.5.6.工序Ⅵ铣40×16的槽 (15)3.5.7工序Ⅶ:切断φ55叉口 (16)3.5.8.工序Ⅷ:检验 (16)四、夹具设计 (17)4.1.提出问题 (17)4.2.设计思想 (18)4.3、夹具设计 (18)4.3.1、定位分析 (18)4.3.2、切削力及夹紧力的计算 (18)4.3.3、夹具操作说明 (20)五.体会与展望 (21)六.参考文献 (22)一、零件的工艺分析及生产类型的确定1.1、零件的用途CA6140车床的拨叉位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
CA6140车床拨叉零件的机械加工工艺规则及工艺装备设计(年产量4000件含CAD图纸)
目录设计任务书•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1 设计说明书正文•••••••••••••••••••••••••••••••••••••2 序言•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••2一、零件分析••••••••••••••••••••••••••••••••••••••2二、工艺规程设计••••••••••••••••••••••••••••••••••2 (一)确定毛坯的制造形式••••••••••••••••••••••••2 (二)定位基准的选择••••••••••••••••••••••••••••3 (三)制定工艺路线••••••••••••••••••••••••••••••3 (四)机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定•••4 (五)确定切削用量及基本工时••••••••••••••••••••5三、课程设计心得•••••••••••••••••••••••••••••••••••15四、参考文献•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••15 论文附全套CAD图纸,如需联系作者序言机械制造工艺学课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指导。
一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉零件(见零件图1)。
它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按工作者的要求工作,并获得所需的速度和扭矩的作用。
CA6140车床拨叉的加工工艺及夹具设计
CA6140车床拨叉的加工工艺及夹具设计一、CA6140车床拨叉的加工工艺1.材料准备:选用适当的材料进行加工,一般选择高强度耐磨的合金钢或不锈钢。
2.工艺路线确定:根据零件的形状、尺寸和精度要求,确定加工工艺路线。
例如,车削底面、圆面和孔等。
3.设计夹具:根据零件的形状和加工要求,设计合适的夹具,确保工件能够在加工过程中保持稳定。
4.组织备料:按照工艺路线,将所需的原材料准备好,并进行必要的切断、锯切等预处理。
5.装夹工件:使用夹具将工件牢固地固定在加工台上,确保在加工过程中不会出现移动或晃动。
6.加工操作:根据工艺路线进行相应的加工操作,例如车削、钻孔、镗孔等,使用合适的刀具和切削参数。
7.加工精度控制:通过调整加工参数、切削速度和进给速度等,控制加工精度,保证加工尺寸和精度要求。
8.表面处理:根据零件的要求,进行表面处理,例如研磨、抛光、镀铬等,提高零件的表面光洁度和耐磨性。
9.检验:对加工后的零件进行检验,检查尺寸、外形和表面质量等,确保加工质量符合要求。
10.包装出厂:检验合格的零件进行包装,标明零件名称、规格和质量等信息,方便运输和使用。
二、CA6140车床拨叉的夹具设计夹具设计是确保工件在加工过程中稳定牢固地固定在加工台上的关键。
下面是CA6140车床拨叉夹具设计的主要考虑因素:1.工件的形状和尺寸:根据工件的形状和尺寸,设计合适的夹具结构,确保工件能够被牢固地夹持住。
2.夹具的稳定性:夹具的设计要能够保证工件在加工过程中不会发生晃动或移位,确保加工精度和质量。
3.夹具的刚性:夹具要具备足够的刚性,防止在切削过程中产生振动,影响加工质量。
4.夹具的操作性:夹具的设计要便于操作,方便工人进行安装和拆卸,提高工作效率。
根据以上考虑因素,以下是CA6140车床拨叉夹具设计的一种常见方案:1.底座设计:设计底座用于固定夹具在车床上,底座应采用稳定的结构,并通过螺栓或螺母固定在车床上。
