过江管道沉管施工技术的应用
沉管技术在给水工程穿越河道施工中的应用
沉管技术在给水工程穿越河道施工中的应用摘要：在现如今城市化不断发展的大趋势之下，我国沉管技术的应用能够为给水工程提供更多便捷高效的施工途径，其给予给水工程施工的发挥着重要的作用。
本文章通过对沉管技术在给水工程穿越河道施工中的具体应用以及沉管技术的重要意义，简单的阐述相关的技术路线和应当注意的问题。
关键词：沉管技术；给水工程；河道施工；应用引言：给水工程是直接关系全民的基本用水问题，它的存在具有重大的意义。
沉管技术在给水工程穿越河道施工中的应用，能够体现合理布置管网、提升给水工程效率和给水管道的质量。
运用沉管技术在工程经过河流、湖泊等较为复杂的施工地段时，能够体现其自身的优质特性。
通过沉管技术在水下开挖沟槽，然后将管段浮至河段预设的位置，利用管段施加压力，形成水底建筑隧道。
一、沉管技术及其优势水作为人们生活的依存在城市化进程的不断发展中，对于水的重要性更是进一步加深，无论是生活用水还是工业用水需求量都在大幅度的增长，人们对于水质的要求也在逐步的提升，然而，水源的供应低往往距离较远，因此管道技术便发挥了很好的作用。
给水管道的施工中，往往会遇到很多河流交错分布的地区增加管道施工的难度。
因此，在给水工程穿越河道施工时，就会利用沉管技术，其具有在管道铺设众多技术中的存在优势，是目前应用最为广泛的一项技术。
在沉管技术穿越河道施工中，河床的稳定能够减轻施工过程的顺利开凿，以此保证水底沟槽的顺利开发，还要选择水流速度较为适宜的河段，沉管技术运用的浮箱吊沉法，对于水流的是一层都有着极高的要求，如果水流过于湍急会整个给水工程施工增加压力难以开展[1]。
沉管技术相较于其他传统的给水工程施工技术造价低、质量高、工期短、范围大、操作良好等多重优势，其在管段的制作和开发过程中，运费等各方面都具有一定的优势。
沉管技术采用的是与治管短能够为施工质量提供有效的保障，在后期实际应用中不易破损，能避免漏水现象。
其在穿越管道的施工过程中，有较为良好的操作条件，多为水上操作施工安全性能高。
浅谈过河沉管施工技术
浅谈过河沉管施工技术――记平望DN900沉管过京杭大运河给水管道工程吴江华衍水务有限公司张哲绪论：现今，随着社会环境、景观、环保等设计要求的提高，过河沉管这个较为特殊的施工工艺已逐渐被广泛应用，特别适用于大型管道施工，它较顶管工艺在施工的安全性、工艺的成熟性方面具有其独特优势。
在其过程中，吊装和沉管两个步骤尤其需特别重视。
2010年11月至2010年12月的平望DN900沉管过京杭大运河给水管道工程中，管道（外径为920mm）、长度（总长度约257米）、重量（最重约为699.04吨），其长度和重量对施工技术要求比较高，项目中的吊装与沉管尤其困难、复杂，经过精心组织设计，克服了许多技术难题，为今后施工积累了一定经验。
作为此工程的甲方代表，我参与了整个工程的项目管理，下面谈谈我在这个项目中对于吊装和沉管的一些心得体会。
关键词：吊装、沉管、平望大运河、给水管道过河沉管，顾名思义，就是通过特殊工艺及工具使管道沉放至水下指定位置的一个过程。
在这个过程中，其重点在于吊钢管离开支墩并使管道不变形损坏、以及如何解决使管道顺利沉放至沟槽。
一、工程概况：本工程位于京杭运河吴江段318国道平望运河大桥南侧约250米处，是因苏南运河改造拓宽，原有的过河供水管道不能满足运河的通航宽度要求，根据目前的运河规划设计宽度，在原位重新铺设1根DN900过河供水倒虹管（沉管）。
沉管分为两段施工，第一段（水下跨越运河段）总长度为118.383M（实长122M），钢管外径920mm，壁厚12mm，中间直管段为90米，管道中心底高程为-7.5米(黄海高程)，东西两端平管段底高程各为-1.0米。
第二段（过内河鱼塘段）总长度为71.5M（实长80M），钢管外径920mm，壁厚12mm，中间直管段为55米，管道中心底高程为-3.5米(黄海高程)，东西两端平管段底高程各为-0.5米（估），与原埋地管道对接。
本工程分2次施工完成即第一段和第二段，先施工第一段，该段施工在运河上，要到海事部门去办理水上水下作业施工许可手续，沉管前还要报省海事局申请全封闭断航，沉管沟槽开挖完成后槽内回填0.5米厚的碎石垫层用来稳管，沉管到位后，先回填素土到管顶上0.5米后按设计要求回填块石压顶，再在其上覆盖土方直至满足航道要求。
沉管施工技术方案
沉管施工技术方案一、引言沉管施工技术是一种常用于跨越水体的管线敷设方法。
它适用于海底、河床、湖泊等水域的管线工程。
本文将介绍沉管施工技术的基本原理、施工流程以及相关注意事项。
二、沉管施工技术的基本原理沉管施工技术基于一种简单的物理原理，即浮力和重力的平衡。
当一根管道在水中浮起时，水的浮力将抵消掉其自重，使其能够保持在水面上浮起。
通过对管道进行控制，可以使其在特定的位置下沉，并最终安置到所需位置。
三、施工流程1. 前期准备在进行沉管施工前，需要进行充分的前期准备工作。
首先，需要制定详细的施工方案，包括施工地点、施工时间、施工队伍的组织等。
其次，需要进行现场勘测，了解施工地点的水深、水流情况以及底质情况，以便合理选择施工的时间和方式。
最后，需要准备相应的施工设备和工具，包括起重机、吊车、沉管船等。
2. 沉管制造与安装沉管的制造通常在陆地上完成，然后通过拖船或起重机将其转移到施工地点。
在施工地点，使用起重机将沉管下放到水中，然后逐渐放开它，使其在水中浮起。
接下来，需要进行管道的定位和调整，确保其位置正确。
在调整过程中，可以利用浮筒或浮簧来调整沉管的浮力和重力，以保持其平衡。
3. 沉管下沉沉管的下沉是通过控制水的进出来实现的。
当需要使沉管下沉时，通过注入水或排出水来改变沉管下沉的重力。
在下沉过程中，需要保持沉管的稳定，并注意水流的变化，以便及时调整。
4. 沉管固定与背填当沉管到达设计位置后，需要进行固定和背填工作，以确保沉管的稳定性。
固定方法可以采用钢筋混凝土桩、海绵橡胶护带等。
