海南航空的2012年年报

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2012年报披露时间表

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2012年报披露时间表上证股票2012年报披露时间表股票代码简称披露时间600000 浦发银行2012-3-29 600004 白云机场2012-3-15 600005 武钢股份2012-4-26 600006 东风汽车2012-3-29 600007 中国国贸2012-3-24 600008 首创股份2012-4-20 600009 上海机场2012-2-29 600010 包钢股份2012-2-29 600011 华能国际2012-3-21 600012 皖通高速2012-3-28 600015 华夏银行2012-3-27 600016 民生银行2012-3-23 600017 日照港2012-4-21 600018 上港集团2012-3-28 600019 宝钢股份2012-4-5 600020 中原高速2012-4-10 600021 上海电力2012-3-29 600022 济南钢铁2012-3-17 600026 中海发展2012-3-16 600027 华电国际2012-3-29 600028 中国石化2012-3-26 600029 南方航空2012-3-29 600030 中信证券2012-3-30 600031 三一重工2012-3-29 600033 福建高速2012-4-21 600035 楚天高速2012-4-5 600036 招商银行2012-3-31 600037 歌华有线2012-4-14 600038 哈飞股份2012-3-28 600039 四川路桥2012-3-28 600048 保利地产2012-4-24 600050 中国联通2012-3-23 600051 宁波联合2012-3-27 600052 浙江广厦2012-4-14 600053 中江地产2012-4-17 600054 黄山旅游2012-4-26 600055 万东医疗2012-3-10 600056 中国医药2012-3-27 600057 象屿股份2012-3-23600058 五矿发展2012-3-31 600059 古越龙山2012-3-28 600060 海信电器2012-4-10 600061 中纺投资2012-4-23 600062 双鹤药业2012-3-13 600063 皖维高新2012-4-10 600064 南京高科2012-4-6 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*ST太化2012-4-21 600282 南钢股份2012-4-28 600283 钱江水利2012-3-30 600284 浦东建设2012-3-6 600285 羚锐制药2012-4-23 600287 江苏舜天2012-3-27 600288 大恒科技2012-4-23 600289 亿阳信通2012-3-28 600290 华仪电气2012-3-10 600291 西水股份2012-4-28 600292 九龙电力2012-3-23 600293 三峡新材2012-4-11 600295 鄂尔多斯2012-3-22 600297 美罗药业2012-3-30 600298 安琪酵母2012-3-10 600299 ST新材2012-4-11 600300 维维股份2012-3-30 600301 ST南化2012-4-27 600302 标准股份2012-4-21600305 恒顺醋业2012-4-24 600306 商业城2012-4-24 600307 酒钢宏兴2012-3-27 600308 华泰股份2012-4-18 600309 烟台万华2012-3-13 600310 桂东电力2012-3-28 600311 荣华实业2012-4-17 600312 平高电气2012-3-3 600313 ST中农2012-3-17 600315 上海家化2012-3-29 600316 洪都航空2012-4-23 600317 营口港2012-1-18 600318 巢东股份2012-3-26 600319 亚星化学2012-4-28 600320 振华重工2012-3-24 600321 国栋建设2012-4-20 600322 天房发展2012-3-30 600323 南海发展2012-2-25 600325 华发股份2012-2-29 600326 西藏天路2012-3-20 600327 大东方2012-2-28 600328 兰太实业2012-4-25 600329 中新药业2012-3-31 600330 天通股份2012-4-10 600331 宏达股份2012-2-29 600332 广州药业2012-2-17 600333 长春燃气2012-4-27 600335 *ST盛工2012-3-23 600336 澳柯玛2012-4-17 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中粮生化2012-2-29 609 绵世股份2012-2-29 982 中银绒业2012-2-29 915 山大华特2012-2-29 34 深信泰丰2012-2-29 762 西藏矿业2012-2-29 616 亿城股份2012-3-1 708 大冶特钢2012-3-1 755 山西三维2012-3-1 686 东北证券2012-3-1 877 天山股份2012-3-1 418 小天鹅A2012-3-2 949 新乡化纤2012-3-2 8 ST宝利来2012-3-3 831 *ST关铝2012-3-5 888 峨眉山A2012-3-6 759 中百集团2012-3-6 968 煤气化2012-3-6 511 银基发展2012-3-6 999 华润三九2012-3-7 536 华映科技2012-3-8 885 同力水泥2012-3-8 423 东阿阿胶2012-3-8 69 华侨城A2012-3-8 795 太原刚玉2012-3-8 965 天保基建2012-3-8 793 华闻传媒2012-3-8 948 南天信息2012-3-8 975 科学城2012-3-8 530 大冷股份2012-3-8 822 山东海化2012-3-9 973 佛塑科技2012-3-9 1 深发展A2012-3-9 901 航天科技2012-3-9833 贵糖股份2012-3-1043 中航地产2012-3-10 785 武汉中商2012-3-10 539 粤电力A2012-3-10 521 美菱电器2012-3-10 969 安泰科技2012-3-10 637 茂化实华2012-3-10 779 三毛派神2012-3-10 527 美的电器2012-3-10 652 泰达股份2012-3-12 200512 闽灿坤B2012-3-13 2 万科A2012-3-1399 中信海直2012-3-13 156 *ST 嘉瑞2012-3-13 683 远兴能源2012-3-13 615 湖北金环2012-3-15 566 海南海药2012-3-15 813 天山纺织2012-3-15 695 滨海能源2012-3-15 809 铁岭新城2012-3-15 635 英力特2012-3-15 981 ST兰光2012-3-1559 辽通化工2012-3-15 836 鑫茂科技2012-3-15 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国兴地产2012-3-30 880 潍柴重机2012-3-30 697 *ST 偏转2012-3-30 821 京山轻机2012-3-30 562 宏源证券2012-3-30 912 泸天化2012-3-30 544 中原环保2012-3-30 753 漳州发展2012-3-30 338 潍柴动力2012-3-30 401 冀东水泥2012-3-30 921 ST 科龙2012-3-30 422 湖北宜化2012-3-30 603 ST盛达2012-3-30 727 华东科技2012-3-30 691 *ST亚太2012-3-3031 中粮地产2012-3-30 429 粤高速A2012-3-30 1896 豫能控股2012-4-5 932 华菱钢铁2012-4-5 558 莱茵置业2012-4-6 878 云南铜业2012-4-6 826 桑德环境2012-4-6 200986 粤华包B2012-4-6 925 众合机电2012-4-6 988 华工科技2012-4-6 918 嘉凯城2012-4-6938 紫光股份2012-4-6 719 大地传媒2012-4-6 517 荣安地产2012-4-6 798 中水渔业2012-4-6 929 兰州黄河2012-4-7 701 厦门信达2012-4-7 803 金宇车城2012-4-7 402 金融街2012-4-9 301 东方市场2012-4-9 953 ST河化2012-4-10 676 ST思达2012-4-10801 四川九洲2012-4-10 78 海王生物2012-4-10 425 徐工机械2012-4-11 547 闽福发A2012-4-11 977 浪潮信息2012-4-11 861 海印股份2012-4-11 411 英特集团2012-4-12 582 北海港2012-4-12 922 ST阿继2012-4-1242 深长城2012-4-12 404 华意压缩2012-4-12 966 长源电力2012-4-12 510 金路集团2012-4-12 567 海德股份2012-4-13 532 力合股份2012-4-13 415 渤海租赁2012-4-13 729 燕京啤酒2012-4-13 599 青岛双星2012-4-13 802 北京旅游2012-4-13 573 粤宏远A2012-4-14 626 如意集团2012-4-14 633 