2.卡盘设计:使用卡盘夹持工件,卡盘可以根据工件的尺寸和形状进行调整,并通过螺栓或夹紧机构固定。
CA6140车床拨叉加工工艺
2、各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坏尺寸的确定(1)钻φ25的孔加工余量及公差。
毛坯为实心,不冲出孔。
该孔的精度要求在IT7~IT9之间,参照《工艺手册》表2.3-9~表2.3-12确定工序尺寸及余量为:查《工艺手册》表 2.2-5,成批和大量生产铸件的尺寸公差等级,查得铸件尺寸公等级CT分为7~9级,选用8级。
MA为F。
公差值T=0.12 mm,钻孔φ23mm扩孔φ24.8 mm 2Z=1.8 mm铰孔φ25 mm 2Z=0.2 mm由于本设计规定的零件为大批量生产,应该采用调整法加工,因此在计算最大、最小加工余量时,应按调整法加工方式予以确定。
φ25 mm的孔的加工余量和工序间余量及公差分布图见图1。
由图可知:由图可知:毛坯名义尺寸: 42(mm ) 钻孔时的最大尺寸: 23(mm ) 钻孔时的最小尺寸: 22.5(mm ) 扩孔时的最大尺寸: 23 +1.8=24.8(mm ) 扩孔时的最小尺寸: 24.8-0.35=24.45(mm ) 粗铰孔时的最大尺寸: 24.8+0.14=24.94(mm ) 粗铰孔时的最小尺寸: 24.94-0.15=24.79(mm ) 精铰孔时的最大尺寸: 24.94+0.06=25(mm ) 精铰孔时的最小尺寸: 25-0.05=24.95(mm )工序Ⅰ: 钻、扩、粗铰、精铰Φ25孔。
铸件毛坯 钻孔 扩孔粗铰 精铰加工前尺寸 最大 φ23 φ24.8 φ24.94 最小φ22.5 φ24.45 φ24.79 加工后尺寸 最大 φ23 φ24.8 φ24.94 φ25 最小φ22.5 φ24.45 φ24.79 φ24.95 加工余量2324.824.9425工序加工 尺 寸 及 公 差1.加工条件工件材料:灰铸铁HT200加工要求:钻Φ25的孔,其表面粗糙度值为Rz=1.6 μm ;先钻Φ23的孔在扩Φ24.8的孔,再粗铰Φ24.94孔,再精铰Φ25孔。
机械制造装备设计课程设计--CA6140车床的拨叉(含CAD图纸)
机械制造装备设计课程设计--CA6140车床的拨叉(含CAD 图纸)目录1. 零件的工艺性分析 (3)1.1拨叉的用途 (3)1.2 确定各加工表面 (4)1.3拨叉的技术要求 (4)1.4毛坯的选择 (4)2 加工工艺规程设计 (4)2.1选择毛坯 (4)2.2确定毛坯尺寸公差和机械加工余量 (5)2.2.1 公差等级 (5)2.2.2 零件表面粗糙度 (5)2.2.3 机械加工余量 (5)2.3 绘制铸件毛坯简图 (5)3拟定拨叉工艺路线 (5)3.1定位基准的选择 (5)3.2表面加工方法的选择 (6)3.3 工序顺序的安排 (6)3.4工序的集中与发散 (6)3.5制定工艺路线 (7)4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 81、后端面加工余量 (8)2、花键底孔加工余量 (8)3、18H11底槽的加工余量 (8)4、上端面的加工余量 (9)5 确定切削用量及基本工时 (9)6夹具的设计 (16)6.1问题的提出 (16)6.2夹具设计 (16)6.2.1定位基准的选择 (16)6.2.2.夹紧机构 (17)6.2.3对刀装置 (18)6.2.4夹具与机床连接元件 (18)6.2.5使用说明 (18)6.2.6. 结构特点 (18)7总结 (18)8参考文献 (19)1. 零件的工艺性分析1.1拨叉的用途题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
1.2 确定各加工表面CA6140拔叉(型号:831003)共有3组加工表面:⑴、零件两端面,由于后端面要求的加工精度高,可以先以后端面为粗基准加工前端面,再以前端面为精基准加工后端面;⑵、以花键中心线为基准的加工面:Ø25H7的六齿方花键孔、Ø22H12的花键底孔、两端的2X150倒角和距花键中心线为22mm的上顶面;⑶、以工件后端面为基准的加工面:18H11mm的槽、上顶面的2-M8通孔和Ø5锥孔。
CA6140车床拨叉831002说明书三