背填时，需要填充适当的填料，并进行压实，以确保沉管的密封性和稳定性。
四、注意事项在进行沉管施工时，需要注意一些问题，以确保施工的顺利进行和安全性。
以下是一些常见的注意事项：1. 严格按照施工方案进行操作，遵守相关的安全规范。
2. 在施工前进行充分的现场勘测，了解水深、水流情况和底质情况，以便选择合适的施工时间和方式。
3. 对施工设备和工具进行充分的检查和维护，确保其良好的工作状态。
高密度聚乙烯污水管过河沉管施工技术应用
按先张拉端肋环 向钢绞线（ 共２ ３ 束） ， 再 张拉纵向钢绞线（ 共４ ０束 ） ， 最
后 张拉渐变段至跨 中区域环向１ ２ ．中水淮河安徽
⑤锚 固后夹片表面应平整 ，同束 恒 信 工程 咨询 有 限公 司 ２ ３ ３ ０ ０ １ ）
镇江城市西区及 金山湖片 区的污 管施工方案如图 １ 所示 。 水 需 通过 引航 道进 入 润州 污水 处理
厂 ，管 道在 引航 道 水 利 枢 纽 内河 侧 约
１ ５ ０ ｍ处穿越 引航 道过河 ，穿越 管道 采用 Ｄ Ｎ ８ ０ ０高 密 度 聚 乙烯 （ Ｐ Ｅ Ｉ Ｏ ０ ） Ｐ Ｎ１ ． ０ ＭＰ ａ 管， ２根 并排布置 ，一次沉 小埋深为 １ ． ５ ｍ。 管 道处 河道 河床 高程 一 ２ ． ６ ｍ， 底
理。 在两年多的使用过程中发现 ， 移动式 软基及跨河施 工的难题 ，既 安全又能保
② 钢 绞线 的张拉加 载速 率宜 为 造槽机不仅加快 了工程进度 ，也解决 了
１ ００ ＭＰ ａ ／ ｍｉ ｎ；
单端 张拉 ； 环 向采用无粘结钢绞线 ， 两
端 同步张拉 。为保证槽 身受 力均匀 ，
岸组装管道 ， 河床开挖沟槽 ， 管道注水
１ ． 张拉 时机
图 １ 过河沉管施工简图 （ 共 ２ １ ８ 束） 的顺序进行 。钢绞线 张拉 夹片外露量差不超过 １ ｍ ｍ；
湍 河 渡 槽 工 程施 加 预 应 力 必 须 同 前先单根预紧再整束张拉 ，单根钢 绞
⑥作好张拉记 录和张拉过程 中出现
时满足 以下条件 ： ①混凝土龄期 ≥７ ｄ ；
线 的预 紧力 为 张 拉 控 制 应 力 的 １ ０ ％。 各种情况的原始记 录，终 张拉后经检查
浅谈给排水过江管沉管施工技术
浅谈给排水过江管沉管施工技术摘要本文并结合百色市那毕大桥DN800给水过江管工程、环江毛南族自治县城区污水处理厂污水管网工程Ⅱ标的情况，扼要叙述了一些过江管施工的特点；具体讲述了过江管的施工要点、安装要求、质量要求等；阐述了过江管主要施工方法，关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案。
关键词过江管水下部分的施工沉管施工Abstract：In this paper, combined with BaiSeShi that Picasso DN800 bridge across the water supply engineering, huanjiang maonan autonomous county urban sewage treatment plants sewage pipe network engineering Ⅱmark, and briefly describes some of the characteristics of the river construction; Specific tells the story of the key points of construction, the river installation requirements, the quality requirements, etc.; Expounds the river pipe main construction method, key construction technology, process, and project implementation of the key points and difficulties and solutions.Key words：river-crossing tube underwater part of the construction sunken tube construction1、工程概况百色市那毕大桥DN800给水过江管工程，位于广西百色市右江那毕大桥旁202米。
管道跨越河流沉管施工方法
管道跨越河流沉管施工方法简介管道跨越河流时需要采用合适的施工方法，以确保施工安全和管道质量。
沉管施工方法是一种常用的技术，本文将介绍沉管施工方法的基本步骤和注意事项。
沉管施工方法的基本步骤1. 方案设计：在开始施工前，需要进行详细的方案设计，考虑到河流的水位、底质条件、管道的深埋深度和材质等因素。
2. 沉管制造：根据设计方案制造沉管，并对沉管进行质量检测，确保其符合相关标准。
3. 河底准备工作：在河底开挖一个合适的沉管槽，并确保沉管槽底平整、稳定。
4. 沉管安装：将制造好的沉管通过船只或起重机等装置运输到施工现场，并将沉管逐节安装到沉管槽中。
5. 固定沉管：安装好的沉管需要进行固定，以防止其被水流冲刷或移动。
可采用沉管预埋锚杆、沉汽泡等方式进行固定。
6. 管道连接与测试：将沉管连接至管道系统，并进行水压测试，确保管道安全可靠。
7. 断沉管：施工完成后，可以通过切割或拆除固定设备等方式将沉管与管道分离。
8. 完工验收：对施工完成的沉管工程进行验收，确保其符合相关质量标准。
注意事项1. 安全第一：在施工过程中要严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全。
2. 保护环境：施工过程中要注意保护河流环境，减少对水质和水生态的影响。
3. 现场管理：对施工现场进行合理的管理和布置，确保施工顺利进行。
4. 质量控制：对制造和安装过程进行质量控制，确保沉管的质量达到要求。