ST合金2012-4-14 572 海马汽车2012-4-14 25 特力A2012-4-16 935 四川双马2012-4-16 926 福星股份2012-4-17 685 中山公用2012-4-17 656 金科股份2012-4-17 20 深华发A2012-4-17 758 中色股份2012-4-17 776 广发证券2012-4-17 37 深南电A2012-4-17 90 深天健2012-4-17 623 吉林敖东2012-4-17 667 名流置业2012-4-17 766 通化金马2012-4-18 581 威孚高科2012-4-18 761 本钢板材2012-4-18 997 新大陆2012-4-18 586 汇源通信2012-4-18 200168 ST雷伊B 2012-4-18 732 泰禾集团2012-4-18 6 深振业A2012-4-18 723 美锦能源2012-4-18590 紫光古汉2012-4-18 600 建投能源2012-4-18 906 南方建材2012-4-18 40 宝安地产2012-4-19 560 昆百大A2012-4-19 737 *ST南风2012-4-1927 深圳能源2012-4-19 409 *ST泰复2012-4-20 851 高鸿股份2012-4-20 952 广济药业2012-4-20 200054 建摩B2012-4-20 56 深国商2012-4-20 820 *ST金城2012-4-20 720 ST能山2012-4-20 568 泸州老窖2012-4-20 791 西北化工2012-4-20 671 阳光城2012-4-20 632 三木集团2012-4-20 823 超声电子2012-4-20 638 万方地产2012-4-20 498 *ST 丹化2012-4-20 928 中钢吉炭2012-4-20 989 九芝堂2012-4-20 869 张裕A2012-4-20 505 ST珠江2012-4-20 859 国风塑业2012-4-20 998 隆平高科2012-4-20 662 索芙特2012-4-20 38 *ST 大通2012-4-20 625 长安汽车2012-4-20 55 方大集团2012-4-20 911 南宁糖业2012-4-20 995 ST皇台2012-4-20 972 新中基2012-4-20 673 ST当代2012-4-20 408 ST金谷源2012-4-20 534 万泽股份2012-4-21 917 电广传媒2012-4-21 829 天音控股2012-4-21 931 中关村2012-4-21 4 国农科技2012-4-2116 深康佳A2012-4-21 971 ST 迈亚2012-4-21589 黔轮胎A2012-4-21 805 *ST 炎黄2012-4-21 970 中科三环2012-4-21 32 深桑达A2012-4-2110 S ST华新2012-4-2117 *ST中华A 2012-4-21 407 胜利股份2012-4-21 29 深深房A2012-4-21 546 光华控股2012-4-21 46 泛海建设2012-4-21 909 数源科技2012-4-21 711 天伦置业2012-4-21 875 吉电股份2012-4-21 608 阳光股份2012-4-21 518 四环生物2012-4-21 990 诚志股份2012-4-21 584 友利控股2012-4-21 523 广州浪奇2012-4-21 200706 瓦轴B2012-4-21 563 陕国投A2012-4-23 677 ST海龙2012-4-23 693 S*ST聚友2012-4-23 815 美利纸业2012-4-23 976 春晖股份2012-4-24 757 *ST 方向2012-4-24 882 华联股份2012-4-24 967 上风高科2012-4-24 800 一汽轿车2012-4-24 887 中鼎股份2012-4-24 961 中南建设2012-4-24 555 ST 太光2012-4-24 783 长江证券2012-4-24 639 西王食品2012-4-24 200160 ST大路B 2012-4-24 923 河北宣工2012-4-24 910 大亚科技2012-4-24 937 冀中能源2012-4-24 672 *ST 铜城2012-4-24 636 风华高科2012-4-24 48 ST康达尔2012-4-24 812 陕西金叶2012-4-24 564 西安民生2012-4-24 23 深天地A2012-4-245 世纪星源2012-4-24 506 中润投资2012-4-24 509 SST华塑2012-4-24 663 永安林业2012-4-24 541 佛山照明2012-4-25 713 丰乐种业2012-4-25 403 S*ST生化2012-4-25 886 海南高速2012-4-25 721 西安饮食2012-4-25 796 易食股份2012-4-25 610 西安旅游2012-4-25 58 深赛格2012-4-25 927 一汽夏利2012-4-25 597 东北制药2012-4-25 657 *ST 中钨2012-4-25 520 长航凤凰2012-4-25 533 万家乐2012-4-25 554 泰山石油2012-4-25 712 锦龙股份2012-4-25 35 *ST科健2012-4-25 158 常山股份2012-4-25 526 旭飞投资2012-4-25 806 银河科技2012-4-25 751 锌业股份2012-4-25 959 首钢股份2012-4-25 739 普洛股份2012-4-25 416 民生投资2012-4-25 70 特发信息2012-4-25 594 国恒铁路2012-4-25 996 中国中期2012-4-25 11 深物业A 2012-4-25 760 博盈投资2012-4-26 155 川化股份2012-4-26 153 丰原药业2012-4-26 670 S*ST天发2012-4-26 955 ST欣龙2012-4-26 504 ST传媒2012-4-26 738 中航动控2012-4-26 797 中国武夷2012-4-26 899 赣能股份2012-4-26 902 中国服装2012-4-26 9 中国宝安2012-4-26 602 *ST金马2012-4-26 650 仁和药业2012-4-26688 *ST朝华2012-4-26 545 *ST吉药2012-4-26 767 漳泽电力2012-4-26 570 苏常柴A2012-4-26 958 ST东热2012-4-2618 ST中冠A 2012-4-26557 *ST广夏2012-4-26 150 宜华地产2012-4-26 848 承德露露2012-4-26 540 中天城投2012-4-26 613 ST东海A2012-4-2636 华联控股2012-4-26 716 南方食品2012-4-26 19 深深宝A2012-4-26 680 山推股份2012-4-26 593 大通燃气2012-4-26 622 S*ST恒立2012-4-26 876 新希望2012-4-26 787 *ST 创智2012-4-26 830 鲁西化工2012-4-27 592 中福实业2012-4-27 651 格力电器2012-4-27 692 惠天热电2012-4-27 66 长城电脑2012-4-2761 农产品2012-4-27 725 京东方A2012-4-27 705 浙江震元2012-4-27 96 广聚能源2012-4-27 548 湖南投资2012-4-27 668 荣丰控股2012-4-27 718 苏宁环球2012-4-27 576 ST甘化2012-4-27 200770 *ST武锅B 2012-4-27 807 云铝股份2012-4-27 960 锡业股份2012-4-27 620 新华联2012-4-27709 河北钢铁2012-4-27 782 美达股份2012-4-27 601 韶能股份2012-4-27 913 钱江摩托2012-4-27 900 现代投资2012-4-27 733 振华科技2012-4-27 883 湖北能源2012-4-27 14 沙河股份2012-4-27735 罗牛山2012-4-27428 华天酒店2012-4-27503 海虹控股2012-4-27679 大连友谊2012-4-27908 ST天一2012-4-27700 模塑科技2012-4-27571 新大洲A2012-4-27629 攀钢钒钛2012-4-27659 珠海中富2012-4-27419 通程控股2012-4-27627 天茂集团2012-4-27501 鄂武商A2012-4-27985 大庆华科2012-4-27850 华茂股份2012-4-27825 太钢不锈2012-4-27中小板股票2012年报披露时间表股票代码简称披露时间2001 新和成2012-3-27 2002 ST琼花2012-4-252003 伟星股份2012-4-122004 华邦制药2012-4-262005 德豪润达2012-4-172006 精功科技2012-4-72007 华兰生物2012-4-122008 大族激光2012-4-182009 天奇股份2012-4-172010 传化股份2012-3-272011 盾安环境2012-3-132012 凯恩股份2012-3-272013 中航精机2012-2-292014 永新股份2012-1-182015 霞客环保2012-4-132016 世荣兆业2012-3-302017 东信和平2012-3-202018 华星化工2012-3-212019 鑫富药业2012-4-262020 京新药业2012-4-172021 中捷股份2012-4-262022 科华生物2012-3-232023 海特高新2012-3-202024 苏宁电器2012-3-312025 航天电器2012-4-102026 山东威达2012-2-282027 七喜控股2012-4-25。