第一节拨叉的工艺分析及生产类型的确定. (1)1.1拨叉的用途. (1)1.2拨叉的技术要求. (1)1.3审查拨叉的工艺性. (2)1.4确定拨叉的生产类型. (2)第二节确定毛胚、绘制毛胚简图. (2)2.1选择毛胚. (2)2.2确定毛坯尺寸公差和机械加工余量. (3)2.2.1公差等级. (3)2.2.2公差带的位置. (3)2.2.3机械加工余量. (3)2.2.4铸件分模线形状. (3)2.2.5零件表面粗糙度. (3)2.3绘制拨叉铸造毛坯简图. (4)第三节拟定拨叉工艺路线. (5)3.1定位基准的选择. (5)3.1.1精基准的选择. (5)3.1.2粗基准的选择. (5)3.2各表面加工方案的确定. (5)3.3加工阶段的划分. (6)3.4工序的集中与分散. (6)3.5工序顺序的安排. (6)3.5.1机械加工工序. (6)3.5.2辅助工序. (6)3.6机床设备及工艺装备的选用. (7)3.6.1机床设备的选用. (7)3.6.2工艺装备的选用. (7)3.7确定工艺路线. (7)第四节确定切削用量及时间定额. (8)4.1确定切削用量. (8)4.1.1工序十三铳32X 32面 (8)4.1.2工序十二粗铣、精铣操纵槽 (8)4.1.3工序五扩、铰①25mm孔 (9)4.2 时间定额的计算 (9)4.2.1基本时间t m的计算 (9)4.2.2辅助时间t f的计算 (10)4.2.3其他时间的计算 (10)4.2.4单件时间定额t dj的计算 (10)第五节专用机床夹具设计 (10)5.1确定工序十三定位元件 (10)5.2确定工序十三对刀装置 (10)5.3确定工序十三加紧机构 (10)5.4夹具体简图 (11)参考文献 (12)第一节拨叉的工艺分析及生产类型的确定1.1拨叉的用途拨叉零件用在变速器的换挡机构中。
拨叉通过叉轴孔0 25mm安装在变速叉轴上,螺栓经拨叉上M22X 1.5螺纹孔与变速叉轴连接作轴向固定,拨叉脚则夹在双联变速齿轮的槽中。
CA6140车床拨叉(831007型号)的机械加工工艺规程及铣断夹具设计
CA6140车床拨叉(831007型号)的机械加工工艺规程及铣断夹具设计一、引言CA6140车床拨叉(831007型号)是一种常用的机械设备,用于加工零件表面的铣削加工操作。
为了确保加工质量和效率,需要制定相应的机械加工工艺规程,并设计适用的铣断夹具。
本文将详细介绍CA6140车床拨叉(831007型号)的机械加工工艺规程及铣断夹具设计。
二、机械加工工艺规程2.1 加工工艺流程下面是CA6140车床拨叉(831007型号)的加工工艺流程:1. 准备加工设备和工具。
2. 检查设备和工具的状态,确保其正常运行。
3. 将工件安装在车床上,并进行合理夹紧。
4. 调整车床的工作参数,包括转速、进给速度、进给量等。
5. 进行粗加工操作,使用合适的切削工具进行铣削加工。
6. 进行半精加工操作,根据加工要求进行加工操作。
7. 进行精加工操作,使用精细的切削工具进行铣削加工。
8. 完成加工后,清洁工件和设备,检查加工质量。
9. 将加工好的工件进行标记和计数,进行下一步工序或包装出货。
2.2 切削工具选择在CA6140车床拨叉(831007型号)的铣削加工过程中,切削工具的选择对于加工质量和效率至关重要。
一般情况下,采用硬质合金刀具进行铣削加工效果较好。
根据工件材料、加工精度要求等因素综合考虑,合理选择切削工具的刀腔形状、刀片材质、刀片尺寸等参数。
2.3 加工参数设置加工参数的合理设置可以提高加工效率和质量。
下面是一些常见的加工参数设置建议: - 转速:根据工件材料、切削工具和加工要求等因素来确定合适的转速范围。
- 进给速度:根据加工要求和切削工具的尺寸等参数来确定合适的进给速度。
- 进给量:根据工件要求和切削过程的稳定性来确定合适的进给量。
三、铣断夹具设计3.1 夹具选型在CA6140车床拨叉(831007型号)的铣断过程中,需要使用夹具将工件固定在车床上。
合适的夹具设计可以提高加工效率和质量。
CA6140车床拨叉831002说明书一
第一节拨叉的工艺分析及生产类型的确定 (1)1.1 拨叉的用途 (1)1.2 拨叉的技术要求 (1)1.3 审查拨叉的工艺性 (2)1.4 确定拨叉的生产类型 (2)第二节确定毛胚、绘制毛胚简图 (2)2.1 选择毛胚 (2)2.2 确定毛坯尺寸公差和机械加工余量 (2)2.2.1 公差等级 (2)2.2.2 公差带的位置 (2)2.2.3 机械加工余量 (3)2.2.4 铸件分模线形状 (3)2.2.5 零件表面粗糙度 (3)2.3 绘制拨叉铸造毛坯简图 (3)第三节拟定拨叉工艺路线 (4)3.1 定位基准的选择 (4)3.1.1 精基准的选择 (4)3.1.2 粗基准的选择 (4)3.2 各表面加工方案的确定 (4)3.3 加工阶段的划分 (5)3.4 工序的集中与分散 (5)3.5 工序顺序的安排 (5)3.5.1 机械加工工序 (5)3.5.2 辅助工序 (6)3.6 机床设备及工艺装备的选用 (6)3.6.1 机床设备的选用 (6)3.6.2 工艺装备的选用 (6)3.7 确定工艺路线 (6)第四节确定切削用量及时间定额 (6)4.1 确定切削用量 (7)4.1.1 工序十一铣操纵槽上表面 (7)4.1.2 工序九粗镗拨叉脚内表面 (7)4.1.3 工序七粗铣拨叉脚端面 (7)4.2 时间定额的计算 (7)4.2.1 基本时间t m的计算 (7)4.2.2 辅助时间t f的计算 (8)4.2.3 其他时间的计算 (8)4.2.4 单件时间定额t dj的计算 (8)第五节专用机床夹具设计 (8)5.1 确定定位元件 (8)5.2 确定对刀装置 (8)5.3 确定加紧机构 (8)5.4 夹具体简图 (9)参考文献 (10)第一节拨叉的工艺分析及生产类型的确定1.1 拨叉的用途拨叉零件用在变速器的换挡机构中。
拨叉通过叉轴孔φ25mm安装在变速叉轴上,螺栓经拨叉上M22×1.5螺纹孔与变速叉轴连接作轴向固定,拨叉脚则夹在双联变速齿轮的槽中。
CA6140车床拨叉正文解析
目录一、零件的工艺分析及生产类型的确定 (3)1.1、零件的用途 (3)1.2、分析零件的技术要求 (3)1.3、审查拨叉的工艺性 (4)1.3.1、以φ25为中心的加工表面 (4)1.4、确定拨叉的生产类型 (4)二、确定毛坯 (5)三、工艺规程设计 (5)3.1.1粗基准的选择 (5)3.1.2精基准的选择 (5)3.2.2.工艺路线方案二 (6)3.3、机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (7)3.3.1.毛坯余量及尺寸的确定 (7)3.4、各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坏尺寸的确定 (8)3.4.1钻φ25的孔加工余量及公差 (8)3.4.2铣φ55的叉口及上、下端面 (10)3.4.3粗铣35×3的上端面 (10)3.4.4粗铣40×16的上表面 (10)3.4.5铣40×16的槽 (10)3.4.6切断φ55叉口 (11)3.5、确立切削用量及基本工时 (11)3.5.1工序Ⅰ:钻、扩、粗铰、精铰Φ25孔 (11)3.5.2.工序Ⅱ:铣φ55的叉口的上、下端面 (13)3.5.3.工序Ⅲ铣φ55的叉口 (14)3.5.4.工序Ⅳ:铣35×3的上端面 (14)3.5.5工序Ⅴ:铣40×16槽的表面 (15)3.5.6.工序Ⅵ铣40×16的槽 (15)3.5.7工序Ⅶ:切断φ55叉口 (16)3.5.8.工序Ⅷ:检验 (16)四、夹具设计 (17)4.1.提出问题 (17)4.2.设计思想 (18)4.3、夹具设计 (18)4.3.1、定位分析 (18)4.3.2、切削力及夹紧力的计算 (18)4.3.3、夹具操作说明 (20)五.体会与展望 (21)六.参考文献 (22)一、零件的工艺分析及生产类型的确定1.1、零件的用途CA6140车床的拨叉位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
CA6140车床拨叉说明书
机械制造工艺学拨叉设计说明书(封面)设计题目:设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备(中批量生产)设计者袁涛指导教师 _______________扬州职业大学机械辅助制造2010-4-25机械工程学院机床拨叉夹具设计说明书题目设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备(中批量生产)内容 1.零件图一张 2.毛坯图一张3.机械制造加工工艺过程综合卡片一张4.机械制造加工工艺工序卡片七张4.结构设计装配图二张5.结构设计零件图一张6.毕业设计说明书一份前言通过机床工艺及夹具设计,汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》等)。
让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用,在理论与实践上有机结合;使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基础!在些次设计中我们主要是设计CA6140拨叉的铣床夹具。
在此次课程设计过程中,我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。
在此期间查阅了大量的书籍,并且得到了有关老师的指点。