5. 法律法规：在施工过程中要遵守相关的法律法规，保证施工的合法性和合规性。
本文介绍了管道跨越河流沉管施工方法的基本步骤和注意事项，希望对相关人员能有所帮助。
在实际施工中，应根据具体情况进行方案设计和工程管理，以确保施工顺利进行和管道的质量可靠。
过江管道沉管施工技术的应用
水 基 开 ｌ 槽挖
●
ｌ 牵 设ＩＩ 内防 拖 装布 外腐
ｔ ’
水１ 基槽检测 ｌ
底 粗 砂 垫层
ｌ 钢管保护管桩及碎石垫ｌｌ 成品管运输
沟槽挖好 后 ， 量槽 底高 程 和沟槽横 断 面 ， 下 测 水
开挖 沟槽 的允 许偏差 应符 合表 １ 规定 。
２ ２ 管底 粗砂 垫层摊 铺 ． 水 下沟槽 砂垫层 厚 度为 ５ 采用 含泥量 小 于 ０ ｍ， ｃ ５ 的粗 砂 。水 下抛 砂 施 工 采用 开底 泥 驳 和 人工 串 ％
场地清理及嗣堰拆除
堤 防修复及验收
沟 槽底 边线 等 ） 同时 设 置 起 止 断 面导 标 ， ， 以确定 沟槽 开挖 的方 向 ， 设水 位 尺 ， 以 并 用
观测施 工过 程 中水位 变 化情况 。
收 稿 日期 ：０ ７一 ９—１ ２０ Ｏ ２
图 １ 施 工 工 艺 总 流 程
过 江 管 道 沉 管 施 工技 术 的应 用
Ａｐ ｌ ａｉ ｎ ｏ ｉ ｋ ｎ ｉ ｅ ｃ ｎ ｔｕ ｔ ｎ ｔｃ ｎ ｌｇ ｐ ｉ ｔｏ ｆｓｎ ｉ ｇ ｐ ｐ ｏ ｓｒ ｃｉ ｅ ｈ ｏ ｏ ｙ ｃ ｏ
赵 超 祥
（ 海勘测设计研究 院 ， 海 上 上 ２０ ３ ） ０４ ４
筒 方式进 行施 填 ， 砂垫 层 用 砂用 开 底 泥 驳 运 至抛 投
玻 璃布１ 层
外防腐底漆１ 卜— 外防腐面漆１ 道 道
卜— 外防 一 腐面漆１ 卜— ｊ 玻璃布１ 道 ＿ 层
水下沉管技术在河道工程中的应用的论文
水下沉管技术在河道工程中的应用的论文水下沉管技术在河道工程中的应用的论文水下沉管技术起初适用于地质条件复杂、围堰困难以及水深较深的水域，并且取得了一定的成效，目前在河道工程中得了的广泛青睐与应用。
1 工程概况某工程为不断流河道工程，水面标高常年为6m,水深2. 5m,进行水下沉管施工水面处宽度为 35m,结合政府部门资料以及询问附近居民可知，管道开挖周围河道护底均为浆砌片石，因没有实际的地质勘察资料，因此无法确定厚度。
工程管道输送介质为城市污水，因其使用时间较长，污水量巨大，而且施工环境限制，必须采取水下沉管技术，在确保管道的使用年限的前提下，合理的进行挖槽、沉放以及回填等操作。
2 施工准备（1）人员准备以及适应条件。
相关作业人员必须结合实际施工情况，有组织的分批进场，并且要求具备一定的专业技能，积极开展安全质量教育，潜水员、电焊工、钢筋工等特殊工序人员必须经过考核后方可进场。
进行沉管前，要对当地水流情况、天气情况等予以调查，一旦风力高于六级或者水流速度超过0. 5m/s 时，禁止进行沉管施工。
（2）物资准备。
结合实际施工需求合理编制物资采购计划，并对采购物资进行校核检验，确保物资质量合格符合施工需求，发现问题禁止进入施工现场，用作过河管道DN1800 钢管120m 以及浮排DN1800 钢管 96m 钢管必须符合所需型号并且经过监理部门反复校核方可进入施工场地。
（3）场地准备。
钢管焊接、模板加工以及钢筋加工场地必须符合实际需求，木工及钢筋的加工棚约在 100m2左右，并铺垫碎石，混凝土浇筑 10cm 厚 C15.（4）机械准备。
结合沉管施工的要求，做好筹备、租凭大型机械工作。
3 沉放沉管（1）沉放方法。
采取整体浮运就位的施工方式，通过在拼装槽内利用下水管道的两侧管口进行堵板封堵操作，并且设置排水管、阀门以及进水管于堵板上，在高潮水位时期，必须结合当地的水文信息，观察高潮水位，一旦位于1. 5m 处，通过拼装槽轴向出口进行开挖，将不断流河道水引入槽内，此时，沉管会因为水的浮力作用而漂起，随机用岸边的两辆吊运车将拼装槽拉出，直到管槽就位灌水下沉，浮运管时要确保其外层的防腐层不受到破坏，一旦发生破坏要及时对其进行修整。
浅析沉管技术在给水工程施工中的应用
浅析沉管技术在给水工程施工中的应用摘要：给水工程作为市政管理的重要组成部分，在现代生活中引得广泛关注。
同时，对给水工程施工中采用的技术也引发行内外人士的思考，本文从沉管技术角度出发，具体分析沉管技术的内涵，沉管技术在给水工程中的实际应用以及实施要点。
关键词：沉管技术给水工程工程施工沉管技术也就是采用沉放预制管段的施工方法，特别适用于水底隧道的修筑。
在坡度较大的地势，采用直接开挖管沟的方法，不能使吊管机直接地靠近管沟，假使采取阶梯式的下沟方法，需要增加土石方工程量以及作业带的占用面积。
而采用沉管技术进行施工可以避免上述这些问题。
1 给水工程中沉管技术的适用条件随着现代科学技术的不断发展，人们生活水平大幅度提高，对城市水资源的需求量大为增加，而从水厂到水资源需求地需要一定的距离，如何实现两地的衔接，需要钢管材料发挥中介作用。
为了减少工作地面积，保持路面的交通畅通以及减少环境噪声污染，给水工作人员不断地探索新的施工技术，并进行发展。
1.1给水工程的特点与趋势在实际工作中，笔者发现，给水工程具有许多管道并不是都由路面经过，为了节约利用资源，减少已经修好的公路、铁路重复动工的负面影响，加之个别地区地形地貌复杂，河流交错分布，部分管道需要穿越各大小河流。
随着城市规模的日渐完整与成熟，给水工程对技术的要求越来越高，给水范围越来越广，不仅仅局限于城镇或市区内部，而是跨越了省际，例如南水北调工程，浙江黄岩、以及温岭联合供水工程。
1.2沉管技术在给水工程中的作用当管道需要穿越江流时，需要根据水文特征和河流的具体情况，对当地的施工条件进行可行性研究。
在众多适用性施工方法中，例如顶管法、沉管法、围堰法以及导流法，只有沉管施工技术相对比较成熟，更重要的是沉管施工经济方便、简单快速，在实际的给水工程中尤其是南方的大中型河流中广泛运用，[1]有扎实的理论基础和丰富的实践经验。