2012年中国南方航空股份有限公司(600029)财务报表分析

2012年中国南方航空股份有限公司(600029)财务报表分析

2012年中国南方航空(600029)财务报表分析——信管1101 1157004 冉应兵公司简介:中国南方航空股份有限公司(以下简称南航),总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。

目前,南航经营客货运输机500多架,机队规模居亚洲第一,在IATA全球240个成员航空公司中排名第五,是全球第一家同时运营波音787和空客380的航空公司。

南航每天有1930个航班飞至全球35个国家和地区,193个目的地,投入市场的座位数可达30万个。

南航通过与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球1024个目的地,连接187个国家和地区,到达全球各主要城市。

2012年,南航旅客运输量超过8600万人次,位列亚洲第一,在IATA全球240家成员公司中居前五,已连续34年居国内各航空公司之首。

截止2012年12月,南航已连续安全飞行超过1037万小时,安全运输旅客累计6亿人次,安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。

2012年9月28日,南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“飞行安全钻石奖”,成为中国国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司。

公司经营状况2012 年,受欧美等发达经济体经济增长乏力及新兴经济体经济增速下滑等因素影响,全球经济复苏步伐缓慢。

面对外部需求不振及经济增速下滑等挑战,中国及时加强和改善宏观调控,推进经济结构调整,在艰难的内外部环境下保持了经济适度平稳增长。

2012 年,国际航空市场受全球经济形势等因素影响增速继续放缓。

受益于中国经济的平稳增长和居民消费需求的不断提升,国内民航客运需求仍然保持增长,但行业运力快速增加、市场竞争不断加剧,航油价格居高不下以及汇兑收益大幅减少等因素对航空公司的经营造成了不利影响。

面对严峻的经济环境,本公司紧抓中国民航快速发展的战略机遇,积极面对全球航空运量增速放缓的挑战,通过加大安全监管力度,深入推进战略转型,积极调整优化市场结构,持续提升服务水平,保持了中国民航安全飞行最高纪录,公司的综合竞争实力不断增强,实现了较好的经营效益。

海南航空公司的财务报表分析与对策

海南航空公司的财务报表分析与对策

海南航空公司的财务报表分析与对策引言海南航空股份有限公司是中国第四大航空公司。

从1997年至2003年,海南航空的一直保持高速增长。

2003年遭遇SARS冲击,海南航空亏损12.69亿元人民币,资产负债率高达91.95%,高于行业平均水平。

由于行业的特点,航空业的资产负债率平均水平比较高。

但是,当公司的资产负债率高于行业平均水平时,CFO应该制定策略,保证公司的财务安全。

本文将着重讨论海南航空高速发展中隐含的风险,探索其未来健康发展的合体之路。

笔者将运用趋势分析和比率分析等分析方法对海南航空股份有限公司近6年的资产负债表、利润表和现金流量表进行分析,从而对海南航空目前的财务管理状况、债务清偿能力和盈利能力有更全面的了解,并从CFO的角度对发现的由于目前的市场竞争策略而给公司财务带来的潜在风险提出当前以及未来的财务建议。

一、海南航空的基本情况介绍(一)海南航空基本情况海南航空股份有限公司(以下简称海南航空)于1993年5月2日正式开航运营,是中国民航业第一家在A股(1999年)和B股(1997年)上市的航空公司,主要经营国内国际航空客货运输业及相关服务。

海南航空旗下还有中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司、金鹿公务机有限公司和扬子江快运航空有限公司。

截至2004年11月23日,海南航空拥有103架飞机,适用于干线飞行、支线飞行、公务商务包机飞行、货运飞行和通用飞行。

海南航空先后建立了海口、北京、宁波、三亚、西安、太原、天津、乌鲁木齐8个航空基地,广州和长沙2个运营站,开通了国内外航线近480条,通航城市近90个。

(二)海南航空的股权结构海南航空近几年的投资涉及机场、航空运输、酒店、租赁公司以及财务公司,公司2003年年报显示的具体的股权结构如下图示:二、海南航空的财务报表分析(一)财务报表分析的原理财务报表分析是指以财务报表和其他资料为依据和起点,采用专门方法,系统分析和评价企业的过去和现在的经营成果、财务状况及其变动,目的是了解过去、评价现在、预测未来,尤其是对企业的偿债能力、盈利能力和抵抗风险的能力做出评价,帮助利益关系集团改善决策。

海南航空公司的财务分析报告(doc 16页)

海南航空公司的财务分析报告(doc 16页)