设计的目的:机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计原理课程,经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节;在老师的指导下,要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程,并且独立完成的一项工程基本训练。
同时,也为以后搞好毕业设计打下良好基础。
通过课程设计达到以下目的:1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。
2、通过对零件某道工序的夹具设计,学会工艺装备设计的一般方法。
通过学生亲手设计夹具(或量具)的训练,提高结构设计的能力。
3、毕业计过程也是理论联系实际的过程,并学会使用手册、查询相关资料等,增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。
CA6140车床拨叉(831007型号)设计
湘潭大学机械制造工艺学课程设计说明书题目:设计“CA6140车床拨叉”零件的机械加工艺规程及工艺装备(年产量为4000件)内容:1.零件图1张2.毛坯图1张3.机械加工工艺过程综合卡片1张4.结构设计装配图1张5.结构设计零件图5张6.课程设计说明书1份班班班班级级级级05050505机机机机三三三三学学学学生生生生指指指指导导导导老老老老师师师师教研室主教研室主教研室主教研室主任任任任二零一零年二零一零年二零一零年二零一零年一一一一月月月月序言机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指教。
一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ22孔与操纵机构相连,二下方的φ55mm半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体,加工时分开。
(二)零件的工艺分析零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求需要加工的表面:1.小孔的上端面、大孔的上下端面;2.小头孔mm以及与此孔相通的mm的锥孔、螺纹M0.021022���8�8孔;3.大头半圆孔mm;55�位置要求:小头孔上端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.05mm、大孔的上下端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm。
CA6140车床拨叉加工工艺及夹具设计解析
方案二 1.铣后侧面,以前侧面、上端面为定位基准。 2.钻22H12的花键预制孔,以底面、后侧面为定位基准。 3.拉内花键槽 25H7,以孔22H12、后侧面为定位基准。 4.粗铣18H11底槽,以花键槽、侧面为定位基准。 5.粗铣上端面,攻丝,以花键槽、侧面为定位基准。 6.精铣上端面,以花键槽、侧面为定位基准。。 7.精铣18H11底槽,以花键槽、侧面为定位基准。 8.钻孔,锥孔,攻丝铰锥孔,以花键槽、侧面为定位基 准。。 9.去毛刺,清洗。 10.检验,入库。
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工艺路线的对比确定
•
两个工艺路线的区别是从上表面的加工开始的,它们 选择的定位基准不一样,粗、精铣分开等。在第一个方案 中预制孔成为了主要的定位基准,第二个方案则把键槽当 做是主要定位基准。很明显用花键槽当定位基准的时候, 工艺设计精度更高,更符合工艺规程设计的原则,而且花 键中轴与其他的加工面都有位置精度要求。所以经过以上 分析,选择方案二是合适的。
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切削力及夹紧分析计算
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夹具三维图
PAOLO DESIGN 底座
对刀块
夹具三维图
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夹具总装图
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夹具总装
二维图
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The end
Thank you!