1.3给水工程中沉管技术的适用条件如果在大中河流中运用沉管技术，需要符合一定的条件，如水流并不非常湍急，这样子方便管道的浮运和定位以及沉放；另外一个条件是具备稳定的河床，如果河床不稳定，势必影响开挖沟槽的进度和加大难度，从而使工程变得复杂。
管道穿越河流沉管施工方法
管道穿越河流沉管施工方法简介河流是自然界中一种常见的水域形态，管道在穿越河流时需要采用合适的施工方法，确保工程质量和安全性。
预备工作在进行穿越河流的沉管施工之前，需要进行以下预备工作：1. 研究调查：对穿越河流的区域进行详细的研究和调查，包括河床地质、水位、水流速度、水质等参数的测定和分析。
2. 设计方案：根据实际情况和需求，制定合理的沉管设计方案，考虑到河流的宽度、深度、河床坡度等因素。
3. 环境保护方案：制定合理的环境保护方案，预防施工对河流生态环境造成的破坏。
4. 施工准备：准备好所需的施工设备、材料和人员，并确保施工现场的安全。
施工方法河流穿越沉管的施工方法主要有以下几种：1. 预制沉管法：将预制的沉管通过拖船等方式运输到施工现场，然后一次性沉入到预留的河床沟槽中，最后固定住并连接管道。
2. 吊装沉管法：使用吊装设备将沉管逐节吊装至预定位置，然后连接管道，并通过施工船等方式将沉管沉入河床，最后固定住。
3. 拖船牵引法：使用拖船等设备，将沉管逐节移动至预定位置，然后连接管道，并通过拖船牵引的方式将沉管沉入河床，最后固定住。
4. 自行沉没法：使用自身重力和浮力，将充气或者钢制的沉管自行沉没至预定位置，然后连接管道，最后固定住。
安全措施在河流穿越沉管施工过程中，需要采取以下安全措施：1. 严格遵守施工安全规范，确保施工人员的人身安全。
2. 加强现场管理，设置警示标志和围栏，防止人员误入施工区域。
3. 对施工设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行和安全性。
4. 进行水下作业时，施工人员需要佩戴合适的安全装备，确保其安全和防护能力。
5. 做好环境保护工作，遵循环境保护方案，防止施工对河流环境造成的影响。
总结管道穿越河流沉管施工涉及到不同工艺和方法的选择，根据实际情况选择合适的施工方法，并加强安全措施，可以确保施工质量和人员安全。
在施工过程中，要严格遵守相关规范和法律法规，保护环境并预防施工事故的发生。
给水过江沉管施工技术及质量控制措施
给水过江沉管施工技术及质量控制措施摘要：文章通过对梧州市北山、富民水厂取水点上移工程一期桂江二桥给水过江沉管施工技术进行分析，介绍了过江沉管施工过程中的技术要点与质量控制措施，从而为其他过江关键词：给水过江沉管；施工；质量控制1、工程概况梧州市北山、富民水厂取水点上移工程一期拟建过江管道于梧州市长洲区桂江二桥下游236m处穿越桂江，项目原水管道DN1000管水平距离共500m,其中过江沉管DN1020x14涂塑螺旋钢管234m。
过江管道流量为Q=3456m3/h=0.96m3/s,V=1.22m/s,i=0.0016,过河段最大工作压力 0.76MPa。
2、主要施工技术2.1水下管槽控制爆破施工工艺流程本工程中的穿越管线基槽开挖采用钻机船进行水下钻孔爆破，钻孔平台上安装4台CQ-150型潜孔钻进行钻孔作业，开孔直径为110mm，配备空气压缩机。
钻机船由GPS定好位后，在需要钻孔的位置下套管、钻杆，进行水下钻孔作业。
当钻至预定深度后，起升钻杆，经检查孔深达到要求后，进行装药、堵塞和联线，并做好钻孔和装药记录。
一个船次钻完后，按排距移动钻爆船，再进行钻孔作业，钻完一个船次断面后，先检查爆破线路确认安全，连接爆破网络，移动钻爆船到安全区，再次确认所有船舶、机械设备和人员均处于安全区后，发令通电起爆。
至此，一炮次结束，照此循环进行。
水下钻孔爆破工艺流程见下图：爆破作业工艺流程图2.2水下挖砂卵石及水下清碴施工2.2.1施工工艺流程2.2.2施工方法1、水下基坑清碴采用抓斗式抓斗船进行水下开挖，采用100m3开体泥驳装、运、卸。
水下清碴施工的关键是抓斗船的移船定位、浚深控制作业。
抓斗船在施工中采用抛设锚绳定位控制平面位置，共抛设6门方向不一的钢丝绳锚具移动定位，在施工水域用GPS定位好抓斗船，收紧每个方向的钢丝绳来控制船。
抓斗船施工时边开挖边探测挖后水深，挖掘机司机根据检测结果调整移位落尺、落斗深度，并采用测深仪进行测量，直至达到设计要求为止。
例析城市湖泊的沉管施工技术
例析城市湖泊的沉管施工技术沉管施工技术主要适用于管道穿越江河、湖泊，但是当管道穿越水位较深、地质条件复杂等施工条件的时候，在水下挖槽、管道浮运及其沉放系列技术问题施工困难，施工技术要求高。
南京市某管道工程玄武湖穿越段采用沉管法施工，开挖深度范围内的土层主要为淤泥、粘土、粉土，水文和地质条件复杂，水位较深，而且淤泥、粉土易变形、坍塌，故需对淤泥、粉土进行放坡开挖清除，来保证沟槽边坡不发生坍塌。
1 工程概况该工程为南京市某管道工程，管道直径为DN900全长2047m，其中桩号K0+496-K2+017跨越玄武湖段采用水下沉管法施工，长度为1521m，分25段进行，每段60m。
采用连续开挖分段下沉，水下组装的方式进行沉管施工。
2 玄武湖沉管施工出淤技术方案玄武湖段水下挖槽施工，这是个非常特殊的问题：一方面有水体，跨越玄武湖段长度为1521m；另一方面出淤泥量大，还有就是要保证景区安全。
综合各个方面，最终选择的方案是：在湖面两端分别设置码头及泥浆池，水下沉管开挖采用挖泥船，将多余的淤泥分别运至两端的码头，采用水力挖泥机组产生的高压冲力进行冲挖，高压清水泵使用的水源来源玄武湖湖水，目的是将淤泥冲洗成饱和状态，然后使用远程高压泥浆泵将泥浆吸入，通过泥浆管道送到密封式泥浆装罐车内运至码头弃土场。
3 玄武湖段沉管施工技术在水底沉管施工，考虑到水体施工的特殊性，既要保证工程安全，又要保证工程质量，在两个保证的前提下，本文将玄武湖沉管施工技术流程和要点阐述总结如下：3.1 施工准备将所需砂、碎石、回填块石、袋装回填土等材料放在指定的堆放点，沿环湖路较宽敞堆放，通过挖机及船舶运至湖面进行回填。