海南航空公司的财务分析报告(doc 16页)海南航空公司财务分析报告北京邮电大学王飒1、公司概况海南航空股份有限公司,通常简称“海南航空”、“海航”。

前身为于1989年登记注册成立的海南省航空公司。

海南省航空公司于1993年1月由经规范化股份制改组,成为国内首家股份制航空公司。

1995年,成功发行外资股,成为国内第一家航空公司。

1997年正式更名为“海南航空股份有限公司”。

海南航空股份有限公司是海南航空集团下属航空运输产业集团的龙头企业,是在中国证券市场A股和B股同时上市的。

1998年8月,正式批准海航入股海口美兰机场,成为首家拥有中国机场股权的航空公司。

1997年6月,海南航空在挂牌交易,成为首家国内上市B股的航空运输企业。

1999年10月11日,海南航空(股票代码600221)获准在上海证券交易所公开上网定价发行。

截至2007年12月持有海南航空股份有限公司的48.62%的股份,成为其控股股东。

海南航空航线网络已遍布全国各地,开通了国内外航线近500条,其中通航城市90个,并开通国际包机航线。

2006年,海南航空实现年旅客运输量1439.09万人次,货邮运输量19.87万吨,年销售收入突破100亿元,挤身中国四大航空公司之列,海南航空是继﹑及后中国内地第四大的航空公司。

2、近期行业概况民航市场保持高速增长态势,2006年1-12月我国民用航空货运量累计为341.0万吨,比上年同期增长11.2%,其中12月份的货运量达到最高,为31.7万吨。

2006年1-12月我国民用航空货物周转量累计为90.7亿吨公里,与上年同期累计相比,增长了14.9%,其中9月份和11月份的货物周转量最高,都达到8.7亿吨公里。

2006年1-12月我国民用航空客运量累计为1.6亿人,累计同比为15%;2006年1-12月我国民用航空旅客周转量累计达2359.6亿人,进而累计同比为15.4%。

07年2月份,我国国内各航空公司实现运输总周转量25.1亿吨公里,旅客运输量1363.9万人,货邮运输量24万吨,分别比上年同期增长23.9%、22.1%和28.2%。

“对赌协议补偿冲减投资成本”滥用必将导致所得税管理混乱-财税法规解读获奖文档

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海南地税对海南航空的一纸批复,引发业界广泛狐疑与猜想,批复的依据语焉不详,其结果对所得税影响深远。

就个案来说,可能有一定合理性,但推而广之,则可能会引发所得税管理的混乱。

一、海南航空投资对赌协议的由来
海南航空股份有限公司拟以 61856.766万元价格受让海航酒店控股集团有限公司持有的北京燕京饭店有限责任公司45%股权;以172834.792万元价格受让扬子江地产集团有限公司持有的北京科航投资有限公司65%股权和海航酒店集团持有的科航公司30%的股权。

交易双方签订对赌协议:转让方海航酒店集团、扬子江集团的控股股东海航集团有限公司承诺,2009年、2010年、2011年,燕京饭店净利润如果无法达到预测的9698万元、12402万元、12938万元;北京科航净利润如果无法达到预测的8169万元、9452万元、11630万元,海航集团将按权益比例(燕京饭店45%股权、北京科航95%股权)以现金补偿方式补足净利润差额部分。

相关政策《海南省地方税务局关于对赌协议利润补偿企业所得税相关问题的复函》(琼地税函[2014]198号)
对赌结果:
根据海南航空2009年度、2010年度、2011年度的年报披露:
1、科航公司2009年实际净利润为-3,503 万元,与海航集团承诺的缺口为11,672万元,相关差额公司已经于2010年上半年。

全部收回。

科航公。

基于海南航空的负债经营分析

基于海南航空的负债经营分析

Vol.40/No.13/Westleather我国自改革开放以来,在社会主义市场经济的推动下,航空业实现了快速发展。

海南航空公司作为我国民营航空的突出代表,负债经营对公司的发展起到了关键作用。

但是,负债经营在推动海南航空公司发展的同时,也造成公司偿债压力加大、面临一定的财务压力等问题。

鉴于此,本文通过对海南航空公司负债经营进行分析,有利于为进一步改善海南航空负债经营提供参考,促进海南航空的更好发展。

1海南航空公司负债经营现状1.1海南航空的基本情况海南航空是海南航空股份有限公司的简称。

海南航空于1993年成立,是我国四大航空公司之一。

海南航空最早称为海南省航空公司,1997年更名为现名。

截止2015年年底,除成立以来拥有的航线,海南航空还拥有海口至国内主要城市的各类航线100余条,海口至巴黎、海口-西雅图等国际航线20余条,是国内仅次于中航、东航、南航的第四大航空公司。

1.2海南航空公司的负债情况1.2.1资产负债率相对稳定,处于行业平均水平从表1的结果来看,海南航空公司2013年-2015年,资产负债率虽然有一定的波幅,但是整体而言资产负债率较为稳定。

整体而言,资产负债率相对稳定,处于行业平均水平。

1.2.2非流动负债增多,流动负债减少海南航空公司流动负债总额与占比自2013年以来不断下降。

至2015年,海南航空流动负债总额下降到297.28亿元,占全部负债总额的比例则为32.35%。

与此相反,海南航空公司非流动负债总额和比例不断提高,2013年,公司非流动负债总额为339.92亿元,占公司负债总额的比例为43.65%,到2015年,非流动负债总额达到了621.71亿元,占负债总额的比例提升到67.65%。

2海南航空负债经营现状分析2.1行业特殊性造成负债率较高相比于多数行业,航空业具有较强的特殊性。

从国际范围来看,一般认为企业负债率在50%左右较为合理。

但是从海南航空公司负债率来看,近年来的负债率均在75%左右,显著高于负债率的理论最优值。

【财务分析】海南航空公司财务分析

【财务分析】海南航空公司财务分析

海南航空公司财务分析报告北京邮电大学王飒1、公司概况海南航空股份有限公司,通常简称“海南航空”、“海航”。

前身为于1989年登记注册成立的海南省航空公司。

海南省航空公司于1993年1月由经规范化股份制改组,成为国内首家股份制航空公司。

1995年,成功发行外资股,成为国内第一家中外合资航空公司。

1997年正式更名为“海南航空股份有限公司”。

海南航空股份有限公司是海南航空集团下属航空运输产业集团的龙头企业,是在中国证券市场A股和B股同时上市的航空公司。

1998年8月,中国民用航空总局正式批准海航入股海口美兰机场,成为首家拥有中国机场股权的航空公司。

1997年6月,海南航空B股在上海证券交易所挂牌交易,成为首家国内上市B股的航空运输企业。

1999年10月11日,海南航空A股(股票代码600221)获准在上海证券交易所公开上网定价发行。

截至2007年12月大新华航空有限公司持有海南航空股份有限公司的48.62%的股份,成为其控股股东。

海南航空航线网络已遍布全国各地,开通了国内外航线近500条,其中通航城市90个,并开通国际包机航线。

2006年,海南航空实现年旅客运输量1439.09万人次,货邮运输量19.87万吨,年销售收入突破100亿元,挤身中国四大航空公司之列,海南航空是继中国南方航空﹑中国国际航空及中国东方航空后中国内地第四大的航空公司。

2、近期行业概况民航市场保持高速增长态势,2006年1-12月我国民用航空货运量累计为341.0万吨,比上年同期增长11.2%,其中12月份的货运量达到最高,为31.7万吨。