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工艺过程综合卡片
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PAOLO三维制图,再 设计中我应用到的软件为AutoCAD,还有UG。 • AutoCAD是美国Autodesk公司首次于1982年开 发的自动计算机辅助设计软件,它的功能有二维 绘图、详细绘制、设计文档和基本三维设计。 AutoCAD具有广泛的适应性,它可以在各种操作系 统支持的微型计算机和工作站上运行。 • UG 软件是由多个模块组成的,主要包括CAD、 CAM、CAE、注塑模、钣金件、Web、管路应用、质 量工程应用、逆向工程等应用模块,UG的1.实体 建模2.特征建模3.自由形状建模4.工程制图 5.装配建模
CA6140车床831007拨叉说明书钻攻M8螺纹孔
常熟理工学院工艺设计课程设计——CA6140车床拨叉831007学院名称:常熟理工学院专业:机械设计制造及其自动化班级:姓名:学号:指导教师姓名:指导教师职称:2012年06月目录一.零件的分析…………………………………………………………………………(一)零件的作用…………………………………………………………………………(二)零件的工艺分析…………………………………………………………………二.工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式……………………………………………………………(二)基面的选择………………………………………………………………………(三)制定工艺路线……………………………………………………………………(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定………………………………(五)确定切削用量及基本工时设计总结……………………………………………………………………………………参考文献……………………………………………………………………………………一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件是CA6140车床上的拨叉,他位于车床变速箱内。
主要作用是用于车床的变速起换档作用,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩。
零件上方的Ф40孔与操纵机构相连,二下方的Ф55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体,加工时分开。
(二)零件的工艺分析需要加工的表面:零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:1.以Ф22mm为中心的加工表面这一组加工表面包括:Ф22mm的孔,上下表面,孔壁上Ф8mm的锥孔,M8的螺纹孔。
2.以Ф55为中心的加工表面这一组加工表面包括: Ф55mm的孔及其上下表面。
3.加工表面之间的位置精度大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm,小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。
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河南工学院本科毕业设计摘要此次设计任务是对拔叉零件的加工工艺、夹具以及拉刀设计,该工件由于上端面和底槽均与花键孔中心有位置关系,因此在工序安排上,先加工花键孔,再通过花键孔定位加工底槽和上端面,最后攻螺纹孔,其中各种夹具均采用专用夹具,由于该零件的尺寸小,所需的夹紧力不大,因此都采用手动夹紧,它的机构设计简单、方便,且满足夹紧要求。
在设计拉刀时,根据零件材料、切削余量等,选择并计算拉刀的各种参数,如拉刀的容屑槽、拉刀齿升量、拉刀齿型及齿数等并根据这些参数画出拉刀工作图。
QQ:1013265100 专业代做机械类设计,尤其擅长零件加工工艺及其加工过程中所需夹具设计,并对钻床,磨床,铣床等专机设计有独到之处。
本人常期从事机械行业设计、对机械产品加工、工序设计、工装夹具设计及专机设计等都有较高的造诣。
现在工作之余为各企事业单位、大专院校的朋友提供强有力的帮助,并提供现成各类适合您需要的设计QQ:1013265100关键词拔叉,加工工艺,定位,夹紧,拉刀车河南工学院本科毕业设计 1 绪论1 绪论夹具设计作为高等工科院校教学的基本训练科目,在毕业设计中占极其重要的位置。
夹具结构设计在加深对课程基本理论的理解和加强对解决工程实际问题能力的培养方面发挥着极其重要的作用。