详细了解水文资料及天气情况，做好相应准备。
3.2 测量放线、定位测量工作必须选择天气晴朗、相对湿度较小的天气进行。
采用二秒级经纬仪按设计要求放出轴线，在地面设控制桩。
通过控制点用二秒级全站仪放出，通过控制桩对轴线复核，复核控制桩时，必须做到三测回以上，用经纬仪时，利用盘左、盘右要同时测，以消除误差。
复杂海域环境下超长管道整体式沉管施工关键技术与应用项目
复杂海域环境下超长管道整体式沉管施工关键技术与应用项目
在复杂海域环境下，超长管道整体式沉管施工涉及到一系列关键技术与应用项目。
以下是其中几个关键技术与应用项目：
1. 水下地质勘察与数据获取：在施工前，需要对海床地质条件进行详细勘察，包括海底地貌、地层结构、土质状况等。
通过水下勘察技术和设备获取准确的地质数据，为后续施工提供基础数据。
2. 海底水文环境调查：了解海域水流、潮汐、波浪等水文环境，对于管道布置、稳定性设计及沉管施工具体方案的确定非常重要。
需通过水文环境调查和模型计算，确定适宜的施工时间窗口。
3. 水下管道设计与材料选择：管道的设计需考虑复杂海域环境下的海底地质条件和水文环境，以及管道本身的受力情况，确保管道的强度和稳定性。
同时，还需要选择适合海底环境的材料，如耐腐蚀性能良好的材料。
4. 海底管道安装与连接：整体式沉管施工是一种常见的方式，在这个施工过程中需要使用各种设备和工具，比如潜水器、水下堆焊、水下切割等技术。
当管道铺设完成后，还需要对管道进行连接，确保连接的质量和密封性。
5. 海底管道安全监测与维护：一旦管道安装完成，需要进行长期的安全监测和维护工作。
这包括对管道的腐蚀监测、泄漏检测和结构安全性评估等，以及对管道周围环境的监测。
总体来说，在复杂海域环境下进行超长管道整体式沉管施工，需要综合考虑多个方面的技术与应用项目，确保施工的安全和可靠性。
同时，还需要遵循相关法律法规，保护海洋环境和生态平衡。
穿越水域大直径管道水上浮运拼接沉管安装施工工法
穿越水域大直径管道水上浮运拼接沉管安装施工工法一、前言随着城市化的不断发展，城市的基础设施建设得到了长足的进展。
作为城市基础设施建设的重要组成部分，水域大直径管道的建设越来越受到人们的关注。
穿越水域大直径管道水上浮运拼接沉管安装施工工法是一种快速、有效的施工方法，为水域大直径管道的建设提供了新的解决方案。
二、工法特点穿越水域大直径管道水上浮运拼接沉管安装施工工法具有以下特点：1.施工效率高：通过水上浮运拼接沉管安装，在保证质量的前提下，大幅度提高了施工效率，缩短了施工周期。
2.适应范围广：该工法适用于各类水域，能够满足不同水域环境下的需求。
3.施工过程安全：采用水上浮运拼接沉管安装，有效减少了施工中的安全风险，确保了施工过程的安全。
4.技术含量高：穿越水域大直径管道水上浮运拼接沉管安装施工工法需要高水平的技术人员掌握和运用，施工过程涉及的工艺环节复杂，需要严格的操作规程。
三、适应范围穿越水域大直径管道水上浮运拼接沉管安装施工工法适用于各类水域，包括河流、湖泊、水库、海洋等。
可适用于输送水、污水、天然气、热力等各种管道。
四、工艺原理该工法采用拼接式沉管按照管道设计轴线依次拼接，采用钢管袋注水法，在空沉管中灌注水，沉管就会随之下沉。
为充分利用水面浮力，拼好的沉管在岸边进行浮水安装并进行衔接，钢筋及接缝密封处理之后下沉到设计标高，在耐久性合格的特殊混凝土过程中灌注混凝土浆，进行润界处理并进行试验保压。
通过水上浮运、拼接、沉管安装完成了穿越水域大直径管道的施工。
五、施工工艺穿越水域大直径管道水上浮运拼接沉管安装施工工艺包括拼装、浮运、沉管、注水、搭接、灌浆等工序。
1.拼装：将钢管拼接成沉管，保证钢材质量、对焊质量及前后轴线的保持。
2.浮运：将拼好的钢制沉管运至水中，并利用其自身浮力，逐段向目标区域推送。
3.沉管：当沉管到达设计标高后，即在其内部灌注水，使其缓慢下沉至预定位置。
4.注水：在钢制沉管半沉入水中之后，进一步在钢管里注水，从而使钢管处于完全沉入水中状态。
沉管施工技术在钢管穿越河涌工程应用
沉管施工技术在钢管穿越河涌工程应用摘要：本文结合钢管穿越河涌污水工程中的沉管施工技术进行分析，分析了水下沉管的对接施工操作步骤，全面地介绍了沉管施工中的注意事项和重点问题，为以后的相关工作提供借鉴。
关键词：沉管施工；钢管穿越河涌工程；污水工程引言水下的沉管施工是穿越复杂的水域地质条件，这些地质水位较深，围堰施工难度较大，航行要求较高的主要措施之一。
现在水下沉管的施工工艺已在水利工程中得到推广。
本文介绍了广州市的污水管道的沉管工程项目，以探究此方法的实用性。
1 工程概况工程位于广州市某河涌距离珠江口段，离珠江堤岸较近，为确保安全，尽量减少与其他管线迁改和交通疏解工程场地协调，而且施工时正处珠江汛期，为此过涌管段采用沉管方式敷设两段D2200×22钢管，总长L=200m，管顶覆土厚度约3.2m，连接两岸顶管井形成污水管网系统。
在岸边进行管道焊接，两端封堵，完成通水试压，全段拼装好后根据潮水表，选择高潮时段进行施工，沉管管槽水面就位后灌水下沉→回填河床段→焊接钢管过渡连接段→管口段进行砼承台浇筑→堤岸口进行12mIV拉森钢板桩临时围堰→堤岸防护回填→堤岸沉箱修复→堤岸挡墙修复→布控沉降观测点。
2.2 开挖基槽本工程开挖分两部分，即浅滩岸坡部分、航道管槽部分。
浅滩岸坡部分施工，采用PC200挖掘机进行陆地岸坡和管槽开挖，开挖时可利用开挖土铺设施工便道供挖掘机行走。
航道管槽部分施工，河涌堤岸潜水线较深，采用水上浮台PC200液压长臂挖掘机配合水上浮台PC220挖掘机进行开挖，河涌内淤泥开挖到泥驳船上，由反铲转挖到岸滩，再由履带PC200挖掘机转挖到硬基岸上，在岸上再由反铲装车，自卸车进行淤泥外运。
2.3 基槽垫层的施工河涌沉管段管槽填筑采取水下抛填施工。
管槽水下基础面开挖验收合格后，立即进行水下分层抛填施工。