2006年1-12月我国民用航空货物周转量累计为90.7亿吨公里,与上年同期累计相比,增长了14.9%,其中9月份和11月份的货物周转量最高,都达到8.7亿吨公里。

2006年1-12月我国民用航空客运量累计为1.6亿人,累计同比为15%;2006年1-12月我国民用航空旅客周转量累计达2359.6亿人,进而累计同比为15.4%。

航空机场行业2012年报和2013年1季报总结报告

航空机场行业2012年报和2013年1季报总结报告

航空机场行业2012年报和2013年1季报总结2013年5月目录一、航空股2012年年报总结:收入增长缓慢,运营效率下滑 (4)1、2012年行业基本面供过于求,客座率下滑 (4)2、运营效率继续下降,收入增长缓慢 (5)3、成本增速下滑,但单位成本仍继续增长 (6)4、汇兑和投资收益大幅缩水 (7)5、三大航剔除非主营因素的利润总额和净利润对比 (8)二、航空股2013年1季报总结:供需状况有所改善,票价下滑明显 81、供需改善,客座率提升 (8)2、票价水平下滑明显,航企仍是增量不增收 (10)三、航空股基本面展望:需求能否持续向好是关健,人民币升值可能带来额外催化因素 (11)四、航空股投资策略:航空需求前景还需进一步观察 (12)五、机场股2012年年报和2013年1季报总结:流量跟随航空波动,业绩增长稳健 (13)1、航空需求复苏带动机场盈利快速提升 (13)2、非航收入占比继续提升 (14)3、往年人工成本增长较快,今年1季度开始回落 (14)4、机场盈利增速正在加快 (15)六、机场基本面展望:航空运力高投放,机场成本增速放缓将驱动机场业绩较快增长 (16)1、航空高运力投放将驱动机场流量较快增长 (16)2、收费并轨对机场全年业绩带来额外提升 (17)3、成本预测:人工成本增速有望趋缓;资本开支上海机场最优 (18)七、机场投资策略:整体佑值较低,首选业绩增长快速且不乏催化剂的上海机场 (19)八、风险因素 (19)一、航空股2012年年报总结:收入增长缓慢,运营效率下滑1、2012年行业基本面供过于求,客座率下滑2012年行业供需格局体现为供大于求。

三大航合计RPK和ASK同比分别增长7.6%和8.2%,客座率水平有1%左右的下滑。

由于国际经济环境恶劣,航空公司减少国际线运力投放,转投国内航线,致使国内线供过于求明显,国际线相对较好。

2012年国内线RPK和ASK分别增长4.5%和6.3%,运力差-1.8个百分点;国际线需求和供给增速则为12%和9.6%。

600221 海南航空关于2012年度利润分配及转增股本实施的更正公告

600221   海南航空关于2012年度利润分配及转增股本实施的更正公告

证券代码:600221 900945 股票简称:海南航空海航B股编号:临2013-025海南航空股份有限公司关于2012年度利润分配及转增股本实施的更正公告本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,并对公告中的任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担责任。

海南航空股份有限公司(以下简称“公司”)于 2013 年6月3日在上海证券交易所网站()及《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《香港文汇报》上刊登了《海南航空股份有限公司2012年度利润分配及转增股本实施公告》,其中“重要内容提示”有误,现作出如下更正:原通知:重要内容提示:3、A股每股现金红利0.1元(税前),其中自然人和证券投资基金每股现金红利0.95元(税后),合格境外机构投资者(QFII)每股现金红利0.9元(税后);B 股每股现金红利为0.016033美元(税前),其中非居民企业股东每股现金红利为0.014430美元(税后),境内个人股东每股现金红利为0.015231美元(税后),境外个人股东每股现金红利为0.016033美元。

现更正为:重要内容提示:3、A股每股现金红利0.1元(税前),其中自然人和证券投资基金每股现金红利0.095元(税后),合格境外机构投资者(QFII)每股现金红利0.09元(税后);B 股每股现金红利为0.016033美元(税前),其中非居民企业股东每股现金红利为0.014430美元(税后),境内个人股东每股现金红利为0.015231美元(税后),境外个人股东每股现金红利为0.016033美元。

除上述更正外,原《海南航空股份有限公司2012年度利润分配及转增股本实施公告》中其他事项保持不变,由此造成的不便,敬请广大投资者谅解。

特此公告海南航空股份有限公司二〇一三年六月八日。

海南航空

海南航空
提高效优质的经营管理、提高服务质量
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PS:投资收益有所提高,更加吸引投资者 返回 盈利能力有所下降 资产利用的效益越好, 经济效益有所提升,获利能力增强
资产运营状况
基本指标 总资产周转率(次): 0.3085 0.3318 流动资产周转率(次) :1.2061 1.1371 修正指标 存货周转率(次) : 355.5368 219.1151 应收账款周转率(次) : 53.9916 50.6456 PS: 总资产的使用效率略有下降,营运能力略有下降 更加充分地利用流动资产 资产管理效率提高,营运、偿债、获利能力增强 应收账款管理的效率提高
9.8745 67.807 263.387 85.663
PS:各比率均不同程度下降,发展能力减弱
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分析总结
盈利能力不够稳定,营运能力总体较好 负债比重较高,发展能力有待提高
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建议意见
不宜再举债,否则财务安全将受到不利影响
提高资产的使用效率及其创造现金流量的能力
是降低负债率和保证公司持续发展的可行方案
分析总结
建议意见
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返回
财务状况效益
基本指标 净资产收益率: 8.28 总资产报酬率:2.0411 修正指标 资本保值增值率:106.772 主营业务利润率: 20.535 盈余现金保障倍数:3.7221 成本费用利润率: 9.3933 8.1 2.0977 164.386 22.2906 5.289 9.6563
公司简介
公司名称: 海南航空股份有限公司 股票名称: 海南航空 600221 总部地点 :海南省海口市 海航B股 900945 成立时间 :1993年(癸酉年)1月 所属013)