因此,选择拨叉的夹具设计能很好的综合考查我们大学四年来所学知识。
本次所选拔叉的工艺分析及夹具设计内容主要包括:拔叉工艺路线的确定,夹具方案的优选,装配图、零件图的绘制以及拉刀设计,设计说明书的编写等。
夹具是工艺装备的主要组合部分,在机械制造中占有重要地位,夹具对保证产品质量,提高生产率,减轻劳动强度,缩短产品生产周期等都具有重要意义。
随着先进制造技术的发展和市场竞争的加剧,传统的夹具设计方式已成为企业中产品快速上市的瓶颈,各企业迫切需要提高夹具设计的效率。
刀具行业是一个比较特殊的行业,肩负着为制造业提供关键装备、数控刀具的重任,制造业的水平如何往往会受刀具行业整体水平的较大影响,而制造业的发展也会促进刀具行业的发展,两者可以说是相互影响相互制约。
随着制造业的持续发展,为制造业提供关键装备的刀具行业必将快速、稳步发展,根据制造业发展的需要,多功能复合刀具、智能刀具、高速高效刀具必将成为时代的新宠,面对日益增多的难加工材料,刀具行业必须在改进原有的刀具材料、研发新的刀具材料及寻找更合理的刀具结构方面多下功夫,以解决制造业面临的越来越多的加工难题。
当前,切削技术快速发展,已经进入了现代切削技术新阶段,刀具材料、刀具结构均取得了全面的进步,加工效率也在成倍提高。
同时,切削技术和刀具也成为制造业开发新产品和新工艺、应用新材料的基础工艺和建立创新体系的关键技术。
本次设计的拉刀常用于加工高精度零件,所以在设计拉刀时要确保各个参数的正确性,为了保证在拉削过程中的高精度,拉刀材料的选择也是设计拉刀的重点,即要保证拉刀的寿命,也要保证拉刀的成本,加工难度小。
2 拔叉的分析2.1 拔叉的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
2.2 拔叉的工艺分析拔叉是一个很重要的零件,因为其零件尺寸比较小,结构形状较复杂,其加工内花键的精度要求较高,此外还有上端面要求加工,对精度要求也很高。
其底槽侧面与花键孔中心轴有垂直度公差要求,上端面与花键孔轴线有平行度要求。
因为其尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度,以及各表面的表面质量均影响机器或部件的装配质量,进而影响其性能与工作寿命,因此它们的加工是非常关键和重要的。
2.3 拔叉的工艺要求一个好的结构不但要应该达到设计要求,而且要有好的机械加工工艺性,也就是要有加工的可能性,要便于加工,要能够保证加工质量,同时使加工的劳动量最小。
而设计和工艺是密切相关的,又是相辅相成的。
设计者要考虑加工工艺问题。
工艺师要考虑如何从工艺上保证设计的要求。
Ra=6.3~0.8,一般不淬硬的平面,精铣的粗糙度可以较小。
3.2.3 孔的加工φ加工(1)加工内花键前的预制孔2212H查参考文献[5]表2.3-47,由于预制孔的精度为H12,所以确定预制孔的加工方案为:一次钻孔,由于在拉削过程中才能保证预制孔表面精度,所以,在大多书表面,而且保证了各外圆表面的同轴度及端面与轴心线的垂直度。
(3)互为基准的原则。
选择精基准时,有时两个被加工面,可以互为基准反复加工。
例如:对淬火后的齿轮磨齿,是以齿面为基准磨内孔,再以孔为基准磨齿面,这样能保证齿面余量均匀。
自为基准原则。
有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀,可以选择加工表面本身为基准。
例如:磨削机床导轨面时,是以导轨面找正定位的。
此外,像拉孔在无心磨床上磨外圆等,都是自为基准的例子。
此外,还应选择工件上精度高。
尺寸较大的表面为精基准,以保证定位稳固可靠。
并考虑工件装夹和加工方便、夹具设计简单等。
要从保证孔与孔、孔与平面、平面与平面之间的位置,能保证拔叉在整个加工过程中基本上都能用统一的基准定位。
从拔叉零件图分析可知,它的φ内花键槽,适于作精基准使用。
H257选择精基准的原则时,考虑的重点是有利于保证工件的加工精度并使装夹准。
3.4 工艺路线的拟订对于大批量生产的零件,一般总是首先加工出统一的基准。
拔叉的加工的第一个工序也就是加工统一的基准。
具体安排是:先加工预制孔,再加工花键槽,最后以花键槽定位粗、精加工拨叉上端面和底槽及M8螺纹孔。
后续工序安排应当遵循粗精分开和先面后孔的原则。
3.4.1 工序的合理组合确定加工方法以后,就按生产类型、零件的结构特点、技术要求和机床设备等具体生产条件确定工艺过程的工序数。
确定工序数的基本原则:(1)工序分散原则工序内容简单,有利选择最合理的切削用量。
便于采用通用设备。
简单的机床工艺装备。
生产准备工作量少,产品更换容易。
对工人的技术要求水平不高。
但需要设备和工人数量多,生产面积大,工艺路线长,生产管理复杂。