先进行管底换填500mm（1：1）碎石砂垫层，换填碎石砂垫层后进行沉管吊装施工。
沉管安装验收合格后进行中粗砂回填至管顶800mm，再进行块石抛填1000mm，最后回淤至河涌底标高。
蕉门水道过江钢管沉管施工
蕉门水道过江钢管沉管施工1工程概况蕉门水道过江钢管沉管施工是广州南沙亭角大桥连通管线工程DN1400供水钢管的其中一部分，该工程为南沙自来水厂供水至万顷沙的重要通道，是南沙地区供水管网的重要组成部分。
起点为亭角立交梅山工业区梅山驾校旁的既有DN1200供水管，终点为广珠东线既有DN1000供水管，全长约2300M。
供水管线沿番中公路东侧规划的道路绿化带敷设，沿途穿过规划滨水大道、蕉门水道、北围涌、广东省林木种苗示范绿化基地、耐卓园林景观苗木场、现状广珠东线省道等处。
其中，DN1400供水管按规划在亭角大桥下游30M处采用沉管的施工方式穿越蕉门水道（蕉门水道为IV级通航航道，江宽约620米）。
2工程特点（1）过江管道采用DN1420*16mm的焊接钢管。
（2蕉门水道河床基槽开挖及沉管施工是重点和难点。
河床基槽开挖深度1.9-5m不等，基槽放坡1:3，基槽采用挖泥船水下开挖，开挖方量较大（30500m³），河床基槽槽底标高控制难度较大；沉管钢管总长约620m，钢管的浮运、充水下沉控制是难点之一。
（3）工程量大，施工工期紧，需配合联系的部门和单位较多，过江管道施工前要上报市航道局及省海事局审批，过江管两岸堤岸的破坏与修复上报水利局审批，在取得批准后方可开工。
3施工工艺流程图4施工技术方案4.1建立测量控制网为保证管道基槽及构造物平面及高程放样的准确性，根据工程特点，拟采取如下测量方案：（1）测量设备设置：现场设置测量组一组，并配备水准仪，经纬仪，红外线全站仪等测量仪器。
（2）根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其他坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。
4.2河床基槽土方开挖（1）蕉门水道为IV级通航航道，河宽约620m，在亭角大桥下游30m处采用沉管施工方式穿越蕉门水道。
管道沟槽采用挖泥船水下开挖土石方，开挖机械采用抓铲挖掘机。
过江管道沉管施工技术的应用
万方数据
万方数据
第２ ９卷第 １ 期 ０
赵超祥： 过江 管道沉管施 工技 术的应用
１ ３１
水与 下钩， 至管道安放完成。 直 （） ３管腔中粗砂回填。管道安装结束后， 将预 先装好中粗砂的开底泥驳拖至基槽上， 按前述砂垫
层施工方法回填 管腔 中粗砂稳管。 （） ４ 波纹伸缩节及左右岸 ２ 钢管安装 。波纹 期
架上， 进行防腐施工。内 外防 腐完 成后， 吊至防 腐保 养场地， 待防腐固 化后进行内 外防 腐的表观、 厚度、 电 火花、 粘着力等检测， 检测合格后， 运至工程现场
进行管段组焊施工。其工艺流程如图 ２所示 。
的 灌水小盲板， 软管伸人管中， 开始灌水下 ， 沉 起重 船吊钩 按管道下沉速度缓缓下放， 直至离 槽底约３ ０
基 槽中待拖牵。
由于工程所在地土质较软， 地基承载力为 ２ ０ ｋａ Ｐ 以下， 为改善管道整体受力状态， 减少不均匀沉 降， 采用水下土工布加强措施。 施工时由潜水员（ ４
人一组） 水下完成摊铺 ， 时注意保证摊铺 连续， 操作 搭接牢 固 ， 出现 扭 曲、 皱， 不 褶 裹压 片石 时应 注意 压紧。 ２４ 成 品钢管制作及防腐 ．
方法将姚江水通过郭西南塘河， 过奉化江
引人郸东南河网。其 中过奉化江管道位于
下陈 楔处， 管道为双排 Ｄ １０ ｍ ， Ｎ ８０ 壁厚 ｍ １ｍ 钢制倒虹吸管， ８ ｍ的 管道单根长２８ ０． ８ ｍ每根管道各设 ２ ， 个法兰和波纹管伸缩 节。 其施工工艺总流程如图 １ 所示。 ２ 主要施 工工序 ２１ 水下基 ． 槽开挖
水下土方开挖施工机械采用 １ 艘长臂
挖机改装的挖泥船， 配备２艘２４ ９ ｋ Ｗ拖
轮，艘２ 矿开 泥 。 泥 作 前， ３ ８ ０ 底 驳 挖 船 业
过江管道整体自然沉放施工工法
水下敷设钢管整体沉放施工工法湖南四建安装建筑有限公司朱奇伟文建清贺慎华李正波湛怀平关键词：过江管道整体自然沉放1．前言在城市供水、供气、污水收集、排水等市政工程建设中,在工矿企业取水管道建设、输油管道工程建设中，管线常常要穿越河流、湖泊及海底。
过江管道的安装，要求钢管从水下穿越，对于深水域，大跨度，地形复杂，压力要求高的过江管道安装常常遇到管道的联接方式,管道的挠度，弯曲度及抗弯、抗扭、抗折、抗剪应力及精确定位等技术难题。
我公司在项目实施过程中，针对过江管道的施工进行技术攻关，形成了“过江管道整体沉放施工工法”，该工法在质量、安全及进度控制方面效果显著,具有明显的经济效益和社会效益,为此,我司组织人员编制了此工法,以利推广应用。
2．工法特点2。
1应用此工法能实现长距离、大跨度管道安装总体一次沉放，从而实现水域封航时间短,影响小.2.2过江管道总体沉放施工技术能实现钢管全部采用焊接联接，可确保管道安装质量。
2.3能实现管道精确定位入槽，确保管道的挠度、弯曲半径、抗扭、抗剪、抗折应力在安全值内.3．适用范围3.1适用城市供水、供气、污水收集、排放管道的穿越江河湖海工程。
3.2适用于工矿企业取水工程。
3。
3适用于输油及其他介质管道穿越江河湖海工程。
3.4适用于钢管、PE管、玻璃钢管等多材质的管道安装工程.水深要求、流速、江面宽度4．工艺原理4。
1管道两端封闭管道可浮于水面。
通过船舶拖航就位管道。
浮于水面的管道一端进水,一端排气，通过精确计算，控制进水的速度和均匀度,使管道自重加进水的重量加管内空气的重量与管道所受浮力相等或接近,即管道与管中的水和空气形成的混合体的密度等于或接近水的密度.混合体等于水的密度，则混合体悬浮于水中。
增加进水量，混合体的密度大于水的密度，则管道会自然下沉.控制混合体与水的密度比即控制混合体在水中的加速度可控制管道自然下沉的速度。