海航基础发展历史总结汇报

海航基础发展历史总结汇报

海航基础发展历史总结汇报海航基础发展历史是指海南航空基础发展的历程。

海南航空成立于1993年,是中国第四大航空公司,也是中国第一家私营航空公司,总部位于海南省海口市。

以下是对海航基础发展历史的总结汇报。

首先,海南航空成立初期面临着众多困难和挑战。

由于缺乏资金和资源,海南航空在初期只能租用飞机进行包机业务,无法开展自营航线。

然而,公司通过不断勤奋努力,逐渐发展起来。

在1995年,海南航空开始购买自有飞机,并开通第一条自营航线,连接海口和北京。

这是海航基础发展的重要里程碑,标志着海南航空正式进入运营阶段。

随后几年里,海南航空陆续开通了多条国内和国际航线,丰富了航空运输网络。

2005年,海南航空成功上市,成为中国第一家上市的航空公司。

上市给海航基础发展带来了更多的资金和资源支持,使得公司得以加快扩张和发展。

此后几年里,海南航空不断引进新飞机,拓展航线网络,提升服务品质。

2010年,海南航空宣布成立全新品牌“海航集团”,并开始多元化发展。

海航集团涉及航空、地产、金融、物流等多个领域,形成了较为完整的产业链,为海航基础发展提供了更大的平台和机会。

2011年,海南航空成为中国加入星空联盟的首家航空公司。

加入星空联盟使得海南航空与国际知名航空公司合作,共享资源和优势,提升全球市场竞争力。

近年来,海南航空持续创新发展,推出了多项创新举措。

其中最为知名的是成立了旅游子公司——海南航空旅游集团,以航空运输为核心,整合旅游资源,打造航空+旅游产业。

这一举措为海航基础发展带来了新的商机和增长点。

此外,海南航空还积极探索国际市场,开通了多条国际航线。

目前,海南航空已经开通了超过80条国内和国际航线,航班执飞城市达到了100多个。

总的来说,海航基础发展历经了近30年的时间,从最初的租用飞机到如今拥有自有飞机的航空巨头,海南航空取得了巨大的成就。

通过不断创新和发展,海航已经成为中国最大的民营航空公司之一,为促进航空事业的发展做出了重要贡献。

2012年全年业绩及业务回顾.pdf

2012年全年业绩及业务回顾.pdf

PAGE 2業務回顧年全年業績及業務回顧一、2012年全年業績及2012 Annual Results and Business ReviewPAGE 3•營業收入355.7億港元億港元,,同比增加51億港元億港元,,增長16.7% Revenue amounted to HK$35.57 billion, representing a year-on-year increase of HK$5.1billion or 16.7%•北控應佔溢利32.7億港元億港元,,同比增加4.9億港元億港元,,增長17.8%Profit attributable to shareholders of the Company amounted toHK$3.27 billion, representing a year-on-year increase of HK$490 million or 17.8%•每股基本盈利2.87港元港元,,同比增長17.6%Basic earning per share was HK$2.87, representing a year-on-year increase of 17.6%•董事局建議派發末期股息每股港幣50仙The Board of Directors proposed a final dividend of HK50 cents per share 30.47 b35.57 b3.27 b 2.78 bProfit attributable to theshareholders of the Company16.7%17.8%2012年全年業績及業務回顧2012 Annual Results and Business Review[b = billion 十億]PAGE 4Gas transmission volume (cubic meters)20112011年年20122012年年23.7b20.3b Sal es Vo l u me (cu b i c me t e rs)201120127.94 b6.47 b 20112012Profit attributable to the Company(HK$)2011201216.46 b 2.27 b 2.79b 20.64 b北京燃氣----燃氣業務在北京市推進大氣污染治理、加快清潔能源改造以及採暖季延長等多重利好因素的拉動下,天然氣購銷量創歷史最大增幅,全年實現天然氣購入量84.1億立方米。

2012年中国航运行业年度报告

2012年中国航运行业年度报告

2012年中国航运行业年度报告出版日期:2012年5月报告页数及字数(预计): 100 页/ 8~9万字报告目录●行业定义及在国民经济中的地位●摘要第一章航运业发展环境分析一、国内宏观经济与贸易环境分析二、法律、法规及政策环境(一)行业管理体制(二)行业政策解析(三)未来行业政策导向三、上下游产业链分析四、国际航运业发展环境(一)世界港口业(二)世界船舶制造业(三)世界集装箱制造业(四)世界航油价格第二章世界航运市场分析与预测一、世界航运市场整体分析二、世界干散货运输市场分析(一)运量增长版权:中经网数据有限公司TEL:(010)6855 8355FAX:(010)6855 8555(二)运力变化(三)运价变化三、世界油品运输市场分析(一)运量增长(二)运力变化(三)运价变化四、世界集装箱运输市场分析(一)运量增长(二)运力变化(三)运价变化五、2012~2015年世界航运市场预测(一)干散货运输市场预测(二)油品运输市场预测(三)集装箱运输市场预测第三章我国航运市场分析与预测一、水路运输市场整体分析(一)水路客、货、箱运输量(二)港口客、货、箱吞吐量二、远洋货物运输市场分析(一)干散货运输(二)油轮运输(三)集装箱运输三、沿海货物运输市场分析(一)整体情况(二)煤炭运输市场(三)铁矿石运输市场中国行业年度分析报告TEL :(010), E-mail :hyh2012@(四)粮食运输市场四、内河货物运输市场分析(一)长江水系(二)珠江水系(三)黑龙江水系五、港澳台航运市场分析(一)海峡两岸航运市场(二)港澳航运市场六、2012~2015年我国航运市场预测(一)干散货运输市场预测(二)油品运输市场预测(三)集装箱运输市场预测第四章 重点地区航运市场分析一、航运市场区域结构分析(一)货运的区域结构(二)客运的区域结构二、全国主要省市区航运市场分析(一)环渤海主要省市区(二)华东沿海主要省市区(三)华南主要省区(四)长江干线主要省市区第五章 航运业竞争状况分析一、航运业竞争状况分析(一)航运市场竞争格局分析(二)我国主要的航运集团分析(三)航运企业并购重组与合作联盟二、主要航运企业竞争力分析(一)中国远洋控股股份有限公司(二)中远航运股份有限公司(三)中海集装箱运输股份有限公司(四)中海发展股份有限公司(五)长航凤凰股份有限公司(六)中国长江航运集团南京油运股份有限公司(七)招商局能源运输股份有限公司(八)宁波海运股份有限公司第六章航运业投融资分析与前景预测一、航运业投资分析与预测(一)投资规模(二)投资结构(三)投资影响因素(四)投资预测二、航运业融资分析与预测(一)融资规模与结构(二)融资渠道(三)银行信贷状况(四)航运金融市场运行情况及预测(五)投融资中存在的问题三、沿海基础设施建设情况(一)沿海港口建设情况(二)进出港深水航道建设情况(三)沿海航运设施建设发展方向中国行业年度分析报告TEL :(010), E-mail :hyh2012@四、内河基础设施建设情况(一)内河港口建设情况(二)内河航道建设情况(三)内河航运设施建设发展方向五、航运船队能力建设情况(一)船队总运力及结构(二)航运企业运力六、航运业投资前景预测(一)行业发展周期分析(二)行业景气度分析与投资前景判断第七章 航运业信贷建议与风险提示一、信贷建议(一)行业总体授信原则(二)积极进入类信贷政策建议(三)适度进入类信贷政策建议(四)维持类信贷政策建议(五)限制进入类信贷政策建议(六)退出类信贷政策建议二、信贷风险提示(一)政策风险(二)市场风险(三)经营风险(以上目录仅供参考,以实际报告为准)。

财务报表分析--以海南航空、东方航空为例

财务报表分析--以海南航空、东方航空为例

财务报表分析——以海南航空与东方航空为例一.公司背景介绍海南航空股份有限公司(以下简称海南航空),是一家总部设在海南省海口的中国第一家A股和B股同时上市的航空公司,以海口美兰国际机场为基地。