(2)工序集中原则工序数目少,工件装,夹次数少,缩短了工艺路线,相应减少了操作工人数和生产面积,也简化了生产管理,在一次装夹中同时加工数个表面易于保证这些表面间的相互位置精度。
使用设备少,大量生产可采用高效率的专用机床,以提高生产率。
但采用复杂的专用设备和工艺装备,使成本增高,调整维修费事,生产准备工作量大。
一般情况下,单件小批生产中,为简化生产管理,多将工序适当集中。
但由于不采用专用设备,工序集中程序受到限制。
结构简单的专用机床和工夹具组织流水线生产。
加工工序完成以后,将工件清洗干净。
清洗是在80~90c︒的含0.4%~1.1%苏打及0.25%~0.5%亚硝酸钠溶液中进行的。
清洗后用压缩空气吹干净。
保证零件内部基本无杂质、铁屑、毛刺、砂粒等的残留物。
3.4.2 工序的集中与分散制订工艺路线时,应考虑工序的数目,采用工序集中或工序分散是其两个不同的原则。
所谓工序集中,就是以较少的工序完成零件的加工,反之为工序分散。
(1)工序集中的特点工序数目少,工件装,夹次数少,缩短了工艺路线,相应减少了操作工人数和生产面积,也简化了生产管理,在一次装夹中同时加工数个表面易于保证这些表面间的相互位置精度。
使用设备少,大量生产可采用高效率的专用机床,以提高生产率。
但采用复杂的专用设备和工艺装备,使成本增高,调整维修费事,生产准备工作量大。
(2)工序分散的特点工序内容简单,有利选择最合理的切削用量。
便于采用通用设备。
简单的机床工艺装备。
生产准备工作量少,产品更换容易。
对工人的技术要求水平不高。
但需要设备和工人数量多,生产面积大,工艺路线长,生产管理复杂。
工序集中与工序分散各有特点,必须根据生产类型。
加工要求和工厂的具体情况进行综合分析决定采用那一种原则。
一般情况下,单件小批生产中,为简化生产管理,多将工序适当集中。
但由于不采用专用设备,工序集中程序受到限制。
结构简单的专用机床和工夹具组织流水线生产。
由于近代计算机控制机床及加工中心的出现,使得工序集中的优点更为突出,即使在单件小批生产中仍可将工序集中而不致花费过多的生产准备工作量,从而可取的良好的经济效果。
3.4.3 加工阶段的划分零件的加工质量要求较高时,常把整个加工过程划分为几个阶段:(1)粗加工阶段粗加工的目的是切去绝大部分多余的金属,为以后的精加工创造较好的条件,并为半精加工,精加工提供定位基准,粗加工时能及早发现毛坯的缺陷,予以报废或修补,以免浪费工时。
粗加工可采用功率大,刚性好,精度低的机床,选用大的切前用量,以提高生产率、粗加工时,切削力大,切削热量多,所需夹紧力大,使得工件产生的内应力和变形大,所以加工精度低,粗糙度值大。
一般粗加工的公差等级为IT11~IT12。
粗糙度为Ra=80~100μm。
(2)半精加工阶段半精加工阶段是完成一些次要面的加工并为主要表面的精加工做好准备,保证合适的加工余量。
半精加工的公差等级为IT9~IT10。
表面粗糙度为Ra=10~1.25μm。
(3)精加工阶段精加工阶段切除剩余的少量加工余量,主要目的是保证零件的形状位置几精度,尺寸精度及表面粗糙度,使各主要表面达到图纸要求.另外精加工工序安排在最后,可防止或减少工件精加工表面损伤。
精加工应采用高精度的机床小的切前用量,工序变形小,有利于提高加工精度.精加工的加工精度一般为IT6~IT7,表面粗糙度为Ra10~1.25μm。
(4)光整加工阶段对某些要求特别高的需进行光整加工,主要用于改善表面质量,对尺度精度改善很少。
一般不能纠正各表面相互位置误差,其精度等级一般为IT5~IT6,表面粗糙度为Ra1.25~0.32μm。
此外,加工阶段划分后,还便于合理的安排热处理工序。
由于热处理性质的不同,有的需安排于粗加工之前,有的需插入粗精加工之间。
但须指出加工阶段的划分并不是绝对的。
在实际生活中,对于刚性好,精度要求不高或批量小的工件,以及运输装夹费事的重型零件往往不严格划分阶段,在满足加工质量要求的前提下,通常只分为粗、精加工两个阶段,甚至不把粗精加工分开。
必须明确划分阶段是指整个加工过程而言的,不能以某一表面的加工或某一工序的性质区分。
例如工序的定位精基准面,在粗加工阶段就要加工的很准确,而在精加工阶段可以安排钻小空之类的粗加工。
3.4.4 加工工艺路线方案的比较在保证零件尺寸公差、形位公差及表面粗糙度等技术条件下,成批量生产可以考虑采用专用机床,以便提高生产率。
但同时考虑到经济效果,降低生产成本,拟订两个加工工艺路线方案,见表3.1。
表3.1 加工工艺路线方案比较表加工工艺路线方案的论证:方案Ⅰ、Ⅱ主要区别在于在加工上端面及以下工序时,所选定位基准不同,方案Ⅰ选用预制孔为主要定位基准,方案Ⅱ选用花键作主要定位基准,很显然选用内花键做定位基准更符合设计要求,因为其表面精度更高,且和某些需加工面有位置精度要求。