这就解决了管道的自然下沉的问题，同时解决了管道在水中下沉的速度问题.4.2管道弯曲段的翻身控制。
过江管道一次性沉管施工
过江管道一次性沉管施工摘要：过江管道一次性沉管施工对现代引水工程发展具有重要意义，不仅整体工程造价较低、工期进度较短、施工成本能够得到进一步保障。
同时由于采用了多种先进的施工工艺，使施工质量得到了进一步提升，有效提高了引水的效率。
基于此本文以某引水输水工程为例，对过江管道一次性沉管施工具体施工工序应用进行分析研究。
关键词：过江管道；一次性；沉管施工一、工程概况以某市输水引水工程为例，该市临近河流水源，为有效调节河网水位，进一步改善河网附近的水源质量以及生态环境质量，需要开始建设大型应急引水工程，将上游河流水源直接引入到河网中。
该引水工程在完成施工后能够向当地工业园区输水规模超过25万立方米/d，在未来很长一段时间内能够满足当地生产生活需求。
为确保施工质量以及施工进度，该工程采用一次性沉管施工工艺以及泵站加压方式，将不同管道连接好后，再按照具体的施工工序进行施工。
具体施工顺序如图1所示：图1 过江管道一次性沉管施工顺序图二、具体施工工序（一）水下基槽开挖在开始施工项目之前，需要提前准备一台大型挖泥船以及拖轮设备，在将挖泥船等设备固定后再开始进行具体的施工。
为快速精准找到基槽开挖位置，需要利用现代GPS导航系统进行寻找，在确定好具体的开挖位置后在水体表面设置起止断面导标，这种做法不仅能确定好水下基槽的开挖方向，进一步加强对水流的控制，同时还可以有效观察水位变化情况，使整个施工过程更加顺利。
在完成相关准备工作后，将挖泥船启动并由外侧向内侧平行于挖槽中轴线进行施工，同时采用横挖分层的方式，在水体表面进行不间断施工，从而保证施工进度。
需要注意的是在开挖过程中，需要严格控制好开挖深度，不能超过所标注的挖掘深度，导致水下基槽出现比较严重的漏水现象。
（二）管底粗砂垫层摊铺管底粗砂垫层摊铺主要目的是保证水下沟槽能够平坦，摊铺平整后可使管道连接更加稳定。
如果水下沟槽砂垫层厚度超出一定标准，那么需要采用含泥量较小的粗砂施工，以此来提升施工质量。
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不小 于设计规 定 不 陡于设计 规定
每 ２ ０ｍ取一个 断面 在断面 图上取各边 平均值
表 ２ 砂垫层抛填 允许偏差
项目 砂 垫层顶 面高程 允许 偏差 基槽 ｘ ｍｍ ２０ ０ 护坡 土１０ｍｍ ０ 检测 单元数量 每 ２ ０．一个断 面 用测 深水陀或测 深仪 每 ５一１ ０。一 个断 面 单 元测点 检验 方法
图 ３ 试压原理图
（） ２试压程序及要求。试验前， 检查清除管道
内杂物 ， 保证管件、 支墩强 度符合设计要求 ， 打压用 水 与排水设施通畅 、 牢固 ， 气装置安装无误 ， 排 管道
电火花及粘着 力等进行检测。 （） ４管道沉放控制。进行吊装应力与变形验 算， 检查管道两侧起重船 舶位置、 吊点、 吊高、 具是 吊
计要求的 石料人基槽中， 起到防冲保护的 作用。 ３ 质量控制 （） １基槽开挖控制。严格控制挖槽宽度和深 度， 过程中 施工 经常按已设定的挖土标 志校正船位、
检测挖泥深度， 尽量避免超挖 、 欠挖情况出现。开挖 完成后 ， 整个 基槽进 行全面 验收 ， 需对 检查 沟槽底 宽、 坡度是否达到设计要求。
图 ２ 钢管 防腐Ｔ艺流程 －
地 经串筒溜放至 点， 水下， 由潜水员 在水下按预先设
定的高程将控制桩摊铺平整， 且边检边抛砂 ， 尽量减
少回淤， 重要点位经多次检查达到要求后方能确认 为合格。 砂垫层抛填允许偏差应 符合 ２ 表 要求。
２３ 土工布铺设 ．
（） 段组对连接。 ３管 将成品 管吊装到焊接平台 上， 用龙门吊配合 １ 汽车吊 ２ ｔ 组对钢管， 按直管段 、 两岸斜管段设计长度将管道组对成６ 有法兰的 段， 用法 兰盖封堵， 无法兰的焊接 钢板封堵， 发送道 浮在
（） ２钢管制作组焊控制。 焊工必须持证上岗， 所有管节外观检测必须合格， 对焊缝应 １ ％进行 ０ ０ Ｘ 射线无损探伤检验， 探伤等级需达到１ １ 级。 （） 腐控制。严格控制喷砂除锈质量达 ３钢管防 到国家通用标准 Ｓ ５ 落实内外防腐施工各道 ａ 级， ｌ
工序的质量检查， 对每道 防腐层 的表 观、 千膜厚 度 、
（） 作。 １钢管制 工程采用由专业厂家制作生产
的直缝焊接钢管 ， 所有钢管按照 ６ ｍ一 节在厂家下 料、 卷管 、 、 组装 焊接而成 ， 所有管节必须通过外观检
测， 且焊接表面不 得有气孔、 裂纹、 瘤等 焊 缺陷， 边 咬
深度小于 ０ ５ 累计 长度 小于 １０ 所有管节 ． ｍ， ｍ ０ｍ ｍ，
河网 ， 可有效调节河网水位， 改善河网水质 和生态环境。该工程采用泵送结合 自流的
沟槽施工时 挖泥 船由 外侧向内 侧平行于挖槽中 轴线推进施工， 并采用横挖分层２ ｈ ４ 不间断 施工作 业。待第 １ 挖到设计标高以上 ｌ ， 层 ｍ 再进行第２ 层
开挖至设计标高， 施工过程中严 格控制挖深 ， 不超深 、
以确定沟槽开挖 的方 向， 并设水位尺 ， 以 用
观测施工过程中 水位变化情况。
收稿 日期 ：０７ ９一仪 ２０ －０
圈 １ 施工工艺总流程
作者简介： 赵超祥（９２ ）男， １ 一 ， 四川宜汉人， ７ 上海勘测设 计研究院工程师， 从事工程监理咨询方面的工作。
万方数据
１０ ３
水利 电力机械
２０ 年 １ ０７ ０月
同时松掉前后方卷扬机钢丝绳 ， 精确就位。 ３ 管段 就位。在陆上全站 仪的指 挥下， ） ２艘起
（） 外防腐。管段防腐工作全部在钢管 ２钢管内 制作厂家完 利用专门的除锈车间对卷制 成， 好的管
重船缓缓移动， 使管段按设 计位置 精确就位， 待沉。
段进行喷砂除锈 ， 除锈标准达到 国家通用标准Ｓｔ５ ａ． （） ２ 管道灌水沉放。就位后， 将预先放在２ 艘 级。喷砂除锈完成后 ， 吊车将钢管 吊至调速滚轮 用 起重 船上的 潜水泵放人江中， 打开管道两端盲板上