海南航空是继中国南方航空公司、中国国际航空公司及中国东方航空公司后中国第四大的航空公司,是中国发展最快和最有活力的航空公司之一。

中国东方航空股份有限公司(以下简称东方航空)是总部设在中国上海的国有控股航空公司,于2002年在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合云南航空公司重组而成。

东方航空是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所(NYSE:CEA)、香港联合交易交所(港交所:0670)和上海证券交易所(上交所:600115)成功挂牌上市。

是中国三大国有大型骨干航空企业(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)之一。

以下以东方航空为标杆企业,和海南航空进行财务指标对比分析。

二.财务指标分析净资产收益率是反映企业所有者权益的投资报酬率的一项重要的综合指标,计算公式为净资产收益率= 净利润÷平均净资产表1.净资产收益率海南航空的净资产收益率低于东方航空,说明海南航空所有者权益的投资报酬率要明显低于东方航空公司。

总体上看,前者综合实力弱于作为行业领先者的后者。

又净资产收益率= 总资产收益率×权益乘数下面依次分析公司的权益乘数指标和总资产收益率指标。

1.权益乘数权益乘数= 平均资产总额÷股东权益= 1 ÷(1 -资产负债率)= 1 ÷(1 -负债总额÷资产总额)×100%反映了公司资本结构的构成及财务杠杆的运用情况。

表2. 权益乘数海南航空的资产负债率为0.81,而东方航空公司0.84 ,反映出航空公司资本结构中债务比率较高,财务杠杆作用明显。

2012年全国机场生产统计公报

2012年全国机场生产统计公报

2012年全国机场生产统计公报中国民航局 (2013-03-25) 来源:2012年,全行业紧紧围绕科学发展的主题和转变发展方式的主线,认真贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》,按照所确定的民航工作总体要求开展工作,全行业保持了健康发展。

2012年全国运输机场主要生产情况如下:一、通航城市和机场2012年,我国境内民用航空(颁证)机场共有183个(不含香港和澳门,下同),其中定期航班通航机场180个,定期航班通航城市178个。

年内定期航班新通航的城市有黑龙江加格达奇、江苏扬州泰州、贵州遵义,昆明长水机场完成迁建,四川攀枝花机场、新疆且末机场停航。

二、主要生产指标2012年我国机场吞吐量各项指标保持平稳增长势头,全年完成旅客吞吐量67977.2万人次,比上年增长9.5%。

其中,国内航线完成62378.8万人次,比上年增长9.2% (其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为2271.8万人次,比上年增长13.4%);国际航线完成5598.4万人次,比上年增长13.4%。

全年完成货邮吞吐量1199.4万吨,比上年增长3.6%。

其中,国内航线完成784.9万吨,比上年增长4.6%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为73.4万吨,比上年增长5.8%);国际航线完成414.5万吨,比上年增长1.7%。

全年完成飞机起降架次660.3万架次,比上年增长10.4%。

其中:运输架次为566.5万架次,比上年增长9.9%。

起降架次中:国内航线611.5万架次,比上年增长10.6%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为17.4万架次,比上年增长13.1%);国际航线48.8万架次,比上年增长8.1%。

(注:国内、港澳台、国际航线分类按客货流向进行划分)三、旅客吞吐量分布所有通航机场中,年旅客吞吐量在100万人次以上的有57个,比上年增加4个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的95.3%;年旅客吞吐量在1000万人次以上的为21个,与上年持平,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的74.0%;北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的30.7%。

1989-2021海南航空发展史,航空和金融捆绑下的野蛮生长

1989-2021海南航空发展史,航空和金融捆绑下的野蛮生长

1989-2021海南航空发展史,航空和金融捆绑下的野蛮生长上个世纪八十年代初期,国内民航运输业还保持着高度计划经济体制的烙印,全国理论上没有一家民航公司,所有的飞机、机场、人员都隶属于民航局,这是非常不利于民航产业健康发展的。

因此,在1985年,中国民航总局向国务院提交了《关于民航系统管理体制改革的报告》,获得的批示是——必须充分调动地方积极性,有计划地支持地方兴办各类航空企业。

这句话,被业内视为民航产业大发展的开始。

曾经的中国西南航空公司,现已并入中国国际航空公司中国国际航空公司、东方航空公司、南方航空公司、西南航空公司、北方航空公司、西北航空公司、新疆航空公司等国内第一批七家航空公司在此之后开始进行积极的筹备工作,并于1987年开始陆续成立。

创世纪在祖国最南端的海南岛,1988年海南行政区刚刚脱离广东省,成为新的海南省。

由于自身地理条件限制,大力发展航空产业是破解海南交通困境的关键,因此成立之初的海南省就下决心组建自己的航空公司——海南省航空公司。

而组建航空公司是需要专业的高端管理人才的,海南省向民航总局求援,民航总局则派遣从联邦德国汉莎航空运输管理学院公派留学归来的陈峰,前往海南省担当省长航空事务助理协助开展航空公司筹备。

当时的陈峰不过36岁,正是年轻有为的年龄。

不过海南省比较“穷”,能够交给陈峰的只有1000万人民币,别说是买一架美国波音的737飞机,就是买最便宜的苏联图-154飞机也远远不够。

见过世面的陈峰,面对这种困境,想到了解决方法——“内联股份制”,就是向全社会公开募股,但是不经过证券交易所(当时深证、上海还没有证交所),通俗的说,有点今天的私募基金或者信托基金的味道。

正是凭借这一方法,陈峰拿到了2.5亿元人民币,之后将其全部抵押给银行,从银行贷出来6个亿人民币。

有了这6个亿的启动资金,陈峰才成功向波音公司订购了2架波音737-300飞机,招兵买马,于1993年顺利开通海口至北京的航班。

中国国航2012年年报

中国国航2012年年报

中国国际航空股份有限公司6011112012年年度报告重要提示一、公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

二、未出席董事情况三、安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

四、公司负责人董事长王昌顺先生、主管会计工作负责人总会计师樊澄先生及会计机构负责人(会计主管人员)财务部总经理肖烽先生声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

五、经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案本公司董事会建议截至2012年12月31日止年度向股东分配现金红利共计约7.77亿元,按公司目前总股本13,084,751,004股计,每10股现金分红为0.5935元(含适用税项)。

有关现金分红方案将呈交公司二零一二年度股东大会予以审议。

六、前瞻性陈述的风险声明本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。

七、是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况?否八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?否目录第一节释义及重大风险提示 (3)第二节公司简介 (4)第三节会计数据和财务指标摘要 (6)第四节董事会报告 (10)第五节重要事项 (29)第六节股份变动及股东情况 (36)第七节董事、监事、高级管理人员和员工情况 (42)第八节公司治理 (58)第九节内部控制 (63)第十节财务会计报告 (64)第十一节备查文件目录 (65)第一节释义及重大风险提示一、释义二、重大风险提示:公司已在本报告中详细描述存在的航空安全风险、宏观经济波动风险、市场与经营风险、财务风险等,敬请查阅第四节董事会报告中关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险部分的内容。