第２ 卷 第１期 ９ ０
２０ ０７年 １ ０月
水利电力机械 ｌ２ Ｎ ． Ｖｏ． ９ ｏ １ ０
ＷＡ Ｅ Ｃ Ｓ ＲＶ ＣＹ＆ Ｅ ＥＣ Ｒ Ｃ ＷＥ ＭＡ ＨＩ Ｒ Ｔ Ｒ ＯＮ Ｅ ＡＮ Ｌ ＴＩ Ｐ Ｏ Ｒ Ｃ ＮＥ Ｙ Ｏ ｔ２ ０ ｃ． ７ ０
架上， 进行防腐施工。内 外防 腐完 成后， 吊至防 腐保 养场地， 待防腐固 化后进行内 外防 腐的表观、 厚度、 电 火花、 粘着力等检测， 检测合格后， 运至工程现场
进行管段组焊施工。其工艺流程如图 ２所示 。
的 灌水小盲板， 软管伸人管中， 开始灌水下 ， 沉 起重 船吊钩 按管道下沉速度缓缓下放， 直至离 槽底约３ ０
该技术具有造价低、 工期短等优点。 关键词： 基槽 开挖 ； 管道制作沉放； 质量拉制 中图分类号 ：Ｖ １ Ｔ５ 文献标识码： Ｂ 文童编￥：０６一 ４６２０１０ １９ ３ １０ ６４ｆ０７ １ － ２ － ０ ０
１ 工程概况 郭东南应急引水工程是郸州区跨地区、 跨流域 的 引水工程， 该工程实施后 将沟通郭西、 郸东南地区
２５ 过江管 ． 道安装 （） 牵就位。 １管道拖 １拖牵前准备。 ） 在左岸管道轴线上布置２ ５ 台 ｔ 扬机 卷 作牵引装置；艘６ ｔ ２ ０ 起重船各在待放管段
轴线边就位 ； 拖牵前在管道上布置好重量调节浮子 ， 将钢丝绳牵引至待拖管 道前端拖牵头 ， 原发送 道边 的卷扬机钢丝绳挂管段后端。
焊 缝采用 １ ％ ０ Ｘ射线无损探伤检验， ０ 探伤等级为
Ｉ级 。
２拖牵。在前方卷扬机的 ） 牵引下， 缓缓将管段 拖牵至起重 船位 暂 置， 停牵引， 船下钩挂管道前 起重 端吊 同 环， 时稍紧管段 后端卷扬机钢丝绳； 紧前方卷 扬机， 放后方卷扬机， 起重船随 管段前移， 其步调必 须一致， 拖牵至待放管道位置， 停止牵引； ２ 第 艘起 重船下钩挂管道后 端吊 ２ 环；艘起重船收紧 钢丝绳，
万方数据
ｃ 暂停灌水 与下钩。潜水 员下水 检查基槽 情况 ， ｍ，
若有淤泥或 石块， 清理后在全站仪的指挥 下继续灌
检 测单元数 量 单元测 点 检验方 法 用测 深设备 １ －２ｍ一个点 取平均值
表 １ 水下开挖沟摘允许偏差
项目 槽底 高程 允许偏 差
０一３ ０－ ０
槽底中心线每侧宽度
不漏挖。
沟槽挖好后， 测量槽底高程和沟 槽横断面， 水下
开挖沟槽的允许偏差应符 合表 １ 规定。 ２２ 管底粗砂垫层摊铺 ．
水下沟槽砂垫层厚度为５ ｃ ， ０ 采用含泥量小于 ｍ ５ ％的粗 砂。 水下抛砂施工采用开底泥驳和人工串
筒方式进行施填 ， 砂垫层用砂用 开底 泥驳运 至抛 投
否满足要求 ， 检查重量调节 浮子 的布置 ， 控制管道下
沉速度， 沉放到位后 尽早 完成稳管工作， 止管道出 防
现异常移位 。
满水浸泡已 ４ 验压 达２ ｈ试 ， 力表校核无误。
试压程序 ：
（） ５水压试验控制。管段组焊完成后需进行水
压试验。整个管道试 验前需清除管 道内杂物 ， 确保
１在管道 ） 低标高 端灌水， 浸润２ ｈ灌 ４ 水前打 ， 开
试验段两端排气阀。
２低压泵灌水， ） 观察排气阀溢水情况， 当溢水 水流连续且不带气泡时可 关闭排气阀阀门。 ３低 ） 压泵打到一定压力， 关闭低压泵及进水阀 门， 开启高 压泵 及进水阀门， 增压至工作压力， 暂停
万方数据
第２ ９卷第 １ 期 ０
赵超祥： 过江 管道沉管施 工技 术的应用
１ ３１
水与 下钩， 至管道安放完成。 直 （） ３管腔中粗砂回填。管道安装结束后， 将预 先装好中粗砂的开底泥驳拖至基槽上， 按前述砂垫
层施工方法回填 管腔 中粗砂稳管。 （） ４ 波纹伸缩节及左右岸 ２ 钢管安装 。波纹 期
伸缩节及左右 ２ 岸 期钢管安装由龙门架配合起吊， 较平整地段由 挖掘 机配合施工。
２６ 水压试验 ． （ ） 压原理如图 ３ １试 所示 。
ＡＷ｝阀：Ｂ压力表ｆ ． ＇ ， 表盘直径＞１０ ， ５ ｍ 精度不低 ｍ 于１统 上限压力不低于１倍试验压力） ． ． ５ ５ ． ；Ｃ低压泵； ｎ高压泵；Ｅ 量水１；Ｅ封头闷视 放水阀 ｓ Ｇ．
水下土方开挖施工机械采用 １ 艘长臂
挖机改装的挖泥船， 配备２艘２４ ９ ｋ Ｗ拖
轮，艘２ 矿开 泥 。 泥 作 前， ３ ８ ０ 底 驳 挖 船 业
抛长锚将船体固定口 沟槽开挖定 位采用 Ｇ Ｓ系统 和挖 泥 Ｐ 导标 ， 即沟槽 开挖前 水上设 立浮标 （ 包括
沟槽底边线等）同时设置起止断面导标， ，
增压 ， 观察稳压情况 。若无异常， 继续加压至试验压
管 、 件 支墩强度符合设计要求， 管道满水浸泡已达 ２ｈ试验压力 ４ ， 表校核无误。 ５ 结束语
沉管施工技术具有造价低、 工期短 、 防腐质量有 保证 、 管道有较确 定的设计预期 寿命并且安全性 高
力 １ Ｍ ａ关闭高压泵及进水阀门， ． Ｐ， ０ 记录下降压力 ００Ｍ ａ ． Ｐ 所需时间Ｅ若 ： １ｍｎ则试压合格。 ５ １ ， ０ ， ， ＜ ｉ ２７ 管 ． 顶砂袋及抛石回填 人工灌砂袋后装进驳船中， 驳船在管道轴线上 就位， 人工将砂袋溜放入基 槽中， 潜水员 由 下水将砂
基 槽中待拖牵。
由于工程所在地土质较软， 地基承载力为 ２ ０ ｋａ Ｐ 以下， 为改善管道整体受力状态， 减少不均匀沉 降， 采用水下土工布加强措施。 施工时由潜水员（ ４
人一组） 水下完成摊铺 ， 时注意保证摊铺 连续， 操作 搭接牢 固 ， 出现 扭 曲、 皱， 不 褶 裹压 片石 时应 注意 压紧。 ２４ 成 品钢管制作及防腐 ．
过江管道沉管施工技术的应用
Ａ ｐｃｔｎ ｓ ｋ ｇ ｅ ｓｕｔｎ ｈｏ ｇ ｐｌａｏ ｏ ｉ ｉ ｐ ｃｎｔ ｃｏ ｔ ｎｌ ｙ ｉ ｉ ｆ ｎ ｉ ｏ ｒ ｉ ｅ ｎ ｐ ｃ ｏ 赵超祥
（ 上海勘测设计研究院 ， 上海 摘 ２０３ ） ０４４