3第二节公司简介一、公司信息二、联系人和联系方式三、基本情况简介四、信息披露及备置地点4五、公司股票简况六、公司报告期内注册变更情况(一)基本情况(二)公司首次注册情况的相关查询索引公司首次注册情况详见2011年年度报告中公司基本情况部分。

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海南航空2012年年报(摘要)
㈠ 管理层关于公司报告期内经营情况的讨论与分析
2012年全球经济仍处于复苏节点,但步履蹒跚。

发达国家复苏步伐沉重,增速低迷;新
兴经济体增速普遍放缓;国际贸易增速明显下滑,争端频发;发达经济体进一步释放流动性,
国际金融市场跌宕起伏。

在全球经济低迷复苏的情况下,伴随国际燃油价格高位徘徊,国际
民航持续低迷,国内民航增速放缓,其中客运增速波动放缓,货运持续低迷。

面对全球整体
民航发展形势,海南航空股份有限公司管理层在董事会领导下,及时调整转型,深入优化提
升;推动生产经营稳步增长,安全运行再上新台阶;创新服务产品,品牌影响力逐渐凸显;
积极扩展国际市场,国际化进程有序推进,实现公司良性发展态势。

报告期内公司总体运营情况概况
2012年,公司完成主营业务收入268.70亿元,同比增长10.67%,其中航空客运收入257.94
亿元,占主营业务收入的95.99%;货运及逾重行李收入9.34亿元,占主营业务收入的3.48%;
其他收入1.42亿元,占主营业务收入的0.53%。

全年实现归属上市公司股东净利润19.28亿元。

2012年,公司实现总周转量418,479万吨公里,同比增长7.56%;实现旅客运输量2,255
万人,同比增长10.05%;公司平均客座率为84.44%。

2012年度,公司共引进运力15架,退租
6架。

截止至2012年12月31日,公司运营飞机共计117架,机队分布情况如下表所示。

㈡ 董事会关于公司未来发展的讨论与分析
1、行业竞争格局和发展趋势
2012年国际民航业总体增长,但增速放缓,中国市场潜力较大。

国际航空运输协会发布航
空运输市场分析报告显示,2012年,航空客运市场全年增长5.3%,增长略低于2011年。


中国民航信息网显示,2012年中国民航旅客运输量同比增长9.2%,中国航空市场已成为全
球最具潜力的市场。

客运强,货运弱。

在全球经济萧条的大环境下,国际贸易量下降,国内航空货运持续低迷,
增速明显滞后于客运增长。

国内民航竞争日益激烈。

面对日益激烈的局面,国内航企调整经营模式、规模网络化运营以
降低成本,如国内航空公司积极开发国内二三线和西北部市场。

属地化经营战略凸显优势。

国内航企积极联手各地政府和地方国企,或重组地方分公司,或
投资建立新的地方航空公司。

国际化步伐加快。

高铁对航空业产生一定冲击。

2012年国内高铁建设如火如荼,中国高铁"
四纵"干线基本贯通,京广高铁全线贯通,对短途航空运输造成一定影响。

2、公司发展战略
为顺应未来民航业高速增长的发展趋势,公司制定了"全面提升公司综合竞争实力,打造航
空主业核心业务平台,建设智力密集、技术领先、管理优秀、资金雄厚并具备国际竞争力的
世界级航空企业"的整体战略,以民航强国战略为指导,加速国际化布局,搭建具有国际、国
内区域优势覆盖全球的航线网络,倾力打造全球多基地营运,规模、运营能力、服务品质、
安全运营水平居世界前列的航空公司。

未来五年,公司将打造以B787、A330、B738构成的先进机队,加入世界航空联盟,加速
全球航空市场布局,完成国内及世界重点城市的航线布局,成为运营能力达世界水平的航空
公司。

3、经营计划
⑴ 多举措提升运营效益。

平衡旺季生产需求量和淡季闲置量,实现旺季利用率提升和全年
利用率稳定之间的效能最大;落实收益精细化、系统化管理,提升收益管理能力,持续增加
航线座公里收入。

⑵ 巩固安全运营品质。

强化SMS体系建设和安全文化建设,落实安全管理核心思想,推行
前置性风险管理,提高安全风险控制和防范能力。

⑶ 持续提升服务品质。

对内凝聚上下,增强公司凝聚力,对外大力宣传,提高公司品牌价
值;深化与广告合作方的合作,充分利用内外部资源,推广海南航空新的品牌理念,构建公
司品牌传播全球化体系,1-2年内初步实现公司品牌国际化,3-5年内,树立公司品牌的国
际影响力。

⑷ 提升企业创新能力。

搭建AOC运行指挥平台,理顺其与各生产部门值班席的管理关系,
强化"统一指挥,统一控制"职能;推广管理诊断与变革,评估服务部管理诊断与变革试点实
际效果,制定公司范围内全面实施管理诊断与变革的实施纲要,加快公司管理转型;加速信
息化建设,提升信息服务水平,以航班生产信息内外部服务提升和打通营销服务全流程为突
破口,以整合公司数据和信息接口为发展基础,完成2-3个新技术应用落地。

⑸ 加快国际化进程。

加速国际化进程,加快开通北国际航线,扩大局部航线盈利,提升国
际收入。

⑹ 提升公司软实力。

完善干部管理工作体系,选拔青年才俊进入管理层,培养德才双馨的
职业经理人;同时科学做好干部民主评议,加强对各级干部的日常监管。

4、可能面对的风险
⑴ 宏观经济波动风险
民航运输业的景气程度与国内和国际宏观经济发展状况密切相关,宏观经济景气度直接影响
航空旅行和航空货运的需求。

2008年美国次贷危机以来,国内经济增速也显著放缓。

2013
年国际经济进一步复苏,但国家宏观经济政策,如信贷、利率、汇率、财政支出等也会影响
航空公司的经营。

⑵ 航油价格波动风险
航油是航空公司生产成本的重要组成部分。

航油价格的波动,受到国际经济形势、地缘政治
和突发事件的影响。

2013年,随着全球经济的进一步复苏,通货膨胀或将更加严重,伴随
震荡的国际政治局势,2013年原油价格和航油价格震荡波动是大概率事件。

⑶ 市场竞争风险
航空运输业是竞争最激烈的行业之一。

在国内市场,公司面临各基地航空公司在价格、航班
时刻等方面的竞争;在国际市场,面临国际航空巨头在航线网络、服务质量等方面的竞争。

⑷ 客源分流风险
高速铁路的兴起,对航空公司造成了一定的分流压力,随着国内高速铁路的进一步开通,将
对航空公司短程航线的盈利造成一定影响。

⑸ 汇率波动风险
公司的大多数的租赁债务及部分贷款以外币结算(主要是美元,其次是欧元),
并且发行人
经营中外币支出一般高于外币收入,故人民币汇率的波动将对发行人的业绩产生影响,未来
发行人的汇兑损益具有较大的不确定性。

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